- 资讯
- 车友交流
滴滴车主可以取消订单吗
- 2023-07-03
- 2023-07-03
#新人车主晒订单第一辆车一心想买新能源的我，终于上车了 纯电的车在有停车位的情况下，用着还是可以的，买了个长续航方便跑长途，suv油车耗油可是电车不在乎，刚好带着家人随便浪，千挑万选最后选了理工男的小鹏G6，希望小鹏汽车靠点谱走点心，把每个车做好，让大家都能愉快的用车！ 祝小鹏G6大卖！ 有湖北啊武汉的车主群，求大佬带我！ 最后附上锁车订单
2023-07-02- 2023-07-02
- 2023-07-02
分享图片
2023-07-01- 2023-07-01
- 2023-07-01
- 2023-07-01
- 2023-07-01
- 2023-07-01
#你最近在关注什么车昨天看了发布会，刚准备退定金，销售打电话让今天去试车，想了想就暂时没取消。 今天试车，总体对车是比较满意的，底盘用料、智能化程度、自动驾驶这些方面，小鹏都做得不错。除了胎噪大了点，个人觉得没什么缺点。 但是活动设置真的拉垮，在没去试驾之前，光看活动，真的会有退订的冲动。完全不反对给老车主更大的福利，但是新朋友也是朋友。作为定金用户，也是真心在考虑购买第一辆小鹏的车。福利减半都可以，但没有就是很膈应人。来说说只是想让厂家看到，当然也当面给销售反应了。 今天看了很多帖子，想看一下有没有朋友是一样的看法。发现但凡提活动不好，下面的评论总有人骂很难听，不知道这些人是小鹏的销售、老用户还是友商的水军故意来恶心小鹏的意向客户。不管到底是谁，在别人表达自己的看法，并没有蓄意抹黑小鹏的情况下，这样骂是不对的吧？ 老实人第一次在这种平台写那么多字，不想其他人看到你们骂人不敢表达了。暂时不着急用车，如果活动不变，最后可能还是会买G6，当然期间也会考虑其他车型。 希望厂家能看到，不同的意见肯定有，在你们能考量的范围内求一个平衡和协调吧。以上说的全是准客户的真实想法，觉得该骂的朋友你们继续骂，毫无道理的谩骂我是不会接受的哈，希望大家平和一点。
2023-07-01- 2023-06-30
- 2023-06-30
- 2023-06-30
#提车日记我对车子是十窍通了九窍，一窍不通，原来的思域也开了15年了，一直想换车，我关注的点是6-7座、安全、家人乘坐舒适，所以一直关注MPV，大众威然优惠6、7万，自然就入了我的法眼，先是懂车帝上联系了4S，然后重庆车展去看了实车，接下来找懂车的表弟（注重性能，不在乎💰）和他的朋友（商人，主要是去杀价、看合同，同时他对车各种参数非常了解，看了配置直接总结优缺点，不得不佩服），于是6月13号下午，表弟开他的沃尔沃S90，我们三人浩浩荡荡杀到4S试驾去了，表弟试驾，我和他朋友当乘客感受二三排舒适性，试驾后，表弟对动力不满意，觉得拉胯，表弟朋友觉得乘坐舒适度不高，当然不是喷威然哈，我觉得与我五周年纪念版思域比起来安逸得很，到与4S讨价还价后，问到车是几月份的车，4S表示车无新车，都是去年的了，当即走人（他俩走得很决然，我是恋恋不舍走的，才一年半载库存，又不久，主要是优惠太多，以前威然就是不降价的嘛，要是他俩不去，我可能就是威然车主了）。 