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派燃烧2.0和派燃烧3.0哪个好

金大大国一天使
提问马上要订车了，530领先首付百分之20，不算利息43.85w。530尊享首付百分之30，不算利息算下来48.8w，哪个划算啊，马上要定了
2023-06-20
北京艾森汽车刷ecu
奔驰AmgGt50刷ecu改善动力迟滞
发动机的电子控制系统称为ECU，是于20世纪70年代诞生的汽车控制技术。当时，由于石油危机，人们正在寻找一种提高燃油经济性的方法，随着微处理器诞生了，这种技术可以实现控制火花定时和燃料混合所需的复杂、高速的运算。从80年代开始，ECU这种复杂且功能强大的计算机成为了大多数车辆中的标准部件。那么ECU是如何工作的呢？简单的说，在当发动机运转时，ECU会接受诸多的传感器传来的信号，由此通过复杂的计算来判定发动机处于什么样的工作状况，由此控制燃油的供应量，空气的配给（电子节气门），喷油及点火的时机，进气压力的调整，还要根据温度、负荷、爆震、燃烧状况等来决定发动机的补偿控制系数，使发动机的工作状态在一定范围内自动调整，而这一切都需要在万分之几秒的时间中完成，高级的ECU更是将这一过程缩短至十万分之几秒以上；但由于对硬件和开发成本的考虑，原厂ECU的调整范围是非常有限的，加上每一个传感器之间都存在的个体差异，造成了这个地球上没有任何两台汽车的发动机工作得一模一样，但所用的程序均是一样的，适应各地的客观因素，这样程序的兼容性固然是好，但是针对性不足，这样种情况普遍存在于现有大品牌的车型中。
2023-06-19
木石评车
小米首款车选择轿跑应该算是战术失误。小米客户群说是年轻群体，但不是绝对年轻用户，而是目前30-45岁群体，这个群体大部分已经结婚生娃，很多家庭都是排斥轿车/轿跑的，因为不利于孩子在车内玩耍。上周参加我们家女儿班级外出拓展，班里45个孩子，家里的车基本都是以SUV为主，轿车很少。不管小米首款车多优秀，轿车/轿跑是很多有娃家庭根本就不考虑的车型。轿跑适合刚毕业-生娃前的用户使用，年龄层大概在20-30岁之间，而这部分人群的购买力远没有30-45岁之间的购买力旺盛。通过特斯拉两款车的销量就能看的出来，哪个市场更大。你说小米首款车选择轿跑算不算战术失误？
2023-06-17
柏一blue
提问18款科沃兹自动欣悦换机油用0w-20还是5w-30，变速箱油用哪个牌子的，另外请教一下最近感觉这个车的方向盘有点硬，且不自动回位，怎么回事？有做过四轮定位，没有用，网上说是方向机问题，需要更换吗，不更换影响安全驾驶吗，麻烦各位兄弟帮忙解惑
2023-06-16
阳光老男孩5667
高压油箱会不会向大气排放油气
昨天，一个比亚迪的车主反问我：高压油箱满了还是要向大气排放油气，那和常压邮箱差别也不大嘛！最多就是多存一会儿。我想来想去，好像他说的有点道理。出于好奇，我去百度了一下，这里分享一下我的百度结果。我不确定百度出来的是不是正确的，如果不对就当我乱说。先解释一个名词，液体的饱和蒸汽压力：液体都是具有挥发性的。在温度不变的情况下，挥发性会随着外部压力的增大而降低；在外部压力不变的情况下，挥发性会随着温度的降低而降低。在某一温度下持续加压，直到液体不再挥发时的临界压力就是该温度下液体的饱和蒸汽压力。然后我去查了高压油箱的承受压力最大是40kPa，汽油的液体饱和蒸汽压力对应表，显示在20℃时液体饱和温度压力是37.1kPa，在25℃时是40.27kPa 然后再说一下混动车高压油箱的运行。高压油箱在正常情况下是完全密封的，不会往外部泄压。在油箱内部压力达到高压油箱泄压阀阈值时，会开启泄压阀将部分油气释放到碳罐直到内部压力低于泄压阀阈值。当碳罐吸附到碳罐容量50%左右，会启动发动机将碳罐内吸附的油气抽走燃烧掉。