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双人车内运动图解

挥霍你青春
为什么要买威兰达？
今年3月份提车，买的低配珍珠白加2000，落地16万出头，买车送了贴膜，脚垫，行车记录仪，真皮座椅，行李架和脚踏板，还送了1次保养，还有大屏幕和倒车影像，5个月跑了5000公里，油耗6.7个，一直在市里开车，很少跑高速，除了加油没有任何额外的开资，比较省心，车子放院子里，中午温度较高，每次下午开车，车机卡顿比较严重，倒车影像延迟，车载导航比较落后，需要手机导航，新车异味较大，晾了几个月才把异味除掉，内饰全塑料，不过丰田车都这样，动力2.0自吸+CVT无级变速，开起来没有卡顿，很平顺，起步比较肉，速度提起来后就很猛了，超车很随意，跑120车身不飘，稳如老狗，开80以下感觉不到车噪音，开80以上略微有点，开运动模式提速很快，俗话说得好，没有肉车，只有肉人，只要你舍得踩油门，不怕油耗高，动力足够家用，跑个140很轻松，（油耗和动力是成正比的）。再说一下我为什么买这台威兰达？当时买车时看了国产的H6，荣放和本田CRV，做了对比后选择了威兰达，国产H6的优点，外观好看，动力足，内饰好，但是车机系统没有保障，且油耗偏高，前几年没有问题，3年后小毛病会很多，油耗会越来越大。荣放和威兰达一个车型，除了外观差别，其他车机和内饰一模一样，但是荣放比威兰达贵1万多，且没有现车，需要等1个月才能提车，销量比威兰达高的原因是荣放是全球车型，威兰达是中国特供，其他他们的厂家都在中国，一个在广州，一个在上海，都是中国人生产的，荣放符合外国人审美，方方正正的，威兰达比较符合国人审美，年轻时尚一些，主要看个人喜爱，愿不愿意为外观多花1万多。本田CRV外观年轻化，动力强，当时很喜欢，但是售后态度不好，去4S店看车时，落地21万，销售强制需要我们分期购买，他可以拿更多提成，比我的威兰达足足贵了5万，一副高高在上，说销量高，不愁没人买等话语。然后我们马上出门，头也不回的跑到丰田店里提车，威兰达这款车尽管有不少缺点，但是这个价位的合资车，放眼整个车界没有对手，性价比最高，毕竟咱是奔着买发动机送车的目的去的，一车传三代，人走车还在，50万公里出磨合等神话，都是丰田这个品牌创造的。再说一下安全吧，我这台车5月份出了一次安全事故，当时在高架桥上被后车追尾的，非常危险，追我的是一台国产的吉利，当时我吓懵了，车内声音很大，一声巨响，我还以为车爆炸了，但是车紧急制动，没有被撞到高架桥下，也没有冲出去撞到前车，车的安全性很高，，下车后发现我的车只有后备箱略微变形，不仔细看根本发现不了，但是那台吉利就很惨了，前机盖严重变形，倒置他的驾驶位和副驾驶位子的车门都无法打开，报警后，交警到现场出了一份事故认定书，对方全责，我就开车走了，他的车只能叫拖车，我把车开到4S店后，店里直接给我最好的解决方案，后备箱和后保险杠全换成新的，原装的，而且给我把汽车全部检修了一遍，最后还给我清洗完，加满了玻璃水，我就可以把车开走，共花费8600，都是4S店垫钱修车，他们找对方保险公司要赔偿，期间我什么都不需要做，只管把我的爱车修好开走，真的很省心，省油，省钱，我拿他来上工地，路上不平，他的减震也比较好，开起来不颠，这款车以后需要升级的地方就是智能的大屏幕，智能导航和360倒车影像，当然老司机可能不需要，但是你的有啊。
2023-07-31
ZZ坏人ZZ
理想L7车主·车龄2年
给要买理想L7泼冷水，说几个不好的地方
网上车评人收钱了，全部讲的是好的，我是真实车主，没有收理想啥好处，买车也没有拿政府一分钱补贴，就是首批车主有5000选装费，自己选了轮胎加大，34.88万车价，店里买交强险950，外面买的阳光保险6500反900，实际商业险5900，理想店里面要9500，平安、人保、太平洋只能在店里面买，外面销售第一年出不了单 1、空调冷启动噪音大，有人讲是电流声，理想维修中心说正常的，反正对比过边上油车，比燃油车凯美瑞发动机声音还大 2、座椅按摩就是个假的，没有啥用，要是冬天衣服穿厚一点，根本感觉不到，夏天都没啥感觉；座椅通风呢跟别人是反的，理想是吹风，效果一般，声音还蛮大的，可以自己去试驾的时候好好听下 3、雨刷在下雨天声音比较大，不是所有的车，估计是看运气，我的就比较大，晴天没有感觉，有人说是油膜要清理，新车哪里来什么油膜，我个人觉得是，抠厂用的雨刷质量太差了 4、车内后视镜被后排座椅头枕挡着了，看不太清，中控是有电子后视镜的，但是用起来不方便，还要语音呼叫一下，硬件都有了理想就没有搞那个流媒体后视镜，那怕理想APP社区里面呼声一片，理想也没有计划弄 5、悬挂太软，我一般都是调成运动模式，不然做后排跑长途晕车，这个晕车是多数车主反应，听说8月份升级魔毯2.0悬挂，个人感觉就是个噱头，硬件都那样了，怎么可能用软件升级硬件，吹的成分太大，理想已经吹了3个月了 6、音响音质太差，升级了几回了，还是没有太大效果，尤其是低音基本没有样，自己去感受 7、方向盘很轻，这个要看个人，有人就喜欢轻的，调成运动模式也比较轻 8、车上的无线充电太慢，充电发热，但是理想商城1399自己去买个充电器，我个人觉得一个充电器1399太贵，没有买，不差钱的可以理想商城购买，按照车主建议，我在后排空调按钮边上接了根带弯头的双type-c充华为手机，插上后显示快速充电，平时就把那个无线充电关闭了 9、车漆比较软，喜欢原版原漆就去贴车衣吧，我去贴车衣的时候，师傅说特斯拉的漆更软，理想车漆比特斯拉好点完全是自己个人观点，好得网上一大片，我就讲不好的
2023-07-30
泸州港虹汽车
艾瑞泽5 PRO开着不错，工薪家庭买得起，适合自己的就是好的奇瑞汽车坚持正向研发，自主创新，在发动机领域有着一定的优势，随着造车工艺的提升，打造的产品越来越受到广大消费者的认可，其中就有这么一辆很亲民的家轿，被大部分车主评价为：好开不贵！它就是艾瑞泽5,今天咱们就来说说2021款艾瑞泽5(车友交流) PRO 青春版，看看它是不是你想要的那辆座驾。 2021款艾瑞泽5 PRO 青春版，手动挡车型指导价格为5.99万元，而自动挡车型指导价格为6.99万元，实际成交价能够被大部分人接受，因为工薪家庭可以买得起，只要肯努力工作，1-3年之内想要圆了汽车梦并不困难。外观方面，艾瑞泽5 PRO青春版算不上多么漂亮，但还是比较耐看的，2021款车头采用了点阵式进气格栅，增加了精致感，两侧大灯向后延伸，配备了透镜，虽然使用的是普通卤素光源，但据我亲自到4S店内了解，厂家有着免费更换成LED大灯的政策，另外下方配备了LED日间行车灯。整车长宽高分别为4572*1825*1482mm，轴距为2670mm，从数据上可以看出来，艾瑞泽5 PRO 青春版的车宽比较突出，了车内很好的横向空间，而且跑高速更稳，车身采用了上扬式的双腰线，营造出来了前低后高的运动姿态
2023-07-30
致高无尚贺贺
探店打卡二代55plus
今天趁着休息时间进店维保一下车辆，车辆在维修过程中进到展厅打卡一下第二代Cs55plus，二代cs55plus上市了大概也有10个月的时间了，销量还是非常的不错，口碑也很好，备受大家喜爱。整体较比一代的话无论是变速箱还是发动机方面都升级了不少。二代长安CS55PLUS在动力方面沿用现款动力总成，新车搭载1.5T四缸蓝鲸发动机，最大功率138kW、峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。车身侧面采用了分段式腰线设计，一直延伸至尾灯组处，下方腰线由前门延伸至后轮处，使车辆整体看上运动感十足，视觉冲击力还是比较强的。内饰方面，新车内饰采用烟熏黑搭配活力橙的设计，橙黑相交，对立融合，强大运动基因全线激活，塑造动感个性的内饰风格，赋予新轻年独特魅力，门板与座椅头枕区域采用麂皮包覆，尽显时尚个性特征，赋予新轻年独特魅力。
2023-07-30
鱼丸鱼仔
领克03车主·车龄3年
领克03开到一万公里啦！特来汇报一下！
