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北京到佳木斯火车正常了吗

洛克笑笑
极狐阿尔法T车主·车龄2年
极狐的续航是真的扎实！
#用车心得从北京开到东戴河碣石宫，快充到95％，里程627！三个大人一个孩子，后备箱装的满满当当的（一开门能掉下来的那种）。启程时，设置空调3挡风，温度23.5度。一路穿行上了京哈高速，因为是错峰出行，高速上车流不是很大，宽阔的路面不经意间就将车速顶着限速开了。中间在玉田服务区休息一下，让老人和孩子上了趟卫生间，也就二十分钟左右就继续开上了高速。趁着车少，想试试不在意电耗情况下小狐狸续航到底能有多扎实。开到东戴河住宿的地方还剩余里程202。高速正常超车，可以说不算温柔驾驶。快到山海关时，因部分路段大车占了两个车道，只余一个快车道给小车行驶，为了远离大车不得不提速超车，最高车速141，高速平均110上下，动力依然强劲，还有再往上提速的余量！到了民宿实际行驶了329.7公里，表显掉了425公里，大约合77折。可以说选择极狐是很正确的选择，大电池大续航是我们的出行半径延伸了不少。还记得上次来还是六年前了，那会儿开的是续航180公里的长安奔奔，路途中充电就充了4回，耗时六个多小时，而这回连休息都算上才开了4个多小时，中途也不需要补电，省了假日出行服务区补电排队的困扰，这回出行服务区的充电桩虽然没有排队但也都是满员状态。所以说这个小狐狸值得拥有。开启看海发呆模式😁
2023-08-08
开挂的野猪
飞度4我的小宝贝
买车的初衷开始是为了通勤，毕竟北京这个交通状况开车真是一天比一天的堵，电动车这东西真的不能给你带来速度的感觉，该电机这种事我是不敢，而且电动和汽油车的感觉那绝对是不一样的，飞度4可是说是在一开始就被选定了，毕竟复古的造型以及小排量能够拥有前后ABS的车能打的没几个，之后本来可以简单的进行后面的订车环节，结果没想到2022年疫情的爆发直接让我等车等了半年，2022年4月订车，开始以为等个一两个礼拜就能来车，结果就是无止境的等，CBS出来的时候差点放弃了，还去排了个NMAX，不过还好在等了半年之后等到了ABS的重新上市。目前仅仅行驶了2000公里，来说下简单地用车感受吧。 1、坐姿坐高：官方坐高760mm。本人身高178，坐在上面双脚可以着地，骑行三角也比较舒适，腿部的空间也比较充足，哪怕是前面挂了东西双脚也是有地方放的。 2、储物空间：由于自带夏德33的尾箱所以头盔以及简单的装备肯定是足够用的，平时我带的是BELL的custom500+风镜，放在尾箱里面空间绰绰有余，如果放坐桶有点费劲。 3、驾驶感受：飞度的动力还是很给力的，毕竟是水冷机器，8.8的最大功率，10.3的最大扭矩，基本上60之前给油就有，日常通勤上动力绝对够用。而且车辆抖动情况也能接受，特别是40-60区间车辆的顺滑感简直是棒极了。 4、油耗：买之前看了很多帖子都说这个车油耗高，从我目前使用来看，我加的是95的汽油，目前油耗基本都在2.5个左右，作为一个128公斤的踏板来说我觉得这个油耗是可以接受的。感觉一箱油往干了跑肯定能上200，平时都是在170左右就会加油，那会都是还有一格油，不过摩托车的这个油表向来都是一格油其实他还能跑不少呢。。。 5、用料：整车用料还算是结实，没有什么异响，漆水也是说的过去的，毕竟塑料壳子咱们也不能有太高的要求吧 6、使用成本：讲真摩托车的用车成本很低，停车没有停车费，正常使用你保养真没几个钱，平时也有换个机油齿轮油的，二三百也就搞定了，动手能力强的小伙伴那就更胜了。写在最后的最后，每个男人都要有一辆摩托车，哪怕是曾经拥有过！
2023-08-08
昆仑决山人
护卫舰07车主·车龄2年
小记护卫舰07第二次高速动力受限
💔爱车吐槽有车友可能还记得我之前发表过帖子说护卫舰07高速动力受限的事，当时车拖到4S后给升级了软件包暂时解决了，没想到这车这么不省心，端午假期又出现了。端午前北京高温，计划开着提车三个来月的护卫舰07去内蒙游玩加避暑。为了避开出京高峰，中午出发，不过京礼高速依然拥堵，一路走走停停，终于穿过了八达岭隧道群，转入首都环线高速，正想着撒欢奔向太仆寺旗，护卫舰07又一次在高速上动力受限，并提示”低压供电系统故障，请立即安全停车并联系服务店“，当时大约高速跑了200来公里，车辆还有61%的电，油有575Km的续航。因五一假期出现过一次类似故障，后来拖到天津比亚迪店进行了检测，给出的解决方案是升级软件，升级后又跑了几百公里高速没出现问题，我天真的以为问题解决了，没想到又是假期又是在高速上护卫舰07又趴窝了，前不着村后不着店，万幸不是在隧道里。问题还得解决，400电话呼救，派单到张家口4S店，离张家口有小100公里，拖车公司换了好几个人沟通，中间转来转去，最后那拖车师傅都没给我电话，还是我等了半天不清楚出现什么情况，打回给第一个拖车联系人才了解换师傅了拿到师傅的电话。折腾半天后，拖到张家口4S店已经晚上十点多了，店里的师傅简单检测也找不出问题，只能第二天再说。