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抖音里面卖的凤凰自行车是真的吗

前腿力工
博越L车主·车龄2年
提车啦提车啦，嗨森！！！
#提车日记【情况介绍】-买车背景就是在外地打工，回老家也有五六百公里，前几年出行及其不方便，现在放开了，拿了驾照也有四五年没开车，想着趁着五一车企都有活动，关注了一下，后来顺利入坑博越L。【买车过程】-最开始看的是秦（没错就是998那一款），后来看着看着觉得家用还是SUV比较好，然后就备选了H6、CS75P、博越L三辆价位差不多的车，H6是因为当时不能试驾，pass掉了；CS75P还是比较倾向的，销量高（毕竟群众的眼睛是雪亮的），车身大。但是附近四儿子店展车都没有，更别说试驾了，最后无奈Pass；博越L当时因为试驾车是顶配2.0T的，销售说如果想体验三大件可以试试ICON，试了一圈感觉没有很喜欢，后来强烈要求试驾博越L的2.0，驾驶位上车感觉立马就不一样，座椅的舒服程度比之前试驾的车好很多，试驾一圈回来之后就敲定了蓝色，之后就是漫长的谈价拉扯过程。【提车费用】-费用明细：全款：指导价13.47（加了音响包），4S店给到现金优惠1.3，有亲友券2000、政府补贴的3000、区域牌照补贴400，最后裸车价格是11.63，保险花了5090（平安保险、第三者300，），购置税10292。上牌是自己去弄得（4S店需要服务费，工本费自己出），我当时车管所验完车之后是在线上云申领的车牌，两到三天就快递到了，收到快递时候把发票联、验车合格单啥的给快递小哥就可以了，（验车时候车管所工作人员会给个详细操作流程），综合落地在13.26。赠品：给了油卡和工时券的补贴，以及厂家给的脚垫和全车膜（现在官网好像没有这个了，不知道4S店还送不送）。交定金时候一定要先谈好赠品，我也是交完定金之后才知道有些车友还送了行车记录仪、灭火器等等，哈哈哈虽然价值不多，但是没有就感觉血亏。【爱车初体验】：外观感受：外观造型是很炫酷时尚的，尤其是前脸跟人的冲击感还是很足的，配上刀锋式前灯让人印象深刻，隐藏式的后档雨刮让尾部颜值依旧出众。之前在网上看的是白色内饰，感觉科技感十足，到店里才知道燃油版只有棕色内饰，但是暖色调才跟家用更配呀！！关于为什么选择蓝色其实倒是不纠结，因为每天上班路上白色的车太多了，黑色第一眼乍一看是真有凯迪拉克那股味，而且黑色也是最不耐脏的，也放弃了，银色不加悬浮顶在路上车流中是真的不太跳的出来（是的，没有6000的预算），最后就选择了蓝色，颜色倒是不太纠结，毕竟看久了可以换（大爱圈主老王粉色车身！）动力感受：试驾时候感受过2.0T的动力，感觉1.5T的动力响应还是没有这么直接，高速上想超车得提前一两秒踩油门，速度才能提上来。城市道路日常通勤是完全够用的，第一次上高架，路上车流量不大时候，不自觉就踩到了100码，车机一直在红色闪烁提示。商场坡道上停久了第一脚油门动力有些许不足，新手还是建议坡道上还是打开自动驻车。坡道行进时感受倒是还好，毕竟坡道不能开太快，全系又配备了上坡辅助，行进过程还是比较流畅的。驾驶感受：座椅舒适性：之前说到选车时候对比过H6、06、icon，博越L在试驾时候能明显感受到座椅的舒适性是非常适合自己的，后来看过网上测评数据，博越L座椅的舒适性在同阶段属实能打。方向盘四向调节也是对新手及其友好，车机里面也可以设置调节方向盘灵敏度，这一块调教的还是不错的。乘坐感受：博越L的车身高度倒是不高，但是胜在有2.77m的轴距，在4S店展厅时候试过后排座椅，空间还是够用的，而且车身尺寸相比于隔壁定位中型SUV的瑞虎8pro相差无几，不管是前排还是后排乘坐空间肯定是不至于很拥挤的，而且后备箱空间也是很足的，日常出去露营、旅游需要带的东西直接往后备箱塞就完事（注：车友群人均身高180，具体身高车友们可进群观察）这里建议后面新款车可以考虑后排座椅可以往后倾斜，舒适度倍增！！油耗：市区油耗8.7个（20公里路程），高速6.1个（90公里路程），油耗主要还是看脚法，对于开出5个多的油的车友，羡慕两个字已经说烂了。个人觉得开车时候巡航使用的好，油耗应该是能低一些的。功能体验：博越L值得体验的就是车机的语音交互跟ACC了，语音交互大部分还是很灵敏的，就是偶尔车上人多在聊天时候，车机也会参与进来，加入一个“后排请说”，想开车时候调整一下空调风力、自动驻车的开关这些用的比较多的都可以通过语音完成。博越L被说的最多的就是车机死机了，毕竟是电子设备，这种东西说不清的，个人觉得避免阳光直晒；每次停车熄火之前关闭空调，清理后台任务（这一点是提车时候厂家人员建议的）可能会有点用吧，谁知道呢，这种玄学的东西。缺点：目前开的公里数还不多，缺点感受不是很明显，高速ACC时候一定要设置好跟车距离，不然主动刹车太猛了！！！！！！没有实体按键还是不够香，不过第一辆车，也无所谓，先享受了再说。有啥想问的评论区交流吧最后感谢圈主（老王推荐）！！
2023-06-15
a很土的豆
驱逐舰05车主·车龄2年
满电行驶会偷摸的启动发动机
🙋🏻‍♂️情况介绍以前没有这种情况满电行驶偷摸启动发动机就是HEV模式仪表盘还不会提示之前没有这种情况就是这两天抖音上说好多都有这种情况我就特意留意了一下还真的是这样呢比亚迪这个不地道啊 💔爱车吐槽低压油箱就低压油箱呢不能偷摸的启动发动机呢以前从来没有这种情况我都是短途跑跑以前油耗都是显示0L 现在显示0.1L 总共跑了13KM 1KM混动模式仪表盘还没有提示 💬 故障描述大家看图绝对不是黑子你们看看有没有这种情况有的话一楼回复看看有多少还是我是个例
2023-06-20
打酱油V五
领克03车主·车龄2年
领克03新提车给各位大佬分享
# 领克03特约提车作业征集上午崭新提车，人生第一辆车，2.0顶配黑色，来来回回看了两三个月，也看了好多车最后还是选择了03。 03又在pro和顶配、加包和不加包中间纠结了好久，最后提了顶配不加包。我选择的4s店办事效率挺高，上午八点半到店里，九点左右验车交了钱，然后确定保险、办手续、缴税、车管所审车选号，12点办左右全部办好，蹭一顿4S店最贵的午饭后走人。提车后两把遥控钥匙，一张卡片钥匙上午全部给齐，下午四点左右微信通知我车联网也搞定了，我去车里登陆领克账号后就可以正常使用了，非常nice。购车赠送的车膜我没有要，就要了脚垫（送的脚垫很垃圾，等我自己买的回来就会换掉），其它店里还赠送了一个小米的拉杠箱，一次全车镀晶。六月买车官方会送行车记录仪，抖音官方直播下订又送了一个领克官方的拉杆箱。最后再夸一下黑色的小蛤蟆是真的帅啊，2.0的动力真随踩随有，真的爽啊。最后求拉车友群
2023-06-20
