#用车感受04 月 26 日从乌鲁木齐卡子湾车管所拿上新能源绿牌后,直接奔高速口办理 ETC 后开车出游西安。 出行前已行驶总公里数为 1018 公里。纯电续航 106 公里,燃油续航 832 公里。 行程路线为:4 月 26 日下午四点从乌鲁木齐出发前往西安市长安区,4 月 28 日 2 点到达小哥家中。4 月 28 日从西安市长安区前往秦始皇陵游玩,后前往骊山游玩后返回西安前往大雁塔游玩后 24 点返回小哥家中。4 月 29 日从西安市长安区前往壶口瀑布游玩,后前往延安市枣园革命旧址参观后返回西安市小哥家中。4 月 30 日车已行驶 4570 公里,前往西安市长安 4S 店(陕西通盈汽车贸易有限公司)做了首保。5 月 1 日从西安市长安区前往北京大兴区 5 月 2 日 3 点到达花语府。5 月 2 日 9 点半从北京大兴区前往北京西站接人后,驱车前往唐山市丰润区。5 月 3 日从唐山市丰润区驱车前往内蒙古乌兰察布市。5 月 4 日从乌兰察布市经停呼和浩特吃午饭后走 G7 返回新疆昌吉州奇台县。5 月 5 日 16 店到达驻地。 到达时已行驶公里数为 8707 公里。剩余可行驶公里数为 319 公里。 全程共加油 12 次,共计 404.153 升油,花油费 3098 元。 实际计算综合亏电油耗为 5.047L。 共花加油费 3098 元,汽车累计充电 96.13 元,合计花费 3194.13 元。 共行驶 7689 公里+319 公里=8008 公里。 核算每公里燃料消耗 0.399 元。 注:去程走连霍高速,回程走京新 G7 高速,翻山,有上坡有下坡,高速限速有 120 公里,有 110 公里,有 100 公里,有 80 公里。驾驶使用自适应巡航和车道保持行驶距离差不多有近 3 千公里,定速巡航超限速 10 公里。非定速巡航时基本时速在 120-130 公里。3 人乘坐,后备箱满载。 综合各种因素油耗稍高。 看表显油耗感觉偏高,但是到家后核算下来油耗个人还是比较满意的。以上数据仅代表个人的用车情况,仅供大家参考。
提问#等车打卡1月17号在乌鲁木齐订的车,今天问销售说车还在西安,因为厂家不开发票 所以还不能运输,要等厂家开完发票才能运输。而且开票之前车架号也查不到,有遇到过这种情况的吗?车是10月份生产的,都这么久了发票还没开出来,我有点怀疑是不是销售在骗我。 还有就是有没有乌鲁木齐的兄弟,现在乌鲁木齐买这车只能买10月份生产的吗?销售说现在卖的所有车都是10月份生产的…
#晒晒我的摩托车从小就喜欢摩托。一直梦想成为一位机车骚年。 后来西安在2018年解除了摩托车限令 。拥有一台属于自己的摩托这个想法越来越强烈。我当过鬼火骚年,也狠狠摔过。后来考了驾照,骑着自家的豪爵弯梁。质量没话说,可就是不得劲儿! ...查看全文
#晒晒我的摩托车哈哈,终于在六月的最后一天,拿下了自己心心念念的 uhr ,之前也是对比了很多150cc的踏板,不说 uhr 网上的呼声有多高,单就是国产这一点,二话不说,爱国主义青年必须支持一波!买之前也有看到一些不好的点,什么因为增高车把导致车壳侧边开裂的,原厂后尾箱架断的……后来也是了解到车壳是因为增高车把的时候刹车油漏到了里面,原厂后尾箱架是网上买的号称原厂尾箱架,实则并不是原厂的……总之,一款产品肯定不会百分百完美,小问题肯定会有,好了,言归正传,目前自己骑了两百多公里,整体感觉很 nice !给油也能跟得上,跑市区通勤绝对没毛病,好处多多,就不一一例举了,说说骑行的时候不好的点,宣传的欧司朗的灯说真的,晚上下班六七点的时候,这个灯啊,开了真和没开一样,跑市区的话凑合,没条件的就别换了,毕竟有路灯,自己的灯也就是让对面来车看到有个摩托车过来了,但是自己的话就别想说用原厂车灯来照亮你前进的道路了,除非改装或者加装射灯。再说一下对于本人的一点不舒服,本人176cm,80KG,没有增高车把,没有改坐垫,骑行下来腰很不舒服,这个骑行三角不是特别友好,不知道增高车把后会不会有改管,咱也还没来得及试,这个是我个人毕竟介意的点,骑车出去一圈下来腰疼……嗯……。对于坐垫来说,买之前网上好多人说坐垫硬,我真的没感觉,可能是我是铁打的屁股,没有感觉到硬,总之呢,目前骑行两百多公里,油耗表显2.0,目前还剩一格油,应该能骑到280公里左右吧,加满油280公里左右,这个也是会受个人骑行习惯的影响,好了,等我去数数,没问题了,字数也够了,好了,其实我就是来领小熊的,测评就是凑字数,毕竟才两百公里,能测评个毛,不过腰不舒服是真的哈,不知道是不是个人选择,不说了,我去领小熊了,最后祝各位摩友天天发大财,控制右手从我做起!珍惜西安这良好的骑行环境!拜了个拜
