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九龙站机场快线如何买票

吉利4s店销售杨
熊猫mini
吉利熊猫mini作为直接挑战五菱MINI ev的车型，所以这次我们也来聊聊这车的一线真实销售情况： 1，价格从3.99万至5.39万，分为120KM续航和200KM续航两类4款配置，其中顶配灵动熊可选装双色车身，但需要加2000块钱。 2，政策方面，无价格优惠，订购萌萌熊版本送价值1500元的萌趣科技选装包，包含8英寸中控屏+倒车影像+手机无线互联，贷款优惠啥的后面做预算再聊。 3，每天进店客户里，有40%以上的客户是来看吉利熊猫的。看完车后，大部分客户的观点可以总结为4点：（1）续航200km有点短。（2）这个级别的车能有快充挺稀奇。（3）配置有倒车影像和雷达比较实在。（4）价格有点贵，人家宏光mini马卡龙优惠完才46800。 4，培训竞品是宏光mini 和长安糯玉米，实际中大多数客户对比的也确实是这2款车，也有少部分考虑价格更低的缤果和冰淇淋。熊猫mini的优势在于只需半个小时就能把30%电量冲到80%，快充的优势还是很明显的，且自带倒车影像、胎压监测，对于女主人和新司机来说特别友好。劣势在于只有一个充电口（快充），需要自己添置转换头或者快充头的慢充充电器。要注意：熊猫mini虽然支持快充，但是49900版本不送充电器！
2023-07-03
青海新源五菱宝骏
创业选龙卡，龙卡到底怎么样？
龙卡出来也有一段时间了，最先看到这款车是上次去店里保养的时候，顺便去前台看了一下。其实很多人买货车都是为了创业，选择五菱就对了，人民需要什么五菱就造什么。市面上很多的货车，动则十几万，很多人会问，那么五菱龙卡这款车多少钱可以拿下呢？五菱龙卡总共推出了两款车型，售价分别为62800元和65800元，这样的价格对于我们买车创业的朋友来说是非常的亲民的。外观还是非常的大气的，而外观的车色也有两款可以选择，分别是极地白和晴空银。五菱龙卡采用的2.0L大排量的一个发动机，扭距达到了192Nm，而且它的最高车速能达到105公里每小时。而更多的人关心的是，作为货车的五菱龙卡，它的油耗表现怎么样呢？五菱龙卡的油耗非常的省油，百公里的油耗不足九升。龙卡最大的亮点在于它的一个座椅可以自由的调节不同的角度，如果我们有时拉货累了的话，还可以把座椅全平放倒，躺在上面休息一下，都是非常不错的选择最后还得提一下五菱龙卡的分层广角式的后视镜，后视镜正面是大大的一个五菱字母标识，而分层广角的设计，让我们行车的时候能减少视线的一个盲区，特别的是倒车的时候会更加的轻松。其实很多货车他都没有一个倒车影像的，如何倒车完全就凭看倒后镜决定，倒后镜的一个设计与作用还是非常的大的
2023-06-28
用户904324一路向钱
10年九龙大马天窗总成哪有卖的，哪位车友知道能说一下吗，谢谢🙏🙏🙏
2023-06-25
清闲的面条H8T
6月25号深蓝S7正式上市啦
深蓝 S7 作为一款新能源的SUV车型，车内的智能化配备现在已经成为消费者非常重要的购车参考维度。深蓝S7中控台配备了一块15.6英寸超大屏，还支持左右最大各15°旋转。配置部分，深蓝 S7 还将提供 " 前双零力按摩座椅 "、副驾屏幕、DEEPAL 14 扬声器音响、高骁龙 8155 机芯片、40 瓦线快等。
2023-06-23
野生11
到法兰克福转机～他们的机场也搞展车这一套啊！这外观只能打个3分，带着一种土气的激进感。你们觉得如何？汉莎的休息室里这个啤酒高低来一杯，解一解长途飞行的疲劳题外话，因为口罩前我确实去过非常多国家和地方，所以现在在出差的过程都是旧地重游，非常怀念以前自己或者是和各种好朋友周游世界的时光。人这一辈子，最珍惜的回忆和最快乐的时光，真的可能就那么几年，有些怀念过去的伤感。
2023-07-03
毅哥蜀湘黔
混动模式开一天，能耗如何？
今天去天津机场接人，来回开了210公里，用的混动模式，全程高速。电最终剩22%。回来后只查到最近50公里的平均能耗，4.2升油+2.9千瓦电，平均4.9升，这个数据如何？
2023-06-29
灿烂芥末
标致408车主·车龄2年
车机手机互联
