资讯
车友交流

车友都在聊

阿里口碑

轻描淡写绘Youth
针对这两天的事情，说说看法
很久没发帖子了，我个人是很喜欢智己的，看过我之前帖子的哥哥姐姐们应该能感受到，不然也不会费劲出了几期智己配色图。闲的没事吗p图，p车漆。针对这两天的事情想发表一下个人看法首先句句肺腑之言，希望不要被屏蔽帖子。都想看到智己走的更远，做的更好感觉这次的用户爆发，是积怨已久了，像是压死骆驼的最后一根稻草积怨有这几点：1：无线充变成了选配，当时给的说法是考虑到影响车重取没有把无线充变成标配，变成了加钱选装，以及前期没有明确说明无线充是选配还是选装。 2：四门电动开始也是实打实的标配，变成了主驾一个门，给的说法是芯片不足。但价格没有下降。 3：轮毂问题，最初的展车比现在的尺寸大，给的说法是后期可以到店里加装大尺寸的 4：后排空调的小屏幕取消，说法是带屏幕的是展车，不是最终效果。 5：后排座椅的问题，试驾开始后，很多反应后排座椅小板凳，长时间坐很不舒服，以及坐三个人很不舒服。官方说不能改动了。 6：几个月来很多人提了一些建议，有些比较容易实现：一脚踢，氛围灯效果不好，中控木头，添加扶手（因为试驾视频，速度一快起来，后排东倒西歪，哪怕绑着安全带也是）官方只采纳了中控木头，其他都了无音讯。 7：前期宣传的哑光白车漆一万八，价格偏高。并且茶色说是权益送的，价值九千。那么为什么不能改成天使轮不选茶色，选择哑光车漆，抵扣哑光车漆一半的钱呢？以上几点各种群里也聊了很久，官方也回复了，甚至有的还做了电话回访，但最终都是不了了之。大家都没多说什么，毕竟没有这些，生产线也不好变动，天使轮还是很香的。结果前几天突然有人曝光了上汽，阿里，高科以及他们的相关公司有个类似于员工权益的东西。送一年保险，以及24期无息贷款和36期0.99超低息贷款的权益，可以叠加天使轮使用。关于这个事件，个人认为如果只是智己相关的员工享受这一待遇，完全没有问题。但是享受的人员太多了，有天猫商城，飞猪一堆收益者，还包括他们的家属。并且涛哥发布会说过智己不玩免息的套路，转身就给了这个免息，有点打脸了。关于这一点官方到现在还没有给出一个说法。最后就是关于电池的问题，有点关注的应该都知道是90度和93度的问题。这一点官方给出了解释，但有车衣扒出这个解释不太合理。甚至有官方人员在群里说出了不满的锁单用户可以找主理人退车这种不过脑子的言语这两个事情就成了压垮骆驼的最后一根稻草。这几天看了各种群，各种锁单的，没锁单的车友们的言论。其实很简单，大家无非要个说法，大家还是从心里很喜欢智己这个车的，不然直接退单走人了，还闹什么？四十几万的车，真伤了车主的心，锁单的也不会再意不能退的那一千块钱。个人给出几点解决方案1：最完美的，把员工权益给到天使轮。 2：折中的送一年保险或免息，低息政策给到天使轮 3：送天使轮哑光车漆（前文提到过茶色九千送了，无非是多送了九千的利益） 4：最差的：不选茶色可以送价值九千的水晶或送无线充电的端口，或抵扣哑光车漆一半的钱。天使轮可以九千选装哑光车漆。哎，还是希望智己高层能重视起来，毕竟一个新品牌想要做大做强，第一辆车的口碑尤其重要。大浪淘沙，智己千万不要被浪花淘烬。句句肺腑，睡觉吧，困了，一早还要去做核酸…
2022-05-10
諵方之夜A
网友上的帖子转发出来看看
智己L7公布配置，电动豪华轿跑背后的套路有多深？故事说车 ·6小时前6小时前关注 “你认识有谁定了那个智己L7（参数丨图片）的吗？”“不认识，这车昨天晚上公布配置了吧？”“嗯，卖40万，说实话，车没毛病，车企毛病不小。”“这话挺深奥啊，详细讲讲？”“马力够大，加速能力也强，还有四轮转向，但是还是跟别的新势力一个德行，花里胡哨搞一堆。”“智能化肯定要搞点花里胡哨嘛，这也不算是什么大问题。”“确实，最大的问题是去年说的好多功能都没有，提前预定的人也没什么优惠，套路深得很。”“那这就没什么意思了，套路谁也别套路盲订的啊，这以后谁还敢买你家东西？”“都跟你说了嘛，一个德行，不管造啥价位的车，说到底都是造了个玩具。” 看似新势力造车的智己汽车，其实由上汽集团、张江高科和阿里巴巴共同出资成立，“初创即百亿”绝对不是说说而已。就在昨天晚上（3月29日），智己L7 Pro公布了配置和售价。百公里加速时间3.9秒，带四轮转向，车长超过5米，CLTC工况下续航615km，售价40.88万元。无论是上市前的测试成绩，还是发布之后我们看到的媒体实测，智己L7的性能表现其实都很不错，即使在40万元这个价格区间，也很好地和传统燃油车拉开了差距。但是怎么才能让消费者愿意花40万元的价格，购买一台国产电动轿车？这是每个想要尝试高端化的国产电动品牌，都在思考的问题。其实从账面上看，硬件方面智己L7的素质是绝对过硬的。前后双电机能提供425kW（约578Ps）的最大功率，最大扭矩也达到了725N·m，为了提升操控性，智己L7的后轮支持左右各6°的转向功能。除此之外，全车搭载有12个摄像头，配合英伟达的Xavier芯片，提供智能辅助驾驶功能。但智己汽车显然觉得这些都不够，于是新车的众多概念就冒了出来，也是从这里开始，一台素质过硬的全新中国品牌电动轿车旗舰，开始走向了搞套路，炒概念，玩文字游戏的新势力造车老套路。性能够强大当然不够，智己L7最想凸显的属性，就是豪华，而且是一种与传统车企不同定义的豪华。先道一声惭愧，刚刚打开智己L7官网的时候，所有关于这台新车的功能，没有一句话我是能直接看懂的。总结下来，这台车的“豪华”元素主要体现在起名字上。先说最粗浅的，车身要在颜色前面冠上拉斐尔、伦勃朗、塞尚这样的名画家，不管起名字的是谁，显然对这三位艺术家的作品完全没了解，喜欢使用暖色调的伦勃朗居然代表灰色，而以色彩鲜艳为重要特点的塞尚成了黑色的词头。当然，这种细节的事一般人也不会往心里去。