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昆明机场地铁运营时间表2023

如来说车Real
特斯拉半挂卡车量产计划推至2024年底特斯拉半挂卡车(Tesla Semi)的量产计划将再次推迟至2024年底。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在周二参加爱迪生电气协会(Edison Electric Institute)2023年会议时宣布了这一消息。据马斯克透露，由于电池供应不足的限制，特斯拉半挂卡车的大规模生产将不得不等待至少到2024年底才能实现。尽管去年11月，百事可乐公司收到了第一辆特斯拉半挂卡车，但特斯拉半挂卡车的量产仍然面临着挑战。特斯拉计划在内华达州超级工厂附近建设一个新的“高产量”生产区域，专门用于生产特斯拉半挂卡车。然而，目前尚未提供该工厂投入运营的具体时间表。马斯克表示，特斯拉将继续在附近的工厂以较低的产量生产特斯拉半挂卡车，直到2024年底。特斯拉半挂卡车的量产将对特斯拉及整个电动卡车行业产生影响。作为一款旨在推动绿色运输的创新车型，特斯拉一直以来都在致力于技术创新和电动化进程，相信在解决电池供应问题后，特斯拉半挂卡车将能够为货运行业带来巨大的变革和环境效益。
2023-06-15
多彩糯米6G8
你好深蓝。
对于已经提车的深蓝SL03车主也不用担心，长安也准备了巨礼来回馈用户。对2023年3月9日24:00前提车（以尾款支付时间为准）的非运营首任车主赠送终身免费保养权益。政策补贴期间购买深蓝SL03的用户，若截至2023年4月30日24:00国家出台全国性统一购车政策或当地(订单中心所在)出台各种性质的购车补贴政策，因用户已提前购车导致不能享受相关政策的，长安深蓝将按照相应政策标准给予用户现金补贴。也解决了现在订车用户的后顾之忧
2023-06-21
天成Amani
奔驰GLC车主·车龄2年
提问新款长轴距 glc什么时候才能供货？原来以为只是我缺钱，准备好钱准备一个月到了提车。但现在谁知道是奔驰公司没货交付，4s店说加快催了就是没明确时间表，老铁们谁知道这车订车多久才有货提
2023-06-14
风神文丽苹
全都为了你
又或许会在路过某处的时候，不自觉地微笑，或者是，落下泪来。我们或许会遇上一些人，会携手走一段路，然后微笑着说再见，各奔东西。又或许不会，一直都是寂寞地独自前行，看着沿途的风景，对一朵花说你好，拍拍枝叶茂盛的大树表示惊叹，哼着只有自己才能听懂的曲调。旅行，不过一场盛大而华丽的梦境。张皇地在梦境中向前走啊走，希望找到的，不过是那些在成长中被我们有意无意地丢失的种种。譬如天真，譬如不顾一切，譬如爱与回忆。欧美有个词，gap year，空隔年。一些大学生们会在毕业前后的一段时间，放下所有，背起行囊，去遥远的地方旅行，看见那些陌生的风景，遇到各种各样的人，经历一些未曾料想到的故事。这就犹如他们的成人礼，在旅途中认清自我，看见未来。由此，最近出现了一本书，名字就叫《迟到的空隔年》。其实，有关空隔年，也不过就是换了个说法的旅行。无所谓迟到或是按时。并非学生上学，非得制定个时间表要人规规矩矩地照做。
2023-06-13
凯歌4597
来！2023款hs5的真实油耗！
昨天提回来的2023款四驱旗享，从4儿子店开走的时候21公里，今天晚上从成都双流跑到火车南站，跑了个来回，专门测了下油耗，分享给各位车友。去的时候跑的机场高速，大概一半高速，一半城市道路，油耗8.8左右，望拍照片了；回来全程没走高速，都是城市道路（图4有公里数和时间，平均速度自己算），油耗10点7。你们觉得高吗？我觉得很不错了，同级别suv里应该不算太高吧？你们觉得呢？
2023-06-10
电车出海V
小鹏欧洲将建设4个交付中心
据小鹏汽车称，今年上半年，欧洲将有四个品牌服务和交付中心投入运营。这些位于挪威、瑞典、丹麦和荷兰的实体店将管理电动汽车交付前检查、售后和维修。以下是小鹏汽车在欧洲新实体店的建设时间表： 🇳🇴小鹏汽车在挪威 Lørenskog 的交付和服务中心将于 2023 年 2 月开业。 🇳🇱荷兰的第一个交付和服务中心将设在 Badhoevedorp。预计2月竣工，2023年第二季度开业。 🇸🇪小鹏瑞典中心将位于 Järfälla 的 Stäket，预计将于 4 月完工，并于 2023 年第二季度开放。 🇩🇰丹麦的交付和服务中心将位于 Hillerød，计划于 2023 年 5 月开放。
2023-02-01
任意门叮铛
宝马X5(进口)车主·车龄6年
宝马M Motorsport携宝马M混合动力V8重返勒芒从2024赛季开始，宝马M混合动力V8将参加FIA世界耐力锦标赛以及IMSA系列。这将标志着自25年前传奇的宝马V12 LMR在勒芒夺冠以来，宝马M赛车原型首次在勒芒挑战全面胜利。宝马M混合动力V8于7月25日星期一在瓦拉诺成功推出，现在进入密集测试阶段。德国慕尼黑——2022年7月26日……宝马M赛车重返2024年国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）和勒芒24小时耐力赛（FRA）。在2023年北美IMSA WeatherTech跑车锦标赛首次亮相一年后，新款宝马M混合动力V8也将在国际汽联官方世界耐力锦标赛的Hypercars类别中挑战顶级对手。7月25日，星期一，继传奇的宝马V12 LMR之后的第一款宝马M赛车原型在瓦拉诺·德·梅莱加里（ITA）完成了第一圈。 Franciscus van Meel说：“决定从2023年开始在IMSA系列中运行宝马M混合动力V8，从2024年开始在WEC中运行，这是该项目的一个里程碑。”，BMW M GmbH首席执行官。“我在担任BMW M首席执行官的第一个任期内体验并惊叹于勒芒24小时赛的非凡才华，因此我非常兴奋能够再次挑战作为BMW M赛车运动的整体胜利，这是几十年来首次参加这一经典赛事和全球耐力锦标赛。