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手动空调旋钮失灵怎么修

用户7770857496166
ZEEKR 7X车主·车龄半年
试驾感受，对比001和X
今天试驾了极氪和小鹏。先试驾了001，试驾车是后驱机械悬挂版本，之前推荐朋友买了一台四驱空悬的版本我也开过。先说极氪001。优点内饰做工极其优秀，铂灰色内饰真的是越看越喜欢，而且摸得到的地方都是软的。机械悬挂的行驶质感和稳定性都非常好，硬度比我现在开的领克05稍微硬一点，是我喜欢的硬度。隔音水平也非常优秀，市内或者城区快速路车内静逸性非常好。试驾车选装了变色天幕，用手摸不怎么烫，车内温度很舒适，天空的景色没啥畸变可视性较好，槽点是天幕是蓝色的。Hud清晰明亮时刻可以关注到车速，而且可以显示lcc和导航信息不需要看仪表盘。有二十万两年免息贷款，送脚垫和车膜。三电终生质保不限里程。缺点车机语音需要唤醒，唤醒以后使用非常方便可见即可说不会比小鹏差。lcc辅助驾驶水平跟我已经开了三年的领克05水平差不多，比较拉胯。而且无自动泊车，直入直出功能未还未推送。个人不喜欢的点，因为开SUV开习惯了，对轿车这种低趴座椅的坐姿不习惯。觉得没有正常的Suv坐姿舒服。然后试了极氪X，四驱四座版本。优点车身小巧灵活动力狂暴，内饰比较有创意。缺点悬挂对我来说软了一点。内饰除了座椅，其他地方的做工和用料不行。隔音赶001差很远，路面传导的噪音很明显。方向盘较细不适合男士。最后试驾了小鹏g6,银色四驱带尾翼版本。悬挂硬度和极氪001的机械悬挂差不多，都属于偏运动一点的悬挂，但是兼顾舒适性。我所在的三线城市未开通xngp，只试了ngp。优点空间大，定价合计。语音无语唤醒，直接就可以控制。ngp智能化程度高，高速可以放心使用，超车逻辑赶人脑还是差的十万八千里，旁边有车压线每次都会主动减速，软件策略比较保守以安全为主。比较鸡贼的点是你手动设置超过限速的速度，在测速点车辆会自动降低到限速的速度。因为有个摄像头检测驾驶员，ngp提醒驾驶员握住方向盘的时间间隔会比较长，这点非常好。提醒以后轻扶一下方向盘就行。要是换成电容式会更舒适。缺点方向盘造型怪异，中间横梁粗大，比较舒适的握点被横梁占据。手握方向盘的时候门板和扶手箱对胳膊的支撑点不对，比较别扭。没有Hud，开车的时候不知道时速超速风险多，仪表盘小而且距离驾驶者眼睛距离近，看仪表盘时视线和视距转换会很累。隔音不行，比极氪x好但是不如极氪001，属于十几万油车的水平。隔音水平和我开了三年的领克05差不多。达不到我对电车的期望值。试驾车未贴膜车内开了空调也很晒，天幕用手摸很烫手。天幕的能见度非常低，看天空基本上看不清云彩。天幕的畸变严重，坐后排看天幕的时候所有东西都是扭曲的，很眩晕。这样的天幕真的不如换成一块铁板，没有起到天幕该有的看风景和增加视野的作用，要是买g6大概率我会遮阳帘安上去永远不会取下来。坐垫长度较短，尤其是前排。有扰流板的版本后窗几乎没有视线，但是你不要扰流板轮胎就是固特异而不是米其林。贷款利率高。电机终生质保需要花费3799。总结一下，如果你喜欢轿车的坐姿开惯了56E，对高阶辅助驾驶没有需求，那极氪001真的是物超所值。如果你想体验高科技，或者你需要媳妇有时候帮忙开车，对她的开车技术不放心那小鹏G6真的是最实惠的选择。我会先订一个G6，提车还早，再观望观望。反正订金只有两千，到时候就算不要也损失不大。
2023-07-03
皮落p
哈弗H1车主·车龄9年
210糯玉米首保啦！
首保记录 4月初提车，到6月底，差不多三个月了，里程数跑了5000多一点了，首保在家附近的4s做的，简单记录一下。来这家4s的原因仅仅是因为离家近，这里保养的感觉和普通维修点差不多，比我家另一台长城的4s保养感觉差远了。保养过程中我去举升机附近观察，他们并没有准备安全帽，我拍照时师傅让我直接去车底下拍就行。我说我之前去别的4s会告知我远离举升机，你们这边到挺方便的。。。也确实挺方便的，哈哈哈😁。齿轮油更换时，师傅嫌护板碍事，让我搭把手，帮他压住护板，插住加油管，我弄得满手油，已经成了他的小工了，我是不是该要点工费啊，哈哈😃😄。不过我自己也喜欢动手研究车，手脏了洗洗就行了，也无所谓。后面师傅告诉我再加点雨刮液就完了，我告诉他不用加，帮我把空调滤芯拆下来看看，让我知道怎么更换就行。弄完了以后师傅帮我在副驾驶下面看了半天，还叫了另一个师傅过来一起看，也没早就出来，然后让我打厂家电话问一下怎么拆，额，这4s还是很诚实的，不会就不会，从不夸大。师傅们告诉我，这个车现在来保养的很少，他们确实没研究过空调滤芯的问题，算了，3个月也不脏，厂家电话我也懒得打了，如果有万能的车友，可以告诉我一下，这玩意怎么换空调滤芯，或者有没有滤芯啊。。。我记得小五菱是没有的。保养完以后洗车，嗯。。。洗完以后告诉我就简单洗了下车辆外观，好吧，~_~洗不洗其实也无所谓，自己的车我喜欢自己洗。 4s办手续时告诉我，再过5000km二保，以后就10000保养一次了，保养项目就是检查，120元一次。3年换刹车油，6年再换齿轮油。检查检查就120，这钱还是比较好挣的，油车120的工时费还得举升换机油，电车怕是开个机盖就差不多了，罢了，120一年当买个保修吧。弄完也快到中午了，天下没有白吃的午餐，但是4s的午饭就是免费的。鄙人脸皮比较厚，糯玉米贴膜时都溜到旁边的宝马4s蹭了一顿，今天也就打算厚颜无耻了，哈哈哈！这家4s怎么说呢，味道不错，档次不高吧，哈哈哈。保养拍了几张底盘的图片，大家有兴趣可以了解，糯玉米底盘还是挺整的，毕竟车小，做的比较紧凑，纯电平台的底盘看着比油改电舒服多了。底盘电池前面有两块护板，只是材质类似纸糊的，应该是压缩回收棉之类的材料，强度很低。电池后面很空，备胎是放不下的，本来也没有，但是也算有改装空间吧。后保险杠是没有的，知道就行了，这种车拿后杠也没啥用，前杠好歹还能保护个机舱，成员仓里面的人，就靠老司机来保护吧。前轮是碟刹，后轮鼓刹，碟刹盘生锈正常，但是链接轮胎的部分也有生锈，这玩意是铸铁的吗？后轮同样的位置不生锈呢，这一块我比较纳闷，如果有专业人士可以帮忙解答一下，感谢了。 👉👈👉👈👉👈👉👈👉👈👉👈👉👈👉👈👉👈 接下来简单说说这五千㎞的大致感觉。 1.车小，所以好停好开好钻好掉头！城里开这个车很自由。 2.以前开油车最关注的平顺性，动力是否迟滞，换挡逻辑是否清晰，在电车身上是没有意义的，因为这些问题几乎所有电车都能做的非常好！所以开习惯了电车，不再喜欢开油车了。 3.充电问题只要充电方便就不用考虑，我家小区不让安装充电桩，我索性私拉乱接2轮停车位的插头，算下来一度电2毛钱，也不贵，这样补充能量比油车更省时间，油车没油了还得去找加油站，总得浪费时间吧，电车回家充电，睡一觉也就满了。 4.之前看车友有动能回收失灵的情况，我遇到过一次，应该是在4000km左右的时候，就那样吧，有心里准备了，继续开，按了一下运动经济切换的按钮，然后就好了，这种问题就像打了个喷嚏一样，不算病。
