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23款轩逸变速箱是钢带还是链条
- 2023-06-14
- 2023-06-12
- 2023-06-12
- 2023-06-12
- 2023-06-11
- 2023-06-11
- 2023-06-11
#用车心得【购车背景】 2018年考了驾照后就一直有买车的打算，那时候还没结婚，然后就一直没买。到去年要结婚了就打算买车了。 【选车对比】 作为威朗的第二代车型的全新威朗Pro家族改变还是挺大的，全系标配了1.5T涡轮发动机，动力更强劲，外观则采用了比老款更为年轻的设计风格，并且还带来了两副面孔:典雅时尚又不失精致的威朗 Pro，以及造型运动感强烈、个性活泼的威朗Pro GS。一体两面，分别满足那些追求精致居家和个性激情的年轻消费群体审美，而我就是那个更喜欢个性激情的车主，所以我的选择是GS版本。买车前一直关注的国产车较多，名爵啊长安啊等。应该国产车配置内饰都不错，后来家里人说别克有亲戚在哪里上班，然后就去看，去年十一月份就订下来23款威朗proGs猎风版，落地11.38。 【用车情况】 用车的主要环境市区多一点，平均一周有五天要用到车。半年来只跑了6000+公里，保养了一次，首保感觉保养后跟保养前没啥区别，动力还是嘎嘎猛!油耗7个左右，跑过一次高速。这辆车还是值得购 买的有动力有颜值(个人观点) 【动力感受】 跑了6000+公里，喝92的油，个人感觉还是挺省油的一个月差不多加两三次油，一箱泊能跑5-6百这样子，动力还是蛮有劲的，因为他cvt的变速箱前段给油的时候，我开过同事的思域。对比起来的话，他的一个油门反应度的话，他会比思域敏感，但是有一点美中不足就是加速的时候，可能涡轮增压，不知道是胎压的声音还是怎么样?他会有嗖嗖的响声，如果这个能处理好，那就完美了操控感觉差了点。可能他没用独立悬挂吧，过弯的时候像压到并盖塌后翘，会有一点跳，然后的话感觉那个车身有一定的摆动，轮胎抓地还是蛮好的。油耗还基本OK，我经常跑市区综合下来的话，像现在92的油价的话，也就五毛多一点，跑高速也试过，都差不多。舒适性很好，感觉座椅的包裹性和支撑性都挺强的，外观我蛮喜欢的。不知道别人怎么看走在街上的回头率也挺高，因为它车身也用了结实的标识还有卡钳也是红色的内饰用料还是挺厚道的，因为他座椅也是用了真皮，而且还带烙印的摩擦系数也挺高，跑起来的时候他也不会晃来晃去，而且的话，做工的话，在十几万左右的车型里面的话，中规中矩，能摸的地方大多数都是皮的。 【驾驶感受和操控感】 别的车也开过，自从开了这个威朗车才知道啥叫顿挫感，这个威朗一点顿挫感也没有，开起来特别顺滑平顺。低速特强，高速推背感特强，1.5T的这个版本个人车够用了，高速一百超车，平时标准模式就可以，市区的话起步快超车没压力。 【优点】 外观好看，动力十足，空间还可以。 【缺点】 副驾驶安全带难扣，后排小灯关不了要把前排的关了才可以，USB接口在扶手箱里面设计的不好。 【总结】 性价比要动力有动力，要操控有操控，而且的话，外观他也不输别的车，但是你非要追求日系品牌的话，我觉得没这车现在价格幅度优惠那么大。 感谢圈主推荐。
2023-06-10- 2023-06-09
- 2023-06-09
