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三峡机场2023年国家验收

凯歌4597
来！2023款hs5的真实油耗！
昨天提回来的2023款四驱旗享，从4儿子店开走的时候21公里，今天晚上从成都双流跑到火车南站，跑了个来回，专门测了下油耗，分享给各位车友。去的时候跑的机场高速，大概一半高速，一半城市道路，油耗8.8左右，望拍照片了；回来全程没走高速，都是城市道路（图4有公里数和时间，平均速度自己算），油耗10点7。你们觉得高吗？我觉得很不错了，同级别suv里应该不算太高吧？你们觉得呢？
2023-06-10
Mr杨
朗逸车主·车龄15年
老朗逸一代神车不是吹的！
2010年的老朗逸1.4T，是我2018年买的二手车，到手9万公里，到2023年自己开到了20万公里，13年的老车，今天满油测试了一下，风光不减当年！今天武汉三环、机场高速一个来回，一共115公里，全程空调16度，平均油耗5个，平均车速75左右，去两人回来一人，一格油也没掉，剩余里程表显1010公里，加上115公里。一共1125公里。实际会比这个小很多，保守估计也得950公里，平均一下不到5毛一公里，确实很能跑！EA211发动机很神奇，不烧机油，不漏油。缺点就是堵车就不太友好，油耗会高点，低速顿挫点，都能接受。干式双离合变速箱修过一次，目前还有档位闪烁现象，不耽误开，就没弄，换一个翻新机电单元3000左右，这是硬伤。毕竟是一代变速箱，现在更新到四代了会稳定很多！优点与缺点并存。虽然老德系小毛病会有，但是这款朗逸绝对是家用好车！如果不出大问题可以开到2025年以后。以后再选车还是德系，高速稳，钣金厚，小刮小碰不用修，很有安全感！
2023-06-09
用户10092481706
成都出奔驰
成都出个自用的奔驰型号：2020改款C200L 时尚型运动版落地价：30W 颜色：蓝色过户次数：0次里程：3.4万公里上牌时间：2020年3月事故：无车况：精品保险记录：右后叶子板有轻微钣金，略微补漆保养：机场路4S店保养套餐2023年3月到期车商老板些勿扰价格合适，三方检测没有问题，可以当天过户
2023-06-08
拎不动篮子
我与金吉拉的一日游
#摩托车打卡地分享骑着我的小金吉拉300打卡黄河三峡河南黄河三峡景区乃世界地质公园、国家水利风景区、中国最具吸引力的地方、河南十大热点景区、小浪底之精华景区。景区位于小浪底大坝上游20公里处，总面积80平方公里。地处北部山岳旅游带与南部黄河旅游带（三点一线）的水陆接合部、国家级风景区王屋山、小沟背景区与小浪底游线的枢纽地段。黄河三峡群峰竞秀、山水交融，三条峡谷各有千秋。孤山峡鬼斧神工、群峰竞秀；龙凤峡九曲十折、峡深谷幽；八里峡，峭壁如削、雄伟壮观，号称“万里黄河第一峡”。不仅山、水、崖、洞和谐交融，自然资源丰富，而且还有鲧山禹斧、犀牛望月、孟良活地、京娘化凤、石人顶石山、章公背章婆等自然人文景观，景点达80余处。是小浪底旅游资源之精华所在。水绕青山山绕水，船在青山顶上行。景区山水交融、港湾交错、高峡平湖、奇峰林立，构成一幅北方少有的江南之美、水乡之秀的壮丽画卷，完全可以和长江三峡媲美。登上被称之为“万里黄河第一楼”的大河楼，但见水天一色，满山挂翠，大河如带，游船穿梭，水鸟翻飞，美不胜收。小浪底黄河三峡，峰峦雄崎，危崖耸立，似鬼斧神工；林海浩瀚，烟笼雾锁，如飘渺仙境；高峡平湖，山水一色，有漓江神韵。既有南国山水的柔媚与婉约，又不失北方山水的雄健与阳刚，集南北山水之大成。荡舟碧波上，仿佛进入了连绵不断的画卷，真是“舟行碧波上，人在画中游。
2023-06-14
拿铁羊肉串
星越L车主·车龄2年
星越L上路感受第九集—有关油耗
星越L2023款旗舰版，2.0T加8AT的配置，动力充沛，高功率版的优势，是星越L饱受好评的一大因素。我就是冲着这选中了它。星越L的起步到底有多快，有没有试过。一直在市区行驶，也没有激烈驾驶的习惯。起步速度的快慢不在我考虑的范围之内。星越L在市区行驶时，起步时，踩油门，就可立即提速，油门踩踏的力度也会偏大，也可以明显的感觉到发动机的努力，可以听到发动机的较大声音。但换挡也很快，在1900转左右就会立即升档。当速度到了40以上，油门踩踏力度就有明显的松弛感，不需要狠踩油门，车也会提速迅速，轻松超车。在市区行驶需要多注意，很容易就超速了。所以，星越L在前段行驶时，是比较的费油，到中后段，是比较省油的。这可能就是有些人感觉到星越L油耗高的原因吧。我基本上都是在市区行驶，目前油耗在10.4。周末行驶过一段机场高速（送人去机场，一个来回40分钟，机场高速最高限速100，行驶最高速度110），油耗立即降至9.8。所以，我对星越L的油耗还是比较满意。
2023-06-06
