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2023年6月20号折多山路况

潇洒雪梨1l7
购入车款：奥迪Q5L2023款40T 豪华动感型购车时间：2023年6月购入地点：南宁裸车价：32.60万落地价：36.50万备注：全款，送脚垫，20寸轮毂，贴膜，记录仪等，感觉买贵了
2023-06-23
用户940408847609
这是我最近的油耗情况，目前我的车已经跑了660公里了，圈友的油耗是比我高还是低呢？车子是冒险家 2023款2.0T 两驱尊享版，主要在湖州行驶。目前百公里油耗是13.7L。提车才20天，看别人油耗才8.7，我这刚开始没低于13.7哪个环节出问题了，
2023-06-23
低调74729
君越新车虑震不好，啥原因，尤其是坑洼路面
我买的别克2023年1月生产的君越，现在开了1200公里，咋感觉好颠簸，特别是路况不好的时候，虑震不好，是磨合期正常反应还是其他原因？胎压过高？麻烦解答一下
2023-06-22
小范范Shawn
迈腾车主·车龄3年
分享一下380的高速油耗
秦皇岛-天津全程空调20-22，路况好120，车多的时候100左右。 EA888油耗&动力表现真的足够均衡。
2023-06-22
铝锅47205951
坦克300车主·车龄3年
坦克300用车一年感受
坦克300城市版很有型，2022年6月24日提车，至今刚好整整一年，说说一年的感受。首先说说大家关心的油耗问题，我每次加油都记帐了，一年来总共加92#油16770元，行驶里程19252公里，平均每公里0.87元。油价2022年加的基本都是8元以上，加了9500元，2023年在8元以下，加了7270元。行车环境是在重庆山区，差不多有一半高速一半低速山路吧，也跑过非铺装路面的工地，我觉得这个油耗不算高，毕竟是两吨多的车。这车在市区油耗是有点高，我试过，跑个几十米不是红绿灯就是让行人，平均一公里要走4-5分钟，表显油耗每百公里25升以上。第二说说这车优点，动力足、功能多、颜值高、隔音也较好，自适应巡航比较好用，高速上遇到弯道它会自动减速，主动刹车也较灵敏，有几次倒车后面有人或车，自己没注意，它能及时介入。再来说说缺点，我觉得它的第一个缺点就是座椅比较硬，坐时间长了比较累，我的上一台车是汉兰达，我老婆坐了也说没汉兰达坐着舒服。第二个缺点就是驾驶室两边空调出风口影像会反射到后视镜上，影响行车和倒车。第三个就是空调没有物理按键，操作不方便，不过这个问题后面改款车已经改进了。最后就是空间稍小了些，外出游玩想在车里睡觉有点憋屈。总的来说，坦克300做为一款20多万的越野车还是物超所值的。
2023-06-22
漂移入坑一气呵成
领克01，使用一年谈感受
我的21款01暗夜版是22年5月11号提的，到现在已经一年多了，行驶了接近16000公路。下面简单说一下使用感受吧。优点： 1，外观，看习惯以后，比一开始看着顺眼多了，而且很多人都说外观挺好看的就当他们不是客气吧 2，行驶质感，在我开过的车里是很棒的，避震运动取向，过减速带会有些硬，但干脆利落，没有多余的抖动，变道侧倾很小，快速过弯时也感觉很踏实。转向手感不错，非常精准。 3，可靠性，经过一年多的使用，几乎没有出过任何影响使用的故障，但有个别小问题，一会缺点部分再说。疫情期间在冬季停靠过20多天，电瓶没有亏电。 4，动力，算是01强项吧，非常过瘾，我本身开车又是比较快的，非常讨厌磨磨唧唧堵路的车，红绿灯排第一的时候一般都窜出去，01的动力没有让我失望，不管是起步还是中途再加速，都会非常轻松，超车完全不慌。缺点：优点说那么多，也该轮到缺点了，毕竟这个世界没有完美的东西 1，油耗……是真挺高的，本事动力比较强，车身比较重，再加上我的驾驶习惯及城市路况，让我开出了10.59的平均油耗……平均每月油费100多 2，车机……领克的车机，不需要多说吧，不止于车，止于车机。印象里这一年多的使用中出过两次辅助泊车摄像头故障的问题，导致需要停车时打不开360影像，只能单纯凭经验了。问题不是很严重，熄火锁车后过段时间再启动故障就消失了。听说今年领克会优化01的车机，非常期待。 3，内饰问题，这个问题很轻微，应该大部分车都有，就是一万多公里后，中控会偶尔有异响，绝大部分出现在颠簸路面，而且声音不大，音乐声音开大一些就不明显了，但是不放歌的时候会听到。除了异响，还有一个问题，就是主驾的车窗按钮的镀铬外层会脱落，差点被刺到手，不知道大家有没有这个问题，请看图4。总结：如果你能接受上面的3个缺点，同时很喜欢它的优点，那01就非常适合你了，买它，大概率不会让你失望。不过如果让我再选一次的话，我可能会选08，毕竟车机上我非常看重的地方，再加上油耗和外观，差不多是我最想换的车了。
2023-06-22
Uni柚子
长安UNI-V车主·车龄2年
UNIv，智电idd 个人感受
