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酷路泽后排空调怎么开

用户8245103582708
别克昂科威，大空间，大享受
满意的地方有很多，空间，动力，隔音，等等，空间方面全家出行毫无压力，动力2.0t的发动机真的是完全够用，轻轻一踩动力就很猛，隔音方面玻璃一关外面的声音基本都听不到。空间完全够用啊，我自己身高1.78坐前排，后排的家人完全不挤，我觉着只要不是五个一米八的大汉空间应该完全够用吧，毕竟这个车还有七座版本。只当五座来用的话空间很大，很实用。第二排空间完全够用，坐三个人是完全没有问题的，不会有很拥挤的感觉，只是腿部空间相对来说局促一点，不过还在可以接受的范围内，至少一拳的距离还是有的。后备箱真的是巨大，有一次送朋友去机场，三个人大大小小带了5个行李箱，还有背包，全部可以轻松放下并且一点压力都没有。并且后排所以还可以放平，中午完全可以上车睡午觉，全部放倒的情况下平整度还是可以的，完全可以躺平... 动力完全够用，油门轻轻一踩就能获得足够的动力，超车完全没有压力，开着给人充足的信心。转向的手感也很好，不沉也没有很轻，刚刚好的感觉。指向性也很好，完全口以说是指哪打哪了。掉头转弯也很灵活，感觉不像是开这么大的车。起步很轻快，油门调教的比较灵敏，很适合市区开。堵车的时候轻轻的给一点油门就可以，这一点很舒服。当然这一切都是建立在动力的基础上的。最近天热了，只要是上车就得开空调。开着空调感觉也没有多大的动力变化。2.0T的发动机真的是家用完美排量。刹车表现不错，没有很灵敏，就是一踩刹车立马响应的。内饰用料还是一贯的高于同级，对比一下20 万左右的日系简直是一个天一个地。大众的内饰又是万年不变的那种。别克内饰看着还是很舒服的，问了销售这是跟欧洲设计一样的环抱式驾驶舱，中控屏幕倾向于驾驶员。保证最大的行车安全，虽然一看觉着别扭，但用起来是很好用。美系车的性价比可以说暴打同级了吧，除国产。在合资里应该基本没有什么对手，丰田的车机感觉还在诺基亚时代。这个尺寸的车放在本田上路要去到30万了。店内还赠送了免费保养，还有八年16万公里的保修，应该会降低不少的用车成本。手机互联安卓跟苹果都可以链接，这点很好，不需要为了车机换手机，上一辆车就是只支持苹果的互联。最喜欢流媒体的后视镜，晚上不晃眼，并且比传统玻璃的看的更广泛，能看清后方三个车道的宽度，非常实用。主动刹车智能度方面没怎么出过，只有一次前车突然刹车之后车子自己刹停了，吓了一跳。后来想一想还是挺好用的，毕竟很可能会追尾。
2023-06-26
UEFree
提问怎么感觉开空调凉的好慢。。。风还是热风，在室外晒了后应该怎么开空调把温度迅速降下来吹冷风呀老哥们
2023-06-26
诸车避让的新手
这款车我期待很久了，从2月份看到官方图片就开始期待了，期间还关注了旗舰亚洲龙和红旗H6，当新君越的时候在5月15日推出后，我立刻放弃了所有的比较，决定了我唯一没有亲身经历过的信任~。现在看来这很聪明！先说一下车辆的外观，评价褒贬不一：满分10分我会给它85分或更高。整体设计完全颠覆了人们对君越的传统认知。比较年轻、有活力甚至性感，比较容易让人眼前一亮，但是很多车企在车尾的设计上似乎都虎头蛇尾，不知道如何画一个完美的结局，当我看到新君越的设计语言在尾部，我充分感受到尾部的深蓝色海洋统治者黄鱼可以与灯光律动。从车尾到门槛，就像一道蓝色的波浪拍打着我无法想象的锋利而微弱的凶猛车头~。我觉得这就是女人味和硬朗的完美诠释！！车辆内饰：我选择了白蓝相间的艾维亚内饰（茉莉皮），虽然很多想买蓝白相间的人怕辛苦打理，容易脏，但是我觉得第一次洗的时候，不要让你的眼睛后悔，蓝色和白色真的太和谐了。至于保养，只要坚持养成的良好驾驶习惯就可以了。6K分辨率中控超大屏，焕然一新。能源车的体验，但画面内容也强调燃油车的属性。触摸屏的手感和华为手机没有什么区别。最让我喜欢的是，新君越并没有一味地追求智能触控，而是依然保留了空调的物理触摸按键和智能方向盘，不仅方便后期维护，还保留了颠簸时的触摸权。双手有质感！空间范围很大！曼泽尔185厘米，开车时不会感觉局促，保险箱总能感觉到按钮（为了一流车的体验，后排中央扶手配备，为比如，带有触觉振动按钮，充分满足第一排的沉浸式享受，转弯时就能爆发峰值升力瞬间，意味着加速感和推力感随叫随到，让你不用担心根本就动不了（但是记住它需要吃~95#汽油的细粒）。
2023-06-26
多多的一天哈哈
聊聊我买L8的心路历程
【选车历程】我在2022年10月定了车，12月提到了车，当时上海提车等待时间还是蛮久的。我上一辆车是美系油车SUV，舒适性和空间其实都还满意，主要不足还是辅助驾驶和智能化不足，加上我本人对电子产品感兴趣，于是决定换辆新能源车。期间差不多前后看了一个月的车，试驾过G9，L9，L8，宝马的ix3，看过glc的电动版。最终还是选择了理想L8，我觉得主要原因是既满足了我对智能化的需求，又满足了我对续航的要求。由于开高速比较多，所以续航是我挺重要考虑的点。【车型选择】决定选L8其实时间不长，决定选理想L8后，配置和颜色选择花的时间更多。首先max版多了激光雷达和后排屏幕，对我来说用车长途较多，Pro的高速noa也足够了，其次后排屏幕确实挺吸引我，但想想为了屏幕多花4w有点不值得哈哈。颜色还有个小插曲，外观家里人一致决定银色，耐脏哈哈。内饰颜色开始家里领导发话要咖色，也没多想在没看过实车情况下就定了。后来偶然一次看到车友发的咖色内饰实拍照，感觉好暗……于是跑了好几个零售店找了咖色实车体验，确实感觉太暗了，车就显小，于是选了橙色，现在用下来挺满意。当然还是那句话，颜色主观性很强，喜好因人而异哈。【使用感受】提车到现在半年多，我开了9000多公里了，比之前油车一年半开的还多，这足以说明问题了哈哈。现在到周边玩就爱开车。最喜欢的功能还是辅助驾驶和沙发大彩电，尤其是出去玩可以直接睡车里，吹着空调看着电视，太惬意了。【门店服务】我是在上海世纪汇店买的，位置处于浦东的中心，交通也方便，服务热情，也会组织各类活动。
