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路虎发现四空调ac按键灯不灭

马越爱玩车
自动挡后驱车甩尾掉头教程来了
2023-06-17
石头99328
这是宝马，别以为我看不出来
2023-06-02
欢乐马3077
Q7 提车回家
2023-05-19
老吴粤顺二手车
趁着自己年轻该努力还是得努力呀，现实很多人都会告诉你，赚那么多钱干嘛，但是每一天啥也干不了。
2023-04-26
老吴粤顺二手车
两台都可以的
2023-04-26
用户9952562416286
提问请教大家cx30原厂的16寸轮毂的j值和et值多少？我只查到18寸的参数。。
2022-11-03
朱标Mark
拐弯把别人车子擦到了，私了大概给多少钱？
2022-10-15
二手车小文
奥迪A8车主·车龄14年
提问国内有没有
2022-10-05
吴火炎焱燚
保养标志怎么弄没
2022-10-04
不懂啥也
跟车斑马线追尾
今天特背，跟车斑马线追尾，1月份的车。。。
2022-09-05
任意门叮铛
宝马X5(进口)车主·车龄6年
i4 by AC Schnitzer-1
2022-09-01
用户5925632088736
#时光机：记录爱车的日常 v 📒等车日记
2022-07-30
蜘蛛235
马自达CX-30车主·车龄3年
用了一段时间，感觉平时超车，你只要舍得给油，动力没问题，空间完全够用，大部分时间都是自己上下班开，没一点问题，家里人只要没有超过180的都没问题。超过的坐前排完全够用。至深老司机一枚。开过很多车。这款车没有国产车大，但是比较精致。很多嫌空间比较小，不会选。但是懂的人爱不释手。没有最好，只有适合自己……
2022-07-16
盖德王
懂车帝上搜索探险者视频说明书，先大概了解一下各个按键和功能，包括前后雨刷器和玻璃水的使用，以及空调、座椅通风、加热、按摩的操作；在车机上设置各个辅助功能的强、中、若选择，以及三个巡航功能预先设置；设置音效高、中、低音和蓝牙的连接、外接Wi-Fi的连接以及收音机的选台等等。总之，这些功课必须在停车的情况下才能进行，一旦开车上路你就没精力去顾及这些了。挺有意思的，你每天都会有新的发现。
漂亮的小水草：需要熟悉的地方太多，感觉车机系统好复杂，慢慢研究吧。
2023-07-02
黄蜂大大黄蜂
提问我想问下大家23款宝马325li按除雾按键前挡出热风，AC是正常开启的。空调也是正常的，就是按了除雾按键前挡就会出热风，大家的是这样吗？
2023-07-01
源仔的成长日常
宋PLUS DM车主·车龄1年
提问23双擎雷凌空调风量大小和油耗？从家到公司单程8公里，之前一直没注意油耗，最近发现，如果风量开最大，油耗可以达到6个多，一度以为车子坏了，因为别人都三四个，后来注意到空调风量，怀疑会不会和风量大小有关，专门做了个测试，如果只开两格风速，油耗平均在3.6到4.6之间，如果开的风量比较大，平均油耗都在5个以上，最高到6，这个测试都是在开了AC的情况下测的。根据我对家用空调的认知，压缩机只要启动了，风速大小对耗电量影响微乎其微，甚至可以说忽略不计，事实证明，之前开的油车从来没有因为风速大小影响油耗的情况，丰田这个双擎是什么情况呢？
2023-06-29
我愿化身石桥372
帝豪GL6年简单终结下
17款1.3T 双离合全车没发现生锈就是全车发现一处就是后备箱掀起后与后挡风玻璃与车身交界处拼接处有绿豆大的锈印自己摸了一点漆，烂路异响比较多 1 雨刮器下面挡板拆下来贴了一圈绒布解决 2 扶手箱买了个扶手箱保护套解决 3 副驾驶安全带附近响没找到未解决，4 仪表盘塑料罩子一圈这个是真垃圾手轻轻一喷一捏咯鸡咯鸡的，太软了薄薄的中间空的一样软，变速箱异响起步加速和减速停车哗啦哗啦响几声，换变速箱油无法解决，响没解决反而是提速顺畅许多，而是做了刹车保养除锈导销润滑后那几天变速箱没有响了，不清楚异响是不是变速箱还是刹车总不能总去做刹车保养吧一次 700 多真贵，亮过几次各种故障灯换电瓶后解决两年未出现，从没有半路故障没法开的情况，现在这两年是空调开 AC 哒哒响比较明显制冷不错没管他，保养过空调换冷媒哒哒响没好，这个车在现在看来外观驾驶感受可能跟不上了，在17 年来说还是不错的电子手刹哈，车还是比较修长本人不喜欢轿车没屁股所以选了它总结这几年代步还是不错的啊，1.3 城市高速够用，不要长时间翻上爬坡哈有次闻到糊味也不知道是不是我这个车的因为景区车比较多，也没抱离合高温，现在双离合都是湿的了应该会好很多吧，偶尔顿挫无法解决好像麻木习惯了，国产真的不保值开 6 年贬值 6 万有点老火卖有舍不得，就是现在其它新车外观内饰都好看。看着自己的这个有点跟不上时代了
