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邓志欢廉购车是什么实力
- 2023-08-30
- 2023-08-21
- 2023-08-20
#提车日记【买车背景】 今年24岁，2021年大学毕业，现在刚好两年。毕业第一年在家准备考公考研，最后的结果均已失败告终，22年3月参加工作，到现在也工作有一年多岁的时间。刚工作的时候并没有买车的打算，工作地点离家四十多公里，干脆就住在公司旁边，工作时间是朝九晚五双休，也乐在其中。时间久了慢慢发现一个人生活比较乏味，出去玩路上又花费太多时间，回家坐地铁需要转车也比较奔波，确实需要一个交通工具来改变一下生活。 【购车对比】 有了买车这个想法之后就开始在网上了解对比，因为家里有车，这个车买来主要是我自己在使用，主要思路就是自己喜欢就好，我一直希望我的车是我真正喜欢的，是我停下来走开也要回过头去看一看的车。家里也没有太多的建议，主要就是两条，一是现阶段不想考虑电车（个人观点），二是找一个具有实力有口碑的品牌。 一开始比较感兴趣的是雅阁，觉得外观比较好看，日系车也比较省油，但是感受过实车后我觉得车身好像比较单薄，让我很没有安全感，并且内饰让我觉得实在是大失所望。后面又开始对领克03比较着迷，外观长在我的审美上，但是因为混动的原因我心里也不是很能接受，并且外观我虽然很喜欢，但是内饰还是差点意思我希望精致而年轻。 偶然的机会，在楼下看到一辆奥迪A3L，车牌都还没有挂上，一眼就吸引了我，刚好车主到车上拿东西，就厚着脸皮说打算买车观摩一下。如果说上一秒吸引我的是外观，那下一秒内饰也把我迷住了，外观年轻运动，内饰精致协调，这就是我想要的。 【购车过程及价格分享】 赶上五四青年节放假的间隙，找了最近的一家4s店去看车，因为提前了解了车辆的一些具体情况，到店里之后也没有让销售过多的介绍，直接开始试驾。试驾前我爸一直担心的一个问题是后排空间，在他的印象里A3的后排应该比较紧凑，所以试车的时候就把他丢在后排试车结束后很满意，就让销售去对进取运动进行报价（我身高175，我们家的人都属于偏瘦型）当天早上去看车，报完价在店里吃了顿饭，然后付了定金就走了。 最终报价的结果是裸车15w，第一年全部保险8k，加上购置税落地大约17w，首付5w，贷10w60期。一开始家里准备帮我全款买，我拒绝了，因为父母已经帮我买了房，车我是一直都打算靠自己买的，现在有稳定的工作，刚工作一年，工资到手6k多，周末我有自己的副业，副业月收入和工资差不多，有车的贷款也相当于是我变相在攒钱，也不存在什么压力，也不想给父母增加压力，就决定自己承担。 【用车感受】 5月15日提车，4s店送了全车全包围脚垫，玻璃膜，一年一次免费保养。考虑到刚开始开车比较生疏，在店里加装了360全息影像。因为提车的时候不太了解外观，个人觉得是有黑光包更酷一些，后面就陆陆续续添置了一部分黑化套件，全部是自己手动一点点弄上去的，很开心也觉得很有意义。主要包括前后车标，车屁股字母标，中网框，中网黑化贴，雾灯框，前铲；全部弄下来这些改装配件1000多一点点，4s店黑光包2500，觉得还是赚到了我还多了车标黑化和前铲。 空间的话后备箱的话放2个行李箱在放点包包啥的也够用了。改款后的A3内饰没得说，层叠式的中控台配上嵌入式的车机屏幕真心好看，反正比Q2Q3A4的要好看多了。（另外个人觉得像领克03这种悬浮的中空大屏给人的感觉像后加的挂壁电视机，接受不了），应该买A3的大部分都是因为内饰买的吧哈哈。另外内饰的做工我觉得奥迪还是奥迪，各种材料的接缝处理比之前看的高尔夫要好得多，用料也比之要好，（高尔夫门上全是硬塑料，说换壳高尔夫的，肯定是没实际看过的，再说小心我打你哦）。新车来的时候会有些许味道，也都正常，后面多开窗，在搞个车载香薰，没问题啦。 【驾驶体验】 提车到现在开了有8000km了，主要是在市区，高速大概有1000km吧。我不会用拨片，基本上D挡走天下，晚上车少就S挡快乐一下；长期油耗6.4，方向盘的转向手感不错（可能是我开的车少哈哈），这辆小车给我的感觉就是指哪打哪，车速慢的时候转弯手感很轻便，车速快的时候比较重，车辆本身悬架也很有支撑感，但无论哪种都给人一种很有信心的感觉。 