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南通龙盛大道两侧规划

中国汽车消费网
【哈弗翔龙申报图曝光】哈弗翔龙就是此前代号为B26的那款车，从尾部铭牌来看，其将定名为哈弗翔龙，有望于年内正式推出。从此前的官图看，新车采用哈弗DOG系列的家族式外观设计语言，前脸采用矩形前格栅设计，内部加入粗壮的金属横条装饰以及更大好的品牌字母车标；两侧则配备内圆外放的LED大灯，在保持野性气质的同时，也具备一定的年轻市场气息。至于动力方面，官图显示其左/右后翼子板都有方形开口，这预示着该车不光能加油，也能充电，即为一台插电式混动车。而从目前长城汽车的动力总成规划来看，这台前横置平台的轻越野大概率会使用最新的Hi4电四驱系统。
2023-06-16
郭德纲迷弟
红旗HS5车窗附近风噪大最简单解决办法
红旗HS5两侧车窗风噪大，大概60车速往上，买车的不说全有，一部分是有的，这部分会有很多是打折车，不可能都是指导价买的车，尤其是换新款时，旧款卖的便宜。因为停放时间长了，肯定密封要老化，要是展厅还好，外面还会全是土。第一次保养的时候，跟售后说了这个问题，售后说给抹了润滑油，没看见，不知道抹哪里了。好像还有点用，但效果不明显。说了一堆废话，来重点了，就是车窗套上防虫纱网。可能填补了空隙，密封更严了；也可能是扰乱了窗外的气流，没有气流冲刷声。总之效果杠杠的，谁用谁知道。
2023-06-22
深蓝汽车解放东路店
深蓝S7的亮点
深蓝S7在造型上延续了深蓝品牌的家族风格，比如封闭式的前脸搭配分体式大灯、两侧大尺寸的通风口设计、黑色的下唇饰板等等，加上凌厉的线条勾勒，非常的具有攻击性。而且两侧通风风口区域还设置了LED面板组成的交互灯，进一步提高整体的科技感。从实拍图来看，纯电版与增程版的车头设计差异不大。
2023-06-22
肉肉爸老顾
深蓝S7 帅哒哒
外观方面，深蓝S7前脸的设计风格与深蓝SL03一脉相承，传统进气格栅区域采用封闭式设计，而前包围则为三段式布局，左右两侧的空气导流槽集成夸张的扰流饰件，营造出运动感和视觉冲击力。除此之外，该车还配套分体式大灯，上部分灯组融入花瓣形光源，点亮后的状态与深蓝SL03区别不大。
2023-06-22
一缕阳光275940366
提问玻璃窗的雾怎么去啊？车门两侧的玻璃窗
2023-06-22
喜庆的旭日j3n
途观L车主·车龄半年
提问昨天试驾的速腾，速腾前排的座椅，两侧边又高又硬，上下车时大腿里侧的肉卡的特别疼，不知道大家有什么办法能解决这个问题，车都看好了，就差这了，媳妇不同意，个子矮，卡的更疼
2023-06-22
车神派对
君威除了优惠力度大，它的外观也很招人
市场指导价标定的很高的B级车别克君威他其实优惠力度很大，你知道吗？其实我并不想讲他太多的优惠政策什么的，反而它的外观会更热，更加的吸引我的眼光。外观方面，从设计上来看，外观并没有发生变化，但新车针对配色做了调整，提供了更多的颜色让消费者选择，有蓝、红、黑等5种配色。由于配色比较单一，如果想要体现个性化，个人更推荐红色或者蓝色，黑白等色调更适合商务使用。前脸部分，新车有着盾形格栅，内部有两段镀铬饰条，中间是别克的车标，灯组和格栅区域划分明确，内部采用两条横向的灯条，辨识度很高。底部是黑色大嘴，两侧设计了导流槽，观感上比较运动。侧面来看，车身修长，腰线凌厉，轮毂采用双五辐式设计，稳重且不失运动感。尾部有着很强的层次感，线条突出，灯组做了熏黑处理，下方有着双边单出尾排设计。
2023-06-21
魔法橙子leE
提问各位老铁，15款奥迪Q5车内异味严重，拆除了仪表台下面的的止震板，后排座椅下的隔音棉，后备箱两侧的隔音棉，但车内还是有那种刺鼻的橡胶味，行走的时候玻璃升起来还可以，只要降下去那种味道特别明显，不晓得大家的车里都有没有这种味道，你们都是怎么处理的！
2023-06-21
比亚迪卡子门直营店
宋新款2023
比亚迪宋外观变化最大的主要是在前格栅处。新车采用大尺寸前格栅，内部使用镀铬元素进行点缀，配合格栅上方贯穿两侧灯组的哑光镀铬饰条，辨识度较高尾部采用中国+贯穿式的尾灯，让这款车在夜晚拥有较高的辨识度。
2023-06-21
多彩糯米6G8
车辆交付介绍
车身侧面的设计相对简约，低矮的车头和溜背式的车顶营造出向前俯冲的姿态。车尾的设计也很有特色，贯穿式的尾灯两侧还有矩阵式排列，搭配上翘的鸭尾，提供出众的辨识度。出色的空气动力学设计也带来了0.23Cd低风阻系数，为长续航助力。长安深蓝SL03的尺寸为4820/1890/1480mm，轴距2900mm，比Model 3大了一圈，在中型车里还是很有优势的。
2023-06-21
自在苹果7C9
深蓝s7已到店
#你最近在关注什么车深蓝S7，封闭式的进气中网造型简洁，采用锋利的直线条来勾勒前脸，两侧大灯略带弧形，灯光除了常规配置，还具备交互灯语，实现个性化。
2023-06-21
用户1881041730331
提问昨天试乘了哪吒S1160大版，感觉音响整体表现有一些拉胯，后座两侧的喇叭放歌还没有声音，后期可以自己去加装丹拿吗？有老司机分享一下嘛
2023-06-21
沪IMAX8
我也纠结过。后来觉得前唇要上螺丝，可能影响验车，也有坠落风险；只贴两侧拉花不怎么好看；后来就放弃了。车顶的黑色可以自己买贴纸贴一下。
疯子哥1990：这套改装哪里可以弄。。
2023-06-21
中山悦禾比亚迪
小巧玲珑元Pro
