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旧轮胎炼油设备

不会游泳的丨鱼
君越车主·车龄4年
别克君越提车作业以及用车感受
20多万落地的车里，我觉得性价比已经很高了，从4月份开始看车，看了宝马3系，大众迈腾，捷豹xel。宝马是香，可是动力分级别，买到好动力，就要大把的银子，颜值控和对动力没要求的，可以直接买了。迈腾没有试驾车，这款车我觉得适合的年龄段从25到50岁，座椅也不舒服，空间还行，但是总感觉不想买。捷豹xel的颜值和内饰很吸引我，但是后备有点小，维修保养贵。选君越的原因:30岁的年龄，工厂管理员，领导开豪车的很少，我也不想一上来就那么高调，大众水平就好了，动力没话说，空间也不小，后备也足够我用了，再者这辆车的性价比很高，车嘛，来着舒服就行，适合自己的就是最好的。【外观】君越外观很大气稳重，同时又不失时尚感，镀铬条与大灯融为一体显得颇为精致，身长超过5米侧面视觉效果极为修长，显得很有气势，18寸的大轮毂运动感很强，尾部也很有层次感，贯穿式的镀铬条很显档次。【空间】完全够用，大多数的时候自己开，偶尔拉拉同事和朋友。【内饰】 饰真的让人爱不释手，坐进去就给人感觉很强的豪华感，首先，环抱式的驾驶舱布局简洁大方，同时做工用料都比较精细，手能摸到的地方都有软性材质包裹，烤漆面板装饰质感不俗，非常的沉稳大气。最喜欢的还是它的配置，多功能真皮方向盘握感舒适，内嵌式8英寸中控屏视觉效果出色，同时支持手机互联映射，操作灵敏性很高，并且还有电子换挡杆高级感瞬间提升，除此之外前后排均配备头部气囊和气帘，安全性得到了很好的保证。【动力】本人驾驶的较温柔，很享受新君越的优雅和稳定，2.0T，237匹马力足够用，喜欢新君越的一句宣传语：不炫耀一是锋芒，只赞叹谦谦华光。【操控】底盘很整，方向盘轻重刚好，就是车身太长，开车需要注意。【油耗】比老款油耗好多了，我属于佛系老司机，开的时候比较喜欢看转速，堵车堵的油耗到了10个，之前是8.6个油。别克君越2.0T的动力，高速和市区动力满满，动力随叫随到。前排座椅和后排座椅很舒适，不亚于日系大沙发，空间没得说，这个价格已经够大了，后备箱巨能装。隔音真的没话说，米其林的轮胎，双层夹胶玻璃，高速上的噪音不算大。刚提的新车，高速上经常一不留神就超了120，除了超车的时候能跑到130-140，其他的时候都是压着限速在跑，建议各位老司机，还是遵守交通规则。道路千万条，安全第一条。 9AT大多数时间都没啥问题，顿挫不是很明显，只有排了很长的队的时候，会感觉到顿挫，这种情况，没有啥车能不顿挫了吧。后备箱减配，后备箱上面的线和设备都是裸露的。无前倒车雷达，这对新手来说很不友好，毕竟车挺宽的，但是老司机的话就无所谓了。建议厂家良心点，出场就配行车记录仪，不然加装还挺烦的。车太长，倒车考验技术。车灯的亮度再高点就好了。最后感谢圈主李云落推荐加精
2022-06-05
Kay
2021款雪佛兰开拓者轻混威版提车作业
现状：目前手头有辆2012款大宝，9年行驶了6万多公里，除了几个小的通病，其他无任何毛病，自从开拓者上市以来一直在关注，但说实话对于换车或再购车的需求也不是很大，就是偶尔看看论坛，和媳妇唠叨唠叨，但不是特别迫切，21年底和媳妇开玩笑，没想到媳妇也支持，所以再购置一辆车排上课日程。对比：期间有同事也想购车，也推荐过开拓者，但同事最后选择了锐界。近期大概两个月主要围绕中大型SUV和几种豪华品牌的常见车型进行了对比，现场其实没看几样车，主要就看了昂科旗和开拓者，并做了试驾，顺带看了雪佛兰4S店旁边的问界，其他的车都没顾上看。但在网上主要对开拓者、昂科旗、XT6、锐界、GLB200、X1、Q3进行了单独的对比。最终还是有些怀旧情节，选择了开拓者，还是那句历史上雪佛兰经典的广告语，热爱我的热爱。价格：我的开票价格23.1，保险4s店上的不到0.6，购置税1.02，因为要走置换10000，陪伴我9年的大宝还没走过户手续，所以开拓者还没上牌，对了还有走了9个的24期分期，无息无服务费无设备无抵押。因为涉及到一些不可描述的问题落地实际分期落地在23万多，具体价格因为涉及到一些其中故事就不说太清楚了。另外赠送什么膜、脚垫、行车记录仪、踏板、发动机护板、底盘装甲。检查了车辆的缝隙、漆面、轮胎生产日期、玻璃生产日期、车架号、出厂日期、内部座椅皮面。动力：说实话动力尤其是变速箱，比前几年的车动力好多了，其他车也没有试驾过，不做太多的评论。单是很主观的说，开拓者开起来绝对不像个近5米的车，开起来很灵活且提速反应很快。家里老人一直很喜欢电车，说开拓者油耗会很大，但在6月3号我带他一块试驾后，也一改常态，说了一句话，车没问题价格有问题，哈哈。空间：开拓者空间其实是更直观摆在那里的，整个后排放倒可以当双人床的，我身高186，体重180斤，坐进去一点压力都没有，家人都正常体型，第二排空间也毫无压力，主要我坐二排机会非常少，第三排基本用处更少，第三排都没有坐进去体会过。横向空间也很不错，第一二排随便坐。4s店赠送的踏板和发动机护板都没装，直接放平后排，妥妥的装下回家。平常除了回老家装点东西，其他时候装东西真的非常少。内饰：说实话开拓者的内饰如果不做对比的话，我觉得属于正常水平，该硬的硬，该软的软。但和国产车或电车内饰比，还是和昂科旗或其他高端品牌比，那显而易见的会显得简单；可我觉得买车，最主要的还是要看车辆的主要零部件才对，毕竟那些再好看的皮质包裹也不能拉着你到处跑，另外也是看上了通用旗下三大品牌同平台的质素。不过讲真，氛围营造上相对于八代的迈锐宝还是差了不少，那代迈锐宝的氛围灯真的非常漂亮。另外非常喜欢威版的360全景、预警，还有威版的座椅通风，夏天晒的实在受不了！驾乘体验：雪佛兰的车型相对于运动，底盘整体调教偏硬，路况反馈很紧凑及时，但也是我喜欢的类型，当然这个因人而异，有人喜欢大沙发。隔音方面，与现有车辆和最近坐的朋友新车来对比的话，感觉和大宝差不多，我个人觉得会比Q3好些，起码坐在后排不会有从后轮位置传出的胎噪声，也许不太客观，主要没进第三排体验过。驾乘体验通过父母和老婆的一致好评（孩子还未走机会乘坐），比轿车舒服，主要家里人身高相对都算高的，原来开轿车回老家，共3小时路程，跑一半就憋的慌，腰也有些受不了。其实对于我来说已经够用。油耗：家里的大宝2.0，6AT变速箱，车重不到1.6吨，早期油耗7.8-8.9，近两年已经让我开到9.8，主要还是脚下给油重了，并且一直加的是95号油；按照开拓者的配置，其实油耗不会有太大出入，基本可以承受。因为目前只是驾驶了一天，没有实际的数据结果，还有待后期分享。油耗感受分享。用车不同环境的不同油耗。综合评价：先说点坏的，雪佛兰近几年的销量真的不敢恭维，真的不是早些年那个经典科鲁兹、8代迈锐宝的时代了，遍地开花，随处可见，一代经典的设计俘获了多少人，后来各种改款，生生把一肌肉男改成了伪娘，真的欣赏不来，等你外观改好了，人家开始玩内饰了。再说点好的：开拓者是全球车型，这是我购买的原因，大多人说开拓者内饰差，无非是碍于面子的那点借口，说真的也没见汉兰达、荣放、途观比开拓者好到哪去，说白了还是国人虚荣心作怪，但我还是要坚持真实、自信，热爱我的热爱。另：感谢月圆时变身圈主推荐加精。
2022-06-05
MXMCS
