嘻哈车
本期视频看点:汽车全面降价的时代来了吗?准备买车的可以捡漏了。
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进入2021年以来,随着各个地区大力发展经济的政策开放,很多地方已经逐步取消了皮卡这类车型禁止进城的禁令,而且多地还有汽车下乡的补贴政策,这样一系列的政策实施也得到了很多车主的欢迎。
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6月15日,工业和信息化部、发展改革委、商务部、农业农村部、国家能源局组织开展2023年新能源汽车下乡活动,参与活动车型共有69款。
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撰稿人 | 李大逮汽车行业牵一发而动全身,一个政策的出台,溅起的涟漪往往会让整个市场产生震动。在过去的2020年里,发布或施行的哪些政策对消费者买车用车产生了影响呢?2021年又有哪些政策即将推行?下面我们挑重点的说一说。
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超级惊喜 全系有礼丨2024汽车下乡惠民补贴全面启动!
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在芯片短缺、原材料涨价、疫情波及等多重不利因素影响下,汽车产销均受到较大影响。为提振车市,国家及地方近期纷纷出台相关政策来刺激消费,当中包括放宽汽车限购、减征购置税、真金白银补贴、摇号抽奖等。
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近些年来,受疫情影响,经济不断下行,各行各业的发展都被迫放缓了速度,平民百姓的消费水准也无疑受到了一定程度的限制,尤其是备受冲击的汽车市场。
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5月18日消息,中国证券报援引多位消息人士称,2022年汽车下乡政策有望在6月出台,主要针对15万元以内的汽车,燃油车和新能源汽车都能获得补贴,每辆车型的补贴范围在3000~5000元。
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早在今年2月份,国务院印发的《“十四五”推进农业农村现代化规划》中就提到,鼓励有条件的地区开展农村家电更新行动、实施家具家装下乡补贴和新一轮汽车下乡,促进农村居民耐用消费品更新换代。
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“十一”国庆假期即将到来,随着疫情防控的稳中向好,全国多地希望抢抓今年最后一波消费旺季,以此来带动各地在四季度消费回补,继续有效拉动经济企稳回升。
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今年以来,新能源汽车下乡政策暖风频吹,大家有了更多购买新能源汽车的理由。政策层面,6月8日,商务部下发通知,宣布将组织开展汽车促消费活动的通知,在于进一步扩大内需促进汽车产业发展。
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这样的实际价格,诱惑力几何? 仔细核算了一下各种政策:本身是35.99起,绿牌免购置税,加上老车主有额外的3万置换补贴,新车还有5千元的保险补贴,还有其他一系列的权益,全部减掉,等于不到35个可提到车,后续好像还有保值的权益服务。
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捷途卖的太火了,都是旧车过来抵四万,现在还有额外政策补贴7000
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备受期待的第11代索纳塔自上市以来 ,吸引众多消费者目光。动感的1.5T版本有Air、Pro、 Max三种配置可选,价格区间13.98万元起步,延伸至16.28万元; 而更具激情的2.0T动力版本则提供了N Line Air、NLine Pro和N Line Max三种配置,价格在16.38元至18.68万元之间变动。现行优惠政策交3000元抵10000元的购车款以及置换补贴,可谓是诚意满满。 该车型采用了全球ONE MODEL统一设计,拥有极具前瞻性的未来感外观,采用了犀利的LED贯穿式尾灯结合双色后保险杠,搭配尾厢盖上的小鸭尾,使车辆看起来很动感。车身长宽高为4945/1860/1445(1450)mm,轴距为2875mm。 内饰方面,全新索纳塔采用了数字化智能座舱设计,以驾驶者为中心布局,配备双12.3英寸曲面显示屏集成中控和仪表,换装旋转式电子怀挡、多功能摩斯密码真皮方向盘,搭配贯穿式空调出风口,提升了内饰层次感和高档感。N Line车型则进一步增加了红色饰条等运动元素。 在动力方面,第十一代索纳塔提供了1.5T+8AT和2.0T+8AT两种高效动力组合,全系车型均采用8AT变速箱,兼顾性能与油耗,突破燃油效率极限。 所以,TA值得入手,别犹豫