这款车主打就是小巧玲珑，适合女生日常代步，紧凑型SUV，只能说出行比较方便吧游街闯巷的，停车倒车都不受影响。富有个性化的设计，后备箱采用横开门方式，比较特别。美中不足就是车身的尺寸太小了，内部空间也不理想，但是也挺实用了。话说回来，车身虽然小但是动力强劲有力，路上非常平稳，顿挫感不明显。毕竟紧凑型SUV也不能要求怎么样，后排正常两个人就把位置占满了，最多加个小朋友。外观方面，2023款比亚迪元Pro与老款车型相比并没有发生明显变化。前脸仍然采用比亚迪家族式的“Dragon Face3.0”设计理念，采用封闭式格栅设计，上面具有贯穿的银色装饰条和两侧的前大灯连接，提供了很高的辨识度。充电口设置在前表面中心的盖板后面。两侧的LED光源大灯具有自动打开和关闭功能，内部具有流水转向灯并支持延迟关闭。
2023-06-21
WuaaG
提问雅阁后座两侧窗户不能全落下来，是什么回事？
2023-06-21
浙江祥通深蓝潘霖
深蓝S7超感驾趣SUV
S7的内饰设计既简约又高级，没有物理按键，采用豪华怀挡和智能隐藏式出风口设计，整体内饰采用了豪华游艇设计理念，比如，中控台豪华游艇环抱布局，游艇式中控箱、以及两侧带木纹的修长游艇造型扶手；同级唯一采用大面积的软质材料包裹，双升降杯托、悬浮声音岛、四门内解锁按键设计，所看到的、摸到的都是满满的高级感。
2023-06-21
聊城云度新能源聂春燕
云兔设计感十足
云兔尾部的造型设计则更加立体，最先映入眼帘的就是贯穿式的尾灯造型了，两侧还采用了上扬的线条，让整个车尾看起来非常有设计感。同时尾部在细节设计上还增加了很多运动化元素，比如保险杠两侧的凸起设计，大尺寸的尾翼和保险杠下方的扰流装饰，都提升了尾部年轻运动的视觉效。内饰方面，云兔采用了分层的设计，通过空调出风口的线条外加一条银色的装饰板将内饰分为上下两层。上层有两块悬浮式的屏幕，分别为仪表大屏和中控大屏。这种悬浮式的设计让整个内饰看起来还是非常具有科技感的。同时内饰还配备了256色音律氛围灯，氛围灯可随着音乐的韵律和强弱变化闪动，为内饰增加了质感，中控大屏的尺寸为12.3英寸，根据官方介绍，这块屏幕来自于京东方。在车机芯片上，云兔采用了高通骁龙ARM芯片，可以提供流畅的操作体验。总结:云度汽车是国内较早创立的新创车企，并且也是较早实现交付的新创车企。销量方面，在早期竞争不激烈的市场环境下，云度也实现过年销近万台的成绩，但是随着新能源行业的内卷，产品更新不及时的云度开始慢慢淡出了消费者的视线。此次云兔的发布，可以说是云度的再次出发，与此前不同，这次有了吉祥航空 (均瑶集团)的加持，我们也期待这种“跨界加持能够碰撞出火花，为云度创造出新的增长点。
2023-06-21
从ZFC
提问各位老板你们的机盖的缝隙是不是很大呀，特别是两侧的，还有各位有什么省电小技巧。
2023-06-21
0扮老虎吃猪0
摩卡PHEV车主·车龄2年
自动泊车体验
单位车辆较多，停车位相对紧张，两侧有车是常态。这两天我都是自动泊车。车位寻找很准确快捷。可以语音操作，也可以手动。刚开始比较紧张，脚踩刹车，怕出纰漏。后来发现，前进后退很精准，比我胆子大，充分利用有限车距，有行人时还能主动刹车。停车时间不长，停的非常好，比我原来人工停车更准。顺便带一句，同事说车很漂亮，一个女同事居然知道是WEY
2023-06-20
98小白菜
摩卡PHEV车主·车龄2年
大灯开始方式
为什么大灯开启方式不能集中在方向盘两侧杆子上，一定在车机里面设置，死机还不好整。
2023-06-20
野火977
标致508L车主·车龄2年
入手小狮子🦁
#提车日记第一次购车，也没有丰富经验，以下纯属个人想法，仅供参考。【购车经历】由于我属于比较容易纠结的性格，又是人生购买的第一辆车。在选车时首先制定了四个大框架:1.颜值、个性化，2.AT变速箱，3.油耗不要太感人，4.预算不超过20W。综上所述，大概率就是日系MAZDA了，买车嘛，就图个省心和安全。可是马6停产，CX50又上市太晚。买车和生活一样，自己所念所想的总有各种原因让你无法轻易得到。前段时间雪铁龙C6的骚操作，又唤起了我沉睡已久的记忆。第一次看到标致508L是一款日版的黑武士508L，被深深惊艳到了。翻看APP查看数据后，就觉得这家车企就是想圈我这类人的钱，现款也是如此，“顶配以下皆丐版”…再看看吧，DS9？价格太贵，4S店几乎没有。凡尔赛？仪表盘不够大气。408X？和凡尔赛亲兄弟为啥配置不如人家。后来标致也响应了政策，能多少再给点优惠，总总考虑下还是决定买了激情版。【外观】整体看上去比较圆润。有两侧的獠牙，从侧边看前脸像是在微笑，但是更喜欢欧版的中网和进气格栅。侧边腰线一般，屁股看上去太小气了，不像B级车。【空间表现】净高181，前排进车里时，方向盘会打到膝盖，显得不是很从容。后排空间够用，但是车友都说座椅太短，我试驾时特地感受了一下，短途也还好。后备箱很深但是很矮，放很多东西时要提前规划。【驾驶感受】前排隔音不错，时速特别快时才能听到风噪。内饰一绝，钢琴按键，游艇档把。同级里很能打。主驾路感明显，后排更不用说了，但是主打一下驾驶体验，哈哈。不敢深踩油门，起步时明显感觉很肉，要变两个档位才能和其他车齐头并进。上周自驾回老家来回900公里左右的高速，一个字:稳得一批。油门很软，一不小心就会超速。回来时遇到下雨天，时速120左右过积水坑，车身会飘。平日主驾过井盖啊，减速带，桥梁连接处时没有遇到很明显的“甩尾”，但是后排乘坐了雪佛兰科鲁兹，奔驰E级，倒是有“甩尾”感。【油耗】刚提车4S送了一箱92，后来也加的同家92，但是明显感觉发动机怠速抖动比第一箱大。不满百公里时油耗太高，16.7L，因为也没对比过其他同级车，目前总里程1276公里，平均油耗7L，主要和我通勤地段有关，高速占大多数。后期希望能再低一点。【最不满意】品控吧，因为要选装，又有新款上市的消息，从订车到交车，大概等了一个月。结果验车时，我刁钻的眼神就发现了小瑕疵，希望大家验车时也仔细查看细节，并能得到妥善处理。【总结】目前没有遇到小毛病，也希望以后不要遇到。新车，还有很多地方要去探索。当然周边的人无法理解花这个价钱买这款法系车，像生活一样，既然下决定了我就选自己喜欢的，就算牙碎了也要咽肚子。