面对持续上涨的油价，如何行车最为省油是不少车友关注的重点，以下是凭借多年的驾驶经验告诉你们自动档怎样开出低油耗。一，关闭启停功能。这功能只是为了减排强制安装的功能，一路上遇红灯，发动机频繁的关闭启动不光费油还费电费启动马达。二，不使用自动驻车。这功能车辆静止后会自动打开驻车系统（手刹），等起步时需加油门才会自动解除。如果不用自动驻车，静止后起步只需缓慢松开刹车踏板利用怠速起步，在拥挤的城市堵车高峰时段更不能用此功能，极易造成追尾风险。三，热车。每次启动热下车虽说是个好习惯但时间不宜过长。不光增加油耗还易产生积碳。启动发动机运转一分钟左右，再利用怠速行走热车。四，等待交通信号灯。短时间的红灯可在D档轻踩刹车等候，时间稍长可挂入N档，减轻变速箱负荷五，匀速行驶，不急加油门，不急踩刹车，减少制动。小排量的车最经济车速在60-80迈左右，行驶中频繁使用制动，那就需频繁提速，这就会增加一部分油耗。保持车距是最好的选择。六，高速行驶关闭车窗。在高速上开窗行驶比开空调更增加油耗。七，承载重量。车上不要放置太多杂物与加太满的燃油，会增加自重。八，胎压。经常检查轮胎气压，胎压过低，轮胎与道路接触面积增大，增加摩擦阻力。轮胎两侧磨损。胎压过高，舒适性会变差，胎面中间加剧磨损，每种车型所配轮胎厂家都会在门边或柱子上贴有标准值，17寸的XRV为前2.2后2.1。九，空调。夏天车辆在外暴晒后车内温度高至四五十度，最快的降温方法先打开车门车窗，散去车内高温，启动车辆，打开外循环达到里外温度一致。有自动空调的设置在AUTO，出风口调整向上角度（冷气比暖气重），温度调至人体适宜温度。车内降至设置温度后会自动关闭冷泵，车内温度上升后反之。冷泵不会一直工作，从而能节省燃油。十，用电设备。及时关闭车内不用的用电设备。用电量大，火花塞产生的火花就弱，会增加油耗。十一，保养。严格尊守厂家保养条例，5000公里换机油（0W-20），添加汽油清洁剂。每隔20000公里清洗内部及节气门积碳。积碳是增加油耗的罪魁祸首。十二，这条是留给广大车友的，欢迎车友们在回复评论里补充上你们的节油技巧。谢谢大家！最后愿车友们带十分小心上路，携一份平安回家。来也平安，去也平安，来去平安，一家心安！！！
2022-06-02
三八开教主的凌云S
星途揽月车主·车龄4年
如题：我又来刚那些傻缺黑子了
第一、株洲赛凌云S有没有特殊调校？答案是有。1、株洲赛的车运动模式怠速1300转是肯定的，油门都很激进，轻点就窜。量产车以家用为主，这么窜肯定不行，所以量产车油门调校温柔一点，量产车ECO模式是700转、普通模式800转，运动模式是900转。2、为了赛道跑圈，轮胎换成了接触面积更大235，后续量产车有235、245规格的选装，工信部已上架。怎么的、我调了怎么的，调个油门响应怎么了，我大方承认。十个厂家十个调，比这调得厉害的多了去了，至少凌云S发动机有这个实力。第二、跑6.0有没有做假？答案是没有做假。陶鹏飞在正赛前安装调试设备并试跑的时候，跑到了6.0，这个成绩绝对真实，当天有零星小雨，气温低，利于百公里加速成绩提高。从视频可以看出，陶鹏飞没有戴头盔，跑的过程中居然还有一辆对向来车，右下角的数据界面显示不完全，除了计时器正常显示、油门和转速明显还未驳接成功。上述一切都显示，这确实是一次试跑，而非正赛。经过分析，该视频无缺帧跳帧，通过逐帧分析，成绩6.0属实。第三、为什么正赛公布成绩6.0显示有方块？正赛大家都是跑同一辆车，当时气温较高，同一辆次多次弹射起步成绩肯定会衰减，通过视频回放，可以看出，陶鹏飞开始跑了个最好成绩6.3秒，后续再跑都是6.5-6.9，显然同一辆车多次弹射成绩有影响。宣传公布成绩的时候，主办方为了宣传最好的成绩，通过后期剪辑视频，把试跑6.0成绩的显示剪辑过来。所以其实公布成绩那个视频是陶鹏飞戴头盔跑6.3的正赛画面，经过逐帧分析，证实是6.3秒无疑。但是画面显示成绩是试跑6.0的数字，由于剪辑水平很烂，所以出现时间倒退。但是不管怎么样，确确实实跑进过6.0秒，无容置疑。第四、保时捷换胎？保时捷换胎什么原因我不知道，我相信厂家也没有这种小心思去买几个胎来给保时捷换。可能这台保时捷是哪里租来的，难以保证原厂原胎。与保时捷比加速不属于比赛内容，也不是官方组织的，只是现场媒体和车手闲的搞个小插曲玩一下。保时捷Mac是保时捷入门车辆，50多万即可买到，2.0T发动机参数和凌云S差不多。懂车帝和汽车之家测试这款基本在6.8秒，何况那台保时捷看起来也不新，车况也不好。而且即使原厂原胎，跑不过凌云S也正常。汽车天涯有做过测试，基本与两台车的成绩实力相符，当然，汽车天涯那台车十有八九也是调校过油门。五、教主和38号有没有做假？答案是绝对有！驾驶主观感受有夸大成份，跟大飚车评瑞虎后排座椅硬的动作一样如出一辙。客观部分零百加速7.6有保留，还是那句话，测快难，测慢有一百种方法。六、欢迎黑子来对线。
2022-06-01
温慈巴比
途昂车主·车龄2年
ID4梅雨季用车指南
梅雨季节到了，保持车内环境的干燥整洁和行车安全同样重要，今天就和大家分享一组ID4潮湿天的用车小贴士 1.空调祛湿除味夏天到了，空调是必不可少的，往年我记得五一的时候晚上都开空调睡觉，2022年的夏天比以往时候来得要晚一些，虽说来的慢但绝对不会缺席。现在小满都已经过了，这几天白天中午开始气温逐渐升高到30度了，现在白天开车已经要开空调了。潮湿天气，湿润闷热的空气容易滋生细菌导致异味。汽车空调和家用空调一样每次使用前要做好清洁工作。以前开车不注意就出现过空调刚一开就有一股臭味，但是开了一会就会好点。以前不懂，还傻呼呼去去清洗过几次刚开始有效果，过段时间又出现了没就没管了。其实这种异味其实对车内空气不好，不但难闻，而且有很多细菌。怎么会导致这种情况，又该怎么注意？首先简单说一下汽车空调原理：和一般的家用空调一样，通过冷媒的制冷，冷凝器产生低温，有叶轮带动冷风进入车内。那么问题就来了，当你停车后关闭空调。那时你的冷凝器时温度较低。关闭制冷后，冷凝器低温与空气中的水分结合就会在冷能器上结成水珠。那样的水就会导致发霉或者黏附垃圾，产生细菌。长期以往就会导致制冷的时产生异味和细菌。但是有时空调开了一段时间后由于冷凝器温度下降，或者部分异味己经散发，导致空调开了一段时间后就会好转。虽然ID系列标配了全新的空气净化系统但是我们一般开空调都是开内循环污浊的空气已经进入到我们的驾驶舱而且并未排出去。为了自己和家人的健康这个小问题还是要注意一下！其次，经常使用车内的电子设备，比如音响系统，一方面是做到音响防潮，另一方面可以用音响工作产生的热量驱散车内湿气；放置干燥剂也是极为有效的选择。 2.雨天行车注意事项 1、雨刷作为车辆在雨天的必备工具，要注意检查雨刷片，刮不干净玻璃时要清洁及时更换 2、雨天道路湿滑，行驶速度过快会使轮胎与地面之间形成水膜，产生“水滑”现象。因此，雨天应降低行驶速度，保证安全 3、涉水路段应当警惕，不要贸然涉水。通过参照物判断水深，一般情况下，水深没过半个轮毂高度，积水就有进入车内的风险。若积水路段会起浪，水深一般不会低于20cm。不在涉水路段久留，尽量一次安全通过。最后祝大家行车安全，6.1儿童节提前快乐🤡
2022-05-31
北人南北相
桑塔纳车主·车龄3年
小桑改装记5
今天主要是加装了方向盘多功能方控，中控台放了小饰品，以及购买了轮胎充气的设备自带胎压检测。桑塔纳和捷达改后的中控比较好，拆没有修改的中控把装饰条用卡子开启后一共有四个螺丝可把收音机换下来像这种改后的中控直接卡子撬掉装饰板把。，Power键对换线束就好了，然后就加装了蓝牙模块。在对方控进行学习调控。找好位置，贴上去束带绑两三天撤掉就好了。一开始想换多功能方向盘，但是考虑。自己是小白，怕修理厂加装费用过高的因素，还是自己改改好玩，然后就选择了多功能方控。按键跟随大灯显示，钟表电池大概能维持半年左右，买的时候还送了一块。挑选了道奇玩具车，儿童喜欢的，我觉得比较酷，这个倒是有利有弊，弊端就是中台好像不建议放任何的东西，否则有意外情况的话容易造成损害。但是我还是买了！把玩具车的电池取下来。轮胎用3M胶缠绕固定底下用防滑垫，有粘性还是比较牢固的。给轮胎充气的工具我随便买的，之前看朋友，有一个类似充气泵插点烟器的，我觉得比较麻烦，还是这种无线的比较好。主要是也有电瓶车可以充气，挺方便的。剩下的大件基本上也没啥改装的了。除了发动机护板，还有LED大灯。但是我看了好多大灯的评论，都众说纷纭要如果自己换的话还是加透镜的比较好，不然雨雪天气比较困难。并且这种LED灯泡的话，对面车辆也比较晃眼，而且居然有评论说可能会损伤电瓶自带的风扇散热效果也不佳，所以我也没有得到证实，只是看而已，最后还是考虑先用原车卤素大灯，还有就是不知道改灯之后过年检能不能过，虽然新车现在6年免检，6年之后，又不知道是什么样子了。发动机护板的话必须要车抬上去，肯定是要去修理厂，所以我一直都没动。等着过后熟悉熟悉碰碰运气再搞。蜡烛灯虽然黄色比较难看，夜晚不是太亮，但是对对面车辆也比较友好一点，只能自己这样说服自己了。估计如果再进行改动的话，我也就只能再写一篇了，估计就要结束了，可能还有一些小的饰品，亮片以及发动启停和一些储物的改装别的就完全了。剩下的就剩定速巡航和自动雨刷了。目前没有跑高速的需求，而且装这两个东西虽然也不贵，我看了看好像200多块左右。但是要涉及到拆气囊以及把方向盘卸下来，我估计还是专业的修理厂比较好，所以我自己也没敢动。
