车友交流

车友都在聊

刘园地铁站热

RollingP
高德地图与地铁有什么仇
不知道什么时候开始，在车机地图搜索地铁站，都搜索不到，地点广州，真是无语啊，以前没有这种情况。手机可以发送到车机上，车机直接搜索就不行，鬼火冒啊。
2023-06-23
席城zz
提问刚毕业的大学生，想买第一台车，想各位哥哥姐姐们提些建议。买车主要就是想上下班方便一点（地铁站离家两公里，每天走好远），月薪的话体制内4000左右，吃住的话都不用我花钱，偶尔点个外卖啥的，一般一个月能存3000多。现在存款大概有6个，没考虑父母垫付，值得贷款买车吗，虚心提问，虚心接受。
2023-06-14
EasySo
哪吒GT车主·车龄2年
北京第一台哪吒GT，1500公里体验
#提车日记【选车经历】本来想提特斯拉的，偶然间在懂车帝看到了哪吒GT，直接就被这个颜值吸引了，我相信百分之百的车主都是被颜值吸引的。后来考虑了下，四座并不是刚需。但是光有颜值也不行，还要去了解它的配置，续航等等。后来好好的比较了一下，觉得特斯拉model3这么多年没换代，硬件比起来有点落后，没有360影像之类的。配置都差一些，最主要的，颜值不如GT。还是选择了GT。然后就到店里去试驾，第一眼看到车的时候真的惊艳，而且业务经理真的非常热情，有问必答，让我感到很舒服，直接就把特斯拉pass了，当场就订了车。选择的是银色的，觉得银色非常的帅。【购车价格】本身购车价格没什么优惠，560版本，车价18.88w。保险4900，因为全款买的，没有金融手续费，上牌费500。落地下来19w多点。店里送了我原厂的脚垫儿，后备箱垫儿。还有洗车和保养之类的。跟大家差不多。【外观】外观我感觉真的没有什么可挑的。这个价格这样的跑车。我提车开到公司，同事们都特别的感兴趣。没有一个不说帅的。而且都想坐我的车来蹭车。尤其是我之前去地铁站接人。在地铁站门口，回头率超级高。还有给这个车拍照的呢。我觉得大部分车主都经历过。【空间内饰】内饰我觉得也很不错。和s相比，各有特点。运动风十足。相比较来说，我更喜欢黑绿的这个颜色的内饰。又运动而又带有一丝稳重。至于在空间上，前排肯定没的说。后排的话，我之前带我朋友一个1m75，一个1m5。没什么问题。他们坐在后座都能睡着。哈哈哈哈哈，超过1m75，我觉得容易磕头。而且我后排经常放一些东西。也很方便。【续航】我本身喜欢出去玩儿。经常跑盘山路和高速。盘山路的话6折多。高速的话七折。市区8.5折到九折。也是跟你的空调开多大有关系。我觉得这个续航还是挺不错的。平均下来基本上充满电，能跑400km多，我个人来说，对我来讲已经很够用了。【用车感受】目前开了也有1500公里了，各方面感受也有一些，先说说他的优点吧一优点这个电车的加速真的快。还有超级弹射，真的太好玩儿了。无边框车门儿跑车造型，侧面气势非常足。而且还有应急的后排，并且后排可以放倒，后备箱可以放更多的东西。前边的储物空间能放三个书包座椅通风，简直是夏天的一大利器而且还有疲劳驾驶，我开车比较累的时候真的很管用音响也还不错，在天空音效下车机可以做很多事情，反馈也很快，没有感觉到卡，在导航上也是挺准的。车比较低趴，所以开起来比较稳，之前，在高速上跑到了100大几十迈，没有晃动。车内噪音在高速的时候可以接受，并没有其他人说的声音太大，可能他们开那种大十几万的车比较多，才觉得隔音不好回头率真的超级高！我准备再改个颜色，期待我改色吧二缺点期望改进：车窗和钥匙的反馈总是不习惯。有时候要按好几下。车机的360还需要再优化一下。赶紧出ACC吧，听说好像是快了【最后总结一下】我对哪吒GT还是挺满意的。圆了我的跑车梦。外观，性能，底盘调校，我都觉得很不错，性价比非常高。官方举办的车友会真的很有意思。我觉得不光是只买了辆车，更收获了一些朋友，一些玩伴，玩儿的开心才是最重要的请圈主推荐
2023-06-27
程序员小石
与 Eva 初号机合影，泰裤辣
位置:上海汶水路地铁站附近
2023-06-02
⛵杭州小帆⛵
出个人808A45套件版贴暗夜雷霆版拉花
出个人奔驰A45AMG W177套件版，2017年9月上牌，7.7万公里，381匹。车子交强险到10月份，商业险到9月份，爽快的送双险，商业险12000买的，如果退还能退3千多。 5月份刚贴了黑色自修复车衣更黑更亮，改了雷霆限量版的拉花，原厂三元，国五这代A45声浪是最纯粹的，能回火放炮，（200钼三元一根），整车只改了GT中网，车管所已备案，其余未改动都原厂状态。 5月份刚做了大保养，包括AMG原厂机油，空气空调滤清，空调清洗，更换冷却液，节温器（通病，巨难拆），变速箱油及滤清器，后差速器油更换，更换4支火花塞，更换蓄电池，前刹车盘片及发动机3只机脚和变速箱机脚。有维修清单及转账记录。真的算是到手直接开，该整备的都整备了，用的都是原厂东西。车子内饰非常新，方向盘翻毛和新的一样。唯一美中不足就是22年有过与前车轻微追尾，理赔了3万多，只换了大灯和水箱风扇，机盖未动。车子油耗，如果市区高架才8.3左右，高速7个多。2.0T真的不算费油的。车子在浙江杭州市区，看车在南星桥地铁站这边，可预约看车，主要有娃了，家人觉得空间太小了，打算换车，本人边开边卖，车商勿扰。奔驰AMG 奥迪S3RS3 宝马M 性能车