#用车心得 03已经更新换代啦，老款03的车评对各位小伙伴购入二手车可能会更有帮助！我是个医生，工作繁忙，爱人平时开车接送孩子，而我则一定要在休假时间带她们一起周边自驾游，好好玩上几天。自己的爱车一年不到已经开了一万公里啦，依旧喜欢如初，特意来总结汇报一下，希望对大家有帮助！昨天刚去了ChinaJoy逛展，参加了魅族x领克的活动，还巧遇新一代03，缘分！一、车辆简介：22款2.0t领克03劲Pro，也就是22款2.0t顶配，在22年08月底购入，从轮台和玻璃以及生产标签上看出，爱车是22年07月生产的。经过反复的关注和对比，最终还是被老款03的经典颜值和性价比打动，果断下手啦。得益于当时购置税减半以及03换代时期老款的优惠，当时落地价15.8w，自己还是觉得很值的！二、一年来用车感受 1. 动力：老司机开车非常看中动力，甚至对于一些汽车发烧友而言是越高越好。爱车是2.0t的低功版本，也就是沃尔沃的t4发动机，拥有190匹的最大马力，虽然跟03+以及新一代03相比要低上一些。但对于常规驾驶完全绰绰有余。个人觉得这款发动机跟7DCT可以说是黄金搭档，匹配良好，也没有明显的瓶颈和短板。城区驾驶基本是接送孩子，提速和换挡响应都非常快，赶时间想起步第一个冲在前面，只要并拍的不是高档电车或者AMG之类，基本毫无压力。高速上超车时候，不管何种模式下，系统也能在油门踩下后迅速降档提速，提供充沛动力和扭矩。现在高速路遇大车，只要条件允许，一定地板油超车迅速远离，这动力超车不用怀疑，再也不用像原来那样唯唯诺诺的跟车啦，大大提升了信心与安全感。缺点就是不踩油门滑行减速时，在低档位下的确有顿挫感，原因是低档齿比差距大，但齿比是固定的，在提速快的优点下还是可以接受的。 2. 内饰：车内内饰材质没的说，用料足且环保干净。用车一年来，无论是刚提车，还是暴晒久停之后，车内基本没有异味，加之勤于搭理，现在跟新车感觉一模一样。 3. 空间：对于家用车是完全够了，虽然是轿车，驾驶位和前排空间不输SUV。后排空间相对小一些，但头部充裕，车宽也足够，对于日常使用绰绰有余。 4. 操控：开惯了以前没有助力转向的车，初次驾驶03会觉得方向盘很轻，但一年下来再相互对比，觉得03的转向助力恰到好处，最重要的是特别稳。即使路面颠簸不平，两根手指都能稳如泰山的控制住方向盘。转向时的侧倾抑制做的很好，得益于领克赛车的经验与技术民用化。过减速带稍有颠簸，毕竟悬架偏于运动，带家人开车遇到路况不好还是慢一点，以提高乘坐舒适性。总体而言这是一台开的很快乐的车。 5. 配置：哈曼卡顿的音响和隔音降噪做的都很棒，再次点赞，配合起来绝对是剧院般的享受！L2辅助驾驶能让驾驶更轻松。一年下来AEB帮我避免了两次追尾，都是视线受阻和前车急刹！另外实时监测驾驶员是否握住方向盘，以及疲劳驾驶提醒，都提升了驾驶的安全保障。360全景让老司机如鱼得水，基本各种状况都应付自如，真的是童叟无欺，必备良品。 6. 使用成本：爱车买来铺了米其林的tpe脚垫，好东西，值得推荐。剩下就是贴了领克合作的量子陶瓷隔热膜，的确很能降温呀！大部分车内用品，例如数据线、车分享钥匙、车载吸尘器、车载香薰、油膜去除剂都是参加App活动在领克商城积分兑换的。油耗在城区都是不低的，但到了高速就油耗喜人。城区油耗8-12，高速油耗5-7。首保在4s店免费，现在也到了续保的时候，买了太平洋的三则300w，加上车损、医保外、交强、车船税，一起3718，中规中矩。三、不足之处 1. 车灯亮度：老款的近光亮度的确不高，难怪网上有蜡烛灯的称号，不过可以改装换高流明的灯，价格不菲。 2. 跳胎：满油门起步下会有前轮跳胎，这是大马力前驱车通病，解决办法是换轮胎增加前轮抓地力，或者适当减低前轮胎压。所以新一代03马力更大了，理论上可能更严重。 3. 车机：22款更换为了E03车机，虽然不卡顿了，但应用是真的少，还有版本极老。OTA升级就是摆设，压根没有更新过。不过这也是广为人知的事儿了，算在圈内除了名儿的！四、总结综上，在我看来，这台领克03绝对是台好车！作为日常上班族，对旅游和驾驶又有激情与热爱的我而言，这就是目前最合适不过的车了！职业的理性让我根据需求选择了领克03，也接受它的不足之处，以后有空的话，自己动手改装改装，一起提升提升！平时领克在App也常举办线上以及线下的活动，看着也是非常丰富多彩！领克商城与服务商城的商品也愈发完善，品质上乘，这些都是许多车企没有做到的！现在也开发了官方二手车平台，让二手购买领克的车主也能享受首任车主的权益。也希望领克能越做越好，早日成为国际性能车的代表品牌之一！辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐！
2023-07-30
李富贵青岛鼎诚车行
0过户，次顶配，实表1万多公里，基本原漆
22年4月上牌准新车性价比极高，22款最美十代半本田雅阁260TURBO 幻夜尊贵版次顶配，本田最美溜背车身，中高级轿车标杆，完美车况，全车原版90%原漆，青岛本市个人一手车（0过户），仅行驶1万多公里实表，内外零磨损新车状态，保险到2024年3月，尊享4s店三年10万公里全国联保，全程4s记录，备胎未落地，太空银金属漆搭配黑色真皮内饰完美配色，新车办齐上路23万，现分期首付仅需4万多开回家！雅阁为本田全球战略车型，2022年6月雅阁迎来国内用户交付第300万辆，再破国内日系中高级轿车的用户交付纪录，同时创造了广汽集团和本田在华销售车型率先达成300万辆的用户交付纪录！作为本田创新精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖，履历辉煌！配置豪华:（👀加装360度全景影像，流媒体后视镜），全景天窗，运动外观套件，L2级辅助驾驶，Acc自适应巡航，无钥匙进入，一键启动，远程启动，城市主动安全系统&雷达测距主动刹车，前方碰撞预警，被动行人保护，车道偏离预警，车道保持辅助，车道居中保持，疲劳驾驶提示，车内PM2.5粉尘过滤器，主副驾驶电动座椅10向调节&电动腰托，Hold自动驻车，车载ETC，双区自动空调&后排出风口，循迹倒车影像&前后驻车雷达，羽翼式Led自动大灯&Led日行灯&Led尾灯&Led雾灯&大灯清洗&高度调节，大灯延时关闭，自适应远近光，主动降噪，手机APP远程控制，7英寸液晶仪表，10.25英寸中控液晶触控屏，语音识别控制，车载智能系统，CarLife，车联网，4G网络，OTA升级，车载Wife热点，蓝牙，导航，导航路况显示，道路呼叫救援，道路交通标志识别，前排1个后排2个USB/Type-C，Aux&Usb，车载CD，8扬声器，运动/经济模式，随速可变转向比，电动助力，真皮多功能方向盘&换挡拨片，电动后视镜折叠&加热&锁车自动折叠&防眩目，上坡辅助，胎压监测，18英寸双片锻造铝合金运动轮毂，通风刹车碟，前麦弗逊&后四连杆独立悬挂，真皮中央扶手带杯架，主副驾驶气囊&侧气帘&前后排头部气囊，前排多层隔音玻璃，雨量感应式雨刷，整车长宽高尺寸为4906mm&1862mm&1449mm，轴距达到2830mm，驾乘空间舒适，后排座椅可按比例放倒进一步释放空间，后备箱常态573升超大容量！纵深1140mm，56升油箱长续航！极低的风阻更加节油，整体车身线条更加流畅！搭载沃德十佳L15BN-1.5T全铝高功率涡轮直喷地球梦发动机，38%热效率全球第三，在低惯性高响应涡轮、进排气双VTC技术、缸内直喷、高滚流效应等黑科技加持下，可爆发194匹最大马力，1600-5000rpm可爆发260Nm峰值扭矩，5500rpm可输出143kW最高功率，铝合金缸盖缸体油底壳轻量化出色，采用i-VTEC本田集团看家本领智能可变气门正时及升程技术，世界上第一种能够同时控制气门开闭时间以及升程等两种不同情况的气门控制系统，提升燃烧效率，降低油耗，可连续调节气门正时，且能调节气门升程，提升动态响应以及燃油经济性，直喷油气结合速度更快，空燃比更好，燃烧效率更高！采用直喷及阿特金森循环与VTC，并导入ERG废气再循环系统，燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%，本田在动力技术上拥有深厚功底，从内燃机时代的巅峰之作VTEC技术，到荣获沃德十佳发动机及动力系统殊荣的第三代iMMD双电机混动系统问世，雅阁品牌都是本田前沿科技的最佳释放平台，传动系统匹配本田CVT无级变速箱，采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输，通过“G-Design Shift”控制技术，快速应对驾驶者的需求，本田CVT可靠的原因主要是结构简单，既没有丰田CVT的起步齿轮，也没有老奥迪CVT那么复杂技术结构，主要的部件仅仅两大件，带轮和钢带，目前高端的CVT传动结构已经从链条升级到了加强化的钢带，本田CVT钢带技术购买德国博世的专利，然后自主研发，属于强化钢带CVT，稳定性以及使用寿命更优秀！燃油经济性极其出色！采用提高部件之间结合力的新ACE高级兼容性车身结构，同时提升能量吸收，减少车体变形，后多连杆独立悬挂采用全新液压液封式轴承座结构，即使是颠簸路面也能提供稳定性与舒适性，高强度钢质底盘，钢质摆臂，底盘中间两根横向加强筋增加整车抗扭性，提升底盘刚性，整车的轻量化处理做得很到位，减轻了簧下质量，降低了车头的惰性，提高了车子的操控性和舒适性，排气铝箔隔热，2013年2.4L i-VTEC直喷发动机荣获全球十佳发动机，2013年中国主流媒体汽车联盟总评榜&中国强势媒体汽车联盟总评榜&CCTV&凤凰汽车&搜狐汽车&新浪汽车等年度汽车大奖！雅阁成功挑战史上最严苛国内首次车对车15°角小重叠率高速碰撞试验！准新车性价比极高，欢迎到店选购。
2023-07-30
鑫和世家明萌
818我说我车#说说我的唐新能源用车感受
关于我为什么会选择比亚迪唐这辆车，我觉得主要还是缘分，再就是懂我的心意。犀利的大灯显得整个前脸都很有精神，而且灰色的非常的稳重大气，比亚迪唐在我家不仅仅是家庭出行，有时候商务出行，接待亲戚朋友什么的也都是非常的有面子的。四个轮毂挺而有力的将车身稳稳的托起，有着不错的离地间隙，带来的视觉效果也是蛮好的，地盘稳重扎实，过减速带或者是坑洼的路段，滤震做的很棒，即使是坐在后排也感觉不到明显的晃动。车身长车内的空间也很大，特别是后排，如果是跟同级别的车子相比也是相当的宽敞的，座椅用料填充都很厚实，坐上去不会是那种软踏踏的感觉，皮质的包裹，透气性也不错。全速自适应巡航更是让你在高速上解放双手，还有城市预碰撞系统、行人识别保护系统、车道偏离预警等等更是大大的提高了驾驶时的安全问题。动力上更是没得说，智能、经济、舒适、运动4种模式满足了你对动力的所有需求，想求稳就经济。舒适，想激情一把，运动模式陪你疯狂，时刻让你感受速度与激情的刺激，推背感满满！这么一款颜值爆表，动力又强劲的车正是我需要的，没有犹豫交钱订车开回家！我觉得这款国产车值得年轻人去选择，反正我很满意，也为国产车点个赞！
