2023-08-03发布于:奔驰C级PHEV车友圈
二月初买了辆C350el,开了4千多公里,其间出现过几次花屏的小毛病,重新启动后就正常了,使用体验还行。但是(重点来了)7月31日早晨就显示故障无法启动,然后联系4s店,叫了奔驰的道路救援把车拖到4S店,等待检测。8月1日通知我,需要寻救厂家支持才能确定如何解决故障,联系生产商要几天时间,尽管车是北京生产的,故障要德国才能判断。刚刚(8月4日下午)通知我,说是德国确定故障原因了,是什么转换电机有故障(好像是用油用电的一个转换部件),需更换,但全球都无货,需要订货生产,修理时间无法确定。这款车是在产车怎么会没有零件呢。头大了! 买这款车需要点运气。
已经过了30天了,今天要进入退换车流程了。
什么情况了?
周一去协商退换车的具体事宜
老婆对运气这个说法有意见:明明是奔驰车的质量问题,为何要说自已运气不好!有道理!
车拖进4s店已经10天了,配件在哪儿依然是不知道的,但大约可以肯定的是绝对不会超过三十天!销量少的车让人无耐的等待。
车拖进4s店已经25天了,配件依然没消息。难道奔驰真的想帮我换台车
咋样了?退的顺畅么?
你们的c350el切换驾驶模式的时候,油门踏板会响吗?从H或者B切换到EL或者从EL切换到H或者B的时候时候油门踏板会响一下。
是不是这样 启动不了了
是的,显示故障,没法打火。
广州买这车要摇号吗?是节能车还是什么。
车拖到4S店后,我第一次来4S店了解情况。修车技师告诉我是电子电力装置有问题,4S店客服给我看的订货单故障部位叫“完控制单元",是安装在发动机到变速器的一个控制电路板。全球无库存,需厂家订货生产。真是要靠运气吗?
写的时候时间搞错了一处应该是8月3日下干。(中间那里,抱歉)
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