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采用V刹的捷安特山地车后轮拆卸教程

吉达行
高端克蒂巴赫7座商务车房车
21年威霆克蒂巴赫系列，新车70多万，巴赫大瀑布垂直贯穿中网，中国五条大河流九五至尊转向灯，巴赫大轮毂，车窗镀铬饰条，空气悬挂，前后电动座椅联动整车采用了米蓝相拼高级组合色调，第二排通风加热按摩旋转座椅，菱形格真皮顶棚，可调节深浅贯穿式瀑布顶灯，克蒂经典三眼玛祖表，中间可拆卸小桌板，冰箱，第三排通风加热三人沙发床本车特点:巴赫前脸配中国五条大河流九五至尊转向灯顶部，侧壁大部分用了真皮菱形格方式深度包覆，真皮菱形格座椅等设计
2023-06-07
用户6864404758780
我帕萨特可以装一部大人的公路自行车车，小朋友的山地车，适合11岁左右的山地车，一个大人加后排2个小孩，总共4人加两部自行车，顶上空间没利用，后尾箱外没利用
2023-06-04
雪峰1663
07年大G机械档升级19款原厂最新款怀档
经过一年多开发和反复几千公里各种路况的路试，07年老款大G的机械档一步一步蜕变，在不拆卸变速箱的前提下，用非常完美简单的方式，从最开始采用老款怀挡开关，到现在完美升级最新款原厂怀档开关，终于圆满完成了[嘻嘻]，如果有喜欢的车友，还可以升级为13款的电子手排档！
2023-06-02
临沂盛业房车改装中心
奔驰GLS450升级迈巴赫GLS600
GLS450升级迈巴赫版GLS600 改装部分质保3年或6万公里招全国代理销售中介非诚勿扰一口价145万现车现车帮你节省200万现车可双拼改色先到先得不是有钱你就能给你改的独家产品验车验质量，没问题再付定金保你一比一满意付尾款没有对比就没有伤害可定金发全国验车付尾款就是这么自信迈巴赫外观 4座手续 23寸轮毂电动踏板已备案全国上牌无忧无需拆卸年审无忧独家版本天花板级别做工国内唯一独一无二主要配置台显五门电吸 360还影雷达测距冰箱半苯胺全车真皮包覆全景天窗氛围灯 4座桌板后排娱乐座椅通风按摩加热真真皮顶棚（天窗氛围灯）柏林之声高级音响底盘升降我们是全车采用劳斯莱斯同款半苯胺头层牛背皮非市场上垃圾纳帕超纤人造皮我们采用的轮毂轮胎是 23寸锻造轮毂轮胎尺寸前轮285 （23寸）后轮325（23寸）前窄后宽 1∶1原厂复刻原厂尺寸非市场低版本前后轮一个尺寸造价低2万桃木内饰1∶1 原厂复刻木文理非市场上单色喷漆产品我们是原厂二排安全带非抠安全带滚珠没有承重力的安全带我们是原厂1∶1冲压式铁板环抱仓座椅骨架可随时恢复原厂座椅非切割原车骨架不可恢复原厂座椅版本非铁管角铁木板焊接我们是原厂二排地毯带地毯照明灯非胶水粘贴覆盖我们是下沉式后备箱加镀铬装饰亮条原厂1∶1 后备箱侧壁盖板取物照明灯非人造革胶水包覆全平后备箱
2023-04-22
我爱BMX竞速
fp完成拖车钩安装，7月崇礼骑山地车
21款fp，最近考虑去崇礼骑山地车，要解决如何带车的问题。买车时不带车顶架，需要后配车顶纵架，4s反馈没有后装的案例，某宝螺丝固定行李架只有一家，看安装教程还是比较麻烦的，也不能确定是否匹配车型，另外suv车顶放车放自行车很不方便（太高、山地车一般30斤左右），且地库、部分限高隧道无法通过。综合考虑还是上拖车，某宝的拖车还在参差不齐，考虑到安全和耐用性，最后还是考虑德国原装进口westfala拖车系统，专车专用，完全吻合。后续可以上自行车架、摩托车架、房车等。安装拖车系统比预想的要复杂，因为fp的后包围拆卸相对复杂，要拆车灯。拖车系统有大梁连接件，需要和大梁连接，所以还得把排气和隔热板卸下来。经过4个小时，终于把拖车系统装上了。拆车的时候，维修师傅对fp的用料很认可，防撞梁用料很足，内部做工也很到位，对车子用料给出很高的评价。期待拓乐自行车架早日到货，山地车可以伴我自驾游了
2023-02-15
李富贵青岛鼎诚车行
【悦途汇名车】 09年9月上牌，🌐全新第二代丰田汉兰达 2.7L 两驱七座豪华导航版次顶配，❤️丰田全球车型，中大型城市Suv扛把子，开不坏的保值神车！💸新车指导价31.88万，分期首付1万多开回家！✨金属件原版仅4处补漆，✨青岛本地国企领导一手车，✨仅行驶15万公里实表，✨带一年保险，刚做的保养，到手一分钱不用投资，🌚墨晶黑金属漆搭配米色真皮内饰完美配色，❤️配置豪华:🌞电动天窗，🔥座椅加热，❄️后排独立空调&双区自动空调，双电动座椅10向调节&电动腰托，循迹倒车影像&驻车雷达，定速巡航，8英寸液晶触控屏，蓝牙，导航，车载DVD，真皮多功能方向盘，Sport模式&手动模式&雪地模式，膝部气囊&侧气帘&前后排头部气囊，动态车身稳定&刹车辅助&制动力分配&牵引力控制，上坡辅助，通风刹车碟，Usb&Aux;接口，雾灯&大灯高度调节，电动后视镜调节&防炫目，儿童座椅接口，后排隐私玻璃，前后排真皮中央扶手带杯架，后雨刷等，❤️外观尊贵典雅大气，前脸极富立体感，👨‍👩‍👧‍👦空间极大可满足全家人用车需求，电动助力低速轻高速重，🍀同级最低油耗！🇨🇳中国累计销量超百万台！全球城市Suv标杆（🏠同级最大驾乘空间，储物空间媲美Mpv，NVH静音控制出色，🏠汉兰达更加灵活的车内空间，第二排魔术座椅，座椅中间可自由拆卸组合还可实现前后120mm滑动范围，二、三排座椅可完全放平，丰田工程师将手刹替换为踏板式，优化内部驾乘空间，备胎设置在后尾底部（从后备箱扳动备胎螺栓，备胎顺着钢索落地极方便），使后备箱能容纳海量存储，储物能力同级最佳），⚒️同级最高标准安全装备（🌐汉兰达采用丰田独步世界的“GOA车身技术”，刚柔并济“吸能车身”能最大程度减小碰撞后的座舱内部空间变形，捍卫驾乘者安全，丰田研制的GOA超高强度车身采用高张力、高弹面双面镀锌钢板，加上先进的整体式冲压工艺和焊接工艺，使车身扭转刚度得到极大提升，该技术是根据世界众多国家安全标准，结合众多实际交通案例，反复进行碰撞试验后研发出来的一项顶级被动安全技术！⚒️GOA车身必须具备8个要素:①车身整体一次冲压而成无焊接结构，②大型保险杠加强板，③前纵梁直线布置，④采用横梁至前柱的加强梁，⑤中柱部分强化，⑥前柱穿入下门口，⑦下门口加强筋与后轮罩直接相连，⑧车门内采用防撞钢梁)，⚒️高强度钢质全框式副车架，前麦弗逊&双层冲压钢制摆臂&后两连杆独立悬挂&下摆臂树脂保护套，车架与摆臂链接处采用橡胶衬套加以缓冲（滤震优秀），副车架吸振器&后桥动力吸振器（吸收底盘频率震动），日本进口NSK电动助力转向，底盘纤维护板&涂层保护，前后防倾杆厚度达到21～26mm/连杆&转向拉杆，轮拱玻纤护板&涂层保护（降低行车噪音），🇩🇪德国考泰斯德事隆油箱，🌐搭载丰田1AR-FE-2.7L全铝自然吸气发动机，融合双VVT-i、ACIS可变进气引导系统、滚轮摇臂结构等顶尖技术于一身，🌪️最大马力190匹，5800rpm可输出140kW最高功率，4100rpm可爆发252Nm峰值扭矩，🌐滚轮摇臂结构（用摩擦更小的滚动接触替代，也就是装有滚针轴承的滚针式摇臂，与滑块式摇臂相比摩擦损耗降低8%，燃料利用率提高3%，通过对表面的特殊加工，使润滑油的保持性能提高，接触部的寿命飞跃式的延长，并且朝着实现汽车零部件免修理化方向作出了巨大贡献），🌐ACIS可变进气引导系统（采用双进气道设计，在低转速时系统使用长进气道，增加进气惯性，从而提高了低转速下发动机的扭矩，因此在低速状态下动力澎湃，加速响应迅速），🌐丰田电控双VVT-i智能可变气门正时系统，使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级车型（利用电脑控制进气门相对于曲轴的开闭角度，根据行车需要调节气门，可提前开启或滞后关闭，智能调节进气量大小达到最大限度降低油耗和强大动力的双重需求，🌐丰田的VVT-i还可以控制排气门的开闭角度，是目前少数几个能控制排气门的汽车厂商之一，它根据行车需要决定部分废气是否参与二次燃烧，利于低速节油和高速时动力输出，🌐传动系统匹配日本爱信6挡手自一体变速器，🏆爱信6AT被业界誉为“世界上最好的变速箱 ”，拥有最均衡的传动效率、平顺性、可靠性以及燃油经济性，市场认可度和口碑极高，🌐全球最佳变速箱，动力响应极快，更强的低扭，极好的稳定性，作为一款神一样的变速箱，拥有着最均衡的传动效率、平顺性、可靠性以及燃油经济性，市场认可度和口碑极高，该变速箱支持Tiptronic技术，拥有手动模式、自带保护程序、自带学习功能、体积小轻量化、寿命长等优点，🌐采用两套行星齿轮，降低升档油耗，扩大锁止范围对油耗提升明显，节气阀采用新款高效能，在起步或怠停更好、更合理的利用燃油，电控机泵提高9％燃油效率
2022-10-06
重庆懂车帝汽车商城
10万预算买BBA？宝马1系了解一下
该车2019年8月上牌，行驶里程4.06万公里，国六排放标准，过户2次，车况精品。车况方面，水箱框架有拆卸痕迹，左前吸能盒钣金修复，右前吸能盒、前挡风玻璃、前中网更换，保险杠、门板有剐蹭划痕，前轮毂、左后轮毂轻微变形，右前翼子板有钣金修复，右前大灯有拆卸痕迹，车身底板有非事故导致的轻微变形。车窗按键、排挡杆、方向盘等轻微使用痕迹，4条轮胎均换新过，胎龄两年，成色6成新，刹车片余量充足可长期安全使用。该车采用1.5T发动机加6挡手自一体变速箱，换挡平顺，操控性不错，目前该车仅需10万多一点就能带走，喜欢请把握！
2022-08-24
重庆懂车帝汽车商城
不到20万买宝马3系，颜值配置都齐了
该车2018年5月上牌，行驶里程8.67万公里，仅过户一次，国五排放标准。车况方面，左侧翼子板和门板有剐蹭喷漆修复，后侧翼子板有轻微凹陷、划痕，前保险杠有喷漆修复更换迹象，前中网、左前雾灯更换。发动机气门室盖、发动机棘爪拆卸更换，其原因为胶垫正常老化，更换后防止漏油。内饰座椅无明显磨损，俩前轮和右后轮换新，前轮磨损程度8成新，后轮磨损程度5成新左右，前轮刹车片余量不足，建议及时更换，后轮刹车片余量7成。该款车型为18年款中配，采用2.0T发动机，最大184马力，匹配8速手自一体变速箱，操控一流。宝马3系近年来都有着不错的口碑和销量表现，该车主要是外观上有些瑕疵，如果您能接受，现购立省15万，性价比超高，喜欢赶快行动吧！
2022-08-18
重庆懂车帝汽车商城
5万出头买辆家用SUV，真值！
该车2018年2月上牌，行驶里程9.08万公里，仅过户1次，国五排放标准，车况精品。车况方面，该车B柱内侧有因安全带卡扣挤压导致的变形划痕，发动机外观有老化导致的渗漏痕迹，后悬挂拆卸过，可能是更换胶套或4轮矫正的原因，保险杠、门板、轮毂、翼子板有剐蹭划伤。虽外观瑕疵较多，但车辆内部常用的车窗按键、排挡杆等无明显磨损痕迹，4条轮胎均为原厂，前轮胎纹余量4成，后轮胎纹余量6成，刹车片、刹车盘磨损较少，成色8成以上，可长期安全使用。该车采用飞机式电子换挡杆，多功能方向盘带换挡拨片，配备8英寸大屏，为车内氛围增添了一些科技感，常用的辅助配置有：倒车影像、定速续航、自动大灯等。哈弗H2自上市以来就有着不错的口碑，时尚的造型受到很多年轻人的喜爱，目前仅需5万出头就能带回家，非常具有性价比，喜欢赶快行动吧！
2022-08-17
重庆懂车帝汽车商城
8万买台合资SUV—斯柯达Yeti
该车2019年3月上牌，仅过户一次，目前行驶里程4.07万公里，属正常使用状态，淡绿色外观个性小众，车况优秀。车辆外观仅有小部分瑕疵，左前、右后门板有轻微刮痕，轮毂和轮胎交接处有剐蹭，右前大灯有拆卸痕迹。另原车主调节过悬挂，减震器有拆卸更换痕迹，懂车帝深度检测保证此车无事故，其余部分均为原版原漆。在易损件方面，左前和左后轮更换过，成色9层新。座椅轻微褶皱，属正常老化，常用的车窗按键、排挡杆、方向盘无明显磨损，看得出来车主比较爱惜。该车车顶配备行李架，后排座椅可放倒，后备箱最大容积可达1535L，座椅采用真皮包裹，后轮采用多连杆悬挂增加了舒适性，车顶为全景天窗，采光通透。斯柯达隶属于大众旗下，与大众众多产品出自于同一条生产线，成熟的造车工艺使得用车无忧，一款综合性满满的SUV，必定是居家必备，相比新车立省7W元！喜欢赶快入手吧，手慢无！
2022-08-09
大狗骑士八宝菜
哈弗大狗车主·车龄3年
给大狗套个雨鞋套
雨季即将到来，不想泥水甩的到处都是，于是我就买了一套后轮内衬和四轮挡泥板。这个挡泥板有没有用，就是一个仁者见仁，智者见智的问题了。有的人觉得有用，有的人觉得会影响通过性，没什么用，还增加风噪。反正这个就是一个个人喜好问题了。这套挡泥板和内衬都是采用了原车原位螺丝安装。只要拆螺丝的时候小心一点，不要损坏，其实很容易就装上去了。大狗的轮眉固定螺丝基本上都是塑料的中心螺纹销钉和膨胀销套组成的。拆卸的时候只需要将中心螺纹销钉退出，然后膨胀销套很轻松就取下来了。在原车轮眉的顶部有三个大大的凹坑。里面是一颗铜柱，然后用一个固定的螺纹夹具夹紧。用手可以直接把这三个螺纹夹具拧下来。内衬有三个凹陷的开孔，正好对应这三个铜柱。然后将内衬装上以后原位的螺丝安装回去固定好。内衬的最顶端有一个卡扣孔，用附带的一个铁夹子把内衬固定到原车轮眉的边沿上夹紧。防止松动，就可以了。内衬的弧度做的非常好。对开关车门没有任何影响，关上车门更是浑然一体。后轮挡泥板一共有三颗固定螺丝，两颗在轮眉内部是螺纹中心销钉加销套。还有一颗在底部，是带十字凹陷的外六角螺栓头的自攻螺丝。可以使用标号10的扳手轻松拆装。前轮的挡泥板需要注意的是要区分原厂有没有带踏板。因为前轮的挡泥板如果是有踏板的话，会包一点点踏板进去。由于前轮的空间不足，在安装前轮的挡泥板的时候，需要将前轮向左或者向右打到极限位置，这样才有足够的操作空间。同样是螺纹中心销钉加螺纹套固定到前轮眉上。
2022-07-18
吉利4s店销售杨
博越cool指导价12.58
