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骑行装备推荐a
#晒晒我的摩托车这是一篇我如何骑上摩托车喜欢摩托车，并买了这辆摩托车的小作文内容稍长额有闲暇空间的朋友可以驻足观看一下首先呢？是我如何喜欢上摩托车的早，在很久以前一四年的时候就挺喜欢Shazam这种车型的，但是还在禁摩的期间内，于是买了电动车的摩托车电动粉色摩托车，当时大家也都一起骑这种电动的摩托车嗯沸腾的水非常的好玩，速度也不是很慢，嗯嗯，但是好景不长交警对于摩托车电动摩托也开始严查没有牌照啊，然后没有刚讲话呀，没有手续啊，还有没有驾照啊，都开始查了，嗯嗯，所以就很麻烦，嗯到最后哟，姐姐，摩托车了那不如再买一辆摩托车呢嗯，于是就开始到了选摩托车的环节这个时候呢，我朋友给我说 选择怎么样了，是想哦，快起来快点了，还是想要嗯保质一年的那个安全写了，于是我就想着那就安全1:30到40给我推荐两款车，一开始本田的暴风眼一看就是解差250这两个的价格呢也错了，11,000万多，但是我还是比较喜欢这个角色，差点防晒性能一点的，因为当时我买电动摩托车的时候也是这么一个样式，于是我就买了一样的红色，当时我还是在考驾照的时候离我那个买车的时候之间隔了，有两个月，因为是我的汽车驾照拿到之后还不满一年，所以没有办法考摩托车驾照，但是碰到喜欢的我就先买了，和我朋友先骑了，顺便推教我就没有什么多余的特技啊，什么的就安全了骑行就很好了，在那到家了之后也加了一些改装等会儿啊之类的哟，把这个车打扮得很漂亮，然后呢，我觉得其率部奇快吗？九改了很多东西了，想也不是很狠了，性能上的东西没有改就只是要上改了，改嗯嗯，这现在已经能骑这辆车大概有快一年了，我总体感觉还是不错的，有人说他肉哎，有人说他那个中车重，但是我觉得车重吗？就稳定一些，跟你相识时候车重你车就不会飘满，我觉得还是很安全的嗯，至于说这个太肉吧，我觉得看什么样的人齐了，我觉得如果说是非常追求四个人的杜卡迪对他来说也是觉得很慢，那个对于我这种就想稳稳地骑着摩托车的人，我觉得这个速度就可以了，如果你想快可以地毯高转吗？我觉得也不是多么的多么的肉吧，可能我没吃过好吃，哈哈，嗯，再有就是除了这个车，他有螺丝大灯嗄，然后本来说的保值现在框架将2000也不怎么保持了，但是我觉得这个车，毕竟刚来这么久了还是挺喜欢他的，我觉得还是以前最早的时候那句话，我觉得什么车在有什么车的车主怎么选择怎么去使用它，我觉得我这个车会陪我到他报废为止吧，我是不会抛弃他的，就这样。
2023-07-10#晒晒我的摩托车总体非常满意，油耗低，百公里夏季大概20左右，冬季油耗大概在2.5左右，邮箱容积61L。一箱油260公里完全不是问题，代步上下班买菜非常划算，一箱油也就是30多到40多块钱。动力方面，本田的发动机绝对属于前2名的级别，红灯起步，60码内无敌手，其他同级别踏板只能看我尾灯吸尾气了。刹车方面，前碟刹，后鼓刹，标配CBS联动刹车，刹车非常有信心。操控方面在同级别125级别里最好的，都市运动小踏板，不接受反驳。车架方面很扎实，轻松高速80运行以上很稳定，灯光方面，配备LED前后大灯，夜晚照明铺路效果很不错，灯管造型很有识别度，幽暗的夜晚一骑绝尘。外观方面绝对是125级别摩托车里面的天花板的存在，不像友商的某车，已经遍地都是，让人已经都极度审美疲劳了，所以在我的眼里125排量摩托车，只有裂行和其他类。新车买回来就去了西安临潼的骊山去打卡了，去了藤原豆腐店，上山的时候我还带的人，两个人体重加起来有300斤，上山动力够用，随叫随到，但是下山的时候，刹车感觉就有点勉强了，前面的汽车如果急刹车的话，裂行急刹就有点吃力了，而且很费手，手比较累，所以建议裂行尽量不要跑山，平时城市代步就可以了。裂行行不足的地方，就是轮胎，原厂轮胎非常光滑，骑在白线上急刹，很容易策划，更别说下雨天或者有水的路面，我当时买了车，就在店里直接更换了腾森半热熔轮胎，抓地力非常好。裂行刹车性能有上升了好几个档次，再也不怕有水的路面了，所以非常推荐大家改装的就是轮胎，然后护杠，一般店里新车都会给送碳钢护杠，一般只有前护杠，没有后护杠。裂行坐垫出了名的硬，骑个20公里屁股就快废了，所以在意这方面的建议更换升级坐垫，但是新款裂行的坐垫也改进了，我觉得还能承受，看个人情况了，然后就是风挡，不要选太高的，容易遮挡视线，有安全隐患。裂行的坐姿比较战斗，身体前倾，长时间骑行比较累，不过我骑习惯了感觉还行，目前骑行快5000公里，后续会继续更新用车感受，或者大家有想了解这款车什么方面的都可以咨询我。
2023-07-09- 2023-07-09
