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端午节高速免费吗杭州

你让他起来他还骂你
星越L车主·车龄2年
【选车经历】从开始看车到最终提车，小半年时间。由于对新能源不放心，纠结了半天最终还是选择了燃油车。因为我可以接受瑕疵但是不能接受隐患。这方面燃油车还是可靠些。新手第一辆车，啥都不懂。只能从颜值，空间，销量，价格考虑，最终选择了星越L。【落地价】坐标西安。 2023款两驱旗舰。裸车+购置税+保险+上牌，最终落地价16.4。有2k大客户补贴。赠品全车膜（免费升级的3M），脚垫，拖把，车载灭火器，香氛，遮阳挡。【使用感受】新手，驾驶经验几乎为零，车都是亲戚帮开回来的。按他的说法，比他的速腾好开。不过过减速带是真的硬，咯噔咯噔的，不过我感觉硬的车不容易晕车。在车库溜达了两圈，练了练倒库，没感觉到刹车点头的问题。可能我没摸过车，没啥概念。提车当天开了70多公里，平均油耗8点多，主要是路况比较好。我的用车场景主要是周末郊游，逢年过节上高速出个远门。平常很少市内通勤，所以这个油耗对我来说挺友好的。目前就这么多，慢慢摸索吧，第一辆车希望给力点。
2023-06-26
爱车的90后大叔
银河L7车主·车龄2年
用车日常分享
星舰白内+白外，落地16.58w，19号提车，到今天刚好一个星期。 1⃣️、里程：跑了946km，跑了一次长途，来回600公里。其余时间都是上下班代步。 2⃣️、用车成本：充电6次，约140元，加油300元，合计440元。剩余续航193km。实际用车：440/（946+193）=0.38每公里。 3⃣️、实际用车体验： 👉车语灯超帅：第一次上下车，被惊艳到了。我也是深圳首批提车的，在路上还被人拍过视频。回头率满满 👉外观拉轰：颜值确实高，有点后悔没有上黑色，黑色真好看。 👉提速快：纯电模式前段提速快，性能模式全程提速快。虽然这车提速快，但是丝毫没有想要飙车的冲动，挺好。 👉座椅通风舒服：风吹屁屁凉，夏天再也不用担心啦。 👉防疲劳驾驶设计合理：这个设计，确实不错。我在高速，都是晚上跑，很容易打盹，这个防疲劳驾驶，就会提醒，然后开大空调，按摩，无处不在提醒你，安全行车。非常好，望继续保持 👉用车成本低。纯电情况下，充26元可以跑100多Km，划下来就是2毛多。后续除非跑长途，大部分时间，都是继续用电了，确实用车成本很低。这是油车完全没有的体验 4⃣️、不足地方： 🐔🏀续航115km还是有点欠缺，基本上每天一充，可能也是我自己通勤距离太长的缘故。 🐔🏀4S店送的免费贴膜，体验很差。直接pass，不建议大家去贴这个，与其自己加几千块选4S店推荐的，不如自己多跑几个店对比。不反对4S店赚钱，但是不喜欢被安排。 🐔🏀SUV跑长途，舒适度确实不太够。我个人体型较大，空调不能吹到腿，感觉有点难受。腿没有支撑，基本都是靠在中控扶手箱，有点累。 🐔🏀刹车偏软，这个不是什么不足的，但确实需要注意。尤其性能模式，提速快的情况下，刹车还是疲软，确实不应该。（还是说，我没有找到调软硬度的，有知道的可以教一下） 5⃣️、最后晒个跟小鹏G9对比，隔壁小鹏G9落地36，这前脸是不是有点像？
2023-06-26
AACrazy先生AA
就没人知道这个ETC设备有使用期限的，之前免费鼓励你办理，现在注销重新办理要收设备费，一年上不了几次高速的没必要用了，现在都是扫码支付简单方便，之后随着汽车智能普及会有更便捷支付方式，这东西早晚被淘汰。
阿贵艺车：换新车了，原来的ETC如何处理？能换到新车上？没操作会吃大亏
2023-06-26
四川徐老三
长安CS75车主·车龄4年
两年5个月88888公里，为爱车打卡
🚘 车辆信息本人是2021年1月4日提的手动长安75。 📅使用情况一直以来，整车因为在新疆嘛，所以跑了很多的搓板路，导致前面的平衡杆跟换过，还有就是后尾箱的液压杆跟换过。其余地方都没有任何问题。从购买至今每次保养全都做的基础保养，也就是机油，机滤，空气滤芯，空调滤芯。刹车油，防冻液这些一直没有跟换，也不需要听4儿子店告诉你需要清洗什么节气门，清洗发动机，跟换什么火花塞之类的。总而言之4儿子店主要创收还是咱们爱车的后续保养。给你推什么保养套餐之类的，感觉扯淡。保养费用88888公里。每次保养最多400块钱吧。除去首保免费。截止目前付费保养8次。每次即使按照450块钱计算，也就是3600块钱。至于在我个人理解，像火花塞跟换，其实可以在公里数有个6 7万公里左右找一个熟人朋友给你拆一下看看消耗程度以及磨损情况看看是否需要更换，还有就是根据自己在3万公里左右和3万往后的油耗做一个大概对比，还有加速方面的变化来判断。而不是听4儿子的更换一大堆没必要的东西。节气门这个我个人感觉更没有必要清洗。因为上次我85000公里去保养的时候，让4儿子店的一个朋友拆下来看过，内部相对还是很干净有一些油渍那都属于正常现象。主要是他们为了创收整得一个什么清洗节气门，清洗一次收你200大洋吧，用他们的话来说就是我们人傻钱多干的事。我给找张图片你们看看吧。这车呢，截止目前使用状况，两个字，省心。真的特别省心，性能方面觉得完全够用，无论高速还是市区超车，只要切换到运动模式，再来个降档补油瞬间超车，那感觉别提了，一个字。爽！！！油耗也不高，纯市区8个油左右，高速140时速7.5左右，国道5.5左右。高速因为我不喜欢龟速所以就是记录的140时速的油耗。底盘方面就是稍微有点硬，过弯的时候不是特别有信心，需要控制好车速。内部空间真心话大，是真的大，紧凑型suv能做到这么大的空间非常难得，更舒服的就是后排座椅放倒是纯平的，所以为此我还买了一个自充气的床垫，外出旅行的时候可以在车上睡觉休息还是特别方便的。目前记录爱车的频率相对长一些了，下次发帖估计就是爱车10万公里了吧。目前公里数应该算是年限最短，但公里数算大的车了吧。如果各位对手动挡车有一些什么驾驶心得或者遇到过什么问题，都可以一起探讨一下。在此祝愿各位出行平安。无论白天黑夜驾车一定不要疲劳驾驶。关爱别人也是关爱自己。 📸爱车美图