内饰也采用“意大利阿尔卑斯山科莫湖畔木饰板”和“德国巴伐利亚天然牧场顶级牛皮”。其实这种凸显高级感的方式我个人比较反感，而且实际上也有点过时。我来个番茄炒蛋，也能叫辽东酸甜西红柿丁配煎炸精选有机蛋。一边说自己和传统豪车的高级感不同，一边还是要通过这种老掉牙的方式来显得自己与众不同。实际功能上，也加上了“流光叠影”，“撼心空灵”等等各种高大上的词汇。但是实车无论是外观还是内饰，所谓的“豪华感”和“高级感”实在有限。最引人反感的，其实还并不是宣传上的话术，毕竟哪家车企的新车都有点这么干的倾向。真正让智己L7还没上市，口碑就严重下跌的，就是智己针对“天使轮”用户的减配和噤声行为。“天使轮”本身是一个投资概念，在这一次的情况里，就是车还没出来，我就先交钱预定，相当于也是一种对车企的投资了。但是在上个月，智己新公布的配置表里，很多之前承诺的功能都进行了一定程度的“删减”。Pro版本的高清摄像头从12个减配到11个，5个五代毫米波雷达变为4个毫米波雷达加1个4D毫米波雷达，“超高精度惯导”没了，“一脚踢”尾门没了，车辆无线充电接收器从标配变成了选配（6000元不含充电桩）。“给天使轮用户的福利”也不过是类似Carlog这种鸡肋功能（用车载摄像头拍视频）。承诺没有兑现，想要的功能没有，不想要的功能又被强塞，参加天使轮的
2022-03-30
念忘书
飞度818版本潮启#提车作业一、购车背景；人生中第一次认识飞度还是我上高中的时候，大概是十五年前的一个夏日，我在老家县城的新华书店出来看到门口路边停着一辆全新的小巧精致的小车，那时候对车的理解还是三厢轿车比较多，第一次看到一个不带“屁股”的车，也觉得新奇。走到车位看到一个FIT的英文字母，恰逢那会正在学一个关于FIT的英文词组，因缘巧合就记住了这款叫FIT的小车。现在依稀回忆起来，那会应该是飞度的第一代车型。时间过得飞快，现在我也是30出头的大叔了，小飞度也悄悄的出到了第4代。 2010年大学毕业之后，辗转不同的城市，沉浮不同的行业。过了而立之年，也算是在一个合适的城市安定了下来。这些年东奔西走，常常是一个人，一个包，以前仗着年轻风里来雨里去，也不觉得的累，还享受这种漂泊的感觉。可能是到了一定年龄有了一定阅历之后，突然在某一天觉得累了，希望有个小车能陪着自己继续前行。二、选车对比抉择；我是一个但凡起心动念就要果断思考决策的人。这一次在选车上也是如此。从决定看车到订车也就两天的时间。我其实一直都是喜欢两厢车。像飞度、高尔夫、polo、致炫这些都是我的对比车型。虽然是对比车型，但其实一开始我就知道，自己大概率会选择飞度。新款高尔夫超预算太多，而且感觉大众现在不如以前厚道，车型落后国外版本；polo新款造型还行，但后排空间太憋屈；致炫普通版那个大胡子造型我欣赏不了，致炫X版本外形还可以，但动力不是很满意。到这一步，感觉答案已经呼之欲出了；最后还是指向了飞度。这时候冒出了东本的life兄弟车型。经过一番对比，还是选择了已经生产了四代飞度的广汽本田。毕竟飞度这颗种子在十五年前就已经种下了。三、定车价格以及一波三折的购车经历； 22.3.5我在本地的一个4s店洽谈定了飞度潮越版，主要是看中魔术座椅和自带LED透镜大灯。谈好10.6W落地，签了合同交了定金。就回去等车了。没想到一等就是两个月，中间上海疫情爆发，提车更是遥遥无期，到了五一销售被我催的没办法，只能无奈告诉我最快估计也要到6月下旬。群里的群友也说我这款潮越估计要等很长时间。然后因为一些情况，我用车需求变的急迫起来。我开始考虑调换车型，或者外地购车。问了销售潮享版，直接给我报了个9.7落地，还没现车，我感觉被侮辱了。辗转咨询了本地和邻近城市的4s店，要么没车，要么价格也不是很合适。正当我感慨购车也如此不顺的时候，5.10我无所事事的打了本地的另外一个因为距离比较远一直没联系过4s的电话，回复我说4.30刚到了两台潮启，有现车。我一听觉得可以去看看。第二天晚上，接到一个电话，自称是那个4s店的销售，问我什么时候去看车，一定给我诚意的价格。我考虑了一下，当时没有表态，就说最近几天有空就去。但因为用车需求越来越急迫。我第二天就找个机会直接杀到店里看车了。经过一番车轮战，换了2个销售，大概谈了2个小时多，最后潮启版以8.7的价格落地（什么也不送，只送了个灭火器）。虽然不是最好的价格，但在那会普遍没车的情况下，我也只能接受了。一不做二不休，5.11下午订车，5.12早上9点就去提车。办完手续，在4s店混了一顿午饭，立马就开车小飞度去出差了。截止到6.5号，我已经跑了2200公里了。最近这段时间真的是太忙了，事情太多了。四、动力加速+操控感受；地球梦发动机不是吹的，小飞度自重轻，真是动力随叫随到，指哪打哪。好开又好玩。超车特别有信心，拉了两次高速到140多时速，还是感觉动力源源不断。考虑到安全还是没再提速了。每次在红绿灯，基本都是第一个。现在开车还要时不时提醒自己，不要不知不觉又要超速了。五、空间感受；同级别最强，同事坐了纷纷夸赞车子看着小，坐着一点不显小。我自己也觉得空间是同级别里最好的之一了。一般家用是够了。可惜没有魔术座椅，不然就更完美了。六、配置内饰做工、舒适度+隔音、油耗；我是潮启丐中丐，俗称聋哑版，等于没有配置，做工尚可，反正能摸到的都是塑料。这一点买车的时候也考虑过了，自己能接受。舒适度的话因为以前没开过好车，我觉得还挺舒适的，风不透雨不漏，冬不冷夏不热。我觉得挺好的。隔音的话聊胜于无，飞度的隔音还是算了，能听到收音机就行了。不行就音量调大吧。油耗基本满意，目前我平均5.5L百公里，感觉挺好的。七、优缺点优点：自己喜欢两厢车，动力强劲，省油好开；质量口碑不错。缺点：实在是太丐了。（后期自己加装也花了不少钱，下次再开贴）总体不后悔，还是挺满意的。现在我忙前忙后不用再卡点等车赶车，不要再转乘公交地铁；无论多早，多晚，小飞度都安静地在等着我，并且伴我前行。这种感觉让我在继续漂来漂去的时候感觉到了一丝安心的感觉。最后，感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精。
