#摩托车改装笔记设计上,CLX250 沿用了700系列的很多元素配置上,动力和悬挂都是来自自家的250车型,但是有三点变化,坐姿更直立一些,舒适度提升。沿用了250NK的平台技术,但是很多配件上都在重量做了更多的必要的轻量化,和细节处理。但是终归是个250,相对设计方面还是没有700那么饱满。主要对这几个方面进行了改装。 这个车的尾部设计有点太短了,所以加装了一个扶手,绑东西和手扶更加方便了。价格110左右。 机车头部有点空,加了一个小风挡,装饰性略强,让车头看起来更加饱满好看。价格120左右。 油箱贴纸不用说了,就是为了防滑和防刮花的,有一定的装饰性,价格50左右。 最后加了一对边包,装上之后,起码通勤放个手套杂物之类的,买点菜什么的也有地方放置,出行更便利,算上后尾包架价格600左右。 后期打算加个保险杠,防止倒车有伤。
#摩托车改装笔记我个人骑赛6来说他的优点和缺点都是非常的突出,在我看来他的优点足够的打动你,它的缺点都是自然而然的都会消失,啊当然除了重点、烫一点😂😂 对于赛600骑行三角来说还是有点难受的,前面手把位置说高不高,说低不低。准备接下来再改一下上三星和降低手把。 接下来就是重点赛600从冷车启动跑20分钟左右在北京这个将近40度的天气热量属实震惊,在等红绿灯的时候被烫过好几次了😂,在等长红绿灯的时候享受一下让它熄火的待遇吧,有条件的自带一把蒲扇再好不过了😎 声浪是毋庸置疑的中低转速的时候声音还是蛮好听的,高转的时候个人感觉声浪有点散,所以加装了一个排气(不兴炸街,再山里没人的时候可以偶尔听一下) 操控来讲赛600还是胜任一些大直道和大弯道的,连续转弯的时候操控会有点不是很灵活了(可能和自己的技术有关系) 喜欢就好,冲就完了 一年多的时间差不多改装的东西就这些啦 1、前面改装了一个黑色的风挡、全包水箱护网、还有手机支架 2、改装了金色的牛角、护弓 3、油箱贴、竞技防摔护杠这个应该是必改的 4、BMC高流量空滤、NGK竞技火花塞 5、透明发动机、离合边盖(大小边盖) 6、升高脚踏,EBC刹车片 7、14-49金色牙盘,525的链条 8、双通三股阀门(前中段)、碳纤维排气护板
#摩托车改装笔记新大洲本田NS125LA改装笔记 我的本田NS125骑行一段时间后,各方面都令我满意,但是还是觉得储物空间太少了。坐桶放下头盔后就放不了其他的东西了,虽然脚踏处也能放些东西,但是总感觉不太安全,骑行安全最重要,看来还是需要增加一个大容量的尾箱,简单的改装开始了。首先我的原则是改装后一定要和我的车完美融合,不能太突兀,要整体协调。在网上寻找后,看到的这款铝合金尾箱就像是原厂定制的一样,和车身无缝连接,设计的太漂亮了,我一眼就相中它。45升里面的空间很大,全盔+雨衣+600ml矿泉水能够轻松放下,箱子里有内衬,放东西不怕磕碰,给了头盔最好的保护,上盖还有证件袋,方便放驾照等物品,而且还有海绵靠背,这样后面坐的人也可以舒舒服服的靠在后尾箱上,非常的实用。我还顺便买了配套的黑色铝合金尾架,尾箱和支架自己动手安装就可以。实物的做工手感非常好,对比价格远远的超过了我的预期。 1. 改装原因:尾箱增加储物空间 2. 选取配件:西雅途骑行装备 本田NS125LA 45升红色尾箱 黑色铝合金尾架 3. 配件价格:尾箱某多多售价528.2元 尾架156.24元