2023-07-30
比亚迪王志峰
城市逃离计划
市中的人们长期沉浸于凡事浮华之中，总希望能找个清净地方得到安静一隅。借一个晴朗的仲夏日，我的逃离城市计划又又又开启啦。出门前搭配了一套休闲运动风，驾驶今天的新坐骑——比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV元PLUS即刻出发。武安的郊外处处弥漫着新鲜的氧气感，车内的Dirac音响播着欢快的音乐，这才是放松该有的样子。不得不说这款车百公里加速7.3s的超强动力，在风中驰骋时没有一个爱车的男孩会不心动！车身颜色是元气满满的蓝色，散发着清新活力的氧气感，阳光下车轮的每一次转动都与心情一起悠扬起舞。一体式的包裹性运动型座椅，一路上带给我们细腻柔软的舒适感受，肩部和腰部不会因路程远而感到乏力，起到了很好的支撑作用。到了目的地，全景自动倒车，快准稳的即刻泊车体验，更适合刚刚上路的萌新年轻车手。运动感十足的外观也可以说是户外摆拍的神器了，阶段性的放松可以让生活更加充满动力，一辆实力颜值双双在线的超酷酷SUV，真的是我们远行路上的忠实伙伴
2023-07-30
惠州李从胜
别克E5的座舱相当于是一个IMAX影厅， 30英寸一体弧面6K屏，14个沉浸式Bose音响， 121色音乐律动氛围灯为您打造立体环绕的高级剧院视听享受。比如说您在车里等待时，这时候可以打开视频APP，坐在E5宽大舒适的座椅上追4K高清电影，一边享受专属IMAX影厅，一边等孩子放学。我给您播放一段视频，您亲自感受一下。下班开车路上，想要放松下开个按摩，听个音乐什么的，还要低头去找设置开关，是不是很不安全？别克E5的百度语音识别系统识别精度高，反应也快。动动嘴就能打开音乐，车窗，调节空调温度等功能，可以做到“可见即可说”既舒服又安全。别克E5的辅助驾驶不仅智能还很安全，搭载了全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，累计实现超过8000万公里的安全行驶里程，北美评分比特斯拉都高。它将摄像头、毫米波雷达、高精地图等集于一身，全方位感知周围环境，大幅度提升驾驶安全，另外我们还配备了目前最先进的宽幅HUD平视系统，开车时只需专注的目视前方，所有车道信息一目了然，真正意义上做到目不离路，你只管专心开车，剩下的都交给E5。咱们到后排坐坐，别克E5拥有堪比中大型豪华SUV类似的近3米轴距，可以为后排带来1米多超大腿部空间，为后排家人、朋友提供宽敞舒适乘坐体验。节假日带着长辈和小孩开着E5出行，坐后排一点都不会拥挤，全家出行其乐融融。您再看，车顶还有一块1.32㎡的超大全景天窗！它面积大、采光好，视野感受开阔，坐在后排感觉非常通透，一点都不压抑。搭配100%全遮光遮阳帘，夏天车内不晒，冬天车内保温，大大提升乘坐舒适性。别克E5采用的Quiet-tuning™图书馆级静音科技，风挡、前排均采用了双层隔音玻璃，完美隔绝外部噪音，就像是带了一副降噪耳机，为您打造了一个极致宁静舒适座舱。日常通勤时，优质的静谧座舱还能间接提升音响的质感，听的更享受；一起带家人出行游玩，家人累了困了还能在后排美美的睡个好觉，非常舒服。别克E5在整个风格上延续了Electra-X概念车的设计思路，分布于车头两侧的晶耀LED大灯能提供流光律动点阵灯语，流动的灯光配合点阵式的动态效果，非常炫酷，侧面线条硬朗贯穿，搭配隐藏式门把手，匹配全新造型的轮圈，整个车身看上去充满了力量感与肌肉感。尾部设计搭配上翘的熏黑式小尾翼与当下流行的贯穿式尾灯组设计，整体看上去十分的运动并富有科技气息。您看我们E5整体车身很大吧，比同级别的宝马iX3、Model Y还要大一圈，近5米的车长，3米的轴距达到了中大型SUV的级别，同级SUV比E5都要短100mm以上，相当于宝马X5和X3的长度差距，差了一个级别了，周末全家郊游，老人小孩一个都不落下！你看，E5用的是20吋超大轮毂和法国米其林Pilot sport-EV高性能静音轮胎。这是专为电动跑车设计的，在保持电动车续航效率的同时，还能提供操控所需的抓地力。日常使用能带来耐用、静音、长续航的综合性能表现。您来看下我们车侧翼子板位置的充电口，别克E5的自动充电舱门也是满满的科技属性，只要轻触别克盾徽logo即可开启，拔枪自动关闭，带来了类似于电影中太空空间站对接的仪式感，既美观又便捷。我来给您演示一下。E5近5米的车长，3米的轴距达到了中大型SUV的级别，所以后备箱的空间也是非常的大！关键是它特别能“装”，掀开后备箱的垫子下面还有一层储物格，合理分区，细心周到，全家出行旅游，能装下很多东西和随身物品，再也不用担心行李放不下的问题了。后排座椅放倒之后就形成一个纯平空间，相当于一个1.6米左右的成人床，出去露营临时住宿也是很方便的。别克E5的座舱相当于是一个IMAX影厅， 30英寸一体弧面6K屏，14个沉浸式Bose音响， 121色音乐律动氛围灯为您打造立体环绕的高级剧院视听享受。比如说您在车里等待时，这时候可以打开视频APP，坐在E5宽大舒适的座椅上追4K高清电影，一边享受专属IMAX影厅，一边等孩子放学。我给您播放一段视频，您亲自感受一下。下班开车路上，想要放松下开个按摩，听个音乐什么的，还要低头去找设置开关，是不是很不安全？别克E5的百度语音识别系统识别精度高，反应也快。动动嘴就能打开音乐，车窗，调节空调温度等功能，可以做到“可见即可说”既舒服又安全。别克E5的辅助驾驶不仅智能还很安全，搭载了全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，累计实现超过8000万公里的安全行驶里程，北美评分比特斯拉都高。它将摄像头、毫米波雷达、高精地图等集于一身，全方位感知周围环境，大幅度提升驾驶安全，另外我们还配备了目前最先进的宽幅HUD平视系统，开车时只需专注的目视前方，所有车道信息一目了然，真正意义上做到目不离路，你只管专心开车，剩下的都交给E5!
2023-07-30
比亚迪王志峰
比亚迪元plus，真的超级好看又实用啊！
空间设计宽敞身高170+cm的女性，也可以轻松舒适地坐在驾驶座上，而且后排乘客也有足够的空间。此外，元plus还提供了大量的储物空间，包括中控台、车门储物格以及后备箱，非常方便日常使用。座椅设计舒适很多朋友都反馈特别喜欢座椅的材质和填充物质，在长时间驾驶中也能够保持舒适的状态。座椅还提供了多种调节功能，可以根据不同身材的人来进行调节，超级贴心。悬挂系统出色即使在颠簸的路面上也能够提供非常稳定舒适的驾乘体验。元plus还具备良好的隔音性能，在高速行驶时也能够保持车内安静。多媒体系统易操作,屏幕显示效果特别清晰，系统还可以支持手机映射，可以随时随地进行音乐播放或导航操作。纯电经济性给力续航表现优秀，而且它还提供了多种驾驶模式，包括经济模式和运动模式等，可以根据不同的驾驶需求进行调节
2023-07-30
ZZ坏人ZZ
理想L7车主·车龄2年
理想L7缺点
1、刚开启空调时噪音大，有的说是电流声，每次3分钟左右 2、座椅按摩跟没有一样，噱头的玩意，座椅通风是吹风，效果不好 3、车内后视镜太小，后面座椅挡着了，没有流媒体后视镜，车内硬件都有了，中控都能调出来，就是不搞流媒体后视镜 4、无线充电发热、充电速度慢，让你你去理想商城购买1399更换 5、车漆软，车架子空，马路碰瓷车，千万不要碰到别人的车，不然你维修费高得很，可能人家漆都没掉 6、悬挂软，长途一定要调成运动模式，不然晕车，自己在车上要吐了都不晓得怎么回事，晕车、晕车全国第一批L7提车的，3月12日交付提车，提车的时候就送了1瓶300毫升水，啥都没有，脚垫都是自己买的，晚交付了赔了2万积分相当于在理想商城当2000块用，当时有5000元选装基金，我就选了轮毂。落地价3488，保险店里面要9800，自己在店里面买了交强险，开车回家，后面自己外面联系的阳光保险6500返点900，不要在店里面买他们保险，平安、人保、太平洋都只能在店里面买，太贵，去外面买，不要买他们店的充电桩没有让他们安装，自己上班的地方一堆比亚迪充电桩，充电方便，说是放哪里随时可以装，小区安装不了，不是固定车位
2023-07-30
小周同學915
宝马X1车主·车龄2年
x1 见证了我们的领证的日子
目前2000km了之前发的提车的帖子关注度挺高，这次发一个近期对这辆车的驾驶感受，仅个人感受而已。之前本来要买的车型是Q3 1.4T的，所以两款车型我都有试驾，试驾的x1是顶配4驱变速箱8AT，跟领先的7速湿式双离合比的话，8AT的换挡感觉会更明显一点，也不能算是顿挫，因为跟奥迪相比不管是我妹之前的A3的干式还是Q3的湿式7速双离合这俩才能称之为顿挫。然而x1就算是湿式双离合几乎感受不到换挡的感觉，（也有可能是新车的原因）换挡反而特别灵敏，就是老司机说的聪明。动力上跟Q3也没有什么可比性毕竟不是一个量级，就不用多讲了，比Q3的油门反应要快太多了。本来从Q3看到X1也是个偶然，但开过这俩车之后，基本上就不怎么想考虑Q3了。关于操控：作为一个前驱宝马SUV，可以说没什么操控感可言其实也能理解，方向并没有轿车内种指哪打哪的细腻质感，车身动态可能是长轴的缘故，略显拖沓，但是这款车本来也就不是为了运动，就是个后排空间还可以的家用SUV，这样标准的情况下，它的操控是合格的。舒适性：这个东西仁者见仁智者见智，我是比较喜欢宝马座椅的这种包裹感，但是略硬的座椅跑长途可能会有些累，买之前很多人吐槽的后排座椅角度我觉得还好，并不觉得很直，头枕感觉很舒服。避震的软硬程度绝对是不算软，但是底盘的紧绷感是非常好的，尤其是过减速带的时候回弹的那个感觉，还是感觉底盘非常整的。对了还有一点就是这个车的视角我觉得还是很不错的，我开SUV喜欢把座椅调的高一点，虽然调的很高，但是腿踩油门并不会累，人体工程学这块还是可以的。最近开了很多天x1今天切换成思域有种坐地下开车的感觉。总结一下这款车的感受还是很不错的，差不多价位的情况下整体对比肯定是要优于奥迪Q3的，因为即将换代价格好像也涨价了，目前推荐买2023款新x1 配置车型都比我这款要好看些只是目前价钱还有点高等新款再降一点就可以入手啦
