木石评车:小鹏G6这价格是不是先把问界M5给捶死了。 小鹏G6 售价20.99-27.69万元,续航580-755公里; 问界M5 售价27.98-30.98万元,纯电版续航534-602公里,增程纯电续航230-255公里,选ADS 2.0再加1.8万元,总计29.78-32.78万。 问界唯一能吸引用户的可能就是增程版,无续航焦虑,但是小鹏G6 755的纯电续航再打折也有450公里吧,还有3C超充,基本可抵消续航焦虑。 对比下,是不是直接把问界M5给捶死了,妥妥的捶死,问界M5按照选装ADS之后的价格,不降价5万绝对没销路。
#深蓝S7提车作业青色橙内加钥匙,4s优惠送了脚垫贴膜(还没到)补漆,还有一堆什么加油充电旅游 优惠(完全没用),4s店的服务还是不错的,25号晚上联系的长沙麓谷销售说有部分现车,26号下定的,由于订单太多现车卖完了,销售又急忙从其他区域调车过来,27号下午提的车,4s店耐心的讲解车机的功能教你怎么用,又是拉了微信群,售后技术各种问题都能第一时间解答,本来27号可以上牌的,税务系统出了问题,等到28号上牌400km回家,乘坐3 个成年人,舒适模式,空调20度自动,其中380km高速,80%-20% 纯电续航104km,电耗表显19左右,增程油耗 表显6.7, 实际加油未测, 应该7.+吧。 限速120 路段200km,平均速度应该有120,大部分时段 跑130,限速100段80km,均速大于100,基本 定速110跑。智能领航没开 (新提车不会开) 开了acc,跟车控速挺好用的。 动力,之前是14款轩逸车主,动力比起1.6轩逸强太多了,120时速超车无压力,随便超。高速稳定性比轩逸强太多了,缺点就是太容易超速了,120稍加油门就上140了。 底盘,底盘感觉还可以,属于舒适型吧,比起老轩逸, 老crv,老帕萨特之类的好很多,也试驾过银河,枭龙max,宋plus,比宋plus好,跟银河,枭龙比区别不大(正常路段),过匝道时有一个大的起伏道路,时速70, 会有多余的回弹,但也就回弹2下上下颠簸,比起sl03有明显的改进,。比起枭龙感觉差点,枭龙有试驾过非铺装路面, 路感很清晰, 过大起伏路段没有多余的回弹。 银河只试驾了城市路段, 感觉跟s7 差不多。 NvH,4s店内,车内讲话车外完全听不到,车外大声说话车内完全听不到,隔音很好。高速120,胎噪风 噪肯定有, 不影响车内前后座对话,开窗和关窗完全两个世界。发动机声音,高速上基本听不到,之前看网上评测说是有三档保电,120巡航保电只听到的风胎噪。提车回家山区高速,高速120长爬坡掉电到15%续航能听到明显的发动机声音, 跟cvt的轩逸3000转的声音差不多,估计是切了三档保电,松油门(电门) 后声音减弱,然后听不到了。 充电,快充20%-50%基本在35-40kw左右浮动,服务区1.9的电价就没怎么充了,没比加油便宜多少,1l也差不多3度电,7.5的油价折合电费2.5一度吧,上个厕所买瓶水的时间差不多充了30%电,可油可电,增程的优势这时候体现出来了。 音质,主驾头枕蓝牙音响很鸡肋,听导航倒是可以,接电话还是算了吧,漏音,比外放声音小点,音响感觉比银河的燕飞利仕略好, 跟sl03的索尼没明显区别,主要还是音源的问题,没qq音乐(但是可以后期第三方安装,过两天折腾一下),内置是网易云和酷狗,连手机用qq音乐感觉效果好些。 座椅,跟比亚迪和银河的座椅比,偏硬,比亚迪和银河座椅塌陷较多感觉软一些, 舒适性好点。s7座椅偏硬,但包裹性好于比亚迪和银河,主驾标配腰部支撑,长途很舒适。 头部座椅高度不可调解,不过后期加基本都会加头枕。 399选配的智能蓝牙体感钥匙,物超所值。离车3米左右,自动解锁,上车自动上电,挂挡直接走。挂p档下车直接走会自动落锁。 最后说下选车考虑,之前试驾过星越l,瑞虎9,宋plus,银河l7,枭龙max, 深蓝s7。星越l和瑞虎9,开了电车就不会想开油车的,所以pass掉了。宋plus,迷之定价,先是预售不降反涨, 再到改款配置毫无升级,性价比的只有150低配17.98,这个配置有fsd虽然是筷子悬挂,但起码悬挂有升级,但是车机还是3.0,宋pro都是4.0了……价格也是几个里面最贵,降到17个以内还差不多,所以比亚迪的不降价是为了给友商生存空间。枭龙,试驾感觉很好,动力,底盘应该是4个里面最好的,而且有四驱(虽然假四驱),但是内饰完全没法看,全车大塑料,对比店内的大狗二代……,如果要4驱要越野能接受那内饰的,选枭龙。 