#摩托车选车经历最开始的时候是骑小电驴,后面因为经常充电而导致很烦,心情很不愉快,就决定去考个D证,买辆摩托车,22年十月份报名,月底就拿证了,很顺利,刚开始也不懂摩托车,就随便去看了一下,就买了一辆豪爵afr,骑上摩托车就是舒服,125终究是125,我跑了两趟两百多公里国道发现,125根本不够用,后来年底疯狂研究摩托车一直看,就想着过完年回来必须换一辆,年后回来看了xman跟佛沙,这辆台我都喜欢就是价格太高了,后续也考虑挡车,我都是在市区骑行上下班用红绿灯也多,就放弃挡车了,后面去了一个主卖春风车的车行逛了一下,就看到了ct250,当时店里就只有老款的了,而且销售也在一直推荐,因为店里就剩两台了,还有优惠比较,其实我当时已经看上了车大又是大平踏,因为当时在网上研究的就是ct,也知道23款已经出来了,当时没有跟销售说要,只是跟她加了个微信,回到家继续研究了一下23款CT250越研究就越喜欢,忍不住就跟销售发了消息说订一台23款的ct250交了两千定金,完全没有谈任何优惠,就送了两瓶机油包上牌,当时2月份我们这还没到车,等到三月份才上牌提车(总共落地下来是27500),动力可以,城市代步比较灵活,外出游玩动力够用,最主要的平踏,放东西很方便。看了很多最终选择的。
李木子19886:这辆车是买来给老婆城区上下班使用的。 提的是21款时尚,11.78万+4100保险。5.8万两年免息,首付了6万多开走了,手续费谈到0,这里要谢谢我的销售。 优点:7000公里,用了不到300元,全家充,成都夜间11点以后电费0.24元,跟不要钱一样。真好开,小巧灵动。成都堵车凶,这车好开好挤,实用性强。提速快,底盘老婆没感觉,城里也开不快没感觉。 缺点:冬天容易起雾,A柱确实有点挡视线,21款没有雨刮,后排阅读灯,有点减分。高速风噪大,开着还算稳。两个前车门有异响,单层玻璃过坑洼路面咣当咣当响,烦人。 能耗:城里开基本就是在9-10左右,高速跑过几次成都到乐山,雅安,路况都挺好,两个大人,两个小娃娃,全程速度在100-110左右,空调25º,两挡风,基本在8-8.5折左右,到雅安天全180公里,硬着头皮开了个来回,回来还剩20公里,续航还是满意。 总之,这款车在这个价位,瑕不掩瑜,有些人操心电池这啊那的,这个价钱,开几年换车嘛,你能一辆车开到死啊。
#摩托车选车经历在2022年中,我先是买了一台贝纳利黄龙300,但是当时家里已经有了一个3岁的小孩,开着黄龙还真的无法搭小孩了,同事有一辆21款的ct250,对比自己的黄龙300,ct250更适合我现时的实用,有了想法之后就立即把黄龙卖掉,选这辆车的条件就是看上它是平踏,而且外表也好看,开着和后座都很舒服,对比黄龙300,开平踏板出去溜车真的很爽。 1、价格方面:我是买了23款黑金版,看上了黑金第一眼就相对了,红白色和蓝色都很好看,车头外观跟21款对比更加霸气,23年5月提的车,当时找了身边的朋友和车行谈,结果比官网价钱便宜了1000元,但是不包上牌,上牌就交给身边的朋友帮忙上牌,一共下来就是2万7左右。 2、实用性:买了ct250后,孩子和媳妇喜欢坐这车,换了这台孩子能站前面,后座位也足够大,坐一个大人和小孩也是完全没有问题,不会显得挤。平时通勤也舒服,一个人开前面后面都可载货,加个尾箱的话更是牛逼。 3、质量和油耗:光阳这个品牌踏板车,不用去怀疑,在国产里面就是排名前列,毕竟这么多年的厂商,而且新款ct250的配置也不低,就是有避震和轮胎不太给力,再有就是用着老款发动机,可是这发动机耐造,又不得说得不好。油耗方面的话,纯跑市区油耗上到4个了,一箱油就跑个180左右公里就闪灯,出去跑个短途长途油耗才3个多一点,毕竟排量摆在这,而且车也有400斤,我也没多大介意它的油耗,通勤比小车强多了。多的不说,只有合适的人遇合适的车。 最后祝各位出入平安,身体健康。