啦啦啦yhf
缤智最低配精英真的这么便宜吗？落地10.6吗，我去，也太便宜了吧，我弟妈呀，要啥自行车啊，赶紧搂一个去。
2023-06-20
赵辣辣会努力健身的
奥迪S4车主·车龄2年
奔达新出的三款车型中，拿破仑在颜值上真是一哥，个性化的外观特别突出这台车不用多想，路上行驶必须回头率爆满。新款奔达单座Bobber-拿破仑，一款单座Bobber风格巡航车型，这是基于金吉拉450而来的“拿破仑”，它的发动机以及硬件部分基本上与金吉拉450相同，但是这台车除了采用单座的设计之外，还有分离式的手把，以及运动风格后挡泥板，不过售价并未公布。看拿破仑450的参数整体配置与金吉拉450基本一致：搭载448cc的双缸水冷发动机，最大功率为37kW，峰值扭矩为45N·m，最大马力50.3ps，，预计大概3w左右，价格想必不会相差太大。虽说和凯旋bobber相仿，但这外观，这价格还要什么自行车，根本拦不住，这是真的帅
2023-06-20
立汤路小霸王
踏板功臣：三阳飞度4 地表最强YYDS
我的小车车，三阳牌飞度4，21年买的，当时买的二手车，170公里的准新车啊，嘎嘎开心，125的排量，我能拧到111，嘎嘎快，价格一万冒头。整体感觉挺不错的，适合我这种上下班通勤，还偶尔去山里溜达吃烤鱼的主子。稍微改了一丢丢，颜值担当，还带着ABS，座桶大，平踏可放东西，还要什么自行车…… 现在它成了我的代步工具，我骑着去上班，去买菜，取快递，找朋友吃饭，拧着油门就跑了。有两回跟朋友去室外小烧烤，我这小踏板子那就是功臣，载货量巨大，真的是无所不能！强力推荐！！！
2023-06-20
独眼拍天下
目前对电车不感冒！除了这个那个的自燃新闻以外，个人对电车的可靠性便利性还是存疑！89年开始修车开车的老司机了，跑遍了祖国的大江南北，喜欢手动档车，喜欢发动机的轰鸣声，喜欢操控换挡的感觉，不喜欢悄咪咪的电车，难得开一次朋友的电车上高速差点开睡着了！只要三桶油加油站还在，国家没有强制淘汰油车，就继续开油车！我对油耗不太在意，安全性还是非常看重的，油耗油价高那就少开几天车，骑摩托车或者骑自行车就是了！不喜勿喷！
hadhand：比亚迪是我高攀不起了
2023-06-19
benkuge
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年
提问好像真的取消抖音券活动了大家不用去抢券这么累了直接店里砍价优惠吧老车主不用被割
2023-06-19
我不叫小哥哥～
提问今天终于谈妥了，本地3家4s店都溜达一圈 1、贷款3年利率1.2，可提前还清 2、45豪华落地38.3（加装了360）送5次保养 3、送全车膜一些基础装潢，自行车，行李箱实在太累了，不想再谈了，4s实在不肯再让了不知道论坛里36，35落地怎么谈的
2023-06-19
coke加冰块儿
深蓝SL03车主·车龄2年
大家知道网上抖音里那个几十块一瓶的镀膜剂，喷一喷擦一擦，我看车贼亮。那玩意儿真的有用吗，大家推荐吗
2023-06-19
用户930571753828
提问今天学骑自行车碰了一个model y，车主让我赔17000，真的要这个价格吗？急
2023-06-19
雷信对讲机
宝马X5提车2个月有感
提车已经两个月了，开了差不多1000公里，，分享一下心得宝马X5不愧是公路之王，品牌，颜值空间动力等等因素综合下来，确实是同级别最牛逼的，个人感觉动力方面2.0还是3.0的问题我当时在4S店试驾过3.0，从我的感受来说是富裕多了，本身对动力也没什么要求，家用而已，2.0和3.0毕竟贵的不是一星半点下面是个人感觉不足的地方，欢迎补充 1. 停车原地打方向盘有异响， 2. 苹果无线充特别慢，iPhone手机发热特别的严重 3. 中央扶手放不了很多东西 4.中控居然没有放手机的地方， 5.储物空间较少 6.前排座椅后面居然也没有储物袋还有，你们激光大灯里面有水痕迹吗？？？再来就是是优点了这个车开出去霸气外露，但是经常被认为是X3 2.0的动力家用足够了，后排空间你开出去野外嘿嘿嘿都好用，一个移动的床，后备箱能放2个儿童自行车。中控的仪表盘，显示的多媒体，还能显示歌词，这是我个人比较喜欢的，再就是这个车的灵魂之处，水晶档把，晚上开车，档把里面的X5格外的霸气，档把周边的按键太多，还没有全部开发研究，就用了3个驾驶模式比较多，我对象说开这个车出去，没人加塞她总结一下激光大灯还没开启过，自动刹车也没启动过，还有很多功能，新鲜的等着后续继续开发！谢谢圈主推荐
2023-06-19
BiBiCar
如果你觉得杜卡迪只生产摩托车那可就太天真了，他们连自行车市场都不想放过！这辆售价高达11990欧元的Powerstage RR山地自行车就是他们最新的作品，并且还是全球限量仅230个。这辆山地车不仅采用了碳纤维材料制造，并且搭载了前后Öhlins减震系统，以及电机助力单元。
2023-06-19
天野哥哥666
自费升级龙膜啦
买车送的膜，太垃圾了直接没要。自己找广东ssss店朋友买了个比亚迪高性能龙膜，官方商城1778元那款。500搞定（官方商城查验正品），免费安装（因为新车送贴膜）。要啥自行车！
2023-06-19
苗草满苑
宝马3系车主·车龄2年
河南郑州市
325长轴耀夜白外红内银行贷一年利息➕违约金=34.77，送贴膜自行车拉杆箱还有就是垫子啥的，今天去提车啦
2023-06-19
骑着摩托去徒步
继长途，跑山后，新车DL150第一次越野