加油时，高压油箱泄压阀会完全开启，将油箱内的所有油气释放到碳罐内，释放完后才能打开油箱盖（常压邮箱没有这个功能，开盖时基本都会有泄压跑气的声音）。混动车高压油箱还对碳罐的大小有一定要求，碳罐的容量至少需满足油箱满压力泄压两次的油气吸附量。这些资料基本可以得出的结论就是：正常使用情况下，用高压油箱的混动车基本不会往大气释放一点油气。油箱温度在20℃以下时，这就不用说了，高压油箱理论上是可以完全锁住汽油，一滴都不会跑，放再久都不会少一点。而常压邮箱基本是在不停的挥发，挥发出来后只能用碳罐吸附或者排向大气，这也是为什么用常压油箱的车，就算放那，油也会越来越少的原因。当然油气还可以用比亚迪的专利烧掉，这油就少的更快了。这里就算比亚迪用他的专利做到了排放达标，但是节约了自己成本，烧了车主的油，污染了大家的环境。然后大部分车主还对车价便宜了几千块感激涕零，这波操作我佩服的五体投地。什么情况下用高压油箱还是会向大气释放油气？油箱温度要高于20℃，然后长时间停放，估计最少都是1-2月以上的停放了。因为高压油箱压力满后，在高压环境下汽油的挥发性会降低，再加上大号的碳罐，当然这个时间是我猜的。但是我想很少会有人把混动车长时间停放、完全不开、还不停地下室吧，只要停地下室，油箱温度基本都不会高于20℃。最后要说的就是，如果我百度出来的数据不对或者我的分析是错的，大家就当我老年痴呆说胡话就行了！下面是百度的一些资料的截图。
2023-06-16
阳光老男孩5667
关于高压油箱会不会向大气排放油气
#常压油箱与高压油箱有什么不同昨天，一个比亚迪的车主反问我：高压油箱满了还是要向大气排放油气，那和常压邮箱差别也不大嘛！最多就是多存一会儿。我想来想去，好像他说的有点道理。出于好奇，我去百度了一下，这里分享一下我的百度结果。我不确定百度出来的是不是正确的如果不对就当我乱说。先解释一个名词，液体的饱和蒸汽压力：液体都是具有挥发性的。在温度不变的情况下，挥发性会随着外部压力的增大而降低；在外部压力不变的情况下，挥发性会随着温度的降低而降低。在某一温度下持续加压，直到液体不再挥发时的临界压力就是该温度下液体的饱和蒸汽压力。然后我去查了高压油箱的承受压力最大是40kPa，汽油的液体饱和蒸汽压力对应表显示在20℃时液体饱和温度压力是37.1kPa，在25℃时是40.27kPa 然后再说一下混动车高压油箱的运行。高压油箱在正常情况下是完全密封的，不会往外部泄压。在油箱内部压力达到高压油箱泄压阀阈值时，会开启泄压阀将部分油气释放到碳罐直到内部压力低于泄压阀阈值。当碳罐吸附到碳罐容量50%左右，会启动发动机将碳罐内吸附的油气抽走燃烧掉。加油时，高压油箱泄压阀会完全开启，将油箱内的所有油气释放到碳罐内，释放完后才能打开油箱盖（常压邮箱没有这个功能，开盖时基本都会有泄压跑气的声音）。混动车高压油箱还对碳罐的大小有一定要求，碳罐的容量至少需满足油箱满压力泄压两次的油气吸附量。这些资料基本可以得出的结论就是：正常使用情况下，用高压油箱的混动车基本不会往大气释放一点油气。油箱温度在20℃以下时，这就不用说了，高压油箱理论上是可以完全锁住汽油，一滴都不会跑，放再久都不会少一点。而常压邮箱基本是在不停的挥发，挥发出来后只能用碳罐吸附或者排向大气，这也是为什么用常压油箱的车，就算放那，油也会越来越少的原因。当然油气还可以用比亚迪的专利烧掉，这油就少的更快了。这里就算比亚迪用他的专利做到了排放达标，但是节约了自己成本，烧了车主的油，污染了大家的环境。然后大部分车主还对车价便宜了几千块感激涕零，这波操作我佩服的五体投地。什么情况下用高压油箱还是会向大气释放油气？油箱温度要高于20℃，然后长时间停放，估计最少都是1-2月以上的停放了。因为高压油箱压力满后，在高压环境下汽油的挥发性会降低，再加上大号的碳罐，当然这个时间是我猜的。但是我想很少会有人把混动车长时间停放、完全不开、还不停地下室吧，只要停地下室，油箱温度基本都不会高于20℃。最后要说的就是，如果我百度出来的数据不对或者我的分析是错的，大家就当我老年痴呆说胡话就行了！下面是百度的一些资料的截图。
