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科目二考试场地费是驾校交还是自己交

宇宙大牛b
我学车的经历
#当年你的驾照考试顺利吗序每个人都有潜力，别人都有背景，自己却只有背影，要成功很难!一个从来没摸过车的中年男子，却意外的从科一到科四全一次通过。这个若不是奇迹，也算是少数人能做到吧。开端活了三十多年，从来没有开过车，没接触过车，突然觉得驾驶证很重要，于是在2019年报名驾校，由于教练逼逼叨叨口吐芬芳，不允许我零基础学不会，我去年买了个表!老子花钱学车是让你这个瘪三消遣的？老子又不是超人!一气之下弃学回家!打听到不考科目一，就没有三年驾校学习有效期一说。看心情吧，啥时候想学再说。重新再来过了两年，2022年五月底发现在家附近有个驾校分校，很感兴趣，于是便转学到了这里，教练比前一个好多了，没有那些不干净的话语，很严谨，也很有正行! 回家下载了驾考宝典，里面的科目二手机模拟练车很吸引我，于是充了会员，在几天之内把科目二全部项目在手机里模拟一遍，心里有了底，通过练习也掌握了很多技巧，也算是质的飞跃吧。这次重新学习科目二不像上次一样，那时的我傻了吧唧的，没摸过车，零基础，对于我这样的人好像不多了，因为八零后九零后这个年纪身边大多数人也都有车了，零零后的父母也都有车了，练车的同学零零后真不少，他们私下肯定练习过，这个就不算零基础。连手动挡的档位，刹车油门都得上网查资料现学的人还有么？我就是这样的! 科目二科目二我先学习的前拉后少，就是向前开转弯，向后倒转弯的练习，并教我单手方向盘，我很不习惯!可是教练强制性让我这么做倒库是我学习的第一项，先右后左。练习的头几天发现每天点位都不对，要不就是倒库后一边大一边小，要不就倒库不进，后来才发现点位是上车时调整座椅靠背有很大的关系，靠背挪一小点对点位影响巨大!最后自己拍板把点位定住，再练习倒库水到渠成，回家后通过手机模拟科目二的练习，再加上实际操作，我得技术水平几天后有了很大的突破，倒库终于出徒了！教练很高兴！说明天教我侧方! 第二天，教练没有教我侧方，而是科目二的死亡科目“坡起”!对于零基础的小白，坡起就是个噩梦!那天一连串学了直角弯和S弯，导致我有些消化不良。回家后又是一顿回忆教练教的内容还有我不足的地方，并用手机再次模拟，这样理解得就更深了之后的就好我都是练坡起，直角弯，S弯这三项，坡起一直练得不好，到月底教练突然和我说，你科目一约了吗，我说没有，教练让我抓紧，因为下个月一科目一没过的不能练科目二! 于是我备战理论，复习特么两千道题，头都大了，2019年那时一千道题我不考这时候考两千道，真二! 过了七天考完科目一后，再回去练科二发展自己手生了，过了很多天我才找到车感。坡起，直角弯，s弯还有倒库练得差不多了，教练教我侧方，没有过多的指点，告诉了几个点位就让我自己练了，因为教练很信任我。快考试的最后几天一遍又一遍的熟悉，已经把所有步骤都刻在脑子里。我很幸运，我们驾校有考试场地可是在周边城市，去考试不方便。可是我现在的练车场新成立了考场，天时地利吧！报名月底科目二考试考试那天有些紧张!在待考室等待的时候听到了很多挂科的消息，那天考手动挡的有十多人，全军覆没，!考试一个两个不过都是很正常的，十多个人没有过的是不是和意外？轮到我的时候更是胆战心惊!甚至上车的时候没看后视镜，因为教练说过后视镜一般情况下没人动，可是开始考试的时候第一项倒库，我居然惊出了一身冷汗，考试车后视镜居然全都抬头往上翻了！!看不到车轮!我这时只能拼了，凭着感觉盲进，差一点就刮了库角!侧方停车第二项，同样也是看不到后轮!也同样盲进，过了!S弯，直角弯顺利通过，最后是死亡项目“坡起”!最后一搏了！随着一句“您的成绩合格，请回中心打印成绩单”圆满结束了科目二的考试，我都不敢接受现实!十多个人全挂了，通过的只有我一个! 科目三为了平复我紧张的心情，过了科二后给自己放了个好几天假!是谁说科二过了就算驾照拿到了？从来没摸过车的我学科目二可都是原地打转，慢慢来的项目，可是科三那可是真刀真枪的上路了，对于零基础的小白手动挡特别不友好，换挡平顺不超速不超转，起步不熄火，红绿灯可以处理恰当，这个真的不简单。教练问我你平时接触过车吗？我说从来没有!教练惊讶😲得说了句“哎……呀”，让我我溜了一圈，连换挡我都不会，这可是第一次摸车上路呀! 学这玩意，只能照葫芦画瓢，前两天都是在后面坐着看着同学们操作，第三天教练让我开始表演了，处女秀，那青涩的操作难忘一辈子，特别是换挡的顿挫没少挨说，练了好几天还是不熟练，稀里糊涂的约了科三考试，教练也没说什么，说可以不要去外地城市考试，本地可以，我乐开了花，最后五天去熟悉考场居然掉了链子，起步时候还熄了火，这件事还被训了一顿，最后两天克服了全部困难熟练的掌握全部科三，并顺利一次通过考试拿证买车由于家里的事情多，在今年才考完科四拿证。六月底喜提新车
2023-07-17
冰蓝19872023
我的AFR125小踏板
#晒晒我的摩托车去年四月中旬，在同事的鼓动下，我和他一起报了摩托驾照考。在周至经历了瓢泼大雨中考过科目二与科目三，通过安全文明驾驶考试，我如愿以偿增驾了D照。返回西安的第二天，我一个人散步走到了马腾空车城，原本只是想先看看，没想到在这里却遇到了之前拉我一起去考摩托照的同事……结果，又是被现场鼓动，匆匆忙忙买了属于自己的第一辆摩托，AFR125。其实对于豪爵这个品牌，我并不陌生，而且还有很大的好感，这源于在2002年在广东时，我跟我叔叔去摩托车行买了一部GN125，后来在2014年左右，叔叔还是在广东老家又买了一部宇钻，我15年回老家也得以看到。这两部豪爵摩托做工和质量也给我留下了深刻印象。有些扯远了，回到主题。我的这部AFR125，当时挑选了哑光星际灰，漆水，还有做工没得说，刚买回来时，发动机安静的就像电动车，震动也很小。第一次载人时，发现车震动变大了不少，还以为出了问题，后来又载了几次人，震动又变得正常了。有了这个小摩托，在天气好的时候我也多了一种出行选择，除了上一班，有空也会去西安周边溜达。白鹿原，骊山，高陵，咸阳……要说这个小摩托的缺点，就是在跑到4000多公里的时候，发动机出现了哒哒哒的异响，上网查看，发现也有豪爵车主反映ESS发动机有这个现象。咨询售后，说不影响没问题，我自己也不知道怎么处理，只能凑活骑了，由刚开始安静的普通电动车，到现在哒哒哒，失落还是有的。也希望豪爵能在后续产品中改进这一问题，给客户带来更好的用车体验。
2023-07-12
比亚迪王朝丨茂名万顺
客户分享：另类按充电桩
六月提的车，想要在家里安装一个充电桩，但是要找第三方的人来搞太耗费时间和钱了，之前问价装一次这个东西要搞几千块钱，我想着家就在小镇上，还不如自己花点钱自己搞呢。别说预算一下子就下来了。这一次我装它花了大概700到一千左右。因为住的地方是自建房，所以有大把地方可以停车，我选了在家楼下。一开头就联系了电力公司看场地是不是符合牵电线的标准。联系4s店和供电公司把一些购车证明等资料提前递交，确认可以之后，就可以动手干活了。我没有要4s店提供的桩子，收费比我想象的要贵上不少，就上网自己买了充电线的保护箱和树立的柱子和一袋水泥。等供电公司拉好电线。把充电箱和柱子拼在一起固定好，我怕不够牢固就又买了水泥，用水泥把下面的柱子固定死。这样不过千的充电桩就安装好了。充电箱和立柱是在淘宝上面买的，花了500，安装手工费200，水泥是自己家有的。这样一来省了一大半钱。
2023-07-22
w仗剑天涯c
奔达金吉拉300车主·车龄3年
骑上我心爱的小摩托～
#晒晒我的摩托车说起摩托车，从小就注定会与其有不解之缘。在小时候，爸爸就骑上他的嘉陵摩托带着我们全家东奔西走，经常是我坐在摩托车中间，哥哥坐在摩托车前面，妈妈坐在后面把我夹在中间，爸爸骑着这俩车走南闯北，翻过高山，越过低河，后来在城市定居以后，爸爸依然骑着这辆摩托车去菜市场、饭店、酒店等送货，整个童年都可以说是爸爸骑着摩托车带着我游览祖国的大好山河。直到现在，那辆已经快20年的摩托依然干干净净的停放在仓库里，爸爸时不时的也会去擦亮它，让它保持当年的雄风霸气。直到我上大学后，摩托车又一次点燃了我的激情。看到街上有人骑摩托，我的目光会不自觉的跟着过去，心里默念到：哇，好帅啊！但那时候爸爸让我先考汽车驾照，谁成想一个汽车驾照拖了我三年，自己太笨光科目二就考了四回- -，然后科目三也考了两回，想着好不容易证拿到手了赶紧报个摩托车驾照，谁知道竟还要等到实习期结束。这期间我来到西安工作后，每天看着街上的摩托车唰唰唰，内心痒的不得了，终于在今年过年后实习期结束，立马报驾校考证，只要800块，接着去驾校学了两三次，考试一次过！第二天就去车行看车，因为本人不高，而且是新手，自动pass掉仿赛，一眼相中了金吉拉（之前在懂车帝上也了解了一些摩托车），虽然网上很多人评论不好，但我想这好歹也是新款，只要不把我扔到半路就行，就这样买车后再车行放了三四天（不敢上路）哈哈哈，每天去车行门口练一会，第五天老板说你快骑走吧，你练的比我骑的都好，就这样我咬牙一决定，骑回家！中间半道等红绿灯，果然熄火了，后面车滴滴滴打喇叭，他越打我越慌，一个红绿灯熄火三次，离合松的太快了，等打着骑走后才发现满头大汗，后背湿完了。所以我想对所有的新摩友说，学习一下安驾培训还是很有必要的，会教你如何避险，应急，拐弯等操作。经过一段时间练习后，自己的车技慢慢也就上来了，西安的摩友打卡地：骊山、南门、分水岭、揽月阁、大铁牛、月亮桥、西安湖、白鹭桥、昆明池等等都有了我的身影！希望在以后的骑行中，广大摩友都能平平安安、万事顺利！
2023-07-05
云游四海MIT88
匝道AP深度体验：心慌慌，好紧张