2023-06-26
乡野泉哥
北京现代领动，领新而动！
今天给大家介绍一款北京现代领动，也可以称作为北京现代第六代的伊兰特，北京现代领动当时在国内也是一款非常受欢迎的家用车型，经济耐用、超高的颜值，以及非常实惠的价格。北京现代领动车型的外观直到现在看起来都非常的优雅，北京现代领动的设计风格，和现在很多那种为了博眼球而设计的夸张车型不同，领动的美是非常的协调的，低矮的车身和立体感十足的车头线条让它看起来就很凌厉运动。领动的大灯看起来还是别有一番风味的了，自带透镜的远近光大灯，雾灯和转向辅助灯，都融入到一个灯组里面，同时还带有Led日间行车灯，整体表现还是非常不错的。北京现代领动作为一款紧凑型家用轿车，车内的空间整体还是非常不错的，虽然算不上是空间很大，但是坐在里面也不感觉到特别的拥挤，虽然领动的车身比较的低矮，但是也完全没有影响到后排的乘坐舒适感，唯一的缺点就是后排没有空调出风口，当然这个后期自己也是可以加装的。北京现代领动的后备箱空间还是非常的宽裕的，满足一家人的出行游玩，是完全没有问题的，而且整个后备箱的空间也比较的规整，车尾箱的开口也较大，作为一款紧凑型的家用轿车，这个后备箱的容量还是非常的不错的。北京现代领动车内整体氛围设计的还是比较的沉稳，车内的镀铬亮条的运用也让车内质感更显高级，功能区划分也更为清晰。多功能的运动型方向盘，方向盘左侧有ESP防侧滑开关和大灯高低开关、仪表亮度调节按钮。比较遗憾的是方向盘仅支持上下两向调节。北京现代领动的后视镜看起来比较的小巧，但是效果确是非常的好，而且清晰度也非常的高，还自带锁车自动折叠功能，使用起来也是非常的方便。最值得一提的就是北京现代领动黄金动力组合，最为出色就是这款搭载1.6L自吸发动机，匹配6AT变速箱的组合真的是绝了，同级别无敌的搭配，动力1.6L也是同级别数一数二的，这款缸内直喷发动机也是曾经荣获了沃德十佳发动机的称号。北京现代领动是一台外观非常漂亮，动力足、油耗低、而且价格也非常实惠的综合型车型，车内配置虽然没有太多科技感十足的功能，但是也足够家用，是一款非常值得入手的好车！
2023-06-26
二手车小阿郑
21年7月凯迪拉克CT6自动2.0T豪华版“行走的西装暴徒兼顾舒适和运动前置后驱➕10速变速器”带：分段式电动天窗全液晶仪表 360度全景影像定速巡航全车无钥匙进入/启动 LED灯多功能方向盘/换挡拨片前排座椅加热通风/座椅记忆功能后档遮阳帘后排出风口自动分区空调支持Carplay 主动刹车系统胎压监测 BOSE音响远程启动功能后排老板键氛围灯等一手车实表3.1万公里车主爱护有加原版原漆极品车况无可挑剔有看包满意
2023-06-26
盛世开元比亚迪咸安店
宋MAX车主·车龄7年
比亚迪的自动空调到底该怎么用呢
2023-06-26
用户1391384819206
昆仑车主·车龄2年
在衡阳买昆仑500的经历
【提车价格】凯翼昆仑天际版（7座）裸车13.29万，置换5000元，618活动优惠了2000元，总的落地是14万左右；老板人非常好，还送了我很多礼品；买车前我本来只想去看看的，毕竟这个车目前还没有什么补贴，我想等到年低再买的；老板承偌如果半年内降价了，降多少补我多少；于是我就果断下手了；我也担心这个置换活动到时没有，年底毕竟是旺季嘛。【油耗】这个车是2.0T的油耗在8.5左右，这个看个人怎么开了，车子比较大，这个还是比较满意。【空间表现】车子空间是没的说了，后排座椅也可以全部放倒，我本来还在纠结买5座还是7座，看到后面2个座位放下来之后空间是一样大的，价格也只贵3000元，保险也只要多2个座位险，于是就选择了7座，有备无患。【动力表现】之前我一直在考虑买1.6T的还是2.0T的，我也从网上查了很多资料，正常1.6T基本够用了，在市区内开相对而言更省油些，但是最后我还是选了2.0T,因为这个动力以后是没办法提升的，有时间了开车出去旅游去高原地带就不用担心动力问题了；这个车有运动模式、经济模式、舒适模式，正常在市区开就用经济模式就可以了；【驾驶感受】车子很容易上手，对于没开过SUV的我来说也没有任何难度，直接开回了家，车子减震效果也不错，一路上都比较平顺，噪音也很低；车子功能很多，很多都可以语音控制，目前我还在熟悉当中；
2023-06-26
奔跑的辣椒m