2023-06-01
♚ 心在海岸
飞度4的打卡地分享1
#北京飞度聚会夏天消食打卡地分享，瀛海环宇坊购物中心。亦庄瀛海地区的摩友们消食好去处。这个购物中心是2022年9月份新开的，在瀛海地铁站的南边，商场外边有一个还算比较大的广场，每天晚上有很多跳广场舞的哈哈。商场西侧的路边有一排可以停车的地方，摩托车就可以停在这里。夏天在广场转一转，乘凉还是不错的。
2023-05-31
⛵杭州小帆⛵
个人A45 17年808套件版
出个人奔驰A45AMG W177套件版，2017年9月上牌，7.7万公里，381匹。车子交强险到10月份，商业险到9月份，爽快的送双险，那个时候商业险12000，如果退还能退3千多。上周刚贴了黑色xp车衣更黑更亮，改了雷霆限量版的拉花，改了品牌头段200钼排气，声浪更通透，更好听，国五这代A45声浪是最纯粹的，能回火放炮，（原厂三元还在），改了GT中网，车管所已备案，其余未改动都原厂状态。 5月份刚做了大保养，包括机油，空气空调滤清，空调清洗，更换冷却液，节温器（通病，巨难拆），变速箱油及滤清器，后差速器油更换，更换4支火花塞，更换蓄电池，前刹车盘片及发动机3只机脚和变速箱机脚。有维修清单及转账记录。真的算是到手直接开，该整备的都整备了，用的都是原厂东西。内饰非常新，方向盘翻毛和新的一样。唯一美中不足就是22年有过与前车轻微追尾，理赔了3万多，只换了大灯和水箱风扇，机盖未动。车子油耗，如果市区高架才8.3左右，高速7个多。2.0T真的不算费油的。车子在浙江杭州市区，看车在南星桥地铁站这边，可预约看车，主要有娃了，家人觉得空间太小了，打算换车，本人边开边卖，车商勿扰。奔驰AMG 奥迪S3RS3 宝马M 性能车
2023-05-26
用户5248412972176
深蓝SL03车主·车龄2年
第一次售后补漆
长安深蓝是第一款车，也是第一次售后维修吧，虽然只是补个漆。 1.一开始在App上维修预约，工作人员很快就进行了电话联系（好评)，我提出了补漆、补胎和当天下午是否可以直接去维修的需求，得到的答复是可以今天下午过来补漆（好评)，但是补胎有安全隐患，无法提供补胎服务（理解)。 2.下午驱车先在门店附近补胎（店老板说这车要20多万吧，我说现在只需要15万（老车主的痛)，然后来到门店维保中心，提出我要补漆，补漆可以，但是用铂金卡权益补漆不行，理由是铂金卡补漆只能用在一级门店，不能用于二级门店。（挺无语，来前并不知悉铂金卡有使用限制） 3.根据该门店，我又驱车来到一级门店，然后用铂金卡权益补漆，但由于钣金有损坏，修复钣金要另外收费（理解） 4.钣金修复拆装保险杠（50分钟)收了200元，钣金修复收了150元第二天下午车子就修好了，并用铂金卡送车服务（迟了40分钟）送回来了，加上360元铂金卡补漆，如果没有铂金卡，要花费710元，不知道这种漆面修复是什么水平。 5.漆面修复没有什么误差，技术挺好的，把代驾师傅送到地铁站的路上（一脚油门的事)也是对这个车比较夸赞的，总体来说服务还是可以，就是铂金卡的使用限制，还有工时费有些贵，其他都没啥可挑剔的
2023-05-23
畅十四Borth
厦杏三阳 HUSKY ADV 150车主·新提车
天鹰TS150怎么样？在万元内性价比之王
我是4月19日定的车，五一节后，5月6日去交尾款，办理的保险，上了交强三者险，5.8日带着装备去自己骑了回来，当天就起了50公里，可能因为天鹰在北京卖的不是很多，很多配件店里都没有，需要先预订，自己也没那么多时间去，所以就自己在网上定的配件，后尾箱（136元）架、尾箱（338）、护杠（208），都是自己动手装的，挺简单。最近每天上下班骑，比开车每天要节省1个小时，本人住燕郊，上班在西直门，所以基本都是骑摩托到潞城地铁站，然后坐地铁，如果不进4环，就骑摩托去，一个多星期骑了500多公里了，380公里的时候做的首保，很多朋友问我天鹰150怎么样，我说嘛，1万左右绝对的性价比之王挺，ABS，TCS，投屏功能，还是半热熔胎，我全款12980，你说这个价格能买个其它的啥？骑着稳当，加速也不慢。上了2次通燕高速100以上只要战斗姿势抓稳车把也不飘，再高我就没在往上加油了，我胆小。省油不省油我也没算，提车加了77块钱的油，350公里的时候又去加了60块钱油，到今天550公里了，还有1/2。有自动启停功能，等红绿灯的时候，不会嗡嗡嗡的！起步一给油就走！比汽车起步快好多。遇上湿滑路段TCS会及时介入，感觉很好。 30以下是有些抖，但是我能接受。 5.22去北京摩展，在摩托车停车场看到了很多摩托，就是没我的同款。但是自己喜欢和有没有人同行无所谓。小小心得供各位看官参考！
2023-05-23
王cnna
今天试驾归来
