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乘用车类型

马鞍山同美马冲
拿铁DHT，真正满足家庭用车需要。
2022-05-26
赵晓刚
2014宝马5系个人用车精品车况
2022-05-26
北方南方
7座家用车～
2022-05-26
大内高手零零柒
帝豪L用车感受分享
帝豪L这款车开了一段时间了，先说外观这块，我个人认为还是很好看的，设计比较前卫，很独特，但是也有好多人说不好看，这个前脸属于两极分化类型，不过自己喜欢就行，选的是顶配，看中的就是安全配置，什么L2级的自动驾驶、车道保持、主动刹车等等，比较高...查看全文
2022-05-26
清闲的船帆JW
浅谈本次升级以及5300公里用车感受
升级后感受：123挡换挡更快了，40-120加速感觉更畅快，换挡拨片听使唤了，。油门动力延迟感又小了许多，油耗无变化。阀门无论是打开关闭，排气声浪小了许多。 2021.11.25提车。从下单到提...查看全文
2022-05-26
背多fen
锐界车主·车龄3年
#两个月的用车感受
提车已经两个月了，由于北京及周边疫情的原因，刚刚跑了1000km。不能和三五好友相聚，也不能带娃出去露营，所以公里数也就没怎么增长。最近天热了，哪怕出门买个菜，2km的距离都要开车，动嘛，不动就废了。说说这两个月的感受吧。一、外观外观...查看全文
2022-05-26
江阴海通别克4S店
紧急用车，车钥匙突然没电了，鹏鹏一招教你轻松解决
2022-05-26
武汉江铃福特商用车中心
JMC用车知识课堂：排气制动功能 #江铃轻卡
2022-05-26
骏能五菱宝骏
首款银标7座家用车不是说着玩的
2022-05-26
菏泽电力奇瑞
艾粉版，小姐姐
艾瑞泽5PLUS艾粉版自动挡代步汽车，小伙伴们和上班的姐姐们值得拥有哦！💘实用车品💘实用车品
2022-05-26
Jiansu304
奕泽E进擎车主·车龄4年
北京的指标分为燃油和电动，在北京只要能加油都属于燃油指标。其中燃油指标可以用于买汽油、混动、插电、增程、纯电等所有类型小型乘用车并不改变指标本身性质。
用户8195912772623：北京车主！咨询个问题！理想one是用燃油指标么？以后换燃油车不受影响吧？
2022-04-16
社影机
FORESTER森林人车主·车龄3年
提问大家买森林人发票上开具的车辆类型是“越野车”吗？大家行驶证上写的是什么？乘用车还是轿车？
2022-04-15
广州赛驱DICASE
日本进口阿基波罗akebono刹车片
阿基波罗（akebono），日本顶级的刹车片制造厂家，三菱、日产指定配套，为通用、福特、丰田、尼桑等集团提供制动产品。阿基波罗的OEM客户包括：通用，福特，戴姆勒•克莱斯勒，本田，丰田，三菱，马自达，日产，斯巴鲁，五十铃等。自1929年起，日本阿基波罗(Akebono)工业株式会社已经开始了制动系列产品的生产。阿基波罗刹车片产品被用于车辆的所有类型，包括乘用车、摩托车等各方面的商业车辆和汽动车，在日本汽车市场占有率达40%以上，具有较高的可信赖度和知名度。身为刹车片制造专家，充分考虑到刹车片的安全、舒适、耐磨性，为汽车的刹车系统提供100%的安全保障。
2022-03-26
宁夏翔之星
国产长安逸动plus
通过去年国内乘用车销量看，本土汽车品牌的市场占有率已经接近40%，达到39.66%，而德系车的市场占有份额只有23.2%，通过去年乘用车的销量看，国内汽车品牌的表现非常亮眼，已经实现逆风翻盘。在众多实力出众国产型中，长安逸动plus年销达到13.1万辆，成为继帝豪之后又款叫又叫的国产轿车。长安逸plus适合家用，配备种不同类型动力。高配型通采用轮增压引擎，与之配DCT变器组成黄金搭档，升动力传输效率的同时还降低力损，而且长安还为这车配湿式离合变速箱，能够幅度减缓干双离合变速存在变速过热问题。