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天迈迈动500测试

Amy大炮
岚图FREE车主·车龄2年
其实500P先出还能理解，毕竟探路了。特别是姚队的测试，让我对300p的这套动力总成还有点信心，但是这个400插队真是叔叔能忍婶婶都不能忍，你300造型是复古风才卖的好，你弄个机甲风出来谁买单，30万还真弄个从里到外的玩具车啊，真是脑子有疤又有坑
我们一直是冠军：该内容已被作者删除
2023-06-12
K'5
零跑C01车主·车龄2年
接了个顺风车，泰兴到上海崇明，来回没有充电，坚持回头到泰兴充电，全程能跑120就定着限速跑，路上风雨大作，加上沪陕高速有一段大概30km修路限速60，基本上一直空调开着，来回实际跑了大概500km，表显还剩77km，不是汽车评测人士，没有头铁去搞极限测试，心里想着700km高速能打8折，也还可以了，我觉得，能跑个上海来回不充电已经很可以了，其实路上服务区到处都可以充电，就是想看一下实际续航，还算可以，不知道是不是rp好，抽到了搞电池🔋
2023-06-11
大菠萝大阳
E5的电耗从12到30都有，何来充值
#别克E5建议收集前几天给E5标准版续航跑趴窝，545公里的官方标注最终城市+高速跑了400.1公里，这样的成绩尽然有声音说充值了？那是这些兄弟不知道别克在新能源上的续航标注还是很保守的，就拿我朋友那台蔚蓝6纯电续航410版本的车，城市通勤有时候续航达到了390-400而且是两年多的车了，最开始我也怀疑过这种数据，但朋友说我有必要在这个事上骗你？所以他打算等长续航出来后再换一台E5 下图中是我们车友会的车友给我说的E5续航数据并带有截图，全部城市开近1600公里的里程，平均电耗只有13.6，充一次电的续航500左右，但在奥特能车型能耗排名中只排到了38名，第一名百公里只要11.1，所以底电耗也有，高电耗二十多的也有，这个取决天气，驾驶员的脚感等，所以建议我们电耗多汇总取一个中间值，另外再看满电最终能开多少公里，给没买车的车友一个参考最后想说真实才最重要，由于E5的车机近期反应问题比较多，所以会测试车机高温下会出现的问题，车友们想知道这台车的问题也可以留言，我一个一个去测+汇总车友数据
2023-06-10
姿势不凡的牛牛
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
路遥知马力，日久见它心——凡尔赛用车小结
相关车型: 凡尔赛C 5 X 2021款1.6T势不凡自从21年11月底提车至今，已经18个月，行驶里程也刚好9000公里整，期间经历的新车的一二三血，几种舒适性及实用改装，最近天气好转，带着我的爱车四处游玩一圈，拍了些许照片，写写9000公里来的用车感受及改车总结吧。用车信息：车型：凡尔赛C 5 X 势不凡提车时间：2021年11月28日行驶里程：9000公里，因提车之时疫情原因，周围四处都有🐏🐏，第一个月开了不到500公里，后来春节年关，回了一趟老家，再到周围小景点通勤才把公里数跑上来。用车环境：市区通勤，周末时常郊游，节假日回老家。驾驶习惯：市区因为时常堵车，轻踩油门缓缓刹车，这样的好习惯难以养成，平均车速也就超过30，维持在25左右，大脚油门已经成为习惯了，一脚油门一脚刹，顺畅路况大脚油门加滑行，市区油耗就保持在8个左右。使用感受：动力与加速：因市区上下班堵车是主旋律，车速忽高忽低，凡尔赛1.6T的动力加速虽不强大，但是应付市区的路况足够了。偶尔自嘲想表现一下运动模式一脚油门踩深，还是可以让旁边的车车体验一把凡尔赛也是有脾气的。过年时候车辆满载，高速超车也游刃有余，变速箱换挡积极，家用完全足够，毕竟舒适性的取向，偶尔运动模式也可以暴躁一下。操控及转向：凡尔赛之前我开小C 2的快十年，以为换车之后，会有不习惯的地方，结果发现车虽大了一圈，初驾驶的时候并没有太多不习惯。