坐标杭州古墩路地铁站～大概中午12点左右试驾的～一开始我开，后面我坐了后面和副驾驶～静态前排座椅好评，不多说了，后排座椅，坐感优秀，地台中间小幅鼓起，我基本无视，整个后座座椅宽度一般，我才是博越L平移过来的，不是单独设立的，博越L1865宽，银河1905宽，个人感觉多出来的不到5厘米宽度，并没在座椅上体现出来，略遗憾，如果有个幼儿座椅，后面在座俩有点勉强后排腿部空间尚好，两拳有余～前排，中控加扶手箱区域都不宽，横向腿部空间够大，如果中控下面延伸皮质包裹，会更加舒服车机滑动流畅，没见卡顿～语音翻车，玻璃，驾驶模式，音乐，空调，天窗都试了，其中对关键字非常敏感，差一点有概率就不识别了～音响素质加分，等效5000-8000价位的耳机或3-5万音响，这个价格地位～听感足够足够满足初烧hifi～对于广大木耳，当我啥都没说～声场适中，结像清晰，三频合适，人声适中清晰，高频细节华丽，低频合适，下潜够深～ ar hud，差评，之前想到了字小，但是没想到这么小，开了导航后，左下显示导航方向，直行，调头等箭头，再往右是道路名称，再往右上是速度，再往右小飞机，再往右下是限速标识～如果侧后有车，会有黄色长条色块在视场左下闪烁（有点记不清了）～这里面除了小飞机，其他的都觉得过小，不仔细看有些看不清～这东西我在后面实际使用中，也就时速有点用，其他的显示太小，基本忽略，小飞机，我觉得甚至有点碍眼～驾驶仪表，细长条，分辨率很高，但是问题是除了时速字体大小合适，其他内容字体都偏小，需要仔细看～现实的内容不少，就是字太小～动态 0-40，低速平顺，无顿挫，车不窜，驾感舒服安逸，刹车前半程稍软，适合市区停停走走，容易掌握～方向盘小巧，调头不狼狈，很优雅～低速给油根据深浅，发动机偶有介入，声音不讨厌，很小～ 40-70，中速巡航加减速，无顿挫，小有胎噪传递进来，车身跟随性好，支撑性也不错，快速变道有信心，中途遇到压线车，超车干脆，随叫随有，安全，有信心～到70有风噪～前排驾感优秀，过坎干脆，运动舒适均衡～后排过坎有小颠簸，一次解决，细碎过滤很好，舒适感对比前排稍微差点，情理之中吧 70-90，中高速，发动机介入开始频繁，依然平顺，没有爆发点导致不适～突然给油后，发动机转速声音变化，能知道换挡，但是体感无顿挫感（此处怀疑说有微小顿挫的可能是听到发动机转速变化后有心理暗示换挡顿挫），风噪抑制得中上，A柱区域没有突出噪音，胎噪开始介入占据主导，但没有别人说的那么夸张，胎噪声音个人认为完全可以接受，胎噪无法忽视，不觉得好听，但是也不会因为胎噪需要你说话提高声音，开个爱奇艺，声音比平时小的时候，也不觉得胎噪风噪会淹没电视剧的声音～副驾正常坐姿，看视频，城市快速路下，不觉得屏幕抖，不觉得看视频有什么不适，看了四分多钟，速度50-105范围 90-120，城市快速路，不能始终在90以上，这部分时间较短，整个试驾过程，120也只有十秒多的时间，大概每次7 8秒样子～感觉风噪一致的比较到位，并不觉得比100的时候大多少，胎噪更加明显，依然可接受范围，120时，A柱也没有明显突出风噪～100时，有段路线有一次稍显激烈变道，人晃，车不晃，支撑很稳，不觉得担心～发动机声音依然控制合理，风噪胎噪噪音甚至可以让你忽视发动机声音 0-100，两次半，没有地板油，只是深踩，没掐表，感觉动力储备非常足，能够听到换挡导致发动机转速改变带来的声音变化，依然每次都感觉不到任何体感顿挫，车身姿态非常稳，加速过程中微调方向，指向准确，旷量小～开起来之后，觉得问题都不算啥～停车后发现问题还是问题～机械，底盘，动力几方面素质我觉得都很不错，车机语音识别，arhud，仪表盘，缺点我觉得也不能忽视～销售口径说月底前出价格就开卖～说价格有惊喜～后续大定不影响小定优惠......啥意思，大定还有优惠么？另小道消息，吉利这次大动干戈折腾银河就是想越过燃油车，独立建立新能源体系，避免电车价格给油车让路的尴尬，有可能前期赔点也要赚市场～但是我个人感觉，吉利决心还是不够大，也不可能真正颠覆他自己的燃油车体系，毕竟吉利不是比亚迪，油车一塌糊涂，味如鸡肋，食之无肉，弃之可惜，人家吉利油车卖的不错呢，不少赚～不算总结，个人备选，二狗和银河，银河没有把二狗甩开，后排空间不如二狗，中控设计不如二狗（个人看法），仪表和hud不如二狗，储物不如二狗，但是其他的很多点都要好于二狗～这是一台让我纠结的车，要么赶紧公布价格让我死心，要么赶紧公布价格，让我老婆快速二选一～ [耶
2023-05-21
用户1680632992081
北京摩展，
骑车两年了，人生第一次参加摩托车展，出地铁站的时候，心情些许激动现场人山人海，好多新发布的车，我自己是雅马哈车主，雅马哈今年新发布了一款越野，川崎新发布的4r价格确实卷，本田发布了三款，但还是觉得cb650r最帅，宝马咖啡百年纪念版版画有点儿心动，不过超级公爵yyds，还看了ktm的790，就我个人而言不喜欢790新配色，还是老配色最帅，ktm厂牌衣服那是真的帅啊，希望雅马哈厂牌卷起来，还看了好多装备，各种耳熟能详的装备都在，买了一些装备，现场打折，价格直逼tb，剩下就是车模贼好看，我妈说看人家那闺女咋长的，你咋跟个老爷们儿一样现场很多展位还能领小礼品，懂车帝礼品最牛逼，明年我还来。最后总结一句，雅马哈天下第一！雅马哈最牛逼！
2023-05-21
黑小目
雨燕车主·车龄7年
我和我的小UU
