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汽车是天窗好还是天幕好

启航吧新能源
种草的第一步从外观开始！
今天陪同事提车，这外观是get到我的点。大气，稳重又不失优雅。相比同事提的黑色，我拍的第一张灰色我还是更喜欢。前面的光带和logo，看起来像不像一条宝石项链？这个logo就像一个发光的宝石，你就是那最靓的仔！前面的进气格栅不用担心密集恐惧症，简洁，大方，每一根横向线条之间的间距就那么刚刚好，多一点少一点就不那么完美了。轮毂我数了一下，是十幅的，用简单的线条勾勒出一朵朵小花瓣。轮胎是顿禄普的，上面还有静音标识，看来AITO的用料确实很扎实，一处不起眼的小地方都妥妥的给人好感。门把手和看过的其他新能源车一样，都是隐藏式的，销售说是为了减少风阻，我可能会担心冬天冻住了。门把手的握感还是OK的。这边要给个大大的好评是ta的玻璃是双层的，后排的玻璃还自带隐私玻璃，静音的同时还能防嗮，防窥，很好的设计，花钱能看到这些实用的设计心里会更开心。很多人都说天窗一年不打开一次，还有漏水的风险，我个人认为一个屋子有一口天井的感觉还是很棒的，说个题外话听说全景天幕的造价比天窗造价贵，这是真的吗？要是能有一个大的全景天幕视野就更好了，抬头望望天上的云朵，看看蓝蓝的天空，惬意。反正这次陪同事的提车让我对AITO问界有了初步的了解，下次感受一下内饰操控再来分享吧。
2023-07-05
人车合一我的梦
高尔夫GTI车主·车龄2年
V5快六年了分享一下
V5十二万公里全程4s保养，两种机油都是用好的那种，期间基本9000km-10000km，期间没有任何提示加注机油的情况。由于买了延保一直在4s保养，56000km在4s更换了变速箱油，火花塞更换过两次，105600km在外面维修店除过一次积炭，在途虎更换了一个水泵总成，价格和4S相差不多几百块，这里大家要多注意有无漏防冻液的情况。113000km途虎更换机油压力调节阀，114000km途虎更换LED带透镜大灯远光支持激光，在成都ACR更换前六活塞带盘刹车系统，每五万公里更换全车轮胎。目前车辆计划更换前上下摆臂胶套，材料不会工时费很贵。这些年去过拉萨，四川石渠，由于工作原因车辆大部分时间在四川甘孜藏族自治州境内使用，家里另外还有一台高尔夫感觉动力不够用但很省油去年换了GTI。动力部分：去过那么多的地方V5的动力在同排量同级别中还是比较强劲的，康定折多山，雅江剪子弯山，理塘海子山，只要油门舍得踩基本你想要的他都会给你，这一点一点不夸张。方向转向比起福特锐界要差一些，因为开过600公里山路。变速箱城市道路升挡积极速度55七档，35五档，厂家这样调变速箱妥妥的是为了能耗，最近一次高速油耗240km表显6.1，市区上下班高峰期14，我的表显综合油耗9.6。地盘悬架前8万公里很整，车内天窗在过非铺装路时有异响，又侧A柱又异响。整个底盘过减速带很润，舒服，车内噪音控制的个人认为不错。四驱系统稳，一直没有拿V5去越野过，前面过年回乡下由于头天晚上下午了回老家院子的路没有铺装混凝土，有一小段大概30米近60度的坡，路面泥泞湿滑，心里还是有点没底，开启了陡坡缓降按键，然后右脚重重的踏在刹车踏板上，车子速度8码，7码，6码车辆打滑ABS介入，说实话心里有点慌，轻轻的松刹车，车辆保持在8码的速度有惊无险的下到了坡底，途中ABS两次自动介入，车轮上泥土掩盖了整圈胎面，然后自己非常享受这个过程，下了行李，又鼓足勇气调头准备冲上坡去，这种路况自己知道速度不能太快，大概就是十五码左右就这样稳住速度和方向，轻松从容的上去了，中通没有感觉到打滑，好不夸张！就这样开了三个来回，这个过程真的是一种享受😎，旁边表弟的2.0X5那羡慕的目光，我对他笑了起来。有很多的图片没有留下来，分享一下留个纪念！以上都是个人观点，不喜勿喷谢谢🙏
2023-07-05
用户8805481776113
你的思域见啥秒啥？
提成两个月，分享用车体验：一、优点 1、动力：开着思域脑海总想起那句话，秒天秒地秒空气，110高速，定速巡航130，一般车辆随便秒，注意：新手不建议使用定速巡航，懂的都懂，130定速巡航，刚开始过弯会有些害怕，但是实际体验下来，开着定速巡航，感觉过弯没有那么漂，更稳；另外国道143超车，确实有些危险，现在还一把冷汗。 2、外观：买思域一个重要因素，真的觉得好看，现在年轻人颜值控还是常态，第一眼很重要，帅就完事了。 3、内饰：我直接入手22款劲控，皮座椅，这方面无可挑剔，全景天窗、后排扶手、后排通风口、变线提醒、一键升降、语言识别，这些常用，体验不错，若对思域功能按键不熟，建议看看懂车帝“视频说明书”，反正我是看完了。二、缺点 1、车漆薄，是很薄很薄那种； 2、高速胎噪、风噪开长途无法接受； 3、车身结构太软，很多地方轻轻一按就变形了。总结：一款车都有优点和缺点，看你是否能接受，真实用车体验，没有夸大或者贬低，希望能帮到更多购车朋友。