2022-06-05
月夜1136
比亚迪S7车主·车龄10年
日系省油的口碑是二十多年前打下来的，那时候国产车太差劲（用低价换市场），美系车都是大排量，对于普通家庭，日系省油就突显出来，口口相传形成口碑
伍新喜：我2.0的跟个油老虎一样，加一箱油500块只能开600公里而已，想了解一下到底是哪里出了问题
2022-06-05
泡泡ouba
汉DM车主·车龄2年
来自卢浮宫的邂逅-法系高端DS9
人生中首台轿车，之前想买沃尔沃S90智远豪华或者是捷豹XFL，捷豹的零整比太高，变速箱顿挫口碑不是很好，沃尔沃还可以但是想要顶配的宝华韦健，哈曼卡顿效果一般，车内行驶过程中会产生共振，A6L也是考虑过，奈何奥迪的小毛病也是接连不断（本人也是Q5L车主，车子小到雨刮器水箱漏水，行人保护装置故障，大到右前大灯日行灯无故熄灭，3年5万公里发动机下支臂漏油）。车子很不错，前大灯三颗灯灯珠夜晚靠近车辆的时候会旋转，（还是害怕后期会坏，大灯的迎宾功能关闭）车内隔音异常的好，5月31日提的车，6月2日晚上跑了一次高速，时速100以内听不见任何风噪，（除去空调声音和座椅通风的声音）时速上了120会有一点点风噪，可接受范围内。悬挂自适应软硬调节现在还感觉不出来，听其他车友说再跑了2000公里就能感受到悬挂的魅力了。地盘很扎实，典型的欧洲车调教，ACC很好用，魔术雨刷很炫酷（听说后期容易堵塞）隐藏式门把手B格很高（听说自动弹开的门把手电机容易坏）。说实话买了DS9也是承受了很大的心理压力（主要本地没有售后维修的店）配置很高，不满的就是360影像有点糊，其他没话说，奈何当地没有店，害怕后期有啥问题不好处理废话少说，上图！
2022-06-05
陌上寒烟起
刚参加工作一年，想入手B70，
预算13个内，因为资金有限，这个车观察了一年了，看过吉利缤瑞，星锐，速腾，但总体感觉B70物美价廉，论整体还是划算，因为都是年轻人嘛，资金流在那，一个是差不多的性能，一个是帅气。当然再好的车也有他的缺点，前几天同事提了宝马3系还漏油呐。但我看见车友圈，这车的口碑一塌糊涂，噪音，油耗，控制大屏，虽然人生的第一辆车，但还是想听听各位前辈的建议，谢谢
2022-06-05
今夜归来667
速腾车主·车龄2年
长安unit
长安unit出现的问题正是他们所宣传的亮点，所宣传的亮点全部出现问题，，出现问题了长安就应该重视起来，长安车的质量如果很好，再多的人去抹黑也是没有用的，一个车企靠的质量的保证和用户的口碑，才能使车企立于不败之地，而实际的长安真的做到了这一点吗？每辆车出厂都有合格证的，证明这辆车出厂是合格的，交到用户手中缺全是毛病，用户的钱也不是大风刮来的，导致买的车无法正常使用，不管是谁谁能接受，一个毛病一修就是一年时间，用户买的就是个代步车，不管你是什么配置，也只是个代步工具，只是希望能正常使用而已，车无完车人无完人，但是一堆的毛病这说的过去吗？有毛病也解决不了就不让用户说话，长安大巴的钱花在公关删帖子删视频，封口，有这些钱不如去把长安存在的问题改进一下，岂不是更好，有毛病就要让用户说，一遍于更好的改进
2022-06-05
卖饼大叔Oscar
探险者车主·车龄3年
第一次高速感受
4月17日提车，到今天第一天上高速。给一直在观望中的人一些建议 📉能耗分享市区油耗不建议大家考虑了，我目前市区油耗15-16，和某些🌞和🌽的车，油耗可能没法比。和同事的x阁7个油没法比。我老板的xc90大概在13个左右，今天第一次高速整体表现还算可以，高速有一部分修路堵车，不然应该会更好一些。我个人接受大探这个油耗，以前也开过同事的🌞车和🌽车，但是我在高速事故的经历让我买车时压根不看这两个国家的事。同事，朋友买，我也不会怼人家。每个人的喜好不同，没必要高速感受: 1.高速提速:稳。我是单人开，时速120，车辆一点没问题，没有任何漂的感觉。感觉还能再开快点，但是我不太敢。可能山东高速都比较直，没其他驾驶乐趣，80%的高速都是直挺挺的开，路上车上没有激烈提速过，我用的经济模式，也没啥问题。 2.高速驾驶:我是风尚版各种辅助驾驶功能，基本够用。都打开以后，开车很顺手，推背感也强。但是个人建议，及时开启定速巡航，也得要把脚放在刹车踏板上，这是我的个人习惯，右脚永远不空放。 3.驾驶舒适度:我腰上有老伤，所以我加了一个腰靠以后感觉座位略短（身高181），要是座椅再长一点或者有个腿托，但是我没开过那样的车，不知道会不会好些。媳妇（身高170）平时坐副驾驶，没啥感觉。风尚没有座椅通风，略有不舒服。空调打开中间的风口，会直吹胸前，我加了一个手机支架和车载香薰，一边一个会略微好点。后排空调，平时孩子基本不开。我试过，感觉还可以。车机操作不错，语音识别也不错。我不大适应的是触屏，以前机械按键习惯了。因为不喜欢大连屏，所以在四月提了老款风尚的音响不是B&O;，我也接受，家里一整套音响都没用，车里整天给姑娘听儿童歌曲，或者喜马拉雅，就算略微听点好音乐，问题也不大。足够。 4.停车:因为去的地方是刚开业的商场，车辆很多，我以前没开过大车，所以车多道窄的时候不大适应返程的路上遇上一个限高限宽杆，有点费劲，因为车大 5.综合感受:对得起这个价格，个人觉得安全性也没问题。提速我没追求，比我12年的自动挡308快的车，我都觉得快很多同事问过我为什么不买新能源。我全家就我一个人会开车，只有一辆车不考虑新能源。理想one，没试驾过，但是听朋友说的话是口碑还可以。大小我喜欢，油耗也不错。邻居刚提了。也说不错。但是我不大喜欢1.5t，所以没考虑另外其他一些混动，或者叫其他名字的增程式的车，我因为不接受等半年或者几个月的这种事，所以有些车我连看也没看。我就喜欢这款车，最喜欢的猛禽，开不起也养不起，所以大探是我最好的选择我在吐槽一下:我的车是出厂忘记加氟利昂了。奉劝大家检查车的时候做个检查表，对着一项一项检查，我就知把这个空调的事给忘记了最后说一句只要个人喜欢，别听别人bbb就好。