#用车心得经过200多km的驾驶日常使用，感觉UNI-V智电iDD整体的表现还不错，目前发现的小问题有两个，一个是低速的时候二回轻微的顿挫一下，网上查了下，说是用的P2结构，后期程序更新可能会优化好，还有一个就是车速起来了有些胎噪，这个应该是原车马牌运动轮胎的问题，毕竟是运动轿跑，牺牲一点静音性，也情有可原，后期也可以更换静音胎。整体来说吧，这车我是很满意的。【驾驶感受】加速挺快的，路况好的话，开起来很舒服。很丝滑就是有时候速度上到20码左右换挡顿挫明显，没有电的时候更离谱可能是双离合的毛病吧。如果喜欢经常自驾游的，开的远的，身高大于180的，真的慎入哈哈哈，开久了手臂容易酸痛，之前试驾短途就感觉还好。也可能我没经常开长途，所以手痛。还有座椅腿托是有点短，如果你再垫个腰枕，基本没得说，腿半悬空。比较适合通勤和短途用。不过高速线清晰和不堵车的情况下，开启巡航+车道保持用起来就还行。其次是胎噪，市区可能是后面施工的那种城市道路可能就还可以，高速肯定吵的，风声很大，打在车身上，经常高速出去玩的哈哈哈，我之前也是觉得胎噪无所谓，可能试驾短途哈哈哈。开久了还是觉得安静一些好，不过如果把音乐声音开大一点，还是听不到胎噪。纯电模式动力还是OK的哈哈哈，喜欢这种感觉的，红绿灯可以直接电门冲冲冲！【油耗】 1.哈哈哈，那个切换油电有点鸡肋，完全按照保电来的，如果你有电，你就当hev其实也是纯电模式，到90-100依旧是纯电，不会切换油。因为有电的时候基本用不到油 2.充电不方便的慎入，亏电油耗不但省不了多少钱，基本市区拥堵+空调8个油很正常。如果家里能直接充电的，蹭个错峰充电，当纯电车开就还行 3.家里附近有充电桩的也还行，30-80%实测半小时，充满就要一个小时以上。其他问题就还没有发现了，看首保之后会怎样。
2023-06-22
宝骏730轮胎16马牌
提问2023款宝马X7行政优惠20万，可以入手吗？
2023-06-22
阿里巴巴与四十胖虎
福克斯车主·车龄13年
驾驭未来出行：试驾深蓝汽车S7纯电版当我第一次看到深蓝S7纯电版时，我被它的外观所吸引。整个车身散发着未来感，流畅的线条和深邃的前脸相得益彰，充分展示了其全新的设计语言。在试驾中，深蓝S7纯电版的表现也没有让我失望。但本次的车评，我特意留到了520预售价格发布之后，可以说深蓝汽车再一次送上对手胆寒的重磅炸弹——深蓝S7。16.99-23.99万元的预售价区间，以及全能强悍的高价值产品力，重新定义了20万级电动SUV的天花板。可以说，这将会是2023年新能源市场最大的黑马爆款，或许没有之一。驾驭未来出行：试驾深蓝汽车S7纯电版作为深蓝汽车的第二款车型，也是首款SUV产品，深蓝S7延续了深蓝SL03的家族式设计风格。灵感来自弦月之弧的前脸造型，以纯粹简洁的曲面配以精干分明的棱线，平衡了犀利与优雅。车头两侧的智能交互灯语，动用多达696颗LED光源，自定义灯语显示，提升个性化和可玩性。驾驭未来出行：试驾深蓝汽车S7纯电版动力方面，深蓝S7依旧提供纯电版和增程版可选，各自又提供标准续航和长续航可选。作为进军主流市场，与众多混动产品乃至燃油车型对垒的销量主力，增程版搭载175kW、320N·m后电机以及70kW的1.5L增程器，CTP电池容量分为18.99kWh、31.73kWh，对应的CTLC纯电续航分别为120km、200km，综合续航可达1120km，百公里加速分别为7.6s和7.7s，馈电油耗低至4.95L/100km，能耗表现足以媲美顶级插混。纯电版本则根据续航水平的不同，分别匹配160kW电机+66.8kWh电池，以及190kW电机+79.97kWh电池，峰值扭矩均为320N·m，CLTC纯电续航分别为520km和620km，综合电耗低至14.2kWh/100km，百公里加速仅需6.7s，动力响应随叫随到，并且驾驶感受非常的沉稳。驾驭未来出行：试驾深蓝汽车S7纯电版内饰设计灵感取自豪华游艇，虽然整体布局与深蓝SL03有相似之处，但在流行的简洁风格之外，深蓝S7营造出了独一份的亲和舒适。门板和座椅大量采用曲线菱格纹，大面积双色软包凸显档次感。在骁龙8155芯片的加持下，中控15.6英寸向日葵悬浮屏、等效投影53英寸的AR-HUD、12.3英寸副驾超感智慧屏以及后排功能触控屏形成四屏联动，成就了同级领先的科技性和交互体验。在试驾过程中，我对深蓝S7纯电版的悬挂系统也印象深刻。尽管采用了硬朗的调校，但车辆仍然能够提供不错的行驶舒适性和稳定性，可以轻松应对多种路况。特别是在高速行驶时，车辆表现非常平稳，对路面颠簸的反应也相当迅速。驾驭未来出行：试驾深蓝汽车S7纯电版此外，深蓝S7纯电版还具备较高的充电效率和续航里程。该车采用的NEDC工况下的最大续航里程为501公里，在真实道路上使用时，实际续航里程也能够达到400公里以上。而且，深蓝S7纯电版的快速充电时间只需要30分钟，即可充满电。驾驭未来出行：试驾深蓝汽车S7纯电版在内饰方面，深蓝S7纯电版采用了大量的科技元素来提升驾乘体验。例如，中控屏幕尺寸为12.8英寸，支持高清触摸和手势操作，使得驾乘者可以轻松掌控车辆各项功能。此外，座椅采用皮革包裹，显得十分豪华。整个车厢也有着很高的隔音性能，有效减少路噪和风噪等对乘坐体验的影响。驾驭未来出行：试驾深蓝汽车S7纯电版不仅如此，深蓝S7纯电版还配置有多种智能化安全驾驶辅助系统，以及人性化的舒适性配置。例如，智能泊车、盲点检测、全景天窗等。这些配置大大提升了驾乘体验和行车安全性。驾驭未来出行：试驾深蓝汽车S7纯电版总之，深蓝S7的每一次公开亮相，都吸引了无数目光。如今正式开启预售并公布如此劲爆的预售价，不光让友商竞品感受到了空前的压力，更让消费者感受到了长安深蓝的真挚诚意。至于接下来的销量榜排行能否被改写，就要看深蓝S7的对手们如何接招了。
2023-06-22
衡水蓝池泽龙日产