，是一款拥有优秀性能和精美外观的SUV车型。从外观来看，它采用犀利的刀锋线条设计，线条流畅、硬朗精致，十分具有张力。车头带有特别设计的LED日间行车灯，十分夺目。车身采用黑科技喷漆技术，增加了车子的质感和识别度。轮毂19寸铝合金轮毂，银色卡钳，车长4510宽1865高1650，轴距2701前轮距1580后轮距1594油箱容积51升最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米，最高车速可以达到198，官方百公里加速7.9秒，综合油耗6.29，整车保修期限4年或者10万公里，传动系统匹配7DCT湿式双离合变速器。在性能方面，吉利博越COOL采用1.5T发动机，并搭载7挡湿式双离合，实力不容小觑。强大的动力和卓越的悬挂系统，让它拥有舒适的驾驶感受和出色的操控性。此外，前排座椅加热主驾驶座椅记忆内部配备13.2英寸中控屏，搭载高通骁龙8155芯片，支持高德地图、QQ音乐、网易云音乐等热门软件，吉利博越COOL还配备了多项高级配置，如倒车影像、自动驻车、天窗、无钥匙启动等，后排放倒比例可以达到40*60极大地提升了驾驶体验。内饰颜色米白外观颜色钛灰，氢绿，氮蓝，氧白。总的来说，吉利博越COOL是一款性能出众、外观炫酷的SUV，它的配置达到了同级别中的领先水平。无论是驾驶感受还是安全性能都毋庸置疑。相信在未来，吉利博越COOL一定能够成为SUV市场的佼佼者。
2023-06-12
辛集世纪一汽大众
ID.6 CROZZ前排和中排都有空调，座椅加热，真皮座椅，柔软和包裹性都很好，最后一排一般都是放倒的，后备箱比较大，临时应急的话，可以让孩子躺在最后。 ID.6 CROZZ性价比还是不错的，跟比亚迪唐比起来，还是要好一些。续航、安全配置、丰富的驾驶辅助、同价位的头部舒适度，总体来说，还是很实用的。 ID.6 CROZZ定位家用上下班，接送孩子，所以极限驾驶是不可能的。平时都是经济模式，动力足够，超车的时候，电门一开，车速就会加快。 ID.6 CROZZ舒适度是毋庸置疑的，对比了一下本田皓影，特斯拉Y，奔驰GLB200，在静音、底盘滤震、座椅舒适性上，都有很大的优势。ID.6 CROZZ几乎没有什么异味，开了 PM2.5过滤器，什么离子都没有，根本看不出这是一辆新车。座椅加热和方向盘加热功能都是非常实用的，如果不想让空调太过影响续航，可以打开座椅加热和方向盘加热，这样既省电又省电。使用起来非常方便，不需要启动，不需要熄火，不需要关灯，只需要踩一下刹车，就可以启动车子，下车的时候关掉车门，车库里的灯会自动关掉。 ID.6 CROZZ采用了大众家族最新设计语言，采用了空气动力学设计，强调了力量感。封闭式前脸和贯穿式前大灯给人一种非常大气的视觉效果。侧面流线型设计，隐藏式车门把手，黑色包围，后轮上方的肩部线条让整个车身更加修长。 ID.6 CROZZ座椅面料采用灰色与黑色双拼色皮革座椅，层次感强，经脏易清洁。全触控按键，超大触摸屏给人一种科技感，缺点就是键盘上的指纹太多了，尤其是在炎热的天气里，手很容易弄脏按键，对于强迫症的我来说，每天都要用布擦一擦。30色分段式氛围灯，随心切换。 ID.6 CROZZ第一排、第二排的空间还算不错，但第三排的空间有点小，只能让小孩子坐。后备箱的空间并不大，放两个行李箱还是没问题的。
2023-06-11
车界艺术家
猛士917亮相西安，让我们一睹雄姿。6月8日，“风起车谷·智联丝路”武汉经开区招商引资推介大会在西安举行，猛士科技受邀参与大会，猛士的助阵让“车谷造”含金量再上新高。当天，猛士917亮相发布会现场。猛士917外观及其亮眼，将东方元素融入外观与内饰，东方醒狮前脸，搭配梯形狮吼式阵列格栅、十字标靶前大灯、剑指苍穹后尾灯，高大威武的车身，彰显征越天地的雄心。内饰采用万里江山主题风格设计。猛士917是M TECH猛士智能越野架构的首款量产落地车型，MORA猛士滑板越野平台、MEGA POWER猛士动力、M ATS猛士越野全地形智能解决方案三大行业领先硬核技术集群在猛士917上实现全面量产落地。猛士917纯电版采用前后四电机驱动，超过1000匹马力的巅峰动力输出以及超过16000N·m的轮边扭矩力拔山河；猛士917增程版采用三电机配合1.5T增程器的组合，综合马力超过800匹，综合续航超过800公里。猛士917支持“雪地、泥地、沙地、岩石、涉水” 五种越野驾驶模式以及智能越野“AUTO”模式，这款车还可以识别车辆行驶路面实况和轨迹变化，识别后车辆控制系统将自动切换到相对应的场景模式，提供最高性能的驾驶支持和防护措施，真正意义上将智能、性能、高能的多重标签同时注入硬派越野体验。同时，猛士917创新搭载后轮线控转向技术，配备行业领先的超大行程后轮转向机，最小转弯半径仅为5.1m，极大的提高整车通过性及脱困能力。猛士917搭载的东方鹰眼无人机系统，具备自动伴飞和自动绕飞功能，拥有道路监测功能，还配备智能安防系统，在户外探索时可围绕车辆建立安防预警系统，极大提升了车辆可玩性，更带来独特的户外智能化体验。
2023-06-08
风倾云待
捷达VA3车主·车龄4年
不到1.6万公里，出了三次问题
#用车心得第一次，一万公里左右，故障灯亮，去4S换零件，然后开了不到二百公里，又出现故障灯，第二次又去4S店维修，又换零件，这次没有再出过故障灯。第三次，刹车异响，刹车降速时，汽车缓慢停驶过程中，出现咯哒咯哒的声音，我给4S店联系，得到的回复是，这都是正常的。我说，之前没有，现在有，我很担心，然后售后让我去店里检查。因为我傍晚下班4S店也下班了，我就去了家门口的汽车维修店。维修店师傅让我开车带着溜达了一圈，听了一下异响从左后轮发出来了，然后就开始拆卸，拆开后，师傅指着一个零件说，就是它发出来的，松动了，还说，这东西出厂就不行，偷工减料。然后，又发现里面轴承漏油特别严重，师傅告诉我汽车还在售后保修期，必须去售后让处理这个漏油问题。我真是。。。买这个车刚开始觉得还行，省油，现在真是一堆毛病！
2023-06-08
AITO大唐不夜城
如何优雅的即刹
问界 M5 纯电版使用哪种刹车系统？问界 M5 纯电版前后轮都采用高性能的通风盘式制动器，前卡钳为双活塞，后卡钳为单活塞，搭配博世公司提供的Ibooster+ESP hev组合，带来优秀的刹车效果和体验，您可以放心使用。问界 M5 纯电版的刹车是电控的吗？问界 M5 纯电版的驻车制动采用电子驻车系统，行车制动采用ESC及智能助力器电控制动系统。问界 M5 纯电版的制动性能如何？问界 M5 纯电版的100kph-0制动距离最短可达36米以下，处于同级别车型中的优秀水平。同时，车辆通过了严苛的整车耐久试验，以及高温、高原和极寒等恶劣天气下的复杂工况路试，验证了车辆制动系统是安全可靠的，请您放心选购和使用。（注：kph=千米/小时，即每小时所行千米/公里数）在踩刹车并打开车门的情况下，是否会自动拉起电子驻车或转入P档，以防止溜车？在以下条件全部满足时，问界 M5 纯电版将自动启用电子驻车制动： ● 驾驶员未系安全带。 ● 驾驶员侧车门打开。 ● 未踩加速踏板。 ● 未踩制动踏板。 ● 车速小于3km/h。问界 M5 纯电版刹车应急的方法是？您可以通过长按P挡按钮触发应急制动功能（注意：需保持长按P档按钮，松开P档按钮后应急制动功能将退出）。在进入自动洗车房洗车时，怎么操作能让电子手刹不介入？挂入N档即可实现电子手刹解除。若发现仍未解除，建议您及时联系AITO用户中心进行问题排查与诊断。温馨提示：在进入自动洗车房时，还需注意将外后视镜向内折叠，以及关闭车辆的自动雨刮功能。升级刹车卡钳和刹车盘是否影响车辆质保？问界 M5 纯电版的卡钳及刹车盘为关键零部件，非产品质量问题更换卡钳及刹车盘不能享受质保。为了您的行车安全，请务必慎重考虑。