这个场地以前经常骑自行车玩得，离我家不远，也就三公里路，是一个自然生态园，里面有大约三四公里长碎石路，有很变态的的大神才能骑上的碎石陡坡，也有很多被雨水冲出的沟壑，更有通向人家后院鸡舍的羊肠小路。算是近郊有点难度和趣味的山地自行车玩乐场地了。在500公里磨合以后，骑着DL150首次体验一下这个越野路线，避震真的很棒，很舒服，不会有颠破屁屁的感觉，但碎石路还是会有点打滑，不敢骑快，最多也就20多码时速，下坡比我骑自行车还慢，自行车下坡转弯我都可以在这里玩甩尾，但是摩托车不行，一个是安全第一，二个我也不会。但是操控技术要点上应该是一样的，只是说你敢不敢摔，很多技术是多摔两次就学会了。我买DL150主要是想跑山摩旅用的，所以我不想学摩托越野不摔车，安安全全跑就好。那个变态坡用一档六七千转二十码的时速爬了上去，挺过瘾的，我骑一万三的自行车从来没踩上去过，走路上去都费劲的坡度，骑这小一万五的摩托车上去了，还要什么自行车啊，哈哈。试过以后，觉得DL150确实很香，虽然我不太中意它的外型（但也有很多人说好看，帅的），我个人心理年龄是偏向于仿赛，而我的生理年龄应该偏向于巡航的，但我选了DL150，不得不说是缘分。我觉得这辆车还是很实用的，100元95号油跑了530公里还有一格，续航没一点问题，避震很舒服，据说后避震还可调软硬的，ABS很安全，急刹什么的没问题，坐姿也比较舒适偏街车型的。最香的是挂档杆，可以前挑也可以后踩的，夏天骑摩托到周围买个菜，穿个拖鞋就可以去了，确实很实用很全面很均衡的车型。动力就别想了，考验动力唯一标准就是排量，要动力300CC以下的就不要选了。
2023-06-06
滨州昌齐比亚迪
元小车很灵活
[最满意]选择新能源车子也要注重颜值，我就喜欢它这种外观看上去很好看的，车子线条做得非常流畅，不像普通车子那样有一些瑕疵。它反正是一种简约大气的风格，再加上运动时尚的款式，跟其它车子相比的过程当中，我更喜欢它这种精致而且帅气的设计，会觉得外观风格更独特一些，[不满意]不完美的位置毫无疑问也是有，人也没有极致的，更何况是车呢。觉得它的隔音降噪并不是非常的出色，当然了，这一价格的车还能要什么自行车呢?别的层面主要表现好，我觉得已经很知足了。[外观]外观方面，元PLUS最酷，最吸引人，另外灯光，元PLUS第一次的后尾灯，真的很漂亮，要说灯光秀的话，元PLUS是最好的，每次在路上看到这个灯，都觉得特别好看，识别预警度特别好，不容易坏，亮度高，看起来很稳重大气，给人很立体的感觉，另外，元PLUS的车身线条硬朗，给人一种个性的感觉。[内饰]来到车内后，立马就能感受到它的高级感，车内也用了一些前卫独特的设计元素，坐在里面感觉心情舒畅，中控的液晶屏就是很大，还可以旋转，在使用中更方便，内部的功能也非常全面，支持语音控制，在用车过程中更安全。[续航]我觉得买了这辆车真的是很好呀，自己开车的时候没有想到这么的节能，充电也是比较方便的，毕竟楼下就有充电桩，现在电耗汽车就还挺好的，这个车是纯电的车，但是我觉得还是比较适合家庭去使用吧。[空间]虽然这车的定位是一辆紧凑型的汽车，但其实整体的乘坐感并没有很紧凑的感觉，对于我来说反而很宽裕。我是1.76m的身高，坐在驾驶位头部和腿部都还留有一拳多到两拳的位置，可以随意的活动，毫无任何的压抑感。作为家用代步很满意了。[动力]以前一直觉得纯电动车动力比较弱，其实开起来比那些小排量的燃油车要强多了，它的起步很轻，感觉动力响应特别直接，踏板一踩就有动力，平时在市区想超车也很轻松，不需要踩到底，踩到三分之一的时候，就可以轻轻松松的完成超车。[性价比]这车这车如果是普通汽油版本，价格上也就是同级的中等水平，没有展现出太多的优势，但是作为纯电动车、续航里程有这样的公里左右，还不需要交购置税，这个价格就是真的非常实惠了，尤其是对于我们这样主要是日常是去代步通勤的人来说，性价比超高。
2023-05-29
养狗的公羽酱
五菱星光S PHEV车主·车龄1年
提车两个月啦
提车已经快两个月了，我提的是顶配，很早就在小红书一眼相中，就在APP盲定了。所以我是我们州城第一台拥有果果的人微当时是按9万多(具体是多少我都忘了)反正前前后后4S店总共给我退了9000块钱。把我高兴坏了，因为首付的钱是我爸比给的，相当于我还赚了9000块。好了，来简单的谈下这段时间的使用感受总的来说，到现在新鲜感已经过了后还是很喜欢! 第一，很好开。不过这是我第一个车，所以也没有比较哈哈第二，外形很好看，很可爱!停在我们单位门口时不时有人问呢第三，功能算齐全，因为我是第次开车，由此下雨原谅我连雨刮器都不知道怎么开，还好有语音小萎，但现在我都不晓得这个空调到底怎么开怎么调，还好有屏幕上也就是图3中的功能，可以很简单的调式空调。第四，车身总体算小很好停车、好川车、好倒车!但是车身虽小里面空间却很足!特别是后备箱。带小孩出去小孩的自行车啊包括要露营的帐篷工具等都装的下。我个人觉得还蛮实用。目前来说这个续航我也还是很满意的，很多人说这个新能源车最重要的就是续航，怕与实际差别太大，我看这款车还好，这段时间天气暖起来了我也很少开空调，感觉333公里是差不多的，在我们这个小城市，三百多公里都可以绕城几圈了。但是也是有不足的，用到现在黑屏过一次，车子启动了但是方向盘不能动发生过一次，但是都在重启后就恢复正常了，变档变不了发生了好几次，第一次不知道什么原因，后来几次是提示没有发现可行钥匙，但我的钥匙就在车上啊，反正我用钥匙按了开锁键后又好了。还有就是没有功能!!这个功能没有真的很可惜!无论停在哪都要一直踩住撒车，脚有时都要踩麻木了多停在上坡如果不及时踩油门车会往后退一点点，我试过在上坡不踩油门它确实会往后退一点然后又自己往前走了。作为首位提车缤果的车主好处还是蛮多的，不仅可以提前享受缤果，还有4s店给的小小仪式感嘿嘿，真开心目前我洗车还只洗过一次，因为这个颜色还挺耐脏。好了我说完了，就是还是很喜欢的我果果的！
2023-05-22
家庭先生surf
途胜车主·车龄2年
真实用车感受
质感上新，悦享好物【选车背景】很早我就关注现代品牌的汽车，说实话，这么多汽车品牌，我比较信任现代和丰田。5个月前有换车的打算，就想着把家里老款汉兰达扔给老爸开，自己去看看现代和丰田的车，看了一圈，虽然也有些其他品牌车我很喜欢，但整体试驾以及乘坐感觉来说，我最终选择了现代途胜。途胜的整体配置也不错，性能还不错，虽然1.5t，但是马力也有200，到手15W上下，我也觉得这个价格刚刚好，本身也是第二辆车，想着普通家用就可以了。【驾驶感受】因为现在总是在城市里行驶，动力自我感觉真的没得说，一般都是智能模式，想提速，只要给点油门，自动会到运动模式，那推背感真的没的说，不过毕竟市区红绿灯多，还限速，加上路上那么多车，一般情况速度根本不敢开快。整体来说途胜的动力其实并不弱，爆发力相当强，动力的稳定性也很大，提车回来上过五次高速，我个人对途胜的动力还是比较满意的，反正在操控方面，途胜也非常适合新手去尝试，即使是像我老婆几年没有开车的女司机，上手去开也觉得开的额很顺手，至于操控配置，配置齐全，该有的全车安全性都是有的。