出了大众4S后，表弟说福特探险者不错，可能他觉得重庆不能白来一趟，他就导航附近的一家福特4S，（之前我也关注过锐界，老款锐界好看，但三排太挤，等着加长，于是锐界L来了，车展上我和我老婆一起去看的，因为先看的威然，就觉得第三排没得威然好，当时探险者就在旁边，老婆指着旁边探险者说那个车好霸气，我说你还认得到货也，比锐界L贵了不是一点半点，于是我们两个外行不约而同的确定了威然），还有一个小插曲：表弟导航到的4S居然关闭了，我高德上联系上汽博福特4S，4S说可以试驾，于是我们又杀到汽博中心去了，还是表弟试驾，我和他朋友当乘客，前面一段4S员工开出去的，急加速、急刹车、靠边停车，一气呵成，当时就把我给唬住了，这车也太猛了吧，哪晓得表弟上来还猛些，短短一条路居然飙到100以上了，见车就超，（建议买房不要在汽博中心买，太不安全了），开回4S，表弟觉得超控、动力等非常不错，他朋友说乘坐感比威然好，由于第二排是独立座椅，也符合我选MPV的预期，但就是价格超出我的预算，但听到4S说可以三年无息贷款10.5万后，我心动了，赶紧给老婆打电话，她说恁大个支出还是考虑一下哟，于是没有当场下定，时间不早了，我们三人就回来了，一路上表弟都在诉说这两款车的感受，他的朋友也在附和，一致强烈推荐锐界探险者，表弟朋友推荐次低配，中配都是智商税，表弟一直推荐高配昆仑巅峰版，从荷包鼓胀程度，我默认了次低配。 晚上接到另一家福特4S的电话，（车展上联系的，还蹭了两张门票），问我去试驾锐界L没得，我说下午就来试驾了探险者呀，没看见你，她说那是另外一家，不是她那一家，听到我的意向后，她说要上门找我面谈，把探险者试驾车开过来给嫂子看看，我说不用了，车是好车就是价格太贵，再慢慢考虑一下，但架不住她的坚持，同意她过来了，到我这里都晚上八点过了，（不得不说员工太拼了，下班还要跑业务，有这样的员工也是4S的庆幸），销售给我老婆介绍了车辆情况，算了价格，我俩对车就是白痴，说了等于白说，所以我赶紧联系表弟和他朋友，他俩在外喝酒，说马上过来，中间我们一阵尬聊，老婆一直催促她离开，这么大个支出我们还是要考虑一段时间，他俩磨磨蹭蹭的10点过才过来，接着又是一顿介绍一顿磨价磨东西，中间都是秘密，不宜详说，最终11点左右就敲定了，车的外饰内饰选好一查还有现车，车从杭州拉过来，估计端午节左右能到，销售离开我家院坝的时候都12点过了（再次表扬一下该员工！） 这次换车，是我人生中的第三个车，从看车到订车不过短短7小时左右，太冲动了，所以买东西就是要冲动，激情过后一切都会是绊脚石，因为换车想法前年就有了，当时怕车辆15年后一年两检麻烦，虽然后来政策取消了一年两检，但换车想法还是有，只是没那么强烈了，只是观望，从去年车展看到今年车展，一直都在观望，但冲动是魔鬼，前提是你必须要先了解它，不一定是你亲自了解，你了解透了又不一定买了，这次庆幸有表弟和他朋友，再次再次感谢他俩！ 车辆如约于端午节前一天就到了重庆，晚上4S就接车了，端午节当天早上我和老婆、表弟（他朋友有事没去）开着我的思域去4S接车去了（因为要置换），接车过程真的是一种煎熬，各种手续办下来都下午两点过了，不过顺便也品尝了4S的员工午餐，要吐槽一下，员工餐真不好吃，估计是我买车的激动把味觉都抵消了吧，回来路上表弟开，这么大个车我是比较虚火的，到了我们小县城我才接过来，不过上手很快，溜达一会儿就开回小区了，停车也方便，就是太宽了，我总要使劲靠边，否则边上奥迪就没办法打开车门了。 用车一个星期，跑了两百公里左右，谈一下感受：油耗太高，13.5，能接受，转弯半径比思域小，是个灵活的大胖子，大家吐槽的三排，成了我和表弟家四个小孩上学的最爱，都是抢着坐！
2023-06-30- 2023-06-30