又是两天一千多公里，总喜欢免费帮各位车厂老板做测试。AP用的多，高速和国道都省了点事情。【起因】由于长直线路和弧度较小的道路，AP一直比较含蓄，只有稍微触控才能感觉到AP对方向盘的修正和力度，肉眼看的确不明显。所以【尝试】这两天比较痴迷于收费站附近，高速切换等场景下的270和360度匝道的AP使用，方向盘的修正幅度忽左忽右，以及傻乎乎顶格限速跑，的确很有意思。【感受】刺激！！！（脑补表情包）类似一个小鲜肉新手上路，你在副驾教他（她）开高速，遇到大弯道，双眼紧盯两边防护栏，感觉随时要撞上去，慌慌张张，嘴上大喊大叫“怎么办？怎么办？”，手忙脚乱的又不断乱打方向，左边过了，又打右边，忽左忽右，手心冒汗，但是最后也还是平平稳稳的下匝道。作为安全员的你，双手悬浮与方向盘之上，一直不忍去打断他（她），希望对方通过考试，能在日后长途旅行中助你一臂之力，又担心刮蹭的是自家宝物，让保险公司美滋滋可不好。所以总有点冲动，就像驾校教练敲头一样，总想找个头敲几下，然后大吼“孺子可教否？慌个毛线，慌？” 【结论】由于未被充值，暂定AP还行。【建议】1.给车友：想肉眼体验AP操作，可以选车道线清晰匝道，尽量车辆少的地方进行玩耍，双手时刻准备着做接班人。出匝道尽量自己开，口上车道会二变一，或者莫名其妙没线，或者合并车道到主路，AP没充值，他不会给你好好开。 2.给厂家：匝道AP修正能否结合地图，学老司机少量修正方向盘，以速度缓行和略微加速控制车辆转弯。 3.给厂家：针对众多地方发财路，能否配备标志和车速识别功能，减少扣分扣钱的几率。
2023-06-29
半个朋友1212
别人的屋檐再大，也不如自己有伞
很喜欢的一篇洞见的文章分享给大家长路漫漫，谁能不经历生活的风风雨雨。艰难前行时，我们总会渴望有一方屋檐，为自己遮风挡雨。然而经历过无数次失望之后才懂，别人的屋檐再大，都不如自己有伞。就像作家郑渊洁说的：把希望寄托在别人身上，意味着把失望留给自己。求人如吞三尺剑，靠人如上九重天。求人难，难于上青天；靠人险，险过九道湾。相信每个经历过求人办事的人，都能体会个中滋味。电影《飞驰人生》里，主人公张弛曾是一名叱咤风云的赛车手，却因为飙车，被禁赛五年。为了组装一辆赛车，重返赛道，他收起曾经的傲气，四处求人。从驾校的教练、车队的经理，到看护车场的保安，全都求了个遍。四处赔着笑脸，四处碰壁。之前有多么张扬狂妄，如今就有多么憋屈。为了筹钱，张弛和朋友去KTV见一位赞助商。赞助商跷着二郎腿，抽着雪茄，让张弛和朋友为他唱歌跳舞。张弛脸色一变，正要拂袖而去，赞助商喊道：“伺候满意了，一百万拿走。” 张弛和朋友立刻换上一副笑脸，一个拿起话筒唱歌，一个跳起了舞。世上有两难，登天难，求人更难。碰上有情有义的，无非是放下自尊，赔个笑脸；遇到薄情寡义的，不仅不帮你，还会嘲讽羞辱一番，看你的笑话。不要高估人与人的关系，遇到困境也不要奢求别人的求助，因为除了自己，没人能把你从泥淖里打捞出来。网友@木屋南岸曾讲述过自己的经历。他出身农村，父母都是农民。高考失败后，他不愿意再复读，听说县里的一家国企很不错，闹着要母亲去城里找当领导的亲戚帮忙。一天晚上，母亲带着他，拿着礼物去了亲戚家。没想到，一进院门，亲戚家养的大狗突然蹿了出来，一下咬住了母亲的腿。亲戚喝退了大狗，却没让他们进屋，说是屋里有客人。母亲忍着痛，赔着笑脸，把礼物放下，说明了来意。亲戚说想想办法，让他们回去听信。然而，过了很久，熟人中有人上了班，他也没有听到亲戚的回信。他说至今忘不了母亲拘谨地笑着，弓着背站在亲戚面前卑微的样子，还有母亲腿上的咬伤。也正因为那次的经历，让他下决心重新回到学校复读。第二年，以优异的成绩，考上大学。毕业后，他留在了深圳。去年，他在自家附近为父母买了一套养老房，把父母接到了身边。生活总是这样，如人饮水，冷暖自知。求人者，受尽冷眼，尝遍炎凉世态，靠己者，尽管艰难，但最终能撑起自己的天。靠人者自困，靠己者自渡。自己有伞，晴雨不愁。作家刘同说过：“做任何事都不要把希望寄托在别人身上，不管是感情还是工作，否则唯一的结果就是措手不及。” 钱要自己去赚，才能挺直腰板；路要自己去走，才知道深浅；困难自己解决，才能成长。懂得为自己撑伞，才能不被命运淋湿。意大利作家埃来娜·费兰特在她的“那不勒斯四部曲”中，讲述了两个女孩的不同人生。莱侬和莉娜都是出生在那不勒斯贫民城区的女孩，一个是门房的女儿，一个是鞋匠的女儿，家境都非常贫困。在莱侬眼中，莉娜漂亮、聪明、勇敢，是个天才女孩。小学快毕业时，莉娜的父亲急于让她帮自己做鞋子养家，不允许她继续读初中。莉娜抗争中，被父亲摔断了胳膊，从此自暴自弃。逃学、毕业考试故意不及格，最终放弃了学业。莱侬看到了所处环境的恶劣，更加努力读书。为了从那个充满贫穷暴力的街区中脱离出来，没钱买课本，她求老师帮她借别人用过的旧课本；为了提升自己的认知，她借来报纸和书籍趁夜深人静悄悄看，防备母亲拿走当废纸用；为了赚学费，她趁假期给有钱人家的孩子当保姆、给学生辅导功课。去书店打工时，还要时刻提防老板的骚扰…… 最终，她在比萨学院完成了学业，后来，成为一名作家。相反，天才女孩莉娜却屈服于自己的出身，一直困在那不勒斯。一个人在最该靠自己奋斗时候选择了逃避，将来面对残酷的世界，就只能步步后退，无力抗争。要想不被现实打败，唯一的方式，就是强大自己。千手观音的领舞邰丽华，两岁失聪，七岁开始学习舞蹈，十七岁拒绝马来西亚富家公子求婚，坚持舞蹈事业，最终惊艳世界；因一封“致谢信”爆火的北大博士黄国平，出身贫寒，却靠着超人的毅力，发奋读书，改写了命运；新东方主播董宇辉，曾经在直播间被骂得一无是处，他顶住压力，用自己丰富的知识储备赢得了大家的喜爱。天行健，君子以自强不息。人生只有自己能成全自己，当你修得一身本领，自然无惧风雨。一个人最终的归宿，是自己。知乎上看过一个问答：步入社会后，你悟到的第一个人生道理是什么？有个高赞回答是：自己没本事，靠谁也没用，风生水起，要靠自己。
2023-06-25
醉宿谁家
缤越车主·车龄2年
我的车开了4556公里了，和大家交流下爱车油耗情况～我的车是缤越 2022款缤越COOL 1.5T DCT Battle，在佛山开得比较多些。目前百公里油耗是7.8L。出来广东打工也十几年，同辈们个个都买车了，而我连个驾照都没有突然很受伤，去年6月份去驾校报了名，7月21号考的科目一，11月30号拿的驾驶证。共发了五个月时间，驾驶证还没到手就在研究买什么车了，考虑到经济情况只想买15万以内的车型，合资车感觉都是丐版，国产车功能比较多性价比感觉要好很多，也问过很多人每个人说的不一样。最后通过自己的喜好最终进去总决赛的车型是缤越酷和长安UNI-V，经过几天的内心纠结最后选择了缤越酷。官方指导价:11.98w 保险:3200(交强险一起) 车船税:140 购置税:5000(减半了) 手续费:1000 落地价:12.6w 赠送脚垫一套、抱枕2个、车载灭火器一瓶、头枕3个、3M车膜一卷。【用车感受】提车的时候让我朋友帮忙开回来的，因为我11月30号拿的驾照，12月18号提的车，学的又是手动挡，买的自动挡的车。开回来后自己有时间就围着小区车比较少的地方练习，刚开始只敢开20码，围着小区转了几圈后慢慢的车速就提上了，就跑到其他的路面去溜达。1月7号回湖南老家路程560公里开了11个小时，表显示油耗6.2L，感觉很不错，都说合资车省油我感觉我的车不比它差，出来广东的时候由于下雪国道不能走了，被警察拦下来让我走高速，我就只能调头走高速，刚开始开的比较慢70-80码，也比较紧张，开着开着车速就上去了，也觉得没什么了，这个时候就发现车子有个小问题了，噪音比较大，耳朵有种轰轰的感觉，时间久了头疼，只能打开我的车载音乐了。车子开了4000多公里没有质量问题，也没有故障，其他方面还是挺满意的。【一血】进村子到我家要经过一个比较小的转弯口，旁边就是别人家的院子围墙每次进出的时候就是一次考驾照，终于有一次方向盘回晚了车头蹭到了围墙喜提一血，当时把我心疼的不要不要的总结缤越酷这个车总体来说我提喜欢的要动力有动力要颜值有颜值，12万家用车值得购买，但是年过了之后这个车官方指导价就掉了一万，还有各种优惠，感觉买早了亏了😂
2023-05-28
你好我就受不了
贝纳利小迅龙150S车主·车龄3年
我的骑行成长日记
，首先给大家介绍一下我自己，我，机车小白，性格偏向男孩子一点点，从三～四年前有过想学摩托车驾照的打算，但是一想到从科一到科目四得考试，我就很害怕，但是在去年，我和我爸爸说了这个想法，我爸爸还是很鼓励支持我的，他说学会骑摩托车也是一技之长，我在鼓励下报名增驾了D照，考试的过程也很顺利，在2022年7月份拿下了我的驾照，有驾照了就要买车了，我考虑了很久，买下了我人生中的第一辆摩托车～隆重的介绍一下我的坐骑：贝纳利小迅龙150S 别小看它，它的排量虽然只有149CC，对于我这种刚入门，只想上下班通勤得小女生，简直就是刚刚好，它的颜值也在线，不然怎么会一眼看上它它的车上还有充电接口，外出骑行也有地方给手机充电，我觉得还是很贴心的，而且它还很省油，一箱油可以加10升，跑350公里，一点没有问题，坐高也很友好，对与个子不高得小女生也是很友好得。骑行这一年它陪我走过很多地方，我骑着它去过唐山的河头老街，去过迁西得豆腐店，去过秦皇岛的金色港湾沙滩，还有乡间充满泥土清香的小路，骑摩托成为了我的一种生活方式，我所感受到的快乐，是开轿车感受不到的，希望大家能够安全骑行，安全回家
2023-05-28
万恶银为首
工作后的第一台车，宋PLUS-DMi 去年的10月份历尽千辛万苦终于拿到驾照科目三就挂了2次本来都快没有希望了，后来包车遇到一个好教练在考试就一把通过了。驾照拿到手之后，见到上下班同事都开车就我骑电动车就有想法去买辆车，经过研究，最终的统一目标就是SUV，然后又经过在懂车帝各种看论坛，看车主交流，最后锁定了这辆新款，比亚迪宋PLUS-MDi。外观大气运动感也很强，内饰做工也很强，最后成功的在金主爸爸的资助下，也花光了自己的小金库，成功的拿下了。