【能耗表现】对于一款紧湊型SUV来说，10升左右的油耗表现一般般的，不过我主要是上下班短途5公里，还有七八个红路灯，我看车友路况普通一点的，基本都能保持在7点几，这个油耗还是相当厉害了，进过了第一次半年的首保，磨合也下来了，整体油耗基本能在10以下，高速基本都能到6以下，这么大一个suv，油耗这一块真的很满意了。【空间表现】其实途胜的空问并不小，日常需求肯定绰绰有余，坐过的朋友都说不像紧凑型，像中型的空间，我家闺女做在儿童座椅上，我192的个子可以直接进入后座，正面抱她出来，更别说其他各自比我矮的朋友了，本身我的个子，对车的空问要求较高。不过半年左右整体试下来，这个空问说实话家用绝对够了，我有时候一度觉得比我老款的汉兰达还要大，不过汉兰达是7座了，整体设计也不一样，感觉途胜内部设计更考虑乘坐的舒适性，坐在里面不会出现太多拥挤的感觉。【舒适性】个人认为，在舒适性方面，途胜应该说是同级车中的小无敌的存在了，无论是乘坐还是整体内饰设计，都相当给力，就是滅震有点硬，隔音比不上家里的汉兰达，不过就这个价位，要什么自行车呢，想要隔音，自己花个几千都能搞得很多，反正我是这么个想法。【配置性价比】从这么多车中，我选择了途胜，说明我认可这款车的性价比，毕竟这款途胜的配置是够用的。【亮点配置】最满意的当然是途胜的颜值，当时候本来去看胜达的，但是想着家里已经有一辆7座了，就把胜达pass了，进展厅一眼就看中了途胜的整体外观设计，有点长在了我的审美上面，不过这个外观都是个人有个人的想法，一样的外观，有些人喜欢有些人觉得很丑，提回家后越看越喜欢它了，它的外观充满了时尚元素，尤其是前脸的设计，鹰翼式的中网，个性鲜明的进气格栅，流线流畅的线条，大气的外观，我觉得外观的每一个点都超级棒，不仅颜值高，而且非常耐看。开着车出去游玩，一眼就能识别出来。途胜内饰的、只能说够用，在我们经常能碰到或者放置的位置，做了皮质的处理，比如车门的手臂放的地方，中控搭手的地方，整个内饰给我一种高级的感觉，皮质的座椅看起来也很美观，摸起来的手感也不错，平时打理起来也很方便，中控大屏是一个遗憾的地方，只支持有线百度的投屏，而且设计太不合理，很多车主都自己花钱破解了。【不足之处】目前买车的时间才半年左右，就目前体验下来，我个人感觉整体还是满意的，不管是空间感受还是整体设计，油耗表现还是完全能接受的，有时候还能给我眼前一亮，不过建议车辆能上一下careplay这种，本身苹果手机用户就多，而且无线careplay已经相当成熟了，作为车主，我还是非常喜欢这个的，因为车机无非是一个稳定和流畅性，至于功能这一块，我是没什么太多想法，车机本身的芯片以及内存定死了在那，功能和内容上多了反而出现卡顿和死机。这是我对于途胜的简单途胜，希望能帮助到更多想买车的朋友们。
2023-05-17
Leo8007
岚图梦想家 PHEV车主·车龄3年
#用车感受购车历程在购买梦想家之前的近一年，一直在关注各种各样的Mpv，因为家里两个娃，所以一心想买一台Mpv。期间关注过GL8，传祺M8，塞纳，腾势D9，其中腾势D9还在发布首日下了订单。因为成都限号，首先排除了燃油车。最终退订D9一方面是因为腾势从发布到展车出来再到大定每个环节都一拖再拖，拖得对品牌和后续服务充满担忧，加上腾势的悬挂对比梦想家明显有差距，最终在两次试驾梦想家后坚决放弃了D9。我的岚图梦想家是22年8月29日在成都交付中心提的车，试驾了两次才最终决定提车。第一次是岚图组织的龙泉山试驾，试驾的直观感受是还挺好开，在这之前我试驾过传祺M8，两者的区别还是非常明显的。M8直观感受是开了一辆大车，晃晃悠悠的，有点像开船，而梦想家车子看起来很大，但开起来一点不感觉是开了大车，加减速，变道转弯都非常轻松灵活，车身也非常稳，这一点给我印象特别深刻，至于内饰配置当时并没有留下特别深的印象。第二次试驾是带老婆在岚图交付中心试驾，老婆个子不高，一米六，看到这个车子这么大，有点不敢开，在我和销售的鼓励下决定试试，开出交付中心的院子，她就有了底气，兴奋的说，开起来很轻松啊，也没感觉是在开很大的车呀。就老婆这句话，明确了我选择梦想家这台车，因为车基本是我开，好开这件事对我来讲是非常重要的。但更重要的是安全性，因为家里一同住的有两个老人，两个娃，再加上我和老婆，一共六个人，所以平时周末或者假期出行，载着一家老小安全一定是第一位的。销售也重点介绍的岚图的主动安全，被动安全，当时说的挺多都没记住，就记住了70%车身都是高强度钢。试驾还体验了辅助驾驶和透明地盘，这些功能也确实比我的5系好用太多，而驾驶感受上跟5系没有大的区别。当时就心动了，但慎重起见，我还是说要再考虑考虑，回家以后在网上再查了梦想家的车身材料和安全性，才算真的下定决心。购车金融方案确定提车后，选了金融方案，走的50%+50%的一年免息，据说是厂家贴息，总之免息就是香，不用白不用。购车赠送提车当时送了放电枪，头枕，投影仪，脚垫，车衣，还有一些终身质保，终身10G流量等权益目前，这辆梦想家已经开了11184公里，客观讲一讲开下来的感受：外观：前脸为超大多边形进气格栅、内为直瀑式竖条中网、狭长LED大灯和中网浑然一体、LED日行灯穿透车头提升识别度、方整敦实车头具有更强气势侧面造型，整体比较简洁，使用悬浮顶的设计，更长的体积也使其侧面看起来非常纤细，后排车门体积更大，侧滑门轨道置于第三排玻璃下，整体感以及协调性都非常好。尾部简单大气，识别度还是非常高的，亮灯后效果不错。续航提车以后，家里的宝马5系我基本上没再开过，目前开了11000公里多数时间是市区行驶，上下班没每天40多公里，纯电90公里左右够用，就是每天得充电，这个续航如果能到180左右就加分了。油耗纯电行驶每公里1毛5左右，跑了两次单程1000公里的长途，高速速度控制在100-130之间，油耗在9L左右，每公里大概7毛5，对于一个2.5吨的大家伙来说，这个油耗可以接受。内饰配置内饰不能说非常好，但是也不错，需要的配置全都有，座椅通风加热按摩也一应俱全。前排三个屏幕也是相当拉风，长途副驾屏总各种娱乐节目不断，路途上还可以在车里面K歌也是相当欢乐。空间空间够大，全家6个人乘坐轻轻松松，春节回家6个人加4个行李箱还有一大堆年货也是轻松装进后备箱。