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摩托车驾照增驾重新拍照吗
#晒晒我的摩托车很熟悉（要骑着摩托车放羊 打草） 从铃木100到豪爵125已经骑坏了两辆车啦 也勉强称得上“老手”吧 哈哈哈（不要脸）我心里一直以为摩托车就是个交通工具 也没寻思现在有摩托车的人还能以此来社交 恰巧今年同学拉着我考摩托车驾照 才又重新燃起来心底里的那一团摩托车之火 拿到驾照以后就开始看车 从无极的300RR到网红车250SR 选到最后决定了就是这一辆启典的150G1 选他的理由很简单 最强150 配置非常不错再加上售后很好而且我们这边也有经销商 老板人很好 送了我三次保养 省的我到处跑着找维修点做保养 就是排量稍微小了一些 但用来通勤足矣 毕竟骑帅不骑快嘛 刚拿到车以后就得瑟的拍照 实在太帅了 这又复古又现代的风格简直爱不释手 说一下骑行感受吧 优点： 1.ABS真的很重要！三次差点和横穿马路的电动车撞上 ABS给了我很大的安全感 2.这个车有日间行车灯 晚上哪怕忘记开大灯也没关系 在大街上照明足够了 3.油耗非常友好 油箱够大 不用总是跑去加油 刚拿来加了160块的95号汽油将近18升吧（经销商给我加了3升左右） 油箱满满当当的 今天跑到666公里纪念了一下 还有三格油估计还有6.7升左右 这油耗不敢想象的美好（顺便吐槽一下这个油价 内蒙这边中石油95号汽油快10块了） 4.买来以后不需要怎么改装 护手和护杠出厂自带 省了不少银子 缺点： 1.怠速时候的声音比较大 每次进出小区我都推着走 生怕吓着小孩子 吵着邻居 2.空挡太难找了吧！我每次都是二档直接踩空挡 一档找空挡从来没找到过 3.启典商城里的官方配件和改造件略微有些贵 TB上要美好的多 总结：网上有一些朋友们说这款车漏油啊 什么三合一不好啦什么的 我跑了700公里了通勤加小长途一直都很稳定 暂时还没有遇到这个问题 可能人品大爆发？个人建议 如果你不追求刺激 在城市里通勤 偶尔跑一跑长途 又不想买踏板的话 选他真的没错了！就是车友可能不太多 个人觉得算是冷门一些的车型吧 最后 希望各位摩友们管好右手 一路平安！
2023-07-08#晒晒我的摩托车去年考完驾照就一直想买辆摩托车，一开始想买跨骑后来老婆不同意最后只能考虑踏板了偶然机会在抖音刷到了光阳150黑色的，一眼就相中了后来和老婆申请后直接上店里下单提车了这个车买的是10.7升长征版的，目前跑了300km谈一下用车感受吧，本人身高190cm体重200多斤骑着感觉很舒服很宽敞，动力也挺足，刹车也很安全，第一箱油加了58块钱加满了，跑了280km最后一格子油闪了，听别的车友说之前能再跑50～60km，没敢测试又去加满了加了7.9升应该还剩个2.8l估计，好多人都说光阳费油我感觉这个油耗和公里数我能接受挺不错的，上下班通勤骑到单位15公里路20分钟就到了，真心舒服！以前开车上班天天上下班堵车！这会只要不下雨坚决不开车大儿有时候上幼儿园都不让我开车送他，非让我骑摩托车！说拉风哈哈哈哈！上牌选号还选了个123的号感觉好幸运！不过上路后听朋友说非机动车道最好别跑怕被拍照扣分，一直都是遵守交通规则，不过有个烦心事！就是我骑车走右侧直行加右侧拐弯车道碰到红灯时候，我在等车，后面开车的总是喇叭滴滴我示意我让道！有时候没探头的红绿灯我就给让下！有探头的就不让！有时候真心难受！摩托车也是机动车！那些按喇叭的车主心里没数？最后祝大家上路平安顺心，开心行驶每一天！
