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问界M8车主·新提车
VinFast将在美国建造电动汽车厂
编译|温美娟美联社报道越南汽车制造商VinFast公布了将在北卡罗来纳州（NorthCarolina）生产电动汽车的计划，终结了该州屡次错失引进汽车制造商的历史。 VinFast将在罗利（Raleigh）西南部的查塔姆县（ChathamCounty）建造其第一个北美工厂，预计2024年将开始投入生产。据北卡罗来纳州商务部消息，VinFast预计2027年将雇佣7500名员工，平均薪资可达51000美元。北卡罗来纳州州长罗伊·库伯（RoyCooper）在一份声明中表示：“VinFast的变革项目将为本州带来许多工作岗位以及更健康的环境，因为更多电动汽车投入使用意味着温室气体排放量将降低。 VinFast预计投入40亿美元建设占地面积约2000英亩（800公顷）的厂房，距离罗利西南部只有30分钟的车程。工厂预计每年能生产15万辆汽车。北卡罗来纳州商务部的一篇通稿称，VinFast在把工厂选址范围缩小到北卡罗来纳州和佐治亚州的萨凡纳市之前，还考虑了其他12个州市。通稿还说道，劳动力、激励机制和预备场地是该公司选址的首要考虑因素。LeThiThuThuy是VinFast的全球首席执行官（CEO），他在一次声明中说道：“北卡罗来纳州坚决承诺要打造清洁能源经济，与气候变化作斗争，降低交通中的温室气体排放量，所以它能成为VinFast发展高端、智能、环保电动汽车的理想城市。周二，美国汽车工人工会的会长库里表示将在VinFast的新工厂与位于南部各州的其他电动汽车与电池公司组织工人工会。库里表示美国汽车工人工会已经在北卡罗来纳州建立了分部。他说：“我相信汽车工人会喜欢我们的工会。我们都是汽车工人，我们的目标是能代表美国所有与汽车工作相关的工人，尤其是处于变革中的电动汽车制造商。”美国汽车工人工会将尝试在肯塔基州（Kentucky）和田纳西州（Tennessee）的福特汽车（Ford）和通用汽车（GeneralMotors）电池厂，以及由特斯拉（Tesla）和电动汽车初创公司Rivian管理的工厂组织工人工会。这两家工厂都有由前任公司所有者为代表的工会。库里表示，此类活动，根据持续时间的不同，可能花费数千万美元。库伯州长是北卡罗来纳州的立法领导人和招商负责人，过去几十年来他屡次令人失望，但此次成功争取到VinFast可以称得上是他的一大主要政绩。20世纪90年代早期，北卡罗来纳州在宝马（BMW）欲在德国境外建立首个全方位服务型工厂的项目上输给了南卡罗来纳州（SouthCarolina），后来又输给了阿拉巴马州（Alabama），梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）的SUV工厂成功落地阿拉巴马州。再近一点就是，北卡罗来纳州没能争取到特斯拉和Rivian汽车的新工厂项目。福莱纳集团（Freightliner）在北卡罗来纳州的卡车生产厂已经开始运作了，沃尔沃卡车的北美总部定址于格林斯伯勒（Greensboro）。北卡罗来纳州成功争取到VinFast的工厂称得上是该州过去一年中取得的一系列重大经济成果之一。去年4月，Apple宣布计划将在罗利和达勒姆（Durham）之间的三角研究园区建造其第一所东海岸大学，预计在未来十年内创造3000个就业岗位。去年12月，丰田汽车（Toyota）透露将在格林斯伯勒（Mercedes-Benz）附近建造电池厂，预计将投入13亿美元，雇佣至少1750名员工，帮助完成丰田想大大提高电动汽车在美国销量的目标。1月，BoomSupersonic公布格林斯伯勒将成为其第一个全面生产下一代超音速客机的工厂所在地。该公司计划到2032年将创造超过2400个就业岗位。VinFast是越南大型企业集团Vingroup的分公司，该集团为促进电动汽车销售到美国和欧洲提供资金。VinFast已在越南销售汽车的内燃机和电动动力系统。11月，VinFast在洛杉矶车展上初次介绍了VF e35中型和VF e36大型电动SUV，但并未公布价格。VinFast的前CEO去年透露，VinFast计划将在春季着手生产这两款汽车，并于今年秋季在美国交付车辆。起初它计划在越南建造新的工厂来生产这些SUV，但VinFast那时正计划在美国建造工厂，预计2024年下半年开始投入生产。VinFast在美国的总部位于洛杉矶，它计划将通过自己的实体店网点销售汽车，大部分订单过程都在线上完成。VinFast已计划在加利福尼亚州开设60多家实体店。它也有一些服务中心，提供移动服务。如果进入中国市场，你们觉得定价在多少合适呢。
2022-06-04
这车值么
最近粤港澳车展亮相的新车中最“硬核”的应该就是V8版本的路虎卫士110，而就在昨日路虎也正式发布了卫士130版本的官图。显然路虎不想再局限于服务少数卫士迷，G63和一众常规豪华中大型SUV的蛋糕卫士这回都想尝一尝。先来看看在粤港澳首发亮相的卫士110 V8版本，动力总成跟去年10月发布的007典藏版相同，搭载了一台5.0L机械增压V8引擎，最大功率525马力，最大扭矩625N·m，匹配8AT变速箱和全时四驱系统。性能上来看，卫士110的V8版本是不如G63的，零百比G63慢接近1秒，承载式车身的越野极限也没有带大梁的G63高。但卫士110 V8的官方指导价仅有161.8万元啊！甚至比加价后的G350还要便宜。而G63指导价就要254.7万元，再加上大几十万的加价幅度，落地价格少说也要300W+。卫士虽然也有加价，但幅度甚至不如埃尔法。这样一算，卫士110 V8约等于半价的G63. 所以卫士V8对不是给你一个和G63对比的选项，而是给那些想买G63但钱包不允许，需要考虑二手或其他车型的人一个完美的选项。现款卫士在造型和车型个性化属性方面并不输大G。并且此次推出的V8版本也并不是偏重公路性能的SVR车型，也就是说它依旧保留了越野属性，在动力和越野性能方面达到G63八九成的水准应该不在话下。况且，G63的车主也大都不会真的拿它去越野，这么来看，公路驾乘感受更适合日常驾驶卫士110 V8甚至略胜一筹。说完了绝对硬派的V8，再来看看实用主义的卫士130。作为史上最长的路虎卫士，130的车身长度达到了5358mm，但轴距保持3022mm不变，也就是说多出来的长度全都给了后舱，大大提升了130的载物能力，其在二三排座椅全部折叠的情况下储物空间可达2291升。给大家一个对比数据，GL8的最大储物空间仅有1650升，就算是赛那也只有2112升。当然除了储物能力的提升，130的座椅布局也与110不同，目前提供2+3+3的八座与常规五座两种版本。对于国内法规来说8座版必然是不友好的，而5座版车型巨大的后舱空间如果你不是长途穿越爱好者或是家里开店要拉货，我真的想不到什么理由不选择比例更为协调的110版本。不过如今众多厂商都针对中国市场大改特改，这么看在未来引进国内销售时推出一个特供的7座版也未尝不可。如果有7座版车型进入国内的话，更舒适的三排空间、更强的储物能力、以及远超同级的越野能力，应该会吸引一部分爱好户外却苦于要为家用妥协选择X5、飞行家这些传统中大型SUV的用户。对于路虎卫士新推出这两款新车大家有什么看法，欢迎评论区交流。
2022-05-31
荠庾
沃尔沃S60车主·车龄3年