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#晒晒我的摩托车摩托车。作为小平民，怎么选择车子也成了我的难处，当时看推荐下载了这款APP，之前还叫哈罗摩托。选车还是要看个人的需求，我的需求主要就是通勤，周末能骑车短途游，还有就是摩托车的耐艹程度。看了190SS,190TR说本田的车子皮试，就买了190TR 因为自己骑车也没走远的地方，除了通勤，周末去商圈，公园等，买回来换机油，做过一次保养外，此车子没得任何问题。190的排量，适合普通骑行，对于追求爆发力，排量还是小很了。省油确实行。耐艹型，基本不会出现什么问题，至少我骑行这么久没问题。车子颜值还是可以的，在70以下骑行会很舒适，上了70发动机声音就有些大，抖动也变大了一些。座高对于168以下的朋友可能不舒适，我自己170，坐着基本可以把脚掌着地。总体来说我觉得这个车子还是物有所值。可以推荐大家购买这款车轻，灵活好操纵，骑了一个月，唯一一次倒车是因为转弯要避让一个逆行的阿姨，2档熄火缓慢倒下，当时自己可以很轻松地扶起来不需要帮忙，这一点感觉对女骑很友好。2.省油，续航能力强，在油价飞涨的时候这个油耗确实很感人了。3.骑行姿势舒服，升高把手调低坐垫后更舒适，连续跑100km也不会很累。4.新手友好，皮实耐造，当初就是听闻说开不坏的本田才决定买的，目前确实不错。缺点:1.车轻的原因，跑长途开快一点感觉有点飘，特别是有横风时，简直了。2.震，没办法，单缸车的通病但也能接受，一般是80以上我才觉得震感明显。3.动力不足，这点跟小伙伴跑长途时可以感受到
2023-07-09#晒晒我的摩托车大家好，我骑的是一辆三業赛博150。相信很多人对这个品牌都比较陌生。我最开始也没听说过，在网上看评论，感觉挺好的，然后就入手了一辆。浅谈一下骑行感受，从去年6月到今年7月一年多，骑了近6500公里，主要用来正常上下班，偶尔出去跑跑山，跑跑小长途。150级别动力够用，用的是隆鑫的发动机，震动控制挺好，坐高比较高，坐姿空间大比较舒服，加的是92的油，一箱油11升，保底400公里，还算是比较省油。车辆外观比较像本田xdv，漆水质感还可以。目前骑行没有发现有什么大问题，存在刹车异响的情况。总之随着制造工艺的提升，我觉得国产摩托车可以作为选车的一种选择，虽然国产摩托车还是跟国外的摩托车有着一定的差距，但是国产摩托车也在发展进步，慢慢的在拉进与进口车的差距。所以还是希望大家多多支持国产车。只有国产车质量，品控都上来，大家多选择。还有一点是涉及大家钱包的问题，以前进口车价位都高的离谱，动不动还得加价。随着国产车的发展，价格一步步的被国产车拉低，使得进口车也不得不降价，或者放弃加价，这个是好的，起码广大摩友在可以花更少的钱选择更好的摩托车。低价骑大排量。剩下的钱我们可以选择更多更安全的装备来保护自己。
2023-07-09- 2023-07-09
- 2023-07-09
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#晒晒我的摩托车升仕310X是我第一辆车，是2018年第一批车，目前骑行了4万多公里。没有发现任何严重的不好问题! 新车裸车25800元，落地接近三万元，后期加装了萝下三箱，射灯，行车记录仪，手机支 架，胎压监测，水杯支架等，大概花了7000元左右。 这辆车的颜值还是比较在线的，让我最喜欢的就是，装上三箱毫无违和感，拆下三箱也是比 较帅气的，带三箱长途摩旅，坐姿也挺好，日 行千里也不会腰酸背痛。拆下三箱在市区上下班通勤也非常方便，油耗百公里32左右。动力方面对于我新手来说也是够用了。795的坐高，我165身高骑起来也毫无压力。我也非常爱惜这车，一直都是95汽油伺候，也一直温柔骑行，安全行驶。 目前骑行四万多公里，电控方面也没遇过问 题，售后方面也非常给力，三包给我换了二代电控! 总的来说，升仕310x作为国产车来说，还是不错的，颜值动力都不错，价格也合理，长途摩旅，市区通勤都不错，可能很多人因为全车电控而避而远之，最后也希望国产车越做越好! 再来说说我骑我的爱车去过哪些地方吧!桂林市周边的县城都去过，特别是远近闻名的阳朔县，那里真的是山清水秀，风景优美，大家也可以看看我发的照片。还有就是湖南邵阳的南山牧场，从桂林市区过去大概300公里的样子，冬天去看雪也是非常的美，但是冬天去的话路上很多冰，骑行的时候得一而再再而三的小心，春天去也非常奈斯，绿油油的大草原，在上面露营也是不错的选择，没有露营装备的话，上面也有驿站，可以住驿站里面。还有就是从桂林市区出发到北海，单程700多公里国道，沿途的风景也是非常的漂亮。
2023-07-09- 2023-07-08