#飞凡F7提车作业#我的飞凡第一天 恭喜自己也成为一名飞凡车主啦!最近开下来总的来说就两个字:舒服!确实不愧是一辆城区代步用的大型家用买菜车,带家人的出行也都反馈非常棒~ 【购车经历】 |我的选车决策周期,整体还是蛮长的,因为是相关行业从业者,对于电控 智驾 底盘 座舱这些,还是非常看重的,尤其在当前国内新能源行业竞争如此激烈的时候,选中一款心仪且实用的车,还是非常考验大家功课是否做充足的~ |前前后后看车下来,总计快一年半,最终下定决心,是在23年4月底上海车展回来后。我的预算有限,在12-24左右,前期看的车有SUV有轿车。因为一开始有大车情结,尤其是关注车辆的通过性,最开始看的都是SUV,像宋PLUS 以及火了好一阵的问界M5,我有不定期跨城200+的城际往返需求,所以对于M5的增程版,还是有比较大兴趣的,奈何预算略超,而且后来一直有EV版和智驾版改款的消息,也就一直没有下手。 |直到今年3月份的时候,突然看到飞凡的消息,当时第一直觉就是这车真好看呐,加上之前特斯拉官降,带动国内一帮车企纷纷降价,飞凡用车电分离的换电方案,直接把入门价打到了15w之内,瞬间觉得上汽这是要掀桌的节奏。在两个月的终极决策过程中,我横向分别对比了小鹏P7i、汉EV、蔚来ET5、零跑C01、AionS Plus,又和这个价格热销的几款新能源SUV做了对比,我感到在这个价位,能用不到15w的价格,拿下一台5米长的准C级轿,已经是很高的性价比了,而且在这个价位既然买入门款,也就无所谓什么高阶智驾ADS的了,反正“又不是不能开”哈哈(借用冰哥至理名言.jpg) |至于车辆选配,我也是秉承了一溜黑的原则,选择了[灰外]+[黑内]+[19寸]+[77度]的配置,另外用了选装基金选择了1w2的真皮配置(因为实在不想要那个ETC,而且后排本身已经倾角很大了,再加6度的调节没必要)另外说下白内不要钱好看是真的好看,兄弟们可以无脑冲,自家车不要怕啥脏不脏的,颜值即王道! 【提车过程】 05.17 飞凡交付企微群,通知配到车了,线上确认了配置后,就准备开始发车啦 05.24 通知说车已经到店了,幸福来得太突然,于是赶忙起了个大早,顶门去店里提车 提车的交付小哥,人非常热情,又是送花,又是准备午饭的 全程下来带办完保险,把车开走大约两个多小时(牌照我是后来改天自己去上的,网上都有攻略流程也很省心) 【验车清单】 1.车辆外观 前杠 后杠 侧门 底盘(重点看有无划痕) 2.门边 后备箱 关闭后 是否对齐 3.看底盘是否有问题(可以用手机伸进下拍照看照片) 4.内饰是否整洁 缝皮地方是否有异常 5.坐到主驾上 感受是否硌屁股 有无鼓包 6.按一按所有能看到的位置 是否有异响(尤其是所有塑料件) 7.试试是否有网络信号 可以关闭/打开网络试下 8.方向盘是否跑偏(有需要可以做下四轮定位) 9.看下胎压是否正常(开走前如果天热 建议在店里放到 前2.5/后2.7) 【用车感受】 |目前也开了2000公里了,最后简单说下感受,还是两个字:舒服!还有就是动力真的够用了,250kw单电机后驱,日常开真的完完全全足够了。 |电耗的话平常上下班通勤,夏天开空调也就14度左右;周末去海边全程高速也才17-18度,0.206的风阻杠杠的(可能也跟选的19寸轮毂有关) |车机地图是用的百度的,目前在一线城市来看,准确度还是可以的,很多易走错的路口,也都有小贴图提示,明确标识出来该走哪条车道(要是把手机百度的红绿灯倒计时加上,就更加完美了) |最后希望飞凡能越卖越好!