最近这一两年，我国新能源汽车迎来了飞速的发展，在面临世界各种竞争中，找到了弯道超车的路子，也随着国家大力支持发展新能源汽车，在政策加持的大好环境下，国内也涌现出了一批优质的新能汽车品牌，在全球中走在了第一梯队，经过一段时间发展，新能汽车以优质静谧的驾驶感受，充足的动力，节能、环保的理念，慢慢成为了很多人的预购名单中，进入了千家万户里，我本人也不例外，在前几个月也选择了新能源汽车替换了燃油车，经过了品牌，空间，驾驶质感，外形等多方对比，结合自己的预算及用车需求，选择了长安的深蓝SL03，而随着冬季的到来，一波一波的寒潮不断刷新着最低气温的下限，在寒冷的季节，新能源汽车有一个无法避免的话题，那就是冬季续航，大家都知道新能源汽车的动力来源于动力电池，现在市场的基本以磷酸铁锂和三元锂电池作为车辆动力电池，低温下，锂离子电池性能下降，电池活性降低从而影响车辆续航，接下来我也结合自己用车过程，浅谈冬季续航问题，在低温驾驶深蓝如何尽量避免低温对于续航带来的影响。一：我的深蓝03能耗如何？我购入的是深蓝SL03增程版，电池容量28.39度，表显WLTC186.KM，CLTC234.KM,官方综合电耗13.1，油耗4.5L,在我日常用车环境下，市内电耗12.5，高速18左右，市内纯电续航100%～18%电量行驶160左右，高速（120时速以内）纯电续航110~120KM左右，对于这个续航比较满意，城市和高速综合电耗12.9，油耗5.0（用车气温6~20度左右）。二，如何避免冬季对于续航带来的影响 ①充电方面冬季充电有条件的话尽量选择室内充电，室内温度比室外暖，能提高充电效率,在充电过程中电池会变热，充完电后在电池未冷却时用车，那么此时电池温度还处于较高状态（相当于热车了）此时驾驶深蓝03对于提高续航有一定帮助。 ②用电设备车辆除了提供动力电池的电量外，车辆内部用电也会影响续航，车内消耗电量的设备鼓风机，仪表中控屏幕，灯光等耗电可以忽略不计，唯有暖风制热耗电对于续航影响最大，在使用过程中降低暖风对于续航的影响，可以先使用耗电低一些的加热汽车座椅、驱除一些身体上的寒气。过一段时间之后，关闭这些加热器，在可改用为暖风空调了，温度调至适中不要开到最高，减少耗电，增加续航。 ③胎压轮胎有热胀冷缩的特性，深蓝03在夏天2.6的气压在寒冷的天气可能就会降低到2.2左右，气压越低，轮胎与地面接触面越大，那么轮胎的滚动阻力就越大，需要消耗更多的能量，车辆续航就会短一些，所以冬天需注意下轮胎气压，低了要及时补充气压，以减少轮胎接触面积，降低轮胎滚阻，减少电量的消耗（冬季我的胎压在2.5之2.8之间）在车辆的行驶过程中尽量保持匀速行驶，平缓线性的加速与减速，避免急加速和急刹，合理运用动能回收来增加车辆续航，尽量在限速范围内行驶，不要超速驾驶，新能源的特性车辆速度越快耗电量会明显增加。 ④深蓝03特有微核高频脉冲加热合理利用深蓝03的脉冲加热功能，有条件的话，低温下，电池低于一定的温度，车辆解锁上电并开门入座后，车辆自动开启脉冲加热功能，等待四五分钟，待电池加热后在行驶对于续航有一定帮助。 ⑤用车成本拥有深蓝SL03已经快3个多月了，对于我的用车环境，深蓝在续航表显，加速感受，静谧性，给我带来惊喜，前行驶2600多公里，纯电形式2340KM左右，电费0.549度，累计充电206.11元,平时用车基本不怎么使用混动模式，现在燃油里程才两百多公里，燃油消耗忽略不计，用车成本折合0.09元每公里左右，之前开的燃油车综合接近7毛一公里，深蓝03用车成本明显低很多，自从选择了深蓝03，终于可以不在乎用车成本，随心所欲，想开就开。
2023-06-26
净空笙可汗
深蓝SL03车主·车龄2年
夏日用车省电技巧
用深蓝SL03已经大半年了，我从一个懵懂的撸车少年变成了经验丰富的懂车少年，为此我给大家从两个方面分享我的省电技巧方面一、用车技巧 1.汽车的胎压值的设置，夏季胎压控制在2.5-2.6左右，冬季控制在2-7-2.8左右，可以达到最佳省电状态下的同时，劲量减少轮胎的磨损。 2. 开车驾驶模式的选用，优先选取经济模式，或者自定义模式，动能回收比率设置值越高越好，我目前设置动能回收87％，完全能接受，而且省电效果明显。 3. 关闭鸡肋的疲劳监测、分神提醒功能和无线充功能，尽量少用座椅通风和加热，完全没必要。 4. 善用预约充电功能，错过高峰电价，电再怎么省也不去电费便宜实在。 5. 夏天空调设置温度不要低于22度，风量等级不要超过5，等车内温度降下来，风量等级不要超过3，音乐播放声音等级不要超过8，基本上能完全满足日常使用要求了。 6.能用内循环就用内循环，换气的时候才用外循环。方面二、改装技巧 1. 车窗玻璃膜尽量贴高隐的，这样空调制冷更快，更省电。 2. 天窗冰甲有条件的话必须安排，没条件就安排遮阳帘，反正深蓝免费送，炎炎夏日，有跟没有完全是两个区别。 3. 夏天停车在户外时，可以网上买一个前挡遮阳板，既能避免前窗爆晒，又能减少车内热量的堆积。
2023-06-26
用户8746345516866
提问有没有兄弟知道型格后排听歌声音很小怎么调前排声音可以后排喇叭就没多大声音
2023-06-26
芃芃其麦852
皇冠陆放车主·车龄2年
提问一开空调在主驾驶附近就有滋滋的像电台的那种声音，关闭空调就消失了，这是怎么回事？有一样情况的么
2023-06-26
粤尊名车
奔驰2006 R350 3.5L 4 matic 上牌日期 2007年1月里程15万公里 6座前置四驱自波分段式天窗多功能方向盘一键启动定速巡航倒车影像原装真皮加热座椅后排空调车况精品
2023-06-26
