#用车心得大家好 我是新疆的 在2023年4月21号在新疆乌鲁木齐4s 店增购了吉利帝豪雷神hip 购车快3个月了和大家聊聊我的使用感受 说实话车上提回来 在开的过程中提速是没的说 很快 车子里面的内饰搭配也不错 车子的颜色极光白也是很喜欢 性价比也非常高 我下载了一个酷狗音乐 就下载了一个软件车机就有点卡顿 后面车机反应就没有以前快 会有迟钝车机系统也做的比较简单 还有一点就是这个车的。充电总公里数和混动总公里数是没有区分的 不管是电的公里数还是油的公里数,它只有一个总公里数。 如果说能看到它的充电跑了2000km,它的油跑了500km。能可以单区分开。就好了 这个轮胎。真的是胎噪音大非常大 在有些路段上,车内放着音乐,胎噪的声音感觉比音乐的声音还要大。 这个右下角第一个是加满一箱油能跑多少公里,然后油箱下面的那个显示的是充满一次电可以跑多少公里。我觉得这个邮箱的这个公里数存在很严重的虚标。 加满一箱油。在开的过程中,它掉的很快,那个数字。我去一个100km的地方。他能掉两三百。实际上是用不了那么多。 存在严重的虚标。 最不能接受的是6月10号去给车子做首次保养后 吃完饭逛完街后去停车场,开车的时候,正常给车辆点火。当时是11:45。动力系统故障,整车限速。只能跑30码以下。出现此故障后,空调使用不了,不制冷。车辆熄火,下车锁车,停一会儿再上车,正常点火恢复正常。故障消失 然后我开车上高速。在我快下高速的时候,车辆又出现故障。只能跑30码以下。在高速上出现此故障。真的特别危险,当时都吓傻了。 后面都是车。现在想一想,真的是我运气好。人没事 将就把车开回家,停在楼下,第二天就送去4s店。现在已经入住4s店。问题也检查出来了,电子压缩机的问题需要更换电子压缩机。目前不知道车辆什么时候可以去开回来? 回来后就在各大平台上看包括车友群 发现购买8月份批次的车辆基本上都出了此故障出现同样问题。 这是严重的质量问题 一个新车开了4千公里 压缩机也属于车内大的零件 一般没有什么情况,是应该不会轻易坏。毕竟换一个压缩机三四千块钱也不便宜。一个新车。压缩机坏了。而且还不是一辆车,是这一批的车都是这样。厂家是不是要给我们这些?购买这一批车的车主,一个说法呢?十几万谁的钱都不是大风刮来的 现在想想我也是成功的从高速上下来了,如果我没有安全的从高速上下来是因为车子质量问题,导致我没有安全从高速上下来,那这个就是一个很严重的一个车子质量问题导致的事故。难道厂家不应该对这件事情重视吗?我一打400客服电话。说这个事情。厂家就会让4s店出面去协调。4s店就是一个卖车的。我需要的是厂家给一个说法。和4s店有什么关系呢?十几万的事情,不是说是几块钱的事情。我希望大家可以转发。然后让厂家重视这件事情。毕竟生命只有一次。试问这样的车谁敢开
#实拍沃尔沃XC60周末2.7升级到2.9,到今天驾驶超过200公里,新增的功能说明书里看的到,在这里不赘述。跟大家说一下几个重大发现吧! 1、2.9版本仍然存在全车无声的情况💔。昨天早上正听着收音机音乐,突然一下全车安静的一批。转向灯、carplay、蓝牙、爱趣听等所有发声的软件都没有声音。 沃尔沃软件工程师啊,这个毛病广大车主反馈近两年时间了,你们如果实在解决不了,就另请高明啊,为何老是原地踏步呢?别总是以“车机系统复杂,总有些毛病”来忽悠搪塞消费者。 2、carplay苹果地图投射到仪表台小屏幕有缺陷。昨天下班路上使用苹果地图导航,车机屏幕显示正常,但仪表台投射区却一下不显示地图,一下不显示道路线路(只能看到房屋建筑布局),车机屏幕的苹果地图显示一直是好的。所以肯定是车机投射解析环节出了问题。 3、谈一些期望。沃尔沃如果还希望提升品牌体验好感,希望日后能升级以下功能: 1.音乐媒体内容包括歌词能在中控仪表显示。 2.变速箱实时档位能在转速表区域显示。 3.手机APP让车主看到里程表、油耗等信息。这些都是21款APP能看到的啊!22款没有理由看不到! 4.软件库能不能加入qq音乐原生软件呢?爱趣听界面、音质总感觉不如qq音乐体验好。 希望沃尔沃车机系统越来越稳定,越来越好! 💘实用车品 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#用车感受我认为车是在路上的家,一个随时可以放松的港湾;所以在选车的时候我把舒适、安全、悦目这三点摆到了首要位置。