2023-05-19
二宝被抢注了
选车记：选车定位是250排量以下，复古车型，不想撅屁股骑，骑帅不骑快，不是通勤车，偶尔才溜车，考虑性价比五羊本田190ss和新大洲本田190Tr中考虑，ss造型更加复古，但是不是真空胎，最后还是选择190Tr，复古运动款我买这个本田CBF190tr ，停车时双脚可完全落地，落地价1.9w左右，明细如下： 💰裸车价：15980（活动优惠了1000） 💰护杠：0（送的，没要钱） 💰192交强险，100人身意外保险购置税1360 办牌照大概200多吧 🔍增加D D照报名费：680（车商那儿报的，考试科目另加95）骑行感受：车子4个月了，骑了800公里，过了年准备去做首保自己跑了一次金坛长荡湖，和骑友跑了一次柚山水泥厂，一次马山，一次奔牛飞机场大部分跑到80，比较震，最快跑到110，天冷受不了，等天暖再试试，主要问题是减档有时会挂不上，会很尴尬😓别的还蛮满意的，入门还是比较好的。
2023-05-15
Hererou
前期：去年十月份报了驾校，随即过了科目一。今天三月初第一次摸方向盘练科目二，四月七号正式拿证。过了两天就去4S店看车。看车经历：一开始就瞄着国产SUV去的，预算10-15W，开始在网上就主要了解的欧尚x5 PLUS，瑞虎7plus.，决定在其中二选一。实地4S看车，看了欧尚X5 plus(女友不喜欢其外观，进气格栅感觉有点前突，地包天那种，后座坐垫偏短，就没再考虑了)；瑞虎7 PLUS(实车看起来更加帅气，动力充沛，红色内饰，中控屏差强人意，待定！)；比亚迪宋plus DMI(外观内饰中意，价格超预算，也pass了)；吉利博越L(旁边就是吉利4S店，顺便就进去看了一下，刚开始看到实车外观很惊艳，内饰，用料，氛围，颜色也相较于前几款车好太多)，但是销售服务感觉不是怎么好，也没有给提供试驾。第一次看车之旅就结束了，基本也产生了初步印象，喜欢什么类型的车子。品牌，车型间的摇摆：我相对比较中意瑞虎7 plus，1.6尊贵，落地12多一点，配置也挺高的了，外形也比较喜欢，内饰中控能接受，关键是比博越L1.5尊贵，便宜一个多W；女友一直比较喜欢博越，最终决定选择了博越L；博越L，看车订车：第一次已经在一家店看到了实车，没有试驾。回到家后就一直关注这个车的价格，在车友圈一直刷新看大家最新的落地价格。后面抽了一天时间，周末去藏龙岛一家4S店看博越L，销售给人的服务感觉不是很好，让他介绍下车的基本情况，及配置差异，他说也没啥好介绍的，安排试驾，看我是刚拿驾照不久，也是出于安全考虑吧，不情愿的安排了试驾，对于新手的我来说，目前试驾的这几辆车都挺好开的，开不出差异，动力，地盘都对比不出来，因为试驾车都是高配车型，反正没有试驾出区别，但是终于把自己意向的车都试驾到了。也让藏龙岛销售报了个价格，1.5加音响包13.4，后面跟别的店的销售微信聊13.01加音响包能落地。后面一段时间也没有去实体店看车，问价格了，一直在车友圈关注价格。5.4女友休息一天，我请假我们一起又去看车了，结合着这几天一直在车友圈看的价格，商量价格比较给力瞄着1.5双包13.5以内落地就当天拿下。江岸区4s店(截止到目前，已经将车开回家了，本人还是比较推荐这家店的，销售服务很周到，价格优惠给的也到位)。进门就直奔主题就开始看实车颜色，决定双包配置，就开始坐下来谈价格了，一串数字写下来1.5尊贵加双包13.65落地，这里面给免了金融服务费，现金优惠1.9W，我们两个都是新手，也不懂得怎么在具体的哪一项谈价格，我们就咬定心仪的13.5以内，跟他谈落地价太高，能不能再降些。给他透露了如果价格给的心动给力，我们今天就可以定车。最后他给到了13.55，送原厂行车记录仪，脚垫，车膜，三年六万公里保养。没达到我们内心心里预期13.5以内，我们给他还了一句13.4落地，让他去帮忙申请一下，这个价格直接在他那给拒绝了，我们又加到13.45，他去申请了一下，不知道是真去还是在外面逛了一圈回来了，结果是13.45做不了，说13.45给我们送副厂的记录仪可以做，我们还是坚持这个价格了，并向他表明价格不心仪的话我们可以再等一下优惠政策，所以就离开店了，随后去了一下这家店背面十几公里另外一家店，现场给报价，优惠1.5W，金融服务费3k，一串数字下来加双包14.3左右，后面又算了只加音响13.8W，女友疯狂暗示我们立马走人了。当时看来，上午那家店价格实际可以了，也就是500块钱的事情，所有的销售服务中也是最中意的，随即微信联系，13.5能不能落地，还送原厂行车记录仪那些赠品，又回到上午江岸那家4s店，跟销售又对了下价格赠品，就交钱走流程了。最终：吉利博越L 1.5T 尊贵型加双包实际13.5多一点点落地，圆满结束。以上经历供大家参考，最后，预祝广大准车友都能以合适的价格提到爱车，车友们我们用车愉快，路路平安！
2023-05-05
Moto王路飞
摩托，重新定义了什么是生活
骑摩托三年了，从不会打火到日行千里，从刚开始的小小R到国宾再到小火神，现在也跑了5万多公里。最开始是为了缓解压力而骑行，到现在逐渐的离不开摩托，有一些自己的骑行心得可以分享给大家，不一定对，可以一起讨论： 1.长途如果直奔目的地的话，能上高速优先选择上高速，速度建议比周围大部分车，快10迈左右，超大车提前打左转灯并鸣笛提醒大车。ETC能办就办，会减少很多麻烦。要带一个风燥小的头盔。 2.一定不要右侧超车，如果碰到前方车辆龟速并排行驶不得不超车的话，选择较长右侧没有路口的路段。 3.路口直行尽量走中间车道，没必要非得走右转直行车道，快也快不了多少，还容易惹一身骚，毕竟讨厌摩托的人比喜欢摩托的人多，自己还生气，犯不上。 4.刚下高速时，在普通道路上多踩着点刹车，速度慢一些，长时间高速行驶，会对速度和刹车没有概念，容易追尾。 5.道路上行驶，不要与汽车扎堆行驶，尽可能突出重围，要不快一些，要么慢一些。汽车视野有限，他转向真的不一定能看到你。跟车行驶，面前的车不要有大车和suv这些过高的的车辆，最好是轿车，通过车顶可以看到前面好几辆车的行驶状态，视野开阔，提前预判。 6.多看着点后视镜，我个人的话会5-10秒左右扫一次左右两边后视镜，尤其是车多的时候，频率会更高，坏人不多，但是得防，他无意的操作认为没事但对你很危险，时刻掌握后方车辆状态，安全大大提升。 7.改装可以，但不要影响别人，排气能不改则不改，改不改排气被抓到了后果是不一样的，对叔叔态度好点，伸手不打笑脸人，如果不是本地牌照，知道你不会常驻在这也就睁一只眼闭一只眼了，别太过分就行。 8.慢慢骑可以，但慢不等于安全，你控制不了别人撞你，所以还是要提高眼观六路耳听八方的能力。 9.没必要的事故就不要发生，事故处理起来很麻烦，而且会给自己完成很多不必要的麻烦，虽然说自己占理，对方全责，但这个是造成的影响也不可能像没发生一样。 10.如果你从来不会骑摩托，像我一样从刚开始如何打火都不会，那建议在驾校学E本二轮摩托，多练练，认真点，保命的。身边朋友D本的事故比E本概率高多了。目前能想到的就这些了，再有就补充到评论区了，欢迎评论区友好交流，最后，真的希望摩托的考试要比汽车考试还要难，时间还要长，还要麻烦。这样就能保住很多人的命了，机车环境才能更好。
2023-05-04
XY与UNIV
长安UNI-V车主·车龄2年
关于我和UNIV的爱恨情仇😂
#选择长安UNI-V的理由起初学科目一的时候就在看车，当看到V时，首先被他的颜值所震撼，后面与朋友聊天时朋友们都说这车就是样子货谁买冤种，因为没看过实车并且当时不了解车，也就信了那天我去驾校拿考科目四需要的材料，看到了UNIV实车，我直接就走不动路了😂雀氏帅，看了半天才舍得走，回家我就仔细研究了UNIV，拿他和我收藏的几款车一对比V完胜，小V，原谅我轻信别人的话😭，科目四考完后我就去试驾了。驾驶感受驾驶感受的话优点动力充沛百公里提速很快,运动模式和赛道模式换档就不会有顿挫。缺点这车悬挂速度快点过有上下坡度的路面会有坐过山车的体验,低速过小坑的路面会很舒服有解压的感觉。车内空间属于是前排无限爽后排火葬场，瘦的人坐后排三个人会很挤胖的两个刚刚好。这车就不用想后排舒适度了。(有人问前排空间呢？主副驾座椅可以调，调最高一米七五头发会扫车顶)。后来我也带我女朋友去看了车，我女朋友一开始不喜欢长安的，结果一到店直接和我当时第一眼看到实车的表情是一样的，震撼中带着喜欢，在和销售苦口婆心和软磨硬泡下还是谈到了自己比较满意的价格。最后感慨一下，兄弟们真的帅，下个星期我就去提属于我的V啦！ 📒等车日记
2023-04-10
用户5412057812280
盲订提车后一阵空虚
