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厦门到深圳北转去香港九龙

人间行驶的大魔王
捷豹F-PACE车主·车龄4年
要跟小豹子暂时告别啦
#捷豹F-PACE入圈打卡因为工作原因要去香港了，车开不过去，只能开回家给老爸开了。开了两年半，陪伴了每个心情，很稳定，很有力，每次下车都会回头看一看，或者拍个照。很舍不得，但是还是不得不要暂时告别了。计划了一个两千多公里的从深圳出发回老家的自驾游，希望这一路平安顺利！
2023-06-22
user3050175900103
提问出车经历。深圳四月放宽小汽车指标资格，只要有居住证就可以出指标买新能源小汽车，於是四月第一时间出指标，再看车。本身不是急於用车，想着可以冲着深圳补贴去，省得就省吗! 到看好车，当时那一轮补贴已经没机会，销售说下一轮应该在9月，商量过后就先決定把车买了，放着等9月提车冲补贴，当然价格早锁定，也没当时网上便宜。毕竟只是比你们多付定金，4s店也没要求先付全款。他们说通常补贴出来前一星期，他们会收到消息，就可以安排换人民币。不知是不是今次区补出得太突然，只有很少人预早知道，销售说上星期六已经连展车都买光，星期日才有报道，自己星期一才知道，感觉车飞了，星期二上去深圳和4s店聊，他们说晚上会到一批车，从其他地方转过来，其中一台是我的，不过从高配变成中配，中配可以低几千，要冲补贴就不能等，只好明天车到提车，付款又出问题，先是半日內要换足十多万到账，之后去4s店转账，奇怪银行忽然加了每天限额，过不了全款，太晚又去不了银行，又只能明早再去银行，去到银行，查一下又说没设限，在银行入面又真的能转账，真的服了，放是去提车上牌，香港人就算代办都要在现场，怎料深圳车管所系统全面崩溃，等到三点都回不来，绝对做不完，只能再等星期五，去车管所拿号，不能预约，排验车，验完了拿了文件，又要再跑税局完税，虽然免税，但一样要跑过同样手续，香港人又要亲身到，只是不用付钱，到税务局又因证件问题弄一番，又是居民证，回乡证不统一事情，还好我不是第一个，只是他们要花更多时间去不停打电脑，弄好电子证明，再跑回车管所，又排交证明，之后能在四点前选完号，等一小时，五点下班前刚好可以出到行车证。现在就等最后冲刺了，希望不要再出什么问题。
2023-06-18
佳諾周
FV车牌也就是大陆去香港的车牌号，车牌号显示就为FVxxxx。在广东，FV车牌是十分普遍的，此外一类也就是粤z车牌。持有FV车牌或粤Z车牌能够随意往来中港，澳二地。那么FV车牌要多少钱?这得看申请办理的企业是否满足申请条件，如果是收购，成本还是比较高的随着港珠澳大桥开通后，产生了三地车牌，三地车牌权限大，粤港澳畅行无阻，许多人好奇一个问题，为啥省外也可以见到二地车呢? 由于FV车牌是能够驶向全国的，但粤Z不可以，驶离广东就算是无证驾驶。FV车牌是香港运输署给大陆进入香港从事商业活动的公司车牌，申办主体是广东内资，无回港规定，但是每一年在港累积停留的时长不可高于180天，(FU能够360天)要不然停牌4-6个月，大陆车悬挂香港牌照在很多城市不限行，因此很多人都想持有，但是并非每个人都是有要求的，你知道各种各样的公司才有要求申办二地车牌吗? 电办FV车牌的要求是比电办粤z车牌号要求更高一些。经大桥粤港澳大桥或者深圳口岸进入香港，电办FV车牌就需要满足下列这一些要求 1、上年度缴税额度满足100万元以上，并已在广东登记的国企、集体企业、民营企业，能够申请办理1个大陆出入香港商务车指标(不予以增办); 2、在广东登记的金融机构，或在大陆登记的金融机构在广东的分支机构，其上年度缴税额度满足100万元以上，能够申请办理1个大陆出入香港商务车指标(不予以增办); 3、外资企业、“三来一补”公司及其已申办出境公务车的公司，不予以申办出港商务车指标为什么这么多人想要FV车牌呢? 一是FV车牌相当干身份的象征，开出去有牌面，与咱们大陆的车牌颜色不一样，更独具个性。二是持有FV车牌在粤港澳大湾区十分方便，能够随意出入香港。试问谁不想要一块这样的车牌号。
2023-06-01
旭升丰田雷克萨斯升级
五月份粤东，福建巡回安装路线
五月份，潮汕地区，梅州地区上门安装路线，福建厦门龙岩等地方上门路线我们从深圳出发先经过汕尾，潮汕地区停留1-2天，再直上福建厦门，有两位大客户已经预约回程我们可以去福建的龙岩漳州等地区，回程经过梅州河源等地区，有需要上门服务的老铁发信息给姐姐全系丰田雷克萨斯都可以上门服务
2023-04-23
新润达二手车
极品[庆祝]刚到深圳牌香港佬一手2014年本田奥德赛2.4自动7座MPV 电动座椅座椅加热
2023-04-22
喜欢李0755
深圳街拍，每天一偶遇香港两地牌。
2023-04-14