入车型采用1.6L自吸发机，与之匹5MT/CVT变箱，这台发机最输出功率是94kw，1.4T动机大功达到118kw，给消费提供种选择空间，自然会取得错的销量。配车型通过备涡增压动机来提升力系的响应速度，再加上油门校偏沉的调方式，开车上路还感觉到不错动力馈。逸plus外比思帅，思域看起来比较精致，而逸plus造型大气。前脸拥有贯穿式中，配合横幅线条，让这紧凑型轿车起来更加有性。大灯灯罩类似三形，灯内的LED远近光灯采用全的设计方式，只有两款车型采用卤素远近光灯。长宽分别达到4730×1820×1505mm，轴距2700mm。内饰型符合国人审美，这款逸plus中控台上有一体液晶显示屏，使其拥有豪华车型即视。中车型还有全晶仪表盘，UI界重新编排，色发机转表呈出酷炫的效，中仪表能显示车门、行李舱门的关情况。入车型椅也采用皮革面料，座椅支持双向手动节，只有一车型主驾位置椅支持电动节，后排座椅有两车型支持按比例放，顶车型后排座椅中间有独立杯架。总结：国内轿领域竞争况越来越激，我们的本土汽车品牌通降低旗下车型的指价，堆砌配置，提品质，进一提升旗下产品力，可见国产轿车比合资闪光多一些。
2022-02-25
郑州日产阿克苏中鑫远
郑州日产终于爆发了车长近5米3
皮卡车是一种非常实用的类型，如果皮卡车可以享受到乘用车的路权，在国内市场上就会迅速走红，因为参考北美地区的车型销量排行榜就会发现，消费者都很愿意接受皮卡产品，这种车型空间体验和城市SUV相差无几，但是偶尔能够拉一些大件物品，而且皮卡产品往往都是非承载式车身平台打造，天生就具备较强的越野能力，可以说是汽车领域的多面手，再加上价格比较厚道，如果国内完全放开皮卡车的限制，这种产品很有可能会成为SUV大浪潮之后的另一个潮流。就是因为皮卡产品在很多城市会受到限制，所以目前皮卡产品在中国市场上还是小众化车型，热度比较高的长城系列皮卡车，销量也无法和哈弗系列对比。不过厂商完全可以通过走捷径的方式避免限制，比如最近郑州日产旗下就有一款带盖的越野皮卡车上市，这款新车型取名为帕拉索，听起来就很容易让人联想到日产，硬派的第一感觉已经塑造出来了。其实该车型是基于郑州日产锐骐6皮卡车打造而来，而郑州日产锐骐6又是通过纳瓦拉皮卡平台打造，所以追根溯源的话，这款郑州日产帕拉索皮卡车完全可以称之为纳瓦拉和日产途达的兄弟产品。怎么说外观造型相当硬派，车头前脸采用了镀铬装饰中网以及LED大灯光源，不过车头正中间悬挂的是东风车标，并非日产尼桑车标，因为郑州日产本来就是双品牌策略，东风汽车占股51%，悬挂东风双飞燕车标没有什么不妥。车身侧面还能够看到皮卡车的主体造型，只不过车辆后半段原来的开放式货斗改成了封闭样式，所以就形成了类似大尺寸SUV的效果，这样做带来相当巨大的后备箱空间，即便后半部分增加了封闭车顶和侧车窗，巨大的后尾箱依然能够装载一些大件物品，而且后排座椅放倒的话可以直接形成双人床效果，开着台车出去玩自驾游穿越，在野外也能够躺着休息这款郑州日产帕拉索的动力总成很有意思，并没有选择日产途达所搭载的2.5升自然吸气发动机，反而选择了来自新晨动力公司提供的1.8t涡轮增压汽油发动机，新晨动力其实就是华晨旗下的独立公司，采用的完全就是宝马发动机技术。这台动力总成极限输出231马力，确实比日产途达2.5升发动机更强，而且峰值扭矩300牛米，低速越野没问题。分时四驱搭配伊顿差速锁，切换低速四驱模式之后，整部车的通过性会进一步提升，非承载式车身应付交叉轴路况也没问题，不过该车型采用的是后板簧悬架，行程并不大，舒适性和坦克300之类的国产越野SUV相比大打折扣。14.48-17.88万的价格定位比较精准，主要卖点是超大空间，关键是能享受到SUV的路权待遇。
2022-01-04
鑫源河池用户运营中心