BMW M混合动力V8代表着BMW M迈向电气化的转折点。北美的IMSA系列和在世界各地举行的WEC是完美的平台，在这些平台上，我们可以使用我们的原型来展示宝马M电动汽车在未来是多么令人兴奋。” BMW M Motorsport负责人安德烈亚斯·鲁斯（Andreas Roos）表示：“由于LMDh项目的时间表非常紧张，计划一直将重点放在2023年第一季度的一个应用领域。IMSA系列非常适合这种情况。然而，我们的中期目标显然是在两条战线上比赛与宝马M混合V8引擎，并使用主要平台提供的WEC和勒芒24小时。我们现在正坚定地朝着这一目标努力，与我们在北美的方案同时进行。我们在周一采取了下一个重要步骤。该车在瓦拉诺·德·梅莱加里的达拉拉成功推出。在2023年1月Daytona的首次比赛之前，我们现在开始密集的测试工作。” 宝马M混合动力V8不仅在达拉拉测试赛道上进行了首次功能测试，而且本周在那里的赛道上进行了几天的测试。宝马M工厂的司机康纳·德菲利普（美国）和谢尔登·范德林德（RSA）轮流驾驶。“很荣幸也很高兴能完成宝马M混合动力V8的第一圈，”德菲利皮在周一推出后表示。“这是BMW M Motorsport在LMDh项目中具有历史意义的一天。我们一步一步地完成了汽车的所有功能，到当天结束时，我们能够以几乎全功率跑几圈，这是一个很好的推广结果。非常感谢在BMW M Motorsport、BMW M Team RLL、BMW M Team RMG和Dallara为这个项目辛勤工作的每一个人！” 在宝马M车队RLL和宝马M赛车专家团队从9月开始在美国进行IMSA特定测试之前，更多的欧洲测试计划于8月进行。在测试阶段，众多BMW M works驾驶员将参与驾驶。2023年IMSA赛季谁将占据驾驶舱将在晚些时候决定。WEC的运营团队和2024赛季的车手也是如此。第二年，宝马M赛车自1999年以来首次以原型机重返勒芒。当时，约阿希姆·温克尔霍克（GER）、皮埃尔·路易吉·马蒂尼（ITA）和扬尼克·达尔马斯（FRA）在宝马V12 LMR赛车比赛24小时后取得了全面胜利。同年，该车还赢得了赛布林（美国）的12小时比赛，其继任者宝马M混合动力V8将于2023年参加比赛。
2022-07-28
智选车
2023粤港澳大湾区国际车展极氪发布会上，极氪汽车推出了新能源出行生态“新物种”——极氪订阅，说白了就是高端定制汽车租赁服务。极氪订阅号称全行业最自由的订阅模式，用户可以订阅“全家桶”一次体验全系极氪产品，并且为用户提供“2天至N年”的不同周期选择，真的是yyds！目前，极氪订阅已在杭州试运营，预计2023年第三季度将在杭州、上海、北京、成都、三亚、海口6座城市正式上线。坐标上海，很期待极氪订阅的上线，到时一定会去体验！有小伙伴一起吗？👊
2023-06-16
正直略略略
哪吒V车主·车龄3年
关于近期哪吒V老车主终身流量问题解答！
近两天来，陆陆续续有不少哪吒V老车主反应说APP无忧界面我的权益当中的车机流量政策改变了，车机的娱乐流量从终身每月免费5G变更为了5年每月5G娱乐流量，甚至3年每月5G通用流量的说法，这让2022年之前的老车主感觉到的背刺，当时买这车一部分原因就是因为它的终身流量，如今变成了限时流量。对此，本着服务车友的原则我询问了哪吒运营部门负责人，负责人也是第一时间给到了回复，回复中说到： ①APP无忧上的文案是基于最新款车辆的权益展示； ②保有车辆按当期权益政策不做影响；从以上该文字中体现的意思就是，文案以最新政策展示，仅供参考。其次，原有车辆享有政策依照原有政策进行实施！总结就是：2022年12月31日前哪吒汽车所有车系都是享有终身免费每月5G通用流量，2023年1月1日之后的哪吒汽车所有车系统一都是5年每月5G的通用流量！希望以上内容能给广大2022年之前购车的老车主一个帮助！2023年之后购车的车主们也不要再纠结这个问题了，毕竟早买早享受，刚出来一个新产品厂家会大力宣传给福利，等到了一定的保有量厂家也会减少相应的福利，说白了就是热度下去了，不需要再投入大量的人力和资源了！我也和运营的同志说了，希望能在app我的权益流量那一栏加个小括号注明一下对老车主不受影响之类的话语，看后期添加不添加吧！还有就是很多车主都去问app里边的客服，问流量是几年几年的，我可以很明确的告诉你，客服给你说的也不准确，你只是报个车型他都能给你说个一二三这也太厉害了吧，虽说同年份的车型，但不同月份提车，政策也是不一样的，具体就按照你们交车时的政策为准！
2023-06-14
广元比亚迪王朝众鑫迪
比亚迪领跑泰国纯电动车市场
近日，泰国AutoLife官网数据显示，BYD ATTO 3（元PLUS）5月的上牌量为2025辆，连续第5个月获得泰国纯电动汽车销量冠军。2023年1月至5月，BYD ATTO 3的总上牌量为9310辆，市占率38.6%，领跑泰国纯电动乘用车市场。　　自2022年10月份在泰国上市后，BYD ATTO 3不仅在开售首日收获现场订单2507辆，而且42天内订单突破1万辆。目前，比亚迪在泰国共有33家门店，累计销售乘用车超过1.7万辆。　　目前，泰国政府积极推动电动汽车产业发展，自2022年9月开始推出一系列税收优惠与补贴政策。根据泰国政府规划，泰国有望在2030年左右，成为东南亚重要的新能源汽车市场。比亚迪将依托深度的本地化运营，以及在建的乘用车工厂，未来将进一步拓展海外布局。
2023-06-12
比亚迪王朝网广元鑫汇
连续5个月销量夺冠比亚迪领跑泰国纯电市场