2023-07-30
你哪的呀
信赖的品牌我选择比亚迪，唐新能源给我惊喜
太身我是上下班重要开车的，单位和家里有点距离，但是现在孩子马上步入小学了，接送孩子不能像幼儿园一样凑合了，媳妇骑个电动车就能搞定了，距离近什么都能将就了，这小学的距离不仅有点远，而且学校附近很多工厂，所以只能再寻一辆座驾了。在朋友的推荐下入手了这款唐新能源。外观看起来很大气，车身设计偏向运动，两个大灯很有特色，很流畅，侧面造型比较扁平，很有攻击性。这款车子是我比较信赖的品牌，从安全性上我觉得很踏实，车子不爱出什么小毛病，而且乘坐的舒适性还相对而言更好一些，在试驾的时候我就带着媳妇去的，她觉得座椅的填充物很饱满，后排小孩子乘坐不会有压力，系好安全带以后能和车子很贴合，一些带有的电子辅助比较多，就算像媳妇这样的新手女司机也能很容易的上手，操控没有难度也大大的增加了安全性，有辆靠谱的车子出门还能让家人感觉踏实。尾部的设计也很出色，两侧尾灯与前方大灯相呼应，看起来很有气势。颜值还在线，犀利的大灯让人很喜欢，尤其是晚上，特别亮，其实整个设计比例很好，看起来精致，线条清晰。几个人很喜欢前脸的设计，很大气，灯组造型犀利独特，看起来优雅、著华、高贵，网状格栅和大灯完美展现时尚气息。车身的线条设计也有一些运动元素，符合现代设计理念，相信大部分年轻人，看到这款车的外观都会喜欢。唐新能源的外观是越品越有味道的那种，而且唐新能源的外观很有特点，车漆估计用的很好，比很多车看上去都要亮很多，车漆估计也比较厚,我目前还没有出现刮蹭的情况。内饰的风格相对要稳重一点，估计喜欢年轻化风格一点的人可能会不喜欢这种风格，上了年纪一点的人会更喜欢这种风格一些。我还挺喜欢的，但是就是新车内饰异味有点大，我都是放了几包竹炭包在车里，不过多开窗通通风，车内的味道就会大幅度的减少，其实这个味道也不算特别难闻，就是担心有点影响健康。我平时一个人开车的角度去看的话空间很宽敞，而且车内也比较亮堂，我对于空间的要求并没有多高，但是这款车也很适合喜欢空间宽敞的人去开，腿部的空间我觉得尤其充足。唐EV的设计基于简单的风格，虽然看起来很单调，但是融入了很多科技元素。这也让唐EV更加符合现在的朝流，中控台液晶屏很大，所有功能基本都有，看不到实体按键，但使用起来很流畅，支持自适应旋转。然后在乘坐感受方面我觉得我上一辆车坐进去的舒适度是不能和这辆比的，这是一个不同的世界，这辆车的后座宽大柔软，躺在上面就像一个大沙发床，真的很舒服。而且它的减震处理特别好，在崎岖的乡间小路上，也感觉不到什么颠簸。这辆车配置的功能比较多.方向盘上的功能键也很多,功能非常实用全面，而且这辆车的安全系统也非常好，子的稳定性还是很好的，过弯的时候侧倾现象不明显，这个价格真的不贵，算是比较优惠的价格了，而且这个价位应有的配置它都有，虽然有点小毛病，但是每一辆车肯定都或多或少有一定的毛病。应该是不存在完美的车，这辆车的性价比对比来说是比较高的了。
2023-07-29
ΩGrumpyPirate
南京1.5顶➕尾翼，用车1000公里分享
#MG7体验分享月初订车20天左右拿车，1.5顶加尾翼。动力够用，加速迅猛。油耗7个。静谧性一般，发动机声音听的非常清楚，开了排气阀门的声音也非常清楚在车内。颜值国产20万内天花板外观优雅，但调教运动。
2023-07-29
吃瓜买买提
吉利新款博越COOL你喜欢吗？
第一眼看到吉利博越COOL，我就被它那让人一眼难忘的外观所吸引。流畅的线条，时尚大气的设计，自然纯粹的色彩，以及黑色镀铬包围的前脸和尺寸更大的大灯，每个细节都无比精致。尤其是它那炫酷的双腰线，更让整车充满运动感和时尚感，绝对是我这位年轻女性的菜。吉利博越COOL的内饰设计同样别具一格。简洁而不是简单，全黑的中控面板，质感很好的皮革座椅和方向盘，都让人感觉非常高档。而且它的噪音控制非常好，车辆行驶时几乎没有任何噪音干扰，让车内环境变得非常安静、舒适。吉利博越COOL最吸引我的一点就是它的动力性能超强。它搭载了一款1.5T三缸发动机，最大功率为130kW，最大扭矩为265N·m。这种动力足以让你体验到车速飞快的刺激感。此外，吉利博越COOL还配备了一款智能四驱系统（IECC），可以根据路况自动调节前后轮的动力分配，保证车辆行驶时更加平稳、稳固。除了性能，吉利博越COOL在安全方面也做得非常到位。它配备了全方位智能安全防护系统，包括前方防碰撞、车道偏离警示、全景影像系统、自动泊车、360度全景影像等。这些配置在行车安全方面很有帮助，让车主和乘客更加安全。吉利博越COOL绝对是一款非常优秀的SUV，无论是从外观、内饰、性能还是安全配置方面来看，都是非常出色的。当然，这辆车并不是万能的，还有一些缺点需要注意，比如它的油耗稍微有些高，空间略显拥挤等。但是总的来说，吉利博越COOL完全能满足我的需求，让我开车变得更加舒适、安全、有趣。
2023-07-29
吃瓜买买提
吉利博越COOL年轻人的喜欢
10万级SUV向来是最难挑的，特别是对于年轻人说来，又想追求高颜值和高品质内饰，科技配置和动力还不能弱。最近，吉利博越COOL“天生热爱”区域上市暨首批交车重庆站，在重庆市南岸区音乐房子顺利举行。借着这场活动，我浅浅的体验了一下10万级新三好SUV——吉利博越COOL。接下来就让我们回顾一下活动的精彩瞬间和产品亮点吧！我想大部分年轻人看到博越COOL的第一眼，都会被它棱角分明的设计给吸引，整体造型和姿态是非常犀利和运动的，前大灯堪称点睛之笔，也是博越COOL辨识度极高的细节之一。尾部设计呼应前脸，后窗面积较小，整体呈现上扬的姿态，贯穿式尾灯蛮有看点的，踩在了我的审美上，你喜欢吗车内采用浅色和大面积皮质内饰组合，我特别喜欢浅色的内饰，看上去比较温馨，很显高级，夜晚下不会像深色内饰那样显得沉闷。博越COOL配置挺丰富，普及度较高，低配也有不错的表现。
2023-07-29
吃饱喝足美滋滋
领克03车主·车龄2年
白色黑顶03yyds
购买03半年多了，给它贴了黑顶，真的是帅炸，说说我的用车感受。领克03的外观造型时尚动感，给人第一眼的很好的视觉享受。流线型的车身设计，配合锐利的前脸和独特的灯组造型，展现出领克独特的豪华感。车身线条紧凑利落，并配有一些运动化的元素，给人一种年轻、时尚的氛围。进入车内，你会被领克03的精致内饰所折服。整体设计简洁大气，用料精细，液晶仪表盘、中控大屏以及真皮座椅的运用都极大提升了车内的豪华感。车内空间较为宽敞，前排和后排乘客都能够舒适地坐下，而且座椅舒适度高，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。动力方面，领克03搭载了一台高性能的发动机，在城市道路和高速公路上都表现出色。加速反应迅捷，动力储备充足，给予驾驶者强大的驾驶乐趣。同时，领克03的悬挂系统调校得当，车辆操控稳定，转向灵活，弯道驾驶也表现出色。领克03还配备了一系列智能科技和安全配置，提升了驾驶的便利性和安全性。中控大屏可连接手机，支持多媒体播放和导航系统，还有语音控制功能，让驾驶者能够更加专注于驾驶。此外，领克03还具备主动安全辅助系统，如盲点监测、自动紧急制动等，为驾驶者提供了更加安全的驾驶环境。在油耗方面，领克03也相对节能高效。虽然油耗还受到驾驶习惯和行驶条件的影响，但整体而言，领克03在同级别车型中表现出色。总而言之，领克03是一款集时尚、豪华与性能于一身的紧凑型轿车。无论是外观设计、内饰舒适性，还是动力操控和智能科技配置，领克03都能够给你带来令人满意的用车体验。如果你正在寻找一款既豪华又实用的轿车，不妨考虑领克03。
2023-07-29
霸州京风博瑞小洁
奇瑞艾瑞泽8高能版震撼来袭