通过做调查、逛论坛、听口碑,在我设定的价格区间内终于把满足这我三个条件的品牌缩小到一只手可以数的过来。心中有了目标就可以开始去试驾了,在把符合要求的各家4S店跑了个遍后,最终把目光锁定到了 沃尔沃xc60、卡迪拉克xt5 和 林肯冒险家这三辆车身上;他们在舒适性、安全性、外观呈现这三点上得分最高,深得我心。(另外说一句,同是林肯旗下的航海家也相当不错,车身大气但22款在功能配置上略逊于冒险家所以没有保留在选项中)。在纠结了一阵后,xc60因大灯散热系统减配的原因而没有被选择,xt5则在内饰和舒适性上不尽如人意也被淘汰。最终在试驾了几次林肯冒险家决定就是它了。 现在冒险家已经陪伴我 4个月了,从我最关心的外观呈现、舒适性和驾驶体验来聊下这几个月的感受。 【外观】 林肯的冒险家不是随处可见的热门车型,不同于BBA,我身边对车辆品牌不熟悉的朋友甚至叫不出他的名字,但只要你见过它一面就很难忘记它,在车流如梭的马路上会一眼就认出它。大气而不张扬,灵动而不出格;冒险家在外观设计中贯彻了其独有的“飞行器之美”,在光线恰当的时候,你就会发现车身线条的绝妙之处;宛如滑翔机翼的流动把向后掠风的既视气流幻化为车身姿态的灵动美感。星辉格栅占据车头C位,大气、饱满。从车头的星辉格栅起始,横贯式的侧面腰线一直向后延伸,最终归结在标志性的贯穿尾灯,带来柔雅但又不失稳健的视觉感受。还有一点深得我心的是,当车辆感应到遥控钥匙接近时,前后大灯会自动点亮,林肯logo的迎宾光毯闪着轻柔的白光铺在车身两侧,这是就有着百年历史的林肯打造的美式豪华。 【内饰】 冒险家的内饰用的是林肯的家族设计风格,配色上采用相对沉稳、内敛的曜岩黑搭配香槟金。我每次打开车门,屏幕会自动开启corsair的欢迎动画,搭配来自底特律交响乐团的欢迎音,同时座椅自动调节到最舒服的位置,双手所触之处都是真皮,12.8英寸中控屏应该是豪华品牌紧凑型SUV中最大的,屏幕本身的素质相当优秀,触控体验顺滑灵敏。SYNC+智能互联系统深度嵌入到用车的每一个场景中,林肯香氛系统是一另一处亮点。坐进冒险家座舱的那一刻从视、听、触、嗅带来愉悦、舒适的用车感受。细腻的做工以及厚道的用料,让人每次坐在冒险家的座舱内都能感受林肯特有的历史沉淀和科技便捷。 【驾驶感受】 四缸 2.0T的心脏 245马力 最大功率180 最大扭矩390 轻踩油门动力澎湃涌出,充沛的动力配上上丝滑的操控体验使日常的通勤变成件令人期待的事。驾驶模式的调节基本可以轻松应对各种天气路况但市区内驾驶我用的不太多,四门双层隔音玻璃十分安静,车门一关完全是另一个世界;我平时高速开的比较多,小冒的L2级别Co-Pilot智能辅助驾驶系统真是香,开启自动巡航打开后,智能的车道保持、安全预警和主动刹车功绝对让长途驾驶轻松许多,享受旅途。 【车辆做工】 美式豪华车的标准造车,做工精细,舍得用料,真皮座椅、真皮方向盘、内饰包裹也都是真皮的,手摸上去很舒服;钢琴漆很的部分挺漂亮但容易留下手印,光照上去会显得很脏需要经常擦。 【空间】 后排乘坐空间足够用,但后备箱不够大,好在后排座椅可以前后调节,也算勉强够用。 【异味】 新车的异味还算过关,有些气味主要来自真皮座椅,每天开窗透气一两个小时,加之车辆的自动新风系统,差不多一个星期就没了味道。 【隔音处理】 隔音效果好,关上车窗整个车内的空间就变得十分安静 【优点】 1、动力充足 2、静音表现优秀 3、性价比极高 【不足之处】 1、刹车前段软,而后端明显硬很多,刚开的时候不太适应, 2、车在低档行驶时有轻微顿挫感 3、听歌和导航切换过程比较唐突,导航语音介入时,音乐突然没有了,反复介入音乐一直被中断,感受不好 4、没有car play不方便 5、时而有异响 【最后总结】 开了四个月,总的来说,对小冒还是满意的,车子也是越用越顺手,尽管有些小毛病但选择冒险家不后悔。 ~请圈主木又木又2020加精推荐