2022-06-05
A2高山流水
本田CR-V车主·车龄4年
东本的心在滴血，眼睁睁的看着利润被4儿子抢劫了，分到东本手头上却少得可怜，关键是好好的品牌口碑被丧尽天良的4儿子给搞臭了！
预备车主之家：北京上个月25号问本田CRV风尚版全款205000，这个月问还购置税减半还贵了二千块钱，真的是无语了
2022-06-05
爱惜自己的羽毛8320
今天给车友们补充一下探界者535t的通病，第一是车机确实有点卡，即使经过几次升级，还是没有彻底解决自动登录问题，而且原车有的语音控制空调……现在没有了，现在增加了没用的喜马拉雅儿童版，还有什么家具智能什么的（有点记不清了））这两个确实没有用，占用车机有限的内存，个人觉得车机卡顿跟这个有关系。另外探界者有很多车出现点火延迟，原因很简单，就是高压油泵泄压导致，换一个高压油泵就好了，关键是换后3-4个月左右，又出现点火延迟（高压油泵生产厂家是长春），希望通用厂家能换一家供货商，希望通用厂家能重视，别因为这个小问题坏了探界者的口碑
爱惜自己的羽毛8320：我告诉你---探界者1.5T够不够用
2022-06-05
学海游
性价比有意义吗？只看颜值？
对普通大众百姓群体来说，特别在初期阶段，实用、性价比高更容易接受，更易带来市场份额，从而建立口碑。无论哪个车企，只有在有了较好的市场份额基础上，后面的发展空间才能打开，文章才越写越好写，这就是著名的“羊群效应”。目前就新能源汽车来说，起羊群效应作用的车企就只有比亚迪一家，比亚迪现在龙头地位，但也没忘了比亚迪当年的国民神车F3，F3就来自于大众百姓群体而不是有钱人辟体。很多人可能不知道F3还一直没被比亚迪抛弃
2022-06-05
自由的小羊rTh
1.5L自吸英朗自驾214+318
从昆明—大理—丽江—泸沽湖—香格里拉走G214进藏，到芒康转318去拉萨。目前在林芝，明日到拉萨，在拉萨修整三天办边防证，走阿里G219海拔最高公路去新疆；驾驶感受：1.5自吸到了高原动力肉，上坡费劲，开慢点少超车的话没有什么问题建议：小排量自吸日常生活代步没问题，出来玩也没问题，但动力和空间很重要，建议要来西部玩的换带T的suv
2022-06-04
瞅啥汉子
二手和新车目前的区别。
国家补贴购置税减半，导致我个人看的宝马x1四缸市场上缺货。车辆成交价开始议价。正常个人摸底评测应该是在于23万。我在武汉这边今天聊的仅有的现车距离这个价格已经差不多了。起先看的二手市场车市场。花了二天时间从汉西跑汉北。所有密集的都已经走到。大部分有规模的店是能够提供检测报告的。想捡漏还是不用想太多，因为本人就是做销售的。很多套路都是一家家实验对比后得出的答案。还是那句老话，只有买错，没有卖错。车主肯定是想卖高价，肯定会多家对比，现在信息渠道又全，咨询过后就有人回访电话，二手车车贩出本金收过来，正常车况开价肯定是不会议价太多。因为价格通透。行情低迷，房租员工开支。通过车子隐晦的故障问题压价。（我不止大问题哈，小问题也是能够压价一部分的，因为由头吗。）再者擦边高给一点实属正常。最后总结，现在购置税享国家补贴，第二个④s店分期不再收服务费，加上低息补给。十万的贷款。分三年，心黑的利息可做到24000往上还要你出Gps费。做口碑的二手店可以做到15000.免gps服务费。 4s能做到不要服务费，分期做到7700. 东算西算。新车也贵不了多少，但是心安。其实本来是打算买二手的，觉得一年亏个万把二万块钱。蛮好。新车第一年折旧费太高了。试驾过程中发现。从操作手感和减震来说，也许是心理作用。是感觉不一样。最终宝马按一年二万的折旧算。还是打算入手新车。
2022-06-04
晋城宏达荣威
2022年疫情的影响，油价上涨，生活各种压力，在车圈大家把目光投向了新能源市场，近期又挖掘了一款不错的车型荣威6MAXEV ,整车车长4722毫米，宽度1835毫米，高1493毫米，轴距2715，紧凑而不拥挤，属于一个典型的A+型的轿车，使用空间也完全足够。6MAXEV 搭载了第二代8层永磁同步电机，与之相匹配的是一个电动机，电动机的最大功率135千瓦，扭矩是280牛米。整车采用家族式国潮荣麟格栅前脸，格栅设计借鉴中国龙鳞纹，灰色的车身颜色并在左右两侧散热开口包围中加入了荧光绿装饰，搭配17英寸熏黑轮毂，显得很有时尚感。整车采用了超高强度钢笼车身、直接智能胎压监测系统、ESP车身电子稳定系统、EPB电子刹车系统等，日常出行会更安全，更有保障。。车内采用阿里达摩院、科大讯飞、思必驰三大语音巨头，识别率高，车上500多种功能可以通过语音操控，并且可以定制专属的声音。开放宽敞的前排空间带来更好的驾驶体验，180度的超广角带来宽阔视野，用户无论在前排还是后排，都能坐享通透车内空间，车内采用仿皮座椅，包裹到位，整体舒适性和包裹性都不错。现在的车子电车已经做得非常好了，用个十几年都没有任何问题，衰减度也是非常低的，并且现在市面上14万左右并且还是三元锂电池的车，找不到几台，荣威6MAXEVE 电池容量为611，kwh,综合续航达到502KM,并且还支持快充功能，电池组质保8年或15万公里，能够很大程度上缓解了纯电车出行的担忧，称得上是过年回家的利器，荣威i6MAXEV 搭载的是电机，最大马力可以达到135马力，最大输出扭矩可以达到280牛米，匹配电动车单速变速箱，最高车速185千米每小时，30分钟就能充到80%左右的电量，经过专业机构实测，即便在寒冷的冬季，平均环境为零摄氏度的情况下，加上空调取暖等需求，荣威6MAXEV 的续航和电量下降速度始终平缓，目前冬季续航续航跑个450千米左右是完成没问题的，也就是说即便跑1千公里的返工路，最多充个三次就行了。再比如像这个车，能跑500公里，其实和加一箱油跑的里程基本差不多了，但是用车成本完全不一样的，这样算一下，一月省多少钱，一年省多少钱，很明显的对比价格就出来了。最后强调一点，这车还有三电系统终身质保，36个月零息的贷款政策，还有什么可犹豫的，赶紧到店抢购吧。
