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理想不搞国内新能源榜,因为特斯拉比亚迪比他高。 不搞国产新能源榜,因为比亚迪埃安比他高。 新势力里面就他一家卖增程的,其它全是卖纯电的,他不搞纯电榜,因为他纯电还在实验室,连榜单都上不去。 暗搓搓的搞一个新势力榜,拿自己的增程和人家纯电比搞出个榜首,制造自己是龙头的假象,我也是服了。
sen丛
比亚迪算是最近一年销量最火爆的新能源汽车品牌,除了销量火以外,比亚迪旗下的部分车型也“火”了起来,当然这里的火指的是“着火”的意思,前段时间狸猫实验室就专门统计了2022年上半年新能源汽车自燃事件,详情可参照以下表格: 从上述表格可以看到,2022年上半年比亚迪唐系列共发生了11起自燃事故,除了上述有报道的事故以外,还有40起网传、未查询到报道的比亚迪自燃事故,其中自燃频率最高的还是比亚迪唐,消费者纷纷对比亚迪唐车型避而远之。
六盘水恒源星途4S店
星途瑶光实验室
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又联合了一家国家重点实验室!这次是大名鼎鼎的吉林大学汽车仿真与控制实验室,与#瑶光实验室 一起解码瑶
东莞车友星途4S店
瑶光实验室 科技基因解码
直爽青山idH
全国首家特斯拉GIGA实验室亮相成都,创造45秒造车奇迹 全国首家特斯拉GIGA实验室在成都隆重亮相,为成都市民带来了全新的特斯拉体验。这座被誉为特斯拉“成都最美门店”的实验室位于四川省成都市金牛区天府艺术公园,特斯拉天府111体验店。在这里,顾客们不仅可以与朋友相约畅聊小憩,还能沉浸式地体验特斯拉的制造奇迹,仅需45秒即可见证一辆汽车的诞生。 “GIGA”这个词源于计量单位,代表着"数十亿"的含义。对于特斯拉而言,GIGA也是硅谷精神在全球范围内的象征,代表着特斯拉改变数十亿人出行方式的决心。在特斯拉上海超级工厂,GIGA被称为"极佳",官方表示通过创新提高生产效率,并推广绿色出行,特斯拉一直致力于追求“极佳”的目标。
三少61242647
提问各位车友,请问长安汽车app现在怎么关闭那个实验室功能的行程呢?
极狐森林款,360度无死角的美丽 自动电吸门,尊贵的迎宾感受 释放负离子,犹如置身森林般的感受 情景实验室,不同的舒适模式任君选择
乐天派奶酪jo
我看了一些吉利的短片,是研发类,现场生产制造,还有实验室测试类的。感觉吉利真的是用心在造车,而且很负责任。技术水平己达到世界一流。所以我把现在开了十万公里左右的上海大众郎逸换成了L7(己大订),至于电池是宁德还是蜂巢,只要安全性能和充放电性能差不多,我也不计较。但该车真的没行车记录仪的话,那就太不地道了。因为这车我去看了三次,的确也没问过有无行车记录仪,因为怎么也想不到会没有啊!为了因配置不到位而影响驾驶,我直接上的顶配。买这个车还有一个原因,很多年前我看了个报道,吉利李书福刚造车时,因车子质量不过关,李书福命令员工,把刚造出来的100辆车全砸了,因些这么多年来我一直关注李书福,一直关注吉利这个品牌的发展。但愿吉利仍然不改初心,不忘本心,真试对待用户,敬畏市场。
无敌机器猫2020
