#提车日记我是没有拿到驾照,直接盲提海豹,坐副驾半年,感觉还是很爽的,就是降价有点快,其他方面还是很满意的,听我朋友他们说,开起来很爽,我朋友也都很喜欢开我的大海豹,自己的凯迪拉克CT5放着不开,也要借我的车开。25.98万,上牌1000,保险8399,东莞市补贴3000,贷款服务费3000,贷款三年12万,厂家贴息贷款年利率2.33%,现在已经7000多公里了。 建议以后还是拿到证再提车,不然降价了,自己还没有开过,就很尴尬,车绝对是好车,支持国产,电车的科技感,加速感,确实比油车爽了太多。 我觉得的车如果单纯是代步,确实是缺了驾驶的乐趣,现在销量不是很理想,我觉得跟中国人的购车理念有关系,都喜欢空间大,内饰豪华的,这个车比较偏小众,确实是适合年轻人,但是价格的话,对于年轻人来说确实偏高,除了像我这种有点实力的人,普通的小年轻确实买不起。因为中国小年轻的压力确实太大了,不可能跟外国人一样那么洒脱,可以把大部分钱都用在自己想做的事情上,总会考虑买车买房彩礼等等,而到了一定年纪的中年人,经济能力有了,又会考虑空间大,家用,这种驾驶体验好的好车,又不会考虑了。 说一下缺点吧,底盘低,乡村烂路确实不适合,后备箱空间不算大,如果家用的话,比起SUV的空间,肯定是略有不足的,全景天幕,白天后排可能会有点晒,但是送了手动遮阳帘,也还是不错的,虽然我没用过,因为我一般都是下午和晚上出门,后排基本不坐人。 续航方面的话,还可以吧,不知道为什么会比汉的续航达成率要低,这个可是ctb车身一体化呀,后排都是全平的,汉还是e2.0平台,这个是纯电平台,我想应该是跟动力有关系,这个车的动力比还要强,百公里加速更快。 总结:国产之光,集比亚迪黑科技于一身的好车,你值得拥有。现在的价格刚刚好,建议入手700公里性能版,或者四驱版,运动的车就该上顶配,实在经济不够,700性能版也不错,没有5.9秒加速,感受不到那种推背感的快乐,四驱版还有3.8秒零百加速和itac智能扭矩控制系统,这个技术妥妥的黑科技,下雨天再也不怕打滑了,安全性能拉满。最后感谢圈主推荐。
#聊聊爱车智能化本人提车也2个多月了,马上也要首保了,在这之前我还是要给大家分享一下我自己的体会,不喜勿喷,只是我个人观点,直接进入主题吧,先聊聊智能化这方面,海豹并没有采用最新的8155高通芯片,而是目前已有的高通骁龙690,对于现在电子设备来说,平板和手机要是690都完全够用了,无非就是流畅度和兼容性,芯片这块相当于手机的“中配”了,毕竟你也不可能用车机去玩什么游戏是吧,完全够用了,因为很多网络游戏都是需要芯片去支撑的,比如王者或者英雄联盟手游等等,设置把画质和帧数开最高都还不掉帧还很流畅,但是海豹不需要这种,平时拿来看看抖音,爱奇艺,酷狗什么的绝对够用了,这可能也是比亚迪考虑了一种成本因素了,懂得都懂吧毕竟这芯片也是老美的 另外就是车机互动,有个比较吐槽的,就是它不能使用连续指令,你只能给它发一种指令,比如:你好小迪,打开车窗并打开空调,这时候它只能对其中一种执行,不能同时进行(但手机可以)希望后面能够改善吧其他方面,论流畅性的话还是蛮流畅的,很及时,不像BBA,发个指令还延迟1-2秒比亚迪还算比较成功 屏幕操作这一块,由于是690芯片,目前没有出现什么卡顿情况,滑动屏幕没有掉帧,还算流畅如果上了8155芯片,区别就是流畅度和帧数可能会提高不少,这个区别可以去参考下手机实体店哈 辅助驾驶:重点聊一下辅助驾驶,ACC自适应巡航和定速巡航个人感受蛮好用,尤其是高速,要是右脚累了不想踩,直接打开自适应巡航就足够了,但是有一点要注意的是,如果你长时间不握住方向盘的话它会提示你滴滴滴,因为方向盘有感应,必须要把手放方向盘上,这是比亚迪要考虑到的,目的只是警醒自己要时刻握住方向盘,避免出现事故不能及时反应,海豹辅助驾驶相比较于特斯拉,就好比如一个新手和一个大师,特斯拉在辅助驾驶这块确实牛,但是有多少人放心的把辅助驾驶交给特斯拉然后出事故的,不少了吧,比亚迪咋就没有呢,说到底还是人的问题,海豹的辅助驾驶也仅仅只是辅助作用,并不能把行驶完全交给系统,就比如自适应,然后紧急制动,车道保持和疲劳驾驶等等,这些也都只是起到辅助作用,跟特斯拉比不了但是呢,这些都会让我们养成一个好的习惯,仅仅只是开车,还是人为操作比较靠谱另外还有一点要注意的是开高速要多观察电量,虽说700KM续航不怕堵车,但还是要多留意一下,有些高速路段300KM没充电桩,那时候堵车的话你就要注意一下,一定要及时补电,这次过年从东莞出发到湖北,全程1100KM,虽说有很多服务区都配有充电桩,但很多服务区充电桩数量不够,有的只有一个桩(AB两个充电枪)要是碰到排队就很尴尬要等好久,长则3小时,个人建议,一定要避开高峰期,一定!! 能耗方面:从提车到现在一直都是节能模式➕标准回馈,没有猛烈驾驶,空调1档➕23℃➕AC,开的比较稳,百公里能耗在13度-17度之间,如下图 从体验感来说,海豹操控性还蛮不错,座椅也采用运动一体式座椅,坐上去软软的,包裹性很强很舒适,包括丹拿音响,音质效果非常不错,夜晚的时候开爱奇艺和K歌,那简直就是私人影院和KTV,空间方面前排和后排都表现很不错 另外就是OTA升级,这个就是像我们平时用的手机,系统升级的那种,手机至少还能看得到升级的有哪些内容,OTA升级这一块,在我提车之后,到今天目前为止,并没有手动升级,感觉不出升级之前和升级之后有啥区别,车机上的升级完全看不到升级了哪个板块至少是目前为止我是没发现 总体来说海豹这个车,确实很好开,非常奈斯!感谢圈主推荐