1、感谢车友的教程，用上最新版的高德地图，优势有等红绿灯读秒，可以不断更新使用新功能等。不足有导航不能像原车机一样单独控制音量。用了几个月，也是主推，用车机场景主要有：手机互联手机送导航路线到车机，USB硬盘听歌。偶尔语音唤醒在线播放自己喜欢歌 2、备用机华为，试过hicar，觉得清晰度一般，基本没有 3、主力机苹果，心思思看到别人有carpaly，就算不用我也要有的心态，就618入手了君用的carplay小盒子。由于之前DIY精简系统，就把车机上的百度carlife给删除了。这也是想给大家分享的几点：①恢复出厂设置即可把原车自带软件复原，所以我也是通过这样弄回了carlife用上了carplay；②恢复出厂设置不用重新激活，只是复原软件跟系统设置，像酷我音乐这种数据还是保留的；③由于高德是系统预装软件，通过车友教程安装的最新版高德地图会被清理，会替换成原来的地图 #ending#试用了下carplay我觉得这小盒子过不久就要吃灰吧，就那样吧既然到这里就简单分享下如何删除车机上不想要的冗余的app：连手机热点-车机拨号*#*#4636#*#*打开网络adb调试-手机使用adb类软件搜索局域网内连接车机-即可开删！
2023-06-19
欣哲频道
昨天去在Modena看了玛莎拉蒂70年历史的老工厂是如何制造最新MC20超跑的，工厂不能拍摄，回头还得我口述。在这里大众也可以买票预约工厂的参观，推荐来Modena可以一起看看🍻🍻
2023-06-14
用户5092694025804
提问九龙大马2.8T上柴发动机如何拆除限速？
2023-06-12
我没有刷抖音
蔚来ES6车主·车龄5年
买蔚来到底是不是冤种？
最近蔚来的讨论很热闹，作为ES6近3年的车主，聊一聊使用感受吧。如有异议，请以你自己的观点为准。 1、新车主花钱养老车主的权益？我并不这样认为。当时购车是有终生免费换电和质保，不过那时武汉只有一个换电站（金融港），全国也没有几个。那时买车还是存在很多不确定性的。而现在换电站的覆盖已经很不错了。再说了，哪个新能源品牌初期卖车时不都有各种超值权益。要权益还是要方便，自己选择嘛。 2、换电站没有未来？无所谓啊，这几年下来，在补能这块，可以说蔚来是靠谱的。我觉得吧，把换电看成一种自有品牌的补能形式就好。刚买车那会儿，去第三方充电，那个体验真是差太多了，经常是大量网约车占位。如果你打算买电动车，一定要考虑自有补能设施的铺设。另外再提一句，超充确实香，不过在80%之后都是慢充，非常浪费时间，而多数人在外充电又会想着把电充满，这会大福降低使用效率。如何平衡人性和效率？ 3、服务的体验好、效率也在提高。1、专属群回馈非常快，是实实在在的人工回复，在AI客服泛滥的今天很宝贵；2、修车、保养的速度都比20年快了；3、驾享服务很贴心。这个服务最大的特点在于专员能够单独使用你的车辆，这就解决了很多场景的痛点。比如把我送去机场再把车停回来充电。 4、牛屋体验不错。在万象城开了牛屋后，才算是略有体会。环境、氛围、归属感都不错。非常适合办公、开会、溜娃（连纸尿裤都有）…咖啡做的也挺好，我还碰到过几次车主用现金购买饮品的。不过吧，这最大的问题在于，牛屋只能辐射周边用户，并不是所有车主都能得到最佳体验，而这玩意成本又高，不知道该如何平衡。 5、服务是花钱购买的。保修、保养、代驾、洗车、驾享、取送车……这通通是按年购买的，没有免费一说。目前为止，蔚来提供的服务值这个钱。 6、车子最大的问题是座椅和刹车点头。座椅估计就这样了，只能靠坐垫；悬挂的话，听说已经签了协议，看下半年能否改善吧。 7、商城里的东西，品质都不错，就是溢价高。 8、家里都认为蔚来不便宜，不过服务和体验确实很赞，只要能坚持好自己的特色，大概率还是会复购
2023-06-12
Scott8850
提车，告一段落吧，结合用车感受
北京指标空了多半年，奔着V90CC做的准备，结果纠结要不要给家里买第三辆沃尔沃，迟迟下不去手；放滑雪装备和自行车是刚需，看了凡尔赛也不错，就是放倒后排的空间长度不太够。后来心想A6旅行也凑合，45动感和V90CC价格差不太多就付款了，还是次日就到港的准现车，23年3月出厂，轮胎也都是22年底23年1月出厂的，车比较新；黑色可接受，不出挑，到机场去接送业务上的伙伴们也比较方便。恢复了矩阵大灯，带小B&O(其实音效也一般），一共47落地，含6次保养、玻璃贴膜和杂七杂八。脸皮薄不会讲价，比大家的价格贵了一些，就当给4S店贡献吧…… 虽然味道比沃尔沃大一些，熏得眼睛疼；安全辅助自动驾驶差很多，座椅也不是真皮；但是掉头半径小一点，而且油箱比较大，这套动力系统也算很省油了。车机还是远优于沃尔沃的；动力足够，隔音效果不错，底盘支撑和滤震不错；但方向又轻又贼(有虚位）真不属于好操控的类型。网上车评人说四驱的加入如何如何的有提升驾驶感受，不会真有人信以为真吧？目前最大的感受是：提车第一天市区跑了130多公里一个同款都见不到，太冷门了……同样的钱买其它车真的选择太多了，个性就要付出代价，在可以承受的基础上享受旅行车带来的感觉吧！再不济我买个A3的字母贴车后面，加入A3的组织，反正黑色的，看着车长特别小。