超混电驱奇骏提车啦
超混电驱奇骏提车啦，看车到买车差不多俩月多点。这么快也是因为我的目标还是比较明确的。因为之前的老车是个轿车，走一些差一点的路况老是托底，而且开了这么长时间的轿车了也想换换口味。 20w的suv也就那么几款。一开始朋友们都推荐丰田荣放。保值率高开不坏品牌好……反正都是好话然后就去看了看到那么车给我的感觉就是做工粗糙内饰都是硬塑料空间也不大然后试驾隔音差噪音大底盘硬提速也不行一点都不像20w的车（也可能是先入为主的原因吧毕竟他们都说这车这也好那也好所以对它预期太高了）后来又看了crv 也就那样 1.5T是真不行昂科威也看了他们都说费油我试着也就那样所以就算了后来又听他们说奇骏出了个很牛的版本去看看吧（说实话当时也没抱太大期望）去了之后那的销售还挺热情的配置功能介绍的都很详细（丰田本田的销售都可牛了不问他们他们肯定不说话）当我和媳妇坐到车里之后互相对视了一眼心动的感觉触手可及的地方都是软包的材料简单明亮对称式的中控台这不就是我们想要的吗而且新车里面的味道也不大当时就觉得很棒后来销售带我们试驾又是泥坑脱困又是交叉轴又是上大坡下大坡哇靠泰裤辣一开始心里还是有点犯嘀咕这车肯定很贵把后来听到销售说189900的价格之后我还以为听错了这么高的配置还是4驱太值啦回来之后直接就交定金订车了当时想着直接提销售说因为刚上市没现车就等了几天终于盼来了日产这么一定能大卖！！！
2023-06-22
凛冬散尽星河长明99
戒焦戒躁！日产超混奇骏18.99万起
超混电驱奇骏是首款搭载第二代e-POWER和 e-4ORCE技术的自发电100%电驱混动SUV。 5月22日，东风日产超混电驱奇骏上市，新车共推出两款车型，官方指导价为18.99万和19.99万元。超混电驱奇骏的低价入市，让原本就不平静的紧凑 SUV细分市场，再现新的竞争格局。快、顺、静!日产e-POWER、e-4ORCE有三大优势超混电驱奇骏的上市，除了定价引起了轰动，更为值得关注的是，它搭载了前后双电机第二代 e-POWER、e-4ORCE雪狐电四驱技术，能实现 100%纯电驱动，为用户带来无限接近电动车的快速且平顺、静谧又平稳的舒适出行体验。超混电驱奇骏的快，源于第二代e-POWER前后双电机的强劲动力，前电机功率为150kW扭矩330N·m，后电机功率为100kW、扭矩为 195N·m，百公里加速成绩仅6.9s，在同级别中性能优势很明显。另外，值得一提的是，可支持闪充闪放的功率型电池，拥有倍率更大的充放电功能，瞬间可以输出峰值扭矩，可以享受到纯电车一样的响应速度，在各种工况下动力需求都是随叫随到。超混电驱奇骏的顺，来自于优质的电驱电控水平。针对普通电动车在急加速、急减速时容易导致的乘坐晕车感，足够线性的电控加速和平滑顺旸的动能回收，让车辆行驶的稳定性更强。车辆配备了可变压缩比增程器，与高效发电机相配合，发电效率更高，100%全时电驱动、0换挡，在保证动力的同时还能很好的兼顾燃油经济性。超混电驱奇骏的静，来自于智能能量管理系统。在日常行驶时，增程器在专业调校下很少启动，保持稳定的低转速运行:而在急加速行驶时，既快又安静，有着优秀的驾驶静谧性:在充电方面，优化了增程器在低速段时的启动频次，可进行智能充电，如果电池能满足驾驶性能需求，就不充电，增程器噪音更少。另外，超混电驱奇骏还搭载了e-Pedal单踏板模式和 EV模式，还有坡道保持和动能回收，这些功能都可以支持一键开启关闭，让驾驶变得省心省力。超混电驱奇骏搭载的雪狐电四驱e-4ORCE，即时分配电动扭矩，动力响应不延迟，提供了自动、经济、运动、雪地、越野等五种驾驶模式，支持1/100s的四驱实时响应，四轮独立精准控制，操控、过弯更精准，循迹性也更优秀，可以在各种复杂路况下轻松驾驭车辆。可以让新手驾驶者也能很快上手的超混电驱奇骏，有着专业的底盘控制技术，通过平衡制动力的分配，拥有稳定的车身姿态，就算是在城市拥堵路况下反复启停，也不会有车身的前俯后仰感，驾乘更舒适。超混电驱奇骏，在硬朗中增加了时尚元素在外观方面，超混电驱奇骏仍然沿袭了日产家族的 V-Motion3.0设计语言，但同时也加入了很多时尚元素。前脸部分，更是用熏黑且粗壮有力的V型镀铬条，在致敬经典中透露出时尚的气息。具体来看，日产为超混电驱版奇骏换装了进深更大的通风口，这样的设计也为提升发动机在高速运行时的散热效果提供了帮助，也让这款车的车头造型变得更大气。另外，两侧的LED星舰分体式大灯和车身侧面悬浮式的设计，都赋予了整车极强的视觉冲击力。在车身侧面，有U-Shape力量感的腰线，还有19英寸切削式轮毂，十足的硬汉造型。超混电驱的专属标识，和全新的日产车标，显示着车辆与众不同的身份感。奇骏车尾整体的造型和前脸相呼应，熏黑的尾灯棱角分明、眼神凌厉，造型炫酷，用设计感强调出超混电驱奇骏的个性与年轻感。超混电驱奇骏搭载了一个小型的车顶扰流板，后包围配备了带有镀铬装饰的扩散器装饰以及隐藏式的排气布局，整体视觉更加运动。高级触感的座舱，拥有三屏联动在座舱内，超混电驱奇骏采用了专属的内饰设计风格，有造型别致的全新电子换挡，还有科技感十足的蓝色LED氛围灯，中控台等位置还配有高质感金属拉丝纹理、木纹膜片，内饰材料触感拥有非常高级的质感。全车配备了同级别车型中少见的MultiLayer人体工学座椅，三层缓冲材质，还新增了方便清洁的防污涂层。