【缺点】 说了那么多优点了，接下来该揭一下他的短。我的车高速开到120以上的时候车辆会有明显的共振，特别是方向盘，感受很明显，不知道是不是大家都一样；此外就是胎噪大、还有就是一汽奥迪的车机！车机是比较一般不得不承认，但是没关系我一直用的CarPlay，自动连接也还行啦！ 【附图】 图一是小灰和我回家时候的样子、图二是自己买了红色座套、图三是手动增加了一部分黑化套件、图四是和老款A3小姐姐车主同框、图五就是请大家看看花 【结论】自己没有选错，人生第一辆车很喜欢，让我有一种车停好还是忍不住回头再看一眼的感觉 最后感谢圈主LOCO360的推荐和加精！
2023-08-14- 2023-08-11
- 2023-08-10
#理想L7提车作业月入2个w能拿下理想L7吗？😍作为一款豪华 5 座的中大型 SUV，咱就说它作为家用车，性价比够不够高？而且5.3s的零百加速，性能实力也不在话下！那么到底要月入多少才能养得起这台舒适家用车呢？今天咱就来算算账，记不住的码住这篇就够啦！！ 🚗车型：理想L7 2023款 L7 Pro版 ⚠️裸车价：33.98万起 ❤️ 1、购车的一次性费用 全款买车有点压力，分期贷款比较实际！咱普通人如果要贷款买车，首付的金额按30%去算就是101940元，然后购置新车肯定需要一些必要开销啦，由于新能源车购置税、车船税等税费都是减免的，所以只需要交交强险和上牌费用啦，一共需要1450元。这两块加起来的话，购买新车一次性的开销花费就需要103390元，购新车一次性要花的钱，真是一笔不小的开销~ ❤️ 2、养车的日常费用 首付付完后，咱少不了要考虑日常的养车成本，理想L7是辆混动车型，以每年行驶2万公里，用电里程占比50%来计算，这款车每年大概要支出1223元的油费和电费（目前#95油8.46元/L，民用电价0.6元/kwh），其次是商业保险，如果缴纳全险，每年则需要支出约6086元（不出险险费会逐年优惠），两者加起来，一年的养车成本约要7309元，新能源车的养车成本还是蛮实惠的~ ❤️ 👉那么月入多少w才能开得上这款车呢？如果贷款20万，分3年贷款，按官方的3.5%来计算，利息就是3.5w月供大概需要6527.8元！ 不过还可以选择其他bank，按照2.7%来计算，利息就是1.62w月供大概需要6005.6元😂，能省1w多，正好可以把上边的装饰什么的涵盖掉！ 该省省，该花花 ❤️ 👍为了不影响生活品质，车贷最好不要超过月收入的三分之一，那月薪估计要2个w左右才比较适合养这一辆新款家庭车啦，不过这些是按照最省成本来算的，另外还有很多隐性的花费，像停车费、违章费、保养费……这些啊，果然还是得继续努力搬砖呀！
2023-08-08- 2023-08-03
#提车日记购车经历：家里有一辆现代，手动挡的开了好几年了，今年打算换车考虑自动挡的，预算10万左右。日产还有大众就没再研究，配置太低了，内饰也不好看，所以就准备国产车里挑，这些年国产车的发展有目共睹。买之前对比过很多车型，长安cs35plus， cs55plus二代尊贵，最终看过实车后决定买吉利缤越cool，这款的外型真好看，而且对于新手而言，像360全景影像，倒车雷达，自动驻车，倒车时，对新手很有帮助。所以，决定了就行动，就它了。在城市里生活，车水马龙，寸土寸金所以就想要个小suv，轿车没法停的，缤越可以，大车停不开的，缤越可以。 最满意:按说一个十万块左右的车子，对动力不应该抱有太高期望的，但是缤越COOL的动力表现完全超出预期，有时候动力不需要太猛，但是用到时必须要有。虽然买它的时候都说什么国产小钢炮之类的，但是我总觉得这也就是宣传口号，试驾之后才觉得这小钢炮还是有实力在的，起步很快。而且油门的响应快，一脚下去就能体会到声浪和推背感，这也是我对缤越COOL很满意的部分，我觉得即便是家用代步车，即便是天天上下班的开，也得有足够快的动力输出来支撑，这样开起来才有乐趣可言。 操控：头部感觉也挺高，视野看的也挺远，路上轻轻一脚下去，超车还是挺轻松的，没什么顿挫感，开起来还是很舒服的，刹车效果比较轻便，很好掌握。多功能的方向盘开起来挺流旸，功能键也规整的特别整齐，空调按键在中控屏下面，操作起来很方便。刹车灵敏度很好，用起来得心应手，刹车也用的多，刹车踩着也舒服，轻轻一脚就可以刹住。 油耗：都是上班一族，油耗肯定越低越好，能省则省吗。 油耗绝对是好评，我上班的地方离家比 较远，大概有五六十公里，城里面开的也比较少，最低油耗开到5.1，最高的时候开到过6.8，真的是很省油了，平均下来四毛多钱，有一台自己的车真的是太方便了。 最不满意:风噪胎噪还可以，减震在减速带上确实是略微偏硬，不过城市道路是没问题的，避震确实一般。这个价位也不能要求太高，总体来说对得起这个价格。
