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芳村地铁11号线最新规划

超龄程序猿
关于宋plus—dmi充电度数
67米线（9楼到负三） 6/11号 39%电量充到100% 南网计量14.36度 6/9号 67%电量充到100% 南网计量8.22度按上面这个计算，电量从0%充到100%，充电超过24度话说只有18度的电池，线损耗那么大吗，还是其他原因
2023-06-12
AMirs金¹⁷º¹⁴⁵⁹⁹⁹⁹⁷
上汽大众第一工厂被曝永久关停
【上汽大众第一工厂被曝永久关停部分产线搬迁至江苏】据相关媒体报道，上汽大众安亭第一工厂已经永久关停，部分产线搬迁至江苏仪征，位于安亭的部分工厂正在合班生产。据悉，上汽大众安亭一场于1984年建成，位于上海市嘉定区安亭镇洛浦路63号，是上汽大众历史最悠久的工厂，至今已接近40年，年产能16万辆，第一辆桑塔纳就出自该厂，此后，该车主要负责生产一些小型车，比如大众Polo，斯柯达晶锐和后来的小型SUV途铠。此次厂房关停、产线合并折射出了很多深层次意义，有内部人员表示：一厂关停，是内部规划与调整，为了提效，淘汰落后产能，但二厂合班，主要原因则是囿于产销低迷。
2023-06-06
WW嵩嵩
高阶智能驾驶版这样的问界真的很心动!
谁会不期待拥有一辆可以智能驾驶的汽车呢✨ AITO问界M5系列最新推出的华为高阶智能驾驶版不仅鸿蒙座舱再次升级还新增了智能驾驶系统车机界的“天⬆️花板”+智能驾驶界的“天⬆️花板” 让问界M5智驾版成为“双智天⬆️花板’ 🔥HUAWEIADS 2.0华为高阶智能驾驶系统问界M5智驾版是首个搭载👍🏻 HUAWEIADS 2.0高阶智能驾驶系统的车型配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达 11颗高清摄像头以及12个超声波雷达带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验😎 车能及目之不所及😍 不管是进出隧道时的明暗变化还是夜间强光眩光都能精准识别行人、车辆和其他异形障碍物同时问界M5智驾版可自主汇入汇出高速匝道成功率高达98.86%可靠程度堪比“老司机”🛣️ 让无数新手车主头疼的泊车问题问界M5智驾版也有解决办法👇🏻 问界M5智驾版首度搭载了记忆泊车使车辆能在车库环境自主学习并3D立体建模固定停车位一次泊入后后续将自动规划路线泊入🚘 智能泊车辅助真正实现停车位可见即可泊 🔥HUAWEIMagLink魔吸车载接口这个新增的功能也很吸引人❗❗ 让后排也能有专属大屏双屏扩展前后同享不管是娱乐还是办公都能有良好的使用体验同时它还支持27W充电🔌 不仅随用随充还能快速拆卸问界M5智驾版不仅有增程版和纯电版两种可以选择还有6⃣️种外观颜色+4⃣️种内饰颜色可以进行随心搭配
2023-05-17
TMC动力
一起来看看广汽本田最新公布的2022年完整成绩单。 1. 产能3年来维持77万辆，在冲击百万产销量的背景下，产能建设进度落后于规划了，而新能源汽车工厂24年才会建成投产。当然，广汽本田如今也进入了曾不敢想象的产能富余阶段，毕竟77万辆产能原本是可以带来100万辆的产销量。 2. 销售满意度、售后服务满意度和新车质量，连续两年排名行业第一，不知道第二是哪家车企？ 3. 经销商满意度从2021年的第一名滑落到2022年的第四位，结合此前有传言说广州番禺一家经销商停业跑路的消息，可见随着销量下跌，广本经销商的压力正在不断攀升。 4. 新增专利数从2020年的137件增加到2022年的418件，广汽本田真得发力本土化研发了，毕竟曾经也是中国市场教父级的人物。 5. 还有几个有趣的数据：作为汽车工厂，广汽本田2022年员工的男女比例为11:1，男性员工占比达到91%以上。女性管理者比例为19.7%。人均带薪休假天数8.54天
2023-05-05
三个轮子悬空
凯迪拉克GT4车主·车龄2年
长路漫漫，终有一别，思域后会有期
思域HATCHBACK e:HEV 极控版彩晶黑/碧玺青双色，在一分优惠没有、车漆定制费用加3千的情况下，第一次去四儿子店就毅然下定，可见我买它的决心，但如今也要说再见了。原因是三个多月没车，以及对东本的失望。从海外媒体谍照，到海外发布上市，再到国内外观专利公开、工信部申报、路试图曝光。两年来每天都会关注车市新闻，时不时还会主动搜索思域的资讯，总觉得下一周上市的新车里就会有它。海外十一代思域第一条信息出来一年多以后，国内十一代思域三厢版上市，有些失望，因为两厢版没有同步上市，不过东风本田的2022年规划里，明确出现了两厢的身影，仿佛近在咫尺，总又给人一些希望。可是媒体爆料的上市时间从6月改到10月，又推到11月，给人浇下一盆盆冷水，购置税减半的时间也在慢慢流逝。期间还推荐朋友购买了三厢燃动版…… 没办法，接着等。甚至等到新冠阳性都先到一步，终于等来了2022年12月20日的思域品牌之夜，立马翻开配置表，没有海外的水泥灰就算了，全系没有Bose音响，又是大失所望，这就是等待这么久之后东本交出的答卷。可还是喜欢，本想着燃油版顶配，好像多的配置不够有吸引力，于是干脆加一万上混动版顶配，毕竟是最新第四代技术。 12月24日一到周六立刻跑到最近的四儿子店，连试驾车都是当天才到仓库，一辆皓月白混动高配和一辆碧玺青混动低配，都还未上牌，销售想直接卖给我白色，我觉得都选两厢思域了，没有水泥灰，那就一定得是双色版，哪怕不要购置税减半，也要等。为了尽早提车，什么优惠都没谈，直接下定一万，可以说是冲动消费了吧。现在三个多月过去，合同到期，被告知车辆还未生产，其实期间销售也想卖我优惠的试驾车、白色贴黑顶膜等方式，从我的出发点来说，自然是拒绝，再加上有车友优惠3万提车的案例。既然无法第一批提车，也实在是慢慢看到车漆薄、转向异常、安全带不回弹、车窗升降等各类问题，虽然有些问题并不大，但等待的这么多时间，让缺点盖过了优点，任你东本再去加价减配，都与我无关。就这样吧，还有很多话想说，但不需要再多说，思域，后会有期。