2023-06-28
5号港帕萨特
帕萨特车主·车龄2年
帕萨特，一个字，稳！
#提车日记男儿可以没有家，但是不能没战马。观望了大半年，预算在20-25，考虑对比了很多车型（迈腾、雅阁、蒙迪欧、凯迪拉克CT4，小鹏P7/G6），最终还是选了330帕萨特星空豪华。目前跑了200多公里，简单分享一下用车感受。【驾驶感受】帕萨特油门调教有一些滞后感，跑起来会感觉油门很细腻，加上自身的车重，车辆很稳健，有种开船的感觉。车速在80左右，会感受到源源不断的动力。乘坐舒适度好，即使走坑洼的路面，几乎没有颠簸感。低速或者通过粗糙路面胎噪音大。【车辆配置】中控相比较新势力车型，我更喜欢帕萨特的简约商务风，大众一贯的设计理念，内嵌式9.2寸屏幕不遮挡视线，车机流畅度高，语音可控制基础功能(空调通风，氛围车灯，切歌)，其实真用起来平时除了听歌电台看导航，其实用处不大。想在车机上发挥全面的娱乐功能还是回家玩平板电脑。主副驾电动座椅通风加热很实用，方向盘触控按键一开始用起来不习惯，后排独立温控空调，后排车门遮阳帘也很好用。音响音质我感觉一般，高音区声音比较闷，在车机里面也可以调节均衡器。使用过程没有发现任何异响，或者功能失灵的情况。【车辆外观】轴距长，中规中矩，沉稳不张扬，耐看。家用或业务场景均可。【夜晚照明】夜间的灯光配合度是我比较满意的。自适应远近光加上随动转向的iQlight灯组，夜晚的行车视野非常明亮。大灯会根据行车场景自动划分照明分区。照亮前方的同时减少对前车后视的干扰。【行车辅助】车道保持功能开启后，在车速达到60以上会自动介入，有方向盘震动提示和微调方向两种方式，建议用震动提示，因为调方向盘有点强制驾驶。还有定速巡航这种功能更适合在高速实用。另外，23款改款帕萨特减配了超车预警灯提示。平时上下班话这些功能其实用处不大。自动泊车感觉就是大众的营销噱头，很鸡肋，测试了一下很难用，还是自己停吧，哈哈。【成交车价】坐标山东，两年免息，贷款8.5W，裸车19W，落地21.1W，首保车膜脚垫。算是正常成交价。估算上下浮动在2000左右吧。买车就是这样，车价如果你想压的够低，4s会在车上或者其他项目兑出来(甚至库存或者运损车都有可能)。每个地区或者经销商级别不同，车价空间也是不一样的。有的店看起来像4s，其实是市级网点的分销(常说的二网)。总之，符合自己的心理预期就好。【油耗预判】目前还在磨合期，小计平均油耗在8个左右，车速保持在80的时候，油耗在5.8-6左右。用车情况不同，会有误差，后续根据车况再做统计。以上，是我的一些用车感受，后续深入了解后再来补充。希望能给大家带来参考。
2023-06-28
妈我要吃肉
星瑞车主·车龄2年
提问23款2.0T青绿，使用3个月遇到的一些问题，不知道大家有没有这种情况。 1、发动机舱异响，早上冷车开着空调AC起步的时候踩油门，不知道是升档还是啥，会有疙瘩一声异响，动静挺大的，就像车前面刮到东西一样，就算是过后停车起步加速也是会有一下，随着车越来越热动静越小，打算首保检查一下。 2、自动泊车，偶发显示泊车完成后还继续后退，还好我赶紧踩刹车刹住了，不然就撞上了，用的少，目前只出现一次。 3、出风口臭味，有一次开着外循环，空调出风口直接吹进了发动机的热风，还很臭，特别是给油的时候风还挺热，开内循环稍好一些，只能把出风口关了，也是偶尔出现。目前就发现这些问题，不知道车友们有没有遇到这些问题，怎么解决的。
2023-06-28
千里马14747165
24款路虎捷豹发现运动一点想法
深圳大湾区车展上展示了24款发现运动，外观变化不大，最明显的改变是屏幕和档把，中控大屏幕只有一个了，23款的那样下面的按钮没有了。所有操作都在系统里了。个人感觉关闭自动启停，空调，关闭autohold，这些功能还是需要实体按键的，否则操作很麻烦。有安全隐患。大家说说看
2023-06-28
长安熊胖子
长安CS55 PLUS车主·车龄3年
智慧云控桌面小组件来了