2023-06-08
北京加达恒通别克
昂科威Plus驾乘体验反馈
提车大概半年，去了一趟周边，其他基本就是上下班在开，整体表现还不错。动力油耗方面都能接受，用来说符合我心意。现在简单的说一说我的想法。外观上昂科威Plus采用了更加动感的车身设计，加宽了车身宽度和前后轮距，增加了空间感。同时车体更为流畅，线条和轮廓比昂科威S更强烈。整车造型很硬朗我喜欢。内饰设计:昂科威Plus的内饰风格更为年轻、时尚化。在空间方面增加了更多的储物空间，将车厢内部利用到极致。整车内部配备了多媒体中控屏幕和全液晶仪表盘等科技配置，提供更直观的信息显示和操作操控。昂科威Plus在驾驶性能上有了更大的提升。配备了全新的2.0T发动机，最大功率达到了174KW，最大扭矩达到了350N·m，让车辆加速更顺畅，同时降低燃油消耗。车辆还采用了9AT智能变速器，提供更为稳定平顺的驾驶感受。昂科威Plus的驾驶辅助系统也是非常实用的。车辆采用了ACC自适应巡航系统（艾维亚）、LKA车道保持系统、FCA前向碰撞预警、PD行人识别系统、LDW道路偏离警告等各种先进驾驶辅助系统，让驾驶更加安全可靠。我觉得它是一款全方位车型，可以满足多种需求。（个人看法不喜勿喷）
2023-06-07
叽哇叽哇
三阳飞度4帅照及更换刹车片
#北京飞度聚会小飞度10700公里了，一箱95油40块钱，续航180公里，油耗偏高，虽然只是125排量，但是四气门发动机和两气门强很多。小飞度混进电动车里毫无违和感最近刹车异响，每次低速刹车都吱吱吱声音很尖，太难受了，网上下单购买刹车片，30多块钱，前轮好拆卸，把螺丝拧掉前轮就拿下来了，后轮那是相当的难拆，要先拆掉排气，排气上有个氧传感器，注意别弄掉了，而且要用到气枪拆，不然拧不下来，拆下来发现刹车片还厚着呢，果断还是换了，还完解决完异响，原车刹车片太垃圾。拆下来的螺丝最好摆放好，记好位置，不然装完之后多出来几个螺丝，ABS传感器螺丝记得装好，不然没刹车啊，我装好了，发现abs螺丝没装，妈呀，心态崩溃了。又拆又装总而言之，摩托的乐趣分两种，一种带你感受风和自由，一种自己动手改装折腾。
2023-06-07
EdwardYuen
Giulia朱丽叶车主·车龄4年
泰酷辣她可是GTAm6.1-8深圳展示
#聊聊你的Dream Car 四叶草已经非常性能了，但GTAm更是把性能优化到了极致！阿罗对2.9L六缸发动机的两个涡轮增压器进行了升级，其转速提高 20000 rpm，同时更换了新的连杆和额外的喷油器。在发动机进一步压榨的过程中，为了保证效率，对油冷也进行了优化，发动机功率相比四叶草版本提升了30马力，达到533马力。得益于带有中央排气管的 Akrapovic 天蝎钛合金排气系统更加畅通，重量减轻了 10 公斤。同时标配的Sabelt 赛车桶形座椅减轻了30 公斤的重量，而车尾的碳纤维车身板让减轻了10公斤的重量。加上轻质塑料后门板、聚碳酸酯后窗、尼龙门拉杆、拆除后排座椅等一系列减重措施，整车重量大幅减轻，在安装了后排钢制防滚架后，GTAm的重量也要比四叶草轻40公斤。底盘的调教是关键一环，在整个下盘，阿罗采用了加宽车体的方式，前轮距加宽了2525 毫米，后部加宽 50 毫米，横向抓地力更强，前双叉臂悬架和多连杆后悬架的高度有所降低，弹簧和减震器更坚硬，虽然牺牲了舒适性但支撑力更强，并在底盘上安装了加强拉杆，配合后排的防滚架，整车刚性提升。在硬件配套上GTAm达到了超跑的水准，定制的 20 英寸锻造合金轮毂带有中心锁紧螺母，这是一种来自赛车的技术，可以在维修区快速换胎，搭配的米其林Pilot Sport Cup 2 属于半热熔轮胎，表面花纹少，在进入工作温度后可以粘在沥青表面，摩擦力要比普通轮胎更大，缺点就是雨天不适合驾驶，排水能力差，其前轮规格为265/30 ZR20，后轮为285/30 ZR20。在多弯的赛道，跑得快还要刹得住，其标配碳陶瓷 Brembo刹车系统，前轮6活塞卡钳搭配 390 毫米直径的制动盘，后部四活塞卡钳搭配360毫米制动盘。一般很少在轿车上看到这么多的空气动力学套件，但随着阿尔法罗密欧和索伯在F1一级方程式中的合作，意大利制造商更加注重空动，其车头保险杠底部安装有复杂的前分离器，可调整40 毫米，根据速度自动变化，前轮拱后面有更大的风管，可以快速抽吸出车轮附近的乱流，在车尾部分可以看到巨大的后备箱扰流板，可以根据赛道特性调节攻角，改变下压力。对于这样一台设计出众、性能极致和极具个性的“赛车”你会选择吗？
2023-06-04
Porsche无锡小明
MacanT到底值不值得入手？
Macan家族新成员MacanT，T曾经是跑车车型911和718的独享名称。MacanT的定位介于Macan和MacanS中间，从售价上就可以看出，Macan和MacanT的价位最为接近，相差50000元，大多数的消费者也纠结于两款车，我今天给大家做下详细的对比 1⃣️MacanT更偏向于驾驶与操控的车型，标配了PASM自适应悬挂，提供了更多的悬挂模式，底盘高度降低15mm，韧性更足、路感更好更利于操控，另外四驱动力分配更偏向于后轮，加速响应更快。标配了Sport Chrono组件，支持弹射功能和20S超增压模式，让发动机的性能得到最大发挥。轮毂标配了20英寸深钛色车轮，后轮295mm胎宽使抓地力更足，更薄的胎壁让整车韧性更足。 2⃣️在颜值方面，前段饰件、后视镜基座、翼子板、车顶扰流板都采用了玛瑙灰的元素，侧面和门槛护板采用了MacanT的元素，后面标配了四出黑色运动型尾管。内饰方面，座椅标配了GTS 8向调节的运动型座椅，支撑性更好，如果不喜欢可以，可以花2800选装波尔多好真皮内饰另外还标配了加热GT运动型方向盘，更小的尺寸、更粗的握杆更有利于保持驾驶的稳定姿态，另外头枕上标配了保时捷盾徽压花。 3⃣️Macan要选到MacanT同样的配置，需要再花87900，但是不包括MacanT专属的配置与元素。总结一下，如果我们对驾驶有更多的理解与追求，那拥有更有韧性底盘、更偏后轮驱动、更精准转向的MacanT，是一个很好的选择，怎么样，这台MacanT喜欢吗？
2023-06-04
比亚迪东站店吴胤
驱逐舰冠军版来喽
当前，官方就正式发布驱逐舰05冠军版，新车共推出5款配置，官方指导价在10.18-14.88万元之间，与老款车型的12.18-15.78万相比，售价明显降低。与此同时它还针对配置进行优化，做法跟秦PLUS DM-i 冠军版是一样的，希望能够再次提高自身性价比。外观设计部分，驱逐舰05冠军版没有做出太多调整，主要是新增加一款名为墨石蓝的车身配色，属于沉稳大气的那一类。设计手法跟老款是一样的，与秦PLUS DM-i相比更加大胆个性一些，不过自身定位摆在那里，基本上还是一款常规家用车。整个外观最具辨识度的设计便是车头，采用军舰系列专属设计美学，无边界前格栅拥有更强新能源风味，熏黑背景表面加入长短不一的镀铬饰条点缀，并将大灯组连接在一起。由于前格栅位置靠下，所以一定程度上拉低了车头视觉重心，所以刚开始看起来难免有些不习惯，比较喜欢追求个性时尚的年轻人。车身侧面和车尾就是一款常规家用车，简洁车身表面基本没有任何复杂装饰，后轮眉上方形成隆起型面。五幅式轮圈造型简洁，与车身造型相得益彰。
