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速比特和喜德盛什么关系

救寒莫如重裘
秦plus选车及用车一年分享下感受
坐标北京，22年第一期家庭电车指标买的这个车，摇号11年，不等了，反正家里也有油车。跑题了回来说说过程吧。得知指标下来后第一时间安排逛店，因为前期有所准备，所以知道结果后直接联系了特斯拉极狐比亚迪埃安大众id 甚至是北汽。蔚小理因为家里几个亲戚都是做金融的就没考虑。先说说其他几款吧，第一个去的是埃安，因为住西二环，我搜了最近的两家店四儿子的，我周四去的，门店没顾客，进门就我媳妇我俩，销售有四个人，看着都挺忙，三个貌似在做直播，剩下一个在鼓捣手机。我先看的s后看的sp。喊销售结果让我先看没搭理我，很屌，我也懒得搭理，看了一圈去了北五环外的另一家四儿子，这个也是爱搭不理。大概感受了下驾驶位和后排。然后转战特斯拉和剩下的几个品牌四儿子店。服务最好的是特斯拉大众和比亚迪，极狐也可以就是销售小姐姐貌似对车辆情况还不如我一个在网上看的人了解。紧接着试驾，比较喜欢极狐和特斯拉s，因为车够宽敞。剩下就是排除了，第一个排除的就是埃安，第二次去正赶上北京下过一场冰雹，在埃安店外面看见好几个准备维修的车，那前机盖上的小凹痕直接让我走人了，特斯拉3我媳妇给否定了，一是因为空间太小，还有内饰太简单，另外就是因为哨兵模式。她单位进不去。极狐因为品牌有点冷门也是综合给否了，北汽因为几次打车，师傅都说冬天有漏风直接没去看。最搞笑的就是大众，因为家里两台油车就是大众的帕萨特和奥迪，所以重点看了下，结果结果那个车机简直像80年代的产品，销售都说这车机确实有点拉胯。还有那个加速，最主要想买轿车型的。最后就在比亚迪汉和秦之间犹豫了，无外乎两点，价格和舒适度。本人184身高232斤，回家和家人聊天，老丈人就说第一辆电车，还是先试试，如果可以再换，再加上汉没有现车，销售说要等两个月以上。当时电车起火的视频随处可见。就这样选了秦。（我现在比较后悔，直接买汉好了）好了，说说体验吧。 22年六月提车到手，秦plus600续航。一.续航：第一次充电用的开迈斯快充9％开始充电到100%用一小时，前80％很快后面有点慢。第一次满电跑了482公里剩8%电，全程空调不在乎电门大小。超车没问题，你敢踩电门他就有推背感，运动模式高速最高我跑过150不飘，感觉还能提.但是没必要就没再踩.高速相当费电。第二次满电跑了515剩9%电，跑高速80公里但没跑起来，两天用的。最好记录是11月份跑出来的，去山东，单天单程一次跑了535公里充电时候还有4%的电，走的国道。（千万别开电车出远门）零度以上气温不跑高速超过90公里每小时基本上续航维持在500+能。我家位置西二环，单位在昌平政法大学附近，来回就快80公里。外加工作需要巡店还是跨区那种，基本满北京跑，所以每天用车比较多，正常一天一二百公里，有时候更多，所以续航我还是满意的。冬天一二三月份不行，续航385-415左右，剩5%-7%左右。没敢跑过最低电量到3%以下。二.故障 2023年1月份中控台右侧部分早上冷车启动会有特别小的电流声，不大但能听见。行驶3分钟左右消失，一天都不会再出现。但是第二天早上再冷车启动还是出现，周而复始。五月初电流声消失，估计与气温有关系。四月去做首保时候和四儿子说了下，说需要留车一天第二天早上他们确认位置和问题后再修理，不影响使用就没管。还有一次就是首保后有天去快充充电，充一会后有个比亚迪汉用同一个桩子的另一把枪充电，他刚插上我这里自动断电了，在充电也充不上，他那个没问题。我启动车显示故障挂不上档，联系四儿子维修技师说让我断电熄火等5～10分钟再试试，结果神奇的就没问题了，维修的说是因为过载保护，不懂。再插枪继续充电也没问题了。刹车异响，三月份开始，刹车偶尔有咔哒声不影响刹车效果，偶尔出现，五月下旬消失，感觉比亚迪车和气温时时挂钩充电桩问题，我这批车开始比亚迪配的充电桩是磁卡式的，白天气温高充电没问题，晚上就完蛋，还得用手捂一会那个磁卡感应区才行。真的日了。至于优点，没什么特别的。就是真省油费钱，每天下班回来直接充电桩插上，3％充满貌似不到40吧，没特意算过一次多少。我这个车本来是准备给媳妇开的，但是开了几次后决定我开这个电车，媳妇还是开油车，她就是通勤，我用比较划算。单位外勤原来每月有油补，这回基本成我小金库了哈哈三月份等红灯时候被一辆suv轻度追尾一次，那大哥估计低头看手机来的，力量不大，大哥车牌部分裂了，我这个后面出了两个牌照螺丝的黑印，当时擦不掉，检查倒车雷达和视频没问题。下车挪开后大哥给了二百和一盒烟就拉倒了，后来自己用橡皮擦掉了黑印，不过阳光下斜着看能看见有两个印。不黑也不吹，就是这些。目前用车马上一年了，跑了2万7千多。感觉电车跑的多比较划算，也难怪出租车都改电车，确实经济实惠。
2023-06-13
清泉x
星越L车主·车龄3年
副驾驶仪表台凹凸不平轻微鼓包
放了个摆件去年好好的就今年天开始热了然后就有这个印记了凹凸不平鼓包每天开车看的心里有强迫症不舒服跑去4s店说是人为的不在质保内我看别的车子放了摆件也没这样啊怎么到了星越L 就这样了难道不是材质的质量原因吗？才会这样吗？和我们放摆件有什么关系？我看了圈子里好几个也是这种情况难道放了摆件就成了我们的原因吗虽然放摆件不好但是谁会好好的去撞车呢不也是希望车子里能亮丽点好看点嘛吉利星越L是个好车非常好也希望吉利厂家能正视这些小问题而不是出了问题首先是抛开自身的原因和责任去找消费者的事最后我想问问这个该怎么办怎么解决呢？烦死了。
2023-06-13
乐享渔乐生活
提问请问有没有车主不经意间突然出现下面图片上的情况？问了客服说PAD自学习？比亚迪车机什么时候这么智能了？难道不是强制OTA？在没有告知车主和车主是否同意的情况下强制OTA？什么通知和内容都没有。再难道跟之前的实名制举报有关系？
2023-06-13
闹心的叶子
提车、用车的一些分享
23款星瑞时空版不加包 1、油耗方面:可能是刚提车，经过大佬的指点，百公里表显9.8，因为没有全液晶仪表，填的是瞬时油耗，红绿灯起步的时候19.9有点心疼😂，都是舒适模式，我觉得踩得已经很轻了，红绿灯起步的时候提速比较慢，起步轻踩转速已经1800了，没有调到运动模式测试一下，晚上再测一下运动模式红绿灯起步的时候，不过超车的时候真的不用担心动力，2.0完全充足 2、空间方面:后排出风口下方凸起这个位置有点不太方便，本人养着一只萨摩耶，脚步空间比较小吧，当然，日常家庭用车来说空间肯定不小了，只是个人的一些理解而已，大家勿喷，然后就是争议最多的天窗了，因为养有宠物，所以个人觉得天窗还是很方便的 3、车机方面:连接蓝牙的时候不显示歌词，有点不太方便，目前在琢磨怎么弄，看网上有一些车友升级了carplay盒子，目前再纠结，因为关于这方面的资料好像比较少，其他方面我觉得没有槽点了 4、内饰方面:时空版是翻毛皮内饰，当时买的时候很喜欢的😂，提到车后其实更关注怎么护理了😂目前还没有使用不知道 5、因为没有上牌，所以预约不了贴膜，没有膜真的太热了，受不了😤，所以抓紧选号，明天过去验车然后等上牌，选号在12123上完成，没有去车管所，更想要61X8X的，毕竟是个纪念日，不过也没关系啦 6、行车记录仪:当时订车的时候忘记有没有行车记录仪，后面问了说没有，然后就买了一个，提车的时候发现有自带的，目前也是在琢磨怎么使用😂 最后就是祝大家早点提车啦，目前还在琢磨车机设置，然后就看看抖音有没有一些什么隐藏功能吧，在纠结的是carplay盒子要不要弄，主要就是想要蓝牙放歌的时候能有音乐😄😄😄