2023-03-31
枫花恋蜜美杏神木丽
城市车主·车龄22年
不念过去内燃机不畏将来新能源
首先，车是代步工具，不管你几个轮子，什么车，2轮的，3轮的，4轮的，公交车，地铁，轻轨，火车，也不管你用电的，烧油的，只要乘坐舒适，驾驶操控感觉好，价格成本低，维修保养便宜，就是好车，下面我来说说我对家用4个轮子车的看法，懂车帝最新的活动嘛从我小时候到现在，自己家里基本买的都是汽油车，基本都是开5年左右卖了再买，因为5年是车黄金保值时期，这十几年家里买过好多车，就不一一说了我经常开的是林肯冒险家，主要参数如下：50%车身结构采用高强度钢材质，A柱-C柱间用了 1700Mpa冷淬马氏体钢，发动机:第四代ecoboost2.0L直列四缸铝合金缸体+缸内直喷+侧置喷油嘴200巴压力+奥托循环+可变凸轮轴正时+双涡道增压器+低惯量涡轮转子+GPF，压缩比10+92汽油，马力245扭矩390，机油:5w/0w-30，sp，gf-6，c2低灰分，8AT变速箱:8F系列代号35+内置滤网+传动大钢链+ULV低粘度油，底盘:代号C2，冒险家+锐际共用，悬挂:H型5连杆，铝合金下摆臂，底特律交响乐团+圣戈班静音玻璃+主动降噪+ACC+主动刹车+车道保持+车道剧中+盲区监测+其他豪华电子配置，落地29，市区油耗,9-11，高速油耗6-8,1年1-2次保养，加95号汽油，平均1公里1元钱，还没算保养和保险，由于现在油价上涨，从以前的2-3元到现在的8元9元，汽油车的用车成本优势逐渐不明显，并且汽油车的维修保养也是很麻烦，机油，机滤，空调滤芯，空气滤芯，是小保养经常要换的，还要定时检查刹车油，防冻液，雨刮水，雨刮器，时间长了，刹车油，刹车片，火花塞，轮胎，电瓶，皮带，变速箱油等等，现在的车可靠性不比以前，排放标准也日益严格，GPF，小排量涡轮等等，当然了，如今卖车，二手的电车还是没有油车保值，保险上涨，电池损耗将来换电池，可能几年以后的用车成本和油车差不多，但是车是用来开的，不是用来计算成本的，只要你开的舒服，用的省心就行，电池的技术也在不断提升，毕竟内燃机有100多年的发展历史，电池电机才多少年，所以纯电的车出现以后，对汽油车市场的冲击越来越大，纯电的车保养起来没那么麻烦，开起来安静，充电价格便宜，当然，内燃机有它独特的魅力，作为机械素养，声浪就是其中之一，能做很多电车做不到的事，越野，涉水，当然电车也能做很多油车做不到的事，安静，充电用车成本低，可谓是难分高下，将来我换车可能直接跳过插电式混合动力，混合动力，直接买纯电车，因为我觉得内燃机就是内燃机，电动机就是电动机，二合一，你到底是内燃机还是电动机，2者不能混为一谈，可能新能源将来可能还会有其他的，比如氢能源，非常规的车用燃料作为动力什么都有可能，你说几十年后用水作为燃料我也信，核能，等等，那到时候再看，但是近几年如果我换车，肯定是纯电，当然了，纯电的车，电池损耗是一大问题，如果仅作为市区代步工具，优势还是很明显的，如果经常跑长途出去旅游工作，路程较长，路况复杂，那肯定还是选择汽油车。如果市区堵车，走走停停，近郊游，还是电车好，所有有些家庭，会首先买一辆油车，在买一辆电车，这是最好的选择，所以没有绝对的油车好还是电车好，看你的用途了，我家里的亲戚是没人买电车，但是同事朋友很多人买了电车，问他们都说开过电车就不想再开油车了，真的有这么神奇吗，有机会我也去试驾看看，哈哈现在很多电车是油改电平台，也有新的纯电平台，但是那么多报道表明电车发生事故的爆燃和油车发生事故的着火，死亡率谁高谁底一看就明显，当然了，开车不是用来撞得，谁也不想发生事故，但是电车的电子配置会高于油车的电子配置，辅助驾驶系统，但车始终是要人来开的，机器只是辅助，电子配置多了，容易失灵，机械硬件损坏，也容易失灵，没有绝对的，方向盘握在手上，脚踩在刹车油门上，自己控制好，遵守交通法规，是最放心的其实石油从提炼，到汽油，到车内燃烧，排放，都在污染，那电车的电从发电过程，到电池回收，也在污染，只不过是不同的方式而已，目前还没有0污染的能源，大家都差不多的，综上所述，如果近几年换车，可能会选择国货之光比亚迪的纯电，或者大众的纯电id4，或者特塞拉modleY，其他的牌子再议，比较倾向于SUV，因为现在佛系开车，不谈操控，当然了，也可能在燃油车最后的这些年，买一辆大排量的纯油车，将来就是古董了，可能到以后没有汽油车了，大家坐在新能源车里，会回忆当初开油车的时光，现在2轮的电瓶车就是最好的证明了吧，2轮的汽油摩托车现在很稀有了最后感谢懂车帝冒险家圈主木又木又2020推荐精华
2023-02-15
往事如风之家
山东车主经验分享
山东车主，开电车4年了，没啥不可说的，自己有1个油车，1个电车，电车之前开的byd的元，也开过同事的bq eu7--毛豆3--es6，去年要换电车，在汉ev和ID4X之间徘徊了一段时间，都深度试驾了，最后选择了优惠力度大的id4x。刚买元的时候，很兴奋，没开过电车，发过几个帖子，大都是实用贴。隔一段时间会来汽车之家溜达一圈，看看心仪的油车，也看看心仪的电车，蛋疼的时候也发一些实用贴。迄今，开id4半年了，分享一下用车经验，给车友们分享一些老司机的经验和感受： 1、买车的时候是2021年11月，买车时，看了生产日期，是1周内的车，就买了，我的是pro版本的，就是去年标价23.58万那个。优惠力度，不说了，肯定很大，这也是我当初没选择汉ev的主要原因之一！ 2、颜值：仁者见仁智者见智，反正我看着挺好看，尤其是灯！ 3、空间：我是1家4口，绰绰有余，随便带娃娃车--买菜--置办各种货物之类的！ 4、市里常规续航：经历了冬季--春季--入夏，基本上摸清了它的续航。北京的冬季很费电，我自己开240-260左右就充电了（此时剩余10-20%左右，总不能像测试那样跑没电吧）；春季省电，跑400-450左右就充电了（我的习惯是剩余5%-20%之间就充电了）；；夏季，没具体测出来呢，反正跑个400公里再充电肯定没问题！ 