福邦比亚迪王军
比亚迪唐DMI使用心得我是2023年3月20号买的比亚迪唐DMI高配，目前跑了3300多公里，买车没有优惠，车价233800元，七个座的SUV。 1.空间足够大，比亚迪唐DMi可以横扫同价位SUV，价格一样的空间没有他大，空间比他大的价格没有他低，第二第三排座椅可以放到。 2.动力方面，比亚迪唐DMi搭载的1.5T发动机+前驱电机，可以提供218匹的峰值动力本人体验就加速性能、加速性能来说可以说市区里动力随叫随到！虽然没有DMP那么激烈但开启运动模式加速也不差后续动力也很棒。 3.电池和油耗方面，唐DMi在有电情况下，在市区行驶可以做到0油耗。作为车主，在每天上下班在市区通勤并开空调的情况下，夏天可以做到30%的电量行驶35公里左右，所以续航112KM应该是没有虚标，南方冬天的有热空调的话实测从97—25%能跑65公里左右但是这款车有电和亏电油耗还是有较大差别，特别是在没有充电条件下每日亏电加开空调市区通勤，普遍油耗在7左右勉强合格吧，但是跑高速的话由于车比较重，亏电模式下油耗较高那燃油续航里程就是数字看看就好，举个例子：有一次从机场回家只有85公里距离电量25%燃油续航显示有140多心想先赶回家再说等下高速后燃油续航竟然变成了0 电量还是25 还好可以强制用电挺到了加油站，买车的时候选油电车还是明智的。 4.总结： 23万的价格唐DMI也算是一部值得国人选择的，比亚迪为了给大家创造出舒服的驾驶感受然它的缺点也很明显，但作为不那么激励驾驶、有充电条件、对空间有要求的群体来说，比亚迪唐DMI确实是最优先的选择。
2023-05-31
迪家有乔沐
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
帅帅的大玩具，凡尔赛本赛^O^
#23款凡尔赛提车作业本人80后一枚，家住河北16线小城市，第一台车是2015款别克英朗，到2023年开了快9年时间，里程12万公里，车没毛病，就是肉。平时单位有车开，英朗平时媳妇开，2022年偶然间一次去4S保养，无意间看见隔壁雪铁龙4S店内的凡尔赛展车，瞬间被法尔赛吸引，勾起了心中由来已久的瓦罐情怀，之前开过VOLVO的V40和马自达的CX-4，一直梦想自己拥有一台瓦罐旅行车，之前在各大平台了解了CC猎装和A6 ALL-road，在看见法尔赛的这一刻，我感觉当初的情怀回来了，哈哈。做保养期间，我去了雪铁龙4S店试驾，回到家各种功课补习。春节去了云南溜达几天，回来的时候我妹妹开媳妇的英朗去机场接我们回家，结果回老家路上一个大石头没看见，直接托底了，水箱都漏了，正好给了我换车的理由，哈哈，第二天也就是2023年2月5日，那天正好是元宵节，在家闲来无事，联系了4S小姐姐，带着孩子老婆直奔4S，直奔主题，最终鎏金绿享不凡一级车，裸车14.37W，送备胎，后雷达，电尾（不带扫堂腿），座椅加热，老车走了个置换补贴3000元，购置税12450，加钱升级了360全包围脚垫和3M太阳膜，落地不到16，价格一般，但是着急用车，不在乎那点优惠了。从2月5日到现在正好3个月，今天周末在老家刷刷车想起来拍拍照，交个提车作业，嘿嘿。用车体验：整体感受:这车就像是自己喜欢的大玩具拿到手的感觉，颜值这一块，完全符合我的审美，看到的第一眼就彻底沦陷了:完美！发变：1.6T的发动机搭载8AT变速箱开起来很平顺，不急加速基本感觉不到顿挫，很丝滑，标准模式下急加速的话，会有1秒的延迟，换到运动模式就完全感觉不到，发动机降档积极，提速很快。行驶质感偏舒适，相较于我的帕萨特而言比较温柔，但是内饰质感比帕萨特要好。底盘：法系车的底盘不多说，懂点汽车常识的都应该知道，我就不过多讲了，还有车的离地间隙很高，比之前的别克英朗高太多了，上个马路牙子毫不费力，这一点很赞。内饰：内饰做工算不上高级，但是绝对不LOW，我觉得以及车享不凡的配置完全符合我的购车预期，2、3、4级车增加的配置我觉得就一个座椅通风对我优点吸引力，其他配置对于我而言属于可有可无的，车内空间对于身高175的我而言完全够用，新车车内没有啥味道，弄了个香薰挂件，上车就是香香的。座椅很软很舒服，后排座椅放倒接近纯平，我按座椅放倒后备箱尺寸定了个回弹棉的垫子，还没到，下周末带孩子去海边溜达溜达，吼吼。油耗：目前3个月行驶了5000公里，油耗8.3/100km，纯市区上下班接送孩子使用。感觉还可以。其他：新增的车饰件没太多，中控贴了个膜，车头装了个老虎头，车漆镀了个晶。缺点:副驾的电动车窗时而不灵，遥控钥匙自动锁车功能有干扰的情况下不管用，要用钥匙锁车才行，一级车没有后雷达，真够抠的，又没多少钱，结果新款有加装了，抑郁…… 综合感受:凡尔赛用不到20W的价格圆了我一直以来的瓦罐情怀，这车太适合我了，不怎么会拍照，照片是用我的老华为mate30P拍摄，大家凑合看吧，哈哈。希望雪铁龙车越做越好，法系车越来越好。