鹏鹏8599
我也去试驾了，感觉没油车晃，混动模式油门挺跟脚，颠婆路面快速路都有，后排老婆坐了说腰疼，我感觉座椅打又软，熄火后没有空调，启动状态下发动机不介入用电吹空调！后备箱电池包就一个盖板，也不做防火板隔层，这点差评，极限工况挤压电池包咋办
星星之火可以燎原：昨天销售给我打电话说500Hi4-T试驾车到店了已经，只不过要等发布会之后才可以试驾。其实随着发布会的临近，从之前满心好奇已经转化为了平静期待了。我目前最关注的总体来说就三个点一，价格到底是多少二，驾驶体验舒不舒服三，能耗如何因为就目前透露出的配置来说，对我来说是够用了。我也就开车上下班，偶尔的时候开车去河边跟朋友钓个鱼。总体来说无论是郊区的破路，还是市内交通，都能满足就行。坐等发布会！
2023-06-26
用户1063288463365
元plus续航表显和app不一样
我设置的是动态里程，之前表显都是同步的，现在变成车机比app多十公里，而且掉电也比较快，正常eco较大回馈，22°空调一两公里掉电2% 请教下各位大神有没有类似情况，是怎么回事。
2023-06-26
疯子
之前开本田冠道，想换车了，凯迪拉克xt5
车友们，我是新人，想请教一下你们，XT5油耗怎么样，还有就是听说后排坐起不舒服是不是真的。想入手一台凯迪拉克，问问车友们的意见和感受，本田冠道好一些还是凯迪拉克好一些。
2023-06-26
大白vs5
捷达VS5车主·车龄4年
带上我的【捷达vs5】去自驾游
#新捷达VS5驾趣大家谈 🤟我是一位捷达VS5的忠实车主，（买车快有三年了）最近刚刚度过了一个愉快的端午假期，我将我的用车感受和大家分享一下。 🚗爱车车型:2019款捷达vs5，手动进取版 📉能耗分享:首先说说油耗，捷达VS5的油耗表现非常不错。在这个假期，我和老婆出发去了一个离我的城市不太远的景点，来回全程大约240公里左右。经过整个假期的自驾游，我加了一次油，消耗了大概15升汽油。尤其是高速公路上的行驶，油耗非常经济，这让我省下了不少的费用。我的城市道路油耗大概是百公里7-8L 🚗高速油耗6-7L 🏎️接下来是驾驶感受，捷达VS5给予我一种非常舒适的驾驶感受。悬挂系统运作良好，过坑洼路面时也不会产生明显的颠簸感。而且，座椅的支撑性也非常好，无论长途驾驶还是短途出行，都能够保持舒适。 🚀此外，捷达VS5的动力表现也足够出色，无论市区还是高速，都能够灵活应对。在动力足够的前提下还保持了十分经济的油耗表现，让我非常满意。给捷达vs5点个赞👍🏻 。我跑长途油耗百公里一般都在六个油左右，不知道大家的油耗表现怎么样？ ⛵最后说说我的这次自驾游。这个端午假期我带着老婆去了深圳大鹏半岛，我们是晚上出发，路上有一段盘山公路，捷达vs5无论是爬坡还是过弯都给我稳重的感觉，开着游刃有余。✨ 👀到目的地已经凌晨两点了。因为早上五点要出发看日出住旅馆感觉不划算，我把后排放倒睡了三个小时（有车真方便，买了个后备箱储物盒，后排放倒之后基本上平了，睡着也还行。）天还没亮我们就去爬深圳天文台了，爬山是真累呀，🤯一路冒汗，早餐都没吃。不过爬上去看到了今年的端午日出也算是值得了，和爱的人一起，在山顶看着这一望无际的大海，真是一种幸福的享受。 ⚠️总的来说，捷达VS5是一款非常适合家用的SUV。它的油耗经济、驾驶感受舒适，并且能够带给我多样化的美好生活场景。不论是探亲、还是自驾游都让我感受到了捷达VS5带来的便利和快乐。 ✌我对我的选择感到非常满意，也推荐给大家。让我们一起享受捷达VS5带来的美好生活吧！🎈
2023-06-26
IncludeP
逸动车主·车龄2年
95后逸动Plus用车体验
#提车日记【情况介绍】 98年的小夫妻今年年初才结完婚，考虑到不在是一个人，出门不可能再去挤公交吧，加上过年需要一个代步车去丈母娘家。我这确实是刚需了，不然也不会买车。都说买车后悔三年，不买车后悔一辈子。经过详细的研究和对比，我最终决定选择2023款长安逸动PLUS1.4T畅享版(22款尊贵同配置)作为我的首选。现在车子我已经开了1000km了如下图：下面从选择逸动，购车装配细节，日常驾驶体验三方面讲解一下我自己得感受。【选车逸动】在购车的初期阶段，受身边朋友影响都说现在2023年了合资车完全没有优势要啥没啥，所以决定买国产。因为我平时开车不多新能源就排除了。先确定品牌无非就是（奇瑞，吉利，长安），然后个人喜欢轿车比较帅，经过广泛的咨询和阅读相关资料以及在懂车帝APP上各种配置对比；最后在吉利宾瑞COOL,长安逸动Plus,长安逸达,艾瑞泽5Plus中选择了逸动Plus。之所以选择它，①还得是长安优惠多，直接降价两万，宾瑞cool就优惠一万，而且销售服务态度不好，爱答不理的，就感觉我买不起车似的，给我留下了不好得印象直接pass， ②逸达网上看不错，去实体店看完，中间一个大显示屏（大彩电），个人接受不了，内饰其它都很完美这个车，③艾瑞泽5Plus得CVT还是没有逸动动力好，CVT提速偏软，日系很多用这个，所以不喜欢。综合下来逸动这款车时尚的外观和出色的动力变速箱再加上两万得优惠真的是同级没有对手。主要还是优惠2万真香！【购车装配细节】在确定了购买逸动之后，我就去了当地4S，五月三号最终谈成（保险4086+购置税+其他啥啥的）全款8.4落地，送底盘发动机钢护板，脚垫，贴膜券(1000抵扣+400镀晶)，免费终身洗车。