我的电耗子
Model Y车主·车龄2年
高速ap 能耗
我22款标续y，两个成年人，后备箱半满，上周末从厦门回深圳差不多600公里，温度大概十几度，基本500+公里是ap 90的速度开的，能耗119，欢迎大家补充其它时速和温度下的能耗，给大家之后高速做个参考。
2023-04-11
大毛的橱窗
汽车怎么托运轿车托运托运安全吗？
全国汽车托运，私家车，长途旅行，自驾游拖车，二手车调车，商品车托运，展车，事故车省时，省心，省力，省钱，专业托运，安全放心，可提供上门提车，服务让您满意，车到付款全国可接车送车，北京，上海，广州，深圳，江苏，苏州，南京，浙江，杭州，温州，宁波，山东，青岛，济南，烟台，威海，济宁，菏泽，临沂，日照，湖南，长沙，湖北，武汉，四川，成都，重庆，云南，昆明，海南，三亚，海口，贵州，江西，广西，桂林，西宁，河南，郑州，河北，石家庄，保定，唐山，秦皇岛，廊坊，沧州，张家口，邯郸，邢台，山西，太原，大同，山西，西安，甘肃，兰州，宁夏，银川，内蒙古，包头，呼和浩特，巴彦淖尔，赤峰，黑龙江，哈尔滨，吉林，长春，辽宁，沈阳，大连新疆，乌鲁木齐，西藏，安徽，合肥，福建，厦门，福州，青海，江西，赣州，贵州，欢迎询价全国汽车托运，私家车，长途旅行，自驾游拖车，二手车调车，商品车托运，展车，事故车省时，省心，省力，省钱，专业托运，安全放心，可提供上门提车，服务让您满意，车到付款
2023-04-01
速度小伙
揽胜车主·车龄半年
宝马x5 3.0t出差3000公里感受
#开车去过的“最远方”🤦🏻新车一血行程出发：深圳~揭阳~泉州~福州~温州~义乌~杭州~绍兴~宁波回程路线：宁波~宁德～厦门～揭阳～深圳高速占据80%，其余19%为城市道路，1%走了一段山卡拉的山路，爬坡下坡，刺激高速，动力源源不断，空间感太充裕，这才知道长时间驾驶，对后排和司机的优势，suv的优势太强，不累空间感十足，后排累了横躺睡觉，完美油耗，由于个人喜欢是不是来一把急加速，超车，相对高一点，不过开启定速巡航，那妥妥的省油，可惜不是自适应巡航，哎高速过减震带，那车内毫无颠簸感，过滤感很强，弯道依然还是信心不足，后排甩尾严重山路，刺激，爬坡动力强，车灯足够明亮，s弯道驾驶起来行云流水，下坡车重，刹车有点头现象，后排不舒服市区城市道路驾驶，妥妥舒适性足够，只要不急加速松油门再踩，这里有个顿戳感，其他一切良好，另外方向盘震动，只要一压线就有，我不知道是不是有些车友把这个理解质量问题，另外城市开车无压力，主要还是停车南的问题这是本人第三辆汽车，在这之前也开过很多朋友和亲戚的车，总里程开过20w公里，对机械尤其发动机比较痴迷，最低开过手动金杯，丰田普瑞维斯凯美瑞，宝马5系 6gt x6 7系，这是两个最为熟悉的品牌，也开过奥迪q5 q7，日产轩逸骊威，本田雅阁奥德赛，路虎揽胜运动，特斯拉x和y😂😂😂还有一些忘记了对提速，底盘质感，变速箱的换挡衔接，车机系统都比较敏感好了，晚安各位大佬，下次再继续深入分享
2023-03-24
mark球球球
极狐708s半年电耗
坐标深圳，去年五月刚拿到驾照，去年7月份提车半年时间跑了接近25000公里这半年小狐狸陪伴去了很多地方去了云南，去了江西安徽，去了厦门，去了桂林黄金右脚逐步养成平均电耗从平均18-19到了现在的15-16 电耗要想低，少急刹和急加速，均速60-80 跑高速，车速120，电耗20，车速110，电耗18-19，车速100，电耗可以开到1:1 5月准备再回一趟安徽老家，希望今年能控制在4万公里以内整体电费花销大概在4000左右，充电主要用快电（越来越坑了，我充了会员，每个月的满减券越来越少了）+其他软件
2023-02-16
菲菲12396
瑞虎7车主·车龄3年
瑞虎7买车及使用半年的感受（提车作业）
工作2年多，买车上下班，骑摩托车回家或上班太冷了（工作现场也是骑摩托车，方便省事，骑回家就麻烦不近呀，单程40多公里，我要一个半小时回家），并且也快结婚了，家里没车也那啥。瑞虎7是我家第一辆车，没有之一，以前只有摩托车。上下班坐通勤车，时间不太合适，周五周六周日下午五点才有车，之后就没车，偶尔有事走不了就没办法离开。有车更方便，依然解决不了要早起的问题。买车也算正常消费。选车过程比较简单。我去本地级市的4S店转了一圈，去过本田丰田（态度一般，丰田中午去看车没人介绍）、日产（轩逸思域）、长安、红旗、奇瑞、大众、领克和比亚迪等。开始喜欢比亚迪唐，无奈看宋plus，2021上半年有点喜欢DMI宋plus，奈何17万，没充电桩（有些地方不是自己想安装就能安装），车大不一定能开回家，新上市未检验，当燃油车开，大家觉得性价比高吗？去奇瑞4S店，印象深是，我进门后有人介绍，他可能也知道我只是看车，但还是热情介绍，我印象深刻。