#晒晒我的摩托车车骑了1700km，来说说感受吧，闪300S的声浪确实特别让人迷恋，打着车的一瞬间，整条街你绝对是最靓的仔。V形双缸发动机带来的强劲低扭，动力说来就来，低转机也好骑，在低速时不用频繁换挡，但是70以后提速就一般了，值得一提的小细节，车把按钮有蓝色背光，晚上使用很友好。我买的是皮带版的，所以骑起来除了发动机的声音，再无杂音，很爽。一直说骑着它再去一趟宁陕，那一路风景确实好，但是奈何工作太忙了，只能在附近骑一下，看了很多的巡航车，最后定版买了闪，确实在国产巡航车里，这个车无可挑剔，妥妥的美式巡航风格，300公里内骑着也不累，坐姿很舒服，而且这个坐高男女通吃，腿太长的就不推荐买了，可能腿会有点握。24999的价格也不错，买的时候还犹豫了一下，本来是想买赛600的，去试了几次后，觉得更喜欢巡航车的感觉，所以给各位摩友一些小建议，就是买摩托车一定要买自己心里的那辆车，不要太凑活，要不然，买回来骑一段时间还是想换，费钱费事，而且不推荐在城里骑车的摩友改装射灯，千万不要冲动，交警对射灯查的很严，手机支架和边箱还可以。 心里住着小星星，生活才能亮晶晶，骑行这段时间，整体感觉不错，喜欢巡航车的兄弟们可以看看！
2023-07-08king机动组：宋plusDMI的平庸逆袭 用车有两个月了，到现在才开始给大白拍照，省真的省，过完年之后就看车，看的吉利的新越l跟比亚迪的宋plus dmi，一直在这两款车之间摇摆不定，前前后后试驾看车去了好几次，但是最终九五跟九二还有电，种种因素，外观内饰肯定是星越l才是我的菜，但是他要加九五的油，有点吃不消，加上车又比较大，之前又是开飞度的，舍不得加这么多油，每天上下班，最终还是选择了送plus dmi旗舰版，因为想着可以用电，走高速的时候才用油，这个dni系统真的很打动我，每天上下班的通勤只有十来公里，这样的话一个星期充一次电，妥妥的一滴油都不用，内饰外观其实也还可以，当然如果真的说爱，吉利的内饰跟外观真的很入我的心，无奈，吉利的油电系统还是没有比亚迪的好，最终跟家人的商量下定了宋plus ，用了小一个月，感觉还行，每天上下班通行用电很安静，随时可以停在路边等车位开空调玩系统，不用担心油耗的问题，外观也大气，内饰的话中规中矩还是没有吉利的好，总的来说95分，如果是dm I加上吉利新越l的外观跟内饰的话，就是满分，本来还是想买黑色，改个黑武士的，但是提车的时候没有黑色的车，最终就只能妥协选了，白色也还好吧，白色耐脏耐热，只能挣扎一下，贴点贴纸，让外观没有这么烂大街起码跟别人不一样吧，不然街上真的太多太多太多太多太多太多太多宋plus dmi了，我已经努力的让我的车看起来跟别人不一样，我是高达迷，所以高达的元素会多一点，但是因为换了这部车，想去越野野营旅行的心就多了，如果日常用的话，空间还算凑合，加上还有一辆小飞度，日常是够的，但是如果要去野营去露营的话，那这个空间就远远不够，所以就开始有了，给大白增加行李箱的想法，在拼夕夕和某宝上面对比了很多行李箱，还有行李架，思来想去，还是装个行李箱算了，行李架其实我也很喜欢，但是它更硬核一点，如果要出去青藏啊，四川啊，这些地方旅游才需要，但是作为一个广东佬，自驾游应该去不了那么远，后面就选择了行李箱，但是行李箱有些看起来很大的，很不好看，我就选了一个超薄的，装起来还不错，后面我应该还会买一些贴纸来贴一下，让逼格高一点，没那么单调 反正用电，能耗完全忽略不计，以前要是油车油耗加一个，那就心痛咯，现在晚上充电很便宜💪💪💪💪💪，所以能折腾下 请圈主加达加斯加推荐
2023-07-08#晒晒我的摩托车本田ns125la／周末城郊好伙伴 ＃晒晒我的摩托车 带我去追日不落的小 la , 改装进行中： 防晒： 装上防晒手套和坐垫，更加适合夏日骑行。 装饰： 心爱的草莓熊和小恐龙。 收纳： 前置小挂包，方便手机，钥匙水杯的随手放，毕竟女孩子夏天的衣服是真的很少有口袋啊！！！ 后置箱还在挑选中，小伙伴有什么好看好用的箱箱一定记得给我推荐。 头盔： 目前是ls2的3/4盔 车险： 我太菜了，车损，盗抢，三责都买了，一定要安心骑行 选车史： 选车之前，看了很久很久，各种对比。原本想选仿赛或者巡航，感觉特别酷。连续试了好几辆后，综合个人情况。是实在挪不动太重的车子。 并且我们通勤，路边和车库车子都太多了，没办法保证一次性就把车挺正，有可能要拉下车屁股。150以上的车，实在是太为难女骑的瘦弱的胳膊了。 试驾了很多档位车： 换挡位也让我手忙脚乱，200米熄火三次。 后来又看到了大家推荐小 la ．看了改装。100出头的重量，6升的油箱。 125的排量，最重要的是一点也不喧哗的外星，和性价比。 坐桶还可以放我的Is2-3/4头盔， 这简直是梦中情车啊。 ◇说点什么… 收藏 分享
