#深蓝S7产品力解析坐标苏州,目前家里老车也不怎么开,平时上下班都是地铁通勤,最多周末跑跑,过年回个老家来回1000,平时几个月去趟老婆老家,来回500。平时几乎不动。估计一年8000公里左右。 最早看的比亚迪宋普拉斯,可是内饰实在看不中,星越l是一直关注的,我到不在乎95的油,主要外观太爱了,内饰也能接受。 深蓝s7我和老婆都挺满意,可就是不出价格,不上市。实在难受。 吉利银河l7试驾过,是当时试驾星越L后一起。总觉得有点小,而且副驾我和我老婆坐了都觉得那个腿托不舒服。再加上外观我们不是很中意,就不考虑了。 之前老婆一直要买混动,她闺蜜前两天提了老款的汉,我们也差点定了,结果带我们买菜时候,后备箱怎么也关不上,我老婆对比亚迪一下好感全无,之前一直想考虑的宋或者咬牙上汉。 现在618苏州天丰的吉利4s店有活动,21至尊从之前的16.8,到16.5到16.3到16了!想问问24款星越L到底今年会不会上市,值不值得等!又或者深蓝s7值不值得等,还是直接冲了星越L!!!
#你最近在关注什么车有买车这个想法本来是四月底才萌生的,于是就开始我“寻”车之旅。 首先考虑本来是比亚迪的宋,可比亚迪的仪表显示真的是一言难尽,还有可选择的颜色、内饰也是比较少;慢慢就把关注的目光看向了其他车型零跑(因为性价比,空间真的大)、深蓝S7(价格超预算了)、枭龙(难以接受的外观);最后确定银河L7是始于颜值,陷于驾驶体验,成于价格(刚好卡在预算)。 最后求拉群!!!
#提车日记很多人今年买混动车都有焦虑,因为去年几乎就比亚迪一家在卖,今年各大车企真的是都在抢这块市场,15万级别的有吉利银河L,哈弗枭龙max,长安的idd,奇瑞的C-DM,还有深蓝的S7,外加贵一点的问界和理想,其实归根到底,还是你的使用条件,如果有充电条件,肯定是选比亚迪和深蓝或者更贵的增程式混动问界和理想。 别问我为什么,因为你如果有充电条件的话,根本舍不得用油,而且是一点都不想用油,所以一个大的驱动电机很重要,两档DHT和三挡DHT这样就没什么必要了!虽然都说增程落后,但是技术简单有简单的好处,起码故障率低,系统算法简单,一个发电,一个用电就OK,不用去分析路况及使用场景。 如果你想用纯油开的话,那就别选增程式了!没啥意义了!因为增程式混动可以理解是纯电汽车加了个充电宝,几乎和电车一样,插电式混动可以理解,燃油车加了个电池和电机,燃油经济型大大的提高,而且动力性也提高了。 还有就是,如果高速多的话,还是选两档或者三挡DHT的混动吧,高速加速会有力一些,dmi和增程,跑高速就要报个平常心,慢慢开。 如果还是不好分的话,你可以理解dmi是以前的日系CVT,开起来平顺;两档或者三挡DHT是以前的双离合,开起来加速性能更好。 这是一位比亚迪dmi和奇瑞纯电小车的用车心得,只是帮准车主解惑而已,如果分析错了,勿喷,感谢!!!
