# 领克03特约提车作业征集一、车辆简介 选买背景:在深圳摇号中指标有一段时间了,当时想着买一台,性能兼家用车子。 选买过程:当时初选凯美瑞、阿特兹、CT4、领克。凯美瑞那服务还是不错的,但是试驾完个人的驾驶体验上偏差【凯美瑞-PASS】,然后去了马自达阿特兹,不知道是因为太忙还是咋地,没啥人招呼。然后等了1个多小时安排了试驾。总体上操控和舒适的还不错,但是动力缺少了带T的爆发力,也低于预期【阿特兹-PASS】。后面CT4被网评劝退(变速箱、后排空间),到后面去试驾了23款领克03halo。外观非常惊艳、驾控体验非常不错,但是市内日常操控都是大平板上操作,没啥安全感,刚好店里有一台22款的03+,让启动听下声浪后,瞬间爱了!大家一定要多家4儿子对比和查询咨询车友。至少能为你省下5k-2w的购车费用 提车价格:谈的综合落地19个,还有政府补贴5-6K 二、真实感受 1. 内饰 异味:由于库存车,车内没啥味道,试驾车2K公里也没啥味道。 做工:简称堆料之王,该有的都有,做工缝线,质感上乘。没的说。高级感满满。 2.空间 座位空间:本人176cm-70KG,坐前排调整好位置,头顶大概还有1个拳的位置,腿部收缩自如。调整好后,去后排去试了下,腿部还有一拳多一点的空间。 后备箱空间:比我原来的老大众会小了些,但是空间足以日常使用。当时搬东西,放了大概能放4个收纳箱和3个大包裹(各50件衣服) 4.动力 买的22款03+驭风版+5K套件。基本是够用的。日常主要使用3个驾驶模式,感受都不一样,主要还是以舒适为主,动力随叫随到。但是变速箱还是有点蠢。低速的时候升降档不积极,有的时候会有顿挫感。 5.操控 当时试驾的时候有体验过80码快速变道,车身恢复快速和姿态稳定,避震相对于速腾会硬一丢丢。60码过匝道的弯道都很有信心。 6.油耗 平常主要上下班通勤。不堵车情况下8-10个。堵车10-14。高速上测试过8个左右。 7.配置 1.360全景影像:在街道比较拥挤的情况下,可以观察到盲区的位置,减少擦碰。这玩意还是有一定作用。但是只能起到辅助作用。 2.辅助驾驶系统:道路偏离巨没用,在一些车况不太好,划线不清晰的地方。很容易误判,不打灯的情况下变道,你会感受到蛮大的力量跟抗争。所以后面我基本关掉不用 3.主动刹车:可以说救了我2次,一次是电动车探头、一次是下雨天,电动车直直冲过来。但是还有BUG,下地库的时候经常莫名其妙的触发,以及激烈驾驶变道的时候也会有可能介入。整体还是OK的 4.自动泊车:没什么卵用的玩意,没用过 8、成本 改装:打算搞一套黑武士的轮毂和喷卡钳。预计6K左右 保养:还没开始保养,基础保养大概700-100左右一次。 加油:加满表显能跑450-500左右。找的私人油站大概优惠个5-6毛一升 三、爱车吐槽 1.车机:卡,是真的。但是我对车机没有啥太多要求,日常都是实用手机导航和听歌。但是基本上你冷车启动后等怠速下来才可能完全开启来画面。 2.刹车异响:一直有金属摩擦的声音,但是不影响性能,就是被路人吐槽过。 3.车内异响:空调机有时候会有点哒哒哒的声音。还有不经意的某个内饰有异响 4.胎噪是真的不小,但是也不大,可以接受的范围。尤其是水泥路噪音更大。开大点声音就好了哈哈 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐
#提车日记车子买了一年多了才写提车日记会不会晚啊?晚不晚你们说了算,反正我也是瞎写写! 【车辆对比】 那个时候我买车对比得太少了,就去看了一个朗逸,朗逸配置好,中控好看,就是空间小了点,还有那背凸起,着实不喜欢! 后来听我家大姨家的表哥说轩逸这款车很不错,让我有空去看看,我也是闲得无聊,于是就去市里的日产4s店看看,我刚去的时候销售人员好客气啊,把我都整得不好意思了!话不多说,看车去,我直接给销售人员说,我是冲着轩逸来的,于是他就给我介绍起了一大堆轩逸基本用车的好处(什么好处你们懂的) 我看到车了,第一眼看到的是经典款轩逸,感觉还不错我就看了看,老式的配置,老式的造型,有点复古的感觉,关键是中控还是个老式收音机[破涕为笑]我也是醉了!自己不喜欢复古的,就直接看下一辆,他带我来看到了14代轩逸,外观大气,线条流畅,第一眼就吸引了我,然后看内饰,鼓风空调看着很上档次,空间很大,在同级别算中上等了!舒适度也不错,中控大屏,倒车影像,行车记录仪都有,我简直太喜欢了!