2023-06-25
大宇宙神车
蔚来硬件配置拉满的结果后期费用高
羊毛出在猪身上阿维塔高速免费，城市收费问界高速免费城市收费理想高速城市都免费小鹏高速城市都免费蔚来高速城市都收费 nop 380 每月 nad 680每月
2023-06-25
言无二三835
针对圈友购车及使用问题的详细解答
前段时间，试驾后发了对e5的一些看法和意见，经历快20天的等车和10天左右的用车体验，再次总结并描述一下这个车的购车和使用情况，只针对本人的情况，大家各取所需。本人臻享版+选装8k购车，4s什么都没送，临牌是店里办的，上牌自己上所以无上牌费用，贴膜自己外面贴，脚垫是自带的。每个店优惠赠送程度不同，所以以下内容可能会有区别，毕竟羊毛出在羊身上。购车：1.置换问题：置换只需要下订后提供车辆转让协议即可，提车前给销售正式过户的相关材料，不一定必须由4s指定人员或公司过户二手车（前提购车人自己名下二手车超过180天）。 2.保险：本人购买蓝键无忧plus6399元，其它保险不用买，大家可以按需购买额外的。如果店里报价低很多的话就店里的吧，蓝键也就多几次代驾和代充电，不是很划算。 3.车辆交付时间：根据销售说法，买的越多的区域，后面销售的车可能会被提前运输过来，app上只能看到不大准确的内容，有问题多问销售吧，他有个app有准确数据。从订车到提车20天不到。 4.要不要加选装包，个人认为加，hud真香，bose音响，环绕音，重低+8，感觉还可以。氛围灯b格拉满。 5.贷款：没有金融费用，这个是厂家补贴的。不排除有些店送你东西多跟你要费用的，羊毛理论。用车：1.钥匙：分为安吉星远程、别克app蓝牙、卡片三种，大家吐槽最多的就是别克蓝牙杀后台，本人用的手机比较老，深深恐惧于后台app和蓝牙耗电厉害的旧观念，所以要开车前会打开app，会自动询问打开蓝牙，然后开门上车，上车后就把蓝牙和app关了，就如同按一次钥匙，反正下车关门后会自动锁车，不用再次操作app。卡片钥匙大家吐槽在车内不像智能钥匙一样，自动防止卡片锁在里面，这个怎么说，有利有弊吧。。。人家特斯拉也这么玩。 2.电耗：市区开空调听音乐正常开15-16左右，去郊区会到13左右，如果你用好动能回收、空调只开通风，11左右不是梦，暂时没上高速无法评论。 3.车机：中规中矩，语音控制窗户、温度、搜音乐等表现不错，跟厂家吐槽了不能设置语音默认app的问题，app现有优酷、爱奇艺、喜马拉雅、网易云等娱乐应用，地图默认百度，讨厌的是手机端会员车机里没法用。黑屏什么的没有碰到过。 4.碰撞预警：这个设置每次都要手动关闭，没有记忆功能，倒车触发比较敏感激烈，有时候离的没有那么近就刹，有时候是你电门踩的越狠他越会触发。 5.车辆影像：sd卡大家买64g的大卡就行，40块不到，下电20分钟安装，格式转化为fat32。 6.车道居中辅助驾驶：适合在快速路上使用，车速在85以内，建议车道不要在边道，心理负担大，肯定没法跟特斯拉问界这种比较，但这阶段我还不想全依靠计算机，巡航模式会让你电耗省一些。 7.出现的问题：车顶上有个感叹号，提车第二天就出现了，联系4s立马安排人来检测，说是电池连接信号问题，用电脑排除后就再没出现了。 8.充电：网上申请国家电网安装电表，然后联系充电桩公司安装充电桩，有30米免费额度，这个是指从电表到电桩的距离，多了得自己掏钱。快充在外面试了，80%以下一分钟一度多的电，200a400v真的飞速，上去就没这么快了。 9.感受：跟当初的预想差不多，空间大电耗低，电门平顺跟油车一样不晕车，噪音控制表现优异，底盘表现中规中矩，真的很适合有孩子的家庭。车玻璃本来就带点颜色，侧面玻璃大家没隐私需求的可以选择贴低隐的。 10.销量：前段时间问我们小城市是10多辆了，看到圈里有配件厂家人员评论是200一天，这块其实大家不用担心，这车纯电这价位综合考量还真找不出对手。比较懒，拖拖拉拉一直没有发，啰啰嗦嗦说了很多，感谢各位支持！
2023-06-25
优美漂流瓶fVG
蓝山1000公里发生故障
端午节刚刚开了200多公里高速，NOH确实很舒服。但是今天市内接孩子路上，导航地图反复重启黑屏重启黑屏。把车子断电，重启车机，都没用。最后找4S店，没用，没见过这个故障。自己把车机恢复出厂设置，好了。突然想到，如果在高速上用NOH发生这个故障…有点后怕。没想到在4S的群里反馈说自己恢复出厂设置解决了，希望工作人员把这个故障的情况和录像转给厂家工程师。就没下文了。用了这么长时间蓝山，对车衣本身没有什么不满意，就是觉得整个车机软件和app的产品经理，应该被辞退。完全不懂什么叫用户体验，什么叫ui。
2023-06-25
互联网浪潮的小虾米
深蓝SL03车主·车龄2年
今天下午没啥事，说说自己端午试驾的看法