2023-06-16
期市笔录
说说我人生第一辆车是怎么来的！
#提车日记本人今年30岁，家里条件很不好，属于四线重度贫困家庭，只有一个老父亲和一个奶奶，从小被他们拉扯大，已经很不容易，可是我从没有怨天尤人。我明白一切都只能靠自己争取，这些年因为一直在南京独自打拼，期间辛酸冷暖自知，本来自己的人生规划是30岁前，希望自己能拿下南京的一套房子，完成真正的一穷二白环境下，力挽狂澜凭一人之力买南京房子的愿望。奈何疫情三年，让我27岁前积累的工作经验，人脉关系，收入都打回原形。因此，原本想的是，先有房后有车，只能暂时搁置，南京房价虽然目前没有太大的浮动，但动辄三四百万的商品房，我的确是无能无力，时间转眼即逝，到了今年年初刚好30岁，回首过去，望着身边的朋友，要么成家，要么立业，要么有房，要么有车，心中五味杂陈，我想，我30岁了，我总要在这个年龄，给自己一个交代。这些年我改善了我的家境，唯独没有改善我自己。于是，我决定先买一辆车，就当是30岁，给自己的一份人生阶段性的礼物。这就是我买车的动机。说起来其实也很荒唐，买车，不是因为我需要车，也不是因为我喜欢车，仅仅只是因为，我觉得自己30岁，应该要有一辆车。所以今年三月份，终于下定决心报名了一直拖了很长时间都没考的驾照，用了两个月的时间拿到手，期间还算顺利，没有挂科，不然我计划上半年考完驾照就买车的时间又得往后推迟。 5.8号拿到驾照后就一直跟南京要好的朋友去看车，期间试驾过小鹏p7i，比亚迪汉，海豹，宝马3系，凯迪拉克ct5，雅阁这些，看了一个星期，就想了一个多星期，在我的理解里，我认为车的体验感这块占绝对主导，我平时坐车头晕，可能是闻汽油的味道导致的。所以思来想去，我决定买车的选择里，把纯油车直接pass，毕竟我上面说过，我买车不是因为我需要，甚至买来可能都开不了几次。可是不少朋友对我说，人生第一辆车，不能一上来就搞台电动的，没开过油车人生不完整，我想也的确是有道理。所以综合考量，既然纯油纯电对我来说都不合适，可油可电，无话可说了吧？选择混动我不后悔，油电我都能体验，驾驶乐趣这块，没人会说再有遗憾了吧？这就是我买车前对于买什么车这块的定位。既然选择混动，那接下来就是研究目前哪个牌子的混动车好了，我看网上大家都在吹比亚迪的什么三电技术，说什么做的很牛叉，那么我就随大流了，品牌就选比亚迪，但是比亚迪车子分类很多，一时间眼花缭乱，但是我很快就清醒过来。原因是: 1.我觉得我这辈子前半生没享过什么正常人该有的成长生活，我不想30岁的自己去买辆便宜的车子，我给自己的预算是20~30之间。 2.因为我后期大概率不会经常开车，根据工作类型，内容，以及生活习惯，所以我不需要买快接近30万的，买了不开，也是暴殄天物。 3.20~25万的预算里，比亚迪只有三款，汉与唐，还有个海豹。这三款实际上我都挺喜欢，但是我这人做事向来果断决绝，从不会有选择困难症，因此我很快就做出了选择: 唐是7座，可我孤身一人海豹年轻化，我已不再适合汉沉稳大气，大小也介于唐，豹之间，不大不小所以你们都知道了，我选择了汉，5.18号新款一出来，就定了车，6.8号提车。数字都很吉利。 5.8拿驾照，5.18订车，6.8提车。我人生第一辆车，不是我目标的终点，是我新的人生起点。它就是这么来的！（点题）作为一个新车主，我更想表达的是，人生皆苦，我绝非最苦之人，无论将来际遇如何，我们都必须看开点，生活中还有很多我们看不到的角落，有很多吃不上饭的人。永远都不要为自己的选择后悔，因为，人生做什么都有可能不完美。
2023-06-13
allennoble
G6—看过实车让我拿得起放不下，客观评