5、高速续航：我跑高速不多，主要是我有油车用于跑高速。但是也开着id4跑过市郊，速度也跑过130km/h，总体感觉，天下电车一个熊样，速度越快，掉电越狠。目前阶段，天下电车都这个熊样，没必要比，都很熊！！都很熊！！都很熊！！不过，100速度跑，电耗维持在18-22之间吧，跑个300公里还是有充足余量来寻找充电桩的，所以，300公里内的长途，一点都不必担心！再远了，就自己规划充电即可！ 6、车机系统：比我早买车的一些车主遇到过一些bug，但是我买车的时候就已经是稳定版本了，前几天去保养，咨询了一些工程师，我的系统依旧是最新的版本：1516版本。半年了，遇到过1次时间丢失了（记得是零下15度左右时，不知道与温度是否有关），其它的bug，一次都没遇到过，什么死机--黑屏--报警--卡顿--断网等等等等，一次也没遇到过，窃喜。此外，ID的车机独具风格，说不上它弱，更谈不上它强，只能说它是大众自家的，，喜者自喜，喷这自喷。但是足够我用，我想要的功能，应该都有吧（音乐-视频-语音交互-导航-查阅资料-各项控制等等），想象不到，一个车机还能再多么高大上，可能有，但是对于我个人而言可能没必要！ 7、锁电：要批评的是，大众ID4是锁电了的，说什么84度，其实给车主使用的也就70几度，具体多少，不知！说什么为了安全，为了过冲保护，滚鸭蛋，老子是车主，不是来听你科普的！！！当然，很多车都锁电，得过且过吧！70几度也够用了。所以，很多车主看自己电耗12-13，误以为自己车能跑84度÷12kw/百公里=700公里，做梦去吧，差距大了！！！！ 8、轮胎：前盘后鼓，很多人吐槽；大众厂家也自己美化，说这不是一般的鼓刹。。。各种云云，，说实话，我们车主，压根不懂，完全不懂，只知道，时代发展到现在，盘刹是主流，特斯拉是电车界的一哥，不容置疑，人家都没用鼓刹，所以，别解释，就是成本控制！不过，用了半年了，也没发现盘刹和鼓刹有啥区别，包括跟我油车对比，也没发现有啥区别之处，so，貌似这个事，跟我们车主关系就不大了。反倒是最让人不太舒服的是，前后轮胎不一样大小，这样，以后轮胎没法前后对调，可能会增加一点使用成本，要知道id配的轮胎，还是挺贵的，开的久了，要有准备！ 9、扬声器：绝大部分时间我都是开车的，听歌之类的也没问题；；我很少坐在后排，前段时间坐了一次，我擦，后排居然没喇叭，奶奶个腿的，希望改进，以前咋没发现。。。这也没几个钱！加油吧，下一代id 10、充电：大众给安装了充电桩，很不错，很少快充，充电很顺利！ 11、app：嗯，怎么说呢，各家有各家的门道，各有千秋！ 12、加速：我看很多人吐槽它加速慢，这个其实没必要吐槽，这id4比我的2.0T油车加速都不差，还要啥自行车！！！！！非得考虑百公里加速3点几秒，抱歉，请出门左拐去跑车区装B，莫在家庭用车论坛里面嘚瑟！！ 13、操控性：一个字，稳，不解释！ 14、自动驾驶：我开过特斯拉，id4肯定不如特斯拉的，甚至差了很多，但是基本的智能辅助还是有的。与我而言，够了！更高级别的智能驾驶，抱歉，我家有娃，我不考虑！ 15、保养：首任车主应该终生免费保养吧。前几天首保了，全程才30分钟，擦，感觉跟糊弄似的，孬好让我多喝几杯热咖啡再招呼我走啊！！！不过，想想也是，电车嘛，无非是看看电池--电路--检查一下刹车等等，也没啥复杂的。手机app里面用完当前的保养券，自动弹出下一个，反正免费，无所谓了！
2023-01-19
程循
星越l坐标杭州两驱尊贵
📒等车日记订车到提车间隔四天，萧山订车，销售实诚一些。拱墅万达和仓前的4s店是一家的，拱墅万达销售套路多，不实诚，体验很差，一种被骗来骗去的感觉，最后直接地铁到萧山订车。 📉能耗分享高速开智能驾驶模式定速125在7-8个油，市区一般在11-15之间，我跑高速比较多，综合下来9个油左右。 💔爱车吐槽新车雷达就一直误报，去4s店更新一下系统顺便查一下雷达，修车师傅说雷达坏了，说没材料要等几天。更新完系统发现前视摄像头故障，智能驾驶不能用了，师傅说是雷达坏了导致的。虽然之前雷达误报的时候智能驾驶是正常的，但是师傅说是雷达导致的我就没多想。等了几天过去，换了一个新雷达还是误报，4s店又说不是雷达的问题，是acc的问题，但是后面车到我这的时候雷达不知道什么原因好了。然后智能驾驶还是不能用，师傅把前保险杠拆了两次也没弄好，前后折腾了三四个小时，明显觉得修车师傅是在依赖经验，没有考虑导致故障的原因是什么，告诉师傅应该是软件的问题，师傅说根本没关系，看着师傅在错的方向上折腾实在没耐心了，直接拿车走人。过了一个星期，去了拱墅的售后，师傅连接电脑马上锁定故障原因，是更新系统后前视摄像头没校准，校准要两三个小时，然后出去吃个早饭，前后一个小时左右，回到4s店说好了，上车看了一下，确实好了，拿车走人，回访给个好评。虽然星越l可以去领克的4s店售后，但是根据我的经历，保养可以去，售后我是不建议的，而且如果你所在的城市有多家4s店，售后的时候一定要挑车最多的去，那里的师傅遇到的问题更多，经验更丰富，技术更精湛，能避免一些不必要的折腾，个人感觉不同4s店的服务基本一致，但修车师傅的水平是有高低的。看了车友圈里大家都在讨论车机和系统，我就去更新了一下，用了一段时间，发现其实老系统新系统都还好，刚买车的新鲜感还没过，对诸如车机啊系统啊这些东西敏感，总想用上最新的，到后面觉得使用车机时更新前后的感受差别并不大，该卡还是卡，该钝还是钝，除了两三个界面的ui好看了一点，其他的变化都是我平时不会注意到的，可能厂家工程师的优化都在我无感的地方。 💰晒晒价格分24期免息全下来16.25左右，萧山。 💘实用车品基本上什么也没买，买了一个手机支架准备用高德地图的，后面也没用过，车机的百度地图确实是垃圾，但是如果你适应适应它，也是能用下去的，哪有什么十全十美，多磨合磨合将就将就也就过去了。还贴了一个龙膜，贴膜的师傅给我弄了很多灰尘进去，现在还在售后中。
2022-08-28
车扯
理想MEGA车主·车龄1年