2023-07-02
沭柒柒
提问我一直有个问题，这个车是全自动挡，没得手动模式，如果刹车失灵了，怎么让减速车子停下来，长下坡刹车失灵了，怎么让减速车子停下来
2023-07-02
沉着生活家8U3
别克E5车主·车龄2年
提车24天
提车24天目前别的都挺好唯独出现了座椅上下记忆失灵只能通过手动调节，不能上下车自动了，之前还好的不知道怎么突然不好使了，4S让我明天去查一下看看到底啥毛病！别问我是不是设置错了，之前都好使，我也把视频发给了4S，4S说看视频设置的没毛病，得去查一下看看是不是车机软件问题，或者手机钥匙问题
2023-07-02
二代GS8老韭菜车主
传祺GS8车主·车龄3年
作为提车一年的老韭菜，说说感受吧
去年六月份购入2022款传祺混动gs8，目前用车一万多公里，来说说真实感受目前出现的问题 1.提车不到一周排放故障，4s店检查发现是装配工艺问题，EGR阀接口没插稳，重新插上后故障消失。（图一） 2. 首保时发现前唇下面有一块凸起的塑料块，4s店给切掉了（图二） 3.蓝牙钥匙模块间断性失灵，先是左侧蓝牙触摸模块失灵。前段时间更新的蓝牙模块，正常使用了小半个月，前几天又失灵了，现在是右侧失灵，已经彻底放弃蓝牙钥匙，改用普通钥匙了。 4.座椅记忆功能间断性失效，由于车子是我和我老婆两个人开，时常需要座椅记忆调整位置。有时启动后座椅不会自动调到原来记忆的位置，这个问题概率性出现，可能和车机系统芯片算力不足有关系。 5.夜间偶尔会自动启动录像，时间十几秒，原因不明，不影响使用，所以暂时就没管。 6.天窗失效过一次，表现为无法关闭，长按重置后恢复功能。 7.车机确实卡顿，启动后一分钟内基本什么功能都用不了，启动空调只能靠按auto键。每次上车需要手动切换蓝牙音乐，蓝牙音乐有时候只播放不显示。死机和黑屏暂时还没有遇到过。总的来说，庆幸的是开这车一年来没有给我扔到路上过，但是小问题不断，厂家给我的感觉是售后态度敷衍，没有责任与担当。下辆车估计不会再选择传祺
2023-06-30
飞出银河系不在朋友圈
提问去年七月买的电奔奔，慢充。昨天用空调时突然发现出风口永远的朝前档玻璃方向吹。手动调节其余出风口，无效！请问圏里大神，这个怎么样才能解决？
2023-06-30
智者飞机3Q2D
提问现在夏天雨水多，昨天晚上开车从商场地下车库出来，赶上大暴雨，虽说下雨，但也很闷热，在车内就开着空调制冷，不一会儿就发现前挡玻璃外面和里面都起雾，外面的雾气雨刮刮干净了不一会儿又来了，里面的雾气我就打开了向上的箭头吹前挡玻璃，基本解决。雨停了，雨刮也就停止了工作，接着前挡就雾蒙蒙的，几乎看不清路，只好降低车速，手动打开雨刮，想想也是挺危险的，再后来索性关闭空调打开车窗问题才完全解决。分析分析可能是车内低温导致前挡玻璃低温遇到热空气就会形成雾气，请教各位车友，你们遇到这种情况是怎么有效处理的呢？感谢回答
2023-06-29
保持微笑√。
因为之前的车年限有点长了，又加上工作地离家来回大概40公里左右，除周休日基本天天跑，油价居高不下，所以从去年开始一直考虑换一辆纯电车，纯电车主要从电池安全（锂电池的自燃情况目前想提高到一个比较高的水平也不太可能，但尽量选择安全级别高点的）、纯电平台、底盘调校及有一定造车经验的老牌车企等几个方面作为参考。虽然某些品牌这几年销量可以，电控也做的是不错，但毕竟老底子在那摆着，装配工艺跟不跟得上在这不做评判，但我们这种工薪阶层，买个车毕竟要开可能十来年，就怕耐久度不行，开个几年不是这问题就是那问题。通过以上几点看综合水平，去年深蓝上市时关注过，相对来说国产长安这几年造车有一定功底，而且深蓝在电池安全方面也有自己的很多专利，其实最主要还是老婆看上了，后来到优惠2.2万了，说实话准备下订的，连车友群都加了，可是老感觉差点意思犹豫不决没下手。中间有段时间其实也关注过别克E5，开始报的希望不大，估计最少起步价也在25万左右了，看个中配估计到27万了，有点超预算，哪知道4月13号新车发布起售价才20.89万，当晚就有点兴奋了，这个性价比，奥特能平台（因为一直比较喜欢锐歌）再结合别克百年车企造车水平的加持，那一刻从心里基本就敲定了。本来是想等第一批车主实测介绍再下定的，后边一想老合资品牌新车上市应该会谨慎，再说也怕后期再订交车等的时间太长，所以深思熟虑过后在5月6日当天通过手机APP下订，订的标续臻享版（这个版本从两个方面考虑：1、180KW电机功率大点；2、标续说是提车快点），车是5月28日到店，因为某些原因6月13才提车。说到这那就把用车这几天的感受跟大家分享一下：一、驾乘感受：这车真的是像有的车评人说的宣传图没实车好看，看到的第一眼还真的是大气，这车虽然尺寸大，但开起来还是比较轻盈，网上说加速调校的比较线性，不激进，但在驾驶过程中超个车感觉还是要比2.0T的发动机来的丝滑且迅速，底盘调校也还可以，周末下雨走的国道速度快一点过弯也很稳；驾驶位座椅偏硬但坐着也没有太难受，后排有的说太直了，我坐着还好吧，不过都没试过长途不做客观评判；二、电耗方面：提车后跑了60公里左右高速，国道280公里，停着车在车上吹了几次空调，开车也是开着25度空调5档风，我开车不太激烈，中规中矩，最多超车的时候踩的深点，目前综合电耗16.9KWH/100KM（未开启动能回收），我觉得这个电耗水平中规中矩，没有网上说的那么低。三、充电方面：今天充第二次电，剩27%起充，车机设定的80%，开始充的时候车机显示充到80%需要50分钟，实际充了79分钟，充电量39.79度电，我们单位是几年前装的30KW快充桩，功率算是比较低的，充电电压最大只能到370伏左右，功率大的就能快点。四、NVH方面确实不错，100以内算是很不错，不过这款米胖子的轮胎胎面很软，估计不会太耐磨，这个胎换一次大概也不太便宜。缺点必须说说：目前最不满意，前档两边A柱颜色太浅，质感也不行，看着不舒服不说，才开几天也没人去摸她，都已经有黑印了，看后边有没有DIY的改装件还是怎么处理下；蓝牙钥匙真不太方便（APP设个自启动吧，不在车跟前手机一直噔噔噔响个不停，而且APP频繁连接蓝牙，手机很费电；不设自启动吧，到车跟前还得手动打开APP再等会儿才能连上，不过我老婆苹果手机能好点），华为手机NFC钥匙也不支持，离开驾驶位就会下电，远程不能启动空调直接是一大败笔；至于车机不太智能，内饰不够豪华，这个价位也没想面面俱到，再说车的本质是代步工具，关键是在路上跑的，电池安全、装配工艺、底盘调校这些更重要，想要豪华，在国产新势力面前我觉得我还是穷了点。此帖仅代表我从选车到近期使用的个人感受，不影响在今后用车后续出现问题发表其他观点和维权行为。
