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车标是盾牌里面有个t
- 2023-07-16
#用车心得五月一日提的车揽巡380巡游，51政府补贴5000元所以就下手了 之前就关注这个车很久了，要不是政府补贴不会那么着急下手的 现金优到了4万5，办理的分期付款3年免息，没有置换最后落地30.1加上政府补贴最终落地29.6 购车赠品送的能要的都要了（5年基础保养，脚垫，露营套装，行车记录仪，雨伞，油卡，钥匙扣，揽巡模型，气垫床） 1️⃣油耗：跑了两次高速时速100—120之间油耗7.8个左右。揽巡那么大的车这个油耗说句真心话很满意。 市区上下班接送孩子40公里左右，缓堵车。 油耗也就10—12之间，因为张家口这个地方堵车不是太严重这个油耗也在能接受的范围内，跑了也有小2000公里了，给想购买这款的车友分享一下希望能帮助到 2️⃣优点：空间大这是我买这款车的原因，逢年过节回老家带着老婆孩子回家串门真的不要太方便，后排座椅放倒铺上气垫床孩子在后面睡觉玩耍一点也不妨碍，主要孩子在车里待着舒服，上一辆帕萨特跑个长途回老家1000多公里孩子在后面真的受罪。 3️⃣动力：一个大五座的suv车长近5米，宽也有2米。 那么大的车动力响应还是很及时的380的绝对够用，别看那么大的车操控感真的很好，刚上手的时候坐在驾驶座确实感觉有点大，会车和走小路还是要注意点，慢慢开习惯就好了，熟能生巧嘛 想买330的车友条件允许的情况下尽量还是买380，驾驶感受还是有点区别的。 4️⃣内饰：座椅皮质仿皮软包触感还行。外观内饰空间个人都很喜欢，大部分功能配置都有了，性价比高。后排空间跷二郎腿毫无压力，后排座椅放倒后跟尾箱持平的。放倒后铺上气垫床立马秒变180的大床房 带上老婆孩子出去露个营不要太爽。后备箱空间非常大家用足够，最适合一家三口。 5️⃣车机方面：方向盘触碰式按键，设置触碰回震不会出现误触的情况，倒车车侧预警，前后部倒车雷达，倒车影像和自动泊车还是对新手挺友好的 还有就是车载音乐因为车载音乐没有自己喜欢听的歌曲所以喜欢连着蓝牙听歌，车载蓝牙上车自动连接播放反应不差与车里本身自带的音乐app这点是我最喜欢的。 6️⃣外观方便：揽巡外观真的很霸气这点是毋庸置疑的 回头率和辨识度还是很高的，贯穿式前logo车标这点是我最喜欢的，晚上开车靠近车辆迎宾灯所有灯光全部亮起那一刻我就是最靓的崽 7️⃣缺点：空调这玩意设计触屏的真的有点反人类了真的很不方便，每次在行驶的时候设置空调温度风量大小老是的低头找然后再去设置，真的很危险，建议开车前先把空调设置好在上路。 隔音方便跑高速的时候有那么一乃乃噪音。不算太严重自己还能接受！ 自动启动无法永久关闭，没有实体按键，需要中控屏车机系统里面每次进行关闭，很麻烦。 中控反光问题，这个是车友反应最多的一个问题，特别是阳光逆光的时候最严重，中控氛围灯反光到后视镜出现遮挡的情况。其实说了再多的缺点只要优惠力度够大我们都能接受车子的缺点 揽巡这车总得来说还是不错的，萝卜青菜各有所爱，每辆车都有缺点，没有十全十美的，接受这个车就必须接受它的缺点，大众车还是很能打的，本人对大众情有独钟 购车价格方面，每个地区的价格都不同，其实现在车价也很透明，心里也都有个价位直接照着那个价格砍就行，买车别急和销售慢慢谈，主打一个字耗着，销售比你急，购车以后就不要再去讨论探讨车子的价格了，每个月都有不一样的优惠力度政策车子就会降价这点是难免的，早买早享受！ 赠品方面也就那几样，当时我是能要的都要了，前面说了大家可以参照，那些小玩意都不值钱要都会给。 最后祝车友们都买到自己喜欢的车！
2023-07-13- 2023-07-12
- 2023-07-11
- 2023-07-10