在主驾驶席，有10向电动调节，支撑式结构均匀地分布压力，有助于缓解久坐的疲劳和不适。在车身尺寸方面，超混电驱奇骏拥有4681mm的车长、2706mm的轴距，车内前后排的乘坐空间都很宽裕，完全可以满足全家人共同出游的用车需求。超混电驱奇骏采用了三区独立控制的自动空调系统，还有同级车少有的ANC主动降噪系统、双层声学隔音玻璃、0.98m超大面积全景天窗等，全面提升了车辆乘坐的静谧性和舒适性。此外，超宽开口的后备箱和拥有智能感应的全电动尾门、超广角的开合门，再加上全车多达25处的储物空间，还有离车自动锁车和靠近自动解锁的极简智能遥控钥匙，让车辆载人、储物都很便捷。超混电驱奇骏，既能实现100%的纯电驱动、又只需加油无需充电，在解决新能源汽车充电不方便、里程有焦虑的用车痛点之后，还能油电同价、油电同享。是手握20万购车预算的消费者，值得一看的车型。
2023-06-22
皖江62
凌放是自燃还是人祸
我的凌放是2022款2.5四驱尊享，2022年10月1曰提车的。2023年6月17日开车去杭州参加婚礼，18日夜12点多停入小区地下车库，19日一天一夜没有动车，停在地下车库，20日早晨7:20分左右传救火车叫声，地下车库失火了，地下车库下不去，现场被封闭了。9:20分左右物业打电话给我说:我的凌放车被烧了，到地下车库一看，车被烧成壳子。请问各位如何处理这一事情。如果是自燃如何处理？如果是地下车库电线掉下来造成的如何处理。地下车库是由物业公司管理，失火时地下车库消防设施没有起任何作用，报警、喷淋都没有响。现在给我造成极大不便，我上下班需开车约70多公里，上下班交通费谁来认？
2023-06-22
用户4206472441494
提问2023，40豪华动感，贷款，23万，年利率4.4，加装20寸轮廓，红色卡钳，落地价35.5W，划算？
2023-06-22
钱真系大风刮来
草根逆袭买兰博基尼
很多人说，超跑这种车，出生的时候有才有！努力也买不到。要解决这个问题，首先解决收入问题。我以前做小生意一年就20-30w 这样下去一辈子买不起兰博基尼。 2021年由于换了比亚迪DMi的车，抖音刷到BYD从2020年50元，2021年一年涨到270元，上海的李一恩买了500w赚2000w 本人90年，我2021年9月开户，退商回家全职炒股了。一直到今年4月，开始稳定盈利了。只有一百几十万，开公司也没用，做什么生意也是买不起超跑的。经过我一年多，每日研究10小时的努力，目前连续2个月+50% 明年拿下这台2023款小车，这是最完美的兰博基尼。 1370KG 原厂尾翼 V10自然吸气，六边型排气大牛混动不喜欢，新款外观也不喜欢。做到一个小目标买，不信的随便扛，立帖为证。
2023-06-22
AAAA言而有信
红旗HS5车主·车龄2年
2023款HS5两驱旗领
我5月20号就订车了，到6月9号才提的车，订的是外黑内红2023款HS5两驱旗领版，没有大客户补贴，有置换补贴一顿操作下来落地21.9上路。送的全车贴膜，脚垫，隐藏式行车记录仪，后备箱垫，拉杆箱，空气净化器，水杯等
2023-06-21
远行日志
首保后感觉油耗发生了变化
荣放双擎精英plus四驱版，五千公里做了首保。五千公里了，跑过各种路况，超堵的市区，顺畅的国道和高速，山路也跑过几回。总的来说，我对这台车还是比较满意的，油耗低，动力足，油门跟脚，响应快无延迟，行驶感觉顺滑爽快。唯一能吐槽的，也许就是高速风噪吧，时速100时算是比较安静的，110时还可以，当时速超过120后，风噪会比时速100时有比较明显的增大，但也在可以接受的范围内，稍不留神，很容易就超过140，这时，我是要感谢风噪的，它会时刻提醒我，要管住右脚，注意安全。说到油耗，在首保前，开国道，一般是3.6到3.7这样子，首保后同一路段油耗涨到了4。在城里开，首保前油耗一般都是在5左右到6以下，首保后同一路段油耗居然涨到了6.3。今天在城里开了几回，早上的十公里左右平均18公里左右，油耗6.5，下午开的其中一段路大概十来公里，开了差不多一个小时，比较堵车，天气晴朗阳光足，室外气温大概35度左右，车内空调24度，平均时速大约13到14公里这样子，百公里油耗居然飙升到了惊人的8.8升。不知是否与机油型号有关，出厂时原厂预装的机油是0W–16，首保时，4S店给换的是0W–20。首保时还加了一瓶燃油添加剂，说是可以给发动机清除积碳的，不知这燃油添加剂是否会对油耗产生影响。另外，首保时，油箱里的油正好基本用完了，这次去了一家之前没去过的加油站，加了一箱油，不知汽油来源的不同，是否会对油耗产生影响。现在还在观察着油耗变化，看看这箱油用完后，再加油会不会有变化，再分析是什么因素导致了油耗增加。你们的车子首保后，油耗会发生变化吗？
2023-06-21
梦想是红旗h9
奔腾B70车主·车龄2年
伙伴们，冰淇淋23款畅享提车啦②
