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糯玉米长安充电问题

倾分悦享
奔奔E-Star车主·车龄4年
糯玉米升级补能包！200公里续航的新能源车有必要有快充吗?
糯玉米升级补能包！200公里续航的新能源车有必要有快充吗?
2023-02-20
主试角
奔驰GLC车主·车龄5年
一个可快充，一个高颜值，熊猫mini与长安Lumin之间怎么选？
2月6日，吉利汽车发布了全新纯电微型车熊猫mini，在此前新春版发布时，就有网友询问角师傅关于这款车的信息，当时熊猫mini新春版的价格还比较高，算是大顶配，售价达到了5.58万元，因此很多人用它与长安Lumin糯玉米进行了比较。
2023-02-07
遵义市优安汽车销售有限公司
长安Lumin糯玉米有哪些充电方法最快需要多长时间充满电
长安Lumin是长安基于EPA0平台推出一款A00级微型纯电新能源车，采用的是宁德时代的磷酸铁锂电池。
2022-11-16
新八闲唠
新八问答五菱宏光mini长安糯玉米没快充是原罪？
"快充是不是低价电动车的必须？ #快充这个话题我特别想吐槽！ 1.羊毛出在羊身上，需要快充得加钱 2.大家真的要弄清自己的日常需求，而不是人云亦云！ 3.快充我觉得对于更高续航，更大电池的车，是必须，五菱、糯玉米，不是！"
2022-08-27
悲情橙色
深蓝SL03车主·车龄2年
第一台增程，从从油车到新能源的完美蜕变！
陪伴我5年的日产奇骏送走了，需要买一台家用代步车，不然出门真的不方便，买之前也做了蛮多功课，电车都出来很多年了应该要跟上潮流买一台插电、插混或者增程，油车已经加不起油了……试驾了比亚迪唐和汉、秦plus DMl冠军版、零跑C01、C11等等很多车型，最开始犹豫不决到底继续SUV还是轿车，因为本人开了十多年的车都是SUV没买过轿车，最后还是决定买一辆轿车算了，个人感觉轿车底盘低风阻小，舒适型应该比SUV要好那么一丢丢，这样选择的目标性就更清晰了，比亚迪汉是个好车，品牌力、三电系统、操控跟逼格都挺好，秦plus 120km冠军版价格很诱人(55km的实在是距离有点短)，但是试驾之后发现一个问题，满大街的网约车，有点太同质化了，而且，整个车都是中规中矩毫无眼前一亮的感觉，突然一天意外发现了长安深蓝的SL03增程版，首先被这个酷毙了的外形给勾引了，详细一了解，发现是台B级车，第二天就去试驾，整个过程表示很完美！这个价格这个配置，还要怎样了，就是他了，临门一脚的时候，销售说出了官方2万2外一分钱优惠都没有，地补就更没了，这一点让几十年阅历的我有点无法理解跟接受，此时直觉也告诉我，这个家伙不老实……事实证明我的直觉从来没骗过我，我就不信在如此热火朝天的市场竞争下不可能一点都不优惠的，既然不行那就换家吧，16号联系长沙的店，17号晚上20.59分定车，19号提车(里程14km，生产日期2023年05月13日出厂)，白外粉内，选装了智能钥匙、流光面板、索尼14音响和AR-HUD抬显，目前开了300多公里，今天首次充电从27%电到84%，用时40分钟整，很nice啦！
2023-06-23
宋平
提问我的车是比亚迪秦DM15款，这几天充电风扇一直转不停，一开始我以为天气温度高散热，可是早上温度低它还是转，应该是故障了，但是充电还行。看来要维修了，各位车友遇到过没，怎么解决这个问题的
2023-06-23
找寻意境