#深蓝S7提车作业青色橙内加钥匙，4s优惠送了脚垫贴膜（还没到）补漆，还有一堆什么加油充电旅游 优惠（完全没用），4s店的服务还是不错的，25号晚上联系的长沙麓谷销售说有部分现车，26号下定的，由于订单太多现车卖完了，销售又急忙从其他区域调车过来，27号下午提的车，4s店耐心的讲解车机的功能教你怎么用，又是拉了微信群，售后技术各种问题都能第一时间解答，本来27号可以上牌的，税务系统出了问题，等到28号上牌400km回家，乘坐3 个成年人，舒适模式，空调20度自动，其中380km高速，80％-20% 纯电续航104km，电耗表显19左右，增程油耗 表显6.7, 实际加油未测， 应该7.+吧。 限速120 路段200km，平均速度应该有120，大部分时段 跑130，限速100段80km，均速大于100，基本 定速110跑。智能领航没开 (新提车不会开） 开了acc，跟车控速挺好用的。 动力，之前是14款轩逸车主，动力比起1.6轩逸强太多了，120时速超车无压力，随便超。高速稳定性比轩逸强太多了，缺点就是太容易超速了，120稍加油门就上140了。 底盘，底盘感觉还可以，属于舒适型吧，比起老轩逸， 老crv，老帕萨特之类的好很多，也试驾过银河，枭龙max，宋plus，比宋plus好，跟银河，枭龙比区别不大（正常路段），过匝道时有一个大的起伏道路，时速70， 会有多余的回弹，但也就回弹2下上下颠簸，比起sl03有明显的改进，。比起枭龙感觉差点，枭龙有试驾过非铺装路面， 路感很清晰， 过大起伏路段没有多余的回弹。 银河只试驾了城市路段， 感觉跟s7 差不多。 NvH，4s店内，车内讲话车外完全听不到，车外大声说话车内完全听不到，隔音很好。高速120，胎噪风 噪肯定有， 不影响车内前后座对话，开窗和关窗完全两个世界。发动机声音，高速上基本听不到，之前看网上评测说是有三档保电，120巡航保电只听到的风胎噪。提车回家山区高速，高速120长爬坡掉电到15％续航能听到明显的发动机声音， 跟cvt的轩逸3000转的声音差不多，估计是切了三档保电，松油门（电门) 后声音减弱，然后听不到了。 充电，快充20％-50％基本在35-40kw左右浮动，服务区1.9的电价就没怎么充了，没比加油便宜多少，1l也差不多3度电，7.5的油价折合电费2.5一度吧，上个厕所买瓶水的时间差不多充了30％电，可油可电，增程的优势这时候体现出来了。 音质，主驾头枕蓝牙音响很鸡肋，听导航倒是可以，接电话还是算了吧，漏音，比外放声音小点，音响感觉比银河的燕飞利仕略好， 跟sl03的索尼没明显区别，主要还是音源的问题，没qq音乐（但是可以后期第三方安装，过两天折腾一下），内置是网易云和酷狗，连手机用qq音乐感觉效果好些。 座椅，跟比亚迪和银河的座椅比，偏硬，比亚迪和银河座椅塌陷较多感觉软一些， 舒适性好点。s7座椅偏硬，但包裹性好于比亚迪和银河，主驾标配腰部支撑，长途很舒适。 头部座椅高度不可调解，不过后期加基本都会加头枕。 399选配的智能蓝牙体感钥匙，物超所值。离车3米左右，自动解锁，上车自动上电，挂挡直接走。挂p档下车直接走会自动落锁。 最后说下选车考虑，之前试驾过星越l，瑞虎9，宋plus，银河l7，枭龙max， 深蓝s7。星越l和瑞虎9，开了电车就不会想开油车的，所以pass掉了。宋plus，迷之定价，先是预售不降反涨， 再到改款配置毫无升级，性价比的只有150低配17.98，这个配置有fsd虽然是筷子悬挂，但起码悬挂有升级，但是车机还是3.0，宋pro都是4.0了……价格也是几个里面最贵，降到17个以内还差不多，所以比亚迪的不降价是为了给友商生存空间。枭龙，试驾感觉很好，动力，底盘应该是4个里面最好的，而且有四驱（虽然假四驱），但是内饰完全没法看，全车大塑料，对比店内的大狗二代……，如果要4驱要越野能接受那内饰的，选枭龙。 