#用车心得今年端午节前一天提车的，揽巡380巡礼版。 现金优惠谈到了5.4-5.5万左右，不含置换补贴最后综合价格在30.4万成交（包干），送5年5次基础保养，脚垫，膜，头枕，嵌入式行车记录仪，原厂电踏。 用了4年多的宝来置换的。再享受置换补贴2万 提车后就跑了两次高速，高速在8个点，这个油耗很满意。最近市区上下班通勤10公里左右，缓堵车。油耗干到了20个点。有点被吓到了。只能等看市区一箱油用完在多少油耗了。用车还是有这么久了，给想要买这款的小伙伴一些有用的分享。 优点：空间大，时速60以上动力响应比较及时，380的绝对够用，舍得给油挂S档，还能有点推背乐趣。当然这么大的车，就别指望太好的操控驾驶感。 整体驾驶上还是感觉比较轻巧的，不算笨重的大车 转弯半径让我惊喜。以为调头会很大的半径，实际转弯半径小。调头轻松。 内饰大部分都有皮质软包触感还行。 这是一款不太大众的大众内饰，外观内饰空间个人都觉得不错，价格有优惠，大部分功能配置都有了，性价比高。 后排空间跷二郎腿无压力，后排地台几乎纯平，后排放倒后跟尾箱纯平的。后备箱空间大，家用没问题。 方向盘触碰式按键，不会出现误触的情况，可以设置触碰回震。 原厂电脚踏还带氛围灯必须好评，夜晚点亮高级感很强，外观主打就是一个灯光秀发光logo车标，个性化的尾灯3把X，都不错 转弯侧向支撑有信心的，比较硬能撑得住侧倾，可能是这车偏向于运动调教的原因。 缺点：车子尺寸太大，会车、停车一定要慢慢慢，有360加持会更好一点。 低速有顿挫感，车机系统垃圾卡顿反应慢，只有一些基础功能。 30来万的车座椅还是仿皮+布的结合。 无远程启动空调，夏天这个功能还是很有必要的。 隔音很大众，不太好。巡礼顶配都没有双层隔音，需要选装。不知道选装了双层隔音玻璃的隔音效果怎么样？我当时不想等太久，刚好有顶配没有加装隐私玻璃和双层隔音的现车，三天就提车了。还是比之前的宝来隔音好，算是勉强接受。 过坑和减速带还是有dang dang dang的感觉。后排应该更明显，虑震不是太好。 后视镜有点反射中控金属条的图案在反光镜上出现遮挡的情况，需要适应。 自动启动无法永久关闭，且没有实体按键，需要中控屏车机系统里面每次进行关闭，很麻烦 上车自动播放蓝牙音乐很烦，解决办法只有把启动车辆的娱乐音量调整到最低。或者别连手机蓝牙。 360在车库显示不清楚，画质不高清 没有座椅迎宾功能，后视镜倒车下翻功能需要倒车时候把旋纽调到R上，才能实现下翻，不能是倒车两个后视镜自动下翻。这个方式只能算半自动后视镜倒车下翻。 空调没有实体按键，打开空调只能通过屏幕上开启或者语音开启。 蓝牙连接模式下，方向盘上没有接听来电话的按钮，个人就觉得在屏幕上接听电话会影响安全驾驶。 音响不是哈曼卡顿的，只是哈曼卡顿的调教。音质一般，肯定比我宝来强很多，人声听起来很干，对音质有较高要求的建议后期改装。一般听音乐够用。 车机系统在仪表盘位置的地图显示出现两次花屏，重启车辆后就好了也就没有管 360全景屏幕车辆显示是横着的，变成跟车辆同样的方向，会不会更好呢？或者这个可以调整吗？目前没发现怎么调整跟车头同样方向的360显示 新车味道大，第一天提车上高速差点把自己开吐了。车里放了3块香皂散味道。不知道大家的新车是不是也一样的有很大味道 总体来讲，这个车是个好车，大众里面我觉得外观空间性价比都很能打了。车无完车，接受这个车就必须接受它的缺点，不能只想要优点的。大众对于国人的研究确实很透彻，精分市场做得真的好。无法接受这个车的缺点的，一定不能选，不然你买了也会很嫌弃的。 4S店讲价诀窍分享：先谈全款，直接硬谈现金优惠————再谈旧车置换（给到4儿子一些找领导要价的方式）————最后谈金融服务进一步压低总价————别慌最后一定要谈赠品（谈油卡，交车加满油，保养含材料工时费最好），最好明确在合同里面所有赠品的品牌！脚垫，膜，头枕都不值钱。我是没有谈下来我不擅长讲价。 后面的坑一个接一个：旧车置换，合同细节，贷款细节，交车环节。都得注意！最后祝君都买到自己喜欢的车！