银河, 之前一直考虑的是银河l7, 16.37-0.4, 感觉性价比拉满, 外放电好像是6kw,但是没座椅通风 (南方车主必备),三档dht油耗低,调教也很不错, 就是前脸感觉丑了点,内饰比s7差一点点(后排控制这块),后排有隆起,以油为主的大电池油混,领克03的油混加了大电池解决低速油耗,如果后期稳定性经过市场考验应该能大卖。 最后选的深蓝s7, 16.99的价格不上不下的,但是有160km的续航,颜值高,虽然增程技术落后,高速油耗高于直驱混动,高1l多点,但是加上纯电续航多出的70km,单程400公里电加油的平均油耗也就5个多点,比我的轩逸还低,在乎油耗的高速多充20分钟电也就差不多,而且平时高速跑的不多,市区基本0成本,晚上充电好像是3毛多1度,百公里也就5块。160的续航,在县城能跑所有乡镇了。 周末再跑跑,总结下缺点黑一波雅迪王。
#用车心得【购车经历】 自己的第一辆车是2手的标志308,虽然是14年的,但是驾驶质感还是可以,奈何年代久远配置又低,1.6自吸的发动机动力也弱,加上我们家2022年有了小宝宝,所以原来的旧车空间太小了,难以满足我们的家庭需要,所以我们开始了换车的选择之旅。 合资车就没在我的计划里,近年来国产车做的越来越好,配置高还漂亮,就这还要什么割韭菜的合资车。我第一次是去看了长安的二代cs75plus,虽然价格在我的预算范围内,但是优惠太少了,而且长安油耗高,加上车子看着差点意思,所以就pass了,第二次看的吉利星越L,看着还行,但是这兄弟太娇贵了,不仅价格预算超出我的预算,就连保养使用还的95来伺候,算啦,太娇贵了,所以也排除了,哈弗H6没去看,因为对长城换壳车没啥想法,所以直奔了奇瑞4s店,最早关注的应该是欧萌达,但是去了发现车子太小了,就选择了瑞虎8pro。而且也去了奇瑞的捷途,一直看的捷途大圣,但是实车来了,配置和宣传相差有点远,而且那个算触屏劝退了我。 【提车价格】当时看了有欧萌达和捷途大圣,欧萌达是太小了,捷途大圣的价格和瑞虎8pro一样了,那我肯定选虎8了,当时本地有两家奇瑞4s店,但是售卖虎8pro的只有一家,所以第一次去的时候砍价基本就是乱说的,只是看看对方的底气,通过抖音和懂车帝车主真实成交价,第二次又去了,直接喊得优惠1.6w和保养,但是后面只谈到了优惠1.4和送发动机下护板和后备箱垫和脚垫,裸车价124000多,再加上其他的各种税和保险,总共落地14w多,因为自己着急用车,所以这个价格就勉强接受了,但是还是感觉买贵了,后面还有要入手的车友可以多去几家店对比哈价格,优惠能喊多高就喊多高,这样才好砍价。 【驾驶感受】 刚开始时觉得油门初段没有反应,稍微多踩点就非常灵敏车子有点往前窜就不舒服的,但是后面越开对油门越来越熟悉也就不存在这样的问题了,车辆方向盘指向还是挺精准,没有任何虚位,但是感觉稍微有点往右偏,去了4s店售后也查不出问题,感觉不怎么影响驾驶所以也就没管了。车辆刹车初段感觉有点软,感觉好像要刹不住了,稍微深踩,制动又刹太重了,但是后面慢慢适应了也就好多了。其他车友遇到的各种异响我暂时没有遇到,蜂鸣声也很小,但是有刹车踏板振动,后面去换了2.0的泵也就解决了。 【油耗】 油耗相对比较低吧,我对奇瑞的发动机是特别自信的,1.6T发动机不仅动力强劲,皮实耐造,而且油耗还是很低的,买完半个月就上高速了,回老家来回900公里,全程正常驾驶,最低油耗干到5.5左右,现在我居住在四川,城区驾驶正常就是7.8左右,快速路限速80的那种,正常驾驶不随便大脚地板油超车的情况下,最低开到6.0,可以说是非常厉害了,发动机动力这么强劲,油耗还低,真是太厉害了,现在车辆的表显平均油耗也就7.5左右。我平时50%是城区驾驶,40%是快速路,10%是高速驾驶。 【最满意】 1、最满意的就是车辆配置高,这个价位都有HUD配备,这可是合资车30w级别的配置了,不仅看着高大上,也方便了看导航和速度,免得低头有风险。 2、同时车子的发动机也是最喜欢的,买奇瑞就是看中了发动机,这个1.6t平时在路上,看到其他的1.5t车随便秒杀,就连小日子的2.0来了也是随便秒杀,真是给国产车提气啊,国产理工男不是吹的。 3、车辆内部用料也是特别好,车辆没有什么异味,非常舒服,就连最廉价的塑料件摸着都很有质感,很舒服。 4、车辆地盘也是奇瑞的绝活,地盘特别紧实,结构很整体,不散,虽然城区开着感觉地盘有点硬,但是速度起来了,你就会发现这个地盘和那些调教的软绵绵地盘有什么区别了,高速过弯,测倾特别的小。 