在广阔的汽车市场中，除了大家熟知的乘用车之外，商用车也占据着举足轻重的地位。不少创业初期的小伙伴都会购置一辆商用车，盼望着下个月利用它来赚钱养家，因此选择一辆靠谱、产品力优秀的商用车至关重要。而在商用车领域中，华晨鑫源尽管资历不深，但却已创造出诸多畅销车型，旗下金杯T系列微卡、海狮S以及小海狮X30等系列车型均有着不错的市场保有量。为进一步夯实在商用车领域的地位，华晨鑫源推出了一款空间更大、动力更强的全新商用MPV车型——金海狮。外观：前脸辨识度较高对于商用MPV车型，它的外观设计有别于乘用车领域中的别克GL8、本田奥德赛等车型，主打的是实用功能性。金海狮拥有着1995mm的车身高度，这使得车内纵向高度表现相当不错，轴距也达到了3185mm，同级别优势明显。此外，金海狮的B/C/D柱均采用了黑色处理，从而营造出半悬浮式车顶既视感，这样的设计也与大多数商用车不同，更偏向于乘用车的设计手法。另外，作为一款宜商宜家的MPV车型，全系标配的双侧侧滑门值得点赞。细节方面，金海狮前脸采用了倒梯形进气格栅，内部还进行了多个打孔设计，再搭配上红色醒目的“SRM”LOGO标识，整体辨识度较高。两侧头灯造型中规中矩，内部采用卤素光源，支持大灯高度调节，虽然亮点不多，但作为商用车而言，并不需要华丽的配置，实用即可。车尾造型十分方正，竖置的尾灯、贯穿式的镀铬饰条都是商用车较为常见的设计。值得一提的是，后方配有三颗雷达，对于这个“大家伙”来说非常实用。轮胎方面，试驾车采用了海大牌轮胎，具体规格为195/65 R15，制动类型为前通风盘式、后鼓刹，同级别较为常见。此外，该车的非全尺寸备胎安放在车架底部。内饰：简约、大气
2021-12-02
柯基狗蛋儿
唐DM车主·车龄4年
比亚迪电话会议记录2021/11/17
1，商务车规划 5米多的商务车不存在造不出来。市场来看，大型商用车是个细分市场，对这部分客户会非常重视。公司有类似车规划，纯电和插混版本。先有做拳头产品市场，再细分市场出击。我们有储备，A级车占一半销量。是新能源汽车的荒漠。10-20万的A级车渗透率是很低的，我们有先进的电池解决方案，性能卓越的方案。大城市停车难。10月份销了8万多辆，抢了很多合资外资市场，公司以国货之光定位。 2，智能化进展，汽车电子团队智能化这块，是发力去做的事情。每块都有进展。人才从去年几十人到现在几百人软件团队，未来几千人。我们提供了整车，内部研发测试的平台，是行业最好的试验平台。智能驾驶是个系统工程。 3，渠道规划明年新能源车销售量110-120万目标。今年燃油车销量15万，新能源车60万。单店扩张，销量扩张模式。每个店多挣钱的正向反馈模式。 4，储能规划目前这块出货量比较小，不会单独讲储能资本开支。今年电池80多G，明年加大几十G。 5，刀片电池外供厂家目前外供一汽，有个战略协议。明年跟丰田合资研发的电动车，用我们的电池。客户规划不方便说。 6，新能源车在手订单全系20几万。超级混动为主。 7，整车行业明年看法行业景气度还是很好的，明年整车行业有50%增长预期，分化是市场问题。积分目标碳排放很乐观。 8，销量，产能情况明年PHEV50-60万。小电池还在爬坡，瓶颈，尊重产业规律。重庆产能。 9，新品牌定位高端，50万以上定位。选用很多很好的部件，没有成本上的考虑，汉唐已经30万价位了。新品牌立足一个大的目标，独立渠道，独立品牌，高端需求人群。铁粉认可。2023年量产，明年可能亮相。对标同级别豪华车。会跟生态伙伴一起打造。 10，海洋系列自动驾驶明年海洋系列，智能化水平远超现有的，OTA硬件升级。 11，换电技术这块，非常重视技术跟进。不是技术上的问题，主要是商业模式。换电更多是商用车，不是乘用车。不好评价同行。 4680技术，是相融的，国内主要几家没有跟进。会是细分，长期主流不太确定。 12，IGBT 我们给行业做了很多供货，是出给电控厂，去汇川等。家电也有很多出货。美的，格力。 13，新品牌技术用碳化硅，趋势上会的。首先现在看中高端车用，本质上制造业，规模做起来。节能效果，是跑的通的。成本价格未来有大的下降，A级车应用也不是不可能。快充4680，快充是趋势，挂钩跟4680未必。 14，外供电池客户自己发的PPT，我们才敢说。储能这块，应用专属储能电池，优化。