智电汽车:加速全面领先,纯电车崛起,高性能车存在的意义仅是情怀?
#用车感受不知不觉,凡尔赛提车已经半年了。疫情原因本市以外的地区没去过,所以跑的公里数有点少,只跑了4450公里。与大家谈谈总体感受! 车辆外观 当时会选择凡尔赛这款车,主要就是看中了外观设计很新颖独特,让人感觉不是那么老套俗气。开着它去一些时尚的地方,感到很潮流,吸睛率不亚于豪车。提车第三天有个美女就是被我这车外观迷住了,经过我的介绍也提了一辆。由于欣赏眼光不同,也会有人觉得不好看,仁者见仁智者见智吧! 车辆颜色 说到颜色,如果刚洗完车我还是更倾向于鎏金绿,显得沉稳高贵,青岩灰也可以,珠光白永远的流行色一般吧,碳晶黑不太符合凡尔赛的设计,星夜蓝就算了,接受不了,金沙铜个性强的人会选,但现在已经停产了,我选择太空银主要是因为耐脏,落点灰基本看不出来,且有未来的科技感! 操控舒适性 半年时间让我感受到这款车不适合玩操控,一是因为底盘高重心高,二是悬挂比以往雪铁龙的车软一点,急打方向会晃,有人说像开船,我认为适合家用,尤其走那种非铺装路面的炮弹坑特舒服,最起码不比二三十几万的车差,并且车速越快晃的幅度越小,高速变道还是很有安全感的。 动力油耗 1.6t的175马力发动机配爱信8at变速箱,日常家用足矣。在二三挡时候偶尔会有些许的顿挫,其它挡位顺畅。运动模式和手动模式会给你很大的惊喜,但不建议经常使用,因为用过后会觉得普通模式太肉了,还会导致油耗直线上升。现在我的综合油耗是7.3,包括冬季暖风和夏季空调的使用,所以凡尔赛不费油,很满意。 内饰空间 这款车的内饰没有豪华感,是走的轻奢路线,很注重细节之处,做工精细,车机大屏符合潮流,反应速度中等偏上,用着很爽,最关键的一点是用料环保,新车味道很淡,一个星期基本就没味了。不要纠结这个车是什么级别,在驾驶它的时候没有任何压抑感,乘坐时后排也不会觉得拥挤,后备箱比主流SUV的空间要大,我曾经用凡尔赛给朋友搬家拉过东西,装载能力强。 最喜欢的功能 仪表盘可以自定义设置,灵活多变。全系都有腰部支撑,长时间驾驶腰部没有酸困感。Acc自适应巡航和高级辅助驾驶,跑高速很有帮助,效缓解疲劳,智能科技。加装的电动后尾门,优雅省力实用性强。 最不满意 (一)倒车影像卡顿,多次去店里测试调配无果,最后更换后摄像头解决。 (二)走国道或乡间小路沙石拍打四个轮拱声音很吵,厂家不给解决,需要自己加装隔音,嫌麻烦至今没装,没解决。 (三)自动雨刷有时候没反应,有时候却很敏感,不知道是我不会用还是设计问题,目前没解决。 (四)被动胎压监测不起作用,形同虚设。需要自己加装主动式的,就是很直观有胎压显示的那种。目前没有加装解决。 (五)车机升级后倒车影像启用延迟,希望下次升级能够解决。 感谢圈主糖圈圈EA推荐
#最美改装懂车的兄弟知道这是国外的丰田格兰维亚 其实就是金杯用了丰田的技术 国内生产 我这台车况很好06年2.4手动长轴蓝牌9座车从头到尾整备机油机滤火花塞分缸线轮毂轮胎全车原漆有补漆10w公里多一些私家车空调音响电动窗全好的不是拉货的面包车… 可能比较冷门 知道的人不多 但是只要是老车就有它独特的魅力 之前翻看懂车帝一些老车老mpv的图片 瞬间就对jdm那种暴走族的感觉深深吸引 加上露营车的火起 这个车这两点都可以走 买回来以后按照自己的审美收拾收拾 自己也挺喜欢的 开在路上很特别 经常有人对着拍照 内饰原装度非常高 很新 基本上O磨损 全车座椅我重 新包的真皮 mpv实用性也很高开过都知道 老车的内饰就应该原汁原味 不能接受老车的内饰➕上一个大大的车机 违和感超强 自己动手包覆了一下门版 就已经很有感觉了 “面包车”也不追求啥操控了 开起来像船一样 没啥关系 慢悠悠的走在市区 听着90年代的老歌 真的有感觉 就是车太长了 停车有点难受 哈哈 现代的车虽然科技感燃油经济性各方面都很好 但是在我心中老车有种独特的魅力他停 在那里看着就很赏心悦目这种感觉真好 接下来可能会往露营车方向走 空间大很适合床车 开着去哪钓钓鱼 哈哈