第二天，4S连上电脑冲上电，测量各种接口，还是小电瓶低压，尽管大电池有充足的电，但就是不能往小电瓶充电。时值假期，厂家工程师未给出明确指导。第三天，检测还是一筹莫展，4S决定更换AC/DC模块试试，更换完成后恢复正常，小电瓶可以冲进电去了，问题就这么暂时解决了，可怜我的假期又一次泡汤了。从我碰到的这个故障看，3YC的小电瓶供电设计是有问题缺陷的，在油车新车上基本不会出问题的小电瓶在混动车辆上却接二连三的出现问题并且没有应急硬件通路来暂时解决。一旦出现问题就是车辆不能启动，我这还是在人口稠密的地区，万一在中西部出现这样的故障，车辆半路趴窝，后果不堪设想。一般工业品会做冗余的设计在出现极端情况应急使用，从这方面看，3YC还是沉淀不足，有很长的路要走。短时间内出现两次高速动力受限，每次都在高速上耽搁好久，使得整个行程都受影响，我现在都不敢出远门跑高速了，强烈要求3YC系统解决问题。
2023-08-08
西西西西瓜62215971
我的是19年11月ES300H 也是过热发动机频繁启动油耗增加外面天气热就很爱出现这个情况找到4S店说正常天气太热坐标北京我也清洗过过滤网电池那个
心怀1314：丰田混动够垃圾的
2023-08-08
奔驰二手车杨建敏
奔驰a200L. 17.98万
利星行石家庄奔驰4S店二手车车辆来源: 利星行置换车辆、集团内试驾车、集团内自用车 🌹🌹🌹收购二手车，支持二手车置换二手车（地址:东二环裕华高速路口，二环内时代广场）【车辆信息】奔驰A200L 1、首次上牌:2022年1月 2、行驶公里:1.05万公里 3、车辆部件完好，运行平稳，制动正常~ 4、金融方案首付低至10%(北京奔驰5年内)其他30%首付 5、支持自行寻找第三方检测服务
2023-08-07
奔驰二手车杨建敏
奔驰斯玛特 6.88万
利星行石家庄奔驰4S店二手车车辆来源: 利星行置换车辆、集团内试驾车、集团内自用车 🌹🌹🌹收购二手车，支持二手车置换二手车（地址:东二环裕华高速路口，二环内时代广场）【车辆信息】奔驰斯玛特 1、首次上牌:2017年2月 2、行驶公里:2.7万公里 3、车辆部件完好，运行平稳，制动正常~ 4、金融方案首付低至10%(北京奔驰5年内)其他30%首付 5、支持自行寻找第三方检测服务
2023-08-07
穆名奇妙
帕萨特车主·车龄4年
上半年我的帕萨特养车用车花费总结
大家好，我是一名工薪阶层的上班族，今年31周岁了。2021年因为用车场景增多购买了一辆帕萨特，时至今日已经过去了两年半的时间。今年到现在，半年的时间已经尘埃落定，我在这辆车上的花费有多少呢？工薪阶层的每一分钱似乎都有它的用处，所以爱车在这半年的时间里花费了多少钱今天就算一算。我的车是2021年3月底购买的，上牌时间是4月初。是一辆2021年生产的帕萨特330豪华，买这车的人大多都会选择黑色，当然我也不例外，也是一个黑色经典款。买车的时候已经预告星空版的就要上市了，看了照片我还是更喜欢这一款的经典造型，所以就没有再犹豫下去。购车的时候初步打算是家用和跑北京中，结果工作变动也很快。单位新公司距离我的住处不过是一街之隔，在加上这两年的特殊情况用车场景并不是很多。今年生活回归正常，用车的情况也随之多了起来。主要集中在周末的出行，过节回家以及节假日出游用车。接下来分几块来说说我的用车花费吧。一、保险：保险是绕不开的一个话题。主要分交强险和商业保险。今年的交强险是576.36元，还包含车船税400元。商业保险的投保内容是车损、第三者责任、司机乘客以及一包外用药共计是2474.77元。也就是说今年的保险总金额是3451.13元。换算成半年的花销也就是1725.565元。二、车用配饰：每个人买车用离不开购买一些小配饰和某些功能性工具。我的话上半年购买的有车辆启动按钮的装饰，车辆运动R标，方向盘logo配饰等等一些小东西，花费了100元左右；然后是一些洗擦车的毛巾和洗刷用品，加起来差不多也有100元吧。两项加起来半年的时间用了大概200元左右。三、油费：从加油记录来看本地中石化加油大概是2690，其中有些是折扣券在里面，还有一次是老婆加油200元，一次是张北天路无法用易捷加油加了470元，其余的2020都是本地易捷加油啦。去年12月31日送去保养里程是12370公里，现在是17440公里，共计跑了5040公里，综合下来油耗是0.53元/L，目前还有半箱油可用，对于帕萨特来说这个油耗好算挺好的。四、高速费：高速费都在老婆的ETC里面记着，半年高速费的罗列出来是764.13元。之所以有些低是因为我们家的长途总是在节日。回来家一个来回900多公里，如果算告诉的话差不多要400了。所以从这方面我们的高速费还是很节省的。五、保养：我的车子基础保养是不花钱的。原因是在购车的时候花2600元买了一个终身基础保养免费券，每年两次。如果按照车子8年的使用期的话，半年的使用费是162.5元。六、洗车停车：去年年底买了一张300元16次的洗车券，加上中石化加油送的洗车券，目前还剩下8次。