你的这个文章怕是理想的同学不会满意哦，我觉得写的很好，只是后面不太认同，车不是手机理想的核心是你有的我都有，但都是表面没有一个是做的深入的原因也很简单很多东西都是复刻只能表面。目前看是够用问题车的迭代升级很快尤其现在的电车。很快就会发现现在感觉刚刚好的配置后期会发现不够用。所以你说蔚来的算力和激光雷达可以减这却正是我看中的地方不说能用多久最少回头过几年这车开起来还能用不至于跟现在油车和电车的差别那么大。所谓按摩通风这些看人我也就刚拿到手体验了下以后都还没有用过。每个人的需求不一样想要的也不一样所以没法比。唯一的区别就是我从不认为理想和蔚来是一个赛道。考虑纯电的不会考虑理想。考虑可油可电的也不会考虑蔚来。但是蔚来是完美平替了续航的担心的所谓的那种说续航短换电频繁的，我不知道有没有体验过理想没电纯油的感受，为啥高速理想车主都要跟电车抢桩充电不单单是为了省钱。那么这样来说谁的续航更短？而且蔚来的换电和休息时间正好重叠换个电上个厕所不是正好么。总比排队充电等个把小时好吧。
o程序老猿o：理想L7车主试驾新款蔚来ES6的感受
2023-06-23
欧迪老先森
哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年
出院了！满血复活了！
小哈18号出的事故，18号定损！全部下来定损不到4K,车衣理赔1600，只能说合理赔偿！家人们要是有个人能力，应该还能多要出来点！18号下午还要用车，所以19号送修，经过两天多的时间，21号下午的时候把我的小哈接回来了，看了车里的行车记录仪，整车进的烤房，也就是说保险杠没拆，直接进行的喷漆烤漆，20号10点左右进的烤房，21号8点多出来的，对于本次维修我还是挺满意的，至少听取了我的建议，没有拆卸杠进行操作，由于中网和左侧轮眉没有现成的配件，我也就暂时没进行更换，这玩意还是原车的最好，最匹配，没有拆装，这样对后续车辆的整体性会很友好，不会出现拆卸后卡扣松动的问题，也不会出现轻微的异响。维修车间有了7千瓦充电桩，售后给我的车充了电。早上9:50多开始充，电量显示为3%，下午将近一点的时候，提示电已经充满，三个小时，也不算太慢！这是提车两个多月以来，第2次用慢充进行充电，第1次是提车前店里给进行的充电。这样是不是符合大家说的用慢充对这个电池进行一下校正？不知道喜哥能看看到我的帖子。希望厂家给店里配一些代步车，维修也好，召回也好，至少车主有个交通工具代步，最后强调一下，贴车衣真的很重要！废话不多说，来吧，展示，上图片！@哈弗喜哥
2023-06-23
敏锐百香果Pv
提车心得分享
#UNI-V iDD提车作业首先！我关注长安unv已经很久很久了，一直没舍得下手，去搞这辆车，因为油车要交购置税，而且对于我这种上班族来说月工资6000块钱买一辆油车，纯粹就是买得起养不起。今年三月份关注到长安univ上线了，新的混动版本，我抱着试一试的心态去4S店进行试驾，总体这个车，我感觉和油车开起来没有太大的区别不论是提速还是续航都很不错，我买的是混动车最顶配，因为这个价格刚好处于油车运动版和领航版的中间配置也刚好在中间不用交购置税，所以我选择了它。用车分享：我从提车到现在开了一百多公里了，综合油耗3点几个，没事，在路上还能蹦一蹦其他的车动力非常的强劲，就是胎噪比较大。因为这款车主打的是运动，所以胎噪，我还是能理解的。平时上班的话就放在公司进行充电用电跑代步上下班的话还是非常省钱的总体觉得这个车还是蛮符合我的预期的，毕竟十几万的车要什么自行车呀。平时上班的话就放在公司进行充电用电跑代步上下班的话还是非常省钱的总体觉得这个车还是蛮符合我的预期的，毕竟十几万的车要什么自行车呀。购车建议：因为现在国家在调整新能源和油车的比例，后面新能源车肯定不会享受和现在同样的政策长安现在给的力度还是蛮大的，所以这个时候下手，我觉得挺好。
2023-06-23
行无人敢行的路
零跑C01车主·车龄2年
C01记录每一次充电和续航