#扯车事儿近日，吉利汽车旗下代号FX11的全新紧凑级SUV的申报图出现在了最新一批的工信部申报目录中。从申报车型尾部的标识来看，新车的正式中文名称很可能为“星耀”，这也意味着这台基于CMA平台打造的车型，将成为吉利“中国星”家族的又一新成员。另外，目前新车申报的均为燃油车型，根据规划，新车未来还将推出搭载混合动力系统的车型。
2022-07-14
长马新能源正合隆店
现代发布2030深耕战略
转守为攻：现代发布2030深耕战略，加速电动化转型步伐在“碳中和”成为全球共识的今天，电动化成为大势所趋。伴随着汽车行业向电动化、创新化以及网联化的加速演进，不少车企纷纷公布了未来电气化的战略目标。作为世界第4大汽车集团的现代汽车集团自然也不例外。 3月2日，现代汽车在2022年CEO投资者日上，正式公布了其中长期电动化发展战略及财务目标。根据中长期电动化发展战略，现代汽车和捷尼赛思(Genesis)计划在2030年前，完成构建17种以上的电动汽车产品体系，并致力实现全球电动汽车销量达187万辆，占有率达到7%，并确保电动汽车相关部门营业利润率在2030年达到10%以上。与此同时，起亚也发布了“2030战略规划”，制定了2030年实现全球年销量400万辆的目标，并力求2030年纯电动汽车销量达120万辆，至2027年，起亚将打造由14款纯电动车型组成的完整阵容，2030年成为全球PBV（个性化定制车型）市场第一品牌。尽管相比很多国际车企来说，现代汽车集团的电动化战略推进步伐并不算早，但此次发布的电动化发展的深耕战略，让更多的人看到了这家韩国车企电动化转型的决心与实力。产品硬实力为基础，加速丰富电动化产品矩阵其实，在电动化领域现代汽车集团一直是先行者。早在三十年前，现代汽车就已经推出了首辆纯电动概念车Sonata EV（索纳塔电动车）。2020年，现代汽车打造了最新的全球化电动汽车专用平台E-GMP（Electric-GlobalModular Platform），与丰田E-TNGA和大众MEB平台一样是全新一代大型纯电动专属平台，从这一方面来看，现代汽车集团已经走在了全球车企电动化的前列。同时，现代汽车集团也将目光放在了更加长远的地方。对于新能源领域来说，不少汽车厂商视氢燃料技术为发展的最优路径。现代汽车集团作为首个量产氢燃料电池车的企业，拥有全球公认的顶尖氢燃料电池技术，搭载该技术的全球首款氢燃料电池专用车型NEXO于2018年上市，并在2020年成为全球销量冠军。所以，对于技术储备丰厚的现代汽车集团来说，到2030年将推出包括11款现代汽车和6款捷尼赛思品牌在内的17款纯电动车型，底气十足。具体来看，现代汽车将以2021年成功推出的IONIQ(艾尼氪) 5为基础，持续打造由6款SUV、3款轿车、1款轻型商用车和1款创新车型组成的电动汽车矩阵，并实现电动汽车年销量达152万辆。而在今年，IONIQ旗下的第二款纯电动车型IONIQ 6（中型轿车）将正式上市，而IONIQ7（大型SUV）计划于2024年发布。丰富的电动化产品矩阵同样也表现在现代汽车重要的战略阵地-中国市场上。据悉，现代汽车和起亚将陆续引入全球最新的纯电动产品，并推出中国市场专属纯电动专用车型。截至2030年，现代汽车和起亚计划将在华新能源产品矩阵拓展至21款，涵盖混合动力汽车和氢燃料电池车。持续引入现代汽车全球创新技术的背后，正是北京现代对重塑技术品牌持之以恒的战略深耕。研发与软件实力持续升级未来的智能电动车时代，软件能力将决定谁能拥有多少的市场份额。现代汽车在其中长期发展电动化战略中着重提到，到2030年，软件相关事业的销售额扩大到占总销售额的30%。并计划投资12万亿韩元用于软件研发，到2030年，将投资95.5万亿韩元用于研发未来事业，20%则会用于电动化。另外，确保每年增加20%以上的专业人才，加强所有事业领域的软件力量。同时，为增强产品的竞争力，现代汽车计划通过软件架构标准化和车型应用OTA等功能，在 2025年实现“All-Connected Car”。而现代汽车也将会布局移动智能出行解决方案市场，计划从2023年开始实现旗下首辆商用无人驾驶汽车IONIQ(艾尼氪) 5自动驾驶出租车(robotaxi)的商业化运营。而在稳居全球第一大汽车市场宝座的中国市场，现代汽车同样加大了技术布局的力度。特别是北京现代近几年一直不断践行的“HSMART+”技术品牌战略，积极传递“现代汽车让汽车变得更智能”的技术愿景的同时，加速了”智+互联、智+自由、智+环保三大板块”的技术升级战略的落地，所有新车标配现代SmartSense“智心合一”系统，最多能提供多达24项ADAS功能，率先将L2+级自动驾驶技术下放到十几万元的产品上，更为北京现代产品打上了科技智能的标签。为应对全球汽车行业电动化的大变革，现代汽车集团大胆地抛出“转守为攻”的中长期电动化发展战略，这离不开现代汽车集团对市场环境的提前判断与相应部署，更离不开其多年以来电动技术的深厚积淀为基础。该发展战略不仅勾勒出现代汽车集团对未来新能源领域清晰的发展思路，更将聚焦未来移动出行领域，持续不断提升技术和产品实力，进一步加速推进电动化发展进程，助力实现其向“智能移动出行解决方案供应
2022-06-30
风趣梦想6c
最大续航超700km 索罗德EV
雪佛兰索罗德EV基于奥特能平台进行打造，该车在造型方面采用了电动化的外观设计，并充分考虑了空气动力学设计，车头的组件可以有效的将气流引向车身的两侧。官方表示索罗德EV是量产全尺寸皮卡中空气阻力最小的产品之一。得益于纯电动平台，该车拥有更短的前悬，带来更加动感的车身姿态、更好的前向视野以及更宽敞的车内空间。新车还拥有一个尺寸可观的前备厢，同时其也支持定制专属的装载装备。该车车内配备了雪佛兰最新的技术，高配的RST版本会拥有17英寸的中控显示屏幕，11英寸的全液晶仪表，以及14英寸的抬头显示系统。新车还搭载基于Linux开发的全新软件平台Ultifi，支持快速和频繁的软件更新。WT版本也会拥有多块屏幕，带来一定的科技感。
2023-06-13