【前言】自从在车展上沃尔沃对我的“回眸一笑“，它就深深地刻在了我的脑海里，不停地在网上看关于它的信息，我跟女朋友当时在车展上看到它的时候，两人一拍即合，下一辆就它了！只是没想到它居然如此快地就来到了我的身边，12月看的，3月就到手了~ 【价格】裸车24.9w 购置税2.2w ，保险7.5k，置换补贴给了9000V值以及两千的现金补贴，落地27.35W 送空气炸锅和龙膜以及十次保养，个人觉得还是OK了，根据地区不同所优惠也不同，提车价格就仅供参考哈~ 买S60之前其实还对比了一下GLB 但是发现GLB与沃尔沃智远同价位的配置远不如智远，唯一好点的就是个7座SUV 带2个后排小板凳，1.3T是真的伤不起...就放弃了，当时林肯冒险家我们其实也想去看，但是重庆的林肯4S似乎离我们住的地方很远，一想到时候后期保养啊之类的比较麻烦，就打消了念头其次还去看了下比亚迪的唐，本来我们是很心水唐DMI的，且我上一台也是比亚迪的秦PLUS DM-i 销售告诉我置换的话能基本接近原价进行置换，且唐也是个大7座SUV 配置方面也很不错，其实说真的当时我都差点想下定了，但是女朋友看了下就在远处的沃尔沃的牌子，转头给销售说道：“我们再看看对比下其他车”，出门就去了沃尔沃4S 【操控性】操控还是很精准，没有出现过方向盘虚标，基本都是指哪打哪，且整车跟随性很棒，并不会出现甩尾的情况，离地间隙不高不低，稍微陡峭的路是没问题的，可能烂泥巴路就要小心了，不过一年到头也不会跑什么烂泥巴路吧，车身稳定性也很棒，有时候紧急避让打方向盘的时候感觉四个轮胎紧紧地抓住了地面，高速上也很稳【空间感受】怎么说呢，192的身高，整下驾驶位坐姿，后排能坐下人，我自己也坐过，确实没啥问题，为啥看到那些懂车分底下一个劲说这个的，我之前的秦PLUS 2米7的的轴距也没见我朋友们有啥意见诶（也可能是憋着不说），但是由于跟T8使用的是一个模，中间的地台我是真的无了个大语，这个地台也太高了，中间人的乘坐体验就极其不好，虽然说后排平时也不带人，但是这个地台确实高得离谱了【配置】嗨呀这个配置就不得不说了，看到车友圈的“逸”无所有的车友们，越觉得我咬牙上智远的决定是正确的，无钥匙进入真的太好用了，省得我每次从包里拿出钥匙再解锁，只是偶尔会失灵解锁不成，得重新把手伸进门碗里头解锁再有就是L2级别辅助驾驶功能是真的太省心了，开高速必备神器啊，以前开高速因为过于专心就特容易打瞌睡，现在用了领航辅助都特别轻松，开了高速下来都不累至于道路交通识别的话我也就偶尔看看，不过多关注于识别到的标志，因为其道理交通识别跟地图是混着来的，而地图又是比较老的数据，以至于会出现与实际限速发生偏差的情况水晶挡把是真的漂亮~喜欢智远的内饰，但是外观又想要运动的，打算改成运动外观，加个尾翼哈哈哈【舒适度】座椅柔软程度还是不错的，特别是前排还配备电动腰托与腿托，对我这种很是友好，听说是联合瑞典皇家骨科医生进行研发的人体工学座椅，虽然我坐起来感觉与其他车没啥区别，可能是我山猪吃不来细糠了，隔音效果还是挺好的，至少比我上一台车好，就是胎噪有点过于明显了，听音乐的话就完全能掩盖住，问题不大，但是这个滤振...哎怎么说呢至少比之前的秦好，但是也不应该就好这么一点点【油耗】车友圈的车友们个个都是7-8的油耗，你们让我这个常年徘徊在11的乐色怎么好开口，明明我都很轻轻地开了，怎么还是这么高，但是从客观原因上看，山城重庆，每天都是爬山堵车下山堵车，这样的油耗听起来也算正常了，我同事的本田雅阁13个比我还高我也不知道他咋开的哈哈哈哈哈高速的话就特省油，能拉到5-7个，这车还是高速特省油，但是奈何我全是市区通勤，就很烦，想到这里就有点后悔没选择唐了，至少他可以充电用纯电跑啊！【吐槽】尽管它出现了让我甚至想换掉它的问题，也就是48V轻混导致车辆无法点火启动的问题，但是好在4S解决问题迅速且态度友好，给出的补偿方案也满意，让我打消了这个念头，但是不代表它没有其他需要优化的地方了，其一就是22款全系取消了自动启停的关闭按钮，这一点让我们车主是非常头疼，我不知道沃尔沃位于斯堪的纳维亚半岛的瑞典的堵车情况如何，但在中国，堵车是特别常见的事情，堵车中一直频繁启停必然会加速启停电池的寿命急速衰弱更何况其启停的触发条件也非常匪夷所思，当我车辆跟车慢慢磨着走的时候也能触发启停，就让我感到非常难受，其二便是驾驶模式的无法记忆的问题，每次上车前都需要变更驾驶模式无疑是让人觉得很繁琐的步骤作为沃尔沃的车主当然是希望这个品牌变得更好，这样我们才不会为当初选择沃尔沃的决定而后悔。【综合评价】总得来说还是很喜欢自己的沃尔沃，下一辆车依旧毫不犹豫地会选沃尔沃感谢圈主推荐精华
2022-05-31
茂名市粤迪汽车贸易有限公司
车展现场真是激动人心！比亚迪用实力证明了自己的价值！中国品牌愈加强大，我们可以战胜一切困难！
2022-05-29
汽势
#2022粤港澳大湾区车展# 奔驰三款重磅新车了解一下： EQS 53 4MATIC+ 174.56W AMG GT 50 4MATIC+ 120.48W S 500 L 4MATIC"MANUFAKTUR 匠心高定中国首秀@梅赛德斯-奔驰
2022-05-29
Hanno49
今天在车展订车了（应该是最低价吧）
#这报价值吗？-领克03 💰晒晒价格车模小姐姐镇楼（文字有点多，还请耐心看完，多谢）今天深圳珠港澳车展第一天，加上前段时间前同事去4s店上班了，昨天也说车展有大优惠，所以今天第一站就去了领克那边，后来销售给的价格也确实让人心动，这价格应该是目前圈里最低的吧现在给大家汇报下，也希望大伙看看是否有啥问题领克03 2.0 pro 按揭原价162800，车价优惠一万（但是需要用领克app里面的优惠卷抵消，tips优惠卷到这个月底就过期了）然后就是政府补贴5000（车价补贴）+5000（保险补贴，到销售说只能买中国人保才有的补贴，但需要在9.30号前上牌，）这个补贴说是到时候上牌以后以现金打回到卡里然后因为打算上老家的牌，就没有算购置税和上牌费预计这两个费用13500 然后按揭没有费用，没有gps费，出库费什么如果销售说的优惠价都算数的，最终的落地价预计在162800-10000-5000-5000+13500=156300 但是当时算的时候是16w出点头不知道为啥现在算不到16w，大伙看下是哪里有问题😅😅 然后首保免费，送一些精品，然后首任车主终身保修，其他地方好像没了当时觉得这些优惠以及落地价确实便宜，还有销售说就是政府补贴是一定数量的，也仅限今天，就交了1w算是订车了，也算是占优惠名额然后问过销售，说是只要在车展结束前决定是否需要，就算不要，到时候都是可以退定金的，但是订车合同上，又说定金不退，销售再三保证，是可以的，问过我前同事，也说是可以的现在附上订车合同，大佬帮忙看看，有啥问题没第一次买车，真的没啥经验，全凭着对03的喜爱（对比过其他同价位的车型，尤其是日系车，领克03的内饰真的nice,但是朋友都觉得空间小😅）和前同事相对靠谱的引荐之前也看过很多帖子说和销售沟通好的优惠或者赠送的礼品等等都最好购车合同里面，但是现在就是很多都没写。 1是政府补贴的5000+5000，合同上写的以政府补贴为准，但问过销售只要上牌是我的，就百分百没问题 2是定金可退的问题，看过很多帖子说定金被销售忽悠，导致不想订车退定金，导致出现纠纷，这点大佬们怎么看 3就是打算走按揭，但是合同里面没有写首付和贷款金额，问过之后，说是确定订车是可以自由协商，但是报价的时候说是可以70000 18个月免息。大佬们帮忙看看有啥问题吗？万分感谢！！！
2022-05-28
王先森Turbo
落地520万！全新宾利添越L是真的L！