操控相比于朋友的速腾1.4T手动，油门反应灵敏，转向轻快且精准，唯独因为PHC的缘故，刹车时候需要注意脚法，不然容易点头行礼，后期习惯之后，重踩刹车缓抬再轻点一下即可化解。我爱跑重庆路，丘陵地带弯道加坡道居多，车速70左右变道精准，在经过减速带时候底盘干脆，不会出现甩尾等多余动作。内饰和空间：内饰：凡尔赛作为一款合资中级车，内饰用色并没有像国产车那样浮夸，略显成熟而又不中庸。手能接触到的地方都是软和而又不失质感，胜在做工不错且色彩及材质搭配得当，唯独钢琴烤漆面板是减分项，不但不能提升档次，反而成为指纹收集器，后来被我改装贴了碳纤维装饰，也还实用且不违和。空间：网络上有很多争论，争论凡尔赛到底是A+还是B级车，但对我而言，不管它是A+级还是B级车，都耽误不了我享受它给我带来的实用与舒适了。我身高只有170，前排坐姿调整后，驾驶位后排空间也还宽敞，还可以小小翘二郎腿，副驾驶后排因前排乘客个人喜好另说。后备箱更不用说，过年期间可是塞了行李一大堆，而且返程的时候更甚。舒适性及隔音：舒适性：哪怕是次低配的防皮座椅，坐下之后包裹性也很不错，柔软且有支撑。座椅主副驾十向调节尤显重要，腰部支撑对于我来说太舒服，开长途也不太累，之前的车都是各种腰靠加持，凡尔赛倒是不需要这么些玩意。 Phc的缘故，山间道路况有时候的坑洼可轻松化解，老婆的晕车在凡尔赛上得到解决，这点给赞。隔音：因为21年的凡尔赛只有19寸轮毂固特异御乘二代轮胎，低速下车内噪音主要是胎噪。时速超过80的时候风噪会逐渐增加，到100的时候风噪胎噪达到巅峰。发动机的声音只有大脚油门的时候才会传入车内，总的来说隔音不错。油耗及费用：目前开9000多公里，市内行驶居多，偶尔高速国道，行车电脑均速25，油耗8.1，高速及国道油耗上次特地清零且加满油测试了一下，1/3乡村公路，2/3高速，均速65，油耗5.8，作为1.5吨的B级车，很不错的表现。目前累计加油加了5300元左右，之前C 2油耗跟这比起来也差不到哪里去。加装及改装：车膜：全车用的龙膜，前后档金甲龙膜，侧后档陶瓷膜，隔热效果不错，紫外线隔绝优秀，因为我的眼镜是变色镜片，阳光下变色为深灰色，但是在车内阳光照射下基本不变色。效果杠杠的！内饰加装内饰方面，我加装了360全车地毯，加了车门防踩的面板，整体效果不错。行车记录仪：我的行车记录仪是流媒体的，前后双录，夜视效果很好，既经济又实惠。另外，还加装了360映像，主要应对老家的交通难题。以上就是我到现阶段对凡尔赛的用车小结，用一句话来总结：我选择了卿，卿不负我！
2023-06-09
土夫部落
方程豹起售价格之我见
目前看来，从公布的视频和图片来看，这个车的长度应当在坦克300到坦克500之间。反正坦克系列就是长城的高端车型，所以这个方程报出来一定是为了对标坦克系列。所以我估计这个方程豹的起售价格应当靠近坦克500的价格，跟坦克500的价格会有重叠。坦克500的价格是在33万到39万之间，所以方程豹的起售价格极有可能在35万多一点，36.8差不多，而且有可能会采取个性化定制方式，价格区间会拉的比较大，36.8到50以上都可以有。以上说的是唐大脚，如果是宋大脚的话，价格应该会还会再低一点，30万起售差不多。在测试的车型是两种车型，一种短一点的是宋大脚，长一点的是唐大脚，两款车型长得非常像。
2023-06-09
萌萌侠二
拿铁DHT车主·车龄3年