2023-07-30#用车心得【用车概况】 1. 我的是22乐享版的威朗，买来都是当家用车开的，平时都是在省道，乡镇道路开，一般一周开1-2次。 2. 目前开了一万六千公里了 ，前几天刚刚第三次保养做完，开到现在为止平均油耗表显6.7个油，个人感觉也就是百公里七个油差不多。 3. 总体来说各方面的表现还是很不错的，整体的实力还是比较强的，很认可自己的选择，这款车作为我的第一辆车，价位方面优惠的力度不错，各方面的表现也比较符合我的购车需求的，品牌方面美系合资车，别克这么多年，安全方面和质量方面的口碑也还是可以接受的，综合这个月的用车和这款车的表现，家用代步选择这款车我不后悔。 【用车成本】 1. 保养费用；前几天刚做完第三次保养，每次保养都是换机油机滤，前两次是免费的，第三次用了一个送的500元代金券，用的普通机油，加上工时费五百多，自己就掏了几十，售后还让我用发动机清洗剂，一百多块钱，我想想我这还是新车，用什么清洗剂，果断拒绝了。有些人觉得保养后车动力好了，会省油一点，我是觉得都差不多，而且这几天感觉油耗很高，应该是夏天开空调的原因。 2. 油耗费用；心里是想加95，但是舍不得就喂粗粮92的了，目前综合油耗七个油左右，一公里六毛不到，平时开的不算多，一个月一般加1-2次油，威朗这个油箱比较小，我平时的路况一箱油差不多跑550-600左右。 3. 停车费用；车一般停小区，免费停车位，先到先得，一般晚上6点以后小区就位置了，只能停小区外面了，偶尔出去玩吃饭啥的停车一个月也就几十吧，评论一个月走一次高速，感觉高速费用也挺贵，一年也要千把来块钱。 4. 改装成本；脚垫4s店送的，质量还行，倒车影像也是送的，原厂的，非常满意，非常清晰，吊打女朋友奔驰的倒车影像！！车中网的飞翼自己贴了个黑色的膜，也就十几块钱，还不错，几个月了没变形也没掉，就是贴的时候停麻烦，车内就添了手机支架，脖枕之类的一些小东西。 5. 洗车成本；洗车大多是加油站送的自助洗车了，一个月洗一次，机器自动洗的，洗的也不干净，偶尔花三十块钱在外面洗。 【空间内饰】 1. 还说不说，威朗这空间同级别比起来，真的挺不错了，对我来说头部和腿部空间都是非常够的，后排也真的大，不夸张的说，大部分人都可以跷二郎腿，后排凸起也不高，但是做三个人还是稍稍有点挤。后备箱中规中矩吧，放三个大行李箱差不多。 2. 内饰方面我22乐享是黑加棕的，双联屏的设计我喜欢，没有那么多花里胡哨的设计，在材质方面一般，座椅的材质可以，包裹性设计的很贴后背的，这样舒适性就比较的高，坐上去的感觉就很给力的。 【动力感受】 1. 驾驶的时候给我的感觉就是动力很强，看着车子不大，但是开起来非常的带劲，在市区很平稳的驾驶，超车很快，而且红绿灯起步加速可以一气呵成很快的冲出去，操作感觉多功能方向盘转向很轻松的，比较的方便，刹车的时候这款车的反应及时性还是比较满意的，这样我开着心里就比较的有底气，不过还是要安全驾驶的。还有就是底盘很扎实稳重，跑高速的时候没有那种轻飘飘的感觉，转弯的时候转向精准，没有那种身体倒的感觉，驾驶的感觉就是很活力很舒服。 2. 高速情况；我跑高速一般限速多少就跑多少，最高开到一百四，感觉有一点点飘，就不敢继续踩油门了。上了一百胎噪和风噪就挺明显的，介意的就把音乐音量开大。 3. 驾驶舒适性；我最多跑过四个小时，还行，没觉得多累，这个车坐椅舒适性还算可以吧。 【配置感受】 1. 配置特色；主动刹车！我触发好几次，这东西大家最好不要关，虽然有时候它会判断失误，但是还是很管用的。语音唤醒这个真的是，有时候在车里讲话聊天，没叫它，自己就跑出来，后来把语音唤醒关了，就舒服多了。 【优缺点总结】 优点： 1.