2023-06-07
用户9556308680489
汕尾真的很绝，看海看日落一定要来汕尾！！
汕尾市位于广东省东南部，靠近海岸，是一个美丽的海滨城市，拥有丰富的自然资源和历史文化遗产，是一个非常适合摩托车旅游的好地方。路线规划：从惠州出发，然后沿着沿海公路一路前行到达汕尾市。整条路线全长约为130公里，预计需要4小时左右的车程。沿途风景秀丽，适合摩托车旅游。景点推荐： 1.东海岸风景区这里是汕尾市最著名的旅游景点之一，位于市辖海丰县境内，是一个被誉为“东南澳大利亚”的海岸旅游区。游客可以在这里享受美丽的沙滩、壮观的海景、奇特的自然景观和丰富的海洋文化。 2. 金町湾礼堂金町湾是目前汕尾发展最好也是配套最完善的旅游区。 3.风车岛进去风车岛，要跨越5公里的海上公路。这条海上公路两侧海水颜色不同，就是传说中的"双色海"。如果带了无人机航拍的话，效果十分震撼！！总之，摩托车旅游是一种非常刺激和有趣的旅行方式，汕尾市的自然风景和人文历史是摩托车旅游的好去处，同时汕尾市的地道美食也为旅游增添了不少色彩和美味，希望各位旅游爱好者能够在这里度过一个愉快而难忘的旅行时光。附上几张风景照和自拍
2023-05-29
知识混子
lyric四驱一万公里驾驶体验
我是在2023年2月末提的lyriq四驱在这三个月里总共行驶了10000公里多我从去年七月份就开始等车足足等了小半年而这几个月的驾车体验证明了我的耐心等待是值得的。我个人是比较注重操控和驾驶舒适度的但作为一个中大型suv ，lyriq的操控确实偏重了点但是好在地盘过硬以及电池的原因让这辆2.5吨的大家伙在急转弯的时候并不会出现倾斜或打滑的问题（地面过于湿滑除外）而这辆车最震撼我的是它的加速，相比于其他电车 lyriq的加速是属于很快但不会很冲的那种，就好比一款烈酒度数非常之高但入口非常丝滑柔顺，无论你的时速是多少，当你想再猛踩一脚油门的时候都是会有源源不断的动力在等待着你，这给我了无限的自信和安全感。在乘坐体感和长时间的驾驶体验上，lyriq确实做到了舒适与运动的结合，我曾经驾驶lyriq从杭州到江苏南通行驶了455公里以前开长途车是我来说是一件很累且枯燥的一件事，这个观念在我拥有lyriq后就不存在了，首当其冲当然是这辆车的静谧性，在高速行驶中也能保障绝对的安静，再配合上殿堂级别的akg扬声器和柔软的Napa真皮打孔座椅相信我你会越来越珍惜在车里的每一分每一秒更不用提lyriq的另外一个亮点 super cruise，能解放双手双脚的一件自动驾驶，但是还是需要我们观察路面情况，毕竟牵扯到安全问题，啥事都要做到万无一失，但可以让我们的右脚在长时间的驾驶过程中得到放松，并且本人有超过1000公里的super cruise体验，可以说体验感堪称满分。而作为一个豪华品牌，凯迪拉克的售后服务也非常的贴心，不仅会配备专属管家24小时在线，而且工作人员都很负责，这些都是有目共睹的，毕竟作为一个豪华品牌，这些都是必须做到的. 虽然lyriq是一辆优秀的车，但这世界上不存在完美的车，lyriq也有些缺点，比如它的车机系统显得格格不入，毕竟拥有那么完美的硬件配置，9k的曲面屏却展示不出一半的功力，虽然能应付大部分的问题，但这就好比一个千年难遇练武奇才只会一些基础功一样，希望在后续的ota升级中给我们车主一个惊喜吧。而说到电车，续航一直是一个绕不开的话题，lyriq会依据车主的驾驶习惯而给出续航标准，在日常城市道路上来说续航都是准确的，但是如果要长时间在高速上行驶的话会出现虚标的情况，大概会少90公里至100公里不等，所以需要提前规划好充电路线，而这也不是需要我们车主来担心的，因为在凯迪拉克IQapp中有个充电地图的选项，我们只需输入目的地，app就能给我们规划出可以充电的充电桩和到达目的地后的剩余里程。虽然这世界上不存在完美的车，但是有最适合自己的车，希望各位找到最适合自己的车，以上就是我的个人用车体验，谢谢观看。
2023-05-04
宏宇一汽奔腾
一汽奔腾发布全新MPV，奔腾M9售价22.98万元起 4月18日，上海国际车展盛大开幕，作为国际顶级车展，国内外知名汽车品牌携全新产品以高规格参展。当日，一汽奔腾正式发布了旗下全新车型——奔腾M9，新车定位中大型MPV，共两款车型选择，其中，尊享型售价为22.98万元，至尊型售价为24.98万元。奔腾M9作为一款宜商宜家多用途的车型，无论是在外观设计、动力技术、还是在空间舒适性等方面，都拥有领先同级别的产品力。在外观设计方面，奔腾M9采用最新的家族式设计理念，整车的前脸部分以横向为主，多层横向条幅状前格栅与保险杠相融合，拉宽了横向的视觉，格栅上部的贯穿式灯带与两侧大灯相连接，并融入可点亮的全新LOGO，呈现出向外延展的优雅气息，在车身外观的颜色上拥有五种颜色可供选择。作为中大型MPV当然要有舒适大空间和灵活的空间布局，而奔腾M9在这方面远超同级别车型，新车车身尺寸为5280mm/2005mm/1945mm，并采用2+2+3的七座布局，第二排座椅配备了四向腰托和电动腿托，还拥有三档通风/加热/按摩功能。第三排座椅拥有良好的腿部空间和支撑性，并且还可翻转折叠收纳，实现了后背厢空间随心变，即便是满员的情况下，后背厢仍可轻松的放下大型的行李箱和背包等物品。另外，奔腾M9还配备了电动侧滑门和电动后尾门，不仅兼顾了商务接待的体面、全家出行的便利、儿童上下车的安全，也给驾乘者带来充满尊贵的仪式感，让消费者“坐享”舒适的出行体验。