拿铁DHT大杯两驱牛逼，一路西藏这车完全让人兴奋🥰，动力足在高原5000海拔还不衰减任何动力，就想在广州开的一样。减震一点衰减也没有，走在318完全妥妥的底盘高，碎石路面我尽量避开，轮胎完全走318没问题，只是有些路段尽量避开碎石路面的318.一路我不需要充气放气，我在广东从我买来就一直没充过气只是胎压在2.4轮胎胎噪确实小走4600海拔轮胎胎压只到2.9牛啊。这趟西藏之旅我只想测试这个车到底能跑318是什么状态，这次我非常满意👍油耗走国道4点几个油我们是老司机开的弯道都不减60时速包括东达山所有弯道，有时前车慢才会减速。无车遮挡基本跑在80时速。高原很多人很怕走好远的坡顶因为下面都是悬崖各个都保持在50时速以下，我们都是60到80跑爬坡有些险峻路面都会减速慢行，主要高原爬坡基本在6个油左右，高速跑120时速都是7.1个油以下没变，在国道平原基本在4.6个油左右。我们开车都是比较久的，所以基本能掌控车速最佳省油方法，弯道不要减速太猛基本省油我只能这么说，弯道练好了你就是车神。还有就是走高原的车最少要在500扭矩以上，你才能轻松超车，要不然你只能慢慢开没力。稍后我再开贴再说说其他品牌车。
2023-06-07
风凌717
传祺GS4 PLUS车主·车龄3年
4p用车1年半分享
不知不觉4p陪伴我家庭1年半的时间，还有半年就供完了上个月尾刚做完第三次保养，都是4s送的套餐，不做白不做，还有一次明年1月到期前再去做。目前车况一切良好，就前一篇帖子说过的刹车异响问题，解决后到目前为止没有其他任何问题出现，第三次保养时问师傅要不要换空调滤芯，师傅说还干净，就帮我吹了一下。没有很多人说的烧冷却液的情况。动力1.5星辰版，爬山，高速，城市通勤，只要你不是赛车，绝对够用，偶尔激情也不虚。颜值绝对是杠杠的，（完爆某迪宋啦个人观点）个人喜欢星之翼，在广州试过好几次停车场停车，保安问，这车传祺新款，比较少见，要不要二三十万？油耗正常范围，高速5.5到7.5，看速度，距离而定。市区广州正常8到9左右，堵车10以上，疫情开放后超级堵，10几公里走了一个多小时，表现去到15左右内饰新款出了一体中控，感觉还是目前有实体键好用意外目前没有大意外（希望也不会有），所以不能测试车的防撞功能如何，不过之前触发过两次主动刹车避免追尾，所以安全性还是可以的小意外被内人撞爆过一次前轮，途虎500多换回佳通，胎噪过80后还是有的，不过问题不大，高速开个音乐也没什么感觉。音响质量这个价位，不能苛求太多，反正我是听不出来差别。乘坐舒适度，家人朋友同事一致好评，不过还是我点羡慕朋友的新款gs8，必要时还是可以载多两个人（没事，必要时找他换一下车用）总体非常满意，希望继续保持！
2023-06-07
无痕5F7b
蓝山车主·车龄2年
蓝山与油耗
测试前调整为：智能保电模式，混动模式，出发时处于亏电状态，表显纯电续航20km，全程高速路爬坡（从海拔500m左右的绥江县到海拔1900m的昭通市昭阳区，行驶215km），最后表显油耗如下图调阅自复位后能耗如下图（提车时17公里，目前行驶了913.9km，大家看下要怎样计算综合油耗）
2023-06-06
六9527
坐标大连，订车了
#提车日记 MAX版本，价格如图，贷款2500，抵押500；上牌500，果断全款，交个上牌费算了。为啥没选顶配？对音响没太高作追求，主驾按摩通风试驾试了下没啥用，至于顶配可以加运动套装，特意问了下固特异20寸轮胎一条2k，全车换一次8k，果断消费不起说说试驾的感受： 1、空调确实一般，但也属于正常范围。 2、个人觉得方向盘略轻，跟之前习惯有关。 3、性能驾驶模式下60到130用了三四秒吧？反正挺快的具体没数，性能杠杠的。 4、车机反映有点慢，销售说试驾车是工程车，新车速度会很快（反正我信了emmm）。 5、由于试驾车是顶配，有抬头显示，不过这个也太小了。。。基本看不清，销售如第5条解释。。。 6、80的速度来了几下麋鹿测试，吓得我心脏砰砰跳，不过车还是很稳的。最后就是制动太灵敏了，不太习惯估计要在适应几天。最后最后在次吐槽这些贷款附加费
2023-06-04
乐八哥
提车一个月，来贴膜、加装电池护板