我和我的小UU在一起已经快5年了，一开始，由于摇不到车，只是单纯的为了从家往返地铁站，和偶尔买菜，逛商场。买到后，发现小UU给我带来的快乐选不止于此。买车之前的活动范围仅限于小区附近1公里内。买车后，先是把小区周边的环境熟悉了个遍，而且去公园，找好吃的，去城里找朋友玩，大大的节省了我在交通上花的时间，而且也开阔了我的视野。现在换了住处，每天上下班单程20公里，骑车也就35分钟左右，非常方便，如果坐地铁，需要先到城里，绕来绕去，到单位最少1个半小时，所以小UU每天给我节省至少两个小时路上的时间，而且不用挤公交地铁，不堵车，想什么时候走就什么时候走，生活幸福感拉满。除了生活，这些年，尤其是在疫情期间，陪我走过了北京周边近乎很多的景点，尤其是山川河流草原。我不会去学别人压弯，而是慢慢的走在路上，慢慢的去感受大自然的美好，随时停车，随时拍摄。虽然小UU的外观经常被别人诟病，但质量真的是没的说，一箱油能跑250公里以上，从来没有把我扔在路上，日常的成本只有正常保养和保险。这些年，很感谢小UU的陪伴，希望能和我的小UU一直走下去，再过5年。
2023-05-20
我是最棒der
无极525R女骑申请出战天津溜车好去处津南：津南咸水沽绿屏东沽路地铁站国展大道葛沽金街夜市永旺新濠吾悦广场塘沽：于家堡酒店东疆港妈祖夜市西青：姚村夜市梅江咖啡车西青八角亭压弯西青郊野公园北辰：郊野公园东丽：东丽绿屏欢乐谷来天津联系我津Royal铁骑群跟你溜车摄影打卡地安利武清v1汽车世界西青八角亭对拍照没什么研究我纯溜车 🛵用车经历第一辆贝纳利小迅龙150纯黑色的提车第一天去天津之眼从起步熄火一路熄火五次以上特别特别喜欢第一辆小车练手车我的身高也很适合那个坐高重量也是女生可以控制的重量新手快乐练手车第二辆无极500R 19年的二手车重量比较重对女生来说坐高我能前脚尖着地但是外观我很喜欢白色的后面装了尾架装了后箱提速快给油猛我很喜欢那个车我身高不够装了一个降低狗骨头第三辆车无极525R 22年的新车从500R换车525R的原因是第一想换一个新车从头开始自己骑第二是之前那个车可能留在手里就卖不出去了 525的这个车手感比500R重量要轻操控给油会更丝滑但是提速不会那么快了天津津Royal铁骑在天津等各位摩友🛵
2023-05-20
阿飞频率
摩托展除了有摩托还有美女
时隔两年又一次来参加摩托展了开车过来的小伙伴可以选择停在7号门，也就是地铁站附近的路边儿，我停了半天没有被贴条，而且大家都这么停。对于骑摩托车的小伙伴来说特别友好，还设置了摩托车专用停车场。其实为了省事儿，你也可以放到7号门附近的路边儿。里面儿展馆主要分4个逛起来没多大，如果走马观花的话，一个小时就逛完了。很多展台可以参加活动，到时候有一些小礼品。另外美女非常非常多。有人专门进来拍美女，总体来说非常不错的一场活动，下次还来。
2023-05-19
单口相声艺术Jia
好停好省，满足日常代步需求
#纳米BOX你选择的理由新手司机，对车了解不是很多，因为家离地铁站太远所以需要一辆通勤代步车，也希望能满足周末市郊露营的需求，朋友推荐了这辆车。我看中它主要是三点，第一续航比较扎实，高速形式可能会出现轻微打折的情况，但市内日常出行应该不用过于担心吧？第二充电速度也比较快，四十分钟左右就可以由30%-80%，感觉可以应对市郊露营可能出现的临时补能情况。第三是听说空间也比同级车大，这下我的烧烤架帐篷不怕没地儿放了。也去店里看过实车，车型比较小，应该比较好停车，对新手司机比较友好。有已经购车的前辈可以分享下自己的体验吗？
2023-05-19
请输入中文数字用户名
提问【小白买车记1】2023的1月份，我和很多新手小白一样，第一次买车，啥也不懂，听他人言，下载了懂车帝和汽车之家，各种提醒报低价，一个不注意就把电话号码交出去了，也加上了各家销售，开始看车之旅。朋友带着我去本田4S店看车，第一站，南京浦口某店，销售态度一副高傲，拿到报价单转身就去了下一家大明路地铁站附近店，销售也整了个报价单，两家有点出入，第一次感觉到了买车门门道道挺多。
2023-05-16
迷途跨越
提问纠结中，到底买纯油还是双擎版。家门口就地铁站，平时上班都坐地铁能直接到公司，不需要开车，预计一年也就开一万来公里吧（过年过节回老家，周末带孩子家人出去玩）想听听大家的意见。另外，6座到底好吗？家里两个小孩加父母。
2023-05-07
努力拼搏315411
探岳车主·车龄2年
亲们，提车了，不等了
算是买的第一辆车，以前的赛欧是姐夫的，他开了7年，我开了3年多，赛欧这个车还是不错的，如果不是手动挡，可能还会继续开几年，主要是现在工作换了，每天上班时间做地铁1个小时，还得骑车去地铁站，冬天媳妇太辛苦，换了可以让她冬天舒服些，手动挡媳妇的借口不敢开，现在买了探岳的新借口，车子太大估计也开不了，应该还是副驾驶躺着舒服吧废话不多说，说重点，从年后开始看车，开始看的是帕萨特和迈腾，喜欢帕萨特的价格，喜欢迈腾的外形，帕萨特是因为太大了（怕媳妇开不了），迈腾车长勉强可以接受，但是豪华价格21-22了，低一个配置不想买，购车目标不超过20万，有人说稍微加1-2万就够了，但是加了以后你会发现再加一点还有更好的，所以后来我坚定了自己的目标19万，上路不超过这个价格就搞，超过1分钱都不买。