当天就临牌开车回去了，因为是新手路上被老司机骂了，好在最后安全到家，第二周周五就去统一上户。下午挂牌得时候被叫去跟售后谈，最后在黑丝小姐姐得半小时推销中买了5年16万公里全车零部件延保--心痛啊后面心里就想这车外有保险内有延保随便开了多开几年安慰自己。这里弄完之后就去4s得贴膜部了，我媳妇之前坐她亲戚的车总感觉玻璃很晒所以她想加钱换好得膜，最后选择了店里得一个活动套餐+4S送得抵扣卷弄完3600(全车铠甲安全膜+全车漆面镀晶+360航空软包脚垫 4mil安全防爆 92%高隔热防紫外线防蓝光防炫光高清晰镀晶：抗划痕耐腐蚀防氧化防静电提高车漆亮度)效果不错。【日常驾驶体验】 ①本人裸高179CM坐前排头部空间还有一拳头距离，后排不超过1.8米得人还是可以保留腿部3-4指空间，后排感觉坐三个人，不太好，有点挤，中间那个坐垫有点凸，稍微坐个高个子，后视镜后看不到后面了。所以这车虽然5人坐，但是最好还是2+2模式就优了。 ②我这1000km基本都是市区开，最开始开普通模式个人感觉加速有点猛，后面换成ECO模式，起步慢但是速度起来了还是可以接受的，但是ECO起步会有顿挫感，普通模式就没有顿挫感，所以看自己个人喜好选择模式了。油耗方面实测市区这1000km油耗7.9个，表现6.8，目前没有上过高速后期跑跑高速估计会降一点吧。 ③个人觉得逸动底盘还是挺高的，看停车场同样轿车，逸动就比人家的离地间隙高点，但是我还是把底盘磕了一次，还好底盘装了钢板的看了一下没有什么大问题。最值得推荐的就是这个360，它可以全速开着对我这种新手开车没有距离感，路感也不强的来说真的太友好了。不会那么容易剐蹭，而且停车也更加有方向感，不会左右不分。 ④刹车不管怎么刹都会有后仰这点不满意，坐车的就容易晕车，我开车的不觉得。也可能是我新手吧。 ⑤方向盘很轻，方向盘大小合适，开车快速转向底盘也很稳定，没有异响和侧倾严重的表显，当然60以上转向就侧倾，另外在原地很窄的地方掉头，方向盘会感觉变重，需要用点力方向盘转快点，不然后面车喇叭吹了。整体驾驶还是开着舒服。 ⑥因为我贴的膜比较好夏天停外面也不会感觉到很热至少坐垫不会烫，推荐大家贴个稍微好点的膜，4S店送的就不要了。还有这车的雨刮器不好新车挂几次就异响，建议直接换一个。总结我个人觉得这个价位这个车同级绝对没有对手无论从颜值外观，性能配置，空间表现都是无可挑剔(1.4t配DCT7档湿式双离合，价格也合适。家用墙裂推荐。麻烦圈主推荐！
2023-06-26
月下挽剑
长安UNI-V车主·车龄2年
用车三个月，讲讲自己经常看到的问题
1.首先就是后排空间小，我的车也就副驾坐坐人，我觉得自己开还好，要是真的闲小的话那可能是家用了，我感觉买个SUV比较合适； 2.空调声音不调到最大档我是听不到声音的，我这边温度也没调到过最大档几次，不过空调出风口确实有点小，出风口有水珠，车内温度都降不下来，这一点吐槽下； 3.整车声音大其实感觉十万左右都差不多，我还没怎么遇到过车里一点声音没有的车，风噪其实还好，台噪可能有点严重吧，不知道是不是因为运动轮胎的问题； 4.内饰我感觉中控那几个按键好容易留指纹，看起来挺难受，吐槽一下； 5.经常看到有人说方向盘丑，挡视野之类的，我先说下我身高183，可能我比较会找角度，方向盘和座椅配合比较好，没有出现过档我视野这种事，但是方向盘丑这个就因人而异了，我感觉挺好看的； 6.无线充功率太低了，给手机充电温度还高，我给关了，这点吐槽下，其实平时也用不到，我一般用数据线充电，充电速度还可以，反正在车上也不怎么看手机； 7.车己流量我没用过，要是放音乐看视频肯定不够用，单纯导航车机用不了多少，况且不管哪个运营商官方流量都挺贵的，他这个只是更贵吧（应该吧），我手机流量都用不完，开个热点也没啥，其实在车上也就听个歌吧，我用网易的，和网易没有合作没有app，吐槽+1，我都联蓝牙听，没怎么用过车机自带音乐软件，不晓得声音会不会有变化，没试过； 8.车机自带高德吐槽一下，真的不好用，还没办法升级，这个希望一起反馈下问题升级下，还有网易云能不能合作下啊，用手机连蓝牙放歌有的时候挺不方便的； 9.关于油耗问题，我看大家从6个多到十个多都有开出来的，我是真的降不下来，从8.6到8.1，就一直在8.1、8.0徘徊，有没有大哥教教我，不晓得和保养有没有关系，我还没去做首保； 💔爱车吐槽能想到的大概就这些，有什么大家再一起讨论下吧，网易云和高德真的很烦，再次吐槽！
2023-06-26
周口吉信韩志刚
吉利几何E纯电小型SUV实在用料