沉着葡萄9mP
速腾车主·车龄2年
谈一下9个月1.2万公里速腾的感受吧。
对于破速腾来说，驾驶感在同级别还是处于中上等的，一开始就是觉得胎压比较大，后面也加装了隔音。至少胎噪也可以接受。先谈谈用车的优点吧。虽然是1.4t，但是动力感觉还是很不错的，转向也比较精准。一开始开速腾的时候不知道是刚开车还是心疼车。舍不得踩油门。自从习惯高速后。超车还是车速稳定在120时都比较稳定，至少在这个排量的级别下。没感觉到动力会提不上来。至于油耗，我基本上是城市道路占55%。高速占45%左右。高速的油耗不用多说，经常超车也在5～6个油，打开自动驾驶（加装了离手模块）油耗也经常低于5个油。至于城市道路，也分两个阶段。第一个阶段就是没有对自己上班的路线进行规划。一开始几公里的路，估计快10个红绿灯。到公司，油耗也在9-11油左右，这是无法避免的，因为不可能用自动启停。就这样持续两个月左右，中间堵车时的顿挫也是真的。后来打车的时候，老司机带我走了高架桥，虽然每天会多绕3公里左右，但是只有3个红绿灯，而且油耗经常在5-7个油中间。可以说从今年过完年后。我开速腾在城市道路基本上都是在高架上面，所以这样的驾驶体验对速腾来说还是挺好的。空间内饰方面，很多人看到速腾后备箱，说。这车后备箱空间这么大。后排空间也很充足，至于后排隆起，说实话，目前后排坐满的次数没几次，至于23款的内饰，贯穿式空调口，悬浮大屏，因为我也加装了360，所以也特别喜欢这个大屏幕。至于其它的，中规中矩，只能说。往后会越来越精致。至于缺点，想必大家在网上也了解不少，干式双离合的问题，这个没办法去说，有的人运气好，基本上也不会有问题。有的人运气不好，刚提车就是大修，总之还是跟驾驶习惯有关。如果经常堵车，那也是没有办法，还是选择更便捷的交通工具吧。对于合资车来说，配置肯定是比不过国产的，自从提了速腾，也经常被某些国产车的车主怒喷，哈哈哈，随便啦，动力够用，省油。定位一直都是家用车，知足常乐吧！！！对于即将入手速腾的车主，我自己的用车感受也就这么多。这辆速腾也陪我度过很多，虽然只有一万多公里。但是他陪伴我第一次去对象家，陪伴我第一次自驾游等。都说初恋是美好的。对于我的速腾也是。而且也全是我自己辛苦攒的钱全款买的。现在它也功成身退。交到我对象的手里。最后再说一点，车是自己开，你觉得行就行。你觉得不行谁说也没用。
2023-06-13
沈阳鹏盛车业
批发29.8w 11年兰德酷路泽4.0
批发29.8w 最新购入11年兰德酷路泽4000 60周年纪念中东高配八座带天窗冰箱里外升级新款后挂书包双侧电动座椅座椅加热大屏导航双拼座椅一键启动定速巡航配置多多支持分期置换！
2023-06-13
宝亿顺达二手车
最新到店，2020年11月上牌，沃尔沃XC60，北京市一手车，原车主驻京使馆外交官用车。使用极少，仅仅2.3万公里，车况优秀，接受任意第三方检测。欢迎咨询看车！
2023-06-13
爱吃土豆片111
型格车主·车龄2年
科技版落地12.4
科技白，上路价12.4，保险5500，购置税9600。兄弟们这波怎么说？科技版已经没车了，最新一批是23.3月前生产的，别听这些人瞎说11能落地的，纯他妈扯淡。
2023-06-12
车讯快播
双智天花板问界M5智驾版厦门首场体验日
为响应国家新能源汽车高质量发展政策，AITO问界汽车紧跟脚步，近年来市场表现亮眼，成为成长速度最快的新能源汽车品牌。不久前，AITO问界M5高阶智能驾驶版重磅发布，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，AITO问界M5系列智驾版在“鸿蒙座舱天花板”的基础上新增“智能驾驶天花板”，不仅为用户带来颠覆性的“可靠”“智慧”“高性能”的“双智天花板”体验，还将以先进技术和科研创新驱动行业高质量发展。 6月10日，AITO问界M5系列—城市智驾体验日·厦门站活动在华为智能生活馆•厦门思明区SM广场三期举行，为用户带来可靠、智慧、高性能于一体的高阶智能驾驶试驾互动体验，感受不一样的智驾魅力。问界M5智驾版将成为首个同时搭载HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型，提供无限接近L3的智能驾驶体验。问界M5智驾版搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱平台和HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统等技术，拥有255km的纯电续航和1425km的超长综合续航。激光雷达、HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口等全新硬件上车，综合感知GOD（General Obstacle Detection通用障碍物检测）网络、空间音频等技术的突破，使问界M5智驾版成为真正的智能天花板。首次搭载HUAWEI ADS 2.0 问界M5智驾版是首个搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的车型，配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达，叠加全新天线技术带来信号翻倍，率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验。人驾更安全，智驾更舒心，泊车更省心问界M5智驾版让人驾更安全。车能及目之不所及，无惧隧道进出明暗变化与夜间强光眩光，精准识别行人、车辆和其他异形障碍物。在城区路况下，问界M5智驾版能主动避让各种占道车辆，有效应对“开门杀”、“鬼探头”等场景，即使在夜间强眩光行人“鬼探头”等场景下，最高刹停时速都能达到50km/h。问界M5智驾版让智驾更轻松。