2023-07-08#晒晒我的摩托车24岁送给自己的第一辆摩托车 铁血骑士机车装备 复古机车|钱江闪300s|新手女骑首选 每天的快乐是它给我的!我的运气很好，当时驾照下来当天就去订车了，买车只等了一周左右，白色闪300s链条款，终于到了!买车之前纠结了很久的款，最终还是选择了这款!复古巡航车颜值高而且骑车不累人，很适合我们力气小的女同胞，自从买了车后朋友圈都在晒摩托车了女生骑它，真的是回头率满满啊，虽然这车三百多斤但是毫不影响骑行驾驶，真的是很好骑，太适合新手小白了其他几个颜色也很好看，但是我喜欢白色简约大气，而且好搭配衣服哈哈哈哈哈哈哈哈 1适合新手 非常适合女生骑，整体的操作很简单，很好上手，特别的适合新手小白，这也是我选择它的原因之一。 2颜值 之前订的是磨砂黑的，奈何迟迟不到，就换成了白色，到货-看颜值也绝了!圆润的油箱，高耸的车把手，还有它的双缸真的看起来超级的霸气!有哈雷那味了呀! 3坐高 车的坐高大概在700mm左右，我坐上双脚都可以着地，对于我的身高来说甚至有点低了哈哈哈 (身高173cm)，我的身高骑防赛也是可以的 4操作 滑动离合既让换挡顺畅了又不用费劲的捏离合了，可以更加舒适的溜车啦!还有它的声浪，真的超级好听! 5油耗开销 加满一箱油大概是95元左右，然后能跑300公里多哦，很省钱呢！改装反光镜边包等等大概花费五百左右，购置税➕保险大概将近四千块哦 对了，全部弄下来，落地费用大概2万9左右，推荐各位喜爱摩托的朋友们购买这款车哦，真的不会出错的～
2023-07-08#晒晒我的摩托车个人比较偏爱巡航，霸气侧漏，较复古的车型。车漆摸着光滑细腻，是珠光漆的感觉，很亮。骑车的感受整体还不错，省油，滑动离合，抓地力也可以，操作灵活，对新手非常的友好，属于一上手就会的那种。座不算高但是有点硬，骑行时间久了可能会不舒服，如果经常长时间骑行的朋友，建议换个座椅，178的我整个脚都能完全的平放在地面上。车比较沉350斤+，悄悄告诉你们，闪300声浪虽然好听但发动时声音有点大，开回小区真的会有被挨骂的风险。它的动力在同排量续航车里算的了中上但，转速上来后脚上能感到明显的震感，约7000上下，手上的震感可以忽略不记，在我能接受的范围之内。最大的缺点就是刹车时会有异响，目前针对这个问题还没有好的解决方案。 我骑的是皮带版，虽然链条版需要定期打理比较麻烦，但后期可以改装，所以大家不用纠结，不管是皮带还是链条版各有利弊。 新车没怎么改，就把后视镜改成了把镜，大小两个人做刚刚好，所以后期加装了支架+靠背，现在就差一套骑行服了，朋友们有好的骑行服也可推荐或者@我哈！
2023-07-08- 2023-07-08
#晒晒我的摩托车今年3月底买的本田la，专门买的白色。买车之前一直考虑飞度4还是本田la，按车配置来说abs比cbs肯定好，又是水冷，同样125的排量。但对于我这种上下班通勤的人来说风冷也够用，偶尔跟朋友一起出去也差不多，毕竟我是慢车组的人。果断选择了la，白色也很适合自己DIY，虽然也没弄啥。找到了西安同城的组织，没事就一块出去骑车，也结识了一些摩友。 个人感觉车骑起来挺不错的，好多人都说轮胎有些滑，这个确实会有。毕竟不是半热熔的，减震对于我这种不怎么骑非铺装路的人来说目前够用，后续想换就换了。坐桶对于有些全盔就不太友好。目前骑行了1400公里左右，还从没跑过山，新手不太敢去。等技术提高装备好点了再说 小命重要。刹车制动感觉没什么太大问题，管住右手比啥都重要。其他方面还在感受，就这些了。 在此欢迎志同道合之人一起溜车玩耍啊！
2023-07-08- 2023-07-08
#晒晒我的摩托车刚开始考摩托车驾照，是为了这个说明书备注电动摩托车的电瓶车。结果在朋友们的影响下开始打起了摩托车的主意，“哎，摩托车驾照都有了，整个摩托车。”于是22年末在摩托范关注起的摩托车。 一开始喜欢复古的，从挡车，金吉拉等，一直看，最后看见摩友们的一句“骑士的最后，都是踏板”，也庆幸自己信了这句话，我朋友骑的钱江s300，试驾了我的车，打算换踏板了。 看了那么多，天鹰ts150、UY、UHR、哈士奇、RT1等等，综合配置那些和摩友的推荐，性价比最高的就是这天鹰ts150，于是通过老登和老张，潜入天鹰群，潜水了两三个月，下手了。 从拿到车到现在已经差不多两个月了，骑行感受十分的舒服，特别是老张、老登的售后是没得说，车没出过啥问题，改装的时候，基本有问题就非常迅速的作答，改装自己就行。 中间只有上牌的时候有过不太好的体验，那就是合格证的发动机号厂家那边弄错了，“0”整成了“O”，嗨呀，联系了老张，反应十分的迅速，直接从新更改好了合格证顺丰发给了我，还做了些补偿。怎么说呢，虽然开始很生气，毕竟上牌就差最后核查这个事了，但是看着老张的办事，让我对天鹰这家企业从心里竖起大拇指，还是有把消费者位置放对的企业。 最后希望天鹰越来越好。 🤦🏻新车一血 📸爱车美图
2023-07-07- 2023-07-07