2023-06-29
Hawks228857097
提问蓝山的几个小问题，你们是否有遇到？ 1、主驾自动座椅鸡肋，经常性失灵。开门后座椅自动后移，上车后座椅不会恢复记忆位置，多次重开车门后座椅能恢复位置，或者呼叫小魏同学恢复位置，或者手动选择记忆位置1；有次非常严重，上车后座椅一直往前移动，直接把我卡死在座椅里，这个BUG有很大安全性风险； 2、女王座椅无法恢复。副驾女王座椅启动后，一键断电再上电，女王座椅无法恢复，必须手动调节座椅才能恢复； 3、高速啸叫。高速贴着隔离带走，车速达到150~160时，主驾车窗有很严重啸叫，叫得头疼。 4、空调AUTO按键无法取消。这个是设计逻辑的问题，按一次空调AUTO，再按一次无法取消，必须调节风量才能推出AUTO，属实有点不合逻辑。 5、空调异响。把空调调成上下摆动，空调叶片机械总成吱嘎吱嘎异响，非常难听。好多人有这个问题，可以联系4S店更换空调总成解决。 6、车机烂。车机是真的烂，小魏同学比小爱智障一百倍，只能说固定的指令，稍微说快了说多了都不识别，开个车不停地在喊小魏同学，真的是尴尬，朋友上车我都不敢喊，怕尴尬。
2023-06-28
英明果断生活家Gt
我也昐1，6T手动挡府邸，五坐最好，最喜欢的后视镜锁车折叠却没有，最讨厌的天窗却非要装上，我这边几家店都没有现车，看不到，试不了，空调的实体按健多好呀，怎么换了触摸屏呢
钱眼里的猪59444901：捷途X90PLUS1.6T手动挡用车感受
2023-06-27
用户7496071930398
关于23款君威1.5T的油耗
#一吐为快-你对君威有啥吐槽的小弟是5月17号提车的，现在开了1494公里了，表显油耗平均有时候7.0L 有时候7.1L 有时候6.8L，个人感觉还是比较准的，上次油箱加满直到跳枪是6月11号，公里数是892，到今天去加油加满，公里数是1494。一共加了41L加满的，7.4一升，306.3元。也就是说41L油跑了602KM，百公里油耗平均6.8，每公里金额大概是5毛8厘钱。实际里程高德地图上面的是600，表显是602，大差不差也是很准的。表显油耗也是靠谱的，我开的是城市和农村道路，从买了车一直没上过高速，空调正常开的，有时候满载，有时候自己一个人开。给大家提供个参考吧。上面是关于大家比较关注的美系车的油耗问题，我再说说这辆车的动力问题吧，1.5T的车我开着还行，感觉提速还是可以的，红绿灯起步的时候我不怎么着急，基本是2000转左右起步，小弟还在实习期，也不知道各位老司机起步是不是5000打底的，超车方面，我感觉还不错，油门稍微踩深一点，立马就窜出去了，由于我没开过很多车，有可能井底之蛙，我说的只是我自己的看法，可能有的人1.5君威觉得肉吧，每个人看法不同嘛。低速时有点顿挫，听说是AT变速箱通病，还好吧我看来，手动模式一直没用过，有没有大哥给讲讲，怎么用比较合适。方向盘我觉得有点重，我开我姐夫的朗逸，感觉挺轻的刹车是有点高了，我是只要松开油门习惯性脚要放在刹车上面备刹的，由于比较高，有点累脚脖子，还有我比较胖，这个座椅我坐着不太舒服，感觉有点小似的，有点硌屁股左右两边，我买了个垫子，好了点。车机系统有点老了，毕竟现在都是大连屏，现在这个中控有点复古了。还有就是发动机下面是没有东西的，我自己买了个下护板，已经装上了，这个23款552智享也是没有后视镜折叠和360影像的，我是后来加装的，感觉还不错，对新手倒车入库停车，难度大大降低了。胎噪和隔音方面，也说不好是胎噪大还是隔音不太好，反正路况不好的时候胎噪很大我觉得，大灯高度是可以调节的，但是不是特别亮，可以改，我还没来得及弄。流媒体后视镜，我感觉还是挺实用的，特别是下雨的时候。我也加装了前雷达，这个四米九的车看起来不怎么长，但是开起来，掉头的时候就发像确实长了。最近我的车，有几次仪表盘显示车门需要保养维修，找了4S店，说让我保养的时候过去看看，有时候有有时候没有，也不怎么影响。我买的新车里面是没有玻璃水的，我试了下，不喷水，后来我自己加了玻璃水就喷水了。这个车的轮毂要是搞得好看点就好了，听说改款了，没想到改的更不好看了。说了那么多缺点，说点优点吧，首先怎么着是个B级车，黑色的看起来，也挺成熟稳重的，带电动调节座椅，座椅加热，自动灯光，自动空调，雨量感应雨刮器，全车无钥匙进入，电尾门，9AT手自一体变速箱，真皮坐骑，无线充电。我在4S店见到一个撞报废的23款君威，前后防撞梁还是挺厚实的
2023-06-27
用户4900652468287
一直有个问题想请教各位大神：伊兰特没有L档也没手动档。若下长坡应该怎么办，网上说若长时间踩刹车会使刹车片过热引起刹车失灵，但是我不可能背着它下坡呀
kokoko111：我是 koko，以前经常出问题的那个，账号不知道咋被封了。😮‍💨现在又有新问题，我车现在钥匙不能按键解锁和锁车，但是可以无钥匙进入和启动车辆，车内也显示未发现智能钥匙。然后我把钥匙解绑后在绑定，现在也绑定不上了。原因上午我把车钥匙打开换了个电池后就这样了。。。一直用的好好的，啥情况
2023-06-26
言无二三835
针对圈友购车及使用问题的详细解答