高速场景下，跨城也不再疲劳，问界M5智驾版可自主汇入汇出高速匝道，成功率高达98.86%，且长距离领航MPI（Miles Per Intervention平均接管里程）高达114km，可靠程度堪比“老司机”。问界M5智驾版让泊车更省心。首度搭载的记忆泊车，使车辆能在车库环境自主学习并3D立体建模，固定停车位一次泊入后，后续将自动规划路线泊入。得益于华为自研泊车规控算法，问界M5智驾版能处理包括断头路泊入/泊出、自动整车泊出、低速自动找车位、代客泊车辅助等超过160种泊车场景，车位识别率高达96%，泊入成功率95%。智能泊车辅助，真正实现停车位可见即可泊。鸿蒙座舱再升级，实现“移动的全屋智能” 问界M5智驾版搭载了HarmonyOS 3智能座舱，“智能座舱天花板”再升级，将汽车的智能化提升到新高度。智能感知更进一步，让车适应人，实现座椅位置、HUD高度、后视镜位置等全方位自动调节。HarmonyOS 3也使车机与手机得以进一步融合：PC车机互联功能，让车内临时办公更高效；手机应用内地址导航流转功能，手机一碰即可车机导航。本次AITO问界M5系列—城市智驾体验日·厦门站活动，对智能辅助驾驶感兴趣的用户纷至沓来，抢先试乘，购车还可享受多重重磅权益，感兴趣的用户均可到附近华为门店咨询参与。未来，AITO汽车将持续科研创新，响应国家高质量发展政策，以创新驱动行业高质量发展，致力为用户带来高性能、更可靠的智慧驾驶体验。
2023-06-12
特斯拉上海陈柄达
特斯拉展台成热门打卡地的秘密是…
展会，是一个行业的狂欢，它是参会企业们，向公众集中展示产品创新、公司理念的一方舞台。每年大规模的车展、科技展、消费展等，都会聚焦全国乃至全世界的目光。为吸引更多的媒体聚光灯和游客们的关注，企业们绞尽脑汁，想出了各种博眼球的做法，路子却越跑越歪——乃至于在汽车行业，出现了这样的“展会三件套”：赏豪车，领周边，看车模... 不过，有特斯拉参加的展会，性质完全不一样：“车模”换成迎宾机器人，工厂搬进展台，甚至还一比一还原出了你的“家”… 就像这家企业坚持的——产品，就是最好的广告。给消费者展示自己的出行技术与低碳生活，这不比晒美女、亮鲜肉这种寻求噱头的伎俩靠谱多了。特斯拉的创新，就藏在一次次的展会里，我们一起看看。出行行业转型的当下，每家车企都在喊着向“低碳”“环保”“0排放”努力。但到底怎么做，少之又少的企业能够给到一个完整的答案。 6月11日，特斯拉就在首届碳博会上，晒出了包含车、能源、工厂在内的全套可持续能源布局方案。毫无疑问，特斯拉就是那个在可持续能源领域深耕、并已有清晰规划的企业。
2023-06-12
蒙太奇怪979
蓝山车主·车龄2年
几百公里后的几点建议
#OTA升级建议征集 1，仪表在固定位置增加总公里数显示，现在还需要调到特定的界面才能看到。 2，电量显示设置只能分别显示百分比和公里数，不能同时显示，希望可以同步显示。 3，增加每次行驶结束后的本次行驶数据。 4，各个功能的存在位置部分比较混乱，希望能好好规划一下。 5，大灯开关能不能给个快捷开关，有时候临时停车，不想大灯亮着还要点几次去关，开的时候又要点几次去开，很麻烦。 6，可否在中控下方增加一排快捷键，把一些常用的功能加进去或者能自定义最好，开了几天就是感觉这操作就是各种点点点，太麻烦了。 7，语音居然不能控制空调档位，调整档位还得点进空调界面，然后空调加减有点小。 8，座椅我感觉很多时候都要自己手动调整，不知道为啥有时候记忆生效有时候不能。 9，车机开机太慢了，希望尽快优化。 10，hud增加一个自动亮度模式，白天亮度高晚上自动降低亮度，晚上暗一点眼睛会舒服一些也更安全，还有太亮了会把hud的屏幕都投出来。 11，现在仪表主题有两个，一个主要显示地图的，能不能两个综合一下呢？ 12，某些低音比较重比较长的门板共振很严重，能否想办法给个方案解决下呢，当然异响也有我觉得这个可以在4s解决。 13，屏幕关闭后在某些情况下还是会自动亮，可否增加一个不触摸不会亮屏。 14，车机不流畅，或者说有时候流畅有时候不流畅，同样的界面有时候一点就进去，有时候就要等一会，就是一些设置界面这都慢说不过去啊。 15，增加后排功能提示，比方说后排可能开了一些功能，但是我并不知道，他下车了也会一直开启，如果在没人的情况下直接弹出提示然后一键关闭，还挺实用的。 16，在第二排三排没人的时候第一排大角度调整靠背的时候，第二排自动后移，因为有时候想调整到躺平的角度你会发现后面座椅靠前无法躺平。 17，行车记录仪增加手机调取，不一定非要远程，可以和传统行车记录仪一样用wifi连接的方式调取到手机，有时候你需要的时候用内存卡真不方便，当然能增加哨兵模式最好。 18，增加屏幕亮度自动调节，这么大的屏幕晚上行车自动降低亮度最好，目前只能手动调整。 19，有时候音乐会自动暂停，好像是有系统语音提示后他就会暂停，我觉得降低音量就行了没必要暂停。 20，副驾娱乐比较单一，希望能丰富娱乐功能。 21，空调增加几种模式，一键操作简单实用，比方说舒适空调模式，直接就预设好我一键或者语音打开舒适空调就把温度风速都调整好了。 22，导航更新到可以看红绿灯倒计时，多增加点语音包。 23，增加车辆模型主页显示车辆模型，然后模型可以显示车辆的状态比方说大灯亮模型就亮，点击大灯可以开关大灯，还可以外部内部切换，我需要控制座椅通风我可以一键切换到内饰模型方便操作，而不是现在的点几次才能进去，现在的主页是地图，我觉得很多时候不实用，然后在模型旁边把一些实用的开关加在旁边，我觉得可能大部分人更喜欢这样的主页。 24，增加急加速安全带收紧功能。 25，刹车容易踩到连杆，是否能改进更换。 26，手动断电后开门又自动上电，改成必须踩刹车才能上电。 27，语音能实现的功能太少了，有些功能我觉得完全可以实现的结果都不支持，比如我说空调加一档，他就实现不了。 28，技能口袋里面的技能有待优化啊，比方说我启动车辆，他念一段语音，结果我都开一段距离了他才说话，看着挺好玩，其实可玩性很低，既然做了就给做好，就像理想任务大师那种就挺牛的。 29，增加车外交互，有外放喇叭，完全可以增加很多可玩性，新能源车不止是用来开的，还有就是增加解锁车辆啥时候可以增加一些个性化的音频。 30，hud功能丰富，不要白瞎了这么大尺寸的hud，理想还更小。 31，应用商店可以搞起来，车是用来开的没错，倒是既然做了这么大屏幕就是想让大家玩的，但是只把屏幕做大没得玩的也差点意思。 32，方向盘自定义按键可以在增加一档，一个按一次，一个连续按两次，实现两个功能。 33，床车模式，现在还没睡过车上，但是目前要开空调车辆必须上电，如果我想睡车上又想吹空调那么屏幕肯定是亮的，即使关了中控屏幕仪表也是亮的，可以在p档模式下关闭仪表屏幕，或者在床车模式下可以关闭所有屏幕功能。暂时这么多！