瑞虎8plus6座要14万左右，感觉不如买合资，然而随着我的了解，我就喜欢虎8plus豪享版，转折太快了。回去后看懂车帝，了解越多，越喜欢奇瑞。买发动机送车。本人学机械的，比较看重强度刚度和安全这方面。日系车脆皮，碰撞测试很好看，一到实战就脆皮，不关心保值率，命比车贵。奇瑞的车，车身强度很不错，虎8plus碰撞实战，凌云把那十几万的b级日系车撞成两厢车，星途揽月偏置碰撞上央视新闻，这些都可以看到奇瑞车身强度还是可以的。家里推荐买合资，好看些，我只是敷衍。我看过启辰和捷达，都不是我的菜。故障率，国产车也达到了合资车水平，奔驰车刚出4s店就漏油，啥车都有概率故障。车身强度、刚性（悬空断轴）、动力、油耗、内饰气味和配置等要求综合考虑，强度是首要条件，油耗也不能太高，内饰气味不能久留，综合考虑就是奇瑞了。根据自己的钱包，虎7超能英雄是我的菜，我还非得要选装包，因为这，我错过了一些东西。本地4S店不确定有带选装包超能英雄1.6T，发票低开，怎么讲都是对消费者好，我不满意，后面就遗忘了他。去厦门4S店看过车，报价偏高，看了一遍就走了，然后因为疫情防控，没办法去厦门。后面说有优惠，但是我订车了。本地汽贸买的，急着端午用，又碰到疫情，要1个月解封，被汽贸忽悠了。裸车优惠五千，算来算去，12.7万带选装包，后面又坑我贷款五万的手续费1500，销售老油条，用合同限制了我，我被坑了。最终是12.85带选装包超能英雄1.6T。5.28开发票，让汽贸少赚了一半购置税，降税了也不会还给我，官方公众说是五月底订车送三年基础保养，然而没有。下次买车，不会踩这种坑了，不是厦门4S提车就是本地4S提车。合同应该是帮助我们维权而不是限制我们的。发票低开一万多，我看完很生气，副钥匙好多天后才还给我（上牌后）。有钱买奇瑞星途，没钱买奇瑞。油耗和脚法有关，说明书上野有提及。我开车慢，用节油模式就可以，但超车有油门响应迟滞，标准模式就没这问题。表显约8L/百公里，实际约0.8元/公里，现在表显7L百公里，每公里约0.8元。单程46公里左右，12公里山路，其中6公里一般时速20多，另外6公里一般时速平均30，国道约34公里，有13公里较慢，剩下的21公里比较快，每周一次来回，一般都是晚上七八点回家，晚上返回。远光灯，和近光灯差不多，开慢点，开快了看不见，特别是转大弯。动力足够家用，我是新手，在路况好的路段也随意超车。等红绿灯，起步感觉发动机声音大，我为了降低噪声，不会踩很大，又怕被人说，有时候感觉会窜，油门没控制好，脚法需要提高。低速高转速（2000r/min）。噪声大，嘶吼，心疼发动机，心疼小虎。配置多，360影像，真实用，不然就不是碰一次了。真担心这些电动的损坏，修不起呀！电动尾门，很好用，按一下就打开了。关于润滑油，在某猫买了两瓶奇瑞定制的壳牌，先试一试，比首保原厂地沟油好。满足AECa c3的，香港壳牌或李家坡或欧洲的壳牌，都可以，哪个便宜用哪个。国产的润滑油，太行润滑油，煤转气，合成的，路线与壳牌有相似之处，基础油很不错，倾点浊点剪切稳定性蒸发率，参数都很不错。满足AEca c2或c3，满足C3的4L约200。下次试一试太行的。说明书说润滑油4.3+-0.2L，机滤那里大概0.2L，车里放不出的有0.5L，4L润滑油足够了。
2023-01-14
楚雄长轩传祺店
“酷”的影酷来了!SUV卷王影酷全
作为广汽传祺向新能源科技公司转型的重磅车型，它代表中国品牌电气化、智能化的最新成果，拥有机甲风十足的科技造型、媲美电车的智驾体验、强劲节能的钜浪混动，柔韧舒适的钜星底盘，续航能力完胜电车，操控性能优于电车，自亮相以来，就凭借酷玩又顾家的产品优势，深受年轻用户的关注。目前，影酷正陆续登陆全国百城，火热上市。新车共推出1.5T燃油版、2.0T燃油版和2.0ATK混动版三种动力选择，共8款配置车型，官方售价11.98万元-16.98万元 suv卷王一出手就不一般!自预售以来传祺影酷订单已经超过1万台，成为不少年轻人的首选座驾。为了将“这，很影酷”的驾驶生活带给更多消费者，传祺影酷全国百城区域上市火热进行中，目前中山、昆明、成都、南昌深圳、石家庄、南宁、西安、厦门、东莞、佛山、济南等城市正如火如茶地迎接影酷的C位出道。不管是线下的劈弯挑战赛现场，还是线上的云端上市直播间，都热闹非凡!此外，历时1个月、途径40多个城市、跨越高原、林海丘陵等全地形的影酷3万公里环行中国之旅，在中国革命圣地延安正式收官，以“五个一”圆满完成为强盛祖国的献礼!这，很影酷! 在全国各地的区域上市发布会现场，不少粉丝用户专程前来抢先体验影酷，通过驾控体验，智能体验等一系列的动态体验后，对影酷有了更深的了解，“在动力、智能科技、空间舒适性等等，影酷的表现都非常不错!试驾完影酷，我更加坚定了自己的选择!”