#粤港澳大湾区车展这车从添越诞生第一天起，英国人就说要做，7年以后才终于来了，主要市场不用说都知道是中国美国这车的尺寸长到有点夸张，轴距加长18厘米，都在后排，车长5322，轴距3175，作为对比库里南那么大个儿，车长5341，轴距3295，揽胜长轴5252，轴距3197；配置的话加了很多新的，譬如后排电动关门也有了，还有新的氛围灯和后排座椅等等动力方面，新车搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米，最高时速290公里/每小时，百公里加速时间4.6秒。标配四驱和动态驾驶系统，并首次配备电子全轮转向系统，确保在轴距加长的前提下，车辆动态性能同样卓越。新车将于2022年第4季度交付。我们在现场根据销售和我们说，这台宾利添越L共有2个配置，高配就是车展这台，落地大概520万，还有一台低配的车型，落地大概在470万到480万之间，还是要比劳斯莱斯库里南要便宜不少。所以这对于一些消费群体来说确实可以冲了，毕竟L了之后的添越后排空间是真的大！但另外值得一提的一点是，销售也说了在车展的这台添越L为工程车，也就是没有现车的，现在订车还要等上个7-8个月才能提车，但这时间是能赶在明年过年前提车的！所以，你准备好了吗？
2022-05-28
一点的月
飞凡R7车主·车龄2年
一点月-聊r7
#你买这车后悔了吗？好久没更新新动态，这段时间也是在攒料和观望官方的一些最新爆料，这期我们将对目前一些已知信息进行一个整合与探讨，让一些从没关注过r7的伙伴们的简单感受一下r7能给我们带来什么。首先，最近发布的重头爆料也是最抓客户的爆料无疑就两个——内饰和ARHUD。那咱先谈谈内饰，这里放三张官方内饰图先给兄弟们感受一下，这里就不放友商的一些内饰图了，大家可以自行搜索对比一下。目前主流的设计或是极简风格设计或是三联屏设计。极简风格毫无疑问会给人一种清新感，但同样会带来科技属性感知不强、有一种荒凉的空旷感，而三联屏设计，科技感知提升了很多，但三块屏幕的品质不一加上大黑边或者为了避免黑边而又搞的三屏分体设计又会让人感觉有种违和感与撕裂感。虽然目前r7的内饰仍多少带点渲染图的感觉，但实际观感的格调已经定下，非常明显与上述两种主流设计有着明显的区分，就我个人观感而言，r7内饰第一眼就是素净、清新、优雅而与极简风格不同的是，它的科技感营造的又很强烈，这得益于一会儿要介绍的arhud与三联屏得结合，这里立大功的是极具科技感的三屏一体化设计，r7应用了一体封装将仪表屏、中控屏和副屏很好地融合在了一体，同时用上了与手机屏幕相同的OLED与60Hz高刷，虽然手机端已迈入90hz、120hz高刷，但这三块屏幕的整体素质无论在观感还是在实际体验上必然会遥遥领先其他车型。其他内饰的一些细节我截取一些官方介绍可以自行感受一下它的质感与科技属性。总而言之，r7这套设计非常迎合当下人群对理想座舱的各种期望，在让人享受各种最新科技加成的条件下仍然保有着最本质的让人坐着舒适、看着愉悦的设计，我个人给这套设计是打98分的，1分扣在为了协调线条融合协调感而过于简单直白的大出风口设计，1分扣在怕设计师骄傲。然后就是r7这套首发华为70寸arhud了，老规矩，先放几个官方爆料感受一下。如果关注过我这档小栏目的小伙伴们可能看过我之前发的有关hud的科普文，而arhud是hud里成本最高也是最难实现但同时也是信息显示的最丰富的、最实用的hud，从上面几项属性我们分别来进行说明一下，首先是它的超大视角，更大视角代表显示的信息更全也能与道路信息融合的更好，其中更大的广角也代表观感会有很大提升，试想一下假如一块hud只显示巴掌大的区域信息，在我们视线扫过hud边缘时，光的畸变（尤其强光下）给眼睛带来的酸涩大家应该亲自体会过。其次是箭头地面ar融合，这也是为何叫其arhud的原因，利用虚拟现实技术不仅仅是为了看起来niu*比，其实用性更是大于噱头性，在普通hud指示转弯的箭头往往会因为驾驶人对距离转弯处的提示距离判断不准确导致提前转弯或者错过转弯，但是结合ar后便可以直观地得到转弯处在哪个位置，从而避免上述尴尬的情况。第三个就是它超高清的显示参数，1920*730分辨率，解释一下我们平时手机电脑显示多为1920*1080，也意味着这块arhud屏幕显示效果基本等同于看手机电脑的一个清晰度，会显示更多的细节；1200:1的对比度，解释一下与我们以前家居用的主流液晶电视同样的对比度显示效果，颜色分辨的更加清楚，也让驾驶人看的更清晰清楚；12000nits，解释一下就是在高强光情况下一样也能自动调节其亮度至更高，让驾驶人在强光下也能看清aruhd显示内容，综合而言就是这些数据单拉出来都中规中矩，但是它结合在一起应用到arhud上，它就是业内抬头显示最牛，没有之一。第四个和第五个一起介绍了吧，也是我个人觉得最为科幻感也是最安全最便利的两个功能，一个是前方侧方行人车辆预警提示，一个是周边商铺推荐，妥妥地科幻游戏照进现实了，设想开车沿途兜风时候，不时提示出周围特色餐馆或者景点，一下子就有了兜风的意义，然后天色又黑或者又有浓雾，得益于激光雷达，可能在arhud上离很远就做出了预警，醒目的红色会让驾驶者更加小心行驶而避免追尾等安全事故。最后兄弟们可以一起期待一下后天重头重头重的中国“年度三大车展”之一的粤港澳大湾区车展（前身是深港澳国际汽车博览会）上r7会给我们带来的惊喜。个人主要关注内饰方面就是实际的座舱内饰样张，前排后排各种坐姿的舒适度，还有整体的一个空间体验，最后是三屏协同与流畅度一个智能体验，希望这次车展这些情况可以得到一个展示再给我们每个未来的r7车主一个大大的惊喜。
2022-05-26
峰哥欧吧
金牛座车主·车龄3年
福特金牛座的前世今生
自初代金牛座1985年诞生至今，已经走过35个年头。实际上，金牛座的这35年历史也是百年汽车品牌福特兴衰史的缩影。第一代金牛座（1995年-1991年）第一代的金牛座汇集了福特诸多领先技术，采用后轮拱小于前轮拱的设计，以获得更好的空气动力学效果。第二代金牛座（1992年-1995年）第二代金牛座与上一代的车型轴距都是2692mm，仅仅是外观的优化，底盘和机械结构仍然和第一代保持一致，上市第一年就创造了41万台的销量奇迹，比上一代金牛座上市第一年的销量整整翻了一倍。第三代金牛座（1996年-1999年）继续延续之前的外观消费者肯定不愿意买账，所以第三代金牛座充分运用了椭圆形设计元素，椭圆形大灯看起来颇为呆萌，内侧配有尺寸很小的椭圆形转向灯第四代金牛座（2000年-2007年）第四代金牛座椭圆形后窗被传统方形后窗所取代，车尾造型回归传统设计第五代金牛座（2008年-2009年）第五代金牛座加入了更多颇具时代气息的元素，大面积横条状镀铬进气格栅，营造出金牛座的豪华氛围。第六代金牛座（2010年-2015年）第六代金牛座诞生自福特D3平台，延续了上一代金牛座前置前驱和全时四驱布局，操控性大幅提升，上市后得到用户广泛好评。第七代金牛座（2015年至今）国内目前在售的福特金牛座其实是第七代车型，前六代车型只在北美和澳洲等市场销售。直到2015年，长安福特为提升品牌形象，才将第七代金牛座引入国内。金牛座和中国的故事发源于2015年上海车展。福特在那次车展首次亮相了第七代金牛座，并且交由长安福特进行国产。值得一提的是这次国产的金牛座搭载2.0T和2.7T两款发动机，其中2.7T V6发动机拥有242kW的最大功率，在三十万左右的价格区间，金牛座的动力可以说是难觅对手。在2015年，长安福特金牛座算得上是三十万元左右极具性价比的车型，关注度可想而知。但受限于市场激烈竞争，金牛座在国内的销量并不理想。于是，长安福特在2019年基于第七代金牛座推出了中期改款车型，外观更加年轻化，同时动力方面仅保留2.0T发动机，变速箱则由之前的6AT升级为8AT。几乎被遗忘了，好车卖不动！目前已停产。福特金牛座全系搭载2.0T+8AT动力系统，这款美系“准C级”车真低调！可惜了一台“静谧王”，长超5米静如高铁，喝92汽油，却无人问津！ 🙋🏻‍♂️情况介绍 📸爱车美图