2023-06-13
清爽火车w2I
新款宋PLUS EV值不值得购买？
新款的宋PLUS改变了外观，除了名字没变，其实跟王朝网的其他车型已经差别挺大了。新款的宋PLUS EV的价格范围是18万到22万，520公里续航的有三款，605公里续航的有一款。18万的豪华型跟19万的尊贵型比，尊贵型多了360全景影像，无线充电，电动尾门，电动副驾驶座椅，氛围灯，前排隔音玻璃，还增加了几个扬声器和摄像头，增加的配置也都比较实用，不仅能提升驾乘体验，对新手也更友好。而旗舰型跟尊贵型相比则是多了座椅通风加热，自适应远近光灯，氛围灯颜色变多了，自动防眩目，车载空气净化器，增加了摄像头跟雷达，还有主动安全配置和辅助驾驶，辅助驾驶基本可以忽略，实用的配置就是座椅通风加热和自动防眩目。为了这两多花一万，不值。而520公里旗舰型跟605公里旗舰型相比，电机跟扭矩有个小小的提升，因为电池容量增加，所以整车重量也重了100多公斤，续航提升的同时，能耗也提升了。其他增加的配置不多，而且可有可无。但是价格却贵了整整两万啊。算是这四款车型里面性价比最低的一款，本来宋PLUS EV的性价比就够低了，而它……嗯，王老板为了给竞争对手一口饭吃，不惜让自己的孩子天天被骂也要挥动镰刀，真的比当年释迦摩尼割肉喂鹰还要伟大，不过这肉不是比亚迪而是消费者的，至于这鹰嘛是不是比亚迪就仁者见仁智者见智啦。但这又有什么关系呢，消费者是痛在身体，而王老板是痛在心里。纯电动车型竞品众多，不像混动没得选，同价位的车比比皆是，宋PLUS EV这款车无论在产品力还是价格方面都乏善可陈。所以并不推荐大家选择，如果真想买不差钱的话，19万的那款520公里尊贵型是里面最好的一款，硬件配置该有的都有，也没有那些没用的智能化配置而带来更虚的溢价。
2023-06-13
烟雨平生251406632
问界M5车主·车龄3年
问界到底是谁的？
“问界”到底是谁的？最近发的一条“微头条”让我挨了不少骂。骂什么的都有，说我黑华为的，说问界和华为根本没关系的，还有说我被充值的…… 还有伤及无辜的…… 逼迫着我也在思考这个问题:问界到底是谁的？赛力斯小康的？ ——那为啥放到华为店里卖？ ——为啥余总亲自站台？ ——为啥前段时间店里还通知我们车主去更换字标？（当然，后来又不让了）或者，问界就是华为的那为啥车子出了问题，一帮人都说华为只是“车机赋能”，其他的和华为根本没有关系！当然，现实也是，车子出了问题都是去的“AITO4S店”，不是华为的店。对于一台车一年降价五万多，升级迭代二代、对老车主没有一点交代的薅韭菜行为，华为也从来没有解释过。只是默默赠送了两年维保。 …… …… …… 我想问问所有的问界车主:你是因为什么原因选择的问界呢？我反正是因为华为选择了“问界”，是因为它让余总亲自站台，是因为它被摆在了华为的店里，是因为余总不遗余力推荐的“百万级底盘”…… 我可不是只为了一个车机。那么现在我的车子出现了问题，我该找谁负责？ …… …… …… 我想这篇短文一发表一定马上又会召来一群“愤青人士”说我不爱国，不支持民族品牌，被别人再次充值…… 可有脓包不挤破、留着养蛆的行为真的是这些人的致富圣经吗？有问题不去解决反而只想掩盖，他糊弄的真的只是自己吗？尖锐且恶毒的咒骂每一个说出真相的人，他真的是在维护所谓的正义吗？曾经有一个哲人说过这么一段话:这世上总有一些人不思进取，也不准许别人进步，因为别人进步会彰显他们的无能。所以一但有人戳破了事情的真相，他们马上会用他们的门牙把别人“阉割”，让别人不能把进步的思想扩散，让他们自己的无能可以长久的不被发现。 …… …… …… 当然，我认为这些人并不愚蠢他们才是被充值的人，他们就是想把我们用他们设计的思想禁锢，然后囚禁致死！
2023-06-13
Moto少少
豪爵 UCR125车主·车龄2年
uy125车主
本人最早接触摩托车是从19年，正儿八经的接触摩托车。第1辆车子是三阳飞度125后面由于各种原因就换了铃木uy。对于铃木小uy。我是最有话语权的。本人已经拥有过两辆铃木uy。我本身也算是个技师。摩托车维修也是一把手。从做工讲uy。它的使用配置没有多少。就带个五伏一安。前碟刹后鼓刹。车架比较单薄。还行，综合来说。外壳，总体溪水还行，缝隙有点偏大。这些话题网上已经有很多博主讨论过了。今天我讲点不一样的。专门针对发动机的做工。我拥有两辆铃木uy。先讲第一台。我那款是20年7月份出产的。我拿到手是10月份，买车价格是9960不包牌照。那个时候都说这个车是网红车。个人感觉提速还是比较可以的，发动机整体比较小。高速巡航油耗也还能接受。冬天大概在2.56。夏天在2.2。本人190斤。最高车速在107。本人喜欢到处跑。常常跑个大几十km是很正常的。周围方圆100km也逛遍了。下面来讲重点。首先讲车子的轴承。车子的前后轴承适用国产轴承。并不是说国产轴承不好。它的使用寿命不是很长。特别是里面的油脂。车子不到1万km油脂就进了水气变质。后轴承也是采用非标的。油脂减少。最好有能力的是最好检查一下油脂。还有前减震套。21年以后的前减震套容易破。我自己也改过弹簧。因为前减震比较容易触底。后减震太硬，改了阻尼减震。还有一点这个车子上的螺丝。做工不太行。都是白螺丝。他的扭力稍微一大。容易断螺丝。一定要按照维修手册。本人也有一套维修手册。下面讲ecu20年以前的车，对比21年的车，它的动力是有所调整的，大概在5%,20年的车最高时速飙到10721款的明显速度超不了100最大下拨101。实测GPS大概相差5码。这个车的发动机也爆出过一批质量问题。下面讲发动机的问题。由于发动机体积比较小，它的内部做工与普通的gy6类型的。本田三阳雅马哈发动机不同。他的活塞体积比较小。重量比较轻。他是铸造活塞。活塞环体积也比较小。活塞两边全部有耐磨涂层。活塞轴套也是跟其他摩托车厂家的轴不一样。明显偏细。无法做到扩缸改造。本人也做过，尝试扩缸。均已失败告终。他的发动机的内部零件特别少。偏置活塞。较小的活塞跟，活塞的裙边做的比较短。活塞上有内部凹陷。是给气门流于空间，尽量做大压缩比。采用了滚子摇臂。钢套是铸铁套。缸套散热散热片比较面积少。注定了高速剧烈活动时明显热衰竭。本人心有体会。曲轴轴承跟摇臂轴承。均采用重庆大江轴承，轴承的等级是P6级。等级偏低，如果采用进口轴承更好。所以造成了这个发动机后期噪声比较大。再来说说传动。他的传动都是用国内比较好的厂家制造的。基本上都是用这个品牌宏正。再讲讲20款对于21款的。他的皮带是有改款的。20款是用盖茨的。21款是用三星的。他的离合有改动。增加了三个小压片。其他的参数不变。我们再讲讲为什么这个车提速比较猛？得益于它的发动机较轻的活塞以及较高的压缩比以及较小的体积。以及较轻的车架和重量,配合好ecu的调教。此款发动机属于高转机。发动机空转最高表显超过130。