提高客户的循环次数。软包充放电效率更高。基于动力电池特性。工艺是个门槛。 15，与吉利，长城的比较各有特点，我们基本盘是新能源用户很多，而友商是燃油客户多，很多是兼容很多燃料类型，必然增加成本。混动不是过渡期产品，2035年规划50%是纯电，另外50%中国自主产权的PHEV为主。现在新能源车20%渗透率。PHEV没有明显短板的产品。中庸型消费者，打的是这部分客户痛点。市场需要这个产品。充电桩1:1安装量达不到。纯电还没有适宜角度。 16，特斯拉降价冲击电动车还没到两强格局，相对还是分散。特斯拉降价，给了我们一些很大的动力。性价比，用车买车成本，对于行业是积极的。国家引进T激活了市场，鲶鱼效应。我们非常合理定价，自下而上的市场细分。 17，燃油车和新能源车的盈利状况燃油车不赚钱，混动比纯电盈利弱一点。
2021-11-18
龙之骑士尹志平
Model Y车主·车龄4年
特斯拉Y全球销量9月第一
2021年9月份，特斯拉ModelY 超过同门 Mode/3 夺得月度全球销量第一宝座，销量为6.4万辆。此，特斯拉当月销量和年度累计销量均排名全球第一。五菱 Mini EV 在两个榜单中均紧随其后。 TOP10 销量车型中，中国品牌在前9个月累计销量中占据5席，而9月当月销量则占7席。 2021年10月，国内新能源乘用车零售销量达到 32.1 万辆，同比增长 141.1%，环比下降3.9%。1-10 月新能源车零售 213.9万辆，同比增长 191.9%。具体来看，比亚迪销量 79347 辆，市占率将近25%，连续5 个月蝉联销冠。特斯拉销量 55391 辆（含出口，国内销量 1 万左右），位居第二。上汽通用五菱国内委售 51080辆，位居第三 10月，全球新能源汽车销量预计超 65万辆。欧洲主要国家新能门汽车销量 14.56 万辆，同比增加 25%，环比增长-20%。其中，德国以5.43万辆位列第一位，法国以2.71 万辆上升至第二位，英国以245万辆排名第三，挪威以1.03万辆位居第四；美国新能源汽车销量 4.1万辆，同比增长 60%，环比增长 11%。从车型级别来看，A级和B级车占据新能源车9 个月销量的 60%1以上。从动力类型上看，纯电车型和 HEV 车型合计占比超过 75%。在纯电动车领域，特斯拉第一名位置稳固，同比增幅逾 130%。大众汽车同比增幅 139%，目前排在第三位，随着更多电动车型推向市场，年内有排名进一步上升的可能性。中国车企业中，长安增幅全球最高，达 340%。
2021-11-17
EngineerThree
改款新丰田凯美瑞发布
近日，丰田USA正式发布了改款（2022）凯美瑞，新车将提供多达18款不同类型的版本供用户选择。丰田表示，凭借其有史以来最多样化的阵容，凯美瑞有望连续20年保持美国乘用车销量第一的称号。 2022款凯美瑞新增SE Hybrid Nightshade版本，其配备有R18英寸黑色轮毂、黑色鲨鱼鳍天线、车窗饰板、Logo、门把手和后视镜盖。新款车型增加了Ice Edge色彩供用户选择，此前是TRD版本专属。TRD版本新增专属Calvary Blue（骑兵蓝）+Midnight Black双色调方案。功能配置方面，2022款车型标配Toyota Safety Sense 2.5+ (TSS 2.5+) 安全系统。功能包括带行人检测功能预碰撞系统 (PCS w/PD)、全速动态雷达巡航控制 (DRCC)、车道追踪辅助 (LTA) 、道路标志辅助系统 (RSA)、后方交叉路口警报 (RCTA) 等。动力方面，美版车型依然提供2.5L L4燃油（前驱/四驱）、2.5L L4混动、3.5L V6三种动力规格供用户选择。
2021-11-15
酷酷胖胖狗狗
提问请问75plus2022款发票开具的车辆类型是多用途乘用车，厂牌型号为长安牌SC6479ABB6吗？
2021-11-15
用户4782663311899
长安汽车10月狂销202292辆