2023-07-08#晒晒我的摩托车圆梦机车真的是什么时候都不晚，只要身体力行能够骑得动，哪怕到了60岁，只要驾照还在，就可以一直骑，安全才是第1位的，慢慢骑，骑的帅，骑到老，这是我一贯秉承的宗旨。有时候看玩哈雷的那帮老大爷还在跑山，50多岁的，60岁的也不在少数，真的是感叹人生，过得丰富多彩，多样化才是精彩的人生啊！ 我个人喜爱摩托车主要有三大原因，第1点是从小爱闻汽油味，别管是油箱盖打开的一瞬间飘出的汽油味道还是排气筒排出来的味道，真的是非常的诱人啊，可能算是一个小癖好，从小就喜爱摩托车发小阿斌家里有一辆小小踏板，好像叫木兰，还有那小排气筒，小巧精致，我们经常在夏日的午后，偷偷从他家骑出去，去我们东边的沂河大桥下面去玩耍，玩漂流，游泳，戏水，阿兵跟我是同年不同辈，得叫我一声叔，阿彬胆子小些，每次都是用脚帮我把木兰踹着火，然后我来骑，他不敢骑，可能比他大几个月，那就比他胆子大一些吧，我也是硬撑的，说来真是好笑。这是我儿时印象中的摩托车，后来有我大舅骑的一辆大架子摩托车，非常像是本田150250还是1300之类的，总之是个进口车，那肌肉线条那整体塑造感简直棒呆了，在我幼小的心灵中埋下了一颗摩托车种子，家里的影集里还有一张照片是我坐在上面拍照的，找不到了，有时间找到了跟大家研究一下是什么牌子摩托车。听老妈说我姥爷年轻的时候贩卖海鲜海鱼，去了11个省，骑着摩托车后面改装的三箱，这也算是姥爷那一辈最早的摩旅了吧。看来我是遗传姥姥家这边的基因。 原因之二，世界那么大，我想去看看，人嘛，读万卷书，不如行万里路，不管是摩旅还是通勤，非常的方便，从体制内到自己做个生意，由于发生的种种的变革和体变化，摩托车也成了我通勤的主要用途，100来家客户，什么四轮也不如摩托车来的实在，就是主打的一个方便，快捷。 原因之三，骑到摩托车上自信满满，每当遇到什么不开心的事，摩托车打火的一瞬间，不开心的事就散去一大半，人嘛，总有一个排解方式，要么运动要么读书，身体或者心灵总有一个在路上，要不呢就真的骑摩托车，走在各种各样的路上， Ad v才是宝，年少不知拉力好，错把仿赛当成宝，当然我个人也很喜欢，看到gsx250海魂蓝的那一刻，同样也是心动的，铃木三兄弟，我觉得都没毛病，可以接受。 DL 250大眼萌加鸟嘴，深深的戳在我心里了，好吧，就它了。 广交好友，喜欢的可以做个朋友。
2023-07-07- 2023-07-19
#晒晒我的摩托车23年3月20号驾照还没拿到手，老婆说送我一个礼物（摩托车），我们就和朋友去中储看车，看了好多150系列的车，说实话uhr150是我第一眼就看中了。因为以前也不骑车，朋友就骑的uy，但是他说还是买150的踏板，代步方便动力还可以，他的推荐是三阳巡弋150，我也试就两次，实话就是给我感觉笨重，价格就比uhr多了1000多块钱，但是还送3年盗抢险，算下来可能比uhr还更划算，但是我还是没有停朋友的建议，我选择了uhr，原因两点： 1、uhr给我感觉是起步轻巧，更丝滑，虽说巡弋是4冲程，我也不懂，商家就说5-60码之后，巡弋更有动力，uhr就没有它的动力好，但我觉得吧，一个踏板，我骑那么快干什么，5-60就可以了。 2、就是多了前轮的ABS，我感觉突发情况，ABS的会和你安全。 所以没有听到朋友的直接就买了uhr， （半个月之后朋友把他的uy卖了也买了uhr） 骑行感受：总体来说目前来说非常满意，16780这个价格也不高，对得起这个价格，满足我日常用车需求，偶尔带着家人附近转转还是非常棒的，在有我平时用车还能给朋友送个烟酒，尾箱装烟，后面绑1-2件酒非常奈斯。 改装件：装前后护杠320，买了手机支架98，尾箱和尾箱架一共花了620，其他的后面慢慢加，目前有了这些就够了。 总之：不管骑什么车，戴好护具，安全第一。