智慧云控桌面组件来了。没更新的快更新了。更新后有什么变化呢？ 1.车辆远程控制界面更新了3D车模控车，解锁了控车的新方式。 2.支持了桌面小组件，使控车更方便、快速。控车不用再点进APP了。（桌面小组件有三个小组件可以选择） 3.新增了用车报告，轻松了解用车概况（目前只支持部分车型，要我说里面那仅供参考） 4.卡片和功能按钮可以移动，可以自定义设置你的智慧云控界面。 5.点击全屏将放大3D车模，可以进行控车，3D车模控车，相比之前版本更科技。 6.点击续航可以进一步查看爱车的车况。 7.控车的主界面相比老款有部分改变。例如： 1.直接显示本月所剩流量、当前车辆续航、当前行驶里程。 2.蓝牙和远程控制界面变为按键选择版块。 3.座椅舒适，点进去就是座椅加热设置，相比之前版本也有提升。 4.智能空调界面有时候有小小的bug（特别小小小），感觉不如显示K那个界面更融合。（看空调控制界面截图bug也在里面） 5.原来的360全景换成了运程拍照。个人觉得不如哨兵模式好用，都怪™高合360事件。（越想越气）别的没有发现其他什么区别了。各位有什么问题可以评论区提问哦！
2023-06-26
小肆6868
钇为3车主·车龄2年
6.23提车钇为3-505pro
#试驾体验江淮钇为3 已提车一天，有问题随便问，贷款买的，大本再收，河南首提，第二名应该今天提了。23号购车，本来说当天把车开走，但是太晚了，临时牌打不出来，而且车不在店里，需要从30公里外送过来。就没有提，24号上午提车，下午上牌。当天下午就跑了100公里的高速，从郑州到洛阳。下面说说驾驶体验。我提的是505pro 驾驶视野不受影响，动力强劲，高速跑到120的时候继续踩电门一样有很强力的推背感。高速汽车平稳。车辆加装了17寸轮毂，胎噪比较大，高速上除了胎噪，整体隔音效果很好。夜间车灯很亮，和油车的比没区别，甚至比油车的亮度还要高。从郑州出发到洛阳，一共134的里程，续航350开始。到地方还剩104续航，平均车速120，一半路程100左右，一半路程130-140。高速总里程104公里，下高速的时候还剩115，下高速后的里程剩余15公里。全程3档空调。等于是高速104公里，用了差不多235的续航里程。高速打折不到5折，可能因为我开得快。空调三挡的原因是车没贴膜，店里没有物料，要到下个月才有，太阳晒得特别热。天幕:天幕隔热效果很不错，但是用手摸烫手。车内温度不高。厂家送的有遮阳板，还没到手，不知道长什么样子。车机使用比较流畅，但是好多功能用不了，车联网还没有开，没有账户，无法登陆，销售说今天或者明天可以。车机自带华为应用市场，但是里面只有二十多个软件可以下载，很不方便。希望厂家改进。空调制冷效果很好，我这款带有座椅通风加热，通风效果比较一般，但是够用，屁股和背没那么热座椅舒服度一般，我弟弟说比较硬，我感觉还可以。后排空间，我178的身高，坐后排膝盖还有两拳距离，但是后备箱空间我感觉比较小。充电:我今天第一次充电，但是充电速度不是很快，30分钟从18%充到70%多的。驾驶舒适度一般，底盘和海豚一样，偏硬。方向盘:可能我开习惯了油车，方向盘我感觉有一点硬，特别是急加速的时候，方向盘很硬，可能是为了防止急加速左右打方向盘，我试驾的时候开的车方向盘有一点往右偏移，但是提的车没有这个问题。功能:钇为3几乎把所有功能都集中到车机上面了，包括后视镜功能，座椅功能，车灯功能，空调系统等等，车内除了方向盘上的按键和车窗升降，车内没有按键。所有的功能都需要使用车机来实现，刚开始使用的时候，停车别人从外面上车我找不到开锁键在哪，外面打不开门，后来才发现在车机上面开锁，对于第一次使用的人比较尴尬。所以大家提到车第一时间摸索一下车机功能。而且有一些功能需要我们去车机上面打开才可以使用，比如车门自动上锁，自动开锁，拿要是靠近自动开锁等等。
2023-06-25
虎跃龙腾001
提问各位车友们，我的是昂科威P2.0，最近发现一个情况，就是我没有开空调AC，就是开了外循环风，温度调的23，但是车子开一段时间，突然会自动打开空调，但是AC灯是不亮的，过会又会自动关闭了，会反复这样，不知道正不正常？
2023-06-25
大大的人豺
标致307车主·车龄18年
小狮子十六年，正想舒舒服服过个热天，换了机油刹车油防冻液洗了水箱空调冷凝器…奈何空调突然嗝屁，表现为鼓风机有风，多次开关AC压缩机离合片偶尔吸合,吸合后又可以使用。先去了4S，检查了一番说压缩机坏了，报价我就不说了我直接吓跑了。又去了武汉某知名专修，架都没架起来直接判断压缩机坏了，报价原厂压缩机900氟100手工300，没比4S便宜多少哈，拍拍屁股要走人，收了80检查费。然后又去了经常修车武汉连锁某通，架起来拔插压缩机插头，只要拔下来再插离合器就会吸合，但只要插着打火就时好时不好。用万用表量了一下插头电压12V多，也判定为压缩机损坏，报价全包费用1000。