也就是说半年洗车花费150元左右。收费停车的次数并不多，加起来估计不足50元，暂且按照50元计算。七、意外修车：自己开车的时候，副驾驶车门与小路墩发生一次亲密接触，修车花费2200元，走的保险，所以个人没有出钱。总结：根据上述7项花销2023年上半年，我的爱车共花费5742.195。出去邮费和高速费为用车花费，其他的为养车花费的话，这半年我养车花费2288.065元；用车花费是3454.13元。平均到每个月的话是957元/月。作为工薪层每个月要拿出来1000元养车的感觉其实也挺肉疼，毕竟这车不是跑业务，不能创造价值。省钱建议和给功率： 1.有些优惠券购买是合适的，比如多次基础保养券价格算下来合适的时候；比如加油时候在一些银行APP上抢到的加油抵扣券。 2.非必要的时候长途可以留在节日，这样高速费可以省下一大笔。 3.汽车前可以搜一搜有没有优惠券；加油后送的券自己是否接受使用；有空的时候自己有条件也可以自己洗。
2023-08-07
汽车金霸王
提问库斯途质量怎么样？现在正在开2015年的天籁，这八年多来车子除了正常保养一点毛病都没有。有换车的想法是因为二宝渐渐长大，和爷爷奶奶或外公外婆出行空间已不够用，开两辆车又好像少了点乐趣… 在网上和店里主要看了奥德赛和库斯途。在小县城，街上跑的mpv基本都是奥德赛和gl8。去看了一下奥德赛，最低配的也要将近24万，但它是双擎，或许油耗会低点？毕竟一个月就几千块工资，日后车子要供，能省就最好。在店看了库斯途，好像是2.0的次高配版，我和家人都挺喜欢，尤其是二排能躺下睡觉的那个功能，价格也比奥德赛便宜。但我有个顾虑，不知北京现代的车质量怎么样？会不会像德系车一样小毛病多多？现在街上跑的现代车比较少，不像10多年前那样火，是不是因为质量有问题？而且我们小县城已经没有4s店，要到车程约1.5小时的地市才有，有点担心维修问题？ 1.5的第二排能躺下吗？主要是家用的，开车不追求加速之类，1.5够用吗？期待各位解惑，谢谢。
2023-08-06
淘车顾问
AION Y车主·车龄3年
💰晒晒价格北京BJ40 黑四驱卓越2.3T 22款指导价209800 22年底出厂裸车14.98 可增可普裸出全国落户全国联保质保正常坐标北京黑龙江 💔爱车吐槽最不满意的就是动力有不足，感觉这个差点意思，跑120码往上面提，感觉有点乏力，就那种有点跑不动的那种感觉，开这辆车就感觉动力有点不足，再说呢，这个价格有这动力也算还行吧买车不必东奔西跑，关注我带你了解更多车圈资讯
2023-08-06
ccch7
星途凌云车主·车龄3年
星途凌云车主对探6的静态感观评价
首先声明，我前后买过五辆奇瑞的车，分别是QQ，风云二，瑞虎三，小蚂蚁，以及现在的星途凌云400t四驱。5辆车总里程不少于80万公里。还曾在西藏青海开瑞虎3的一档3500-5000转上山，没坏！现在在朋友手上继续正常驾驶。所以我对奇瑞的多个连带的产品还是有比较深入的了解，好的地方很认可，坏的地方我们也不掩盖。说到今天看到的探索者06，第一感觉是底盘那么低，也能叫做四驱越野吗？这个产品定位的对手没办法找！车身高度，底盘高度，没办法与大狗比。坦克300是有大梁的，你没有北京BJ系列，更是底盘高的离谱。但是探索者06在他们面前就属于小趴趴。如果说非要是开拓一个新的车型赛道的话，可能不是我的菜。内饰方面看了一下，整体上有点坦克300的内饰那种粗犷感，但是在一些细节上和手感上还是有点差异。比如说挡杆上面的那个p挡，它是一个单轴连接的下压式按键这个比电控式全按钮下压式手感要差的很多。还有就是方向盘上的多功能按键并没有做按键实体分隔，偏向于一种商务感的设计。对于一个主打越野卖点的车来说，这就有点娘炮。吐槽的说完了，那我现在来说一下他的优点，奇瑞近几年的新车基本上都是皮质类似，手和身体能接触到的地方基本上都有皮包裹，但至于是真皮还是人造革不好定义。探六你们的皮革看上去还是比较清新清爽，新车坐进去没有太多的皮革味道，这是奇瑞的一贯环保理念的延续，非常棒。内饰设计还是有很高的原创性。座椅也比较舒服，为什么我说他的底盘低呢？就在于我的凌云的座椅明显是往上去够的，但是探六的座椅我是明显要弯下腰去往下坐。展厅里的展车，车机反应速度还是比较快，没有很延迟的感觉。作为一个紧凑型的SUV后排空间相对是比较大的。我这一米八二的个子，前排调好座椅之后到后排坐好膝盖，距离前座椅背面还有一挙多。不知道展车是什么配置，但是用的是酷派的轮胎。如果想要越野的话，还是得换一个at。完全用于城市的话，酷派他也算够用。最贴心的设计就是驾驶位中央扶手箱那里有一个孔位，可以放抽纸，同时扶手箱里面有一个风道出风口，可以放在里面的饮料制冷或者是加温还是很有用的。建议这样的设计能够在奇瑞的所有车型上都能有所体现。今天凌云到4s店去保养，顺便看了一下探索者06的情况就是这样，希望能给购车意向的小伙伴提供参考。
2023-08-06
奋斗的马先生
提问北京24款旗畅能17落地，能上本地牌送旗标灯+普通正常赠品
2023-08-06
聪明的葡萄35S