近日，泰国AutoLife官网数据显示，BYD ATTO 3（元PLUS）5月的上牌量为2025辆，连续第5个月获得泰国纯电动汽车销量冠军。2023年1月至5月，BYD ATTO 3的总上牌量为9310辆，市占率38.6%，领跑泰国纯电动乘用车市场。目前，比亚迪在泰国共有33家门店，累计销售乘用车超过1.7万辆。　　目前，泰国政府积极推动电动汽车产业发展，自2022年9月开始推出一系列税收优惠与补贴政策。根据泰国政府规划，泰国有望在2030年左右，成为东南亚重要的新能源汽车市场。比亚迪将依托深度的本地化运营，以及在建的乘用车工厂，未来将进一步拓展海外布局。
2023-06-12
车界艺术家
当地时间6月8日晚，长城汽车坦克500在沙特隆重上市。此番向越野战略高地沙特进发，是坦克500继登陆阿联酋市场后的全新动作，将持续深化长城汽车坦克品牌中东市场热度。活动当天，媒体、意见领袖、经销商管理层及VIP客户近百人出席坦克500发布会，现场设置坦克品牌装置艺术，配合LED组合大屏与镜面装置，呈现坦克500动态十足的视觉效果，展现坦克500高端产品形象。发布会现场，媒体以及嘉宾品鉴并试驾了坦克500车型，并给予了高度的好评。事实上，自去年坦克500在沙特亮相之后，中东市场，不论是媒体还是用户，皆表达了对于坦克500的青睐。就在今年4月的上海车展，中东媒体对坦克500大排量豪华以及智能越野的配置组合给予了高度的评价与认可，并热切期待坦克500早日到来。一直以来，沙特汽车市场对越野车型青睐有加，酷爱大排量的性能车，大尺寸越野车。众多日韩、欧美以及中国汽车品牌在沙特市场角逐激烈，可谓全球越野战略高地，同时也是检验汽车品质与实力的最佳战场。坦克生而全球，长城汽车深耕本地化运营，顺应本地用户的需求。2022年，长城汽车结合世界杯赛事，在沙特开展了一系列别开生面的坦克品牌体验活动，邀请坦克车主来到吉达红海海边、利雅得郊区山顶、达曼毗邻波斯湾的沙滩之上，与车友们共同观看露天球赛，在这些绝佳的越野场景之下，享受极致的试驾体验。坦克作为豪华越野SUV品牌，不仅是一辆越野车，更是一个可以载着他们开拓更多生活边界，创造无限可能的越野玩伴。长城汽车自2017年开始与沙特当地经销商合作，截至目前，在沙特SUV和皮卡细分市场占有5%以上的市场份额，2017年至2022的复合销售增长率达到140%。值得一提的是，2023年4月最新销售数字显示，坦克300已成为沙特硬派越野细分品类头部热销车型，距离去年7月登陆沙特市场，仅用了十个月的时间。相信随着旗舰车型坦克500的到来，坦克品牌在沙特的发展将开启崭新的篇章。 #坦克500[话题]#
2023-06-10
车界艺术家
6月5日，宇通重卡全系新品上市发布，基于商用车行业首个软硬件一体化技术平台——睿控E平台，全系新品科技创新多达159项。通过“硬件融合集成，软件在线升级”的软硬件深度融合大幅提升产品可靠性，核心三电系统全新升级，集成化更高、故障率更低、使用更可靠。全新电动化定义的驾驶室，搭载八大智能辅助驾驶功能，实现24小时大数据监测以及怀挡设计等优化，让驾驶更舒适、运营更高效。全新产品将整车TCO延伸升级到“用户价值模型”，围绕“运营时间”与“运营效率”两大核心要素定义产品，提升客户运营收益，让客户每天多赚钱，每年多跑一个月。全新推出的大电量底置换电产品，搭载513度底置电池，续航超过400km，这预示着宇通重卡产品进一步覆盖中长途运输场景。另外，宇通重卡与宁德时代签订了为期五年（2023年—2028年）的长期战略合作，双方将聚焦和深耕重卡干线换电市场。
2023-06-06
福源易众赵涵
20当打·不负热爱东风日产20周年
2023年6月3日，东风日产NI事会成立大会暨20周年 FAMILY DAY活动在北京朝阳蓝地时尚庄园开展，现场东风日产的车主朋友、经销商伙伴们，以家人之名欢聚一堂，为东风日产成立NI事会20周年举杯同庆。一直以来，FAMILY DAY活动围绕“热爱”的主题展开，以与时俱进的活动形式串联千万用户，已成为汽车行业车企与用户互动IP的标杆。这一次，相聚形式不同于以往。为迎接家人到来，东风日产结合当下户外运动风潮，以“NI事会成立大会+亲子运动会”的家庭聚会形式，与用户家人在生活之外寻找精神共鸣，共赴热爱。从品牌、产品到用户体验，全方位升级布局。回首20年激荡青春，东风日产可谓不忘初心，一路勇往直前。东风日产不断攻城略地，以百万产销创下行业速度之最；时代不息，如今的中国汽车工业仍以势不可挡的趋势进入新的黄金期。这一次，东风日产仍然满怀信心，乘风而上再开奋斗新局。一直以来，东风日产始终坚持“用户至上”的初心，作为聚集用户的中心，以NI+、同心同行和全新服务品牌，打造以用户为中心、贯穿用户全生命周期的私域运营主阵地，开启全新的用户运营时代。会议当天，东风日产和NI事会代表们举办了NI事会首届会长论坛，并一致决议，NI+社区共建、NI+合伙人、NI+商城，为广大车主们继续打造更多“不止于车”的美好生活。暖心的相遇，只为感恩一直被千万用户坚定选择，因为热爱，所以相聚；因为信赖，所以共同成长、相互成就。在千万家人的支持与陪伴下，东风日产这一路逢山开路，遇水搭桥，持续为人类生活带来更领先、更美好的出行体验。
2023-06-05
AA埃安小小销售
埃安汽车行天下
广汽埃安y PIus 2023款家用代步买菜/商务运营跑车续航510km/610km 有现车现有钜惠哦低首付提车包上广州牌各种征信瑕疵分期鱼期问题可操作
2023-06-02
骑零
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年
关于高山上市时间