坐标：北京试驾地点：北京朝阳区小红门4s店时间：端午节温度：当天温度高达41度。最近两个圈一直逛，多少也对S7充满了兴趣，这里的期待一个是价格，一个是真实的驱车感受！这次试驾没有提前预约，有试驾车也是深蓝销售主动跟我说的，借此机会也就去试驾了一下（纯电），我相信有很多想要买深蓝S7的准车主还没有试驾，所以谈谈自己试驾后感受，作为分享帖，以交流的态度发下个人看法。 1 外观深蓝S7的外观我是拿银河L7，参照来评判的，整体视觉来看是比银河L7大一圈的，这点不可否认。前脸部分：深蓝S7有一种锋利的未来科技感，银河L7有一种圆润的现代科技感。各有各的优势，吸引自己潜在的用户。尾部设计：都是贯穿是尾灯，没有什么新颖独特的地方。侧身的流线也差不多，相比较银河L的车头更长，深蓝S7较短，这点都是轴距来决定的，不过银河L让人遗憾的是车门把手，还是比较传统。，这块设计还是可以提升的。整体总结深蓝S7更大，未来感强，银河L7，现代化更足。 2 内饰中控台这块，深蓝S7和银河L7设计的不相上下，简洁大方，两个充电面板，符合我的审美！静态感受一级棒。区别点：深蓝S7是可以左右旋转的向日葵屏，银河L7是横竖旋转的大屏，这点我更倾向于深蓝S7，左右旋转更加实用，这点特别是开车时候不用歪脖子去瞅大屏了（买03时候这点也是我选择的一个原因）。此外就是争议很大的抬显上，深蓝S7去掉了传统的仪表盘，使用了成本更高的HUD，对于我这个03车主来说已经习惯了HUD的使用，不过对新手试驾来说，可能需要上路的适应和调整。有人多车友担心清晰度会降低，这点大可放心，如果真是这样03就已经开过了，建议试驾时候让销售帮调节好角度。整体的内饰颜值来看的话，深蓝S7的热浪橙是当时从图片上看就吸引我的地方，相比传统的黑白内饰来说，更惊艳。不过任何事物都是相反的，也与有一些年龄大的老车主就接纳不了。 3 配置: 我经常老人小孩一大家子跑高速，每次都是4，5个小时左右，其中深蓝S7的以下几点非常适合经常走高速或者家庭用车：1、深蓝S7的主副座驾都有零重力按摩座椅，既可以按摩，也可以躺平休息；2，我实验了一下语音操作，反应依然很准确，在高速或者拥堵的路上比按键操作更安全，避免注意力的分散；3，后排可以控制空调、遮阳帘和副驾驶的前后距离，对车上有老人非常有帮助，不过得吐槽一点，我家小宝宝在后排乱动乱摸，经常触摸屏幕，如果对后排的液晶屏设置一个智能锁就好了。今天晚上价格就出来了，看看吧我是有置换的打算的。
2023-06-25
漠年开6子
领克06车主·车龄2年
提车啦几天啦
端午节提的车，这几天也跑了300多公里啦。动力方面还算过的去吧。不算特别的出色，上了120以后舒适模式就要深踩油门啦空间方面的话，后排空间还是挺够用的，后备箱放2个24寸行李箱就差不多满了。不过提前就了解了。也能接受。油耗的话，刚出4s店那几十公里开出了15个油。后面跑了200多公里高速慢慢油耗就下来了。胎噪真心大，不开音乐耳朵会有点受不了。购车地佛山。开票价123600 落地14万1 送常规三件套，四门车衣。行李箱。不过新车确实没有味道，对比于其他品牌开了几年都还有味道来说，这个我是比较满意的。领克的外形对于喜欢的人，那就是特别的喜欢，不喜欢的人就觉得很丑。仁者见仁智者见智吧。总体来说，用车体验还是可以的，在这个价位整体的做工质感还是非常不错的。
2023-06-25
一直一杯酒
新车被撞成事故车，我该怎么维权。
2023年6月24号晚上1点发生的事故，真他妈的让人心痛，我黑色宝马车正常右转，比亚迪滴滴车左转闯红灯撞上我的车，交通警察判定小轿车全责，保险说能免费把我的车恢复原样，别的没有任何赔偿。我找对方司机要赔偿损失对方拒绝要我找保险要，我这边保险说我可以起诉对方司机，最终赔到的钱只是我去4s店高速过路费跟油费也就几百块钱。我在这里请教车友圈的朋友我要怎么能让对方付出应有的代价，我不甘心，好好新车被撞成这样，2021年买的新车到现在才开了12000公里。真的心里很不是滋味好心痛 ……
2023-06-25
偃月冷如霜123
星瑞车主·车龄2年
24号杭州提车跑高速，当天下雨不敢开快了，没有还价青绿落地14.5个
2023-06-25
意起丶
红旗HS5车主·车龄2年
金杯小海狮X30老是亮故障灯。
金杯小海狮X30老是亮一堆故障灯。一亮故障灯，方向盘都变轻了很多。目前暂时解决办法就是拔掉电瓶故障灯又不亮了。请问这能解决实际问题吗，我们这修车的说传感器坏了，要500多，我没修，之前也出现过这问题，厂家免费修的，现在两年了，请问厂家还质保吗？不管的话又担心到时候跑高速的时候出现问题。
2023-06-25
屈克7229
摩卡PHEV车主·车龄2年
摩卡DHT智能混动模式测油耗，结果满意！
摩卡DHT交车半个月了，趁端午节带家人去烟台海边吹吹海风，挖挖沙滩。周三晚上从济南出发，计划中间在潍坊中转休息一晚，第二天早上再往烟台赶。出发前加满油，电不满，里程表复位。路途基本全程高速，车上3个成人1个小孩，后备箱满但不重。空调24℃，2至3档风量。不要说我的测试不严谨，家人在车上，舒适第一，测试随缘，看看就行。开始时满油52L，表显燃油续航里程879km，纯电续航里程114km，智能混动标准模式，见图一，这是在济南上高速后拍得。中间服务区停车后，自动切回纯电优先模式(模式不记忆，吐槽一大会，已登录车机账号)。跑了一段距离后又手动切回智能混动标准模式。结束时，APP显示油量44L，燃油续航里程723km，纯电续航里程60km，见图二，这是第二天早上在潍坊找充电桩充电前拍的。路上发动机介入时，除了我能在油门上感受到一点震动，车内听不到感受不到其他，发动机转速基本维持在2千转上下。计算如下：看复位后的里程总共跑了约180公里。测算燃油的里程为180-（114-60）等于126公里，显示用油约52-44=8L(APP上只能显示到个位数)，摩卡DHT智能混动标准模式下百公里油耗约等于8/1.26等于6.35L。表显燃油里程没有引用，我是按纯电里程是准确的计算燃油的里程。这个测算对不对？欢迎讨论，喷子黑子请入观众席。
2023-06-25
爱在心空下0
IQ锐歌车主·车龄2年
里程焦虑 or no
端午节驾车回老家，全程高速，全程SCl，全程空调，刚上车时担心里程，比平时掉的快，全程300公里，实际消耗不到400里程，自觉超过预期。力力可的里程还是靠谱的。只是升级以后表显的实际里程掉电会时快时慢，不知为何？到了终点计算实际里程与表显里程相差不大，正负10%。
2023-06-25
Frede82
捷途X90车主·车龄2年
端午节北京自驾到乌兰布统草原