2023-07-05
泸州港虹汽车
除了高颜值,杰森对座驾的空间同样有一定要求。“当时朋友推荐我买纯电车,说用车成本低,我一看5万左右的电车的体型,就果断pass了这个选项。这个价位的电车实在是太小了,不管载人载物,都不大够用,价格再便宜实用性不够也是白搭。全新一代瑞虎3x就不一样了,它拥有同级长2555mm轴距和1760mm车宽,车内空间十分充裕。我身高175,不管是在主驾驶还是后排座椅,都能坐得很舒服,头部和腿部也不会觉得憋屈。420L的后备箱空间同样让人惊喜,周末和朋友出去露营,烧烤架、遮阳伞、桌椅这些设备都能放下,这容量绝了。” 杰森对全新一代瑞虎3x空间的满意溢于言表,对于座舱的其他配置同样赞不绝口。“我对这辆车的配置还挺满意的,9英寸的大屏幕、手机互联、外后视镜电动调节/加热、电动天窗等该有的功能都有,性价比杠杠的。如果想要屏幕再大点,配置更齐全一些,可以看看闪耀版,10.25吋高清大屏看起来就科技感十足。不过如果你和我一样预算有限,那时尚版的配置也足够日常使用了。” 驾控好安心,强劲省油更安全谈及选车时对动力的要求,杰森说自己的要求不高,足够日常使用即可。“有时候平平淡淡才是真,毕竟我的预算在这摆着,不能指望5万的车能开出50万的赛车效果。”杰森的坦诚和足够真诚的全新一代瑞虎3x一拍即合,他表示新车的动力“深得我心。
2023-07-05
用户2047023725856
海豚车主·车龄1年
提问海豚还是好猫？海豚顾虑:A柱挡视线问题，我是新手怕出事好猫顾虑：续航问题，以及中配无天窗(资金有限上不了高配)
2023-07-04
这个逼
实车很满意，个人审美
(个人审美)无聊去看车了，看完从h6粉丝转成hs3了。实车看的比想象中的要好看得多蓝白内饰，里面好看，空间大又舒服，对比hs5还是觉得这个舒服好看。全景天窗可以选择关闭，而不是遮阳膜，不用担心夏天晒太阳美中不足的就是后备箱开口小？不知是不是设置的原因，需要弯腰不然会碰头，我看它明明还有上升的空间最后…最担心的价格…希望不要太高了，落地17-18能勉强接受
2023-07-04
聪明肇东0X
选装包求教，是加2000选真皮还是选天窗
真皮套装只能选择紫色，感觉棕色更好看，但是棕色内饰不能选择5000的包，是把3000的选装基金选择真皮座椅划算还是天窗划算，大神们
2023-07-04
daddy張文
天幕就一块大玻璃，比天窗和普通车顶都要节省成本，所以所有车企都喜欢用天幕！还有车内饰一个实体键也没有也是节省成本，一个大屏解决所有，什么极简设计就是成本考虑！
与车有关91：新能源车最鸡肋的配置，没有之一，看似很高档，实则就是智商税
2023-07-04
迷彩小幽灵
提问同款的兄弟们，你们有遇到过这种情况吗？天窗的天幕都掉下来了，刚好是一年的车。
2023-07-04
come上车
MG7车主·车龄2年
MG7值得拥有
#2023懂车帝616全民购车节去年八月份首发后，虽然没有实车可以静态观看，但是这个犀利的外观（数字猎瞳大灯，无边框车门，全景天窗、大大的溜背，Bose音响，2.0T动力、19寸大轮毂米其林静音胎），在2022年底就果断下了盲订777，经常漫长的等待，终于在今年三月底正式上市，上市后持币观望了一段时间，经过和经销商的协商砍价（新车没有优惠），最后把上牌费用也砍掉，携带盲订的buff, 新车裸车155800+购置税减半6894+车险5000+上牌0-置换补贴4000（厂家还没下款）=？？？？由于盲订的buff加成下定金后3天就到车，于是乎等上牌后在提车，这个速度还是蛮快的（销售说道雾凇灰色有现车，绿色的要等待一段时间就没有考虑了，主要盲订权益马上就到期，果断选择雾凇灰，有点小遗憾，首选是翡冷翠，但是雾凇灰比较耐看、耐脏，这个颜色还是可以，至于白色、黑色就没有考虑过）综合了解这是一款不用试驾就会选择的车型（精神小伙），最初预算顶配，奈何钱包不够鼓，经费有限，况且主要考虑家用elsd、电控悬架都不是刚需，只能向现实妥协，于是购买2.0T中配。用车优点：动力充沛给油就行、9个bose音质也不差、车机系统流畅、360影像清晰、隔音效果个人感觉还可以。用车缺点：出现过车机无服务、升档不积极空转的现象（转速3～4千转还没换挡，联系销售可以升级系统，对降低油耗还是有所帮助）该车机支持ota无线升级，结果没办法升级，还要跑去4S店经过工程师账号升级，觉得这个ota就显得有点鸡肋，希望后期可以自己升级系统比较便利
2023-07-04
牛先生VIN
飞度车主·车龄8年
提问2023的纯电智享版，那个全景天窗，有遮挡么？还是就这么一个天幕？
2023-07-04
验证码脑洞xx
哪吒S车主·车龄2年
千呼万唤始出来：迟到的提车日记（一）