然后我问师傅，是不是压缩机电磁阀坏了，答不是；又问有没可能空调压力开关坏了，答就是压缩机坏了。当时一阵烦躁就想把车当废铁卖了，拍屁股准备走人，收了120的检查费。回家来冷静一想，这个每次拔插离合都能吸合，说明压缩机离合总成应该是好的啊！于是决定自己修了试试！首先判断为接触不良的问题（老车这问题最多），把车开到我们学校车队的地沟，自己把护板卸了，然后在压缩机插头和空调压力传感器插头上喷了蓝罐WD40来回拔插几次，然后等了一天试车开关空调。结果空调还是时好时坏，和以前一样。但我发现一个现象，就是以前开空调压缩机启动嗡的一声以后就是那种沙沙的声音（家里空调用长老了就是这种沙沙声），现在这种声音消失了。用万用表量了一下空调压力传感器的电压，有个5V，一个应该是信号一个是0V没问题（原谅我没有检测仪）。判断为空调压力传感器可能坏了，下单三水家第二天到手，活动扳手开拆，一拆下来就发现有个断的密封圈。掏出三水家的传感器一看，没有密封圈；看看盒子里，没有密封圈。难道这玩意不需要密封圈？把新的上上去，就听到呲呲的冒气，不行~拆下来找三水~ 没办法，怎么搞！首先想到用生料带，但想到发动机舱里高温，我没有那种高温环境的生料带。想到之前自己换家里水龙头买了两盒丁晴O型胶圈，管他耐不耐高温，比生料带强！拿来一比较10*1.5的太细，10*1.9的稍微细点，12*2.4的又太粗，原车应该是11-12*2.2左右。没办法，一个个试验：结果10*1.5漏气10*1.9的勉强能用感觉不紧，12*2.4的太肥压力开关转不进去。想了下，太细的还是不行，得用肥的才能密封住。死马当活马医，上神油...果然湿湿的才好，无比丝滑，轻轻松松就套了进去。上紧，打火，开空调。随着嗡的一声，那酸爽又回来了！最主要车一直的沙沙声没有，空调就象新买回的，压缩机的声音低沉有力。来回开关多次，上车出去溜了30公里，中间开关停车再开关，完美修复，省了最少一千！
2023-06-24
福州盛世开元闽侯店
入手人生中第一辆车宋Pro
人生第一辆车选了宋Pro，刚开上半个月时间。这段时间的使用感觉车子操控感挺好的，里面的驾驶辅助功能高，有刹车辅助，车身稳定控制，全速自适应巡航，遥控泊车，方向盘用着也挺轻便的，使用驾驶轻松。车内舒适感也不错，空间大，座椅用料软硬正好，空调制冷效果好，坐在上面挺舒服的。开的这段时间也没发现有什么问题。要说不满意的，就是感觉这车的价格上有点高了，买车的时候也没有什么优惠，这点不满意。我身高是178，坐在驾驶位置头顶还有二十公分左右剩余空间。座椅前后间距宽，腿脚膝盖位置伸放轻松。储物空间设计合理，放个水杯平稳，储物箱深，存放点东西方便。后备箱的容量大，平时出去玩，购物，带些行李物品完全能够满足盛放。这车开起来挺容易掌握的，方向盘大小正好，转动过弯灵活。上面设计的按键好用，操控简单。电子挡把换挡使用切换顺畅。车上面配置的驾驶辅助功能丰富，车身稳定控制，车道偏离预警系统都有，车子开着平稳，驾驶轻松。动力也挺足的，起步加速快，上坡有劲。这个车是插电式混合动力的车子，油电结合续航里程高。平时开的路况也不错，基本堵车，这车使用电耗平均百公里在14.8KWh左右。开着出去玩，长途行驶油电结合，油耗也才5.3L上，节能环保，用车成本低的车。
2023-06-24
小怪兽也有春天81
ID.4 CROZZ车主·车龄3年
最近一个关于电耗的发现
提车差不多一年了，这车被我开得百公里平均电耗只有14-15，春秋季续航经常超过标准几十公里，冬天550多（珠三角），夏天也有480-520，即使跑高速长途（速度100-110）电耗也16-18（附上前段时间的电耗，有图有真相）。一直以为是我脚法比那些电耗20+的车友厉害，最近发现自己错了，这一切跟脚法关系没那么大，而是因为停车位的区别。这段时间我在上级单位培训，这边的停车场是露天停车场，珠三角夏天白天基本上都是暴晒，每天傍晚下班的时候，室外温度已经比较凉爽了，但拉开车门都是一阵热浪从车里面喷出来，然后一启动，发现续航掉得很快，现在仅仅市区通勤，续航就只有450-480了。可见高温暴晒会大大增加空调电耗及电池热管理的负担，之前停车从地库到地库感觉不到，现在从地库到露天感觉明显，如果平时一直停露天夏天和冬天的电耗应该会进一步提高，那些电耗20+的车友多半也是这个原因吧。之前跑了几次高速，发现风阻对电耗的影响比开空调大多了，即使只开通风不开AC制冷，只要速度上80，电耗也会迅速往下掉，这是SUV的车身造型决定的（估计ID7这类轿车会好一些）。现在发现高温暴晒的影响也不容小觑，极端情况下，用晒了一天还没降温的车跑高速，估计续航只有400了（由此想到另一个极端就是低温，北方冬天露天停放的车启动应该也会很耗电，北方车友欢迎指正）。最后总结大家平时用车的时候尽量不要高温暴晒后启动，这种情况下产生的电耗不比跑高速少。不过话说回来，不就是电耗吗，我们电车车主差那点电费吗，写这个只是跟车友们分享一下用车体验，大家平时该怎么用车就怎么用吧