后续有些补充修正，以修正采用【】补充。【3月24日上面有电子版手册了。里面的配置情况也更清楚了。开下来正常代步没问题，平时刚开电车的注意油门不要踩那么多，容易超速。】柳州盲订顶配90800，广西消费节少了1500，代办费170，保险特意加了划痕4k，上牌费130。加装了个后视镜记录仪388。送了太阳膜，免费的充电桩估计装不上。就送一块钱的红包和红绳，其他没了【还个一年洗车权益】。【有个五菱萌主的微信号邀请首批车主3.28去线下，我没空就不去了，据说有礼品】服务倒是一套套的，产品实在不好意思夸。总结这个不是一部适合新手的车，真的只有代步功能（相对竞品配置有些低了点，但是外型比较中性，某些牌子女性化一点，有些外型太老气了）: 一开始没有找到12v点烟器和USB口【修正下是中控没有找到，点烟器藏在那个换挡按钮下面那里，被地毯挡住了，看说明书找到了，USB在挂钩旁边，看样子像USB2.0的，一个U盘，一个充电口】，充电放手机不方便【应该从12v拉线接到换挡下面那个手机槽充，没人放副驾椅子上】。灯倒是挺亮的，抬头才看到双闪按钮…… 没有auto hold !!!!（我以为顶配会有的）也就没有上坡辅助，可以说L2一个没有。【修正下:我在试装车图片看到A按钮的，后来发现D档踩油门会解除电子手刹，但可能溜车没多试，没自动的话每次红绿灯按下P键电子手刹，踩油门解除】看不到esp off，那估计也就是没esp了。【3.24看到手册修正:自动驻车功能开发中，可以后续能添加吧。D档或R档位坡道辅助是上坡松手刹和刹车时保持坡驻3-5秒（建议车主在有坡度的红绿灯还是建议常备脚刹，以防溜车），应该是没有陡坡缓降。仪表盘预留的esc图标应该用不上，左侧胎压复位按钮预留不知道是不是给reset还是其他加装功能的】车机导航用的五菱版高德，连声音都不能改，那个位置实在尴尬。【左上角会被方向盘挡住，尤其选POI列表和看路标感觉关键信息看不到扭头挺危险的】后面估计我自己用手机导航【实测有车道级导航，日常可用性很强，估计没地方放手机，10寸的将就用吧】，现在中控的位置手机也不知道怎么放。平时我会天天在宋plus和领克06捣弄车机听音乐，这部毫无兴趣……【音质能听，不是收音机级别的，就是都是推荐曲库，这个歌单不知后面能不能搞个自己的。】打方向盘不要大动作，不然会飘【测了雨天路滑的情况，直线和拐弯差别很大，掉头建议速度慢点】。过搓板路慢点开，不然座椅会拍脑袋【考虑到很多小姐姐会加头枕靠枕，应该问题不大。】方向盘塑料感太强【握起来打圈感觉很不流畅，尤其掉头转弯，不适合一把搓，不过平时都是小幅度调整修正】，比考试车还不爽。倒车有个倒车影像勉强能用，对于用过360和雷达惯坏的人，停车像考科目二【这车充电位置在前面，跟mini ev一样怼墙充电感觉很不安全，实际盲区还是有的，车感不好建议倒着入库。】代步和追求一点后备箱空间，或是喜欢样子可以买。新手小姐姐建议考虑加钱买别的，毕竟内部质感和配置有点弱。【虽然复古，但有时略显简陋，估计很多人会加装饰】月底希望官方加点配件，哪怕钥匙套也行，有360影像，auto hold这些选装包才能及格。【mini ev的选装价格不贵，希望后续缤果也能加装升级】【第二天补充】:追求配置加几万基本别的牌子啥都有了，这车就是卡在10w预算内人买的，盲订虽说多退少不补，但觉得晴空顶配也要8万多，那就没什么好说的。盲订价格在去年来说不贵。如果买个抱着够用的能放东西的代步小电车还行。【踩起来很轻快，应该灵活好开适合大多数人】我是第三辆，纯属不想加油费而已。平时这车不要开去石子路，碎石打在车上声音很清晰，确实路噪音大，好像桥洞漏水滴在车顶声音也很大。【下雨能听到滴答滴答打在铁皮屋顶的声音】后车窗没有雨刮，特别大的雨估计就不适合开出来了。但是小雨天还是比二轮车和公交香多了，毕竟打车也是要钱的。另外，APP有定位，远程启动功能，蓝牙钥匙。功能不多，有需要参考app（那个ling club感觉更像广告推送软件）。一把机械，另一个能无钥匙启动，基本还是比较合理的。【主驾位置按下无钥匙进入，一定范围内感应解锁，副驾上车的注意下】
2023-03-18
用户6053997095127
我的小摩托
我的小摩托小巧格350公里啦，买的比较着急（在驾校旁边买车可以先安排预约考试），所以我买的可以能比大部分摩友贵一些。下面是购买之前的想法和购买价格，还有骑行两周的使用感受。 1．买之前去店里试驾了各种车型，有档车和大一点的踏板。档车对于我不太实用，买菜代步不太方便，不考虑了。踏板试了三阳飞渡4当时ABS版停产，而且车子较重，所以pass。本田拉拉很想买的，重量可以接受，颜值也好看，但是等车太久了pass。综合考虑买了雅马哈巧格，买了不后悔，越骑越喜欢。 2．裸车价格8200＋保险170＝8370，着急考驾照，价格微高也能接受。 3．买之前我一直在各大app对比车型，怕买了巧格后悔，事实证明真香啊。 4常见问题：座垫偏硬是有点的，但是我一般骑30多分钟腰不酸腿不疼，城市骑行可以接受。减震也还行，只要不是速度过快掉到小坑里，一般手不是不会麻的。速度方面我还挺惜命的，最快也就开过70码，车头不抖不摆，再快不知道了。所以大家选定哪款骑就完事，适合自己的才是最好的！身高161双脚脚尖可以着地，买就完事！
2023-03-10
acc巡航
那些与探界者事儿
21款捍界：阿探今天去4 S 升级了车机，初步感觉：1.流畅度好了一些；2.语音识别度高了些，到功能没变化；3.自带的高德导航线路规划快了，但软件版本依然低仍然3点几；4.蓝牙电话加载电话簿及通讯记录速度大大提升；5.音响相同音量比升级前要大些，感觉好像音质有一丢丢提升。目前暂时就这发现这些变化。看圈里的车友们不少升级了发动机变速箱程序，春节前去插了 OBD 说是没有；22年上半年首保的时候，在软磨硬泡下，4 S 一位好心的年轻师傅给插了 OBD 捣鼓了一阵，也没说是升了还是没升？不知道是不是已经给升级过了，但当时只在网上看到极个别的升级，不像现在这么多，心里一直还是心心念念的想搞一下。虽然没有升级发动机变速箱程序（姑且这么认为），但车子在三保换了机油后，低速顿挫已经很细微，偶尔的拖拽感基本没发现了。个人认为应该是车辆的磨合及机油的共同作用下实现的。像人一样，给它好的粮食、保养品再加温柔相待，它也会回报。行驶里程快达20000 km ，目前平均速度38 km （多数在高速国道），总里程（从提车后一直没清零）平均百公里油耗7.8（看着从十几个掉下来的），最低百公里搞过4点几。从作为新手司机使用小心翼翼，到不断学习提升驾驶技巧，不断在车圈看车友们的用车心得，与阿探（其实更想叫“老探”，更显稳重）相知相伴，对它信心满满。从第一次在选车时在车圈里见到它，第一次双十二购物居然购买了这么一个庞然大物，第一次在高速上驾驶，第一次跑老成渝高速那些难忘的弯弯，第一次跑天府机场出来后因为天黑跑错方向南辕北辙，第一次跑了跨越三省市的800公里长途（未出实习期，独自），第一次车被女司机把后视镜刮了（停都没停，直接开走了），第一次被不知道哪个手欠的发动机盖搞个坑（自己淘宝自己修复，至今像块疤），第一次违章也是目前唯一一个，第一次被人加塞给碰了……虽然有时也觉得它内饰、车机、噪音控制很一般，很不满意粗放的工艺、异响……到只要一上车，就能给自己信心，一起出发一起回家！甚至过年去丈母娘家“搬家”（把丈母娘家的腊肉香肠橙子……满满一车，全车满载油耗也不到7）。继续一起去爬山涉水吧，阿探！番外篇：刚拿驾照不到两个月，提车了，请学驾照时的师傅一起去提车，从市区开上成资渝高速不久，师傅就让自己驾驶。慌得一匹，师傅说我在旁边给你看着你怕什么，难倒以后再找陪练啊，这么宽阔的高速，开！于是在驾校学习没超过60的我，在师傅的加油声中（油门重点，继续提速，超车不要慌要提速超，再加点油……）、指导声中，把车开回了居住地（进城后，师傅说高速没问题市区就更没问题了，你能不能把车自己开回去？信心爆棚说可以，市区马路上感觉开了高速后很简单啊）结果，小区里倒车倒不进，驾校感觉练得非常好，感觉这车怎么大了这么多，长了这么多……小区是环形单车道，被后面的车撵着绕圈圈，，最后请一个叔给倒进去的。师傅是一个开过多年旅游长途大巴、货运的老司机，最后发现带徒弟最适合自己。练车时很多教练玩手机睡觉，师傅总是认真指导纠正错误。并给我们分享一些过往行车经历及应急处置方法，真的学到了许多。再次感谢师傅的细心教导，刚练科目三就带着我们在城里转悠偷偷练手，消除了紧张感；感谢鼓励在高速上驾驶及指导（后面去贴膜的时候又麻烦了一次），感谢把一个已经考崩溃（考爆了）的女司机一次性全过的教出来甚至信心满满的开车了。一个好的驾校师傅很重要！！！辛苦圈主开车灯推荐！
2023-02-19
eric
探界者车主·车龄3年
分享我在网上购买的探探
小弟山东人在凉山工作，政府部门，已经奔四，生活圈子小，感觉车用处不大一直拖着没考驾照，2个孩子上幼儿园后出行越来越费劲，2019年报名的驾校终于派上了用场（1800报名，几年都没去考科目一）2022年3月考出驾照后就开始看车，凉山比较落后，一开始就没打算在实体店买，平时就在懂车帝和B站各种混，从始至终也没进过4S店，纯网上谈兵了。看车历程和大家都差不多了，一开始的目标大概就是探界者、途胜L、锐际、crv、欧蓝德等车型，第一次买车比较忐忑，这些车里就CRV比较常见，其他的都是网上看看，给雪佛兰4S打过电话，加过销售微信，攀西地区基本优惠是4万多，当时疫情出门不便，看了一段时间也没定下来，4月份后，我直接联系了淘宝宜买车店，销售给我推荐了销售专员，我进了他们的群后就每天看各种报价，6月份的时候探界者2.0智能拓界版优惠达到了5.9万，于是我就联系销售专员给我算了下各种费用，然后就签订电子合同提车了，提车店是上海。购车费用：运输费4000，定金9999（会转为购车费），购车款152901（包含2000元的押金，上牌后退）320元的信息费（这个转账给一个汽车销售公司不知道是什么鬼，钱不多我也懒得问了）保险5300块（提车当天支付给4S店）。总的就是这么多费用，相当于全款买车了，4S店五任何赠品，宜买车给了我一个车载手机底座，质量太差被我扔了，一套垃圾脚垫现在还在仓库。到现在提车快9个月了，跑了2400公里，没遇到使用问题，动力充沛，后排可以平放适合露营，整天跑山路才不到9个油，大屏使用导航也很舒适，和同事的大众等车比较，车体比较宽敞，后备箱超级大，4口人的东西轻松放，我平时还放了一套洗车机。内饰方面不是很在乎，没怎么坐过豪车，这内饰和同事们买的大众车内饰差不多。做工方面除了RS标有点掉漆其他没什么感觉，群里混了一段时间发现确实有些减配，不过不影响使用，我自己也加装了个发动机护板，其他就没有再动任何东西了。总体感受是这车非常适合我这种在山区生活的人，动力足，超车很容易，高速基本就是5个油左右，长途使用也无压力。外观也比较帅，4排气也是美滋滋。明显的缺点没有，非要说的话就是车机智能化和国产的没法比，另外辅助驾驶以前是L2现在改成L1了。人生第一辆车，驾照现在还在实习期，对车的理解比较肤浅，把在网上买车的经历发出来和大家分享下，给小伙伴们提供一个新的视角。辛苦圈主夜间开车请开车灯推荐！