提问各位车友好，本人驭界车主。近几日北京下雨未动车，咋日开车上班。电子刹车雨后有些费劲正常，接下来不正常的来了。开出2百米左转收了下油门，结果听到底盘下咣咣咣声音。向轮胎扎了压胎的声音，也向大车传动轴松旷的声音，下车杳看未果，第二天回家收油门上述声音小了很多，但是还有。不知各位朋友发生过这种情况没有，请各位车友赐教不胜感激！
2023-08-05
奔驰二手车杨建敏
奔驰S320L 52.88万
利星行石家庄奔驰4S店二手车车辆来源: 利星行置换车辆、集团内试驾车、集团内自用车 🌹🌹🌹收购二手车，支持二手车置换二手车（地址:东二环裕华高速路口，二环内时代广场）【车辆信息】奔驰s320L 1、首次上牌:2018年1月 2、行驶公里:17万公里 3、车辆部件完好，运行平稳，制动正常~ 4、金融方案首付低至10%(北京奔驰5年内)其他30%首付 5、支持自行寻找第三方检测服务
2023-08-05
奔驰二手车杨建敏
奔驰e350el 42.88万
利星行石家庄奔驰4S店二手车车辆来源: 利星行置换车辆、集团内试驾车、集团内自用车 🌹🌹🌹收购二手车，支持二手车置换二手车（地址:东二环裕华高速路口，二环内时代广场）【车辆信息】奔驰e350el 1、首次上牌:2022年12月 2、行驶公里:0.4万公里 3、车辆部件完好，运行平稳，制动正常~ 4、金融方案首付低至10%(北京奔驰5年内)其他30%首付 5、支持自行寻找第三方检测服务
2023-08-05
奔驰二手车杨建敏
奔驰e350el. 39.98万
利星行石家庄奔驰4S店二手车车辆来源: 利星行置换车辆、集团内试驾车、集团内自用车 🌹🌹🌹收购二手车，支持二手车置换二手车（地址:东二环裕华高速路口，二环内时代广场）【车辆信息】奔驰e350el. 1、首次上牌:2022年5月 2、行驶公里:0.87万公里 3、车辆部件完好，运行平稳，制动正常~ 4、金融方案首付低至10%(北京奔驰5年内)其他30%首付 5、支持自行寻找第三方检测服务
2023-08-05
奔驰二手车杨建敏
GLA200 动感 14.38万
利星行石家庄奔驰4S店二手车车辆来源: 利星行置换车辆、集团内试驾车、集团内自用车 🌹🌹🌹收购二手车，支持二手车置换二手车（地址:东二环裕华高速路口，二环内时代广场）【车辆信息】 GLA. 200动感 1、首次上牌:2019年8月 2、行驶公里:5.6万公里 3、车辆部件完好，运行平稳，制动正常~ 4、金融方案首付低至10%(北京奔驰5年内)其他30%首付 5、支持自行寻找第三方检测服务
2023-08-05
奔驰二手车杨建敏
奔驰混动e350el. 43.88万
利星行石家庄奔驰4S店二手车车辆来源: 利星行置换车辆、集团内试驾车、集团内自用车 🌹🌹🌹收购二手车，支持二手车置换二手车（地址:东二环裕华高速路口，二环内时代广场）【车辆信息】 e350el. 1、首次上牌:2023年1月 2、行驶公里:0.56万公里 3、车辆部件完好，运行平稳，制动正常~ 4、金融方案首付低至10%(北京奔驰5年内)其他30%首付 5、支持自行寻找第三方检测服务
2023-08-05
奔驰二手车杨建敏
菲斯塔270豪华 12.88万
利星行石家庄奔驰4S店二手车车辆来源: 利星行置换车辆、集团内试驾车、集团内自用车 🌹🌹🌹收购二手车，支持二手车置换二手车（地址:东二环裕华高速路口，二环内时代广场）【车辆信息】菲斯塔，270，豪华 1、首次上牌:2023年4月 2、行驶公里:0.12万公里 3、车辆部件完好，运行平稳，制动正常~ 4、金融方案首付低至10%(北京奔驰5年内)其他30%首付 5、支持自行寻找第三方检测服务
2023-08-05
出行范儿
小鹏G6的能耗表现太惊喜啦！昨天一天跑了将近120公里，百公里能耗只有10.4！而且全程正常开空调，舒适模式（动能低回收），环路时速也开到了八九十公里，这个能耗表现属实优异了👍看来上市那天何小鹏说的G6续航“反向虚标”不假！提车第一天因为北京下大雨，我只跑出了将近14的能耗，看到别人晒能耗表现甚至有低于10的，当时还有点小失望，看来正常天气下我的G6表现也很赞！期待755Max接下来的长途表现！以及慢慢解锁G6更多的用车惊喜！特别是高速和城市的NGP功能还没来得及好好体验，很期待！
2023-08-05
范范的专驾
奔1300公里从北到南提深蓝s7