上个月去露营的时候儿子非得把自行车带着，装了不少露营装备还能放下一辆自行车让我都意外了，不得不说这车真能装。驾驶感受车好开，非常好开，不管市区还是高速，提速超车轻轻松松，方向盘指向也很精准，即便是5米3的车，市区变道也是信手拈来。辅助驾驶辅助驾驶很好用，成都的上下班路途还是比较堵的，单程23公里我最短的时间要一个小时，最长的一次用了106分钟，用辅助驾驶可以自动跟车，主动刹车，开起来不要太轻松，透明地盘在窄路错车的时候对这辆大家伙来说太有用了。车子质量车子的出厂品控还是很不错，虽然也出现过头枕异响，但是交付中心很快给解决了，目前用下来没有其他毛病。车身用料确实比较扎实，春节回湖北，车比较多，在行驶途中被剐蹭，对方的车子花了一大块，我的车后来检查发现除了车模破了其他漆面没有凹陷，甚至连漆面划痕都没有。底盘悬挂空气悬架和魔谈使用感受不错，小区里减速带特别多，过减速带的时候明显感觉比以前的5系舒服，在户外的烂路上可以升高地盘，通过也更放心。车机 OTA比较及时，升级后的语音控制，系统界面，手机数字钥匙使用舒适度都不错，车机反应也很灵敏，对现在的版本很满意。不满意的地方当然也有一些希望能提升的地方，纯电续航希望能到180。二三排希望能放平成一张大床（虽然一年用不到一两次，但还是希望有，哈哈）
2023-05-09
片桐夏向BRZ
斯巴鲁BRZ车主·车龄2年
提车后的使用情况
点火那时噪声是真有点大，但冷车之后就跟家用车一样了，行驶过程中也还行。目前开了700+公里，一半高速一半市政道路，油耗算是这样吧！功能有很多还在摸索，自带的eyesight系统在路况好、天晴这种视野好的条件下，能发挥作用，已经试过2次强制停车，一次是堵车跟车太贴直接刹停，另一次是等路口红绿灯右转弯的时候，有不守规矩的电动自行车冲过去，又是一个刹停，还以为撞到了，结果并没有；但在雨天大雾天气下，或者在夜间基本就自动关闭了，完全靠个人驾驶经验。本人有时间会开出去玩玩，虽然不是真的86，但几乎一样的，就当他是了，外观确实很拉风，也有一定的情怀加持。因为里面空间小，空调温度不用调很低都可以，至于后排的2个位置，并没有别人所说的坐不了人，等于废的，那是带节奏的，坐4个人开出去玩不是问题，只是上下车多耗点时间，但对那些开豪车还龟速的，一个超车，时间都抢回来了，时间上没区别。目前都是素车使用，打算贴个车衣和加个STI改件。因为底盘低，只能停在平路了，没法上台阶（基本是为了停车位）。停好车之后折叠倒后镜也只能在未熄火那时才可以，熄火了就不行了，开车门也要小心翼翼的，碰到墙柱、树干或者旁边的车，再去喷漆就很麻烦还比较贵！ 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-05-08
林中多歧路殊途同归443
威朗车主·车龄3年
22款威朗pro 疾风版用车体验
一、最满意最满意的话还是威朗Pro的动力，全系搭载的是阿凡达的1.5T发动机，不得不说这个小车上面搭配这个发动机，动力是真的很出色，跑起来是相当带风，尤其是在车子里面只有自己一个人的时候，小小的飙一下车，加速性能，爆发力都是很不错的。其次的话，威朗Pro的10.25英寸的双联屏也是很吸睛的，刚一打开车门就能感受到科技感满满，完全不像个12w级别的轿车。上面的功能更是实用，搭载的是科大讯飞的语音交互系统，能够极大程度上的识别你下发的指令，而且还可以识别方言哦，岂不美哉。再者，它还可以语音控制，例如控制雨刮器、天窗、车窗、空调等等。二、最不满意最不满意的话呢，就是如果座椅再有个座椅通风就好了，因为我比较胖再加上我之前开的车上有座椅通风也用习惯了。这个的话主要就是夏天用的会比较多一点。三、其他方面空间：空间上还是很够用的，作为一个A+级家轿，有2.7m的轴距，相当于用A级车的价格买到了B级车的空间享受，这点还是很不错的。动力：这点不得不说，确实性能小钢炮，1.5T加CVT的黄金搭配，让你加速超车不在话下，毕竟7.7秒就能破百了。操控：车上的辅助功能比较多，前后都有倒车雷达，倒车影像的清晰度也是可以的。油耗：油耗最好的表现是5个油，不过这个的话是在跑高速的时候的一个油耗表现，市区的话综合油耗7到8 我是上下班经常开高峰堵车这个没办法。总体来说这个车对得起这个价格，性价比很高了还要啥自行车哦最后感谢圈主推荐
2023-05-08
酷琪👹
国产复古最早车型幼师500现状
作为国内最早一批复古车型幼师500经历多年现在现状到底如何！ 🛵车龄：18年（已经小五年了） 💰：新车最开始4万多（现在二手非常合适）一万大车匡很好的！ 👀骑行真实感受：车沉但是速度起来很稳能明显感觉到风刮不动你😄因为车沉角度下够后很稳的！ 🫡能耗保养记录：保养很废钱了，这个车要加3.2升机油可以选择原厂的15-50的机油但是对于老换品牌机油的我次次都会买4桶浪费小一通！不过倒没有出现烧机油的情况！ 👻缺点吐槽反馈：这个车还好吧做工可能差点意思有些小异响，整车的油路管老化的比较快，但都是小问题大毛病没有！现在这个车在众多复古车型里排量还是很吃香的当然也比较费油大概小五个吧（平常骑行比较暴力）这个车声音真的好听，高转速有四缸的感觉，当然因为是最早一批没有滑动离合，离合很沉，高速降档务必补油很考验技术！动力放到现在在小排里面还是能打的！当然现在要是购买的话建议考虑二手的非常香！一万大几玩500要什么自行车 📍追焦跑山瞬间 🌸跑山摩旅游记 📸人车帅照分享
2023-05-04
滨州昌齐比亚迪
元我的座驾大爱