2022-05-30
王祖强而已
悍马EV SUV hummer EV
🤦🏻新车一血全电动Hummer,GMC重新打造，再现二战神车经典；Ultium电池技术；充电只需要30分钟，动力续航300英里（500公里+）；分为双电版 EV2，625马力; 和三电版EV3,830马力，以及顶配版Edition1第一版（限量版）；百公里提速3.5秒；所有车型配备全地形轮胎，可调式空气悬架系统，全方位摄像头；可移动顶板，后排可折叠座椅；BOSS音响系统，13.4英寸触摸显示屏，Wifi连接系统；自备6.0KW车载发电机组，可对各种设备以及EV自充电；标配自适应巡航\自动紧急制动\车道保持辅助\车道偏离警告
2022-05-29
laij001
途岳车主·车龄5年
跟大家聊聊我车上添置的小物件（二）
继续跟大家罗列一下爱车上其他的小改装和实用工具。只是跟各位展示一下，不喜勿喷哦🙄 就按照由内而外的顺序吧！图1 USB插口保护盖，防止进灰；图2 12V电源接口一拖四转换器，满足同时外接多个用电设备的需求；图3 通风座椅垫，夏天开车即使车内开了空调，屁股和背部因为密切接触座椅也容易出汗，严重的可能会起痱子，而改装通风座椅太麻烦，有了这个通风坐垫，腰臀部时刻被16个小风扇吹拂着，非常清爽，不会再出现下车湿透后背的情况，属于实用＞美观的选择；图4后备箱隔板，利用两块简单的小隔板，对后备箱进行功能分区，方便妥善放置一些小东西；图5 前风挡遮阳伞，也是为夏天准备的，有人评测过可对车内降温达几十度，还可以减少强烈日光对仪表台的炙烤导致的老化，使用简单，方便收纳，优于吸扣款和卷帘款；图5 还安装了隐藏式行车记录仪，自顶棚插口接电，带24小时监控功能，图像清晰度高，手机app可实时观看和下载监控视频；图6 车门防撞条，带空气压缩缓震功能，已经用了2年了，依然如新，质量不错，车门把手的透明硅胶门碗没有拍进去，一并说了；图7 车门警示灯，开门即亮，关门即灭，可提醒电动车驾驶者，防止开门杀；图8 一目了然，整了两个颜色的纹眉，增加辨识度，纯属个人爱好，自己动手搞定的；图9 引擎盖隔热隔音棉，应该会有点作用吧。除此之外，还有一些小物件。就不再做第三期了，简单罗列一下：座椅出风口防尘罩，座椅防踢置物袋，车载小垃圾桶，后门门边挡泥板，轮胎石子清理器，轮胎挡泥板，后备箱护板，全车密封条，车内挂钩粘钩，门槽储物槽防滑垫，排挡头全包装饰，上车顶踏板，后视镜雨眉，基本就这么多了。大家觉得还有什么好的东东可以一起交流分享。
2022-05-28
天津晟名汽车姜旭
配置:22款墨版烈马 2.0T 8速变速箱方向盘换档拨杆自动启停系统越野悬架 7中地形模式（正常，节能，运动，雨滑，泥沟，沙子，岩石爬行）可阻断差速器电动助力转向自动紧急制动防撞辅助倒车雷达影像营地室外照明系统（后备箱）盲点监测 6.5英寸数字仪表板胎压监测移动设备的无线充电器 BO音响 9气囊座椅加热远程点火旋钮档把 110V/400W电流转换器 17英寸（235/65R17全地形越野轮胎）
2022-05-28
温慈巴比
途昂车主·车龄2年
ID.4X轮胎你了解吗？
#ID.4X这台车值25万吗 ID.4X轮胎你了解吗？坦率讲，之前完全不了解，大概知道是固特异轮胎，可以自修复，其他完全不了解，借这个机会跟车友们共同学习一下，很重要，真的很重要轮胎关系着我们安全出行，远行，所以对于开车人士，爱车人士要认真的了解轮胎首先了解轮胎的品牌和标号的意义 *品牌：id.4X轮胎用的是固特异轮胎品牌，固特异专门为国际汽车制造商设计生产配套轮胎和相关设备，使用固特异轮胎的国际汽车品牌有劳斯莱斯、奔驰、宝马、奥迪、大众、通用…等。固特异轮胎位列2020年《财富》美国500强排行榜第216位。 *轮胎上的标号字母的意义轮胎中，DOT是美国交通部认证的意思，后面数字字母，分别代表的是轮胎的产地信息和工厂代码，最后面的四位数是轮胎的生产日期。前两位代表的是生产周数，后两位代表的是生产年份。看一下我的轮胎是1221～那么我的轮胎就是2021年第12周生产的，也就是我的车的轮胎是2021年3月份生产的，还可以。来看一下下面的参数，ID.4X前后2对轮胎不一样，前轮：235/50R20/100T，后轮：255/45R20/101T，这样为了让的转向灵活的同时，拥有更强的抓地力，这种前窄后宽的轮胎设置以前一般只出现在赛车上。这两个表看懂，咱的参数就明白了，拿我的后胎举例后轮：255/45R20/101T； 255代表断面宽度; 45代表扁平比=断面高度/断面宽度； R代表子午线轮胎，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”，俗称为“钢丝轮胎”。 20代表轮毂直径 101负荷指数，载重825公斤 T速度级别，190km/h 根据轮胎的负载承重计算，前2个胎100T，承重为800公斤*2，后胎承重为101T，承重为825公斤*2，合计整车承重为3250公斤，我们整车净重量为2.1吨左右，2100公斤。结论：我们ID.4X，除了自身重量，我们最多承重负载需要在3250—2100=1150公斤以内，千万不要超重。车胎能够承受的速度为190公里/h(我们的id4最高限速160哦）。其实参数很简单，但是我们应该了解安全边界，大家一定要安全驾驶，不要因为不了解车的性能，和边界造成不可弥补的损伤。轮胎的知识还有很多需要学习的，如轮胎如何自修复？子午轮胎为什么叫钢丝轮胎？在雪地环境用什么胎，山地用什么胎，泥地，沙地？用什么胎，不同的环境选择适合轮胎…… 我们id.4X的轮胎适合公路，城市行驶，尽量不要去越野，不然会损伤很大，我们ID.4X使用的是子午线轮胎，子午线轮胎的特点及优缺点是什么？我们需要了解和注意：子午线轮胎优缺点：优点：使用时间较长。轮胎体的径弹性大，轮胎接地面积增大，压强减小，故胎面耐磨性强，且耐刺扎，不易爆胎，行驶里程可比普通斜线轮胎多20～30%左右。缺点： 1、子午线轮胎对凹凸不平路面较敏感，乘客有颠簸感，乘坐舒适性。子午线轮胎不适合在路况不好定道路上行驶，应避开不平路面、石块或锐利路况，千万注意轮胎侧面 2、轮胎的胎侧较薄，故变形大，胎侧与胎圈受力比普通斜线轮胎大得多，因此，子午线轮胎胎面与胎侧及轮毂附近荣易产生裂口； ID4X的自修复轮胎还是有点小贵的，所以车友们开车还是要小心，注意轮胎的使用与维护。
2022-05-27
海南蔚蓝几何朱漫
几何c独特光彩
平时工作以跑，途送货为主，所以空间大、续航强是必要条件。综合比对过几个品牌的新能源汽车，根据我个人用车情况，几何C的续航和用车成本略胜筹，试驾之后我也果断选择它。至今已经开约20万公里，随我们小区内、外安装的充电桩越来越多，说起和几何C的缘分，过程还真曲折，开始我想买燃油车新能源，但媳妇希望买台新能源，后来我还从媳妇的愿望，入手这台几何C。不过经过这些日子的相处，我这个开始非坚持选择燃油车的人，也开始对几何C爱不释手，果然，几何C的科技感很强，手非常简单，虽然家庭的第一辆新车，不过完全没有陌生感，当坐驾驶室的时候，就感觉久别重逢的老友。几何C整体的造型极具时尚活力感，这一点特别符合我们年轻人的审美要求。全封闭式的前脸设计简洁而又显方，银色的几何Logo镶嵌其中，凹凸有致精致感足。车身以及车尾部分的设计非常的流畅舒展，无论悬浮式的车顶、锋利的双腰线、隐藏式的门把手还贯穿式的后尾灯，整体塑造出的姿态层次感很饱满立体，就像一个蓄势待发的钢炮。几何C的内饰很有设计感，中控台量的几何图样纹饰以及面积的银色软质包裹所覆盖，内饰材质的用料也都很讲究触摸的质感很棒，主副驾驶中间立体的操控台那旋转式的换挡以及前方的触控按键区域简直太酷，而且它几乎涵盖一切我能想到的配置需求，像HUD抬头显示、BOSE音响、智能语音操控系统、L2+级驾驶辅助系统、电动调节座椅、座椅电加热、米其林的轮胎等等一概配齐，丰富的配置可以说让我的出行变全副武装。