王者登场！“高性能品质家轿”艾瑞泽8高能版震撼来袭，12.99万元-14.69万元 10-15万级性能家轿天花板！艾瑞泽8高能版燃擎上市，惊喜6重购车礼为年轻人挺身而出的高性能家轿！艾瑞泽8高能版高燃上市，宠粉价12.99万元起为中国性能家轿而战！艾瑞泽8高能版震撼上市，享6重购车好礼艾瑞泽8高能版上市，“高性能品质家轿”实力打脸高价低配产品，12.99万元起高性能品质家轿耀世登场！艾瑞泽8高能版全新上市，12.99万元起的年轻用户首选 A+级性能家轿之王艾瑞泽8高能版震撼上市，为年轻人带来澎湃动力！仅售12.99万元起献给年轻人的A+级性能家轿，艾瑞泽8高能版上市，重塑10-15万级性能家轿天花板性能家轿终结者！艾瑞泽8高能版上市，“最强中国芯”俘获年轻用户，仅售12.99万元起艾瑞泽8高能版霸气上市，2.0T鲲鹏动力“快强好省”，惊喜价12.99万元-14.69万元性能爱好者的狂欢！艾瑞泽8高能版正式上市，12.99万元起，中国家轿市场新王者 7月12日，艾瑞泽8高能版在峰峦叠起、江水环绕的山城重庆震撼上市。艾瑞泽8高能版定位“高性能品质家轿”，搭载“最强中国芯”的鲲鹏动力2.0TGDI发动机，自带“三大性能四大品质”超强配置，以A+级轿车王者之名，满足用户既要品质又要性能的多元化需求！艾瑞泽8高能版共有驰、劲、御3款车型，官方指导价12.99万元-14.69万元，针对购车用户特推出惊喜6重购车礼。艾瑞泽8高能版价格及购车礼发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠发表开场词：“奇瑞一直坚守着这种近乎执拗的“理工男”精神，因此，我们才能实现技术的不断进阶和产品的迭代升级。我们相信，最伟大的产品，总是诞生于最朴素的信仰——做技术奇瑞，为用户造好车。” 奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠一直以来，奇瑞坚持“以用户为中心，与用户做朋友”的理念，真诚对待用户，与用户共创价值，构建用户生态体系。1200万全球用户是奇瑞最宝贵的财富。为此，活动现场，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用也邀请3位艾瑞泽8高能版的首提车主上台分享购车体验。艾瑞泽8高能版的澎湃动力、超高颜值以及贴心的智能配置等等让他们印象非常深刻。对此，李学用总表示，用户的满意就是奇瑞最大的动力，奇瑞就是要满足用户“既要想要还要”的需求。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用以性能与品质之名，“高性能品质家轿”艾瑞泽8高能版耀世登场在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞汽车聚焦中国年轻用户的出行场景和真实需求，重磅打造的“高性能品质家轿”——艾瑞泽8高能版，将延续艾瑞泽家族优秀品质基因，以性能与品质，颠覆10-15万级家轿市场，志在成为奇瑞的又一款国民爆品。围绕动力性能、操控性能、算力性能的“三大性能”，以及安全、舒适、智能、美学的“四大品质”，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、用户共创与产品开发管理中心执行总监洪高明对艾瑞泽8高能版进行了全面解读。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、用户共创与产品开发管理中心执行总监洪高明三大性能，让艾瑞泽8高能版一跃而为新一代性能家轿王者，以俯瞰之姿对中国家轿市场“降维打击”。艾瑞泽8高能版采用同级别最高效能组合，奇瑞鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，更享受整车终身质保。更令人惊喜的是，艾瑞泽8高能版这样一款动力强劲、参数惊人的性能家轿，只需要加92号汽油！ 2.0T鲲鹏动力匹配7速湿式双离合变速器，搭载四轮独立悬架，强势的配置点燃了用户对于高阶性能的期待。鲲鹏动力2.0TGDI发动机值得一提的是，艾瑞泽8高能版创新性地打造了322驾控模式，也就是3种驾驶模式、2种转向模式和2种制动模式，其中，独有的2种制动模式采用行业先进的IPB制动系统，实现运动与舒适两种模式，在不同的驾驶工况下，提供合适的制动响应性能，将操控乐趣变成“稳稳的”幸福。另外高通骁龙8155芯片算力高达105K，算力可达同级2.5倍，保障了车机运行的流畅度，开机最快仅需2秒，让巅峰级“最强大脑”为性能家轿保驾护航！艾瑞泽8高能版产品图四大品质，助力艾瑞泽8高能版在性能满分的特点之外，更享受百万豪车才有的配置。配合24.6吋双联屏，DMS驾驶员监控系统和12种智能模式自由个性化搭配定制，满足用户不同的生活驾车场景需求，让性能与智能一路相伴，为用户提供更高科技的服务。索尼 12 扬立体声听觉享受，由索尼首席音效设计师带领的日本“金耳朵”团队近500小时专属调教，让用户感受“殿堂级”音乐质感，在车内就仿佛置身于演奏会现场。双边四出真尾排，让静态排面拉满。18吋凌动幻影轮毂与凌动星芒运动风格轮毂，两种
2023-07-29
比亚迪兴w望孙晶
探店唐冠军DMI，新版的简单分析
我一直都很喜欢国产的东西，生活中也处处有古典的痕迹，比如我很喜欢喝茶，也很喜欢到访一些传统的手工艺人，买一些非遗的作品，我个人认为传统还是需要保护的，国产车也是如此，所以买车的首选，我还是选择国产车，虽然周围很多人都不是很认可我，但是我还是比较认可比亚迪的电池技术的。在买车之前就做了比较多的功课，在网上去搜大家的评论，发现大家对于这款车的评价还是挺好的，因为个人不是很喜欢小轿车，觉得小轿车太小了，空间也不太行，视野效果有点差，所以首选肯定是越野车，这款车可以说从各方面都是符合我的要求的，再加上这个是新款，相比较老款，各方面还是进行了一定的改进，选车我肯定还是想选新款的。价格和老款也差不多，但是系统和内饰都进行了升级，虽然说依旧没有什么优惠，光是冲新车机系统买，也是挺香的了，本来身边的朋友就在问我买什么车，我就是那种买了就会安利身边的朋友一起买那种人。外观不用我多说，懂得都懂，虽然没有什么大改动，但是细节上看起来更好看了，龙颜的美学设计，霸气侧漏，有好几种颜色可以选择，白色的比较大众，黑色的比较霸气，还有灰色的比较低调整个内饰从钢琴烤漆，翻毛皮，防皮，各种材质进行搭配，没有让设计产生那种突兀感，就有种浑然天成的感觉，智能大屏不用多说了，可以说是标配了，所有的车内操控，包括语音的控制，都是靠它实现的和老款的大体上没有太大的区别，细节上进行了一点改动，比以前看起来更有运动感和质感了。空间真的算得上是比较大的，第二排坐垫推到最后面都感觉比较大，身高高一点的人也不会顶头的电动尾门，这可是汉都没有的待遇，我还是比较喜欢电动尾门，手动的每次关的震天响，一点都不方便操控台方向盘这个钢琴漆面真是指纹收集器，豪华是豪华了，就是灰尘太容易堆积了。门把手旁边也是进行了皮质的包裹的，各方面来说，显得比较精致，没有在内饰偷工减料。
2023-07-29
李富贵青岛鼎诚车行
原版原漆，青岛一手，2万公里实表。
22年7月上牌准新皇冠陆放，22款2.5L两驱进取油电混合，宜家、宜商、宜旅的完美车型，整车尊享4s店全国4年10万公里联保，电池组8年20万公里全国联保，完美车况，全车原版原漆，青岛本市一手车，仅行驶2万多公里实表，全程4s记录，0出险，墨渊黑金属漆搭配黑色内饰完美配色，新车办齐上路31万，现分期首付仅需7万开回家！丰田旗舰级SUV，全球车型，可在纯电、油电混合、发动机直驱不同模式自由切换，采用丰田TNGA-K架构下先进的HEV混动技术加D-4S双喷射系统，14:1超高压缩比带来出色的燃油经济性，百公里综合油耗仅6升，镍氢电池相比锂电稳定性更强，耐久性更好，丰田20年以来一直保持着电池0事故，如今皇冠以陆放之名再次起航，皇冠的匠心品质得到保留和传承，配置丰富:Acc自适应巡航，城市主动安全系统&雷达测距主动刹车，L2辅助驾驶系统，Hold自动驻车，碰撞预警，车道偏离预警，车道保持辅助，车道居中保持，无钥匙进入，一键启动，运动/经济/标准/舒适多种驾驶模式，Led自动大灯&Led尾灯&Led日行灯&Led雾灯&大灯高度调节，自适应远近光，7英寸液晶仪表，8英寸中控液晶触控屏，CarPlay&CarLife&HiCar，手机App远程功能（车主可通过手机App完成车辆检查、远程控制车辆、售后服务预约及一键呼叫道路救援等功能），蓝牙/电话，道路呼叫救援，Type-C接口，前后排各2个Usb-Type-C接口，制动能量自动回收系统（行驶中制动或滑行释放出多余能量通过发电机转化为电能，再储存在蓄电池中用于后续加速，这个蓄电池还可为车内设备供电，降低对发动机的依赖、燃耗及二氧化碳排放），上坡辅助，胎压监测，18英寸拉丝双色拼铝合金运动轮毂，备胎，电动助力，多功能方向盘，主副驾驶气囊&侧气帘&前后排头部气囊&膝部气囊，动态车身稳定&制动力分配&牵引力控制&刹车辅助&ABS防抱死，ISOFIX儿童座椅接口，前后排中央扶手带杯架，整车长宽高尺寸达到5015mm&1930mm&1750mm，轴距2850mm，1017mm的第二排腿部空间提供商务舱般用车体验，第二排座椅还可前后滑动180mm，二排座椅可按比例放倒释放出超过2378升海量存储空间，后备箱双层储物盒设计，油箱容积66升长续航，前风挡以及前排采用双层隔音玻璃，搭载雷克萨斯丰田A25F-2.5L混合喷射横置四缸自然吸气发动机加电机双擎混动系统，采用丰田引以为傲的D-4S双喷射技术（低负荷歧管喷射模式工作，高负荷时采用直喷模式工作，动力充沛、更省油、更环保、可延长发动机使用寿命，油耗同级最低），⚒️铝合金缸盖缸体油底壳轻量化出色，激光熔覆气门座（加快进气流速、提高缸内滚流比，提升燃烧效率），采用更高效的阿特金森循环（压缩行程中进气门晚关，可以压缩出一部分已经油气混合的气体，提升经济性），陆放混动车型达到41%的热效率，最大马力192匹，4200-4600rpm可爆发238Nm峰值扭矩，6000rpm可输出141kW最高功率，并搭载了一台134kW/270Nm永磁同步电机，A25F发动机采用了多项先进技术，包括直喷装置、可变气门正时、涡轮增压等，使得其动力输出非常出色，丰田研发的VVT-iE为电机驱动型智能可变气门正时系统，传统液压VVT-i在低温或低转速时由于低油压和润滑不良而不工作，所以电机驱动型VVT-iE与液压形式VVT-i系统相比，由电机控制的VVT-iE响应速度更快、控制更精确，可实现无级调节，燃烧效率更好，油耗更低！