#用车心得 #用车心得之前在宋plus和博越L之间选择，俩车都试驾了，比较介意博越L的后排空间小了些，还有硬底盘，宋呢就是筷子悬挂和后备箱空间小了，就犹豫着，然后又犹豫是不是等等宋23新款，想筷子悬挂会不会升级，然后又看到银河L也开始盲订了……最后因为深圳坪山补贴一万块，下决心4月底在补贴结束前下定宋plus110旗舰款，毕竟补贴完插电混动的宋要比油混的博越L更便宜，而银河又迟迟不报价。赶在五一前，车也提回家了。（这两天看到新款消息了，我最在意的筷子悬挂没换，担心背刺的心情也没了，感觉很好。新款的外观吗，也挺时尚挺好看的，就是霸气少了些）说实话我不怎么爱开车，老婆开的多，我开的少。但我们都对宋plus挺满意的，毕竟比我们之前老帝豪年轻了10岁啊，各种配置都不是一个年代的了。简单说说感受吧： 1.百公里加速：最喜欢的就是这迅捷的加速了，脚踩车窜的感觉很爽！ 2.经济性：真的省钱！以前每个月油费要1200左右，现在一个月不到300😍两天充电一次，基本都是用电。这还是小区不给装私桩，都是在小区旁边500多米的充电站充的，算1块1一度电吧（小区内不让装私桩，但签约了商业电桩，2块一度！统一价没有优惠时段，一个字“黑”）。 3.隔音：很多人说隔音差，可能人家以前开的车好吧，反正我觉得隔音挺好，老婆在停车场下车找空位，关着车窗我根本听不到她说啥。 4.刹车：刹车是不够线性，前面轻踩几乎没减速，加力了又比较容易踩成急刹，还需要适应吧，听说设置行车模式会不一样，回头我试试。 5.底盘减震：看了评价基本是说硬和晃，对我来说可能还是豪车没怎么开过吧，反正比我之前的老帝豪是软多了，比试驾的博越L也软，我是觉得挺舒适的了。说晃的，确实刹车时比老帝豪点头、晃动大些，但人不会难受，毕竟是SUV底盘高，晃动比轿车大些。 6.过弯侧倾：这个之前还挺介意的，之前看过些博主的麋鹿测试宋表现一般，自己开了发展多虑了，日常的车速上下高架匝道、弯道感觉不到侧倾的，没有那种身子有被甩着的感觉。当然我的弯道车速都是正常的（就是那种高于弯道限速但又不离谱的）。能感受到的也就这些了吧，毕竟也就是个日常代步用途，既不是驾驶爱好者，又不是汽车发烧友，也不是职业司机，所以确实感受不多。今天约了来坪山装电车护板、贴膜，这是之前销售承诺送的，可惜这家店内置ETC没货，本来想一次搞定的，只能再约一家其他店去装了，销售说每家店都是免费安装的。😅现在纯属在养护中心等贴膜和护板安装无聊，就随便发个帖子吧，最后上几张养护中心的图吧。请圈主加达加斯加推荐！
2023-06-03
兔子的魔法
动了换车的念头以来，陆陆续续，有一年的时间，一直在燃油车和纯电车之间摇摆。既想要加油的便利和续航的不受限，又想使用费用上的实惠，真不知道到底该换个什么样的车才好。最后根据自己的经济能力，将车辆的落地价格限制在25万左右，根据这个价格再结合自己喜欢的外观，车辆选择也具体到林肯冒险家、长安深蓝SL03、问界M5和比亚迪海豹之间。直到2023年4月初在懂车帝看到闪电猫翻滚测试。这是个什么车啊，长得真好看！第一眼根本没看车辆翻滚后的质量如何，光冲着长相去了。在懂车帝上查询了位置后就立马跑去离家最近的欧拉4S店了。一进展厅就被摆放的米色好猫迷得不要不要的，加上蓝白色芭蕾猫试驾车，倒是显得闪电猫外观不怎么出色了。当场就把好猫和芭蕾猫试驾了一圈，又听说芭蕾猫优惠五万！5万的降价立刻击中了我的心巴，差点就很冲动的想订一辆芭蕾猫。销售妹妹及时制止了我，因为在试驾时候和销售交流了自己换车的目的是因为孩子长高了，现在的车有点小，想换个大的。销售妹妹让我认真看看闪电猫，说还是这款车更贴近我的需求，让我回家再想想。冷静下来之后，我认真考虑了一下。我的用车场景80%接送孩子上下学，15%是上下班和日常使用，剩下的5%用于偶尔的一次长途和极少次的周边游。普通家庭，不会过几年就换车，所以也不考虑保值的问题，从后续使用费用的实惠上我放弃了油车，锁定电车。不懂车，所以没法从性能什么的专业角度进行横向比较，在经历了深蓝、M5试驾和海豹销售的不热情后，最后还是选择了闪电猫。