#自驾游需要准备些什么端午节从北京出发到乌兰布统草原自驾游三天两晚行程。记得上次去还是2019年8月份我儿子上小学之前玩了一次。这次去是开上2023款捷途X90子龙常胜2.0T去拉高速，三天来回加上当地玩的路程大概一千二百多公里。油耗下到7.7。之前在北京城市道路非早晚高峰时段开大概9个油左右。行程安排，北京出发一定避开御道口往塞罕坝方向，有时封路，不封路要收八十元每人的门票。这条路我们在2019年穿行是不收费的，而且风景不错，属于河北省承德市景区与内蒙古乌兰布统相邻。路线推荐：我选择北京走京承高速在怀柔雁西湖出高速走丰宁再去多伦方向到乌兰布统草原西门，四点多起床五点半出门，早走避开拥堵，省道县道都基本没什么车，一路畅通无阻到乌兰布统西门也不排队。红山军马场这边集中了住宿区域和餐饮一条街，好吃的饭馆不多建议提前看看大众点评，基本都是又贵又吃了一次没下次的地方。草原里可以选择风景不错的区域搭帐篷野餐，欣赏美景，但是不能露营烧烤生火更不能夜住。乌兰布统景区门票120元每张票可以在景区玩三天。以前的蛤蟆坝景区现在改了新景区也值得一去，增加了很多收费项目还在建设中。温馨提示:大型节假日出行一定要要出发，提前预定好住宿，去没有去过的地方要提前做好攻略。 📉能耗分享
2023-06-25
笑Dka
威朗车主·车龄3年
日常保养情况
#保养攻略 2022年4月上牌，当时没有购置税减免，只有分期免息政策，觉得太麻烦直接全款落地花了12w，其中保险交了4600第一年不让宰很难！自己上的牌，要了一些赠品（灭火器、支架、空气净化器、贴膜、擦车掸子、吸尘器、打气泵、雨伞）目前行驶了15000+公里，油费7000，平均油耗6.5左右，累积加油930升，目前驾驶了一年零2了月，一直都是我自己开车。 🙋🏻‍♂️情况介绍当时买车是因为媳妇刚怀孕，还有口罩问题，买个车觉得比较方便，基本就是每天自己加接送媳妇在北京上下班开，经常是堵车，很少有不堵车的时候，偶尔过节假日开车出去游玩儿，一多半还是市区开的比较多，闲着的时候偶尔也拉个滴滴。 🗒 真实感受当时犹豫选车折腾了2个来月，试驾了吉利帝豪、起亚k3、本田混动、长安锐程cc 逸动，最后还是选择了别克威朗。从动力上来说威朗在试驾的10-15落地的车型里面还是很抗打的，配的cvt变速箱加速很丝滑，不拖泥带水，前段和中段提速表显很出色毕竟提速确实有推背感，后段跑高速在180以后提速冲劲儿就变低了很多，但是跑200还是没啥问题。从外观颜值上来说也属于运动轿车，如果选择GS系列，有熏黑套件和轮胎，顶配还有尾翼，很适合年轻人驾驶。从空间来说正常前后排的空间还是很够用的，尤其是后排空间一点也不拥挤，中间凸起位置设计的也很低，后备箱也挺能装的，每次出远门2个24寸行李箱加一堆孩子用的都能轻松放下。从配置上来说主动刹车、碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持，语音互动，手机互联，我觉得这些日常代步车足够用了。我购买的是2022款威朗追风，自己加的尾翼，前后行车记录仪，宝宝座椅，脚垫。 🔧保养分享保养的4s店选择对于我来说离哪儿近就去哪，正常都是要别克app线上预约，但是每次我都是临时决定做保养，所以全国在哪儿都一样做。首保我当时是5000公里去做的，感觉有点后悔应该在开两千公里再去，原厂机油是真的好阿，放机油的时候油色还是很干净的，就是有点微微变色，毕竟5000公里的新车，除了换个机油机滤没什么可换的，当时买车的时候都是送的2次免费基础保养。二保的时候我跑到14000+去做的，当时首保是换的别克壳牌全合成0w20机油，这种机油正常就是8000-10000或者一年更换一次机油机滤，但是呢4s店还是建议5000或半年一次，我是没有听，也有很多车友在说烧机油比较严重，加完机油跑个2000-3000机油就到下限了，关于这个问题其实每款车型都会多少的有点机油的耗损，不可能没有，只是多和少的问题，但是你们看看你们的排气管还是很干净的，这是属于正常消耗，不算是烧机油。二保我当时就只更换了壳牌0w20全合成机油和机滤，加入了1桶4升+1桶1升，最终加了4.5升到了油签的中上段，剩下的半桶4s店小哥也给我了，还给我把轮胎，刹车片，底盘，都检查了一遍，还给清理了轮胎上的石头子，让我去免费洗车我没用，都是自助的那种还得排队，当时有事儿就撤退了，按理说一万公里需要观察空滤汽滤，我自己动手打开副驾驶的空滤确实挺脏，于是自己选择从网上买的博世的空调滤芯，自己换的，花了不到50块钱，汽滤还算是挺干净的，用吹风机吹了吹又装回去了，还能用。保养前和保养后的对比就是感觉油耗比原厂机油高了大概0.5左右，提车到5000公里前油耗稳定在6.1 6.2，从做完首保跟二保以后油耗就一直在6.7-6.9徘徊，动力方面不开ac空调的情况下，依旧推背感十足。三保到时候还是去4s店做，当时第二年续费保险是在提车的4s店续的，三者300万，座位险10万，医保外用药10万商业险，交强，车船，一共花了3000，送了650的维保券，可以做一次小保养，我看了下机油是450一桶，工时费100，机滤是100，反正我当时跟他们说的很清楚，就要一次保养，如果不够他们自己掏钱。 🔎 槽点反馈车不管多少钱都会有不完美的地方，除了车机信号是真的差，车机反应是真的慢，我觉得这些问题都不是大问题。 ✏️ 独家秘籍如果大家购买了6次的免费保养一定要在半年或5000公里去做一次保养，因为券的有效期就是3年6张券。如果都跟我一样就2次免费的保养，那么续费保险的时候也可以看下能不能要个保养，其实从外面保险一次也要300多块钱，不如踏踏实实的在4s店花500多做保养，我问的北京这边活动价是基础保养机油机滤工时费一共一次划下来580，其实也不算太贵。如果去外面做保养还是选择途虎、天猫、京东这种大型的连锁店，他们也会给保养记录跟清单，万一车辆发生的问题也好有证据。自己更换的话也就是空滤汽滤可以自己更换也很方便，有动手能力的都可以卸下来，如果在4s店的价格都在150左右，不太合适。这是我提车到现在2次保养的经历及使用情况。最后感谢圈主大雄推荐。