还采用了一些隔音及振动吸收设计，有效减少了噪音和振动，提高了车内驾乘舒适性，EGR废气再循环降低了高压缩比带来的爆震隐患，传动系统匹配E-CVT是集成电机的混动变速箱，结构和CVT完全不同，E-CVT构造就简易多，不具有传统式变速器系统软件里边的离合、液力变矩器或者轴套组等这种繁杂组织，便是一组齿轮传动和2个电机构成，E-CVT是丰田汽车强混和动力计划方案的电传动机构，采用铝合金壳体进一步降低整个混动系统重量，由两个电机和一组齿轮传动组成，既能完成电力工程推动，又能完成无级变速箱，还能开展热量回收利用，结构简单，主要构成部件有四大部分，外齿圈、行星架、行星齿轮、太阳轮，其中外齿圈与MG2电机相连，行星架与发动机相连，太阳轮则与MG1电机相连，底盘全玻璃纤维护板保护，平整度、包裹度优秀，平整度高可升底盘空气动力学效率，铝合金前防撞钢梁加吸能盒，前后高强度双层冲压钢制全框式副车架，前麦弗逊后四连杆独立悬架，双层冲压钢制摆臂，皇冠陆放搭载和雷克萨斯LM同款可变阻尼减震器（通过改变油液来改变悬架软硬，更好的底盘适应性，兼顾运动性以及舒适性），钢制横向稳定杆，玻璃纤维轮拱NVH出色，排气隔热瓦保护，树脂防爆油箱，后冲压钢板防撞钢梁，欢迎到店选购。
2023-07-29
米空间
别克新君威，美在内里
新款君威配上了全新别克LOGO，前脸设计采用最新的纯粹理念，家族式的飞檐展翼，两侧双展翼头灯，全新星潮进气格栅，层次丰富。君威向来以潮流、运动美学设计吸引客户的眼球，这次的外观仍然漂亮。轴距长达2829mm提供了车内比较舒适的大空间，内舱仍是别克标志性环抱一体式设计，中控台和门板上大部分都是软包，加上精致的做工，非常有档次，才看看这个价位，真是值了。前增强型麦佛逊悬挂、后增强型多连杆悬挂，让操控和减震效果提升，三幅多功能真皮方向盘标配换挡拨片，仍采用按键式电子排挡。别克车都有的好用的智能互联系统支持Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射，前排配备了手机无线充电、后排提供双USB充电接口，还有上汽通用的安吉星全时在线助理，驾车所需的配置都备好了。
2023-07-29
梁安迪与车
每天介绍一款SUV～Gls450
#你的车够保值吗？22款23款GLS450造型依然硬派，前进气格栅采用双横立体式条幅设计，并在中央配备有大尺寸LOGO，22款奔驰GLS450前大灯造型采用最新的家族式设计风格，融入LED日间行车灯，配合崭新的前保险杠造型和镀铬装饰条，使22款奔驰GLS450看起来霸气十足。 22款奔驰GLS450在设计方面更为柔和大尺寸的轮毂和刹车盘都透露出浓厚的运动气息。　　22款奔驰GLS450标配7座布局采用2+3+2的座椅排布方式，同时增加了2+2+3，让每一位乘客都能获得足够充裕舒适的空间。而相对于现款GL级SUV，全新GLS SUV在车身尺寸方面长度、宽度也都有所增加。奔驰GLS450车室乘载空间的变化更是其强项之一。 2022新款奔驰GLS450动力方面搭载了3.0T L6涡轮增压发动机，最大马力达到了367匹，比老款GL450马力上足足多了29匹。最大扭矩转速500（N.m），最大功率 270（KW）最大功率转速 5000-6000（rpm）传动方面，GLS全面换装奔驰最新的9AT自动变速器，同时搭配双顶置凸轮轴，提高气缸燃烧室的进气量和排气量，增强发动机功率，性能更加充分体现 22款奔驰GLS450车内驾驶舱的多媒体液晶显露屏改成悬浮式造型，并且用全新造型的三辐式方向盘，筹划更加年轻动感。内饰可选高等真皮以及实木-真皮组合，囊括桉木内饰、纵纹轻铝制内饰以及棕色岑木内饰板，并带有三种色彩及亮度调理的情况空气照明系统。
2023-07-29
李富贵青岛鼎诚车行
原版原漆，个人一手车，四驱豪华。
18年10月上牌，18款凯迪拉克XT5 28T四驱豪华型，凯迪拉克全球车型，五门五座大型豪华Suv，新车指导价41.99万元，现分期首付仅需5万开回家，全车原版原漆，个人一手车，行驶8万多公里实表，内外0磨损99成新，备胎没落地，全程4s保养，钻白金属漆搭配黑色真皮加钢琴烤漆虎纹木装饰完美配色，XT5车身高长比值同级最低0.35，运动外观带来更低的风阻和降噪表现更加节油！外观大气、空间宽大、静音出色，配置豪华:（加装360度全景影像），双全景天窗，Bose环绕声音响，定速巡航，车内PM2.5微颗粒过滤器，座椅加热&座椅记忆，记忆电动尾门，并线辅助，倒车车侧预警，循迹倒车影像&驻车雷达，四门无钥匙进入，一键启动，远程启动，双区自动空调&后排出风口，Led自动星瀑大灯&Led日行灯&Led尾灯&高度调节，Bose ANC主动降噪静音系统，越野/运动&标准&舒适&雪地多种驾驶模式切换，主副驾驶电动座椅10向调节&电动腰托，主动闭合式进气格栅，上坡辅助，18英寸12辐全铝运动轮毂，胎压监测，备胎，8英寸液晶仪表，凯迪拉克Cue多媒体娱乐系统，8英寸液晶触控屏，CarPlay，语音识别控制，蓝牙，导航，前后排各两个Usb/Type-C电源接口，Aux&Usb，220V&230V电源接口，道路呼叫救援，真皮多功能方向盘&换挡拨片，大灯延时关闭，前排多层隔音玻璃，后排侧隐私玻璃，电动后视镜折叠&加热&记忆&倒车自动折叠&锁车自动下翻&内外自动防炫目，电动助力，侧气帘&前后排头部气囊，自动启停，铝合金行李架，第二排魔术座椅可前后拖动&靠背比例放倒，前后排真皮中央扶手带杯架，行李箱12V电源接口，雨量感应式雨刷&后雨刷等，整车长宽高尺寸达到4812mm&1903mm&1680mm，轴距2857mm，后排座椅可按比例放倒释放出584-1634升海量后备箱存储容积，82升大油箱超长续航，XT5配备智能双离合适时四驱系统，通过可分离分动器以及双离合后驱单元两项技术，将实现左右后轮扭矩0-100%的完全分配，结合舒适/运动/野外（土路）/全驱四种驾驶模式，以适应各种恶劣路况！搭载沃德十佳LTG-2.0T横置全铝涡轮直喷发动机加，可爆发269匹最大马力，5500rpm可输出198kW，3000-4300rpm可爆发400Nm峰值扭矩，性能强悍，极速可达220km/h，零百仅需7.8秒！融合一系列顶尖引擎技术于一身，双涡管涡轮增压、缸内直喷、DVVT、活塞喷雾冷却等，采用进排气门可变正时技术，（利用气门升程来控制气量，节气门被弱化，泵气损失大大减少，进气迟滞减轻，动态响应提升），两级可变排量机油泵（可根据发动机的负载提供不同的机油压力，减少不必要的动力消耗，摩擦阻力减少16%，延长寿命，每升油可让车辆多行驶1.7公里），双涡轮单涡轮增压器，传统油冷冷却（根据发动机的点火顺序将相邻气缸所排出的废气分开，减小排气的气流对于涡轮叶片的干扰，在低转速时都有较高的涡轮效率），主轴承盖和缸体采用一体化设计（零部件数量减少，整体强度提升，故障率降低），发动机汽油油压高达150bar，高油压让油泵和供油管道更加精密，传动系统采用新款爱信纵置8速手自一体变速箱，带有Start/Stop节能启停功能，匹配好且稳定性极佳！重量仅为108Kg，被誉为爱信精工的骄傲，世界上最成功、最稳定的变速箱，爱信8AT最大的优势在于平顺性，无论是车辆刚刚起步时，还是急加速的换挡过程中，都感受不到降档和升档的冲击，传动齿比设计也更加合理，虽然爱信的8AT变速箱传动齿比范围仅为7.59，各档位之间的齿比更加合理，得益于合理的齿比设计，使得爱信8AT对于车辆燃油经济性方面也有极大的促进作用，XT5采用BFI一体式高强车架设计理念，通过优化的框架设计、高效的材料应用、创新的联接工艺，实现轻量化与高强度，弧形开口状前纵梁，不仅提升前方碰撞吸能区的覆盖范围，当碰撞发生时还能让更多材料参与变形吸能，⚒️3D立体剪裁减重工艺，在传统的平面减重措施基础上，以TRB滚压变截面板材工艺减轻非承载部位重量，以TRB激光拼焊变截面板材工艺提升整体重量效率！诸多先进工艺与超轻复合材料的运用，让XT5的底盘轻量化尤为出色！大量采用屈服强度为400兆帕以上的高强度钢比例高达75%！屈服强度在800兆帕以上的占比也到达了13%！部分钢材的抗拉强度最高达到了1500兆帕！用料堪称良心！底盘采用超高强度双层冲压钢制全框式副车架，高强度铝合金防撞梁，底盘加强筋，前麦弗逊后E型五连杆独立悬挂，双层冲压钢制摆臂，前后铸铝轴承底座大大降低簧下质量，铸铝转向节，铸铝防倾杆，82升聚酯氨纤维油箱采用铝板隔热，前后玻璃纤维轮拱护板比普通树脂护板更有效的降低沙石撞击噪音，欢迎到店选购。
2023-07-29
梁角汽
东风日产ARIYA500艾睿雅焕新上市