2023-05-18
小李的莉莉娅
T5 EVO狂飚版VS直升机硬核竞速，胜负如何？ 2023.5.18 北京-密云机场敬请期待！
2023-05-17
james自由人
高速首秀有感
昨天来了一个说走就走的旅行，已经中午将近11点了，跟儿子简单沟通，咱们周边溜达一圈儿，昌平中国航空博物馆&万德草莓庄园走起，刚好溜溜车，也想看看高速表现如何。行使路径四环～京承高速～六环～京平高速～机场二高速，全程106公里，耗用20%电量，全程90%都是高速，但高速路段有40%时间在30～40公里时速，低估了周末老百姓的出行欲望说说这车高速表现，动力我觉得完全够用，我选的是标准模式，0-140之间随踩随有，路况原因不可能在有机会长距离保持更高速度了，但一般高速140基本也够用了，关键是140之后动力充沛。本想借着没上牌子耍耍，无奈路况不给力再说说电量推算，20%的电跑了106公里，如果80%的电量突破400应该没问题，我这车拿过来还没有第二次充电，第一次显示500出头的续航，之前看过圈儿里朋友分享全程高速也是突破400的里程，这次基本得到验证，后续有机会我会再跑一跑来求证，但这高速表现对我来说够用了。还有就是想说说这车的静音和减震，在市区开真的很安静，比我的油车和之前电车强的不是一星半点儿，毕竟前门还是双层夹胶呢！但胎噪和减震真的一般，有可能我有些年没怎么开SUV的原因吧，市区状态完全可以接受，但昨天一上高速，尤其是100以上，胎噪、风噪还是比较明显的，当然随着速度的增加会更加显现，接受当然可以接受啦，但不像当时那些博主介绍的那样，静谧性如何如何，一气儿神吹，心里还是有落差，减震和胎噪坦率说表现真的一般般。后续我全面掌握车辆使用的功能后，有可能考虑升级一下全车隔音和音响。顺带手点评一下360全景，尤其是倒车是大屏幕有个移动图标，按照那个指引非常OK，之前的车就是倒车影像和雷达，还有距离显示，这个功能还是蛮不错的综合一把小试牛刀，整体表现比较满意，后续有什么感受再分享给大家
2023-04-16
留给国足的弱队不多了
岚图梦想家 PHEV车主·车龄3年
家充+快充完全满足城区重度使用一整天
一直在说梦想家纯电里程的问题，今天特别细致的做了一个实验，早上家充充满以后出发（岚图免费上门安装的家充，7kw功率），跑了趟机场30km，市区高架30km，市区地面拥堵道路30km，今天气温24°，高架上开窗户通风，高速开空调。载重情况：45公里1人，45公里2人。驾驶偏好：市区内经济模式+智能模式+标准强度高速53%的时候使用了燃油模式18公里，反冲约有8km。结论：出门时98%的电，表显100的油，最后还剩余25%的电，约可以行驶28公里，油还剩59km，其中纯电里程基本跟表显一样，纯油有点不准，油耗表显在7.9左右。在合适的温度情况下，梦想家正常操作过100有可能，82春夏秋绝对可以轻松到。全天我跑了将近100公里应该能满足市区内一天的重度使用，特别是免费安装快充以后，以武汉为例，市区内充电桩太多太多了，趁吃饭的间隙30-40分钟，可以从20冲到85，将近又可以走个6 70公里，一天市区需要跑170左右的没几个了。厂家宣传的82虽然一直得不到大家的认可，就真正的使用场景来说，能满足95%的日常需求，剩下的可以靠快充做个补充，但是在新能源越来越卷的今天，你不上大电池就没有吸引力，大电池上了能耗增加，车价更贵，如何平衡这是厂家的未来主要的功课。快充以后的烦恼，每次去充电停车场总要被围观，颜值的烦恼。
2023-04-15
喷Pen喷
先把自己的服务分搞起来，当你成为城市排名前百分之85以上司机，你再来算账每一行业都有每一行业潜规则和诀窍，就看你用什么态度面对。跑滴滴不是去算每一单划算不划算，而是综合，短公里和远途综合。没个两年的磨合和坚持？？你以为你就懂滴滴了？？就你的90服务分？？平台怎么会把远程单，和挣钱的单派给你？发帖子得谨慎！你的经验连滴滴入门级都不够？你对规则接单停车方向怎么合理使用接单软件？什么是预约单？什么是机场车站单？什么是返程单？什么是顺路单？你都没研究吧？什么时间段去哪里等单？什么时间段应该休息，等待远程单？我估计你都没尝试过吧？？搞营运？前期的投入你以为只有车辆？每一个环节的违章罚款你都要经历，只有这样，你才长记性，这就是人性，也是变相学费？？你经历了吗？耐不住性子对每个行业没有坚持的动力，好高骛远，你终究一事无成！还大言不惭，跑滴滴的都是智商有问题？？全国千万司机都没有你聪明？？真的向你说的，小学一年级都能算出来的不挣钱？？滴滴如何做强做大，还那么多人用户使用？？全国人民都是傻子？？最后总结：你就是个不务实发展好高骛远不求上进不脚踏实地总想一步登天的屌丝一枚。还游泳跑步健身？？然后呢腰疼腿疼？？哪哪都疼？？你想证明你身体素质好？？还是你的身体就是纸糊的？？还一天跑七个小时？？你去打听下，那个跑营运的，在线低于十个小时？？就你这思想和身体素质估计没有哪个行业能让你认可？让你认可的，你也得照照镜子，自身能力？结尾：不要总想着社会去适应你，而是你怎么去适应社会！六年专职滴滴就比路过，坐标河南省济源市希望我的评论能给大家中肯的帮助！多劳多得🉐