2023-02-12
柒柒幺伍柒零
用车分享：22款威朗Pro追风版
2022年9月提的车，春节高速也跑了，感觉可以来分享一下了坐标上海，当时购置税减半，11.5落地，包括全车贴膜，后装的360全景影像和发动机底护板脚垫等杂七杂八的。360对新手司机极其友好，强烈推荐！在店里办了张上海银行的信用卡，免息6万，12期。嗯，传说中的车牌顶上一辆车，基本上就是这个车了平时上下班单程25公里而且路上太堵，公司又有班车，所以基本不开。主要用途就是节假日带家里人出去玩，所以四个多月才跑了4000公里。外观：GS光年蓝，黑顶，帅气没话说！动力：从未感觉到什么叫发动机光吼不走。高架上稍微踩点油门就超速了，导航总是在提醒要注意控制车速，比较烦。买发动机送车基本坐实。CVT变速箱也非常平顺，没有顿挫。就是怠速行驶实在是无力，过个减速带或者倒车的时候有时候要踩油门，CVT变速箱的固有特性吧。油耗：最近2000公里小计的路况还行，堵车不多，高架高速都跑得比较顺，表显百公里油耗6.8L。平时很少大脚油，所以这油耗还挺满意。配置：1，很多人纠结的无钥匙进入无钥匙启动还是有的（再低一版的乐享就没了）。2，电子手刹自动驻车很好用。3，双联屏无感。仪表后面连个罩子都没，天气好的时候晒得发烫。车机基本处在诺基亚塞班系统的水平，就别指望什么了，基本只用一个导航。高德地图很好用，用同一个手机号登录可以和手机端互通，在手机上选好地点发到车机上，非常方便。4，全套主动安全，自动刹车，车道保持这些配置，很多其他同级别车型要顶配才有。威朗好像除了乐行都给配齐了，这点别克绝对良心，对新手司机绝对友好。5，天窗基本不开，天窗按钮操作太不友好，研究怎么关都研究了半天，最后还去店里问。6，全车安全带未系提醒赞一个。7，发动机噪音说实话真不大。刚买来的时候自动启停有没有关，光靠听发动机声音很难判断。不过风噪胎噪还是比较明显的，车速高的时候，感觉有风呼呼地吹。8，音箱喇叭，嗯……不说也罢。操控：也不专业，感觉不出啥。方向盘不重，刹车油门也挺清晰。就是感觉车总跑不直，要保持在车道里，真就像科目三直线行驶的那种，需要来回微调方向盘……当然频率没那么高。驾校教练诚不欺我。车速越快越明显，不过绝不是网上说的一直往一个方向偏的那种。去店里检查了，也说都正常。可能转向系统不够高级吧。舒适：1，空间不错，一家三口都个子不大，感觉车内空间毫无局促。后备箱也很大，主要是比较深。2，过大坎不会来回颠挺不错的，不过小坑感觉还是比较明显的，毕竟悬挂就这样了。3，高速过弯侧倾比较明显。到现在有过一次补胎以后胎压传感器报过错，去店里重新弄了下就好了。还有过一次自动驻车的时候，自动驻车和电子手刹来回跳，熄火重启以后再也没复现过，可能是软件bug…… 轿车离地间隙是比较低，前后保基本都刮过了，等有缘人了。总的来说，合资车里，这车绝对是性价比天花板了，可以说是美帝良心了。嗯，基本就这些了。图什么的和大家自己百度的也差不多，就懒得贴了，就这样吧。
2023-01-30
清潭yi
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
为什么凡尔赛没有优惠，当时我还要选择它了
现在很多人不管买什么东西首先考虑的就是价格，质量和安全以及用料会抛在脑后，当然也有那么一小部分人不会看销量和价格来买车，而我就是那一小部分其中的一个，在没有定凡尔赛之前也跟好多小白一样，看销量来买，那时候不懂，认为日系很好，一车可以传3代，毕竟是人生的第一辆车，试驾过日系威兰达，那是21年年底快过年的时候，那时候车也很紧张，销售也翘的很，都交了定金了，最后管了一段时间说没有车，后来就对丰田没有好感了，年后也看了好多车，也基本以日系为主，德系美系也看过，美系别克服务太差，进门都不理人，关键坐上去内饰也差，还有变速箱听说过什么金属搅拌机啥的，直到6.7月份刷到了凡尔赛，外形很好看，前脸犀利的大灯，很潮流运动的感觉，尾灯也跟大部分车企设计很不一样，设计感很强，由于以前没有接触过太多的法系车，倒是在驾校里练车用的是雪铁龙的，车型不记得了，记得考试在襄阳宗华那考场考的，有的教练过弯是直接漂移过去的，反正那时候认为这车底盘还可以，在网上看了2个星期，然后加了很多抖音雪铁龙视频，看了几天以后就找了最近的一家4儿子店去试驾，当时7月份太热，坐上去都烫屁股。但是销售开了空调也就一会会就很凉快了，制冷确实OK, 然后试底盘和加速，场地全是那种井盖非铺装路面，这试绝对能试出底盘效果，我专门挑着井盖压，销售也说敢最大的坑压，估计是有信心把，底盘的效果是走慢的话会比较舒适，没那么颠簸，然后上了铺装路试加速，刚开始确实没那么快，但后期上了5.60以后提速确实给力，其实前期也没必要那么猛，只要后段给力，所以9月底就定了，然后10月中旬提车，现在开了差不多2个月，还算比较稳定，油耗可能8.9个，因为市区跑的多，但时候回家过年跑趟高速试下高速油耗。
2022-12-22
1204车记分享会
汽车与我的生活缘分
一件多么令人发狂的物件，正当年少初心，心中懵懂无知，百米开外投入羡慕眼光，心中的万分千喜，你可不提有多爱。我家住在山里，那时候的汽车，绝对是一件稀奇的大物件，每次再家玩耍，忽听耳朵边上传来汽车呃呃呃鸣笛声，都会跑好远，好远，出门观望，那是个大家伙，给村里人拉煤火的，一车感觉拉很多东西，你在好奇，它也是煤，每次都是如此，但是还是忍不住内心的好奇，都会看一下，满足内心的欲望，这样才不会感觉遗憾，当你发现车走后你还舍不得，就证明你真的很喜欢，羡慕的不知如此，你还得会开，那真的是好羡慕跨张，已经不在记得哪个前面两个轮子，后边四个轮子的汽车叫什么名字了，我只知道肯定是国产的。可能有时候上学的你们感受不到，那时候的快乐也许那就是快乐，听我慢慢到来，2007年是我上小学的时候，那时候我四年级，那年正好被留级，很遗憾，学习不好，也不爱学习，那时候连有什么大学都不知道，估计以后学完还得放牛，所以不知道知识的重要性，那会儿还没有九年义务教育，上学还得交学费，学费不算贵半个学期四十五元左右，学杂费，各种费用，学校没有住宿，也没有食堂，早上早早的就得起来，六点左右就得起来，不起来就上不了学，没时间，走路还需要一小时三十分钟左右的脚程，一般都不敢偷懒，当时学习很艰苦，没有公交车，没有自行车，只有自己的双腿，但是还是要坚持下去，因为父母本身就没有文化，我们不念书还能做什么，早上走路都很着急，下午三点就放学了，放学走路回难些，因为有时候贪玩，所以就耽误了时间，有时候回去，父母也不在家，得自己做饭，放学每次路过的大货车都会有很多小朋友很好奇的跑上去从后面想要上去，因为车太高了，所以有时候只是追一追儿，跟不上就放弃了，有时候跑不好师傅通过倒车镜看到后面也会停车让他们乘车，但是只能在货箱里，同学们都很乖，但是调皮的也很多，有师傅不乐意的，伸出头就是开骂，他才不管你呢，哈哈哈哈，这就导致了孩子们的叛逆，有时候会在路上放石头，石头大了就多找几个人搬，每次司机看见都会骂骂咧咧，但是也没办法，哈哈！当你看见你的同龄人有人接送的时候，心里是不好受的，因为我没有人接我，就是这样慢慢的，小学毕业了，毕业那边很草率，连毕业照都没来得及照，就早早的结束了，这是一种遗憾，是我一生的遗憾，上了初中后，发现同龄人比我们强的确实有很多，有时候不如别人，上学时候总会想有一辆自己的自行车，看到别人的小朋友都有，而我切什么都没，只能看别人操作，慢慢的，遗憾一点点变越来越多，顺其自然了，后来上了高中，还是没买自行车，变得没有那么重要了，想法真的在变，一点一点感觉父母的不容易，上了大学后，每次放暑假都会自己去做暑假工，自己挣学费，从那一刻起，不在依靠父母，自己也可以自足，实在不行就找了马云，跟他做起了交易，这一合作就是好几年，现在也和马云解除合作关系，不在有往来，后来信用卡的跑上门来勾引我，用了一年，看清了，努力挣钱，还了账，在此期间，和朋友合作过开店，创业，但是都失败了，搭上了这几年的积蓄，目前已经空空如也，当年的梦想也没有了，如今的我踏上这绿皮火车前往哪个山里的故乡，说远不远，说近不近的路程，这一走又是几个春秋，今年败，明年起，明年好好干，今儿好好想，一天有梦，一辈子就有，放弃了可能就没有了。我记得第一次上小汽车的时候，连门把手都不知道在哪里，那是一辆12年的现在汽车，那时候感觉很帅，感觉长大也要买一辆，后来发现发展还有SUV.越野车，跑车，，当时我就麻木了，原来车还有好多，现在慢慢的，手机上也能看汽车了，满大街都是车，村里从一辆都没有，现在每家都有一辆，从进口到合资，再到国产崛起，这个过程，不长也不短，因为每个人都在进步，所以咋也不能落下，慢慢的学习，慢慢的了解，发现这个世界还有很多美好的事物，生活就是如此。人都会有第一次，还记得第一次学车C1的时候，刚上实体车那会儿，腿都是在跳舞，我终于明白迈克尔杰克逊，为什么这么嗨了，演唱会，这么多人疯狂，喜爱，是不可多得的东西，喜欢的东西无论你做得好不好都会去一次又一次的尝试，直到做得完美，我真的有时候很感谢自己是那么的喜欢车，当考试的时候，半坡起步都是右腿在跳舞，一直用手按着退，把试考完，想想当初的初心，真的是很难得，教练有时候都不耐烦，但是也没有办法，因为我不想失去你，失去这个机会，考试都很顺利，每个科目都是一次性过，有时候能帮助的只有自己，自己就是最好调剂师，没有人能够代替，最近喜欢合资车，大众的凌渡，速腾，有时候感觉雪佛兰不错，因为大黄蜂很帅，日系很省油，买车不是为了省钱吗网上说动力不行，超车没信心，哈哈真的是一个人一种想法，突然感觉标志的408也不错，配置也可以，但是觉得国产也不错，维修方便，价格也低，总结，看你钱够不，我能吹写不下[