个人初步判定他的转速大概在9000转以上。前普利盘，采用的普利珠是18克。起步转速大概在1500转。起步不算特别有劲。因为普利珠的克重比较重。注重以尾数。此车达到80以内，前菩提盘达到最大后开辟盘达到最小。时速80以上，完全靠发动机的转速带上去。下面来讲一下保养的问题。本人骑摩托车比较暴力。20款的那辆摩托车采用原厂半合成蓝瓶机油。基本上1500km更换数9000多km时拆开发动机检查。活塞耐磨涂层以磨损进大半。后期抖动大。声音偏大。极速不变。顾所以把这辆车给卖掉了。然后提了第二辆。第二辆也跑了1万多km。采用的是模特国行3100半合成机油。此时也拆开发动机检查过，耐磨涂层轻微磨损。跟机油使用有很大的关系。再讲一下，这个发动机日常使用没啥问题。如果是经常暴力驾驶，喜欢跑长途，对机械磨损比较大。尽量用好一点机油。此车暴力驾驶1万km是一个坎。他的发动机达不到1万km以内的那种安静平顺。带来的问题就是抖。而且冬天是特别抖。这是单缸车，天生具有的，没办法避免。但是我是无法接受这种抖动。以及声音异响。噪音大。两款车的发动机我全部拆开分解。查找出问题。不存在机油用的不好。发动机内部光洁如亮。没有明显的磨损。除轴承矿量偏大。个人得出结论。此车采用的轴承不是很好。使得发动机噪音偏大。整体车架有待加强。发动机ECU调降下降。还有发动机哒哒哒的声音。有两个地方传出。第一是喷油嘴。第二是气门。气门间隙变大，也会造成哒哒哒的声音偏大。本人也检查过，两辆车的气门均有偏大。都通过原创手册用塞尺。调回原厂的间隙。声音明显有变小。但是轴承的问题没办法解决。更换过轴承。无法做到无损安装。本人也做冷热装。但是无法避免轴承，还是出现或多或少的问题，还有如果更换轴承的话，尽量采用开放式轴承，因为轴承用的不一样。
2023-06-13
小太阳131608711
为什么提车现在吉利帝豪雷神hip
#用车心得大家好我是新疆的在2023年4月21号在新疆乌鲁木齐4s 店增购了吉利帝豪雷神hip 购车快3个月了和大家聊聊我的使用感受说实话车上提回来在开的过程中提速是没的说很快车子里面的内饰搭配也不错车子的颜色极光白也是很喜欢性价比也非常高我下载了一个酷狗音乐就下载了一个软件车机就有点卡顿后面车机反应就没有以前快会有迟钝车机系统也做的比较简单还有一点就是这个车的。充电总公里数和混动总公里数是没有区分的不管是电的公里数还是油的公里数，它只有一个总公里数。如果说能看到它的充电跑了2000km，它的油跑了500km。能可以单区分开。就好了这个轮胎。真的是胎噪音大非常大在有些路段上，车内放着音乐，胎噪的声音感觉比音乐的声音还要大。这个右下角第一个是加满一箱油能跑多少公里，然后油箱下面的那个显示的是充满一次电可以跑多少公里。我觉得这个邮箱的这个公里数存在很严重的虚标。加满一箱油。在开的过程中，它掉的很快，那个数字。我去一个100km的地方。他能掉两三百。实际上是用不了那么多。存在严重的虚标。最不能接受的是6月10号去给车子做首次保养后吃完饭逛完街后去停车场，开车的时候，正常给车辆点火。当时是11:45。动力系统故障，整车限速。只能跑30码以下。出现此故障后，空调使用不了，不制冷。车辆熄火，下车锁车，停一会儿再上车，正常点火恢复正常。故障消失然后我开车上高速。在我快下高速的时候，车辆又出现故障。只能跑30码以下。在高速上出现此故障。真的特别危险，当时都吓傻了。后面都是车。现在想一想，真的是我运气好。人没事将就把车开回家，停在楼下，第二天就送去4s店。现在已经入住4s店。问题也检查出来了，电子压缩机的问题需要更换电子压缩机。目前不知道车辆什么时候可以去开回来？回来后就在各大平台上看包括车友群发现购买8月份批次的车辆基本上都出了此故障出现同样问题。这是严重的质量问题一个新车开了4千公里压缩机也属于车内大的零件一般没有什么情况，是应该不会轻易坏。毕竟换一个压缩机三四千块钱也不便宜。一个新车。压缩机坏了。而且还不是一辆车，是这一批的车都是这样。厂家是不是要给我们这些？购买这一批车的车主，一个说法呢？十几万谁的钱都不是大风刮来的现在想想我也是成功的从高速上下来了，如果我没有安全的从高速上下来是因为车子质量问题，导致我没有安全从高速上下来，那这个就是一个很严重的一个车子质量问题导致的事故。难道厂家不应该对这件事情重视吗？我一打400客服电话。说这个事情。厂家就会让4s店出面去协调。4s店就是一个卖车的。我需要的是厂家给一个说法。和4s店有什么关系呢？十几万的事情，不是说是几块钱的事情。我希望大家可以转发。然后让厂家重视这件事情。毕竟生命只有一次。试问这样的车谁敢开
2023-06-13
蔡蔡不吃菜菜0
MG7第一批提车车主使用两个月的感受。
#MG7有奖活动征集 📒等车日记本来是准备买新能源车，陆续看了m3，p7，海豹，特别喜欢这种轿跑外观的车。结果因为小区是租赁停车位且业主不同意安装充电桩。外面充电过于麻烦。最后感觉也是准备买合资品牌。不经意间配我姐姐的MG6去做保养，看到了小7的宣传。当时就觉得这个外形太好看了。满怀期待中，就等着鸽王7上市。从去年10月一直等到23年3月才有了确切的消息。真的是望眼欲穿。说实话，中间也看了很多其他品牌，最后还是决定等下去。幸好不负等待，最后看到实车感觉比之前宣传的更好看。一开始考虑灰色，或者主打的绿色。不过看了实车，最后还是选择了翡冷翠。 🗒 真实感受买的时候其实身边很多人都说这个价格买个思域之类的车不香吗？又保值又省油。不过千金难买咱喜欢。基本20左右的车咱都看了，确实就喜欢这款。所以车子是直接上的2.0顶配，本来准备加装智能包，但是由于第一批现车没有装好的，语言额外等待4-6周，所以就没有加装1.2的智能包。讲讲用车感受吧：外观方面外观是车子的主要卖点，这个就不谈了，除了轴距的限制所以在某些角度有点不协调，90%情况下都是很帅的，开车出去回头率都是挺高的。无边框车门，电动尾翼，天窗都是亮点。动力方面城市几年即使在eco模式，加速也是很快的，动力很充足。在环线和高速上普通模式或者运动模式会增加很多的驾驶乐趣。侧面的触屏模式切换非常的方便。本人坐标武汉，每天上下班60公里左右，80%里程是二环，目前2500+公里，车机油耗大概7.5L/100的水平，目前没有上高速刷过油耗。下面图里面有之前拍的油耗。车机方面 8155芯片，如果去年车就上市，肯定是屌炸天，放在今年的话也是一个很实用的配置，我个人感觉虽然比特斯拉差，但是跟小鹏和比亚迪海豹差不多（比亚迪只试了海豹的车机），作为一个纯油车，这个车机反应和流畅度已经很好了。语音功能也比较全面，开窗，关窗，开关空调，导航交互，基本可以做到跟电车的差不多的功能。如果纯电车车机是一个18岁的成年人水平，mg7这个斑马车机可以算12岁水平。他无法完成太复杂的指令（例如，打开25%或者打开一半的车窗，或者语音调节电动座椅之类的） 🔎 槽点反馈没有任何产品是完美的，我代表认识的车友吐槽一下目前一些车主的反馈。我也用上面自己感受的顺序来说外观方面有车主反应，天窗和尾翼有时候容易卡住。这个我暂时没有碰到过，可能因为我去过3次4S店，每次他们的技师都给我的天窗和尾翼涂了润滑油。