2023-05-08
这一路不倾城
深蓝SL03车主·车龄2年
我的深蓝，一起前行！（下订篇）
#SL03下订打卡 hello，大家好，我是重庆的，长安工厂和长安全球研发中心离我不远，天天都能看到哈哈哈哈哈我是4月12号下订的，增程版~ ——天河蓝+晨曦粉（本来想订白内饰的，白内饰超级无敌好看，但订白内饰的朋友说好看是好看，但容易脏是真的，最后纠结了很久订的粉内，不过粉内也很好看嘻嘻嘻。至于为什么是蓝外，我当时看了很多视频，阳光下的蓝外太迷人了，很心动，并且想着后面再安排个悬浮顶，帅帅的）。 ——快充+智能钥匙+银河流光面板+SONY音响＆AR-HUD，总价格是179299，然后长安优惠2.2w，最后价格是157299。另外我选的长安金融按揭，贷6万24期，月供2713元，算了算2年的利息总共是5120元。我订的时候已经没有666元价值5000的四选一大礼包了，但是有1688电卡+2000膜券，也蛮不错的，香！就是错过了全车终身质保有些难受，希望后面还能再出。我4月12号下订后大概是18号就有客服打电话预约提车时间了，因为当时在外出差，就后面和交付中心老师约的25号手续办完，26号提车。我的深蓝的生产日期是2023年4月16号，崭新崭新的，刚下线就安排过来了，哈哈哈哈就很棒！很喜欢很nice！最后想提一下，我订车前的试驾包括其他的咨询沟通都是在茂珠老师那里，地址长安深蓝三峡广场体验中心，茂珠老师太棒了，热情细心专业周到，友友们想看车的都可以call茂珠老师哈。最后提车是在渝北区长安交付中心重庆服装城大道店，全过程丝滑也很棒。最后最后，等我再开一段时间更新【初体验篇】吧，谢谢各位铁汁们~bye (˃ ⌑ ˂ഃ )
2023-05-05
yjcym
分享大众car life+退出和自动连接
本人首次买车开车，提车2月，途观L2023越享版，说的不好的，车友多多包涵。手机连接car life+时想看微信内容，因为该页面不能退出要拔线，很痛苦，发现从手机左侧翻页功能，可以退出carlife+界面，手机底部上翻页，可以回到改界面，继续carlife+功能。大众途观手车自动互联，不用买什么盒子，可以利用车机功能实现。首先在手机场景功能那里(不同手机都有类似功能)，设置连接蓝牙车机蓝牙时，增加自动打开手机个人热点，增加自动打开carlife+，自动打开比如华为自带音乐的常听歌曲，同时可以反向设置，关闭连接车机蓝牙时，断个人热点和CARLIFE+，断音乐等。让后打开车机设置，WLAN，热点连接手机热点，同时在线服务设置可能会自动下线，试用几次后（打开车机，关闭车机），好像WLAN和在线服务设置能兼顾，就是说，开机后它俩都是打开状态的。我们一上车，只需要打开蓝牙和wifi，手机蓝牙自动连接车机后，热点，carlife+，音乐自动打开，打开车机carlife，自动连接，蓝牙听音乐，开车出发。此时可以关闭手机wifi，通过手机流量执行导航。当然没有自动连接情节的车友，数据线连接最省事，也最方便。谢谢车友们的鼓励，说的不对的，多多包涵，谢谢大家。
2023-05-03
阳少27
揽胜车主·车龄半年
📉能耗分享家里电车还有两辆，一台特斯拉长续航Y，一台理想L9.最近给家里买了台C11.特斯拉这两天在四川能做到11-13的能耗，而且油门随便踩，C11拿到手第二天电耗就是35下不来，结果去成都龙潭寺店售后说的前4次要慢充不然电量虚的很，然后我就用的慢充，从绵阳上高速到成都天府机场160公里吧，一路上一有机会就滑行，速度控制在110以内，基本能做到16左右的能耗，晚上回绵阳路上，我眼睛有散光晚上不开车，因为是临时牌照我老婆开的一路开的.一路开到140码，剩余224的续航开了100公里续航就直接只有30公里左右了，我老婆就不敢开那么快了，又在青白江服务区冲了180公里左右，以110公里左右速度到了绵阳南又只有20公里续航直接显示电量低，也就是说C11的电池管理系统还是不行，降速后，能耗去降不下来！ 📒等车日记车到没有等，因为我在懂车帝上面看了2023减配相当严重，就直接买的2022款，当地最后一台 💔爱车吐槽基本都很满意，配置比我的特斯拉高多了，前双叉臂后多连杆，全景可开启天窗，我最喜欢的座椅通风，方向盘加热，L2.5的驾驶辅助，三连屏，（虽然小了点），Nappa真皮座椅！10多万的价位确实无敌，就是电池拉夸，优点蛮多，我觉得钥匙也比迈巴赫要低调些，好看（请看上图对比） 🤦🏻新车一血这个车是父亲开，龙膜的全车贴膜，隐形车衣也安排上了，又花了我10000哦，不过家里人满意比啥都没有强
2023-03-24
SEEYOU郭耀文
回顾和沃一起的2022，迎接新2023