2022-05-23
AOO7
中国人开中国车，车子只是一个通勤工具，并不能代表什么，民族团结一起提升中国人自己的制车水平，所有的不足的地方都是通过人们在实际使用中慢慢去改进，慢慢提升，生为华夏人，开中国人自己的车还是跟有面子的
用户357879877398：汉dmi提车一个月感受
2022-06-06
工藤S
提问漂亮国捷达gli竟然比高尔夫gti贵，大众是不是辜负了中国消费者？
2022-06-05
广汽传祺延安汇能店
#传祺M8#问鼎豪华MPV销量冠军三年保值率72.26%！ #传祺M8#问鼎中国MPV保值冠军
2022-06-05
名爵汽车普洱嘉爵4S店
中国品牌，责任担当！MG提供至高125%购置税专项补贴
2022-06-05
上海瑞杰
瑞虎8冠军家族致敬中国载人航天30年伟大征程
2022-06-05
保定的搬砖工
高开区吉利祥邦】招募｜谁是中国旗舰家轿高价值之选？
2022-06-05
比亚迪李伟
嗯，我相信。期待中国制造变中国创造。
2022-06-05
天悦启源赵斌
四季皆长安，热爱中国味#登峰加免不止全免 #2022款逸动PLUS
2022-06-05
幸运饭团HQV
南山补贴它来了5.5
2.汽车消费专项促销活动本次活动以南山区工信局（商务局）为主办单位，一是在5月20日至8月31日期间（覆盖“2022粤港澳大湾区车展”）举办“我爱购南山行”汽车消费专场活动，对在南山区纳统汽车经销企业（不含特斯拉，详见附件2）购买国六以上燃油小汽车或新能源小汽车的个人消费者，按照购买单辆汽车的购车金额分档发放消费券；二是特斯拉“订车有礼”专项活动，对5月20日至8月31日期间在特斯拉深圳门店通过云闪付App付款码到店支付特斯拉第一笔车款1000元（仅限系统订单上选择提车地点为深圳的）的个人消费者，可获得总额500元的云闪付消费券；三是对在南山区汽车经销企业（不含特斯拉）购买汽车的龙胜和资源县民发放非消费券的购车补贴。活动预算共计1.5亿元。（1）“我爱购南山行”汽车消费专场活动： ①活动时间 2022年5月20日至8月31日 ②活动对象在对在南山区纳统汽车经销企业（不含特斯拉）购买国六以上排放标准燃油小汽车或新能源小汽车的个人消费者。 ③发放标准根据单辆汽车的购车发票金额（含税价）分为四档发放消费券：第一档：购车发票金额在10（不含）-20万元（含），按燃油车8000元、新能源汽车10000元标准发放消费券；第二档：购车发票金额在20万元（不含）-30万元（含），按燃油车1.5万元、新能源汽车1.8万元标准发放消费券；第三档：购车发票金额在30万元（不含）-50万元（含）以上，按燃油车2万元、新能源汽车2.2万元标准发放消费券；第四档：购车发票金额在50万元（不含）以上，按燃油车2.2万元、新能源汽车2.5万元标准发放消费券。另外，按消费者在平台提交材料的申领顺序，对于第1000位、第2000位、...第10000位的“逢千”申领用户，燃油车购车者可额外获得2万元消费券，新能源汽车购车者可额外获得3万元消费券。“逢千”申领用户未申请成功的，消费券名额顺延发放。在预算总额内按个人消费者申报先后顺序发放消费券，该批次云闪付消费券可分批使用，有效期截至10月31日。 ④项目预算预算共计1.47亿元，先到先得，发完即止。 ⑤申请方式无纸化，零往返，线上申请。符合补贴申请要求的个人消费者可通过中国银联云闪付APP进行实名验证后进入南山汽车消费补贴活动申领平台，根据系统提示进行线上申请。（2）特斯拉“订车有礼”活动： ①活动时间：2022年5月20日至8月31日。 ②活动内容：②活动内容：活动期间通过云闪付App的付款码到特斯拉深圳门店支付特斯拉第一笔车款1000元（仅限系统订单上选择提车地点为深圳的）的个人消费者，可获得总价值500元的云闪付消费券。消费券可至云闪付APP-“我的”-“奖励”-“我的票券”查看，消费券可在接触式消费专项补贴活动的核销商家单次使用完毕。云闪付消费券自到账起有效期7天，逾期使用无效。同一用户仅限获得1次消费券。 ③项目预算：预算共计200万元。 ④发放方式：支付成功后，消费券通过后台审核后自动发放到云闪付app账户中。
2022-05-20
司机的自我修养
#等到疫情结束后整个4月，处于停摆状态的上海对车市估计不会有任何贡献，销售和零部件供应都出现了超级超级巨大巨大的问题，再加之芯片的影响，整个市场悲观且低迷。不过就是在这样的情况下，有的企业还是迎来的捷报。日前，乘联会公布了2022年4月的汽车销量数据，广汽丰田零售和批发销量首次进入车企销量排行榜前三名，批发销量夺得合资车企第一名。与此同时，广汽集团也公布了2022年4月的产销快报，其中吸引我的不是广汽丰田，而是广汽三菱和广汽菲克。三菱这么一个几乎快被人遗忘的品牌，车展上展台无人问津的品牌，居然还有超过1000台的销量，劲炫ASX、奕歌、欧蓝德、阿图柯AIRTREK，原来还有不少人记得它们。至于菲克，继3月的产量和销量均为1之后，4月的产量和销量都是“-”，可以理解为就是0，这……多少有点尴尬。指南者、自由光、大指挥官，完全彻底地停摆了，真的惨。不知道三菱、Stellantis还有广汽集团之后对广汽三菱和广汽菲克有什么打算？这年头退出中国市场的品牌不算少，不知道未来是还打算挽救还是直接退市？不知道大家在买车的时候，现在还会考虑三菱和Jeep吗？
2022-05-13
车易知名车
当前，奥迪企业的市场不断被蚕食，奥迪汽车有很大一部分店面已经面临生存危机，汽车营销体系的建设直接关系到汽车企业生存发展，营销模式是整个销售体系的核心与灵魂。据统计，在2013年，大约只有不到65%的奥通的6实现了盛利。如何制定和开展适合奥迪 A6的市场营销战略才是奥迪品牌专卖店的当务之急。奥迪A6在国内消费者眼中可以说是家喻广晓，凭借着豪华大气的外观和强劲的动力赢得了大众的好评。2014年巴黎车展推出的全新奥迪A62.0TDI，无论是外观还是内饰均有着一定的变化，全新的奥迪A6汽车产品简介奥迪A6（AudiA6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。在中国，奥迪最早是政府用车，价格就明显的比较高些，但是随着奥迪的渠道、服务体系的规模化，奥迪轿车的维修服务成本不断下降，新的A6L排量区间为2.01~3.01，除了新推出的 3.0TFSIquattro豪华型售价69.6万元之外，其他9个版本车型基本维持了老奥迪A6L的价格区间，为34.82万～65.02万元。因此，突迍在这次调整汽车新消费税中巧合般的影响不大。全新奥迪A6将豪华感再次提升，前进气格栅更大，保险杠的变化化也更加动感。前大灯外观变化不大，但是日间行车灯造型给新突迪 A6增加全新活力。轮胎规格为255/35R20。尾灯设计更加大气，线 2 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 LED大灯看上去更加有质感，细节方面才是它的精华所在
2022-05-12
种棵萝卜
致岚图梦想家的一封信