#深蓝S7提车作业在南京出差期间，因为订车信息显示八月底，然后看着有十来天没匹配上就申请了去南京出差，也就是深蓝s7生产总部。在夜游秦淮河收到了已匹配信息，然后知道不会那么要提车，有点意外。哎，纠结。当时想着八月月底回去提。但是等我出差深蓝s7总部南京没几天就匹配然后过两天就发运了。整个订车到匹配13天。看看车友圈群，蛮多提前提车的。想着到时候只能月初提了，因为八月底不太现实示，夜游南京秦淮河时，7.30就到店了。只能想着爱人一个人去提，于是身份证就寄回广州了。 31号跟交付的人确认车已经到店了，纠结了，刚好公司临时有事，南京的事情缓一缓，于是媳妇说要不回来提车，少了你感觉少了啥一样，于是没有犹豫，做了决定就买票，南京回广州票真难买，1300多公里，买了转火车的，然后在武汉中转绿皮火车，你看吧，三趟晚上出发去广州的，两趟停运，我那趟正常出发，说是幸运儿吧，不然八月1号都到不了广州。第二天上午十点多到广州，没回家，等中午和媳妇碰头直奔番禺交付中心，走错了去了4s店，交付中心验车不在一个地方。然后就是流程，验车，签合同付款，开发票，买保险，申请指标打临牌。 1选车心路：从护卫舰试驾到摩卡到c11，机缘巧合的缘分，试驾完唐在隔壁长安店看到深蓝就被颜值吸引了。 2.用车分享：聊聊新车初体验，包括外观内饰设计、动新车我选的外黑内黑，内饰真的同级别没得说，动力够用，能耗电池200公里也能跑个140-150，还行。车机灵敏，智能辅助驾驶还可以。中肯的建议： 1）音乐律动的氛围灯只有一个颜色，车机问题希望尽快升级 2）后排空调希望增加控制锁定功能，小孩习惯触摸好玩。 3）交付流程尽快优化，能半天交付不好吗，车主需要两天。挺耽误时间影响好评的， 3.是那些点击中你想要购买S7,结合您自己的用车需求，阐述S7适合您的点； 1.颜值即正义 2.空间大必须家庭适用3.动力续航满足需求，有跑高速回老家1000公里。逢年过节必堵车，续航不能焦虑。 3.用车期待：你最想和S7去海边，深蓝，深色海洋，一场蓝蓝际遇。
2023-08-05
益谦1972
银河L7长途5000公里用车分享(2)
接上文补充说明一下:全程智能模式，未设置保电，动能回收中等。本篇重点说一下充电那些事:我曾经设想过，单边开到北京，约1800公里，只充电，不加油。结果跑了不到一半，就发现不现实也没必要。原因主要是: 1.咱不是来测车的，而是旅游的，真没胆子带着一家人踩着点跑。 2，高速上充电，虽说不是太麻烦，但体验也不怎么样。比如，充电位被占了，充电桩是坏的，充电功率不高(高峰值20kwh碰到几次)等等。我前期遇到情况还发复折腾，家人还配和我在服务区耽误好一会儿。后来咱也不伺候了，咱是混动，不方便就不充了! 3，高速上用电，节约的不多。原因是两种情况叠加造成的:一是高速充电站费用普遍在1.2-1.9元/度，不便宜，平均1.5元吧，只在山西盂县碰到个光储充一体化充电站，只要0.9元/度，设施又棒，表扬一下。二是纯电极限高速里程并不高，目测10度电40公里吧，百公里25度电，38元左右，跟烧油比优势不大。所以我剩下的路程采取的策略是:方便的情形下就及时充电，不方便就算了。L7的峰值充电功率可以到41kwh，正常充20分钟就可以到60％以上的电，高速智能状态，会自动保电在10-20％区间。本篇做个小结:长途高速，混动是最佳选择。服务区充电站总体还比较落后啊，真希望国家好好抓抓这一块。下一篇准备聊聊辅助驾驶
2023-08-04
兴博聊车
腾势D9 DM车主·车龄2年
传祺 M6 新疆自驾 2200 公里实测
上周去新疆，开传祺M6（2023款 PRO 270T 自动精英版）自驾了伊犁环线，全程2200公里，关于这辆车有一些心得： 1.这台车整体驾驶不错，满载后平稳，操控还可以，但车身比较轻，有的时候发飘； 2.动力够用，Sport模式走山路也很OK； 3.整体空间够用，但第三排座椅太低，只能坐小朋友； 4.后备箱空间太小，但这个级别也说得过去； 5.刹车不喜欢，尤其是最后一段，总要停顿一下，很难平稳停下来； 6.底盘的通过性一般，但这个级别的车也就如此； 7.很喜欢M6的遥控钥匙，带着钥匙走到车辆一米内，自动解锁；下车关门，离开车辆一米，自动上锁，感觉非常棒； 8.全程2200公里加油1370，满载油耗0.62元，大家可以自己换算下，比表显高一些，我觉着还OK； 9.这个版本只有定速巡航，建议买高配，全速自适应 10.空调制冷很快，但没有座椅通风，但这个级别也正常总结：这台车很适合作为奶爸的入门车型，完全对得起这个价格。我把整个旅行过程也做了总结，供大家参考，若有类似计划可以借鉴。出发前：计划好路线和时间后，提前预定机票、托运车辆、预定酒店等。带好各类证件、防护用品、换洗衣物、御寒衣物。重点是防晒：新疆紫外线很强，很晒。第1天（周六）：上海-乌鲁木齐住乌鲁木齐可以上海直飞乌鲁木齐，机票价格大约在2500-3000/人。第2天（周日）：乌鲁木齐-赛里木-果子沟-霍尔果斯住霍尔果斯 9点前驾车开往赛里木湖景区，全程高速600公里大约7小时，午餐需要在服务区吃，15点到达景区换票（141元/人），然后开车环湖自驾游。赛里木湖很大，一圈90公里大约需要2-3小时，中间有多个停车场和观景点。景色怎么说呢，就是太美了，无法形容的美。如果时间来得及，我建议在湖区住宿一晚，湖边有各种度假酒店或帐篷，价格也很美，我是住不起的。环湖一圈后上高速，开往霍尔果斯。沿途会路过果子沟大桥，那叫一个震撼，从云端的大桥上，盘旋下来，简直就是过山车，晕车预警。到达霍尔果斯后，先办理酒店入住，如果天色还没黑，可以去霍尔果斯口岸看看。这里是祖国的最西部，天黑大概11点多了。