买MG7的朋友，应该大部分都是看中的外观，所以这方面基本就是天窗和尾翼的问题有人提过。动力行驶方面 1.发动机抖动和声音过大，发动机的技术也是mg7当初的宣传时候大力宣传的，我记得还为了发动机开过一次直播。目前这个问题我也有感觉，有车友把车钥匙放在发动的发动机上，钥匙马上就震下来了。个人在停车等红绿灯时候也看得到前面车盖振动很明显。这个问题虽然不影响使用，我个人感觉也不是大问题。但是也是存在的一个槽点，有人在乎有人不在乎吧。 2.避震很硬，就是大家说的底盘反馈很明显。这个底盘反馈可以说跟特斯拉m3差不多，只要路上有个坑或者有减速带，就会很僵硬的感觉。比如商场地下车库有些减速带很新，车子过去就是咚咚的声音，人坐在车里也感觉往上一弹。 3.有车友觉得风噪很大，我觉得这个还是一个很主观的感受。毕竟是无边框车门，加上这个车子音响挺好的，我个人是觉得还是可以接受的程度。无边框的几个车我都试驾了，我觉得MG7的这个不算风噪很大的。车机方面目前吐槽的重灾区。上面才说了车机反应，交互都很好。可惜最多的槽点也是来源于车机。主要就是各种误报（不影响正常驾车使用的那种），例如前方碰撞不可用，车机雷达暂时不可用，车机无信号等等。这些问题看起来很可怕，第一次碰到我也吓了一跳，现在知道都是误报，你车子熄火一段时间再启动这些问题就都没有了。目前基本每500-1000公里会出现一次这种情况。个人分析，mg7这个车集成了很多的传感器，比如L2辅助驾驶，360影像，前车碰撞提醒，紧急制动等功能。所以传感器可能有时候就有影响或者自我检测不通过就禁用了这些功能。也希望厂家能多多更新系统，让这些误报尽量少的出现。另外一个就是车机的拓展性略低，虽然车机不是手机，不需要太多和复杂的app，但是连6和one都有的软件市场mg7上都没有，至少你们认可的软件，让用户自己选择一下，也不过分吧。目前我使用情况就是这样，基本上还是挺满意的。不满的就是厂家过于小器，自动驾驶和ar-hud可以理解需要成本，但是并线辅助，是很便宜且实用功能，居然要加装。然后车机的流量免费，只送导航的，不送媒体流量。我们第一批车主本来就没有什么优惠，这些很便宜可以提升体验的东西都要卡住。希望以后的小7能有更好的改进升级和体验。
2023-06-13
ZZANHE
再说说开了一年半两万多公里的体会
之前发过一篇心得体会。现在提车一年半，跑了两万多公里就再总结一些新的感受。正常4S保养，平常市区代步，期间跑过一次南方长途合计五千公里。左后方偶有异响，去4S又不响了，自然就查不出来，查了三次都是一样，索性不管了。露天停放脏了就洗车，目前没有发现哪里有生锈的迹象，排气管不算。九十以下动力够用，超车没什么问题，速度高了就可以说是肉唧唧。两个成人+后备箱里大概一两百斤的东西跑山路很轻松，试过四个成人上地库陡坡也正常表现。总的来说这1.5自吸+CVT比我想像中的表现要好很多。操控。方向没跑偏过，转向助力的手感低速轻高速重很舒服。跑山路转向也很舒服，不专业不知道咋表达，作为拿驾照才两年的新手感觉很好开。江西安徽浙江的山路都跑过，老婆满意我的驾驶，我满意5X的表现车机没怎么用过，习惯手机导航就懒得联车机。用的最多就是听歌了，大容量U盘有时候一直加载无法播放，小容量的就没问题，还有U盘播放WAV高品质格式会卡顿，WAV格式保存车机里再播放就没问题了，音质方面还挺好。感觉不好的地方就是着急提车，当时没有高配和1.5T的现车就买了这个低配的1.5自吸。气囊少加速肉没有后视镜加热这三个是我最耿耿于怀的。总体来说本人现在开车偏佛系和动力偏弱有关系，这样也好，安全第一。
2023-06-13
木石评车
中国市场还容得下lucid吗？
容得下。就像雷军说的，汽车是百年赛道，什么时候进入都不晚。中国电车市场去年在688万规模，今年更是有可能突破千万，一个千万级别的电车市场，并且主要参与者都还很年轻，用户并没有固定的品牌消费习惯，品牌也没有百年历史，这就是中国汽车新能源市场的机会。 Lucid选择朱江来掌舵中国市场扩展，算是找对了舵手，朱江在中国汽车圈混迹20年，曾任职过宝马，福特，蔚来，集度等多家车企，有着非常丰富的汽车产销研经验。对于Lucid来说，最重要的拼速度，就像特斯拉一样，要迅速国产落地，不要走小众市场，就对标model 3和Y，推出两款最能走量的车型，价格比特斯拉打个七折就完全能走量。
2023-06-13
期市笔录
说说我人生第一辆车是怎么来的！
#提车日记本人今年30岁，家里条件很不好，属于四线重度贫困家庭，只有一个老父亲和一个奶奶，从小被他们拉扯大，已经很不容易，可是我从没有怨天尤人。我明白一切都只能靠自己争取，这些年因为一直在南京独自打拼，期间辛酸冷暖自知，本来自己的人生规划是30岁前，希望自己能拿下南京的一套房子，完成真正的一穷二白环境下，力挽狂澜凭一人之力买南京房子的愿望。奈何疫情三年，让我27岁前积累的工作经验，人脉关系，收入都打回原形。因此，原本想的是，先有房后有车，只能暂时搁置，南京房价虽然目前没有太大的浮动，但动辄三四百万的商品房，我的确是无能无力，时间转眼即逝，到了今年年初刚好30岁，回首过去，望着身边的朋友，要么成家，要么立业，要么有房，要么有车，心中五味杂陈，我想，我30岁了，我总要在这个年龄，给自己一个交代。这些年我改善了我的家境，唯独没有改善我自己。于是，我决定先买一辆车，就当是30岁，给自己的一份人生阶段性的礼物。这就是我买车的动机。说起来其实也很荒唐，买车，不是因为我需要车，也不是因为我喜欢车，仅仅只是因为，我觉得自己30岁，应该要有一辆车。所以今年三月份，终于下定决心报名了一直拖了很长时间都没考的驾照，用了两个月的时间拿到手，期间还算顺利，没有挂科，不然我计划上半年考完驾照就买车的时间又得往后推迟。 5.8号拿到驾照后就一直跟南京要好的朋友去看车，期间试驾过小鹏p7i，比亚迪汉，海豹，宝马3系，凯迪拉克ct5，雅阁这些，看了一个星期，就想了一个多星期，在我的理解里，我认为车的体验感这块占绝对主导，我平时坐车头晕，可能是闻汽油的味道导致的。所以思来想去，我决定买车的选择里，把纯油车直接pass，毕竟我上面说过，我买车不是因为我需要，甚至买来可能都开不了几次。可是不少朋友对我说，人生第一辆车，不能一上来就搞台电动的，没开过油车人生不完整，我想也的确是有道理。所以综合考量，既然纯油纯电对我来说都不合适，可油可电，无话可说了吧？选择混动我不后悔，油电我都能体验，驾驶乐趣这块，没人会说再有遗憾了吧？这就是我买车前对于买什么车这块的定位。既然选择混动，那接下来就是研究目前哪个牌子的混动车好了，我看网上大家都在吹比亚迪的什么三电技术，说什么做的很牛叉，那么我就随大流了，品牌就选比亚迪，但是比亚迪车子分类很多，一时间眼花缭乱，但是我很快就清醒过来。原因是: 1.我觉得我这辈子前半生没享过什么正常人该有的成长生活，我不想30岁的自己去买辆便宜的车子，我给自己的预算是20~30之间。 2.因为我后期大概率不会经常开车，根据工作类型，内容，以及生活习惯，所以我不需要买快接近30万的，买了不开，也是暴殄天物。 3.20~25万的预算里，比亚迪只有三款，汉与唐，还有个海豹。这三款实际上我都挺喜欢，但是我这人做事向来果断决绝，从不会有选择困难症，因此我很快就做出了选择: 唐是7座，可我孤身一人海豹年轻化，我已不再适合汉沉稳大气，大小也介于唐，豹之间，不大不小所以你们都知道了，我选择了汉，5.18号新款一出来，就定了车，6.8号提车。数字都很吉利。 5.8拿驾照，5.18订车，6.8提车。我人生第一辆车，不是我目标的终点，是我新的人生起点。它就是这么来的！（点题）作为一个新车主，我更想表达的是，人生皆苦，我绝非最苦之人，无论将来际遇如何，我们都必须看开点，生活中还有很多我们看不到的角落，有很多吃不上饭的人。永远都不要为自己的选择后悔，因为，人生做什么都有可能不完美。