2023-03-22
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛省钱小妙招
家用车都有什么标签？十几万的定价？低价高配？超大的空间？舒适的乘坐体验？最嘴重要的就是——经济性，说白了就是省钱！【如何省油？】用车的大头就是汽车使用，油价忽高忽低，我提车的时候92号还是6.99/升，后面涨到9.02，目前虽然有回落，可依然是8块左右徘徊，所以想要提升用车经济性，首先就是从油耗这方面下手！目前我的表显油耗是8个油，还有很大的下降空间。 1. 日常开车的时候，切勿急加速地板油，转速还没有立马匹配档位，导致低挡位高转速的情况，不仅会增加油耗，也会增加轮胎的磨损程度，加速汽车老化。高油耗的最大杀手就是急刹车，高档位的时候，非必要的急刹车，会加重发动机负担，增加油耗，更加合理的方法是学会利用档位来减速，预判前方需要停车的时候，先减速，利用档位的降档，来停车，可以配合空档来达到减少油耗的目的。 2. 办理ETC，我在支付宝办理的建行ETC，免设备费，也无需任何费用，后续扣费可以走支付宝，高速费还可以打9.5折。最主要的是，因为有了ETC，可以走专属通道，无需拿卡和缴费，通行速度更加快捷，不堵车！众所周知，堵车和走走停停是最耗油的，所以建议大家把ETC办起来。【保险】保险如何省钱？首先就是规范行车，不出事故，没有出险，保险自然就会只降不升。第一年保费5005，什么都没送。无违章/无事故，第二年降到3369元：赠送了3次4S原厂漆面；6次洗车；3次代驾，还有浦东机场免费停车等等，最让我心动的就是三次漆面，而且是4S店施工操作，市场价要900元，而且我车上有2处剐蹭，刚好用保险公司赠送的漆面补掉。【保养】先说结论：雪铁龙的保养真的良心！首保是免费赠送的，后续保养可以在雪铁龙商城购买七折保养资格，去4S店兑换。我看了下凡尔赛道达尔机油三年五次保养的原价是2850元，七折之后是1995元，相当于每次保养400元都不到。如果是选择长城机油的话，折后是三年五次1645元，一次小保养才花费329元，这不是良心是什么？相比大众一次保养八九百，很多国产车合资车，动辄保养一次上千。雪铁龙的保养花费真不多，官方建议一年两次或者10000公里一次。一年也就几百块！【洗车】我是凡尔赛黑武士，黑色确实很好看，也很耐看，大气沉稳！但是黑色非常的不耐脏，所以需要经常去洗。我每周都会洗车一次，为了节约费用。我自购抹布，在小区门口的自助洗车机上面，自己洗车。一分钟1元钱，中途可以暂停不计费，单次洗车差不多30分钟，费用8-10元！除了抹布，自来水和泡沫机器里都可以喷出，水的冲击力很大，洗的很干净。大环境不好了，用车养车是一个家庭的开支大头！能省则省，毕竟赚钱不易，开源节流要同步进行！
2023-02-10
藏秘9523
故宫内的九龙壁
现在去故宫不得不去的地方就是珍宝馆了，在那你能看到九龙壁，还有各样珍宝，还有故宫的镇馆之宝，故宫门票不包括珍宝馆，网上订票显示是约满的，但是到了现场可以买票，票价十元，绝对超值，首先从锡庆门进入，就可以看到右手边的九龙壁了，相当的精美，是用琉璃瓦拼接而成的影壁，九条龙栩栩而生，活灵活现，左右两边的8条龙是侧脸，正中的一条黄龙是正脸，不说也能猜到，这象征着皇权，象征着九五至尊，九条龙里还有一个有特点的龙，是左边的白龙，之前在电视上看到过这条白龙的特别之处是他的腹部是木头做的，传说是当时的这块琉璃砖在建造的过程中不慎摔坏，工匠不得已用楠木雕刻刷上白漆才顺利交工，一是佩服工匠们的高超的手艺，能用木头变成琉璃砖一模一样，能够以假乱真，二是也为他们揪心啊，当时应该算得上是掉脑袋的大罪吧。至于这个传说是真是假也无从考证了，让孩子们也大开了眼界，学到了历史。
2023-02-09
云海山居2022
一个问题，F-PACE可买度如何？