2022年的杭州自驾游，开着沃尔沃，一路向南，目的地杭州。当然主要目的还是吃吃吃，哈哈哈。每一次自驾游，沃尔沃总能让我们放心，驾驶的舒适性是一方面，最好的还是oncall行车管家真的太好了，出行放心，不怕在路上出现任何问题，都能轻松应对。去了杭州西湖看了看，有点小雨，感觉更加美好。又去了大悦城吃饭，吃了三峡鱼，真的超级嫩滑，好吃，据说是无污染，总体来说口感不错。又去了面包店和咖啡店，吃了个下午茶。因为是雨天出行，所以路上行车比较慢，但是也有很多加塞现象，而且不是熟悉的路段，开起车来格外的小心，出现了二次紧急刹车，和一次紧急避让，看不清道路的情况下开车太危险了，幸好有沃尔沃。总体来说还是很满意的。开沃尔沃就是安全。今年2023年，我们希望和沃一起多走走，带着孩子一起感受路上的风景。
2023-02-28
落日残阳映碎影
荣威i5车主·车龄2年
提问#新能源汽车购车指南主要问题:：家庭里第一辆车，纠结到底买纯油、纯电还是混动。（内容很多）一、个人简介 1、自身喜好：老家在农村，路况不适合轿车，喜欢SUV。支持自主品牌，知道合资品牌经济实惠，就是不买。只能接受落地价16.5万以内的SUV。喜欢的车型有（均为15万左右）:长安CS75 PLUS、哈弗H6、博越X、博越L、元plus、秦2023卓越。 2、自身情况:目前在山东泰安这边上班，父母在一块，老家在山东济宁。直线距离102公里。平时极少回老家，一年去掉老家亲人去世和春节，基本上就不回去了。爷爷奶奶、姥姥姥爷都去世了、目前没有结婚也没女朋友，目前工作和赚钱为主。有房、有车了，但是没钱结啥婚？父母没驾驶证，车只能我来开。 3、位置信息：山东泰安，典型的季风气候，四季分明。平时出差的机会同样极少，高铁站和机场都在100公里以内。工作上六休一，节假日人多不考虑出去玩，也就周末的时候出去逛逛。 4、附近加油站与充电桩：充电站比加油站近而且还比加油站多。小区门口两个e充电充电桩，平日没什么人用。2公里内2个慢充站（不含小区的，合计6个桩），1个快充站。10点至15点五个小时5毛钱一度电。公司300米、600米都有充电桩。送的充电桩安在老家，解决老家充电问题。二、使用场景： 1、日常：家住市区，距离公司很近。上下班来回最多10公里左右，加上上班期间可能得出去、买菜和兜风，大概每天行驶10至30公里左右。全程市区，红绿灯很多。 2、出差：出差的时候一般都是去高铁站（25公里）、机场（85公里），极少自驾出行。如果自驾出行，要么地方非常偏僻，要么时间很充裕。 3、回老家：极少的几率回老家，走高速141公里（高速129+省道12），地图所需时间为一小时四十分钟。不走高速129公里，全程一级公路加省道，时间两小时二十分钟左右。 4、出行：目前打算买车后带着父母或者自己出去玩玩，踏踏青。接个顺凤车的单子，平摊出行费用。出行主要目的是放松，本人能管住自己的钱。出行一般控制在半径250公里以内，休息一天的时间走不了太远。三、个人想法及顾虑 1、纯油；极少跑高速，自主品牌车油耗高，跑高速不知道油耗多少。但是总感觉每一次出行都是大出血。一年开不了一万公里，每次保养都感觉是大出血。买车后经济压力很大，我不吸烟不喝酒，除去家里所需的费用和话费，每个月几乎是领开销，日常使用油车燃料费让我堪忧。担心燃油车漏油、汽油涨价，动力设计过时。 2、纯电：除了冬季跑高速、春节回家基本上没有续航焦虑。顾虑主要有电池未来的衰减老化和冬季使用性能，本人打算长期开的，目前不打算几年后转手。还有电池的质保，担心驾驶过程中伤到电池包，影响质保。 3、混动；也很合适，但是电车我只考虑比亚迪，车型只考虑SVU。比亚迪在我能够接受的价位没有混动的SUV。比亚迪秦PLUS 2023款的后悬挂不喜欢，其余的没问题。
2023-02-21
xiong坨坨
昂科威S车主·车龄2年
喜提昂科威S的深切感受
【购车准备】我在烟台，工作原因时间一直是比较紧张的，出门啥的一直都是打车，大概率的估算了一下，打车的费用一年下来也几千了，自己加油也用不了这么多，而且拉点东西也方便，本想买辆二手车，二手车水太深了，怕“被二手车的水给淹了”，最终决定买辆新车。我就是比较追求完美的那种，最大的价格是定下了就是二十万，然后我就想在这个价格内颜值、做工、用料、动力、空间、操纵等平衡起来是最好的，本来看了大众、沃尔沃的xc60，不过这个价格只能买个低配，且颜值不如别克，看了昂科威s与plus，不过plus说白了就是国人特供版，针对中国人的喜好特别设计的，空间是大了，不过地盘不如s，最后还是决定买昂科威s。【选买过程】因为大家都知道的原因，行动受限，所以之前一直懂车帝上面看，看配置，看照片，照片放大看细节，看车主发布的用车感受，疫情松一些后去4s店里看了实车，实车比照片更能给人最直观的感受。