外观不错，虽然车不大，但是侧面颜值高，gs的正面我也喜欢，可惜预算不够 2.动力好，1.5t发动机，说走咱就走。 3.这个价位，同级别，配置高的没它动力好，比它动力好的没它省油，性价比挺高的了，还要啥自行车 缺点： 1.车漆薄，是真的薄，车门边缘碰到木头都能掉漆。 2.油箱盖得在驾驶位开，如果是按压的就好了。 【综合感受】 1.我觉得它在性价比方面应该说是同级别中很有优势的，从价格方面来看，是比较亲民的，并且综合实力方面也是毋庸置疑的，在动力性能、空间方面也都有着不错的表现，乘坐舒适性也够好，再有安全配置，智能辅助驾驶啊也都很适用，燃油还很经济，不得不说我觉得选择它，还是挺正确的一个决定，入手不会吃亏。黑屏买车前两个月遇到车机黑屏过两次， 每次都是它自己过会就重新启动了，已经大半年没有黑屏过了，跑偏多多少少有一点点，但是不影响，开车不可能手长时间离开方向盘吧。总的来说还是满意的。给大家做个参考。 感谢圈主推荐
2023-07-20- 2023-07-19
#用车心得【用车情况】 目前用车一周，行驶了442公里，基本上都是在乡下小路和同城大道行驶，目前我个人都是使用经济模式开车，没给过脚底油，平均时速只有32公里每小时左右。 【动力加速+操控感受】 动力：由于我使用的是经济模式，所以起步超车什么的没有太大感受，但是推背感还是有的，2.0T＋8AT高速路上随便超车，我特喜欢他的车道保持，因为我总是会时不时压线，而车道保持可以给我清楚的提示，现在基本没有感觉到什么顿挫感，但是由于车身太长我掉头没办法一次过(可能是我个人技术问题)。车搭配8at变速、2.0T的动力很强劲，一般我用的最多的就是经济模式，总体感觉很不错。我尤其喜欢后视镜盲区来车提示，真的很有用，特别是针对一些变道不打转向灯的人还说。总体操作感觉很舒适，无论是驾驶舒适度还是超车时给油的推背感，我都非常满意。 【空间感受】 2920mm的轴距必然车内空间很大，本人身高174cm（虽然不高，但勉强算是中等身高吧），无论坐前排还是后排都能伸展的开，毫无压抑感，后排中间隆起幅度小，甚至可以说不隆起，上次带我爸去喝酒，后排塞了四个大汉，他们也没说很挤。我之前也去看过同款的B级车，但是红旗的后排真的太舒服了，空调调节，扶手水杯架，两侧阅读灯，还有全景天窗，无一不在向其他人展示他B级车的定位与实力。 【油耗感受】 目前跑的距离有点短，总里程才442公里，智联APP显示8.6L/100km。加满第一箱油跑了442公里，还剩28％的油，油耗平均一公里7毛多，我觉得在我可接受范围内。我在同城大道上的平均油耗大约为百公里7.5升左右，在乡间小道大约11个油左右，大概是因为还没过磨合期，所以油耗确实偏高，不过在我的可接受范围内。之前看到很多人说红旗要喝95的油，养不起，但是经过我的查询92和95的油一升也就差个5毛钱，加满就差个几十块。 【配置内饰】 内饰我个人非常喜欢，特别是空调出风口中间那一圈金色，我真的太爱了，对比了雅阁，凯美瑞的内饰，还是感觉红旗的符合我的审美风格，个人觉得360全景影像真的非常好用，我选的是外黑内红的配色，真的很耐看，很耐脏，真的很高档，越看越喜欢。 【价格分享】 购车城市：厦门，全包落地金融走两年免息为 18w，没有服务费和手续费。 这个价格是砍了半天才落地的，因为我已经花了三个月时间进行这款车的了解了，从价格、性能、作用等作出详细了解，先在网上进行咨询，得出各个地区的平均落地价格为18w左右，然后再找个最低价格17.6w去和销售进行交谈，直接往17.6w上面砍，只要不超过18w我就觉得是在我预期之内了。进行车的了解，以防被当成小白被销售忽悠，和销售谈、再和销售总监谈、最终表现出我不急还可以再等等的态度，成功拿下。 【舒适度+隔音感受】 我上周从老家回厦门，开了三小时，乡间小路和同城大道混着开，完全感觉不到累，不得不说座椅的舒适度真的很好，隔音方面因为我一般都开着音乐，所以也感觉不到什么噪音，偶尔过比较烂的路段，会感觉到一些胎噪，后面开同城大道发现声音有点大，把外循环调成内循环后可以明显感觉到噪音减小，配合音乐可基本实现无噪音。 【总结】总体都很不错，除了没有carplay有点遗憾。有时不想用车机导航(车机导航有点捞)，换成手机导航又只能听声音，就有点难受。还有就是车机，是真的迟钝啊，语音控制一直显示听不懂，我真服了，导航按键打字显示太慢了，半天才反应过来，导航软件的版本太低了，不知道怎么更新，如果红旗可以对智联车机进行升级，我相信会卖的更好。 请红旗H5圈主小冯推荐