2023-06-25
用户7504475961201
P5的睡眠空间和辅助驾驶真香！给大家讲一下端午的出游经历（双人）。一、出发：放假当天晚上剩余里程为WLTP365km（车型460E，WLTP总里程389KM），从南昌出发前往武汉，导航显示里程340KM，刚开始显示是无法到达，开到一半的样子就开始显示有剩余里程，中途在武穴服务区充了峰谷电到80%（7毛一度真香），全程开着辅助驾驶顶着限速开（辅助驾驶开起来非常轻松，中间遇到一次前方大车突然变道压线，小P及时提醒了我接管），耗时4小时出头到达。二、到达第一晚：因为中途充了电，到达后还有200+续航，立即开到江滩公园（江滩公园停车不贵且安静还有江景，新能源一晚上8块）过夜，在公厕洗漱后铺好睡眠空间，从晚上2点睡到第二天早上9点，剩余里程160左右。三、第一天游玩：9点起床后直奔中山大道排队吃热干面，10点直奔黄鹤楼，黄鹤楼游玩后大概下午1点多，随后去附近的免费充电站冲了一会儿并小憩一下，下午3点直奔江汉路步行街，然后一路吃吃吃吃到晚上6点左右，直奔江滩去看夜景，很遗憾因为没算好时间没能坐上便宜的轮渡，只能在江边上看夜景。四、第二晚：晚上继续在江滩公园停车过夜，因为我带了洗澡帐篷和户外洗澡的装备，在公厕接了水，然后用P5外放电接了烧水壶烧了热水，然后爽洗一波澡（嫌麻烦的可以开钟点房洗澡），然后睡眠空间呼呼大睡至第二天，这次睡了9小时左右，续航掉了50KM左右；五、第二天游玩：早上9点直奔东湖，把除了滑道以外所有项目玩了一遍，加上堵车、绕路一直到下午4点多离开东湖，然后又找了个免费站把电充满（因为准备晚上回南昌），晚上6点左右直奔户部巷，然后吃吃吃一直吃到8点半。六、返程：从户部巷出来晚上9点上高速时的剩余里程是375，跟出发一样刚开始显示无法到达，跑着跑着就有了剩余里程，同样是在武穴服务区充了峰谷电并休息半小时，全程辅助驾驶凌晨2点多安全回昌。总结：1.P5的睡眠空间为我们节省了700-800左右的住宿费，因为武汉主城区端午期间的酒店大多都是400起步，在江滩公园过夜不仅可以欣赏江景，还不用花钱；2.辅助驾驶给了我长时间开高速的底气，作为一个开车精神高度紧张的人，以往每开1个小时就想休息，但是开着P5能坚持到2个小时不休息也没压力，高速电耗在14左右（开了空调）；3.武汉的超充站到处都是，本次旅行我全程只花了50块钱在武穴站充峰谷电，而且还没用完。感想：非常庆幸自己选择了P5（上市3000度免费电/年，终身），开了一年半只花了1000多的电费（总里程35000），而且睡眠空间已经为我节省了不知道多少出行的住宿费，辅助驾驶在着我从新手司机到老司机这个过程中给予了我很多帮助。选购建议：如果是冲着睡眠空间和智能化来的，这个价位除了P5基本上没有什么其他选择，价格合适无脑冲就是了，提醒一下身高1.8以上睡眠空间需要侧躺才能躺平；如果不看重这两点的话，同价位电车还有很多，有不少续航里程比P5长的（后排可不一定有P5大哈），选自己喜欢就好。
2023-06-25
烟台律法精英
本地首提，黑色臻享标续。提车感受。
#提车日记这是我目前的第五辆车，第一辆纯电。5月13日下定最低配的，后来退订又17号重新定的臻享。经过置换、18个月10万无息贷款，异地提车，等等各种各样的问题，几乎关于提车的所有问题我都遇到了。车到店一周后，最终于6月21日提车。本地第一辆。可谓是一波三折。车我是盲订的，没看过车，本来去店里谈昂科威的，结果也不知道怎么想的，从谈昂P一下变到定E5，这个车只有去办置换的时候看了一次展车，也没试驾，提车当天我也是什么也没检查，提车就走了，因为要放端午节假了，跑了200公里高速，回来挂牌，第二天又跑了200公里回店贴膜（龙膜），又跑了200公里返回。我提车三天加上市区，跑了700多公里。暂时没有任何问题。店里只送了膜、原车脚垫，其余的没有，自己网上买的后备箱垫和脚垫，车刷子，SD卡等一些乱七八糟的东西。车辆优点：尺寸够大，空间可以；外观没有那么激进；配置与价位很合理；驾驶逻辑偏舒适，静音效果很好；不激进；最主要的，也是我最喜欢的甚至决定买它的点，实体按键和旋钮；无论店里还是厂家客服解决问题的态度也很好。车辆缺点：APP优化不好；购车流程也需优化；下车P档不点延时就会断电，需要重新刷卡或者APP打开，不符合大部分人的使用习惯，建议OTA升级调整；卡片和手机蓝牙钥匙需要优化，虽然我用的还可以，但其实我个人也觉得实体钥匙好用；开机地图自动播报、座椅通风默认启动，建议优化，也许是我自己不会设置；个人感觉这个车对于上了年纪的人不太友好，玩起来需要一段时间；底盘舒适度可以，转弯有点软，韧性不够。车是用我母亲的车置换的，置换车和新车必须是同一人，所以车主不是我，但是APP上购车人是我，办理了权益转让，提车办理了委托，所以车主可能认定不上了，也无所谓了。平时大部分也是我老婆开，我还是开油车。至于续航，我一直在跑长途和高速，空调、通风、音乐、满载、120-140巡航，没有参考意义，我过一阵还要跑千把公里长途，基本都是高速，目前设置95%，续航414。我没法装充电桩，都是在外面冲，充电桩可以保留两年，我还买了个随车充，也没用过。关于提车问题，使用问题，续航问题我后续也会陆续更新，有什么需要帮助的也可以问我。我这里和之家同步发。
2023-06-25
雪舞回风
端午节开着我的捷达vs5来个海边一日游