奔腾M9为了满足不同人群的出行需求，动力上搭载2.0T高功率涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率185kW ，最大扭矩380N·m，传动采用的是8AT变速器，不仅有高效的输出动力，还拥有输出丝滑的平顺。在节能性方面，奔腾M9 WLTC综合油耗8.8L/100km，采用全铝轻量化，低摩擦等技术实现低油耗表现。一汽奔腾作为自主品牌汽车，不断的突破创新产品实力，受到越来越多的消费者关注。而奔腾M9凭借优秀的品质，其大气优雅的外观设计、澎湃动力、和灵活舒适的空间，为消费者带来了颠覆性的多人移动出行体验。同时，一汽奔腾还推出了四重购车福利，让消费者在购车、换车、用车、养车阶段全面降低成本支出。第一重购车无忧礼，下订即可尊享10000元金融购车免息支持；第二重换车无忧礼，增换购车主下订直享10000元置换补贴；第三重用车无忧礼，独享价值2999元交车礼包；第四重行车无忧礼，专享整车终身质保、百公里免费救援、5年免费机油等价值12800元的518品牌权益礼包。由此我们能够看出，在同级别价位里，一汽奔腾为了让更多消费者能够轻松享受奔腾M9的全能体验，不仅拥有多项越级配置和政策福利，还尽显出宜商宜家的品质好车。奔腾M9已陆续到店，有意向的朋友欢迎到店内试驾。
2023-04-23
长安马自达长治余胖子
长安马自达四月购车福利上新
长安马自达「春日焕新礼遇」为热爱驾驶的你而来，期待陪伴你一起自由驰骋，探索未来旅程，感受驾驶最动人、最纯粹的乐趣。4月16日，长安马自达将举办盛大的品牌之夜并公布全新的新能源战略和面向2025的产品规划。4月18日，MAZDA CX-50将正式开启预售并公布超乎期待的购车政策。新起点，新征程，长安马自达与时代、与用户共进，未来无限精彩，期待与你共创！
2023-04-16
怀怀怀瑾瑾
领克01车主·车龄2年
23款01pro，7000公里驾驶感受
#用车感受感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 [购买车型]领克01 2023款型pro提车5个月，行驶7000公里多【关于选车】一开始就看的SUV，轿车有点顶头就没有考虑，试驾了领克01，探岳跟唐DMI，试驾下来领克给我的体验很好当时很喜欢他的迎宾座椅，探岳的车给我的感受就是中规中矩的配置没有国产车那么吸引，唐dmi就是太大了一个人日常通行用不上，所以就定了01。 [购车价格]指导价17.3w，贷6.8w，购置税7646（减半）保险5502，免去了服务费跟上牌费，送了脚垫跟玻璃膜，落地18.7w原本想提暗夜可惜店里没有现车，着急提车就定了pro。 [用车场景]每日通行上下班单程18公里左右，基本上都在高架上，油耗在8.4L，最低的时候在7个【使用感受】 1.外观感受，一张蛤蟆脸辨识度很高，买车前都不会在意路上的领克车，买车后看见领克车就滴滴打招呼，停车的时候也会跟蛤蟆贴贴。 2.内饰感受，用料很足，没有异味，没有夸张的大连屏，看着很高级，运动座椅包裹性真皮的舒适性都很好，方向盘加热真的香，冬天用车第一步远程打开方向盘加热， 3.驾驶感受是真的不错，T5发动机254匹马力加爱信8AT动力随叫随到，日常跑高架用舒适模式超车变道足够，跑高速一般都用运动模式（就是油耗会高点在9个油左右，可能我踩130跑再加上经常变道超车的缘故。 4.空间感受，本人身高190，75kg，坐在主驾位头顶空间还有一拳多，座后排刚刚好也不挤，家用足够了，后备箱空间也很大。 5.功能感受 5.1.360全景影像：360全景影像主要会在停车的时候跟过狭窄道路会使用，住在老小区道路两侧都会停着车，对我这种刚接触suv的新手司机，对右前的距离掌握不是很好的时候都会开360通过道路。 5.2.辅助驾驶，之前跟朋友去徐州吃烧烤，半夜回来全程开辅助开车，最高定到130码，前车减速也会立马跟着减速，大大减少了长途开车容易疲劳。 5.3主动刹车，这个功能救我命！有一次倒车再看右侧的时候左边突然冒出一个自行车系统直接介入刹停，还有一次高速上前车刹停，我踩刹车踩了浅了系统也会介入刹车。【槽点】 1.车机！车机！车机！破车机部门白瞎了8155芯片，软件压根下载不了，百度地图很QQ音乐真的一言难尽，百度地图导航漂移一直重新规划路线，路口播报不及时很容易错过路口。QQ音乐的播放永远播放那么几首，还有音量调节不是声音偏小就是偏大，希望早日能上osn吧。 2.关于异响，高速100码往上A柱风噪声很大，速度越快声音越大，还有就是中控台尤其是在冬天，行驶途中会嘎吱响一下。 3.后方碰撞预警，倒车的时候后方有横向移动的车辆或者人的时候就会卡出一个画面他也不会显示距离远近，很烦以至于我现在关闭了这个功能。【总结】 01这台车是一台好车，机械方面都很满意，除了车机真的一言难尽，如果20w再让我选择我还是会选择01，又帅又丑的大蛤蟆，“垃圾”领克我也有
2023-04-14
别克临汾盛特丰
来润洲园赴一场与春光的约会吧
春日融融，和风阵阵，阳光灿烂，万物勃生。最近山西省临汾市尧都区润州园内种植的大面积郁金香竞相盛开，五颜六色的郁金香花随风摇曳，花卉、步道、景点、游人交辉相映，景色诱人，到处呈现出一片片花的海洋，吸引了众多市民前来踏青赏花，休闲打卡。春天的浪漫在于缤纷绽放的花除了樱花、桃花、海棠花，郁金香也是这个季节的“王者”。尧都区润州园里有一片壮观的郁金香花海值得我们专门去打卡。我们开着我的白色威朗出门，今天还体验了一把销售顾问的角色，有个小姐姐很喜欢我的车，我给她讲解了一番哈哈哈。 #别克威朗Pro GS采用了最"新"的家族式外观设计语言，整体造型较为动感。前脸部分，大尺寸熏黑进气格栅与两侧造型锐利的展翼型LED前灯组相连接，视觉感受极具辨识度。与此同时，全新威朗Pro GS还在格栅中带有专属红色“GS”徽标，并配备熏黑外观组件。新车侧面采用多腰线设计，结合略微向尾部倾斜的车顶线条动感十足。另外，全新威朗Pro GS还配备五辐式熏黑轮圈与红色涂装的刹车卡钳，进一步增强其运动属性。车尾部分，两侧展翼型LED尾灯搭配GS运动导流尾翼辨识度较强。大家来评论一下，我的讲解还到位不，算不算一个合格的别克车主！润州园位于山西省临汾市尧都区涝河和洰河的交汇处，是尧都区涝洰河“三河五湖六园”生态建设的重要组成部分，规划总用地面积238.58公顷，总投资7.5亿元。近年来，该景区以打造“以绿为体、以水为魂、以人为本”的自然式生态园林为目标，已成为人们踏青赏花、健身休闲的好去处。趁着周末，约上三两好友，来润州园赴一场与春光的约会吧！