等待：交了定金，约了提车时间就回了。等待的时候是漫长的，因为是约的车到提车，提车时间心里没底（网上说一定要约定时间，但销售说车确实在路上，但是没法确定具体时间）验车：没想到周一车就到了，然后就是验车了。我是线上验车的，让销售按照验车单上面的项目，逐条检验，并拍视频给我。由于验车方式比较特殊，验车花了1天。到天黑快黑了才拿到网签贷款合同：3年9万免息，接着检查合同，字太小了，看了好几个小时，才签的。提车：时间就到了周二了，合同签了，就付了首付，买了保险。这里有个小插曲：原计划是周四提车，怕没足够的时间上牌，结果临时周二大早上就赶去提车了，首付都是在服务区付的周二上午付的首付，下午就放款了，然后就买了保险，准备上牌了。由于去代办点人比较少，当天晚上销售就拿到车牌了。驾驶体验：这里说一下：交车的时候，油耗是20个，里程是36km。提车出4儿子，遇上堵车，15的速度，行驶了接近两个小时，油耗变化10—9—8—9—10。也就是说稍微能有点速度就降了，竟然没超过10，还是挺高兴的。上高速后，慢慢降到7.6，直到下高速，油耗降到了6.7左右，油耗还是比较满意。也许首保之后，油耗会更低。高速的路况不太好，很多长上坡，作为家用，1.5t，动力够用了，油门前半段比较柔和，后半段相对比较猛有潜力。大概就这么多了，车车没有拍照，还没贴膜。
2023-06-21
白音诺尔0476
凯迪拉克XT6车主·车龄4年
继续刷一下
早晨55公里跑了5.8的油耗，百公里油耗是7.3。下午带着老婆孩子回娘家几乎都是高速路，路况很好没什么车，出了大连后就没什么特别大的高低起伏路面，车上三个人加上点行李，空调20°，车速100，服务区加满油后又跑了130公里下高速续航显示还能跑1038，加起来1168公里，这回是真尽力了兄弟们ACC不会用，也不敢用
2023-06-21
用户6831715572417
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ Model 32022款Performance高性能全轮驱动版 2023-05-20在济南购入裸车价32.99万元, 全款落地价33.74万元
2023-06-21
叁木白水
别克E5车主·车龄2年
别克E5 实际续航
感觉这车越开越顺，黄金右脚😄。地处荆州平原，路况有点小坡。温柔开，整体续航表显95折。续航很实在。有时候会反向虚标，实际跑30多公里，表显才掉20🤣
2023-06-21
安冉review
领克03车主·车龄2年
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？领克032023款1.5TD DCT劲Pro 2023-06-20在无锡购入裸车价13.48万元, 分期落地价15.29万元送玻璃膜，脚垫，记录仪，首保，
2023-06-21
深蓝南方
5月20日，深蓝汽车旗下首款中型SUV——深蓝S7正式开启先享预订，官方预订价格16.99-23.99万元，即日起下订用户即可尊享三年铂金卡权益超值礼包。定位于超感驾趣电动SUV的深蓝S7，携硬核制造、先锋智能、超感驾趣三大核心品质，刷新中型电动SUV细分市场价值标杆，正式开启深蓝品牌旗下“双子星产品矩阵”的进击之路，全力加速电动时代的到来。硬核制造品质演绎臻美科技风范“我”的科技运动范，硬核工艺，玩转潮流。基于深蓝汽车硬核制造工艺，深蓝S7的车身重心被有效降低，使得整车的高宽比达到了84.2%，呈现出极致的运动低趴体态，凌厉操控蓄势待发。在数字化智能制造平台助力下，深蓝S7实现了同级领先的61%轴长比，再配合880mm极致短前悬设计和970mm短后悬设计，带来高效空间利用率。得益于领先的高强度钢材冲压制造工艺，深蓝S7为用户提供了酷炫感、科技感十足的无框车门，完美演绎跑车般的运动气质，成为用户玩转潮流的全新社交神器。同级领先的0.258Cd超低风阻系数不仅为深蓝S7带来了逐风破浪般的驾驭快感，更有效降低行驶风噪，进一步提升续航能力。同时，前脸智能交互灯语套件由696颗LED光源组成，支持用户对于灯语的自定义，全面提升车辆的个性化和可玩性，让科技更具温度感。先锋智能品质畅享沉浸式数字座舱“我”的豪华游艇内饰，高级品质，先锋智能。深蓝S7全系标配的AR-HUD全息式增强现实系统，可与智能驾驶、车载系统深度融合，将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息屏，不仅将科幻场景带入现实，还让用户在自驾途中将视线聚焦前方路况，减少低头频次，提升驾驶安全性和驾驶乐趣。中控15.6英寸随驾智能转向向日葵屏拥有左右最大各15°的旋转功能，无论是主驾用户还是副驾用户都可以通过语音控制，同时可实现自动迎宾功能，强大的智能科技让酷炫仪式感与实用性在这一刻得到了完美融合。深蓝S7全球首搭前排双零重力按摩座椅，在50万以内SUV车型中给用户带来独一无二的至臻高级驾乘体验。零重力座椅可以模拟太空舱般的“零重力”体验，让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力，再配合电动腿托、主驾16向电动调节、副驾14向电动调节、8点式按摩功能、副驾集成式安全带设计，让用户随时随刻都能够充分放松身心。在副驾驶前方的遮阳板位置，深蓝S7独创的12.3英寸副驾超感智慧屏可配合副驾座椅的倾斜角度调整，方便副驾乘员以舒适的躺姿观看屏幕播放内容，创新性与实用性兼顾。超感驾趣品质一周不充电一月不加油“我”的极致驾控体验，全场景纯电驱动，续航无忧。除了硬核制造和先锋智能，深蓝S7还为用户带来了超感驾趣品质。在EPA1全电数字平台赋能下，深蓝S7以纯电版和增程版车型打造新能源时代的全场景出行体验。纯电版车型提供520/620km（CLTC）双里程选择，百公里加速低至6.7s，CLTC电耗低至14.2kWh/100km。