2022-12-22
Zhou小鱼QAQ
星瑞车主·车龄2年
只此青绿(黑)，提车20天用车感受
#用车感受新手上路，请多关照，已提车20天啦，再过几天就满月了，哈哈。。。 23款只此青绿(黑色)→选择星瑞很简单啦，去年年底就去看车了，那时看的还是老款尊贵，想着车票下来就去提(那时刚考完科目三)，奈何科四一不小心还挂掉了，又因为口罩的影响，驾校经常性的关闭，今年九月末才考完科四，十月初订车，由于尊贵的内饰颜色很是不喜欢，果断上手只此青绿了，其实绿色看着是真漂亮，后来还是想着怕时间一长审美疲劳，朋友也劝说黑色更好一些，后来果断订黑，苦等一个多月，三天两头的“骚扰“销售，问啥时候到，结果厂家发车到4S店又十天的时间，十一月中旬终于提到手了(4S店说是黑色非标准色，厂家没有现车)，提车过程还是比较顺利，顺路申请办理了1000块的政府补贴，。这个季节刚刚好，东北这边天气渐冷，果断跟我小电驴说再见啦(拜拜，嘿嘿)。。。驾驶的话，小白一个，没啥感觉，只是感觉全景影像对新手太友好了，油耗应该算偏高吧，10个左右，(目前脚法还很是生疏)，胎噪及隔音有些大其他的都是满分吧，满满的，毕竟是自己选的，哈哈想想买车也真是阴差阳错了，如果车票下的早那时估计很大可能性会入手老款了，就错过购置税补贴和23款一系列的升级配置。。。写在最后，中国有星瑞，星瑞有只此青绿→话不多说，上图，刚刚拍照回来还是热乎的，哈哈 📸爱车美图
2022-12-12
小凡人a
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
分享我认为的危险报警灯使用场景
首先和大家分享一下我的爱车，我是今年8月份购买的东风雪铁龙凡尔赛C5X一级车享不凡，珠光白，至今已经三个多月了，行驶了也有5600公里了，这段时间使用下来，个人还是很满意。今天一个偶然的机会，在车友群里大家在探讨危险报警灯和雾灯的使用场景，但是我是一级车，没有雾灯，所以就来和大家分享一下我认为的危险报警灯使用场景，不当和遗漏之处还请各位指正。车上危险报警灯这个按钮，也就是我们平时叫“双闪”的按钮，大家当时考驾照的时候应该都了解过，在科目一和科目四理论考试中都涉及到，同时，在科目三考试中一开始的夜间灯光使用考试中也会考到双闪，我因为考了驾照没多久，考驾照那辛酸记忆犹新啊。进入正题，我的车是东风雪铁龙凡尔赛C5X，它的危险报警灯位于中控屏幕下方位置，是一个长方形按钮，标志是红色的三角形，里面有两个白色三角形。按一下打开双闪，会听见车辆滴答滴答的响，同时，两侧反光镜灯打开并闪烁，尾灯部分转向灯也会打开并闪烁，其实通俗来说，双闪就是个信号灯，告诉你有情况。那么，什么情况下使用双闪呢？我觉得有以下几点：一是在路边临时停车时，尤其是夜间临时停车，照明条件不好的情况下，也要打开双闪，不然灯光昏暗的情况下很容易看不清，我记得科目三考试的时候，路边临时停车需要打开示廓灯，但是现在很多车子都没有示廓灯，所以打开双闪一样的，车身四个角度同时闪烁，一样可以提醒别人此处有车！别来沾边！二是在高速行驶时，如果在前方发生事故或者修路，道路突然变窄或者堵车的情况，那么除了要做正常的刹车减速外，还要马上打开双闪，提示后方车辆前方有情况，需要及时减速。因为高速上大家车速都比较快，因为有最低限速嘛，所以几秒钟车子就能跑几百米远，如果是碰到了小白，如果不及时提醒，那可能会出现追尾情况。三是雨雪雾等能见度较低的情况下，也要打开双闪，我的车是一级车享不凡，没有雾灯，所以在雨雪雾等能见度低的情况下只能打开双闪，后期打算去搞个雾灯去，因为我还不知道凡尔赛C5X有没有转向级优先，不然到时候能见度低变道，没有转向显示也是很危险的。四是在科目一和科目四理论考试中经常考的，车辆发生故障在行车道停车，就要打开双闪，而且还要放置危险警示标志，人呢，就离远点吧。最后我认为需要开双闪的时候就是我们自己的车子坏掉了需要牵引拖拽时，这个时候就不仅我们的车要打开双闪，前面的拖拽车也要打开双闪，大家一起安安全全。赋诗一首：道路千万条，安全第一条，双闪很重要，大家要记牢！
2022-12-07
资产管理员
荣威eRX5车主·车龄2年
荣威全新第三代eRX5黑武士系列3-能耗
📉能耗分享首先有请圈主21克的花生推荐精华上一辆常用座驾是2018款的比亚迪宋手动挡中配，同样是1.5T的发动机，今天刚刚亲手送走还是有点依依不舍，见图一、图二与荣威eRX5合影！买家是我一个关系非常不错的新同事，明天要考科目二，先预祝㊗️他考试一把过吧，他科目一和科目三已经过了，如果这次科目二过了接下来就剩科目四！然后我就陪他直接去宁波过户或者提档！（现在还没想好办哪的牌照，我建议他宁波直接过户，将来好出手！）言归正传，宋的油耗在同级别当中还是很优秀的，从没有过动辄10L＋的百公里油耗表现（某常年霸榜的神车某6），自己通常用里程表计量，最近是大概200元油费能开300公里左右，200/300=0.67元/公里，平均一公里6 7毛钱还是能接受哈，基本都是城市道路，偶尔上高架其余都是地面，大概是上海郊区＋手动挡6MT的原因。如果是高速搞定速巡航的话，5L/百公里的表显油耗更是凶猛，啧啧接下来讲讲新车荣威eRX5，提车一周开了300公里左右（提车激活车机表显11㎞），最近这305-11=294公里，4.9度电/百公里＋4.9升油/百公里，综合下来竟然比我手动挡的宋还省油，新能源还是省钱呀，不过这都是建立在常充电的基础上，毕竟城市路况低速是常态，非常吃电，因为我常充电所以不知道怎么计算综合油耗了，每次充电费用也不好计算，因为自家飞线充的成本太低，谷电也就3毛钱，充满也就几块钱，租住的地方要去隔壁小区公共充电桩-某威能源，就有点贵了，0.85元/度电，外加1元/度服务费，合计1.85元/度了，还有小区停车费8小时内5元，24小时内10元，唉，都想办隔壁小区包月了综上所述，混动车尤其是phev车型，本质上就可以直接理解成同级别油车的升级版本，毕竟多了与电相关的配置，就多了成本，但是一分钱一分货，多用电，能慢慢从后续使用能耗中一点一滴节省下来，把差价慢慢节省回来，我想这也是国家鼓励新能源的原因之一吧，毕竟真实反应在能耗及排放上
2022-11-27
万国汽贸园
爸！我要买领克
相信每一个热爱汽车，热爱驾驶的小伙伴，一定幻想过成为一名赛车手，每天拿着高额的工资，在赛道里面驰骋，身边都是性感的赛车女郎，出入高端会所，想想就带劲。但其实在真正成为赛车手之前，这项运动的花费是非常巨大的，以中国第一名F1车手周冠宇为例，在进入F1之前，光自己练车就花费了超过1亿人民币。如果你像汉密尔顿一样优秀，天赋异禀，并且在职业生涯早期就拿到赞助的话，那也得花费至少3500万。再看一些低组别的比赛，比如保时捷的卡雷拉杯，他们在官宣的广告里就写着：“只需要300万，你就可以跑一整年卡雷拉杯”。我想问，你觉得我是差这300万吗？那让我们看最低的组别，也就是卡丁车，假如你想在全国卡丁车比赛中脱颖而出，那么你至少需要五年的时间去训练和比赛，平均的花费也要达到150万。综上所述，像我们普通人怎么成为职业赛车手呢？有两种方式第一种：自考赛照每年各大赛车场都会有赛照的培训，考取普通驾驶本两年之后就可以参加中汽联的赛手培训班，分为拉力培训和场地培训，拉力培训出来的是E级赛车驾照，场地一般是C级赛车驾照，车手参加5场以上的比赛后，可以申请更高一级的赛照，以此类推，国内B本可以申请国际汽联赛车驾照，就可以参加国际及别的赛事了。作为一名赛车手，除却本身的潜质，后天的努力之外，还要有团队的合作精神，虚心好学的品质。此外，最重要的还是要家人或者你的钱包支持，赛车是烧钱的运动，没有钱的话，基本上在赛车的生涯上，步步维艰。目前国内广东，北京，上海，湖南等地均有中汽联授权的赛车培训基地，比如北京的区氏威豪车队，海淀驾校车队，以及中汽联定期的培训班，上海的333车队，广东惠州国际赛车场，等等，均接受报名。费用方面，目前国内的价格一般是3天6000元左右或者15天2万元左右。你如果觉得这个还贵的话，还有一种解决办法第二种：买一辆领克假如你觉得你自己天赋异禀，是个赛车天才，那你就可以报名领克的巅峰车手计划，这是领克面向所有车主推出的免费活动，目的就是寻找优质优秀的赛车天才，领克会在全国各地的赛车场举办活动，并进行筛选，如果通过总决赛，那你就会得到职业赛照以及成为领克车手的机会。那么，如果你还没有买车，或者准备换车，一辆领克可能是你最接近赛车的渠道。
2022-11-24
智选车
按照新版《机动车驾驶员培训管理规定》，明确机动车驾驶员培训实行学时制，按照学时合理收取费用；鼓励培训机构提供计时收费、先培训后付费服务模式。想起自己考驾照的时候也是一把辛酸泪，被教练骂得踩离合都腿抖、考试前暗示给红包、不给红包区别对待等等。在《通知》里还提到要强调投诉方式以及学员满意度调查，我也是考完试才知道这些的。大家还遇到过驾校哪些令人无语的操作呢🤔
2022-10-31
二师兄玩车
不久前，上海一位95岁“高龄学员”高分通过了科目一考试，这是不是给那些考驾照老挂科的年轻人啪啪打脸？不过，这不是今天我想聊的，我想聊的是：高龄老人学驾照开车上路这件事，到底该不该支持？我曾经在德国居住过一段时间，开车走在高速路上，也偶尔看到白发老人开着一辆很有年代感的车不紧不慢的行驶在慢车道上，不禁让人感慨万千！回到今天的话题上，我认为：开车本是每个人的自由，原则上，只要考取了驾照，那么他就有权利开车上路；但发自内心的讲我不太建议他上路，一来汽车相关的知识本就不只是一个驾校考试的内容所能涵盖的；二来现在的汽车上新技术、新功能太多，变化也很复杂，包括相关的道路基建在未来也肯定会发生不小的变化，三来在目前国内的开车环境过于复杂，尤其是上海，行人、非机动车、两轮机动车等等都是出其不意，存在很大的不确定性。那么对于这件事，你怎么看呢？设若这位95岁的新手考取了驾照，你会建议他上路还是不上路？