速服务区的充电配套设备也越来越完善，窃喜我当初的决定是对的。对于几何这个品牌，起初并像现在这样为大众所知，现如今能够在新能源汽车领域独当面，离开它自身品牌的强大内核，品质保障，用车安全，说它是国货之光也为过。穿梭在绿海中的抹静蓝，回头率85%，从别人嘴里的：“那是什么车？”变成现在的：“看选择几何C时候只是看好它外观还有就是看好它实用性，空间给到合适，毕竟是一辆电动车也能够节省出行成本，就是这样选择需求，让我后悔选择了这款车。在用车过程中满意地方还是比较多，其中就包括它动力感受，也是给我带来惊喜地方。能够使得我在用车中有很多快乐，正好分享一下几何C动力表现。强劲：基本上比多数人有车提速都很快，中间并会有延迟，只要踩下去加速踏板，就有非常明显对比效果，这让我在超车或起步时候特别干脆，感觉是特别有运动感一辆车。在运动模式开启时，动力又有明显增加，加速感受会加强烈，一般来说这个也用到，经济模式就已经很错了，还可以延长续航，就这样跑起来都会时时地超速，还需要多加注意。有一次车内坐了四个人，感觉属于正好那种，对动力也会受到影响依然表现得足够强劲。平顺：除了拥有强劲动力感受之外，最关键地方也在于动力特别平顺，这个是之前燃油车没有体验到地方。对于手动车型来说每次换档都会出现顿挫感，就算是自动它也会有顿挫出现。在集合在这里压根就存在，动力平顺性是非常，特别流畅这也给我带来许多舒适效果。这一点也让我特别喜欢，并且没有噪音出现，坐在车里能够感觉到特别安静，感觉这样动力确实挺错。自从买了几何C这款车之后，我感受到了一个全新用车感，基本上都是以满意地方为主，也没有太多缺点。如果说要有话那就是充电时候比较浪费时间，在用车时候还是很给力一个表现，续航给到也很错。，这个颜色的几何C真好看！”当初买小C主要原因，就是它颜值够靓、续航也能满足我日常代步。特别这个纯电续航，真让我有种白嫖快乐，周充电费用，还没有我此前开燃油车天多，真是大赚。距离为大家揭秘隐藏门把手到底什么样，还记刚开回家那几天，总是直在开这个车门，没办法，谁让小C车门这么有格调LED大灯非常有神，多幅轮毂有运动感远看车身像从山水泼墨画里走出来的，古典美，有气质，个性张扬，给人靠谱的感觉
2022-05-26
北京大白塞
24日口罩😷期间，一波三折提车。
#提车作业-赛那坐标:北京。4月22日下定国产丰田塞纳至尊版5月24日提车。二胎刚需，丰田国产塞纳下线后，一直关注，从起初侧面听说+7W、+5W……绝对不惯着它！辗转了解平替产品起亚嘉华，也是全球车型，从外观和车内空间使用、动力输出、科技配备、试驾感受、价格等等，都在接受范围。但怎奈东风退股，北京直辖市三家店（位置百度地图），后期也是听国外朋友传品牌力还是差一些，找懂车的朋友对产品力也不太看好，再论坛各种维修一个月等件儿种种，萌生了放弃的想法。转战GL8，进店什么都别说+1W，我能理你那个？但论乘坐舒适度个人排序:GL8，塞纳，嘉华。再转，丰田。毕竟买这个车又是刚需又准备长期持有，跑跑腿不算啥。陆陆续续转了附近生活圈的三四家4S店，进店没有加价，都是线上订车，但有做店里项目可以早提的、有只做贷款早提的，各种金额也不尽相同，几经对比最终甘心情愿接受店里服务保证一个月提车（写在合同里的）。4月22日丰云行线上下单，开启一个月后提车准备，各种采买小配件儿。突然丰云行显示19号到店，直到19号才联系销售询问相关情况，被告知没到三天必到，三天后21号继续询问状态被告知没到帮忙催问，22号主动联系告知已经上路23号准备提车，怎奈23号等了个寂寞。我的心情就像相声《扔靴子》一样，一直等靴子落地。立马开启瞎琢磨模式，什么车主在卖车时候才被二手车商告知车子补过期，什么运损车店里抓紧补修……一不做二不休某宝带客户检验新车二手车第三方。24号早，销售上午通知车已下板车，中午方便可以到店办理后续手续，准备收车。第一时间联系三方告知时间地点，不得不说专业的事儿还是交给专业的人来干！什么验车，验什么？跟我没有关系，一顿跟销售嘻哈中，检验完毕。果真没有花钱的不是，漆膜仪、电脑电路检测设备、手电，最后整车只能说非常的新！！！二排天窗顶边缘有脱落松动问题，一拍一扣紧实了，没有大碍。整体感觉，可谓是一波三折，几经周折。因为销售的嘴，也促成我找三方，有利有弊吧后面常规操作，走程序吧。至于使用问题，后期抽空吧，至少一点:至尊版都是一个前大灯。什么后尾灯啊，倒车影像运行轨迹啊，还没来及探索。什么塑料味儿，轮胎味儿啊，目前没有那么刺激到我。什么塑料感，缝隙大啊，在我既然选择了它的时候，就已经无视了。早点干，抓紧散，让也一家老小尽快目睹一下庐山真面目还有徘徊颜色的车友店里有的颜色都给大家拍了，仅供参考，光线问题也的考虑进去哦
2022-05-24
199汽车轮毂修复拉丝
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2022-05-23
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2022-05-23
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2022-05-23
雅阁换奇瑞
瑞虎8p提车、驾驶感受
之前写过一篇文章，书接上文，2022年2月21订车，交了五千定金。曾经说过，十多年的时间陆续开过长安cx20，老款宝来，高尔夫6旗舰，本田雅阁九代半，总的行驶里程得有40多万公里，算是一个老司机了。上一台车是17年雅阁九代半，总体来说不错，外观大气，空间宽敞，省油耐用。不过配置是真不行，要啥没啥，后期加装的电子设备经常出故障，比如说座椅加热，氙气大灯，中控大屏，车后雷达，真的是无语，虽然不影响使用，但是心里确实接受不了八千块钱换来这个结果，再加上家里填了二宝，后面坐人就略显拥挤，本来雅阁底盘就特别低，若果坐满人，经常刮底盘。于是从去年开始考虑换车，七座是刚需，可以不用，但是必须得有。雅阁卖了再添一至两万块就是我的想法。奥德赛，艾力绅，别克GL8等mpv太贵，钱现在不好挣，得省着花，直接跳过，合资车都超过预算不考虑，接下来看了吉利星月L（超预算），哈弗h6，长安cs75，不是价格贵就是没有7座，就都放弃了，去年年底路过奇瑞4s店，顺便去看看，才知道原来瑞虎8p，并且还有7座，简单了看了看，咨询了一下价格，销售可能感觉我开着雅阁不可能换国产，也没怎么搭理我，回家以后我上懂车帝看了看大家的评价，其实作为开过国产车，德系车，日系车的老司机来说，合资车并不是像大家说的那样，合资车就是无敌能打，高尔夫6毛病特别多，（变速箱都换过一次）雅阁没有小毛病那是因为根本就没有电子设备，后期加装需要多花钱，毛病特别多。但是有的人对于合资车有毛病就能接受，大吹特吹，国产车有毛病就一棒子打死。我特别反感这样的人。经过一段时间的考虑，认为瑞虎8p挺适合我的，就交钱订车豪情➕7座版，置换补贴4000、车价优惠10400，本来提车时间合同上写的是4月初，三月份就开始有疫情，越来越严重，开始封城，四月末才开始陆续解封，终于在五月份车子才到店。毕竟好事多磨嘛。提车:五月十四日带好钱去提车，简单的看了看外观和内饰，没啥问题，刷卡交钱打发票，因为保险也业务员稀里糊涂的，没有立即生效，临牌当天没有打，我也不着急用车，就等了两天才把车开回家。用车感受:首先说配置吊打雅阁，我就不一一介绍了，反正雅阁比起来就是丐中丐，一个发动机配个壳子。座椅舒服，悬挂很稳，比起丰田rav4好多了（亲戚的车开过好几次，悬挂忽忽悠悠的，头晕不舒服），最起码我妈坐着不晕车了，轴距可以说够用了，谈不到跷二郎腿的感觉，第三排座椅只能短途应急。发动机响应不算及时，跟高尔夫和雅阁比起来不跟脚，堵车的时候油门不好掌握。开了三百多公里油耗8.3升百公里，里程短不具有参考价值，但是我感觉应该能省油，车重不算大，排量小，但是动力很足，超车还是很有信心，找回来开高尔夫1.4T的感觉。方向盘好看就是稍微大了一些，轮毂漂亮，是我喜欢的样子，轮胎品牌知名度略低，隔音效果中等，可以接受，毕竟我开过雅阁，祖传隔音不好，本山大叔说过:你都这样了，还要啥自行车🚲。性价比很高了，总的来说我给虎8打九十分，剩下的十分看使用后续，奇瑞虽然是国产车，但是经过这么多年的努力，造车工艺不输合资车，尤其是虎8p1.6的发动机，终身质保，这一点就会让人很放心。人无完人，车也一样，不要过分去吹捧合资车，也不要过分贬低国产车，这些国产车厂商已经很努力了，请大家支持一下国产车，多支持国货产品，他们的发展离不开大家的帮助。简单写了一些东西，不喜勿喷，和谐一点，后续我会再写写驾驶感受。