增程版同样提供了121/200km（CLTC）双里程选择，CLTC馈电油耗低至4.95L/100km，综合续航最高可达1120公里，可为用户带来一周不充电，一月不加油的无忧出行体验。聚焦于用户冬季充电难的使用痛点，深蓝S7依托行业首创的“微核高频脉冲加热”技术，可在-30℃超低温环境下，让电池的加热速度高达到4℃/分钟，让车辆的低温充电时间缩短15%，动力性提升50%，极大改善了极寒天气下的新能汽车使用体验。iBC数字电池管家系统在车辆充电安全、充电效率以及密封安全等方面时刻保驾护航，阻止电池热失控，起火蔓延，用硬核实力彻底告别安全隐患。在驾驶操控性方面，深蓝S7拥有同级鲜有的纯电+后驱操控组合，让用户在享受电驱零延迟加速快感的同时，充分体验后驱车型的驾驭快感，兼顾乘坐舒适性与运动操控乐趣，为用户带来大师级的驾乘体验。深蓝S7采用前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架，优化电门和刹车操控舒适性。在偏向于家庭出行的使用场景中，深蓝S7可以带来更加平顺的加减速驾控感，路过减速带时减少车辆的颠簸震动。在驾驶稳定性方面，深蓝S7通过优化动力响应和悬架支撑性，能很好兼顾过弯稳定性和爬坡动力，在家庭用户周末郊游露营等高负载场景中，给家人满满的驾乘信心。进阶不止，重塑标杆。作为深蓝汽车全面进阶的又一重磅力作，深蓝S7凭借硬核制造品质、先锋智能品质、超感驾趣品质，极具性价比的诚意预订价和超值预订权益，将为用户带来超越预期的产品体验，引领高价值电动SUV新标杆，助力深蓝品牌领风而上，驶向浩瀚深蓝。
2023-06-21
长安深蓝嘉兴南湖店
#你最近在关注什么车深蓝S7预订开启深蓝汽车再度定义电动SUV市场格局常悦钟楼店汪翰文2小时前关注 5月20日，深蓝汽车旗下首款中型SUV——深蓝S7(图片)正式开启先享预订，官方预订价格16.99-23.99万元，即日起下订用户即可尊享三年铂金卡权益超值礼包。定位于超感驾趣电动SUV的深蓝S7，携硬核制造、先锋智能、超感驾趣三大核心品质，刷新中型电动SUV细分市场价值标杆，正式开启深蓝品牌旗下“双子星产品矩阵”的进击之路，全力加速电动时代的到来。硬核制造品质演绎臻美科技风范“我”的科技运动范，硬核工艺，玩转潮流。基于深蓝汽车硬核制造工艺，深蓝S7的车身重心被有效降低，使得整车的高宽比达到了84.2%，呈现出极致的运动低趴体态，凌厉操控蓄势待发。在数字化智能制造平台助力下，深蓝S7实现了同级领先的61%轴长比，再配合880mm极致短前悬设计和970mm短后悬设计，带来高效空间利用率。得益于领先的高强度钢材冲压制造工艺，深蓝S7为用户提供了酷炫感、科技感十足的无框车门，完美演绎跑车般的运动气质，成为用户玩转潮流的全新社交神器。同级领先的0.258Cd超低风阻系数不仅为深蓝S7带来了逐风破浪般的驾驭快感，更有效降低行驶风噪，进一步提升续航能力。同时，前脸智能交互灯语套件由696颗LED光源组成，支持用户对于灯语的自定义，全面提升车辆的个性化和可玩性，让科技更具温度感。先锋智能品质畅享沉浸式数字座舱“我”的豪华游艇内饰，高级品质，先锋智能。深蓝S7全系标配的AR-HUD全息式增强现实系统，可与智能驾驶、车载系统深度融合，将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息屏，不仅将科幻场景带入现实，还让用户在自驾途中将视线聚焦前方路况，减少低头频次，提升驾驶安全性和驾驶乐趣。中控15.6英寸随驾智能转向向日葵屏拥有左右最大各15°的旋转功能，无论是主驾用户还是副驾用户都可以通过语音控制，同时可实现自动迎宾功能，强大的智能科技让酷炫仪式感与实用性在这一刻得到了完美融合。
2023-06-21
长安深蓝嘉兴南湖店
深蓝S7预订开启深蓝汽车再度定义电动SUV市场格局常悦钟楼店汪翰文2小时前关注 5月20日，深蓝汽车旗下首款中型SUV——深蓝S7(图片)正式开启先享预订，官方预订价格16.99-23.99万元，即日起下订用户即可尊享三年铂金卡权益超值礼包。定位于超感驾趣电动SUV的深蓝S7，携硬核制造、先锋智能、超感驾趣三大核心品质，刷新中型电动SUV细分市场价值标杆，正式开启深蓝品牌旗下“双子星产品矩阵”的进击之路，全力加速电动时代的到来。硬核制造品质演绎臻美科技风范“我”的科技运动范，硬核工艺，玩转潮流。基于深蓝汽车硬核制造工艺，深蓝S7的车身重心被有效降低，使得整车的高宽比达到了84.2%，呈现出极致的运动低趴体态，凌厉操控蓄势待发。在数字化智能制造平台助力下，深蓝S7实现了同级领先的61%轴长比，再配合880mm极致短前悬设计和970mm短后悬设计，带来高效空间利用率。得益于领先的高强度钢材冲压制造工艺，深蓝S7为用户提供了酷炫感、科技感十足的无框车门，完美演绎跑车般的运动气质，成为用户玩转潮流的全新社交神器。同级领先的0.258Cd超低风阻系数不仅为深蓝S7带来了逐风破浪般的驾驭快感，更有效降低行驶风噪，进一步提升续航能力。同时，前脸智能交互灯语套件由696颗LED光源组成，支持用户对于灯语的自定义，全面提升车辆的个性化和可玩性，让科技更具温度感。先锋智能品质畅享沉浸式数字座舱“我”的豪华游艇内饰，高级品质，先锋智能。