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    莱茵智泽

    艾瑞泽5 PLUS车主·车龄1年

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    2023-06-02发布于:艾瑞泽5 PLUS车友圈

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    #提车日记【情况介绍】 本人坐标广东,和媳妇都是普通上班族,2022年上半年有了买车的想法,也慢慢了解了一下车子,主要是回家(1500km)以及节假日游玩方便。周边人开的较多的长安逸动,丰田卡罗拉,日产轩逸,都开过坐过。 选车历程: 1.预算也就是不超12万,所以可选的车也就是那么几款,长安逸动动力是挺好,但是奈何颜值个人觉得不好看,朋友的逸动双离合开了2年多说是有顿挫和异响,所以自己也就没考虑。 2.卡罗拉无奈合资车配置真的是太不行了,也是直接否定。因为之前看到过艾瑞泽5plus,首先被吸引的就是颜值,感觉像奥迪。其次了解过配置参数之后,看网上说的最多的就是腰线不行,低速顿挫。所以想还得自己去试驾一下看看到底怎么样。 【提车费用】 我们直接谈的2年分期落地1058000,赠品就是些贴膜脚垫抱枕,当然都是些便宜货,直接买新的。 【驾驶感受】 动力方面,我的艾瑞泽5PLUS是1.5T智版本,动力非常充足,不论是在市区行驶还是在高速行驶过程中,提速都比较快,超车变道都非常有信心,几乎是踩下油门,车子就有加速反应,完全能够满足我家用出行需求。 操控方面,我们艾瑞泽5PLUS采用了D型方向盘,挺好看,而且我觉得奇瑞这车的方向盘做的也比其他品牌的车子方向盘要大一些,抓在手里刚刚好,有舒适的握感。我们方向盘采用的是电子助力,转向也挺准的,没有觉得有虚位啥的,轮胎和方向盘转向同步,我都可单手打方向。另外,我们方向盘的转向模式还可以设置,可以自定义经济模式(方向盘转向轻),运动模式(方向盘转向重),以及跟随驾驶模式自动联动(速度慢转向轻,速度快转向重),这个设计我觉得就特别好,挺实用的,可以满足不同需求的车主。 功能感受方面,中控的10.25寸大屏幕用起来是真得劲~,配上个360全景影像,对于我这个新手司机来说,可别太好用,速度低于30,打转向灯自己就打开影像了, 倒库、侧方位停车啥的杠杠的,我听没有全景影像的朋友说她们停的都要下车看,然后再上车调整,就感觉特别爽。 另外,我们小泽的音响真的YYDS,调一下局衡器之后感觉像是改装了一样。我每次下班回家,都要在车里听会歌再回家,听完一首后,一天的疲惫感都会减轻很多。 减震方面,奇瑞的的前轮悬挂是独立的,后轮就比较拉胯,是非独立悬挂,也就是说减震的话前排舒适度比后排的舒适度好,只要不是遍地减速带舒适型还是不错的,(反正我又不拉人,管他后面舒不舒服的) 油耗方面,我觉得油耗才是大家关心的地方,因为工作,每天上下班都得用车,这方面还是得看路况和开车习惯来定,刚开始体会那会表显都11个多,等熟悉这个车,慢慢的就下来了,高速的可以跑出5毛一公里,国道的话就会在6毛左右,但是在市区的话车多人多,走走停停,一脚油门一脚刹车的估计的8-9都要呢,不过在市区是个烧油的车都相差无几了。 【使用小技巧】 早上点火后怠速会很高,所以最好需要热车一会才能出发,一般到中控系统打开后就可以了,十几秒。 熄火前3分钟先关闭AC,让风把管道的冷空气吹出来,避免长时间的湿气让里面出现霉味。 加油别等真没油了再去加,要给油在输油管来回流动,需要一些量来冷却,然后加的时候看个人习惯加,加的少,车子重量减轻也能稍微省一丢丢油。 麻烦圈主推荐。

    作者提到的车系:


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