2022-10-30
从未离开
标致408车主·车龄2年
9.23下定10.28提车讲一下驾驶感受
一、购车欲望本人常年在外地工作，考驾驶证也是一个难事！2021年2月初报的名，2月18号考完科目一然后就出去工作了，直到2022年1月25日回到老家就开始预约考试，1.27过了科目二、1.29过了科目三后面因为春节放假没法预约只能约到年后2.9日过了科目四。万幸的是都一把没过，要不然想拿到驾照需要等好久。拿到驾照后就有购车的想法，期间一直开同事的车子当司机，也想买一台属于自己的第一辆车二、购车经历从9月份开始购车的欲望比较强烈，然后就一直逛懂车帝研究，我本人比较喜欢AT变速箱所以只在有AT变速箱的车辆中做选择！刚开始开我同事的CT5 感觉很棒棒想等一下1.5T的版本就一直没消息后面就一直逛懂车帝期间看过别克、福特直到无意间看到标致新408看了一下配置表和外观内饰，瞬间就没有看其它车的欲望了！性价比无敌不愧是家轿卷王，这就是我要的车，然后就打开懂车帝找到离家最近的4S店了解了一下费用直接就开始下定。三、等车、提车过程我是9.23日下的大订没赶上预定，下订前问了销售大概到车时间在10月28至11月2日之前到。下定后每天刷新东风标致APP看车辆动态(痛苦的经历，这一个月就是这样朦胧的过下来的），直到28号销售来电车子到店了可以提车，立马飞奔到4S店办理好各种手续当天上牌开回老家。四、驾驶感受不得不说新车的油只够开到加油站，开去上牌的路上途径加油站就怕坚持不到油量一直报警！幸好没出意外坚持到了加油站，就如沙漠中的行人看到水源立马加的满满当当，上牌一路顺利然后去店里激活车机系统时间已经到了6.10分，然后办完交车礼时间到了6.20开始回家，路程220公里由于是夜晚可以用到大灯亮度绝对够用，夜间后视镜看的很清楚，1.6T 5G06发动机加爱信第三代6速AT变速箱的动力组合，稍不注意就超速了，高速度下也是稳的一批。简直物超所值，由于时间有限就不详细介绍内饰和车机了，就说一句车机很流畅附上美图
2022-10-29
野狼1888
奔驰GLE AMG车主·车龄3年
提问车友们，我是会骑摩托车的，只是一直没有证我们这边驾校考二轮摩托车驾照费用是800，请问有必要通过驾校去考吗？还是自己到车管所报名和考试就可以？
2022-10-15
9LONGFOR
帕萨特车主·车龄3年
写给曾经不敢开车的自己
驾照是本科时考的，因为在老家报名只有暑假可以考，科目二记点位记得太死板考试车型不一样挂了两次，大二报名一直考到研一才考过，经常被妈妈开玩笑，我也怀疑自己是不是不适合开车。毕业那天开老爸的车进校园拿行李，没刹住车把学校的道闸杆子给撞了，差点撞到保安大爷，从此心里对开车这件事有了阴影。 9月买了帕萨特，出行刚需不敢开也得硬着头皮开，一个同学对我说的话很好的帮助了我。他说开车是空间和反应的游戏，我踢球时能把20米高的高空球卸到脚面，空间判断能力肯定没问题，玩CSGO能打到官匹AK段位，反应也不用说至少比平均高了，路上这么多人能开车你为什么不能。这些话确实鼓励到了我，提车回来一直在网上看各种新手开车视频，培养一些好的驾驶习惯，现在开了快1000公里暂时没有磕碰违章，胆大心细不开快车也不开慢车，目前还没上过高速，等疫情结束准出市了再上高速练练。
2022-10-09
没有梦想的摩的佬
有时间安驾还是要学一学
参加了国庆期间懂车帝和东方时尚驾校组织的安驾活动，教了一些基础安全驾驶知识和技能，还有现场的场地练习。现场学和看视频差别还是蛮大的，有什么问题直接就问教练，给你针对解答。练习基本动作的时候，教练都能及时、细心地指出你的问题，亲身体验，可比自己瞎琢磨好多了。刚拿驾照的小伙伴还是推荐参加一下，从一开始就养成良好的驾驶习惯～最后还有一个慢骑比赛，可以考验一下自己的控车技术
2022-10-08
Amoy李小胖
领克09车主·车龄3年
爱车日记-领克09mhev 我想分享的事
#领克09夏季日常用车先写在前面：我的笔风可能会让一些朋友觉得有点啰嗦，因为我写东西更像分享和记录，而不是纯粹的车评。为了节约大家的时间，我会尽量把重点写在段落的开头或结尾，其他的，就当是我的日记，好不？本文主要是给刚上手领克09，或者刚刚拿驾照开车的朋友分享一些心得。如果是老司机，老玩家也可以在评论区补充一下自己的见解，多帮帮我这种萌新～作为一个新司机，领克09不算是我人生中第一台车(购车人是家人，因为有置换补贴)，但却是我人生中第一台自己选的车。我得感谢家里人的支持，特别是我爸在没有开过（试驾是我开）的情况下，就敢决定选择领克09，在后面遇到他自己更钟爱的车之后，还能相信我，去付领克09的订金。如果没有家人的理解和支持，哪怕我有一张销售都羡慕的嘴，也无济于事。因为suv，肯定是以家庭为主体的，如果是为了自己开的爽，03+cyan版不香吗？其实在此之前，我基本没有开过几次车。因为是大四才报名，驾校的学习断断续续的，刚入职，单位活动又和科三冲突，新工作也不好请假去考试。等了一年，才考的科三。拿了证，把家里的旧车拿起来练，刚刚开始上手，就在停车场刮了柱子，我爸心疼，就说话重了点，我赌气，后面一年多就不开了。再加上我家的旧车是08年买的思域，没有辅助驾驶没有影像，我开着领克09，就像是从20世纪穿越到现代一样，很多东西是新的，很多东西需要探索。首先，说一下大家关心的油耗问题，也是上一篇我最让大家疑惑的问题。领克09mhev油耗其实在同级别，同类型来说并不算高。不谈使用情况只说油耗没有意义，我介绍一下我的情况，基本只开舒适模式，城市为主，不堵车的话9.5-11.5，小堵车13-14，如果堵车加上停车困难，一直挪车就奔着19去了。油耗这个东西，因驾驶员习惯，因车，因路况而异，我开车不多，驾驶习惯可能也不好，不过群里开经济模式的大佬甚至开出过4.7的油耗！根据我多日潜水经验，大部分的区间是6-9，以及10-12这样，也就是高速和市区的区别。我在22年国庆在福建厦门和湖南岳阳之间往返，也算是开了一阵。车子给我的感受呢，总体评价是7分，老规矩，先说缺点，再说优点。缺点1：高速上辅助驾驶的情况下，车机死机。具体表现为播放音乐中断，语音、所有触控屏全部失灵（万幸是辅助驾驶仍然正常运行），熄火重启也无法解决。客服给的解决方案是锁车等待10分钟后重新解锁，亲测有效；网上给的办法是长按音乐播放键重启车控，在重启后通过应用管家进行一键优化清理内存。我还算幸运的，有车友半夜高速上抛锚……嗯，祖传故障，和极氪果然是一家人。缺点2：辅助驾驶不够智能。我是halo版本，没有加高级辅助驾驶包。就我的使用感受来说，辅助驾驶开车很猛。不管在经济、舒适还是运动模式下，习惯猛踩油门，猛踩刹车（比如设定速度为100km/h，自己车子因为过隧道前车较慢，开着80km/h，出隧道后前车变道，车子就会猛地加速）。建议在运动模式下设置成这样，舒适模式下可以考虑慢慢加速，慢慢减速。这个是可以更新的。缺点3：高速降噪，在时速80km/h之内，降噪表现良好，但是车子开到120km/h的时候，怎么说呢，降噪方面和我家08年思域表现差不多…… 缺点4：异响，高速上中控异响，今天去洗车的路上在30km/h的时速下感觉门把手异响，这个有点过分了吧，好歹自称豪华，旗舰车型。缺点5：车控操作上手难度高。中大型suv本来受众就是家庭，特别是二胎三胎家庭。奇怪的是，领克09的车机操作又追求年轻，科技。年纪大一点（比如我父母）那是真不懂啊，我车上遇到空调突然吹热风，切换驾驶模式什么的，他们是真不懂操作，我有时候也得看说明书。不过，领克09总体来说瑕不掩瑜，特别是对我这种只买燃油的车主来说，就算新款出出来，我感觉并不后悔。接下来，就说一下优点。优点1：有需求他真改。比如我们第一批车主反馈的触控方向盘，第二排座椅无法放倒，phev快充，新版都支持了（为什么老版不改啊喂，快充枪还那么贵，还好我买hev）优点2：辅助驾驶发挥稳定。虽然开车比较急，但是车道控制，自动变道之类的发挥还是稳定的，高速油耗基本在7.1-7.9之间（但问题是，为什么我在经济模式7.9，在舒适模式7.6，在运动模式7.1呢）优点3：安全提醒。我们是多人通宵开车，难免有时注意力不集中。09能检测到驾驶员状态，根据不同情况通过声音、方向盘、按摩、香氛提醒驾驶员集中注意力。不仅如此，还有空气环境检测，空气环境差的时候，会提醒开启空气净化。优点4：三大件+四驱+底盘。这算是一台车的灵魂了吧，领克09在这方面一点毛病没有，可以说完全符合购买预期。优点5：带透明底盘的360全景。这么大的车还好有它，多次救我狗命。总的来说呢，虽然它有工艺、技术、设计方面的问题，但是作为一个比较早吃螃蟹的人，我觉得自己并没有亏。也希望领克09不断优化，越来越好～
2022-10-05
Tiny Rogue
铃木GSX250提车作业