前段时间，试驾后发了对e5的一些看法和意见，经历快20天的等车和10天左右的用车体验，再次总结并描述一下这个车的购车和使用情况，只针对本人的情况，大家各取所需。本人臻享版+选装8k购车，4s什么都没送，临牌是店里办的，上牌自己上所以无上牌费用，贴膜自己外面贴，脚垫是自带的。每个店优惠赠送程度不同，所以以下内容可能会有区别，毕竟羊毛出在羊身上。购车：1.置换问题：置换只需要下订后提供车辆转让协议即可，提车前给销售正式过户的相关材料，不一定必须由4s指定人员或公司过户二手车（前提购车人自己名下二手车超过180天）。 2.保险：本人购买蓝键无忧plus6399元，其它保险不用买，大家可以按需购买额外的。如果店里报价低很多的话就店里的吧，蓝键也就多几次代驾和代充电，不是很划算。 3.车辆交付时间：根据销售说法，买的越多的区域，后面销售的车可能会被提前运输过来，app上只能看到不大准确的内容，有问题多问销售吧，他有个app有准确数据。从订车到提车20天不到。 4.要不要加选装包，个人认为加，hud真香，bose音响，环绕音，重低+8，感觉还可以。氛围灯b格拉满。 5.贷款：没有金融费用，这个是厂家补贴的。不排除有些店送你东西多跟你要费用的，羊毛理论。用车：1.钥匙：分为安吉星远程、别克app蓝牙、卡片三种，大家吐槽最多的就是别克蓝牙杀后台，本人用的手机比较老，深深恐惧于后台app和蓝牙耗电厉害的旧观念，所以要开车前会打开app，会自动询问打开蓝牙，然后开门上车，上车后就把蓝牙和app关了，就如同按一次钥匙，反正下车关门后会自动锁车，不用再次操作app。卡片钥匙大家吐槽在车内不像智能钥匙一样，自动防止卡片锁在里面，这个怎么说，有利有弊吧。。。人家特斯拉也这么玩。 2.电耗：市区开空调听音乐正常开15-16左右，去郊区会到13左右，如果你用好动能回收、空调只开通风，11左右不是梦，暂时没上高速无法评论。 3.车机：中规中矩，语音控制窗户、温度、搜音乐等表现不错，跟厂家吐槽了不能设置语音默认app的问题，app现有优酷、爱奇艺、喜马拉雅、网易云等娱乐应用，地图默认百度，讨厌的是手机端会员车机里没法用。黑屏什么的没有碰到过。 4.碰撞预警：这个设置每次都要手动关闭，没有记忆功能，倒车触发比较敏感激烈，有时候离的没有那么近就刹，有时候是你电门踩的越狠他越会触发。 5.车辆影像：sd卡大家买64g的大卡就行，40块不到，下电20分钟安装，格式转化为fat32。 6.车道居中辅助驾驶：适合在快速路上使用，车速在85以内，建议车道不要在边道，心理负担大，肯定没法跟特斯拉问界这种比较，但这阶段我还不想全依靠计算机，巡航模式会让你电耗省一些。 7.出现的问题：车顶上有个感叹号，提车第二天就出现了，联系4s立马安排人来检测，说是电池连接信号问题，用电脑排除后就再没出现了。 8.充电：网上申请国家电网安装电表，然后联系充电桩公司安装充电桩，有30米免费额度，这个是指从电表到电桩的距离，多了得自己掏钱。快充在外面试了，80%以下一分钟一度多的电，200a400v真的飞速，上去就没这么快了。 9.感受：跟当初的预想差不多，空间大电耗低，电门平顺跟油车一样不晕车，噪音控制表现优异，底盘表现中规中矩，真的很适合有孩子的家庭。车玻璃本来就带点颜色，侧面玻璃大家没隐私需求的可以选择贴低隐的。 10.销量：前段时间问我们小城市是10多辆了，看到圈里有配件厂家人员评论是200一天，这块其实大家不用担心，这车纯电这价位综合考量还真找不出对手。比较懒，拖拖拉拉一直没有发，啰啰嗦嗦说了很多，感谢各位支持！
2023-06-25
清爽旭日8I8
朗动车主·车龄12年
提问现代朗动空调开凉风为什么关不掉内循环，怎么才能手动切换。
2023-06-25
自在肯德尔0S5
开车爬山发现车子动力不够，最想干啥？
昨天开车走山路，去一个有山有水的地方消暑，在走山路的过程中(车子一直开着空调，车上三个大人一个小朋友)发现车子的动力真不行，车是远景手动1.6自吸我当时真想把车直接踹沟里，各位老铁如果是你们，你们们会怎么做？
2023-06-25
烟台律法精英
本地首提，黑色臻享标续。提车感受。
#提车日记这是我目前的第五辆车，第一辆纯电。5月13日下定最低配的，后来退订又17号重新定的臻享。经过置换、18个月10万无息贷款，异地提车，等等各种各样的问题，几乎关于提车的所有问题我都遇到了。车到店一周后，最终于6月21日提车。本地第一辆。可谓是一波三折。车我是盲订的，没看过车，本来去店里谈昂科威的，结果也不知道怎么想的，从谈昂P一下变到定E5，这个车只有去办置换的时候看了一次展车，也没试驾，提车当天我也是什么也没检查，提车就走了，因为要放端午节假了，跑了200公里高速，回来挂牌，第二天又跑了200公里回店贴膜（龙膜），又跑了200公里返回。我提车三天加上市区，跑了700多公里。暂时没有任何问题。店里只送了膜、原车脚垫，其余的没有，自己网上买的后备箱垫和脚垫，车刷子，SD卡等一些乱七八糟的东西。车辆优点：尺寸够大，空间可以；外观没有那么激进；配置与价位很合理；驾驶逻辑偏舒适，静音效果很好；不激进；最主要的，也是我最喜欢的甚至决定买它的点，实体按键和旋钮；无论店里还是厂家客服解决问题的态度也很好。车辆缺点：APP优化不好；购车流程也需优化；下车P档不点延时就会断电，需要重新刷卡或者APP打开，不符合大部分人的使用习惯，建议OTA升级调整；卡片和手机蓝牙钥匙需要优化，虽然我用的还可以，但其实我个人也觉得实体钥匙好用；开机地图自动播报、座椅通风默认启动，建议优化，也许是我自己不会设置；个人感觉这个车对于上了年纪的人不太友好，玩起来需要一段时间；底盘舒适度可以，转弯有点软，韧性不够。车是用我母亲的车置换的，置换车和新车必须是同一人，所以车主不是我，但是APP上购车人是我，办理了权益转让，提车办理了委托，所以车主可能认定不上了，也无所谓了。平时大部分也是我老婆开，我还是开油车。至于续航，我一直在跑长途和高速，空调、通风、音乐、满载、120-140巡航，没有参考意义，我过一阵还要跑千把公里长途，基本都是高速，目前设置95%，续航414。我没法装充电桩，都是在外面冲，充电桩可以保留两年，我还买了个随车充，也没用过。关于提车问题，使用问题，续航问题我后续也会陆续更新，有什么需要帮助的也可以问我。我这里和之家同步发。
2023-06-25
优雅vampire007
目前遇到的小问题与大家分享