[最满意]选择新能源车子也要注重颜值，我就喜欢它这种外观看上去很好看的，车子线条做得非常流畅，不像普通车子那样有一些瑕疵。它反正是一种简约大气的风格，再加上运动时尚的款式，跟其它车子相比的过程当中，我更喜欢它这种精致而且帅气的设计，会觉得外观风格更独特一些，[不满意]不完美的位置毫无疑问也是有，人也没有极致的，更何况是车呢。觉得它的隔音降噪并不是非常的出色，当然了，这一价格的车还能要什么自行车呢?别的层面主要表现好，我觉得已经很知足了。[外观]外观方面，元PLUS最酷，最吸引人，另外灯光，元PLUS第一次的后尾灯，真的很漂亮，要说灯光秀的话，元PLUS是最好的，每次在路上看到这个灯，都觉得特别好看，识别预警度特别好，不容易坏，亮度高，看起来很稳重大气，给人很立体的感觉，另外，元PLUS的车身线条硬朗，给人一种个性的感觉。[内饰]来到车内后，立马就能感受到它的高级感，车内也用了一些前卫独特的设计元素，坐在里面感觉心情舒畅，中控的液晶屏就是很大，还可以旋转，在使用中更方便，内部的功能也非常全面，支持语音控制，在用车过程中更安全。[续航]我觉得买了这辆车真的是很好呀，自己开车的时候没有想到这么的节能，充电也是比较方便的，毕竟楼下就有充电桩，现在电耗汽车就还挺好的，这个车是纯电的车，但是我觉得还是比较适合家庭去使用吧。[空间]虽然这车的定位是一辆紧凑型的汽车，但其实整体的乘坐感并没有很紧凑的感觉，对于我来说反而很宽裕。我是1.76m的身高，坐在驾驶位头部和腿部都还留有一拳多到两拳的位置，可以随意的活动，毫无任何的压抑感。作为家用代步很满意了。[动力]以前一直觉得纯电动车动力比较弱，其实开起来比那些小排量的燃油车要强多了，它的起步很轻，感觉动力响应特别直接，踏板一踩就有动力，平时在市区想超车也很轻松，不需要踩到底，踩到三分之一的时候，就可以轻轻松松的完成超车。[性价比]这车这车如果是普通汽油版本，价格上也就是同级的中等水平，没有展现出太多的优势，但是作为纯电动车、续航里程有这样的公里左右，还不需要交购置税，这个价格就是真的非常实惠了，尤其是对于我们这样主要是日常是去代步通勤的人来说，性价比超高。
2023-04-30
比亚迪小姐姐1223
新款秦plusdmi
💔爱车吐槽真的开完了电车就不想开油车了我一开始是不信的直到我买了这款秦本来也是想代代步然后出了新款标配998也不贵毕竟是比亚迪嘛技术毕竟成熟但是钱也在这一分钱一分货也没报多大希望代代步够了但是开了就爱了特别平稳也没有什么发动机声音特别安静坐在里面开车特别的顺滑我也不知道用什么词来形容你要是感兴趣你们可以去试试反正越开越香就是了还省油油耗也不高就是没有快充我买的油电混动的电续航真不高但是城镇够用 998要什么自行车
2023-04-23
走样819
比亚迪真要多跟日系车学习内饰细节啊！
本人3月10号提车的，唐DMP顶配。本来预算是20万，后来想想再加点买252版本的DMI，但哪个男人没点越野的小梦想呢，老婆也支持我，所以最终像那个买自行车，最后提兰博基尼的段子一样提了DMP顶配。开了一个多月了，除了2次解锁后折叠的反光镜没展开，其实一切正常。优点就不用说了，但我要吐槽几点！ 1，车内储物的设计的地方太少了，而且空间利用率不高，我以前的车是铃木天语1.6手动，开了13年，真的是没对比就不知道好与差，我那老车内饰虽然一般，但现在回想起来，储物的小空间真的设计的好，特别是细节方面，比如前面三角小窗那里设计的是凹下去的，平时那个地方可以放抽纸什么的，唐前面的小三角窗设计成凸出来的，根本放不了东西。 2，前排空调左右出风口设计简单是个败笔！上下吹风角度太小了！扳到最下面也只能吹到胸部的位置，吹不到档部，虽然这车有坐垫通风，但夏天上车，上车直接吹档部是很爽的，男人都懂！比亚迪唐前排左右出风口设计的是里面是上下滑动，外面左右滑动，其实该设计成相反的，里面左右滑动，外面上下滑动。最最最让我不能接受的这出风口边缘镀了铬，尼玛，反光镜不管白天，晚上都反光这个出风口，我也是真醉了，设计人员或路试这个车时，没发现这个问题吗？这个问题我觉得是个很严重的安全隐患！我正想办法把这个出风口边缘改成黑色的。 3，空调没独立实体按键。至少也该设计3个实体空了按键吧，调温度，风量，内外循环的，这样方便很多，每次到屏幕上调节空调，起码要经过3个步骤才行，另跟我说可以语音控制，语音控制我觉得有点傻，而且慢，如果空调有实体按键，我开车时直接可以盲按，但这个集成到了屏幕上，真不方便，而且也繁琐。人无完人，车无完车，我觉得唐DMP顶配30万左右才合理，但就怪友商不给力，没好的混动技术和口碑啊！放3年前我也不会想到我会选择比亚迪。真说明国产车混动技术进步的很快！也希望友商些的混动技术早点成熟早点稳定，让大家选择面宽一些，都买到实惠的车！另外有好的，尺寸匹配的能单独买的第三排脚垫的麻烦推荐下。我的是7座。
2023-04-12
滨州昌齐比亚迪
颜值担当我的爱车
[最满意]选择新能源车子也要注重颜值，我就喜欢它这种外观看上去很好看的，车子线条做得非常流畅，不像普通车子那样有一些瑕疵。它反正是一种简约大气的风格，再加上运动时尚的款式，跟其它车子相比的过程当中，我更喜欢它这种精致而且帅气的设计，会觉得外观风格更独特一些，[不满意]不完美的位置毫无疑问也是有，人也没有极致的，更何况是车呢。觉得它的隔音降噪并不是非常的出色，当然了，这一价格的车还能要什么自行车呢?别的层面主要表现好，我觉得已经很知足了。[外观]外观方面，元PLUS最酷，最吸引人，另外灯光，元PLUS第一次的后尾灯，真的很漂亮，要说灯光秀的话，元PLUS是最好的，每次在路上看到这个灯，都觉得特别好看，识别预警度特别好，不容易坏，亮度高，看起来很稳重大气，给人很立体的感觉，另外，元PLUS的车身线条硬朗，给人一种个性的感觉。[内饰]来到车内后，立马就能感受到它的高级感，车内也用了一些前卫独特的设计元素，坐在里面感觉心情舒畅，中控的液晶屏就是很大，还可以旋转，在使用中更方便，内部的功能也非常全面，支持语音控制，在用车过程中更安全。[续航]我觉得买了这辆车真的是很好呀，自己开车的时候没有想到这么的节能，充电也是比较方便的，毕竟楼下就有充电桩，现在电耗汽车就还挺好的，这个车是纯电的车，但是我觉得还是比较适合家庭去使用吧。[空间]虽然这车的定位是一辆紧凑型的汽车，但其实整体的乘坐感并没有很紧凑的感觉，对于我来说反而很宽裕。我是1.76m的身高，坐在驾驶位头部和腿部都还留有一拳多到两拳的位置，可以随意的活动，毫无任何的压抑感。作为家用代步很满意了。[动力]以前一直觉得纯电动车动力比较弱，其实开起来比那些小排量的燃油车要强多了，它的起步很轻，感觉动力响应特别直接，踏板一踩就有动力，平时在市区想超车也很轻松，不需要踩到底，踩到三分之一的时候，就可以轻轻松松的完成超车。[性价比]这车这车如果是普通汽油版本，价格上也就是同级的中等水平，没有展现出太多的优势，但是作为纯电动车、续航里程有这样的公里左右，还不需要交购置税，这个价格就是真的非常实惠了，尤其是对于我们这样主要是日常是去代步通勤的人来说，性价比超高。
2023-03-31
水色清惑
冒险家车主·车龄4年
可盐可甜的小冒冒