深蓝S7全系标配的AR-HUD全息式增强现实系统，可与智能驾驶、车载系统深度融合，将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息屏，不仅将科幻场景带入现实，还让用户在自驾途中将视线聚焦前方路况，减少低头频次，提升驾驶安全性和驾驶乐趣。中控15.6英寸随驾智能转向向日葵屏拥有左右最大各15°的旋转功能，无论是主驾用户还是副驾用户都可以通过语音控制，同时可实现自动迎宾功能，强大的智能科技让酷炫仪式感与实用性在这一刻得到了完美融合。深蓝S7全球首搭前排双零重力按摩座椅，在50万以内SUV车型中给用户带来独一无二的至臻高级驾乘体验。零重力座椅可以模拟太空舱般的“零重力”体验，让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力，再配合电动腿托、主驾16向电动调节、副驾14向电动调节、8点式按摩功能、副驾集成式安全带设计，让用户随时随刻都能够充分放松身心。在副驾驶前方的遮阳板位置，深蓝S7独创的12.3英寸副驾超感智慧屏可配合副驾座椅的倾斜角度调整，方便副驾乘员以舒适的躺姿观看屏幕播放内容，创新性与实用性兼顾。超感驾趣品质一周不充电一月不加油“我”的极致驾控体验，全场景纯电驱动，续航无忧。除了硬核制造和先锋智能，深蓝S7还为用户带来了超感驾趣品质。在EPA1全电数字平台赋能下，深蓝S7以纯电版和增程版车型打造新能源时代的全场景出行体验。纯电版车型提供520/620km（CLTC）双里程选择，百公里加速低至6.7s，CLTC电耗低至14.2kWh/100km。增程版同样提供了121/200km（CLTC）双里程选择，CLTC馈电油耗低至4.95L/100km，综合续航最高可达1120公里，可为用户带来一周不充电，一月不加油的无忧出行体验。聚焦于用户冬季充电难的使用痛点，深蓝S7依托行业首创的“微核高频脉冲加热”技术，可在-30℃超低温环境下，让电池的加热速度高达到4℃/分钟，让车辆的低温充电时间缩短15%，动力性提升50%，极大改善了极寒天气下的新能汽车使用体验。iBC数字电池管家系统在车辆充电安全、充电效率以及密封安全等方面时刻保驾护航，阻止电池热失控，起火蔓延，用硬核实力彻底告别安全隐患。在驾驶操控性方面，深蓝S7拥有同级鲜有的纯电+后驱操控组合，让用户在享受电驱零延迟加速快感的同时，充分体验后驱车型的驾驭快感，兼顾乘坐舒适性与运动操控乐趣，为用户带来大师级的驾乘体验。深蓝S7采用前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架，优化电门和刹车操控舒适性。在偏向于家庭出行的使用场景中，深蓝S7可以带来更加平顺的加减速驾控感，路过减速带时减少车辆的颠簸震动。在驾驶稳定性方面，深蓝S7通过优化动力响应和悬架支撑性，能很好兼顾过弯稳定性和爬坡动力，在家庭用户周末郊游露营等高负载场景中，给家人满满的驾乘信心。进阶不止，重塑标杆。作为深蓝汽车全面进阶的又一重磅力作，深蓝S7凭借硬核制造品质、先锋智能品质、超感驾趣品质，极具性价比的诚意预订价和超值预订权益，将为用户带来超越预期的产品体验，引领高价值电动SUV新标杆，助力深蓝品牌领风而上，驶向浩瀚深蓝。
2023-06-21
一人一伞飞天下
1、2023年3月18上来就九亭非凡体验中心，当时销售给我讲解了关于飞凡F7及R7的功能及配置，当时我看了R7和F7的外观及了解了两款汽车的配置情况，并感受了两款汽车的座椅，明显感觉F7座椅的舒适程度及其的按摩功能，前后排电动调节功能比R7舒服，并决定够买F7，并在当晚21:43在飞凡F7的APP上支付77元的预定意向。并告知了销售我需要的哪些功能，当时销售告知具体配置情况需等发布会后才能知道。 2. 3月24日下午14:51您店销售发信息告知我参加发布会 3、 3月27日下午5点左右我到活动现场，签到登记，当时九亭店铺接待我的销售没有到，由其他销售接待我的，后来小葛到了后并安排我试驾当时现场的试驾车，当晚发布会公布配置情况时销售通知我可以选配汽车了，当时很多人都在选配，当我选配到座椅升级包时有两个选项，但是不了解该两个选项的情款时，我寻求现场销售人员帮助，当时销售在发布会第三排为一位老先生在讲解，并告知我等一下，过了一会时间后过来帮我看配置，并重新开始选配流程一步一步说明我的要求并选配，到选座椅升级包时后我问这两样怎么选，销售问我什么要求我告知对方要求后，告诉我选择12000元的就行了，并帮我取消了7000元的升级包，并且告诉我选的这款车是除了四驱外的最高配置了，能满足我的要求，当晚8点46分我们在手机上完成订单并支付4000元（实付3923元）。 4、从发布会回来后，我和家人多次到九亭金地体验中心和销售了解并得到肯定我那款车的配置情况符合我提出的要求，在后来4月10日下午15:38交付中心的工作人员让我核实车辆信息时所提供的车量信息就与我当初定制的车辆信息有出入，并只让我确认电池，外观颜色、内饰颜色及轮毂尺寸，并且内饰颜色和我预定是颜色官方公布的颜色（曜石褐）也不对，我提出异议后销售再三告诉我是我预定的参数，只是现在上市后叫法不一样，直到交付当日没有人给我复核过任何的附加功能信息。 