【最不满意】 1、主驾座椅的通风和腰部支撑配置太高了,对于我们这些中配车主太不友好了,坐的时间长了腰特别难受。 2、雨刮片质量差,刚回来下雨,刮起来感觉快要散架了一样,松散。 3、车辆大灯不是特别明亮,感觉差点意思,不像这个级别车的照射效果,而且远光灯太高了,都照天上去了。 4、车辆钣金和组装工艺有待提高,车门啊后尾门啊,空隙都特别大,都没塞半个手指头了,车辆内部的工件安装也是,到处都是空隙,而且按起来也有“异响”。 5、说好的车辆OTA升级了,快一年了什么都没见到,系统也不更新,桌面太单调了,还不能下载第三方软件,自带的软件又太白痴了,真是醉了。希望奇瑞官方能听到车主的真实声音 以上都是快一年来开新车的感觉,在此感谢圈主ralinlei的推荐。
#你最近在关注什么车原本是打算订V IDD的,目前价格也不错,加上还有深圳补贴,奈何销售不给力,硬是砍不下来(落地13.3)赠品也没什么送(车友群又是送下护板-充电枪-保养什么的)让我心里不平衡 而且我觉得IDD这个价位不上不下确实难看(上有深蓝下有998,虽然说我不会考虑998)而且智酷于油V尊贵配置相差不大,里程少的话不然直接燃油V。我个人是在深圳有绿牌确实出行也方便,插混也确实能比燃油省油,但是后面的养护成本也会增加(保险保养,保养不记工时费去一次500)现在启源都开始预热了指不定还得降 根据我个人情况来说并不是很适合IDD。考虑到无法安装充电桩,虽然说就近有充电桩。其二内部空间娇小我175后排直坐差点顶头正常坐没问题(一般坐不会有啥问题)副驾脚不好放主要是中央副手三角区(左脚顶脚) 在去看车之前我就有了解到长安下半年要出新架构,没买燃油V的原因是因为内饰配色真的一塌糊涂,大片橙色让我劝退,想不通明明IDD的蓝灰配色就很好看23款怎么不用上呢(这也是我看IDD的原因) 不得不说长安近期设计确实在线,不管是UNI 深蓝 还是新启源,但是总感觉有个毛病,开始都说长安车标丑,来个深蓝给你重新定义新雅迪,车标是好看了到屁股中间留白还凹一块进去。现在启源给你整个故障灯 仔细看了下新车的设计确实在线,不管内饰还是外观都挺好看,去看过S7的内饰确实很不错,刚做进去整体让人眼前一亮,特别是开门方式,没想到在A07上也得到了保留,只不过位置换在了侧面 不得不说这个白色内饰真是看一次爱一次属实经验到我了车机UI也换了相比深蓝的看着更和谐,深蓝图标较大这个明显感觉排布比较舒服,就是不知道扶手面前的三个按钮是干嘛的第一个有点像油箱按钮 马上就七月了等等党的胜利即将到来,很多人都说这个定位是低于深蓝的,但是我感觉会比深蓝高点,毕竟还有A05(逸达) A06(V IDD) 最后还是得等发布看售价,只要价格到位什么问题都不是问题
#买迈锐宝XL你后悔吗?不后悔,颜值很帅,可惜不是黑色小小的遗憾。 上一台车是22款科鲁泽,刚开迈锐宝xl时没感觉车变大,内部空间确实变大了,刚提车时候最不习惯的是刹车,刹车感觉和科鲁泽差别很大,提车3个月改了车灯,原厂led一言难尽,轮毂是17寸的小了点 问题1:老是提示登录怎么搞,登录过下次启动又提示输入密码,真烦。 问题2:最近冷启动 打火6,7声才启动是遇上通病了? 空间:空间很够用,后备箱挺大的 外观:好看,虽然提的白色,但是我还是喜欢黑色1.5外观商务点可惜当时没现车 车机:车机反应比不过22款科鲁泽,最主要是22科鲁泽能安装升级高德、安装酷狗之类的;后摄像头会起水雾,倒是影响不大 油耗:表显9.3,实际油耗咱太懒了没去记录,主要路段是市区和高速五五开 隔音:沙石敲打底盘时候声音挺大的,这个车所有的车门关门声挺吓人的;没很用力关门都能boom的一声巨响。后排门关门声很脆,前门相比后门会闷一丢丢 动力:起步感觉无力,油门得踩大点,试驾时候2.0点一下油门就冲出去了;1.5减速到46、42时候会有拖拽感 后排座椅可以放倒好评,后排中央扶手给我一种很单薄的感觉,感觉稍微用点力就能掰坏了,没有无线carplay差评,科鲁泽都有,离车自锁间隔时间有点短,下车准备去副驾开门 ,刚走到副驾就锁了。
#领克08价格预测这俩价格区间应该差不多,尺寸空间也都大差不差。一个纯电一个插混。一个外观内饰设计好看,一个三电技术牛逼。 平时都是在城市里使用为主,家里没有安装充电桩条件。逢年过节需要回老家,一年一两次吧,单程600多公里。该怎么选有没有大佬帮忙分析一下?感谢!