#提车日记【购车背景】正所谓萝卜青菜各有所爱，我心目中的理想车型需要具备以下特点：轿车，外观偏向轿跑，溜背设计最佳，动力性能优秀，人性化配置齐全，希望操控精准，同时又方便倒车停车，空间要求不高，所以希望尺寸不要太大，4.8米以内车长最佳。同时我不是非常在意品牌，产品品质过硬才是硬道理，但希望能有很高的性价比。以此为标准，我开过铃木的凯泽西，英菲尼迪的G25，奥迪A5双门3T版本。以上这些车无一不是运动轿跑车型的典范，动力操控在同级别中都属于佼佼者。其中以G25体验最佳，A5虽然外观动力几乎无可挑剔，但两门配置确实实用性不高，车价本身偏高的同时，油耗又高的让我心疼，大大拉低了性价比。在忍痛割爱掉A5之后，我开始寻觅下一辆梦中情车。初步预算控制在30万以内。以上这些要求几乎让我直接把目光锁定在了新能源汽车的范围。这期间，经历了一年多的等待与选择，比较过以下这些车型。小鹏p7，毛豆3，海豹，深蓝sl03，比亚迪汉，et5。这些车总是在某些方面让我有欠缺的感觉。比如et5价格太高，深蓝做工差，p7，海豹太多细节不满意，比亚迪汉动力不行。可以说，没有一款能真正让我有心动的感觉。好了，啰嗦了半天，就是为了引出今天的主角闪亮登场：哪吒s四驱大版。【购车经历】与哪吒s的相遇，可以说纯属偶然。新能源品牌太多，经历了许多询问，数据对比以及试驾之后，无意中听朋友说起哪吒也要出新品了。抱着随意看看的心态去看了一眼，却意外的让我沦陷其中。初次接触哪吒s的时候，连试驾车都没有，虽然单看配置单以及价格，已经让我心动，但毕竟没见过摸过实车，还是会有很多顾虑。但最终，我还是下了订单。在试驾过后，我心里已经激动不已，这不就是我的梦中情车么。不过我还是没有着急提车，主要就是为了看看第一批车子有没有什么品控问题。结果哪吒的表现没让我失望，除了增程车型会有些小毛病外，纯电车型的反馈相当好，让我更加有信心，毫无顾虑的把车提了回来。【落地价格】提车时优惠1.5万，整车落地27万出点头。真的，能够有如此配置如此运动性能体验，颜值在线，提车到现在几乎无返修的品控，空间够大兼顾家用的轿跑，价格还如此实惠，放眼整个新能源市场，找不到第二选择了。【使用感受】 1、外观方面，车身低趴，流线造型，整体感觉非常养眼，未来感很强。绝大多数看过此车的朋友，都会被它的外观所吸引，回头率超高，也经常被人问起是什么车，没办法，我也想低调，但实力不允许。外观尺寸是4980*1980，轴距2980，绝对的宽敞大气。前灯是眯眯眼，动感又犀利，后灯是贯穿式设计，两侧则是哪吒独有的画戟造型，立体感倍增。无框车门，尽显运动气质。隐藏式门把手，减小风阻的同时，使车身整体线条更加顺滑。我是纯电车型，配有一个前备箱，虽然我从来想不起来用。后备箱空间不算非常出色，但对于我来说完全够用。毕竟以运动为主打特色，不可能要求它类似suv的储藏效果。19寸锻造多幅型轮毂，红色卡钳，再配上米其林245宽的运动专用胎，外观颜值绝对够范。颜色我选择了纯黑。非要挑缺点的话，车身过于宽大，让转弯与停车不太方便。尾部如果能改成掀背式造型，那就完美了。 2、内饰与空间：进入车厢，首先让人印象深刻的就是一块超大中控大屏。主驾电子屏显示，副驾也有用于娱乐的屏幕。怀档设计让原本的档位处空出了很大的杯架空间，用的很舒服。后排空间也足够，1米8身高的人坐进来完全宽敞够用，我本人体型偏小，在后座能跷二郎腿了。头顶一块大大大大大玻璃天幕，晴天时候车内所有人抬头就能看见蓝天，简直心旷神怡。手能触摸到的内饰大部分是翻毛绒材质，摸着很舒服，不过要注意卫生，脏了不容易清洗。唯一要吐槽的是驾驶台上的仿木纹装饰条，其实是塑料材质，拉低了高级感的同时，触感也不好。 3、高科技和人性化配置：全析抬头显示，座椅加热通风按摩，无感进入与启动，无线充电，自带隐藏式对内对外行车记录仪，车内多色氛围灯，车门logo射灯，天幕可变色，后排座椅角度可调节，可脚踢式电动尾箱盖，360全景影像，可以说几乎囊括了所有你能想到的人性化配置。让人不得不感叹，国内新能源市场已经卷到如此地步。车机方面，8155芯片让车机非常流畅，丝毫没有卡顿感，人机对话也是同样丝滑，同时可见即可说，让大部分功能全都可以通过语音输入控制。现在已通过ota升级出了acc，即智能跟车巡航功能。车少的高速路自动巡航，拥堵的路面也能自动加减速跟车，极大的解放了手脚，让驾驶轻松许多。后续还会陆续升级自动泊车，魔法招唤，辅助驾驶，自动变道等等智能化功能。智能化的发展真的让人越来越轻松。未完待续....详见（二）想说的太多，不舍得删，因此分成两篇发布，请圈主推荐！
2023-07-04
芊芊Abby0Z9m
试驾魏牌蓝山
最近打算换车，之前我开过别克，也开过宝马，魏派店看看车，试驾了蓝山，直接进入正题，先说车内感受，座椅按摩挺不错的，功能也比较齐全，车内有摄像头可以监控乘员，还有一个功能是生命检测，保护车内人员跟小动物的安全，能够自动打开天窗降温，能照顾到乘客，超级大长屏，我好喜欢，再说车行驶感受，减震底盘效果很好，高级感也好强，销售人员一直在说蓝山如何如何好，理想如何如何差，我个人感觉价格合适，空间舒服，尺寸很大，冰箱沙发大彩电还是有很多人买单的！理想L8我之前也试驾过，车比预想的这里忽略一串字，所以这次抱着同样的心态试驾蓝山，说实话有点小惊喜，亮点惊眼，是国产之光。价格还比理想便宜几万，性价比杠杠的，通过这次试驾，我觉得魏派现在做的很好，今日交了定金，大家恭喜我吧。