2023-07-19- 2023-07-19
- 2023-07-18
#无极骑士分享购车原因： 小的时候家里条件一般，坐过最快的交通工具就是乡镇的那种巴士，家里面经常出行用的就是自行车。偶然的一天，一阵低沉的轰鸣声吸引了我，那是一台铃木125，经典的红色版画，当我还在疑惑是什么交通工具的时候，邻居大叔已经把车开走。这是我与这种交通工具的初次见面。 随着年龄的增长，读初高中的年纪就经常看见骑着鬼火的那群小子，甚至我一度以为摩托车这种交通工具只有铃木125和鬼火这种版型的，直到某天看见一台仿赛车型的摩托车出行在我的眼中，低沉的轰鸣声，细腻爆满的线条，外露的发动机，当我的眼球被狠狠吸引的时候 ，它已经从我眼前溜走。至此，一棵喜欢的摩托车的种子在心中种下。 选车经历： 因为自己是新手，所以大部分看的都是小排量车型，大部分车子的类型是先从某音搜索开始的，一开始什么车的牌子都不认识，一搜就是新手摩托车，阿春的250sr推荐是比较多的，价格合适，颜值也很高 ，所以准备买阿春的，但是发现自己要货比三家，就找了同类竞品，马上就看见了gsx250，贝纳利飓风302，阿普利亚150，Q坤MOTO250，无极250，无极300，最开始看见gsx那个黑武士版画我真的爱惨了，都准备下定决心买了，但是最终拦住我的就是配置低了些还有价格稍微高一点，贝纳利302也是说中国好声音，说声浪很好听但是也是价格的原因我就pass掉了，宗申阿普利亚pass是因为都说容易把你丢路上，由于身边没有骑摩托车的朋友，也没有人参考，但是大部分人都这么说，我就pass了，具体是不是阿普利亚车主天天修车还是看看大家实际情况吧，Q坤的车不解释，刚好爆缸事件发生，当时映象没这么好，然后就是无极了，某天也是浏览到还有无极这个品牌，说是质量好，国产的质量豪爵和无极都是第一梯队的，而我本身也就是比较注重实用的那种类型，甚至可以牺牲一点颜值 但是质量要好，因为我是新手，不想修车。一开始看的就是无极300，因为目的很明确想要黑色的，而且当时看300黑色的也挺好看的就是没有前唇，无极的车就是那种第一眼看过去“报看”，但是看久了还挺顺眼的那种类型。当然也可能是自我洗脑，还有就是无极250rr，一开始我是真的没这么考虑过这个车，又小，又不好看，价格和300一样，而且没有黑色版画的，根本没有选他的理由，直到同年的十一月份出现了250rr的竞技版，提高了许多配置 ，并且出现了黑色的版画，颜值还有各种方面一下子就符合了我内心的期待，刚出第二天我就到从化无极店订车了。 用车里程： 这台车陪我一万两千公里了，实话实说的，我没有因为车子本身质量问题修过车。 用车成本： 车辆落地大概是2.5w，之后就买了个涅夫的护具，还有v9s，，手套我朋友送我的，鞋子就穿个高邦的。还买了套雨衣，还有一个萝卜的旅行包，打算是去拉萨摩旅的，刚好又是双十一就买了，平时的喝的是95，油耗也还好百公里2.1—2.9左右吧，三千公里作用换机油和机滤就行了，其他的也没啥消费，除非你自己改装咯，我本人还换了个两百多的贴纸，感觉还好。 车辆做工、漆水、质量： 这一点比国产大部分250车型好的多了，刹车是双拉线的，整车包裹性很好，骑起来很整（后来骑过一些感觉很散的车，就是到处异响），漆水我的是黑色的所以比较暗沉饱满，还有一个TFT的液晶屏看着很高大上，有街道和运动两种模式，还有一个TCS牵引力控制系统，边撑熄火，新手开起来也更放心了，质量也是我选着无极的原因一万公里没把我丢路上，没话说的。 优缺点： 优：做工漆水质量同级别都还不错，这个级别价格也差不多，提速也很轻松，换挡清晰，怠速拖沓感也没这么强（同级别国产车对比）。 缺：开久了链条也是会有一些异响，油表不准，坐姿比较街车，后座太高坐着不是很舒服。 以上就是我购买车的一些心路历程，一万公里了从新手到老炮，从广东到海南，我骑着它往返两地，认识很多志同道合的朋友，见识了非常非常多美丽的风景，真的感谢摩托车出行在我的生活中，它于我而言不像是工具，更像是承载我对美好自由生活的精神寄托。 最后希望全天下的骑士每天都能够安全到家！！！