2023-07-06#提车日记【购车背景】正所谓萝卜青菜各有所爱，我心目中的理想车型需要具备以下特点：轿车，外观偏向轿跑，溜背设计最佳，动力性能优秀，人性化配置齐全，希望操控精准，同时又方便倒车停车，空间要求不高，所以希望尺寸不要太大，4.8米以内车长最佳。同时我不是非常在意品牌，产品品质过硬才是硬道理，但希望能有很高的性价比。以此为标准，我开过铃木的凯泽西，英菲尼迪的G25，奥迪A5双门3T版本。以上这些车无一不是运动轿跑车型的典范，动力操控在同级别中都属于佼佼者。其中以G25体验最佳，A5虽然外观动力几乎无可挑剔，但两门配置确实实用性不高，车价本身偏高的同时，油耗又高的让我心疼，大大拉低了性价比。在忍痛割爱掉A5之后，我开始寻觅下一辆梦中情车。初步预算控制在30万以内。以上这些要求几乎让我直接把目光锁定在了新能源汽车的范围。这期间，经历了一年多的等待与选择，比较过以下这些车型。小鹏p7，毛豆3，海豹，深蓝sl03，比亚迪汉，et5。这些车总是在某些方面让我有欠缺的感觉。比如et5价格太高，深蓝做工差，p7，海豹太多细节不满意，比亚迪汉动力不行。可以说，没有一款能真正让我有心动的感觉。好了，啰嗦了半天，就是为了引出今天的主角闪亮登场：哪吒s四驱大版。 【购车经历】与哪吒s的相遇，可以说纯属偶然。新能源品牌太多，经历了许多询问，数据对比以及试驾之后，无意中听朋友说起哪吒也要出新品了。抱着随意看看的心态去看了一眼，却意外的让我沦陷其中。初次接触哪吒s的时候，连试驾车都没有，虽然单看配置单以及价格，已经让我心动，但毕竟没见过摸过实车，还是会有很多顾虑。但最终，我还是下了订单。在试驾过后，我心里已经激动不已，这不就是我的梦中情车么。不过我还是没有着急提车，主要就是为了看看第一批车子有没有什么品控问题。结果哪吒的表现没让我失望，除了增程车型会有些小毛病外，纯电车型的反馈相当好，让我更加有信心，毫无顾虑的把车提了回来。 【落地价格】提车时优惠1.5万，整车落地27万出点头。真的，能够有如此配置如此运动性能体验，颜值在线，提车到现在几乎无返修的品控，空间够大兼顾家用的轿跑，价格还如此实惠，放眼整个新能源市场，找不到第二选择了。 【使用感受】 1、外观方面，车身低趴，流线造型，整体感觉非常养眼，未来感很强。绝大多数看过此车的朋友，都会被它的外观所吸引，回头率超高，也经常被人问起是什么车，没办法，我也想低调，但实力不允许。外观尺寸是4980*1980，轴距2980，绝对的宽敞大气。前灯是眯眯眼，动感又犀利，后灯是贯穿式设计，两侧则是哪吒独有的画戟造型，立体感倍增。无框车门，尽显运动气质。隐藏式门把手，减小风阻的同时，使车身整体线条更加顺滑。我是纯电车型，配有一个前备箱，虽然我从来想不起来用。后备箱空间不算非常出色，但对于我来说完全够用。毕竟以运动为主打特色，不可能要求它类似suv的储藏效果。19寸锻造多幅型轮毂，红色卡钳，再配上米其林245宽的运动专用胎，外观颜值绝对够范。颜色我选择了纯黑。非要挑缺点的话，车身过于宽大，让转弯与停车不太方便。尾部如果能改成掀背式造型，那就完美了。 2、内饰与空间：进入车厢，首先让人印象深刻的就是一块超大中控大屏。主驾电子屏显示，副驾也有用于娱乐的屏幕。怀档设计让原本的档位处空出了很大的杯架空间，用的很舒服。后排空间也足够，1米8身高的人坐进来完全宽敞够用，我本人体型偏小，在后座能跷二郎腿了。头顶一块大大大大大玻璃天幕，晴天时候车内所有人抬头就能看见蓝天，简直心旷神怡。手能触摸到的内饰大部分是翻毛绒材质，摸着很舒服，不过要注意卫生，脏了不容易清洗。唯一要吐槽的是驾驶台上的仿木纹装饰条，其实是塑料材质，拉低了高级感的同时，触感也不好。 3、高科技和人性化配置：全析抬头显示，座椅加热通风按摩，无感进入与启动，无线充电，自带隐藏式对内对外行车记录仪，车内多色氛围灯，车门logo射灯，天幕可变色，后排座椅角度可调节，可脚踢式电动尾箱盖，360全景影像，可以说几乎囊括了所有你能想到的人性化配置。