2022-06-04
深圳奥德奥迪二手车
本田·奥德赛 2.4L自动智享版好口碑质量稳定热门7座MPV 养护极佳实车在店欢迎品鉴
2022-06-04
晋城宏达荣威
RX5的底盘调校是让我最满意的,主要体现在它的震性能上,平时过个减速带或者一些不平整的地方,即使是速度开快一些也不会有太大的簸,车内的乘坐感受很舒预适,我和朋友的本田crv对比比过,感觉我的RX5在减震方面基至要更胜一筹本身的动力不明,但是油门板调教不够线性,初段的响应太过灵敏,到了后酸行程又比较交虚,操控起来会让我觉得没有那么细腻,另外就是没有使用风琴式的油猫板,这一点也让我觉得有些遗车身轴距超过2700毫米,我175的身高坐在后排不觉得拥挤,而且地板中间没有什么凸起,带着家人一起出行,即使是车内坐满人的情况下,每个位置也挺放松的,后备箱很大,相比于斩车而言,开口大是一个明显的优势,放大件的物品会更方便,座椅可以比例放倒,放倒之后是完全平整的状态最开始我还比较担心双离台变速箱,但是试驾过一次之后就打消了我的疑虑,RX5的发动机和变速箱匹配做得很好,动力输出平顺有劲,在中后段也能给我源源不断的感觉,现在跑了高速,时速超过100以后,它的动力输出也没有明显的衰减,对于一台1.5T的发动机来说表现相当给力本身RX5并不是一辆强调运动性的车,操控的运动原方面没那么出色,而且方向盘没有使用皮质包,握感一般,油门端板初段又太灵敏,在遇到堵车成者跟车行驶时,控制起来会让我觉得有些神经质,细节的数上还需要进一步加强。高速上面油耗可以控制在6升多，跑长途很省油，和混动车型有得一比，市区里面8~9升，也算是正常的范围内。我喜欢SUV,有一个原因就是相比于轿车视野更好、坐姿更自然，让人感觉更加放松。同时，RX5的底盘调教有着不输合资的水准，即使是和大众这样的德系车比起来我觉得也不差。再加上隔音方面也没什么问题，高速上不会影响我们一家人在车内的聊天交谈，一个人开车、放着点音乐，也能掩盖掉很大一部分噪音。外观上是相对简约的风格，前后的保险杠设计偏向运动，有镀铬的中网，视觉效果上不单调。中控的车机操作很顺手，各类功能都很容易找到，导航也好用，使用了不少的金属拉丝面板，整个车内看上去更有层次了。RX5车内皮革的用量非常大，在这个价位中相当给力。我们现在用下来，全家人对RX5这车都挺满意的，空间大、坐着舒服，油耗也不高，10万左右的国产品牌能够有这样的表现真的是太均衡了。最开始我先去看的哈弗H6,10万左右能买到上一代的版本，空间很大，口碑也很好。不过后来在网上对比发现了RX5,它的内饰用料更加厚道，设计更符合我的审美，底盘相比于H6又更加出色。这2辆车价格上差别不大，最后就选择了X5
2022-06-03
用户1234695650821
提问价格这么分析大家看对不对? 和零跑c01一样，有诚意。和深蓝sl03一样，卖爆，但基本不太可能。和海豹一样，无功无过，得看品控和口碑。比海豹还贵，就有点普信了，很难支持。
2022-06-03
徒步小新丁
今天交钱提车，今天刚开始销售说按合同付款，承诺退税部分等交税后退，最后财务说太麻烦了，说发票额没确定先按合同金额少交6千，后面多退少补。4S店这样处理还是比较满意的，现在生意难做口碑信用还是很重要的。
2022-06-03
用户9803126565034
沃尔沃XC60车主·车龄5年
XC60选择及使用感受
📉能耗分享油耗10.8个，目前不到2万公里。感觉油耗不算高，毕竟不到2吨的车。 💔爱车吐槽后续使用发现智能辅助巡航、主动刹车系统和防碰撞自动避让功能真的太香了，用过一次就知道了，主动刹车触发过很多次了，自动避让触发过一次，真的太值了。 📒等车日记当时选车大部分原因是看媳妇中了外观，我看中了内饰和实际驾驶感受，配置只考虑了座椅，当时选车时在路虎发现神行、林肯冒险家、奥迪Q5和沃尔沃XC60之间进行选择的，路虎发现神行媳妇哪都不喜欢，加上它糟糕的口碑，pass了；林肯冒险家新款内饰和仪表盘实在不喜欢也pass了；奥迪Q5是内饰味道和造型及驾驶感受不如沃尔沃XC60被pass了（试驾Q5还是沃尔沃销售建议说，你们考虑过奥迪Q5吗？我说没有啊，他说你们去试试驾吧，试过了再回来谈😂，然后我和媳妇就去试驾了，试驾后除了奥迪后排宽敞点，其他真不是我需要的调性，自然就被排除了，感觉很有戏剧性😂）。 📸爱车美图外观相比老款年轻和耐看了许多，尾部从远处看好像轿车，前脸和侧面很年轻的感觉，这几点很喜欢。内饰是我喜欢的风格，简洁舒适，我很不喜欢线条和分层很复杂的内饰，简洁大方的内饰打理起来很容易。
2022-06-03
用户9803126565034
沃尔沃XC60车主·车龄5年
21款XC60选购及使用感受