首先，我个人从情怀上更希望小鹏好，因为我觉得小鹏是国内为数不多的有技术研发，并且技术走在前列的车企。 9日已交诚意金。然后去4S店看了G6展车，四驱顶配。实车静态体验之后，让又多了层拿得起放不下的感觉了，颜值外观，车身尺寸，已经是无法改变的了，这里就不说了，也是仁者见仁的事情，我本人觉得还不错。除了车身颜色还是个迷？但真心希望颜色可以提供更多的选择。下面先说一点我看不懂的，再说一点我反感的，最后说下最不能接受的四点，希望在月底上市前可以系统改进。 1、看不懂的地方：小鹏的营销策略太乱了，如果把G9的玩法理解成是在豪华基础上玩科技配置（全系标配nappa真皮，丹拿音响，二排电动调节，三联屏，虽然在中大型SUV上G9已经基本宣告不太成功，痛点在于空间和4驱没玩好，注定了主销车型一定往中低配走，而不是小鹏想要的中高配），那么看完顶配的G6是在科技基础上还剩下玩什么呢？（长短续航？轮毂？XNGP?四驱？）小鹏究竟想卖的是中低配还是中高配呢？我没有看懂！！！！ G6的确科技感满满，扶摇架构2.0，XNGP，800V电驱，车身一体式铝压铸，电池车身一体化等都是实打实的科技硬货。是必须要加鸡腿的，我本人愿意为之买单。然而看完实车4驱顶配，感觉这内饰，这“豪华感”再往下的配置不敢想是不是更烂了，这可能会劝退想买中高配的一部分人，包括本人。总感觉小鹏在不断的试错，缺少系统化的规划，对市场和用户的研判做的十分不到位，就像G9本是很硬的产品，被营销搞的稀巴烂，同级别的刚需空间和四驱都能被你们玩丢了，让我怎么用爱帮你发电？抱歉我有点激动了，也许G6上市后，会超过现在的期待，但就目前所能见到，不得不发出我的疑惑。 2、反感的地方：处处玩小心思针对MY，有失格局，从充电测试对比，到聘请林志颖，再到各路大V的推波助澜，最后到无所不再的抄袭。感觉小鹏的营销团队就这点水平，还是小鹏太急于挽回销量，有点不自信呢？但你们忽略了一个问题，就是会有相当一部分跟我一样潜在购买人群的反感，咋地？我们是别人的替代品还是我们矮人一等？！我们希望的小鹏是基于强大的科技自信，准确的研判用户需求创造出来的满意的产品。小鹏你应该自信一点！！！ 3、最不能接受的四点： 1、顶配才只配有机硅座椅，内饰廉价感十足：有机硅无法取代nappa真皮，起码档次感差了不是一星半点，造价更是相差5倍以上。有机硅非常容易留下屁股的印记，体感也是粘粘的。20-30的价格区间，在以往的油车时代，消费者早已被教育了这是豪华标准的起跑线，迈腾，雅阁哪个不是品牌车企的主力。在这个价格区间如果失去了豪华的标准，注定G6的战略无法实现，除非就是你小鹏只能靠拉低售价去卖中低配了~极简风也不能处处透漏出廉价吧？我只能说G6的调调，外观可能男女通吃，这内饰99%的女性都会跟你说拜拜。学学蔚来怎们讨好女性的，结了婚的男人都是听老婆的，希望懂的。内饰颜色上，虽然官方还没有公布，但从各个方面能看到的也就三种，黑/白/白蓝，希望你增加点时尚的高级感的颜色。黑色丑，白色难打理啊～ 2、中央后视镜：溜背设计导致后车窗很小，普通后视镜形同虚设，跟井底之蛙似的，就不能标配流媒体后视镜吗？ 3、空调：空调的实用性和重要性不言而喻，实车的体验，G6的空调效果真心一般。调试模式后仍感觉一般，起码不如我的油车。 4、仪表屏幕：在方向盘中间，不仅小，分辨率也欠佳。如果实在不能解决，加个HUD抬头显示可以吧？小鹏官方宣称G6是技术标杆，可能我更希望是技术和豪华的双标杆，为了刻意对标某拉，搞内饰同质化，格局小了，感觉没有意义。总感觉小鹏的营销团队有严重的问题，想标新立异，但也请你重视“传统教育”。这一点的误判在G9上体现的淋漓尽致。20—30万区间是一个最容易迷失的价格区间，历来成功者，都是立足于豪华的起跑线，雅阁，迈腾曾经的王者无不是这样，G6却偏偏要照抄MY，请不要忘记，特斯拉的用户对品牌有高度的认同感，鹏现在有吗？不应去简单的对标，人家毛坯房，你简装房就觉得满足了，这样是有点迷失了，而是要立足行业把产品力和质量做足。打造出同级行业标杆，打造属于小鹏的个性，现在电动车市场仍处在一个成长阶段，用户的沉淀和精准的意义更大于不断的拓圈。目前可以预见的是小鹏的销量肯定不会差，且极大可能集中在中低配，这样的内饰风格注定中高配又是一次失败，虽可以从icu出来了，但一个品牌只靠拉低售价活着，不是长久之计，小鹏仍需要认真对待市场。