最近车友圈看的最多的就是星途各种异响,也有一种说法,星途其他没啥毛病,只能挑异响的毛病。简单分析下没什么异响反馈较多: 1.星途装配工艺还不够完善,需要厂家继续优化装配工艺。 2.车辆整体隔音滤震效果很好,导致日常驾驶细微的异响也能很容易听到。100时速以下,不管是发动机隔音,路噪还是风噪,已经控制的非常优秀。发动机隔音效果明显优于xc60。 这些隔音降噪措施,是可以直接在实验室就能测试优化,达到一个设计标准。 但异响来自于长时间的驾驶,且路况也是比较稍颠簸的路况。这个在实验室是很难测试发现的,只能依赖于车主的反馈,工程师才知道这个缺陷。 3.异响的主观感受来的非常直接,也是大家比较容易发现的问题。 4.凌云日常驾驶除了异响,确实也没有什么其他问题可以吐槽的,普通车主也只能反馈些异响的问题。 解决方案: 1.针对车主比较共性反馈的天窗异响,右后座座椅异响,车门异响,中控台异响,厂家出个有效的优化措施。让车主到4S店后能够妥善解决。 2. 对车主的建议:个别车主,对颠簸路段偶尔听到异响就反馈,但实际发生在哪里,车主自己也不知道,去4S复现问题也复现不出来。这种情况,建议车主先持续留意观察,通过长期观察能够找到可复现异响的来源,这样你去维修店才能给你妥善解决。不能复现的偶尔异响问题,建议车主先持续观察,不要急着来吐槽。车子毕竟还是车主开的最多,碰到的路况也最多,去到店里师傅对实测无法复现的问题确实也没有办法下手处理,这个车主要有这个共性的认识。另外车子是大家用来享受的,不是给你日常生活添堵的,大家还是尽量往车辆好的方面去体验,多挖掘车辆驾驶的优点,你心里喜欢,就会越看越喜欢,越开越喜欢。你心里讨厌,就越看越讨厌,越开越不舒服,整天开车就是把耳朵竖起来找异响,完全得不偿失哈。毕竟是花了大10几万买回来的车呢。买这车的也基本都不是特别富裕的,所以还是尽量朝着享受生活的角度去用车。 3.星途车主要保持平和心态,很多星途车是自己的第一辆车,没有和其他车有对比体验,所以特别在意。对车辆一发生小的异响问题,就觉得自己买到次品了,心里就很不爽。 而实际上BBA车辆也或多或少有一些异响问题。甚至这其中的某个品牌,对底盘的减配到了令人发指的地步,底盘的某个器件也换成了塑胶件,底盘故障换件成为常态。油底壳,发动机顶盖换塑胶件,漏油普遍存在,保修期内给你免费换,过了保修期,换个塑料油底壳接近上万块。 相比这样的问题,我们的华系车用料,我们的星途车用料,真的要厚道太多太多。 建议各位车主们,还是保持一个包容的心态,保持一个享受生活的心态去体验和驾驶我们的华系车,我们的星途车。 最后祝星途越卖越好,车子越做越优秀,在中国市场占有一席之地!
芜湖腾势中心薇薇
1、内饰豪华:真木装饰件,独有的智臻魔方设计,丹拿14扬声器,3个50W的无线充电,中排双头枕屏,座椅扶手屏等内部配置; 2:智能科技:搭配腾势Link超智能交互座舱,支持5G网络传输,同时集成蓝牙5.2,WIFI6,实现超高速率传输,支持全场景连续对话,20s内无需重复唤醒,可实现坐在哪里控制哪里,谁唤醒听谁的,而GL8整体智能化、语音控制程度低,并且车机系统大多为离线,不能进行连网,软件生态单一; 3、座椅舒适:采用了高级NAPPA真皮,它具有无毒、无异味、柔软、透气等优点。乘坐空间和储物空间大,这个分布可以从车身整体尺寸,车内储物位置,后备箱,以及车内座椅滑动长度来体现,比如高度更优,二三排后备箱更优; 4、视听盛宴:腾势D9车型所用的丹拿功放输出的实际最大功率为775W,采用了AB类(均衡耐听)和D类(高效率、大功率)两种等级的功放,所做的声音处理是较为均衡的方式;一方面通过D类功放保证大功率,大动态等特性,保证低音的下潜和瞬态,低音效果浑厚沉稳;另一方面通过AB类保证中高音声音细腻、通透,让声音温暖动听,再加上车型搭载的丹拿音响是运输到丹麦实验室,由丹拿的首席调音师领衔,做定制化的调音,整体的音质水平是行业顶尖的; 5、动力强劲:腾势D9EV版本的百公里加速最快7s以内的成绩,动力性能更加强劲,腾势D9的智能四驱卓越的驾驶性能,能给生活带来更多驾驶乐趣和激情体验; 6、驾驶体验:腾势D9是新能源车型,在电机加持下车辆具有强劲的动力,同时由于取消了变速箱结构,有超越无极变速的平顺性;另外,由于D9全车采用了大量隔音降噪的技术,能在驾驶过程中带给乘员静谣舒适的感受,可以总结为“快省静顺”。