小一点的时候就喜欢摩托车之前也偷偷骑过（请勿无证驾驶或者试驾）办公地点一直离家比较远，开车必须早起不说，有没有车位都是未知。19年底20年初西安的摩托车逐渐多了起来，自己也蠢蠢欲动开始关注摩托相关内容，也联系了驾校报名。 20年底到21年初，摩托驾考疯长，报名半天提不上去，报好了，预约考试又是半个月起步，中间还挂了一次科目三（转弯后未及时复位转向灯）考证期间时间加起来3个月左右。也是在这期间一直在了解各个贴吧有关车评的问题下面说下我买的这款加盗抢险总计下来3个出头，期间一直在这款车和春风250SR 忍4 和赛6 之间纠结，最后选择这款的原因自己试驾完和春风感觉完全不一样，加上当时春风一直传的沸沸扬扬的发动机漏油，忍4 试过朋友的坐高不太合适，180以上身高骑着的姿势不协调。赛6 后来是因为听说新款要发布加上等车时间长放弃。事实证明这几款这里面我选择的这个还是没问题的，首先品控问题不用担心，提车到现在1.5W公里，没出过任何问题（除了链条声音大一些，提速慢一点）只有一次因为我自己早上到工区忘了拔钥匙，车子开启的状态下一直到下午3点去抽烟才发现尾灯亮着，当时发动机故障灯就亮了后来想着晚上怎么回去，等下午下班插钥匙还是一键着。几个所谓的缺点： 1、车灯，卤素大灯确实在有路灯的地方跟没开一样，在没灯的道路又完全满足不了行车安全。建议入手就换灯泡或者有钱换天使眼 2、号称老头乐骑不快。确实同级别车型极速包括起步都不太行，但是我也骑过110以上。当然还是安全第一，市区代步最高6-70就很不错了。 3、链条异响，好多机车俱乐部会让你换链条换牙盘，有钱了可以换好一点的，没钱了也可以不换勤洗链条就可以了。车入手到现在只加了护杠没有任何改装。完全满足日常骑行。当然自己买的大大小小配件一大堆什么行车记录仪，又想贴头盔锁，加大脚撑等等全都闲置了。最后如果你的需求是自己骑行上下班代步，偶尔休闲骑跑跑山且预算3个以内这车完全够用。
2022-09-27
肖小样er
新手女骑灰石300提车分享
#摩托精华提车作业 1、为什么买摩托，为什么买这款，花了多少钱，这车的利弊； · 为什么买摩托：1、摇不上小轿车车牌；2、买摩托的心思不是一两年了，之前由于需要考增驾+拖延症，一直未成行。在今年5月份的看见一同事小姐姐骑赛600，眼馋的很，马不停蹄的报了驾校，5、6月份因为北京疫情，驾照考试也是断断续续，快2个月才考下来，在考驾照的过程中，已经开始了看车和提车。 · 为什么买这款：我买车比较随意，没考虑那么多因素，先定预算3w以内，然后根据预算，在摩托范儿上看车，总觉得防赛很帅但也很累，最终选择了巡航车型，冲着颜值大概选定了本田CM300、豪爵TR300和灰石300，跑了大概3-5家线下门店，试坐，最终选择了灰石300，当时想着，摩托车这个东西总是会被换掉的，并且新手没有必要一步到位，选择就比较随性，并没有做太多考虑，后来证明，事实确实如此；车嘛，总会被换掉的； · 购车花费：¥27880，包括裸车+上牌费+交强险+意外险，一笔给了车行，车行全部就都给搞定了，去车管所完全没操心； · 利弊：讲真，女骑新手一枚，平常通勤时速不超过80km，没跑过山，性能啥的也不是特别了解，颜值可能是个利处，但灰石300的小毛病比较多，300km+的时候，ECU中奖了打不着火了，需要更换ECU，500km+的时候车有异响，需要更换小飞轮；其他方面还尚未发现大问题； 2、为啥选这款装备，花了多少钱，装备利弊； · 护杠：¥380，我建议这个是必须的，倒车的时候是个保护； · 头盔：¥2200，Motow，说是Hedon的平替，可可爱爱的3/4盔形，夏天不热；全盔还是要必备的，再冷一点可以买起来； · 风镜：¥758，头盔家配套买的，必备； · 泡泡镜：¥50，视野无极限，比风镜视野要更宽广一些，通勤足够用了；多说一句，标价180/个，最后还价到了100/2个，所以各位价格一定要看清楚； · 护脸：防晒，必备，迪卡侬或TB闭眼买； · 冰袖：防晒，必备，迪卡侬或TB闭眼买； · 手套：¥299，必备，TB闭眼买； · 行车记录仪：¥1500，车行买的，包安装；这个东西吧，咸鱼买不包安装和店里买包安装价格差距100以内，根据自己预算自行选择； · 护膝护肘：说起惭愧，1000km了，还没买护具，平常也就通勤用，但还是建议买护具！特别是跑上或高速上，据说丹尼斯不错，可以闭眼买； · 脚套：¥20-¥30，小白鞋一趟下来鞋头黑成鬼了，TB随便买； · 手机支架：5匹甲壳减震手机支架，当时在闲鱼与头盔耳机一起买的，共¥615； · 头盔耳机：维脉通v9s，如上；讲真，耳机在通勤路上就是听歌的作用，对讲只有在远途有队友的时候才会用得到； 3、骑行感受； · 刚上手的时候，会发现一档起步老熄火，后来发现是ecu的问题，换了ecu之后熄火就纯属操作问题了，不过空挡还是不好找，每次红绿灯都要摸索半天； · 加油：95的油，17升的油箱加满110块钱左右，通勤的话能跑300km左右（没仔细核算过），具体时间就看通勤距离了； · 保养相关：500km+首保的时候，车行告诉我最好还是去奔达专卖店保养，因为奔达有自己专用的机油，¥120*2瓶机油，¥50机滤，¥140发动机清洗（在交钱的时候发现没有清洗，故没有收费，后来在群里被告知，这是智商税，根本不需要），之后每1000km或者按照说明书保养即可；说在最后，机车作为一种交通工具，骑起来是真的爽，特别是在北京金秋的9、10月份期间，风打在身上的感觉是很舒服的，【自由又自在】在这个瞬间得到了完美的诠释；但与之相伴的【风吹又日晒】肯定也是必不可少的。有关机车是否危险，还在于车主的驾驶习惯，所以还是那句话“骑帅不骑快”，平平安安出门，平平安安回家。
2022-09-09
北京现代鸿运周雨
“资深陪驾员”第七代伊兰特，新手必备
年轻人，你生命中最艰难的考试是什么？也许你会说高考、司法考、注会考……可对于某些新手司机来说，这个答案绝对是：驾考！另外,开车这件事考验的是“肢体协调”、“反应速度”、“专注力”等综合素质。偏偏很多人学习能力强，可身体协调性差，或开车动作不够熟练还没形成“肌肉记忆”，那么这位同学，虽有驾照在手，却很可能成为一枚隐形“马路杀手”。那么，怎样从马路杀手和新手快速晋级，并获得“老司机respect”呢？你完全可以走“装备玩家”路线，来一台智能驾驶水平达到L2+级的第七代伊兰特，开车这件事从此开启EASY模式。新手拿着簇新的“蓝本本”，每一次上高速都紧张怎么办？作为技术党，第七代伊兰特对新手们的关照很干脆利落：快打开NSCC！其实自适应巡航是个比较早的技术，但广大老司机普遍倍感鸡肋，因为定速120之后，脚虽然解放了，可钱包却受伤了，一趟长途下来收到好几张超速罚单，简直太悲伤。但第七代伊兰特的NSCC基于导航智能巡航控制却截然不同，车辆除了会基于传感器识别路况外，还会基于导航信息完成对限速标志、区间测速摄像头的识别。行车电脑将在这些综合信息的基础上进行判断和决策，自行完成提前降速和提速动作。可以说，NSCC真正实现了全速域、全路况巡航控制，智商碾压普通自适应巡航功能那么，遭遇弯道怎么办？打开LFA车道居中保持就可以了。第七代伊兰特的这个功能，和只会“傻乎乎直行”的普通车道保持也完全不同，它可以让车头始终对准车道中心，顺滑而平稳地完成转弯动作。十字路口总心慌？FCW替你护航！新手司机上路最心慌的是什么？遭遇十字路口！这里情况最复杂，能否安全PASS需要靠观察经验、决策经验和本能反应速度，偏偏这三点新手司机都缺乏。第七代伊兰特自然有万全之策。FCW前方碰撞预警功能专门用来补足新手司机“观察不足“的短板，它能够通过车辆前方摄像头和毫米波雷达，探测前方车辆、行人以及自行车，当预测到可能发生碰撞时，会通过警报提醒驾驶员，避免碰撞伤害。万一绿灯亮起，一脚油门冲出去时，前方突然出现行人或自行车冒头的情况该怎么办？不要紧，FCA前方防碰撞辅助功能会先于你有所预判，探测到前方车辆、行人和自行车并预测到可能发生碰撞时，它会通过警报、辅助制动和全力制动三个阶段，对车辆进行干预，避免或减轻碰撞伤害。这时，心有余悸的你，恐怕会庆幸第七代伊兰特的机智。一变道就怂？BCW替你盯防！凡是新手并道，都有磨磨唧唧被后车“滴滴”的经历。明明在驾校直行、并线已练得炉火纯青，偏偏真刀实枪上路后，就“怂”得不行。上，还是不上？恨不得犹豫一个世纪，不光坑了后车，有时自己还会因此错过进入口的最佳时机。有第七代伊兰特的BCA盲区防碰撞预警功能替你盯防后方、替你兜底，你的胆子完全可以大一点。这项功能会通过雷达持续探测后方来车情况，当发现有车在向你靠近，你却还在浑然不知的转向时，两边倒车镜就会闪灯、车内也会发出警告。你若还愣着，BCA就会毫不犹豫的车轮单侧制动，纠正行驶轨迹并减速。所以，当你开着第七代伊兰特突然感觉到车被减速、被改变方向时，说明刚刚你躲过了一次事故小结当大多数普通新手司机，还在众多罚单和保险单里摸滚打爬“刷经验”时，拥有第七代伊兰特的你可能早已拥有了10年“老司机”般的操作。这就是“普通玩家”和“装备玩家”的区别。关键是，作为一款A级经济型轿车，第七代伊兰特9.98-14.18万元的价格入手门槛绝对不高，现在出手还能享受无忧保养、乐享免息等实惠政策。还在费力“烧钱”刷经验的新手司机们，不如去4S店申请试驾亲身体验一番如果问你广州是什么？你会怎么回答？是珠江新城现代化的万丈高楼？是永远拥挤的地铁三号线？是车水马龙的交通主干道？是路人永远慢不下来的脚步？是人口超过1500万的超一线城市？还是一周七天永远拥挤繁忙？在这座国际化的大都市中，人们迷失在工作每天两点一线早出晚归，失去了自己的生活，却忘了这座城市还有古色古香的荔湾骑楼和西关大屋，有博大精深的广府文化，和种类繁多的各色美食。而我作为一名95后，也是这座忙碌的城市万千打工人中的一份子，为工作终日奔波，“996”也就成了我的日常。不过幸运的是，我是属于少数能将自己爱好与工作相结合的那群人。因为热爱汽车所以一毕业就选择了汽车媒体这一行，日常开各类新车是我的工作。只是工作和热爱毕竟是两回事，周一到周五是属于工作的，甚至有时周六也属于工作。那我的爱好怎么办？我的内心在抗议，我的青春岂能浪费在加班上？所以每逢空闲我总会到山路上找回真正的自我。不过跑山这种事情，怎么能独乐乐呢，所以我喊了一位朋友，向她炫耀我从业那么久锻炼出来的车技，并挑选了现代十代索纳塔作为此次跑山之旅的座驾。南昆山，位于广州东北部，气候宜人，曲折多弯，是许多广东车友的跑山圣地，而今天，我就要在这里释放自我，去享受每一次拉高转
2022-09-08