最近在看两款车子，一台捷豹的F-PACE，一台路虎的星脉，前几天又去机场路那边的惠通陆华店看了看试驾了一下，目前很中意F-PACE，来问问大家对这个车的看法。我知道会有人说有买F-PACE的预算为什么不X3啊，为什么不GLC啊，为什么不Q5L啊之类的话，但认真说，都去试驾过，好感一般，造型啊，动力啊，功能啊这些，都不顺我心。且心里面还是会觉得所谓“凤尾”没什么好追捧的，买车还是要买自己喜欢的才行。 F-PACE的话，我是觉得车子造型看上去很不错，车头整体很年轻路子，格栅也很霸气，造型这种英伦风格的味道我很喜欢，很典雅，也有气场，也不会过于张扬。总之给我的感觉就是，看见别人开着这车，就算不知道，也会觉得挺有气质，即腹有诗书气自华之感。内饰的话，认真来讲比起现在的新能源车子，科技感是少了点，但皮质用料这些加上中控的一个中正布局，感觉还是很有质感和豪华感。方向盘的握感以及档把的握感都很舒服，座椅这些坐起来包裹也很舒服。在这插一句话，我是真的很想知道，一块大屏囊括所有和这一类有物理按键的设计，车友些都是偏好哪个？我是偏好后者的，不知道大多数人和我一样还是我特立独行了。开起来的感觉我是觉得是F-PACE最加分的地方，比起同级那几个，这车有力多了，我是真的不甘心把预算的大部分拿去换品牌加成。我试驾的时候，起步轻点一脚，就反应很快，然后找了个比较空的路段来试了一下，一脚地板油车身微微收紧，然后一下闯出去，推背感相当之强烈。转向这些也挺准的，过弯的时候底盘很扎实，车子没什么车倾，降档升档也没啥顿挫，比我现在开的红旗舒服太多了。虽然买SUV车型很大一部分还是为了家庭，但自己一个人的时候，想来点激情的时候，我还是希望车子能给我扎起。车友们觉得现在捷豹的可买度怎么样，走2成首付和12期零利率的话，F-PACE的性价比如何？
2023-02-03
重庆崽儿就是耿直
📉能耗分享开过电车的朋友都知道，冬季是电车最大的考验，空调能耗高，电池活性下降等因素，都会导致电车续航大打折扣。早上出门198公里，从巴南区白居寺大桥上内环，到九龙坡区陈家坪立交下道，然后市区道路走高九路到单位，全程29公里，整个过程空调2档风，座椅加热2档，到达单位里程还剩152公里，仪表盘显示百公里电耗14.2度。不知道这电耗表现如何？不过电耗跟平时驾驶习惯还是有比较大的影响，因为我出门比较早，在内环上基本上都保持在100公里以上，而且急加速，急减速比较多，话说这样对电机有不有影响啊？还是保持一个良好的驾驶习惯才行。另外这个座椅加热是真香，上车之前提前把座椅加热功能打开，早上坐上去屁股没那么冷了，不过这个肯定也会影响电耗吧，哈哈！
2023-01-06
车友圈管理员熊仔儿
【有奖征集】聊聊爱车的“智能车机” 小迪在车机智能化方面是否满足你的预期呢？使用过程中有哪些最让你满意的地方？又有哪些不足？快来分享一下吧...完成符合要求的分享即可获得1.5w积分奖励，可以在懂车帝积分商城兑换礼品哦... 【活动日期】征文日期：2022年12月6日-2023年1月3日获奖公示日期：2023年1月5日在话题置顶位公布获奖结果本次活动礼品将于2023年1月15日前进行发放【活动规则】 1. 内容需关联话题#聊聊小迪“智能车机”#，并关联所在车友圈； 2. 文字≥300字，图片≥3张图；如创作精华那文字≥500字，图片≥3张； 3. 内容还不知晓如何创作？小编悄悄告诉你： ①简单介绍爱车：爱车是什么时候购买的？是哪款车型？ ②车机交互介绍：爱车有几块屏幕？都分别显示哪些信息？屏幕分辨率与显示的主观感觉如何？触控滑动反应灵敏度如何？菜单界面逻辑是否合理？显示界面是否清晰容易操作？动态形式过程中误操作的概率大不大？功能层级设计是否复杂？ ③车机功能介绍：各项常用功能介绍，比如地图导航、影音娱乐、通讯系统、泊车影像等等。个人常用功能的体验如何？有没有存在什么问题？ ④车机场景介绍：车辆预装的软件是否可以满足个人日常使用的预期？软件功能使用过程是否流畅？有哪些亮点与不足？ ⑤语音交互介绍：对于驾乘人员语言的识别度如何？对于不同地区口音的识别如何？是否可以识别日常交流的口语？识别后做出反应的速度如何？相语音交互在你日常用车过程中使用率高不高？个人更倾向于手动控制车辆功能还是语音控制？比过往体验过的其它产品有无优势或不足？ ⑥智能化不足点：目前对于爱车的智能化各项有哪些最不满意或者最希望改进的地方？ 4. 活动内容需为车友圈独家，不得抄袭不得与往期历史内容重复； 5. 绑定话题小技巧：车友圈内点击“发布”按钮→点击发布界面下方“#”话题标识→话题界面上方搜索框输入“聊聊小迪“智能车机”完成绑定； 6. 本活动仅限比亚迪车主参与。【奖励规则】 1. 完成上述符合活动规则的内容，将会由小编和圈主评判并标记为“圈主推荐阅读内容”，即可获得1.5w懂车帝积分（内容被“圈主推荐阅读”后会在内容下方看到相关标识并收到系统消息提醒）； 2. 完成上述符合活动规则的内容且内容被“推荐精华”即可获得5w懂车帝积分。
2022-12-07
蔚蓝星球EV