太久没给大家分享充电和续航了，主要是我有两次电没充满中途自动断电了，都是在外面充的慢充，我第二天去取车的时候才知道只充了两个小时中途停止充电了，不知道是慢充桩的问题还是车子的问题。之前我在另一家慢充充电站能充满也没断电，我也不知道什么情况。弄得我记录充电和续航就有点混乱，然后就一直没发了。老小区不能按充电桩后面就没有充过慢充，全部用的快充都能充满，快充综合续航7-8折。如果长期充慢充的车主续航什么情况，可以评论给我说一下，我心里好有数，看要不要搞个慢充长期充。现在我平时比较忙，后面就不发充电和续航了，大家有什么问题都可以评论区和私信问我，我都会按我使用情况回答。我市区和郊区使用完全无压力，长途不够就中途计划补电就行。总体这个价位满意
2023-06-23
极氪推荐官
极氪001的能耗问题
#用车心得从2022年11月27日提车到现在，极氪001陪伴我126天，15000多公里，关于能耗方面，感觉太多的问题都在抖音及各大网站评论区，在此我分几点说说我个人的能耗表现及驾驶习惯。 1：由于我是去年冬天提的车，因为天气原因，加上从油车换过来的第一辆电车以及车内所有取暖设备全开的情况下，能耗一度达到了每百公里32kwh，接近对折的续航着实让我有了比较严重的里程焦虑，过年走亲访友在绍兴南部山区深山，加上没有充电桩可以充电一度担心几天用车下来还能不能顺利返回，所以着急忙慌的留了近200公里的续航，在正月初三回到了自己家中才算悬着的心落了地。 2：在对比各个车友的能耗，我开始自己摸索怎么把能耗降下来，保证有充足的续航来为我一天甚至几天的用车，气温在10度以下，打开电池保温，能够让充电速度维持在一个比较均衡的状态，保证充进去的电不是很虚，同时也能加快充电的速度。从2022年11月27日提车到现在，极氪001陪伴我126天，15000多公里，关于能耗方面，感觉太多的问题都在抖音及各大网站评论区，在此我分几点说说我个人的能耗表现及驾驶习惯 1：由于我是去年冬天提的车，因为天气原因，加上从油车换过来的第一辆电车以及车内所有取暖设备全开的情况下，能耗一度达到了每百公里32kwh，接近对折的续航着实让我有了比较严重的里程焦虑，过年走亲访友在绍兴南部山区深山，加上没有充电桩可以充电一度担心几天用车下来还能不能顺利返回，所以着急忙慌的留了近200公里的续航，在正月初三回到了自己家中才算悬着的心落了地。 2：怎么把能耗降下来，保证有充足的续航来为我一天甚至几天的用车，气温在10度以下，打开电池保温，能够让充电速度维持在一个比较均衡的状态，保证充进去的电不是很虚，同时也能加快充电的速度。 3：虽然我是双电机YOU版车型，但是一般市区及国道是真的很少能用到3.8秒提速的时候，我选择的是个性化设置，驱动：经济。悬挂：运动。方向：标准。制动：运动。 4：不急加速不急刹车，驾驶方面我的设置是单踏板，高回收，控制好车距，让高动能回收自动刹停，有些车友一时间不能习惯高动能回收的拖拽感，可以先从中回收开始适应，，运动的悬架能够减少风阻带来的电量消耗，运动的制动能够保证偶尔急刹时给你的信心。现在进入5月，天气回暖，正是对电车续航最友好的气温，好多车友说我，都开电车了，还在意那些能耗，谷电3毛1随便充，有道理，但是低能耗能够增加续航，而且极氪的续航确确实实的跟扎实，最近使用下来，感觉有点反向虚标的意思，昨天早上充完电84%动态续航显示509公里，开了2天，表显电量45%动态续航313公里，实际行驶243.6公里
2023-06-23
K大嘴kkk
为什么蔚来要坚持换电