尊贵的岚图梦想家您好！记得去年你在广车展耀眼夺目的光彩，傲娇的车模骄傲的你！让很多类似于我的爱国者情节对你倾慕不已，也让身为中国的我们有你而扬眉吐气！接下来就是漫长的等待…… 从4月7日的预售直播起，让我发现你病了！而且不是一般的严重！直播节目策划的水准，人员素质涵养，知识层面，着实让我实在大跌眼镜。简直给梦想家产品抹黑啊！过程大家都知道，实在是无以言表！本来我以为那天晚上我会秒定下单，就是各种关键数据得不到信息而犹豫，最后放弃！简单2字“失望”！时间来到5月7日，公布上市价格，结果又是想要的核心技术得不到明确。我想要的是没有里程焦虑去的增程混动顶配款，结果又是单数自动变速器。那不就是理性ONE差不多的驱动系统吗？有什么技术含量呢？后面在5月9日得知是发动机可以介入直驱的。诶！我问你，梦想家你想干嘛？都上市了你连自己到到底用什么技术都这么遮遮掩掩的嘛？我现在怀疑你的技术是不是刚搞出来的还是有什么隐患存在？可靠不可靠？尊敬的梦想家！我不知道为什么对你有一种又爱又恨的感觉！估计喜欢有一点，恨铁不成钢有一点！你现在函待解决以下几个问题：1.增程电池包能否做大，把行驶里程翻翻；2.中控右边屏幕加大，不要留这么大一块黑；3.第二排前后移动座椅升级成电动；4.头枕在颠簸路面异响问题；5.第三排座椅折叠后地台隆起问题，能改进就改进，少个备胎不要紧，奔驰宝马等都正常，防爆胎就行；6.增程不能快充问题；7.其他问题看实际评测缺点改进。真爱你的人才会说真话！理想ONE为什么能买这么好？原始的技术只要听取大众的看法意见得到友好的改进使用体现，慢慢的就变火了！没有核心技术的理想都能如此火爆，更不用说拥有强大背景的梦想家了？
2022-05-11
小鹏汽车屈星星
小鹏汇天旅航者X2抵达欧洲！
近日，小鹏汇天智能电动飞行汽车旅航者X2现身于瑞典斯德哥尔摩“eCarExpo 2022”电动汽车展，这是小鹏汇天飞行汽车首次在海外对公众展出。瑞典航空电动化项目（ELIS）致力于推动瑞典电动航空业的发展，希望小鹏汇天飞行汽车未来能在该机场进行功能与可靠性试飞，并开启欧洲低空出行探索之路。而小鹏汇天最新款双人智能电动飞行器旅航者X2（以下简称“X2”）以及第六代飞行汽车的概念构型，正是ELIS一直推崇的UAM（城市空中出行）创新发展成果。X2采用封闭式座舱，全机身采用碳纤维结构，可搭载2位乘客。其外观与小鹏汽车P7共享设计基因，在拥有科幻外观的同时，兼顾高效率空气动力学，实现飞行时的极致气动性能。同时，旅航者X2更能应用在城市空中交通、旅游观光、应急救援、警用巡逻等领域，解决人类城市的问题，让载人飞行近在咫尺。在X2的自动飞行过程中，乘客只需通过一键启动、一键返航、一键降落等简单操作即可拥有安全、智能的飞行体验。毫无疑问，小鹏汇天作为中国智造科技品牌，将中国“智”造带到欧洲市场，并借助瑞典首发的契机，开启全球化之路，得以让外国友人体验科技的魅力，向世界讲述探索未来低空出行的新方式
2022-05-07
小特ttt特
Model 3车主·车龄2年
二十多万的车卖一辆挣你们8万
从23.59涨价到27.99为什么还有这么多人买？还是中国人就喜欢买涨不买跌？涨了将近5万块钱，就升级了个AMD几千块钱的东西还有大批人直呼真香，看看到特斯拉第一季度财报，利润率百分之32.9恐怖吗？不是说原材料上涨吗？什么成本定价法，都是忽悠大怨种们，他的涨幅完全看订单数量，去年23.59的时候利润率百分之20多一个星期交车，为什么，你们不应该感谢上海车展维权女车主吗？不是她你们去年能买到23.59的车吗？有些舔狗还喜欢拿国外的价格跟国内的比，我看你是跪久站不起来了，是不是觉得国外的车到中国就要加价卖？它是独资在国内建厂的车企，零部件都快百分之百国产了，整个欧洲基本都是从上海超级工厂出口的车，我希望在座的各位能懂我的意思争口气。
2022-05-06
临沂领吉春华
没事我的吉利都有#吉利五一云车展 #你买车我加油 #中区吉利标杆之星 #中国星原生代言人
2022-05-04
钢弹说车
宝马X3车主·车龄4年
去年从上海车展追到了广州车展，印象最深的就是长城汽车，真的是把用户共创玩明白了！从哈弗大狗的全球征名，而且网友起的名它是真敢用，到后面其他车企也开始效仿，以动物、装备等为汽车命名成了中国汽车品牌的新潮流！当然，年轻人也不是好忽悠的，不是有个概念就能热销的，看看长城这两年拿出来的产品，基本上背后都有技术品牌的支撑，把技术的创新做成了常规选题，所以新车越贵卖得反而越好，单车均价都到了近12万元的水平，这就是会玩而且玩明白了！
2022-05-03
妄庚
两驱尊贵，极光银，恶心的四儿子
📒等车日记可以看我的评论，我谈的价格16.9，落地全款，今天提车，一大家子一大早，来到可爱的四儿子，车展厅放了2天，在没车了，提车一袋子钱，（家里做点小生意，现金看着踏实）去了就说今天开不了发票，可以车开走，29号左右给我合格证这些，然后教我12123申请临牌，节日过后上牌，我都忍了，车先开走，节假日我也忙可以确定不会出远门，做好了扔在家里的打算，然后过了一会来又说领导不行，让我做分期，我不做，家里人也不同意，没必要啊，然后又说有旧车做个置换，我们还是不做，人家就帮帮忙完成个任务，我们不同意，你找别人去，我不做，现在就是现金，我车开走行不行，人家就说不做不行，我任务反正完了，（头一天还给我说差一台）然后就是扯皮，我们就转身走了，去了自家附近买还是这个价格16.9落地耽误一早上 💰晒晒价格 16.9 中国人不骗中国人，手机没拍照片，就不发了 📉能耗分享看图片，新车我出店行驶了6公里，还有个5公里的，我没看上，嘿嘿，也不知道脑子那会咋了，反正一公里没啥差的提完车然后加油，到加油站1.3公里，过去加了这些油，看图片，8.43一升，说还要涨几毛，不影响啥，各位自己算算油箱还有多少油，颜色我是看上这个颜色了，本来要的黑的后来想想算了，选择了极光银，耐看真的，比翠玉蓝耐看，一点不扒瞎，西安可交流经验，有车友群的加我拉我，嘿嘿，拉我去砍价也可以，今天走的全是国道，河提路，西安的应该知道是哪里，就这样继续出发溜达，对了中间有两次速度75往上，我压线了，方向盘轻微主动往右拉，这下真完了，有啥私信，嘿嘿我这下真的溜了
2022-04-26
临沂领吉春华
4.30-5.4吉利五一云车展领吉春华等你！#你买车我加油 #中区吉利标杆之星 #中国星原生代言人
2022-04-26
OODDtaxi
海豚车主·车龄3年
被某比亚迪4s店以及厂家恶心到了！
本人3月20日在比亚迪APP上交了2000定金订购海豚，第二天比亚迪温州正坤店销售人员联系到我，让我发验证码把订单转到他们店，转订单之前我和他确认了，车不要能否退订金，他承诺我可以的。过了两个星期，车不要了微信联系他退订金，直接不理我了，在我的反复联系之后，他告知我，退订金要去店里的经理退，他也无能为力。好吧，那我就去店里呗。隔天到了店里，找到他们经理，他们经理笑眯眯地和我说， “小王啊，你这个订金不好退啊，你的车已经在生产了啊，比亚迪已经帮你在造了啊，你不要了，那这个车怎么办啊，我卖谁去啊” 我听了直接f**k，心里一千只草泥马飘过！！！我说行吧，那我们就按照合同办事。他从财务那里拿出一份我的购车协议书，按照上面的交车时间90天，意思如果90天之内，车子到不了我手里，订金才能退给我。我仔仔细细购车协议书，我整个人都要震惊了！！！这真的是TM的4s店吗，有没有一点法律意识啊！！！我见都没见过这份购车协议书，更别说上面根本就没有我的的签字了，作为一位比亚迪4s的店经理，拿这种合同作为不退我订金的理由！！！我真的都替比亚迪感到丢人！！！更更更让我失望的是，就这件事，我反反复复向比亚迪官方投诉了四次。客服每次给我的回复： “我已经帮你记录了，会反馈到你订车的4s店跟你联系的。” 潜台词是，你要么自己去和4s协商，我作为厂家，我也不能强制4s给你退钱！这就是我们的民族品牌比亚迪吗？？？和4s店站在一起，完全不顾我们这些消费者，真的是越想越气！！！时间回到8年前，买第一辆车的时候，在车展上签的定车合同订购一款奥迪车型，后来由于想买另外一款车型，去他们店里协商，但是价格商量不下来，我爸问他们销售，那如果价格商量不下来，最终没买，你们是不是定金就不退我们了，我至今还记得那位销售很严肃的回答我们，说这是两码事，说你们如果不想买，我定金立马退给你们。。。。。。这两年国产品牌以比亚迪为代表如雨后春笋般崛起，看着路上越来越多的国产电动车，作为中国人真的觉得挺自豪的，我也希望能支持我们的民族企业。结果呢？在比亚迪一次又一次的 “我会帮你记录的，却从来没有给到我回复的过程中” 我感觉到愤怒，对这个名族品牌也越来越失望，我现在还记得那位比亚迪温州正坤店经理令人作呕的嘴脸，真的是几天吃不下饭。遇到这种事情，我以后也绝不会和身边的朋友说什么要支持民族品牌了，感觉自己是个傻子。这件事情我也不会就此作罢，我会一直投诉甚至走法律程序维护我的合法权益。 #比亚迪 #比亚迪海豚