作为一款针对现代城市年轻人的时尚电动轿车，几何E车型拥有着时尚的外观、精致的内饰以及实用的功能设计。在这里，我将分享一下我使用几何E车型的深度评测和经验分享。首先，我想谈一下几何E的外观设计。它的前脸采用了几何家族式的设计语言，灵动的线条和封闭式前脸设计让它在城市中显得非常独特。车身侧面采用了双色喷漆的设计，让整车显得更加年轻、时尚。而且，它的车轮尺寸达到了16英寸，搭配上花瓣式轮毂，让整车显得更加动感。进入车内，我们可以看到几何E的内饰设计同样非常精致。车内采用了橙黑双色的设计，让整车内饰显得更加年轻、时尚。中控台采用了分层式的设计，让车内显得更加具有层次感。而且，车内还配备了10.25英寸的悬浮式全液晶仪表盘和10.4英寸的中控液晶屏，让车内的科技感更加突出。在使用几何E的过程中，我最为喜欢的是它的空间设计。它的前排空间非常宽敞，座椅采用了人体工学设计，让乘坐者更加舒适。而且，它的后排空间也非常不错，可以满足大部分人的需求。此外，车内还配备了全景天窗和空调出风口，让车内的舒适性更加出色。当然，作为一款电动车型，几何E的电池性能也是我最为关注的方面。我试驾了这款车型，感受下来它的动力表现非常不错，加速平稳且有力。而且，在行驶过程中，我也感受到了它出色的静音性能。电池续航方面，几何E的续航里程达到了401公里，满足了大部分人的日常出行需求。总的来说，几何E是一款非常出色的电动车型。它拥有着时尚的外观、精致的内饰以及实用的功能设计，非常适合现代城市年轻人使用。在这里，我建议想要购买电动车型的人可以试驾一下几何E，亲身体验它的优秀性能。如果你也喜欢这款车型，不妨赶快行动起来吧！最后，我想再次感谢几何E给我带来的用车体验。它不仅让我感受到了电动车型的优秀性能，还让我在城市中享受到了更加便捷、舒适的出行体验。我相信，几何E将会成为未来城市出行的重要选择。
2023-06-26
Autism194
提问20年的车，空调现在不怎么凉了怎么回事，都开5个挡啦
2023-06-26
宝生7461
五菱星辰星辉还可以
提车快一年了，总体感觉同等价位比合资车配置高，提车自带ETC，开车不用带钥匙，带个手机走遍天下，天气热提前打开空调，没出过什么问题，开启节能模式，油耗7.5左右，个人可以接受，车机流量也够用。2022年提车就自己一个人从4s店开回来，叫朋友同事一起去他们都说没时间，所以硬着头皮开。刚提车不怎么会开，加上2022年刚拿驾照，还是新手，好在也没什么问题。车开回来后每天晚上9点下班后开出去练练。在深圳打拼了十来年，有一点积蓄够付首付了才跟老婆商量买的，家里没人赞助，我妈只是口头支持，丈母娘极力反对，说我要养小孩还要按揭车贷，到时候压力很大，老婆也不同意买车，最终我还是选择听从自己的意见，独自一人去自己做决定。销售热情接待，开车来我住的小区接我去的4s店，谈好后销售请我吃了饭，就送我回来了。因为我提的是现车，销售说要帮我清洗干净就随时可以开走了。送了头枕，被子，灭火器，雨刮条那些。可惜不是国庆去买的，不然有2000快油卡送的，我是刚好过了国庆的周末去的，所以就没有油卡了，落地9万多点，包上牌那些，首付5万一，月供1708，免息两年，我看大家买的价格都差不多。后来自己加装了360全景影像，开起来更加收放自如，不用担心停车困难了。还参加了一次深圳五菱银标车友会，拿了礼品。五菱还是不错的
2023-06-26
随便啊额
提问有了两次了，车子从纯电跑到50％左右的电，自动到混动，然后发动机突然变得很响，空调也突然不制冷了，需要停一会才好。是怎么回事啊？
2023-06-26
额咦呀呦
提问想添一台电车接娃，这车后排空间怎么样？做两个初中生可以吗
2023-06-26
瑞众名车佰强
新到18年奥迪A6L 一手车全车原漆 2.0T 天窗电动座椅四座椅加热后排独立空调负离子空
2023-06-26
木舟已成拓咖
6月末新提昂科威plus
简单写一点购买历程吧，原来的车是1.5T的哈弗H2，动力贼差，尤其是夏天开空调，简直惨不忍睹。今年有换车计划后，第一想法是换电动车，但因充电及里程焦虑问题搁置了。购买油车的前提是动力必须大，受够了小马拉大车，至于是轿车还是suv都可以，之前比较倾向是2.5的亚洲龙、330的迈腾，五一车展偶然看到昂科威plus，一下子就被吸引了，后面也陆续做了一些了解，考虑到6月车市降价（网上的消息），在端午节前交钱提车（实际价格变化不大，因为我着急提车，从到4s店看车到交钱提车就2小时，所以价格不是很理想，销售把我拿捏了）。这车最满意的是动力、隔音，最不满意的是中控台下面做工挺粗糙的，还有后排座椅坐着不舒服（大家有没有改的，求推荐方案）
2023-06-26
李家二手车
新到＃🇩🇪大众途锐，2012年12月上牌 3.0T自动V6，一手0过户，行驶13万㎞豪华版顶配，空气悬挂，底盘升降，双电动记忆，座椅加热，座椅通风，后排加热，后排独立空调，无钥匙进入，启动，电动方向盘，全景天窗，电尾门，19寸大轮毂，配置拉满，低调奢华，支持分期
2023-06-26
名字莫名其妙变数字
提问有没有东三省的朋友，这个车后排是不是没有暖风，空调出风口只出冷风？
2023-06-26
等待小零的第n天
3000公里用车感受和建议。
5月8日提的车，开了一个半月3200公里，基本用车场景都出现了，总的来说是很满意的。车子提速很快，高速上130随便开。高速一路压着限速开也有6.5到7折左右的续航。异响的话尾门挂钩响过，听车友的粘了电工胶布就没了。其他暂时还没碰到。前几天遮阳帘里有个胶条掉出来了，售后给拿掉了，开着也没啥区别就让他去了。然后就是我碰到的一个bug，就是智享是蓝牙钥匙，我下车打开后尾门拿东西，尾门打开了后过几秒车子落锁了，这时也没看出来问题，等我关尾门并关好后，车子就启动防盗模式了，一直嘟嘟嘟的响，这时需要我拿出手机来解锁才停止警报。我觉得这里的逻辑应该要改下。剩下的就是希望ota的两个点，一个是后排空调出风口的触摸屏最好在中控那搞个锁，小孩经常误触开了后排座椅加热。另一个是在晚上到家以后挂n档以后全车阅读灯能自动亮起，不然挂好n档乌漆嘛黑，找包和手机需要摸黑。下车锁车自动关闭阅读灯这个本身有。这样全套就很人性化了。 app里能耗一直20左右，有家充的情况下开车随意点，无所谓。我也试过黄金右脚的情况下开车，9折续航也可以做到，只是觉得没必要。