2023-07-04
用户2894592331775
45天左右哪吒使用心得，不赞不黑
哪吒2023年五月19号提的，至今开了4000多公里，全部的比亚迪元，海豚，埃安Yplus,吉利的M6,都看了，其实相中的是元plus,但是13万多的售价加2000金融服务费，700上牌费，6000的保险，430公里的都超14万了，划不来，看了埃安y plus 后排空间确实大，就是后备箱小，造型难看，400的11.98也纠结，后来看了海豚，400公里的好像是自由版本，落地差不多12万，后来去提车的时候路过桐乡的哪吒店，以前在嘉兴也看过哪吒的，品牌问题，还有价格，这次路过跟他们服务员微信聊了下，说有UII500的带天窗的过牌新车，原来15多，后来砍了价格落地13.3不到点拿了，就目前使用情况先说缺点，1.后视镜确实有点遮挡视线，转弯尤其是夜里右转要小心点，2网络掉过一次，长按sos 好的，高速风燥没有我的油车安静，3刹车感觉偏硬要习惯，刹车没有油车平顺，有点点头感4内饰感觉还不够档次5风大的话开到90以上有点飘的感觉，这个比我有油车重，我油车1.4吨开120也很稳的，今天过苏通大桥风大点有点飘优点，这个价格对比其他还可以，电池是蜂巢的磷酸铁锂66度电，不开空调开动能回收一级，模式经济，基本可以达到1:1，今天去南通去的时候180公里左右高速，37公里左右正常路，去的时候动能回收一级，运动模式，空调开一级风开了2/3高速，22度后来太热改2级风，下高速改了经济模式，全部下来大概打8-8.5折，后来的时候，不上高速采用经济模式一级回收，2级风，22度，上高速就是运动模式其他都一样大概7.5折，所以我觉得空调几档对旅程公里数影响还是蛮大的，我发现在开到110公里左右用电量在14-15看完，在120左右是17-18kw，空调换挡应该也会影响几个kw ，在一定速度基础上，一般提高10公里速度就会增加3kw 的耗电量我不知道其他品牌电车会不会有这个刹车点头不够平顺问题，高速打折其他电车估计也差不多，总体目前还可以.售后服务目前也能及时回复
2023-07-04
曼联梦剧场拉什福德
领克01车主·车龄4年
领克引领智慧车生活
#用车分享本人，已过不惑之年，生活在三四线沿海小城市。家中上有老，下有小，朝九晚五，工资不算多也不少。比较少长途旅行，平时基本在市区活动，上班接送孩子。偶尔开个3-4个小时，回趟老家。所以对车的需求就是，舒适、安全、空间大。在家里添了二宝以后，考虑到出行人口增加，随行物品大增，对于汽车的空间需求更高了。所以在2021年6月置换了领克01。两年多的时间里，已经安全运行22000公里。主要是在市区代步，油耗大概在8毛。总体来说还是非常满意。汽车内部空间及储物空间大，能够满足一家四口出行需求。动力方面，领克01搭载的是2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱，起步快，顿挫感少，驾驶体验好。汽车内饰做工精致，手感舒适。全景天窗，通透感更强。不过领克01最值得一提的，还是它的智能辅助驾驶系统。车身稳定系统，能保障车主在安全的车道内行驶，避免不必要的碰撞；主动刹车系统，能保证我们与前车的安全距离，在高速以及市内车辆密集的地方，显得尤为必要。车况复杂多变时，我们注意力没有那么集中的时候，主动刹车能最大程度的规避追尾及视线盲区的碰撞。定速巡航系统，在高速上能最大程度的降低驾驶难度，让我们在行车过程中降低疲劳感。另外领克01的车机系统也很赞，滑动流畅、响应迅速。一句“Hi 领克”可以随时开启人机互动，播放歌曲，打开天窗等等。智能语音控制，在行车过程中，让我们具有更好的驾驶体验。孩子每次坐车都很喜欢跟领克互动，播放她爱听的歌曲，故事等等。车内搭载的燕飞利仕音响效果也是绝绝子，整车立体环绕音响效果。即使几个小时的旅程，也不至于太枯燥。领克01，在两年的时间里，默默地守护我们的安全，也在国内树立了国产智能汽车新标杆。我用领克我骄傲，我愿意为领克带盐~~
2023-07-04
奇幻熊猫8Q0
H∪D成标配，无线充电调整为40瓦，后窗能全部打开，空悬和四驱变可选，天幕天窗加电动遮阳，价格下探2～3w或者增加客户权益，那G9就完美了
Yiwe：内部消息称，三季度会出 G9 新款，把大家反映的比较突出的问题进行改动。价格将下探到 30 万以内。消息来源可靠，希望像小鹏这样的企业能雄起！
2023-07-04
子非鱼焉知渔之乐
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛夏季用车知识分享-爱车等于爱自己