闫闯说车:经举报,该内容已被官方隐藏
#比亚迪宋PLUS冠军版16.98万元起别的品牌,可以用同价,做到用三元锂,可以四驱。甚至是全来自采购,采购就涉及市场竞争,质量把控。 比亚迪所谓的自产,成本降低在哪?优势在哪?质量保障在哪? 真的不要说三电优势,开了这么多年车,了解的人都明白,目前世界上叫的上名的所有三电,都是一个水平,谁也没比谁领先到哪。电机效率想低也低不下来,想做差也差不到哪。电池大家也都是一个水平,宁德时代,国轩高科等等,只要没革命,大家都一样,成熟到没法再成熟的东西,都开始卷封装了。电控更没得说,说明白了,特斯拉也没强到哪,这东西太成熟了。 前几年比亚迪还能炒炒三电自研什么的,但是现在真的没优势,成本优势也没有,人家采购的真不一定比自研的贵,或者说,人家采购你弗迪电池,但是人家还能比你定价便宜。 在这么成熟的今天,还会回归车本身,成熟的设计(比亚迪没有,依旧乱改,杀马特风格,车头车尾都做不到风格统一),底盘设计,比亚迪海豹进步了,但是呢?唐,汉,宋依旧是老s7的底子,别扯什么调教,云辇,都是自负的说辞。 比亚迪目前确实有先发制人的优势,但这个优势仅仅是体现在了爱国情节和前期用户对新能源不了解的前提下。 目前,应该想想怎么把车造好,怎么设计好,作为一直支持比亚迪的第一代新能源车主,现在的比亚迪真的太自负了,员工估计活在盲目自信中,领导出去看看,设计师团队打打基础(做点成熟的设计),内部改革吧,该裁员裁员(2014年的设计师别不舍得裁),用有能力的少数人把多数没什么用的替换掉。比亚迪需要意识到,月薪10万的一个人,价值远远大于月薪1万的10个人。
#聊聊5月汽车销量我就是一个潜水的, 在论坛里面白嫖的,但5月蓝山的销量出来后,就看到多了很奇怪的言论,说什么5000多的销量上保险的只有3000半年就停产等等蓝山卖的好,那理想有压力了给更多优惠,你们理想粉再去买L系列不是更好吗?更多实惠吗?还有很多迪粉,理想粉说会停产的问题,难道比亚迪就没有停产过油转电那时没有停产过油车要问问s7的车主也问问理想ONE车主怎么长城停产就不行了比亚迪卖的很好,为中国争光了,这个是很好的事。理想的L系列也卖得很好,这个也是很好的事。长城的h6曾经也是辉煌过的,大家买大家喜欢的品牌就好了没必要踩来踩去
#提车日记不知道是不是杭州首提。销售很热情,忙前忙后的,银行卡限额,销售陪着弄了好几个小时,真是挺辛苦的,服务绝对满分。比较相信长城。验车就是转了一圈没有划痕(小插曲:提车前一天试驾的) 之前看过比亚迪护卫舰07,还有鸽王深蓝s7重点批评一下深蓝。 最后61出价后一秒就大定了。属于没有试驾就提车了
#聊聊5月汽车销量1、长城应该5.25出来这个2000顶8000,然后买了99的潜在客户,就更加下心冲一把,现在已经过了5.31,当时买的99盲订终身保养已经没了,再来这个优惠,没有意思了,大家只会继续观望,等优惠。 2、银河L7出来,枭龙降价,比亚迪宋冠军再出来,深蓝s7出来,不停降价? 3、长城应该一步到位啊,这个优惠出来,让卖车的,买车的,更头疼
#懂车青年提车打卡一直在物色一款车,主要是为了周末出去玩方便;看了很多款车型,深蓝的s7、问界M5、领克07、比亚迪宋plus dmi,最后选择了问界M5,主要还是深蓝的S7、领克07迟迟不上市,宋的车型又不叫老了; 然后试驾问界M5过程车机很丝滑,开起来也不晕车(试驾过很多电车,开起来都比较晕车),外观部分的话我还是比较喜欢这个就因人而异了; 价格: 裸车220800元 保险 6200 上牌 600 感受和大家分享一下, 目前已经开了400多公里,整体开下来还是舒服的,每天都想开车练习技术, 1、能耗的话差不多是17度电左右,这几天重庆温度不高,没怎么开空调的情况; 2、这个车让我最满意的还是他的车机系统,很是丝滑,导航完全不用手机; 3、内饰属于中规中矩的那种,个人感觉一般可以接受 4、音响觉得还是可以,导航声音和音乐都是分开的 5、空间的话感觉有点小了基本放不了什么东西; 自己还是一个小白,希望别发生刮擦啥的。就这样吧。