2023-07-18- 2023-07-18
- 2023-07-18
#无极骑士分享看了很久的摩托车，因为是新手，身高也不比男士那么有优势，又想体验仿赛带来的帅气，所以选择车就只能看坐高。在众多的250排量中选择了无极250rr竞技版，首先它的坐高可以随意调节，我160的身高可调到760mm，骑上去前脚掌轻松着地；其次是车特别轻，147kg的重量即使倒车也可以扶得起来；再者它的评价特别好，普遍摩友都说它的品控好，我也对比了某款250mini，因为口碑让我选择了无极。 去提车那天就看了一下就很喜欢，因为当时看好了闪300，一直在犹豫要不要买，试骑了一下无极250rr果断选择了它，仿赛的帅气果然是巡航车不能比的哈哈哈 新车买了半个月吧，才骑了160公里，挂挡也比较平顺，骑起来很轻。整个车的漆水很好，磨砂质地很有质感，有的人不喜欢他的版画，但我觉得还好，比较耐看和沉稳。 提了车去了合善桥打卡，后来又去了猫岔村和青龙峡拍照打卡，新奇的感觉让人爱上了骑车🥰 第一次出门上路，虽然因为技术不到位熄火好几次，但是只要敢迈出来第一步接下来就没问题啦。第一次跑山，全程40码以内，虽然慢但感受到了风和自由的感觉，内心还是很雀跃哈哈😃
2023-07-18- 2023-07-18
#晒晒我的摩托车首先，让我们来谈谈UHR150的优点。首先，它的外观设计时尚动感，线条流畅，给人一种高级感。车身采用高质量材料制造，整体质感很好。 UHR150的座椅略显硬硬，长时间乘坐可能会感到不够舒适，挡泥板短小，车身容易脏。其次，尽管该车的燃油经济性良好，但油箱容量较小，需要频繁加油。此外，关于价格，豪爵UHR150的价格考虑到其时尚外观和强大性能，这个价格可以说是相对合理的，但对于一些预算有限的消费者来说可能存在一定的门槛。 在使用感受方面，豪爵UHR150加速迅猛，动力强劲，让人在驾驶时体验到极大的乐趣。悬挂系统的调校使得驾驶过程中更加稳定，路感较好。同时，UHR150的仪表盘设计清晰易读，让驾驶者随时了解车况。不过，UHR150在高速行驶时风阻较大，对长时间高速驾驶的舒适性有一定影响。 在日常通勤和长途旅行中使用UHR150表现出色，没有出现过大的故障或问题。在城市道路上的操控性良好。座椅高度适中，在行驶中感到舒适自如。此外，转向灵活，通过繁忙的交通也较为轻松。对于一些摩托车爱好者来说，是一款可靠且适合日常使用的摩托车。然而，在高速行驶时，风阻较大，需要注意保持稳定性。 总之，豪爵UHR150是一款外观时尚、性能出色的摩托车。它的动力强劲，操控稳定，给驾驶者带来乐趣和自信。虽然有一些小缺点，但总体来说，无论是日常通勤还是长途旅行，UHR150都能够满足需求，并带来愉悦的驾驶体验。
2023-07-18#摩托车打卡地分享无想山的快乐之旅，心心念念的一直想去，但是一直没时间。有一天突然决定了，要去无想山上看看日出，约好车友凌晨4点出发，一路上人很少，车很少，天气很好，骑起来很舒服，太阳刚刚冒头的时候，我们站到了山顶的观景台，虽然骑了很久，起了个大早，但是看到日出的那一刻，一切都值得了。看完日出，顺道去了离无想山不远的石臼湖，都是很好的地方，去了天空之镜打卡，老板人很好，石臼湖风景也很好，买了摩托车的好处就是想去哪里去哪里，说走就走。下一站，皖南川藏线六道湾。