今年的夏季似乎比以往来的更晚一下，但酷热炎炎的夏季，只会迟到从不缺席，过完端午节，今年的高温酷暑也正式拉开了序幕，气温不断升高，炎热天气给我们的汽车使用和维护带来了新的挑战，同时高温天气也是汽车事故多发期。今天，就做针对我的爱车几点夏季用车的小细节做简单汇总分享： 1. 遮阳挡板避免烈日对驾驶舱的直射：在烈日当空的夏日，我们无法时刻都将车子停在车库或者树荫下，此时一款合适的遮阳挡板或遮阳帘是大多数车主最佳的选择，使用遮阳挡板或遮阳帘可以阻挡阳光直射进车内，不仅可以一定程度上降低车内温度，还可以避免阳光对中控台、仪表台、驾驶舱的直射从而减缓仪表盘、中控台、驾驶舱的老化，延长使用寿命。我选择的是一款卡嵌式可以折叠收纳的遮阳挡，使用相对方便。使用步骤如下： 1）从包装袋里取出 2）松手之后遮阳板在自身支撑的作用下展开。 3）将遮阳板支撑杆对齐前挡玻璃卡在最右AB柱护板上。 4) 整理好边角地方使其将玻璃全部遮住即可。收纳也很方便，只需将左右两端对齐一扭就可以折叠成圆形放入收纳袋中。相比没有使用遮阳板之前驾驶舱温度还是降低了许多，至少拨片换挡把没那么烫手了。 2.轮胎的胎面检查和气压检测千里之行始于足下，行车万里，轮胎是保障，夏天高温也是发生“爆胎”的高发季节。特别是高速上爆胎最容易引起交通事故，因此日常出行轮胎的检查是必不可少的。 1)胎面石子异物清理，自从前不久胎面不小心被扎钉子之后，一直心有余悸，特意买了一个小工具来清理胎面的石头、异物等，别看这一个小小石子，对胎面的损伤还是比较大的，尤其是高温长时间下行车，坚硬的异物很容易造成爆胎的发生。 2)胎面损伤的检查，需要定期查看胎面及胎壁的磨损情况，可能在日常行车过程中无意中将胎壁刮伤了，夏天用车需要特别注意，虽然没有发生漏气，但是在高温的热胀冷缩下破损的地方更容易导致爆胎，因此如有发现轮胎破损需要及时修复或更换。 3）胎压的检查，轮胎保持合理胎压，既能保证行车安全，又能节省燃油，防止轮胎非正常磨损。轮胎胎压受温度影响比较大，因此入夏后，必须检查、调整胎压。如果压力过高，应当适当放气，确保乘坐舒适，防止爆胎。咱们凡尔赛配的随车气泵非常好用，操作简单，可以充气也可以检测胎压，夏季胎压建议适当调低，调完之后一定记得要在车机里重置一下胎压报警功能。 3.排水孔的检查与清理，避免排水孔堵塞而车辆进水，夏季除了炎热再就是多雨水，日常时候需要检查检查爱车的一些排水孔，看有没有堵塞，毕竟有时候停在树下等位置，会有落叶等容易堆积在车辆的一些缝隙里造成堵塞，堵塞后不仅容易使车内形成积水，腐蚀车辆，还有可能使得这些垃圾在车里发霉，滋生细菌，产生异味等，咱们凡尔赛标配有天窗功能，在享受了天窗的舒适同时不要忘了及时检查天窗的排水槽和排水孔，再有就是后尾门的排水槽也需定期检查清理，以免堵塞之后水渗进后备箱。 4.冷却液检查，检查发动机冷却液液位是否正常，有很多车友反馈咱们这款车冷却液消耗过快，不管是什么原因导致的，针对咱们自己的爱车，定期的检查是非常有不要的，这检查也非常简单只需打开机舱引擎盖，看一下冷却液液位是不是在壶身最下面那个刻线以上即可，如果是接近或者低于最下面的刻线了，就需要及时添加冷却液。在日常生活当中，车子如同自己的伙伴，我们在享受便利的同时也要善待自己的伙伴，爱车等于爱自己，你还有哪些用车知识点，欢迎评论区分享。
2023-07-04
高级暖阳4i1
提问大家好我有一辆13年的逸动想置换CS55不晓得是尊贵版好还是卓越版好。我又不喜欢带天窗的
2023-07-04
越狱兔5
零跑C11车主·车龄2年
智享加天窗，舒享加1.5万大包我也是这么选的，颜色选黑武士改装完，或者天幕灰，内饰看自己喜欢，薅他3000选装包优惠
张峣的零跑之路：兄弟萌，c11纯电500公里的。更加推荐舒享版还是智享版。1.4万元增加的那些配置真的值得嘛？？？？好纠结呀！还有，颜色大家推荐啥呢，我比较喜欢瓦尔登绿和灰色和银色。这三个颜色选哪个更加好看实用的？？？求求求求求求求求求求求求求求求求求求求求求求求
2023-07-04
☞瓂☆亞☜←_←
提问哪位大佬知道黑顶不是天幕的部分是喷漆还是贴的车衣？
2023-07-04
咆哮的蚂蚁zy
智己ls7初体验
#智己LS7试驾体验总体来说还行，方向的轻重、刹车的软硬、动能的回收、悬架的高低都是自己可以调的。调到自己舒服的去驾驶。总的来说还是很不错的，驾驶可以很激进也可以很舒适，底盘、悬架、内饰都没的说。说几点不喜欢的吧： 1.零重力座椅比较鸡肋，自己用车的车主可能很少坐这个。另外，零重力座椅椅背较高，遮挡了后视镜视线，而且后排头枕也较高，内后视镜视线遮挡不少，建议换装流媒体后视镜。 2.前挡和全景天窗确实热，夏天对这两块大玻璃很不友好。 3.车窗控制面板触摸迟钝，面板发烫严重。 4.语音智能稍微弱智了点，作为造车新势力的基本功能，这个做得有点落后了。 5.半幅式方向盘做工不错，但是需要各位车主适应。全副式方向盘做工又太糙了，设计也难看。选半幅还是全副很纠结。个人的一点感受，供大家借鉴借鉴
2023-07-04