2023年3月20号，长城花了几个亿，几乎将所有汽车自媒体一网打尽，统一发了蓝山静态体验视频；4月6号，通过少数相对友好自媒体又发了动态体验视频；一个星期后，蓝山正式上市。从3月20号到4月13号，不到一个月时间，全新车型蓝山完成上市整个流程。高山上市时间，车友"观i8望高山"发了官方客服截屏，在第三季度，接合本地4S店的说法，大概率是8月份。高山公开亮相视频是相对友好自媒体于2023年4月17号发布，影响力最大的上海国际车展于4月18号开幕，高山想借此机会进行展示，应该说与蓝山制订详细的上市时间表相比高山亮相是人为提前了的，此时高山内饰还未定型，所以亮相是犹抱琵琶半遮面式，只能看到外观。预计到七月中旬的某一天，全网会涌现大量的高山静态体验视频，月底会出现动态体验视频，8月初，如果图吉利的话，或许8月8日高山开启app预订正式上市。经销商培训必须提前一个月，7月初全国各4S店营销骨干会集中到某个风景一流的城市（蓝山是在成都）培训，那个时候见到并试驾过实车的骨干们回家后会带回各种消息及感受。今年长城密集上市新车型，最重磅的全尺寸SUV和MPV(传说中的m83)或许压轴于年底上市，愿意等的不妨再等半年。
2023-05-30
包头亿新比亚迪
全新2023款e2正式上市
对于家庭出行而言，纯电产品其实是最好的选择。近年来伴随中国新能源汽车发展，萦绕在人们心头的“充电难”问题得到了很好的解决，而经历几年的磨砺，纯电产品具备更成熟的技术与更稳定的品质，在此基础上，中国消费者选购一台纯电产品的意愿显著提升。但最大的问题则在于中国市场大部分优质纯电产品往往都走的是高端路线，亲民市场缺乏真正的好产品，而论资源与技术，作为中国新能源汽车领军者，比亚迪有充足的实力去造一台亲民好车，基于家庭出行的消费痛点，如今比亚迪推出了售价10.28-10.98万的2023款e2，开创10万级纯电动汽车市场新蓝海。提到“家”这个词你会想到什么？是早上起床一杯热牛奶的舒适，还是躺在沙发上放着电视刷手机的惬意？而在当下，汽车是家庭空间的另一种延展，为了给用户“家”一样的感觉，比亚迪对2023款e2进行了精心打磨，让每一个感官都能够感受到在“家”的舒畅。在家里，我们往往是无所顾忌的，随心而自在的，不必为了营造形象而“正襟危坐”，基于给用户创造一方足够舒适灵活空间的目的，2023款e2专门设计了填充物软硬适中、包裹性更好的海浪环抱式座椅，能够给驾乘者带来久坐不累的优质体验。在设计上，以海洋之心中控布局便于驾驶者操控之余，为家庭储物预留出更多人性化空间，座舱内，设计了诸如前排杯托及文件槽、副驾手套箱、中央扶手储物盒、前排座椅背部文件袋、手机槽、双层储物槽，装有茉莉花茶的保温杯或是提神醒脑的美式咖啡、一些美味的小零食乃至工作上的重要文件等都能够被妥帖的存放，在车上备一些常用品，就像在家一样有需求的时候就可随意取用作为移动的家，选车有时候就像买房，很多人不愿意选择临近马路的房子，毕竟人来车往的噪音会扰人休息，对于汽车，人们也更青睐于静谧性更好的空间，为此2023款e2可谓从多个层面下足了功夫，首先是在ABC柱饰板、前后门饰板，后围、后背门饰板，后地板，并后挡泥板，左、右后轮罩等区域增加吸音棉、棉毡，在左、右后轮罩、后地板、后围板等区域增加阻尼板设计，遏制车体本身对噪音的传导。同时，汽车在运转过程中的动力系统难免会有些许声响，为了将这种声响对座舱静谧性的影响降至最低，2023款e2可还对动力总成进行了全面的优化升级，车窗一关，即刻还你一片清净的世界，开长途时家人也好补充睡眠。此外，近来不少“复阳”现象代表着新冠尚未完全消失，而困扰我们多年的空气污染问题仍旧在全国诸多城市肆虐，如何规避来自微观世界对自己和家人呼吸道造成损害也是行车生活中值得关注的要点，此次2023款e2搭载了对直径0.3微米及以上的粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等有害物质过滤效果超95%的PM2.5空气滤芯，能够一定程度上阻隔细菌、病毒进入座舱，从而实现全家人“呼吸自由”。选择10万级家用车的用户，往往买的都是刚需，追求的就是一个稳定与省心。作为一个纵横市场多年的资深品牌，从比亚迪每年百万量级的销量就不难看出消费者对于比亚迪产品的认可，在打造2023款e2时，比亚迪为了给用户更稳定省心的体验，运用了使用具有高安全优势的“刀片电池”。它不仅是目前全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池，更具备可循环充放电3000+次、续驶里程可达120万公里等特性，很多汽车的“职业生涯”从开始到退休也差不多就100多万公里，刀片电池的超长寿命能够让用户用车更无后顾之忧。况且此次2023款e2还推出了三电系统终生保修、首任非运营车主整车保修6年/15万公里等政策，不用担心后期会有很高的维护成本。基于e平台3.0的高度集成优势，2023款e2融入八合一电驱动总成，使得电动力系统的功率密度提升20%、重量、体积下降10%，系统综合效率可达89%，减少空间占比的同时降低系统运行损耗，能够一定程度上提升产品续航。同时，2023款e2还搭载了比亚迪创新开发的动力总成多模式热量补偿技术，加上具备11种工作模式的高效热泵系统能够有效保障低温环境产品续航稳定性，即使是在严寒冬季，一家人也能开开心心的出门旅行。在“省心”这点上，2023款e2越级搭载了8.8寸组合仪表+10.1/12.8寸智能旋转PAD，内置DiLink智能网联系统，配备智能语音交互，动动嘴即可操控一切。此外，2023款e2还支持OTA升级，日常工作本就繁忙，很多10万级产品由于没有OTA升级，车主要么摆烂不更新，要么只能自己跑服务网点升级。2023款e2还搭载手机NFC车钥匙，经过授权的手机即使没网、没电也能用，比亚迪对所有隐私数据采用本地加密存储策略，不用担心信息泄露，在信号差的地方则可以使用蓝牙钥匙开/闭车锁，甚至还能用来遥控泊车。细节上还有后风窗加热除霜功能，雨雾天当别人因为车窗雾气遮挡视野之际，2023款e2能够风雨无阻一往无前，让人省心。
2023-05-25
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提问【小白买车记1】2023的1月份，我和很多新手小白一样，第一次买车，啥也不懂，听他人言，下载了懂车帝和汽车之家，各种提醒报低价，一个不注意就把电话号码交出去了，也加上了各家销售，开始看车之旅。朋友带着我去本田4S店看车，第一站，南京浦口某店，销售态度一副高傲，拿到报价单转身就去了下一家大明路地铁站附近店，销售也整了个报价单，两家有点出入，第一次感觉到了买车门门道道挺多。