就算纯电车冬天电池能开700公里800公里那又怎么样？第一，你能保证每次用的时候都是满电吗？难道还要等电充满再走？做生意，赶忙出差长途怎么办？第二，充电桩排队怎么办？你能保证其他纯电车个个都能充电5分钟续航500公里吗？油车，增程这类车子，不管价格高低，加油的时间都差不多，都是几分钟左右加满油，纯电车可就不一定了，你充的快不代表人人都充的快，那些便宜的，充电慢的纯电车到时候占着充电桩充，你就只能慢慢等去吧而换电一定程度上解决了电车的补能问题，在我看来换电的问题在于三点第一，在于能否能跟的上车辆的增长，如果蔚来或者蔚来旗下的车子变得廉价，车子多起来时换电站的电池数量换电速度还能不能跟的上，所以我不主张蔚来开放换电站，或者旗下更廉价的车型使用换电站第二，怎么解决出行高峰，节假日高峰的换电的排队问题第三，换电站的运维成本，能不能撑得住
2023-06-23
超车不捏闸
汉EV车主·车龄2年
夏季40度高温的冠军版汉EV续航
今天6月22日和昨天21号两天开车，天津基本都是38度到40度高温。21度4档空调开着。高速路程占80%，基本都是定速110－115。最后跑了440公里。这成绩算什么档次？我的车是605的冠军版。因为做旅游行业的所以经常跑小长途，时不时得京津冀鲁的来来回回跑高速，觉得自己能把省的电钱跑回来😃，但时间一长才发现高速上的国家电网的电钱是真TNN的不便宜。办了会员也是够贵的😃😂。算吧算吧比油车便宜不了太多。更发现市区平时有优惠的充电桩在节假日期间竟然都涨价了，至少涨了70%！原来晚上一度电才5毛钱，今天一看最便宜的8毛8分钱了。自打买了电车真的是精打细算扣来扣去的找便宜充电桩啊家里老小区虽然申请了电表但是安装充电桩是真费劲，需要刨洋灰地。费用BYD外包直逼3000块钱才能给安上免费给的充电桩，是真的无语啊。外面找人又怕安不好，充电再出问题。真是买个电动爹操碎了心啊。哪位车友能给介绍个安装充电桩便宜又放心的师傅啊小弟不胜感激。哪位车友安装过电机护板的，有没有起步或者刹车的时候会有嘎子嘎子的响声？我去了4S店查了一通就说是安装金属护板导致的😂不安装吧磕了真害怕有问题，安了吧又出了新问题。真真的电动爹啊
2023-06-22
二街一朵花
在4S店慢冲显示518，从海口回到家151公里还有287。因为端午还没来得及装充电桩，今天去附近一个星星充电桩快充，设定到90%，充完只显示319。这个是怎么肥事呢？不得不说，宝马电车是真的舒服，后排是小了点，家里还有台车所以问题不大。其他对我来说完美了！
2023-06-22
用户9045925472530
现在的补能焦虑不在于补能的时间，而在于补能的便捷性，连这个都没搞懂，注定会影响电动车的发展，这也是为什么现在混动车依旧很受欢迎的原因。只关注于补能时间，多几分钟少几分钟有啥本质区别，而长途高速找不到补能的地方，跑几十公里甚至一百公里到处找充电站或换电站，还深怕车辆没电抛锚在半路，这才是最大的问题……整天沉醉在自己能换电别人不能换电的莫名其妙的优越感中，这是一种病态！因为换电不是只有蔚来有，现在大城市出租车公司都有自己的换电站，给自家电动出租车平时补能用，很稀疏平常，当然我见过他们的换电站，从外边看上去像垃圾站一样，没有未来这么高大上，但这不更能说明换电这东西本来就不是什么高大上的东西吗，为啥要这么有优越感呢
防卫过当：吹，是不是也得有点常识，你的400V比人家的800V都牛
2023-06-22
三五十年
L7第一次上高速
L7是我第一辆车，总计驾驶里程1000多公里。端午假期从宝鸡开车到陇县，一天跑了高速，省道，县道，山路，其中高速占一多半路程。路上体验了高速辅助驾驶，感觉比较稳，服务区快充很方便，充电桩空余不少，理想APP直接扫码积分抵扣服务费。油耗电耗很理想，只在高速上用了一点油。也存在一些问题： 1.辅助驾驶会有点小异常，打开辅助驾驶速度在120km，有时候会出现向下拨一次滑轮设定速度无法降低5km，而再拨一次速度直接降低10km到110。 2.空气弹簧驻车后有时候会从低位升高到标准高度。另外，L7还是有点太大了期待纯电L6，对于日常市区偶尔高速来说纯电也更方便。