买了捷达vs5都三年半了一直都是上班短途用，端午节小长假又不想远游，所以来了个天津市临港海岸线一日游。说到车，这个捷达vs5还挺满意的，我几乎都是上下班用，整体油耗是8.4L，底盘质感很是我的菜，不像纯正大众车那么硬，又不像日韩车软。就是高速时的隔音稍差，但跑120公里时速也不存在听不清对方说的话。故障倒是一次都没，这个可以放心。早上八点还在还在看电视，看到电视上在播露营相关的视频就突然想到前段时间计划过的海边游。这不就行说走就走的旅行么？立马跟家人们说海边露营的事，孩子高兴的都快晕过去了，因为端午节三天都会是红色高温预警么，跟他说了哪都不去…再说了捷达vs5的后备箱容积不是盖的，一米多长包装的帐篷，折叠椅，垫子，保温箱等等都能塞进去。经过一小时的车程到地方了，比我想象的好，比亲海公园小很多，但是也很热闹，孩子也玩的很开心，有什么比这个更重要吗？
2023-06-25
晨曦121127
昂科威车主·车龄2年
我又来汇报工作了😬
#用车心得昂科威Plus 行驶1500公里了！端午节期间开车从泰安到青岛，来回720公里左右。出发前油耗9.0，回来后油耗8.6，走之前加满油，回来后显示续航里程还有120公里，大体算了一下，一箱油跑850公里问题是不大的，这个吨位的车，这个油耗还是可以的。高速驾驶体验，真的很稳，体验了一下160迈以上，没有什么感觉，就跟跑个100左右似的。超车的话动力也是随叫随到。再就是静音效果，高速130迈车内静音很好👍 另外，大家可以给参考一下，新车买了后地板做了个软包，加上太阳膜，一共花了1500，贵不贵呢？再问个问题，你们跑高速前挡也会有很多小点吗？向图三中，玻璃水刷不掉，应该是小虫子撞上留下的，这个怎么打扫比较干净呢？
2023-06-25
镶嵌宝石的心
买了库斯途使用一个月一点心得
车型是1.5t尊贵版的油耗，市区行驶不低，10-13个，我目前高架，高速市区行驶了2300公里，综合油耗是8.5-9个，如果上下班就比较惨了，单程3公里 8个红绿灯，不算拥堵，车速30-60，油耗12-14个。空间空间不错，第三排乘坐舒适也不挤，很多7座SUV第三排真的很受罪，因为我打算以后带孩子去户外露营，所以选择了中配，第二排座椅可以放倒，这样成一个大床，以后出游在山区户外可以睡车里，但是这样就失去了mpv的灵魂，第二排没有电动腿拖了，并且第二排座椅，手动的没有自动的倾斜角度大，自动座椅可以放的更平，并且有通风，和左右移动，这个就看个人喜好，老婆一直说应该买高配自动座椅，这样长途乘坐更舒适。动力 1.5t对我个人来说是够了，市区就一个人开，车座5-6个人市区8-90码很轻松，高速不知不觉就120，由于本人不爱粗暴驾驶，个人感觉动力够用，但是高速120的情况下去超车猛的一脚油门下去，车子反应会慢2-3才能提速上来，空调这个车1.5的空调我感觉不是太给力，可能是空间大，也可能4s送的贴膜不好，端午节3天假，来回高速行驶1000公里，包括在市区行驶，我空调设置23-24.5度，就是风吹到身体部位感觉凉爽，但是车内温度下不来。不知道是不是我的温度设置高了，家里的轿车空间小，一会车内温度就可以降下来，不知道2.0的空调是不是感觉会更好，有2.0的车主可以回复一下操控没有轿车操控精准，一个月没有开轿车了，昨天晚上开了轿车，感觉轿车的方向感，刹车，操控感都要比大车好一些，小区停车位比较挤，轿车一下就停进去了，大车有时间需要好几把调整，昨天晚上开轿车的感觉就像骑自行车一样随心所欲，想拐就拐想停就停，随时一捏刹车，脚一点地，车就停了，开大车就想开摩托车一样，有点小心翼翼。要左看右看，人多要提前减速刹车底盘底盘悬挂偏硬，有颠簸感，昨天过个小沟，没有看见，听见咣当一声，当时就想这会不会把车胎颠爆胎，回头看看，地面大概有10公分的落差。车大车如果急转弯后排会有一点左右甩动的感觉。有一定的胎噪声，隔音做的不太好，关上窗户，打开音乐还可以忍受。音响音响效果不好，感觉声音出不来，在驾驶证听着像收音机的感觉，车灯我个人感觉比我本田轿车要亮，比有些车的亮度要低，车开慢点也够用以上观点是个人感受如有雷同，纯属巧合如有错误，敬请忽略
2023-06-25
纳什1984
探险者车主·车龄2年
首保完毕，发帖记录一下。
4S打电话让过了3000公里就去做首保，想着反正也是免费的，早点去做了也好。端午节后3300公里去做了首保，没加钱换全合成，下次再说。还推荐我做发动机清洗，想了一下没做，大家有做过的吗？另外看到了一辆事故大探，看了下前保险杠，大家觉得怎么样？
2023-06-25
聪明的星星0n1
提问预算落地12-15W，求推荐需求：日常通勤80公里城市快速路偶尔跑100公里和300公里的高速家里没车位公司楼下可免费充电其他不太懂
2023-06-25
墨松泰帝
捷达VS5车主·车龄3年
端午小长假，大黑捷达VS5出去逛逛
五彩缤纷龙舟竞渡，热闹喧嚣粽香四溢。艾草清香隨风起舞，雄黄酒煮喜庆悠长。又到了一年一度的端午佳节，让我们共同祈求平安，健康，先祝大家端午节愉快！又是一个小长假，让我们启程下一站。拥有大黑，出游，聚餐都很方便，空间也够用。不过这次高速要免费喽，车流量相对来说少一些，驾驶乐趣就很高了！我家旁边就是高速公路，两公里直接上就行了，还是很方便，这次走跨海大桥吧，平时车辆都很多，基本不走，这回好好享受一下。去之前先洗干净了，这可能也是个缺点，每次下雨后或者走洒水的路面，都会这样，还是轮胎宽了点，不过宽了也有好处，平稳性能好吧。后备箱足够，过一会儿，装满走起！七个月3500公里做了首保，还没跑过高速，之前高速油耗最低5.8，看看这次，其实油耗最重要的要看路况和驾驶，暴力驾驶肯定高，之前也说过路况很重要！我平时上班有大长上坡，加上连续弯路，油耗显示10个上下，要是外出，基本上就是七个多，就能看出路况的重要性！加满油启程喽！跨海大桥车流不多，看看现在油耗，其实这车就是时速80-90，最省油，其实这时候是六档，我一般手动保持在5档，尽量涡轮不介入。还是很爽的，一会看看油耗，山东高速也给力，车道宽，还直，听说有的地方，高速还有急转弯，希望大家都来体验一下山东高速的动感。近两天青岛挺热的，高速肯定要空调了，正好试试动力和空调效果，听说效果不好。空调很给力啊，很凉爽，够用了，也没开过太好的车，就感觉一切都够，动力也一样，哎？油耗也不高，可能存在误差，不过不用在乎太多，对于家用车，一定的舒适度，平时也就代个步，要求不用太高，不用太客观就行！到八月份购车就一年了，毛病肯定是没有了，就是换了免费轮胎，这是轮胎公司的事，油耗种种也没在乎，车都买了，还在乎油，就没意思了。这次出去，走了段山路，车轮掉沟里了，可能没完全掉下去，一脚油门，尘土飞扬，就上来了，嘎嘎给力！小长假结束，期待下次的旅程！