2022-12-30
F方董
偶遇香港和深圳两地牌的腾势D9 新时代开始…
2022-12-21
广州腾势番禺店韦荣浈
腾势D9香港深圳两地牌
今天偶遇香港和深圳两地牌的D9，新时代开始…
2022-12-11
用户5192951705753
主要原因还是一部分房车主素质太差！我在漳州九龙江边上一个公园经常看见那些车主，占两个或者三个车位，洗菜切菜垃圾丢车后面的空地，还有原地排放黑水，管理去告诉他们去洗车的地方排放黑水有个巨大的地漏，当然了管理人员语气肯定不好了！看见他们就烦！原话就是，干你姥排放粪水哪里有个洗车场排放了可以用水冲！你们这样下次不要来了！结果就是吵架差点没打起来车主东北人好几台车全是！都是年龄50左右的人！怎么说呢！我也是外地人居住厦门十年了！工作就是搞绿化工程，主要是维修和维护！这些房车主在许许多多公园和停车场都不欢迎，你不消费反而带来许许多多的麻烦！一停就是几天半个月，公园主要面对的是本地人，能够天天去公园的人都很闲！
2022-12-01
厦门王睿德
提车交作业
🙋🏻‍♂️ 情况介绍本人90年，一眨眼要满33了。农村家庭，条件不好，研究生毕业后辗转各地工作，去过南京深圳东莞苏州，20年跳槽到厦门一家公司，干到现在。厦门房价很贵，虽然自己工作了很多年，但手上没攒多少钱，只能在厦门周边勉强上车。年初突然有机会调去长沙，就直接跟老板申请了。长沙房价相比厦门友好太多，手里的首付预算突然多出来一部分，于是买车就排上了日程。这是购置的第一辆车，也是人生中第一笔大开销。在此之前，属于三无中年油腻男，出去相亲也没啥市场。所以想着给自己买辆好点的车。整个买车过程，自己一个人完成，没有找父母要一分钱。即使到现在提完车，躺在宿舍里打下这段文字，我也没有把买车的事跟父母讲。父母穷苦了大半生，30多万可能是他们一辈子的积蓄，很难理解花这么多钱去买一辆车 💰费用明细见图，上个帖子里也跟圈里的兄弟姐妹们交流过了这段时间裸车优惠要在4-5之间才不算买贵，具体优惠多少得看销售给你加什么套餐。 🧮选车对比奔驰是儿时的一个梦想，现在算是圆梦了。去年新款出来之后，我就进了C级车友圈，今天刚好满360天。这将近一年的时间里，也有去看其他车型，包括S90、XC60、XFL。宝马因为家里堂哥买的325，不考虑了，奥迪这个品牌一开始就不太喜欢、再加上对4s店印象极差，也排出在外。S90是最打动我的一款车型，无论气场驾驶感受还是舒适度都非常好，差点就定了。XFL车也非常棒，外观很能打，内饰也不差，就是保有量太少，担心后续使用费用。本人开车佛系，对动力要求不高，也不太懂操控，基本上就是冲着三叉星的标去的。也看过GLB、GLC，但C是预算内的最优选择。 ✏️新车初体验没有专业的用车体验，就是比以前租的车好开，功能好多，还要慢慢摸索另外一个小插曲，提车回来路上遇到查健康码的保卫，他探头问我这车得50多万吧（虚荣心在那一刻得到了极大的满足）提车第三天就直接从长沙开回厦门，几乎全程用acc，太省心了，除了上下高速，就没有踩过刹车跟油门，给这个配置点赞👍当然，除了跑高速，城市通勤基本上用不着这个功能。开了一个星期，补充一下感受，车无论起步还是加速，非常丝滑，前后段提速都很轻松，方向盘轻盈准确，城市道路行驶舒适，小颠簸几乎感觉不到，朋友们坐后排也是赞不绝口（不知道有多少拍马屁成分）在这里得到了很多兄弟们的无私帮助，感谢大家，希望大家都能喜提爱车～感谢圈主子昂！图一：记录从入圈到提车的日子，360天整图二：订车价图三：验车，销售把车钥匙交给我图四：提车图五：第一次加油（远看黑色，近看墨绿，打光深蓝）图六：回厦途中路过服务区图七：大鹏展翅
2022-11-19
后驱大V8
Model 3车主·车龄2年
model3使用4000公里分享
其实特斯拉在新能源里面整体是方便的，国庆自驾回家从深圳到厦门600公里，没有里程焦虑，高速就近的超充找一下就可以了，不用到服务区排队，在沿海城市的整体体验是非常不错的。使用感受：优点1：随叫随到的动力和同级别卓越的操控，这个看人没需求的我觉得可以不用追求，我由于家庭缘故很小就开始接触汽车，很喜欢开车特斯拉的驾驶在我这里加了很多分，现在有很多电车的加速都很快，但是转弯半径大，底盘调教偏软驾驶感受其实匹配不上加速。这点我觉得是特斯拉最大的优点。 2.ap基本拥堵路段全程ap，虽然还是不太放心但是真的很方便，这点也是国产新能源车目前欠缺的。 3.软件，车机流畅功能齐全很方便，音响也不错就是六个少了点缺点1：悬挂太硬，我要的是运动和操控所以无所谓，要舒适性的慎入。 2.后排太小，单身无所谓，有家庭的考虑Y吧 3.辣鸡语音，啥玩意，辣鸡地图，啥玩意啊
2022-10-28
理意兄弟汽车钟