综合上面原因，我就开始看了SUV，然后就看途观L和探岳，途观按照我的预算只能买最低配了，最低配没有天窗其实我还挺喜欢没有天窗的，至少以后不会漏水，但是其他功能太少了，好不容易买个车，以后至少得开个8年左右吧，有点不甘心，还有一点车大了，然后探岳懂车帝图片看着挺好看，330豪华配置挺全了，基本满足要求了，就是颗粒捕捉器让人担心，网上都说23款没有问题了，从年初观察，观察了几个月，确实没看到反馈这方面问题，后来就定下来就买这个，加入等等党，都说今年优惠大，可能还有购置税减半，就等了，准备6月底或者国庆下手，没事就一直都是在网上看，之前也发过帖子询问过大家一些问题，店里没时间去，主要自己一个人也不想去，媳妇对车不感兴趣，有轮子能跑，不让她吹风淋雨就行，后来听丈母娘说小舅子五一回来，他们大老板会谈一些，心里想要不就找他们一起看看，给谈一谈，哪怕不买，后面心里也有底点，问了他们有没有时间，说可以。 4.28号我就先去了合肥东边县城一家店先看了看了解一下，一直网上看，不能到买车了，还啥不懂，然后再问问置换，旧车估个价格，算了下价格落地20.4，旧车给2千，置换补6千，医护补贴说没有，我之前问过说有的（事后我走了，销售又说问了是有的），当时听说政府补贴2千，说也没有，这个销售感觉很不专业，当时问车的很多功能啥的都不太懂，搞不懂公司养这种浑水摸鱼的干嘛？听的一点感觉都没有，看车心情都没有了，就走了。小舅子29号凌晨4点多到家，睡了会，早上10点不到就起床了，带我和大舅哥，我们三个一起走上了看车路线，目标是看5家店，看完再综合考虑去哪家谈最终的，就准备从合肥的东边，一路往西看，第一家店我说我昨天去过了，直接跳过，第二家店的保安真的很优秀，我们开车进去说看车，说没地方停，让往奔驰那边去看，然后去了奔驰停车，又去奔驰转了一圈，奔驰小哥说不进去看看，他会被领导说，我们就进去看看了，这家销售人员记不清了，当时好像必须要贷款，然后直接就说这个月指标都完成了，没谈几句我们就走了，第二家是最优秀的，开始给我们算了个价格18.8万多，然后我们都觉得这个价格可以，我们预计19，可以订了，后来又说他算错了，重新算了一下21万多，然后我们就让他再算一遍，20.2万多，算了3次，3个价格，后来就说各种优惠，政府补贴啥的，可以到19.4好像，小舅子就说19，让他去找领导谈一谈，他说不行，还说了些其他话，没听清，就拿着东西直接走了，我们以为去找领导了，我们三个就闲聊等着，等了挺久没见到人，我们三个一脸懵逼了，走出去看看，这销售在前台坐着，感情直接给我们晾在哪里了下面到第三家，这个之前抖音关注过的，南站的，进去就微信问了他，是不是他家店，他说是的，就来招呼我们了，简单聊一聊，直接谈价格，下面重点来了，上面说的都是废话，车价优惠4.5，车价17.29，税1.436万，保险0.6万，手续费3千，扣除政府补贴2千，厂家抽奖1千，置换补贴6千，旧车给了2千五+500卷，医护补贴3千，贷款1年免息，贷款12.8，保险，就这么多，说没有其他任何费用，当时算完了是保险按照5500，落地价格190359，扣除各种补贴和旧车款大概18个左右，具体我也就没有掰扯了，达到我预算内了，而且还节约了1万加油，没有不赚钱的店对不对，就这么的了，文采有限，写的比较乱，大家就随便看看吧，毕竟我媳妇说我幼儿园都没上过，能有多少文凭，网友会体谅的，愿看到的人，今年都发大财，买新车，有没有合肥车友群拉一个，谢谢
2023-05-06
奔驰的小国宾
春风 650TR-G车主·车龄4年
五一摩旅日记
#五一摩旅日记五一黄金周，不想被人挤在人民广场，不想赶飞机跑火车，不想被推探在地铁站。为什么不选择摩旅呢？感受自由的风、呼吸清新的空气、听见沿途美景的呼唤。骑着摩托车进行里程漫长却自在的旅程，途中随时停下来欣赏美景、品尝美食、休息放松。在路上，会遇到不同寻常的风景、遇到不同的人、收获不同的故事。
2023-05-04
嘎啦星的御瓷青
君越车主·车龄4年
小记广州五一车展
。一早就知道广州有个车展，而且也不是大型的车展，但这两天放假闲的无事，也看群里面车友各个都在外出嗨皮，所以也就决定去车展看看。广州五一车展就在市区琶洲，也就是史上最大广交会的地方，离我家六个地铁站就到了，很怕塞车，就地铁过去。从进入车展大厅里，就看到非常多人，即便这不是一个大型的车展，但是我看有心买车的人还真不少，一些人带着家人在看车，一些人忙着算价格还有没有优惠。。。不过，这个车展主要一半以上都是新能源电动车，油车相对不多，似乎都成了一种定义，包括上海车展也是这样。对于我们这类开油车的人来说，看点越来越少。并且，国产车的占比也非常大，特别是长城系列和广汽系列。。。其实我是冲着别克去的，心里还是想着会不会看到改款的君越和新能源E5的新车，抱着试一试的心态过去了。但是，今天值得欣慰的一点是，就是围观别克E 5的这台车的人非常多，四个车门不停的有人开车门关车门，我连拍照都是要等很久，大家都相互讨论说这台车的价格(20-27万)区间不错，想不到这个价格区间和油车没有什么区别，而且车还这么大，车也很长，轮胎规格也大，内饰做工很细致，所以看这个车的人还真不少。随手拍了一些照片，如下：
2023-05-01
阿童木smile
大家五一节期间单量如何
到处都是人，正好和别人分开休息。等到上班了再玩，钱也赚到了，后面玩也不要抢票，突然发现网约车司机这个职业也很不错啊！太阳风雨也与我无关，不用烦天气，坐车里很舒服累了就小眯半小时充个电，充一次跑一天，不看人山人海还能让钱包鼓起来，真是个愉快的假期景区地铁站车站来回跑，单子接不完，真开心。