#晒晒我的摩托车首先我要告诉大家，我的车是一辆二手车，使用年限也是比较长的，因为在我的印象里，如果说想练手的女生基本上都会选择一辆二手狒狒，我会主要讲一些关于二手佛狒的问题 首先狒狒肯定是小个子女生的备选之一，我160穿鞋子全脚掌着地，车算是街车吧，接下来我会从性能，外观，配置等各个方面做一个非专业的骑佛佛一年的感受性能： 一城市内骑绰绰有余，跑山不推荐，狒狒没有abs是一个很大的问题对我来说，城市里速度慢还好，我最快也就骑到65-70之间，城市里我一般后二档起步（拂狒的空挡不好找)，二档起步熄火率很小(一不小心挂空挡挂到一档的话起步有点慢)，路上基本上是四档骑行，三档有点慢，车流量不大确认安全我会五档 二狒狒的轮胎，不太防滑，洒水车路过的地方或者是下雨天比较湿的话，车子容易打滑，刹车制动很长，尤其是溜边的时候，在白线上会更滑，所以下雨天不建议骑车，洒水车过的地方尽量还是慢慢骑，能避免蹭到白线就可以 三我个人感觉狒狒的离合，有一点硬，如果速度慢的话，尤其是空档，我一般是在看到红灯之后差不多30米开始减档，在有速度的情况下可以挂到空挡然后滑行到停车位置，如果车子是停下来的话，就我的车而言是熄火了之后挂空挡比较好挂(99秒的红灯捏的手是真的累) 四车子如果使用时间比较长的话，有时候他的挂档可能会不入档，就还是建议慢松离合 外观：狒佛真的很好看，我是贴的膜是拆了车贴的，总共花费可能在2000左右，比较亏，我建议如果起狒狒的话，一定要加边包，尾箱对于狒狒来说不太好看，车子我加的东西不是很多，后面的架子是买来的时候就有的，我个人感觉还挺好用的，如果真的有时候要拉一些东西的话，建议车上备一根塑料绳子，可以绑在后面，还挺稳定的，而且带人的时候，别人可以扶着那里也是蛮不错的 配置： 一我觉得狒佛的灯可能有一点小，近光灯我基本上是看不来的，手电筒都比它亮，远光灯的作用不是很大，建议换灯 二.我身边有很多骑狒狒的和春风125的都，和我有同样的情况，就是狒狒的油箱，其实还剩很多很多，将近一半，但是你在车上看的只剩一格了，因为每次我的车只剩一格油的时候或者油灯都闪了，我就加油，才加40块钱不到的92，40块钱基本上也就是小半箱 三.我的车在上了一万之后有过漏机油的现象，但是后面去，店里面换机油，然后让人家帮忙拧紧了，还是换了个什么东西，之后就没有什么大问题了，因为你到一万公里，你肯定是要保养的，如果说有漏机油的现象，让人家帮忙拧一下就可以了总结一下 优点： 一车子小巧便捷，双脚落地比较安全，对小个子女生非常友好 二速度不快，城市足够用，很稳当 三.加装比较方便，车子颜值也在线 四.省油便宜 缺点： 一如果跟别人一块骑车的话，速度太慢了，都是大家在等你二档位不清晰，一档和空档之间难挂档 三如果带人的话，会比较挤，两个全盔会不停的磕来磕去 四容量很小，装不了太多东西 五.没有abs刹车会有点慌，不防滑 六灯实在是太暗了 总的来说，如果说你是女生，个子不是很高的话，我推荐你买一辆二手的，可以练一练，过渡一下，磕了碰了，不心疼，他的这些问题，你如果说都可以克服掉的话，那其实以后换车的轻轻松松很容易就适应其他车（尤其是挂档！）
2023-07-07#晒晒我的摩托车今天我想给大家介绍一款入门级休旅车——DL250。这款车凭借出色的用户口碑和市场保有量，以及出口到世界各地的出色表现，在日本本土也备受青睐。可以说，这款车是含着金钥匙长大的，其车型背景和出厂状态都非常高大上。(„ಡωಡ„)栓Q 虽然它是国产合资品牌，但在外国人眼中，它依然是进口车。DL250的外观设计非常锐利，采用了ADV风格的鸟嘴造型，护板和护手配置也非常齐全。动力表现非常出色，搭载直列双缸冷四冲程发动机，采用了异步双缸技术，震动低、噪音小，舒适性更好。车身结构采用交叉摇篮式车架，骑行整备质量为188kg。油箱容量为17.3L，综合续航里程约为500公里。 DL250的尾灯采用了U型LED光源，具有危险警示双闪功能，前后制动器均为Nssan卡钳，前轮装备了290mm的盘式制动器，后轮则配备了240mm的浪花碟盘，前后均标配ABS制动系统。 😀😀😀DL250可以说是目前国内最便宜的双缸探险旅行车，也是3万以内最稳定的多功能ADV之一。此外，豪爵铃木在全国各地都设有完善的售后服务网点，无论是新疆、西藏、丽江河畔还是长白山旁，都能找到官方授权的店铺。如果你想在有限的预算内找到一辆既能陪你走遍全国各地，又能在城市中通勤的摩托车，那么选择DL250是一个不错的选择。
2023-07-07#晒晒我的摩托车我最近买了一台DL250,是一台非常漂亮的摩托车。它是三箱版,非常适合在城市里骑行。虽然赠送的箱子很小,到时候换了一个大箱子,这样就可以装载更多的物品了。 车的质量非常好,没有任何问题出现。我骑行了一段时间后,发现它的操控感非常优秀。虽然它的加速有些缓慢,但是我依然感到很稳定,而且它的续航里程也很长。 它的安全性能也非常出色。开了这么久没有一次把我扔在半路上，而且也有前后abs这种保护措施，这些让我在骑行中更加安心。 此外,DL250的外观也非常时尚和动感。它的车身线条流畅,外观的设计都非常精美。我还给它买了一套新的骑行装备,包括头盔、手套和骑行靴,这样可以让骑行更加舒适和安全。 我非常喜欢骑行。在骑行中,我发现大自然非常美丽和壮观,无论是城市景观还是乡村小路,都让我感到非常愉悦和满足。而且,骑行还可以让我远离繁忙的生活,放松身心,感受大自然的美好。 DL250是我遇到的最好的摩托车之一。它的质量和性能都非常优秀,而且非常适合在城市和高速公路上骑行。如果你正在寻找一台高品质的摩托车,我强烈推荐你试试DL250。