2023-04-13
黑昊叔叔
领克01车主·车龄2年
春江水暖蛙先知，驾驶蛤蟆游西岳
春天到了，天气转暖，那就来一场说走就走的旅行，约上三五好友，挑战西岳华山，华山论剑！首先感谢圈主（星巴克在逃星选美式）的推荐！一、地点陕西华山景区二、路线规划从商洛洛南出发，走高速的话需要先向西行驶抵达西安，然后再向东行驶到渭南华阴，这样就很绕很多路，过路费油费成本有点高，所以选择从我们县城走242国道一路向北进入渭南境内，路程只有88公里，直接就到华山脚下了，虽然途经一段山路，但总体来说路况也算不错，对于我这个新手司机还算友好。三、油耗国道占80%，平均车速有60，省道和山路20%，平均车速也就20-40，全程开空调，综合下来百公里9个油，我觉得还好，因为行车日志丢失了，我是自己按照app显示的剩余油量计算的。四、存在问题 1.空调旋钮异响，特别是转弯的时候，会嘎吱嘎吱响两声，感觉还是挺明显的； 2.我是马牌的轮胎，走山路或者坑坑洼洼的路面时感觉悬挂还是有点硬，乡间的土路会有一些颠，可能也跟20寸的轮毂有关，而且听说胎壁薄会导致胎噪大，轮胎的对路面的反馈很清楚，追求舒适的要考虑暗夜的轮毂大小了，19寸的轮毂可能还是在舒适度上有一定优势； 3.车机网络会偶尔出现掉线的情况，音乐听一半就不能继续播放了，然后很久都不能恢复播放，路上应该是有信号的，不知道是什么原因导致的； 4.跑了一趟回来发现前档雨刮器刮不干净玻璃了，还伴随有较大的摩擦声，检查后发现是雨刮器下面有脏东西，以后还是要多检查一下雨刷； 5.不知道是不是车漆薄的缘故，车漆很容易划伤，途中蹭到了一些路边的绿化小树枝，下车检查就发现左侧车灯旁边有一道划痕； 6.车机卡死的问题，在停车时我妈给我打了个电话，手机通过蓝牙连的车机，当时正在使用360全景影像倒车，然后这一通电话直接让车机卡死了，360画面不更新，也退不出去，点击屏幕没有任何反应，这才提车不到两个月，对于依赖360的我很伤，等了好久都没有响应，最后还是通过熄火再重新打火解决的； 7.领克app的行车日志偶尔会记录不上，明明熄火的地方是有信号的，正常熄火后在手机查记录发现并没有，不知道怎么回事，印象中已经有过三四次没有记录上了，希望这点能早早优化吧； 8.杯槽里放瓶水，挂档就会撞胳膊，导致我现在基本都不给杯槽里放喝的了，感觉这一点的体验还是不咋好。五、驾驶感受 1.动力还是一如既往的给力，轻轻给油就能超车，动力确实是随叫随到，加速感也很明显，四驱在乡间小路的通过性也是很好的； 2.走山路的时候给人的感觉很紧凑，座椅的包裹性也很好，不会因为转弯把人甩来甩去的，这点必须点赞； 3.窄路会车和停车的时候360全景影像真是好用，无死角观察车辆周围环境，定位比较精准，误差小，很轻松也很安全； 4.HUD抬头显示真是神器，不用一直低头看仪表盘了，对于驾驶安全是一个很好的保障，现在已经不习惯开没有抬头显示的车了，感觉像是少了一样东西； 5.操控还是上乘的，无论是打方向还是刹车反馈，个人感觉都很灵敏及时，驾驶起来感觉还是很轻松的，这一点确实没得说。六、旅行攻略我们一开始就打算夜爬华山的，所以初步计划就是从玉泉院步行进山，然后从华山门开始爬，先到北峰休息一段时间，然后去东峰看日出，接下来去南峰体验长空栈道，最后从西峰乘坐索道下山。如果想夜爬的话建议晚上8点半左右开始爬，一路上该休息就休息，该吃吃该喝喝，在第二天的3点前到达东峰大概率可以占个好位置看日出，不过山上风很大，还是有点冷的，不想拿厚衣服可以租大衣。不用提前准备很多水和零食，爬山过程中会有很多商店，水十块钱三瓶，烤肠十块钱三根，黄瓜也是十块钱三根，物价也算能接受，不过很多商家都说自己是最后一家便宜的店了，其实再往上走东西的价格也差不多，千万不要过早买很多水背着，真的很重，一定要买一双手套拿着，因为真的到最后是手脚并用往上爬了，没有手套的话还是不行，登山杖我个人觉得没必要拿，头灯也没有必要，晚上道路两侧都有灯光，照明条件足够登山用了。最后就是安全第一，走路不看景，看景不走路，因为华山还是挺险的，而且有的路确实很窄，就只能放上去半个脚掌。想要感受奇险、挑战自我的可以去华山游览一下，确实值得一玩儿，长空栈道很刺激，西峰索道也可以去体验一下，山上的小景点很多，也有很多在石头上刻的字，很有感觉，总而言之，五岳归来不看山！七、分享照片其实最美的风景确实在路上，一路上看山看水看花看云真的很惬意，工作后出去玩的时间越来越少了，在城市待久了放空放空自己也是极好的。登上山顶，看到日出那一刻，疲惫感顿时烟消云散，心里有喜悦，更有对明天的向往和期待，也许这就是旅行的意义吧。世界那么大，我们都该去看看！
2023-04-11
小鹏汽车韩文阳
宾果爱了么