2022-04-25
车风向
作为生于中国面向全球新世代年轻人的全球车，奇瑞欧萌达自去年广州车展亮相，便吸引全球新世代年轻人目光。
2022-04-25
爱家星空0t0
前方有点悲催!艰难的购车记
#宋Pro DM-i提车日记前言【购车经历——一波三折】对于购车这件事，一直犹豫了很久。在深圳艰难搬砖已经实属不易，谁能想到买个车更是不易！！！一、【购车经历1】 2021年第一季度比亚迪发布了超级混动，便开始关注DMI车型。本人北方人，不喜欢纯电车，骨子里还是很喜欢油车的。可是，在深圳两张铁牌的价格经常是5个达不溜上下，这对于我这样的搬砖人来说，怎么想都觉得不值得。摇号又是遥遥无期。因此，一直处于观望状态。直到比亚迪DMI超级混动出现，才让我又重新燃起了购车的热情，可油可电，可上绿牌又可以免购置税，这里里外外能省至少7-8个达不溜，这怎么能不香？？？于是在6.15申请了深圳新能源指标并顺利获得指标。（ps:当时深圳规定2021年6月30日以后，申请新能源指标必须满两年社保+深圳居住证。而2021年6月30号之前，仅凭居住证便可以申请）。 2021年7月15日，参加了深圳的车展。在车展上终于下定决心，对关注很久的宋PLUS旗舰版下了订单，当时销售说3个月就可以交车，我信了。于是便是漫长且煎熬的等待…… 期间一次次找销售询问交车的时间，结果你们懂的，那就是继续等…… 或许是等待太久，有一天销售主动联系我，激动的心，颤抖的手！我一看是销售来的电话，顾不得正在开会，便冲出会议室了电话。结果是……继续等。直到我的指标过期，我也没等来宋PLUS。订金退款流程速度倒是很快，从提交到款到账，不到一个星期就搞定！（要是交车也这么快就好了）二、【购车经历2】 2021年12月，宋PRO会上新，想着新车发布，交车应该会快一点。再一次鼓起勇气，盲定了2022款宋PRO DMI旗舰版。这一次，销售给我的提车时间是过年之前。于是便是漫长的等待…… 定完没多久西安疫情！继续开始等待…… 这个时候我的心态就开始有点崩溃，上天真是一点都不照顾我啊！好不容易等到西安疫情解封，结果到过年期间！接着等待…… 过完了年，想着应该会快了，一次次的催促，换来的结果就是，一声声的等待…… 听的最多的话，就是等两天终于到了3月15号，销售告诉我车到了，下周一准备办手续！苍天啊，大地啊，我盼星星盼月亮，终于迎来了这一天。内心无比激动，我真的一刻都不想再等待！虽然车还没到，我便开始买各种车上的用品。激动的心，颤抖的手。正当我准备证件和首付打算周一去办手续。深圳疫情，全市居家办公，所有单位不能开工。再一次等待……这一等又是一周！终于通知提车熬到了解封，办了手续，直到提车已是2022年4月三、【圈主亲自上场——提车作业进行时】因为对车不了解，生怕有什么问题。抱着试试看的态度，联系了圈主。没想到，圈主很痛快，专程赶过来帮我验车！验车很专业，真的的万分感谢！更还给我解答了很多用车的问题。也不知道该怎么感谢，觉得自己很幸运能遇到这样好的人！废话不多说，以下是提车作业情况。后备箱查验车机系统检测车辆出厂查验车机设置调试当然不能忘了发动机舱检查两把钥匙检查圈主对照清单检查，避免漏检项目 🇨🇳最后:很感谢懂车帝平台让我认识了许许多多车友。我也深知还没有交车的准车友们的煎熬。真心希望比亚迪公司能加快速度和产能。别让炽热的心等凉了。支持国货，支持中国汽车工业，我们车友已经通过真金白银做到了，也实打实的支持了，也希望比亚迪能尽快做到✊🏻 预祝各位准车友早日提车 🇨🇳🇨🇳最后的最后:借用车主朋友圈里的一段话:“愿我们今后车门一关，一路平安[旺柴]电机启动，黄金万两[破涕为笑]” 感谢圈主↗买来宋外卖↖辅助并推荐精华
2022-04-24
凯迪车主之家
关于凯迪拉克CT4-V是否引进的猜测 CT4搭载一台2.7L四缸涡轮增压发动机，最大马力320匹，最大扭矩500牛·米，百公里加速4.8秒从排量上来讲，引进真不是什么难事，我和通用中国求证了一下，没有得到确切的答复目前明确会引进销售的只有悍马EV，会有其他车，但具体什么还不能说只能说明年的上海车展上期待一下吧！
2022-04-23
红Hong旗Qi
上海车展] 红旗S9 ( 图片 |参数 |询价 )是该品牌推出的首款超级跑车，其原型概念车最早于2019年法兰克福车展发布。在2021年4月19日开幕的上海车展上，红旗S9 ( 车友交流 ) 量产版正式亮相，并开始接受全球预订，首批限量99台，将于2022年二季度正式交付。这款车型也是中国市场上为数不多的中国品牌超级跑车。外观设计：造型前卫夸张碳纤维覆盖件加持设计师为红旗S9打造了夸张而前卫的整体造型，可以说充满了未来感。整车充分考虑空气动力学性能，在车头、车侧配备了诸多进气、导流通道，以保持整车在“贴地飞行”时获得最佳的撞风效果，并为动力总成、刹车系统提供充分的散热性能。其车身覆盖件采用了较为柔和、圆润的造型，并应用超轻碳纤维材质以控制重量，进气通道、扩散器、扰流板等细节上又棱角分明，有种“柔中带刚”的感觉。其红色的“中轴线”从车头贯穿至尾部，保留了红旗品牌标志性的“东方韵味”。 LED头灯组采用了犀利的线条，点亮后辨识度十足。新车还采用了21英寸多辐轻量化轮辋，内部匹配红色刹车卡钳以及超大尺寸的打孔刹车盘，匹配宽度达到355毫米的倍耐力P ZERO高性能轮胎，保证抓地和刹车性能可以承载1400马力带来的暴力输出。参考概念车，其尾部灯组采用T字造型并以辨识度很高的线条勾勒，超大尺寸的扰流板将为车辆在高速行驶时提供充足的下压力。在下部，该车还配备了大到夸张的下扩散器以及中置排气。整体来看，赛道才是红旗S9能展示其实力的最佳场地。图为红旗S9概念车图为红旗S9概念车内饰设计：赛车化配备战斗气息浓郁图为红旗S9概念车在车辆内部，红旗S9为驾驶者提供了“战斗气息”浓郁的座舱，采用大面积的Alcantara材质包覆并加入碳纤维饰板修饰，专用的赛车风格座椅、方向盘、液晶仪表盘让驾驶者可以集中注意力充分体验车辆的超高性能。图为红旗S9概念车图为红旗S9概念车该车并未提供“干扰”驾驶的中控显示屏等常规配置，空调系统已经是追求轻量化以及赛道圈速超级跑车的“奢侈”配置。中控区域保留了仪式感十足的实体按键，让驾驶者在功能切换时触手可及。动力系统：超1400马力 1.9秒破百根据红旗官方此前公布的信息，红旗S9全车均使用超轻碳纤维打造，搭载了一套由双涡轮增压V8发动机组成的混动系统，其最大输出功率达到1400匹马力，最高车速超过400公里/小时，百公里加速时间仅为1.9秒。