咆哮的蚂蚁zy
提问#智己LS7新增两款入门车型通过试驾的ls7来看，ls6有如下配置和改变，就闭眼买了： 1.ls7驾驶感受是想当好的了，我调的自定义模式，驾驶感受和油车没啥太大差别了。底盘的调校也是较舒服，如果ls6底盘还是威廉姆斯调校还是可以的。 2.个人用车不是太激进，所以对什么零百加速这些不看重，但是电池容量和续航希望ls6有个650公里以上的续航就比较好，从车重来看应该至少600公里续航。 3.通过介绍ls6前挡应该是换成了传统前挡，这个还是比较喜欢的，ls7的确实太热了。 4.车身短了一些应该不会加装零重力座椅了，要不然零重力座椅伸展不够。个人觉得零重力就是鸡肋，反正我不喜欢。ls7的零重力座椅椅背较高，挡了中间后视镜一半的视线，而且后排座椅头枕较高，后视镜视线也不好。 5.建议用流媒体后视镜。 6.不知道车窗控制面板会不会改成传统电控，ls7的车窗控制面板触摸迟钝，而且发烫严重，不好。虽然销售说目前没有坏了的而且终身质保，但是后续坏了车主跑4s换着麻烦嘛。 7.四门关门把手有卫生死角，看ls6能否有改动。 8.个人喜欢较为舒适的悬挂，如果有空悬加电磁悬架就闭眼买了，座椅通风和防眩目外后视镜没减配的话就更好了。 9.全景天窗能否弄个帘子啊，确实夏天对这个不太友好啊。 10.noa应该不会少，比较ls7城市版已经上了。说了那么多，如果这些都有价格应该不便宜了，也不能形成和ls7的高底搭配。都符合我以上要求的话，马上入手了，哈哈哈。个人观点，仅供参考，盲订有风险，购车需谨慎。哈哈哈
2023-07-04
Liao事如神
车难道真的就是“好就是贵、贵就是好”吗？
别克世纪MPV卖五六十万的车，空悬、电磁悬挂好像都没有，前麦弗逊悬架，就连轮胎也只有225宽，还是单天窗，配2.0T的四缸发动机……就这配置，只能说就是主流配置水平，看到个别车评人评测别克世纪时居然说：你要的全都有……！不否认别克世纪应该是一台各方面都比较均衡且优秀的MPV，敢卖五六十万，离不开别克GL8这么多年销量口碑的积累，品牌溢价肯定不少。在当下竞争激烈的汽车市场，未必“贵就是好，好就是贵”，看看雷尔法、埃尔法、阿尔法，与现在国产自主MPV相比较，除了贵真没感觉他们哪儿好，希望车评人能够秉承客观、公正的原则来评车，让我们信服，别吹的太离谱了😂😂
2023-07-04
流殇91
车提了一个多星期了，车的品质挺满意的，但不得不再次吐槽红旗的售后，什么玩意，作为国产车的脸面，好歹别那么难看的吃相，一开始谈的时候，说要么送车膜，要么送软包，二选一，我选了软包，因为我知道车膜送到八成不咋滴，后来又说车膜也送，我就想有这么好的事啊，果然，中午下班一个小时的时间，把车送去，想着一来一回四十分钟够了，结果到了4s店，那个贴膜的销售给我拉住一顿讲解，讲他们的膜怎么怎么样，说送的是原厂膜，加点钱给我换高品质的，问一下加多少，给了我三个方案，最便宜的1900，最贵的4380，应该是这个，反正四千多，前挡防爆，其他的隔热隔紫外线啥的，跟我扯了半个多小时，最后我说下次吧，这次没做预算。然后回家问了我姐家，他们买过两辆车，所以有点经验，给我推荐了他亲戚的朋友，去贴了比4S店品质还好的膜，加上全景天窗，同样的搭配才1000整，这4s店敢问我要4000+，我真是一阵无语，原本送的行车记录仪说没贴膜不能装，反正可能意思就是不在他那里贴膜，行车记录仪就没了呗，气的我反手自己在淘宝上花五百买了一个3K的360行车记录仪，真是受他那鸟气。本来我对红旗的品牌还是很有好感的，车子安全性好，颜值高，身为党员也响应国家爱国情怀，但这售后实在令人无语，真的要做出整顿了 💔爱车吐槽
2023-07-03
yisa1
哪吒S车主·车龄2年
女车主为何选择哪吒s？
#提车日记【购车经历】之前一直开油车，因为平时用车多，每个月油费2000+，所以一直很想入手一台电车，但是由于家里暂时装不了充电桩，最终综合考虑还是决定入手增程版新能源。这样可选择范围就小了许多，结合预算理想AITO等被排除，能选择的就是长安深蓝sl03，零跑c11和哪吒s，深蓝品控确实差强人意，我连试驾都没有去直接排除，c11底盘做的让人想哭，过颠簸路段人都要晃散了，果断放弃。其实知道s也是巧合，在一家展厅店偶然看见，瞬间被帅气的外观吸引住，一见钟情。后来通过试驾了解到配置续航空间各方面都长在我的喜好上，果断下定。【落地价格】1160中版棕+变色天幕+HUD，22w+ 【初步感受】外观上优点是回头率非常高，最喜欢的是无框车门，真的很帅。有一次开朋友的车在前面，通过后视镜看了一眼我的车，原厂低趴+后轮宽体+犀利大灯还是一秒抓住了我的心，缺点是如果能带个小尾翼，屁股再翘一点就更好看了。空间内饰上我觉得同级别最好没有之一，后排可调节靠背仰角，1980的车宽，成年人平躺毫无压力，车内储物空间也很大，车主性别女，所以车里杂七杂八的东西会很多，我全部收在中控的储物箱里，后备箱虽然开口不大，但是比较深，行李箱塞3个问题不大。