3月29日，五菱旗下全新纯电小型车缤果正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为5.98-8.38万元。在五菱宏光MINI EV开启了纯电微型车市场之后，不少的车企纷纷跟风推出入门级纯电车型，但五菱却华丽转身推出缤果，将新的竞争拉到了5万以上级别，或将打开一片新的蓝海。外观打造上，五菱缤果采用了复古+卡通的设计风格，车身造型十分圆润，颇具灵动气质。细节上，新车前脸采用封闭式设计，内凹的造型代替了传统油车的进气格栅，两侧则搭配椭圆形的前大灯，凸显呆萌感，具有很高的辨识度。侧面来看，五菱缤果采用时下流行的双色涂装，黑色的车顶与亮色的车身相互搭配，增加了时尚感。新车的尾部搭配尺寸较大的扰流板造型，动感十足。此外，缤果还使用了橙瓣造型的低风阻轮圈，让整车更显动感。尺寸方面，缤果的长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，行李厢容积为310-790L，提供5门4座，车内空间相较宏光MINI EV提升了一个级别。如果要为缤果找一个对手的话，零跑T03比较适合，车身长度为3620mm，轴距为2400mm，行李厢容积为210L，各方面都略微逊色。内饰部分，缤果采用双拼撞色设计，风格简洁明快，大量圆弧角造型透出精致与灵动。新车的内饰大量使用软质皮革、高亮烤漆和高亮镀铬件进行装饰，也让车内拥有不错的格调和品质感。此外，缤果还配备了时下流行的双10.25英寸液晶仪表+中控双联屏，保留了部分物理按键，提升了科技氛围。动力方面，五菱缤果提供两种动力的电机供选择，最大功率分别为30kW和50kW，匹配17.3kWh和31.9kWh的电池组，CLTC续航里程分别为203km和333km。对比零跑T03，其电机有40KW、55KW和80KW三个版本，续航里程则有200km、310km和403km，相较五菱缤果的选择更多，动力和续航里程的上限更高。写在最后：按照五菱的规划，缤果203km车型就是用来承接宏光MINI EV向上溢出的客户，算是比较丝滑的衔接。此外，缤果的定价也很好的填补了6-8万元纯电小车的市场空缺，在大家一窝蜂争抢纯电入门小车的时候，缤果又开始寻找新的蓝海，未来或将又是一爆款。
2023-04-09
千年狼吻
传祺M6车主·车龄2年
传祺M6 pro 小改装
#小六子改装心得 1⃣情况介绍：临近22年底，才下决定换车。之前一直想换个7座的。一家四口带父母6个人一车全坐下。周末出游够坐还能带上帐篷等。开过GL8和奥德赛，个人感觉更喜欢奥德赛的舒适度。国产MPV也有多种选择，网上查看了各种车评，比亚迪、五菱也关注过。仔细了解各个车型，到4S店看过实车后，最后选择广汽传祺M6，正好推出了pro款。初始准备提23豪华版，一众随行都建议提尊享版。较豪华版增加了大天窗、前排座椅加热、360影像和记录仪、胎压显示等。试驾的是顶配版，第一趟4S店销售顾问开的，提速过弯都是较日常驾驶激烈。过立交的圆形弯感觉侧倾小，驾驶车感反应快，提速迅速，整个试驾是比较满意的。谈到最后天都黑了，付了定金，第二天提车，过年可以用车了。 2⃣改装原因：根据个人用车习惯，做些小改动，用起来更顺手。改装项目： 1.添加二排座椅侧头枕---狗东160两件自驾出游行程长的时候，两个孩子在第二排睡着后身体侧倾严重，头部缺少支撑。头枕可以调节侧枕的高度及宽度，以适应成人和孩子不同高度，达到最舒适的位置。感觉特别适合长途中小眯一会。安装很简单，两侧头枕拧开螺帽，固定在原车座椅头枕金属杆上，调整好位置，拧紧螺帽即可，无损安装。 2.添加晴雨挡---某宝178 这个属于习惯吧，在车内休息时候可以打开一个缝通风防雨。高速行驶略有噪音，看个人喜好。选择的这款晴雨挡是全电镀风格，和原车装饰保持一致，一共8条从三角窗贴到尾部。提前要做好规划，两三天不用车再贴。贴之前将贴的位置擦干净。第一步，先拿晴雨挡比划一下安装位置，要保证胶条能贴在一个平整的位置避免悬空。记住手感和位置。第二步，撕开一小段胶条封皮，对好位置调整到最佳，按压固定，然后一手按定一手拉掉胶条封皮。第三步，从一个方向均匀按压，使胶条粘贴牢固。当不小心贴歪，可以缓慢将晴雨挡从车上揭掉，从新粘贴胶条，重新安装。安装后最好两三天不要用车。 3.添加行车记录仪---狗东367 虽然车上自带360行车记录功能，但画面广角变形严重。前摄像头在中网上，视角太靠前，看不到整个车头。加装行车记录仪可以录制到完整车头情况。因为之前用的是小米行车记录仪，这次选了70迈无屏幕款，安装在后视镜后边，不影响行车视线。自带的是从点烟器取电，走线麻烦。可以直接使用前挡玻璃上的USB取电，记录仪运行正常，熄火后断电关机。记录仪带有预警提醒，如注意行人、注意非机动车、前车起步等，可语音拍照。 4.喷底盘装甲---某虎360 第一辆车开了9年，底盘、裙边、挡泥板位置不同程度有生锈的情况。这辆小⑥趁着新车直接简单做下装甲。原车底盘在备胎和后备箱两处做了底盘装甲。某虎养车下单4瓶，从前喷到后，包施工。 5.安装中网防虫网---狗东72 车用久了，空调散热片上会有虫子和杂物堵塞，用高压水枪也难以冲掉。在网上查阅了多位车友分享的文章，都是需要拆车才能安装。个人想达到无损安装，经过对车头中网的观察，模拟了安装方式。下单，安装。这个之前有个单独分享的文章。 6.发动机护板---某宝58 原车没有发动机护板，因为会经常去田野郊区，有些路况不太好，还是安装了一个塑钢护板，稍微做下防护。护板安装是和底盘装甲一起顺便安装的。安装后车底会降低一点，路况不好的时候倒车要注意。下面简单谈下驾车中的一点小问题： 1.胎噪路躁明显驾驶过程中胎噪明显，有的时候感觉耳朵有点嗡嗡的，感觉车内密封性太好，像新房子有回音的情况。播放点音量不大的音乐，这种不适的感觉会消失。 2.第二排扶手剐蹭第二排靠门一侧的扶手抬起到垂直的时候，座椅靠背倾斜，扶手正好和B住的安全带固定勾有轻微接触，成人坐在座椅上行驶途中有摩擦的声音。可以调整扶手角度解决。 3.灯光高度阴影不少车友提车后说远光和近光交界的地方有阴影。这个可以使用驾驶侧灯光调节旋钮将灯光调高解决使远光近光过渡更柔和。 4.第三排座椅和车内缝隙较小，如果包裹厚点的座套，影响第三排座椅放平。整体使用来说，10分满分打8分，还是很满意的。没有侧滑门，第二排座椅不能放平掀起，扣2分。 1.驾驶反应迅速，行车稳定。 2.空间大。日常一家四口出游，第三排放平储物空间大，可以带的东西很多。 3.布局使用方便，顺手就是最大的优点，没有那么反人类设计。篇幅有限，一点用车感受，还是很推荐这款车，希望和车友一起，分享自己用车生活，一天比一天更好！