2023-06-13
提鞋奔跑吧
蓝山车主·车龄2年
老板，来杯咖啡
#蓝山DHT-PHEV提车作业提车几天了，很多功能还在摸索中，昨天开到高架上感受了一下自动驾驶，感觉还不错，以后回老家1500公里的路程就不会那么累了提车当天回来的路上等红绿灯，一个开宝马X5的大哥，把车窗打下来示意我也打下来，说兄弟，你这是蓝山吗，感觉比我这个还带劲，我轻声的回复大哥，你谦虚啦。开了几天，感觉一切都好，车机系统对于我这种没太高要求的人来讲，感觉完全够用，使用起来很流畅，小WEY同学也是很给力，反应很灵敏，并不向有些说车的那么不堪一击。动力也是很给力，一踩就有，目前还没有用油，这么大的车，转弯啥的很稳，很踏实，不飘，不得不说长城的地盘调教很亲戚朋友都说花30万为什么不买个BBA呢，之前一直关注的凯迪拉克的XT6，一直等内饰改款，结果等不住了，记得是5/13在抖音里看到这个车，14号自己去探了店，15号就带着家人去看车，当天就下定了，个人感觉同样的价格只能买个入门级的，我觉得那只是买了个车标，驾驶，乘坐那有蓝山黑色直接，晕车的闺女现在也很适应，一岁半的小儿子已上车就自己把鞋子脱掉躺在三排，自娱自乐，老婆很是夸赞我选对车了，得劲，我认为驾驶、乘坐都舒服，自己和家人都喜欢就行了。车是真的大，小区里的车位勉强刚刚好停进去，哈哈。开回来当天停在店门口，也是周六，直接就被围观了，我默默的站在店门口静静的看着，有的360度拍照，有个大哥，骑着电动车因为看的人多挡住了他的视线，他把车停在边上走到车跟前，先是拍了个视频，然后就听见他给人打视频，隐约听见他说，你看这个车怎么样，就是我给你说的那个，你快来看看过一会他老婆来了看了说不错，明天去4S店去看看最后吐槽两点，跟车没关系，第一个，是车道保持因为我还不适应，老感觉抢方向盘的感觉，吓我一跳，第二个就是4S店的拍照的水平要提升，虽然我不帅，把我拍的有点最后感谢4S店的全体工作人员，特别是销售人员小蒋，服务热情，处理问题快速，提车那天还特意自费买了束鲜花送给我，回家我跟老婆讲，这可是我这三十多年快四十年里第一次有女孩子主动给我送花的，我选的黑外黑内，自己在某宝上买的橙色脚垫，感觉很奈斯……
2023-06-12
非凡星球eRQ
混动版，1.7万公里总结
2月5号提的混动版，现在1.7万公里，明天去二保， 1.未上牌，仪表盘出现个乌龟---限功率行驶，回4s换了个什么感应器，到现在完好， 2.除了第一个问题，其他都没问题，什么异响，失灵，未出现过，还不错， 3.方向盘很稳，放开手，走个几百米都不偏，高速100-150单手方向盘，好像也多余，就是稳，可能跟1.5吨的车重和225宽的胎面有关系，高速怎么开也不漂，看过一个这车的拆车视频，说方向机是某大牌子的，可能是方向机比较好，说到方向机，提一下，这车方向盘比我旧车帕萨特少半圈，刚开始不习惯，很容易把车转向搞大， 4.开机跟纯电车一样，无一点声音，起步纯电，30-60之间用电的模式多，收油就回收动能， 5.速度，加速比开过的油车都快，绿灯起步走了50米，回看别的车还在起步的样子，，，从0到150，那个区间都是一下就上速，不像油车100--120--130--140要加一阵油才上速，这车只要踩油门它就直直往上加，没半点迟钝， 6.模式，节能模式加速有力平顺，市区走比较好，可以少踩刹车，标准模式像油车，市区跟车要常刹车，动力快，运动模式像跑车了，加点油就像要起飞的感觉，， 7.油耗，看怎么开，可以开到最低3.8几十公里，国道50--80的时速基本4.5左右，高速100--110的时速5.3左右，高柱120左右时速5.8左右油耗，开空调和不开空调100公里相差差不多1个油耗，按现在的油价，我走高速多平均油费在4.5毛左右，比公司那台V6发动机的少了一倍多，，这车油标亮了再开个60公里也行，，， 8.保养，4s店好像让5000公里保养一次，我是开到7000公里才去首保，二保现在是开到1.7万公里，1.7万感觉也还可以再开1000--2000公里再做，因为看了机油也没少什么，颜色也正常，不像那烧机油的大众开个3-4000公里机油就黑黑的，，4s送了5次保养还不知道后面保养一次要多少钱，， 9.噪音，还好，比本田好一点，买车时第一次试驾的车胎可能是米奇的很静音，现在这个不是没那静音感觉， 10.空间，有中级车的宽度，除了轴2700短了点， 11.空调，应该是功力小的空调，广东大热天要开3档才顶得住，，，这车驾驶感与这价位还是值得买，就是不知道20万公里左右的耐用度，
2023-06-11
max188246949
幸好没在车友群见到这种大聪明 1，跑长途不充满到95%以上 2，800公里，吃饭，打炮，上厕所途中规划个快充都花不了你半个小时，对比油车加次油的时间差可以忽略不计 3，你这样的司机，和开什么车没关系，这明显是智商税啊！
高师傅收车：开电车太焦虑了！极氪001续航实测凌晨趴窝(下)
2023-06-11
谈车讲实
够大气够时尚的明锐，走自己的路
外形好看，感觉非常有动感，腰线从前贯穿到后。动力强劲提速快是我最喜欢的地方。不满意的地方就是这个车子空间，后排空间有点小，头部空间有点局促，但是我们家的身高没有超过1米8的，坐里面还好，能够满足日常的一个家用，然后就是配置太低了一点。不会像奔驰以及国产车类似设计的这么豪华，大面积的都是黑色的简约材料，看起来没有什么科技感。前排座位调好头还有3指，座椅包裹性比较强，大众的都是这样的座椅，后排坐两个还可以吧，同级里中等，中间坐人短途还可以，长途就有点累。动力是我非常喜欢的地方，加速非常快，提速的感觉非常爽。特别是在超车的时候往往第一个起步。德系车的底盘是我一直认可的朋友们都一直说是上120码会比较稳定。底盘比较扎实，过减速带的时候会有点硬邦邦的，感觉1.4T的还是能开出一点激情的。油耗是最满意的一点了，很少超过7，其实油耗和路况关系大。
2023-06-11
本大王就是鹿子野
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
21年老车主情绪输出以及凡尔赛优缺点陈述