最近的疫情形势，大家都有体会。蔚蓝星球所在的小区，也有被封控的楼栋和单元。一个有意义的话题是，如果将来遭遇百日封控，与传统燃油车相比，新能源车的优势是什么？传统燃油车在长期停放后，最大的麻烦就是蓄电池亏电，打不着火。我的上一辆燃油车，在车库停放一个月，基本就打不着了。当然，这与不同车的车况也有关系，但燃油车的基本设计是，蓄电池要靠发电机充电，而发电机要靠燃油发动机来驱动，如果车辆长期停放，发动机不启动，那么蓄电池就没办法补电，时间一长，自然就会亏电，区别只是早晚而已。而新能源车，最大的特点是，除了12V蓄电池，还有一个高压动力电池。12V蓄电池的补电，是由动力电池通过DC/DC降压回路完成的。这个补电的过程，可以由车辆自动操控完成，不需要人工干预。也就是说，新能源车长期停放，基本不用担心蓄电池的亏电问题。让我们先看看极氪的工程师是怎么解释的。可以这么理解，与极氪同平台的smart也具备这个智能补电的功能。一位smart车主（Emerson Yang）告诉我，他与厂家技术人员确认过，当动力电池的电量大于20%的时候，会自动给小电瓶补电。所以，哪怕长期封控，足不出户，也不用担心。然而，任何事情都有例外，如果人品不足，碰到极特殊情况，12V蓄电池也会亏电，意味着连车门自动解锁都会失效。这种情况下，需要知道如何给车辆搭电。再有，就是你要救街坊邻居的燃油车的时候，也要知道你的蓄电池在哪接线。 smart这辆车的小电瓶在前机舱，要先拆下护板，之后就能看到搭电的正极和负极。接下来，是一些深入但枯燥的技术分析，新能源车的这种自动补电功能是如何实现的呢？我查到了大众ID车型的控制逻辑，以此为例进行说明。车辆驻车后，进入休眠状态，降低功耗。每24小时，唤醒一次，检查12V蓄电池电量。如果小电瓶电量低于50%，则自动激活高压动力电池补电。由此可以看出两点。第一，车辆休眠状态正常情况下，12V蓄电池基本不会亏电，动力电池会间隔较长时间给小电瓶补电，例如三周补一次。第二，如果车辆休眠状态异常，例如有耗电比较大的部件，或者低压电路有问题，例如绝缘强度降低导致的漏电，再或者蓄电池本身有质量问题，则12V蓄电池可能会亏电，因为电量流失过快的话，等不到每日自检补电就流光了，过低的电压也许会让控制系统彻底失效，甚至无法重新唤醒。所以，如果你的手机app收到“蓄电池电压低”这类提示后，应该重视起来，尤其是多次收到这种提示，建议尽快去服务站检查。 smart蓄电池的规格是12V/50Ah，约为0.6度电，可以粗略计算一下，哪怕每次是一个完整补电循环，对于66kWh动力电池包来说，也不到百分之一。各位不必感到肉疼或焦虑。我去年写的文章介绍过比亚迪对12V锂电池的应用，比亚迪有自动补电的功能，大众、smart虽然也都有自动补电的功能，但使用的都是铅酸电池，铅酸电池的寿命一般是3到5年，而锂电池基本与整车同寿命。特斯拉在最新款的车型上，也装备了12V锂电池，由宁德时代供货。然而，值得注意的是，从目前的资料上看，特斯拉的车比较特别。Model 3和model Y的用户手册中提到，驻车状态下，电池会以每天1%的速度放电，在长期停车例如停机场或封控这种场景，就要留意电池的初始电量。总之，对于长期停放，基本不用担心新能源车“打不着火”。当然，也建议大家都看看自己车辆的用户手册，例如smart的用户手册中就明确写道，长期闲置情况下，建议每4周运行车辆几分钟。有smart车主问我，她是医护，去方舱封闭工作，车子在外面放一个月会不会有问题，我觉得没事，在这里，我要向向医务工作者们致敬，人没事才是最重要的。也衷心希望，今后不会再有百日封控这种极端场景了。祝大家用车顺利，我是蔚蓝星球。
2022-12-03
刘小拉姆
Macan现在多少优惠能入？
兄弟们，最近打算入手Macan了，看来看去，虽然这个价格能买到很多网友眼中觉得很不错的有性价比的选择，但说实话，我想要的就只是一台保时捷而已，这一点没什么好说的了。去机场路那边的保时捷看了车，看车友圈的老哥现在都是在等捡漏或者是提现车，我说一下我这边的情况。车子试驾过了，除了后排空间，其他哪儿哪儿都感觉挺满意的，开起来有力且底盘给我的反馈很不错。目前现车的优惠相对来说是比较大的。就展厅这台，选配大概就7W的样子，不多，还挺合适。有一个叫什么秋驭炫彩的秋季活动，现在的活动点子优惠大概在21，没啥QJ包，销售就说他们现在唯一的目的就是卖车，刺激刺激消费，要走量且清一下库存，所以我感觉还是挺透明的，且优惠价格还是香。这几天也有朋友在私信我说买二手准新车，但一方面是觉得二手车市场稍微有点水深，还有就是我这眼力见儿也认不出里面的一些门门道道，所以就不掺和了。最后坐标是成都，有没有成都的兄弟最近在看车的，聊聊你问到的销售的价格如何？