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埃安本月亦推出“五亿黄金月“活动,为旗下在售全系车型给出重磅补贴,即日起至5月31日,用户购买AION S MAX可获得至高20000元的焕新大礼包,以及保险补贴、原厂送桩、0首付、免息贷等多种优惠政策。
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同时享受旧车置换补贴和两年免息政策
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提车已经1个月了,以前开的是个小飞度,相当灵活,但是媳妇马上就要生了,对车的安全性,空间,舒适性就有要求了。看了一圈,还是选了领克08。考虑媳妇上班通勤距离不是很远,来回也就12公里,用纯电很省,而且我有固定车位,充电桩也是安排上了,家充确实省钱。 动力:我觉得相当够用了,起步油门踩深了会挠胎,有次超车踩得太深了,esp疯狂介入,对比以前的飞度动力简直提升太多了。五一回了一趟家,5人,后备箱装满了,高速超车也是足够用了。虽然我对动力也有追求,但家用不是下赛道,市区高速足够用了。 空间:空间对我来说够用了,毕竟大部分情况下不会满载,我爸也有车,基本上都是2-3人乘坐。后备箱的话不知道是不是因为插混的问题 感觉后备箱地台有点高 高度上不是很高,进深还可以,要有不常用的零碎东西可以放在地台垫下面,这车没有备胎,只有充气泵和补胎液。总之对我来说够用了。 油耗:五一回家的时候,用的超级增程,表显油耗4.0 电耗2.0kwh 表显偏低点 实际油耗应该在4.5左右 毕竟是满载 这个油耗很满意了。电耗市区跑的话表显在18左右吧 我自己一个人开车的话有时候跑的比较猛 电耗能到20多。 安全性:这个就不用多说了,当时换车首先考虑的第一点就是安全 隔音:高速上隔音还可以,城市快速路上挺安静。虽然是无框车门,单层玻璃,但整车的nvh控制的还是很好,单层玻璃但是看着应该是加厚玻璃,虽然不是双层夹胶,就目前的使用情况隔音足够了,我是19寸轮毂,如果有选装21寸轮毂可能表现就不一样了。 舒适性:舒适性配置还是很好的,座椅通风加热按摩不细说了,辅助驾驶还行。城市快速路上开的还是挺稳的,跟车到刹停,体验还可以。但基本上我用的很少,毕竟就算华为智驾也不敢保证一点失误没有。如果高速上车辆不多用一下还是挺省力的。 吐槽一下 我是没有加包的,加包的话大灯是矩阵大灯。目前感觉灯光亮度还是有点低,虽然也是透镜大灯,但是感觉亮度还是偏低点,不知道有没有必要升级,对质保有没有影响。领克07应该是有哨兵模式,不知道08能不能ota,毕竟哨兵模式在外面停车的话还是很有用的。 优惠政策的话我媳妇是护士 有个3000的补贴,加上置换补贴,co客券,济南市以旧换新3000补贴,落地就在19.38 挂的我对象的名,保险测算了5000 能接受 。
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星途品牌全面发力,凌云推出以旧换新限时政策:补贴至高3.7万元
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新出的汽车以旧换新补贴一万刺激了我,本来还在犹豫的,然后还看到社区里有个大哥在上海谈到了车价优惠6000。就行动了 我是在杭州提车 车价169800 车价优惠6000 杭州政府补贴2000 置换补贴6000 贷款贴息6000,一年可以提前还款 然后以旧换新可以申请10000补贴 送脚垫,贴膜,电池电机护板,三次免费保养 落地不算贴息的6000的话,算上保险上牌费差不多152800 保险我是自己买的6300,其他就交了个500的上牌费,其实上牌你也可以自己去上,很简单的,只不过我什么都是自己搞弄的我后面都不好意思了,而且我是绍兴人在杭州是异地买车,也不熟悉,所以上牌500还是让4s店赚吧。 以旧换新的10000补贴是必须旧车报废的,我的旧车是10年登记刚好符合政策,今天刚刚自己提交了申请,后续钱下来了,再跟兄弟们介绍流程。 江浙沪的兄弟要提车的话可以多找几个地方的4s店问问,现在杭州6000的现金优惠肯定可以谈的,我提车后另外一个店还说可以送我永久免费保养(可惜她们说的太迟了) 上海的优惠应该可以更大的,但是我外地人上不了上海车牌,意义不大,总之现在优惠一有的谈的,不要只在本地的4s店买,我绍兴本地的店咬死一毛优惠都没有
勇敢的喜鹊a0i
提问Icar03参与国三置换补贴,但是现在买旧车还来的急吗,我问销售说需要再个人名下180天,但是后来又说不确定,我看政策也没有提到时间限制。