目前遇到的小问题与大家分享 5月16日提车，23款6座星尊 1.关于油耗的疑惑开车10年了，一直是上车打火热30秒车，挂挡走车，每天上下班15公里城市快速路，5公里市区道路，起步显示油耗大概15L/100kM，停车熄火的时候油耗显示为8.5L/100km，前几天远程启动了一次，开启了空调，着车大概2分钟，结果当天起步油耗显示11L+/KM，熄火时油耗显示为7.9L/KM，自此我有了一种怀疑，会不会启动车子后再熄火，然后再着车，车子的ecu会降低喷油量？ 2.车载香氛系统的启动开了一个月了，到现在也没搞明白香氛系统的工作逻辑，有的时候上车就有味道，有的时候它就没有启动，必须到空调界面自己启动，开启了“上车前自动开启香氛”的选项，也设置了香氛到“auto”模式，大部分情况下它都是关闭的，需要手动开启。 3.自动锁车主驾和副驾坐人的时候，下车关门一般都能自动落锁，但是绝大多数后排坐人的时候，下车就不能自动落锁，没搞懂这个系统的工作逻辑。 4.后方防碰撞提车到现在，后方防碰撞启动过3次，一次为了错车我一直倒车，后方突然有电动车经过；一次是红绿灯路口调头，一把没过去，二次倒车时后方有行人经过，第三次也类似路况；功能挺好，但是！主动刹车启动时会发出疑似变速箱打齿的声音，没有任何系统提示音，以至于前两次碰到这种情况时我都以为变速箱出问题了。 5.莫名其妙的抖动有的时候方向盘上可以感受到明显的抖动，类似机脚胶失效的共振，新车啊，怎么会呢？ 6.车机网络问题上车后副驾、后座在第一次呼唤“小云”播放音乐后，一般提示“您的网络异常”，大部分时候在第二次呼唤时变的正常。另:在此也问下大伙儿的车机版本都是多少？车机版本跟发动机的工作逻辑是否是无关的？
2023-06-25
用户4960169107038
14年的手动嘉年华，原车原漆美女一手车，拿着美女的行驶证过的户，入手时实表公里数四万八，二万九拥有的，入手的最大倾向于车辆的外观内饰的保养，两年的时间维修方面就一百多块钱换了根空调带，其他的都是常规保养，现在各性能妥妥的，自已又加装个影响，感觉又上个档次很值得，车友们你们感觉怎么样
2023-06-24
哦呵881
90子龙常胜版空调
我是有没23子龙的常胜版的，你们有没有过空调面板失灵的情况，是怎么一回事
2023-06-23
情感剧集Qnui
我与爱车的第一次高速胎压报警
#我与爱车的第一次#还记得那时候刚好十月一放假，喜提新车车才半年，回家旅途是200km高速，也是我第二次上高速，心里还是特别紧张的，车上还载着妻子和孩子，恰巧当天天气不怎么好，下着不小的雨，下雨天大家都知道因为温差，车内的窗户是容易起雾的，是自己的第一次经历这种开车视野不清晰，不过还好的是在高速前市内城市道路，速度也不快，让自己比较尴尬的是只能开窗户去消除温差，但是雨水也会进来，只能开会窗户然后再关掉这样往复循环，想着不是办法就把空调打开了开的冷风，吹前档玻璃，很快没有雾气了，但是温度低啊，有点凉，然后开热风，但是起效果有点慢，开个一分钟多才有效果，起初我以为是开热风没效果呢。经历了上边的小插曲我们正式进入了高速匝道口入京港澳北京方向，一路上都有雨，车速也不快80多点，经过黄河大桥时车子右前胎压中了一块一公分高的木板异物，想着没多大事，就没管，但是走了没多久，车子中控显示胎压异常报警，没错右前胎压异常，高速上打着双闪在应急车道临时停车下车看右前胎压情况，看着也没啥问题，但是我也不敢太快了，只能60在慢车道慢慢的走，终于熬到了最近的服务区，找到维修师傅，师傅大概看了下只是给检查了了下胎压，重新设定了下，10元，我说不需要顶起来检查下么，他说让我先开，如果胎压一会还报警，就是轮胎有问题了，我心里想真有问题我总不能再忍到下一个服务区吧，甚至可能到不了下一个服务区，但是也没办法，只能慢速去跑则接下来的路程，不过一直到下高速胎压报警一直没再出现，我以为是一次误报。后续来了，到家后把行李卸下，然后停车就没去管了，第二天起来准备去办事，看到右前的轮胎是一点气也没了，一切都是有关系的，不可能无缘无故给胎压报警。我就拿个打气管手动打了下气，勉强开到乡里补胎点，进行检查确实有个口，应该就是高速上的那块木板导致的，所以以后开车过程中路上的东西都很小心。再次提醒轮胎一定要检查是否有老化，是否需要更换，保证自己的安全出行。
2023-06-22
翰林苑穿拖鞋
别克E5的车机就是个彻底的半成品
黑屏，触摸失灵，行车记录仪画面卡屏这些偶发的就不说了，目前还经常遇到的问题总结 1这狗屎一样的蓝牙钥匙，经常开着app在前台都无法解锁，要么就是报蓝牙参数异常 2混乱的上下电逻辑，何时上电下电看心情，你完全不知道工程师是怎么设计出下车锁门会上电，解锁开门上车会下电这样的鬼畜场景。 3 刹车异响，轻踩会有咔咔的声音，脚有异物感。 4 电源/音量插优盘播放音乐，每次下电都会重新从第一首开始播放，不能记忆上次播放的位置 5扶手那个大的电源/音量旋钮按下去只静音而不会停止播放当前媒体，车上接个电话按下去静音了，接完电话刚才放的歌已经错过了 6有时候挂D档后会自动解除驻车制动，有时候又不会，需要踩油门才能解除。 7使用动能回收拨片刹停后会自动激活驻车制动，再踩一脚刹车后解除，但是如果是开启了自动驻车，用刹车刹停后，必须踩油门才能解除驻车而不是再踩一脚刹车解除。 8百度地图在不开启导航时经常会自动开启巡航模式并播报电子眼信息 9车机屏幕右下角永远是显示“4G”，从来没显示过“5G” 10单踏板模式倒档没有类似特斯拉的缓行模式，必须踩油门才倒车，很容易造成事故 11氛围灯更改颜色后律动功能会自动关闭 12座椅震动提醒，倒车紧急刹车等不少功能必须先登出账号在访客里关闭，然后再登录账号再次关闭，才能被记住否则大概率下次上电又自己打开了，这傻子车机设置居然会串台 13中午在车里开着空调午休时日行灯无法关闭一直亮着导致经常被人敲玻璃 14这安吉星或ibuick里的远程控制功能是上个世纪的产物吗？不然反应怎么能这么慢的？我抱着儿子拿着手机点打开天窗，等天窗成功开启的时候孙子都要满月了 15行车记录仪经常悄无声息的就停工了，点进去看大段的行程没录上，还经常提示未插卡，明明卡里的视频都能读取这要是遇到事故了又漏录了怎么办？ 16充电bug，车子下电了门也锁了，从20%多充电，显示的预计早上能充满，第二天早上起来一看一晚上8小时只充了20多度电，不止一个人遇到这问题了，有时候又是正常的 17继承了锐歌幽灵刹车的良好传统，无论是倒车还是高速巡航中，前方空旷突然给你来一脚刹车魂都要吓没了，不止一次，并且辅助驾驶里的主动刹车还不能永久性关闭，关了下次上电又给你打开提车不到一个月，每天都能给你个小“惊喜”，这，就是别克E5！
2023-06-22
翰林苑穿拖鞋
别克E5的车机就是个彻底的半成品