#宝马i3 提车作业🚘型号:bmw i3 35L 2023款 价格24.5w全款-8000(老客户折扣)=23.7w裸车 保险1.05w 上牌费:几百 上牌地:吉林延边 其他费用:无 宝马4S:长春通立冠宝 时间:6/4/2023 礼物::送太阳膜(没贴到,因为老家在延边不想上完牌跑到长春去贴这个膜,也不送膜)脚垫,尾箱垫,水杯,雨伞(还没拿到说会送到家里) 充电桩:免费送免费装离电箱40米内 缺点:啥都没有,360,防眩目,无钥匙,尾门,加热座椅方向盘。 优点:好看,便宜,大连屏,红色内饰,后空气悬挂标配,空间大。 为啥买电车?因为加不起油啊。我在国外开v8因为邮费便宜。国内92都加满500-600了 所以果断选电车。体验不错,内饰外观都是满意的,用电量还ok,冬天难说,到时候看看。少许晕车。😢 全程丝滑提车,销售很nice,唯一的疑惑就是老客户折扣8000要等6个月分批支付。这个网上没听说,反正无所谓,等等看看吧 等安装充电桩。🔋 充电桩可以联系国家电网。需要拿一个纸去物业得到同意书,车位购买合同,充电桩的合格证等去国家电网去办理。 改装:目前改了一键启动为水晶的,原厂蓝色巨丑。 我想改无钥匙,电椅加热,中网,后唇改黑,方向盘加热。 目前淘宝没找到座椅加热和方向盘加热的公司。 有谁可以提供吗? 万分感谢🙏 坐标吉林延边
#摩托车改装笔记三阳飞度4|分享我的外观改装攻略📸️ 截至今天,我的飞度4已经陪伴我11600公里了。🛵 好多伙伴催更的外观改装分享,终于来了,我把我改过的东西全都列了出来,这些东西有好有坏,但因为数量比较多,没办法展开去细讲。大多数产品都可以在网上搜到并购买。 如果实在找不到的产品可以评论区留言问我,我会告诉你关键字和使用心得。 另外也会有人说你这小踏板还来改去有啥意思,但是我觉得,在使用过程中,那些融入了自己想法和审美的改装,也是属于我生活中的乐趣所在。 出行保障,手机支架用于导航,胎压监测用于实时了解胎压情况。一般情况我也不经常打开,偶尔打开看两眼,出行心里有个数。 图片里还有一块脚垫,这块脚垫类似汽车脚垫,自己没有在网上淘到,车友那边看见的,后来要了链接,比塑料的看着舒心。 选改系列 肌车狼35cm灰色风挡108r 大灯金属小帽沿 22r 透镜大灯总成 600r 金属平衡杆 50r 太阳能胎压监测 125r 摩多狼手机支架 65r 大视野后视镜凸透镜 45r 阿布家的把手套 50r 远近光开关总成 90r 镀铬亮边条 25r 金属logo纪念币 20r 金属前货架 320r HFK501行车记录仪 1500r 前泥瓦数字号牌 218r 前轮减震改装弹簧加减震油 150r 锥形方向轴承160r 前轮金属防摔球 40r 前后米其林City 2轮胎 加宽一号 960r 蜗牛喇叭16r 轮毂白边 20r 车力屋前后刹车片300r 金属挂钩 75r 脚垫 23r 改装坐垫 360r 镀铬金属后扶手 260r 铱金火花塞 65r 植绒座桶内衬 95r 水冷小风扇 185r RPM rr后减震 850r 13g普利珠➕-5硬度小弹簧 100r Vespa排气罩 220r 牌照架 30r
#摩托车改装笔记改装清单: 1、行车记录仪 2、护杠 3、充电器 4、手机支架 5、轮胎 6、外科 首先来说一下行车记录仪,我觉得几乎是我骑行过程中的必需品, 讲个故事你就明白了,有一次在地库出口,前车非说我追尾,有一个能还原真实的记录,保护我们不被恶心的人恶心到的神奇就是行车记录仪,他不能帮你吵架,但是他能包你超硬,很nice! 护杠也是我骑车的必需品之一,对于我来讲, 护杠一定程度上不仅保护了车,也保护了我自己,骑行过程中,突发的倒车不仅能很好的保护车体不受伤,那离地间隙一定程度上也减少了车子本身对于我们 骑手的伤害!摔车都能摔的心安理得 手机支架简直就是给我这种路痴量身定做的,由于我的车没有导航功能,所以手机支架搭配充电器,远行必备,妈妈再也不用担心我跑丢啦! 再说轮胎吧,虽然我不明白为什么,但是我骑过的车型的原厂胎都很滑,那我觉得轮胎是骑行安全的必须品,所以如果你也感觉自己车能飘逸!请及时更换轮胎吧!毕竟它能救命! 车子外观,女孩子谁能拒绝可可爱爱呐,心爱的车壳能让你只看着就心情愉悦呀,骑上之后你就是整条路上最靓的仔! 友情提示,改装车辆外观不违法,但是一定要记得及时备案,及时备案,及时备案呀,不要做大众眼里的小丑,也不要给交警叔叔添麻烦呀!