【购车原因】原先马自达3车子空间不够大，动力不够用，车子老龄化（公里数不多，但是毕竟开了11年，也是时候放开她了），对于偶尔出远行考虑必须得换掉。于是每天泡懂车帝，关注不同的品牌车子，也确实了解了很多，在周围人眼里也是懂车之人，经常帮助她们完成购车，哈哈。【选车历程】冒险家其实我是看着它在国内发布上市的，买前也研究了两年，所以我对他的了解甚至比有些销售还懂，嘿嘿～选车的过程非常艰辛，但是我已经不把选车当作选车而是喜欢上了看车，就像女同胞的喜欢有事没事逛淘宝。的确也因为不断地看各品牌的车型，也更加肯定了冒险家是值得等待的。中间帮助别人购买了雷克萨斯es，奥迪q3等，也从中知道了很多砍价技巧。我自己先后看了自由光，阿特兹（对马自达有好感，但是老婆说换个其他吧），凯美瑞，雅阁，英诗派，crv，rav4，冠道，亚洲龙，金牛座，锐界及差点要买的凯迪拉克ct5铂金。附:放弃它们的原因简单说下: 凯美瑞，雅阁，crv，亚洲龙等这些配置的着重点我不是很喜欢，基本上没有顶配都是没有座椅记忆的，也没有座椅通风，最接受不了的是中控屏丑，车机像塞班系统。自由光:那时候还没打算买吧，等要买的时候它已经不够惊艳了，各方面都差点意思。尤其塑料感很强。冠道:2.0t版本太贵了，比冒险家还贵，况且空间过于大了也没必要。金牛座:车子太厚重，内饰显老气，中控屏丑，但是整车用料足，又有bo音响，空间大，底盘稳，但是主要卖点是后排的乘坐和配置高，我是主要自己开的所以pass。 ct5:现在我路上看到还是会多看几眼，如果我没结婚，我肯定选它。颜值高，配置高，倒车影像超级清晰，有自带行车记录仪，自适应悬挂，后驱，bose至臻系列音响四活塞刹车等，但是缺点只要一个就足够放弃（后排车顶太低，也可能是后排座椅太高，副驾驶放脚不舒服）。最后被带着诚意满满的冒险家二雅有机可乘了。【购车价格】 21年7月1日提车，价格28.2贷款落地。白色加价了2000，无利息无手续费。保险花7100，没办法宁波就是偏高。总体车价当时来说还算可以，也就是优惠了三万，可恶的那时候没有购置税减半，不然还能省下一万。我当时是想加装1.5的矩阵大灯和音响，可是销售骗我要很久很久，事实也就三个月我能等的了，但是他们在冲业绩也就不折腾了。【送的礼品】购车只送了六次含工时的基础保养，全车贴膜，行车记录仪，行李箱，双肩包，空气净化器，两把雨伞，脚垫，后备箱垫子，自行车。【用车感受】 *静态感受: 仪式感满满，我特别喜欢蓝牙钥匙，夏天到了只要带个手机就能开车。甚至啥都不带钥匙开门，密码开车。晚上接近车子会照射林肯车标指示灯，高级感满满。距离感应能再远点更加好。静谧性比上辆车好太多。开窗和关窗两个世界。但是风噪有点大。语音有点小智能，不是很机器话，当然不能和新势力的电车比。全景天窗太舒服了，晚上可以看星星，冬天可以嗮太阳。配上金色的半苯胺真皮，心情也会好点。香氛系统好评，但是用完了再买太贵了。 *动态感受: 目前行驶了一万公里，顿挫感有但是没那么明显。动力比上辆车好太多。超车不用思考计算许久。油耗比较高（10.3左右），我基本不踩重油门，不过我基本是市区又是短途。表扬下自适应acc巡航，解放双脚。自动刹车也比较灵敏，帮我救下了好几次保险杠。【缺点】优点我就不再说了，上面的用车感受基本已写。这里我着重说下缺点甚至可以说是缺陷，我为此话负责。 1、熄火后的自检:这是什么操作，其他品牌高级车也没这样噼里啪啦的响吧，虽然车里不睡觉但是难受啊。 2、后排座椅的安全带卡扣:这真的是反人类设计，稍微用点心就行了啊。我老车都能无缝的藏到里面去，不会ge到屁屁啊，而且电线还是肉眼可见的。 3、电瓶才用了多久啊，我的自动启停已经不会运行。 4、按键换挡我用到现在还是有点不适应，还是喜欢档把。 5、后备箱严重不够大，尤其是深度，我放雨伞都放不直，还有就是高度也不够，再然后是你弄个折叠隔帘不行吗，我是直接扔在家里了。 6、时钟看的真是费劲。看时间存在安全性问题。 7、中控屏的操作不够人性化，很多东西其实没用的，反倒是有用的却很少。 8、仪表盘的显示太散乱，比奥迪，宝马，路虎这些差太多。为此我不看转速表了。 9、行车电脑没有平均速度。【复盘】车是好车，不后悔。感谢圈主推荐加精！
2023-03-16
泰迪收养所
永远等降价，口袋差2万的小可爱转载：小鹏，稻草！感觉小鹏的互联网思维扎根太深了，互联网思维里面有句话叫得屌丝者得天下（汽车存量），更偏向用户体验（产品力），流量（产品话题热度），小鹏坚持的还是这种思维。乍一看没毛病，但是…… 卖车还真不一样，产品定位，差异化的卖点，还有很重要的是选定你要做的用户群以及营销水平。很显然小鹏没选对用户群，对于屌丝用户来说，选电车的原因除了省钱，还在乎什么？外观，性能，内饰，辅助驾驶，车机等体验，还有品牌力……哪个牌子能做出六边形战士？只有小鹏。屌丝用户为什么不说特斯拉贵，不说比亚迪汉贵，就说小鹏贵！？因为他们认为特斯拉永远是第一的，不能亵渎。比亚迪国货之光，不能亵渎！前脚喷完理想蔚来车主没脑子，为什么后面不喷了？因为这帮人很清楚自己肯定不会买理想蔚来，太贵太没性价比…特斯拉？会感觉太装逼，跟身份不匹配，内饰也不行，没有豪车感受。只有持续喷小鹏，小鹏车子定价10几万到40万不等，还有想象空间，有得到的机会，但是你永远没法满足他们。寄希望花G3的价格买G6，花P5的价格买到P7，花P7的价格买到G9才是他们想要的。这就跟买电动自行车的人最后买了辆汽车……欲望是越提越高，无穷无尽的。如果得不到，就毁掉。小鹏越是想推高卖贵，这帮人就越是拼命地把你往泥潭里拉，如果贵了，他们最后的愿望都要落空了要凉了，倒闭，股价，价格贵，销量拉胯，陪他一起等降价，只要有利于他们把小鹏销量拉下水，让小鹏价格降下来，把舆论搞坏搞臭，就会拼命去做。原因很简单，小鹏你差点毁了他们最后一根稻草！所以小鹏，我承认你的产品力没问题，也有差异化，但是产品定位真的没问题吗？产品营销没问题吗？你还会去推低价车型吗？P5销量惨痛的教训不够吗？G9刚上市被舆论搞破防的教训还不够吗？所以小鹏，你以为G6是给单独这帮人准备的一个蛋糕？放心，不会的，G6也注定是个被喷得体无完肤的失败品。
我是三六一吃货：小鹏很聪明，先把高价定好，收割完一批意向车主，然后迎合市场主流降价，毕竟现在降价是必然趋势所以大家等5月1日新政策出来，让那些韭菜们后悔
2023-03-14
泰迪收养所