银河， 之前一直考虑的是银河l7, 16.37-0.4， 感觉性价比拉满， 外放电好像是6kw，但是没座椅通风 （南方车主必备），三档dht油耗低，调教也很不错， 就是前脸感觉丑了点，内饰比s7差一点点（后排控制这块），后排有隆起，以油为主的大电池油混，领克03的油混加了大电池解决低速油耗，如果后期稳定性经过市场考验应该能大卖。 最后选的深蓝s7, 16.99的价格不上不下的，但是有160km的续航，颜值高，虽然增程技术落后，高速油耗高于直驱混动，高1l多点，但是加上纯电续航多出的70km，单程400公里电加油的平均油耗也就5个多点，比我的轩逸还低，在乎油耗的高速多充20分钟电也就差不多，而且平时高速跑的不多，市区基本0成本，晚上充电好像是3毛多1度，百公里也就5块。160的续航，在县城能跑所有乡镇了。 周末再跑跑，总结下缺点黑一波雅迪王。
2023-06-29- 2023-06-29
- 2023-06-29
- 2023-06-29
- 2023-06-29
- 2023-06-29
#每卖七辆车就有一辆30万以上高端车全部黑化的比亚迪汉DMP战神版相比22款真的霸气了很多，老款外观上基本看不出有什么变化，这个新款从外观内饰加入了很多黑色和橙色的套件，运动气息十足，和去年的汉EV千山翠有异曲同工之妙，这个前脸包围，车标都变成了全黑的，还有3.7秒破百的狂暴动力，外观动力爱好者们可以看看这台车的，再也不是之前扮猪吃老虎的那套风格了，开过汉EV四驱的，那台车百公里加速3.9秒，这车还快0.2秒，新款也配置了比亚迪的云辇C底盘控制技术 尾部的标识代表了DMP的身份，同样的全黑化，貌似现在很多DMI的车主也喜欢这样黑化，但是动力差距还是蛮大的，厂商宣传的黑色车漆，忘记叫什么名称了，这个黑色确实很纯净，甚至都不带反光的那种，会不会特别容易脏啊，三两天洗车有点麻烦 车尾视角依旧很帅，中国结的尾灯已经成为汉系列或者说比亚迪的一大标志性特色了，无论是造型还是夜间点亮的效果都堪称一绝，溜背的设计要让它看起来更年轻运动，至于最后的内饰设计，刚才说了，和千山翠差不多，只不过这台车用的不是绿色，而是活力橙色，副驾驶面板也都用翻毛皮包覆，取消了这块原本的氛围灯，讲究的就是一个简单粗暴，这个价位选DMP个人感觉还是不错的，动力空间配置外观都属于中上等，你们觉得呢
2023-06-29- 2023-06-29
- 2023-06-28
- 2023-06-28
- 2023-06-28
- 2023-06-28
- 2023-06-26
- 2023-06-25
- 2023-06-25
- 2023-06-24
狮王车夫：奇骏超混上市真的热销？还是学长城坦克搞饥饿营销？？？
2023-06-23#用车心得感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 【车辆信息】 先讲讲我大白基本情况吧，2023款01emp pm+科技包版本，2022年9月30日下午提车（接着就跟着我开始了高速之旅） 【选车之旅】 01在17年 初上市时就因为它特殊的外观深深吸引了我，奈何那时囊中羞涩，加之心里还是觉得先房后车更符合我的现状，故一直将买车的念头压到了22年，22年年中终于时开始了看车之旅。 选择项：我的预算锁定在20-25万区间，车型锁定在了Q3、ct4、宋（普拉斯）、01之间。先说Q3，外观确实挺好看（不确定是不是4个圈的原因），试驾后发现动力一般（因为预算，只能够着次低配，次低配是低功率发动机）、配置寒酸加之内饰也不喜欢故而放弃；ct4只看了一眼后排空间果断pass；宋plus试驾后除了地盘和内饰质感略显粗糙，其他都还不错，到谈价时居然一毛优惠没有最终放弃。