2023-06-24
魔礼大墨
租BZ4长续航pro，深圳到汕头金町湾。
首先将就一下我的拍照技术，非专业就这样。从外观内饰，空间，充电续航，按键和车机，驾驶，自动驾驶六个方面说体验。参考对象是蔚来ES6，别克E5极狐阿尔法t480 1.外观，所谓机甲风就是棱角分明，看第一张图，看个人爱好了，内饰是皮织混搭，座椅舒适度肯定是一般的，对了pro是不可开启天窗，效果一般。四台者对比，我个人认为短信码最差，毕竟也最便宜，有买过rav4和途观低配的，应该知道啥情况。总的来说，25万我会觉得垃圾，16万我觉得很香。 2.空间，前排空间没问题，少了一个副驾驶储物柜，但是够用。座椅可调，但是比较正常的情况下，头部空间稍小，能接受。后排空间很好，轴距摆在那里，后排头部空间很足。底面中间有5mm左右凸起，能接受。后备箱很大。后排推倒长度差不多1.65左右，男士想睡车里面有点困难。最后是尾箱门，很重。对比其他车，我觉得空间相差不大，总的来说，都超出了我需求。 3.充电续航，大家非常关心。我拿到车是充满的，显示开空调380，不开空调512，到第一次充电大概走了281km（深圳市内25km，深圳到酒店165km，酒店到二马街8km，二马街到凤山妈祖5km，凤山到风车岛32km，风车岛到红海湾20km兜了一下，红海湾到善美广场附近26km，100km速度可能不到50，但是堵车多堵的3个小时），充电的时候还有41%，也就是开空调实际应该有470km的实际续航的样子。考虑到出门在外很难充满电，已经要保留一些电，470*0.7=329km，一次性开空调开300km的高速应该没问题。充电速度很慢，看第九张图片，一直在19.86kw的速度，但是考虑到桩是42kw的，这个速度不好说算不算不合适，所以仅供参考。四台车比起来应该都差不多，续航我肯定es6（75度）最差，e5和阿尔法t没深度试过，但是当时从消耗来估计，e5可能稍微可能会优秀一点，阿尔法t应该稍差。所以四个比起来，应该e5和短信码差不多，阿尔法t其次，es6最差。充电则是丰田毫无疑问的垫底。 4.按键和车机，按键我原来认为是反人类，后来发现这是“谨慎”，相对难按，代表着不会轻易按到，这个也接受了。车机识别率低，而且可以操控的非常少，除了车机内置的，应该就空调了。比如灯光，车窗，天窗等等，都没办法控制。智能化四个最差。对了，有钱一定要上JBL，，原版音响太差了，原版里面，这个阿尔法t好像最好，其他三台都是弟弟。 5.驾驶质感还行，典型的丰田风格，驾驶过滤偏硬，四个里面相差不大，个人反倒感觉阿尔法t的过滤最好，不过有可能是试驾距离短，杭州路好，总的来说，驾驶质感都很好，不过所谓有轿车的操控是扯淡的。低俗静音都很好，但是风噪和胎噪在高速120左右非常高，短信码四个里面相对最差（实际都还好，只是对比起来）。短信码在这里刹车非常不错，我几次差点擦碰，都主动给我刹住了，不过我试驾的es6和阿尔法算老款，e5的刹车偏硬，试驾距离不足，不好说。归纳一下，综合来说各有所长，丰田劣势在高速噪音。所以再次补充，一定要换音响。 6.高速自动驾驶，两个字，实用。自动泊车，还是两个字，实用。我胆子小，阿尔法t的自动驾驶试过了，有点虚惊一场。es6老款和e5没试驾高速，所以不好说。归纳一下，我个人认为，也许不是最好的，但是超级值得推荐。补充一些360功能，大车必须要有，太值得推荐了。总结一下，这个车最大的问题是充电慢，可能缺点是高速噪音，其他可以说都算优点。如果20万以上完全不要考虑，18万我个人认为和阿尔法t半斤八两，但是和零跑等等比起来，还是优势蛮大。如果16万左右，在南方，不用经常跑300km高速，卧槽，还有什么想的，直接选这个。
2023-06-23
l150605452
智己LS7车主·车龄2年
智己LS7，3000公里的爱与愁
