发布作品
    爱朵露厨鱼缸大叔头像爱朵露厨鱼缸大叔头像

    爱朵露厨鱼缸大叔

    认证:豪爵铃木 DL250车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    5粉丝3关注38获赞1被采纳关注

    #摩托车用车感受豪爵铃木 DL250,一辆适合长途摩旅的得力助手! 首先,我们要谈谈豪爵铃木 DL250 的坐姿坐高。这款摩托车坐高795mm,本人身高181,整个骑行过程十分舒适,本人可以做到全脚掌着地。而且无论是长途驾驶还是在拥挤的城市街头行驶,都可以说是相当不错的了。 储物方面,dl250三箱版带有三个尾箱,但是本身储物能力较差,可以选择单独更换尾箱,边箱更换一般来说除非你有长途摩旅要求,在一般城市通勤情况下,边箱可以不用更换【主要是边箱太贵了不是,节约成本hhh】 操纵感受方面,豪爵铃木 DL250 的刹车和油门行程适中,容易控制。在弯道表现方面,车辆稳定,即使遇到紧急情况,也能保证安全通过。整车质量188kg,加上原版三箱是206kg左右,在同级别车车里算是较重的了,对于操纵来说需要一定的操纵技巧。油耗表现也不错,一般来说百公里4.1L左右,暴力骑行大概能到5.3L左右,算是不错的了。 当然,豪爵铃木 DL250 也有一些不足之处。比如,车大灯原厂是卤素灯,就是我们俗称的“蜡烛灯”亮度很小,所以建议拿到车以后第一个更换的东西就是大灯,高速行驶时,车辆链条异响的问题比较明显,一般来说可以更换静音链条解决,或者一劳永逸改成皮带传动。这个车在重装尤其是在改完大的三箱的情况下,高速骑行时有可能会出现车头摇摆的情况,这种情况下还是建议更换尾箱是不要选择大于50以上的尾箱,这样能避免摇摆的情况。原厂的坐垫本身比较硬,在长途骑行的过程中可能舒适性不如同价位的其他车型,不过可以通过改坐垫解决。此外,在上面也说了这车因为重量等等因素导致整车的速度较肉,但也因为此,行驶过程平稳,比较适合新手入门骑行。 我上面说了这么多缺点,但上面那些仅仅是一些小问题,本身dl250作为“摩旅神车”,即使这么多年下来也还是经久不衰,主要原因还是这车质量很高,在同级别车型里边可以说是没有对手的存在,不会出现把你扔在路上的情况,夸张点来说就是“车辆传三代,人走车还在”。漆水方面也是非常不错。这车虽然较重但是在操纵方面调教的非常不错,油耗也是比较低,毕竟“豪爵出品,必属精品”嘛。 总的来说,豪爵铃木 DL250 是一辆适合长途摩旅的摩托车,无论是从乘坐感受还是驾驶体验方面,都表现得比较出色。虽然有一些小缺点,但考虑到其长途摩旅的定位,这些问题并不影响它成为一款值得信赖的摩旅利器。

    DL250的个人用车感受图1DL250的个人用车感受图1
    DL250的个人用车感受图2DL250的个人用车感受图2
    DL250的个人用车感受图3DL250的个人用车感受图3
    DL250的个人用车感受图4DL250的个人用车感受图4
    DL250的个人用车感受图5DL250的个人用车感受图5
    DL250的个人用车感受图6DL250的个人用车感受图6
    晒晒我的摩托车,DL250图1晒晒我的摩托车,DL250图1
    晒晒我的摩托车,DL250图2晒晒我的摩托车,DL250图2
    晒晒我的摩托车,DL250图3晒晒我的摩托车,DL250图3
    晒晒我的摩托车,DL250图4晒晒我的摩托车,DL250图4
    我的第一辆摩托车,dl250图1我的第一辆摩托车,dl250图1
    我的第一辆摩托车,dl250图2我的第一辆摩托车,dl250图2
    我的第一辆摩托车,dl250图3我的第一辆摩托车,dl250图3
    我的第一辆摩托车,dl250图4我的第一辆摩托车,dl250图4
    没有更多了~