新车背景：事实上，这款超级跑车并非由一汽红旗独立打造。此前，中国一汽、美国丝尔科公司通过视频连线的方式签署了红旗S系项目合作意向书宣布将成立合资公司，制造首款红旗跑车，并尽快启动生产线、体验中心建设。根据其双方公布的规划，红旗S制造交付中心将落户长春，分三期建设，逐步实现红旗S9、S7超级跑车产品的国内组装、交付，以及红旗S5、S3等车型的国内制造、交付。在红旗S系列产品及品牌合资项目中，美国丝尔科公司将在未来五年内投资100亿元人民币。不过双方并未公布合资公司股比以及中国一汽的相关投资金额。据了解，美国丝尔科公司集整车设计、工程研发、原型车、整车生产制造为一体，总部位于纽约，在意大利摩德纳设有全资研发生产中心，曾开发过布加迪威航、帕加尼Zonda等超级跑车。由此推测，在红旗S9的开发过程中，这家公司将提供强有力的技术支持。上市环境、竞品分析：从各项信息来看，红旗S9更像是一辆赛道体验类的超级跑车。焦虑到其混动动力总成身份，让人联系到迈凯伦、保时捷、法拉利等超级跑车品牌曾在混合动力超级跑车领域所做的尝试，迈凯伦P1（参考价：1260万元）、保时捷918 Spyder（参考价：1338.8-1463.5万元）、法拉利LaFerrari（参考价：2250万元），这些作品即便在超级跑车当中也属于稀有物种。此前，也有消息称，红旗S9的售价将超过1000万元，即便具体售价尚未公布，也不难猜测，它将是一款供少数多金买家体验的赛道驾驶机器。另外，由于隶属于红旗品牌的特殊身份，它也将成为国内用户、车迷们茶余饭后的谈资。关于新车更多信息，请点击标题下方图片进入懂车帝上海车展超级直播间！想与同样关注这款车的用户交流吗？可以点击评论区上方车友圈，进圈看看！上海车展竞猜新车车价，前100名答案最接近真实开售车价用户即可获得100元现金红包。4月19日关注懂车帝原创2021上海车展超级直播间，全天不定时开奖车价竞猜活动车款正确价格，21:00整，直播间参与竞猜用户随机抽取一名直接送出五菱宏光MINIEV一台！点击此处参与竞猜：新车价格竞猜国产车之光
2022-04-22
猴土062
个人对于车型看法
去年在上海车展第一次看见A7L到现在也快一年了，昨天特意看了一眼一周年直播，在这里聊聊我对这款车以及这些老熟人的看法吧，首先对于“中国特供车”的看法，对于国人来说顾家一直都是我们的传统美德，对于年轻人来说更喜欢A7溜背尾翼帅气，这些都说7L不可比的，三厢车的空间舒适也是大家所喜爱的A6LA7LA8L，正如区里现在的问题，这些先行版车主都经历过，北京阿张的浅谈A7L,圈主的十宗罪，灵之诡秘的贴，之前都有不少的热度，能加acc也是他们争取来（我也反应电话骂了几次）可以说大家为什么要发这些贴，当然是为了引起重视得到解决，正如去年芯片紧张，先行版阉割了ACC，记得很多人都说超过65W就退车，事后对比2W的选装包确实比较良心，事后才知晓德方觉得7L配置过高所以导致acc被砍，定车的合同我想他们也看过，没有具体的交车日期，车到了一周之内就得提车不然算你违约，这些之前车主都提出来过，记得也有律师车主，为什么到最后明知道合同有坑不反抗呢（成本大时间长维权难）看见一部分车主还是支持了A7L这款车，直营模式是必然的也是大势所趋，直营并不是一直没有优惠，官方降价涨价都是可以接受的，而不是底下的经销商偷偷摸摸给优惠，比如说卖一台车能有几万，经销商可以少赚一点优惠一部分给车主这也是为什么之前网上所传的降价优惠，不降价确实动了某些人的蛋糕，具体可以看看三亚协议，这也是为什么上汽直营还是差强人意的原因，对比56E，A7A7L确实小众，可能这也是很多人喜欢的原因，昨天一周年的福袋看出来上汽面对一月生产的虎头车库存车确实没有更好的办法清理，而且只有四个小时的时间更没有人知晓，就应该在之前就做出宣传，六十台能卖出去一两台都已经不错了，上汽面对一汽的背刺，面对德方的限制，面对疫情的冲击，注定是艰难的，对于一汽来说奥迪红旗这些牌子老大哥确实做的不好，导致现在人们对奥迪的影响就是打骨折，对于德方，上汽想官降也得德方同意限制了发挥，对于上海这次疫情不管是城市还是企业都没有做好充足的准备，影响太大，就算现在给你车，我也不敢要，生怕感染快递也是如此，如今的出路只有做好对车主的服务，给车主时不时的各种福利，让别的品牌车主羡慕，营销、宣传跟上，口碑能好些，正如前段时间送菜的活动，确实能收获很多人的好感，当然圈子里的车主还是准车主这种大家口中的“水军”越多越好，为什么之前还在骂的车主到最后都变成了“水军”？，难道是上汽这么抠搜的企业收买了人心？屠龙少年变成恶龙？都不可能只能说明A7L这辆车并没有什么问题很好开，当然255/35R的轮胎都是薄胎，不耐磨容易爆，尤其是坑坑洼洼的地方更应该注意，所以车主水军越来越多是好事，毕竟如果连车主都在骂的车，试问哪位朋友还敢购买？最后因为疫情家庭的因素导致没有购买上希望以后也有机会和大家做车主吧
2022-04-19
清闲的白云MEK
艾瑞泽8车主·新提车
奇瑞OMODA 5中文名“欧萌达”
近日，奇瑞#OMODA 5中文名共创#活动完美收官，经过线上征集、官方评选等多项环节的筛选，“欧萌达”从成千上万的命名方案中脱颖而出。作为生于中国的全球车，OMODA 5欧萌达与全球命名协同，采用音译的方式诠释中文名，代表着奇瑞品牌将不断拓展全球化的市场，为全球新世代用户带来更多优秀产品；更代表了欧萌达是新世代年轻人的出行潮品，既能酷飒拉风，又能可爱萌动，有潮有料更有趣。欧萌达在为全球新世代年轻人带来更潮流出行体验的同时，更承载着引领品牌向上，加速奇瑞全力拥抱年轻与全球化的重任。同时，作为奇瑞“跨次元”产品，时值新世代潮跑SUV 欧萌达中文名诞生之际，4月8日起，用户只需199元在OMODA元宇宙社区小程序下定欧萌达，即可享受“潮越以往，特权优先”的六重好礼。其中，特惠换车购活动最具诚意，前5000名抢先定欧萌达的用户，可以1年9折或3年7折换购，相当于用户可以“一折开整年，三折开三年”，确保新世代年轻用户用车无忧！天生五大全球基因，打造竞争全球硬实力作为奇瑞“大单品策略”又一全新力作，欧萌达将在全球30多个国家陆续上市。新车立足全球市场，天生具有全球研发、全球标准、全球品质、全球命名、全球上市等五大全球基因，是中国品牌首款为全球市场正向研发的车型。同时，为了与全球新世代年轻人建立更良好地沟通，无论是中文名“欧萌达”，还是英文名“OMODA 5”都出自奇粉创意。一方面展现了全球奇粉对欧萌达的宠爱，另一方面彰显了奇瑞汽车彻底贯彻“以用户为中心”品牌理念的决心。不仅如此，为了满足全球新世代年轻人全场景的用车需求，欧萌达历经全球极限测试，在全球多地进行“因地制宜”的适应性开发，其中包括巴西的灰尘路面、墨西哥的高原陡坡测试、沙特的高温测试、印尼的湿热环境测试、漠河的高寒测试等。同时，欧萌达在研发阶段多次按照全球标准试验，充分满足中国C-NCAP、欧盟E-NCAP、中南美L-NCAP、东南亚ASEAN-NCAP以及澳洲A-NCAP等五大碰撞标准，代表着欧萌达有着满足全球标准的五星品质，能为全球新世代年轻人解锁安全愉悦的出行体验。三大年轻制胜“杀招”，尽享新世代沉浸式出行在去年的广州车展上，生于中国的欧萌达，以全新产品OMODA系列的首款全球车身份向全球问好。其凭借奇瑞最前沿的“Art in motion”潮流设计语言，将光与影在欧萌达车身上实现了完美交融，每时每刻都在呈现截然不同的动态美感。在明暗交叠之间，层次、细节都有了无穷的可能，全新的超现实潮流美学应用而生。