让人不得不感叹，国内新能源市场已经卷到如此地步。车机方面，8155芯片让车机非常流畅，丝毫没有卡顿感，人机对话也是同样丝滑，同时可见即可说，让大部分功能全都可以通过语音输入控制。现在已通过ota升级出了acc，即智能跟车巡航功能。车少的高速路自动巡航，拥堵的路面也能自动加减速跟车，极大的解放了手脚，让驾驶轻松许多。后续还会陆续升级自动泊车，魔法招唤，辅助驾驶，自动变道等等智能化功能。智能化的发展真的让人越来越轻松。 未完待续....详见（二） 想说的太多，不舍得删，因此分成两篇发布，请圈主推荐！
2023-07-04- 2023-06-29
- 2023-06-27
- 2023-06-22
#提车日记今晚夜班，闲来无事，也分享下自己的买车经历，给还在犹豫车友做一个参考: 1.选买经历 本人年龄34岁，工作7年后，解决了房子问题后，家里去年又出生了女儿后，就将购车提上日程。关注懂车帝有一两年时间，作为不懂车的小白了解车的途径基本靠车评人对一款车的评价。从最早关注66号车评上有对每个车评人的评价，大概关注了几个人，比如车评人郑刚和38号等人。最早自己喜欢的车是领克01，最信任的车评人是38号。随着关注懂车帝时间的增长，逐渐对车评人有了更深入的认识，很多车评人不具有独立客观的精神，特别是38号评价凌云之后不再关注。自己关注的车型也逐渐由领克转向奇瑞星途，特别对奇瑞外界抹黑也没有反击一副云淡风轻，看淡外界评价专注于技术研发的精神所感动，逐渐对奇瑞的车多了关注。后面看到奇瑞的凌云和Omoda在CCPC的表现，以及奇瑞在国外的亮眼销售表现后，更加深化了自己对奇瑞的认识。目前国内的车评圈不够客观公正，能在国外市场证明实力的企业可能拥有更强的技术实力。星途作为奇瑞的金字塔塔尖，也相信奇瑞更加注重车的质控，之前有看过老款揽月不太喜欢内饰，新款内饰比较满意，上市后就开始试乘试驾。 另外要分享的是为什么在一线城市新能源车占据各个平台的情况下还是选择燃油车。闲时看懂车帝，看到了不少新能源车起火的视频，感觉新能源虽然是未来发展方向，但目前技术仍不成熟。作为交通工具，最重要的还是安全，驾驶感受和经济性是次要的，燃油车有上百年的使用历史，技术已非常成熟，应该用来也更省心。另外新能源车省油不省钱，从车的整个使用生命周期来看，综合来说哪个更省钱不太好讲，所以最终还是选择了燃油车，提车一月依然没有后悔选择油车。 2.价格分享 上市后开始试乘试驾，给我感觉不错。五一假期回来后开始讲价格，看重的车型是星耀4驱。虽然星睿和顶配性价比更高，想来星耀配置已经满足绝大部分日常需求，其他的配置虽好，但平时用的不太多。节省两三万可以加几年油，最终决定选择4驱星耀。经过和同城的两家4S店沟通，最后21.65落地，经过两周的等待提车。 3.提车初感受 提车后日常上下班和高速，给我的感觉是动力非常的充足。刚开始感觉车有点大，开了几天之后就习惯了。可能是我买的第一台车，之前经常在一嗨、神州租车，驾车经验不太多，加起来有五六千公里的行驶里程，但开着揽月给我的感觉不输于之前开过的任何一款，当然也可能是我没开过好车的原因。目前提车将近一月，我对揽月很满意，底盘很整，开车很稳，跑高速很有信心，动力充沛，我对车的要求不高作为代步和家人出行交通工具我很满意。 以上是我的一些分享，可能我的认知也存在一些局限和偏见，但花钱买到自己满意的商品没有后悔也算不错了。 另外分享下，其实我的购车经历只试驾了揽月一款车，有一次去看了BYD唐，最低配也要22万左右，空间局促，4驱要27万以上，筷子悬架，由于需要排队就没有试驾。 最后，感谢圈主毛大哥的推荐。