2022-05-20
漫漫夏日666
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛C5X的成长日记
🙋🏻‍♂️情况介绍先给各位车友介绍一下，我的车型是凡尔赛一级车享不凡，颜色选择的是官方主打色鎏金绿，全款落地价格16.2万，不愿意掏金融服务费。去年10月1日提的车，截止到今天已经使用快7个月了，行驶总里程7071公里。我的用车场景相对于其他车友，可能会显得比较单一。主要为了市区上下班代步，几乎很少出武汉市，很少上跑高速公路，主要是在三环线高架，二环线高架，及市区道路行驶。 🗒 真实感受 1.关于汽车保护装饰毕竟喜提新车，一般肯定会倍加爱护，不能忍受爱车有一点瑕疵，就会不惜花重金购买一堆汽车装饰保护配件，全方位保护车辆，也让车子更好看，更上档次。 💘实用车品（1）脚垫和后备箱垫提车当天就在4S店购买了凡尔赛C5X配套原厂脚垫和后备箱垫，选择了更好的大包围脚垫，毕竟这样可以更好的保护好我的凡尔赛，看起来也更上档次。原厂脚垫和后备箱几乎没有什么异味，很环保，看来确实是一分钱一分货，高度贴合，值得入手。（2）挡泥板这个是凡尔赛C5X专车专用的，预留了孔位安装，方便快捷。挡泥板为PP材质，耐磨耐折。车辆安装挡泥板后，下雨天经过泥泞的道路时，可以很好的保护车身美观，有效阻挡泥沙飞溅弄脏车身。唯一的缺点可能是会降低凡尔赛C5X通过性。（3）太阳隔热膜太阳隔热膜简直就是夏季用车的福音，炎炎夏日，个人认为贴上隔热膜很有必要，虽然隔热膜并不能完全阻挡，但还是很大程度上可以减少太阳热量的。我选择的是原厂的3M太阳膜，虽然最炎热的夏天还没有到来，但我感觉与没有贴太阳隔热膜之前还是有区别的。太阳膜强烈推荐，特别是爱美的女车主。 2.关于加油我加的是92号汽油。提车当天我就面临这个问题了，因为一般提的新车油箱的油都不会多，出4S店第一件事情就是去加油站加油。路上有纠结是加95，还是92的，都说95的油对发动机好，后面还是按照厂家给的推荐加92的汽油，这样经济实惠，毕竟现在油价真的有点贵。因为是新车的原因，平时我选择加油站点还是很注意的，优选中国石化，然后再是中国石油，从来没有在小加油站加个过油。 3.关于ETC 现在安装ETC的渠道很多，我也考察了不少。通过线上办理：通过支付宝和微信可以线上申请办理激活，优点是ETC设备直接邮寄到家,押金99元，激活后就会退还，相当于也是免设备费用。缺点是可能会邮寄给你的是外省的卡，虽然全国高速公路通用，但是经常在本省本地区跑的，有可能不一定可能当地的优惠。通过线下银行营业厅网点办理，优点是当天可以直接激活安装在车上，就可以上高速直接用，同样也是免设备费用，不要押金。最后综合长远考虑，还是选择线下去银行办理。 4.关于驾驶感受松开脚刹，起步走车，低速时方向的灵活性使人轻松驾驭它，驾驶凡尔赛C5X感觉很舒服，能够轻松驾驭它，先轻踩油门，上3档后速度迅速提高，轻松达到80km/ h ，后期动力很强劲。动力的整体表现给我感觉还是挺不错的，需要动力的时候它也能非常快的响应。虽然说动力不是特别有运动感的那一种，但是就对家用车来说的话，这动力表现还是非常好的。我个人觉得需要改进的地方是起步会比较肉，还有刹车点头，这是调教的问题。当然这个可以通过脚的控制来规避的，起步慢踩油门，刹车慢踩慢刹。一开始很多车友可能会不习惯，需要一段时间适应就好了。 5.关于刹车凡尔赛C5X虽然标配的是205轮胎，但踩下刹车，抓地十分给力，刹车距离还是很优秀，不足之处是刹车前段会感觉有点虚位，控制不好会有点头，后面要就相对线性一点，刚开始需要适应。 6.关于环保提车当天撕掉车上的包装膜后，几乎没有什么异味，这个很难得，最大的优点就是用料够良心，而且都是环保材料，白色的隔音棉，没有采用沥青隔音，成本会高一点，但对身心健康好。这是雪铁龙对环保汽车严格控制的成果，也是对购买凡尔赛C5X作为家用车车主的承诺。 6.关于车机由于我买的凡尔赛C5X是一级车享不凡，一级车享不凡配备的车机网络这块是低配的，只有WLAN ，没有车联网功能，意味着几乎没有什么可玩性，一级车车机的使用就是平时听个广播，偶尔蓝牙听个喜欢的歌曲，要吐槽一下，手机连接蓝牙听歌，偶尔会莫名其妙的没有声音，过一会又好了。 🔎 槽点反馈 💔爱车吐槽 1.轮拱内侧为塑料件，高速行驶在碎石沙子路面的时候，碎石子不断打在轮拱上的声音特别吵。 2.车机内置收音机无法关闭随车启动就打开，讨厌一启动车辆，收音机就自动打开放广播。 3.车机系统已经多次进行OTA升级，还是无法更换车机主题背景颜色，颜色太单一。 ✏️ 独家秘籍 1.可以网上购买一个兼容凡尔赛C5X车机的物联网盒子，解决一级车没有实现的车联网功能，可以增加娱乐性，还有使用性的功能，比导航和3D地图还是必不可少的。 2.可以入手一款VR智能行车记录仪，听说很赞。最后要感谢靓仔糖圈圈EA圈主的鼓励与推荐。
2022-05-13
艾小姐汽车
22款烈马荒地版白/黑
22款墨版烈马 BroncoSport 2.0T 颜色：白/黑配置：8速变速箱方向盘换档拨杆自动启停系统越野悬架 7中地形模式（正常，节能，运动，雨滑，泥沟，沙子，岩石爬行）可阻断差速器电动助力转向自动紧急制动防撞辅助（带行人检测）倒车雷达影像营地室外照明系统（后备箱）盲点监测 6.5英寸数字仪表板胎压监测移动设备的无线充电器 BO音响 9气囊座椅加热远程点火旋钮档把 110V/400W电流转换器 17英寸（235/65R17全地形越野轮胎）
2022-05-06
艾小姐汽车
2022款墨版烈马 BroncoSport 2.0T 颜色：红黑配置：8速变速箱方向盘换档拨杆自动启停系统越野悬架 7中地形模式（正常，节能，运动，雨滑，泥沟，沙子，岩石爬行）可阻断差速器电动助力转向自动紧急制动防撞辅助（带行人检测）倒车雷达影像营地室外照明系统（后备箱）盲点监测遮物帘 6.5英寸数字仪表板胎压监测移动设备的无线充电器 BO音响 9气囊座椅加热远程点火旋钮档把 110V/400W电流转换器 17英寸（235/65R17全地形越野轮胎）
2022-05-06
艾小姐汽车
2022款墨版烈马 BroncoSport 2.0T 颜色：蓝黑配置：8速变速箱方向盘换档拨杆自动启停系统越野悬架 7中地形模式（正常，节能，运动，雨滑，泥沟，沙子，岩石爬行）可阻断差速器电动助力转向自动紧急制动防撞辅助（带行人检测）倒车雷达影像营地室外照明系统（后备箱）盲点监测遮物帘 6.5英寸数字仪表板胎压监测移动设备的无线充电器 BO音响 9气囊座椅加热远程点火旋钮档把 110V/400W电流转换器 17英寸（235/65R17全地形越野轮胎）
2022-05-06
乐的上路平安
求助！提车注意事项，大佬多指教！