2023-07-09#提车日记看了好多车，还是雷凌好看点 【购车经历】 早上跟我妹妹侄子一块去看车，因为我妹妹就是2020款的雷凌双擎豪华版，所以跟她一起去她买车的那个店看看。之前去看过轩逸经典、宝来还有BYD，最后还是觉得丰田靠谱点，雷凌也好看，还比卡罗拉便宜，听说国外的卡罗拉就是雷凌。之前去某个4S店看雷凌，我一说懂车帝上的价格，人家说：那价格可以，真的，你去那儿买吧。其实就是 《慢走，不送》出来正好看见日产店，看了看经典轩逸，皮座椅坐上去是真舒服，后排空问很大、也很宽敞。销售服务态度挺好的，就是货款利息太高，主要还是雷凌比原来便宜了，要不我就买轩逸经典了。正好赶上一对夫妻给儿子买新轩逸的，过来想跟我团购，儿子刚考完科二，着急买车，最后定下来13.2也是货款，交一半货一半。让销售看看我的二手车 《10年的雪铁龙嘉》，给我一干块钱，还没电动自行车贵，算了，都快两点了，走人。后来又打过好几次电话。 都说买雷凌看重的是车标，不爱国，做工不良心，我个人觉得车商不都是以赚钱为目的吗？好多人推荐买这个车买那个车，加点钱就可以买某某车了，最后买了一辆别人不喜欢的车。 最后定了雷凌双擎领先版，上牌、保险、购置税、上牌费全在里面，11.15。增品送了行车记录仪、尊膜、底甲、脚垫、座椅垫。 【驾驶感受】 空间不大，但也正好，后排坐三个人的话有点挤，车里味道明显，开空调外循环后会好点，内饰一般，液晶仪表盘还挺给力，导航还不太会弄，听音乐音质一般，蓝牙连接手机就可以。然后加油也很平顺，舍得加油还是提速很快的，方向盘也很轻松。没有顿挫感，别人说1.2t有顿挫感。 【油耗】 刚出4S店油耗46，加完油走的下道63公里，用时1个小时20分钟油耗慢慢降到5.8，现在开了二百多公里吧，降到5.3，不知道后续还能降到多少，高速还没跑过。 【动力表现】 油门轻松，动力绝对够用 【亮点配置】 液晶仪表盘不错，中控屏感觉也挺好 【维修成本】 还没做保养，等后续跟大家分享。 【最满意】 外观漂亮，液晶仪表盘漂亮，中控屏幕也不错，油耗也挺满意。 【最不满意】 铁皮太薄，用手按车门，引擎盖就呼哈嘿哈的。 最后请圈主推荐！
2023-07-08- 2023-07-07
- 2023-07-06
- 2023-07-19
- 2023-07-18
- 2023-07-18
- 2023-07-18
- 2023-07-18
#用车心得一、背景简介 1.用车场景 首先介绍一下我的情况：金蛤蟆是我的第一台车，选定之前也试驾了不少运动型轿车（福克斯，星瑞，油腻味，名爵6，s60，捷豹xel 等），因此我的对比体验相对主观。日常用车我主要是开车出差，基本上是省内的高速、国道等，少数时间会用于市内通勤，因此我的高速里程一定远大于城市通勤里程；另外由于是公用较多，个人也较少激烈驾驶（除了偶尔会在山路上激情一把），各方面的体验包括油耗也是在这样的基础上得出来的。 2.综合油耗 目前app显示的是7.7个油，日常用车算下来，高速踩的比较稳重一般在7左右，市区怎么省都在10以上。毕竟2.0T，1.6吨的车，还是四驱，咱这个油耗已经满足了。 3.同事评价 金蛤蟆的前一万公里主要是我单人驾驶度过的，而最近的五千公里，和同事一起出差较多，因此会引用他们的评价，供各位车友参考： 同事A：自己有迈锐宝和X5，因此可能没有被金蛤蟆的操控和配置惊讶，只是有一次趁晚上街道车少人少，怂恿我踩了一脚地板油感受下。另外对国产车能给到的做工和设计感到意外，并且说咱这小黄车外观对不那么懂车的人来说还真能唬住。 同事B：认为20万他自己可能会选择B级车，选择这台车是典型的年轻人做法：看重配置、驾驶体验，不在乎后座等等。