#摩托车改装笔记整辆车显得比较小巧 改装能提升饱满度 新车还没提就订的改装件 护杠 靠背 大灯罩 后挡泥板 前后档杆 护杠我觉得是新手必备的 防止意外倒车摔车 因为我倒过车 所以我觉得挺实用的 避免了车身别的配件损坏 哈哈 要是考虑经常带人的话还是装个靠背 不然后座没有安全感 因为坐垫比较短 灯罩预防异物飞溅或者不小心磕碰追尾 毕竟换个大灯还挺贵的 挡泥板的话也是必备的 不然等下雨天你骑车就知道了 泥巴能飞到你头上(除非你下雨天不骑车 当我没说)前后档杆我买了没换 很多人觉得勾踩挡不习惯 我觉得习惯就好 就是有点费白鞋 但是可以买那种拇指套套在档杆上 几块钱就一百个 很实用 另外别的 手机支架和水杯支架看情况吧 可以根据自己用车情况 后面我加装了后货架 因为没装边包 我觉得边包装上显得不是好看 就放弃了 但是有时候带东西也是真不方便 就选择了后货架 靠背+大灯罩+前后档杆+后挡泥板+护杠+水杯架 +后货架+大约600元左右 我觉得都挺实用的 价格也不高 弥补了车子的单调 也增加了实用性
#理想L7提车作业这是一次完完全全意料之外的换车计划。去年把X1置换了X3,暗暗立了个Flag,40岁之前就不会再换车。毕竟能开上X3,已经是以前想都不敢想的事情。BBA的光环+中型SUV的定位,既能满足自己的虚荣心,也能照顾家用,外观是自己喜欢的类型。在换车后很长一段时间,就已经没有看其他车了。 关注到理想,是从一个汽车媒体公众号开始的,当时评测的是理想的L9。吸引我的,真心不是外观,而是超大的车内空间,超级丰富的配置,超智能的人机交互系统(特别是语音手势识别,真的让我惊艳到)。看完之后,还特意给老婆看,她也表示惊呆了。但考虑到我们只是三口之家,六座实用性不大,应用场景更是少,加上换车才几个月时间,赞叹就只停留在赞叹阶段,并未真的有换车打算。 后来随着L8的推出,以及即将发布的L7,从新让我开始关注理想这个品牌。L7正式上市后,一次偶然的机会逛商场,发现有理想的门店,问了老婆一句,要不要看看。她居然同意,我就知道她肯定也喜欢这车,不然一定拒绝我。然后就看车,体验车内空间,试驾,几乎就没有可以挑剔的地方。后排空间,语音+手势识别功能,人机交互真的就如理想一样理想。最担心的驾驶质感,居然出乎意料的好,大车感几乎没有。我和老婆都很满意…只不过唯一考虑的,就是是否真的要X3换L7,毕竟不足一年的车,还是很新,而且是BBA,这个真的不好下决心。后面自己偷偷去问过二手车价格,发现卖出去,亏十几W,这个一下子就打消了换车的打算。 但是奈何换车的念头就是星星之火啊,就是熄灭不了。过了一两个月,也是逛商场的时候,经过理想门店,忍不住又进去看车了。这次看的是L7的Air版本,主要是性价比高,可以不用加钱置换,这个是底线。也是看车,试乘,试驾之后,更激发我换车的冲动。然后就是旧车讨价还价,最后以一个可以接受的价格成交。新车刚好有个萧山5000的补贴,总价在预算以内。再三考虑,最后决定分期,这样更能减轻买车压力。由于理想都是直营,价格和送的东西都很透明,该送的都送了,什么脚垫后备箱垫,积分,保养券都是常规操作,加送了个充电枪,感觉…也是常规操作的一部分。差不多,就好了,没太贪心。