2023-06-20#提车日记🙋🏻♂️ 情况介绍 购车背景一是媳妇在23年初拿到了驾照，同时也在准备备孕阶段，考虑到后续怀孕，上下班开车比公交方便安全些，所以要增购一辆车，两人沟通过后媳妇选择开我现在的日产，让我去买辆好点的车（哭死）；二是2024年是我而立之年，想赶在此前给自己一个大礼物。买这辆车的模拟使用场景和期限一开始想的是纯家用，照顾家庭为主，偏向中大型SUV（之前开的日产是个小SUV），很长一段时间不再换车，后来跟朋友聊，也去试驾，决定稍微自私一些，选一个自己开着舒服同时能兼顾家用的轿车，最后锁定了BBA的34c、56e，在孩子上学之前不打算换，之后再说。为什么没选择电车？个人喜好而已，也不想话题引战（狗头保命）。 💰费用明细 详细价格不方便透露。挨家挨户逛，最终敲定了宝马325Li运动耀夜，落地含息35个多，其中保险2万，交车费用2000，购置税2.7万，4S店给座椅加热+座椅通风的改装（不是原厂用料），另外带一个原厂睿眼前后行车记录仪，无工时费，要了个首保，赠送了那不值钱的膜和垫子，价格对比过后感觉还可以就订车了。 🧮选车对比 2023年2月份开始看车，看的比较粗糙，直到进入4月份才开始细看，各种渠道（主要是懂车帝）获取信息，看车这件事情，想必大部分人会跟我遇到同一种情况，越看越贵，30-40万的预算，看到了40-50万，后来还研究了好一会56e，考虑工作性质和必要性（还是实力不够硬，其他的都是借口），最后落在了325Li运动耀夜和A6L45两驱这两款车，有人会说这两款车不是同级别没法对比，强调一下我关注的是预算范围（A6L45两驱40内能落地），两款车分别试驾过两次（此外还试驾了X3、GLC、e300），A6L性价比确实够高，但是操控性和外观更喜欢3系，请示了媳妇后，很快就锁了3系，型号也没有犹豫，圈友推荐的4s店销售态度也好（异地购车）。 ✏️新车初体验 初体验那就是还没怎么体验，网上评论比较一致的刹车点头和起步低速顿挫两个问题确实是存在的，后续看看磨合之后会不会好一些，其他的毛病暂时还没发现。油门踩下去车的回馈和响应是非常舒服的，哈曼音响可能是还不会用或者没掌握到精髓，感觉不到差距，氛围灯挺有意思，拨片没觉得不好，我没开过宝马，也没有情怀，对鸡不鸡腿和连屏都无所谓，真像网友说的那么有情怀就去买老款二手车了。后续打算简单改一下包围，舒适模块已买待安装，能把恶心的自动启停关掉还是不错的，还能享受呼吸氛围灯等等。 总结下来的一点感受：不管买啥样的车也算是个人或者家里的一件大事了，考虑清楚预算、用途、喜好之后，一定要多了解车，理性的区分网络上的各种评价，如果想省点钱就别怕麻烦，4s店谈判脸皮要厚，要自信，自信的来源是你对价格的了解、对车的了解以及对4s店销售套路的了解，这些信息的获取渠道，我认为懂车帝就很香。没有最低最合适的价格，只有你跟缘分中的那家4s店都觉得还OK的成交价。最后的最后，感谢懂车帝，感谢圈主和各位未曾谋面但提供了很多有效信息的圈友。 感谢圈主老徐指导编辑！！
2023-06-19- 2023-06-19
#提车日记我是没有拿到驾照，直接盲提海豹，坐副驾半年，感觉还是很爽的，就是降价有点快，其他方面还是很满意的，听我朋友他们说，开起来很爽，我朋友也都很喜欢开我的大海豹，自己的凯迪拉克CT5放着不开，也要借我的车开。25.98万，上牌1000，保险8399，东莞市补贴3000，贷款服务费3000，贷款三年12万，厂家贴息贷款年利率2.33%，现在已经7000多公里了。 建议以后还是拿到证再提车，不然降价了，自己还没有开过，就很尴尬，车绝对是好车，支持国产，电车的科技感，加速感，确实比油车爽了太多。 我觉得的车如果单纯是代步，确实是缺了驾驶的乐趣，现在销量不是很理想，我觉得跟中国人的购车理念有关系，都喜欢空间大，内饰豪华的，这个车比较偏小众，确实是适合年轻人，但是价格的话，对于年轻人来说确实偏高，除了像我这种有点实力的人，普通的小年轻确实买不起。因为中国小年轻的压力确实太大了，不可能跟外国人一样那么洒脱，可以把大部分钱都用在自己想做的事情上，总会考虑买车买房彩礼等等，而到了一定年纪的中年人，经济能力有了，又会考虑空间大，家用，这种驾驶体验好的好车，又不会考虑了。 说一下缺点吧，底盘低，乡村烂路确实不适合，后备箱空间不算大，如果家用的话，比起SUV的空间，肯定是略有不足的，全景天幕，白天后排可能会有点晒，但是送了手动遮阳帘，也还是不错的，虽然我没用过，因为我一般都是下午和晚上出门，后排基本不坐人。 续航方面的话，还可以吧，不知道为什么会比汉的续航达成率要低，这个可是ctb车身一体化呀，后排都是全平的，汉还是e2.0平台，这个是纯电平台，我想应该是跟动力有关系，这个车的动力比还要强，百公里加速更快。 总结：国产之光，集比亚迪黑科技于一身的好车，你值得拥有。现在的价格刚刚好，建议入手700公里性能版，或者四驱版，运动的车就该上顶配，实在经济不够，700性能版也不错，没有5.9秒加速，感受不到那种推背感的快乐，四驱版还有3.8秒零百加速和itac智能扭矩控制系统，这个技术妥妥的黑科技，下雨天再也不怕打滑了，安全性能拉满。最后感谢圈主推荐。