2023-06-22
用户9309887804437
海豹车主·车龄2年
提问今天刚提了22款四驱海豹，感觉有些问题 1.高速暴力驾驶续航直接对班砍 2.充电有点慢啊，57%快充桩充满要51分钟 3.钱也没省多少，1.5一度电，冲下来百来公里也要50多大洋充电跟掉续航是跟新车有关吗，还是一直这样
2023-06-22
用户3946611841695
提问跪求各位大神，我每天250公里左右市区里程，每天可以充电再出发，知道选比亚迪会相对省油一些，但实在是看不上，对长安的颜值一直情有独钟，现在搞不明白混动的油耗问题，有没有大神帮我算算每公里的油耗?油费按8元，电费0.8元的话，折合每公里大概多少钱？
2023-06-22
Shannon0703
领克09车主·车龄3年
09直流交流充电转接头使用体验
上周官方商城上线了09的直流转交流充电转接头后，第一时间下单，礼拜三在宁波江北领翔四儿子店做首保时一并完成了“安装”，今天简单向大家汇报一下使用体验。经过与四儿子店工程师交流，主要就是进行一个车载充电机（OBC）升级就能实现对这个转接头的支持，图2是我拍下的整个ECU升级界面，除了OBC，还有其他好几个模块也都有固件升级，看来新能源时代到四儿子店做保养还是很有必要，否则一直在外面做保养，丢掉终身质保不说，还没发升级最新软件。升级过程还算快，结束之后他们就把转接头给了我，我忘拍照了，实物就跟图1一样，大小平常放在中央扶手箱里完全没问题。回来后在两个牌子的直流桩充了电，一个是宁波绿捷（这个是地方品牌，参考价值不大，但也在产品的推荐充电站品牌列表内，毕竟09本来就是宁波产的车），另一个是购物广场停车场的蔚来超充站，两者都能完美兼容，速度就是6.6kw左右，充电桩显示输出电压350V，电流20A左右，车机显示充电电压220V，电流30A左右。我测试的两个都是小众品牌，其他那些更常见的品牌，比如国网、特来电、星星这些应该更没问题，而且它们也都在产品推荐品牌列表内，领克厂家肯定做了更大量的兼容性测试。最后说说为什么我愿意花1500买这么一个玩意儿，到最后可能连省的油钱都抵不回购买成本。关于这点我觉得大家得转变一下思路，如果在买车时告诉你加1500能选装直流充电口，我相信大多数车友都会选择加装，因为当你已经花了一笔大钱的时候，再多花一点钱就能得到一项非常非常提升用车体验的功能，你肯定是愿意的，那为啥买完车后你就不乐意花了呢？做个比较，09购车时1w元的升舱包，大家难道真觉得第三排放倒不需要手动了，座位上多了个一年用不上几次的按摩功能，这些花里胡哨的功能价值能有多一个直流充电功能的6倍多？
2023-06-22
用户230230953784
提问你好！请教一个问题:新摩卡停留多久需要充电？
2023-06-22
用户1882982307908
ZEEKR 001车主·车龄2年
提问非原厂的充电桩，大家选的什么牌子的，我看咸鱼上比亚迪深蓝埃安的充电桩+安装权益1500左右就解决了，大家有这样搞的吗充电适配啥的有么有问题
2023-06-22
我不是Tony
宋Pro DM车主·车龄2年
提问宋Pro Dmi首保刚做完，最近一个月没充过电，前天去充电，剩余23的电，快充充满充了不到14度电，这算正常吗？是不是要慢充校对一下电池还是电池出现了问题？求解
2023-06-22
酱娃儿
提问豪华版优惠10万送充电桩去年7月份的车价格怎么样，库存车有问题吗？可以买吗？
2023-06-22
长安汽车新疆鑫阔店
#糯玉米#长安618年中购车盛典#长安一口价
2023-06-22
华胥張少
博越L车主·车龄1年
还在质保期内，引擎盖内孔处边缘有锈迹