烟台的三个4s店都看过并聊过价格，最后在机场路***店，价格比其他4s店贵了四千多，送的东西还好，当时去想着贵点就贵点吧，后续的交车、维护保养能好就行，销售口头承诺年底前可以提2023款的新车（后面也写在了认购书里），临时单位临时又有事，再回之前的4s店时间上不够，就定了车。【提车之路】 11月底签的认购书，认购书里写的是2023款昂科威S GS 四驱运动改款且12月31日前提车，赠品行车记录仪、全车玻璃膜、底盘装甲、脚垫（谈的是大包围脚垫），我还花了1000元购买的360软包，说原价1500元给我优惠后1000元。交定金一个周后给我打电话说2023款还没开始产，2022款的有现车。我想着人家也不容易，那就2022款吧。然后又等了交给多周，最终于2022年12月26日去提了车。故事这才刚刚开始。新车脏的像刚从海底捞出来似的，驾驶室内也是脏抹布擦过一遍的污痕，后备箱底板上面的一个部件是断的，交了车也不给临牌，并且说不需要临牌直接上路就可以（最终临牌我自己去车管所办理的）（大家注意，无牌驾驶是违法行为）。此时只是裸车，地盘装甲和360软是我催了多次后，于提车三个周后才通知去做的，并且要了行车记录仪（行车记录仪看图吧），这记录仪是七八年前那种插点烟器拖着大长线的，据了解其他的4s店送的全都是原厂隐藏式的，与销售沟通多次，销售以各种理由不给换。地盘装甲给喷了薄薄的一层，而且还不均匀，当时让给喷厚一些，硬是不给喷。 360软包做的更气人，前排座椅下的出风口都不对，驾驶室座椅下的位置还是折叠起来的，都没整平整，这个软包就不是这款车的，并且做工、质量很差，还不其他车主四百元某宝上购买的。大包围脚垫也不给了，说是给了脚垫（原车自带的脚垫），并且认购书里只写的是脚垫。【空间与做工】车子的做工还是很良心的，不想某系车一车的塑料件。真皮方向盘，真皮座椅等。s的车头大，给人的视觉冲击力比较强，同时也压缩了车内空间，后排空间略显局促，且后排座椅无法调整后背角度，原车后排靠背的略微直了一些，长时间乘坐很不舒服。后备箱一开始感觉完全够用，真买回来后发现还是小了。我这都是实话实说，不吹不黑。空间够用而已，不浮夸。【动力水平与操作稳定性】车起步低速有点肉，速度提起之后响应就快了。动力中后程是相当给力的！转弯还是比较平稳。车身稳定性不错，跟随性较强，底盘调教的偏运动属性，新车滤震显得偏硬，也正常。目前油耗在11个多，可能还没出磨合期的缘故，也可能我没磨合好，希望出了磨合期油耗会降下去。前几天去测了噪音，车内噪音主要来源于后备箱、备胎舱，然后是地盘，发动机，再后面才是胎噪。总的来说，静谧性不错，值得点赞。【总结】一句话概括：喜欢这款车。正常两个人用车，这车完全够用了，大家一定要切记，订车时认购书里写的内容一定要尽可能的详细，比如行车记录仪是什么样子的，如果了解就尽可能写到型号。我这就是活生生的例子，写的不够详细四s店就不认了，随便找个东西糊弄你。装潢的东西不要在4s店购买，比如360软包，在某宝400元的都比4s店1500元的好的多。有买新车的朋友，看看我的经历，希望有所借鉴。最后感谢圈主徽州男人的推荐！
2023-02-19
玛丽刚刚
一起走过的地方
2023年的情人节到了，转眼间我和我的第一位“情人”在一起10年了，从青涩到成熟，从校园到婚纱，在2018年走进婚姻殿堂。因为平时两个人都上班，假期很少，所以借着婚假出了趟国，我们去了日本，从大连上的机场，第一次的出国旅游，对旅途的未知，让我们心里既惊喜又忐忑。从大阪城公园，再到奈良小鹿，一路上看到了许多和国内不同的景色。金阁寺，因为建筑物外面包有金箔，名字由此而来，是世界文化遗产之一。最喜欢的奈良小鹿，喂给它小饼，它就会点头谢谢你，但如果你拿着馋它，它也会追着你跑。以上是我和我的梦中情人，后两张图是我的梦中情车感谢圈主黑色大骏推荐
2023-02-19
电车出海V
首批40辆BYD电动汽车进入缅甸
据悉，进入缅甸的40辆比亚迪电动车，其中30辆属于CHIN DWIN SHAN CONSTRUCTION公司，10辆属于NPK MOTORS公司。 10辆将在缅甸仰光机场试用为出租车，10辆将在内比都德别贡市场试用为出租车。除此之外，关于电动车试用期定为2023年1月至12月31日。并且，今年将陆续在各地建造电动车充电站。
2023-02-10
高贵菠萝5O6
问界M5车主·车龄3年
赛力斯SF5自由远征四驱
赛力斯sf5自由远征四驱，总里程3000，已上牌，需要过户，重庆江北机场附近看车，交强商业险2023年一月购买，14万有意私聊
2023-02-04
用户4256207659915
江陵福特领裕长途体验