2023-06-04
李富贵青岛鼎诚车行
全车原版99%原漆，绝版熔岩橙，实表5万
16年10月上牌，16新款宝马MINI 1.5T COOPER F56高功率，全车原版99%原车漆，仅行驶5万公里实表，绝版停产熔岩橙双色车身外观，搭配黑色内饰完美配色，新车办齐落地26万元，现分期首付仅需3万开回家！市区综合油耗仅8升！高速巡航仅5升！经典复古外观，英国女王座驾，世界拉力赛车原型，全球销量最高的豪华运动两厢车，出身名门身份显赫，周身散发英国贵族气息，配置豪华:（加装循迹倒车影像），双全景天窗，定速巡航，6.5英寸中控液晶屏，蓝牙/电话，运动/经济模式切换，一键启动，Aux&Usb，驻车雷达，自动启停，上坡辅助防溜车，16英寸高亮黑多辐铝合金运动轮毂，仿碳搪塑内饰，运动包裹座椅，自动大灯&雾灯&大灯高度调节，车内环境氛围灯，大灯延时关闭，车窗一键升降，防夹手车窗，真皮多功能方向盘，侧气帘&前后排头部气囊&主副驾驶气囊，电动后视镜折叠&加热&自动防炫目，防爆胎，胎压监测，座椅6向调节，制动力分配&刹车辅助&牵引力控制&动态车身稳定系统，前排中央扶手，雨量感应式雨刷&后雨刷等，后排座椅可按比例放倒释放出211-731升存储空间，主被动安全同级最佳，以BMW为标杆的车体设计，MINI的车体刚性和抗扭曲性都达到了世界最高水平！超高强度合金钢车身，前后铝合金防撞梁，铝合金后桥、整车电焊6000处、500多颗铆钉固定打造出MINI超高强度车身，搭载沃德十佳新款B38A15A地表最强L3-1.5T全铝涡轮直喷发动机，融合一系列顶尖引擎技术于一身，宝马首次采用铝合金材质排气歧管（大大降低钢制歧管重量），铝缸体上采用电弧丝工艺做了0.3mm厚的高强度铁质层（延长寿命），采用Valvetronic3可变气门升程和无极可变气门升程、排气集成缸盖、水冷中冷器、两条正时链条、双顶置凸轮轴、铝合金排气歧管外包水道散热，Sport模式后轮可突破极限！极速200km/h，涡轮介入快，进排气门可变正时系统Double VANOS控制发动机进排气相位，使发动机获得最佳进排气效果，（通过电磁阀对机油的控制，来相应调节进排气Vanos调节机构，实现气门的提前或延迟连续可变，提升动力响应和燃油经济性），第三代Valvetronic顶尖配气系统（通过实现对气门行程的无级可调，使不同转速下功率转矩输出最佳均衡），电子节气门可实时对进气量进行优化调整，提升动力且燃油经济性提高了15%，低惯量涡轮增压技术1380rpm即可爆发最大扭矩解决涡轮迟滞问题，宝马发动机的模块化理念，B38 B48 B58除了缸数不同，其技术沿用一致性是非常优秀的，在模块化支持下，BMW实现了3/4/6缸发动机60%以上零部件共享以及汽油机家族与柴油机家族40%零部件共享，而且还可以在一定程度上实现3/4/6缸发动机生产线共线生产的可能性，宝马工程师特调搭配缸内直喷技术和被宝马新一代引擎核心科技Twin Power Turbo，荣获2015&2016年国际年度发动机大奖“1.4-1.8L”级别奖，以及2015年度“沃德十佳发动机”大奖，涵盖三缸、四缸、六缸等汽、柴油动力单元，使这台发动机拥有极快的动态响应速度，具有宽泛的扭矩平台以及充沛的扭矩输出（Twin Power Turbo科技包括三项BMW独门绝学，其中TwinPower是指HPI高精度直喷系统和VALVETRONIC电子气门技术，包括单涡轮双涡管、单涡轮单涡管、串并联多涡轮等组合方案，这三项核心科技均可提升发动机动力输出的同时降低油耗，令每一滴燃油迸发出最大的效率，实现了普通涡轮增压发动机低油耗、低排放以及低转速时大扭矩输出的特点，同时兼顾自吸发动机线性动力输出），匹配最稳定的三代爱信6挡手自一体变速箱，全球最佳变速箱，动力响应极快，更强的低扭，极强的稳定性，属于爱信六速变速箱产品中顶级型号！该变速箱支持Tiptronic技术，拥有手动模式、自带保护程序、自带学习功能、体积小轻量化、寿命长等优点，作为一款神一样的变速箱，爱信6AT被业界誉为“世界上最好的变速箱 ”，拥有最均衡的传动效率、平顺性、可靠性以及燃油经济性，市场认可度和口碑极高，好开耐造，电液直控助力转向，高速重低速轻，后轴多连杆跑车独立悬挂，卓越的公路操控性，长轴距低重心和短尾设计，顶级过弯抓地性，蒙特卡罗拉力赛世界冠军，（相当于当今达喀尔拉力赛，难度水准最高的国际拉力赛，初出茅庐的MINI击败了众多大排量车型，取得了辉煌三连冠征服世界），95年《汽车杂志》评MINI为世纪之车，98年被《吉尼斯世界记录大全》评为英国史上最成功车型，量产530万辆打破《吉尼斯世界纪录》，使MINI地位超过了美洲虎、本特利以及阿斯顿马丁等英国超一线豪华车型，99年130位国际著名撰稿人评选MINI为欧洲世纪之车，欢迎到店选购。
2023-06-04
莱茵智泽
艾瑞泽5 PLUS车主·车龄3年
#提车日记【情况介绍】本人坐标广东，和媳妇都是普通上班族，2022年上半年有了买车的想法，也慢慢了解了一下车子，主要是回家（1500km）以及节假日游玩方便。周边人开的较多的长安逸动，丰田卡罗拉，日产轩逸，都开过坐过。选车历程： 1.预算也就是不超12万，所以可选的车也就是那么几款，长安逸动动力是挺好，但是奈何颜值个人觉得不好看，朋友的逸动双离合开了2年多说是有顿挫和异响，所以自己也就没考虑。 2.卡罗拉无奈合资车配置真的是太不行了，也是直接否定。因为之前看到过艾瑞泽5plus，首先被吸引的就是颜值，感觉像奥迪。其次了解过配置参数之后，看网上说的最多的就是腰线不行，低速顿挫。所以想还得自己去试驾一下看看到底怎么样。【提车费用】我们直接谈的2年分期落地1058000，赠品就是些贴膜脚垫抱枕，当然都是些便宜货，直接买新的。【驾驶感受】动力方面，我的艾瑞泽5PLUS是1.5T智版本，动力非常充足，不论是在市区行驶还是在高速行驶过程中，提速都比较快，超车变道都非常有信心，几乎是踩下油门，车子就有加速反应，完全能够满足我家用出行需求。操控方面，我们艾瑞泽5PLUS采用了D型方向盘，挺好看，而且我觉得奇瑞这车的方向盘做的也比其他品牌的车子方向盘要大一些，抓在手里刚刚好，有舒适的握感。我们方向盘采用的是电子助力，转向也挺准的，没有觉得有虚位啥的，轮胎和方向盘转向同步，我都可单手打方向。另外，我们方向盘的转向模式还可以设置，可以自定义经济模式（方向盘转向轻），运动模式（方向盘转向重），以及跟随驾驶模式自动联动（速度慢转向轻，速度快转向重），这个设计我觉得就特别好，挺实用的，可以满足不同需求的车主。功能感受方面，中控的10.25寸大屏幕用起来是真得劲~，配上个360全景影像，对于我这个新手司机来说，可别太好用，速度低于30,打转向灯自己就打开影像了，倒库、侧方位停车啥的杠杠的，我听没有全景影像的朋友说她们停的都要下车看，然后再上车调整，就感觉特别爽。