黑屏，触摸失灵，行车记录仪画面卡屏这些偶发的就不说了，目前还经常遇到的问题总结 1这狗屎一样的蓝牙钥匙，经常开着app在前台都无法解锁，要么就是报蓝牙参数异常 2混乱的上下电逻辑，何时上电下电看心情，你完全不知道工程师是怎么设计出下车锁门会上电，解锁开门上车会下电这样的鬼畜场景。 3 刹车异响，轻踩会有咔咔的声音，脚有异物感。 4 电源/音量插优盘播放音乐，每次下电都会重新从第一首开始播放，不能记忆上次播放的位置 5扶手那个大的电源/音量旋钮按下去只静音而不会停止播放当前媒体，车上接个电话按下去静音了，接完电话刚才放的歌已经错过了 6有时候挂D档后会自动解除驻车制动，有时候又不会，需要踩油门才能解除。 7使用动能回收拨片刹停后会自动激活驻车制动，再踩一脚刹车后解除，但是如果是开启了自动驻车，用刹车刹停后，必须踩油门才能解除驻车而不是再踩一脚刹车解除。 8百度地图在不开启导航时经常会自动开启巡航模式并播报电子眼信息 9车机屏幕右下角永远是显示“4G”，从来没显示过“5G” 10单踏板模式倒档没有类似特斯拉的缓行模式，必须踩油门才倒车，很容易造成事故 11氛围灯更改颜色后律动功能会自动关闭 12座椅震动提醒，倒车紧急刹车等不少功能必须先登出账号在访客里关闭，然后再登录账号再次关闭，才能被记住否则大概率下次上电又自己打开了，这傻子车机设置居然会串台 13中午在车里开着空调午休时日行灯无法关闭一直亮着导致经常被人敲玻璃 14这安吉星或ibuick里的远程控制功能是上个世纪的产物吗？不然反应怎么能这么慢的？我抱着儿子拿着手机点打开天窗，等天窗成功开启的时候孙子都要满月了 15行车记录仪经常悄无声息的就停工了，点进去看大段的行程没录上，还经常提示未插卡，明明卡里的视频都能读取这要是遇到事故了又漏录了怎么办？ 16充电bug，车子下电了门也锁了，从20%多充电，显示的预计早上能充满，第二天早上起来一看一晚上8小时只充了20多度电，不止一个人遇到这问题了，有时候又是正常的 17继承了锐歌幽灵刹车的良好传统，无论是倒车还是高速巡航中，前方空旷突然给你来一脚刹车魂都要吓没了，不止一次，并且辅助驾驶里的主动刹车还不能永久性关闭，关了下次上电又给你打开提车不到一个月，每天都能给你个小“惊喜”，这，就是别克E5！
2023-06-22
阿张的车库
领克03车主·车龄3年
03➕一万公里用车感受
#领克03真实车主体验报告 2022款03+，我这是2021年11月份提的车，目前11000公里。用车感受：动力没的说搭载T5 254匹马力发动机，可以说随叫随动，日常开太够用了，但是不得不吐槽变速箱真的很拉胯。（不要试图去崩双电机的电车，真的太快了😂）胎噪还是比较大的，原厂用的马牌MC6轮胎，在胎噪在一块控制的不是太好，胎壁真的太薄了，已经换一条了都不知道怎么弄的就坏了。油耗目前平均油耗10.6，1100公里，滴有8000多公里几乎全是高速，这车油耗还是偏高的。乘坐感受：座椅真的硬，太硬了，长途根本没办法开，腰疼屁股疼。后排空间还可以，但是中间座就比较狭窄了，可能是因为有四驱轴的事，凸起比较高。后备箱空间也够用，但是也不知道是我开的快的事还是什么原因，我后备箱的东西总是乱跑。车机：车机必须要吐槽一下了，出现过音响系统刺啦刺啦声音，也出现过方向盘按键偶尔失灵。但是车友告诉我重启能解决的事都不叫问题。哈哈哈😆。最近出现了用环景影像或者倒车的时候，屏幕闪绿光，也不知道怎么回事，最近经常出现，没空去4s看呢。优盘音乐不可以上车自动播放，也不知道这是什么原因，每次上车都需要手动去点，车机不支持carplay 。最后附上我的爱车图片吧。
2023-06-22
阿张的车库
领克03车主·车龄3年
03➕一万公里用车感受
#领克03真实车主体验报告 2022款03+，我这是2021年11月份提的车，目前11000公里。用车感受：动力没的说搭载T5 254匹马力发动机，可以说随叫随动，日常开太够用了，但是不得不吐槽变速箱真的很拉胯。（不要试图去崩双电机的电车，真的太快了😂）胎噪还是比较大的，原厂用的马牌MC6轮胎，在胎噪在一块控制的不是太好，胎壁真的太薄了，已经换一条了都不知道怎么弄的就坏了。油耗目前平均油耗10.6，1100公里，滴有8000多公里几乎全是高速，这车油耗还是偏高的。乘坐感受：座椅真的硬，太硬了，长途根本没办法开，腰疼屁股疼。后排空间还可以，但是中间座就比较狭窄了，可能是因为有四驱轴的事，凸起比较高。后备箱空间也够用，但是也不知道是我开的快的事还是什么原因，我后备箱的东西总是乱跑。车机：车机必须要吐槽一下了，出现过音响系统刺啦刺啦声音，也出现过方向盘按键偶尔失灵。但是车友告诉我重启能解决的事都不叫问题。哈哈哈😆。最近出现了用环景影像或者倒车的时候，屏幕闪绿光，也不知道怎么回事，最近经常出现，没空去4s看呢。优盘音乐不可以上车自动播放，也不知道这是什么原因，每次上车都需要手动去点，车机不支持carplay 。最后附上我的爱车图片吧。
2023-06-22
车胡侃
驱逐舰05车主·车龄3年
驱逐代步，舰长无忧
#提车日记提驱逐舰05已经有一段时间了，总里程6000+公里，用车时长一年有余，来说说感受吧。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍车之初： 2022年3月的某一天，下班后第一时间骑上我心爱的小摩托，玄学这东西道不明说不清，暴风雨你不下班它不来，但只要你一开始骑行，它就像女神的脚，说变就变，没错，于是我又是那个为数不多的在风雨中凌乱的那个，一眼望去多数人都有辆汽车遮风挡雨，透过他/她们的车窗，仿佛看见投射出的鄙夷的眼神，好像再说，瞧吧，又一个穷鬼，回来之后就开始看车，本来预算不多，在15w以内，毕竟打工人供不起太贵的车，经济适用才是重点，平时跑长途比较少，除了逢年过节，基本上都是上班通勤，早就听说比亚迪的DM-i牛，但王朝网的秦比较多，个人对烂大街王朝网的车子实在是不感冒，转来看海洋网看到驱逐舰的前脸，我爱了。本来还在纠结隔壁吉利的雷神、长安UNI-V，想来想去最后还是选择了驱逐舰，DM-i技术够成熟，增程式和插混我选择插混，因为够稳定！ 3月21日下定，5月09日销售小哥电话打过来：“有个现车你要不？本还想和销售推拉一下，但一时心血来潮，居然不经脑子满口答应了，这就有了这篇提车日记！ 💰费用明细【提车价格】裸车价15.58元落地价164957元费用明细: ①中华保总保费:5657.43【第三者300万】商业险:4339.43 交强险:950 意外险:368 ②金融服务费:3000元 ③上牌费:500 综上所述落地总价164957人民币。