先说优点 1. 好看特别（但是旅行车这玩意在中国多多少少沾点小资标不行可能遭到歧视） 2.高速巡航不错隔音比较好 120巡航音乐只要开到7 144巡航音乐只要开到10 我就能基本接受噪音（但是风噪不太理想 a柱漏风感强）我比较喜欢自驾游偏软的调教长途对腰和屁股比较友好 3.顶配副驾很舒服但是我坐副驾机会不多😂 4.相对能装的后备箱空间再重点说缺点给真买车的兄弟们一点参考最近看到了408x顶配门板独享“高级法兰西进口”回收棉之前这些宣传员天天diss这个回收棉diss那个回收棉人家能顺利把车造出来说明都符合国家标准规定真别尬吹你髮系异味小是很多地方用了铆接榫接橡胶塑料融合技术其他车企喜欢用胶水粘和回收棉关系真不大（当然异味小的代价是异响多）实际上你现在就在走国产的老路子堆料堆配置但是调教呢？一塌糊涂 1.6t+8at 低速永远是不跟脚的我天天像顶着200ms延迟在跟车再者说你堆料还不实在总想着耍个小聪明省成本也不是不可以那你倒是把成本节省下来去改善一下调教啊大众是省成本减配可是人家就是油门跟脚丝滑 1.4t+干双现在调的绝对比1.6t+8at丝滑反倒开起来跟你们宣传员口中天天diss的2.5凯美瑞一样234档顿挫对了凯美瑞跟车不会“阳痿” 人家至少能好好跟上细说“阳痿” 正常城市跟车刚刚把转速踩起来扭矩刚刚提上来就给你升一档最初123能在1200转就升档经过我长期手动控制转速现在我这台车是2200转2升3 城市跟车依旧不够用老是被插队我猜测也有基础排量1.6太小这个因素但是他这个涡轮起压和换挡时机确实有问题转向我个人也不太满意主要是转向圈数太多没有可变转向比髮系宣传员口中的倭系乞丐车本田思域a级车都有配备可变转向比窄路或者停车掉头大角度转向急弯驾驶非常实用但是凡尔赛只有个转向手感堪比罗技g29的方向盘高低速都没什么明显的力矩变化不是一台偏向驾驶者的车子那是不是偏向乘坐者？能做一台合格奶爸车呢？也不是至少后排不舒服 1.后排靠背太直必须正襟危坐长时间很累 2.后排座椅短高个子大腿得不到有效支撑 3.扭力梁在没有完全对正过减速带时会互相干涉左摇右晃 4.原厂悬挂过软 9s的车起步抬头刹车点头体验上世纪美式大船换短簧后基本改善到正常水平我都花20多个w买顶配支持你了还搁这扣扣搜搜凡尔赛你在21年把23年的配置拿卖你能亏多少呢单独开一套不带一键放倒的座椅框架以及后门侧板的模具费不要成本的？有的时候一些塑料件一套模具可能比两套模具省成本咱这可是大法兰西进口回收棉顶配独享花钱买香甜空气能闻能捂一定十分环保
2023-06-11
自在春风UlM
都消停消停吧🤓，这两天乌烟瘴气的车友圈
这几天看车友圈看得人都无语了,本来啥也不想说，实在也是没忍住。这么几波操作也让人看得明明白白，这车是真火了，也是真的动了别人的蛋糕了。 L7上市的时候凭着让人跌破眼镜的价格火的一发不可收拾，但最近几天好像更火了。事情的缘由就是，有人从懂车帝的配置单里截了一张图，开始疯狂输出带节奏说银河“偷换电芯”。只要随便去翻一翻这些带节奏的人的账号，什么成分大家也都心知肚明。除了一堆刚注册就来带节奏的，还有某些个所谓“准车主”为了搞流量，从上市开始就反复横跳，十条评论九条都是喷银河的，还一副我是“准车主”我就要喷，我代表所有人向厂家宣战，至于吗？你啥小心思你自己不知道吗？要是真车主不说别的花了钱买的东西再不好也是自己选的，要是持币待购的，看懂了不想买出门左转就完了，哪至于在这孜孜不倦的黑呢？这事儿要说吉利不厚道的地方（我说的就是吉利官方，不要拿一个什么边角料媒体的新闻来说事）为了宣传自己那个安全标准在讲电池相关的时候确实没有明确去讲电芯，这有没有关系呢？当然有，就是现在大家觉得我要选牌子了，你前面模棱两可我不接受。那有没有必要呢？完全没有。首先，无论是宁德还是蜂巢，都只是吉利电池的供应商之一，无论谁提供电池，都必然符合吉利的质量标准。好比饭店去菜市场采购，只要蔬菜足够新鲜，没有农残，谁家种的，有区别吗？其次，你买的是整车不是一个电池，整车的安全也不是一个电芯就能保障的，整车的安全保障是整车厂给你的不是电芯公司。如果蜂巢有问题，吉利比你慌一百倍。最后说一句，一个车有多少零部件是否我们都要去一一去挖坟？是大一点的厂小一点的厂？我们选吉利这样的主机厂不就是为了做背书做担保吗，我管他用谁，最后我看的是这个车。希望大家理性买车选车，实在接受不了就换一家看看，真没必要浪费生命在这吵个输赢。
2023-06-11
缤纷花猫4G5
银河L7车主·车龄2年
对于大家关心的电池、流量、质保问题的官方
#银河L7车型解析问题1，电池是否为宁德时代和蜂巢随机？实际上和批次有关，和中高低配并无关系。问题2，关于三年后车机流量是否免费？实际上基础服务是终身免费的娱乐服务是付费的。这个我觉得没毛病大家应该都能理解。问题3，与第一个问题相关，不管是哪家都有终身质保，不过大家更应该关心一下终身质保，在什么情况下免责。
2023-06-11
用户9782138462894
比亚迪秦车子出现以下情况
#用车心得车子已经用了两月半了，首保已经保养过了我是在今年的4月15号前后直接去店里谈价提的车车子是2023年比亚迪秦plus DMI 冠军版首先是车子的空间感受：前排座椅空调非常舒服，作为一个A级车子这个空间相当够用、受用。但是中控这个放水杯的设计，让我觉得比亚迪设计师的反人类思想是十分明显的！应该抓起来好好研究一下是不是外星人！后排座椅空间也是非常大的。三个大汉没啥问题，腿也不顶。后排还有空调，非常巴适。是符合家用空间和整体座椅的舒适感的。其次是车子操控感受：这个车子可以说是路感非常好！细微的方向盘转动都会让你有自己在海里游泳的感受，想怎么来就怎么来（当然，注意安全嘛师傅~）。车子也有踏板感调解和转动助力模式100%找到自己的感觉，这个我觉得还是非常不错（毕竟还有的选）。但是也有致命缺点，路感好的代价就是他方向盘中间的点找的不是特别准。我拿到车自己在直路上试方向盘打正会自己向左偏（逆行也一样和路没关系），最后去4s店调试后没什么问题了（4s店承认确实是偏）。这个是通病哦~有的左偏有的右偏，售后非常好哈，处理的很有耐心也确实搞定了（没有四轮定位）。最后说下动力以及行驶中的感受：说实话车子是好车！路上的超车每次都是信心十足完全没有拖拉感，起步基本每次都是第一个冲出去（并非鬼火少年必须第一个出去，确实是动力足，踩油门/电门没有任何负担）。车子的静音效果网上都说不太好，发动机声音大，其实还好，我开混动的时候发动机介入没有那么暴躁（这也可能是因为我开经济模式有关），基本都是能有反馈那种我知道发动机介入了，声音不明显。要比油车好的多。高速情况下胎噪很明显，但是有车友换了米其林的浩悦4效果很好，所以有打算买的朋友考虑静音问题，搞个轮胎基本就不会让你难受了。行驶油耗也是非常低的我也会附上我的油耗图非常👍🏻车子在我老婆名下，所以不要在意油耗图上的id和头像因为我在单位充电属于白嫖~ 这个油耗我是一直超车的那种，基本平均速度在100左右。我上班80公里走的国道。最后总结下，车子是个好车子，毛病也确实是有！但是整体来说我觉得不错。当然可能是我没开过好车~如果觉得我说的不对的地方就是你对可以反驳抬杠但是我不会回复请圈主推荐
2023-06-11
那个没啥钱的飞
星越L车主·车龄3年
星越L雷神混动2.3w公里年记