另外，我们小泽的音响真的YYDS，调一下局衡器之后感觉像是改装了一样。我每次下班回家，都要在车里听会歌再回家，听完一首后，一天的疲惫感都会减轻很多。减震方面，奇瑞的的前轮悬挂是独立的，后轮就比较拉胯，是非独立悬挂，也就是说减震的话前排舒适度比后排的舒适度好，只要不是遍地减速带舒适型还是不错的，（反正我又不拉人，管他后面舒不舒服的）油耗方面，我觉得油耗才是大家关心的地方，因为工作，每天上下班都得用车，这方面还是得看路况和开车习惯来定，刚开始体会那会表显都11个多，等熟悉这个车，慢慢的就下来了，高速的可以跑出5毛一公里，国道的话就会在6毛左右，但是在市区的话车多人多，走走停停，一脚油门一脚刹车的估计的8-9都要呢，不过在市区是个烧油的车都相差无几了。【使用小技巧】早上点火后怠速会很高，所以最好需要热车一会才能出发，一般到中控系统打开后就可以了，十几秒。熄火前3分钟先关闭AC，让风把管道的冷空气吹出来，避免长时间的湿气让里面出现霉味。加油别等真没油了再去加，要给油在输油管来回流动，需要一些量来冷却，然后加的时候看个人习惯加，加的少，车子重量减轻也能稍微省一丢丢油。麻烦圈主推荐。
2023-06-02
不老的阿怪
【F87宝马M2C】只呼上头的“小宝马”
【F87宝马M2C】只呼上头的“小宝马” ⏰2023.6.2 11:30 🚗宝马BMW M2C（F87） 💰落地约63万 📉保值率74 💰目前二手车38.80-65.77万元 - 📐各类参数 2门4座硬顶跑车｜3.0T直列6缸｜410马力550牛·米｜双涡轮增压｜发动机型号S55B30A｜7挡湿式双离合｜前置后驱｜最高车速250｜官零百4.2s｜轴距2693｜油耗10.3｜4476x1854x1423mm - 📕背景历史 ⭕2002 Tii是第一款使用涡轮增压发动机的宝马，当02系被3系（E21）于1975年开始替代后，便暂别车坛，直至2013年，即是2002涡轮增压版面世40年后，宝马重新推出新2系（F22） ⭕2011年，第二代宝马1系发布，依旧采用前置后驱的布局。其中五门掀背版车型底盘代号F20 ⭕2013 年 10 月登场，后轮驱动配涡轮增压发动机，被视为宝马1系E82轿跑车的后继者 - 🗂️知识拓展 ⭕F22两门硬顶，F23两门敞篷，F44四门轿跑，F45短轴旅行版，F46长轴旅行版 ⭕M2C=M2 Competition雷霆版 ⭕例如，M235，只是普通版带M套装的2系采用2.0T直列4缸，8AT变速箱。这里的M ，是M Performance ⭕一句话，因为3系卖的不错，宝马又想要发展操控的短轴，所以有了3系Compact（可以理解为溜背双门3系）之后溜背的造型和短轴有了1系，后来又想开发Coupe版，于是又有了2系 ⭕国产的2系只有宝马2系旅行车用的是UKL2前驱平台，代号F45，本质与F22是两台车 ⭕宝马2系跑车的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架 - 🛠️维修注意 1⃣️气门室盖漏油 2⃣️发动机喷油嘴和点火线圈的线束总成 3⃣️水箱总成 4⃣️电子水泵 5⃣️各种密封圈和油封 6⃣️发动机和变速箱的机爪胶 - 👨‍💻适合人群 1⃣️喜欢改装 2⃣️情怀玩家 3⃣️下赛道 4⃣️小姐姐
2023-06-02
一沉默是金
五菱龙卡，可拉货可搬家。
上汽通用五菱-五菱龙卡的厂商指导价为6.28-6.58万元，这样的售价区间在微卡市场中还是挺实惠的，全系车型均搭载了2.0升发动机+爱信五挡变速箱。然而我们今天拿来解析的则是五菱龙卡 2023款 2.0L 舒适型，官方指导价为6.58万元。外观设计方面，在我们看来五菱龙卡的整车造型还是非常成功的，至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它“丑”。车头采用了极简的设计元素，黑色进气格栅与左右两侧大灯相连接，增加辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度，在灯组方面则提供了卤素远近灯光源、卤素前雾灯以及大灯高度可调功能，让它在不同载重下都能获得更佳的灯光照射角度。而车身侧面与车辆的尾部设计则保持了微卡车型一贯的造车理念，整车尺寸分别为5640/2020/2096mm，轴距达到了3350mm（货箱尺寸分别为3800/1925/365mm）。这样的车身尺寸也保证了这台五菱龙卡可以“上蓝牌”市区不限行，C1驾驶能开，可它能干的却是轻卡车的活儿。至于轮胎方面，作为一款更具载重属性的工具车，它采用的是185/R14LT的前后轮胎规格，并且后双胎的设计让五菱龙卡在载重和行驶稳定性都得到进一步提升。底盘悬架方面，采用了非承载式车体结构，前钢板弹簧非独立悬架+后钢板弹簧非独立悬架的组合，相比麦弗逊式的前悬架它无疑有着更强的承载性能，根据我们此前对五菱龙卡的试驾，因为它更加硬朗的前悬架在保证更大承载性的同时，舒适性会有所降低，这点无可厚非，毕竟它的属性就是一台赚钱工具车。乘坐空间，个人身高为178cm坐入驾驶席之后头部还有两拳的余量，而且方向盘还支持手动上下调节功能，这样的空间完全可以满足日常通勤时对乘坐空间的需求。而且这台舒适型车配备了皮革座椅，主/副驾驶也支持前后滑动和靠背调节，从而提升座椅的舒适性。
2023-06-02
北漂小J
车展帅爆炸！
我最喜欢踏板！欧洲最大的踏板车和摩托车制造商比亚乔集团，携旗下四大品牌Piaggio、Vespa、Aprilia和Moto Guzzi豪华车型亮相北京摩展。 Piaggio Medley 幸运号码特别版选择了中国人所钟爱的6与8的幸运组合，红色的车身外观搭配金色的幸运数字和车轮贴花，十分吸引眼球。动力方面搭载155 cc液冷I-get发动机，可在8,750 rpm转速下输出12.4 kW的最大功率，带来澎湃动力，并拥有前、后轮碟刹，双通道ABS等配置，实用与安全并行。 Vespa 946 10周年纪念的特别版车型，将全球限量发售1000辆，此次也是首次在国内展出。这一全新系列受到生肖启发，由“卯兔”开启，在接下来的12年中，每年会推出一款年度特别版车型。此次特别版采用了Vespa经典的绿色色调，生肖兔融入车身设计，精致的抛光饰面，覆盖车身每一处细节，富有柔和的光泽感。软垫鞍座与车把采用黑色缝线，一针一线均由手工缝制。 MotoGuzzi V100 Mandello诠释着旅行公路跑车的世界。既有高性能跑车的紧凑型外观，同时不失旅行摩托车的舒适感与安全性。Moto Guzzi V100 Mandello是首款搭载自适应空气动力学设计的两轮摩托车，全新的紧凑型液冷双缸发动机也于该车型上首次亮相。全球限量发售1913辆的V100 Mandello海军航空限量版更是具有独一无二的个性。
2023-05-31
遇见你遇见最美的时光136405433
科鲁泽车主·车龄2年
汽车亮故障灯是怎么回事！