蓝鲸家族成SUV销量主力在乘用车板块中，以蓝鲸发动机动力技术为核心的蓝鲸家族销量表现抢眼，销量超过8.5万辆，在长安系中国品牌乘用车中占比超过八成，展现了先进发动机技术的普及对长安汽车销量的强劲推动力。这其中，目前新车已经基本全系普及蓝鲸动力的CS75系列和CS55系列是最大获益者，10月份销量双双突破两万辆，分别达到20539辆和20233辆，同样有蓝鲸动力加持的CS35也取得了3810辆的成绩，目前已成为国内小型SUV市场唯一销量突破百万辆的车型。不仅仅是蓝鲸动力，CS75在行业首次55km/h超美标试验中获得6项全优成绩，新CS75蓝鲸版、第二代CS55 PLUS等新车的加入都是长安汽车SUV家族销量高涨的重要因素，第二代CS55 PLUS更是上市两个月就收获了5万辆订单。多点开花不仅仅是主力的SUV板块，长安汽车10月份的销量还呈现出多点开花的局面，在不同类型，不同子品牌都取得了不错的销量成绩。在轿车板块，逸动依然是目前极少数能够与合资正面抗衡的自主家轿之一，10月份取得了13113辆的销量，逸动同样也是蓝鲸动力普及的获益者，由逸动PLUS代表蓝鲸车队出征CTCC的过程中，斩获了5冠并刷新了新赛季三战最快圈速。高端的UNI系列同样斩获颇丰，10月销量过万，达到11249辆，在新款UNI-K上市以及未来UNI-V开辟轿车市场的带动下，UNI家族有望继续走在中国品牌高端化的前列。值得注意的是，长安汽车10月份在新能源板块继续发力，销量连续4个月过万，达到了10930辆。与此同时，长安汽车的10月份出口量达到7874辆，全年出口更是首次突破10万辆，同比大增135.1%，这些都成为了长安汽车新的增长点。
2021-11-13
中国皮卡网
说说为啥长城炮订车要等这么久！！
最主要的原因，还是因为严重缺芯片。特别是刚过去的三季度，全球芯片严重紧张，造成供应商配件供应不上。一台长城炮里面需要几十个不同类型的芯片，芯片没有对外的配件自然就用不上。举一个别的皮卡品牌的例子，某厂家给大客户供应四驱皮卡，现在都只能先发的没有四驱模块的车过去（只能两驱开），后面芯片来了再把四驱模块发过去，经销商自己再把这个模块装车上。而且还有一个重要原因，炮跟坦克300共线生产，长城的内部战略上芯片来了也是优先供应坦克300（没办法，乘用车竞争太激烈，坦克品牌要尽可能抢占先机），也造成皮卡这边产能严重不足。原本正常生产线一个月可以下线1万3左右的炮，目前基本上一个月只能生产一半左右，又加上炮又分这么多的版本，又一直热销，所以多重因素叠加行程的。皮卡企业还算好的，乘用车企业更加的苦逼，没见奥迪国内的生产线都停了。那么别的皮卡厂家啥情况呢？其实所有皮卡企业都缺芯片，包括北美福特F150为了少装芯片都减配了，只是因为很多企业总量本身就小，对芯片的需求自然没多大，高价能够买一些来弥补。但长城不一样，需求量太大，不容易解决。那么芯片荒啥时候能解决呢？目前总体预估要延续到明年二季度，当然还有个前提是全球疫情的情况。主要解决手段是两个，一个是海外芯片工厂疫情恢复可以开工了；另外一个是台湾、德国等主要芯片生产企业去年起已开始大规模投资新的工厂，明年能投产。所以大家别着急，慢慢等等。当然你要是急着用车，没办法只能去看看别的替代品牌了。关于皮卡的一切，欢迎关注中国皮卡网懂车号！ 📒等车日记
2021-11-13
郑谊
纳米06车主·新提车
【Stellantis公布集团未来发展战略】 Stellantis集团计划投资超过 300 亿欧元用于开发电气化和车辆软件。它将在其专用平台上推出多款新车，以提高电动汽车的销售比例，促进全球电池采购和原材料稳定供应。附属品牌提出了各种电气化愿景。欧宝的氢电动货车将于今年推出。道奇将在 2024 年推出纯电动肌肉车，而 Ram 将在同一时间发布其首款电动皮卡 Ram 1500 EV。标致到 2025 年将转向 100% 电动品牌，而Jeep将在 2030 年推出具有越野自动驾驶功能的电动汽车阵容。