途观2.0T四驱（七座高配），深圳一手车，1.9千公里准新车！香港老总用车！全国网仅此一台！
2022-10-27
乡野木木
“阿维塔11”特斯拉新的竞争对手来了！
长安汽车联合华为宁德时代共同打造的阿维塔11，将于今日16:00正式开启预订，预计于12月起陆续开始交付给用户。首批交付城市，包含北京、上海、广州、深圳、成都、贵阳、南京、厦门、海口等49个地区，后续将连续开放更多城市。另据官方推出的购车政策，用户在10月31日前支付定金且完成锁单，可享受任何款车主终身整车质保、首任车主终身三电质保、个性化选配基金翻倍即赠送1.2万选配基金，加增智能驾驶升级包服务。阿维塔11于2022年8月正式上市，推出3款车型+1款限量版共计4款车型，其中普通版车型售价34.99-40.99万元；而限量500台的阿维塔011车型，售价为60万元。很多人都用它来与特斯拉Model Y、蔚来ES6进行比较。虽然蔚来ES6和特斯拉Model Y属于中型SUV，比阿维塔11小一个级别，但价格上与阿维塔11不相上下，仍然是潜在的竞争对手。相对来说，特斯拉Model Y则与阿维塔11同属于偏重操控的车型，不过，阿维塔11驾乘感受如何，还有待日后试驾来论证，目前还不能早下定论。相比来说，阿维塔11在一的豪华感明显会优于特斯拉 Model Y，广大车友们，你们会怎样选择呢？
2022-10-22
上汽大众武汉中元达杨
SUV卷王一出手就不一般！自预售以来，影酷订单已经超过1万台，成为不少年轻人的首选座驾。为了将“这，很影酷”的驾驶生活带给更多消费者，影酷全国百城区域上市火热进行中，目前中山、昆明、成都、南昌、深圳、石家庄、南宁、西安、厦门、东莞、佛山、济南等城市正如火如荼地迎接影酷的C位出道。不管是线下的劈弯挑战赛现场，还是线上的云端上市直播间，都热闹非凡！此外，历时1个月、途径40多个城市、跨越高原、林海、丘陵等全地形的影酷3万公里环行中国之旅，在革命圣地延安正式收官！这，很影酷！作为广汽传祺向新能源科技公司转型的重磅车型，影酷代表中国品牌电气化、智能化的最新成果，拥有机甲风十足的科技造型、媲美电车的智驾体验、强劲节能的钜浪混动，柔韧舒适的钜星底盘，续航能力完胜电车，操控性能优于电车。自亮相以来，就凭借酷玩又顾家的产品优势，深受年轻用户的关注。目前，影酷正陆续登陆全国百城，火热上市。影酷共推出1.5T燃油版、2.0T燃油版和2.0ATK混动版三种动力选择，共8款配置车型，官方售价11.98万元-16.98万元。在全国各地的区域上市发布会现场，不少粉丝用户专程前来抢先体验影酷，通过驾控体验，智能体验等一系列的动态体验后，对影酷有了更深的了解，“在动力、智能科技、空间舒适性等等，影酷的表现都非常不错! 试驾完影酷，我更加坚定了自己的选择！” SUV卷王的实力到底有多强悍？就在上市后不久，影酷就凭借领先的底盘技术优势和“韧、顺、稳”的操控性能表现，荣获“2022中国十佳底盘”。这次百城区域上市，在弯道挑战现场，刚圆满完成3万公里环行中国的影酷，就以十佳底盘带来的优异稳定性、刹车制动、转向性能，在直角转弯、蛇形绕桩、U型弯等测试项目中，让大家亲身感受到了影酷碾压同级的劈弯技术，成功圈了一波粉。在活动现场，有媒体忍不住感叹到：“影酷整个车的平顺性、稳定性都表现得非常不错，十佳底盘果真名不虚传，在转弯的时候，我们完全不用去担心，一个字，稳！” 为满足年轻用户的驾控激情，燃油版影酷搭载了同级独有“黑科技”AVDC影子车手，可以让操控真正做到如影随形，人车合一。影酷混动车型还搭载了博世集成式制动控制系统（onebox），百公里时速制动距离低至36.34m，很好的避免了刹车带来的头晕感，让驾驶更安全舒适、自信从容。在发布会现场，无处不在的科技元素打造的“影酷星球”，也吸引了不少年轻用户的目光。尤其配上影酷机甲风十足的科技造型和律动灯语功能、音乐灯光秀等，直接拉满科技氛围感，随手一拍就是机甲科技大片，十分酷炫。在智能科技方面，14.6吋巨幕科技中控大屏、10.25吋液晶仪表屏、W-HUD组成一机三屏多彩显示，再加上行业顶级高通骁龙8155芯片，带来了更清晰、更顺畅的车机操控。同时，影酷搭载了全新升级的ADiGO智驾互联生态系统，还拥有手势感知交互、超级泊车等黑科技，媲美高端电车的智能装备让追求科技的年轻人心动不已。在超级泊车体验区，即使面对“死胡同”里的“最后一个”车位，影酷也能通过辗转腾挪，停车入位，全程不用驾驶人员进行干预，赢得现场用户的喝彩。作为SUV卷王，影酷不仅个性炫酷，还是顾家又贴心的代表。