#智己LS7提车作业从5月初提车到现在，3000公里，来说说我对这只蒜头王八（LS7）的爱与愁吧。外观：帅！！！！！审美真是很主观的事，网上各种声音都有，反正在我周边，邻居、洗车小哥、路人看到小王八的第一印象：这车真漂亮，什么车，很贵吧。不得不承认有点虚荣心哈，但民众的眼睛是雪亮的，就是品牌知名度有点低。。。内饰：车门一开，半幅方向盘、穹顶天幕、三联屏、一体式简洁配色。。。。科技感拉满，原谅我这个刚才油车转电车的老土，在适应了手机、平板这些大屏触控后，实体键对于我真没什么吸引力，网上吐槽最多的车窗触控按键，说实话适应一下也就还好。半幅方向盘：是真的香，驾驶质感这东西真是只有自己来感受：以前你感觉是在开车，现在你在遨游。零重力：上班族中午小憩的最优解，果然汽车是男人的第二个家。。。。。（老婆已经在提刀的路上了）穹顶天幕：说实话，视野旷阔这个优点只能是锦上添花，美观度和视野好一点点，遮阳差一点点，我买了前档和天窗遮阳，外面35℃，空调还算给力，最低温度开久了还冷，停车是就再加上遮阳伞，没有网上说的那么夸张。三联屏：有点华而不实了，主要是车机的娱乐扩展性太差了，没啥可玩性，搞得这个三联屏不尴不尬的，期待后续OTA了。驾驶感受：开了3000公里，还是感觉这个设置最舒服：动力-适中、制动-适中、转向-轻盈、悬架硬度-较软、悬架高度-高，平时城市开开非常舒服，高速开就把动力模式改成运动；悬架高度设置为低的路面稀碎感还是很明显的，特别是过减速带，中等好一点点，高最舒服，平时开开不差这么点电耗。空悬这块要给上汽点个赞，也在终身质保的范围内，可以放肆开了。静谧性：没得说，我都怕万一有点啥事，外面声音我听不到。还有个小插曲，前两天看到小王八屁股后面有一点点的掉漆，都不知道是开车的时候被人追了我没感觉到还是停车时候被弄得，真是TM@#￥%&…… 续航：现在基本都是全程空调，城市里基本保持在17左右，高速在19.5左右。发现不管是城市里还是高速驾驶，开ACC的续航表现还是优于我自身的，一块是自身的脚法问题，还有一块猜测是自己开的时候没有开动能回收，开了ACC好像自动会开动能回收，因为我看电池用电明细里，还是有一块动能回收，明明我是关了这块的。其实对于我而言，基本是上下班用车，最远的长途出行就是回老家370公里，周末200公里的周边游，基本是没有里程焦虑的，再加上家装充电桩，算了下一月一般充3次电，平均4毛钱的电费，上个月就80块钱，比起油费省太多了，实现了用车空调、按摩自由。。。。。。车机：哎，这就是小王八的丑（我的愁）。吐槽了很多遍了，除了基础功能，没有扩展性，娱乐功能就个QQ音乐和哔哩哔哩，还不能播放U盘自带的视频，白白浪费了这个高清三联屏，实用性方面没有哨兵模式，没有手机遥控车辆。。。。。APP显示的信息少的可怜，最实用的就是现在天气热，提前开空调，其他功能真没有什么用。语音识别和理想、小鹏的一比，像个人工智障。总之，车是好车，但上升的空间还是很大，看看人家理想的销量，哎，人家就是懂大众消费市场的，活到最后的人，才有资格指点江山。
2023-06-21
冻脚丫
宝骏悦也有点“野”
宝骏悦也舒适智能“野”有点心思进入车里，你会发现其内饰拥有自黑、独白两种内饰配色方案，还是挺简约。简单“野”挺美！不过，舒适和智能也是能给人比较大的惊喜。一路驾乘下来，你可以近距离感受它打造的舒适潮趣的智能座舱空间，10万级质感尚好的座舱。自动空调，主驾电动座椅，Q弹舒适感，全系标配6向电动调节，应有尽有的舒适质感。杭州这么热的天，在车里“野”是有点爽。戏手柄玩乐式T型方向盘+超大窄边10.25英寸双联屏，妥妥的科技实用感。别看方向盘有游戏感，它的科技实用感不输阵。这里集成了14个控制按键，可实现6大项控制功能，包含自动驾驶、智能泊车、定速巡航、多媒体功能、接听电话及语音控制。对了，还有行业首创悬浮岛中控台，同级唯一配备多样性挂件杆，让整个大玩具更有个性。它让你有了更丰富的DIY空间，比如，放个个性手办、可爱摆件、实用纸巾盒手机支架等。酷酷的女生，放个小花瓶，也是瞬间让酷车增添浪漫氛围。
2023-06-21
长安汽车张艳
深蓝SL03内饰简约时尚设计
长安深蓝 SL03 的外内饰造型延续了长安汽车集团内各款新产品较高的水平：协调美观是毫无疑问的；机舱较低，车尾短促，侧窗面积较大，为两厢半掀背构型。整体车身尺寸处于大紧凑级水平的同时，依然保持了较为克制的体量感，表达了运动化的设计意图，与此车型全系后驱的机械结构相契合。长安深蓝 SL03 的分体式头灯的上半部分具有明显的特征，贯穿式尾灯的两端亦重复了这一特征，具有很强辨识度。头灯的主灯部分集成了投射灯及交互灯（高配版本配备），为此类型配置搭载的最亲民车型。需要特别指出的是，长安深蓝 SL03 具有纯电动增程与氢能三种动力形式，BEV/EREV 车型前脸造型几乎完全一致，仅有保险杠下边缘开孔的细微差异。