第3天（周一）：霍尔果斯-伊宁-伊昭公路-昭苏住昭苏早餐后带上护照，8点半前到霍尔果斯口岸，去晚了就要排很长的队伍。去口岸看看国门，，如果有时间也可以去采购一些进口商品。然后驾车开往伊宁市，这里有很美的超大面积薰衣草基地，还有超级美味的传统手工冰淇淋，午饭在伊宁可以吃各种当地特色美食。午饭后开车去昭苏，走伊昭公路，风景比独库更美，约200公里约2-3小时。带上防寒衣物，在山顶上下车拍照，会非常非常冷。到昭苏后，一定要好好转转，有昭苏西域天马文化园，尤其是特克斯河湿地的天马浴河，小朋友很喜欢，场面很震撼。第4天（周二）：昭苏-八卦城-唐布拉-巴音布鲁克住巴音布鲁克早餐后，驱车去特克斯70公里，到八卦城里转一转，小城很小，正中间的八卦文化广场上，有约30米高的八卦观光塔。观光塔内有三层，里面是展览馆。然后开车去唐布拉草原，走百里画廊，风景非常美，约250公里大概3小时。会路过黑蜂自然保护区，沿途养蜂人非常多，车窗要关关好，否则黑蜂飞进来会蛰人，嗯，我大腿就被蛰了，很疼。还会路过那拉提草原，然后转独库公路到巴音布鲁克大草原，在落日时分，开都河的河面上，有的时候会出现“9个太阳”。晚上住在巴音布鲁克镇上，有蒙古包，很便宜，可以体验下。现在这个时节，晚上在蒙古包里围着火炉吃西瓜的感觉，很不错。第5天（周三）：巴音布鲁克-独库公路-安集海-石河子住石河子巴音布鲁克镇上有早餐，餐后驱车沿独库公路向北出发。这是一条名副其实的景观大道，我们只走了北段，放弃了南段。独库公路全程可穿越很多座山。独库公路一天有四季，真的展现了“一日游四季、十里不同天”的壮美奇景。到独山子（独库公路起点）之前，可以提前转S101，到安集海大峡谷看看。然后可以走高速到石河子，这里特产的蟠桃和油桃一定要吃，比上海的好吃很多倍。第6天（周四）：石河子-S101-百里丹霞-乌鲁木齐住乌鲁木齐如果起得早，石河子的特色早餐可以尝尝，尤其是小巷子里的那种，市井气息浓厚的小街道里。餐后驱车向南出发，走S101。S101虽然只有短短的309公里，但一路风景独特，是一条色彩绚烂的摄影、探险的绝美自驾路线。尤其是百里丹霞风景道，不容错过。第7天（周五）：国际大巴扎-北园春干果市场住乌鲁木齐乌鲁木齐的美食多尝尝，位于二道桥的新疆国际大巴扎也应该去转转，还有北园春干果市场，在这里，你能想到的，都可以成为干果。返程可以选择火车，周五晚上坐，大约需要40+个小时，周日中午到上海火车站。
2023-08-03
深藏功与名155026605
这是我最近的油耗情况，目前我的车已经跑了1000公里了，圈友的油耗是比我高还是低呢？我的车是秦PLUS DM-i 2023款DM-i 冠军版 120KM 领先型，在北京开得比较多些。纯混动情况下，百公里油耗是10L。纯亏电情况下，百公里油耗是10L。看看我的能耗是否正常。
2023-08-03
用户3962146907266
买C350eL要靠运气？
二月初买了辆C350el，开了4千多公里，其间出现过几次花屏的小毛病，重新启动后就正常了，使用体验还行。但是(重点来了)7月31日早晨就显示故障无法启动，然后联系4s店，叫了奔驰的道路救援把车拖到4S店，等待检测。8月1日通知我，需要寻救厂家支持才能确定如何解决故障，联系生产商要几天时间，尽管车是北京生产的，故障要德国才能判断。刚刚(8月4日下午)通知我，说是德国确定故障原因了，是什么转换电机有故障(好像是用油用电的一个转换部件)，需更换，但全球都无货，需要订货生产，修理时间无法确定。这款车是在产车怎么会没有零件呢。头大了！买这款车需要点运气。
2023-08-03
奔驰二手车杨建敏
宝马525LI
利星行石家庄奔驰4S店二手车车辆来源: 利星行置换车辆、集团内试驾车、集团内自用车 🌹🌹🌹收购二手车，支持二手车置换二手车（地址:东二环裕华高速路口，二环内时代广场）【车辆信息】宝马525LI 1、首次上牌:2015年6月 2、行驶公里:11.9万公里 3、车辆部件完好，运行平稳，制动正常~ 4、金融方案首付低至10%(北京奔驰5年内)其他30%首付 5、支持自行寻找第三方检测服务
2023-08-03
奔驰二手车杨建敏
北京BJ40. 11.68万
利星行石家庄奔驰4S店二手车车辆来源: 利星行置换车辆、集团内试驾车、集团内自用车 🌹🌹🌹收购二手车，支持二手车置换二手车（地址:东二环裕华高速路口，二环内时代广场）【车辆信息】北京BJ40 1、首次上牌:2019年1月 2、行驶公里:7.4万公里 3、车辆部件完好，运行平稳，制动正常~ 4、金融方案首付低至10%(北京奔驰5年内)其他30%首付 5、支持自行寻找第三方检测服务
2023-08-03
弥猴狼
星越L居然进水了
北京这几天雨下的比较大，西部山区发洪水死了人。我的车除了正常驾驶没有涉水，昨天上午刹车时听到车里有水的声音，4S店检查后发现底盘里好多水，说从车门进来的，问题是车箱脚垫都是干的，怎么可能是从车门进来的呢？不论什么原因已经是泡水车了。
2023-08-03