最后直接转战01 购车：本身想购买01燃油版四驱版（试驾过，动力真的棒），但是身处深圳，燃油指标只有一个，如果需要购买就需要换车，恰逢那时01emp刚上市，能上绿牌可以直接申请指标（那时4s店试驾车和展车都没有），就直接下定了（tips：我胆子真大）。也因为刚上市，除了厂商的优惠政策外没有其他优惠，最终pm+包的版本落地22.7w。好在深圳那时候有市补+区补，加之大客户补贴，真正落地成本也就20.2w 【使用情况】 从去年国庆前提车到现在9个月时间，行驶近1万公里（tips：高速工况占多数，平常周边出行直接小毛驴），下面讲讲我的使用感受 一、能耗表现：因为没有家充条件，所以大部分情况是在保电模式下形式，综合油耗6L左右，还可以加92号汽油，所以油耗表现还是很满意的，至少比起现在家里的XTS来说要强太多了 二、操控表现：本身就优异的地盘素质加之优秀的悬挂调教，应对稍微激烈的驾驶都是游刃有余的，转弯侧倾较小，滤震表现也很优秀，目前来看在我驾驶过的这些suv车型中还是首屈一指的（20w左右suv），不足的地方可能是转向了，还是有些虚位的，跟特斯拉的指哪打哪相比，还是有些信心不足 三、车机系统：8155芯片的车机系统，流畅度确实没啥毛病，但是依托这个芯片开发的车机系统，目前的体验是我们车主都无力吐槽的，说说我遇到的几个问题。①：自带百度地图漂移问题，特别从信号不好的隧道、停车场以及路过纵横交错的高架桥时（必现。体验hin差，不过听说osn系统换成高德就不会了，希望尽早更换）；②：插U盘播放音乐，kgma格式音乐无法读取播放，现在从音乐软件中下载的无损音乐基本都是kgma格式，如果需要车机能识别只能再手动转格式；③：ota后会将原本保存好的设置重置，需要重新设置，因为这个原因导致有一次锁车没有自动关窗，好在邻居很好电话提醒才遥控关窗；④：出现一次车机无网络问题，无数次重启都无法解决，导致车机功能基本无法使用（4s店刷机后才正常）。⑤：提车9个月了，软件商城依然空空如也，我不要求你给我平板的功能，但是最基本的软件供应总得满足吧，现在这几个软件，除了qq音乐和导航，其他的有啥用。 四、驾驶辅助：①：高级智能辅助驾驶，启动和取消都非常便捷，用过一两次就熟悉了，现在只要是上高速，有百分之90的时间都开着，连续开三四个小时都不会累。里边的车道偏离提醒功能也能在分心偏航的时候及时通过方向盘振动以及仪表显眼的红色路标线提示到我；②：主动刹车，触发的敏感度比较高，建议可以将设置调低，但是它确实帮助我避免了至少两次可能出现的鬼探头（主动刹车力度有些太突兀，不熟悉时容易吓到），现在也已经摸清它的触发逻辑，一旦在大屏上动画出现两次图标提示而并没有停车，第三次提示一定伴随着主动刹车，这时候带一脚刹车能有效防止它的触发；③：自动泊车，对于带有清晰车位线且位置较正的车位能较好识别，如果车位不在横向/竖向，车位线不清晰，则很难识别。自动泊车入位的精准度非常不错，这点可以给好评 五、其他科技配置：常用的像蓝牙遥控钥匙、540度透明底盘、外后视镜倒车自动调节、手机控制空调等用着都不错，但是像遥控泊车这类功能就很是鸡肋了，像是还没开发完就交付的功能 六、售后服务和保养成本：因为还没到1年或1.5w公里并没有进行首保，期间去过几次4s店进行ota、刷机，售后服务都不错，而且每年app都能领到保养券，我看期限都挺长，算下来自费保养应该也不会太贵，这方面后续实际体验再作评价 七、建议及观点 各位准车友或者正在看车的朋友今年如果想要入手一款机械素质优异、具有操控乐趣且不烂大街的车（前提是不在意品牌和后期保值率），那么01绝对是个不错的选择。我的建议是01四驱>01emp>01两驱>01emf(这个版本01有点智商税)，不过要换我再选一次，我会等08