长安的研发部门对此相当骄傲，通过对于热管理策略的深度优化之后（增程器工作工况较为固定，易于针对性地控制多余热量产生），达成了造型美观度、车辆动力性、车辆经济性、制造成本的多赢。长安深蓝 SL03 侧门采用无框结构，车窗玻璃为单层（无夹层），但玻璃较厚，实际乘坐仍能达成较良好的NVH性能。长安深蓝 SL03 的尾门为电动掀背结构，在其之上有固定式的尾翼。与之形成对比的是，长安 UNI-V 采用有框门，但配备了电动折叠尾翼。长安深蓝 SL03 前翼子板上有一个装饰性的突起，在将来搭载高级辅助驾驶硬件的顶配车型上，此处将是侧向感知摄像头的安装位置。长安深蓝 SL03 搭配了 19 英寸轮辋，搭配 245 mm 宽度，45 扁平比的轮胎，尺寸较大，轮辋造型也很特别，是侧面外观的亮点。但门槛也很宽，上下车容易蹭到，有些遗憾。内饰：不俗套的新鲜感进入内饰，笔者立刻注意到了 14.6 英寸的「向日葵」旋转屏，此屏幕会根据座椅上是否有人乘坐、车门的开启状态等因素进行自动倾转，主动面向正在观看屏幕的乘员。此外，AR-HUD 亦为细分市场中较为少见的配置，但可惜此次体验的车辆软件并非是最终状态，HUD 中的显示内容及呈现方式将在量产时有较大优化，故此次我们对 AR-HUD 没有做详细体验。长安深蓝 SL03 仪表台造型十分简洁，但又具有显著的造型特征，与之相反的是特斯拉 Model 3/Y，带有自动摆风功能的隐藏式空调出风口整体出风方向略微向上，解决了布置位置较低容易直吹乘员肚子的困扰。但笔者对中央部分显著鼓起的方向盘感到困惑，安全气囊的部分可能还是更轻巧一些为好。长安深蓝 SL03 搭载了 14 扬声器的索尼品牌高级音响，简单体验，音质不错。长安深蓝 SL03 的内饰仅有两处氛围灯，副仪表台无线充电座附近和车顶灯光&按键区域周围，氛围灯的配备比较克制。另外，车厢内从长安现有车型借用而来的一些熟悉的零件也能看出长安深蓝 SL03 严控成本的痕迹。关于乘坐空间，长安深蓝 SL03 前后排空间均比较宽敞，尤其是后排，显著比 UNI-V 宽敞，地板到椅垫的距离也比较合理，在纯电动轿车中是不错的水平。需要特别指出的是，将来的燃料电池版本车型，储氢罐仅会占用部分尾箱空间，乘员舱空间三种动力（BEV/EREV/FCEV）车型完全一致。坐比开感受更好行程的第二天，笔者前往位于重庆垫江县的西部试车场进行动态体验，在此之前，笔者已经在机场-酒店的路程中乘坐过增程版的长安深蓝 SL03，全新开发的H臂多连杆后桥良好的悬架设定，较大的悬架行程可以轻松应对重庆起伏较大，破损修补较多的快速路及城市干道的挑战，良好的舒适性表现给笔者留下深刻印象。在垫江试车场的动态广场上，长安深蓝为大家准备了多个场地体验项目，包括绕桩、变线、加减速及简短的金卡纳计时赛，笔者整体体验之后发现长安深蓝SL03虽然不提供双电机四驱车型，但动力性仍然属于级别内较强水平，单电机后驱也为更富有乐趣的驾驶体验提供了基础。长安深蓝SL03的转向手感是运动倾向的调校，中心明确，转动也有明显的重量感，在「舒适转向」模式下亦可提供轻盈的转向手感，为部分希望轻松驾驶的用户提供了合适的选择。长安深蓝SL03的后驱设定在场地体验中允许车尾有些许滑动，但整体来说后驱感不强，出现过几次转向不足（推头）的状态，原因可能有二：搭载的轮胎为节能倾向型号；以及体验的车型是纯电版本，载荷较为靠后。所以增程版也许会有更好表现。当然我们也希望长安能尽快推出性能倾向的轮胎供用户选择，毕竟操纵性能好也是一种安全的体现。整体来看，长安深蓝 SL03 具有良好的操纵性，全新开发的纯电专属 EPA1 平台为 SL03 提供了一个更高的技术基础，作为当前长安集团内旗舰轿车产品，长安深蓝 SL03 很好地平衡了舒适与操控，相比更高价位的车型，亦有一定优势
2023-06-20
吾乃上海滩赌肾
提问关于蒙迪欧空调的问题：发现有时候只开外循环通风的时候，压缩机会启动，但是明明空调面板AC没有显示打开啊，这是为何？
2023-06-19
用户3170586035732
提问空调不太制冷刚提的车，第一天还好好的。第二天开制冷发现是一阵一阵的，一阵冷风，过一会又一阵热风。奇奇怪怪，AC也开了。是不是车有问题？
2023-06-18
卡拉扬杨
提问23款猎风，空调AC有实体按键么？乐享在按钮最右边，猎风是发动机启停。没有实体按钮好难受，每次还得进屏幕里去找
2023-06-18
莱因巴雷尔
看了好多车，看的我都麻了