奔驰二手车杨建敏
奔驰商务V260领航 29.98万
利星行石家庄奔驰4S店二手车车辆来源: 利星行置换车辆、集团内试驾车、集团内自用车 🌹🌹🌹收购二手车，支持二手车置换二手车（地址:东二环裕华高速路口，二环内时代广场）【车辆信息】奔驰V260领航车价29.98万分期 1、首次上牌:2019年7月 2、行驶公里:7.6万公里 3、车辆部件完好，运行平稳，制动正常~ 4、金融方案首付低至10%(北京奔驰5年内)其他30%首付 5、支持自行寻找第三方检测服务
2023-08-02
尚拙茶人
大众CC车主·车龄2年
吐槽，用车4500公里，车门玻璃下降故障
吐槽，刚买4个月，2个车门玻璃下降故障。正常开车门情况下，拉动车把手的同时，车玻璃同步降低，车门顺利打卡。关闭车门后，车玻璃在上升。 4500公里时，副驾驶开车门，车玻璃下降不同步，现在比正常车门要慢1秒才能降下来，速度快一点，车玻璃原位直接拽出来。这几天北京下大雨，下雨期间开过一次车门，没有明显进水，雨停后发现，左后侧车玻璃关门后无法主动回升，需要手动拉动玻璃上升才能回位。看之前群友反馈，这应该是有个叫“微动开关”的零件坏了，趁着过几天首保去检查一下。 4500公里，4个车门2个故障，真的不爽，特发此贴，权当吐槽。
2023-08-02
老命儿555
比亚乔 MP3 500车主·车龄3年
给cc上一课，讲讲什么叫＋互联网
不是标题党，本人十七年BAJ大厂经历，5年传统企业，数字化业务管理工作。作为一名过去的300车主，现在的500p准车主，看到cc一些数字化业务的做法真是哭笑不得就说“订单追踪”这一个数字化业务。cc做的太差了，消费者体验如果你是淘宝店铺，估计全是差评。订单追踪设计初衷是好的，既然是个性化订单生产，那么将下定，接单，排产，生产，完成，发货，实时物流，到货，提车这些里程碑节点都放到app里，让准车主实时了解进度，同时也为app贡献MAU活跃度打开量这是多赢的出发点。但是，如果你不弄这个数字化窗口，我们车主老老实实的等4s电话这么多年了不也没问题，可是你弄了这个之后，又各种的奇葩操作，你让车主怎么忍反馈1，接单环节必须由4s店发出，很多车主傻等着不知道这个环节，而别人都排产了反馈2，排产到生产到100%完成，那就跟开玩笑似的，要吗就一直排产中，要吗就半天之内从生产喷涂到100%全部完成。简称你说了算反馈3，发货，以前只知道有板车，现在知道了还有火车。简称你继续说了算，回头还有轮船运输吧。我们群里有个东北哥们明确表达如果是火车就不要了，结果真是火车，结果真就不要了。5000定金不管了，就是不爽反馈4，实时物流，这个真的无力吐槽，无论是板车还是火车，都会莫名奇妙在一个地方很多天不动，然后突然就到4s店里，说好的实时更新呢，我怀疑这不是实时数据，这些数据是人工录入的，有伪造嫌疑那么cc说了，我也不容易啊，那北京下大暴雨，客运火车都进不去，我这货运火车更没戏啊。bulabula一大堆他好难来来来，我跟你讲讲什么叫互联网，你如果要做to c层面让老百姓看得见的“订单追踪功能”，那么就把规则写清楚，不要总加戏，那全是惊吓。另外，实时物流是最重要的，因为传统互联网20多年下来老百姓对于物流准确性的要求已经是天经地义的高，这也是为什么京东能靠物流pk天猫，美团饿了吗能靠自建外卖团队独占鳌头的核心原因。互联网，电商，核心比拼的就是履约能力，什么叫履约，履约就是消费者下单了你怎么把货品交付到他手里。所以就cc这个履约能力，真是奇之大葩，不知道其他新能源车厂也都这样？相信我，消费者会用脚投票…… 所以你不要说天灾，人祸，腿抽筋，你要做数字化业务，就要一切以消费者视角衡量成败。你要是没有这个订单追踪功能，就我个人来讲我无所谓，4s给个大概时间，我就该出差出差，该加班加班，日子一天天过去突然电话来了那还是个惊喜结果你非要弄个订单追踪的数字化业务，结果我这北京的，按说订单足够多，但是也要走铁路，当时就心凉一截。然后从上周六到今天周二，一直显示铁路中，关键是位置一直在郑州北，然后今天多了个文字显示在安阳，可是看地图却在郑州北新乡位置……我是看着真闹心，逼出强迫症好不可能app删了就好了可能cc多一些真正在互联网干过多年，且了解线下传统业务，如何做＋互联网业务的人就好了以上通过这一个案例管中窥豹，可见一斑我也不指望老谷同学进来看就能解决啥，这是体质问题，毕竟体量大组织复杂，不是立刻就能修正的。但是传统企业，拥抱互联网，做数字化，是必然的路线。所以还是要多一些互联网思维，多一些互联网基因占比在团队里。希望cc好吧，逐渐的，加油
2023-08-02
VVA依然
倒车雷达偶发失灵，新车就出险
提车不到一个月，7月30号晚地库倒车雷达失灵了，没任何提示音了（正常会咚咚咚响）加上我当时一疏忽结果撞到了地库大方柱子上。不知是车身淋水了造成探头误判还是北京这几天下大雨插头进水了，总之是没提醒。希望厂家改进杜绝这种偶发故障。回顾提车一个月小毛病太多，刚提回来两天就发现胎压监测右后轮那个数值从来不带变的，温度压力都不变别的车轮会随气温有变化。贴膜时让售后看了说是刷一下程序就好了现在修好了，这不前天雷达又失灵了，害我保险出险，明年保费上涨是跑不了的了。综合来说品控太差，销量高不要萝卜快了不洗泥。真心希望比亚迪提高品控提高产品质量。别天天说自己三电系统多牛，有时候细节也决定成败。—来自一个比亚迪真实车主的心声