2023-07-18#无极骑士分享我是个新手司机，主打的就是个真实。我6月1号订的金吉拉450，当时还没有驾照，被他的颜值所吸引，也进了3个金吉拉450全国群，说实话，当时也不懂车，但那阵子确实很火，后面就是漫长的等车过程，突然有天闲逛摩托范儿无意中看到了关于无极525的消息，鬼使神差的进入了525的车友群，当时大部分都觉得不是很好看，尤其这个方灯，我个人却很喜欢，觉得很有菱角，于是7月5号进群，7月7号从上海跑到嘉兴看车，当天试驾提车（提前获知有现车），相信很多无极525的首批车主都没有我这速度。现在都还在用临牌骑着车，目前将近400公里，说下用车感受，我目前骑下来挑不出什么问题，快感就不一一说了，我群看到其他摩友反映的2个问题，一个甩泥，一个烫腿，第一个我试过，确实有点甩泥，但是我雨天骑得很少，摩托车只是个玩具，下雨天不可能骑出去，所以对我来说问题不大，至于烫腿，我身高175，相信大部分人跟我差不多，我唯一烫过一次是在车上往后倒车，用2只腿左右蹬地，不小心碰过一次，其他行驶过程中没有被烫过，从那以后我也没有烫过，所以我觉得这个小心一点也不是问题，针对我个人而言。我骑过朋友的贝纳利幼狮500，金吉拉300，骑行下来总体而言无极525要比这2台车舒服太多了，对于新手特别特别友好，颜值也够，目前来说瑕不掩瑜，没有哪台车是完美无缺的，何况一个3万块钱的东西，30万的小汽车问题一大堆的多了去了，目前刚入摩托车的坑，没有其他资深摩友的各种对比数据，也没有收钱，我相信好骑，质量过硬，小毛病少，这几点才是最关键的，谁也不想要一个体弱多病的刘亦菲，至于油耗，综合下来4左右，看行驶习惯跟路况，都骑摩托车了，就不要纠结那0点几的油耗了，才几个钱，少买包烟什么都在里面了。最后跟车没关，相对于奔达的厂方，无极的厂方真的做的太好了，客户体验，重视程度都不是一个层面的，在无极，真的感受到重视，真的不是单纯的买卖关系。另外期待明年的无极RR660，据说很帅，期待满满
2023-07-18- 2023-07-18
#晒晒我的摩托车2015年开始骑摩托车，八年驾龄，总里程20w多公里 大部分时间是自己一个人跑中短途。体验过不少牌子的车，最后还是觉得KTM的剑道外观吸引了我 当时朋友劝我不要玩KTM说不适合我 但我毫不犹豫的就买了它 目前车子行驶了21000多公里，主要行驶高速和国道，偶尔玩玩非铺装路面，车子总体来说：足够刺激，但也没有他们传说中那么暴力和危险，操控方面：车子看着非常的大，但是骑行起来却特别的轻，感受不到他是个400多斤的车型，国道跑山会给你非常强的操控信心。觉得ktm的街车给人的操控感真的很不一样，不属于水鸟和非双。在高速上骑行也不感觉飘的很，尤其是高速超车，动力真的是随叫速到很轻松，还有就是 定速续航模式是最舒服的， 长途骑行也不会很累。唯一缺点就是 长途骑行很烫（不过这个我能接受毕竟是公升级车嘛。哈哈）城市骑行的话也很费劲。但如果你喜欢追求那种纯粹的骑行和驾驶感受，并且与一些征服猛兽的野心，他一定能很好地满足你。对于身高 不高的朋友来说不是很友好，要按自身条件来选择。最后想说的是 KTM天下第一 要做好 买此车以后再无队友 哈哈哈哈哈哈