车故障灯亮了什么原因引起 2022-12-06 最佳答案汽车故障灯亮原因主要是：尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况最多。发动机系统工作不良：如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮。部分车辆变速箱系统故障：如变速箱内部故障，打滑，高温等。发动机故障灯亮后可分为三种情况 1、汽车不能启动，可能是燃油泵或点火部件故障，直接打电话求助； 2、故障灯亮，但驾驶没有出现异常，这种可能只是某个传感器故障，可以暂时继续驾驶，但要中低速慢行； 3、发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状，面对这种情况只能停车，呼叫救援。汽车故障诊断的基本方法 1、询问用户：故障产生的时间、现象、当时的情况，发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等。 2、初步确定出故障范围及部位。 3、调出故障码，并查出故障的内容。 4、按故障码显示的故障范围，进行检修，尤其注意接头是否松动、脱落，导线联接是否正确。 5、检修完毕，应验证故障是否确已排除。 6、如调不出故障码，或者调出后查不出故障内容，则根据故障现象，大致判断出故障范围，采用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。典型元件故障及其原因 ECU 一般来说，ECU比较可靠，不易出现故障，正常使用情况下，10万千米的故障率不高于千分之一，但当发动机工作时间过长（行驶里程超过15万千米）时，ECU的故障率就明显增加，故障的原因主要是： 1）焊点松脱； 2）电容元件失效； 3）集成块损坏； 4）电控单元固定脚螺栓松动； 5）电子元件损坏。 ECU一旦出现故障，会造成发动机不能启动或难以启动、无高速、耗油量大等现象。传感器车用传感器一般分为热敏电阻式、真空压力式、机械传动式和压电式等几种，相对而言，传感器在电控汽油喷射系统中易出现故障，故障原因主要是： 1）弹性元器件失效； 2）真空膜片破损； 3）接触部位磨损或烧蚀； 4）外围线路故障等。传感器负责向ECU提供发动机工况，因此，一般出现故障时，将直接影响ECU准确信息的来源，对发动机的控制也将失控或控制不正常。
2023-05-31
东北手心
摩展新上市川崎Ninja ZX-4RR
川崎时隔几年再次放出大招儿，摩展现场，在沸腾的欢呼声中，Ninja ZX-4R、ZX-4RR正式发布，售价分别为69800元和76800元。是的，这是所有人意料之外的价格，全国各大川崎4S店瞬间订单爆满，不敢想象在连续下滑的进口摩托车市场，还能出现如此火爆场景。特别要强调一点，本次发布的两款车型在动力、配置方面与海外车型相同，“阉割？”不存在的！如果对Ninja（忍者）不是特别熟悉，ZX-4RR的外观和目前在售的双缸忍者400并无不能一眼进行区分。依然是采用极具攻击性的家族式设计语言，跑味儿十足。新车将有KRT版（图中颜色）、金属哑光灰、金属火花灰，3款外观色。全车采用LED照明，大灯上方的RAM AIR冲压进气系统，可以在极限状态下提供额外的马力支持。290mm双浮动盘配对向4活塞卡钳以及侧推上泵，这样的组合基本做到了同级最强。鱼鳃造型的出气口配合冲压进气，让气流流速更快，细节之处也为彰显性能而存在。ZX-4RR和ZX-4R均标配KTRC牵引力控制，动力模式，骑行模式，电子油门。前轮胎规格：120/70ZR17M/C (58W)、后轮胎规格：160/60ZR17M/C (69W)，看齐650配置。ZX-4RR车型配备了KQS电子双向快排，让极限加速状态下的换挡速度更快。ZX-4RR前悬挂使用37mm Showa SFF-BP减震，支持预载可调功能。（ZX-4R车型前悬挂不可调）双R版后悬挂采用Showa BFRC Lite水平放置多连杆减震，支持预载可调。（单R为普通减震器，支持预载可调）带有赛道计时功能的4.3英寸彩色TFT仪表，不支持投屏和导航功能。
2023-05-29
滨州昌齐比亚迪
汉用车半年感觉不错
比亚迪汉为什么能得到消费者的认可、拥有这么高的销量呢？问题的答案，还得从比亚迪汉自身来寻找。这款车的定价区间是21.48万-32.98万，准入门槛比凯美瑞、帕萨特等车型略高一些，并且提供纯电EV版和插电混动DM版不同动力，都能上绿牌，这一点和凯美瑞、帕萨特有所不同。而对于大城市中的居民来说，上绿牌难度要低一些，就算不生活在大城市，拥有新能源动力加持，这款车的用车成本也比传统燃油车要低。外观方面，比亚迪汉的EV版、DM版在前脸造型上有所区别。其中EV版车型的前脸采用封闭式设计，前脸的大部分区域都采用覆盖件，并加入贯穿前脸的银色镀铬饰条，镀铬直接延伸进大灯的内部。DM版车型前脸则有大尺寸的前格栅，内部中网采用点阵元素加持，第一眼就能区分出这两款车型。车身侧面能看到明显的轿跑溜背弧度，同时车身腰线在后轮眉上方的位置略微突出，为车身增添了几分肌肉感。车身轮毂尺寸全系均为19英寸，但是根据车型的不同提供不同造型选择。尾部有贯穿式灯带，内部灯源设计类似于DNA螺旋。内饰方面，中控台上自然能看到比亚迪家族标志性的自适应旋转悬浮Pad，标配的15.6英寸多媒体屏幕可以根据用户的需求进行旋转。在中控台的两侧就是扬声器，同时扬声器罩有明显的弧度，将中控台和两侧车门门板连接，形成环抱式座舱效果。并且车内提供来自丹拿的12扬声器音响系统、热泵空调、车内香氛系统等配置，这些配置在50万以上的豪车上比较常见。车身尺寸一直都不是国产车的弱项，比亚迪汉自然也注重尺寸，长宽高尺寸分别是4975/1910/1495mm，轴距是2920mm，这样的尺寸面对凯美瑞、帕萨特等车型时自然也能保持优势。在实际乘坐时，身高178cm的体验者坐进前排，头部空间达到4指；保持主驾驶座椅位置不变坐进后排，体验者的头部空间是3指，腿部空间则达到2拳。车内的第二排地台有一定的凸起，不过凸起幅度并不算大，并且后排三个座椅都有独立头枕。综上所述，通过分析比亚迪汉的产品力，就能发现这款车能从汽车市场中的诸多车型中被消费者认可并非偶然。在尺寸、配置、性能方面，这款车都有一定的优势，产品力表现不输给同级别车型。还同时提供了纯电版、插电混动版不同选择，兼顾了用车成本也让车主没有续航焦虑。不过比亚迪汉想要彻底“吞”下20万级别轿车市场并没有那么简单，毕竟这个价位中还有很多新势力竞品车型存在，对此大家怎么看，你们觉得比亚迪汉能成为细分市场中的标杆吗？
2023-05-29
比亚迪隆迪店张海燕
2023款e2，纯电续航405km