#用车心得大家好我是辽A车主提车正好有一年了，当初提车感觉就在昨天历历在目，因为着急用车就简单对比了几个车型有丰田荣放、日产奇骏、大众途观、从动力上CRV是这几台车中最强的一辆了，颜值上不能说是最帅的但也不是最丑的我个人比较喜欢crv成熟稳重，所谓萝卜白菜各有所爱吗！最终还是选择了crv全款落地将近21w，新车刚提回来并不是很了解，经过时间的磨练慢慢对crv的优缺点有了不一样的认知，今天就和大家分享一下我的用车心得。 一、外观方面：crv的外观谈不上年轻运动，但是成熟稳重，属于耐看型的那种，新款crv感觉没有现款看着顺眼，现款越看越好看尤其黑色成功男士的首选，运动的前脸加上修长的车身，配上熏黑的尾灯那真叫个帅，所以选车要看个人的审美，和选老婆差不多吧。 二、动力操控： crv搭载1.5T涡轮增压发动机最大马力193匹，最大扭矩243扭米，匹配模拟10挡cvt变速箱，从数据上看crv的动力要比自吸发动机动力强，但是匹配了cvt变速箱限制了你暴力驾驶的想法，所以动力在强也要温柔驾驶，不然断钢带就后悔莫及了，不过crv的操控还是比较舒服的，不论转大弯还是走坑洼路车身稳定性比较扎实，让你驾驶有足够信心。 三、油耗表现： 目前为止我行驶了12000公里，油耗在7.4一7.8之间因为我在郊区上下班所以油耗相对市区要经济一些大概在7.6升冬天要略微高一点，高速表现最出色基本上都是6至7升还是很省油的，市区相对要高一点因为是1.5T排量走走停停会高些基本上每次进市区都要9个油左右，感觉对比同等suv要低一点，这也和本田的高压缩比技术分不开的，家庭用车经济实用为准。 四、空间感受： 是crvR的轴距是2661对于suv来说算是紧凑型车型，我的身高1.73米调整好驾驶座位后排还是比较宽敞的，所以在乘坐感受上我感觉crv非常够用不亏是魔术空间大师的称号，后备箱表现很不错正常的行李箱四五个不在话下人性化设计储物空间也很多光杯架就有八个，可以说在空间上感觉很满意够用就行。 五、缺点吐槽： 1.中控屏幕反应慢，这也是很多车友吐槽最多的部分，屏幕小不说分辨率也不够，倒车影像到了晚上就会变得很模糊，这样给新手司机带来安全隐患，所以建议新手司机还是换个高清点摄像头。 2.噪音大crv的胎噪风噪还有发动机的噪音不是一般的大，开着音乐都无法掩盖，每次跑高速说话都要喊不然听不清楚，隔音处理的不是很好。 3.车漆很薄这也是大部分车主指出的缺点，可以说每次刷车都要小心谨慎，稍不注意就会划伤车漆力大直接漏底漆了，要是别人的车开门刮到你的车基本没好，没办法只能贴个车衣保护一下，这样心里安全些。 4.内饰一般现在很多国产车内饰都最求时尚运动，本田的内饰就有些低廉庸俗了，把自己都给显老了，到处都是硬塑料，门板还是织布的真实一点时尚感没有啊！ 总结：我觉得每个车都有它的优点和缺点，买车要根据自己的实际情况挑选，我比较重视皮实耐用省油crv我感觉很符合，买自己喜欢的最重要。..【感谢圈主开心永远L推荐加精】
2023-06-08请问车友们23款自动豪华版有手机app远程控制吗？另外请问cvt变速箱是万里扬的cvt18还是cvt25呢？百度有的说是18，有的说是25，但是资料显示模拟8速，那应该是cvt25的可能性比较大对吗？
2023-06-07- 2023-06-07
- 2023-06-07
- 2023-06-07
- 2023-06-06
- 2023-06-06
- 2023-06-06