2023-06-23- 2023-06-23
#奥迪Q6车主晒订单提车快三个月了，可以来聊一聊使用感受 为何会选择Q6呢，主要是因为家里有两个小孩，作为一名奶爸偏向于选择一辆六坐的MPV或者SUV（相较于七座上下车比较方便，能满足这个要求的可供选择的本就不多吧。上一辆车是六坐的途安L，开了几年还是很满意的，所以换车的时候其实本来考虑的是同品牌的途昂，但实车造型不喜欢。后来商场里看到了Q6，造型和内饰都挺喜欢，就决定是它了。 虽然挺喜欢高配的磨砂质感，但颜色和轮毂都不喜，所以定了50行云雪莽银飞骑套装，车价57.6，加上保险近一万和各种装潢费购置税，落地要六十多万了。再晚些定可能就能赶上优惠了安慰自己早买早享受吧。 提车后还是心心念念顶配的那种磨砂质感，就去贴了磨砂的车衣，整车贴膜7500，品牌是迈尔普斯，整体效果还不错。 油耗方面，目前综合油耗是14，平时地面和高架高速对半开吧，市区比较堵油耗要达到18了，纯高速的话可以跑到9，对于2.5T来说，这个油耗还是另人满意的，等磨合期和首保过了应该还可以更低一些吧。 驾驶体验方面，车子的动力也很足，油门很敏感，轻点一下就会有响应，加速很平顺，只是在起步的时候略有延迟，不过切换为S会有所改善，超车也很轻松。高速行驶的时候很平稳，有了DCC自适应悬架，一家人乘坐也很舒服。另外，高速的风噪和胎噪也很小，有了静音玻璃的加持，关上窗户基本上听不到什么声音。有次扎胎补胎的时候还发现，咱们这轮胎里面是有隔音棉的，这可能也是胎噪控制得优秀的原因。 外观方面，虽然Q6的侧面略显圆润，但是整体还是很霸气的，特别是前脸。和它的兄弟们停在一起，气势上一点也不输。前后大灯的设计也不负灯厂的美名，高位制动灯更是画龙点睛之笔。解锁和闭锁时候，前后大灯都会有动画效果，很是酷炫。 内饰方面，我选的是红色座椅，和黑色内饰搭配非常有感觉，配上仪表台的三个屏幕，银色的饰板，和30*30色的氛围灯，显得很有科技感。座椅的皮质摸上去很舒服，中间座椅自带按摩和座椅通风，夏天的时候还是很好用的。前排我竟然没选装，后悔了，只能让老婆享受了唯一美中不足的是中间座椅的前后调节是手动的，这个就有点不能理解了。 空间方面，本来就是冲着大三排去的。我原来的途安也是六座，但第三排基本只能让小孩短途坐坐，跑长途也很不舒服。Q6的话空间布置就比较完美了，二排的航空级座椅，老婆和小孩盘腿坐在上面都可以，第三排的空间也是妥妥的，小朋友最喜欢一个人坐在后排了。我还给他配了个屏幕，出去玩休息的时候，可以在车里打游戏了。另外，车机自带导航和高德导航还支持投屏到仪表上，开车的时候更方便了。 最后聊一聊车机，我看有蛮多人吐槽的。但个人使用下来感觉还是很便捷的，也没碰到黑屏死机等现象。桌面可以自定义，一些常用的app比如听音乐看视频等都有得下载，可以登陆微信支持消息播报，最近参加上汽奥迪app的活动还获赠了钱儿频道的vip，小朋友可爱听晴儿爸讲故事了。 目前的用车体验就这些了，整体上还是很符合一个奶爸车的需求的。说完了优点，最后要吐槽几点可以改进的地方： 1.六座配了迎宾光毯但取消了奥迪logo投影，并且门内饰上的空位也是封死的。从用户群里的需求来看，还是有很多车主希望有这个灯的，毕竟是奥迪车主的象征是不？ 2.二排座椅的杯托放了水杯或者瓶装水，开起来就有响声，是因为杯托卡不牢里面的东西，可以在内侧增加橡胶垫或者表面改一下，增加摩擦和避震降噪。 最后，还是得感谢下圈主张同学九块腹肌的推荐和全程指导
2023-06-23
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