当时选车大部分原因是看媳妇中了外观，我看中了内饰和实际驾驶感受，配置只考虑了座椅，当时选车时在路虎发现神行、林肯冒险家、奥迪Q5和沃尔沃XC60之间进行选择的，路虎发现神行媳妇哪都不喜欢，加上它糟糕的口碑，pass了；林肯冒险家新款内饰和仪表盘实在不喜欢也pass了；奥迪Q5是内饰味道和造型及驾驶感受不如沃尔沃XC60被pass了；最终选择了XC60。当时选车时奥迪Q5并不在预选范围内，试驾完林肯，又回到到沃尔沃4S后，销售问了句你们考虑过奥迪Q5吗？我说没有啊，他说你们去试驾一下吧，然后我和媳妇就去试驾Q5了，试完，感觉不如XC60有感觉，就又回到沃尔沃了😂 60后续使用发现智能辅助巡航、主动刹车系统和防碰撞自动避让功能真的太香了，用过一次就知道了，主动刹车触发过很多次了，自动避让触发过一次，真的太值了。至于油耗，目前不到2万公里，综合油耗10.8。但跑高速一箱油650公里应该没问题。网上传说的共振，真没那么玄乎，个人感觉只是经济模式下跑70-80公里时速时有些共振，其他时候真没有感觉到共振。
2022-06-03
临汾奥翔哈弗段晓琳
哈弗H6车主·车龄5年
超高性价比的哈弗M6plus
超大空间装下幸福人生务实的人在选车的时候最在乎的就是实用性,所以对车辆的空间要求比较高,能否带着全家人一起出行,能否日常载物拉货都是我们最关心的问题。哈弗M6 PLUS在空间表现上,自然是王者级别的,它的长宽高为4664mm/1830mm/1729mm,再加上2680mm的超长轴距,为车内提供了充足的乘坐空间。尺寸优势带来的车内空间,让人可以在工作午休时来到车内,放倒座椅舒展地躺一会儿,在忙碌的工作中按下暂停键,充分放松自己。大空间不仅方便驾驶者,也让家人坐的舒服,后排的乘客也拥有很充裕的腿部空间,就算是长时间的旅途也不会有拥挤的感觉。除此之外,哈弗M6 PLUS备箱容提供了超强的装载力,可以全方位满足不同场景的用车需求,非常具有实用性。后备箱容积808L,这个空间应该是同级别车型当中相当大的了,平时购物饮用水、蔬菜、日用品等等转载,自不必多说,一次差不多能装两个周的物资。如果周末家人去野餐或者出去住几天,一家人的生活用品、野餐用具也完全放得下。很多人都有储物空间不够的烦恼,但拥有了哈弗M6 PLUS,就能够让我们自由发挥,不必每次为了担心装不下东西,而纠结不带这个么?还是不带这个呢?不停的重新收拾。车内随时可见的储物空间,实用性也很高,日常手边需要的物品,都有各自可以安置的位置,随用随取,方便快捷。能满足旅游、购物、偶尔拉拉货,多种生活场景,这不就是我们务实人的首选。智能加持创造舒适人生务实的人努力工作生活,但不做无用功,我们会让智能科技来帮助自己省去不必要的麻烦,让生活变得更舒适,这一点与哈弗M6 PLUS不谋而合。哈弗M6 PLUS全系标配4G智能联网,并搭载了科大讯飞智能语音助手,在有需要的时候,通过如“我要回家”、“打开空调”、“打开天窗”、“播放音乐”等等语音口令,车机就能够快速完成这些命令动作,实现“动口不动手”的便捷。在生活环境日新月异的今天,我们在开车时往往会遇到一些陌生的路段,但是有了哈弗M6 PLUS,就可以放心大胆地往前开。其搭载的GPS+北斗双导航、云端+本地高德双导航,全国360+城市和所有高速公路的实时交通路况,能够实现分钟级更新,实时路况下的准确率超过90%,精准选择zui佳路线。着急上班、送孩子上学、运送货物等等,再也不用担心因为堵车或者不知道要走的路线修路而浪费多余时间,让你能好好利用人生每一秒。高性价比打造务实人生务实的人最看重性价比,选车时,能超出预期表现的车zui得我们青睐。7.19万元起的哈弗M6 PLUS从外观上来看一点都没有便宜车的感觉,时尚又不过分张扬,非常耐看。车内12.3寸高清智能大屏也显得十分上档次,座椅皮质摸起来手感好,坐起来也宽敞舒适。此外,哈弗M6 PLUS全系标配了电子换挡、电子手刹、自动驻车、自动空调、360全景影像系统等一众实用配置,可谓“用料十足”,完全超越了这个价位车型所能带来的品质感。质感满满之外,但哈弗M6 PLUS一点也不娇气,其在售后保养方面也格外省钱、省心。全系车型均提供一次免费保养,也会通过车联网数据、哈弗智家App提醒、经销商电话提醒等形式,精准提醒保养即将到期的车主不错过保养服务。在2021年“中国汽车行业用户满意度指数(CACSI)”测评中,哈弗M6 PLUS还荣获7万元及以下紧凑型SUV满意度第1,目前总销量已超过50万辆,可见它的口碑和受欢迎程度。如果你的预算不高,这款车就非常值得你考虑。总的来说,这样一款集超大空间、超能智慧、超高性价比的哈弗M6 PLUS,真的是务实消费者最佳之选,追求高性价比的人一定不要错过。
2022-06-03
你好082487
关于购置税的优惠的问题
虽说赛那不在优惠政策里，如果优惠1.5W-2W，不管是口碑还是销量，估计都会大大的提高！是不是有点白日做梦！
2022-06-03
享受阳光的沐浴182
本田XR-V车主·车龄3年
提车一个月了，写点感受！
#用车感受个人情况：买车的时候也确实考虑过国产车，现在国产车的发展也确实不错，比如像国产的奇瑞和长安的技术也都挺好的，像国产车的内饰和外观设计一直都是比较不错的，用料配置上也是远超合资车的，但缺陷也非常明显，那就是稳定性不如合资车，这也是我最后选择xrv的理由。xrv是本田旗下的，口碑也一直不错，销售冠军，销量就能证明一切，而且这辆车的保值率非常高。内饰：内饰的部分还是比较简单的，没什么太多可说的，比较实用的可能就是倒车影像了，清晰度还是可以的，看的挺清楚的。油耗：本田XRV的发动机采用地球梦发动机技术，并搭载本田i-VTEC智能可变气门正时系统，有着不错的燃油经济性，对于这个车的油耗我还是特别满意的，目前来说，我的车开下来表显6-7个油，虽然知道这个显示肯定偏低，但是也高不到哪里去。外观：车身外观看起来真是非常漂亮的，仔细看的话还挺耐看，两侧的大灯，进气格栅上的镀铬饰条，车侧的线条，车尾的贯穿尾灯看起来相当好看。外观真是爱了！动力：动力方面感觉一点也不肉，地球梦发动机加上CVT的变速箱，整体的驾驶感受就非常线性，丝滑，还有着不错的燃油经济性。