大家好我是一名江铃福特领裕车主 19.98万 6座 💔爱车吐槽尊领型的车子是2022年1月26号上牌目前行驶了18000公里左右本人于 2023年1月8号-2023年1月22从山东威海到内蒙古通辽再到吉林白城再去松原查干湖冬捕现场长春机场接机返回内蒙古通辽然后返回山东威海全程5400多公里基本上是％80开启自适应巡航方便安全油耗各地价格不同 92号汽油中石油或中石化 7.59元一升大概一共烧了4800块钱左右我觉着此车油耗稍高目前来说没有像网上所说变速器故障顿挫呀发动机技术落后呀 😁没有劲呀 😇况且我又没有赛车驾照 😂也许我不是此款车型跑最长公里数的车但是我此次跑了5400多公里的长策实验应该有点小发言权 🤣有高速有土路有雪路有冰路（在查干湖冰面上跑了来回46公里）都可以希望对买此车的车友们有所帮助就是油耗小高别的都可以目前没有什么问题倒是跑高速媳妇和孩子在中间类似头等舱一样的座椅挺舒服的有个腿托就更好了媳妇说😎我以前有一台起亚智跑也跑过内蒙古时间长了屁股疼但领裕没有叫你腰酸背疼的好很多三排应该不好没坐过 😂看以后有啥问题再发吧
2023-01-25
我不是迪迦708
比亚迪秦plusdmi高速路上抛锚
比亚迪秦dmi120km尊贵版，2022年9月27日提车，2023 1月14日，汽车行驶3200公里，出发前是满电满油的状态，之前hev模式行驶了约600km，ev模式约2700km，苏州☞杭州☞重庆出发时电量60%，起初从苏州开往杭州的路上有出现动力受限，最高只能开100码，然后到杭州下高速后就去商场给电池充满，出发前开强制保电70%，开启运动模式，在行驶中电掉到70%以后，车子就突然强烈抖动了一下，我们都以为是车子压到东西了，在我们都很疑惑的情况下，还是在保持正常速度100左右行驶，后面就开始能很明显听到电机旋转的声音蜂鸣声，然后车子又开始出现强烈的一次抖动，再行驶了一两分钟，此时车子的电机声音就开始变得很怪了，仪表盘没有任何的提醒，踩刹车减速也有顿挫，听着像是明显的那种齿轮坏了，链条掉了的声音，整个发动机都很大的声音，然后迅速靠边停到应急车道，打开双闪，放好事故标示牌，重新启动了一遍车子，挂不上挡，直接抛锚，旁边的大货车呼啸而过，当时真的感觉到害怕，那时候真的没办法就马上叫了拖车把我们拖到附近的高速路收费站，这个时候已经是凌晨两点，然后又叫了4s店的拖车把车拖到萧山机场附近的4s店我们一车五个人买了当天9点多的机票回的家，大过年的既然碰到这样子的事情，心情真的很不好，希望能给一个合理的答复
2023-01-17
PaulLaw
与AION Y 的故事13：春节自驾游D
来一次说走就走的与埃安Y自驾游，计划15天行程，预计要行走3000公里4个省沿途即可探亲又可探亲友！！！一直和家人计划是否春节自驾游去三亚避寒！结果周五13号老婆家里哥哥说要我们回去湖北荆门！经过查高铁票只有候补票或者直接站票从广州南到湖北荆州或者武汉然后再转火车或者汽车回荆门，但觉得今年严冬坐车带不了冬天衣服，到时回到湖北会冻坏了！立即找了下从珠海金湾机场或者广州白云机场飞湖北的，都是只能飞到武汉再转火车到荆门！路线太复杂！一家人商量了一晚，最终决定计划开着小电驴埃安Y一起去经历严冬的体验！ 2023年1月14号从广东中山出发，早上在公司例会后交接工作就回家收拾一下整车出发！中午穿着背心28度的温度下12点准时从中山南上高速，一路太热了，不得不开起来空调！差不多一个多月没开过空调了，因中山的天气一直保持在10-20度左右，天气非常凉爽，上下班几乎不需要开空调！我们一家就开开心心地和小Y一起愉快地出发了！第一站：湖南长沙路程：中山——长沙，预计最快路线761公里因家人早上没吃早餐，昨晚又太兴奋，很晚睡，到了广州机场高速旁开了110公里多！在高德地图导航提前看到有50个小吉充电桩的地方！依然决定先去看看是否能充电！结果到了原来是要下来机场高速的地方，大概用10分钟能开到地方，真的有50个电桩，旁边还有吃饭的地方！第一次经历走那么长，之前回自己老家400公里中间充一次电就可以回到家了！但在高速服务区充电几乎前后都要1-1.5小时左右，因要排队充电！所以经历了第一次下高速充电发现不用等，也很爽！这次因过年春运期间，行走了800公里左右，历经将近23小时，充电4次！从28度天气直线到0度天气的考验！总结：充电：如果高速服务区不堵，可以轻松进去就可以尝试进服务区看是否有空位充电，一般很难没人排队，而且大家都会充满，大部分都在30分钟到一小时左右才充满的！所以可以到了服务区在高德上搜索“充电”看到出了服务区最近的充气站，留意要看是快充的地方，建议不要超过3公里，如果这个服务区周围没有就到下个服务区再找！我四次充电都是下高速的！而且在充电同时周围可以找到吃饭(当地美食)和买东西的地方！14号23点到郴州市时就是在充电时找到了烧烤的宵夜档打包给家人感受了一下湖北的特色烧烤！电耗：全程用单踏板模式，刚开始用定速巡航100左右时速，但发觉电耗在17左右，发现比较高，广州过去我自己踩，发现在14-15之间，瞬间电耗低了 2点多！但凌晨12点到了湖北地界，温度在10度左右时电耗在低速路(因高速出广东高速几乎封路，完全堵塞住了)一般保持在14-15左右！甚至后来在高速下坡电耗一路是在5左右！到了高速路在山顶起雾5度左右时，电耗也是在15左右！但到了株洲/湘潭路段时下雪，温度在0-1.5度之间时要开暖风，电耗在20左右，也就是最多充满电可以行驶250公里，留50去充电，只有6折，电掉得非常厉害！不过计划好线路充电是完全没有忧虑的！