2023-06-15- 2023-06-04
- 2023-05-31
- 2023-05-30
- 2023-05-21
- 2023-05-15
- 2023-05-12
- 2023-05-05
- 2023-05-02
#燃油车VS新能源怎么选？看了三个多月，经过了线上网友和线下亲戚朋友同事的经验之谈，最终还是定了威兰达油混23款，落地价22万，提车大概5月底，最迟不超6月中旬，送了一个行车记录仪。 刚买车啥都不懂，我和我老婆也没定好要买什么车，需求就大概是一年几次长途，节假日回老家或外出游玩，上班偶尔开一开，买的车就是要省心安全耐用就可以了，预算就20万左右，买不起豪车，也不买便宜的车。 一开始想说服我老婆买小鹏纯电的，最近几年太火热了避不开，且觉得电池续航应该问题不大，亲戚去年过年开新能源出租车回去都没问题了，看过了懂车帝好多新能源车测试对比，科技感人性化设计比以前认识的油车强太多了，尤其是自动泊车，无人驾驶（本人考牌多年一直未开过车），新能源车的科技实力和驾驶体验确实挺厉害的，用车成本低，没有购置税，不用摇号（在广州），电费便宜，没有发动机保养费便宜，高速服务区也有充电，当然也知道它有缺点，充电不够快，电池可能容易损耗。 但是我老婆她不同意，因为高速跑长途充电不方便，家里又没有固定车位又没充电桩，也去知乎看一看新能源和油车对比，总结的也是目前家里有两台车可以考虑新能源，可以用油车解决应急或长途之需，如果家里没啥应急让你处理又有充电桩，那么新能源首选，如果家里有应急，如果纯电汽车，焦虑会油然而生，自己开两轮台铃电动车上下班，也偶尔有续航里程的（在多跑了一些计划外的路程就有，不多，比如偶尔接送小孩，就要拆电池充电）。纯电车就这样被说服放弃了，虽然我心里还是很喜欢纯电汽车，尤其是看得小鹏和阿维塔，虽然比我预算高好多，但看了测评和参数我特别喜欢这两款车，梦想估计等几年后，价格和充电技术都合适了，我就可以实现电车梦。 既然有续航焦虑，我又和我老婆去看插混dmi，比亚迪系列，我和她去的第一家4s店便是比亚迪王朝网络店，看了宋pro，看得还是满意的，当天上午也去看了广汽本田和丰田，看了皓影，雅阁，威兰达，凯美瑞，我老婆喜欢suv，我喜欢轿车多一点，她觉得轿车座位矮，最后还是定suv。 因为没有牌，广州摇号难（23年3月份，45万人参与，5000左右放号量），拍牌最低要1.5万费用，广州唯一有一个好是摇节能牌必中，只能选择双擎节能车型，选择了威兰达双擎，然后听了销售说豪华版最实惠，那就初步意向了这个款，后面也去对比了一汽丰田的荣放，参数几乎一模一样，没空屏幕按键都差不多，但外观我们觉得威兰达好看，就不考虑了。 决定了车型，就考虑价格了，我们也去了三家广汽丰田4s店问了价格，也去了天河区小车展和五一琶洲车展，价格每个店报的都不同，相差几百到三千元左右，按揭方案都不一样，而且同一个店里同一个销售三月份看得价格和四月份价格又不一样，销售说就是厂家优惠不同，因为经常去4s店和参加过两次车展，都知道车展就是不同店里都派了销售去，价格实际上跟店里差不多的。 在你前期自己有一个价格基础上，看一看网上成交价，你大概知道要跟销售砍多少价钱了，因为销售在你没有诚意买的情况下，都会报了比较高价格，一般都能砍少5千到一万左右，我也不知道是真是假，我是根据知乎上说的如何砍汽车售价，销售给我报的就是比我成交价多几千元的，我们去车展和店里对比过，今年五一最后还是去了店里下定金了，坑不坑不知道，先记录下我们的购车经历。
2023-05-01- 2023-04-25
- 2023-04-25
- 2023-04-25
- 2023-04-19
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