可惜的是增程版没有前备箱，如果有的话还可以放点高跟鞋包包之类的了，缺点是希望能有单独的空间放墨镜，不然每次都要在储物箱里摸半天。综合续航1160，纯电310，开极致纯电模式，我一般高速80%，市区20%，续航250-260问题不大。驾驶感受上也很舒适，运动模式下，秒掉路上95%的车没有压力。除了座椅靠背有点硬开久了会有点腰疼，不过这个也可以解决，tb买个靠垫就行。最喜欢的是过颠簸路段时的底盘感受，运动但是又没有很硬，可以非常快速的过滤掉车体摇晃的情况。总而言之，我个人认为s同级别无竞品，性价比王者，不关注品牌的我强烈推荐。但其实哪吒目前也在往年轻化个性化中高端转型，希望哪吒做大做强，多搞一点车主活动，带我飞码字不易，走心码字更不易，请圈主推荐
2023-07-03
奥莉给干了兄弟们
皓影车主·车龄2年
23款皓影天窗那里有异响
提车半年了，汽车右上方玻璃和天窗处一直异响，从最开始小的震动频率，去4s店修了两次，还是一直响，从最开始走颠簸路面，修完变得刹车、下坡、高速都响，老司机们怎么解决这个响声
2023-07-03
用户7985793814728
提问老哥们，看贴吧有朋友说冠军版光感天幕6600了，是个别地区还是普遍？有了解情况的吗
2023-07-03
我是最客观的
跑了1.8万公里，总体满意
开了7个月，总体感觉不错，续航比较扎实，城里开基本可以做到1：1，跑高速掉电快，按照120跑的话估计只有5折多不到6折，按100跑就省电很多，可以达到8折以上。冷空调随便开不影响动力，感觉也不影响续航，热空调也没有想象中费电，只是天气太冷的话，比如户外温度接近0度或0度以下制热不太行，但是没有电辅热，这点差评。费用太省，以前我开哈弗H9，平均要9毛到1块钱一公里，现在自己有慢充桩，几乎没有在外面快充过，根据普通路还是高速路合一公里5分到1毛，只有油车费用的1/10，而且三万公里才保养一次，费用便宜，简直不要太爽，现在H9就只有放在地库里面吃灰了。这么热的天开出去就是一个移动的空调房，完全不用担心费用问题，没事就开着这车出去闲逛。另外就是动力感觉很不错，对家用车来说7秒的百公里加速已经很好了，这也是当时选择它没有选择埃安Y plus的主要原因。这车我感觉外观比较符合我的审美，不激进也不沉闷，整车看起来很协调，内饰我觉得还不错，比较新颖，配色也好看，最重要的是有天窗遮阳帘，这点太重要了，不然夏天真的要晒死。但为什么15万的车了，副驾驶不给个电动调节，这点对于副驾女主来说太不方便了。加热、通风、按摩我倒觉得多大用，我的H9上面就有，平时也用的少，可有可无。要说缺点，我的车有两点：娘胎里面就带来方向盘转动有卡涩的感觉，感觉有时候转到一个角度手就能感觉很轻微的咯噔一下或者几下，问了4s店说不影响使用，让我继续开，等以后严重了再说，但开了这么多公里感觉也没有严重，还是出厂状态。第二就是后备箱的尾门还是什么地方有时候有异响，有时候又没有，奇怪了。当时买这个车就是因为价格合适，我只想买个10多万的电瓶车，同时续航也行，还有动力感觉很不错，一踩油门就往前冲，开了这个再去开H9感觉油门响应太慢。也纠结过埃安Y plus，后来去海南有幸租了一次埃安Y plus来开了5天，对比两个车，只惊叹于埃安的空间实在太霸道了，而且动力也没有比元plus差多少，但是为什么官方动力标注就要10秒左右呢？如果让我现在选，依然有点纠结，要是元plus能够把后排再加长10厘米就完美了。当时也想过哪吒U和零跑那个C11还是什么的，因为感觉是新势力牌子，而且标称电耗太高，元plus才12，零跑好像是16还是17，感觉是不是技术落后，所以都没有去看车和试驾。实际上元plus在城里面开，百公里显示电耗可以达到11以内，不知道是不是快乐表。以前没开电车之前从心里还是很抵触电车的，但是开了之后觉得真香，只要不跑300公里以上的长途，我都开电车，费用节约、行驶起来舒适、加速顺畅这些都是优点，要说缺点，好吧，我还有一台H9，可以把缺点弥补上来。
2023-07-03
火烧云221
今日刚提的18.5万的星越。
从星越L上市前就关注，跟同事一起试驾了一次。不到一周那同事买了18.5万那款，白色。我由于各种原因，一直拖到今天。09年第一辆车是远景1.5天窗。13年换成了斯柯达速派1.8T顶配（叫啥，忘记了）。斯柯达属于大众系，今天开到12万公里。很容易坏了。要修的话，二手车抵款就泡汤了，趁着没坏，赶紧换。一直关注30万以下的车子，有钱就买贵点，没钱就选个便宜点的。开过2个轿车了，这次首选SUV，蓝山太大了点。01略小一点，枭龙max附近没ssss。因为个人情节，主要想要个四驱的。在我看来四驱相当于备胎，用不上，无所谓，真到需要时，必须要有，所以探界者，昂科威plus也都关注了。我有选择恐惧症，探界者，昂科威，和星越我不知道选哪个好了！星越l四驱和25万那个插电我也选择不了！还是老婆干脆，选星越L四驱，便宜。买这个18.5万这个优惠可真不少，开票价不到16。新车感觉比我那个老斯柯达隔音好，提速快。老车裸抵3.4。值了。总说斯柯达保值率低！都是伪命题。我买时同配置的帕萨特要25万以上，我那个才21万多点。现在同年同配置的帕萨特也就6万以下。所以车要开得久，不要总看保值率，第一次发帖，啥都不会，把老车，和新车照片都发一个老车挨撞时拍的，用了一个其他照片，这个没发出来