2023-07-07- 2023-07-07
#晒晒我的摩托车豪爵铃木DL250 是一款综合表现还算不错的拉力车,这款车做工细致,用料厚道,配置丰富,这款车的整备质量有点过重,动力表现有点略弱,除此以外这款车几乎接近完美，目前行驶1.8公里没出现任何问题。 DL250搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量248ml,最大功率18.4KW,最大扭矩23.4N.m,与之配套的是六档变速箱，对于我来说说这款车足够带我去任何地方，想要追求极速偏肉。 这款发动机的动力参数猛一看还不错，但因为它本身自重达到了206kg,所以实际的骑行中它的动力表现也就是够用的水平,但它的这个动力表现不管是平原还是高原骑行都是没问题的，并且这款发动机的稳定性非常靠谱，这就为这款车全国骑行创造了有利的条件。 DL250 座高795mm,轴距1430mm,最小离地间隙155mm,整备质量200多kg,油箱容积17.3L,百公里综合油耗3.几L左右，具体参数也要分情况而定，它的车身参数除了整备质量过重以外，最小离地间隙较矮，所以这款车不适合高强度越野骑行，但这款车的续航里程还是比较不错的，480km左右的续航里程可以免去平凡加油的麻烦。 而配置方面这款车现阶段主流的配置都有装备，比如ABS，芯片防盗，一体式液晶仪表，大功率USB充电接口等。此外这款车的骑行三角相对比较科学，长途骑行具有一定的抗疲劳作用。 通过以上的介绍可以看到这款车从性能上来说，只要条件允许全国骑行是没有任何问题的，骑行过程中只要合理使用，它发生故障的几率几乎没有，并且豪爵铃木全国的售后网点也是比较多的，基本上每个县城都会有相应的维修网点，所以用这款车进行长途跨省摩旅完全是没问题的。
2023-07-07#晒晒我的摩托车小时后在乡村骑过铃木王，对铃木豪情比力深，我属于铃木粉。那时辰家里另有一辆幸运250，老是坏，不是冬季打不起火，就是半路上坏了。铃木王也没有这些题目，就印象来讲，日系摩托车都是神一样的存在，小时辰因为家里不让我骑摩托车，就偷着骑车，不外幸运250阿谁车仍是很过瘾。从阿谁时辰就埋下了机车种子。 厥后高中结业因为没有钱，就买了一辆二手磷火踏板，骑了一个假期就去读大学了。大学结业后，仍是对防赛情有独钟，2010年买了人生中第一辆防赛，就是你们俗称的地平线，花了5000多块，说实话阿谁时辰的地平线质量太差了，安全性也差，谁叫咱穷呢，骑了一年800块卖了废铁，因为没有好好调养，刮风下雨都在里面，生锈出格严重。 厥后上班，买了一辆铃木海王星，一向骑到2019年 。时代身旁伴侣根基都玩水车。我曾搞了一辆本田小黄蜂。此刻成婚了，更没有时候玩摩托了，心中不甘，我本来想买川崎400。其实预算也够，但是因为我的事情大部分都在出差，厥后想来想去，仍是买了豪爵铃木GSX. 有点怀旧，谁叫我们80后老了呢，哈哈。说说这辆GSX。今朝骑行了2500千米，整体来讲，就是用不变，平衡来描述这款车太合适了。起首发动机不变，怠速稳，振动小。车架做工当真，固然手艺老旧，车身粗笨。但是豪爵的做工仍是让我对劲的。出格是漆水，看上去很有质感，我的一个不太懂车的同事，说这车看上去比力大气，出格是铃木的典范版花和深海蓝配色，不懂车的看来，出格唬人。设置装备摆设方面也还说得过去，独一遗憾的是，250级别，动力表示其实差强人意。出格是起步方面，调教太暖和了。以是说斟酌买这个车的，要的就是不变，没有出格凸起的长处，但是都是属于上层程度，只不外不是最好罢了。我选这个车，就是圆我的机车防赛梦，对我这类春秋，其实不敢上大排量了。也就有那么回事就好了????。 gsx极速我试过表显144摆布，百千米提速9.8，一个250跑车，这类数据确切有点说不外去。不外这车但是百变手，手把高度比防赛高，骑行感触感染比街车差不多，我感触感染是街车换了防赛的壳子罢了。以是手把高致使骑行感触感染不太累，能够远程摩旅，腰好的话，也能够远程摩旅。再就是上下班代步，这车形状拉风，都会平常代步也很帅。铃木在油耗方面节制的仍是不错的。gsx郊区一般也就3.2摆布的油耗。这个车假设作为玩乐，确切不太合适，起首，提速慢，车身重，玩乐性略差。以是这个车就是个通行车，代步车，比力合适。 gsx这个车出格合适新手骑，我对铃木的印象就是，发动机质量过硬。这个车发动机不变。炎天骑行，电扇没有转过，固然一般驾驶情况下。2500千米也不能有太多的体味，总之，今朝，这车骑行感触感染就是稳，过弯给我自傲，操控过弯质感太好了。 渐渐骑，骑到老，骑帅不骑快。偶然装装逼，哈哈，另有就是节制右手。究竟结果生命只要一次么。向天下一切骑士们问好。祝贺故国的骑行情况越来越好。