📒等车日记确认新车（静态部分） 1．出厂日期(必须3个月内生产) 2．车架号 3．发动机号 4．产品合格证(号码与车架号发动机号一致) 5．产品说明书 6．车型功率排量坐椅数量发动机型号等均要求说明书与实物一致 7．总里程数<50km 8．轮胎磨损看轮胎没有突起柱状胶条 9．刹车盘磨损如前刹车盘已磨出明显沟槽印不能要 10．保修单(保修单必须有4S印章证明4S正式发货日后就可在其它维修站享受保修) 11．环保证书 12．车辆合格证 13．车辆一致性证书 14．车辆照片2张、车架拓印码2张、发动机拓印码1张； 15．交强险保单 16．上临时牌递交的身份证 17．车辆购置税纳税申报表（自己提裸车去上牌才要） 18．钥匙2把 19．三角警示架 20．绿色荧光背心 21．随车工具（千斤顶、扳手） 20．备胎动力部分查验 1．有无漏油，机油尺拔出来，机油够不够 2．水箱冷却液液面够不够，有无泄漏 3．看电瓶液面否合适电瓶接头有否腐蚀、紧固 4．发电机压缩机皮带松紧度 5．第1次点火后要轰油门看会不会自动熄火 6．启动发动机转速表应打到1000转以再平顺滑落至750转 7．怠速时发动机声音应均匀平稳连续无明显抖动 8．D挡怠速时有无明显抖动(听见声音只抖动)怠速时方向盘否抖厉害 9．慢加油发动机声音无异响急加油发动机反应准确迅速干净 10．猛踩猛放油门时声音要顺中间不能有杂音 11．听发动机声音打两辆车站在中间位置感觉声音而杂淘汰 12．试刹车务必细心体会刹车踏板踩去深浅变化 13．手心接排气管要碰到感觉应该排气管排气连续掌心潮湿但没有机油味 14．试车以后打开发动机罩盖看看里面有无烟雾腾腾查外观、门窗 1．顺光逆光检查车漆看有无划痕坑异色斑点 2．引擎盖车门保险杠后备箱表面平整光亮缝隙要车面要平 3．发动机舱前端灯部位金属板尾箱后端金属板有无扳金痕迹(褶皱) 4．玻璃原配，日期否相近(看玻璃脚标记) 5．前风挡必须特别平整从各个角度看外部景物都无形变 6．车门开启否灵活开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音 7．关门否能同步到位，4个门都要试 8．检查4个门内外拉手(共8个)都应该顺滑干脆且无杂音 9．车门密封胶条严实，洗车时无漏水 10．行李箱盖密封严实 11．备胎与4个轮胎规格应该致 12．后备箱面缝隙否均匀 13．检验遥控器各项功能 14．个电动窗升降，防夹功能有无失效查车内设备 1．试中控门锁儿童锁否起作用 2．调节方向盘角度 3．晃动助力转向方向盘是否顺畅 4．打开空调试A/C开关冷热都要试时间长些 5．按汽车喇叭听鸣笛声 6．试雨刷，并资水，看看有无异响 7．天窗开关控制有无问题试验各项功能 8．查看车内各种灯 9．查看仪表盘指示灯开门报警燃油告警灯安全带灯手刹灯其它告警指示灯否正常*)调节仪表盘夜光灯指示灯亮度以及灯俯仰角度 10．查看真皮座椅有无开裂(口子) 11．试验安全带功能快速拉动安全带应该会卡死拉动 12．试内后视镜遮阳挡板及开关 13．测试后窗电加热除霜功能后雨刮 14．点火后音响有无频交流声(熄火时没有) 15．查看仪表盘时钟否正确学习怎样调节之 16．车内开启加油口、后备箱、发动机舱盖车外部灯光 1．光灯 2．近光灯 3．前雾灯 4．后雾灯 5．日间行车灯 6．刹车灯 7．倒车灯 8．转向辅助灯 9．车内照明灯 10．化妆镜灯试车（动态部分） 1. 注意自己的车加92#还是95# 2. 调驾驶员座椅个后视镜 3. 试刹车仔细体会刹车踏板踩去深浅变化制动力关系 4. 油门提速降速都可由油门平顺控制油门踏板跟脚反应灵敏腿脚自然舒适 5. 在平直路松开方向盘车应该直行拐弯以后松开方向盘车应该自己跑回直线需要做些微调角度专项回正以后转向灯应能自动回位 6. 打尽方向听听有无异响要超过5秒 7. 遇颠簸时车前后减震会发出类似硬塑料摩擦声音(此声应有但却普遍存在尽量找出声音来源) 8. 检查随车配件否齐全特别产品说明书千斤顶工具包 9. 试驾段路程再快速主路关键要先熟悉车性 10. 头500公里以内车速应控制在80km/h以发动机转速最要超过2500rpm
2022-05-06
霹雳那个游侠
伴在我身边的感动
#用车感受缤越伴随我整整三万公里了，昨天正走在西三环上，仪表盘显示“请立即保养车辆”，当时车速太快，没有拍照📸留念，安全行车最重要！三年跑三万公里，公里数不算大，虽有小蹭小伤，但有缤越日日相随，也算立下了汗马功劳！ 🙋🏻‍♂️情况介绍三年前买车的初衷是为了节假日能陪孩子出去看看外边的世界，多多接触接触大自然，感受不一样的环境，当然也想要常回家看看👀，陪陪父母，农忙了可以随叫随到，帮衬点农务。不过接缤越回家后前半年是这样的，后来纯粹供媳妇上下班通勤，哈哈😃好男人就是我——我就是好男人。她在高新上班，通勤来回十二公里，车子也风风雨雨从不趴窝。除了有一回，赶上她们公司门口二环辅路施工，为了省些停车费（她们单位地下车库一小时四块，也没月卡），就停在二环桥底下马路沿子上，下班时应该是轧到台阶下的钉子了，直到第二天早上我用车时，仪表盘显示左后轮胎压110，亮了红灯，我想凉凉了，肯定扎胎了。后来硬着头皮20码开到最近的修车厂，感觉一路上都在滴血。后来打了一个铆钉，三十大洋搞定。这次之外，再没有出过岔子，用起来真得很安心！ 🗒 真实感受我日常用普通模式，仪表盘是黄棕色色调，油门响应迅速，稍稍带有向前冲的窜感，255N.m高扭矩，177马力，日常行驶完全够用，就算平常在红绿灯路口也是走在第一个的靓仔。对于我这样的非资深汽车人来说，缤越换挡属于积极一种的，起步也完全感受不到顿挫感。但是起步的抖动感的确明显，说实话，三缸机是不可能避开这个话题的。不过我可以支一招，缤越点火拿一下抖动最“震撼”，我们可以利用缤越钥匙上的半圆圈箭头，也就是远程启动，在有效范围内先按锁车键，然后长按远程启动键直到点火，避免上车后启动那种抖动带来的不适，也算找补点心理平衡吧。另外，缤越主打的运动座椅非常符合人体工学体征，腰部支撑做得不错，虽没有豪华车的腰托腿托设备，但个人感觉真心不需要。前麦弗逊后扭力梁的主流配置，悬架系统确实一般，过个一般减速带，真得要减速到5码以内，不然屁股会痛😣 🔎 槽点反馈这里要细数小越越的“三宗罪”—— 1.中控屏极易落灰，可以说是吸灰也不为过。在大西北有点灰尘实属正常，不过屏幕上一层一层的灰真得闹心，以至于我得备一盒湿巾纸放在车上，时不时都要清理。 2.档位旁的拉丝面板，装上去确实高档，不过手稍微搭上去，按一下就“磳磳”直响，让人摸不着头脑，就跟板子没扣好一样，不知道各位车友有没有同样的问题。 3.擦车擦到发动机舱盖时，能把盖子压下去一个窝，又弹上来咣咣响。我试过大哥博越的机舱盖，那叫一个厚实，没有一点响声。 ✏️ 独家秘籍缤越的车机也有一些快捷方式类的操作，比如导航里可以设置常用地址，家，公司之类的，设置好了以后，只需按语音键说“回家”，中控屏就显示了到家的导航信息，很人性化。另外更惊喜的是，小越越还会方言！哈哈😃打开设置里面，有声音设置，就可以看到各地特色方言，这个贴心设置确实可以有效缓解疲劳，保证安全驾驶。最最可惜的，没有陕西话！强烈推荐后期车机更新里要有，在多少年以前，咱陕西话还是官方语言呢。今天是节后第一天上班，该要好好收心工作了，缤越是好用，但它也要喝油呀……大家一起努力加油。最后，感谢圈主桂哥的荣耀7G129推荐！
2022-05-05
热血青年梧州3F2
岚图FREE车主·车龄3年
岚图Free半年使用体验优缺点
岚图真实半年使用总结！使用岚图从12月中到5月也快5个月了，10000万公里了感受如下，话多但真实；1、自带空气悬架的确百万级感受，在急加速的情况下，遇到减速带轻轻的就过去了，没有那么颠簸的大声的嘭的感觉，遇到商业体或是商圈内细碎石材道路能过滤掉常规特别抖动的感觉，就是一个平稳的爽，不愧为空气悬架；2、另外4.5秒能破百，加减速没有顿挫感，指哪打哪，猛得一皮，作为还勉强算年轻人的我，也想在城市里偶尔哪怕遇见BBA或性能车对我别车后，加猛油一样照虐不误完爆，一个字，爽，还和我比速度😗哈哈，作为以前开的思铂睿2.4也算半个性能车🚗，也10年了，和现在的岚图比起来，驾驶感完全就是轻松加愉快没有了旧车那份压抑感；辅助驾驶和acc真好用；3、空间超大，本人181身高，习惯半躺式驾驶，这种情况下后排还有很宽大的空间，这是选择suv的最大选择点，也是新能源平台车辆轴距长的最大展现；4、不过轴距太长，偶尔遇见路面部分隆起的情况下地盘中间区域容易擦挂地盘，这个要是车辆自身空间再提高个5-10cm就好了，岚图离地间隙偏低，通过性较差；5、视野完美，作为十几年的老司机偶尔在窄弯没有360也怕挂车和伤人，岚图自带的360度影像不仅秒切入话目前还无延迟，加上地盘影像再也不怕看不见下面情况而发生事故了，舒服；6、买车作为国企品牌做试驾送了很多权益礼包，再也不怕养车贵了，直接免费，我买的增程版免费赠送了一年免费充电，这个才是真的爽，可惜我错过了首批车终身免费，这是我对于买岚图车最大遗憾；7、车机系统是岚图最大的问题，反应偏慢，偶尔不知所云，导航交流几次都是无法跳出来想去的地方，导航中也是定位和反应偏慢，经常到路口，导航系统还没到🥲，路口又不能等，所以基本上不敢用车机导航，软件偶尔卡死，车辆偶尔启动后十几分钟才反应过来登录账号成功，期间部分软件无法使用，比如酷我音乐无法播放，连u盘歌曲因没有登录成功酷我也不行，网络说宣传的5G，实际上感觉是4G，建议网络情况显示屏实时显示出来包括信号📶情况，据说有可能是芯片落后了换8155就好了，希望吧！