2023-06-12
嘻哈车
暗访零跑C11增程版最新行情，到底有没有优惠
2023-06-12
兼并66
提问阿尔法T，ota最新升级了啥？（6月11日升级的）
2023-06-11
铭车汇鹏哥
最新拿下21年11月上牌22款奥迪Q5L，40豪华指导价41万多，原版原漆私家一手用车配置丰富.座椅通风.全景天窗.自动泊车.前后雷达.大屏导航.电尾门.车道偏离系统.主动刹车.车内氛围灯30色.加装电动踏板.实表2万多公里，带双保险爽快的一起送
2023-06-11
金礦翻斗車
奔驰新GLC折后7座比5座便宜+销量分析
最近从利星行的销售朋友那里问到，GLC新款上市以来首次有现金折扣了。并且新消息50%首付免息，经销商补助了！七座比五座还便宜❗️ 先分析销量，再聊这个车目前值不值得买！在这款车上市的头两个月，每月销量只有3-4k台，断崖下跌，原因简单，奔驰销售部的特色就是刚上市坚决不降价，上来就降价指导价有任何意义？竞品有打自己脸的吗。很高的指导价可以掩盖前期产能不足的尴尬，着急吃热豆腐就得多掏钱！接下来说价格！上月无优惠，但是送2w的装潢，等于厂家因为产能问题禁止经销商降价打折，但是经销商变相合规促销！而实际效果就是多卖了4k台，5月销量变7k。本月GLC最新的折扣：7座版GLC260L豪华七座有2w元优惠，送装潢，也就是说目前只有高配的260七座版本有现金优惠，其他车型都是装潢赠送。 ——— GLC260L动感五座指导价42.88送装饰(GLC全系列赠送1A1B，威固贴膜，脚垫，后背箱垫) 落地: 48.07w ❗️GLC260L动感五座最便宜，目前落地48不是很值，渴望性价比的朋友需要观望这款的折扣。 ——— GLC260L豪华七座指导价46.55w-2w=44.55w送装饰落地:50.59w GLC260L豪华五座指导价45.53w送装饰落地: 50.96w ‼️GLC260L豪华现在7座比5座便宜！都是50w但是5座落地贵小几千，你没看错豪华是五座更贵哈哈。原因肯定是厂家排产库存比较多，促销去库存，可能奔驰的产品市场规划被理想汽车带跑偏了吧，以为7座很好卖。我个人推荐着急入手的朋友，可以考虑这个7座，买就买厂家库存多着急出手折扣大的，图3后排座位折叠后还是五座，7座折叠后备箱空间非常可观！ ——— GLC300L动感五座指导价47.93 送装饰落地:53.57w GLC300L豪华五座指导价52.53送装饰落地:58.57w ❗️GLC300L我还是建议追求性价比的朋友观望一下，我个人选车我会选GLC300L，高功率我开过，动力响应不错。 ——— ❗️有兴趣的朋友继续关注吧，也可以私下多交流，后面文章聊动感和豪华配置区别。
2023-06-11
番禺领克中心阿祥
领克08即将登场
领克08代号为DX11，是在CMA 2.0平台上打造的全新一代产品，而非之前说的“领克版XC60”。由于是CMA平台，所以底盘还是前麦弗逊、后多连杆设计，但是整个电子电气架构进一步升级，电气化水平更高。动力方面，目前有消息称领克08可能全系采用插混系统，也就是吉利银河L7上的最新升级的雷神动力，发动机为B-Plus四缸发动机，变速箱还是3DHT Pro，整个的能耗表现会更好。新车目前的确没有燃油版的信息，如果要上那应该是2.0T T4evo+8AT。
2023-06-11
重庆新电码何应钦
吉利银河L7亮相重庆车展！
6月9日，重庆车展正式开幕。在本届车展上，吉利汽车携旗下全新中高端新能源系列的首款车型——银河L7亮相。新车此前已经正式上市，共推出5款配置，售价区间为13.87-17.37万元。新车搭载的是1.5T发动机+3挡DHT变速箱组成的插电混动系统，CLTC工况综合续航里程可达1370km，竞争对手为比亚迪宋PLUS DM-i等车型。外观方面，银河L7采用最新的“银河涟漪美学”设计风格，整体造型时尚帅气。新车前脸采用大面积封闭造型，配合两侧的分体式大灯及下方的熏黑进气口，让整车显得十分时尚动感。银河L7拥有晨曦白、午夜黑、破晓灰等共计六款车身配色，满足了不同用户的个性化审美需求。车身侧面，新车采用双色车身，搭配上悬浮式的车顶以及流畅的线条，使其十分动感，符合当下年轻人的审美。车尾配备的是拥有渐进式视觉效果的贯穿式尾灯，加上可点亮的“GEELY”标识，让整车多了几分科技感。内饰方面，新车车内标配的是10.25英寸液晶仪表盘+13.2英寸中控屏幕+16.2英寸副驾屏（入门车型未配备）的组合，加上高通骁龙8155芯片及银河N OS系统，使得车内拥有强烈的科技感。另外，新车还配有11个扬声器的Infinity音响、负离子发生器、车载香氛等系统，让乘车更为舒适。动力方面，新车搭载的是新一代雷神电混8848系统，综合最大功率为287千瓦（390马力），综合最大扭矩为535牛·米，零百加速时间为6.9秒。另外，新车纯电续航里程分别有55km和115km两种（CLTC工况），对应综合续航里程分别为1310km和1370km（CLTC工况），综合油耗分别为2.35L/100km和1.3L/100km（WLTC工况），亏电油耗为5.23L/100km（WLTC工况）。写在最后：吉利银河L7出众的颜值和综合配置水平，售价区间为13.87至17.37万，对家庭用户来说相当合适。银河L7上市后与比亚迪宋PLUS DM-i展开角逐，至于表现如何还需市场来验证。