最后订的L7 Air 白外橙内,加装21寸轮毂(主要考虑现在不装,以后加装就是违法改装了。X3都已经是20寸轮毂,L7体型更大,20寸就显得小了)。6.1订车,6.8提车,这速度也是杠杠的!! 现在提车想起来,还是觉得不太真实,感觉…怎么一下子车就从宝马变成理想了。自己心里有落差?那倒不会,毕竟开X3这一年,路上真的见太多太多,那种优越感和虚荣感,已经没有了。感觉路上看到一部X3,和看到一部理想,感觉也就那样。至于这次能开多久,哈哈,我也不知道,希望可以久一点吧。接下来的路程,让我们一起出发吧…
#摩托车改装笔记我是一个摩托车爱好者,喜欢把自己的爱车打造成独一无二的风格。我认为改装摩托车不仅是一种兴趣,也是一种提高骑行技术和安全意识的方式。在改装过程中,我学到了很多知识和经验,也遇到了不少困难和挑战。下面我就分享一下我改装摩托车的心得体会。 首先,我觉得改装摩托车要有一个明确的目标和计划,不能盲目跟风或者随意乱改。我会根据自己的喜好和需求,选择合适的改装方案和配件,同时考虑到成本、性能、美观和法律等因素。我会在网上查找相关的资料和案例,也会向有经验的车友请教和交流。我认为改装摩托车是一个不断学习和进步的过程,要保持开放和谦虚的态度。 其次,我觉得改装摩托车要注重细节和质量,不能贪图便宜或者图省事。我会选择正规的渠道和品牌购买改装配件,避免使用山寨或者劣质的产品。我会按照说明书或者专业人士的指导安装和调试改装配件,确保安全和稳定。我会定期检查和维护改装配件,及时发现和解决问题。我认为改装摩托车是一个不断完善和优化的过程,要保持细心和负责的态度。 最后,我觉得改装摩托车要尊重规则和他人,不能违法或者妨碍交通。我会在法律法规允许的范围内正规地改装摩托车,并到当地的车管所备案登记。我会在合适的场所和时间骑行改装摩托车,并遵守交通规则和礼仪。我会尊重其他车友和路人的意见和感受,并与他们友好相处。我认为改装摩托车是一个不断享受和分享的过程,要保持尊重和友善的态度。 以上就是我改装摩托车的心得体会,希望对你有所帮助。如果你有什么其他问题或建议,欢迎随时与我交流。谢谢!😊
#摩托车改装笔记骑了一年仿赛上班太累了,最终还是换了骑士的最终归宿踏板。 要颜值有颜值,要质量有颜值,要动力有颜值,所以我选维多利亚。 维多利亚150裸车太单薄了,毕竟是复古踏板,主打一个颜值,还得是改装才能亮眼有个性,改装思路其他踏板也适用,大家可以参考一下哟个人觉得前货架和风挡是必装项哟除了货架需要打孔的,其他都是自己在家安装的哟,很简单 风挡买的28cm竞技款,如果是装饰28cm安装比例好看,如果是骑行防风的,还是建议买28cm以上(花费200元子) 前货架安装需要面板打孔,如果是介意面板破损安装的,还是慎重考虑购买安装(花费600元子) 贴纸拉花是提升踏板颜值的很大元素,我是直接在🍑宝直接购买的,收到以后也是自己在家贴的,我是因为安了前货架就把前板的贴纸贴在脚踏位置了,贴了贴纸也可以避免一些平时的使用划痕(几十元吧,大小贴纸都有) 因为我下雨也不骑,所以这种复古前箱包我就选了普通不防水(100元子) 踏板的装载空间也是重点,我购买的是45升容量的后尾箱,可以放下全盔,很方便,走哪都不需要背包了,颜值又一次提升,不过也是需要安装后尾架或者改款后尾架(总花费800元子) 其他的就都是一些小饰品装饰,除了风挡广角后视镜,某宝上还有很多其他的装饰也很可爱,摇头晃脑小黄脸,小黄鸭车牌上还贴了蜡笔小新 对啦,我打算前货架上改装两个射灯,大家有不有好的推荐,支支招