并且还认真研究了一下金蛤蟆丰富的配置，称赞“麻雀虽小 五脏俱全”，停车的时候把玩了半天车门，说领克的车门质感比很多豪车还好。 同事C：日系车坚定拥护者，自己开英菲尼迪SUV，因为体型略胖，坐前排时觉得座椅在“摸”他，不过对车子的动力印象深刻，说这是小钢炮。认出车内饰的Alcantara 以后，更是连连称赞。 女同事D：能清楚感觉到车辆很重，在得知价格后问我为啥不买凯美瑞，说还可以接送客户（我当然是为了自己开的爽啊）。对车辆的空调系统赞叹有加，虽然这个天外面很热，但是她在后座温度也很快就降下来了（这点我也没对比过，欢迎其他车主评价留言）。 二、综合体验 1. 内饰 内饰的好大家都已经知道了，通常试驾过领克的朋友再去对比其他车都会有一定的落差。我只想强调一下内饰材质，即使在七月的气温下，经历暴晒以后，车内也不会有难闻闷人的塑料气味，这点真实好评，不愧是继承了窝窝的环保基因。 2.空间 驾驶者之车，前排视觉上有点挤，但是问题都不大，后排由于中间隆起，最好只坐两个人，一定要三个人就只能委屈最瘦的了。后备箱空间是真的大，装五个人的行李都是轻轻松松。 4.动力 在电车横行、硬豹R不讲武德、新款03全面上高功率的当下，老款03+在动力方面自然没有了当初的优势。但是254马力350牛米的动力在路上依然是少数派的存在，并且完全可以满足我的使用需求，因此也不再纠结于加速能力了。另外感觉由于我因公用车较多，开车佛系，变速箱学习了我的驾驶习惯以后，舒适模式的加速都慢了不少，给车友们丢脸了。前段时间跑了一趟川西，在海拔三四千米的国道上，动力依然强劲，即使在上坡山路，超车也只是一脚油门，这台发动机没有明显的高原反应。 5.底盘感受 窝窝CMA架构，四连冠底盘，咱肯定开不出来极限。对喜欢驾驶的人，这台车的操控性能绝对能激发你的驾驶欲，满足你各种姿势的狠狠体验，各种弯道坡道都游刃有余。对于乘坐者来说就是颠、硬和吵，毕竟过减速带不会弹第二下的减震…只能说权衡利弊吧。 6.配置 配置方面除了车机被大家吐槽以外，其他功能还是给的非常足的，以前的文章都已经讲过了。最近天气热了每次上车都要打开座椅通风，惊喜的是如果下车熄火的时候没关通风功能，下次打火以后会自动打开，不知道是温度到了界限，还是类似座椅记忆功能的作用？有没有懂的车友可以解答下？ 三、爱车吐槽 虽然金蛤蟆的优点已经被大家反复提起无数次，但我还是要把最真实的它展现给大家，毕竟，它只是一台工业机械产品，一定做不到十全十美。 1.车机，车机，还是车机！点火以后大概要十秒后才能正常使用，启动非常慢，主菜单界面出来以后地图能点开，但是4G网络最后才连上，这时候如果马上开始导航，车标很长一段时间是灰色，不移动；同时在导航期间会偶尔出现定位漂移的情况，尤其是在高架下，估计是信号受到影响。 2.异响！在粗糙路面达到一定速度（例如沥青路面的高速），除了巨大的胎噪，还会有来自中控台A柱附近的共振异响，目前没搞清楚是车里面的响声还是手套箱里面放的东西的响声，不过副驾坐人的时候响起来是真的尴尬！ 3.低速跟车！在堵车跟车的时候尤为明显，想要跟着车流缓缓前进，油门踩小了跟车太慢被别人插队，油门踩大了又窜猛得跟一脚刹车。这点是我主观的感受，因为变速箱有自适应学习的能力，换挡逻辑跟驾驶习惯有关，所以我只能说我这台车适应了高速，不太适应堵车吧！ 希望我的分享能够帮大家选到心仪的车，辛苦圈主浓密胡渣厌世大叔推荐！
2023-07-04- 2023-06-29
- 2023-06-29
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- 2023-06-27
- 2023-06-25
- 2023-06-21