洪泽鑫
听一个在华为工作的朋友说,这几年他们干得最多的事,就是苦苦寻找那些跟美国没关系的公司当供应商。 不单手机,华为旗下各个业务都会接一些智慧交通、智慧城市的建设项目,他们当总包给政府部门服务,然后分包给相应的小公司。 但因为美国的制裁,能成为华为供应商的公司少之又少。 来看看美国给了华为哪些制裁: 2019年5月16日,美国商务部产业与安全局,也就是美国主管出口管制的机构,将华为及其分布在全球26个国家(地区)的68家子公司纳入实体清单。 美国的这种“黑名单”有三个,包括拒绝人员清单(DPL)、未经验证清单(UVL)和实体清单(EL)。 实体名单是最严格的,因为美国制裁了伊朗,所以中国的公司如果有跟伊朗有贸易往来的,都有可能会进入清单。 被列入实体清单意味着技术封锁和国际供应链隔离。 你以为牵扯到的只是注册在美国的企业吗?不是,由于其他国家企业的一些底层核心技术大多依赖美国,所以这些企业也都不敢给华为供货。 在该条例中有一个“美国最低含量标准”的规定,对不同出口管制产品设定了4种最低含量标准:(1)不设最低含量标准的物项,以高性能计算机为代表;(2)特定加密物项;(3)10%最低含量;(4)25%最低含量。 也就是,别的国家卖给华为的商品中,根据以上规定,如果美国企业的某些零部件和软件在原则上包含10%或25%以上,有的甚至只要有美国产品成分,不管多少,那么都会成为被管制对象。 华为那会可能还能通过其他国家的子公司偷偷从美国公司在其他国家的工厂买,但2020年5月15日到8月17日,美国分几次升级了制裁。 此后,无论在哪里生产,只要用了美国商务部管制的半导体生产设备或者软件的,都受美国出口许可证限制。 而且美国顺手把分布在21个国家或地区的另外38家华为关联公司也拉进了清单。 哪怕我们的爱国情怀再高昂,华为也顶不住这样的制裁。 在这样的困境下,华为不得不以2000亿卖掉荣耀。 你以为是华为不想造车? 凑齐一台手机的国产零部件都没办法,一辆汽车有成千上万个零部件,在汽车行业,华为根本不可能自己造车。 但华为很聪明,在汽车行业现在走的是“产业链造车”的路,简单来说就是靠合作伙伴造车。 目前,华为合作的汽车品牌和车企包括北汽极狐、小康问界AITO、金康赛力斯、长安阿维塔以及奇瑞。 这跟华为手机采取的策略是一样的,华为现在卖的手机都叫华为智选手机,品牌包括NZONE、麦芒、U-Magic优畅享、雷鸟、乐视、中邮通信旗下的Hi nova和鼎桥。 虽说这些品牌表面上跟华为撇清了关系,但要么是华为出售给其他公司,要么是华为深度参与研发的。 不单帮着造,还帮着卖。 产品定位、营销造势、门店渠道……就连问界AITO M7的价格都是余承东公布的。 这样不分彼此的付出,你说华为一点都没有入股这些品牌?我是惊讶的。 华为、长安、宁德三兄弟造车,只有华为不入股阿维塔? 但也可以理解,迫于美国的制裁,或许入股也得是悄咪咪的。 这样一来,在这些车上,就可以肆无忌惮地用美国的东西了。 这次余承东的演讲还有这样一页PPT。 除了有七千人团队,华为2022年在汽车业务上的研发投入是15亿美元,建设智能网联试验场600亩,联合创新实验室2000平方米。 单自动驾驶就有70%-80%的人在做,保守算也有五千人,比蔚小理一两千人的投入大多了。 还特地强调: 汽车业务是华为目前唯一亏损的业务。 为什么要在蓝皮书论坛上说这样,我理解是向车企表决心: 为了伺候你们,我付出最多,肯定也是做得最好的。
尿不湿超人
瑞虎8鲲鹏版 1.6t 2022年9月购入,目前行驶8300公里,发现最近时速到四五十开始底盘类似胎噪声 嗡嗡响,开家里的长安奔奔五六十迈也没有这么明显的胎噪,不知道是哪里问题,有遇到过此问题的车友吗?