2023-03-07
车载娱乐
红旗H9纯电版？E702官图曝光！
红旗H9纯电版？E702官图曝光/定位中大型，搭载点对点自动驾驶！新车基于FMEs超级架构打造，作为红旗新能源计划的三款新车之一，E702的造型设计风格，与此前发布的E202保持了高度一致。根据产品规划来看，量产版将于2024年上半年上市。前脸部分，新车依然保持了科技感极强的设计风格，大尺寸的封闭式中网气场十足，中央可发光的的红旗新能源LOGO相当醒目，两侧灯组的造型犀利且复杂，并与下半部分的格栅相连接，车头的整体感极强。车身侧面，贯穿式的腰线设计看起来相当流畅，前车门还采用了类似内凹的型面设计，从而形成了回旋镖似的效果，且车门下方的线条一直延伸到C柱之后。由于采用了“高门矮窗”的设计理念，新车的侧面看起来相当厚重，同时，车门处上扬的线条修饰，又增加了一定的运动感。车尾风格与车头相呼应，十分饱满、简洁，后杠处还配备了扩散器和LED灯组。据官方介绍：红旗E702将搭载覆盖主干道路的“点对点”自动驾驶功能，系统具有数据自学习、自动变道超车、自动进入/驶出匝道等能力，百公里人工接管小于0.5次，新车驾驶辅助系统值得期待。另外，新车还将配备7.1.4声道，2800W超大功率杜比全景声音响系统，并搭载高级智驾驶安全底盘系统。用料还是够猛的吧？
2023-03-07
唯界VDGER
蔚来ET7车主·车龄2年
腾势N7猎跑SUV来了，这造型真的是太性感了，要知道我个人对“猎装车”一直是没啥抵抗力的！从设计上来说，腾势N7前脸采用了封闭式格栅，两侧狭长的大灯组，让整个前脸看起来非常的犀利而且具有一定的攻击性，尾部贯穿式的尾灯，两头加入了箭雨造型，点亮后辨识度也非常高，车身侧面，腾势N7采用了双腰线的设计，一定程度上拉长了车身的视觉效果，超Nice！此外，仔细观察后我发现，在腾势N7前脸两侧保险杠中间，似乎还放置有两组激光雷达模块？同时车身各处也分布着多个摄像头模组，这也就意味着，腾势N7很大概率会在辅助驾驶方面有一些大动作，要知道智能驾驶方面比亚迪一直是比较保守的，感觉这次有点要放大招的节奏！腾势作为一个“新豪华品牌”，根据此前公布的消息来看，未来的车系规划已经非常清晰了，基于英文名DENZA，推出D、E、N、Z、A五个车系，其中D系列为MPV车型，例如最近非常火爆的腾势D9，N系列显然就是定位中大型SUV了，例如我们这里说到的腾势N7，预计未来，腾势还将推出轿车、轿跑，甚至是超跑等其他车型，打造一个完整的车型闭环！至于大家非常关心的这款腾势N9的定位，据说是定位50W级别，号称要打造该价位段下的标杆，所以各位，期待不？
2023-03-06
藏秘9523
春节故宫一日游
大年初十，天气晴朗，万里无云，温度也回暖了，10摄氏度左右，很适合游玩，这样的好天气，故宫游玩是最合适的，再去故宫的路上就已经看到好多小哥哥小姐姐们，装扮好古装打扮，手拿高配数码相机，在各个地方拍出美丽的照片，的确，宏伟而又庄严的故宫内外到处都是美景，尤其是这么好的天气。故宫是世界上最大的木结构建筑群，我更喜欢他的另一个名字--紫禁城。，南面为午门，北面为神武门，东面为东华门，西面为西华门。城墙的四角，各有一座风姿绰约的角楼，民间有九梁十八柱七十二条脊之说，形容其结构的复杂。故宫内的建筑分为外朝和内廷两部分。外朝的中心为太和殿、中和殿、保和殿，统称三大殿，是国家举行大典礼的地方。三大殿左右两翼辅以文华殿、武英殿两组建筑。内廷的中心是乾清宫、交泰殿、坤宁宫，统称后三宫，是皇帝和皇后居住的正宫。其后为御花园。后三宫两侧排列着东、西六宫，是后妃们居住休息的地方。东六宫东侧是天穹宝殿等佛堂建筑，西六宫西侧是中正殿等佛堂建筑。外朝、内廷之外还有外东路、外西路两部分建筑，我们东六宫没有去，养心殿没开门，这就已经走了2万多步了，孩子口里一直在嘟囔，累但是很愉快他的雄伟壮观让我们很惊讶，感叹古人的智慧，古代讲究“天人合一”的规划理念，用天上的星辰与都城规划相对应，以突出政权的合法性和皇权的至高性。处处都很有讲究，几乎每一处建筑都有它独特的意义。也都有他独特的故事。里面有很多导游和主播，你可以站在大殿前，或者某一个寝宫里听他们讲述故宫的故事。
2023-02-07
车聚坊
东风猛士917
配四轮四独立电机电动四驱系统，东风猛士917申报信息曝光近日，在工信部367批新车公示中，出现了东风猛士旗下全新硬派SUV 917的申报信息，新车与此前各种传闻保持一致，都采用了四轮四独立电机的完美电控司机系统，同时也提供了三电机的增程式混动版本，显示出相当高端定位，根据此前的规划，该车或将定位70万元以上，并将于今年年内上市，力争年销量突破1500辆。在外观方面，新车与此前公布的官图保持一致，都采用了极致硬派又极具未来感的设计理念，其中前脸部分梯形的大尺寸格栅相当的深邃，内部镶嵌有车标和黑色中网，左右两侧还有着尺寸很小但有独立纵向伸出式灯带结构的异形大灯组，配合突出的布满折线的车头造型，显得相当的时尚，而前保险杠部分更是有着大尺寸突出的特殊装饰，无论是纵向的多段式格栅，超大的接近角，还是有精致装饰条包裹的雾灯区域等细节都令人印象深刻。