8、油耗：增程版基本上油优先情况下，基本上8-10L作为那么大和重的车，也还不错了，我要来2.4L轿车都11L，满电情况下电100-25%电量都是能跑100km，算起来100%电可以跑130km，宣传的140km，算起来达成率也不错了，优秀；9、车辆隔音效果感觉轮胎噪音比较大，同样是性能胎，其他个别车品牌表现更好，岚图应该学习隔音件，玻璃到顶时的声音嘭的感觉不太高级；10、车辆装饰总体不错，比较豪华的感觉；屏幕升降功能看起来很高端，遇到有其他客人的情况下还是很洋气，但是对于部分上班族来说没太大意义，长期一个人开车，经常升降估计设备也容易坏，建议可以系统设置为固定在升或降； 11、销售员很不错，买以后，经常品牌有什么活动都还在及时通知参加，多撸活动红利，哈哈😄；12、华为手机系统据岚图车友反馈很舒服，可惜我是苹果系统，兼容衔接方面岚图还不太够完善，基本没用；13、etc功能真好用，不用去装那个高速银行卡设备，再也不怕卡松脱过不去了； 14、没有下电情况下，无法显示是否在充电中，有个插头示意，但看不出来是否开始，下电关闭车门才能看见充电情况，很不方便；15、建议将充电盖打开系统设置到现有其他物理按键上，更方便，老是关电后发现盖子没电屏幕打开，又重新上电，升降台又升了，再才能慢慢点开很麻烦；16、全部玻璃升降控制面板和中控台的黑色塑料件建议改个颜色，亮黑色一是容易磨花，而是不好插干净，手一摸就是印子，设计不合理；17、任何驾驶模式里面建议可以由车主自行设置成香氛开或是不开，目前强制高能开疲劳检测到后自动开香氛很不好，万一遇见香氛味道过敏的乘客就麻烦了；18、建议适当增加app上架，比如当红的抖音等；19、建议岚图作为国企背景的厂家，在福利活动及很多商场服务上架出售营销方式上面着重考虑，不要一会这样，一会那样，目前销量不大，本就需要第一批老车主推荐新人购买，及一些小红利，才有推荐新客户购买的欲望，现在伤了老车主很多心，很难形成起良好的循环再推荐的关系。老车主内心还是想岚图大卖的， 💔爱车吐槽但是营销方式还是待提升。20、希望提供普遍性都有的免费高精地图。总结：岚图free整体驾驶感、舒适感、内饰都不错甚至说优秀也不为过，但车机及软件设计，app商城销售策划有待提高……
2022-05-05
缤纷奶茶H1
领克08 EM-P车主·车龄1年
星越L-HiX雷神提车一个月感受
📉能耗分享3月31日提车使用至今。油耗一共加了5箱油共计1879元。第5箱油还有677公里续航。每次加油显示续航大概只有850左右的续航，不过有一次显示续航显示有1011公里但是实际跑也只能跑800到900公里油箱跑剩余90到95的续航油箱就会提示。市内油耗大概4.6到5.4。高速油耗5.0到6的样子这个只是我自己开的情况，毕竟每个人开车方式不一样有的人开车确实比较省。 --------------------- 个人感觉不足这个车其实应该可以自己带行车记录仪不知道厂家为啥不带感觉吉利还是没有领克实在毕竟自带的记录仪总体效果好不需要拆除内饰减少异响发生。而且星越L雷神是带EDR的和行车记录仪没啥区别只不过自己想看数据看不了非要去4S用电脑读取比较麻烦。机车特别容易死机不知道为啥，没有那些车评人说的那么丝滑流畅。倒车影像如果车速有点快画面有点卡卡的感觉像是卡帧一样。车子雷达反应迟钝越速度快越明显。主动刹车这个感觉有点不友好感觉是有是无有，你特别想试试有没有的时候他是不会出来的有时不轻易间他会出来给你刹一脚，有点让人受不了。没有领克02的主动刹车逻辑好。这里解释一下主动刹车设置的是高。雷神低配其实应该带上并钱辅助的这个配置还是比较实用的至少晚上看不清的时候雷达可以设备你左右有没有车或者电车车。当时博越购买之后特意去4s店家装了这个。当时为了着急提车9台车只有一辆是高配没办法。也只能吐槽不能完全说厂家问题。个人觉得基础安全配置不应该缺少比较沃尔沃是以安全出名的。轮胎内衬感觉没有隔音板，轮胎石子打在内衬上声音很大比自己之前的博越声音要大。星越L车主可以感觉一下。走石子路就特别难受了。星越L雷神和领克一样停车之后发动机舱里面会有声音。这个车动力电池不大不管是不是终身质保我觉得这个电池应该更换费用还好，毕竟电池有自然使用寿命的。而且好多厂家也是说自然寿命是正常不属于质保的。我平时开比较多免费基础保养我觉得还是比较满意的毕竟吉利的车保养也不便宜而且比保养机油都是4L以上。第一台车是博越一箱油60L市内大概500公里高速也差不多区别不大，油耗比同排量确实高不少18年购买的3年跑104000公里。车正常保养无其他问题。目前留老家给家里人练手艺。其实开博越的时候经常开朋友的领克02三缸感觉还不错油耗好像没有领克02四缸省油。三缸领克一箱油可以跑700公里左右还是非常不错的当时因为朋友的领克让我也对领克非常心动当时关注领克01四驱顶配的功能齐全想要的都有就是小有点小再大一点就好了。后来星越L燃油版发布准备订车的后来看了哈发动机和领克还是有区别就犹豫了。后来发布雷神动力心里想的比较简单吉利看中星字辈想着应该会比较良心就直接订了，个人不喜欢充电带发动机的感觉有点尴尬，星越L雷神油电混动还是比较合自己心意。毕竟车后面怎么发展还不清楚。
2022-05-03
广州奔驰刘海明
梅赛德斯奔驰 S500L
销售型号 S 500 L 4MATIC 车身颜色 197 曜岩黑色, 金属漆内饰 505 􀂠尊贵版 Nappa皮革，玛奇朵米色/岩浆灰色车辆选配 + 14U 智能手机互联系统 + 16U Apple CarPlay 车载 + 17U Android Auto + 21U 行车记录仪 + 223 电动可调节后排座椅 + 236 自适应后排照明系统 + 23B 手册和保养小册-简体中文 + 243 主动式车道保持辅助系统 + 266 限距控制系统增强版，带横向探测辅助系统 (DTR+Q) + 276 记忆功能 + 282 直通装载功能 + 292 预防性安全系统(PRE-SAFE®)自适应侧面碰撞保护功能 + 318 “流星雨”数字大灯 + 323 后排小腿按摩功能 + 32U 音色个性化设置 + 451 裸眼3D数字仪表屏 + 453 行政座椅 + 475 轮胎压力监测系统 + 489 空气悬挂系统 (AIRMATIC)􀂠 + 513 交通标志辅助系统+ 810 Burmester®环绕立体声音响系统 + 827 + 830 中国车款的附加部件 + 868 三座后排-娱乐系统 + 871 后备箱感应开启功能 + 874 智能风挡玻璃清洗系统 (MAGIC VISION CONTROL) + 881 行李箱盖遥控关闭 + 883 电吸门 + 889 感应式伸缩车门把手 + 897 前排用于移动设备的无线充电功能 + 898 后排无线充电 + 8U0 清洗液储液罐 + 902 前排外侧座椅加热增强功能 + 903 后排座椅加热增强功能 + 916 容量为 76 升的燃油箱 + 93B + 942 后备箱组件 + 945 国 6 排放标准 + 961 汽油颗粒滤清器 + 986 车辆识别号（VIN） + 989 风挡玻璃下的识别标签 + B01 EQ Boost - 起动机/发电机
2022-05-03
热血青年梧州3F2
岚图FREE车主·车龄3年
岚图free半年驾驶感受！