优点1：动力够用，油耗低，虽然xrv是一款小型suv，别以为车小动力弱，其实xrv的动力性能一点也不弱，油耗也并不高，我主要市区和城郊使用，平均油耗在6-7L，说实话这个油耗非常低了。优点2：空间宽敞本田号称空间魔术师，在空间优化上还是非常有一套的，xrv的空间在同级中非常出色，虽然xrv的轴距只有2610mm，但是后排乘坐三个成年人完全没问题，头部、腿部空间都非常宽敞，后备箱也有很大空间，这一点我非常满意。优点3：操控性非常不错 xrv是一款非常好开的车，虽然它是一款suv，但是开起来手感非常不错，首先suv的视野就非常好，其次xrv的方向盘转向手感非常清晰，力度调校的非常好，地球梦配cvt非常平顺，丝滑，男士女士都非常适合开。缺点1：隔音降噪非常一般其实车速在80以下，xrv的隔音还算正常，和其他大部分suv差不多，处于一个平均值水平。但是车速上到了80以上后，汽车的风噪、胎噪声就非常明显了，同时xrv的轮胎非常考验路面，如果是柏油马路，胎噪更响，噪音非常突出，这一点真的不太好。缺点2：内饰做工廉价 xrv的内饰做工非常廉价，塑料感非常强，基本上手能摸到的地方都是塑料的，跟国产车比简直就是天上地下，毕竟也是十几万的车嘛，但是你能够接受它的内饰风格，其实也没有什么，毕竟选他不是冲着这些去的。缺点3：车漆薄开了一个月时间，xrv也磕磕碰碰了好几回了，跑路上一些飞沙走石也容易碰损车漆，这点希望大家在日常用车的时候一定要注意一下，因为车漆确实比较薄。个人感受：现在开小V的一个月时间里，感觉开起来很自如，很舒服，可以说是指哪打哪。而且体型较小，停车转弯都很方便，不用太多关注车身过长所带来的的剐蹭，非常好用！驾驶不错，很灵活。转弯很准，过弯道不会感觉重心会偏非常很稳。刹车制动效果也好，坐着非常舒适，一家人出去自驾游挺不错的。总的来说xrv这辆车还是挺不错的，作为家用车来讲，十几万的车能做到这样我也是挺满意的，毕竟车无完车嘛，没有什么太多的缺点，家用代步的绝佳选择，皮实耐用、稳定可靠符合了大多数家庭用车的需求。选这个车真是一点不后悔。最后感谢懂车帝xrv圈主谈心的推荐！
2022-06-02
韶关粤胜五菱
在刚刚过去的2021年，五菱星辰
在刚刚过去的2021年，五菱全球银标首款战略型SUV——五菱星辰不仅实力令人惊艳，而且口碑越来越好，7个月劲销9万台，这到底是为什么呢？不难发现，作为五菱全球银标的首款战略型SUV，五菱星辰立足全球高造车标准打造，紧凑级SUV市场的又一标杆典范，将带给年轻消费者更多惊喜。放眼当前的汽车市场，什么车型受欢迎？没错，还是SUV。在刚刚过去的2021年，五菱全球银标首款战略型SUV——五菱星辰不仅实力令人惊艳，而且口碑越来越好，7个月劲销9万台，这到底是为什么呢？历经36年的发展，五菱品牌已成功“吸粉”超过2550万，连续17年位列民族单一车企销量榜前列。顺应时代发展，正式发布“中国五菱两翼齐飞”全新品牌战略。任何时候，技术硬实力车企持续发展的核心驱动力。在新阶段，五菱品牌将努力从底层技术实现向，进而推出极具吸引力、竞争力的产品，为用户创造超越期待的体验。从这个角度看，五菱星辰就五菱全球银标2.0战略的代名词：以技术为核心，实现产品的进阶。它不仅丰富了五菱全球银标的产品矩阵，而且代表着五菱品牌对“多元化、年轻化、全球化”战略的坚定践行。伴随SUV市场的持续增值，锐意进取、乐于探索并且注重多元化与包容性的城市中坚年轻一代，更加追求产品品质、个性时尚，也对国货有足够的认可，想拥有一辆高质感但性价比高的车辆。星辰黑夜中的闪耀，代表着时间、浩瀚、年轻向的朝气，青春和梦想的存在。五菱星辰以“星辰”为名，就要为都市中疲于奔波的Z世代青年兑现“手可摘星辰”的美出行愿景，带领他们共同奔赴理想生活。作为五菱全球银标战略的首款SUV，“颜值”和“智能”五菱星辰的两大关键词。“颜值”意味着在同质化时代，车辆设计要创新，迎合年轻人的“口味”；“智能”意味着要智能化，一举拿年轻人。先来说颜值。颜值对于一款车的重要性早已不亚于传统意义的“大件”，毕竟谁也不想开一款自己接受不、别人经常吐槽的车。说实话，五菱星辰首先令人满意的必然颜值。五菱星辰延续五菱全球银标“翼动美学”的设计理念，外观动感凌厉，既饱含中国文化的美学底蕴，又满足国际时主流审美需求，建立起自己独特的气质，把年轻人的心思拿捏得死死的。说实话，无论大尺寸的飞翼式中网、格栅正中的银标LOGO、展翼式的日行灯，还饱满有型的车身侧面、质感出色的贯穿式尾灯，以及雨过天青、寒山暮紫、云海苍蓝、皓月霜白、薄雾暖茶等五种颜色，都让人一眼难忘。再来看智能。进入车内，五菱星辰的内饰设计在同价位车型中相对能够感受到豪华感的，10.25英寸悬浮高清中控屏搭配全电子显示仪表盘，营造出浓厚的科技美感，贯穿至副驾的出风口增加车内层次感，看起来非常高级精致。考虑到这款车有可能成为年轻人的首购车型，全家出行的舒适性更加重要，因而诸多智能舒适配置都没有缺席。当然，售价9.98万元的星耀版可能更适合你，车联网、OTA升级、可开启全景天窗、360度全景影像等配置都有。值得一提的是，五菱非常重视智能，发现车主对车载导航的利用率低，于在开发LingOS灵犀系统时，专门针对这个问题进行优化，使得用户可以通过手机APP把导航无缝同步到星辰车载系统，有的使用体验。以4594mm的车长、1820mm的车宽、1740mm的车高以及2750mm的轴距，五菱星辰无论前后、纵向还横向的空间表现，都能让人满意，而且，其后排座椅的zui大角度可以调节至130°，后排乘客的膝部盈余甚至能达到一个矿泉水瓶的高度。动力方面，五菱星辰搭载1.5T发动机，zui大功率为108kW，峰值扭矩为250N·m，匹配可模拟8速CVT变速器。这款发动机其实很多人都不陌生，它在五菱众多车型都有搭载，动力输出有保证，换挡顺滑，可靠性和经济性都非常强。作为一款家用SUV，舒适性至关重要。其底盘前悬架减震阀来自荷兰KONI公司，FSD减震阀可以根据不同的路况实现阻尼自动调整，能同时兼顾舒适性及驾驶乐趣，但不会像日系车那样会有多余的晃动。不难发现，作为五菱全球银标的首款战略型SUV，五菱星辰立足全球高造车标准打造，紧凑级SUV市场的又一标杆典范，将带给年轻消费者更多惊喜。对于五菱星辰的用户来说，除了通勤以外，周末还可以把爱车开到的地方，一家人在山、树、水边享受和大自然难得的亲密，一起追寻星辰大海。那么，问题来了，你觉得五菱星辰到底如何呢？