#摩托车改装笔记骑铁人300已经两月有余,丑帅丑帅的当然要改些地方,因为他本身价格高,所以改装的钱必须得花在刀刃上,改了小小部分,改的有些地方真不如不改,白花钱 车灯: 原厂车灯其实已经够亮了,只要不大半夜跑山,已经够用了,虽然丑了点儿,但是改灯违法啊,家人们,我暂时是不打算动手了,有想法的可以试试,叔叔们其实一般不管,他只看加没加射灯(其实我买了,但我没装,这是第一次浪费钱)。改了帅! 车机和手把: 原厂车机好用是好用但是它竟然是个方的……还好前面有小风挡给遮住,自己看为了省点儿其实也可以不用改,有人说车把太靠前了,人坐上去手不得劲,但是我还好就没动。改了帅! 黑化: 虽然巡航车就是要有镀铬件要在太阳底下布灵布灵闪闪的,但是要落在TR300上,咋看咋不得劲儿,特别是排气那儿,建议买个黑色贴纸自己贴了(手残党不建议,我手残整了俩小时贴出来还是有瑕疵,还好我没有强迫症),特别建议给前减震套个橡胶套,自己剪开粘上去(省钱)。改了帅! 边包和尾箱: 原厂边箱虽然很实用,但是味儿不对,建议买个皮革边包味道才对,至于尾箱因人而异,我加了(巨丑!真的!)买了边包之后果断给尾箱去掉了(这是第二次浪费钱)改了帅 靠背: 原厂靠背唯一的好处就是刚好放上头盔,装个折叠靠背巨舒服。 其他的加大脚刹、加护杠什么的看个人,我只加了个加大脚刹,本人实测摔车之后,原厂护杠挺实用的,就是手把堵头会有擦伤。 我买的都是些便宜的 皮革边包:307 折叠靠背:465 加大脚刹:40 油箱贴纸:80(太丑了) 货架尾箱:900 黑化贴纸:80 圆大灯:1100(未安装,看后面装不装) 总体下来:两千九百多 车骑着那必然是好骑,但是改装深似海,救救可怜的打工仔吧,感觉啥都没改就花了两千多
#摩托车改装笔记21年10月提车,画风不骑下雨不骑天热不骑天冷不骑,到现在零零整整凑够了差不多8000公里的安全骑行。下面我来说说我的体验: Z900的坐高830,对160的我来说确实是有那么一些高,所以提车的第一件事就是改装狗骨头,降低坐高,然而只上狗骨头的话,车辆重心改变了后轮会变沉所以还需要把车头降低;现在坐高大概在800左右,非常舒适以及安心😌。温馨提示!一定要配合一个短的边撑,不然很容易倒车,原因还是因为整车的高度降低了,重心和停放时候的角度不匹配,所以停车的时候超级不稳!还有还有,可调长短的车撑一定一定要上足量的螺丝胶不然会尴尬如p6😓 第二件就是改装的凌云两指离合(YYDS,所有Z900都给我改它!)搭配滑动离合手感十分顺滑,对于一个女生来说可以说是肥肠贴心了,很轻很好用。其他就是行车记录仪和手机支架护杠这些,还有一个值得一提的就是我的坐垫,原厂高度的软坐垫,提升了不少驾驶体验,如果要是激烈驾驶型选手可能就不推荐了,听说是有可能外挂的时候会滑,没有这个担心的朋友可以选。