2023-04-30
昂哈偶遇
提问佛山南海夏西地铁站附近没有练车的好地方？5号提车先锋版但害怕上路……
2023-04-29
旅梦90
城区拥堵，除了车多还有路口设计过时
#用车感受嘉定城区拥堵实况。从闵行出发，一般途经嘉闵高架、沪翔s6、沈海，从嘉西出来到城北路方向，这一段还好，但在地铁站那里非常堵，那个路口要等三次绿灯10分钟才能过。沈海高速目前在修路，遇到拥堵的话，导航会建议嘉闵高架下来，通过沪宜公路穿过城中路，简直把我堵伤心了。
2023-04-26
rosemaryinXinjiang
瑞虎7 PLUS车主·车龄2年
新手司机驾虎七经历成都高峰车流
今天我太勇敢了，自己驾车从成都金堂大学城走大道来到了太平寺地铁站附近。一路经历了被大车包围，拥堵，上立交，80多公里，我走了近三小时。从未有过在车流中被裹挟前进，可怜的驾车经验让我在车流中急得想哭。站错了道，本该直行却站在左拐路上，手足无措之际索性左拐然后掉头再走。站错道要变道，感谢成都人民让行，变一个道再变一个道，在强大的高德icon引导下，走过几公里乡间小路，终于到达目的地。也要感谢虎7plus的自动启停和电子驻车，给我帮忙不少，让我应付过去了复杂的路况。哎呀！惊险啊！
2023-04-22
瑶光四驱优享四月份的
偶然的相遇，精心的选择
#瑶光提车作业春节后计划买车，开始计划轿车朋友一起去看了马自达三，本田型格，大众朗逸等车，还去看了一个十年的二手车，都没很中意的，就没再看了。过了两周，偶然听同事说星途，凌云冠军版很不错，因为不懂车就搜了下4S店，结果诺大的成都只有两个销售门店。选了火车南站西路那个建国的去看，到了那边都是4S店，挨个逛了一圈，试驾了偶然路上看见过很帅的星瑞，感觉还不错但是销售很冷淡，直接走了。到了星途以后看凌云，外观还可以，展车后排座椅有一个座椅极不舒服，有铁框架在下面一样，嗝屁股。结果看旁边还有一台车，红黑内饰，一坐非常巴适，她就是瑶光，就此结缘。销售过来介绍了一下说是新上市的，问试驾不，我一新手没来过SUV，年后请陪练练了几次轿车，就很怂的说我要不试乘一下吧，然后就开启了试乘之旅，坐副驾一路体验很不错，销售也仔细讲解，然后就有点喜欢上她了。过了一周又去店里大胆的要试驾，结果我一新手上手很快很舒服，驾驶人车合一感觉很强。想着第一辆车要多对比，随后又试驾了比亚迪唐，星越L，别克昂科威plus等车。各有各的好，在金牛那边办事儿也顺道试驾了金牛星途店的瑶光还是很顺手。价格也勉强可以接受，于是乎选择了买瑶光四驱优享版。预订过程销售给了很多政策，但是最后个别在意的有些许出入，沟通后也勉强给出了解决办法，过程虽有坎坷，但最终还是顺利开回家了，送了一大堆小的赠品，虽然不值钱，还是感觉不错。现在提车一周，开了三四天已经很顺手了，第二天傍晚带着媳妇儿跑了下天府高速，一个字爽原来从来没上过高速，在这条宽阔笔直的高速上奔跑感觉太酣畅了。 4S送的贴膜没要，一般的龙膜算下来还要补2400，前两天外面找了个专门贴膜的把膜贴好了，龙膜畅享80花了2500米，肉疼油耗情况：加的95的油，跑高速的时候七个多，平时正常上下班路况十个左右，但是周三送媳妇儿去了地铁站后走南三环到南门堵成狗，全程下来居然到了二十个几公里路程走了一个半小时。整体来说还是不错，希望以后用车顺心，加上终身质保的保障，售后也能无忧
2023-04-14
储能新势力
跨越1700公里去重庆提车m5ev
跨越1700公里去重庆提车M5ev 🙋🏻‍♂️情况介绍本人坐标杭州，M5ev是人生第一辆车，有人可能会说第一辆车怎么会考虑买纯电呢，虽然家人以及亲戚朋友都不推荐买电车，但是我我本身就是做储能行业的，国家对于新能源的扶持显而易见，以及中国电车的技术水平在全球算是第一梯队吧。而且电车的智能化与有车相比就好比当年的智能手机和老年机相比一样，年轻人追求喜欢智能化的东西。原先再m5和m5ev以及极氪001之间纠结，后来极氪316权益出来了之后，有点心动了，加上杭州政府补贴，买个入门的29左右，后来杭州政府补贴不一定百分之百获得，就等等了，再到重庆补贴出来了，发现24w的m5ev后驱怎么看都好值得，虽然后面电池原材料下降我个人认为ev还是会继续下降但是应该不会直接降了。就果断去重庆买了。 🗒 真实感受去重庆提车，顺便带着女朋友去重庆玩两天，有一说一，重庆南岸用户中心的销售服务真的好，除了说店里事情比较多没来地铁站接我（能理解）其他服务都好，帮我联系保险公司，让我对比，帮我弄重庆临牌。给他们点个赞。但是重庆的爬坡真的多，在重庆开电车由于爬坡电耗也会增加，提完车第二天中午重庆开始回杭州，路上车很少，我和女朋友是不着急回去，就开一会我就休息了然后充电，途径恩施，武汉都去他们市里面吃吃饭玩玩一玩再上路。高速觉得ev还挺稳的，静谧性不得不说真的可以，充电在高速上也很方便。 🔎 槽点反馈 1.头枕音响报完部分导航时就会有个很大电流声音，咔嚓一声很不舒服，希望后面优化。 2.有时候竟然没信号导致导航失效，这个对于我去陌生城市来说还是有点不友好的。 3.