2023-01-16
广汽埃安渝北机场路体
广汽埃安机场路，新春特卖会#广汽埃安#2023#新春特卖会
2023-01-11
火箭叔叔186
途胜车主·车龄2年
汽车横着走是高科技？1972年就有了
汽车横着走是高科技？1972年就有了大飙车拆车大飙车 2023-01-06 20:30 发表于北京最近，汽车横着走似乎变成了高科技，殊不知这种技术早就有了，那为什么没有被普及呢？图片实际上想让汽车横着走，并不是什么难事。比如，上世纪六七十年代的这种五轮汽车，就能通过车尾横向轮的升降，让汽车横着走，停进车位。图片进入21世纪之后，一家叫ROboMObil的公司，发明了一款既能纵向行驶，又能够横向行驶的汽车，停车更为方便。 1. 全轮转向技术让车辆任意方向行驶，大多是通过两种方式，一种是全轮转向技术，另一种是全向轮技术。图片 “全轮转向”，顾名思义就是让后轮与前轮一样，通过转向拉杆来控制四个车轮进行不同方向的转向。图片比如，这辆JEEP的概念车，四个车轮能各自向不同的方向转动，别说横着走了，原地打转都不在话下。但这种设计更复杂，成本更高，后期保养维护成本也要增加，可靠性随之降低，因此没有被广泛应用。 2. 全向轮技术我们熟知的全向轮主要有麦克纳姆（Mecanum ）轮和连续切换轮两种。连续切换轮就不多提了，主要用在小型机器人上，应用不是很广泛。用的最多，最常见的是麦克纳姆轮。图片图片麦克纳姆轮由轮辐和固定在外周的许多小滚子构成，轮子和滚子之间的夹角通常为45度。每个轮子具有三个自由度，一个是绕轮子轴心转动，第二个是绕滚子轴心转动，第三个是绕轮子和地面的接触点转动。轮子由电机驱动，其余两个自由度可自由运动。这种结构的轮子由瑞典麦克纳姆公司的工程师Bengt Erland Ilon研发，并在1972年向美国提出专利申请。不过在1992年，专利保护期已经失效，现在可以随意使用。它的设计的初衷是为了给航母上移动物资的大型转运机器人用。因为相比普通叉车，不仅可以减少人力，而且更加稳定，占地空间小。在专利失效之后，麦克纳姆轮被广泛应用在各类特种工程作业车上，用来应对狭小空间。目前很多自动化程度高的停车场、机场、大型物流公司，都会使用这种配有麦克纳姆轮的自动化车辆或电动托盘，进行无人值守作业。在工业应用当中，麦克纳姆轮并不是什么新鲜物件。图片甚至现在很多玩具遥控车也使用了麦克纳姆轮，进行多方向、多自由度的行驶，来增添游戏乐趣。 3. 为什么“麦轮”不用在车上？既然麦克纳姆轮这么好，为什么不用在普通汽车上呢？实际上，麦克纳姆轮虽然提供了更好的灵活性，但却失去了行动效率，而且还会造成一定的能量浪费。有句话叫，“非有必要，勿增实体”，说的就是这个道理。图片此外，麦克纳姆轮对工作环境也有限制，需要路面平整，无法应对复杂的路况环境。同时，麦克纳姆轮的减震效果也有限，普通橡胶轮胎有更高的摩擦系数、更强的弹性支撑，以及更好的舒适性，而麦克纳姆轮完全不具备这样的素质。同时，麦克纳姆轮的维护及制造成本也要比普通橡胶轮胎高，可靠性也更低。每一种机械形式，都会在各自特定的领域应用，利用普通大众的认知盲区进行作秀，夸张宣传，有误导之嫌
2023-01-06
车友圈管理员熊仔儿
【有奖征集】聊聊爱车的“智能车机” 小迪在车机智能化方面是否满足你的预期呢？使用过程中有哪些最让你满意的地方？又有哪些不足？快来分享一下吧...完成符合要求的分享即可获得1.5w积分奖励，可以在懂车帝积分商城兑换礼品哦... 【活动日期】征文日期：2022年12月6日-2023年1月3日获奖公示日期：2023年1月5日在话题置顶位公布获奖结果本次活动礼品将于2023年1月15日前进行发放【活动规则】 1. 内容需关联话题#聊聊小迪“智能车机”#，并关联所在车友圈； 2. 文字≥300字，图片≥3张图；如创作精华那文字≥500字，图片≥3张； 3. 内容还不知晓如何创作？小编悄悄告诉你： ①简单介绍爱车：爱车是什么时候购买的？是哪款车型？ ②车机交互介绍：爱车有几块屏幕？都分别显示哪些信息？屏幕分辨率与显示的主观感觉如何？触控滑动反应灵敏度如何？菜单界面逻辑是否合理？