2023-07-06#晒晒我的摩托车种子:单位换地方，想骑摩托车，心里也一直想拥有一台自己的摩托车，然后心里的种子无限发芽🌱🌱🌱！！年初就开始各种看车，各种刷视频，看测评。那会儿还没驾照。 考驾照: 周二报名，周五科目一，周一，科目二三四。下午拿本。奥利给！！！ 选车:因为预算不多1.5左右，所以刚开始就想骑个小踏板，突突突，上班下班，出去溜达。后来跟我朋友一聊，他说我直接上踏板，以后就不会骑档车了，小踏板机车的感觉会差一点。他买了个190r街车，还是很帅的，二手车也在我承受范围内。好像突然打开了新世界的大门，我可能选二手车车呀。最终我看上了190的三款，还有幼师250，春风250。逐渐的，我了解了分类，仿赛，街车，复古巡航等。原来我喜欢复古车！ 车型确定了，我就去店里看车啦。看了tr300，喜欢喜欢，买不起。闪300喜欢喜欢，不敢咬牙不敢跺脚😂😂😂。试了试190tr，也不错嘛。新手强力推荐车型，问问了价钱，当时有优惠1000元，93号全下来，也快1.9了，还是有点高。然后就去转转二手车啦。 最终看上了一个10个月，3000公里的，93号特别版，有点小瑕疵不要紧啦。1.3果断拿下，美滋滋。 骑车:第一天上牌回家骑了80公里，叹气！熄火n次😂。贴上我的实习标。嗖嗖嗖，开心开心。到手以后做了保养，已经骑一个月了，骑了800公里，越骑越顺利。期间回了趟平谷，感觉也不错，不要慌慢慢骑，虽然我一直是最后一个冲出去，但是不重要，骑帅不骑快！最快骑到107。🙊🙊🙊！ 外观:仁者见仁，智者见智。我觉得我的93号还挺帅的，上任车主带了个车架，绑东西很方便。为了不影响颜值，我绑了一个小熊。还是觉得素车帅😂😂😂。 油耗:骑了800多公里，加了3次油，总共是190块，油箱还有两格。还是非常省油的！ 缺点:感觉动力是弱了点，骑车去喝咖啡，不重要。档杆处漏油，我以为我中奖了，后来发现很多人都这样。等下次换机油处理一下吧。也希望 #新大洲本田 可以修复一下。 分享完毕，看看我的车吧。 ps:买装备还要不少钱，买车只是开始。
2023-07-06#晒晒我的摩托车作为一个摩托米，已经购置了好几辆摩托车了。无极这款车目前是我购置的摩托车当中，骑行最舒服的一款质量踏板车，无论是通勤还是短途的摩旅都能够给我带来很舒适的体验它的配置很高，动力很强，操控也非常舒适，车身比较住，在刚开始推的时候稍微费点力气，但是除了这一点之外，其他都无疑给我带来了更好的体验这辆车，无论是从样式还是从他的技术以及从他发动机的各个动力参数和配置来讲，我认为他是国产踏板的，目前一个天花板。 换个角度来说，如果你购置这一辆车，你再想去换车时，你会发现除了“大羊王”之外，没有什么可以提升的空间和可参照的目标。 作为一名平头百姓来讲，这无疑是一个很好的选择。我从2008年开始就购置了第一辆宝马ADV我非常了解宝马汽车和宝马发动机的品质，宝马摩托车，可以说，无论是从他的造车词工艺和技术，都是有它传统的独特血统和独特意义所在，骑过宝马车的人这一点是都知道，当我第一次驾驶无极这款踏板时，他的悬架整体紧凑敢和操控感又给我找回了宝马车当年的那种感觉。 当然他还是量国产车，我们不能总以宝马相提并论，但这辆车所有的技术和驾驶感受已经可以说是国产车的飞跃，提升，这一点是毋庸置疑的。他在路感动中是非常舒适的，特别是长途摩驴，他的坐垫非常舒适柔软，很合适。 我之前的踏板是300排量，同样是国产大品牌，但给我的体验是本质的差别。 所以这辆车我认为是一个非常值得购买的车，我们不要去考虑他太多的价格因素，因为如果从价格因素单方面看它是有一定的讨论，但同样从价格因素的单方面看他又具有竞争，因为你买到的东西不一样，他不是一辆国产技术国产组装的摩托车，他是拥有一辆进口技术和国产组装的优质品质摩托车。 如果一味地考虑价格因素你就赶快买，因为但凡一个骑摩托车的人都不是说能够少花那么几千块钱的人，无论你的装备也好，你的配置装备也好都是大几千到几万上下，所以不要为了键盘侠的评论耽误了你的舒适和明智体验。
2023-07-06#晒晒我的摩托车提车已经快一年了，行驶里程也快5500km，谈谈我的用车感受 贝纳利trk702x是一款性能强劲的越野车型，这段时间骑行发现这辆车具有许多优点和一些缺点。 首先，贝纳利trk702x的动力非常强劲，它搭载了一台高性能的发动机，能够提供足够的动力来应对各种复的路况。此外，该车的减震系统也非常出，能够有效地减少车身震动，提高乘坐舒适度其次，贝纳利trk702x的配置非常全，它配备了许多端的配置，如电子稳定控制、倒车雷达、自动头灯等，这些配置提高车辆的安全性和舒适性另外，贝纳利trk702x的刹车非敏捷，能够在紧急情况下快速刹车，障行车安全。此外，该车的声音也非浑厚，让人感觉非常震。 然而，贝纳利trk702x也存在一些缺。首先，车身尺寸大，对于身高在175一下的车友不太友好，我178基本前脚掌着地。不太适合在狭窄的城市道路上行驶。发动机的回油时回放炮，厂家说大排都是如此，其次，该车油耗较高，需要花费较多的油费。 总的来说，贝纳利trk702x是一款性能强劲、装机品质和漆水还是可以，配置全面的越野车型，虽然存在一些缺点，但其优点大于缺点。整体整车气场不输水鸟，还是值得推荐的一款车型。