2023-06-12
北京艾森汽车刷ecu
奔驰G350刷ecu升级提动力改善换挡
发动机的电子控制系统称为ECU，是于20世纪70年代诞生的汽车控制技术。当时，由于石油危机，人们正在寻找一种提高燃油经济性的方法，随着微处理器诞生了，这种技术可以实现控制火花定时和燃料混合所需的复杂、高速的运算。从80年代开始，ECU这种复杂且功能强大的计算机成为了大多数车辆中的标准部件。那么ECU是如何工作的呢？简单的说，在当发动机运转时，ECU会接受诸多的传感器传来的信号，由此通过复杂的计算来判定发动机处于什么样的工作状况，由此控制燃油的供应量，空气的配给（电子节气门），喷油及点火的时机，进气压力的调整，还要根据温度、负荷、爆震、燃烧状况等来决定发动机的补偿控制系数，使发动机的工作状态在一定范围内自动调整，而这一切都需要在万分之几秒的时间中完成，高级的ECU更是将这一过程缩短至十万分之几秒以上；但由于对硬件和开发成本的考虑，原厂ECU的调整范围是非常有限的，加上每一个传感器之间都存在的个体差异，造成了这个地球上没有任何两台汽车的发动机工作得一模一样，但所用的程序均是一样的，适应各地的客观因素，这样程序的兼容性固然是好，但是针对性不足，这样种情况普遍存在于现有大品牌的车型中。
2023-06-12
李富贵青岛鼎诚车行
新款高功率ES豪华，基本原漆，价格便宜。
20年4月上牌，新款第三代别克GL8 ES 28T 豪华型7座国六全国提档，超豪华陆地头等舱，全车基本原车漆，行驶15万公里，新车办齐上路41万，现分期首付仅需6万多开回家！紫檀红金属漆搭配米色Nappa真皮内饰完美配色，乘员空间领先同级，5200mm超长车身加3088mm超大轴距营造出奢华的内部驾乘空间，环抱一体式内饰设计，配之以低重心车身，营造出强烈的视觉冲击力，一台颜行并存的MPV，无论政商务接待或携全家纵情山水自驾旅游，GL8绝对是MPV首选，后排座椅可按比例放倒释放出521-1650升海量存储空间，70升油箱长续航，豪华MPV销量冠军，国内MPV领军者，中国特供车型，保值率首屈一指，GL8开创了国内豪华商务MPV先河，使之成为政商接待贵宾专用车，主被动安全配置领先同级，新款GL8外观奢华大气，一台搭载跑车发动机的豪华全能MPV，配置奢华:双全景天窗，无钥匙进入，一键启动，远程启动，感应记忆电尾门，右侧电动侧滑门，座椅加热，航空座椅&后排电动座椅调节&展翼式靠背（椅背还可躺平放倒一键复位，电动调节腿托、私人游艇式中央扶手），循迹倒车影像&驻车雷达，自动驻车，后排独立空调&双区自动空调，双效纳米级PM2.5过滤器，胎压监测，炫彩拉丝铝合金运动轮毂，8英寸中控液晶触控屏，车联网，CarPlay，蓝牙/电话，语音识别控制，导航，道路呼叫救援，Aux&Usb，前排1个后排2个Usb/Type-C接口，220V/230V电源接口，4.2英寸全液晶仪表，Led自动大灯&Led日行灯（前大灯采用23颗Led组成，尾灯则由57颗Led组成）&大灯延时关闭，车内环境氛围灯，主副驾驶气囊&侧气帘&前后排头部气囊，第三排轻量化聚碳酸酯车窗，上坡辅助防溜车，陡坡缓降，真皮多功能方向盘&换挡拨片，电动后视镜折叠&加热&内外防炫目，雨量感应式雨刷，做工用料考究，铝合金前后盖，超高强度钢制全框式副车架，铝合金防撞梁，前麦弗逊后多连杆独立悬架，高强度多层冲压钢制摆臂，前后悬架铝合金轴承底座（中低配为板车扭力梁非独立悬挂），底盘纤维护板，铸铝转向节，铸铝防倾杆，铸铝转向横拉杆，通风刹车碟，后扰流板，全车镀铬装饰，搪塑内饰，搭载沃德全球十佳通用新款2.0T TURBO SIDI全铝涡轮直喷发动机，通用集团第八代Ecotec发动机系列扛鼎之作！