东风日产在近日推出ARIYA 500车型，搭载最大功率160kW的电励磁同步电机，峰值扭矩300N·m，匹配65kWh三元锂电池，对应的CLTC综合工况续航501km，上市价格则是19.99万元，东风日产的这款纯电旗舰SUV价格首次下探到20万元之内。实际上，这已经不是ARIYA艾睿雅第一次进行终端价格调整了，此前上市的车型经历了全系官降：售价区间由27.28万-34.28万元降至22.49万-28.29万元，加上新上市的ARIYA 500，如今全车系的售价情况为，按道理，ARIYA艾睿雅也确实需要调整市场策略了，这款东风日产的纯电旗舰SUV在2022年9月正式上市后，市场表现并不及预期，第四季度的销量仅为1205辆。无论是对比急速狂飙的536.5万辆的2022年中国纯电市场大盘，还是东风日产达成的累计1500万辆整车销售成绩，亦或是风靡全球的老前辈LEAF聆风，ARIYA艾睿雅交出的榜单都难言优秀。 ARIYA艾睿雅最早在 2019年东京车展亮相，虽然彼时还挂着ARIYA CONCEPT的概念车名头，但其实已经无限接近如今的量产版了。并且基于日产全新纯电平台CMF-EV打造，ARIYA艾睿雅有着强烈的电动车特性——长轴距、短前悬、最大化车内空间。但价格也带着明显的“电动化标签”，27.28万元的起售价格对于一辆轴距2775mm的合资紧凑型SUV来讲，属实偏高了些。要知道，车身尺寸与ARIYA艾睿雅相当的一汽-大众ID.4 CROZZ起售价格也才19.39万元，更不要提同价位，甚至价格更经济的国产品牌的中型纯电产品。诚然，ARIYA艾睿雅的电池安全故事仍很精彩。为了继承LEAF聆风累计210亿公里的电池0重大事故的传统，ARIYA艾睿雅在向宁德时代采购深度定制化电池基础外，还做了底盘强化铝柱横梁、电芯气凝胶、液冷热管理方案等安全措施。但过高的定价显然消弭了消费者聆听这些故事的热情，如今售价调整，并推出ARIYA 500车型，将起售价下探到20万元以下，东风日产终于在营销端看到些曙光。不过参考合资车企唯一的纯电牌面——大众汽车，东风日产仍要花些心力梳理好自己的渠道和终端，解决诸如油车与电车的终端推广意愿、目标用户群体的电车接受态度等问题，并继续伴以各种形式让利促销活动，以ARIYA 500为代表的价格体系调整，仅仅是个开始。早在去年 9 月，东风日产就发布了旗下首款纯电动车型 ARIYA 艾睿雅，首发价 27.28 万元 -34.28 万，后调整为 22.48-28.28 万元。现在，随着新款车型的加入，官方指导价已经降到 20 万元以下。外观方面，新车与之前的车型差别不大，采用日产 V-Motion 风格以及全新日产车标 Logo，并集合了毫米波雷达、摄像头及传感器等。这款车型长宽高分别为 4603*1900*1654mm，轴距 2775mm，风阻系数可以达到 0.297Cd。动力方面，新车配备 90 kWh 液态锂电池以及最大功率为 290kW 的电机，前后双电机综合扭矩达到 600N · m。 ARIYA 搭载了 e-4ORCE 雪狐电四驱，拥有 600N · m 综合扭矩，支持舒适、经济、运动、雪地四种不同驾驶模式，CLTC 续航最高 623KM，可结合前段驾驶路程电量消耗比率，实时计算剩余续航里程。内饰方面，Ariya 采用了 12.3 英寸双联屏，配备 HUD 抬头显示功能，可实现三屏联动。智能配置方面，ARIYA 艾睿雅搭载了“ ProPILOT 超智驾 Pro ” L2 + 智能驾驶辅助系统，搭载 22 个高精度感知设备，具备五大智能控制系统、S-ALC 一键智能辅助变道、FAP 双模式智能泊车等功能，车机搭载 Nissan Connect 超智联 2.0 + 包含 8 类用车场景、48 项人机交互功能。新款东风日产 ARIYA 艾睿雅的上市将进一步丰富消费者在电动车市场的选择，而 19.99 万元的起步价也使得更多人能够考虑购买。你对这款车的性能和价格有什么看法呢？
2023-07-29
米空间
E4 GS内饰层次感和精致感双在线
进入E4车内，就有种似曾相识的感觉，和E5如出一辙，30英寸弧面6K双连屏，1.2平米天幕车顶能隔绝紫外线遮光隔热，氛围灯可选121色。GS版本配备运动座椅，包裹性和支撑性质感更好。座椅材质是皮质和麂皮拼接，黑白拼色，一改以往的红黑内饰氛围，让人眼前一亮，现代又高雅，很有新鲜感。白色部分是麂皮材质，比较好打理。中控、扶手、门板设计可谓是考究了，多种材质集合、银色和香槟金饰条点缀的很用心，恰到好处，给了丰富的层次感，显得比较豪华。后排座椅四个安全座椅卡扣可以保证放置两个儿童安全座椅，为二胎家庭提供了方便。后备箱空间仍然可观，储物盒可以拆卸，分区摆放，让物品收纳合理，反而是提升了空间利用。中央扶手下方设计了隐藏式储藏空间，美观实用。
2023-07-29
到底叫啥名ing
外观造型霸气时尚还有运动风，符合我这类年轻人的审美，我一早就被它吸引了，自从看上了它之后，其他的车型外观感觉都入不了我眼了，车头的造型视觉冲击力很强，搭配上锐利的大灯，更显得别具一格，开到哪都能吸人眼球，而车身看起来也很有力量感，侧面的腰线流畅富有美感，轮毂的造型也很有运动感，另外车身每个地方做工也都很精细，车漆厚度很足，不显薄。内饰设计风格挺简洁大气的，彰显的档次是比较高的，让人一上车就感觉心情很好，还采用了高品质材质用料，有着很好的触摸手感，中控台上更搭载了一块科技大屏幕，画质颜色鲜艳、显示清楚，功能丰富系统还很易于操作，而车内空调系统表现也很给力，打开没一会车内就温度就降下来了，音响听歌还很惬意。
2023-07-29
到底叫啥名ing
外观帅气，运动造型的设计感十足，车身颜色选择蓝色青春有活力。这款车的内饰和他的外观一样的让人喜欢，车内的设计也是非常的好看，而且这款车的影响效果也是非常的不错的，座椅的材质也都还行。比亚迪刀片电池以及对电池的终身质保时间，让我使用再无担忧。最不满意的就是提车周期太长，等待的比较着急。空间是没得话说，非常满意，就连老婆这么挑剔的人都认可这款车，包括外观。百米7.3s的提速也是香的，比之前2.0t的车子提速还快。反向盘手感比较舒适，方向盘可以随时调节高低，高低转弯操控性很好，没有侧倾现象，刹车比较稳定。
2023-07-29
老白的号
威朗Pro用车感受
#你为什么选择威朗Pro 威朗Pro是一款上汽通用别克车型，它主打运动与豪华的结合，拥有出色的动力和驾驶体验。以下是使用威朗Pro的一些真实感受：强劲的动力：威朗Pro配备了一台高性能的发动机，提供了充沛的动力输出。加速迅猛，超车时十分稳定。无论在城市道路还是高速公路上，都能轻松应对各种驾驶情境。平顺的驾驶体验：威朗Pro采用了优秀的悬挂系统和动力转向方式，使得整个驾驶过程非常平顺。无论是行驶在坑洼的路面还是弯道，车辆都能稳定地行驶，给驾驶员带来舒适和安全感。舒适的内部空间：威朗Pro拥有宽敞舒适的内部空间，提供了良好的乘坐舒适性。前排和后排座椅都非常宽敞，能够容纳成年人的腿部空间充足。此外，车内的噪音控制也非常出色，提供了静谧的乘坐环境。先进的科技配置：威朗Pro配备了许多先进的科技配置，例如智能导航系统、倒车影像、自动空调等。这些配置提升了驾驶的便利性和舒适性，使得驾驶体验更加智能化和时尚化。优秀的安全性能：威朗Pro在安全性能方面也表现出色。它配备了多个主动安全系统，如盲点监测、自动紧急制动等，在提供驾驶乐趣的同时，也能保证车内乘员的安全。总结起来，威朗Pro是一款性能出众、舒适安全的中型车型，在驾驶感受和科技配置方面都具备很高的水准。无论是日常通勤还是长途旅行，威朗Pro都能为驾驶者提供一种优雅而动感的驾驶体验。
2023-07-28
浅陌1357
荣耀版博越L
自博越L上市以来，该车型就凭借着入门即高配的产品力，以及更显时尚高级的外观内饰吸引了不少消费者的注意，同时也获得了非常不错的销量成绩。与此同时，就在5月22日当天，博越L上市了一款12.87万元的荣耀版车型，同时还标配了贯穿式头灯组，以及19英寸的大轮毂，而相比于12.57万元的入门款车型来说，也就仅仅多了3000元。那么，说到这里，接下来我们就来简单的分析一下博越L这台车到底首先在外观上，荣耀版车型的出现也成为了目前博越L唯一一款标配贯穿式头灯组的燃油车型，从而使得新车的前脸更具现代科技感，同时也不是年轻时尚的运动气息。当然了，对于其它车型来说，虽然没有标配贯穿式头灯组，但是可以进行选装。除此之外，我们也不难看出博越L也采用了当下颇为流行的这种无边界中网布局，再加上进行熏黑处理的加持，更是进一步的提升了前脸的年轻时尚感。不仅如此，溜背式的车顶线条也让博越L的车侧更具运动风格，再加上19英寸的轮毂造型，确实要比入门款车型颜值更高。再加上尾部贯穿式的灯组造型，两侧向外延伸的折线式布局，也都提升了整车的现代科技氛围。同时还可以发现，博越L将其尾部的排气隐藏于底部，而相对厚实的后包围则是营造出双边双出的排气布局，从而进一步的提升了车尾的力量感。另外在车身尺寸方面，作为一款紧凑型SUV，博越L具备了2777mm的车身轴距，同时4670/1900/1705mm的长宽高数据也使得该车看起来颇为霸气。相比于吉利博越而言，博越L的整车尺寸确实得到了不少的提升，这个“L”还真不是白加的。来到车内之后，博越L的内饰布局可以说是将喜爱年代科技感拉满，同时足够精细的内饰用料也能够营造出非常强烈的视觉高级感，例如大量的钢琴烤漆面板、软性皮质包覆和撞色搭配的内饰。除此之外，13.2英寸的中控大屏再加上骁龙8155车载芯片，也能够带来不错的车机流畅性，同时应用商店的加入也丰富了整车的功能性。另外值得一提的是，荣耀版博越L同样标配了72色车内氛围灯、L2级辅助驾驶系统、大尺寸的全景天窗、以及360°全景影像等多种智能化配置和舒适性配置最后在动力方面，这台荣耀版车型搭载的是一台1.5T发动机，其最大输出功率同样是来到了133kW（181Ps），与2022款的1.5T车型相同。不过在百公里加速测试当中，博越L1.5T车型的零百加速成绩为9.2秒，这个数据相对来说并不是很出色，同时在同级别车型当中也不会占据太大的优势，但是百公里6.4L左右的综合油耗也算是弥补了一些遗憾。当然了，在实际驾驶过程当中，虽然博越L的百公里加速成绩不太亮眼，但是满足日常城市代步以及高速通勤还是没有问题的，加速超车时也不会显得太过吃力，符合大多数家庭用户的预期。另外在底盘悬架方面，它的整体调校并不是一味地软、也不是一味地硬，而这种调校方式也使得这台车既保留了一定的运动风格，也兼顾了不错的驾乘舒适性。