#摩托车改装笔记买了CT250第一件事就是后视镜前移,当时觉得后视镜前移后非常帅,但是因为23款当时还没有前移块,只能买前移支架了,PDD上40块入手,装上感觉还可以,但是后来因为感觉前移后视野不好,身体挡住太多,后来又移回了~ 第二个小物是拓展杆,非常实用pdd上27块入手,非常棒,可以假装运动相机支架,水杯支架,还可以拓展挂钩,这个是个非常实用的小加装,强烈推荐! 第三个是无匹减震支架,是买车送的,价格应该在150左右,也是非常好用,手机放上去非常牢固,后来又买了个防盗螺丝,防止被盗~ 第四个就是尾箱了,因为坐桶只能放一个头盔,每天要带老婆上下班所以还需要一个放头盔的地方,所以加装了现在这个尾箱,45寸铝合金,300块钱~老婆头盔放进去还可以放一些衣服和护膝等装备,而且有尾箱靠着,老婆说更有安全感,所以推荐安装! 第五个是安装了一个电瓶断电开关在小储物盒内,因为以前骑的那辆摩托车总亏电,且冬天会长时间封车,为了防止电瓶亏电,买了个小开关接到电瓶,长时间停车时,可以把电瓶彻底断电,保护电瓶,感觉对于北方冬天不怎么骑车的摩友非常有用~ 以上就是一点点小加装,除了后视镜前移没什么实用价值,其他都非常实用,大家可以装一下~或者大家有什么关于CT250的实用改装都可以分享出来,一起讨论。
#摩托车选车经历我们这边的市区之前不允许新增上牌,县城牌号甚至外地牌号都不允许进市区,导致我03年买的雅马哈天剑125,13年报废期过后一直不舍得拿去报废。直到去年听朋友说我们这边解禁了,默认市区不禁行县城牌和外地牌;而且网络问政上有官方答复:牌号不再区分...查看全文
#摩托车选车经历我一直很喜欢摩托车,觉得它们既酷又实用,可以让我在城市中自由穿梭,也可以带我去远方探索。所以,当我有了一些积蓄后,我决定买一台属于自己的摩托车。但是,面对市场上琳琅满目的各种车型,我该如何选择呢?经过一番调查和比较,我最终选择了豪爵TR300这款车。下面,我就来分享一下我的选购过程和心得。 首先,我确定了自己的需求和预算。我想要一款适合新手的街车,既能满足日常代步,又能偶尔出去玩玩。我不需要太大排量的跑车,也不喜欢太复古的风格。我的预算大概在3万左右。于是,我在网上搜索了一些符合条件的车型,并且去了附近的几家4S店试驾了一下。 经过试驾,我把目标锁定在了三款车上:豪爵TR300、春风250SR和QJMOTOR赛250。这三款车都是国产品牌,价格都在2万多元左右,性能和外观都不错。但是,在细节上还是有所区别的。 春风250SR是一款运动街车,外观很犀利,动力也很强劲。它搭载了一个水冷单缸发动机,最大功率为20.5千瓦,最大扭矩为22牛米。它还配备了倒置前叉、单臂后避震、全液晶仪表等高端配置。它的优点是操控性好,加速快,制动稳定。它的缺点是座位比较高,对身高有一定要求;油箱容量只有12升,续航能力不够;噪音比较大,不太适合长途骑行。 QJMOTOR赛250是一款复古街车,外观很时尚,细节很精致。它搭载了一个水冷单缸发动机,最大功率为18.5千瓦,最大扭矩为23牛米。它还配备了LED灯组、全液晶仪表、ABS等配置。