该战略的核心是 STLA，一个专用于电动汽车的平台。该集团正在开发用于皮卡和商用车的 STLA 车架平台，包括三种基于一体式车身的 STLA 类型（小型、中型和大型），最大行驶里程为 500 至 800 公里。未来，它计划每个平台每年生产200万台，以实现规模经济。此外，还大量引入了与电池相关的策略。它计划到2024年使用钴和镍的替代材料制造电池，并从2026年开始引入被称为下一代电池的全固态电池技术。它还开始为乘用车、卡车和高性能汽车等各种汽车类别生产定制电池组。还提到了确保价格竞争力的计划。一是推进欧洲、北美等五个地区的千兆工厂建设。通过这个目标到2025年每年生产超过130GWh，到2030年达到260GWh或更多，到2040年将当前电池价格降低40%以上。
2021-07-10
天地人和世界
合资车单车均价被自主单车均价追平
曾经合资车的天下车市，逐渐的被自主品牌追上。如今自主品牌不论从品质还是外观内饰设计都已赶上或超过合资车。在2021中国汽车重庆论坛上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示：“这几年自主品牌的进步有目共睹，造型、动力系统，特别是新能源汽车技术已经超越了合资品牌；在车机方面、多媒体方面、智能化方面，非但不会差，反而比合资品牌一些车企更好。“ 比亚迪单价10年增长2.5倍确实如此，自主品牌已今非昔比。根据国信证券测算，比亚迪乘用车的单车均价10年内增长近2.5倍，2020年单车均价约13.52万元，2021年有望达到 15.17万元，不仅领先国内自主品牌，甚至已追平国内最畅销的合资品牌大众汽车。至于背后的原因，则是自主品牌不断提升的产品力和影响力。从现有的产品结构来看，比亚迪在售车型有25款，不同配置的产品达52款，其中售价在20万以上的车型有6款，在售产品有15款。而且，售价最高的比亚迪唐EV已高达34万元。由此可见，比亚迪产品类型丰富，产品架构多元化，同时不断开拓高端产品市场，提供给消费者多样选择。单车均价能够展现消费者愿意花多少钱为这个品牌买单，也能反映车企品牌向上的效果。国信证券数据显示，2020年长城汽车的单车均价为12.28万元，长安汽车的单车均价为10.14万元。由此可见，中国汽车品牌力在不断提升，国产车正在扭转消费者的品牌认知。其实无论是国产车还是进口车，抛去品牌光环，消费者最终会选择用脚投票，更优质的产品品质和更先进的技术方能赢得消费者认可。所以用企业创始人的话讲，你来看一看、试一试自主品牌的汽车，来感受体验一下才能更清楚自主品牌已经达到了什么水平。
2021-06-22
乐乐plus1
12315投诉教程
非昆仑区的人下人们，你们做好准备跟我一起投诉了吗？昆仑区可是有现车的哦。咱气的不是没有车，咱气的是别人把咱当狗。是不是？ 12315怎么投诉呢？非常简单，微信搜索小程序12315。用自己的身份证号和手机号注册，不用担心信息泄露，这个完全是官方的。注册之后就可以投诉了。投诉对象：比亚迪汽车销售有限公司，注册地址在深圳市坪山区。别投诉你的4S店，4S店很无辜的。商品/服务类型：普通乘用车。商品/服务名称：秦 plus dmi 争议发生时间和金额：按照你订车的时间和金额就行。投诉问题类型：不正当竞争，或者虚假宣传投诉内容：为什么是不正当竞争？昆仑战役，牺牲非战役地区用户的权利，打压战役地区的竞争对手（天津一汽，重庆长安）为什么是虚假宣传？比亚迪对外一直宣称：没有困难战役，是按照客户的订单顺序发车。按订单顺序发个锤子啊，这就是睁着眼睛说瞎话，虚假宣传。诉求内容：停止侵权。事发地：广东省深圳市坪山区比亚迪销售公司，或者重庆，天津，江苏，广西等昆仑战役地区。众人拾柴火焰高。比亚迪这么对咱们，那咱们还客气什么？
2021-06-07
泉州零跑汽车世腾店
聚会上不同类型的人
2022-05-26
17sui的某一天
提问国务院提出的“阶段性减征部分乘用车购置税600亿”在吉林长春什么时候被执行？到什么时候结束？