2023-06-11
重庆新电码何应钦
吉利银河L7亮相重庆车
6月9日，重庆车展正式开幕。在本届车展上，吉利汽车携旗下全新中高端新能源系列的首款车型——银河L7亮相。新车此前已经正式上市，共推出5款配置，售价区间为13.87-17.37万元。新车搭载的是1.5T发动机+3挡DHT变速箱组成的插电混动系统，CLTC工况综合续航里程可达1370km，竞争对手为比亚迪宋PLUS DM-i等车型。外观方面，银河L7采用最新的“银河涟漪美学”设计风格，整体造型时尚帅气。新车前脸采用大面积封闭造型，配合两侧的分体式大灯及下方的熏黑进气口，让整车显得十分时尚动感。银河L7拥有晨曦白、午夜黑、破晓灰等共计六款车身配色，满足了不同用户的个性化审美需求。车身侧面，新车采用双色车身，搭配上悬浮式的车顶以及流畅的线条，使其十分动感，符合当下年轻人的审美。车尾配备的是拥有渐进式视觉效果的贯穿式尾灯，加上可点亮的“GEELY”标识，让整车多了几分科技感。内饰方面，新车车内标配的是10.25英寸液晶仪表盘+13.2英寸中控屏幕+16.2英寸副驾屏（入门车型未配备）的组合，加上高通骁龙8155芯片及银河N OS系统，使得车内拥有强烈的科技感。另外，新车还配有11个扬声器的Infinity音响、负离子发生器、车载香氛等系统，让乘车更为舒适。动力方面，新车搭载的是新一代雷神电混8848系统，综合最大功率为287千瓦（390马力），综合最大扭矩为535牛·米，零百加速时间为6.9秒。另外，新车纯电续航里程分别有55km和115km两种（CLTC工况），对应综合续航里程分别为1310km和1370km（CLTC工况），综合油耗分别为2.35L/100km和1.3L/100km（WLTC工况），亏电油耗为5.23L/100km（WLTC工况）。写在最后：吉利银河L7出众的颜值和综合配置水平，售价区间为13.87至17.37万，对家庭用户来说相当合适。银河L7上市后与比亚迪宋PLUS DM-i展开角逐，至于表现如何还需市场来验证。
2023-06-11
光头哥二手车
最新拿下，11年福特嘉年华，1.5自动挡高配，全车原版一点伤没有，机器变速箱底盘好，检车保险费用不差
2023-06-10
挚友车行
最新到店17年11月奥迪Q5 极品车况铁件原漆 2.0T 技术plus版第三代EA888发动机全景天窗座椅加热首付2W
2023-06-09
好学扑克1F8
国5车[庆祝]出售人间极品一手车2016款本田思铂睿2.4尊贵版，实跑11万公里，全车4个面补漆，天窗，一键启动，双电动记忆座椅，多功能方向盘带拨片，后排出风口，副驾老板键，大屏导航分区空调，配置写不完，搭载最新地球梦科技系列发动机8速双离合动力可达208匹，号称西装暴徒，全车极品没有一点事故，一支螺丝未动，可遇不可求的品质，要求高的看过来，价格合理，支持分期付款～附带查博士第三方报告放心车～
2023-06-09
踢皮球滴车贩子
最新到店17年11🈷️上牌宝骏510 本地私家一手原版车况全程4S保养超级省油
2023-06-08
加减法go
最新到店： 2022年11月BMW M4雷霆四驱仅1900公里原版原漆一手车
2023-06-07
车则
乘联会最新数据显示：预估5月乘联会新能源乘用车厂商批发销量67万辆，同比增长59%，环比增长11%。1-5月全国乘用车厂商新能源批发预计278万辆，同比增长46%。
2023-06-06
闪飞数码
冷知识，我国汽车出口量已经世界第一
最新的出口数据已经公布，仅仅今年4月份，我国汽车出口就达到了37.6万辆，已经过去的第一季度，我国汽车出口量已经达到了107万辆。往年汽车出口排名第一的日系车，第一季度出口量为95.4万量，中国汽车出口量已经跃居世界第一，国产汽车正源源不断地被输送到全球的每个角落。国产汽车长期以来一直不被看好，中国汽车工业迄今已有40年积累，但即使只把时间往前推移几年，都很少有人相信中国汽车能被国人广泛认可，甚至走向全球，受到全球消费者的欢迎，这一切都离不开我国在新能源赛道上的“弯道超车”。从2020年开始，国产汽车出口量开始大幅度增长，2021年我国汽车出口量突破200万大关，2022年出口量突破300万大关，超越德国成为第二大汽车出口国，乘联会预测，2023年我国汽车出口量将突破400万大关，而第一季度数据我国就已经超越日本，中国已然成为全球第一大汽车出口国。谈到新能源汽车，那就必须提到比亚迪。比亚迪无疑是中国汽车工业的一个缩影，超前的眼光使比亚迪选择加码新能源赛道，多年的技术积累使比亚迪在风口上得以厚积薄发，短短时间内便成为国产新能源领头羊，有运气和风口的因素，但背后更是多年的积累与坚守。比亚迪在国内已经取得优势，与特斯拉分庭抗礼，对于出海也有不少规划，不仅筹备在泰国建厂，后续还有在越南建厂的计划。除了比亚迪，各个品牌都已经摩拳擦掌，准备进行全球布局。比亚迪不断新高的销量，国产汽车在全球不断新高的出口量，都印证着一件事：中国汽车工业已经崛起，中国制造又上了一个新台阶。相信“中系车”在未来会走向全球，让中国汽车成为一张耀眼的国家名片。
2023-06-06
黎兄靓车推介
#2013款奔驰GLK300
🌷大G玩不起、买辆小G也可以！最新上架2013款奔驰GLK300 4MATIC六缸V6引擎全时四驱时尚版！13年9月上牌11万公里粤B土豪极品一手车！全车原版、大部份原厂车漆、内饰99.9新！原车主对车呵护有加、内饰几乎0磨损！配置：全景双天窗、多功能电动方向盘、定速巡航、电动尾门、前后雷达、拨档拨片、双电动记忆真皮座椅、感应雨刷、转向氙气大灯、后视镜加热带折叠等功能丰富！新车落地接近53万，现首付3万马上提车，欢迎到店试乘试驾秒杀！[色][色]
2023-06-06
juiceCC
君威车主·车龄2年
提问想要2.0t黑色，联系了几家店，都说只有11月12月的车，有些销售说跟厂家定，最新的也是去年12月的，想问大家，这个消息真实吗？
2023-06-06