2023-07-03
乡村痞子
途观L车主·车龄2年
时隔三月，依然喜爱途观L280
#用车心得车子入手3个月，目前开了4000公里，是时候谈一下个人用车的一些感受。有客观的描述，也有个人主观感受，各位看官，如有不妥，敬请斧正。【选买背景】第二次购车重心放在德系、国产和美系上......平时对车辆信息就关注较多，特别是2023年以来考虑到要换车，就沉迷在懂车帝等各种网上平台开始作研究对比。自己只要外观能接受的，都是网上一翻功夫，外加去现场仔细研究。【此处划重点，网上了解很重要，但实际现场看更重要】综合考虑自己的用车场景、用车需求、车辆空间等因素，最重要的一点，媳妇喜欢。【购车价格】落地总价是18.16。办了两年无息贷款。送了电尾门，其他膜、发动机护板。除了首保，没有多余的保养，我自己算的落地价几乎涵盖所有我能想到的费用。但现在我又感觉没有要保养毕竟亏。【外观设计】无论是线条设计，还是整体造型和风格，我觉得途观属于耐看型。从最初的并不惊艳，到日久深情的久看不厌，不得不说黑色是真大气。【内饰设计】没有多余亮点，谈不上好看，但也不会觉得太丑，正如中年男人，帅，谈不上了，但如果刚好对你胃，那一定觉得有味道。毕竟是老车了，在车内储物空间，扶手，开关门等很多细节考虑很到位。【乘坐方面】空间很大，非常适合家用。普遍反应后排比前排舒服，对我们一家5个人来说，空间日常使用足够了。【动力】大部分用车环境下，我觉得1.4T配7速双离合都还是够用的，但也的确也就是够用，去越野是不可能去的了。【操控】这个车机械素质不错，总体上走的是舒适的风格。无论是变速箱匹配还是底盘质感，总体都挺好。高速跑起来比较稳，很多人说高速后段乏力，我的感受反而是高速动力表显不错，城区起步略肉，可能是每个人的主观感受不一样吧！除此以外行驶坑洼的时候能够明显听到减震摩擦的声音，这不友好。【油耗】这个是分享的重点，目前4000公里，高速、城区各一半，百公里平均八九个油，8块多的油价平均7毛左右一公里，个人觉得不算高。城区10个油是常态，高速5-6个油。高速表显最低油耗4.7，在城区高考那两天，超级堵表显油耗直接干到18个，我也是惊呆了。【几个小问题】大部分问题都还是体现在车机功能上。一是出现过一次倒完车，挂前进档依旧显示倒车画面。二是比较尴尬的是车机可以链接热点，但是从屏幕上并不能看出是否已经联网。。三是手机APP数据更新慢，手动刷新还不行。长期锁车回家，App显示车门没上锁，结果一看时间数据应该是下车时的数据。四是车子城区起步还是能感受到肉，毕竟车不小。五是车机功能着实有些简单，APP运用真的很少，至今没有整明白如何下载其他应用APP，我有充分的理由怀疑不能下载。六是从App上的远程可以控制开关车门锁，但玻璃和天窗不行。【总结】总体而言瑕不掩瑜。据说，现阶段1.5T的已经上市，理论上会比我这个1.4T的好，我是不是买早了，转念一想管不起，老技术稳定性好，家用不图新，毕竟新发动机，一般情况出现问题的概率会高一些，也只能这样安慰自己了。1.5t是否如此，有待各位新车主去验证吧！最后，感谢懂车帝途观L圈主“beijing平安”推荐。
2023-07-03
深蓝钟文榜
提车一个月后的表现
提车一个月，满意的地方还是非常多的。首先要表扬的是这辆车的转向，特别是舒适模式下的转向特别舒服，指向性也很准，在中低速状态自由穿梭的感觉是去非常好的。其次有赖于大大的向日葵屏，感觉非常智能，语音操控也特别灵敏，该有的功能一个不落。最后内饰简约来也有科技感，看似是运动型其实更像一台舒适型的家庭用车。总体来说驾驶感觉这不是一台15万的车,25万左右的车都达不到它的驾驶感受作为一款B级轿车，空间还是非常满意的，平常大多数都是一家两口或者带上父母四个人，空间感非常好中控扶手箱设计还是挺棒的，自己购置了一个分层隔层，能放的东西非常多。其次杯架也很人性地设置了前后两个，和爱人每人一杯奶茶再也不用抢了第二排空间还是很不错的，购车前看了其他车友都反馈后排放腿并不是很好坐，但经过这一个月以来家人和朋友坐过后排后，普遍都认为是非常舒适的，而且得益于全景天窗后排只管上显得空间很大，而且够用，实测三个大行李箱依然放得下，而且空间设计也不错，一家四口的行李基本能轻松载上得益于本身就是电车，加速还是很强的，自从从油车换成SLO3后再也不用担心起步或者被加塞的问题，城市道路行驶简直是得心应手的感觉，增程式吗160多纯电的续航还是可以非常满足的起步很快，一脚电门遥遥领先同行哈哈，加速反馈也很好，基本上满足了大部分的驾驶场景对加速的要求。
2023-07-03