后来我就和销售们谈价格开始了! 主要是谈车落地多少钱,送哪些东西,经过半天的交流最后终于双方达成协议!谈的14左右落地! 【车辆情况】 2022年3月8日提车的,我买的悦享版,算是大家买的比较多的一个版本,裸车12万左右,购置税1万多点,保险5千左右,上牌500,当时落地价14.2万,送了4S终身保养,倒车雷达,灭火器,车衣,我后面自己加装了个一键升窗器200块钱,喷了底盘装甲580元,轩逸的优点省油舒适,轩逸挺适合家用,在同级别车中空间算是比较大的,缺点我觉得就提速会慢一些吧,算是中规中矩的一辆车。 平时都是上下班用车,周末也会偶尔出去逛逛,现在已经行驶9800多公里,开的比较少,大多都是上下班市区开,因为我驾驶习惯也比较佛系,一般是不会主动超车的,这个1.6自吸的动力我觉得够用了,主要是平顺好开省油,毕竟当时买车的时候油价不便宜,市区红绿灯和斑马线比较多,上下班综合油耗要到6.7L/100km的油耗,我买车到现在综合油耗7L/100KM左右,路况好速度提上去油耗可以保持在6L/100km左右,轩逸能有这样的低油耗已经符合当初我买这车的预期了。 【用车成本】 现在的用车成本方面主要就是油费、保险、保养、洗车,我目前的行驶里程一个月差不700km,油费在400元左右;一个月加一次到两次油,我买的是人保保险,第一年保险费用是4200元(估计被坑了),第二年保险2700元(差价好多),洗车一般是自己在家自助洗车,买了洗车机洗车液七七八八的很多东西,花了一千多了,具体没算(自己洗车实际不是很省钱,不过自己洗车比较干净,减少划痕),自己洗车打蜡是真的累,但是自己洗车是真的解压;保养是买车时送了终身免费保养,我三保加钱买的全合成套餐,三次套餐加螺丝费600,平均一次200吧,可以一年10000公里再换了;停车的话白天公司免费停车,晚上下班家里停着,都不用花钱,节省了停车费。一年的用车成本如下: 油费 5000元左右,保险2800元,保养 200元,洗车100元(已经买好了装备,每年就买一下洗车液),停车0元 【内饰与做工】 14代轩逸外观是真的很帅,当初买这车一部分原因是外观,我感觉比天籁还好看一点,有一见倾心的感觉,符合我的审美。内饰方面轩逸门板上是软质皮革材料包裹,方向盘是真皮的,座椅是仿皮,中控台上的三个炮筒型的空调出风口,跟奔驰很类似,很好看。日产素有移动大沙发之称,座椅确实坐着很舒服。 【空间】 常年销量第一的轩逸在舒适性和空间表现方面都是他的强项,空间在同级中有优势,轩逸的坐姿比之前要更加低矮。因为车身宽度的增加,所以即使满载的时候后排同时座三个成年人车内的横向空间也不会显得太拥挤。我感觉跟一些B级车相比也不落下风。车内的充电需求也照顾得当,我自己加装了个小米100w车载充电器,足够使用了。 【驾驶感受】 轩逸搭配的1.6L自然吸气发动机动力比较平顺,动力方面个人起步感觉初踩油门反应比较灵敏,中后段在80码后动力就稍显疲惫,加速比较慢了,高速超车有点吃力,适合市区开,动力也并没有网上所说的那么肉,只要敢踩油门还是有的。 【优点】 外观好看,内饰,空间都很不错,日产沙发名不虚传,新手都能开出低油耗,用车成本比较低,对于家用市区代步来说绝对没问题,总结两个字,够用! 【缺点】 行车记录仪清晰度不够,看得不是很清楚,动力差了一些,加速比较慢,超车要用力踩油门,等红绿灯起步也着实要慢一丢丢。在行驶中,踩油门40-50发动机有口哨声(据说是通病) 【总结】 14代轩逸这款车还是很推荐的。外观很帅气,内饰设计也很年轻化,操控平顺,油耗低上下班经济实惠,最重要的是省心省事,一年多了都没出现什么小毛病。所以很适合家用! 希望圈主推荐加精,梦回故里夢如影
#我与国宾的故事入手国宾一年,骑行了 1w 多公里,我觉得加速 中庸来说,如果我拿来跑跑长途 不激烈驾驶,那提速够了,如果你是说,跟春风650MT比,那就差距大了,完全给你不同的感觉,我认为就是一台400CC一台650MT在比较加速感.. 650MT,就是油门随叫随到的拉扯感(我所比的是国产行列,进口900CC以上的加速感请忽略) 国宾的加速是4000转以前 真跟250的感觉没区别,是那种嗡嗡嗡的声音,4000-6000 排气声音一变突突突突,.还是有点加速感,相当于400-500CC的车吧..反正加速我是没什么感觉.. 尾速我就不说了,我拿着车去飚急速,应该是脑袋有洞。。。。,反正这个车,能150轻松巡航,没压力就够了