一是颜值：流畅的车身曲线，圆润的车屁股，萌萌的大眼睛车灯，男女皆可的烟晶紫，橘色内饰深得我心，二是驾驶感受：销售上门试驾，特意让我在接送孩子的路线上暴力试驾后，感觉急弯陡坡和不平路面开起来都很平稳，驾驶感舒适，三是配置：和我选择的竞品车比较后，配置都大差不差，差不多，心理得到平衡。于是4月24日，我终于提车了，555尊贵。车价优惠1.2万，4S店补贴3千，置换补贴1万，烟晶紫和猫爪轮毂加价7000，保险5300，上牌500，最后落地19.16万。提车时候4S店除了常规的脚垫后备箱垫外，还送了一个小天使摆件和2个蝴蝶结靠垫。提车到现在，开了900多公里，冲过130多度电，费用是75块。全都是城区道路，因为地处山城，接送孩子和上下班的路基本都是上下坡。尤其是接送孩子的两条路，每次车机都会提醒我2-3次前方急弯陡坡，小心驾驶。动力足，常常不知不觉就七八十码，能耗15.2，个人觉得还行。车机互动还不够智能，有时候傻傻的，有提升空间。安全提醒比较灵敏，尤其是压线提醒。速上了70还会黄字提醒注意和周边车辆保持距离。买了一些小装饰点缀了一下车内。讲真，闪电猫的外观虽然被吐槽是帕拉梅猫，但是真的很好看。无论是同事朋友，还是停在学校外面接孩子时其他家长的打量，都会说这车好看，内部空间大，内饰颜色明丽又耐脏。
2023-06-03
车界艺术家
6月1日，魏牌大五座旗舰电动SUV—新摩卡DHT-PHEV（以下简称“新摩卡”）于北京震撼上市，新车提供两驱长续航版车型。新摩卡重新定义了大五座旗舰电动SUV，是一辆更超值的大五座SUV。极简“H”式家族前脸克制而大气，完美诠释了新能源极简美学。熠熠群星中网闪烁未来科技；新月式前车灯与天际霞光贯穿尾灯前后呼应。新摩卡4881*1960*1690mm车身尺寸，2915mm轴距，更能满足用户好开、好停、又好坐的用车需求。后排横向尺寸1450mm，同时乘坐3人也毫无压力，后排乘坐人员和前排乘坐的水平方向距离943mm，实现腿部空间自由。人体工学座椅具有多层支撑系统设计，510mm前排坐垫长度、500mm后排坐垫长度，可以提供更好的身体支撑，久坐不累。此外，新摩卡标配七大NVH静音技术、PM2.5主动净化、驾舱环境健康生态系统等豪华配置，营造了更安心静谧的舒享氛围。新摩卡搭载行业领先的两挡混联DHT、Coffee Pilot 2.0高阶辅助驾驶系统，具备全速域、全场景更好的驾驶感受。新摩卡搭载两挡混联DHT，系统传动效率超过97.5%，系统最大功率291kW、峰值扭矩570N·m，澎湃动力，可驰骋四海；WLTC 综合续航超1100km，纯电续航175km，CLTC 纯电续航215km，馈电油耗5.55L/100km，高效能耗，可通达千里。新摩卡还可实现纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式，一车抵三车。在智能驾驶辅助方面，新摩卡基于Coffee Pilot 2.0高阶辅助驾驶系统，拥有多场景的智能解决策略。选装高速NOH智慧领航辅助驾驶系统，结合中国高速特征打造，具备智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能避让大车、智能识别易混分叉路口六大领航功能。秉承全面安全理念，新摩卡围绕乘员、行人、车辆，打造了多维安全守护。车身按照中欧双五星安全标准设计，车身骨架高强度钢和热成型钢占比高达78.15%，撑起更强大的生存空间，叠加七大安全气囊，构筑起全方位的安全屏障。在智能安全方面，标配AEB智能紧急制动、电池碰撞应急高压下电、FCW前碰撞预警等30项智能安全配置，可主动预防潜在风险，守护驾乘安全。此外，对于电池安全这一行业课题，新摩卡具备三大电池安全考量，经过浸水、温度冲击、火烧等91项严苛测试，从源头降低安全隐患。
2023-06-02