#拯救选车困难症蔚来ET7 方向盘刚刚好，机械按键车内空间大，乘坐舒适车机速度一般，语音识别傻逼，不理人后排座椅有通风功能，后排控制只能触屏后排有角度调节空调风向只能电调，不好控制天窗没有遮阳帘没有智驾没有前备箱，车有点长太贵，这个价我为什么不买CT6 后排老妈觉得隔音差，避震差驾驶感受不错没有无线快充小鹏G9 本来想看P7i的，结果发现后排空间不行，才看的G9 方向盘还行，按键还行仪表盘还行，但是没有HUD 车大但是空间感觉一般车机速度一般，语音识别傻逼有智驾天窗能加装遮阳帘是台SUV 驾驶还行空调方向只能电动调，杯架太小汉DM-i 方向盘物理按键好用内饰比较老气，天窗有电动遮阳帘外观不行，不如汉EV 车机速度一般，语音识别能用空调出风手动调节，有快充可以加油，价格便宜后排只能触屏调节，不好用空间一般极氪001 方向盘有点小，方向盘按键不好用仪表盘太小，HUD大但是效果一般没有无线快充，杯架太小放不了水杯车机速度一般，语音识别迟钝内饰有点廉价感，质感不高空调方向只能电调，天窗没有遮阳帘后排空间大，但是前排座椅高度低导致腿不能伸直后排能调节座椅角度，但是空调控制只能用触控不好操作后排音乐明显比前排差很多前箱空间很小，尾箱空间正常操控一般，转向打起来怪怪的外观有蓝色和喜欢的轮毂据说辅助驾驶能力不全车宽太宽腾势N7 外观还行，有运动套件内饰还行，质感不错车机响应还行，语音识别能用中控按键质感差，按压手感差后排空间好，腿能伸直，质感好全系标配空悬，升降速度快天窗有电动遮阳帘死活不肯出报价的墨迹玩意问界M5智驾版方向盘按键不错，但功能很少无敌的车机，语音流畅无线快充，华为手机NFC流转最强智驾，自动泊车好用空间一般，没有天窗遮阳帘避震一般，驾驶感受一般（老款）舒适模式下刹车太软（老款）凯迪拉克CT5 铂金版超级辅助驾驶版不能试驾，甚至连铂金版的展车都没有，4S店最高只有豪华，还是22的老款，拉垮无敌的外观，拉胯的内饰舒适模式给地板油，会愣快1秒才开始提速垃圾LSY，狗都不用提速不快，没什么推背感，声音还是好听的车机就跟没有一样，语音识别都没有（22款）后排很拉胯，175都有点顶头驾驶感受还可以，中控按键好用试驾车低配，很多功能都没有，非常失望落地36W，还要自己解决上牌问题 4S店甚至不肯给出报价单，只有口头价格总结：等24款阿维塔车机速度还可以，语音控制可以用方向盘不好看，外观一般，无线快充驾驶感受还行，没有HUD 天窗没有遮阳帘有智驾，自动泊车好用后排空间还可以相比于M5没有什么突出的地方，但是贵3W 林肯Z 车机慢，语音勉强可用方向盘还行，外观不错，内饰不错，质感可以驾驶可以，HUD看的舒服有基本的驾驶辅助功能后排空间还可以，音乐听个响地图是百度，音乐是QQ（寄）隔音还行，音响一般避震比较硬，乘坐还行老妈评价很高飞凡F7 方向盘丑，按键不好用空间还行，中控不好看，没有HUD 语音识别傻逼，仪表不能显示导航天窗没有遮阳帘去试驾，十几分钟了都还没有开上来后排座椅角度调节，座椅通风驾驶感受一般，转向拨杆不好用，换挡不好用避震一般前后夹胶玻璃，但是风噪感觉还是很明显岚图追光方向盘丑，按键不好用，连车窗都是触控的空间还行，后排有通风和按摩天窗有电动遮阳帘，无线快充没有试驾智己L7 方向盘丑，按键不好用空间还行，天窗没有遮阳帘没有试驾高合HiPhi X 很酷很炫车机看起来一般，副驾屏幕真的很大买不起看了这么多，基本对我来讲算可以的都看完了，加上明天车展，真的可以做决定了，可是这该死的N7还是不肯出价格，GGG
2023-06-18
放慢的时光
威朗车主·车龄2年
威朗不到一年空调不制冷
车子去年九月底买的，昨天开车发现空调打开AC，温度拧到左边温度最低，内循环打开风量开到最大，还是热一身汗，这车也太拉了吧，有没有同样情况的车友，这种情况去4S店有质保吗？
2023-06-17
再快的AE86也追不上爱做奔驰的夏树
新车空调异味，有和我一样的吗？
#蓝山DHT-PHEV提车作业新车一个月不到，其实第一次开空调就发现异味了。谁知道这是咋回事。就是开吹风，开AC制冷，然后不管内外循环，等到快到目的地前五分钟，关AC，继续来着吹风，本意是为了吹干水分。但是就是在这个过程中，前两三分钟吹出来的风是正常有潮气那种风，但是接下来味就变了，会有酸臭味出来，持续大概三分钟左右，然后就又没有味道了。想问问这种情况正常吗？我的车是不是用的别的车拆下来的蒸发箱啊？我去4S那个人只说最多给你换个空滤，但是我看那个空滤了没什么问题。不要和我说我不是蓝山车主，我在很认真讲问题，对我说的内容负责。
2023-06-15