就算是全家总动员，它2750mm超长轴距加上1901mm超宽体车身，带来的超大舒适空间，也能从容面对；按照C-NCAP五星和C-IASI全优标准开发，更配有6秒保压的6安全气囊/气帘，以及驾驶员疲劳监测、儿童关爱等安全科技，全方位守护家人出行安全；影酷混动版，在WLTC工况下仅为4.76L的百公里综合油耗，让酷青年们再也不用担心高企的油价，出行更轻松。作为广汽传祺年轻化的代表作，影酷自亮相以来，就始终坚持与年轻用户共玩共创，将 “这，很影酷”的生活进行到底。自亮相以来，影酷就敢于开展三省八市极限测试、一箱油征服塔克拉玛干无人区等钜浪混动硬核测试，跑出了一箱油超1200公里的成绩，刷新混动续航极限，同时在肇庆赛车场0-60km/h的加速测试中，开出了3.9秒的加速成绩，力证“中国最强混动”的强悍实力。联动3万公里环行中国之旅收官，影酷以用户体验为中心，通过打造一场“无弯不酷”的百城区域上市发布会，让全国各地的年轻用户更直观地体验这款SUV卷王带来的酷玩生活！
2022-10-17
孔雀不开屏了
合创Z03的呕心沥血
2022年6月12号和朋友一起去深圳融粤体验中心看车，联系的店里一位王经理，说有两台现车，黑白随选。21款Z03，约定价格13.28万，一周提车，交定金5000元。接下来黑暗世界来临…… 合创王经理3次微信、电话联系确定车身颜色及配置，一周内提车那就是说说，我信以为真。6月20号说25，到28，到7月初，期间中信银行贷款通过，一直推脱到7月底，中信贷款一个月自动失效，说8月有车，再做贷款，结果中信拒贷。然后依然没车给我，中途去店里要求退订，4S店曹总保证7月底给车，依然没有。失望至极！ 8月份厂家陆续全国配车，我却依然没有等到，4S店王经理说有2022款14.68这款，让我加钱提，玩呢？这期间我错过了深圳其他品牌补贴1.8万的优惠，损失惨重。 8月中旬我依然决定不换车了，要求退款，4S店各种理由推脱，9月份开始像厂家投诉，要求退款，厂家说1-2个工作日处理，期间3次联系厂家，然后这期间最可笑的事情发生了，第一次厂家竟然把我的联系方式搞错了，深圳订车转移到厦门。第二次更改后承诺48小时回复处理结果，然而并卵，没有任何消息。第三次联系厂家，更可笑的事情发生了，厂家说还在联系，公司规定定金不退。最后这样的车企就是这么对待消费者的？赤裸裸的把消费车当作韭菜在案板上割？附图是4S店在我交完定金半个月后像厂家提交的订车申请。
2022-09-16
回头再看九龙坡
用车一年体验，雷凌有群拉我
#雷凌维保日记 2021年6月买的，保养就在4儿子店免费送的首保5千公里，1万1千公里外面自己买的机油换了一下，京东买香港进口灰壳，对标国内金壳牌，熟人工时费80。起步的确是比较慢，主要看你自己踩油门。这辆车入弯道80非常飘，一动方向盘就是明显感觉车摇摆很厉害，会甩尾，当然60入弯也不咋滴，网络上这车的确很多人都说三大妈跑的慢，的确舍不得踩油门的比较多买这车的，当然我自己也一样。还有就是买回来几个月天窗异响，还有A柱安全带位置也会异响。动力上高速福州到厦门，一脚下去也能上130，就是车太轻，动下方向盘飘的太厉害。不过配置还是可以了，安全气囊也比卡罗拉多，什么自巡定数跑高速实在是太照顾懒人了。这车怎么说呢？身边人都推荐买，就是自己不会买朋友买的情况。我买原因就是想着换车的时候丰田还能保值多卖点，还有就是这种全球行车比较放心点三大件。还有就是加2千珍珠白，加了也屁一样，车漆还是很薄。车空间感觉就是165的人很友好，高个子和体型壮的就不要看这车了，就前排还能坐人，位置调一下，后排是实在难受，后排后排坐起来也不舒服，基本上都要直起腰了，脚的位置就很好可怜了。不过我看中的是后排可以放一下，这点不错。还有大灯LED的，高速远光开着，跑久了感觉，灯越来越暗，自己打算升级一下问了2千多。当然隔音也是不咋滴。车内嗡嗡作响。当然说话还是可以听见。音响啥的还是自己换，车机系统不如诺基亚。目前主要保养就是换玻璃水。上班摸鱼写的，关于兼职跑滴滴看这贴人不，多的话再更新吧
2022-08-29
用户62948007525
分享这五年买的车
最近的是miniev120km续航，新车3.9w，贴了个改色膜，这车本来不在买车计划中，刚好有个项目需要采购一辆做奖品，然后中奖那位美女想折现，就这样，我以2w现金购得这辆全新的五菱神车。五菱miniev120km：这车开起来像玩具或者就是玩具车。然后就是充电很不方便，它只接受慢充，所以城里外面的充电桩基本不能用，只能用家里自己车位的家充…这就导致它必须占用我的大车位而且续航实在太短，这些都不是最大的问题，最大问题是内饰异味也太大了…开空调都不敢关窗，现在开了900km，准备卖了，给特斯拉Y让个位置。特斯拉modely标续：6月1日下订，现在通知8月底可以提车。近两天一直在纠结到底推不推迟提车，31.69的价格应该会当Y的韭皇，特斯拉的韭皇还没资格，有蓝牌进口的s在哈哈哈。