2023-07-18#晒晒我的摩托车21年刚了解摩托的时候，五花八门各种类型品牌型号，也看的眼花缭乱，直到看见川崎ninja400，一眼就爱上了，当时特别心热，2天增驾了摩托照，但买的时候了解到，新车得等6个月，现车都是各种中间商加价好几千，二手也都加上购置税等费用一起卖，二手比新车还贵，然后家里人也不支持，觉得开车相对来说安全一些，直到这两天，家门口修桥 主路封闭4个月，出行很不方便，说服了家里人，入手了人生第一辆摩托车，昨晚朋友大概给我教了一下，第一次骑行23公里，青春就该如此，想做就做，无需考虑太多。
2023-07-18#晒晒我的摩托车无极300ac是我的第一辆摩托车，它算是一款很值得新手入门的车 骑姿方面：如果你第一辆车不想一直趴着骑，那么复古攀爬是一个可以考虑的选择，它的骑姿更接近自行车，而且累了或是遇见美景了也可以用更自由的姿势站起来骑，非常爽。 排量方面：300的排量对于新手来说真的很不错了，动力可以用充沛来形容，市内0—60km/h足以超越大部分汽车，在国道上超大货车降档给油拉开距离，一套操作也是很有信心很有安全感的。300的排量也不至于突然给大油门失控。（车没电控我有两次拐弯开油早了，能感到后台小幅度滑动，还是安全第一） 配置方面：前后轮abs，再就没啥说的了，在国产车中不亮眼，而且吐槽的是：同样是2w的车，春风250sr，有手机投屏，有可以开启的小灯。无极却没有，不应该！ 这车是属于复古攀爬的感觉，铺装路面能走，但最开心的事还是偶尔站起来，骑上飞铺装路面，在小山包上自由驰骋。 总的来说300ac是一款好车，质量可靠，动力充足，机械结构简单，对于一个新手来说就够了。我骑它和150的同学一起出去过，也和cbr650一起跑过，都很开心。 最重要的不是我们骑的什么车，而是我们骑车时候的感觉，那种拐弯时的重心转移，那种风吹在身上，那种我们和自己心爱的摩托车一起到达某个地方看到美景时的感觉，这都是我们喜欢骑摩托车的一部分。不是吗？
2023-07-18- 2023-07-18
- 2023-07-18
#晒晒我的摩托车作为一位女性骑摩托车的骑手，我想分享一下我的使用感受。 首先，骑摩托车给我带来了一种自由和独立的感觉。当我骑着摩托车穿梭在城市的道路上，我能够感受到风的拂过，心情也变得畅快起来。我不再被交通拥堵所困扰，能够自由选择行驶的路线和速度。这种自主权让我感到非常自豪和满足。 其次，骑摩托车让我感受到了冒险和挑战。作为女性骑手，我需要面对一些传统的观念和困难。然而，正是这种挑战性让我更加坚定地追求自己的梦想。每一次骑行，都是对自己的一次突破和证明。我相信，只要有勇气和毅力，没有什么是不可能的。 另外，骑摩托车也让我更加注重自己的安全。作为女性骑手，我知道自己需要做出更多的努力来确保自己的安全。我会佩戴头盔、手套等防护装备，并时刻保持警觉，提高观察力和反应能力。虽然骑摩托车存在一定的危险性，但只要我遵守交通规则并保持谨慎，我相信自己能够安全到达目的地。 总的来说，作为一位女性骑手，骑摩托车给我带来了许多独特的感受。它让我感受到了自由、独立和冒险的精神，同时也让我更加注重自己的安全。通过骑摩托车，我学会了面对困难和挑战，并努力实现自己的梦想。我相信，只要我坚持下去，我会在骑行的旅途中收获更多的成长和收获。
2023-07-18- 2023-07-18