而在车身侧面，新车也将硬派和时尚有机的结合，增加了一丝机甲风，悬浮式的车顶设计也非常的特殊，车窗下沿还有着专门的暗金色装饰条进行穿插，配合独特的后视镜罩，造型硬朗的轮毂，厚实的且复杂的车门踏板等元素，就像是科幻电影中的未来战车一般。而车尾部分尾灯的造型也相当的特殊，纵向的结构额外向外突出，中央镶嵌有横向的灯组结构，显得时尚而个性。而左侧开门的尾箱镶嵌有额外突出的背书包式备胎造型，并刻有字母尾标，左下角还有着猛士汉字车标，右下角则是917标志，配合与前杠对应的后杠造型，将硬朗和科幻进行到底。在尺寸方面，新车三围达到4987/2080/1935mm，轴距为2950mm，是标准的硬派中大型SUV，目前的消息来看，应该会比比亚迪仰望U8略小一些。在动力方面新车当然丝毫不含糊，主推的电动版本搭载了前后四电机，每个电动机都有272马力的最大功率及350牛米的最大扭矩，不但可以形成四轮独立提供动力的完美四驱系统，还可以输出1088马力的最大功率和1400牛米的最大扭矩，显得相当的夸张。此前官方声称百公里加速仅用4.2秒，这对于一台近3.3吨的车型来讲也可以说快如闪电。与之匹配的则是来自宁德时代的三元锂电池组，纯电续航里程可达505km，考虑到动力参数也有着相当不错的表现。当然本次还申报了增程式混动版本，相比于四电机的电动版减少了一个前置电机，最大功率816马力，最大扭矩1050牛米，在此基础上增加了197马力的1.5T发动机作为增程器，综合续航里程可超过800km。有关新车最终价格何时交付等更多信息还有待官方进一步公布，未来能有怎样表现，非常值得期待。
2023-01-15
就喜欢汽油味
宝马3系车主·车龄7年
出18年宝马330i江苏个人车
18款宝马330i M运动曜夜版F30埃斯托蓝，目前公里数4.7，每月增加500km左右，18年18款指导价44.68落地45，原车高功率252匹，350扭矩百公里5.9秒操控经典，原车自带配置 HUD抬头显示珊瑚色红内丁字裤方向盘双门无钥匙舒适进入，四门自动升降，电折耳，防眩目，哈曼卡顿，大旋钮，双电动座椅腿托座椅记忆加热腰部及两侧电动支撑调节 papago行车记录仪电动尾门一脚踢翻毛皮方向盘，高清倒车影像，前后雷达，四种驾驶模式，目前表显油耗8.7，高速油耗一般6.8。注意：全车0改装，原版原漆，无任何维修补漆无任何事故，车辆无任何问题，怠速800转，排气出水，22年9月换了4轮倍耐力p7，22年刚换了NGK火花塞曼牌空调滤空气滤汽油滤刹车油，防冻液刹车片正常，车在江苏南通苏F牌照，F底盘的330i在18年底是最后一批国五的，但是最后一批有320国六，国六的只有G底盘有330i 注意：车子一手是我同事的18年9月买的开了2万公里，因为我特别喜欢三系同时这也是F系列的最后一款330i，正好同事结婚家里给他换了奥迪Q7我就在19年10月把这车买了毕竟知根知底，再一个准新车也少了不少费用，到手后我自己特别宝贝到今天就开了4.7万公里，在外面精洗但是自己淘宝买的龟牌打腊镀膜，车子一共保养三次，在4s店保养了一次，自己买的金装极净超凡喜力壳牌0w-30保养两次基本7000km就保养了，车子一直加98号油开起来油门反应真的不一样。价格可谈，但贵有贵的点便宜有便宜的点行情只是中间值，平台上什么价格都有看自己要什么样的
2022-12-13
车聚坊
全新逸动PLUS强势来袭
#进圈打卡-逸动售价7.29万元起步，搭载蓝鲸1.4T发动机，全新逸动PLUS强势来袭从外观方面来看，长安逸动 ( 车友交流 ) PLUS的前脸采用了家族式的设计风格，中间大面积的光影渐进式进气格栅，两侧狭长的大灯通过前脸的LED灯带相连，显得颇为运动。车身侧面的线条比较流畅干练，腰线采用了断层式设计，呈现出了不错的光影效果，再搭配下方17英寸的铝合金轮毂，造型十分动感。车辆尾部采用了凹凸有致的设计，使得尾部看上去立体感非常强，贯穿式的尾灯配合两侧的双边双出的排气布局，非常符合年轻消费者的审美。从内饰方面来看，长安逸动PLUS的车内是比较简洁大方的，中控台采用“T字型”布局，并且以驾驶者为中心精致规划中控台布局，让操作更加便捷。再结合镭雕拉丝等精湛工艺与大面积软质包裹，进一步提升车内质感。而它双联屏的设计将车内的科技感提升了一个档次，中间触控屏提供7英寸和10.25英寸两种规格，功能上标配高德地图、手机互联映射、蓝牙电话、收音机等基础功能。它还拥有AI小安语音控制、全新Incall 3.0S智能交互系统，智能化水平一样是同级翘楚。从空间方面来看，长安逸动PLUS的车身定义是一台紧凑型车，车身长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距达到了2700mm。得益于较为亮眼的车身轴距，为车内创造出较为宽裕的乘坐空间，就算满载的情况下也不会感到拥挤，为乘客提供了更加舒适的乘坐空间。并且行李厢的拥有500L超大空间，后排座椅支持4/6放倒，空间进一步提升到了1000L，空间利用率大大提升。从动力方面来看，长安逸动PLUS顶配搭载了蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，与之相匹配的是匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，发动机最大马力为160Ps，峰值扭矩为260N·m。车辆的动力表现还是不错的，除了在低速的时候会有顿挫感之外，速度起来了以后超个车什么的也不会感觉很费力。总的来看，长安逸动PLUS这款车的官方指导价格在7.29万元—10.39万元。车辆不仅购车门槛低，而且不论从外观的设计，车内的空间还是动力的输出，表现都可圈可点，受到众多消费者喜爱也在情理之中。
2022-11-17