显示界面是否清晰容易操作？动态形式过程中误操作的概率大不大？功能层级设计是否复杂？ ③车机功能介绍：各项常用功能介绍，比如地图导航、影音娱乐、通讯系统、泊车影像等等。个人常用功能的体验如何？有没有存在什么问题？ ④车机场景介绍：车辆预装的软件是否可以满足个人日常使用的预期？软件功能使用过程是否流畅？有哪些亮点与不足？ ⑤语音交互介绍：对于驾乘人员语言的识别度如何？对于不同地区口音的识别如何？是否可以识别日常交流的口语？识别后做出反应的速度如何？相语音交互在你日常用车过程中使用率高不高？个人更倾向于手动控制车辆功能还是语音控制？比过往体验过的其它产品有无优势或不足？ ⑥智能化不足点：目前对于爱车的智能化各项有哪些最不满意或者最希望改进的地方？ 4. 活动内容需为车友圈独家，不得抄袭不得与往期历史内容重复； 5. 绑定话题小技巧：车友圈内点击“发布”按钮→点击发布界面下方“#”话题标识→话题界面上方搜索框输入“聊聊小迪“智能车机”完成绑定； 6. 本活动仅限比亚迪车主参与。【奖励规则】 1. 完成上述符合活动规则的内容，将会由小编和圈主评判并标记为“圈主推荐阅读内容”，即可获得1.5w懂车帝积分（内容被“圈主推荐阅读”后会在内容下方看到相关标识并收到系统消息提醒）； 2. 完成上述符合活动规则的内容且内容被“推荐精华”即可获得5w懂车帝积分。
2022-12-07
这车值么
今日热门信息整理（1）博世和梅赛德斯-奔驰宣布，双方共同研发的高度自动化泊车系统被德国联邦汽车运输管理局（KBA）批准用于斯图加特机场APCOA运营的P6停车场。双方表示，这一里程碑使得该技术成为全球首个被正式批准商用的L4级高度自动化无人驾驶停车功能。（2）据海外媒体报道，奇瑞汽车旗下两款SUV——瑞虎7和瑞虎8在印尼市场正式上市，两款车分别命名为Tiggo7和Tiggo8，前者在当地售价约合人民币16.6-19.4万元，后者在当地售价约合人民币23.2-24.7万元。其中瑞虎7搭载1.5T发动机，瑞虎8搭载2.0T发动机，整体参数与国内版车型保持一致。（3）据海外媒体透露，科尔维特或计划成为雪佛兰旗下子品牌，并将在2025年推出两款新车型，一款为高性能SUV，另一款为四门轿跑车型。根据海外媒体预测，未来科尔维特旗下车型将会采用800V电压技术、2挡变速箱、线控制动、扭矩矢量控制、四轮转向以及获得专利的冷却系统等配置。（4）11月30日，埃安官方微博发布《车型售价调整说明》显示，将对旗下相关车型官方指导售价进行上调，上调幅度为3,000-8,000元不等，具体车型调价通知将另行发布。对于调价原因，埃安方面表示，此次调价受两方面因素影响，一是国家新能源汽车购置补贴将于今年12月31日终止，二是今年下半年电池主要的原材料价格大幅上涨。明年1月1日前支付排产定金的客户不受此次调价影响。（5）小鹏将利用现有摄像头通过OTA添加行车记录仪功能。小鹏汽车产品经理表示忽视了客户对行车记录仪的需求，在硬件架构上缺少布置，争取在2023年，通过OTA上线行车记录仪功能。（6）11月30日，全新梅赛德斯-AMG C63 S E PERFORMANCE 轿车及旅行版首发，新车采用了全新的家族式设计，在动力层面也迎来了更新。搭载高性能混合动力系统和电动废气涡轮增压器，比此前的V8版车型更劲爆的动力参数。该车也是梅赛德斯-AMG C级车家族首款搭载AMG自主研发的、源自F1赛车的E PERFORMANCE混合动力系统的车型。（7）2022年12月1日，极氪智能科技公布旗下豪华猎装轿跑极氪001最新交付量：11月极氪001交付11,011台，同比增长447.3%，环比增长8.8%，月交付量持续破万，连续刷新中国高端智能纯电品牌首款车型交付纪录。随着供应链的进一步好转，极氪001交付周期进一步缩短至预计4-6周，其中12月中上旬的订单，也将力保在年底前交付。
2022-12-01
CQ老车
岚图FREE车主·新提车
强烈建议增加燃油油量的绝对百分比显示
这次走了一个1100多公里的奉节中短途环线，中间加了一次油。在经过一段约80公里(缓慢下降)的行驶后，燃油续航里程为842公里，从燃油续航指示条来看，大概燃油还有75%。这要多低的平均油耗才能算出如此高的燃油续航里程？车辆后来上山，海拔为1300米，当晚在山上露营，第二天先爬山到巫山云端机场，再下山时拍到燃油续航里程为37公里，从燃油续航指示条来看燃油还有约55%。这要多高的油耗才能算出如此低的燃油续航里程？同一箱油从最高842公里续航一下子降到最低37公里续航，这个计算结果差别太大了，完全不具参考意义。在此强烈建议：【车机除增加电量百分比显示外，还应增加燃油油量的绝对百分比显示！】同意的请回帖支持。附上几张在奉节三峡之巅拍的照片。
2022-08-24