2022-11-30
不是豆腐店的拓佑挞
Supra车主·车龄4年
#用车感受针对21/22款凯美瑞的车机系统，圈子里关于A、B两款车机导航的困惑屡见不鲜，评论也是众说纷纭。对于从未接触过这两款车机系统而意向购车或是准车主的你，该如何选择呢？（干货在最后，请耐心浏览。）【事件背景】时间追溯到2021年4月，第八代凯美瑞中期改款车型即2021款发布上市，中控系统由旧款的“内嵌式车机”演变成“悬浮式车机”，上市之初就是使用的原厂A款车机（但当时并没有这个概念）；同年10月因为全球芯片供应紧缺（“缺芯事件”），导致原配车机供不应求，厂家不能因为缺芯而停止生产步伐，于是便与另一个品牌合作，开发出了暂时替代原主机厂的车机，这就是平替的B款车机。A/B两款车机因此诞生。所以，结合市场产品可得出以下结论，A款车机会时不时缺货，这和主机厂芯片供应有关系；B款车机则不会断货。【A、B两款车机对比】一、厂家品牌 A款车机是Pioneer先锋的，B款车机是四维图新的。先锋做导航比历史悠久，产品成熟稳定；四维图新是国内首家获得导航电子地图制作资质的企业，也是上市集团，与众多车厂合作供应商，此前主要做车联网系统。虽然B款车机是临时平替且有2000元补贴的产品，但我们要想到车机系统都是享受原厂质保的，厂家对供货商的要求应该不会有差别，找到B来平替，肯定也是达到了厂家既定的产品标准。二、外观形态对于外观形态虽说见仁见智，但A款车机的整体性和美观度优于B款车机，所以有网络上大家对B款车机看上去“汽配风”的说法。三、倒车影像 A款车机仅支持原厂普清摄像头（画质清晰度广大车友应该深有体会），且由于原厂协议不支持后期改装，无法更换高清摄像头；B款车机则支持原车普清和改装高清摄像头。在车机设置中，A/B的摄像头默认都是普清接口，凯美瑞原车摄像头就只有普清协议，而B款车机支持改装，可以后期去改装一个更高清的，效果不言而喻。四、4G网络功能 A/B两款车机宣传都支持4G和wifi网络，且都是不限速无限流量，A、B两款车机虽然都有3年免费视频套餐，但是只有B款车机支持腾讯视频播放，视频当然耗费流量更多，所以对于B而言流量还是名副其实的，流量的价值就比较高；导航、听歌等对流量的消耗就没那么大。此外，A款车机并不支持车辆行驶状态视频播放（厂家安全设定），这点也是很多车主介意的；而B款车机就支持行驶过程中播放视频，毕竟这项功能对车上乘员很友好。五、导航系统两款车机都支持高德地图，A款车机还增加了腾讯地图（且默认启用）。导航软件实用性应属高德或者百度最优，腾讯地图对于大多数人来说比较“鸡肋”，不仅占用系统存储，还降低系统流畅度，且极少会去使用。六、语音识别 A款车机的操作方式要分2步：必须要先说“你好，小悦”，成功唤醒语音助手（听到回复）后，才可以获取导航搜索功能“我要去北京大兴机场”。 B款车机可以直接发出指令：“小悦，我要去北京大兴机场”，便可以直接开始导航搜索。七、车载微信 A款车机有车载微信，B款车机没有。对于车载微信的使用习惯大家可自行量裁。八、车机主题 A款车机只能更换简单的背景颜色；B款车机有成熟的主题商店，且是免费的，也就是B款车机可以自己选择喜欢的主题。九、启动提醒和行车轨迹 A款车机没有，B款车机有。当车辆启动时，手机上可以收到一个车辆启动的通知。这个功能对于经常借车给别人，防止车量被盗的情况还是蛮有用的。行车轨迹就是通过公众号可以查看车辆的一个行驶轨迹。十、丰云悦享 A/B款车机都支持手机端“丰云悦享”功能，即都可远程操作空调等。但A款车机有“丰云悦享”界面，B款车机上没有。十一、IPOD功能 A款车机支持iPod、iphone，B款车机不支持（IPOD是苹果公司设计的系列便携式多功能数字多媒体播放器)。3年免费流量在线听歌，这个接口很少有人用过，欢迎补充。【总体评价对比】 ①A款车机外观优于B款车机，A款车机的外观与原车的整体性、适配度及美观性比B款车机好。 ②B款车机的开机速度比A快，B款车机3-5秒完成开机，A款则要15秒左右才完成开机。 ③B款车机实际使用体验感更优，流畅度高，进入倒车影像及各个应用反应速度更快些。 ④A款车机有车载微信，B导航有腾讯视频、远程查车、反应更快的语音、在线主题等，功能相对多一点。 ⑤A款车机不支持行驶状态播放视频，B款车机支持。 ⑥B款车机因为是安卓系统，车机的运行速度和开放性稍高一些，比如B支持改装其他品牌的360和高清摄像头，A只支持普清制式输入，但两者都不支持下载新的应用。 ⑦后期稳定性有待市场考验。综上，注重外观且功能方面要求不高的可选择A款车机，注重实用功能和性价比选择B款车机（毕竟有2000补贴），希望上述观点建议对大家的选择有帮助。不妥之处欢迎指正讨论。