零百加速仅需8秒！极速215km/h，性能表现超越同级，最大马力260匹，5400rpm可输出191kW最大功率，2000-5000rpm 可爆发350Nm峰值扭矩，升功率高达95.5kW/L！动力储备充足，满载状态下动力也不会出现匮乏，强大且持续不断的推背快感，高性能低排放特性、出众的Quiet Tuning静音技术和口碑卓著的安全性，0-100km/h加速风驰电掣，在超过100km/h的行驶状态，加速仍随叫随到，直到200km/h仍不会露出疲态，同时Buick Turbo家族基于"全球顶级平台欧美顶尖技术”操控底盘，依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链打造的机型，基于"单缸最优"设计理念开发，创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技，优化动力性能，提升效率，在国内率先使用的35Mpa高压直喷系统，比当前普遍采用的20Mpa技术燃油雾化效果更好，燃油粒子直径达到了8微米，仅为普通人头发直径的五分之一，令燃烧更加的充分，此款发动机还搭载了TriPower可变气门管理技术，实现了智能控制下的多级"变缸"功能，发动机可在"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"间平滑切换，可提升燃油经济性最高达15%，充分满足了用户对澎湃动力和节能环保的兼顾需求，SIDI发动机将多点喷射供油系统替换成可变气门缸内直喷系统，将喷油嘴植入汽缸内部，相对排量动力输出更高，高升功率、升扭矩，精准的转向和扎实的悬挂与澎湃动力精准契合，飙升驾驶快感，新款对驱动系统，标定优化以及燃油系统方面都进行了全面升级，新车燃油经济性出色，百公里综合耗油仅需9升左右，同时整车三元催化系统总成也进行全面优化升级降低污染物排放，匹配DSS-6速手自一体智能启停变速箱，别克集团目前应用最为广泛的变速箱之一，性能稳定可靠耐用，🕊️变速箱壳体采用全铝材质打造，并结合紧凑的设计来大幅度缩减了整体体积和重量，经过优化的液力变矩器以及偏置式油泵等设计大大提升了工作效率，有效改善了油耗，很好的规避了升档顿挫，平顺性极佳，在各种天气下都不会出现明显顿挫，可靠性极高，虽是6AT变速箱，却依旧拥有非常积极的降挡，日常超车时只需降一个挡位就行，加速能力出色，欢迎到店选购。
2023-06-12
明宇装载机叉车小卓
#用车心得承载服务，一路高升。好叉车明宇造，您身边的实力派搬运好帮手。
2023-06-21
用户7868568196639
英仕派卖不出去是有原因的，首先售前服务就高傲挺差的，第二管理基层也是有很大的原因，出问题从不出面解决能拖就拖，去年9月份我也买了英仕派质量是毫无怀凝的。想起嘉兴敏田4s店的人都怕都不想去见到那售前和基层的人。以后买车还是丰田和广汽吧！
2023-06-21
萍乡天驰深蓝维保中心
深蓝年轻派，就是要出色
#深蓝年轻派，就是要出色# 三冠领跑，实力认证！开启出色人生，尽显个性魅力！ 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉...查看全文
2023-06-21
上海本田4S店尹焕焕
英仕派提车日记
恭喜山东老乡在我这里买的英仕派精悦这款车性价比超高的车，感谢信任，祝您用车愉快！上海陆达本田旗舰店，欢迎新老客户前来本店找我看车。尹顾问随时为您服务！
2023-06-21
用户7326809431066
提问大佬们英仕派混动版的三电质保，如果发生事故但电机未损坏的话，质保还在吗
2023-06-21
聪明的鲸鱼6a1