#用车心得22款帕萨特星空豪华版用车体验 小帕是去年6月份端午节前买的，正好赶上购置税减半和上汽大众厂家购置税补贴另一半，所以算购置税全免了（我们这4S比较规矩没玩套路，听说有的地方厂家补贴被加到优惠里了，比较幸运哈），最终算上地方政府购车补助20.6落地，只减配三区空调。一年用下来，总体还是很满意的，下面简单说下感受。 1.外观：作为一个体制内工作人员，帕萨特从小都是心中的神车哈，虽然才30出头，但是也义无反顾选择了它。整车看起来还是很高级、挺有质感的，黑色漆面更显大气，尤其洗干净后在阳光下熠熠生辉；18寸轮毂也挺帅气，不少同事还夸来着说轮毂好看，不过有次开车不小心把右前方轮毂蹭到马路牙子上，伤心了一段时间；侧面腰线很好看，感觉有点像奔驰E，不过前脸看起来更像奔驰，虽然觉得经典前脸更耐看，但是为了不让我看起来像个司机，还是选择了稍年轻的星空脸，老婆很喜欢经典前脸，最终还是被我的家庭帝位折服了（其实是友好“协商”[嘻嘻]）；尾部贯穿尾灯一开始看觉得怪怪的，不过现在也是看着不错挺顺眼，尤其天黑在路上看到同款，觉得这尾灯还是有档次的。 2.内饰：内饰方面相较老款还是有些许改动的，祖传的鸡腿档把还在，不过个人感觉用起来还是挺方便的；全液晶仪表盘好评，尤其是能全屏切换自带的导航，最大的好处就是快到路口时能更方便提前了解路口方向标志信息，便于快速选择车道，也不用扭头看中控；中控大屏偏向驾驶一侧，眼睛撇一下就能看到，也很方便安全，无线carplay配合苹果手机使用连接速度和反应都挺快，感觉也不比国产车机差；不过控制面板要是能做成按钮就更好了，电容屏感觉用起来不是很方便，不过有语音唤醒弥补也不错；整个中控皮质和金属饰板装饰也恰到好处，简洁大气；NAPPA真皮座椅，通风加热都有，后排空间和后备箱进深都很大，家用、接待都不错！ 3.驾驶感受和用车成本：2.0T配七档湿式双离合变速箱，大众看家本领，即使D档也是动力随叫随到，低速扭矩大，起步加速快，我属于坚决不做路障的人，超车加速游刃有余！高速驾驶有点胎噪和风噪，不过开了收音机、听个歌几乎都能掩盖（主要是原厂固特异耐磨耐用，静音不是特长），100-120以上高速加速、超车都很轻松，即使加速发动机转速也不会超过3000，120巡航一般就2000左右，还是比较安静的。底盘软硬适中，小的颠簸过滤的挺好，高速过弯侧倾不明显，还是调教的很好的！油耗的话，我基本以城市通勤为主，单程15 km26个红绿灯，平均油耗7-8个，平均时速25，令人震惊！高速油耗载两人5.0甚至有过4.5，满载加后备箱5.6左右，一个月平均油费一般不超过400，大众省油果然牛逼！第二年保险没出险保费总计4200（平安），商业险全部拉满的情况下，也不算高。 综合来看，我个人觉得这是一辆很不错的车，家用、商务接待都很不错，满足了我童年的幻想，这代帕萨特性价比很高，不过听说23款又增配了，感觉被背刺了哈。最后问一下车友，后排车顶上这个装置是什么？
2023-06-05- 2023-06-05
#标致408X提车作业20年10月底武汉沌口标致4S提21款508L灰驾控，快2.6w km了，认可神龙汽车的品质和服务。父母妹妹有购车需求，落地15w左右家用车，开始了X魅力之旅。 1选车过程 22年底，疫情期网上云选车，推荐凡尔赛和天逸，suv舒适。到23年春节期间，正式看车，父亲倾向新408，空间大实惠。不考虑电车，一年不过1w km也没车位地库。论坛发帖咨询知道了408x，1月5日参与了盲订观望。 2还是法系 去看了君威和昂扬，感觉不太合适。考虑车型，维保保养油耗等因素。 选法系，购车养车，维修省心方便便宜。同价位下，更多的高级设计和功能。 3月11日一起去标致直营中心，仔细看了x的蓝色工程车，达成一致等它。21日盲订转预订红色引力版。