天若友情2020
五百km超混奇骏实测油耗
上周末开单位新上的超混奇骏，测试了一下高速性能与高速油耗，途经深圳龙岗、龙华、南山，以及到广州往返，分享一下驾驶感受与综合油耗。 1. 初始里程约810km，前后行驶约500km，最大的感受，提速响应快，安静又顺滑，怠速与低速时纯电驱动，深踩油门，增程器介入发电，噪音可接受，感觉两千转左右工作状态。本人三缸奇骏车主，相对噪音大很多，超混的安静、顺滑，让人很想换车。 2. 广深沿江高速，最快测试时速接近180km/h,一个人开也没敢拍照。120-180这中段加速，动力还是很充沛很稳定的输出，当然比2.0T天籁还是有些差距。这套电四驱系统，在高速变道或入弯，抓地力很好，车身侧倾不明显，一个字稳！比起历代奇骏都稳！ 3.三天下来综合油耗在6.4L，对于接近1.8吨的四驱SUV已然很满意。 4. 不少车友对两度锂电池有疑虑，其实这是一颗功率型电池，内阻低，浅充浅放，充放电效率是一般储能型电池的15倍，使用寿命很长。厂家给了10年20万km延保，足以消除疑虑。以上个人真实体验分享，针对关注超混奇骏的车友，如有深圳车友，可以约着一起试驾交流。对于绿牌刚需的推荐电车或插混，对于没有固定充电桩，不习惯排队补能的车友，绝对值得推荐一试。水军勿扰
2023-05-31
用户6757403868843
提问广汽埃安Yp 510公里乞丐版首付3.6万落地含（保险上牌）月供2777元 3年的一个月之内返还置换补贴2000元赠送脚垫坐垫贴膜合计:2777✘36＝99972元我贷了10万估计会换10万 10万➕3.6万-2千＝13.4万落地不知道贵不贵车子已经开回家了回来的路上在高速上测试了一下衰减全程大概70多公里走之前再4S店充到500公里再市里办手续上线啥的走了大概8公里出4S店还剩480-490公里一半高速一半下道在高速大概20公里120-130 全程单踏板模式下道50-70公里到家剩余大概74%电感觉衰减厉害最后在问一下车子买贵了呗？
2023-05-31
用户9445160121441
天猫旗舰店618活动
兄弟们有没有冲凯迪拉克天猫旗舰店交500订金，提车后厂家送露营六件套活动的
2023-06-13
784334186
06一箱油跑多少公里
你们一箱油平均跑多少公里，，我跑500顶天了
2023-06-13
野玩部落
坦克500熊猫配色升级版
#你玩改装花了多少钱？坦克500花了2天升级熊猫配色，花了一天时间升级中网，轮毂轮胎和减震，实装效果还不错，大佬们觉得还有哪些方面需要升级呢？
2023-06-13
随身听218
提问求问各位车主500智享都有什么优惠啊？这两天考虑买车，销售说现金优惠2000，送充电桩。
2023-06-13
爱生活的老范哥
库斯途车主·新提车
奔奔充第二次电，测一下真实续航
上下班来回不到70公里，三天全程空调测试一下真实公里数。今天贴膜就开始正式测试。
2023-06-13
zjx阿星
汉DM车主·车龄2年
22款汉dmi尊享
坐标江西，优惠三万，贷款八万免息，无手续费，上牌五百，207800+6000左右保险+500上牌，送一次保养，厂原套装，龙膜，全场原装镀晶套装。已经谈不下去了，过两天提车
2023-06-13
HEALY222
提问想问问各位兄弟，这两天用家里的开迈斯充电桩充电，第二天出门前去看，怎么都充到50%就不充了，充电口亮的红灯，有人知道为什么么。。下面是app上截的图。
2023-06-13
用户2592620650525
提问23改款越享谈到22.7，两年免息，越享配置够用但又想要通风，旗舰得加一万一左右，现在就看好途观越享。一开始想买20万内落地的，最喜欢cc夺目超预算太多，迈腾330豪华21.5不太喜欢迈腾这个车太老气了，现在只剩途观了，观望两天看青岛有没有消费券，价格最多再砍一两千
2023-06-12