新车前脸的无界矩阵格栅更是打破了传统边框束缚，与新世代年轻人崇尚自由的年轻态度有着情感上的共鸣。同时，打开车门坐进车内，欧萌达的幻境内饰犹如灰域、光场、影动三种光影的梦幻杰作，这也使得欧萌达在首秀之际便圈粉无数，热度居高不下。不仅如此，欧萌达更是深谙全球新世代年轻人出行需求，不仅拥有跨次元的潮流设计，还有驾趣十足的硬核动力，以及科技感爆棚的智能化座舱。在动力性能上，欧萌达搭载的鲲鹏动力1.6TGDI发动机，经过专业调校零百加速只需7秒，无论是超车，还是高速出游，都能为新世代年轻人带来酣畅淋漓的驾驶体验。同时，沉浸式驾驶体验是欧萌达最大的突破，新车在运动模式的基础上添加了赛车模拟声浪功能，且仪表上也会将转速、油温、时速等车辆信息，以更精细化的数据形式呈现，配合经过专业调校的声浪音效，能为新世代年轻人解锁身临其境驾驶超跑的用车体验。对于新世代年轻人而言，让未来照进现实无疑是让他们最兴奋的事情。在此方面，欧萌达搭载的奇瑞最新一代“Lion 5.0 AI科技智慧座舱”，能以无处不在的智慧感知，真正让科技有了人性的温度。同时，新车不仅通过24.6吋一体式双联屏拉满了座舱科技氛围，并在内饰大幅运用撞色设计加持，给新世代年轻人带来仿若置身科幻电影中未来座驾的感官体验。此外，欧萌达车机系统还内置了畅玩生态，其中包括音乐、听书、视频等场景化应用程序，能为新世代年轻人带来娱乐性十足的出行体验。在新世代年轻人开车必听歌的今天，欧萌达还搭载了SONY殿堂级音响+64色律动氛围灯，高音亮、低音沉是新车音响的特点，在随音乐律动可变幻氛围灯的加持下，能为新世代年轻人带来沉浸式的影音娱乐体验。同时，针对追求个性化用车体验的用户，欧萌达还提供水晶挡把的12星座定制服务，可以满足新世代年轻人的潮酷用车需求。据官方消息，欧萌达将于4月底正式开启预售，在潮流设计、硬核动力、智能科技等三大行业领先的产品力加持下，必将与合资品牌产生正面对抗。此次欧萌达“抢先定”活动带着六项特权重磅来袭，限量5000名“一折开整年”的特惠换车购更是“潮越以往”，你还等什么？让我们一起“抢先领潮，驾享新世代”！
2022-04-16
甬泰斯柯达李莎莎
全新柯迪亚克
斯柯达柯迪亚克上市5周年携8重礼遇全面焕新 4月，斯柯达柯迪亚克迎来上市5周年。自2017年在上海车展推向市场以来，柯迪亚克已赢得近20万用户的信赖。近期，这款品牌旗舰SUV全面焕新并开启销售，指导价区间为18.69万元-24.39万元。新车采用海外RS运动版车型造型风格以及国内专属悬浮式中控设计，并首发全新MOS 3.X智慧车联系统，产品实力全方位增强。抢滩7座SUV市场的先行者 2017年，在“全面二孩”政策出台等背景下，斯柯达率先于国际主流汽车品牌中布局7座SUV——柯迪亚克。凭借全系标配的2.0T涡轮增压发动机、兼有5座及7座的宽绰空间、完备的产品功能及始终如一的德系品质，柯迪亚克成为当届上海车展关注度最高的SUV之一。 2018年，斯柯达又推出其运动版车型柯迪亚克GT。柯迪亚克GT采用动感的溜背造型，是市面上最早的轿跑SUV之一。这款专为国内用户打造的车型让欧洲消费者羡慕不已。出色的产品实力使柯迪亚克得到用户与专业机构的广泛认可。根据J.D. Power发布的2021中国车辆可靠性研究榜单，柯迪亚克位列细分市场第一名。在主要衡量用户满意度的中国汽车产品魅力指数研究中，柯迪亚克同样表现不俗，拿下同级季军头衔。造型年轻动感功能全面升级焕新而来的全新柯迪亚克，造型更加年轻动感。外观上，海外RS车型运动套件的应用带来更加简洁、硬朗的观感。GT车型则换装曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器以及同级鲜有的20英寸大轮毂，个性十足。内饰的革新同样引人注目。国内市场专属的12英寸大尺寸悬浮中控屏，成为中控台的视觉焦点。材质和工艺方面，大面积铺设的软性包覆材料搭配打孔工艺、异色缝线，提供堪比豪华车的享受。装备方面，首发的MOS 3.X智慧车联系统提供了AVATAR人工智能伙伴、自驾游路书、生活场景智能服务、行车视频录制及拍照等全新玩法，功能的丰富性、使用的便捷性都达到了业内一流水准。此外，手机无线充电、苹果CarPlay/百度CarLife无线映射、360°全景影像等全新配置进一步从细节上完善了用车体验。 3年8折保值回购 8重购车礼遇随着全新柯迪亚克开启销售，斯柯达还推出了保值回购礼、终身保障礼、保险无忧礼、轻松购车礼、炫彩升级礼等含金量满满的8重礼遇。购车用户可以享受3年8折保值回购、核心部件终身延保服务包、20%首付起超长贷金融方案、官方改色服务等权益。以保值回购为例，若购买24.39万元的旗舰版车型，把车价分摊到三年，平均每天花费不到50元。其它诸如发动机/变速箱终身延保、5年5次基础保养、车险抵用券等均能为用户实实在在省下真金白银。更多企业/车型信息，可访问以下上汽大众官方平台。 💘实用车品
2022-04-15
达州天马斯柯达小杨
4月，斯柯达柯迪亚克迎来上市5周年。自2017年在上海车展推向市场以来，柯迪亚克已赢得近20万用户的信赖。近期，这款品牌旗舰SUV全面焕新并开启销售，指导价区间为18.69万元-24.39万元。新车采用海外RS运动版车型造型风格以及国内专属悬浮式中控设计，并首发全新MOS 3.X智慧车联系统，产品实力全方位增强。抢滩7座SUV市场的先行者 2017年，在“全面二孩”政策出台等背景下，斯柯达率先于国际主流汽车品牌中布局7座SUV——柯迪亚克。凭借全系标配的2.0T涡轮增压发动机、兼有5座及7座的宽绰空间、完备的产品功能及始终如一的德系品质，柯迪亚克成为当届上海车展关注度前面的SUV之一。 2018年，斯柯达又推出其运动版车型柯迪亚克GT。柯迪亚克GT采用动感的溜背造型，是市面上较早的轿跑SUV之一。这款专为国内用户打造的车型让欧洲消费者羡慕不已。出色的产品实力使柯迪亚克得到用户与专业机构的广泛认可。根据J.D. Power发布的2021中国车辆可靠性研究榜单，柯迪亚克位列细分市场前端。在主要衡量用户满意度的中国汽车产品魅力指数研究中，柯迪亚克同样表现不俗，拿下同级季军头衔。造型年轻动感功能全面升级焕新而来的全新柯迪亚克，造型更加年轻动感。外观上，海外RS车型运动套件的应用带来更加简洁、硬朗的观感。GT车型则换装曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器以及同级鲜有的20英寸大轮毂，个性十足。内饰的革新同样引人注目。国内市场专属的12英寸大尺寸悬浮中控屏，成为中控台的视觉焦点。材质和工艺方面，大面积铺设的软性包覆材料搭配打孔工艺、异色缝线，提供堪比豪华车的享受。装备方面，首发的MOS 3.X智慧车联系统提供了AVATAR人工智能伙伴、自驾游路书、生活场景智能服务、行车视频录制及拍照等全新玩法，功能的丰富性、使用的便捷性都达到了业内高水准。此外，手机无线充电、苹果CarPlay/百度CarLife无线映射、360°全景影像等全新配置进一步从细节上完善了用车体验。 3年8折保值回购 8重购车礼遇随着全新柯迪亚克开启销售，斯柯达还推出了保值回购礼、终身保障礼、保险无忧礼、轻松购车礼、炫彩升级礼等含金量满满的8重礼遇。购车用户可以享受3年8折保值回购、核心部件终身延保服务包、20%首付起超长贷金融方案、官方改色服务等权益。以保值回购为例，若购买24.39万元的旗舰版车型，把车价分摊到三年，平均每天花费不到50元。其它诸如发动机/变速箱终身延保、5年5次基础保养、车险抵用券等均能为用户实实在在省下真金白银。
2022-04-15