我也只是道听途说而已,这一点不确定。 另外,选择配件的话主要就是选择品牌为主,预算充足上进口,预算不多选国产大厂,问题不大。 花销的话,护杠1000,凌云两指离合400,HFK行车记录2000,狗骨头800,普利司通S22 2500 ④首先轮胎!轮胎一定要换,Z900原厂轮胎实在太滑了,当时我在恶魔四和S22纠结,然后我骑车的风格更适合S22,如果想全热熔就可以大闪电了,S22对于街道、跑山真的完完全全够用了,非常好用。至于排气,违法改装坚决抵制! 以上就是我改装的经验分享,祝大家用车愉快❤️
#摩托车改装笔记主要是增加了三个部分:第一,手机支架,主要是为了便于导航,由于没有车载机,只能用手机导航。只是通勤时候使用,平时出去玩儿和跑山不太用,值得提醒的是装在USB这边左把方便充电,再买一个防盗螺丝扣,防小人不防君子,总费用大概200块钱;第二,增加了护杠,主要是为了防止倒车造成车损坏,还有就是避免有东西撞击到腿,并且在倒车的时候也不回压到腿。还有就是可以偶尔歇歇脚,挂个小东西啥的很方便。但是不建议这样操作,行车安全第一。护杠老板送的,自己买加安装大概500元左右。第三,增加了行车记录仪,刚刚安装的,之前就跑山就没安装。现在天天通勤路上各种车辆比较多,为了避免麻烦就买了个二手的,设备600元,安装150元,合计下来是750。型号是HFK501,只是为了记录所有不需要屏幕。偶尔导出小视频可以发个短视频也挺好玩儿的。总之整体下来花费1500左右。因为就是简单骑 所以没有重改。大家可以安装自己得需要和情况,进行改装,建议不要损坏车原有的平衡性。其余的就没什么建议,骑车骑帅不骑快,圈里的朋友们安全行驶,安全第一。明文禁止的重改还是要量力而行。不是每个人都适合骑改装重机车。有其他心得分享出来,我也参考参考。
#摩托车改装笔记改装件: 1.后挡泥板 推荐指数四颗星 价格不是很贵 效果很明显 2.护杠 推荐指数五颗星 整车护杠加尾气护杠都很有必要 防止倒车和剐蹭 加宽脚踏 3.前风挡 推荐指数三颗星 就是帅 外观大于功能 风挡过高丑 但是挡风 我选的大怨种38mm 有点吹脖子风躁大 带全盔可以接受 4.坐垫 推荐指数三颗星 腰靠舒服 但是价格小贵 整体性价比不是很高 5.射灯 原厂大灯偏暗 冬天夜路不太够用 但是加装违法 大家视情况而定 6.减震 我是没有换 刚提车的时候后避震太硬 带人骑了一段时间已经压的很软了 目前比较舒适 带人速度高于50过坑会触底 大家看自己情况定 7.手把加高 我也是没有改 看车友反应 加了效果一般 如果不经常跑长途没必要加 骑行100公里以内还行 再远就有点累,据说加了增高也累,毕竟是摩托车 8.行车记录仪 我是自己改的盯盯拍mini5 价格一般 加上固定配件 也在800左右了 但是下车记得带走,不是很方便 固定件是我自己设计了一个打印件自己做的 等有空可以再优化一下 其他改装比如腿部风挡,手把加热,手部挡风目前我还没有需求,后面应该也不会加了 整车骑行3000公里,通勤无敌,属于是越骑越满意,大家有问题可以私聊或者加我咨询。 豪爵天下第一,对了油耗目前带人表显2.2,实际再加0.3 就这些,祝大家安全骑行文明驾驶骑到老!