现在新能源汽车的技术越来越成熟，各大厂商相继推陈出新，汽车市场百花缭乱，那么如何选择一款合适的家用电动车呢？今天给大家介绍的是比亚迪e2(图片|配置|询价) 2023款舒适型，官方指导价为10.28万，下面对其外观、内饰、动力等方面进行解析，一起来看看它的表现如何吧。外观方面，中网格栅与其他电动车型一样采用的封闭式设计，看着更简洁也很时尚，下方进气格栅采用梯形设计由多条横向饰条平铺设计，灯组造型设计较为宽厚并采用贯穿式的设计装饰，提供了自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能。来到车侧，该车车身尺寸长宽高分别为4260/1760/1530mm，轴距为2610mm，定位紧凑型车，单从数据上来看该车身尺寸在同级中表现比较中规中矩。车身看着比较饱满，采用前低后高的造型设计，搭配上门把手处上扬的线条，车身运动感时尚感还是存在的，外后视镜支持电动调节和加热功能，前后轮胎规格尺寸均为205/60 R16。内饰方面，基本以黑色为主，不少地方使用红色装饰，拼色的设计提高了车身质感，中控台的设计很有设计感，10.1英寸中控屏位立中央，车内几乎看不见任何的实体按键，均由这块屏幕进行控制，三辐式多功能方向盘为塑料，支持上下调节，液晶仪表盘尺寸为8.8英寸，车机搭载DiLink智能网联系统，显示及功能提供了倒车影像、GPS导航系统、蓝牙车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。座椅采用织物材质包裹，填充物适中，乘坐舒适度较好，包裹性与支撑性也不错，前排座椅均提供的手动多向调节，后排座椅支持整排放倒。动力方面，该车采用前置前驱驱动方式，搭载95马力永磁/同步单电机，电动机最大功率70kW，最大扭矩180N·m，传动匹配电动车单速变速箱，采用磷酸铁锂电池，电池容量43.2kWh，配有低温加热与液态冷却温度管理系统，百公里耗电量10.3kWh，支持快充0.5小时（30%-80%），纯电续航405km，整车提供6年或15万公里保修期限。总的来说，这款比亚迪e2综合表现比较不错，外观内饰都符合当下消费者们的口味，作为一款10万出头的车，性价比较高，你觉得这款车怎么样呢？
2023-05-28
冉戒酒
复古踏板摩托车中最知名应该是威斯帕英伦复古系列车型，凭借独特外观吸引了不少车友，但是英伦车技还有RA这个品牌。目前这个车已经在国内上市，车展发布了两个不同的透明边盖儿版本。外观上，此车风格采用了欧式设计，大灯菱形造型，细节还融入了品牌文字，很有质感。转向灯在车两侧，有镀铬的猪鼻子进气口，看起来很有西方年代的味道。仪表部分功能非常齐全，清晰度非常不错。还配备了USB接口儿，可以骑行时给电子设备充电。作为复古踏板儿车。有着不错的载物能力。配置上，前轮、后轮均采用了碟刹，前轮单向活塞卡钳，后轮单活塞卡钳。加ABS防爆死，对此级别踏板车完全可以满足它的制动要求。动力部分实际排量149CC，适合城市灯。日的通勤代步，续航方面有一个10.5升的大油箱，预估里程300公里，完全满足骑行需求。
2023-05-28
沙加ss
海豚车主·车龄2年
长城举报比亚迪的事件，捋了一下，总结了以下几点：一、依据文件《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，2020年7月1日实施。二、有关条款及解释附录F蒸发污染物排放试验（IV型试验），第214页，以下摘取重要内容： F.5 试验程序。汽车在试验前按下列要求进行机械方面的准备： F.5.1.1 汽车在试验前已至少进行了 3000km 的磨合行驶。（F.3.1.1磨合期间，混合动力电动汽车以及两用燃料汽车应该尽量使用汽油发动机模式）（解释：使车辆处于稳定的状态） F.5.1.2 汽车的排气系统不应出现任何泄漏。（解释：避免尾气干扰） F.5.1.3 试验前可用蒸气清洗汽车。（解释：减小内饰、油漆等挥发成分干扰） F.5.1.4 在不改变燃油箱安装状况的条件下，可在燃油系统中安装附加接头和转换接头，以排尽燃油箱中的燃油。 F.5.1.5 生产企业可用下列方法降低非燃油碳氢化合物的背景值，生产企业应提供报告详细列出其降低汽车非燃油碳氢化合物背景值所采取的行动。报告中应详细描述使用的方法和如何判定非燃油碳氢化合物已达到稳定状况。这些方法仅包括：（1）以指定的温度和指定的时间烘烤使底盘和轮胎老化（2）使用旧轮胎和备胎；允许用旧轮胎换下低于 12 个月的轮胎，备胎可以使用旧胎来替代。（3）以清水替代挡风玻璃清洗液。汽车正常维护时不需要拆卸的零部件，在本试验前不可换成旧零件。解释：以上3条均为减少除油箱外其他挥发成分干扰，既然这么强调，说明这3项对结果影响很大，注意此项工作是生产企业提前做好，长城未说明第三方检测是否按此程序执行。另外，根据7.5 IV型试验的生产一致性检查，试验用车需要三辆，若三辆车的蒸发污染物排放结果均不超过限值的1.1倍，且其平均值不超过限值，则判定IV型试验生产一致性检查合格。若三辆车中有任一辆车的蒸发污染物排放结果超过限值的1.1倍，或其平均值超过限值，则判定IV型试验生产一致性检查不合格。根据试验程序，放油和加油-侵车-预处理-碳罐吸附-碳罐脱附-高温侵车-高温行驶-热侵试验-常温侵车-2日昼夜排放测试。简单来说，不管燃油车还是混动车，都是经过了相同的流程后，排空了碳罐，然后静置2天，再测结果。试验过程并不存在混动车型需要静置时间长的要求，所以现在的问题是，国六标准是不是必须使用高压油箱才能达到？我个人理解，目前燃油车主流还是使用常压油箱，常压油箱可以通过国标，相信这一点长城非常清楚。长城此举，就是为了带节奏，通过一个事实（常压油箱）引导大家认为比亚迪不达标的推理（混动车长时间用电不用油。但检测标准只要2天不用油达标即可），但民众的判断能力毕竟有限，主流思想是，你说对了一半，我相信你，另一半肯定也对。长城的态度就是搅和，表面看是要保枭龙的销量，实则一定有更大的内部矛盾需要转移，猜是掌权的问题，毕竟小仙女上任后长城一路下滑。比亚迪的态度就是耗，做科普推广，慢慢大家就能明白合不合规。做“让子弹飞”六子自证吃了几碗粉的那种证明，有什么意义。其他车企的态度就是观望，有谁敢说常压油箱不合规？这不是搬石头砸自己的脚。但是一定不表态说常压油箱合规，毕竟比亚迪的销量下去，自己也能分一杯羹。质检总局的态度应该是冷处理，不发表意见，让时间淡化，反正你的流程不合规，我不受理也合理，不会被问责。任何明确的意见，都是判其中一个死刑，当然对自己也是不利。长城应该也是这么赌的。三、声明解读（一）长城的声明长城举报内容实际只有1个，就是涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。但是大家都认为是2个，比亚迪采用常压油箱并不是举报内容，是长城做此判断的依据。国六标准中只字未提要求混动车型使用高压油箱，只是对整车蒸发污染物排放有规定。至于后续被证实常压油箱可以满足国六标准，长城造谣了吗？并没有，按照F.5.1.5条款的预处理工作不是必须项，是车企有权这么做，你不预处理，中汽中心也可以检测，收钱办事。报告没问题。（二）比亚迪的声明你说的事情，我无法自证，因为没有人相信自证。我不干“让子弹飞”六子的傻事，短时间的舆论我扛得住。你的检测流程有问题，结果无价值。但是我今天开发布会，没时间详细解释。一切由官方主持公道。如有问题，欢迎来查，但是必须我来监督，预处理我肯定是要做的。国六标准编写我也参与了，很清楚如何过关。和神经病打架只会让别人认为我也是神经病。我看透你了，不和你打，是对你最大的侮辱。大家认为我在卖情怀，其实我是温水煮青蛙。
2023-05-28