随车赠送3次保养含首保，全车脚垫，其他无 🧮选车对比前面也说了，购车是冲动，但选择却是慎重的抉择，首先预算卡死，这个水平的车如果非国产车只能买它们的库存车了，新技术新颜值肯定是不要抱什么希望，再说我对合资和国产车其实不存在什么阶级概念，甚至有点鄙视合资车，要颜值没颜值，要性价比没性价比，不是因为现在的新能源国产车崛起，一个个拽的二五八万似的，所以最后的落脚点就在吉利雷神和长安UNI-V，雷神说实话有点担心它的增程系统，毕竟安全和保有量也是购车的重要考量，最后就剩UNI-V和驱逐舰了，说实话长安的官方福利在我的印象里算国产车里面大方的，车都没买，预定就送了很多东西，不是那种提车才送，而是基本算白给，UNI-V的车模、双肩包、洗车机等等，但最终被销售杀死了我的提车欲，其中缘由就不细说了，只能说买车选对销售很重要！ ✏️新车初体验外观和内饰关于外观这种事，见仁见智，不多赘述，我是很喜欢驱逐舰的前脸，比秦好看，王朝网那边千篇一律的，说实话看前脸已无爱了。内饰部分我最喜欢的就是运动座椅，可是有人说想姨妈巾，我怎么都改不过来了，旋钮档用起来感觉很有质感，手动挡改过来可能需要一点时间适应，空间表现也不错，三口之家自驾游还是很舒服的。油耗，动力在我这种不追求速度与激情的人来说还不错，老司机都表示操控很顺畅，油耗方面我就没有发言权了，因为我基本当纯电开，自有充电桩，所以从没算过电费账，至于高速油耗可以看下我之前的帖子，那篇详细记录了高速功耗表现！亮点提示: 动力方面性价比绝对高，我从来不看零百成绩，不跑赛道不飙车，看零百没意义，主要看中段的加速能力，高速上中段加速能力决定了你超车的快慢，保命的！高速上用normal模式，动力响应非常快，超车秒超，不拖沓。主打性价比，所以我当电车用，用车成本低，可以说日常生活里那是用车了就赚到了，但有点忧虑，长期不用发动机，会不会折损发动机，希望有方面只是我多虑了，再有一点就是大家普遍吐槽的国产车小毛病，用了一年有余，可以说还没有遇上，是我人品好呢？还是到了洗刷国产车的污名时刻！ 💔爱车吐槽操控方面还是有点小问题，前面的雷达太够用，离着挺远就开始叫，真正蹭到了反而不叫了，有几次在地库黑漆漆的把前保险杠蹭出几条划痕，另外除了后避震有点硬，其他都还能接受。智能配置这个智能化部分还是需要优化的，不能识别连续的语音指令，大平板用起来还是很哈皮的，车机反应灵敏，比某些会死机的车机强多了，用了一年，遇上过一次死机重启，希望后续会提供更好的优化升级。 (话说驱逐舰05什么时候OTA啊？) 半年多下来感受到的一些缺点风噪胎噪，稍微快一点了之后风噪和胎噪比发动机声音还大。驱逐舰05作为一辆混动车型，油耗理论上不高，但受制于环境和驾驶习惯，具体到每位车主实际油耗可能褒贬不一，希望能有个制度化的使用守则，优化油耗。好了以上就是我的分享，欢迎新老朋友一起指手画脚
2023-06-22
bingaijia
沃尔沃S90车主·车龄2年
提问大家都空调开auto的时候真的能自动调节风量和温度吗，我怎么感觉一直是一个风速，温度也没变过啊，还是需要我手动调节
2023-06-21
有发好好跺
长安UNI-V 智电iDD车主·车龄2年
UNI-V idd提车不到一个月坏压缩机
#UNI-V iDD新车质量报告提车不到一个月空调压缩机坏了，虽然问题不大，但是跟饭堂菜吃到鸭脖一样，修完后长期、短期里程被清空了，油多了150公里，问相关人员说数据清空了是因为要断电维修，反正油为啥多了是不知道，姑且算是汽油生儿子了吧，维修单上UNI打成NUI，真牛！ 📉能耗分享修完车没电了，用油跑了一天，亏电油耗我用是8个油，想要跑出工信部给的油耗、电耗也可以，就是控制功率表不超过8（红绿灯龟速起步时是10），亲测长时间控制在5左右，能反向虚标！不过用电跑不是太激烈的驾驶其实和表显差不多，百公里差10-20km吧；最无语的是i-X模式设置保电40%，当你剩余电量低于这个数跑低速时，它就会一直用电，用到续航0再充电，充到1-2公里时又会用电，混动模式下当电量见底，速度超过40，发动机启动输出动力+充电，低于30发动机又会关掉，很频繁！发动机充电状态等红绿灯，刹停瞬间发动机会熄灭然后又启动充电；使用一个半月的感受： 💔爱车吐槽 1、这车低电量时发动机介入的策略问题很大，你要忍一下！经常会频繁启停，且发动机启动时有明显顿挫；在剩余续航低于你选的模式的保电电量后，续航低于10km后才会用发动机充电，但是如果车速不高就会出现充2km电又会转用电驱动，用完电又转发动机驱动+充电，如此循环，无视设置的保电策略，看着闹心！ 🔎 槽点反馈 2、刹车时系统会先用动能回收系统刹车，系统感觉你要刹狠点就会把动能回收刹车关了，再～重新用刹车钳刹，第一次体验时以为刹车失灵了！ 3、开1个小时以上右边屁股会累，这是为啥啊？有没有办法解决？ 4、EV模式下模拟音浪默认开启，每次要手动关掉，而且最小档的声音也太大了，12点开去充电，路上2楼关了窗户还能听到！声音也很奇葩！ 5、快充0～93km，对应0%～85%耗时40分钟左右； 6、油表、能耗表看着开心就好！真信就不礼貌了！每次启动车你都不知道它会不会自动播放U盘音乐，或许这就是它给你的生活带来开盲盒般的乐趣吧！ 6、这小破车真帅！还算可以包容，爱屋及乌吧，哈哈哈！勤快点充电（目前工作日隔天充）一个月都不用油！
2023-06-21
凡人皆有一死abc
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
买车用车的来看看凡尔赛一年最真实用车感受
首先说一下本人的基本情况。人生第一辆车。主要用于上下班通勤和周边旅游。由于有家庭和小孩的原因，首选。家用、舒适和大空间的车辆。由于性格原因，受不了那千篇一律的SUV和轿车风格。所以，雪铁龙凡尔赛C5x21年九月份上市以后就一直有所关注但因为自己钱包有限，所以一直到22年六月份，终于提上了凡尔赛二一款，三级车银色加黑顶。到目前为止已使用一年，由于提车后断断续续的疫情，所以公里数并不高，到目前为止刚好行驶8000多公里，90%的公里数都为城市用车，剩下10%为高速和省道、国道。简单和大家分享一下一年用车感受。总结写最前面啊，节约大家时间。最满意的地方： 1.肯定就是整车设计和外观，个性十足，很有美感。相信有大部分凡尔赛车主都是为颜值买单的吧！ 2.三大件，法系的底盘调教加爱信8at的变速箱放心，靠谱。 3.配置高，三级车基本能用到的配置都已经配足了，合资车里算比较良心了。（当然真正配置高还得国产车啊，“🐶狗头保命”） 4.用料，高强度钢的使用增加车辆的安全性；大量的环保材料使用，新车无异味（家人朋友的安全和健康才是最重要的）最不满意的地方： 1. 