#摩托车打卡地分享夏天终于来了,艳阳高照微风拂面的日子终于到了,骑摩托最好的天气也到了。 一路跋涉到了查干湖,从松原市区到查干湖一个小时上下,走高速五十分钟12块钱,走国道七十分钟,两种路线的路况都还不错,导航查干湖景区,到达后从湖的南面往北面玩,南边没有北边的风景好,大部分可以打卡的地方都有北边,南边只有一个荷花池,北边有拍打卡照的石碑,有漫山遍野的花草和风力发电机,还有波光潋滟的湖面。 我去的时候免门票,现在开始好像要30一个人了,夏天的时候跑一跑绕湖公路,感受风吹过的感觉真是太舒服了,在湖边一坐就是一小天,发呆享受慢时光真是人间快事
#用车心得都说二狗子是露营神器,可是你知道他有个车载冰箱功能吗?知道怎么用吗?介绍一下,首先打开中央扶手箱,拿开盖板会出现如图所示的一个小隔板,向上拨一下会联通空调和这个储物格,大概只能放下易拉罐,开车出行还是比较方便的,聊胜于无。
贾时超:我的车在地下室停着呢,没启动为什么发动机显示APP开启模式,是什么意思?
#提车日记多久没有静下来写帖了。2022年6月10日交的定金,7月10日晚上到的车,给还在苦等的ID车们个参考。 最近,群里陆陆续续提车的多起来了,我这台22款纯净标准版很有可能是论坛首提[色] 12日交款提车,14日选牌贴膜,今天刚上完牌,顺便把提车作业交了。 动力感受: 132KW单电机,秒杀日系2.0自吸,跟EA888低功率版2.0T差不多,起步超马路上大部分车。 虽然纯净版电池只有63.2度,但车重也轻了130KG,所以加速是比长续航版还快的。 总体感觉: 舒适安静,底盘稳得一匹,转弯半径比途观L和荣放都好,车大但开起来灵活。 细节方面一如既往“很德系”,传统实体按键全都换成触摸键,刚开始可能不适应,但其实我在两次试驾中早习惯了,触摸可调式内饰灯比以前方便,方向盘上的触摸键按压时有震动反馈,就像iphone上按home键的感觉,这感觉还挺好 AI实用有科技感,新手不懂的,直接对车机喊“你好,大众”~ 配置: ID豆我选了三电终身质保、终身保养,保险、电卡、记录仪、随车充,剩余转V豆。 本来还选了360全景,考虑安装时要大拆+打孔,而且车友们反应后加的容易卡死,放弃了。 哈曼音响倒是挺喜欢的,销售说等一年都等不到,最后也没选,好在原车9喇叭效果已经符合我预期了。 所以我这车基本上就是原版原貌了,配置:6气囊、自修复轮胎、主动刹车、L2自动驾驶、全速自适应巡航车道保持等,前后驻车雷达、倒车影像、白色氛围灯+照地logo、电动座椅电动加热,方向盘加热,道路救援、终身免费流量、carplay、AI语音交互、9喇叭、LED矩阵大灯、PM2.5过滤.... 我需要的配置,基本上是齐全了。 最后聊聊吐槽点: 1、内置导航据说是高德的,可没地方登录高德帐号,不好用,还是用Carplay吧。 2、车机联通的网络有点差,能选择的App较少。 3、外后视镜对银色出风口反光,不知道是不是贴膜的,提车时还好,贴膜后明显。
#提车日记购买历程:2月份,在合肥4s店看的小四,跑了两家,行情都一样,全款价和贷款(落地价+利息)都一样,总计花费要30w出头,因为对象在合肥出差去看的她,顺便就看了一下车;4月底,回家路过杭州,顺路在杭州看的,也去了两家,全款价和贷款价(落地价+利息)一样,总计花费要28.2w;4月29日(五一第一天),专程去的宁波购车,和我叔(原先我叔在它家买的18款a4l),交谈很顺利,也很快,算上政府补贴,总计花费26.9,当天就订车了,我觉得这个价格已经到我的心理价位了,也就不等了。 驾驶感受:5.9提的车,提车当天就上高速开走了,用的动态模式,这车在高速上最大的感受就是稳,提速响应很快,油门随叫随到。 用车实测油耗:新车高速油耗5L/100km,市区油耗7L/100km,等磨合期结束应该还会有所降低。 优点:1.属于bba,有品牌效应,对于大部分普通人来说开出去还是有点面子的;2.同级别里油耗低,市区7个油,高速5个油;3.性价比高,34c里同级别价格最低;4.动力充沛,提速响应快,我买的是23款时尚动感190匹马力,日常买菜已经很够用了;5.外形具有科技感,还有个飞机档把,个人比较喜欢这种风格;6.后排空间大,能满足家用,后备箱也能放倒和后排联通。 缺点:1.配置比较简陋,最低配没有后排空调,没有座椅通风等等,但是我觉得汽车空间本身就有限,座椅底下有出风口够用了;2.内饰比较简朴,相比较奔驰宝马;3.后排中间凸起。后排坐两个人刚刚好,坐三个人会很难受;4.车内储物空间比较少,中间扶手箱比较浅。 补充:至于天窗漏水和漏机油等问题,暂时未发现。
泡泡狐狸:今天去试驾了001,针对网友提出的后排噪音大,特地坐了后排在高架上开,确实很明显,相比前排大很多,各位有这方面感受吗