2022-05-26
逛逛月光
临港规上企业将100%复产复工
#上海##临港规上企业将100%复工复产#。新片区发布政策措施，3亿资金雪中送炭助企纾困重点向受疫情影响严重的餐饮、零售、旅游、酒店、冷链等行业倾斜，尤其注重对小微企业、个体工商户等资金链断裂高风险主体的补贴支持。本报讯（驻临港记者胡幸阳）5月4日，上海自贸区临港新片区举行全力推进复工复产及助企纾困新闻通气会，发布《临港新片区全力抗击疫情助企纾困的若干政策措施》。该政策注重“雪中送炭”，同时用足用好现有政策，并注重与复工复产结合。管委会方面表示，《助企纾困政策》实施预计将投入财力资金近8000万元，预计执行国企免房租约2.1亿，其他房租补贴约3000万。4月，临港税务局已开展大规模留抵退税宣介，办理退税7.87亿元，涉及企业940户。截至5月3日，新片区范围内复工复产企业（含连续生产企业）已经达到251家，其中规上企业164家，规上企业复工复产数量占比52%。预计5月中旬实现规上工业企业100%全面复工复产。4月18日，上汽集团临港乘用车工厂启动复工复产压力测试；4月19日，特斯拉上海工厂正式复工复产，8000名员工到岗，日产整车1200辆左右；积塔、三一、航发商发、上飞制造等近20家企业也实现了封闭生产或研发，厂内复工员工约2.5万人；中芯东方、重燃、宁德时代等8个重大项目已复工。
2022-05-26
博学多才的小小萱儿
喜欢重来不看类型是感觉，对吗？
2022-05-26
星语新愿
秦L DM车主·车龄半年
10万级家用七座多功能用车和SUV谁更香
在以前，紧凑级七座车其实有些“不受待见”。受制于价位和定级的关系，这一类车型普遍尺寸不大，第三排乘坐空间比较“鸡肋”。因此，消费者们更愿意退而求其次，买一台CS55PLUS这样的紧凑级五座SUV。不过，随着三孩家庭越来越多，大家对座位数的要求也越来越高。在这一背景下，五菱银标打造出了佳辰这么一台七座家用多功能车。那么，这辆车能否真正带来实用的七座空间？面对同价位像长安CS55PLUS这种传统SUV车型，是否具有足够的竞争力? 首先，我们从两者的空间表现说起：通过对比来看，五菱佳辰这样的七座家用多功能车的尺寸有些犯规。虽然同样是紧凑级车型，但五菱佳辰却比长安CS55PLUS大了整整一圈。五菱佳辰 CS55PLUS 尤其是车长和轴距方面的优势，可以让五菱佳辰比较轻松地布置下三排座椅。2+2+3的七座布局形式，不仅带来了宽敞的前两排空间，同时也为第三排营造出了足够的腿部空间。在七人出行时，第三排的乘客依然能获得不错的舒适性。五菱佳辰而且值得一说的是，除了长轴距为五菱佳辰的第三排乘客预留了足够的腿部空间外，五菱佳辰还采用了剧院式阶梯座椅设计。第三排的坐姿更高，由此也避免了这一排乘客在乘车时感到压抑。尤其是在长途出行时，佳辰的第三排乘客也能获得通透的视野，欣赏车窗外的风景。五菱佳辰长安CS55PLUS的前两排空间哪哪都好，足够的横向宽度和腿部空间，让这台SUV足以对得起“大五座”的名号。不过，CS55PLUS即便是前两排空间再大，它也只能承载五人。过年回家，如果一家老小出门拜年，那就需要考虑再买一台车了。 CS55PLUS 而在储物空间方面，五菱佳辰这样的七座车，是否不如CS55PLUS实用？其实并非如此，在七座状态下，五菱佳辰的后备厢依然可以装下四五个20寸的登机箱。而且它的第三排座椅还可以折叠，从而进一步释放空间。五菱佳辰相比之下，虽然CS55PLUS的后排在折叠放倒后，也有宽大的储物空间。但是，五菱佳辰放倒第三排之后依然能乘坐四人，而CS55PLUS在折叠后排座椅后，就只剩下两张座椅了…… CS55PLUS 除了空间外，对于家庭用户来说，如何让家人们在出行时坐车更加舒适，也是一个需要考虑的问题。从座椅设计来看，五菱佳辰和长安CS55PLUS的第一排，都算是比较舒适的类型。两者皆有宽大的座椅设计、厚实的填充物，而且在十万级左右，也都配备了主驾驶座椅电动调节，对前排驾乘者来说都算是友好。