背景: 2022.06提车，到2023.06刚满一年，全程92油。小结: 【油耗】大约5.11L/百公里，小熊计算，部分数据换手机丢失了。最低油耗:4.43 最长行程:1113km（表显剩余18km）夏天35℃，四大一小，广州佛山跑一天，二档空调22℃，均速23km/h，油耗5.8。正常一箱油900-1000公里（表显为零），当然了，车友群跑700加一次的人也有，看路况和技法了。 P.S. 如果你经常短途，3-5km就到目的地，油耗一定不会低，你怎么滑都没用，6-7L油跑不掉，因为前3公里发动机会经常发电，可能200米就工作一次。但是跑长后，发动间隔会变大，1km左右工作一次。【三缸】停车🅿启动那一下，抖，开起来，不抖，甚至你无法通过体感判断发动机运行状况。【空间】大，充足，反正我经常露营🏕，塞一大堆东西毫无压力，毕竟4.77m车长摆在那里。后排坐过都说好，主要是能躺着坐，斜度够。【保养与变速箱】是的，崩坏变速箱的人不少了，知道的有三四个，网上也有三四个，肯定不止了，不过对于我来说终身保修，关系不是特别大，毕竟我的还没坏。基础保养是免费的，其他的空调滤芯什么的自己看着办就好了。
2023-06-11
还是要预防性驾驶
提问极狐车与旅行车的关系瓦罐车是一种比较有争议的车型，有一些人很酷爱，容量大，方方正正，塞东西方便极了。作为旅行车太棒了。吃吃喝喝可以在车屁股里塞得满满当当的。有一些人又很鄙夷，方盒子屁股，很难看。我自己什么感觉呢，我有好几辆车，有瓦罐车，有普通三厢轿车。小瓦罐，大瓦罐都有，极狐的掀背也有。还不算曾经买过的车。所以我能特别容易得感觉出来，不是瓦罐就能装东西，不是非瓦罐就装不了东西。我感觉瓦罐车型不好看，同时风阻系数特别不好，车尾后部涡流太严重，跑起来高速的能耗太大。还一个问题就是瓦罐车与掀背车比较，实际增加的内部空间并没有质的增加。而更进一步说，极狐恰恰融合了轿车，SUV，瓦罐车的几种车的优点。因为极狐车高一块，中国人喜欢的SUV的高大，呼吸通畅性融合了，同时，由于高大，引起车尾部正常收型的时候，实际容量比之瓦罐车并不低，弄不好容量还大。极狐恰恰融合了瓦罐车和轿跑，轿车的容量，造型，流线，空气阻力的各种优点，所以轻易可以获得大容量和极低的耗电量。极狐车，恰恰不可能出现瓦罐车类型的旅行车，首先极狐功能覆盖了瓦罐车，其次，瓦罐车的低档性能和低档的造型，让瓦罐车成不了豪车的当家车型。所以也因此，黑水军会千方百计把极狐往瓦罐型车上引，同时逗狗潜在用户，不瓦罐不买。你必须要明白，这种黑水军为什么要这么逗狗，其深层次的技术含义和逗引路径和目的是什么。
2023-06-10
用户1369439584631
MG ONE车主·车龄3年
怎么回事？
今天在中石化加的油高速上跑了400公里亮故障灯了打电话给4S店人家说是油的问题不影响正常行驶如果一个礼拜以后故障灯还亮就要用电脑关闭故障灯了不相信4s店说辞问上汽客服人家也说正常开没关系可能油不行这到底是什么问题我也是迷糊了
2023-06-10
YNBPlus
星越L车主·车龄2年
博越1.5
如果是家里人有关系从汽贸买，能保证车况，价格也会好点，是不是可以的？售后服务什么的我记得都一样的对吧
2023-06-10
用户2619861109108
不捧也不黑！电池短路就会发热，发热到一定程度就燃烧，甚至会爆炸，这是电池的物理特性，谁都无法改变的物理现象，和什么品牌没关系。
电动哥：首先关于车速，网上曝光视频是变形的，实际上车子碰撞前没有任何刹车，从拉宽的视频结合角度分析视频车速度超过100码，五秒内起火的原因不是因为三元或者磷酸铁锂，磷酸铁锂和三元只有低温穿刺的时候有区分，温度400-700的差距，但对于这种高速撞击锂电池都是一样的，所以就算是安全性比较好的宁德时代811三元一样是秒起火的。因为是直接撞向水泥墩，也是测试中最严酷的一种，参考上海中环的5008油车，也是撞向水泥墩，一秒起火。这次事故最严重的还是疲劳驾驶。也是所有重大事故的重要原因之一，千万不要疲劳驾驶！开自动辅助驾驶一定要慢，建议80-90之前比较安全，而且一定要选成熟的厂商，比如特斯拉，其他目前一概不建议。
2023-06-10
痞子唐839
我的小黑胖长安uni t
转眼小黑胖子已经跟了我三个月了，庆幸自己当初鉴定的选择了它，三个月来不管走到哪里都是众人关注的焦点，甚至很多老驾驶员都说这车最少25左右等我说了小黑的价格后都惊讶的不得了，是的，我们现在的国产车真正的崛起了，一点都不输于合资品牌，甚至超过了很多的合资品牌！说说我三个月开下来的感触吧，实话实说，买车至少关注这车很长一段时间了，我在各大平台看了很多关于这车的优点缺点，看了很多大神，车主的评论和吐槽，心里没有担心是假的，但是真的跑去4s店看了实车之后，好像这些都和我没有关系了，眼睛里脑子里只有它，记得去看了后直接试驾了一次就下订单了，一点犹豫都没有，目前还差两天就满三个月了，整体开下来感觉还是不错的，虽然只有1.5t，但是想超个车啥的还是很轻松，驾驶模式有三种，简单模式，标准模式，运动模式，三种我都试过了，按照我平时开车的习惯我一直都用简单模式，绝对够用了！这里差一句，运动模式下那个推背感真的一个字爽有兴趣的车主可以去试下，绝对有在跑道上塞车的感觉当然这车也有缺点，好在可能是我运气好，三个月下来并没有出现平台里别的车主说的那些毛病，整体下来还算满意，说说我的车的毛病吧，也是最近才出现的，有的时候倒车影像会出现黑屏，重启也没用，但是过一夜它又自动好了，我也不知道是怎么回事，还有一个问题就是车载导航，几乎没什么用，总会卡在某一个地方，好在我都是用手机导航，我觉得手机导航更靠谱点，但是这车有车机导航缺不好用，不得不说是一个遗憾好了，就写这么多吧，以后如果再遇到什么问题我再像大家报告
2023-06-10
新疆WMA
yyyxxxxzy 这车usb不支持任何无损音乐格式，我都测试过了。和说明书上一致，最好的就是320k的MP3。如对音质要求高，第一选择cd包括dvd，可以买现成的当然是原版高质量的，也可以自己将wav格式的无损刻盘。第二选择就是ipod方式，前提是iPhone系列，用iPhone各种播放器播放ape无损音乐，比如qq音乐收费下载的sq音质的。第三选择就是蓝牙播放，各种手机都支持，和音乐格式无关，这车的蓝牙素质非常高，连接很快，而且虽然不是有线连接，更不是无损连接方式，但实际效果很好，不是发烧友听不出和cd有什么差别。这车的bose还没有达到hiend的水准，前端音源要求太高没有意义，实际上这车播放音乐最方便也够用的就是蓝牙。这车的bose特点就是低音足下潜也足够，音场营造相当地好，和17个喇叭有一定关系，bose本身技术上也对音场有特别的设计，非常好。缺点就是声音解析度不够，有点音染，主要表现在人声的细腻度欠缺，而这个正是音响级别的最重要的素质之一，这车的bose相对于对一般的车载音响来说已非常好了，何况还有bose独家绝技的抗噪功能。至于音响的调节，您在设置里面把各种bose的音效全打开就可以了。高低音的条件根据自己喜欢就行了。
用户1672219823248：50可不可以播放无损音质APE格式的歌曲？
2023-06-10
18碎D小朋友
小鹏G6车主·车龄2年
如果我说小鹏走岔了，是不是很多人喷