5、4月17日下午2左右，我到交互中心，交付中心交付时让检查外观内饰，并讲解车的功能，并同时让我妻子付款，当是并没有讲解到座椅功能时，我妻子发现高位刹车灯的护板有划痕，开始交付中心人员极力否认是划伤，说不要紧，后来又承认是划伤，然后交付人员就在处理划痕事宜，并把车开去一楼修理抛光后（划痕还是存在），抛光后没有再进一步讲解车辆配置及车辆情况，直接开去洗车，洗好后告诉我可以开出了，开出门大约1公里左右发现该车和我预定的车配置不符，我便打电话给销售，得到回复是靠边停车，他来咨询一下，过后我电话致电给销售得到回复是对方未接电话，他在就停店里，让我到店来详细了解。然后我就开会九亭金地体验中心，经和销售核对发现配置和我实际需要的功能有错误，属于当时少选了7000元的座椅包，应与12000包一同选择，销售当时也承认是他的错误造成，有由于当时正值车展，工作员比较忙，让我等车展结束妥善那处理。 6、4月22日金地体验中心店长约我到店处理事宜，金地店长和康桥4S店长一同协商让我接收该车，告知我那些功能有也不经常用，不要不影响车辆使用，我明确表示，我需要我的配置，并告知若接收该车给予免费贴膜补偿及赠送充电桩，我没有接收，明确要求换车。 7、4月28日金地店长及销售约我到店协商，并告知我无法换车，只能更换前排座椅来实现该功能，但后排座椅和ETC功能无法实现，经协商我同意更换前排坐，放弃后排座更换，店方作为补偿免费贴膜，赠送APP积分20万（相当2万元），第二天车辆就拖到康桥4S店。 8、5月6日金地店长电话告知我无法完成座椅更换，我要求退车，告知我无法退车，电话沟通后我告知店长我要求退车，我在买一辆我需要的配置车，得到回复是向领导反映。 9、5月7日回复我领导同意换车，不同意退车，需要走流程，按照原来的订单换车，增加配置。 10、5月21日电话告诉我退商业险，我的车退回卖给另一车主，告诉我时间节点大致是6月初，快的话5月底可以提车。 11、从退了商业险后，至今上汽在没有工作人员主动联系我关于退车，换车的事宜，我多次致电400得到的答复就是等回复。 12、6月20日金地店长通知我去签换车合同，并告知补足座椅包的7000元，就可以提车，我提出，2个多月的保险费及电池租赁费用是否补偿我，得到的回复是不补偿，能给我换车就不错了，这笔费用自行承担，你若不同意到时候上汽还是会安装原来的错误订单给你配车，你没有办法和上汽搞，我回复店长是一、现在不是退换车的原因了，我要的是一个态度，你上汽所你没有错，是我自己选错配置那为什么开出和我对接的销售、二、为什么开始同意并签订加装并补偿的协议。三、你上汽没有错为什么给我换车了。当晚金地店长又致电给我说租电费用及保险费用他私人给我补偿，我回复我不需要你私人的补偿，我也不是针对你私人，我面对的是上汽。
2023-06-21
黑武士011
索纳塔车主·车龄2年
快来看，这个价格购车感觉挺合适～索纳塔2022款380TGDi 20th SE 自动20周年纪念版 2023-03在宁波购入裸车价15.48万元, 落地价17.40万元
2023-06-21
成熟小猫0yd
领克08 EM-P车主·车龄1年
2023 MWC 上海世界移动通信大会
6 月 28 日至 30 日，星纪魅族集团将携魅族20系列、Flyme Auto 及领克 08 等产品、技术，参展 2023 MWC 上海世界移动通信大会。我们将在 N2 馆 · E40 展位，与你一同见证智能手机与智能汽车两大消费电子终端构建的「多端融合」新生态！
2023-06-21
劳资侧脸像你爹
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？长安UNI-V2023款1.5T 运动版 2023-06-20在长沙购入裸车价11.23万元, 全款落地价13.10万元河西华捷，全款
2023-06-21
勇敢的铅笔4n1
探岳车主·车龄2年
快来看，这个价格购车感觉挺合适～探岳2023款280TSI 两驱豪华Plus进阶版 2023-06-20在北京购入裸车价14.09万元, 分期落地价16.00万元去年10月份库存车，蓝色限定款优惠力度大除了厂家首保，只赠了地垫一套
2023-06-21
Yz小钢炮
沃尔沃S60车主·车龄2年
S60提车三个月有感！
2023年3月27日在4S提了我的小沃，截止到现在我的小沃已经快满三个月啦，本帖总结我驾驶沃尔沃S60三个月时间的使用心得，希望可以给有意向购买小沃的准车友一些参考。作为人生中的第五辆车，吸引我购买小沃的第一点就是外观。很早之前就听说过沃尔沃这个品牌，在我印象中沃尔沃真的是来自北欧的豪车，外观略显成熟，可是新款S60上市我是一眼看中！进入到4S店第一时间就被沃尔沃S60的外观吸引住了，新款S60的改款非常成功，帅气的雷神大灯让我沉迷，一听到销售说只需要20多万就可以购买直接心动下定金了。因为有现车，付完尾款后，挑了327这个时间去提走我的小沃。使用这三个月，动力方面沃尔沃S60是绝对够用的。2.0T197匹的马力加上湿式双离合的变速箱，让我在道路上超车很轻松。沃尔沃全车的环保材料，也让患有鼻炎的我在车里从来没犯过，搭配cleanzone的清洁驾驶舱，让开车也变成了一种享受。而且得益于优秀的悬挂系统和调校！操控性无敌超级完美，转向精准指哪打哪！油耗也很友好高速基本在5.5的样子，市区的话2.0T加上这么重的车身8-9个油我感觉完全可以接受，之前的名图1.8L市区还要8个油呢！S60油耗真的不高
2023-06-21