2023-08-01
哈溜溜摸哒哒
提问#瑞虎9提车作业兄弟们找了个帮提车的说北京现金优惠25000 俩驱至尊5座的弄得我好心动贷款3厘利息正常税店宝4500 就这些费用有懂行的兄弟么
2023-08-01
北京游牧人
奔驰V级车主·车龄4年
过积水路段，开启大V底盘升高
北京大雨，市区大多数路段排水正常，有些路段积水。买车三年，第一次使用底升功能，能升高3厘米。看到前方积水，先打开双闪，缓慢停车，看到其它车能正常通过进行判断，调整驾驶模式到越野模式，底盘升高，需要几十秒，升高完毕后过积水路段。
2023-07-31
霏霏霏霏然
宋Pro DM车主·车龄1年
通勤族的小狮子
我的摩托车是标致的姜戈150水冷实际平均续航230左右，因为我是通勤骑，上下班一共40公里，我基本上是每周五下午加一次油，正常油表显示一格的时候加50，所以现在是2格闪的时候我加40就可以，百公里油耗3以下，从买回来骑了3年了，一共23000公里多了，然后最近可能因为北京的天气特别热，频繁出现高温的报警，就去换了防冻液和散热片了，换完后果然不在出现高温了。坐高780，我170的身高坐上稍微有点点尴尬，就是脚不能完全着地。储物空间在座位下方，放一个半盔完全没问题，但是为了安全，我买了全盔，所以就加了一个后尾箱，家居车嘛，储物空间还是要大一点的。买菜带娃，周末短途溜达很不错。。
2023-07-31
哦嘿哈呦
思域车主·车龄7年
思域更换电瓶
上周六早晨出门点火正常，停了一上午后中午再启动就哒哒哒的启动不来，刹车也踩不动，来回按了几次启动才打着火，主动熄火后再打火很容易打着，长时间停放就不容易打着了。去途虎店里简单查了下说电瓶该换了，但没有现货，因为当晚用车，就没等。后面出差三天回来后直接发动不起来了，车门也打不开，完全没有电了，就用钥匙拧开车门，找上门更换电瓶的给换了个瓦尔塔的自动启停 600块坐标北京通州现在使用一切正常了六年了这是第二次更换配件上次更换的雨刷条打卡记录下
2023-07-30
星之舟368
Model Y车主·车龄2年
特斯拉MY内蒙、山西1200公里自驾游
第一天目的地：内蒙乌兰察布市乌兰哈达火山群，距北京410公里；车辆：特斯拉Model Y长续航，乘员3人，露营设备若干；第一天早上6:30我们近90%的电（466公里）从北京出发，走京藏高速，早走是因为暑假八达岭长城太火了，天天堵车，就算6点半走还是堵了一会儿… 两小时才出北京，10点左右到达距京280多公里的兴和服务区，内蒙充电站少，最好在这里充满，否则就只能到乌兰察布市里充了。这里有4个蔚来的快充桩，价格不贵。由于走的匆忙没吃早饭的我们决定在这里把早午餐一块解决了。带的方便米饭，吃饭+解决生理问题花了1小时，同时充电至511公里开路～中午11点多到达乌兰哈达火山地质公园，先爬了3号火山，然后依次4号、5号、6号火山，最后在7、8号火山下挖玛瑙，结果P也没挖到！最后晚上在4号火山下露营入住特斯拉大酒店。一晚上消耗了40多公里续航。总结：满眼都是视觉盛宴！火山地质公园非常壮观，目前免费，但看正在修建的公园大门和停车场估计明年就得收费！在火山脚下的草原露营别有风味，估计会让小孩终身难忘。第二天目的地：辉腾锡勒草原；从火山地质公园驱车100公里到达号称中国八大美丽草原之一。这里的黄花沟景区特别黑，人还特别多！门票265，包括小火车和两条索道，滑草之类的要另外收费！没进去，特别不喜欢这种过度商业化的景点，其实周围的草原景色就很漂亮！景区外骑马50元20-30分钟。中午在乌兰察布市吃饭，顺便超充充电至510公里。下午直奔120公里外的大同市入住酒店。晚饭吃了大同著名的刀削面，接着爬大同古城墙骑三人车走了一圈。第三天：一早直接云岗石窟！180请了个美女导游讲解。石窟太壮观了！第四天：华严寺、应县木塔；华严寺一般，应县木塔值得一看，了不起！中午吃在点评上高分的烧羊肉和黄米糕，顺便充电至90%。应县充电很便宜，只要7毛多1度。第五天：恒山悬空寺；8点开门，看了攻略一早7点多就来到入口，一定要提前三天以上网购登临票！现场买票也行就是慢点…登悬空寺一次只能上200人，以最保守每个人游戏玩半小时算，8:30以后基本就得排队2小时以上。这还是在非节假日。建议7:30—7：45到最合适，我们到的早了点恒山下的浑源县没有快充站，中午吃饭旁边找了个慢充充了65公里至465公里，然后一口气回北京。回程下坡多能耗感人，300多公里的路到家居然还剩248公里。总结：这次旅程共行驶1200多公里，充电4次（最后一次慢充充了65公里也可以不充的，价格便宜+吃饭顺便），内蒙山西的高速都是限速100所以能耗极低，基本都能跑赢表显。
2023-07-30