后续对比配置分析，魅力以上才有精髓。4月15日，去沌口店核销改为红魅力。18日上海车展上市，1w无界基金，叠加之前5年5次保养，5年质保，3M车膜，全包围脚垫，老车主置换8K，5年基础流量，购车金融政策等，合算。 3提车时间 5月中小吴通知提车，考虑月底武汉国际车展，还有观望是否会有购置税政策，最后和小吴商议6月1日提车，一天弄完。没有任何优惠政策，悲伤。 4初次见面 父母，娃早上9:50到店，我的x还没到。10:35见到脏脏的红魅力，3月生产，3条轮胎都是22年年底生产，玻璃日期没看。简单冲洗后开始验车，带一个白手套摸了下，座椅包着塑料膜，没有异味，中控屏幕膜有个气泡。截面和镀络条有点不均衡。看了机舱，里面很干净。第一波量产车，相信成都标杆工厂品质，就它。 5提车过程 提前办了菲克汽金的贷款手续，交完首付车款，去4S食堂吃了便餐。通过楚税通缴纳车辆购置税。下午13:00验车区验车，上牌选号50选1，一次机会，鄂W61A98 (武汉有A和W)。办理车联网激活，绿本代办手续。之后排队贴膜，4个车窗和后档是深色，前挡应该是浅色的，师傅帮把行车记录仪布线，贴完小吴帮我来了一次精洗。 6购车费用 魅力16.67w，无界基金1w和增购补贴0.3w，15.37w开票价，购置税1.36w多。上牌580(500+60牌照+20EMS快递费)，保险杂项不要，200w三者不到5K。简单算落地17w,超预期1w。找小吴要了408X车模(没货)，送了2个小抱枕，1个小狮子玩偶给了小宝。自己买了玻璃水和洗车毛巾，行车记录仪，能要的东西不多。哈哈 7魅力出发 爸欢喜敲锣，父母留影，第一次提508L我就和媳妇手机拍照。17:20完，先去锦龙加油站，怼满92#汽油，7.54/L没优惠，51.82L，390.72元。 8整体感受 1）外观内饰：设计出众，锋锐线条，黑塑料全包围，认为蓝色和红色最靓丽，方向盘集控更简洁，内饰一如既往的精致，赛车小方向盘新狮标，车机炫酷带切换动画，导航投屏，倒车影像和360清晰。期待有红外蓝内。 2）和508L对比： 车机更先进，L2辅助驾驶，支持无线carplay，导航投屏。后视镜外廓带盲区监测，比驾控轻了70kg，座椅皮面更软。不是游艇档把，电子拨片更小，副屏有高级感，手动遮阳帘。 3）驾驶感受： 开起来1.6t起步更快，提速明显，中后段比1.8t弱，换挡逻辑好，感觉不到2升3档变速箱顿挫。快起来没有508L稳，高底盘视野不错，车身小更灵动，车流中的闪电猫。雷达灵敏，更多智能功能还在摸索。 4）缺点： 如果要吐槽，后保险杠很突出，有点难看，后门板塑料感强。 感谢小吴的交车服务和支持，忙来忙去很辛苦，人生第二次沌口标致4S提车。
2023-06-03#用车心得🙋🏻♂️情况介绍 长安逸动PLUS1.4T尊贵版，不知不觉已经陪伴我一年了，时间真的过得好快。这一年逸动带我走了2W公里的路，主要就是国道和乡镇道路走得多一些，高速偶尔跑一次。 今天有时间就来说说这一年我对于逸动这辆车的一些感受吧。每个人对于车辆的了解都不同，毕竟开车习惯，路况和时间都不一样，有些地方如果不好，请大家勿喷!仅限于我自己的观点。 🗒 真实感受 【驾驶感受】 1.4T的蓝鲸发动机加上湿式双离合，表现很奈斯。 ①因为我开车比较暴力，喜欢深踩油门，每次红绿灯起步的时候只要肯给油，每次都是我的逸动第一个冲出去。提速不比旁边的电动车慢。 ②因为我国道跑得比较多，都是单向车道，每次遇到个大车想要超车，逸动的动力不会让你担心超不过去，每次想要超车我把油门踏板踩下去它的动力响应很快，保证了你能在最短时间完成超车。 ③高速表现也很突出，第一次上高速的时候遇见一辆大货车，当时我的速度100码还跟它并排走，毕竟跟货车并排走危险性很大，我就抱着试试的态度去超油门踩下去仍然还有动力输出，后段加速也没有出现动力衰减，这让我特别的惊喜！ 【车内空间】 10万块左右的车就是图个经济实用，买车之前也对比过帝豪，艾5这些车的空间。这个价位唯一能让我满足的就只有逸动了。我身高1.68(不算高)坐在驾驶室头部还有3拳空间，后排坐满家人了腿部都还有两拳半左右的活动空间，家人长时间乘坐也不会觉得累人，毕竟家庭用车得考虑全面一点。因为我基本不出远门，后备箱就装过朋友的两个23寸的行李箱，装进去了都还余有三分之一的空间，这样的后备箱空间我很满意了! 【外观】 外观-内饰外观，仁者见仁智者见智。在我看来，逸动的外观还是挺帅的，菱形的中网配上两边黑色的进气格栅看起来就很酷，还有独具特色的贯穿式行车灯，给人眼见一亮。这行车灯有一天晚上还被交警叔叔拦下来，问我是不是私自改装的，当时我心想肯定是交警远处看起来太帅太新颖了。 另外内饰用料还是挺用心的，车内中控台，门上，基本能摸到的地方都用了皮质包裹的，加上软质填充物，触感毕竟舒适。而且缝合和走线还是比较认真的，不会出现缺口或者歪线，皮座椅同时还是打孔座椅，坐起来PP也舒服，比起某些同价位的合资车的塑料内饰，跟逸动比起来根本就不是一个级别的东西，再配上波尔多红的颜色，简直不要太帅。还有逸动的空调按键钢琴烤涂的玫术，按起来给你的反馈感很强，对于开车的时候盲操考虑还是很到位滴。 【油耗】 买这个价位车的朋友最关心的就是油耗了，其实油耗这东西跟自己的驾驶习惯和使用环境息息相关。我基本都是在国道上跑，国道上偶尔地板油超车，车速也就60-80之前，所以平均下来油耗也就百公里7个左右，我比较暴力，7个油我觉得很好了，毕竟想要马儿跑还让马儿不吃草是不可能的。高速就比较省油了，高速呢，我跑得少，不过上了高速车速都是稳定在110-130之间，逸动跑这个速度还能保持在5个油左右，我非常满意了。而且我还试过在高速上加满一箱油跑了大概900多公里，算下来都不到5毛一公里，这是让我很意外的。逸动的油耗对于我来说，我能接受。 总的来说就是性价比高，颜值高，动力强。 🔎 槽点反馈 ①(顿挫)逸动的变速箱换挡顿挫，特别是起步一挡升二挡的时候顿挫感特别强烈，刚提车的时候还没适应换挡，感觉有人在背后踢了自己一脚。虽然这是双离合的通病，但是逸动顿挫感确实调教得一般般啦。 ② (车机)这车机芯片不好都不说了，系统一直不给推送升级，高德都到了7.1版本了车机的还是4.6的高德地图，好多路况都不准确，每次都只能自己用手机导航，那么这车机就体现不了它的价值所在。 ③(噪音)这车，胎噪和风噪跑到80码以上，胎噪和风噪呼呼的，只能自己把音乐的声音调高，自己才能好受一点，不过胎噪换个好点的轮胎会有所改善，至于风噪呢出厂是这样，也就只能这样了。最后呢，这个车如果你预算不到10万，是个年轻人。喜欢动力和颜值，买它就对了。保证不会让你后悔。逸动-你值得拥有! 麻烦圈主推荐指导。
