#我与国宾的故事在2016年的时候接触了摩托车,从地平线、小踏板慢慢的也接触到了小中排量的摩托车,当时对拉力、巡航车型特别感冒,在19年的时候提了一台老款17年的二手国宾(图三)一上手这台车对于我的感觉就是两个字:好骑! 这台500斤的“大家伙”开起来有一种摩托艇的感觉,虽说原地挪车的时候费点劲,不过在骑起来的过程中,比同级别的巡航车操控要高出一个等级,不过老款650TRG的振动较比新款来讲,要密一些(图二为早期收藏的网图)所以在20年的时候,果断提了新款的国宾650,也成为了我玩车生涯中骑的公里数最多,毛病最少的一台车....预知后事如何,下贴在讲
#我与国宾的故事2023年4月,在北京购入了这辆二手国宾。买车时间不算久,主要骑摩托车的原因就是因为家庭压力过大,天天回家老婆闹爹妈催真的也是不想让自己天天那么不开心,所以在买车的时候主要看的就是公路旅行车,家里长年放着自己一套简单的旅行用品,说走就走毫不犹豫,5月份去了一趟青海湖,因为高反没有来得及等到日出就返回了西宁城区,毕竟也是40多的人了,不那么拼了,国宾一路稳定可靠,舒适省油,风挡一升,尾箱一改,头盔一戴,油门一拧,彻底告别失败的婚姻和这个令我头疼的城市,去感受祖国的大好河山!
#我与国宾的故事刚买了国宾,虽然是二手的,但是自己喜欢,考虑到经济能力,暂时先买个二手的也是没有办法的事情,买回来以后第一件事情就是去俱乐部做了一个大保养,然后骑回来家这边,和朋友一起出去玩,听说前脸是参照石狮子的造型,还特意去找了两个石狮子放到中间拍的照片,有了石狮子做背景,感觉自己的车都威武霸气了很多。慢慢的加了国宾车队,认识了一群志同道合的人,和他们一起跑国庆,还挣了点外快,这是我第一次因为骑摩托看到回报的,感觉自己买的真值,希望以后这种活动可以有很多,既能风和自由,又可以有点回报,感觉自己不顾很多人反对买它回家是值得的,随后在装个行车记录仪,安全出行。
#摩托车改装笔记今年因为实在不想挤公交了,所以刚刚去学了摩托车,看到春风xo狒狒的第一眼我就喜欢上了他!真的很像卡布达,也蛮好骑的,我身高一米六,骑其他车有点费劲,xo狒狒赛车手车轻,排量小,成了我的首选。 其实说是改装,但也只是小改,并没有改动外观,增加的只是一些实用的东西。 第一大件就是护杠了,因为第一次骑摩托车,练习的时候肯定会倒车,有护杠顶着车子倒了不会刮坏车漆,不至于很心疼。一开始有考虑过斯当克斯家的护杠,首先是因为贵了一些,其次是感觉会卡我腿所以没买。263的原价打完折198块,还可以的。 第二就是在原来后视镜的孔位加了手机支架,五匹的谁用谁知道,手感好,夹得也稳,因为有时会需要导航,所以是必须要买的,我买的是二手,70块拿下,性价比很高。 第三就是这个车没有原厂的usb充电口!!!,但是有开孔,把原来填充的塑料卡扣抠下来,换上原厂的就可以了,98块,蛮好用的。 第四是个十几块的水杯架,真的太方便太方便了,装在护杠上随时随地带着可乐走。 第五是降低坐高的坐垫,我腿短,一米六上原厂不能全脚掌着地,这样会不太安全,降低了2cm坐高以后从容了很多。 第六是带锁的机油盖,因为真的会有很过分的人往其他人车里倒一些奇奇怪怪的东西,必须要防。 我改的都是些实用为主的改件,我自己觉得这个车足够好看了,外观没有需要动的地方了。
每日经济新闻:“在一些外国人眼中,开中国新能源车是很有面子的事!”我国汽车出口首超手机,二手车出口跳着往上涨