2023-07-06#晒晒我的摩托车分享一下新款450sr的骑行体验吧，首先这个车是我第一辆摩托，之前也没接触过，买它就是因为外观和动力比较强，目前我觉得是一步到位了，后面不会考虑换车了。先说一下平时通勤的感受吧，第一就是温度高，夏天穿短裤烫大腿。其次就是之前有过怠速熄火的问题，最近去刷了一次ECU就解决了，我感觉是小问题。还有这个车的油耗比较高，我是刚600公里，还没过磨合期，油耗5.5，正在缓慢下降，估计到个4.7左右就差不多了，最后一点，链条有条件可以换一根，我400公里的时候就很松了，自己紧完好多了。再说一下开阔路拉高转（其实最多也就拉过6000多），最快跑过130（因为是新手，不敢跑太快），我感觉动力很强，油门轻给一点车就冲出去了，4000转以上跑起来很爽。 最后推荐一个西安溜车的地方，河堤路，晚上桥上亮灯很好看，车少路宽，路上还有很多摩友，闲暇时间可以去转一转，还有楼顶咖啡，是一个商城的楼顶，顺着停车场一路转上去，风景也不错。另外有西安的摩友可以约着一起出去玩，我买了车平时就想出去骑，也不知道去哪好玩儿，有小伙伴可以一起约一下
2023-07-06#晒晒我的摩托车QJMOTOR赛600是钱江摩托旗下的高端新锐子品牌，是一款专业的赛道级摩托车，拥有强劲的动力，精湛的工艺，和智能的配置。它是一款值得关注和尝试的摩托车，那么它的性能表现如何呢？我在这里给大家分享一下我对QJMOTOR赛600的性能评测，希望对大家有所参考。 首先，我要评测的是动力性能。QJMOTOR赛600搭载了4缸16气门600cc发动机，最大功率65.0kW，最大扭矩56.0N·m，可以轻松达到200km/h以上的极速。这样的数据在同级别的摩托车中已经很不错了，而且实际骑行中也能感受到它的强劲和平顺。它的加速性能非常出色，可以在短时间内达到高速。它的爆发力也非常惊人，可以在低转速下就有很大的推背感。它的动力输出也非常线性，没有明显的波动和延迟。总之，QJMOTOR赛600的动力性能让我非常满意，可以让我在路上感受速度和激情。 其次，我要评测的是操控性能。QJMOTOR赛600采用了Sunstar双320mm浮动式制动盘和Brembo四活塞卡钳的前制动系统，以及单260mm制动盘和Brembo双活塞卡钳的后制动系统，保证了刹车的效果和安全性。它还配备了KYB 43mm倒立式前减震和KYB 可调节后减震，可以根据路况和驾驶习惯进行调节，提高了操控性和舒适性。它的转向性能也非常灵敏，可以轻松地在弯道中变换方向。它的稳定性能也非常优秀，可以在高速行驶时保持平稳。总之，QJMOTOR赛600的操控性能让我非常放心，可以让我在路上感受灵活和安全。 最后，我要评测的是智能性能。QJMOTOR赛600配备了5寸宽屏TFT仪表，可以显示各种信息和功能设置。它还有ABS防抱死系统，电子油门控制系统，多种驾驶模式选择等等，都让我感觉到了它的先进和人性化。它还有一些小细节，比如一键启动，LED大灯，USB充电口等等，都让我感觉到了它的贴心和便利。总之，QJMOTOR赛600的智能性能让我非常惊喜，可以让我在路上感受科技和舒适。 综上所述，QJMOTOR赛600是一款非常优秀的摩托车，无论是动力性能，操控性能，还是智能性能，都给我留下了深刻的印象。它是一款专业的赛道级摩托车，也是一款适合日常使用的摩托车。它是一款让我非常喜欢和推荐的摩托车，也是一款值得大家去试驾和体验的摩托车。
2023-07-06#晒晒我的摩托车新手骑行必备，春风150NK，夜间骑行灯光不太亮，提醒广大摩友们夜间骑行注意安全，减速慢行，记得礼让行人哦，为来之不易的摩托骑行增光添彩，当然，摩托车保养要去4S店，记得按时进行保养，保障自己的骑行安全，如果觉得自己可以保养，记得看网络上的教程，小保养还可以，我就是自己进行保养的，大的保养还是推荐广大骑行摩友们去正规的4S店进行保养，一是为了自己的爱车，二是也能给自己的骑行加一个保证，骑行更加舒适，更加的让人放心，春风的150NK机器还算不错，目前为止，拿我自己的车来说，到目前为止，还没有出现过大的问题，当然，冬天他的继电器停止工作是春风的通病，这是我遇到的问题，在网上查了以后才知道，这是春风摩托车的通病，当然，这些都是小毛病，不值一提。夏天到了，提醒广大爱好骑车的摩友们，骑行期间戴好护具，不要抢红灯，遵守交通规则，不逆行，不超速，不伤害别人的同时也不要被别人伤害，祝愿大家骑行开心，开开心心跑山去，平平安安回家来。
2023-07-06- 2023-07-06
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