而在第二排，五菱佳辰采用了独立式设计，宽大的座椅设计再加上前后/靠背可调功能，整体的舒适性几乎与第一排相当；至于长安CS55PLUS嘛，虽然采用了“沙发式”的传统座椅设计，但依然能提供舒适的乘坐质感，满足普通家用没有问题。来到五菱佳辰的第三排，这里的座椅舒适性虽然不及前两排，但是乘客却并不会感到难受。有实用性、也有基础的乘坐舒适性保障，单从这一点来说，五菱佳辰的七座空间布局也算是比较贴合了。当然，在家用的各种场景中，我们对于车辆的配置也有一定的需求。为了公平起见，我们选择了五菱佳辰与长安CS55PLUS价位相当的两款车型进行对比。首先在舒适性方面，两车所展现出的配置都不算高，但是比较实用。例如五菱佳辰配备的自动大灯、自动雨刷功能，可以在一定程度上降低驾驶者的操作难度，在出行时，可以带来更加轻松惬意的驾驶环境。而长安CS55PLUS配备的自动空调很好用，设定好温度之后一键开启，驾驶者和乘客也不需要过多地关注空调，车辆可以始终保持在适宜的温度区间，给大家带来舒适的车厢内温度环境。另外，这两款车也均配备了智能车联网系统。五菱佳辰的Ling OS灵犀系统，除了配备完善的网联APP，如在线导航、在线音乐之外，还拥有智能语音助手功能。驾驶者在操作各项网联功能的时候，基本上可以做到“只动口不用手”。在驾驶过程中，如果要想切换导航目的地，或者更换音乐的话，直接说一声就行了，操作更便利，也提升了安全性。而长安CS55PLUS配备的智能网联系统，功能性同样很丰富，该有的网联功能一样不少。而且，它的语音控制功能，还可以控制自动空调，便利性表现不错。只是，在语音识别度和效率方面，仍然有待提升，使用频率可能没有五菱佳辰上那么高。
2022-05-26
财沈驾到
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
5月份车市炸弹：购置税减征600亿
5月份23号的晚上，国家为让经济回归正常轨道，刺激汽车消费，经国务院会议决定，阶段性减征部分乘用车车购置税600亿。新闻一传出，让整个汽车圈为之一震，汽车行业受疫情以及芯片的影响下，持续低迷，当下最有效的救市促使必然是购置税减免方式。600亿的额度，必将会是车市的一剂强心剂。今年以来，汽车持续的负增长，的确需要稳住局面。对于我们个人来讲，目前等待购置税最终的政策下发选在买车，是当下最明智的选择，所以现在请不要买车、不要买车、不要买车。购置税必然会通过减半或者打折扣的方式进行减免。2009年的购置税减征政策，让乘用车市场累计销量突破800万辆；2015-2016年的第二轮购置税减征政策，更是分别收获了180万辆、340万辆增量，静等车市是否能再现2016年的辉煌第二个重磅汽车消费券由各个省政府负责推出，首先山东已下发最新的汽车消费劵政策。燃油车20万以上补贴5000元，10-20万补贴3000元，10万以下补贴2000。新能源汽车在原有燃油车的阶梯上，在多增加1000元，而且就算你买台二手车，也能补贴1000元。这个力度的确是挺大的，去4S店里讲价，几千块都很费劲，而国际直接给予减免，只能说给力。在山东省，如果省内的城市，汽车销量正增长，排到省内前三，还奖励1000万。为了促进汽车消费，也是拼了。
2022-05-26
我晕糇
看看我发现了什么
好像是东风乘用车第一次出国
2022-05-26
爱买车
哪吒S车身尺寸发布。长宽高分别为4980/1980/1450mm，轴距2980mm，在充电方面，通过专属定制智能快充站桩，哪吒S的高压超快充电可达到最高240kW快充功率，从内饰上看，将采用全新设计理念，都也能看到现在哪吒车型中的元素，比如虽然采用多屏设计，外观方面，新车造型动感流畅，前脸全封闭造型加上灯组的点缀营造出一种未来感，车后部分则使用溜背式造型设计，该车基于全新架构打造，将于6月开启预售，提供增程/纯电两种类型，增程版将于粤港澳大湾区车展亮相。（文|余家进）
2022-05-25