#无极骑士分享个人购车原因： 我一直对摩托车充满热爱，而无极500AC斜杠版是我梦寐以求的车型之一，它具有时尚复古外观和稳定的性能，同时价格相对亲民，这是我选择它的主要原因。我想要一辆既适合日常骑行又能够享受短途骑行的摩托车，而无极500AC斜杠版似乎完美符合我的需求。 选车经历： 在选购无极500AC斜杠版摩托车之前，我进行了市场调研和品牌比较。我浏览了许多网站、阅读了很多用户评价，并咨询了一些摩托车爱好者的意见。最终，无极500AC斜杠版复古外形的性价比、口碑和设计吸引了我，并且我对无极品牌的信赖也起到了决定性的作用。 用车里程： 自购车以来，我已经骑行了约6300公里。这些里程包括了日常的骑行和一些周末的短途骑行。无极500AC斜杠版在城市里表现非常灵活，而在乡村和山区的骑行也能展现出它稳健的性能。 用车成本： 无极500AC斜杠版的燃油经济性让我感到满意。它的油耗相对较低，我每个月的加油费用控制在合理范围内。此外，维护和保养的成本也不高，无极品牌的售后服务让我感到很放心。 车辆做工、漆水、质量： 无极500AC斜杠版的做工非常出色，整体质感令人满意。零部件的品牌性能稳定性高，车身的焊工美观与可靠性佳，漆水也很均匀。我注意到品牌对细节的关注，比如刹车手柄的手感和按钮的灵敏度，都表现出相对行业的优良品质。 车辆优缺点： 无极500AC斜杠版的优点首先是外观设计复古动感，让人一见倾心。其次，引擎动力稳定，进退档加速反应灵敏，让骑行充满乐趣。整车的坐高上短程骑行，座椅与舒适达到相对的平衡，并且车辆的操控性很好，容易应对复杂的道路状况。此外，它的燃油经济性相对排量马力，有得到更好的平衡性。 然而，也有一些缺点需要提及。首先，虽然车辆的短程骑行座椅舒适，但对于长时间骑行而言，可能稍显舒软度不够与后坐过于狭小。其次，发动机的噪音震动与链条，在中高速行驶时有些明显，希望未来的车型能在减少，噪音震动方面做进一步改进。 总体感受： 无极500AC斜杠版是一辆性价比很高的摩托车，它在市区和乡村的表现都令人满意。作为一名骑行爱好者，我对它的性能和质量非常满意。购车至今，它没有出现任何大小的故障，让我对无极品牌的品质和可靠性有了更多信心。如果你也是一位初级骑手或者日常通勤的摩托车爱好者，我会毫不犹豫地推荐新款的无极525系列车款。
2023-07-18#无极骑士分享第一辆摩托车，很帅，骑行感受也很好， 优点就不说了，一大堆，最强国产250不是吹出来的！本身无极就是国产第一梯队！ 遇到的问题 1捏离合滑行熄火，更换ECU就解决了， 2换挡杆回位簧断了，定了件，等待中！ 争取早日换RR525，期待无极660！
2023-07-18#晒晒我的摩托车第一代维多利亚车主，也是我的第一辆摩托车。对它感觉和我对ex一样，复杂的情感。 首先，颜值方面，最满意的除了好看还是好看，这辆车总体来说在城市通勤没的说，对于183的我来说骑上去不会显得局促，坐姿，腿伸展舒服，手握把的距离，手臂延展也挺好。而且坐垫又大又宽，坐着很舒服，颜色也好看。这个前后ABS算是相当良心了。我在红绿灯十字路口，被问最多的，这是什么车，虚荣心百分之两百得到了满足。 但是它的缺点也是很突出，第一就是油耗太高了，3.5的油耗，看在它高颜值加大油箱，勉强可以接受。第二就是，会熄火，很危险，概率很小，危险程度很高。第三，就是厂家出了新款水冷的发动机，以及一系列升级，加量不加价真是对我们第一批车主深深的背刺，我感觉如同第一批蓝牌特斯拉车主一样，我们也成了韭皇。还有一点，马桶散热不好，屁股是真的热，头盔，手套在马桶放着骑一会温度会上升六七十度，拿手里烫手。剩下的小问题：先说动力属实有点拉胯 光吼不走就跟头疼，60以上想超车有点费劲。油表不是很准，有时候加油到跳枪，油表还没满，油表开始闪了以后油箱其实应该还有2.5-3L油。 对于它，第一辆摩托车，感情还是很复杂。总体来说，对于我每日上下班通勤来说，满意度还是很高。
2023-07-18
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