2022-06-02
MarkWu123
奥迪Q5L车主·车龄3年
看来奥迪还不知道在中国口碑的重要性。
看来奥迪还不知道在中国口碑的重要性。
2022-06-02
最爱09
一点09建议
行驶2000余公里，下面是我对09新车的一些使用建议，希望厂家能够重视并改善，不断提高用车感受。一、在车机应用方面： 1、开放应用市场，建议增加办公类如阿里云盘、wps或office套件，直播娱乐类如抖音、电视家等软件，游戏类如PS、MD模拟器等软件，通信类如QQ、微信、视频会议等软件。 2、建议开放手机与车机互联接口，开放桌面或视频投屏。 3、建议新增钱包功能，打开如云闪付、支付宝、微信等支付接口可与方向盘摄像头识别匹配，实现停车场、订餐、洗车、充电、加油等场景自动识别支付。 4、建议360摄像头和行车记录仪配合增加哨兵功能，手机可远程监控或报警。二、HUD显示方面：建议增加更多显示信息，现在只显示车速、导航信息远远不够，如报警提示、来电显示等提示。三、方向盘触摸按键方面：打方向盘时容易误触，建议设置屏蔽功能，可以单独设置左、右或左右同时屏蔽。四、充电方面： 1、车机或手机APP端预约充电建议新增每天或工作日一键预约设置，不用每天重复设置预约充电。 2、充电权限设置也可以进行设置，手机APP端选择预约充电，还必须刷卡确认，很麻烦。五、座椅设置方面：驾驶座已经有了一键恢复设置，希望另外前两排另外三座也有同样恢复的设置，没有物理按键可以用语音控制来实现。这些都是临时想到的，先写到这里，以后再与车友分享用车体验。
2022-06-02
福万吉利陈雯
实力成就口碑多维视角，共鉴新豪华 #腾势D9 以极致势能，开启新势界
2022-06-02
氮气余量不足
就算魏咖啡卖便宜点，拿铁dht卖宋plus dmi一个价也没用，任何商品都有头部效应，谁先发力占住市场口碑，大蛋糕就是谁的。要想破局，只有性价比严重优于头部对手才有机会。
龘鵿：不太明白魏建军心中的高端是什么样子，但我想肯定不是这种全系列销量2000多的样子。这个外观内饰实在是太小众了，配置在同价位除了HUD也没有亮点（没错就是和比亚迪比）。虽然比亚迪的内饰也很拉胯但是外观接受更高。我个人买车时试驾过玛奇朵phev，整体驾驶感受要优于宋plus，但是想到天天要面对一个自己不喜欢的外观内饰还是放弃了（外放电功能也是重要原因）。我堂兄比我早点买，看来摩卡的外观内饰就直接不考虑了，直接买了理想one。从机械素质来说摩卡吊打理想，但是这个外观内饰实在是让人你难受。或许有人会说“这个外观内饰我就很喜欢”，是，没错，这个外观也肯定会有人喜欢。但是就像我前文说的，过于小众。如果长城对魏派的定位是小众车系，主力哈弗系列是补充的话无可厚非。但是想要把魏派建设成高端品牌，这样的小众路线是不可取的。
2022-06-02
下海捉鱼
帝豪车主·车龄3年
提问听说帝豪up用的是邦奇变速箱，现在发现这款变速箱口碑很差，有点后悔买这款车了
2022-06-01
当当老趴菜
提问为什么没有什么人买2022款这辆呀我觉得这辆最好看呀👀👀👀 我还想着看看口碑👀
2022-06-01
大凶猫猫
提问第一次玩这个阿里拍卖平台，看到一个宝马X1，快到时间了没人买，顺手点了一下竞价，卧槽，就中了。。。。是不是被坑了？综合下来6.1W 请大家帮忙看看
2022-06-01
用户4088043731462
选车就像谈恋爱，用车就像经营家庭
#大众用车心得结婚之后打算买辆车家用，年轻人的第一辆车，逛论坛、跑4S店，观察过往车辆，不知道大家是不是和我一样。第一辆车没计划选SUV，喜欢的三厢轿车也都超预算，选个运动点的两厢车吧。本来就很喜欢高尔夫，虽然家门口1公里就是一汽大众4S，但最后才去看的高尔夫。或许就是这样，兜兜转转，对的人就在你的身边。高尔夫比例协调，口碑不错。媳妇对外形比较满意，所以不出意外就是高尔夫了。故事还是发生了意外，旁边停了一辆银色高尔夫·嘉旅，媳妇表示这个看着大一点，就上去试了一下，一试不得了，上车姿势更方便，视野更好，空间更大。领导当即表示，买这个吧，这个比高尔夫舒服。试驾了一下，感觉很好。阴差阳错，选了嘉旅。外观上除了前脸一般，屁股和身子满意。操控满意，油耗满意。配置还行，1.4T自动进取，还是蜡烛灯，座椅手动调节。从2017年到现在也已经快五年了。中间出现了两个问题，一个是异响，中控这个好像是大众的通病，转速在一个范围内就异响，过了就好了，冬天响的多，夏天响的少，刹车和胶套部位异响，吱吱吱，习惯也就好了。第二个是天窗漏水，去年夏天大雨的时候，后备箱和阅读灯那地方哗哗哗的漏啊，在网上找到了解决办法，把四个堵头去掉，用水冲了冲管路，目前不漏了。提车之后有一次去老丈人家，跑长途，返程的时候天黑了，这个蜡烛灯真是不顶用啊，回到家，就联系了一家店，换了灯，真是豁然开朗的感觉，走夜路也有底气了，真是科技改变生活啊。从提车到现在目前都是4S保养，一年一次，和车相处的也比较融洽，它给我的反馈也是很友好。现在基本能自己动手的就自己动手，洗车、换空滤什么的。可能过了变速箱保修期，就尝试一下其他地方保养，4S店还是一直很满意的。相伴5年，希望再伴10年。
2022-06-01