看了实车，然后今天知道预售价，盲订是盲订了，但是却没有什么喜悦。仔细想了想，为啥会这样？价格太高？好像也不是，本来接受价就是755max26w。应该是期望高了点。外形除了前灯带断开有点不喜，其他我觉得OK。内饰，真的比较失望。我觉得，不应该为了节约成本，内饰弄成这样，20多w的车了，第一感觉就是不值。对标特斯拉，嘲讽比特斯拉毛坯房，结果无限接近特斯拉。需要学的那么像？节约成本？我觉得节约也不必这样，小鹏好像总是离用户想要的东西差一点。不过，如果真如网上流传的那样，225是755版本，好像又没什么好吐槽的。只是，我更希望能设计再好点，哪怕加1w，甚至2w。
2023-06-10
二十万以下买啥日系呀
自己的第一辆车，也是农民出身家庭的第一辆
三天前刚提的，先说说自己的情况的，14年拿到的驾照，截止提车前从来没有碰过车，如题，很普通的农民家庭出身，家里也没车，也从来不碰别人的车。18年买了房，19年结了婚，今年刚好三十，也迎来了自己的第一辆车，很多人都说没必要买这个车，完全有更多更好的选择，诟病最多的可能就是干式双离合吧（这个问题大家要是愿意可以在评论区讨论一下），自己选车也没啥具体的想法，就是感觉光加油不操心就行，也说不上来为啥就偏爱这台车，（当然也和预算有关系，跟媳妇说好了就花18万买车，多的虽然还有点，但是不想投资那么多），而且，我不信就算我是傻子不懂车，难道那一百多万人都是傻子？不好意思扯远了我是从来只逛车友圈，基本不发帖的人。为什么发这个帖子呢，一是今天那个大众app可以登录了，点进去看了一下自己的车，莫名有些感慨，再就是也和大家交流一下。我也不太懂车，就这两天跑的情况有个小小的疑问，提车第二天我拉着媳妇跑了一趟回家的高速，感觉跑的很得劲，油门稍微一给速度就上去了，80码基本油耗都在4个一下，可是第三天自己一个人跑上班的高速，感觉光给油不加速，稍微一松就跑不动了，我都怀疑是不是自己忘记松手刹了，后来想了想会不会和上下坡有关系。再就是这两天开车其实都挺小心的，只是今天没注意上坡的时候转速踩上三千了，发现后马上就松油了，中间不会超过两秒，对新车来说有影响吗，大吗，还有就是我这两天发现有几次我松油门的时候它会自己加档，感觉这是个小技巧，自己后来也主动松油门试过几次，有成功也有失败，不知道具体是速度还是转速的原因，暂时就说这么多吧，大家看起来也累，最后就是麻烦大家推荐一下哪种座套好，车的装饰我也不想买，感觉简简单单就好了，就是座套真的感觉要买。等等，不好意思，还有两个小问题。就是满月版到底有没有氛围灯和倒车反光镜下翻，怎么设置，另外附图几张小破车照片，还望大家品鉴
2023-06-09
罪与罚658
广汽传祺工业是宇宙No.1,还是车主运气
我是一枚广汽传祺真实车主，说说买车不到一年用车途中的友好体验！去年七月份被广汽传祺影豹所吸引，当时不论外观还是12 3万就能买1.5T动力以及最牛的柏林之声真四出排气吸引，去4s试驾完以后想做豹友的觉心更强了，当时也有一辆车是别克的英朗，刚买不到半年，试驾了影豹以后觉得英朗已经无法满足我对想要驾驶汽车这件事的**了，只想立马拥有影豹做最靓的豹崽。从看车到订车到卖车只用了三天的时间(卖的是我之前的车子不是影豹)因为当时有现车，在第五天的时候4s店通知我可以提车了。也是好运的降临哈哈哈 1.刚提到车的当天就发现自带的氛围灯是坏的，只会亮不会跟着音乐律动。周围的豹友都没问题，我也试过换什么安卓手机苹果手机连蓝牙什么卡普累卡**的以及插车载u盘，但坏的始终就是坏的，跟4s店说过这个事，4s店的师傅说这是正常的本来就不会律动，无所谓这些小问题我也不在乎，毕竟我除了刚买车那阵的新鲜感以后就基本不开氛围灯了。 2.第二天发现引擎盖的漆面不均匀，有一块仔细看很明显的色差，刚好那天要去过户我之前的英朗就去二手车贩子那让大哥帮我用漆膜仪点了一边，说是原厂漆那我也无所谓了没关系这点小瑕疵。 3.不知道具体提车后的第几天发现过坑洼路面，或者压应该是带着刹车地盘就会跟拖底一样，怎么形容呢就是很松散像是链接刹车的线碰到了别个金属一样嗡嗡嗡的，脚上和车里有明显的反馈，这个情况别的车可能也会有，但是绝对不至于像豹子一样这么夸张，随后去问过师傅师傅试驾的过程中也出现了一次，我在副驾驶都能听的清清楚楚两个金属碰撞抖动出来的嗡嗡声，但师傅说是abs工作啦正常现象，哈哈哈我有点汽车的尝试怎么能信他说这种机器不专业的敷衍，师傅说如果要彻底检查的话可能要拆避震拆刹车啥的记不清楚了，但好在没有影响到正常刹车和正常行驶，因为也是新车不想被拆最后也就算了(直到现在我已经习惯了，我不压井盖不就行了哈哈哈) 4.大问题来了，好像是买车不到三个月吧具体记不清楚了，在一次地库里发现地上有一滩变速箱油，懂车的朋友变速箱油和机油应该是能区分开的，味道颜色明显不一样。但是我想完了，全**完了f006，谁能受得了新车三个月变速箱就漏油了呢，当然火速去4s店处理，师傅说是首保的时候换机油没擦干净撒在变速箱棱角有个洞的那里面了，不知道怎么形容反正意思就是首保机油没擦干净慢慢滴下来的，这种说法我也懒得跟他争辩是变速箱油还是首保机油没擦干净，只想着让他赶紧给我解决好。第一次是用抹布还有什么除油剂还是什么的给我清理干净让我再开两天观察下，如果这么简单就处理完了我也不会发这个帖子。直接说最终的结果吧，结果就是师傅也不知道哪里除了问题，大概率判断是变速箱油散热器出了问题，给我换了变速箱散热器，换完让我再观察，如果不是这个问题再换别的，好在换完以后漏油得到了控制，但随后的几个月有发现原本漏油的地方出现了渗油，不过非常轻微不足挂齿就算了，(但坏的始终是坏的f003)漏油这个问题很多车友都有但是开影豹的大多也都是年轻人不在乎这些不在乎**只要能开就行了，不会像大众奥迪烧机油那么多的反馈声音，当然我也一样，保持能开就行的原则不想老往4s店跑去修车。 5.半年不到排气阀门坏了，声浪没了，不过不重要很多车友都有这种问题，也是换配件跑4s店耽搁点时间的问题不算大问题(还是那句话坏的始终是坏的)f003 6.就是今天提车11个月到现在六点半下班高峰期的南京绕城高速上，空调爆了！！！正常行驶开着空调前机舱发生了拉缸爆炸的声音，不知道怎么形容我称之为爆炸，反正前机舱异响(我称之为爆炸声)声音大的方圆500米听的很清楚，我当时害怕极了我才20多岁不会陨命与次把，好在35°的天气关了空调开了回来，没死，庆幸感谢传祺不杀之恩！f078，具体什么问题我还没去4s店(但坏的始终是坏的f003) 广汽传祺工业(**),宇宙No.1 糟糕写了这么多发现我录制的爆炸视频不能发，只能发图片
2023-06-09
姚城老司机
看了你所关注的车，和论坛。你就关注10万左右的车。心里却想着买个100万的档次。哎洗洗睡吧！梦里什么都会有。我作为20年的老司机，开过和见过的车比你肯定多，也见证了中国车企的进步，如果这个车对标特斯拉Y。车身结构，配置，价格都比特斯拉高。对于品牌特斯拉在国外也是垃圾品牌。没有什么品牌底蕴。只有我们国人在认为牌子高级。特斯拉的最厉害的技术就是自动驾驶，国内又不支持。所以稍微懂点技术和造车理念的人都知道好坏。什么才是工业垃圾。还有大家有个误区，燃油发动机和电动机的区别，燃油车适合跑高速，电驱动适合超市驾驶。一般用车80%城市驾驶。我们一直接受了燃油车城市的高能耗。所以对电车的低能耗有点无视，反而对电车20%高速的能耗有争议。就想一个一直对你好的人，偶尔对你不好，你就反感。
2023-06-09