不过对自己了解，肯定是不会推迟提车的，所以就这样吧。其实从前两年就想买一辆新能源车了，最早接触models的时候总幻想开着S跑滴滴拉个妹子装低调哈哈哈…后来种草了极氪001觉得国产的也很错，又去了解了蔚小理，就开始选花了眼…那时第一个排除的就是理想，觉得太油腻了，我也没有续航多长的需求，后面实在选花眼了，就把这事放了放。然后就是各种涨价，心想什么鬼玩意，你越涨我越不买，事实证明涨价真香，最近L9试驾了下，理想真香啪啪打脸（成年人的世界说话不要太满）。接下来讲讲甲壳虫吧1.2T香槟金：08年大学的时候一个学姐有辆黑色甲壳虫总停在宿舍区，深深着迷，后面说甲壳虫要停产，用了一天时间找车源，把smart置换了男人啊…这么多年下来，这车哪哪都好，空间大乘坐拉货都不错、油耗低操控也还行，只有两点不满意，第一就是变速箱dsg那个低速抖动，总感觉车子要罢工，还有就是性感的后翼子板，到处是印子，旁边车开门都是磕这块… smart1.0舒适：之前看到科比坐这车的广告，银色的，旁边还有一辆银色F430…就这样记住了，又是后来smart要改款，一看新款这大灯，马上去4s店下订了老款最后一批车我好像总干这种事…之前都没试驾过，以至于提车后，什么鬼？这么难开一点不灵活啊，空间倒是大，做啥事都不影响。现在有点想smart 了，这车在我现在眼里没有缺点，什么AMT变速箱，什么高速漂，什么空调不冷，什么动力不行我都觉得挺好，回忆起也没觉得不舒服，每次红绿灯起步几乎都是第一名，20码以后就随意了，不行我得去找找看还能买回来不买了smart半年又去提了雷克萨斯ES200（15款）：没错是200，传说中没动力那款车，也不怪我，因为我买它的时候也没有试驾，是在成都车展上，看到新车时一下被迷住了，进去一坐，门一关整个世界安静了原谅我之前开的是smart，然后浅色的内饰，偏紫色的中控台，展车还有竹内饰板，迷了。销售跟我一说价格，哇这么便宜啊，还有优惠，还能无息50贷款…就这样交了定金记得提车是国庆前，一提车就从成都开回浙江老家2000km。其实这车后面卖那么好还是有原因的，内饰真的舒服，坐着看着摸着都舒服，车顶布是滑滑的，外观又很年轻，真正开车的时候运动档前段动力也是有的，这车上海往返成都至少开过七八回吧，还是有资格说的，所以不能人云亦云。 GL825S：有段时间去香港，从深圳坐埃尔法通关去那种，感受了下电动侧滑门打开瞬间的虚荣心。回去就一直念念不忘，gl8就这样进了我得视野，为什么不是埃尔法呢？因为没钱…买这车主要想着给家里用，家人都是大个子，想象着其乐融融一家人出行旅游的场景…结果就感动了自己，家人没人喜欢它，也没出去玩过，这么多年了才开3wkm…现在放着也不是卖了也不是。再等等，看能不能狠狠心换L9。极光：哎就两年前，本来被沃尔沃V60种草的我，最后竟然买了极光。那时就随便看看，因为gl8太大，平时也放在浙江用，就想在成都买一台低调但有格调可以出去玩得车 V60绝绝子，但那时候它变成直营模式，一下优惠力度没了，店里也不主推这车了，去问都爱搭不理的，就没下手，后面随便逛逛，新款极光就出现在我眼前，一试驾就完了，那个中控可以翻的屏，下面也是屏，连后视镜也是屏，透明车盖，还有路虎那套4驱系统…那个轻的难以置信的方向盘，路上这车还少，就又下定了。事实证明，口碑这东西还是要听的，新车就出现下摆臂异响，大拆特拆，看售后修的时候，就觉得不靠谱，那些屏是好看，但动不动死机，黑屏…已经有经验了，熄火等15钟后就可以恢复…最可恨的是，这车高速110以上，B柱附近异响，就是什么东西被风吹着哒哒哒的敲打声，去4s弄过3次了，还没有搞定…有次车留在店里保养检查异响，还把我前挡风玻璃弄裂了，还不承认…油耗竟然要12.5～最后，三门卫士真好看。本田cm300，西安解禁不代表成都会解，一年500km。纯分享，想了解哪个车，可以聊。
2022-08-19
润海江江
预测价格29-41，特别版48
首先，G9的常规版本的定价上限已经确定了，50万以内最好。其次，从定位来看，G9和G3之间，还可以填充进去G5、G7，甚至还有可能来个G5iG7i之类的。所以价格下限也就摆在那里。最后、主要的竞品基本上都公布了价格，那G9的竞争策略肯定基本确定了，无非就是看看盲订数量以及讨论贴的冷热度，是要上浮一点，还是下降一点。所以，我预测：先期上市的常规版本在31.58-40.58区间，特别纪念版本：48万。(可能去主打音乐和明星联名) 根据市场反应，还会择机推出G9i之类的改款简配去下探29万，G9e的智能版去上探43万。随意猜想： G5：常规19-28，特别32。 G7：常规26~35，特别39。博士说2025年要实现自动驾驶，按目前的进度来看，应该是和百度的极度属于智能驾驶的第一梯队。