2023-06-26
98小白菜
摩卡PHEV车主·车龄2年
摩卡个人一周使用感受
1、动力模式没办法记忆，每次上车车机显示都是纯电优先，都得手动设置其他模式。而且车机开启也比较慢，不知道是不是加载的东西比较多。 2、纯电驾驶很安静，只有在低速起步的时候有点蜂鸣的声音，不过可以接受。 3、大灯设置只能在车机里面设置，我设置的自动。左边拨杆设置远近光。这要是车机死机就炸锅了。 4、纯电提速快，电门踩下去速度上得很快，但是旁边坐车的人表示晕车。 5、每次倒车的时候自己驻车就会启动，没办法蠕动，非得点油门才动。 6、空调风力强劲吹得人头痛，即使调到最小的档。 7、后排识别到了人坐上去以后会提示系安全带，但是坐后排的一般都不系。 8、胎噪比较大，特别是大颗粒路面或者混凝土路面，紧密的沥青路面声音很小。 9、开启运动模式，车灵活轻快，耗电也快，指哪打哪。 10、车身厚实，开起来像陆地坦克。车门厚实，有时候一只手拉起来比较费劲。暂时就这几样，以后再补充。
2023-06-26
阿呆7337
打算在这个月底提车现在有两个车型一直在很纠结一个是星瑞尊贵还有一个思域劲势版这两个车在我们这边优惠完落地价差不多价格没有什么考虑的就是在考虑星瑞的油耗还有听说星瑞有其他小毛病然后思域呢不太喜欢后排没有空调出风口还有地盘低配置低等但是配置啥的到也可以接受有没有大佬说一下这俩车比较推荐那个或者说买完星瑞思域之后感受感谢感谢
2023-06-26
mr，mam
奥迪Q8车主·车龄2年
车友会有没有兄弟
地处陕西，陕西车友会有没有兄弟拉一下，用车感受，22款豪华动感选配电吸门，刚跑完5千公里，动力3.0t满意，s档响应是很迅速，6缸车高速上了120之后还是比较稳的，就是内饰塑料太多，质感不行，车机现在跟国产比真的差太多，功能少使用也不是很方便，远程无钥匙启动也没有，座椅前后排偏短骗硬，但同时后排空间和后备箱空间巨大，后排在couple suv里面应该算是很大的，满意造型和外观，但在内饰和车机上奥迪真的应该改变了，a6以上一套内饰，去了4s店第一次保养后空调sync同步键偶尔就消失了，，也是奇怪，买之前对它的电子系统和48v轻混容易出毛病心里提前有预期，但总的来说在q8价位里对比其他燃油车我自己还是满意的
2023-06-26
李富贵青岛鼎诚车行
20年 2.0T 8AT，一处补漆，一手
20年4月上牌，🌐全新第二代F48 宝马X1 sDrive20Li 2.0T四缸长轴领先型，市区百公里综合油耗仅8升，高速巡航仅5升！集品牌、颜值、空间、配置、动力性于一身的好车！新车指导价30.98万元，现分期首付仅需4万开回家！全车金属件原版99%原漆，青岛本市个人一手车，仅行驶4万公里实表！内外零磨损几乎新车状态，矿石白金属漆搭配黑色真皮内饰完美配色，新款长轴版空间巨大，整车长宽高尺寸达到4565mm&1821mm&1624mm，轴距更是达到2780mm，五门五座德系豪华家用Suv，前后轴荷比为58:42，两侧悬架塔顶两根钢制顶吧支撑，跟水箱框架形成闭环，进一步增强车身刚度，高强度钢制底盘，钢制摆臂，铝合金转向节，三连杆后独立悬挂，底盘滤震出色，紧凑级销量冠军！配置豪华:（4s原厂选配8.8英寸中控液晶屏），双全景天窗，循迹倒车影像&驻车雷达，电动记忆尾门，一键启动，分区自动空调&后排出风口，大灯延时关闭，Led自动大灯&Led尾灯&Led光冠天使眼日行灯&雾灯，大灯高度调节，双色车内环境氛围灯，座椅加热&座椅记忆，运动包裹座椅电动座椅8向调节&电动腰托，后排小桌板，电动后视镜折叠&加热&记忆&倒车自动下翻&内外自动防眩目，运动&经济&标准&舒适多种驾驶模式切换，胎压监测，防爆胎，语音识别控制，蓝牙，道路呼叫救援，Usb&Aux，前排1个后排2个Type-C接口，后备箱12V电源接口，车载CD，真皮多功能方向盘，18英寸V型泰坦灰全铝运动轮毂，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，电动助力，侧气帘&前后排头部气囊，发动机启停，上坡辅助防溜车，雨量感应式雨刷等，前后排真皮中央扶手带杯架，第二排座椅可按比例放倒进一步释放后备箱空间，搭载新款B48A20C-2.0T四缸全铝涡轮直喷发动机，融合宝马所有先进引擎技术于一身，沃德十佳N20升级换代（集成度更高，维修成本更低，扭矩更充沛，油耗降低，改装潜力更大），最大马力192匹，1250转即可爆发280Nm峰值扭矩，可一直持续到4600转，宽广扭矩平台涵盖日常行车所需转速范围，5000-6000rpm可输出141kW最高功率，目前量产涡轮增压发动机中，最大扭矩输出转速设定最低的，更好的低扭燃效，辅以N55发动机特性曲线调节阀，根据发动机转速进行调节，在较低负荷时，可相应减小机油泵的输送功率而减小机油压力，减少机油损耗，️B48相比于N20改变了缸内结构优化了低扭，宝马还优化了B48的散热系统，提升发动机寿命，改善噪音表现，新款B系列引擎采用模块化设计，搭载可变排量机油泵和第四代Double