21款长安逸动plus1.6CVT豪华型，6月份的车，还在质保期，今天打开引擎盖加玻璃水时，突然发现引擎盖内侧的这几个圆孔内侧边缘都有一点点的锈迹，这是是什么问题？属于质量问题吗？这是在机盖内侧啊！又没有磕碰，也见不到雨水，怎么就有锈迹了呢？这个怎么处理？找售后他们管吗？问题大不大？有没有懂得人给个好建议，说说这到底该怎么办？会不会越来越严重？
2023-06-22
swfczh
提问关于7KW家充桩的电缆规格的问题？买的普诺德的7KW家充桩，电表到车位有40米，普诺德的安装人员说40米用6平方的线就够了，但官方建议30米以上用10平方的。问问大家有必要上10平方吗，6平方的按我家的距离对充电效率影响大吗？我看公牛的100米以内都建议安装6平方的！再有刚在圈子有车友说23款极氪行车记录仪模块已经内置32G存储卡，自己购买的安装不起作用，是真的吗？我还没提车已经把存储卡都买好了😂
2023-06-22
轻轻的疯111
蓝山车主·车龄半年
^0^下午去西山环太湖转了一圈，去的时候全程空调，回来晚了，没开空调，因为是玩的，开的不急不缓，全程没用机械刹车，都是单踏板预判减速，然后越开越觉得不对劲，我这官方续航155km的四驱，怎么干到200多续航了？ ^0^平均能耗只有1.8L/100km，这个无论和比亚迪的唐或者宋甚至汉，都可以pk一下了吧。 ^0^最后跑到3%余电，续航还剩下5km的时候，碰到一个高架上坡，因为没开强制纯电，用的纯电优先，发动机启动了大概40秒。 ^0^几个经验： ^0^ 1.极速控制在70以下（非故意控制，太湖边车流基本就是40-70这个速度区间），用好动能回收，续航会大幅增加。超过70后，电耗开始上升。 ^0^2.长城的中控屏上的能耗显示，10km平均能耗，肯定有问题，超过185km后，变成负数了，发动机没有启动，没有下坡，就是他显示消耗的电量超过了电池的容量，产生的bug。因为他显示的电耗大于实际电耗，别人快乐表，她悲剧表。 ^0^ 3.能耗评价显示，我开到这么省了，官方续航155km，我开了212km（207.4+5），她还是显示期待改进，说明这块程序压根就没有写算法，只是ui界面上写了几个文字，用于显示而已，压根不会变。欺骗用户。 ^0^4.还剩下3%余电，电池容量34度，家充电表431.8基数，看看今天能充进去多少度电。
2023-06-22
华胥張少
博越L车主·车龄1年
21款长安逸动plus1.6CVT豪华型，6月份的车，还在质保期，引擎盖内有锈迹，这属于质量问题吗？
2023-06-22
静禅悟德
新能源（电动）汽车看法之比亚迪元plus
说起新能源汽车我是比较排斥的，我更喜欢奥迪A6L 3.0T 四驱，哪怕是2011年的老爷车了，也是喜欢，变速箱采埃孚6AT，坏的几率很小，德粉，说起德系开过好几辆了，从练手车普桑，到07款帕萨特老领驭（2.0自吸，5（前进）挡手动），再到2011款帕萨特2.0T至尊版（6速湿式双离合），最后买到了了喜欢已久的奥迪C6（11款奥迪A6L四驱3.0T）开了一年各方面都非常满意，2021年底开始听新能源汽车的消息多了，那时候是真看不上新能源汽车，2022年3月不排斥了，能开始关注了。想买一辆新能源汽车的有两个朋友对我影响很大，尤其是我的一个发小，他买的是特斯拉model Y，他给我推过一篇文章，说新能源汽车晚上充电，白天使用节约了能源，电是不能存储，发电厂多发的电晚上不用那会浪费了，新能源汽车晚上充电也就是见解存储电能了，之前我说过，电不也是烧煤发电吗？根本不环保， 5月开始到哪个4S店里看车，有试驾的开始找一些有意向的开始试驾，其中5月份到本地县城去学摩托车驾驶证，和家里对象（老三也就9个月）一起学，这就是需要带着孩子一起去考场，没有阴凉地很热，一上午也不能把油车空调一直开着啊！