2023-07-28
MZ裴
奔驰CLA200它来了
【车辆配置简介】奔驰CLA 2022款CLA200,22年1月份上牌，行驶了0.94万公里，造型非常时尚，车内工艺水平相当高，且有比轿车稍好的通过性，内饰相当精致！车辆配置倒车影像，定速巡航，无钥匙进入，可开启全景天窗，运动外观套件，被动行人保护，多功能方向盘带换挡，全液晶仪表盘，运动风格座椅，驾驶座电动调节带记忆，LED远近光灯，64色车内环境氛围灯，后视镜电动折叠加热带记忆，锁车自动折叠，雨量感应雨刷，自动泊车入位，主动刹车安全系统等配置，精品车源，不容错过！【金牌服务】1: 铭志二手名车诚信经营，明码标价，车况透明，提供第三方检测机构专业检测报告。2: 三天可退，7天可换！承诺如若在本公司购买任何车辆发现跟销售车况描述不符合存在欺骗行为假一赔十！承诺无泡水，无火烧，无事故，享受90天原价回购政策！ 3: 免费提供试乘试驾服务，多样化便捷的金融方案，门槛低，办理快、超低利率，最低3.9起。4:置换车型，可享高额补贴。【售后无忧】购车千万里，服务零距离。专业售后维修部，两年或三万公里超长金牌质保。我们力求每台车达到准新车标准，享受和新车同样的服务。【客户福利】提供免工时保养，终身免费
2023-07-28
浅陌1357
荣耀版侠谷绿—博越L
自博越L上市以来，该车型就凭借着入门即高配的产品力，以及更显时尚高级的外观内饰吸引了不少消费者的注意，同时也获得了非常不错的销量成绩。与此同时，就在5月22日当天，博越L上市了一款12.87万元的荣耀版车型，同时还标配了贯穿式头灯组，以及19英寸的大轮毂，而相比于12.57万元的入门款车型来说，也就仅仅多了3000元。那么，说到这里，接下来我们就来简单的分析一下博越L这台车到底首先在外观上，荣耀版车型的出现也成为了目前博越L唯一一款标配贯穿式头灯组的燃油车型，从而使得新车的前脸更具现代科技感，同时也不是年轻时尚的运动气息。当然了，对于其它车型来说，虽然没有标配贯穿式头灯组，但是可以进行选装。除此之外，我们也不难看出博越L也采用了当下颇为流行的这种无边界中网布局，再加上进行熏黑处理的加持，更是进一步的提升了前脸的年轻时尚感。不仅如此，溜背式的车顶线条也让博越L的车侧更具运动风格，再加上19英寸的轮毂造型，确实要比入门款车型颜值更高。再加上尾部贯穿式的灯组造型，两侧向外延伸的折线式布局，也都提升了整车的现代科技氛围。同时还可以发现，博越L将其尾部的排气隐藏于底部，而相对厚实的后包围则是营造出双边双出的排气布局，从而进一步的提升了车尾的力量感。另外在车身尺寸方面，作为一款紧凑型SUV，博越L具备了2777mm的车身轴距，同时4670/1900/1705mm的长宽高数据也使得该车看起来颇为霸气。相比于吉利博越而言，博越L的整车尺寸确实得到了不少的提升，这个“L”还真不是白加的。来到车内之后，博越L的内饰布局可以说是将喜爱年代科技感拉满，同时足够精细的内饰用料也能够营造出非常强烈的视觉高级感，例如大量的钢琴烤漆面板、软性皮质包覆和撞色搭配的内饰。除此之外，13.2英寸的中控大屏再加上骁龙8155车载芯片，也能够带来不错的车机流畅性，同时应用商店的加入也丰富了整车的功能性。另外值得一提的是，荣耀版博越L同样标配了72色车内氛围灯、L2级辅助驾驶系统、大尺寸的全景天窗、以及360°全景影像等多种智能化配置和舒适性配置最后在动力方面，这台荣耀版车型搭载的是一台1.5T发动机，其最大输出功率同样是来到了133kW（181Ps），与2022款的1.5T车型相同。不过在百公里加速测试当中，博越L1.5T车型的零百加速成绩为9.2秒，这个数据相对来说并不是很出色，同时在同级别车型当中也不会占据太大的优势，但是百公里6.4L左右的综合油耗也算是弥补了一些遗憾。当然了，在实际驾驶过程当中，虽然博越L的百公里加速成绩不太亮眼，但是满足日常城市代步以及高速通勤还是没有问题的，加速超车时也不会显得太过吃力，符合大多数家庭用户的预期。另外在底盘悬架方面，它的整体调校并不是一味地软、也不是一味地硬，而这种调校方式也使得这台车既保留了一定的运动风格，也兼顾了不错的驾乘舒适性。
2023-07-28
精品二手车熙熙
精品二手车
凯迪拉克XT5 28T 四驱领先版顶配售价：17.8万元上牌日期：2016年8月车辆车型：越野车车辆产地：国产车辆颜色：电光白排气量：2.0T 变速器：自动档表显里程：11万燃料：汽油车况说明：【极品原版车况，全程4S店保养，真实公里数，支持任何检测，新车落地52万】二驱四驱可调节差速器，20寸电镀大轮毂，主副双电动打孔真皮座椅.加热.通风功能，8寸液晶仪表盘，电动尾门带记忆功能，越野.雪地.运动.舒适模式切换，疲劳驾驶提示，倒车影像.前后雷达，车道偏离预警系统，并线辅助，胎压监测系统，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，徒坡缓降，超大全景天窗，无钥匙一键启动，无钥匙感应进入，远程启动系统，换挡拨片，车内环境氛围灯，LED自动转向.自动开闭大灯，自适应远近光，车窗一键升降，防夹手，感应雨刷，分区自动空调，空气净化系统，智能语音控制系统，手机互联.蓝牙音乐，电动调节折叠除雾后视镜.自动防眩目
2023-07-28
安庆五菱刘程
宝骏悦也，有趣越野体验
宝骏悦也，一款融合了时尚与科技的新能源汽车，成为了当下年轻人追逐的潮流标志。作为一位宝骏悦也的忠实用户，我愿意分享一下我的购车经历和使用感受。探店是购车的第一步，而我也是通过探店的过程了解到了宝骏悦也的种种优点。首先，外观设计令人心动。它采用了流线型的车身，简洁而动感，充满了现代气息。细腻的车漆和精致的细节处理，让整车焕发出独特的魅力。同时，它的车身尺寸适中，既能在城市中灵活穿梭，又能给乘坐者带来足够的空间舒适感。进入车内，宝骏悦也的内部配置同样令人惊喜。首先，高科技的中控屏幕吸引了我的目光。这块智能屏幕不仅操作简单，还提供了丰富的功能，如导航、音乐、蓝牙连接等，让我在驾驶过程中更加便利。此外，它还配备了豪华的真皮座椅和多功能方向盘，给人一种舒适和高级的感觉。整体来说，宝骏悦也的内部设计注重细节，营造出了一个舒适、时尚的驾驶环境。驾驶宝骏悦也的感受更是令人惊艳。首先，它搭载了高效的电动驱动系统，无论是起步加速还是行驶稳定性，都表现出色。它的动力响应灵敏，加速迅猛，给人一种畅快的驾驶感受。此外，它还具备多种驾驶模式选择，如经济模式和运动模式，根据不同的驾驶需求，可以调整车辆性能，更好地满足个人喜好。在日常的用车场景中，宝骏悦也同样表现出色。它拥有长续航里程，让我不再为充电频繁而烦恼。同时，它还具备智能充电功能，可以通过手机远程控制充电进度，方便快捷。而且，宝骏悦也还配备了丰富的安全配置，如自动紧急制动、车道偏离预警等，保障了驾驶的安全性。总的来说，宝骏悦也作为一款新能源汽车，无论是外观设计、内部配置还是驾驶感受，都给人留下了深刻的印象。它的时尚与科技相结合，满足了年轻人对汽车的追求。在我使用宝骏悦也的过程中，我不仅感受到了它的高性能和舒适性，更体验到了新能源汽车带来的环保和节能的优势。宝骏悦也，让我重新定义了驾驶的乐趣和未来的出行方式。
2023-07-28
优信达丶冯安泽
本地一手，实表3.4万公里，全车原版原漆，极品车况！8AT蓝鲸发动机，233匹马力，扭矩390牛米，21寸运动轮毂，真皮运动座椅、6向电动调节、加热、通风、记忆、腰脱调节，可开启全景天窗，AR实景导航，电子后视镜，电动尾门、记忆尾门，液晶仪表，SONY音响、音响数量14个（主驾头枕2个）隐藏门把手，自适应巡航，360全景影像（车外摄像头7个、车内摄像头2个）倒车车侧预警，车道偏离预警，前车碰撞预警，DOW开门预警，并线辅助，车道保持，车道居中保持，疲劳驾驶提醒，交通标识识别，面部识别，手势控制，多指飞屏功能，LED自动大灯、自适应远近光、大灯延时关闭、贯穿式尾灯，车内64色氛围灯，电动后视镜、折叠、加热、记忆、倒车自动下翻，前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃，驻车雷达（超声波雷达6个、毫米雷达3个）自动分区恒温空调、空气净化、PM2.5过滤装置，HEPA过滤装置、负离子发生器，手机远程监控系统，数字钥匙，手机蓝牙钥匙，远程启动，感应雨刷，主动刹车，无钥匙进入，一键启动，驾驶模式选择，电子手刹，自动驻车，内置行车记录仪，四门一键升窗，多功能方向盘等等
2023-07-28