VANOS Valvetronic可变气门正时技术，重新设计的进气歧管集成中冷器，响应更迅速，涡轮介入的突兀感更小，更好的热传动效率以及燃油经济性，涡轮增压器配备独立电子水泵，并取消了分体式曲轴箱设计，减少发动机共振，更优秀的引擎轻量化设计，双Vanos进排气门可变正时系统（通过对电磁阀对机油的控制，来相应调节进排气Vanos调节机构，从而实现气门的提前或延迟连续可变），双涡管双平衡轴（更好的降噪消振表现），博世喷油器（其最高可承受180-250Bar喷射压力，相当于200个大气压)，第四代Valvetronic顶尖配气系统（通过对气门行程的无级可调，使不同转速下功率转矩输出的最佳均衡），气门充钠技术可降低恶劣工作环境温度，B48采用可变排量机油泵、平衡轴、独立电动水泵、曲轴偏置技术等，确保发动机运转平稳高效，️N55引擎浓缩精华版，采用大量前沿技术与新设计，全铝曲轴箱、涂层缸套、优化水套、TVDI系列技术、双涡流涡轮增压器、第四代配有新设计的中间杆Valvetronic系统、带有中心阀的全新Vanos、组合式凸轮轴、复合式曲轴箱通风、偏置安装的锻造曲轴等等，优秀的机械设计及标定使B48在全转速域的性能表现都超越N52，传动系统采用新款爱信纵置8速手自一体变速箱，匹配好且稳定性极佳！重量仅为108Kg，被誉为爱信精工的骄傲，世界上最成功、最稳定的变速箱，最大的优势在于平顺性，无论是车辆刚刚起步时，还是急加速的换挡过程中，都感受不到降档和升档的冲击，传动齿比设计也更加合理，虽然爱信8AT变速箱传动齿比范围仅为7.59，各挡位之间的齿比更加合理，得益于合理的齿比设计，使得爱信8AT对于车辆燃油经济性方面也有极大提升，市场认可度和口碑极高，好开耐造，高端豪华家用SUV，性价比极高，欢迎到店选购。
2023-06-26
寻觅s
4月底提车第一批车，5000公里了
准备去首检，需要注意些什么吗？还没买配件，买回来都没弄过，正常上下班用。广汽丰田没有品控没那么好，第一批车可能有些着急提车，3月定4月底拿车，说那个1.3万补贴，当时验车没那么仔细。门的缝隙两边有差别，等下去首检看看情况！期间，带小朋友游山玩水，还可以吧。还有后排空调3档也没那么大，空间还可以，够用。外观显小，后排有点遗憾的是，我的鱼竿没能纵着放下，只能斜放。预计1米左右吧，横向可以。还有个就是，前后保险杠已经有色差了的天际白！老板，加200有优惠吗？
2023-06-26
新宁602
这才是阅读灯应有的样子！
天逸and标致那对008兄弟，祖国版的阅读灯那里总是少了很多东西，对比下欧版的阅读灯便瞬间明白少了什么。细数了下，这阅读灯总成一共有6种不同的版本。神龙，i服了you ! 欧版比国内顶配车型多了后排安全带提醒，这个功能其实可以加装，难点是怎么在阅读灯那里装个屏幕，只要有合适的屏幕，显示啥也比空着香啊！比如胎压我认为完美的治好了强迫症患者，再也不会因为一抬头看到那里少东西而烦气。另外这个胎压内部是无电池的，避免了充放电和高温带来的隐患，这个心思要给点赞！最后还是和大家科普下吧，原车是自带胎压不假，只不过是被动式的，说白了就是靠算法判断轮胎是不是亏气，不像这种的能实时让你知道胎压是多少，更不会给你显示轮胎温度，所以为了安全，最好还是再加一套这种实时的胎压监测，哪怕不是上图这么高级的，也比原车好很多。我遇到过轮胎没气跑了几十米原车胎压还不报警的情况，雨天过弯也发生过误报，所以感觉原车的胎压监测系统真的不太够用[嘻嘻]
2023-06-26
你真系够叻哦
深蓝S07车主·车龄2年
这个价格挺好啊，怎么还要骂它？
满屏说121续航低，电池小，这个确实，但是人家不是只有一款增程啊，还有200的啊，你说200贵，那要看你怎么去对比了。零跑c11没错，有285续航，我以前的备选车也是它，但是，它刀法精准恶心人，所以一直拖着等s7的价格出来再决定。285低配，没日行灯（ok，不是刚需，可以不管它），没有行车记录仪（还不留接线口，其他地方走线不好看），没有电动门把手（suv偏家用，有小孩的家庭，小孩子怎么开门上车？烦不烦？加装要破线，影响质保），这些可是日常刚需的功能，这也减配太恶心了，为了这几个硬上285高配，要不要钱？ s7标配就是满配的，选装包毫无亮点，也不是刚需，可以很好的节省购车成本，c11外放电，大轮毂，电动尾门都打包在一个选装包1.5w，你买不买？选的话，那真皮座椅是真的硬，乘坐一点都不舒服，后排又直，根本不适合长时间用车出行。按照我的需求285高配+选装包落地接近20w了，现在s7我只需要17+w 枭龙4驱也好，银河l7也罢，一个大脸丑，一个屁股丑，欣赏不来，不谈各种对比了。宋？大哥们，看看配置表，用料，造车工艺再讨论好嘛？s7配置功能丰富，也是需要硬件支撑才能发挥功效的不是，那个硬件也需要钱的好不，新能源车的成本不仅仅只是电池。。真的把这几个竞品的配置拉到和s7一样，得出售价才是客观的嘛～也不要说油混和增程如何如何，反正都一样，能用电时就用电，不能用电时都是用油，能买油混增程的都是一类人，市区使用居多，偶尔上上高速跑跑长途，增程就算比油混高一个油耗又如何，增程一年下来比油混又能多几毛钱油费啊？但是s7的市区使用体验，乘坐感受是那几个竞品能比的？也没有谁对谁错，大家选择各有侧重点～如果你非要杠，那就是你对～
2023-06-26