2023-05-16
不看车
Model S车主·车龄8年
当地时间5月8日，Lucid Motors发布了第一季度财报。报告显示，第一季度生产2314辆、交付1406辆，预计2023全年生产将超过10000辆。截至第一季度末，Lucid拥有41亿美元总流动资金（其中34亿美元为现金），预计至少可以支持公司运营到2024年第二季度。第一季度收入1.49亿美元，亏损7.8亿美元～
2023-05-09
高奔GoBig
理想L9车主·车龄2年
回复一下@水水兄同学，正好给各位蔚来车主看一看，大家觉得我说的有道理吗？ 1.先说明我的立场：我是喜欢蔚来这个品牌的，上次 NIO Day 送我的衣服年初的时候天天穿，爱得不要不要的，贼喜欢。 2.理想一线销售没有隐瞒改款他们也不知道具体啥时候发布新品，因为我就是 2020 款理想 ONE 车主，在 2021 款发布前几周买的，我已经知道有改款但是不知道啥时候，我销售跟我讲，是有改款的，但是不知道啥时候，建议我等，等新款上…但是我心痒痒直接提了。不排除某些销售为了业绩欺骗车主没有新款，但是发布具体日期这种信息，销售根本不可能提前知道。 3.根据我的可靠消息，理想车主拉横幅维权这种活动有一部分是竞争对手组织、教唆的。至于是哪家竞争对手，大家自己猜吧。就算是有车主自发组织，那这部分车主和部分极端蔚来车主一样，只能接受自己占便宜，不能接受自己吃亏。 4.我发这条微博阴阳一下蔚来是真的恨铁不成钢。去年年底参加合肥 NIO Day 的时候卧槽这场面，卧槽这阵仗，ES8 真好看，EC7 真帅，我这辈子没参加过啥演唱会，结果看到了李荣浩，感谢蔚来！从场馆里走出来我只有一个感受：蔚来 24 年要牛逼大发了！！！可结果呢？ES8 还在巡展你敢信？！ 5.在我的认知里，ET5 就是比宝马 3 系好，ES7 这个颜值这个配置这个动力就值这个价，作为一个理想吹我都认可这些产品。 6.但是除了产品之外，还要运营，还要管理，都2023年了，今年是要打仗，不是过家家。在上海车展的时候看到斌哥还是温文尔雅、笑靥如花，作为一个车企的CEO这样没什么不好，但是外界看起来就感觉好欺负似的。事实就是这样，我那天晚上听到ES7沟通群的录音之后，我的第一感受就是我太心疼斌哥了，别人都在笑，我是在心疼，别的大V都在发录音的视频，我于心不忍啊。 7.我是当老师的，“老师要和学生做朋友，”“老师要和学生打成一片。”这话都听烂了。但是真和学生打成一片，他们就敢蹬鼻子上脸。如果一个高中班级的最终目的是让这一班的学生开开心心的度过这三年，老师和学生打成一片未尝不可。但是如果一个高中班级的最终目的是要在高考中取得好成绩，把这些学生送入理想的大学，老师一定要板起脸来严格要求。如果蔚来的企业愿景就是守好自己的一亩三分地，维护好和车主的关系，服务好蔚来车主。让所有蔚来车主都满意，都开心，那和车主多沟通，多交流，节奏慢一点，没关系。但是如果蔚来的企业愿景是要做大做强，成为中国的龙头汽车企业，那么必须要舍弃一些东西。我斌哥必须要杀伐果断起来，该清理门户就清理门户，该壮士断腕就壮士断腕。不忘初心，方得始终。做正确的事，不做容易的事，更不要做困难的事。
2023-05-07
小李16945
提问#国产车or合资车 2023年了，为什么大多数租车平台还是以合资品牌的车型为主? 用了几年租车平台软件，从神州租车，一嗨租车，租租车，携程租车，去哪儿租车，滴滴租车，发现大部分车型还是以合资车型为主，大部分品牌为大众、丰田、本田、雪弗兰、别克等。国产车这些年来无论三大件技术、配置、口碑都突飞猛进，如果以盈利为目的的租车公司为何不直接选择国产车型，在采购价上直接降低运营成本？比如吉利，长安，奇瑞、广汽、领克、比亚迪、宝骏等国产品牌以下三张图是目前租车软件的大部分主流车型品牌
2023-04-29
dA林
奔腾B70车主·车龄3年
奔腾b70封面图有奖征集
#奔腾B70封面图征集最近越来越多的车友都已经提车，刚提了爱车，怎么能不拍点大片？晒爱车靓照，优秀作品奖入选成为奔腾B70车友圈官方封面图！并获得懂车帝5w积分奖励【活动时间】征集日期：2023年4月26日-2023年5月31日发奖日期：作品签署授权后15个工作日【活动奖励】官方封面奖：懂车帝积分50000 【参与规则】 1、发帖关联话题＃奔腾b70封面征集，或者直接点击顶部话题进入，然后点击最下方发帖作品将由运营团队进行评选，被评为官方封面图后可获得【50000懂车帝积分】 2、参赛作品需为用户原创 3、作品被选中后，官方将主动私信用户有偿取得使用权，并会在页面注明作者昵称，将车牌信息进行隐私处理 4、拍摄角度构图需合理美观、光线清晰、合理应用滤镜避免出现其他车辆人员，车辆尽量在照片右侧，可上传拍摄多张不同角度照片。
2023-04-27
最后买了Y的亚J
为啥选了特斯拉model Y