在高速上国网快充的时候，发现限功率很严重，不知道是车的bms为了简单分了三档还是国网充电桩为了简单分三档降功率，70以下按照直流快充电桩全部输出，70以直接砍半充电功率，90以上基本12kw输出，要是华为的bms这么做，我觉得华为太保守了吧，这样充电降功率肯定不会自燃啊！后续希望后续车型bms可以直流快充调整成多档线性降功率，不是仅仅三档而已。 4.不是华为手机的话用的真的不是很方便，女朋友想让我抓紧换个华为手机，以后在车上她就可以随时随玩平板车机了。 5.高速上风燥还是挺明显的，可能是其他噪声都被过滤了很多，就凸显这个了。希望后续再app中出台改善风燥小技巧…… 6.低速以及静止转向的时候，发现有一个很明显的电流声音，也有可能是其他声音。 📊 满电续航高速行驶由于是新车我比较爱惜，基本不用踩刹车而且速度基本再100-120之间，觉得续航还挺好的，满电高速应该在400左右吧 📉 能耗记录能耗在杭州市区的话基本百公里16左右，高速空调音乐座椅按摩通风都开，百公里19左右还算满意。感谢圈主“小奶牛他爸”推荐！
2023-04-12
小小伊兰晨
伊兰特车主·车龄3年
实见菲斯塔
2023年4月，济南迎来了第47届齐鲁国际车展，终于盼到了周天，约上车友会的小伙伴直接进军车展现场，周末下午1点半约好在某地铁站集合，在路上一起探讨用车相关的知识，俩人就侃侃而谈直到下车。入口在3号馆，周天的时候人是真的多，还好坐的地铁，群里有一位小伙伴开车去的，结果被别人蹭到了前翼子板，好好的心态直接搞崩了。回归正题，进入展馆的时候已经快2点半了，俩人二话没说直接找北京现代的占位。在各大厂商的占位中，终于发现了一亮白——北京现代，展位最前面是ix35、伊兰特和新款菲斯塔Nline，遗憾的是没有见到十代索纳塔，因为自己有了伊兰特，所以重点都在菲斯塔上面了。首先看到的是后备箱，后备箱打开后会自动升起，方便双手有东西的情况下不影响开后备箱，不得不说这个后备箱是真大，比伊兰特的稍微深一点，再加上四出排气的加持特显运动。接着来到了车轮，18吋的大轮毂配合40的扁平比显得低趴，轮毂盖由之前的北京现代标更换了N系列的N标，并且在左前翼子板处还贴有NLine的标志，不愧是N系列性能车，处处彰显N的身影。最后进入了驾驶舱，现代家族四幅式方向盘没有太大的变化，变化最大的是在方向盘下部也带有N的图标，一键启动、双连屏成为标配，比伊兰特好的一点是空调采用实体按键而非触摸，这个可以盲操了。按键换挡、电子手刹、驾驶模式切换尤为明细，一个红色的sport按键，不过一间锁车从主驾移到了中控这块了，变化有点大。整体来说，作为北京现代的性能车及N系列的第一款性能车，动力这块绝对嘎嘎够用，毕竟我觉得伊兰特1.5L 都已经够用了，大家觉得呢？
2023-04-11
恶霸的糖
大佬们，21款2.0T的唐，为啥会停产？
租的，简介说是5座，后面洗车才发现是7座4驱，车架是21年生产，行驶总里程不到1w公里。来回开了1200多公里，简单说下用车感受，本人新菜，没有啥参考意义。车机方面：语音识别非常一般，导航“去”字都无法识别。车机导航真不敢恭维，深圳市区突然加载不了地图，迷路闯了红灯＋信号灯违停，驾驶证毕业了，我都不相信最后是凭感觉开回翻身地铁站空间内饰： 4米87的车长，空间没有啥好挑剔的，第三排放倒，第二排屈膝还有3个拳头间距（174，120斤），放倒第三排，尾箱空间巨大，拉货小能手，内饰还好，跟去ssss体验的23款dmi差不多，租的车，很多人开了吧，内饰味道竟然还有。动力方面：油门太轻，起步加油门不太适应，踩的太快起步会顿挫，踩太慢速度感觉提的很慢。高速120以上超车，动力还能随叫随到。菠萝自助200多斤，加5个大人2个小孩，旱地里真的随便开。【吐槽。订的23款冠军版，动力是不是有点鸡肋？】。驾驶方面：全程sport模式，方向盘阻力适中，方向指哪打哪，不过太容易偏离车道，高速有一次不留神就往大货车去靠，挺吓人😂，只想说车道偏离提醒跟360全景这两个功能对新手很友好，自动驾驶功能不会开。转弯半径稍大。开车少，减震不好价，去的路上大人小孩都吐了几回，回程没有吐。油耗方面：算上驾驶，3个大人两个小孩，回程还多了点行李，深圳湛江来回1200多公里，90%在高速，全程加了800多油，还车时候还还比提车多充了41%的电，听大佬的建议，全程HEV 61%保电去跑，每公里6毛多，对2.0T来说算是优秀？
2023-04-03
德州五菱小王
五菱星辰混动版
开篇说结论：一辆10万元的SUV，要求太多是不现实的。就如同你在深夜巷子口的手推车炒饭摊，让老板给你上一份惠灵顿牛排一样。你敢提要求，老板就敢抄着饭勺吐你一脸吐沫星子！五菱星辰混动版，就是在深夜给过往的路人带来温暖的蛋炒饭，价格不高卖相一般既不炫酷也不运动，但总能宽慰你的肚肠。上汽通用五菱，以面包车起家，看家本领是价格低能拉货，在中国车市以实用良心车的口碑销往九州大地，当年的五菱之光被福布斯杂志社评为“地球上最重要的一款车”。十年前五菱开始涉足家用轿车，随后开始逐步进入SUV市场。又趁着新能源汽车发展的风口和“老头乐”被严查的机会，一举以MINI EV车型大举攻占低端电动车市场。可以说，销量从来都不是五菱担心的问题，但五菱也不愿被钉上廉价的标签。五菱先后启动双品牌战略、银标战略，但均没有取得太大的成效。