估计出一个特别的型号，比如X系列，那到时P7，G9的改款必定会加入，比如G9x版本，这个价位估计还是会在50万以内。说说自己选择心声：我是一名程序员，属于技术流，我比较喜欢SUV(目前开宝马X6)，希望买一辆新能源车，可以在野外停下来坐在车子吹着空调看看风景写写代码。从P7开始关注小鹏各种动态。而G3i实在太小(但它的前挡玻璃让我心悦)。本来已经打算跟随我们这行很多人的建议要去蔚来阵营了，一听说G9要来，就想再等等。结果这一等就等太久了，期间跟销售问了多少次啥时候可以盲订，估计销售都烦了。后来，儿子也要上幼儿园了，我也实在等不了了，6月7月我就去定了Smart精灵#1(老婆开)和理想L9(自己开)，打算做一个奶爸程序员。但是两次试驾L9之后，感觉太奶爸了，所有的精华都在乘员体验上了，反而驾驶感就弱化了。而46万的定价，不上不下。而且我想通一个点，我给老婆换了Smart精灵，而且老婆老妈岳母才是接送小孩子的主力，三个人都有车子，这奶爸的需求算不算部分转移了。那我还是去考虑自己的喜悦吧。蔚来ES7：都挺好，G9的定价要是飘了，那就选ES7，备选车。特斯拉：几次差点下手，但是考虑到特殊通行需求，实在没办法买它，哎~。阿维塔：看了真车，造型好，内饰创意，价格还可以，但是没有试驾。 Smart精灵：厦门有疫情，没法去试驾了，刚好在深圳看了真车，比想象中的大，精致，有点塑料感，但是基本上符合预期就行。
2022-08-10
哈弗SUV咸阳超达店
哈弗神兽会灯光秀的SUV
11月15日，中国哈弗将在深圳开启“神兽公测智控驾享”哈弗神兽全国媒体试驾会，展现突破想象边界的科技魅力，提前兑现用户对梦想坐骑的想象。作为中国哈弗的新旗舰SUV，哈弗神兽自带流量光环。无论是初春四月上海车展的概念亮相，还是盛夏之际神兽品鉴会的趣味互动，再到金秋时节成都车展的惊艳问世，哈弗神兽的每一次登场都是焦点。不久前，哈弗神兽终于在万众期待中正式开启预售，火爆的订单也印证着用户对哈弗神兽的期待。科技实力注入强大内核领跑同级市场定义新标准深圳是中国最具活力的年轻化城市之一，以其日新月异的“深圳速度”吸引着众多以科技行业为代表的知名企业入驻，被称为“中国硅谷”。极具科技光芒的哈弗神兽，在科技之都深圳举办本次全国媒体试驾会，可以说是再合适不过的选择，在现代化程度极高的海滨城市畅享神兽的科技速度，两者可谓相得益彰，十分应景。作为15万级别SUV，哈弗神兽开创性地采用了高通骁龙8155车规级芯片，7纳米工艺，每秒可达万亿次运算，单片算力业界最高。芯片可以说是智能汽车的灵魂所在，其运算能力在一定程度上决定着汽车的智能化水准。拥有“最强大脑”的哈弗神兽，能够快速反应和消化车主的各项任务指令，也能给予最聪明、最迅速的反馈，势必成为科技座驾的代表车型。基于“神装”芯片优越的运算能力，哈弗神兽得以创造先同级车型的智能驾驶辅助功能。哈弗神兽整车配备了多达17个雷达以及9个摄像头，可谓眼观六路耳听八方，雷达和摄像头能够灵敏地协助判断路况和识别车辆目标，计算出相对速度、距离及角度等信息。在此基础上，哈弗神兽配备了HWA智能辅助驾驶系统，这让神兽整体的智能驾驶如虎添翼——该系统能够通过前后角雷达，前毫米波雷达、全景环视摄像头、超声波雷达探测周边目标，展现超强的“神助攻”能力，同时，通过HWA智能辅助驾驶系统，神兽可以实现车辆自动跟随、自动变道等操作，科技感MAX。打卡深圳知名地标景点感受科技座舱黑科技魅力哈弗神兽定位为“新科技旗舰SUV”，在深圳这座现代化程度极高的科技城市里，哈弗神兽必定大放异彩。据悉，本次活动还将深圳多个知名地标的特点和哈弗神兽的属性相结合，力求让与会媒体感受到颇具沉浸感的试驾体验，充分感受哈弗神兽的科技驾驶氛围。深圳湾体育中心毗邻香港，外观极具后现代艺术美感，与哈弗神兽“超时空锋锐美学”的外观相辅相成，外观科技感拉满、线条灵动的哈弗神兽必将成为这里的一道靓丽风景线；而位于大鹏湾的深圳大梅沙，不仅是游客拍照打卡的网红景点，更是深圳这个“全球5G第一城”的首批5G应用落地区域，受邀嘉宾将在这里畅快感受哈弗神兽的自动泊车和倒车循迹功能，更有精彩的灯光秀在此上演。此外，受邀嘉宾还可在深圳优越的驾驶环境中亲身感受哈弗神兽超强的智能驾驶辅助功能和城市道路综合性能。据了解，本场试驾活动还有众多车界大咖和意见领袖到场体验分享，可以说是汽车界年末的一场盛大party。随着哈弗神兽的正式面市，中国哈弗将开启更多活动，和车迷们玩在一起。目前，哈弗神兽正以13.2~16.9万元的价格区间火热预售中，预售期间，更有99元订金畅享999元购车基金等惊喜大礼奉送。如果你也是钟爱黑科技新物种的“神兽青年”，那就早点下手，成为哈弗神兽的驯兽师吧！
2022-07-10