2023-06-02#提车日记1⃣选买背景：（旧车开了9年拿来置换本来也是7座车，所以也是奔着7座车看的）。 2⃣选买过程：（去年就看中M8结果价格谈不下，手上只有16个严重超预算了，然后今年湖北凯捷混动顶配落地才13.2就喜欢上了，都联系那边四儿子店计划提车了，去当地试驾后计划回去交定金等5.1免高速费时开回来，结果隔壁就是传祺鬼使神差的也进去试驾下M6，结果就莫名其妙的定了小六子）； 3⃣购车价格：（福州订车的，23款豪华谈的落地价13.2含置换，送电尾门 4次免工时保养 4个冰丝抱枕 行车记录仪 贴膜脚垫 发票裸车11.58购置税10240 保险4600多 服务费及上牌746 祺行99）； 4⃣驾驶感受： ①动力表现（23款动力起步比较肉太慢了，要速度起来后才有爆发力，高速想要超车也比较有力。试驾的21款油门随叫随到，起步爆发力强，车头有好强的抬头感） ②变速箱：（23款的起步肉。我急性子的人是一点没感觉到顿挫） ③油门响应（油门脚感还是不错的，油门响应积极，23款的调校起步用力踩油门也不会窜，就是给你匀速起步） ④刹车表现（制动感觉还行，就是踏板感觉有点偏硬）（自动助刹 AUTO等红绿灯是真安逸，手刹也只停车才会去拉）， ⑤转向（指向性不错，无虚位，车辆侧倾程度稍微有点大，不跑偏） ⑥车窗视野（前窗还行，三角窗感觉有点鸡肋，左右车窗视角无遮挡，但是视野盲区有点大，特别三角窗） ⑦灯光（近光凑合着用，远光像没有一样，夜间转向盲区比较影响视线，常跑夜间的必须改灯，倒车灯亮度倒是不错） ⑧ 噪音（路面反馈就是80时速以下低速胎噪有点大，高速100时速时风噪比较大） ⑨减震（减震软硬适中，路况不好能明显感觉颠簸感强，第三排乘客感觉有点摇晃难受） 5⃣油耗（高速刚新车没跑太快90多时速表显4.9个油，市区开几次刚好碰到晚高峰达到了14.5个油，目前开了250多公里一半高速一半市区表显综合油耗10个，希望以后油耗能在降点）； 6⃣空间表现： ①载客（一二三排我都有试坐过空间还是比较满意的，我高179重156，就是第三排乘客在行驶时说有点摇晃难受，二排地台还是偏高，小孩子都要踩油漆位置才能上车，贵妇躺表现个人感觉一般不是很舒服）， ②载货：我在小六子最主要就是拿来拉货的，第三排隐藏后的空间是真心大很能装，哪怕满座时那下沉的小后备箱都很能装 4、静态感受： ①外观颜色（我本来是想要黑色的，可是我老婆说要白色的，老婆大只能定白色了，改了大师中网小灯外观真是霸气侧漏） ②储物空间（四个门还是挺厚重的感觉，手扣小孩子都很轻松打开，不像上部车小孩都拉不开，中央区扶手箱空间都比较大，隐藏式折叠水杯架比较好，上部车二排没杯架）具体描述。 ③车机系统（流畅度和分辨率一般吧，车辆设置内容简单，我是荣耀手机不能连接华为的hicar，只能连接蓝牙使用，电话接听用方向盘上的真方便） ④音响效果（我不是发烧友所以感觉音响还行） ⑤新内异味（异味超级大，所以我只能每天白天把窗户都打开） ⑥内饰做工（座椅包裹比较柔软，对我腰间盘突出的人来说感觉坐的很舒服，门板用料一般，各接缝处的缝隙感觉太大了） ⑦安全配置（十几年的开车习惯上车先系安全带，倒车雷达很灵敏清晰，二排座扣了个儿童座椅） ⑧天窗（天窗都是换气时用遥控器打开的 8⃣最不满意（起步太肉市区油耗太高）； 9⃣改装及保养（底盘装甲480 发动机护板55 贯穿尾灯自己改的灯条126 轮标118.5 窗帘120 后备箱垫120 后备箱上垫55 大师中网小灯1624+200工钱） 🔟总结：小六子还是比较满意的，外观霸气侧漏内在安静舒适特别第三排隐藏后空间。超大刚好给我拉货能装最满意了。最后“感谢圈主琴舞剑扬指导”
2023-06-02- 2023-06-02
- 2023-06-01
- 2023-05-31
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