#用车心得💔爱车吐槽 买的一个二手车子,20年的,一千公里,买回来也没怎么跑,在老家放的时间有点长,最近一次回家给拉身边了,好在车子比较小巧,正常的SUV都能拉得下。回来发现了很多小毛病,链条生锈,机油乳化、离合油门线变得很重,转向灯也不亮了。为了让这个车子变得更有意义,我决定自己动手去修复车子上的小问题。原车轮胎太滑,又是带内胎,就开始买轮胎、离合油门线、机油、整车油管、前后转向灯、后减震、牙盘小飞和链条,包括很多看不到的小物件,然后再一点一点的拆开重组,看着车子一点点变好,也莫名的有点佩服自己了,毕竟一个摩托小白能做成这样还是有一丢丢成就感的。车子收拾完以后,换挡和提速都比较平顺了,换的轮胎抓地力也更好一些,骑起来会更有安全感,不打算再动车子上的东西了,想最大限度的保留原始外面,毕竟还是要正规上路的么,我们这边保险只能买交强险,商业要加一些钱或者根本买不到。车子一直在客厅放着,偶尔下楼在小区附近公园里骑骑也蛮好玩,车子到哪里回头率就在哪里。 小猴子的整车质感和做工用料感觉不是很好,建议买新车的小伙伴拿到车子以后先把整车所有能看得到的螺丝都紧一边,如果经常代步使用还是建议把牙盘小飞和链条更换一下,原车胎如果扎钉或漏气会很难受,毕竟轮子较小,还是会比较麻烦,有需要可以换成真空胎,毕竟可以打辣条应个急么,好了,别的也没啥说的,车子还是需要看个人喜好和需求的么,希望每个喜欢摩托的小伙伴都能找到自己中意的小摩托
#摩托车选车经历我的选车经历比较离奇,因为我跨骑档车经验少,再加上平时上班通勤距离不足3公里,说实话年初4zx-4刚出各种消息的时候是不怎么在意的,但是排量、动力、外观啥的都特别喜欢,可能猜想的售价不会低于10个w吧,就打算放弃吧,毕竟超过10w入手、还有可能阉割(这才是正常操作)确实超过了我的预算。后面更多的精力放在了选公路自行车上面。 后面的事情你们应该猜出来了,没错,等19号北京摩展价格、配置参数一出来,心里只有一个念头,这**高低得冲一波入手了,这价格配置还要什么自行车啊!订车,必须订车!就这样交付订金 开始了漫长的等车之路。 说一下新发布的川崎zx-4rr吧,作为一款高性能的运动型纯血跑车(仿赛)不但颜值在线,还拥有一系列出色的配置和性能,我相信未来很长一段时间,都是众多摩托车爱好者的追求首选。 401cc水冷直列四缸发动机,最大转速超过15000转 配合电子油门实现绝佳性能及响应 最大功率57.0kw「77ps」/14,000rpm Ram air状态下最大净功率达到58.7kw「80ps」/14,000rpm. 其他电控及整车配置我就不说了,目前4rr版本只有ktr一个版画可选,4r有三个颜色版画可选,还没订车的兄弟可以冲了。 个人推荐: 小升高的兄弟姐妹可以订车了,有足够的时间等车以及提升自己的驾驶技术和意识; 玩过车型多或者排量大的兄弟姐妹想体验4r/4rr如果还没订车最好询问下当地经销商大概到车时间,如果太晚建议等头批二手准新车会更好!
#我与国宾的故事记得当初还在部队服役期间一时心血来潮的去学了摩托车驾照,当时抱着看看的心态去摩托车店去看看车,当看到“它”时,这是我经常看到的国宾护卫队的摩托?当初就是看到它我才决定去学的驾照?,真的,我又开始失眠了,哪怕是二手的国宾但是那高达四五万的价格也让我望而止步,而且,我是一个刚拿本的新手,刚学出驾照来直接开国宾?这仿佛像一个笑话,周围所有的朋友都劝我,说,别啊,先买一个过度,你开不了的,但是这时的脑子里有浮现出当初在训练基地看到的那群人的身影,对啊,有那个男人可以拒绝一辆这么帅,这么拉风的大摩托呢?买!就像前几天学驾照那样,说干就干!买了,但是一次没敢骑,假期到了,我给它擦的干干净净的,扔进来地下车库,踏上了归队的旅程,服役的最后几个月,我的脑子里全都是我骑着我的大国宾在马路上,在山野间疾驰的身影,终于,九月份了,我也要离开我的第二故乡,开始回到那个生我养我的地方了,济南!一个不禁摩的城市!回来后,我的第一件事就是把我的大国宾好好的擦了一遍,老伙计,时隔几个月,又见面了!我又一种错觉,感觉它好像在说,老伙计,你终于回来了!对我回来了!在磕磕碰碰中,我开始了和我的国宾的磨合,因为,它真的,真的不适合一个新手来骑!磨合了三天,我终于可以上路了!在退伍初期那两个月,我我骑着它!办完了所有的手续,落户,转关系,武装部报道,也是骑着它!看到了这五年,故乡的变化!