它的优点是外形美观,做工精良,油耗低;座位比较低,适合各种身高;油箱容量为15升,续航能力较强。它的缺点是动力稍弱,加速不够快;悬挂偏硬,过坑颠簸;后视镜视野不够开阔。 豪爵TR300是一款跨界街车,外观很酷炫,功能很全面。它搭载了一个水冷双缸发动机,最大功率为22.5千瓦,最大扭矩为25牛米。它还配备了LED灯组、全液晶仪表、倒置前叉、后避震调节、ABS等配置。它的优点是动力强劲,声音浑厚,操控灵活;外形动感,细节考究,质感高级;油箱容量为16升,续航能力最强。它的缺点是重量比较重,转向不够轻盈;油耗比较高,不太省油;价格比较贵,性价比不够高。 在这三款车中,我最终选择了豪爵TR300。选择它的原因有以下几点:第一,它的动力和声音让我很满意,我觉得它能给我带来足够的驾驶乐趣和自信。第二,它的外形和质感让我很喜欢,我觉得它能展现出我的个性和品味。第三,它的功能和续航让我很放心,我觉得它能应对各种路况和需求。虽然它也有一些缺点,但是对我来说并不是很重要。真正打动我的是它的整体感觉和气质,它是一款让我一见钟情的摩托车。 这就是我选购摩托车的过程和心得。希望对你有所帮助。如果你也想买一台摩托车,不妨去试试这三款车,看看哪一款更适合你。
#你最爱“它”哪一点家里有一辆纯电车,已经开了快一年。和家里人商量,准备购入人生第二辆车啦!最近在看车,心里就有两个品牌车型待选,一辆是奔驰GLB,一辆是宝马X1。 今年陆续有新车上市,自己本来也计划购入新车,对新上市的两个品牌车型都挺好奇的。抱着满足好奇心的目的,我先去看了奔驰GLB,再去看了新款宝马X1。 不来虚的,直接先上参数对比。然后再谈我的个人感受。最后给出我的用车需求。 23款宝马X1,指导价31.69W 23款奔驰GLB,指导价31.48W 宝马X1动力:2.0T,马力204,扭矩300,百公里加速7.9s 奔驰GLB动力:1.3T,马力163,扭矩250,百公里加速9.4s 宝马X1油耗7.2L,安全气囊4个,辅助驾驶级别 L1,摄像头2个,支持远程控制 奔驰GLB油耗6.96L,安全气囊5个,辅助驾驶级别L0,摄像头1个 宝马X1轴距2802mm 奔驰GLB轴距2829mm 以上是客观对比的数据。以下是我自己看车过后的主观感受 在外观颜值方面,奔驰GLB成熟稳重,宝马X1感觉更年轻更运动。每个车在颜值上都有自己的优势,老婆觉得宝马更适合我,我觉得是她看上了宝马X1😂,她挺满意的。 在内饰设计方面,感觉都差不多。都是豪华品牌该有的格调,只是风格不一样。 前后排舒适度,我会更喜欢宝马X1,首先第一是它有双区空调,现在的夏天绝对离不开它。第二是氛围灯和音乐,夜晚的浪漫我还是挺看重的。 最后说一下,我家的用车场景吧!家里的纯电车用的多一些,现在第二辆车主要是我用,平时上下班,见客户,一家3口出门游玩,主要就是这些用车场景。还有每个月1次回老家看父母,大概280公里距离。 目前还没有和两家店认真谈过价格,给销售顾问提了一下我了解的各地优惠情况,宝马销售说可以做到,必须夸夸那哥们,服务态度是真的好! 两辆车都还没有试驾过,车友可以给我说一下你们的意见,我做参考