低速过坑洼路段车身的左右摇晃真是不太舒服。 2.轮拱隔音差，路段不好胎噪大。时速120的风噪我都感觉还行，但这个19寸胎的胎噪我真的好烦（正常好路没有） 3.过碎石路段，石子被卷起击打底盘的声音太难受了。 4.无备胎，我可以不用，你必须得有，开车才放心。（不过已在积分商城兑换安装好了） 5.爱信变速箱的死亡3档我真的服了，城市用车高峰期，30左右的时速2-3档来回换档那顿挫感真棒啊。接下来给大家聊聊各个细节吧一.先说说大家关心的油耗吧，8000多公里的行程里程，90%的公里数都为城市用车，剩下10%为高速和省道、国道。提车开始一直用的中石油92，基本为标准模式驾驶，偶尔运动模式，节能模式没用过。表显综合油耗7.8，平均时速24。高速油耗基本5-6个。我觉得油耗还是不错的。你们觉得呢。二.聊聊动力吧，怎么说呢，没有肉车只有肉人吧。1.6T的动力还是不错的，了解法系的都知道，高转速发动机。高速后段还是很强的。不过标准模式下起步还是有点肉啊，30之后动力就源源不断，很跟脚了。（觉得起步肉的可以用运动模式，就是油耗会变高）三.空间空间大家就放心吧，我也是家用为主，空间没问题的。B级车那空间绝对够用，在加上旅行车的设计，后备箱空间很大，后排座椅还支持4.6比例放倒。放倒后几乎可以当床睡，但不是纯平的。四.性价比我是21款三级加黑顶，几乎能用到的配置都有了，相当不错。电动座椅加腰托，长途开车不累。360加前后雷达新手用车放心。抬头显示用起来特别方便，不为低头看仪表，也安全。2.5级的辅助驾驶，高速轻松自在。唯一不足的就是没座椅通风，夏天太难受了（不过23款有通通风加真皮座椅了）五.驾驶感受：日常通勤市区驾驶感受很不错，动力完全够用，超车、急加速信心很足。地盘质感得益于PHC的加持，市区低速行驶很软，很舒适。高速行驶整个底盘会变得紧致变硬。车辆很稳，高速行驶的质感和信心都很足。低速过坑洼路段车身的左右摇晃真是不太舒服。过碎石路段，石子被卷起击打底盘的声音太难受了。六. 可靠性：车用了一年了，没出现网传的大毛病，但出现过一次电动后尾门失灵，手动开启和关闭的，还是有点心疼。夏天车辆暴晒一天后，起步不久后车机黑屏一次但五秒左右后自动重启。总体还是满意的，不过可靠性还得更长的时间去验证。（不过防冻液消耗过快我也有，但没漏。部分车友有漏的）七.车辆做工：内饰做工比较精细，车内能触摸到的地方几乎都是用了软性材质包裹。中控台、门板、座椅等地方都完美的融入了雪铁龙LOGO，细节感很强。但是整车装配工艺还是差点意思，比如后备箱缝隙不对称，一边大一边小（不是个例，很多车友都有这样的情况，也没有解决办法）。八.售后保养目前雪铁龙标志已经合并了，保养两家店都可以做，还是很方便的。商城也推出了7折保养套餐，两年三次，三年五次的都有，可灵活选择，价格也实惠。甚至还可以用积分兑换保养。车使用一年，整体比较满意。车身大面积的使用了高强度钢，铝合金的防撞梁。六边形铝合金的吸能盒，笼式车身，白花花的环保隔音棉等等。网上也有很多凡尔赛的拆车视频，大家可以多看看。安全的车身和环保的用料，让自己和家人行驶在路上更有信心。也有一些小毛病，上面都有总结。写给想买凡尔赛的人我们选车首先看你的需求是什么。然后再看满足你需求的车都有什么缺点，如果这些缺点你都无所谓，都可以接受的话，那你的选择就是他了。（因为人无完人，车也一样）车不仅承载着家庭和生活。还有诗和远方。开着你喜欢的车去自驾，沿途的风景都变得更美了。最后感谢圈主糖圈圈EA推荐加精。
2023-06-20
小油肚加
说说三代同堂的蓝山用车体验
行驶2000公里，说说三代同堂的蓝山用车体验 5月28日提车已经跑了2000公里，先说感受，底盘扎实，提速快，乘坐舒适，全家满意（三代同堂六口之家）。一、我的驾驶习惯及车辆设置新车到手就贴了太阳膜和网上买的TPE脚垫，没有做全包围的脚垫（由于要拆座椅，所以没做）。2000公里城市通勤和高速各占一半，高速路选择智慧巡航，速度限100码（不过偶尔需要赶紧超车的时候会提速超车，绝大部门都是100吗巡航）。由于不放心车辆控制方向盘，安全辅助类紧急车道保持和车道保持辅助关闭，其他开启；没有使用蓝牙钥匙，我还是习惯用车钥匙，离开自动落锁和落锁自动关窗开启；接车至今没有使用快充，都在自家车位上用慢充，一晚上足以，充电设置为90%，充电时间为晚上11:00到凌晨6:00，一般在20%左右才充，在城市快速路上会调整为混动模式让发动机启动烧一烧（速度一般能干到90码左右）。二、能耗 2000公里下来，用加油的钱+充电的钱除以公里数，算下来0.33元/公里，个人感觉2.6吨的车比我之前的手动1.4T速腾更省。三、使用感受这台车家用简直不要太舒服，尤其是电动踏板，脚踏板自动伸出，老人孩子上车下车都很方便，第二排的小桌板深受孩子喜爱，小桌板上摆好玩具，孩子在路上不吵不闹，第三排座椅都很宽大，老人坐在第三排都感觉很舒适，但是不建议越野和走太多的非铺装路面同时避免激烈驾驶。由于车比较大下地下停车场的时候尽量找一些宽敞的车位停，最好一边靠柱子。（自动泊车比我停的规整），前天有空体验了一下在零重力座椅模式下看电影，音响挺给人惊喜的，电影里声音的细节都体现出来了，特别是下雨的镜头，我还以为车外下雨了，赶紧起身看，结果没下，还挺爽。在车友群里大家有吐槽抢方向的、蓝牙钥匙不好用、小电瓶掉电快等等，我觉得这个车还是不要使用太复杂的功能，就正常开，而且你带钥匙也不需要拿出来按，带在身上或包里就足够了，还不够方便？关键是使用的体验感更舒服，我总是在想你们有的问题，我怎么没有，可能是我没用哪些复杂的功能吧，我的小电瓶的电量从来没下过95%，只要上车先来一脚刹车，这样就是使用动力电池的电，随便造都不会亏电的。四、问题问题一：小魏同学唤醒费劲，特别是在嘈杂的环境下，基本唤醒不了（在车内放着音乐，车窗又是开启的状态下），在安静的环境里唤醒率还是比较高的，特别是网友说别把脑袋凑近中控台，而是要靠近头枕的情况下，唤醒率已接近100%。叫小魏同学播放张学友的歌，它居然说找不到，我简直了。问题二：后排空调无法独立开启，也就是前排不开的情况下单独开启后排空调无法执行。其他网友遇到的问题我都没遇到过。问题三：车机的娱乐软件太少了，又不能自己下载，目前只使用了听音乐和看视频的功能。单踏板模式下很好用，不过要注意区分，如果是刹停的要深踩刹车启动电子手刹；如果是滑行停的则不用深踩刹车。这样都不会溜车，弄错了是会溜车的哦，特别是等红灯的时候一定要注意。
2023-06-20