2023-06-25
大陆方舟
理想L9车主·车龄3年
婺源路书，才知理想有多少，方知增程有多好
端午节，放假三天，因为之前看了一档综艺节目，觉得婺女洲不错，加上现在的L9没有任何续航焦虑，于是决定逃离城市的喧嚣，驱车前往400公里之外的婺源婺女洲。没有想到，安徽修路，原本4个半小时的路，从早上8点出门，直到下午4点20才入住酒店，时间足足多了一倍。我是从南京出发的，沿途宁马高速，结果安徽段高速修路变为一条道堵了十多公里，半个小时还没有进入，想办法挪到最左侧，最终根据交警指引，在马鞍山高速入口前调头，华山一条道，如果从下面一直走，要走9个小时，所以看着宁芜高速的导航有一片红，也得硬着头皮走了非高速一个小时后再次上去。等到走出红色的沼泽地，前方导航一片坦途，没有想到却开始淅淅沥沥下起了小雨并越下越大。期间，车机还提示上饶会在6个小时后出现雷暴大雨，看来这趟婺源之行有点麻烦了。由于度假区酒店没有充电桩，想着趁服务区休息时，顺便补个电，结果唯一一个充电桩还是坏的，于是休息一下继续油电混合跑。到了最后一个婺源北服务区做二次休息，这里有充电桩，当我停下车，才发现6个桩有2辆理想加上我的就是3辆，一辆ONE赣A，一辆L8浙A，还有我的L9苏A，另外有两辆特斯拉，还有一个桩是空的。突然感觉，难怪很多纯电车会骂理想，理想现在是真多啊，不过有空桩为什么我不能充电？仔细比较了我车和特斯拉充电的功率区别，我的电流97，电压420，特斯拉一辆电流110，电压370，另外一辆电流150，电压360，好像我的L9比特斯拉充电功率也小不了多少啊。同样是国网，差距这么小，为什么网上节奏被带成这样？对于我们增程来说，和纯电最大的区别是，在高速服务区：增程是：休息一下，解决一下放个水，给孩子买两个零食，顺便充个电，充到哪里算哪里，没有空桩直接走人，时间最重要最宝贵。纯电是：所有的服务区休息都必须为充电服务，电还有，放水不急就先憋会儿，或者放完水一定要等充的满些再满些，电量续航最重要最关键！从洗手间回到充电桩，电已经从41%充到了66%，刚准备拔电走人，我右边L8右边的正在充电的特斯拉车主过来和我聊了几句，他和我说他考虑增购一辆车全家出行，也去试驾了理想L9，不过现在最钟意的是L8。我和他说我是因为第三排刚需，所以我必须上L9。他很有意思地问了我一句：说句实话，这车你感觉怎么样？我估计他是被黑子的言论吓住了，自己试驾又觉得不错，所以遇到我这样的真实车主一定要问问，不过在我看来，他应该心意已决，只是需要再得到一些肯定罢了。（请圈主推荐）
2023-06-25
车子是好伙伴
海鸥车主·车龄2年
我端午节刚回了老家，从大连到锦州，高速非常稳，时速也没问题，就是100-120迈比较费电，而且最近天气热跑高速第一次快充还行，之后第二次充电就比较慢了，高温降功率，市内一点问题没有，开空调跑280-290公里不成问题
用户262677421：有人海鸥高速实际体验嘛。海豚是不是车轴距和轮胎大点可以稳跑高速。但是贵了4w的样子。有落地价比较低的例子吗？感觉买电车绕不开比亚迪
2023-06-25
dingapozixin
新车博越L油耗测试
每公里估计6毛吧。开了710公里显示续航337，估计预计能跑1040公里吧，端午节一个人开了空调，有高速，高架，地面道路。加个600油，
2023-06-25
神马东锡2022
凡尔赛14114公里开后感
相比很多两三万公里的大佬们，我开一万多公里并不算多。但是我对凡尔赛的热情，以及我对这辆车付出的心血绝对不比任何车友少。凡尔赛是我第一辆车，因为我的高审美，我的凡尔赛一直处于边开边改的状态。对于凡尔赛的细枝末节，我都是非常关注，所以和大家聊聊最近我开凡尔赛一些感悟。一：凡尔赛值得夸赞的几个地方：后备箱：今年端午节，是我们最近几年唯一一次端午回老家拜望家中长辈的端午。往年都是春节才回去。因为提车了，往返更加便捷，让我没有失望的就是凡尔赛的后备箱。虽然是轿车的姿态，却有着轿车无法比拟，堪比SUV的后备箱空间，而且后备箱的布局规整程度要高于很多被轮拱入侵的suv后备箱。更加合理的空间布局，造就了凡尔赛非常能装的后备箱，旅行露营，走亲访友，后备箱的载货和载重能力都是出色的。轿车的操控+SUV的后备箱+掀背式尾门，是我选择凡尔赛的最大因素。离地间隙：今年我一直纠结要不要去装一个短簧，纠结的不是改短簧带来的操控感提升，相反PHC自适应的悬架确实很柔软，很舒适。但是改装了短簧之后，最吸引我想要改变就是车身姿态的提升。但是端午节前后上海下了一周大暴雨，近十年未见的大暴雨，将整个上海都泡在水里，过膝盖的积水在下班路上，可以看到一些轿车熄火趴窝，还有很多不敢开叫了拖车。相反，我的凡尔赛因为有着20公分的，堪比SUV的离地间隙，在涉水路段有惊无险的到家。回家后我第一时间查看了发动机和排气管。这次大雨给我一个提醒，南方多雨水，改低趴还是有限制的，需要权衡利弊。二：操控感：既然是跨界旅行车，犀利外观设计+性能车的基因在里面，凡尔赛肯定有着一定的操控快感在里面。不用比小钢炮，同价位的合资车里面，凡尔赛的1.6T发动机还真的是不拉垮，不论是城市道路还是高速飙车，加速都是非常给力，油门踩着就上，档位匹配很顺滑，凡尔赛的方向盘也是很轻便灵活，转向很精准无误，这就给操控增加了更多的安全性。