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- 2023-06-19
- 2023-06-19
- 2023-06-19
#提车日记坐标重庆，希望我的购车经历对你能有帮助。接上一篇订车的帖子，说提车后再发个完整的提车作业。今天终于提车了，原本销售说半个月之内提，结果一周不到就提车了，开心。 🙋🏻♂️ 情况介绍 从买上一个二手车后（纯代步），就对汽车起了浓厚的兴趣，越来越频繁的关注汽车，几乎天天都要看懂车帝。2020年左右就开始关注探岳，那时好像还没有国六也没有颗粒捕捉器的毛病，后来又陆陆续续关注了很多车，从德系到日系，再到美系。可以说每过一段时间就会出现一款最中意的车型，但一直没买（因为全款不够、车贷又压力大）。今年终于时机成熟了，疫情过去了，出去旅游不受限制了，再加上汽车优惠越来越大，终于决定下叉了。 💰费用明细 因为决定了重庆车展时买车，所以提前了很久开始试驾、砍价，做足功课。等到车展开始，就马不停蹄去参加车展，选出最中意的那款。这里不得不说车展是真方便，不同品牌都在管内方便比较，不用各个4s店到处跑来跑去。 至于价格，在车展前就已经通过线上线下各个渠道摸清了，什么车型什么城市价格多少都大致了解了一番，所以最终在车展上砍价时信手拈来。 不知道为啥，重庆这边的落地价比其他省份要低很多。我还是全款无置换，落地才19个甚至不到。 这里也友善的提醒下各位还没订车的兄弟们，不太清楚价格底细时，和多个4s店谈，甚至同一家店和不同的销售谈。除了总价，还要问清楚每一笔细账的缘由，有的是可以砍的，也方便在不同店之间比较和来回砍价。 🧮选车对比 预算20w，通过各方面了解，也看了很多车主的评价和购车经历，最终决定从昂科威plus、凌放、冠道、探岳里面选一款。这四款车各有优势，冠道空间最大，但是只能买最低配（最低配落地也要22左右）；凌放外形非常漂亮很优雅（有点雷克萨斯的感觉），但空间小得还比不过荣放；昂科威plus本来是这次买车最中意的选择，但是跑了几家4s店，优惠都不大，比外省少了近1w的优惠（销售自己也承认这点）；最后又回到了探岳，很喜欢探岳帅气硬朗的外形，内饰也有一定的高级感。本来颗粒捕捉器事件让我对探岳彻底失望了，但23款又改了发动机，关注几个月来暂时没看到反馈23款330车型堵的车主，于是又开始做功课去4s店看探岳。至于为啥一直没把途观L考虑在内，主要是个人更喜欢探岳的外观，探岳价格优惠也更多，考虑探岳就没有再考虑途观了。 至于颜色，猛石黑和锡石灰我感觉都很漂亮，也纠结了好久。灰色是新出的颜色，好看又耐脏，但一直没见着实车，为了保险起见买了见到了实车的黑色（其实偏灰色），高级感很足，就是不耐脏。 🗒 真实感受 先说优点，这车给人的感觉就是高级感比较突出，至少从外形和内饰上给人直观的感觉如此，氛围灯、两个大屏、车标投影、凸透视led大灯、发光车标、三区空调、感应式后尾门……确实是把年轻人的那点小心理把握到位了。事实也是在看完实车后，外貌上确实比其他几款备选车型pk下去了。 第二个优点是，车身不长，方便过车，且车内空间很大，四个座位（后排中间除外）都能很宽松的乘坐。我176身高来，坐着空间很满意。且前后排座椅角度都能调节，坐着舒适。 第三个优点是，后备箱大，且第二排座椅能放平。满足了以后自驾游川西睡在车内看星星的梦想。平躺在车内不要太舒服。 🔎 槽点反馈 再说缺点，扶手箱是真的矮，右手肘没地方放，开久了右肩受不了；然后就是第二排中间地板凸起太高了，好在平时就我一个人开，最多再多一两个人坐车。至于底盘和操控，对于我这种小白来说，就完全不懂了。 最后附上爱车照片。
2023-06-16- 2023-06-13
- 2023-06-13
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