#晒晒我的摩托车今天西安摩博会首展 ,现场人气爆表。真的太多人了,个个展台都有颜值担当车款。西安的氛围还是那么棒!!!为西安点赞!!! 说说我的三阳巡弋150,骑了两年了,14寸轮胎、大坐垫一家三口再也不堵车了 缺点:1:第一点必须是油耗,夏天的话短距离骑行,油耗在3.3左右,长距离骑行2.6左右,冬天短距离骑行已经到了4.2(短距离是指单程3公里) 2:车速在20到30公里的时候,龙头摆动,前轮充气加压搞定! 3:漏防冻液,拆下水箱,里面有个胶管卡箍紧了紧,解决! 4:油箱盖渗油,就算是半箱油也这样,把油箱盖的黑色橡胶垫圈反过来用,解决! 三阳巡弋150骑了9个月了,14寸轮胎、大坐垫一家三口再也不堵车了 5:震动的话,就是怠速有点震动,骑起来就没有了,后视镜也很稳!算是个小缺点吧! 6:减震是真的硬,硬邦邦。
#晒晒我的摩托车西安摩博会,太啦夸了…展厅的车还没有外面摩友们的车…那个…要不室外看车吧。 早上参与了巡游活动,拿了可可爱爱的巡游小礼品。我的车车是,三阳的飞度4❤️ FIDDLE125 ABS 售价:14800元 FIDDLE 125 ABS在整个三阳车系乃至目前同 级别的踏板车中,在外观上属于“小清新”般的存在,给人眼前一亮的感觉,整体设计风格偏向欧系的轻复古风,呈现出典雅时尚的感觉,能够在车身上特别是侧面线条上看到与VESPA有一些相似之处。整车的视觉效果是比较圆润的,同时也掺进了一些硬直的线条来强化设计感以及中和审美取向。
#晒晒我的摩托车我有一款新大洲本田190tr,他是一个复古街车 我是去年入手的这辆车,当时因为是新手,又因为资金的不足,所以买了个二手,这个车应该是我个子比较低,座高对我来说有点不太友好,但是好上手,也好操控,由于喜欢摩托车,也比较相信本田,所以除了上下班,我偶尔还骑着它去看看祖国的大好山河,找几个志同道合的好友去溜溜车,跑跑山,我骑着他跑过骊山,也走过烂路,也没有把我扔在路上过,说说他带我去过的几个地方吧,首先应该就是后海了吧,后海因为有水比较凉快,大部分摩友也都爱去那里,所以我也经常下了班去后海逛,然后我还跑过分水岭呀,蓝关古道等等,有西安的小伙伴可以交个朋友,以后一起骑车。
#晒晒我的摩托车adv凯越525x的优缺点 先说优点:首先当然是性价比高 裸车单摇臂 41900。对于这个排量来说是划算的 整车重量也不重 就算女孩子也可以很好操控。 缺点:①上了一百二以后会开始摇摆。车头轻车 尾重 可以买个钛尺防摇摆 2:小毛病问题要注意洗车的时候要避开坐垫! 出场设置的时候没有很防水 进水了会不灵活打不 着火的!! 3:西安跑山的摩友可以来骊山 4:慢慢骑,骑到老 5:我的改装一对射灯,还有黄色手把风挡,慢慢的在朝1250adv前进 6:短期应该不会换车,这个车500的黄金排量,真挺不错的 目前就发现这么多 有新的发现会及时更新
#晒晒我的摩托车说起摩托车,从小就注定会与其有不解之缘。在小时候,爸爸就骑上他的嘉陵摩托带着我们全家东奔西走,经常是我坐在摩托车中间,哥哥坐在摩托车前面,妈妈坐在后面把我夹在中间,爸爸骑着这俩车走南闯北,翻过高山,越过低河,后来在城市定居以后,爸爸依然骑着这辆摩托车去菜市场、饭店、酒店等送货,整个童年都可以说是爸爸骑着摩托车带着我游览祖国的大好山河。直到现在,那辆已经快20年的摩托依然干干净净的停放在仓库里,爸爸时不时的也会去擦亮它,让它保持当年的雄风霸气。直到我上大学后,摩托车又一次点燃了我的激情。看到街上有人骑摩托,我的目光会不自觉的跟着过去,心里默念到:哇,好帅啊!但那时候爸爸让我先考汽车驾照,谁成想一个汽车驾照拖了我三年,自己太笨光科目二就考了四回- -,然后科目三也考了两回,想着好不容易证拿到手了赶紧报个摩托车驾照,谁知道竟还要等到实习期结束。这期间我来到西安工作后,每天看着街上的摩托车唰唰唰,内心痒的不得了,终于在今年过年后实习期结束,立马报驾校考证,只要800块,接着去驾校学了两三次,考试一次过!第二天就去车行看车,因为本人不高,而且是新手,自动pass掉仿赛,一眼相中了金吉拉(之前在懂车帝上也了解了一些摩托车),虽然网上很多人评论不好,但我想这好歹也是新款,只要不把我扔到半路就行,就这样买车后再车行放了三四天(不敢上路)哈哈哈,每天去车行门口练一会,第五天老板说你快骑走吧,你练的比我骑的都好,就这样我咬牙一决定,骑回家!中间半道等红绿灯,果然熄火了,后面车滴滴滴打喇叭,他越打我越慌,一个红绿灯熄火三次,离合松的太快了,等打着骑走后才发现满头大汗,后背湿完了。所以我想对所有的新摩友说,学习一下安驾培训还是很有必要的,会教你如何避险,应急,拐弯等操作。经过一段时间练习后,自己的车技慢慢也就上来了,西安的摩友打卡地:骊山、南门、分水岭、揽月阁、大铁牛、月亮桥、西安湖、白鹭桥、昆明池等等都有了我的身影!希望在以后的骑行中,广大摩友都能平平安安、万事顺利!