#速腾加装车品推荐💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血 #2023速腾超越,看标题脱口秀不接受反驳! 为什么说是B级-和帕萨特对比一下就知道了,没有2.0T发动机但是已经有足够用的轴距和后备箱了,天窗和帕萨特一样,新改款后驾驶台更方便司机了,车机屏幕足够大,角度方便驾驶人!接下来说说改装吧,超越280TSI和1.5T超越版,其实性价比最高,因为缺的那些配置自己改都能改出来,也不贵(1.5T超越要惨点,没有ACC自适应巡航,毕竟变相减配加价了,给了你新发动机,没给你舒适配置),省下10000元加油也挺好的,适当增加一些更有用的配置,比如驾驶座电动座椅,电动后视镜翻折,座椅通风,北方地区可能会选加热。这些改完也不算贵,大众的变道辅助并没有声音提醒,要看后视镜才有提示,这个有点鸡肋,如果变道辅助设计为打方向盲区有车,后视镜+声音提醒的话,我就会加!要不就没意思了。所以我280超越提车后总结了下增配有意义的主要就是电动座椅,后视镜电动翻折,引擎盖液压支撑杆(这玩意非常便宜),另外透露个小BUG,一汽大众速腾超越280TSI外门把手灯是装好的,只需要刷车机释放功能即可!远程解封只要100元,我的刷出来了!另外照地灯淘宝买车门底灯带投影的换上去,改电动翻折倒车镜的时候一起刷出来就好了,比去换后视镜外壳套件便宜!有钱的大佬,这个车缺的其实是车内NVH,胎噪大,有钱不如去做四轮隔音和后备箱隔音了,外边改车的报价3000元,其他就没必要了我觉得,一买菜车,贴车衣我觉得都奢侈了,毕竟大众买菜车做漆不是很贵,没那个必要,又不是BMW!速腾超越音响不算太好,但是也还能听,自己改一下均衡器!听点音乐,比我上一台世嘉强多了!最后说说和我上台车世嘉Cross的对比,世嘉毕竟是一代WRC冠军车血统,油门响应非常灵敏,驾驶感很好,玩车的人对法系神车塞纳和C4世嘉都会有一些感情的!当年勒布带着它们伟大的九连冠是前无古人后无来者的,这些闲话就说这么多,换到讲速腾超越280TSI油门加速没有那么激进,但是绝对在油动买菜车里也不算太差,毕竟咱不是买了性能车!加速很平顺,缺了点激情,不像世嘉,油门只要你愿意踩,加速体验很激进!想要耍一下估计只有切到运动挡了,刹车非常线性,踩多少给多少,很不错的调教,我害怕刹车很猛的调教,我又不开赛车,把车里人弄晕车非我所愿!大天窗,其实吧我觉得大众给迈腾,速腾,帕萨特这天窗我觉得只能算大天窗,也没给黑顶,稍微档次低了点,不像对CC那么好,速腾销量真没怕过谁,哪怕一堆人黑速腾,销量也没比什么迈腾帕萨特差!有保有量的,意味着未来还是有一定保值能力的,我本来人生第二台车想弄个二手的,二手逛了很久,发现车贩子们很不厚道,好点的二手车他们卖得都不便宜,这是真的!有没空去搞那种一手货源二手车,有一天我就发现速腾改款了嘿!内饰有点宝马味道了,悬浮车机并向驾驶员侧倾斜,这就对我脾胃了,我自己开车多毕竟,遗憾的是,2022年了,一汽大众中期改款速腾给了EVO2居然没给电子档杆,所以我为了省钱,选了速腾超越,没选新凌渡L(闲话一句,凌渡L都给电子档把和大掀背了,你这玩意儿就不给大天窗呐,这看不起咱中国老百姓消费能力啊),有些人不喜欢新速腾这个前脸,说不如19-22款的好看,我个人却觉得好看,除非给我换新宝来那前脸线型,要不我觉得还是这个中网舒服,起码比以前那种数横线有几根来判断车型的前脸有意思多了不是,速腾低调一些,竞品星瑞,新思域,新凌渡L,MG5也没卖赢速腾,其实是有原因的,不选SUV的前提下,速腾优势在这几个车子里优势是啥?中庸和品牌价值,我选速腾的理由大概还是这两块理由,很多人可能会喷吧,但是中国人就是这样的,星瑞费油,国产沃尔沃底盘未来维护成本可能比较高,买个2.0T我也不经常跑高速不是,大部分还是在城里通勤,上高速说实话速腾280也基本够用了,思域就不说了,人家地球梦发动机,上高速嘛就差点激情了,毕竟CVT,凌渡L造型太年青,好看的车维护起来备件都会贵一些的!MG其实出了一个真正有实力和速腾比划的MG7,不过得23年一季度才能上市,那个是做得真棒,我也喜欢,不过还是那个道理,看起来很漂亮的车,您真千万别随便撞了,修起来都不便宜!于是我买了速腾,一箱50升的95油妥妥600公里,我世嘉一箱60升的油箱95号也只能跑500公里,全城里估计只能跑450公里,这就是我换掉世嘉最大的动力了,要不我真喜欢世嘉两厢的造型的,虽然后排空间不好!另外我发现速腾的驾驶位坐高跟探歌差不多,大众车还有个特点SUV车子离地间隙和同平台轿车差不多,说明全球车型都有一定的烂路行驶能力,好了恰克这期的速腾脱口秀就到这里了,谢谢能看完的朋友们,既然都看完了,求点个赞!照片是刻意选的洗衣服角度,验证我帖子里说的几个点,88各位老铁!