#Model Y标续首提提车一个月了，现在才有时间写写从选车到提车的事。我开油车十年，想着老车也快要换了，下一台买什么好？也看过油车，其实汽油车现在买挺划算的，比方说奔驰C仔，随便进展厅就优惠6万。但好像没有什么触动要买的感觉。可能电车可玩性太多了，可能也因为看了太多媒体对新能源的唱好。我说的是真的好玩好养，并不是盲目说好蹭热度那种。刚开始决心买电车的时候曾经订过smart，但后来实车试驾试乘觉得后排太局促，尤其是纵向很短，毕竟有时候会搭一下家里的老人，如果空间大一点还是好些。smart放弃。还来看上了长安深蓝SL03，我还挺喜欢它，还帮它起了个昵称傻佬03。深蓝造型挺可以的（虽然有些人说它尾部用力过猛）但这也是它能出圈的地方，挺好的。因为想试试传统车企的新能源到底去到什么水平，那我就订了纯电长续航+高阶智能辅助。7月头订的，到2月底足足半年了，一点消息都没有，然后让销售问了工厂，答复是“暂时没有排产这个配置的时间表”。那是逼我退订了？本来大订是不能退的，但销售也觉得不好意思了，主动帮我联系厂家申请退款。大概半个月，订金退回来了。那现在买什么好？问题来了！想想…市面上什么多？特斯拉，（侧面反应保有量和稳定）。我是屏蔽掉什么失控、单踏板、煞不住等等这些那些新闻的。不是不去看，是应该有自己独立的思考和分析，不是人云亦云。我是做市场营销的，知道营销手段和竞品恶意传播等等那些乱七八糟的事情。反正买车就买自己合适的就好，model3太矮（因为上一台车是跨界的MPV）喜欢坐姿稍稍高一点视野好一些。那就Y吧！毕竟新能源SUV销冠。试驾过还可以。也知道人无完人车无完车，不可能有完美的车。那下订吧，因为考虑多了一周时间，本来25.99最后变成26.19万，也无所谓了。系统显示2-5周后提车。总比深蓝半年没有消息好。等到第三周系统还是没有显示预计提车时间。突然有一天，客服群里告诉我预计下周有车了请留意。哇！开心！再等了一周说车快到了，让我快把付款、保险什么都准备好(到我完成提车后APP上还是没显示提车时间的)。销售说以群里说的时间为准就好了。提车了（提车地方还是挺远的，广州郊区的郊区）交付区看到99%黑色标准续航，哈哈哈，广州人真实在（我也是其中一个，主要是穷）。在交付区看到一台X一台S，帅啊！但我没钱，看看就好，为车主喝彩！提车后贴了透明车衣，玻璃隔热膜，换了轮毂盖板，加了小尾翼，算是大功告成了！（本来我想买白色，然而家里的老板说她喜欢黑色够酷，好听老板的，还省钱）。一路下来，觉得买特斯拉挺省心的，标准化做得挺不错。现在开了一个月，还挺不错。就是车机导航傻傻的，那就用手机咯。另外，我买的是2023款，避震、后排座椅、顶部天幕都升级了，心里也觉得划算了，美美的。平常开我选了最强的动能回收（现在已经有三档可调），我觉得可以接受，还不错。好吧，先写到这儿，以后有什么新的体会再继续。
2023-04-25
电车出海V
2023Q1达契亚春天海外市场销量
达契亚春天海外主要市场在2023年第一季度共售出8663辆电动汽车，主销车型Dacia Spring，法国，德国表现最好。 👉按月份销量 1月：3487辆 2月：3524辆 3月：1652辆 Dacia Spring是欧洲人很爱的一款车，品牌来源罗马尼亚，雷诺运营，由中国易捷特制造。欧洲人为什么喜欢达契亚春天？#电车出海#
2023-04-24
Destiny141819530
领克03+使用感受
Char，男，25 岁，，日常爱好自驾游，。今年年，提了自己的第一辆爱车——领克 03+。 Q：领克 03+ 是您的第一辆车吗？ A：对。这是属于我第一辆车，虽然之前总是开我爸的车。 Q：是怎么认识领克 03+的？ A：领克这个品牌刚发布就关注到了，后来领克 03+参加 WTCR 还拿了冠军就更感兴趣了。它那个标志性的大蛤蟆脸、运动属性、各种配置……都是我的菜，一直关注到冠军版才有能力下手。 Q：在买领克 03+ 之前，都看了哪些车？ A：因为目标比较明确，看的比较少，看了福特的新蒙迪欧，后排坐着确实很舒服，可是开起来的感觉不是很好。于是，就去提了 03+御风版。 Q：那是什么原因让您选择了领克 03+？ A：安全性 + 运动属性 + 外观内饰符合审美 + 配置丰富，都很符合我的需求。其实，当时预算有限，我买一辆二手的 03+ 了， Q：您是什么时间提的车？哪个版本？ A：应该是 2023年上半年提的车， Q：多少钱落地？ A：15.3万 Q：领克 03+ 的设计有哪些吸引您的地方？ A：外观帅气，非常有个性，辨识度高，开出去回头率也是相当高。有一次在高速上偶遇一辆领克 02Hb，相伴一路，中间在服务区停车唠了两句，我发现我们都是老远就看见对方了，虽然互相不认识，但是有种兴趣相投的感觉。 Q：领克 03+ 的产品配置中，最打动您的是什么？ A：各种配置丰富，全景倒车影像、自适应巡航……该有的一个不落。 Q：您的领克 03+ 用了多久？产品表现是否符合您的预期？ A：一个月不到，跑了1500+公里。虽然有点小瑕疵，像车机卡顿，但是买之前都知道，基本符合预期。 Q：您的领克 03+ 油耗表现怎么样？是否符合您的预期？ A：可能自己开车比较暴躁，略微有点高，平均百公里 10 个油。跑高速倒是还可以，也就 7.6左右。 Q：您的保养成本怎么样？是否可接受？ A：目前两万七千公里，在外面保养了一次还可以。 Q：领克 03+ 这台车是否给您的生活带来什么改变？ A：改变还是挺大的。本来，车子从 0 到 1 对生活的改变就是巨大的，首先可以不用挤公交、挤地铁，不用下雨天骑电车让 " 冷冷的冰雨在脸上胡乱的拍 "；其次，可以带女朋友想去哪里玩去哪里玩，现在最想去川西一趟；，活动半径扩大了，对生活和工作的帮助，都是非常大的。 Q：您是否愿意向身边的朋友推荐这款车？ A：推荐的比较多，也成功种草了好几位。一位在我前面提的车，一位刚提车，还有一位在纠结中。 Q：如果让您给厂商提意见，您会从哪些方面聊一聊？ A：有几点吧，第一，车机卡顿死机这个真的很影响使用体验，但是新款的已经用上新车机算是进步了。第二，不能连接 Carplay、不能自己下载高德地图这些，对用苹果手机 + 习惯使用高德导航的我来说，有点不方便。第三，如果有 NFC 钥匙或者蓝牙钥匙可以直接替代实体钥匙就好了。第四，车道保持是被动式的，开长途高速的话还是主动式的省力。
2023-04-17
云在萧
燃油车退市时间已定？消息一出，车主十分不