魏派蓝山，拥抱绿色低碳生活
2023-06-21
合肥鑫福世钰江铃福特
13万级中型SUV偶像实力派福特领睿表
在物质生活日益富足的同时，也不能让心灵贫瘠。抽空带着家人一起做一些有趣的事儿，来陶冶生活，给生活增添一份“欢乐”的佐料。当然，如果在收获欢乐的同时，还能获得大奖，那就更好不过了！没错，福特领睿“探寻独特目的地”活动的目的正在于此。它关注与...查看全文
2023-06-21
深蓝汽车商丘中原城店
#深蓝S7超感电动SUV #深蓝年轻派就是要出色#深蓝S7
2023-06-21
深蓝汽车商丘中原城店
#深蓝S7超感电动SUV #深蓝年轻派就是要出色#深蓝S7
2023-06-21
深蓝汽车商丘中原城店
#深蓝S7超感电动SUV #深蓝年轻派就是要出色#深蓝S7
2023-06-21
清清雨露——黄哥
怎清理也仍然有很多多私家车，燃油车在平台上接单，这些车都是以顺风车做掩盖。他们除了接平派单，还接非法外挂拼车单。这些车都是申请不到营运证的。2018年开始，所有燃油车停止申办营运证，包括混动车辆，为了减少排放！这些车每天都在偷偷接单。车流量太大了，这些非法营运车辆太多了！
网约车调研室：市值蒸发4000亿，日均订单减少500万，滴滴是网约车司机的首选吗
2023-06-21
新润达二手车
刚到2019年长城魏派VV6/2.0T两驱智驭＋一手车没事故前置两驱横直发动机全景天窗
2023-06-21
Turbine
英仕派车主·车龄2年
#英仕派吐槽大会株洲派派车友会
2023-06-20
车圈小精灵
燃油车推荐：本田英仕派，外观风格时尚，内饰简洁
2023-06-20
莹火虫草花
提问刚入手1.8凌派，19年入户，7万多公里，要做哪些保养
2023-06-20
村里的小希望
提问我的英仕派7000多公里了。怎么油耗还是9个多呢
2023-06-20
汽车实测中心
本田凌派纯种家用代步车，空间大油耗仅5个，内卷对手优惠3万
2023-06-20
阿拉善624
提问哈尔滨诚心想买二手速派，16年以后，最好1.4T
2023-06-20
竹子林9527
英仕派车主·车龄3年
深圳粤港澳车展本田展台有感
会展中心附近，约了深圳的车友一起看车展，东本展台没什么看头，想看思域Type r和全新英仕派都没看到，略感遗憾，思域和crv 依然重头戏，本田新能源这块外观还可以。隔壁广本不远，和丰田，红旗连在一起，和车友一起静态体验了11雅阁，白色展车个人觉得不太好看，蓝色和灰色，黑色随便来几台都可以啊，内饰还是有提升，网上图不好看，实车其实看着可以接受，座椅和装饰尤其软性覆盖面积大了很多，这个好评，空间和老款一样，静态隔音效果比我的22款英仕派还是提升不少，不能试驾，没法体验动态。皇冠试了一下，舒适度不错，这配色和跨界没网上图看着那么另类，不过还是需要时间才能接受这个外观。顺便看了下感兴趣的狮巴鲁傲虎，奇峻混动，宝马和凌志，沃尔沃，凯迪拉克展台。全新CT6，蒙迪欧，新君越印象还不错，宝马这次带了不少摩托车来。
2023-06-20
村头高大娘
这实力遥遥领先#深蓝年轻派就是要出色 #深蓝S7超感电动SUV
2023-06-20
GO车情报员
长得比雅阁气派！提供燃油/插混，全新本田英仕派6月内上市
2023-06-20
不是山谷8172
想收09劳恩斯酷派2.0t手动素车，来点车友分享一下外观改装案例
2023-06-20
Spaceflight238
提问#最美改装速派老改新雾灯接线 18 款速派改 20 新款前嘴一套，18 款雾灯插头是 2 个针脚，20 款 LED 雾灯是 3 个针脚，（有 20 款雾灯针脚定义），应该如何挑线或是对接？可以付费咨询😁
2023-06-20
宁兴深蓝
#深蓝年轻派，就是要出色
#深蓝年轻派，就是要出色# 三冠领跑，实力认证！开启出色人生，尽显个性魅力！
2023-06-20