#用车心得久困于城市的牢笼,多少有些烦躁的心情。偏偏有那么一束光,照亮了你对放纵自己生活的向往。这道光就是带有硬朗外观,舒适内饰的哈弗第2代大狗。 作为哈佛二代大狗的车主。我就说一说,我这两个多月对二代大狗的一个认识和一个客观的评价吧。 我是3月末订的车。当时订车的时候呢,一些心理历程我就不多赘述了,因为之前确实没想换车,也没关注过哈佛汽车。因此没有参加上新车上市绑定的这个各种优惠政策,所以落差感还是有的。终身免费保养,这可不是小钱儿啊。😂😂 首先我们就从车辆的选配说起吧。这款PHEV版本的分55公里和105公里两个版本。两者价格差距其实不算太大。主要区别就是一个电池包的容积大小,抬头显示,皮质座椅,副驾驶电动调节前排通风。统一的选装包有舒适包,科技包和露营包。其实全选上直接干到顶配,也没多多少钱。但是厂家这点做的就……咱说你少选点配置,让大家减少等车时间不香吗?那方向盘加热前雾灯就都给标配上了,你再往上加个300, 500大家伙也能接受啊! 咱们再说一说它的外观。见仁见智吧。所谓各花入各眼。有的人就非常喜欢,有的人可能觉得外观不如一代大狗。但是这款车非常耐看。在他犀利的眼神里。有着一种向前冲的冲劲。仿佛一只狼,见到了猎物一样。车身多处使用棱角等几何结构。可以说也算是机甲风格,对标即将上市的坦克400,外观风格也不落下风。进气格栅也给车主预留了改装的空间,方便车主加装一些领航灯之类的小物件。前大灯和后大灯,首尾呼应。前面看着帅气凌人,后面看着萌萌宠宠!也可以俘获部分少女的芳心。 内饰方面,进入眼帘的呢也是满满的硬汉风格,粗犷的门板扶手。门板的绑带水杯槽,充满着狂野的荷尔蒙的味道,坦克300同款航空档把让这款车在越野刻度上更靠进了一些。作为二代大狗的车主,前段时间我也去坦克试驾了一下300和500。当我坐进坦克300的一瞬间感觉回到了二狗的车里。可以说就驾驶员乘坐感觉来讲,二代大狗完全可以平替坦克300。全车30多处储物空间,完全满足车内人员的使用,多处软包围设计增加了乘坐的舒适性。中央扶手内置空调出风口,满足你冬暖夏凉的饮品需求。前排座椅通风加热电动调节,在实用性和舒适性上大大的加分。前后座椅柔软舒适度上,体验感上乘,如果坦克300更换了二狗的内饰,我感觉销量可能会更上一层楼。 说了他这么多优点,我们来吐槽一下他这些缺点。首当其冲的就是车机功能有些拉胯,这也是众多车主吐槽最高的一点,不仅无法OTA升级,还没有第三方开源。其次就是车轮胎,这个尺寸应该是厂家尽心计算过配套后最节能的一个型号,但是网上平台这个型号少之又少,让习惯了网购的我们甚是头疼!最后就是选装之后,还要至少等半个月,咱说你素车再多加点配置,选装上少一点项目,素车价格在多个2-3K也无可厚非吧! 优点也说了,缺点也吐槽了,可是还是很爱他!爱他的特性,爱他的铁汉也有柔情!作为一个从日系车转过来的粉丝,希望。咱们自助品牌越来越来越强大,希望哈弗品牌越好,希望长城汽车越来越好。 最后,感谢圈主推荐!!谢谢
#北京飞度聚会大家好我是今年才入手的一台三阳飞4,给大家说说飞度4的驾驶体验吧 三阳飞度4的外观的确比较漂亮,圆圆的大灯充满复古风格,整体的设计简约又时尚,只能说颜值这玩意还是见仁见智吧…觉得好看也有人感觉丑,毕竟每个人的审美标准都不同。 这车拿到手一定要改避震 ,原厂避震真的给人的感觉不美好,容易触底,改个避震真的会好很多,坐垫也是就看个人了,有点偏硬汉风。这车随便一改都还是可以 配置方面这台车是比较高的有黑白屏的液晶仪表,前风挡,前后碟刹,前后ABS,全车LED灯光,后可调双枪减震器。 飞度四在动力方面搭载一台水冷125cc的发动机,最大功率8.8千瓦,实际的骑行感受是起步的动力稍弱,中后段加速还行
用户5982684869459:经过2周2次试驾对F7的直观