2023-4-11 09:28 · 来自甘肃 · 天祝藏族自治县融媒体中心官方账号我国燃油车退市时间已确定？时间一出，车主十分不满：我刚买的燃油车咋办？汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的一部分，而新能源汽车的发展则是未来汽车产业的重要趋势。禁售燃油车是一个备受关注的政策，旨在推动我国汽车产业的转型升级，加快新能源汽车的普及和推广。接下来我将从技术、市场、政策等多个角度，为大家详细分析禁售燃油车的影响和应对策略，帮助大家好地了解和适应这一变化。一、我国燃油车禁售的具体时间我国政府早在2017年就开始逐步淘汰燃油车，提倡新能源汽车的发展。具体的时间表如下：北京市：自2018年1月1日起，北京市公务用车全部改为新能源汽车，2030年前逐步淘汰燃油车。上海市：2019年4月23日，上海市发布《关于全面加快推进新能源汽车推广应用的实施意见》，提出到2020年底，上海市新能源汽车比例将达到50%以上，2025年前逐步淘汰燃油车。深圳市：自2018年7月1日起，深圳市公共交通全部改为新能源汽车，2020年前淘汰燃油车。杭州市：2019年1月1日起，杭州市公共交通全部改为新能源汽车，2022年前淘汰燃油车。广州市：2017年11月23日，广州市发布《广州市推广新能源汽车应用行动计划（2017-2020年）》，规定到2020年底，广州市新能源汽车比例将达到10%以上，2025年前淘汰燃油车。成都市：2019年6月1日起，成都市新能源汽车比例将达到30%以上，2025年前淘汰燃油车。以上是部分城市的时间表，其他城市也在逐步推进燃油车的淘汰和新能源汽车的普及。总的来说，我国政府计划在2035年前逐步淘汰燃油车，促进新能源汽车的发展。二、禁售以后我的燃油车还能开吗？禁售燃油车并不意味着现有的燃油车不能继续使用。目前，政府仅仅是限制了燃油车的生产和销售，对已经上路的燃油车并没有明确的淘汰计划。因此，您现有的燃油车仍然可以继续使用，但是在未来可能会面临一些问题。例如，某些城市可能会限制燃油车的行驶，或者对燃油车收取更高的过路过桥费用和停车费用等。此外，燃油车的维修和保养成本也可能会逐渐上升，因为燃油车零部件的生产和供应将逐渐减少。三、禁售以后买了新能源汽车的续航短问题怎么办新能源汽车虽然有很多优点，但是也存在一些问题，例如续航短、充电时间长等。对于续航短的问题，有以下几种解决办法： 1、选择续航更长的新能源汽车。目前市场上有多种新能源汽车可供选择，其中一些车型的续航能力已经达到了500公里以上。 2、利用充电桩网络。目前，我国的充电桩网络已经逐渐完善，可以在城市的公共充电站或者商业充电站进行充电，提高续航能力。 3、利用家庭充电桩。如果有条件，可以在家里安装充电桩，方便随时进行充电，提高续航能力。 4、减少长途出行频率。如果需要进行长途出行，可以选择搭乘公共交通工具或者租用燃油车，减少对新能源汽车的依赖。对于燃油车车主来说，禁售燃油车可能会带来一定的困扰。因此，我们政府和企业已经采取一些措施，帮助燃油车车主平稳过渡。例如，提供的购车补贴、半价充电等优惠政策，鼓励更多人购买新能源汽车。部分车企业也推出更多种类的新能源汽车，来满足不同消费者的需求。例如，推出价格更低、续航更长的车型，吸引更多人购买新能源汽车。还有就是正在加大对充电桩网络的投入，提高充电桩的覆盖率和服务质量，方便车主进行充电。目前对于燃油车车主来说，禁售燃油车可能会带来一定的不安。但是，我们也应该看到新能源汽车的优点和未来的发展前景。虽然对燃油车车主带来了一定的影响，但也为我们的环境和健康带来了好处。因此，我们应该逐步适应这一变化，采取相应的措施，促进新能源汽车的发展，推动中国汽车产业的转型升级。不知道您对此件事有什么看法呢，可以在下方评论区，我们一起来讨论一下。
2023-04-14
小小伊兰晨
伊兰特车主·车龄3年
实见菲斯塔
2023年4月，济南迎来了第47届齐鲁国际车展，终于盼到了周天，约上车友会的小伙伴直接进军车展现场，周末下午1点半约好在某地铁站集合，在路上一起探讨用车相关的知识，俩人就侃侃而谈直到下车。入口在3号馆，周天的时候人是真的多，还好坐的地铁，群里有一位小伙伴开车去的，结果被别人蹭到了前翼子板，好好的心态直接搞崩了。回归正题，进入展馆的时候已经快2点半了，俩人二话没说直接找北京现代的占位。在各大厂商的占位中，终于发现了一亮白——北京现代，展位最前面是ix35、伊兰特和新款菲斯塔Nline，遗憾的是没有见到十代索纳塔，因为自己有了伊兰特，所以重点都在菲斯塔上面了。首先看到的是后备箱，后备箱打开后会自动升起，方便双手有东西的情况下不影响开后备箱，不得不说这个后备箱是真大，比伊兰特的稍微深一点，再加上四出排气的加持特显运动。接着来到了车轮，18吋的大轮毂配合40的扁平比显得低趴，轮毂盖由之前的北京现代标更换了N系列的N标，并且在左前翼子板处还贴有NLine的标志，不愧是N系列性能车，处处彰显N的身影。最后进入了驾驶舱，现代家族四幅式方向盘没有太大的变化，变化最大的是在方向盘下部也带有N的图标，一键启动、双连屏成为标配，比伊兰特好的一点是空调采用实体按键而非触摸，这个可以盲操了。按键换挡、电子手刹、驾驶模式切换尤为明细，一个红色的sport按键，不过一间锁车从主驾移到了中控这块了，变化有点大。整体来说，作为北京现代的性能车及N系列的第一款性能车，动力这块绝对嘎嘎够用，毕竟我觉得伊兰特1.5L 都已经够用了，大家觉得呢？
2023-04-11
济南府涛哥
宝马7系车主·车龄2年
2023款740，2天1800公里自驾