小可爱，看看这个转载：小鹏，稻草！感觉小鹏的互联网思维扎根太深了，互联网思维里面有句话叫得屌丝者得天下（汽车存量），更偏向用户体验（产品力），流量（产品话题热度），小鹏坚持的还是这种思维。乍一看没毛病，但是…… 卖车还真不一样，产品定位，差异化的卖点，还有很重要的是选定你要做的用户群以及营销水平。很显然小鹏没选对用户群，对于屌丝用户来说，选电车的原因除了省钱，还在乎什么？外观，性能，内饰，辅助驾驶，车机等体验，还有品牌力……哪个牌子能做出六边形战士？只有小鹏。屌丝用户为什么不说特斯拉贵，不说比亚迪汉贵，就说小鹏贵！？因为他们认为特斯拉永远是第一的，不能亵渎。比亚迪国货之光，不能亵渎！前脚喷完理想蔚来车主没脑子，为什么后面不喷了？因为这帮人很清楚自己肯定不会买理想蔚来，太贵太没性价比…特斯拉？会感觉太装逼，跟身份不匹配，内饰也不行，没有豪车感受。只有持续喷小鹏，小鹏车子定价10几万到40万不等，还有想象空间，有得到的机会，但是你永远没法满足他们。寄希望花G3的价格买G6，花P5的价格买到P7，花P7的价格买到G9才是他们想要的。这就跟买电动自行车的人最后买了辆汽车……欲望是越提越高，无穷无尽的。如果得不到，就毁掉。小鹏越是想推高卖贵，这帮人就越是拼命地把你往泥潭里拉，如果贵了，他们最后的愿望都要落空了要凉了，倒闭，股价，价格贵，销量拉胯，陪他一起等降价，只要有利于他们把小鹏销量拉下水，让小鹏价格降下来，把舆论搞坏搞臭，就会拼命去做。原因很简单，小鹏你差点毁了他们最后一根稻草！所以小鹏，我承认你的产品力没问题，也有差异化，但是产品定位真的没问题吗？产品营销没问题吗？你还会去推低价车型吗？P5销量惨痛的教训不够吗？G9刚上市被舆论搞破防的教训还不够吗？所以小鹏，你以为G6是给单独这帮人准备的一个蛋糕？放心，不会的，G6也注定是个被喷得体无完肤的失败品。
幼小的心灵6948：大家都不买降价是必然的小鹏绝对是第一个扛不住的小鹏p7i 710 pro 19.99 小鹏p7i 710 max 21.99 小鹏p7i 610 性能 24.99 小鹏p7i 610 鹏翼 29.99
2023-03-14
博越L钻石星夜蓝
博越L车主·车龄2年
提车三个多月总结
博越L提车三个多月总结【情况介绍】跟老婆一起出去玩一直都是打车跟坐地铁，尤其是YQ这几年出门更加不方便了，去个异地各种检查查岗不仅麻烦，甚至有时候都去不了，尤其是周边有很多地方坐车去都不方便，只有自驾才能玩到更多的地方，而我跟老婆又比较喜欢到处旅游，想着每年出去玩啊打车也要花不少钱，不如买辆车更加方便省事了，过年走个亲戚什么的也更简单了，于是初步想着买一辆车 15万左右的车家用就可以了。【买车过程】选车的时候看了很多品牌，一开始看了长安CS75P，因为这车销量一直不错，所以去看的，但是跟我老婆都没看中这车的颜值，觉得差了点意思。后来又去看了哈佛H6，也是热门的SUV车型，但是感觉好像缺点意思内饰稍微塑料感有点重，也就没有急着定。之后又去大众速腾，发现跟国产比合资的配置还是太拉跨了，最后又去了吉利，一进门就看上摆在C位的博越L，当时还没上市，老婆一眼就看中了就没有再去看别的车了，主要是被那个颜值给吸引了，设计元素可以说是很时尚了，外观真的很适合年轻人，内置里面还有大量的翻毛皮也比较有质感，隔天就去试驾试驾的2.0的，考虑2.0尊贵后边就交定金，一上市就去提车了。【提车费用】 2.0尊贵裸车14.27 因为有1000抵4000购置税6400 保险4600又加了一个选装包预订打7折4200 落地是15万8左右送了脚垫车膜水杯雨伞，其他的就没了。外观感受：这个价位博越L外观绝对是没啥问题的，颜值和配置都能够让我满意。一开始去4S店就是被外观给深深吸引了，虽然是SUV但是线条感还是很足，没有那种方土感，前面的发光logo很好看，银色的车标还是隐藏式设计，对比之前的蓝白色好看多了！销售介绍说是基于概念车打造的，侧身也比较有流线感，腰线是向上仰的，整个看一圈下来就觉得颜值担当！照片还是刚提车的时候拍的，等后边出去玩的时候在拍帅点，好好拍！动力感受：买的2.0我觉得动力比我之前的开朋友的车强太多了，动力随叫随到，稍一用力那个推背感马上就上来了，有时候踩快了都担心我老婆会不习惯，哈哈！然后是平时过红绿灯，超车啥的，基本上都是觉得动力十足！尤其是超车，以前开朋友的车要盯着后视镜一段距离确认安全再变道，现在基本上过去之后加速带脚油门就好了，快的一比！所有有这个动力表现，我也不要啥自行车了，我觉得不仅仅是够用了！驾驶感受：目前开了4000多公里了一个字：爽！动力没毛病，起步直接窜出去。方向盘精准打击，指哪打哪，操控感十足，而且方向盘的助力可以调节，根据驾驶习惯改就挺好的，然后开车的视野也比较好，毕竟是SUV嘛，比较高，看起来眼睛就很舒服。而且主驾驶有加热通风功能，长期开车坐着屁股也不会疼，配合头枕音响，开车也可以变成一种享受，还是非常舒适的驾驶体验的。乘坐感受：前排舒适没问题，我老婆很满意，仿皮质的沙发坐起来跟真皮没区别的，朋友坐我的车还问你这车子是配备了全真皮沙发啊？可以说一般人看不出来差异。就是后排中间那个位置有点硬，长途不适合坐人，但是后排乘坐空间还是很足的，基本上腿的前面空出1-2个拳头的空间，所以一点也不会拥挤，并且地上是平齐的，所以坐中间的那个人也不会难受。空间感受：车子真的很大，同级别空间可以说是非常不错的了，无论是乘坐空间还是后排空间都很满意，出去玩的时候压根不用担心后排放不下行李，而且看着状况过年旗舰都不用担心带年货的问题了！油耗：我跑快速路跟高速比较多所以油耗不高6.1-8.7之间 (这油耗不像2.0的哈哈哈)，可以说油耗真的很低了，偶尔市区就是8-10个油不等，整体来说我是非常满意的！详情可以参考图片！功能体验：一个大屏就能掌控一个汽车真是时代在进步，喜欢这种简约风格，不喜欢花里胡哨的，哈哈，基本上所有的操作都可以通过语音来控制，这一点很好，比如你好吉利打开空调，导航回家，打开天幕，很灵活很智能化。然后还配备了L2级的辅助驾驶，我开高速用起来真香，可以释放自己的精神，不用过度集中，这样开车人真的会轻松很多，用过的都知道！缺点： 1首保完转向灯出了点问题正常是嘀嗒嘀嗒我那次是滴滴滴哒滴滴哒有点卡壳熄火重启又好了. 2还有就是高速胎噪风噪有点明显，来点音乐还好能接受，但是总归体验差了点， 3车机功能少了一点，如果可以自由下载可玩性就更高了。感谢圈主(老王推荐)！ 📉能耗分享
2023-03-07