2022-11-05
半梦半醒54505
买贵了没？？？？
昨天定1.5max落地12.4加装东西12.7量子膜终身质保，360软包，下护板，装甲，尾箱垫，车内净化一次，200工时劵，灭火器，今天加8600上的2.0，价格如何重庆九龙坡
2022-10-31
野生11
2022福特汽车环保奖·生态之旅继去年唐家河之后，和电马又来到了黄山九龙峰；生态之旅不止旅行，更是一种思维和生活方式。我们如何期待未来，就应该如何做好当下。不食野味，保护环境，爱护动物，从我做起。
2022-10-10
疯狂星期四的沃尔沃
沃尔沃XC60车主·车龄3年
请问开车如何克服副驾驶唠叨？
老婆坐副驾，总是唠叨没完，只要是左右车离得近一点或者前车减速就一惊一乍，真的是烦的不行。每次开车都要花很大精力平复心情，根本没办法专心开车。今天去机场送人路上又是各种不满意，回来路上差点追尾，好在XC60主动制动了。气得我停好车才发现手和脚都是抖的。各位老司机们，请问大家是如何进行心理建设的。今天真是吓到了。
2022-10-10
3陈老师3
L9 银外黑轮毂白内终于提车啦！！
📸爱车美图 💰晒晒价格 💔爱车吐槽 📉能耗分享经过3个月的等待终于提车了，期间基本上要被网上的负面言论给劝退了，尤其是知道轮胎也要换倍耐力之后。当时就是一整个不理解，理想他就硬要从轮胎里挤点牙膏吗？而且网上喷子编得煞有介事说用的是108Y就是一个稍微低端一些的型号，这根本无法接受。但是对比了一圈真的也没有发现一个试驾综合体验更好的选项了，第三排能长途通勤，每个座位都坐得舒服，平时上班充电，出去滑雪啥的不用有里程焦虑，而且驾乘体验让家人每个都满意的就只有L9了。这一圈前前后后试驾了蔚来es7、腾势D9、GLS、X7 都试了的，家里所有人投票最满意的还是L9 其次是D9 哈哈哈如果大家想知道试驾的一些详细体验和对比之后可以找时间单独说说。在坚定之后就是等提车了，不出意外轮胎果然是倍耐力的，但是！！！但是！！！但是！！！轮胎是108V 108V 108V！！！比米其林的ps4 还贵一点好吗？！而且确实操控性和耐久度都很棒的一款轮胎！知道为啥最近网上喷子不喷轮胎了吗，就是因为原来这个点反而体现出了一点良心，因为一家供应商供应不过来，因此加入了另一家价格稍高一点的产品，这个在我消费者看起来合理呀可以接受的！这次提车也是我对于网络信息的提取的一个成长，以后一定要校核客观信息，喷子们只负责情绪输出，压根不管事情是啥样的正不正确，跟着他们的情绪走合规让我们自己变得难辨是非，所以谢谢喷子们给我上了一堂课提车之后一天搞定了上牌、etc然后送去贴车衣，车衣我找到一家非常不错的gcl 7.5mil的膜5200 元，就是图中的那家店，大家可以大众点评上搜哈，全尺寸这个价真心我觉得OK了。因为第一次etc建议不跑机场高速，所以跑了一段绕城，能耗19.8wh/km，整体行驶品质非常非常非常高，比试驾感觉还好，80km/hr 左右的时速就跟在高铁上的平稳感差不多，真的太太太值得了！然后开着音乐根本听不到胎噪风噪（也有可能是音乐声儿有大），唯一不满意的是自动驾驶，只要有noa的地方会自动从车道保持切换到noa，关键是这玩意儿还是有点悬吊吊的，有时候实线要给你并个线，然后前方急减速了他还在缓缓减，真的要贴脸了才重煞，这个怕是真的要再调教下。然后最不满意的就是充电口了，竟然变成了两个皮塞子，拔出来不会挂在车上是可以扯下来的？？？这是什么设计逻辑，我充个电还要把皮塞子揣兜里吗赶紧出三方配件给绑车上吧总体评价非常满意，看看开一段时间之后体验如何！为国货感到骄傲！！！
2022-09-29
大胖变成猪
小孩的评价
昨日先考虑踢球，没开大D，开小R奔腾在乡间小路上感觉更肆无忌惮些。其后送小孩到处跑，最后又跑机场，一直抖开着小R了，问小孩两车对比如何： 1.舒适度上还是大D好。 2.小R的轰鸣声和推背感，更觉得是坐在车里。 3.老爸开小R得心应手，开大D像个新司机。三个评价，真有些无语了。
2022-09-26
华南城车神
奔驰GLB AMG车主·车龄4年
这车的灯光怎么这么差，难怪纯电版升级了
下午看了发布会，挺好奇为啥升级灯光所以吃了晚饭约了个试驾，增程版试完才知道，不仅照射距离不行，亮度不够，最要命的是照射宽度太窄在高速路匝道（重庆机场路金渝立交）转弯的时候，整个灯光就照到我左前方的一小坨，其车道两边尤其是右边，啥都看不到…… 这些最基本的都做不好，行车安全如何保证？建议增程版也赶紧升级吧，不然对不起这么好的车机
2022-09-06
迷弟咖啡博主
#趁青春去旅行漳州九龙江西溪沿河骑行，看当地人是如何休闲娱乐的
2022-08-09