随着发动机技术和车载智能科技的发展，五菱开始对自家车型进行迭代升级。今年8月，星辰混动版正式上市，在混动当道的时下车市掀起一阵波澜。有一说一，在最初听到五菱要出混动车型的时候，第一反应就是：什么时候五菱也有超级混动技术了？后来才发现原来是48V轻混发动机系统。当然，轻混也是混动，毕竟也是纯电和汽油在混合作用。只是这几年在自主品牌大厂的技术再教育下，总觉得轻混缺点意思。虽然48V轻混发动机口碑一般，但不可否认的是，由于电能的加入，确实能起到节油的目的；同时也因为电能的介入，对于速度的提升也是肉眼可见的。前几天，五菱星辰在南京组织了一场总里程达到90公里的长途试驾比赛，目的就是让普通消费者真是感受星辰的节油和速度兼具的功力。老规矩还是要说一说星辰的外观设计，五菱星辰混动版的外观跟燃油版几乎没有太大的差异，前脸部分均是采用的“翼动美学”设计理念。熏黑处理的中网加上银色的镀铬分割，让整体看来更富层次感。车身侧面的话，五菱星辰混动版则是是标准的SUV车身结构，不过为了迎合当下年轻人的审美，新车采用了双色车身的搭配，结合悬浮式的车顶以及花瓣造型的轮毂，尾部有混动专属HEV尾标。说了这么多，五菱星辰整体设计还是偏实用，虽然有点设计的小心思，但也没有十分亮眼。在内饰上也是一样用料大部分都是硬塑料为主，难道十万元的车还指望内饰用上碳纤维、NAPPA真皮？材料一般，起码在设计美学上是没啥问题的，看起来也不至于太廉价。优点是：专属配色极地冰蓝很帅；水晶档把和10.25寸大屏让整车的质感有了提升；后排地板中间地台做到了纯平，坐在中间位置，放脚不会不方便；空调保留了实体键，用起来很顺手。当然，五菱一直以来的空间魔法也得以保留，后排座椅放倒后，可以得到更大的后背厢空间。试驾之旅从溧水区李在凤粮仓都舍酒店出发，途径高淳国际慢城、石臼湖等多处路段，中途在团结圩（地铁站）短暂休息，最终返回起点。全程92公里，出发前所有参赛车辆统一加满油封箱，小计里程清零，赛程路线统一，力求公平公正。动力方面，作为混动的星辰配备了2.0L阿特金森混动专用发动机、电池、电机等核心大件，其中，驱动电机的扭矩达到320牛·米。因为加入了电机驱动，起步能感觉到动力输出线性，也能明显感觉到这台车有很不错的动力储备。当速度提升动力输出由电机切换到发动机时，有着不明显的空挡，油电的切换衔接并不是非常丝滑。同时当发动机介入后，车内的噪音也有了明显的提高，这也是48V混动系统长期以来饱受诟病的点。进入燃油发动机运转模式之后，中段加速依然能感受到油门的响应速度很快，动力响应和油门指令是同步执行的，但到了时速80公里之后，也能明显感受到油门响应有不到一秒钟的延迟。当然，在不少48V轻混车型上都有着这一通病。至于，官方宣称的百公里加速时间，在我个人看来并不是十分重要也不是十分必要，毕竟这款车并不是用来跑赛道，目前的动力对于一台家用SUV来说也是够用的。在行驶过程中，松开油门会有比较轻微的制动，这正是动能回收系统在工作，由于是轻微制动，对于开惯了汽油车的消费者来说也可以接受。在行驶过细碎路面的时候，整体底盘能吸收震动，但能感觉到有些散。过一些坑洼路面，则能感觉到底盘偏向舒适的调校，自适应式可变悬架能给车身一个不错的支撑，过弯时不会有令人害怕的侧倾出现。行车路线景色优美，途经石臼湖大桥，更是横跨湖面，桥两侧风景绝美。无风的晴天，空旷的湖面，倒映出天空的白云，宛若天空之镜。参赛者在感受五菱星辰混动版全新驾驶体验的同时，也能领略一路景色缱绻，景秀蜿蜒，带来一路的心旷神怡。让驾驶，成为奔赴自然的旅程！出人意料的是，在最终统计成绩时，一名普通的消费者，创造了油耗3.79L/100KM的成绩。此次节油挑战赛圆满落下帷幕，五菱星辰混动版凭借出类拔萃的节油实力打破用户及媒体的传统认知，更一举向大家证明低油耗高性能也是可以兼得的，节油节能
2023-03-30
初来驾到66
宋PLUS DM车主·车龄2年
疑是2023款宋plus行车图曝光
#宋PLUS DM-i你还等吗？刚刚下班回家，在深圳龙岗南联地铁站十字路口看到满身伪装贴的类似护卫舰系列车型，是否有可能是2023款宋plus或者传言的护卫舰05呢？你们怎么看？
2023-03-22
长安马自达杭州骏田店
马自达cx50绝配露营在这家马自达4s店
上班之余逛街玩发现了一家开在三坝地铁站口的长安马自达4s店，一直觉得马自达的车颜值都很高，双脚不受控制踏进了展厅大门。万万没想到入门就是这块露营装备！！一应俱全！！完全1:1还原露营场景。体验了一下非常nice！本身上一周班就很累了，也没有时间和朋友去外面野炊。成年人的生活总是这么身不由己。已经打算好每周空了就来坐一会了嘿嘿旁边有一个大的显示屏和VR头显，所有的装备都是为了新出的马自达CX-50，休息之余可以体验一下VR，了解CX-50的车型亮点。实车要4月到店，喜欢的朋友们可以先体验一下VR。共享空间很宽敞，有精致茶歇，真的非常解压，可以悠闲的喝着茶放松一下自己。 · 试驾了一下其他现有车型，感觉昂克赛拉还是依旧好看，CX-5非常适合男朋友开，铂钢灰太帅了！为MAZDA CX-50打CALL！现在已经开始接受预定了~我已经199小定了！期待赠送的1:18臻藏车模 · 转载车友分享
2023-03-19