心疼车长时间怠速运行，也心疼油费，借了发小的特斯拉开了一周，去学车就停车停车场，空调一直运行着，孩子在车上会舒服很多，没开空调不敢在车里呆着，非常满意。以前一个单位的同事有事情找我，很久不联系了，他开了一辆长城的欧拉黑猫8万以内买的，说跑了9万公里了，天天在外面跑业务，夏天在医院等人的时候，在车里开车空调太舒服了，关键花不了多少钱，说9万公里，这辆车和没花钱一样啊！油费就省出来了！试驾了很多5-30万的试驾了很多款式，最后意向是比亚迪海豚骑士版（13.08）和比亚迪元plus510旗舰版（15.78），看空间还是对比亚迪元plus更满意，后排座椅放到，空间有170厘米。 6月开始订车在本地需要等3个月，要旗舰版，时间还会更久，打听了济南来车快，就去济南定车了，在网上联系的，交了1000订金，30天内不开车全额退款，也就定了蓝色的，到了第16天的时候卖车子的销售说有辆白色510旗舰，你要吗？急着提成也就答应了，去济南三天连贷款和手续都一起办理好了，月供2450.8元非常合适。车子使用11个月了非常满意，不管冬天还是夏天都可以在家提前1020分钟开暖气和空调，在自己家车库门口安装了充电桩，虽然是慢充，电用干净了，一晚上也可以充满，续航对我来说完全不是问题标510公里，我实际续航根据不同情况应该在200-400公里之间，对我完全够用，真去外地跑长途，还有其它车子呢！现在奥迪基本在哪里落灰了
2023-06-22
轻轻的疯111
蓝山车主·车龄半年
这车的电池电控绝对有问题！
下午去西山环太湖转了一圈，去的时候全程空调，回来晚了，没开空调，因为是玩的，开的不急不缓，全程没用机械刹车，都是单踏板预判减速，然后越开越觉得不对劲，我这官方续航155km的四驱，怎么干到200多续航了？平均能耗只有1.8L油/100km，这个无论和比亚迪的唐或者宋甚至汉，都可以pk一下了吧。最后跑到3%余电，续航还剩下5km的时候，碰到一个高架上坡，因为没开强制纯电，用的纯电优先，发动机启动了大概40秒。几个经验： 1.极速控制在70以下（非故意控制，太湖边车流基本就是40-70这个速度区间），用好动能回收，续航会大幅增加。超过70后，电耗开始上升。 2.长城的中控屏上的能耗显示，10km平均能耗，肯定有问题，超过185km后，变成负数了，发动机没有启动，没有下坡，就是他显示消耗的电量超过了电池的容量，产生的bug。因为他显示的电耗大于实际电耗，别人快乐表，她悲剧表。 3.能耗评价显示，我开到这么省了，官方续航155km，我开了212km（207.4+5），她还是显示期待改进，说明这块程序压根就没有写算法，只是ui界面上写了几个文字，用于显示而已，压根不会变。欺骗用户。 4.还剩下3%余电，电池容量34度，家充电表431.8基数，看看今天能充进去多少度电。
2023-06-22
长安汽车新疆鑫阔店
#糯玉米#长安618年中购车盛典#长安一口价
2023-06-22
用户7583395783335
直奔主题吧！！！去年7-8月预售中 (看中)标致新408 无论它的性价比还是发动机-变速箱-以及它的底盘算得上在同级别中佼佼者天花板的存在很有吸引力，之前也看了有威朗-朗逸-宝来-轩逸和长安逸动考虑到用车长期会跑长途平时也喜欢激进就选择了408，如今这般现象让人一落千丈忠实的法粉活生生成功给它凉透了大家的心。车身后尾箱内部刹车盘哪哪都是问题哪哪都生锈让人不寒而栗匪夷所思不得其解上图……。(注：喷子请自重事实存在) 一：先是整车身半年不到莫名出现很多小锈点二.后备箱生锈我想我是全国第一个发现三：后来刹车又出现状况四：行驶中一侧外有明显的异响哒哒哒
2023-06-22