为了达成老二去东方明珠的愿望（老大已去过），趁着周末疯狂自驾从济南到上海，宝马2023款740Li的L2辅助驾驶让旅途轻松前行。周五下午4点孩子放学，接上俩孩子4点半从济南出发，开了两个半小时进服务区吃了晚饭。期间孩子心心念了好久在车上用大屏看动画片的愿望实现了。本人一向对车辆的功能喜欢探索，长途高速L2辅助驾驶直接用起来。饭后直接出发，期间去了一次服务区，于晚上12点15到达提前预定的酒店（上海白厦pagoda君亭设计酒店），之所以选择这里主要考虑当天到达较晚尽早到达，可考虑了明天公交出行的便利性，离地铁口较近。该酒店值得推荐，性价比不错。第二天吃过早饭带着孩子慢慢溜达了10分钟就到达了地铁，一共8站即可到达豫园站。出站后直接到外滩坐船（体验横渡黄浦江）去对岸陆家嘴。由于提前预定了东方明珠的旋转餐厅自助晚餐（含东方明珠vip票，比较超值）带孩子们先乘坐了观光巴士，吃过午饭后直接进了东方明珠参观玩耍。由于时间充足，里面的每个景点都深度游玩了一遍，期间孩子们玩累了睡了一会。吃过晚餐坐一站地铁过江漫步南京路步行街和外滩。晚上10点一天行程结束，打车回酒店休息。周六晚上规划了周天回济南的路线，决定游玩扬州瘦西湖来实现老大“烟花三月下扬州”的愿望，途中安排了老婆想去打卡的阳澄湖服务区。总之，三花一叶，四口之家的愿望全部达成。我的愿望就是长途溜“马”，守护三朵金花。在扬州吃过晚饭于晚上8点出发，一路向北，全程600公里，于晚上1点到达济南（期间进过一次服务区）。全程开启L2辅助驾驶，最高限速140km/h，出发前重置数据，平均油耗7.6L/100km，油耗表现出色，自动驾驶省时省力。唯一吐糟一下就是自带地图更新太慢，新改扩建的高速上的监控测速位置不能及时更新。
2023-04-11
节奏与蓝调
锐界plus闲置在家，是不是卖掉犹豫不决
21年年底入手了锐界plus二豪，当时看车也是选了好几个月，对比了冠道，昂科旗昂科威，汉兰达，日系双雄rv4和crv，最后，结合自己用车需求和预算，选定了锐界。买车时候工作在外地，每周一次长途，稳如老狗，结果购车不久调回来了，上下班地铁加共享单车，车就很少开了，平时动车都是家里的黑猫，市区开灵活省油，也省钱，偶尔去市郊玩耍或者回老家才会动用锐界，再加上疫情影响，到如今里程数都没突破一万大关。媳妇儿成天念叨我买这车用处不大，我也琢磨着是不是换个电车，中午可以在里面午休。而且我有停车位，也安装了充电桩。不用担心充电的问题。锐界是好车，用料实在，动力十足，第三排实用性很强后备箱装东西更是牛批到顶。底盘的厚道不属于任何一款车，plus在2023款上市后，更是成为了绝唱。犹豫不决啊，卖掉还是留着，这几天一直在琢磨。这也算是幸福的烦恼了吧。
2023-04-10
郑谊
纳米06车主·新提车
【想买再等等？特斯拉或将再次降价？】有分析认为，特斯拉将再次下调车价，因此备受关注。美国投资公司韦德布什的分析师丹•艾夫斯最近预测说：“特斯拉短期内有足够的空间进行更大幅度的降价。” 他提到特斯拉“趁热打铁（rip the Band-aid off）”，并预测特斯拉将在今年内在美国和中国再次降价。艾夫斯提到：“特斯拉得益于高利润结构，可以采取比其他制造商更灵活的价格政策。在不久的将来，随着电池价格变得便宜，还可以降低车辆价格。”他们认为，高营业利润率和电池技术创新可能会进一步降低特斯拉的价格。此外，他还就特斯拉GigaFactory工厂评价说：“特斯拉每次建设新工厂时，都会进行技术更新和大幅降低成本。”这是GigaFactory数量增加的积极信号。特斯拉目前在内华达、德克萨斯、柏林、上海等地运营千兆工厂。另一方面，特斯拉自本季度发布历史性业绩以来，股价一直在下跌。原因是产量高于第一季度的交付量。特斯拉2023年第一季度生产车辆44808辆，交付车辆422875辆。约有1.8万多辆汽车被库存。艾夫斯强调：“这种库存走势和股价下跌的情况也将成为特斯拉再次降价的诱因。”有分析认为，特斯拉为了创造更多的需求和恢复股价，也可以打出降价牌。
2023-04-09
电车出海V
奇瑞集团也将组建自有船队“出海”
#上汽、比亚迪之后，奇瑞集团也将组建自有船队“出海”# 上汽：上汽集团是国内第一家拥有自营船队的汽车制造商，通过旗下安吉物流运营自有船队。去年1月，上汽集团向中国船舶集团旗下江南造船下单了两艘7600车位的汽车运输船。比亚迪：今年1月，中国船舶集团旗下广船国际宣布成功生效2艘比亚迪7000 CEU双燃料汽车运输船订单。这是比亚迪作为最终货主，首次订造汽车运输船。奇瑞：今年1月，奇瑞芜船威海绿色海工科技产业基地项目正式签约，该基地将依托奇瑞集团汽车出口优势及芜湖造船厂手持订单的生产需求，批量建造6000车位汽车运输船等主导产品。此外据媒体报道，芜湖造船厂已承接3艘7000车位LNG双燃料动力汽车运输船需求，预计将在2023年开工建造。
2023-04-04
ESN爱吃烧烤火锅
岚图FREE车主·车龄4年
梦想家博鳌扬帆，岚图交付燎原
#岚图汽车3月交付新车3027辆岚图3月交付3000+这个成绩已经赶上了曾经21年首发时的巅峰记录了！环比增长了170%多，而且从过去几个月的表现来看，岚图目前制造与交付的节奏已经走上正轨，不再复以往疯狂交付冲排行不留订单余量的覆辙，运营健康化。而且从小道消息听说最近几周岚图的订单呈小爆发状态，大家可以期待一下岚图4月份的表现~ 接着说说博鳌论坛，这是一项每年一度的国际重大会事，各国政要，企业家会狙击中国，围绕亚洲与国际的经济，科技，发展等各项话题进行深度交流与讨论。而本次博鳌论坛，岚图梦想家作为官方用车，用新能源，豪华，智能，舒适，充分迎合了本次2023博鳌论坛的议题：碳中和，新能源，人工智能，数字经济等。自从上次湖南卫视声声不息在国内搞了项大事，岚图开始大力布局海外，这次博鳌的运营也说明岚图不管从品牌形象还是整车品质，都得到了中国与国际各自官方的充分认可！希望岚图能够再接再厉！绘出属于自己的蓝图！
2023-04-03
Bunny沙琪玛
出售了秦PLUS EV600续航71度电
出售个人一手车非运营！2021款10月份比亚迪秦PLUS EV600 ／续航旗舰版71度电，因2023年3月27号提示动力电池异常，4s店免费更换整块全新的动力电池，有4S店现场更换全新动力电池照片！虽然公里数有点大但是动力电池全新的，有需要的朋友可以私聊个人一手车哈！不喜欢勿喷！
2023-03-29
苏生0011
提问2023款埃安yp80智领版，非运营多少钱可以落地。坐标广州跟佛山。求真实车主回复！谢谢
2023-03-28