#晒晒我的摩托车别的都说过了,那就说用车经历吧,上下班通勤不骑,所以里程数是缓慢增长。 去过大兴机场,去过南雁,去过清凉谷,去过密云水库,去过首钢大桥,常跑通州京通辅路朝阳路。 配图是自己跑的那次大兴机场周边,跑跑就迷路了,从公路跑到了村子里的土路,一度让我以为我难道骑的是ktm么!给它和夕阳合了影,路上也没什么问题,跑的很丝滑!跑到了沙坑里害怕,又跑出来了。虽然可能定位不对,但是也算是和大兴机场的大草地合影了!原来草地也能跑! 公路也能走,土路也能走,山道也能跑,下雨天也能跑,没有急刹就不会打滑! 哦 ,有一次是想抢红绿灯,但是犹豫了,所以变灯的时候急刹了,所以190它摆尾了,大摆尾了,比我的小电动摆尾劲儿还大。还好一切平安,就是给我吓完了,所以安全骑行,可不能抢红绿灯了!!!
中关村杰洛特:车已经开了1100公里,来报下油耗。 车子是宝马3系 2023款325Li M运动曜夜套装,主要在北京行驶。 目前百公里油耗是8.1L。 实测百公里油耗为46.17÷5.669=8.1442935,这才是最真实的油耗,比表显数7.7大0.44升
#7月首周新能源销量:比亚迪再第一国货之耻byd,从售前到到售后没有一个链条不充斥着欺诈的,继诱导消费者选择错误车型,保费涨价,半夜偷偷启动我车烧我油之后,现在直接 ev 模式下光明正大烧油被我抓住。(视频我发了,看我另一个视频贴) 现在 byd 偷油,连 hev 介入都不给你显示了。下午出门,感觉脚感不对,像是有发动机介入的情况,然后留意了一下,眼睁睁看着 ev 模式下,我的油从 413 变成 411,我赶紧拿手机开录像,录到了 ev 模式下 411 变成 410!3 公里路,我 ev模式下烧掉我 3KM 油,我 ev 了个寂寞? 绝了,消费者就是个屁,被反复欺诈欺压,偷偷 ota还不公示给车主,前天我一晚没动车,自己偷偷启动烧掉我 1%油,这不是离谱吗? 而且又强制消费者去4S 保养,又随便给你涨保费。 买车时信誓旦旦的说没有更高纯电里程的混动汉了,你就放心买这个就行,结果数月后就搞了 200KM 续航增配不加价的汉。 本来续航就续标,121 的电里程我最多跑到 80,高速上用油,竟然一公里路程消耗两公里的油!现在有来玩儿偷油,真是绝了。 给他们经理反馈,在售后服务群里反馈,打 400 投诉,上车质网投诉,压根没人理你的,回复都不带回复你的,摆明了就仗着店大欺客。
#爱车油耗大比拼昨天晚上11点多永川出发去江北机场接人然后返回家里休息了2小时又出发前往内江资中然后今下午又返回家里全程大概530公里左右油耗如图所示6点几的油耗全程90码跑下来油耗在预期范围之内动力来说高速上标准模式稍微有点点延迟提速也有照片拍的少路程没多远但是时间跨度大另外喷底盘装甲的时候一定要去现场看一定要去现场看一定要去现场看最后一张就是首保的时候举起来才看见的底盘装甲给我喷的一塌糊涂啥也不是
#pick星越L的理由今天去机场来回,绝大部分快速路, 一度开出了 6.7 ,但到家又上升到 7.0 了。不过已经跟惊喜了,之前高速开上百公里,也没开出低于 7 的。哈哈,所以来打卡一下。 当然,关键我上班太近,只有三公里多,这个距离,油耗根本没办法降下来,一脚油门就到了。 提车两个多月了,再补充说说感受。是真觉得不错,哪怕油耗有点高,邮箱又有点小。当然,最近还偶尔出现语音指令它导航,老是不出现目的地选项,只是反问你要去哪个呢?不知道是我哪里没操作好,还是车机不太灵光。但车机除了这个问题,其他目前还没碰到过问题,反应速度我觉得也还行。至于有人说,副驾不该有和屏幕,但我没觉得不好啊,不想用让它关掉就是,有总比没有好吧。可以蓝牙耳机副驾自己玩儿自己的,互不影响,多好啊。 当然,播放视频,画面太小,屏幕旁边浪费了很大面积,这个希望优化。 还有我之前说的,自动启停不好用,可能是因为我还不太会用的缘故,感谢有车友教我方法,我现在觉得还挺好使的。起步时没有那么抖了。 总体感觉吧,我觉得这个车之所以销量还一直比较稳定,是因为它较好地做到了平衡。什么意思呢?我觉得那些销量不错的车,都是因为这个原因,不要过度用力,上那些太花里胡哨的功能。比如,保留必要的物理按键,不要走到另一个极端,全部搞到大屏里面,这样操作才更方便啊。另外,我不喜欢什么隐藏式门把手,也不喜欢什么无框车门,这些成本省下来搞点更实用的。还有,车其实也不要太大,星越 l 的尺寸也正合我意,总之,它很多方面,对我来说,就是刚刚好。这个世界,做人做事,最难得就是“刚刚好”啊。 另外,这个辅助驾驶,我是觉得真的香啊。快速路和高速上开,它的居中车道保持,比我人工好多了。因为车大,我自己开,老是会偏向驾驶室这一侧,我想很多人可能都会有这个感觉,但车道保持打开,它稳稳居中。 有人说辅助驾驶的安全问题,我一贯的观点是,技术总是便利人的,但任何技术都有两面性,关键还在于你怎么去使用。这也是哲学的常识啊。 端午节,我开着周边百公里左右的景点高速走了一遭,结果碰上下大雨,高速上前面车开起来后面雨水溅起来都成了白茫茫一片,很多车都打双跳了,因为是往山区开,所以感觉我像是在高速开往云端一样,景色是真的美,不过人开着也得高度紧张。这种情况下我有意试了一下它的全速自适应巡航,果然它识趣地拒绝我了,它意识到危险,觉得视野不好,还是交给人工,哈哈。 另外,要要求高一点来说的话,就是它全速自适应巡航的时候,碰到突然有车插进来,它反应不是很顺畅,突然刹车会有点急。我想那些比它更贵,车外摄像头和雷达更多的,应该会比它做得更好吧。但,毕竟一分钱一分货嘛。 所以,性价比是真的高,虽然我也是图它没那么贵才去买的,但我觉得还有人嫌这车太贵的话,有点过了。毕竟不能一边要这好那好一边又不让它价格起来。国产车性价比已经很高了,定位这个级别,再便宜下去,说实话,我也不放心啊。现在车市这么卷,有定力做好自己,不要一味打价格战,其实也不容易。 这里写的都是用车一段时间以来的感受,具体哪一款,啥时候提的车,不再重复了,有兴趣的朋友去看我之前的帖子。