西瓜霜9527
提问上海哪里有实车了啊
着鏡子賣賣萌ぐ895
提问马自达睿翼倒车雷达不响,可能是哪里的问题,求解。
珊玲之恋
提问大众朗逸2022周年纪念版360全景记录仪在哪里看
似水流年286345412
提问武汉迈腾哪里有2年免息的
提问大众朗逸2022周年纪念版,USB的插口在哪里?360全景行车记录仪在哪里看
老板大碗粉加码加蛋加油粑粑
提问零跑c11增程有加底盘护板的吗?在哪里买的?什么材质?
AMHAIR文
提问请问各位大神,现在皓影在哪里有10万3年免息贷款?麻烦告知下
提问麻烦各位大神问下,现在哪里4S店皓影有10万3年免息?
我不好骗4321
昨晚充了一晚上,早上起来看是399续航,我买的401续航啊,那2公里去哪里了我这6.20号才提车啊。。。
用户3331517859047
哪里贴膜不容易被坑,打算贴四档+前挡
Cc番茄
我今年一月份提的1758000,开了不到半年,里程表15000公里,这个车没啥毛病,就是最近升级系统,又听说用的减配邮箱,心里不舒服,家人们,哪里可以投诉比亚迪,太不良心了。。。想想都睡不着觉。。。
金良777
这么快的速度撞,车都撞报废了,气囊没有弹出,还说受了很大的伤,还和车去到4S店,工作人员没有看出驾驶员受伤,很大的伤在哪里?这个速度,这个撞击,气囊未弹出,人还没事,说明这个车安全性太好了啊
拜托了老司机:比亚迪汉发生事故气囊未弹 时速110店方说未撞触碰点#比亚迪汉 #汽车知识 #汽车人共创计划
癞K包影视
谁知道哪里有这两个配件
asdlfz
提问深圳提车现在哪个区有补贴? 车衣脚垫这些哪里安排比较好?
没有我挤不上的地铁
提问23款1.5t运动版univ哪里能12.8w落地提到车啊?贷6的前提下。端午假期谈了一天,河北南部城市不行,谈不下来
___A小罗
提问深圳,智享版的优惠三万五,白色的办两年免息要两千,全部算下来十三万七千八,这个价格贵不贵?还有哪里能再砍一点?有没有大哥指点一二
还没躺平的鱼
提问想入手m5,北京北部,请问哪里买比较合适,能到什么价格啊,智驾版
柳絮飞飞飞飞扬
提问求助: 休息在家擦车,擦完发现副驾地板上有一个“橡胶钉”。估计是擦车时,毛巾从某个地方撸下来的,大概2厘米左右,橡胶的,很软。 感觉应该是密封垫或者减震垫。找了半天不知道从哪里掉下来的,有知道的朋友说一声,我把它塞回去。谢谢! 2023款K3