三：舒适性：凡尔赛舒适性不是单单某一个功能设计所赋予的。而是一整套的系统配合得到了结果。其一就是4805毫米的车身长度带来充足的内部空间，宽敞的环境也会使人乘坐舒适度提升，后排甚至可以跷二郎腿。其二是全系标配的皮质座椅，座椅海绵有记忆属性，柔软舒适回弹性好，久坐不变形，可以很好的保持座椅的颜值姿态，皮质柔软触感丝滑对皮肤也很友好。其三就是魔毯悬架还是有点东西的，PHC自适应悬架确实很柔软，有些人说的太柔软也会晕车我不用去考证。但我的母亲和孩子是晕车的人，不论是大巴还是轿车，还是SUV，还是公交车都会晕车，但是坐我的凡尔赛就不会晕车，对我来说，这就够了。四：关注健康：有家有孩子的家庭买车更关注什么？不是动力，而是健康和安全性，这一点绝对不是“小钢炮们”会在乎的，他们甚至不在乎后排狭小的空间能不能坐人。凡尔赛定位很准确——有颜值的家用跨界旅行车。有孩子肯定在乎车子用料如何，凡尔赛没有让人失望。因为改过电动尾门，倒车雷达，换过空调滤芯，凡是拆开的地方，都是用的白色隔音棉。在看不到的地方用料厚道，妥妥的就是良心。
2023-06-25
时髦沙滩sF
短途试驾荣威I8
端午节小假，本人带着老人和孩子一行5人开车赴秦皇岛看海，单程650公里左右。上了高速车内也比较安静，空调也很给力，有了前排座椅通风的加持，开车也比较轻松舒适。7个小时左右到达第一个目的地黄金海岸，吃饭，休息，看海。5米左右的车长尽管后备箱小一些，但停车不费劲儿。5到6人出行还是不错的。
2023-06-25
用户6384515787194
老司机提车半月，端午节第一次跑高速单程530公里，去时强制保电70％一般模式满油满电所剩无几，返程智能保电25％经济模式也是所剩无几，限速120大多都是130左右，不管强制保电还是智能保电都一样的费油，是跑太快了吗？？？听说定速巡航100到110比较省油，是真的吗？？
2023-06-25
SogooD
狮铂拓界车主·车龄2年
用车三个月后之再吐槽
开了三个多月，六千多公里，表显综合油耗4.7，小熊油耗统计5.02。比原来的车低了大约45%，油耗低让我心情好。用车到现在，除了开了雨刮器踩刹车时，会将震动传递给刹车踏板之外，没有其他可以称为问题的点。实在太忙，没有时间泡在4S店让他们摸索，等空点再去吧。说点实际差距，不算是制造问题，毕竟各种车的设计理念和针对客群不同。事先说明啊，仅针对和我以前的比较，不要对号入座。首先，底盘调校还是欠火候的，或者厂家认为就该是这样的。转弯时虽然谈不上侧倾厉害，但是没有稳重的感觉。减震偏硬会加剧这种不稳的感觉。大约车速过50过弯就能感觉出来。当然，一般这种弯的限速都不会超过50。我只说车的能力。原来的车不会，非常稳，给人很踏实的感觉。另外，A柱略微有一点点遮挡，发生过两次特定角度的遮挡，差点撞上电动车，车辆的盲区检测主动刹车帮我避免了这两起事故。不过这也证实车辆的辅助驾驶功能是可以信任的。第三点还是要骂坑人的导航！我都已经放弃百度的导航功能了，把我坑成啥样就不说了。不管怎么样，好歹也要把道路限速搞搞清楚吧，毕竟是连着辅助驾驶的。原本是加分项，因为这个破百度，成了鸡肋。激活自动巡航时，如果NAV图标变绿，就是恰好激活了根据道路限速自动调整状态。挺好一功能，能少吃多少罚单的。高速限速120，它会显示40，并自动降到40。高速上莫名突然降速，你是要杀人吗？因为这车开久了屁股痛的问题，我都不拿这车开200公里以外的城市。就我在的沪宁线上，百度能整出多少限速不对的地方。现在解决的办法就是放弃这个功能，不用整数自动巡航。希望厂家引起重视，别等到出了事故再补救！还有一点，各位找到退出导航的方法了吗？一旦开启，除了关闭车机，我怎么都关不掉烦人的导航。我在接电话，它在报路况，关都关不掉坐垫太软的问题比较难解决。我买了垫子垫上，结果座椅降到最低，转动方向盘还是会撞腿。只能放弃。好歹这车带了座椅通风座椅加热，我要搞个不透气的薄点的，这两个功能不就废了么？后尾门东西随雨水冲入大量脏污的问题，只能用贴防护条的方式解决，肯定会伤油漆面，暂时没别的办法。关于混动版的TPE脚垫，到现在没有找到合适的。汽油版的很多。普通脚垫，洗车店从来不会给你卡好，拆下来就是用水冲，还是湿漉漉的就给你装回去了。所以一直等着买个TPE的。没有也暂时只能忍了。以上除了第三条，我相信大家都会认同外，其他都属于个人意见，不满可无视。其他问题厂家要是愿意改进下最好。导航问题限速数据不准的问题，是必须解决的！要出事的！另外发个广告，赠送车顶自动遮阳一套。只用了一次就坏了，不充电，需要返厂。因为厂家就不是个东西，不想再和他们打交道，看到就来气。我是实在没时间，要是闲着，非好好治治这个厂。返厂维修是免费的，邮费需自理。最好是本地的，好交接。
2023-06-24
大白打到你发白
汉DM车主·新提车
提车五天，第二次跑高速就爆胎。
6月20日刚提车，然后端午节高速开回家，今天下午高速开回去上班，120的速度行驶在高速最左边车道上，就爆胎了。打电话给4S店，说让我打保险公司电话叫道路救援，结果4S店给我买的什么中华联合财产保险送的2次道路救援是城市道路救援，不提供高速道路救援。打电话给高速道路救援，他们说过来帮我换一下备胎收费500元（真的是太黑心了），没办法只能自己边从网上搜教程边换备胎。回到城市去4S店补胎，他们说轮胎是消耗品不提供质保。我说我这刚提车才几天就爆胎了，而且还是在高速上高速行驶这么危险的情况下，你们这轮胎质量也太差了，结果沟通了好久都没效果，他们也不给我免费更换，也不给我打折，最后没办法只好花了433块钱换了一条轮胎。最后吐槽一下，这个什么GITI轮胎这么垃圾吗？才跑了三百多公里就爆胎？还有这种刚提车没几天的情况下，4S真的一点责任都不用承担吗？让我全款购买新的轮胎？
2023-06-24