📉能耗分享 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 💔爱车吐槽 📸爱车美图岚图真实半年使用总结！使用岚图从12月中到5月也快5个月了，10000万公里了感受如下，话多但真实；1、自带空气悬架的确百万级感受，在急加速的情况下，遇到减速带轻轻的就过去了，没有那么颠簸的大声的嘭的感觉，遇到商业体或是商圈内细碎石材道路能过滤掉常规特别抖动的感觉，就是一个平稳的爽，不愧为空气悬架；2、另外4.5秒能破百，加减速没有顿挫感，指哪打哪，猛得一皮，作为还勉强算年轻人的我，也想在城市里偶尔哪怕遇见BBA或性能车对我别车后，加猛油一样照虐不误完爆，一个字，爽，还和我比速度😗哈哈，作为以前开的思铂睿2.4也算半个性能车🚗，也10年了，和现在的岚图比起来，驾驶感完全就是轻松加愉快没有了旧车那份压抑感；辅助驾驶和acc真好用；3、空间超大，本人181身高，习惯半躺式驾驶，这种情况下后排还有很宽大的空间，这是选择suv的最大选择点，也是新能源平台车辆轴距长的最大展现；4、不过轴距太长，偶尔遇见路面部分隆起的情况下地盘中间区域容易擦挂地盘，这个要是车辆自身空间再提高个5-10cm就好了，岚图离地间隙偏低，通过性较差；5、视野完美，作为十几年的老司机偶尔在窄弯没有360也怕挂车和伤人，岚图自带的360度影像不仅秒切入话目前还无延迟，加上地盘影像再也不怕看不见下面情况而发生事故了，舒服；6、买车作为国企品牌做试驾送了很多权益礼包，再也不怕养车贵了，直接免费，我买的增程版免费赠送了一年免费充电，这个才是真的爽，可惜我错过了首批车终身免费，这是我对于买岚图车最大遗憾；7、车机系统是岚图最大的问题，反应偏慢，偶尔不知所云，导航交流几次都是无法跳出来想去的地方，导航中也是定位和反应偏慢，经常到路口，导航系统还没到🥲，路口又不能等，所以基本上不敢用车机导航，软件偶尔卡死，车辆偶尔启动后十几分钟才反应过来登录账号成功，期间部分软件无法使用，比如酷我音乐无法播放，连u盘歌曲因没有登录成功酷我也不行，网络说宣传的5G，实际上感觉是4G，建议网络情况显示屏实时显示出来包括信号📶情况，据说有可能是芯片落后了换8155就好了，希望吧！8、油耗：增程版基本上油优先情况下，基本上8-10L作为那么大和重的车，也还不错了，我要来2.4L轿车都11L，满电情况下电100-25%电量都是能跑100km，算起来100%电可以跑130km，宣传的140km，算起来达成率也不错了，优秀；9、车辆隔音效果感觉轮胎噪音比较大，同样是性能胎，其他个别车品牌表现更好，岚图应该学习隔音件，玻璃到顶时的声音嘭的感觉不太高级；10、车辆装饰总体不错，比较豪华的感觉；屏幕升降功能看起来很高端，遇到有其他客人的情况下还是很洋气，但是对于部分上班族来说没太大意义，长期一个人开车，经常升降估计设备也容易坏，建议可以系统设置为固定在升或降； 11、销售员很不错，买以后，经常品牌有什么活动都还在及时通知参加，多撸活动红利，哈哈😄；12、华为手机系统据岚图车友反馈很舒服，可惜我是苹果系统，兼容衔接方面岚图还不太够完善，基本没用；13、etc功能真好用，不用去装那个高速银行卡设备，再也不怕卡松脱过不去了； 14、没有下电情况下，无法显示是否在充电中，有个插头示意，但看不出来是否开始，下电关闭车门才能看见充电情况，很不方便；15、建议将充电盖打开系统设置到现有其他物理按键上，更方便，老是关电后发现盖子没电屏幕打开，又重新上电，升降台又升了，再才能慢慢点开很麻烦；16、全部玻璃升降控制面板和中控台的黑色塑料件建议改个颜色，亮黑色一是容易磨花，而是不好插干净，手一摸就是印子，设计不合理；17、任何驾驶模式里面建议可以由车主自行设置成香氛开或是不开，目前强制高能开疲劳检测到后自动开香氛很不好，万一遇见香氛味道过敏的乘客就麻烦了；18、建议适当增加app上架，比如当红的抖音等；19、建议岚图作为国企背景的厂家，在福利活动及很多商场服务上架出售营销方式上面着重考虑，不要一会这样，一会那样，目前销量不大，本就需要第一批老车主推荐新人购买，及一些小红利，才有推荐新客户购买的欲望，现在伤了老车主很多心，很难形成起良好的循环再推荐的关系。老车主内心还是想岚图大卖的，但是营销方式还是待提升。20、希望提供普遍性都有的免费高精地图。总结：岚图free整体驾驶感、舒适感、内饰都不错甚至说优秀也不为过，但车机及软件设计，app商城销售策划有待提高……国企要想突破，有时候需要拿出一些敢干、敢改的魄力，立新除旧才能让车更好发展，这样不能改，那样不能动，怕担责任，迟早难遇新的进展，建议多开通一些硬件升级项目让本
2022-05-02
用户7846689438166
📸爱车美图 💔爱车吐槽欧尚×5的用车心得。不知不觉买车已经三个多月过去了。来总结一下自己这三个月来的用车总结吧。总体来说还可以，油耗也不是很高，按现在的油价8块5来算的话，城市里跑的话也就6毛多。对于这种1.5T发动机，然后城市越野SUV来说还是不算高的。跑过几次高速，高速上其实挺省油的，你只要按着那个120的速度以下一点点110， 100来算的话也就5毛钱不到。我这个买的是旗舰版，还加装选装设备带人脸识别，这一点我还是要表扬一下，主要就是他有一个忘带钥匙，可以直接刷人脸，就可以开车走，这是非常方便的东西。主要还是它的功能特别齐全，基本上按合资车来算得50多万的车子才能比得上他的功能。已经跑了5000公里了。没有什么毛病，就是轮胎有点跑气，加了一点气。其他什么问题都没有。还有就是别人说的什么，a柱挡视线，其实我觉得没有那么严重，我经常开车的各种车都开过，没有出现这种情况，觉得挺好的。以后我会继续的发布用车体会，有什么问题不懂的可以问我，基本上我都还是比较懂的，大家可以一起来研究探讨交流，我们能更好的开好每一辆车。谢谢大家。
2022-05-01
我是皮斯托
生活的贴心棉袄——充足的空间和舒适性贴心呵护假期旅途人们常说，生活远不止工作，劳逸结合才是革命的硬道理。周末或节假日我通常都会约上三五好友，在周边出行游玩，中长途出行中，车辆的空间和舒适性所带来的优势就十分明显了。超大超充足空间，满足“大”需求。4710mm*1885mm*1726mm的车身尺寸，带来的是充足的后排空间和超大的后备箱储物空间。后排腿部空间和乘坐空间非常充足，三个成年人坐下后翘二郎腿都没问题，关键是后排座椅宽敞且柔软，坐垫足够长，靠背还可调节，地板也是纯平的，即使是中长途出行，在车上坐上2-3小时，也不会觉得难受。我们甚至还可以在车上很好地自娱自乐，打牌、玩游戏之类的，几个小时下来时间过得很快。这样的配置带来的乘坐体验是可以媲美那些20万级别SUV后排的。还有一个非常实用的空间优势是超大的后备箱储物空间，它在同级车型中属于领先水平，官方资料说明，后排座椅放倒即可享受“16个20寸行李箱”超大后备厢。我曾尝试过5个人外出游玩3天，带了3个28寸行李箱以及不少露营设备，本身还想着放不下就舍弃部分装备，没想到在好友高超的收纳技巧下，所有行李和装备都无一缺漏，满满当当地出发了。另外，我作为一个“囤货人”，每次超市活动力度足够大时，都会开着传祺GS4 PLUS火速赶往超市血拼，夸张的时候试过囤了半年用量的抽纸和洗衣液，这光辉战绩离不开小4超大后备箱空间的支持，直到现在，还在用之前囤的纸巾呢。看得出传祺GS4 PLUS给我带来的不仅是生活的便利，更多的是生活的乐趣。良好舒适性，旅途体验感UP。出门游玩时，通常会选择周边风光和空气都比较好的乡镇地区，区别于城市混凝土路面，车子通常会在泥路、碎石路上长时间行驶，这时候减震和静音性能就十分重要了。传祺GS4 PLUS采用全新设计和优化升级的底盘平台，经广汽研究院首席技术官、底盘调校大师Marco领衔深度挖掘底盘平台的潜能，不断提升底盘调校宽度及深度；前轮采用麦弗逊式独立悬挂，后轮采用多连杆式独立悬挂；同时通过减振器截流槽、阀片刚度、流通孔等不同组合的匹配，实现不同速度段的精细调校，进而提升悬架的动态性能及韧性，打造了稳健扎实的底盘性能，即使在泥路、碎石路上行驶，车辆下沉悬挂压缩回弹一气呵成，不会产生多余的余震，车辆还是能保持稳定行驶，车内晃动并不会十分夸张，滤震效果杠杠的。同时，传祺GS4 PLUS在11个NVH实验室进行整车级/系统零部件级的试验开发和12项顶级技术（低噪声发动机系统、博格华纳静音链、静音轮胎：德国马牌CSC5静音轮胎、无极调速(PWM)低噪音冷却风扇等等）支持下，行驶途中隔绝了大部分外界的风噪、胎噪等噪音，360°全方位静音工程带来的是车外声音大，车内悄悄话，你说我怎能不爱？
2022-04-30